电梯主要部件配置表

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客梯、家用梯、货梯配置表

附件11.有机房载货电梯主要部件清单电梯主要功能电梯功能说明1．检修运行：这是在检修或调试电梯时使用的操作功能。

当符合运行条件时，按上/下行按钮可使电梯以检修速度点动向上/向下运行。

持续按下按钮，电梯保持运行，松开按钮即停止运行。

2. 直接停靠：采用距离控制原则，根据停车请求自动生成N条运行曲线，以最优减速度停靠目的层。

3．自救运行：当电梯处于非检修状态下，且未停在平层区。

此时只要符合起动的安全要求，电梯将自动以慢速运行至平层区，开门放客。

4. 电机参数自学习：控制系统可以自动辨识电机的电阻、电感、空载电流等控制参数，以便精确控制电机。

5. 井道参数自学习：在电梯投入运行之前，学习楼层高度等参数，作为电梯运行、减速、停车的依据。

6．锁梯服务：自动运行状态下，锁梯开关被置位后，消除所有召唤登记。

电梯仍正常运行，只响应轿内指令直至没有指令登记,而后返回基站开门放客，到设定时间后自动关门，关掉内部灯和风扇，电梯停止运行。

7．自动返基站：无司机运行时，如果设定自动返基站功能有效，当无指令和召唤时，电梯在一定时间延迟后自动返回基站。

8. 关灯节电功能：待梯时轿内照明、风扇自动断电。

9．前后门服务楼层设置：前后门服务楼层可通过参数设定。

10．服务楼层设置：通过手持操作器可以任意设置电梯能停靠哪些层站，哪些层站不停靠。

11．轿厢位置的自动修正：因非正常原因导致电梯平层不准，控制系统以低速控制电梯通过微调使轿厢准确平层。

12. 跳跃楼层显示：可以显示设定的虚拟楼层。

13．错误指令取消:乘客按下指令按钮被响应后，发现与实际要求不符，可在通过指令按钮取消该登记的信号。

14．反向消号：当电梯到达最远层站将要反向时，原来所有后方登记的指令全部消除15. 自动开关门：电梯到达目的站后，经设定时间自动开门放客，再过一设定时间，若无外部召唤，电梯自动关门，开始运行。

16．保持开门时间分类设定：无司机运行时，电梯到站自动开门后，延时若干时间自动关门。

EKJ10乘客电梯主要部件配置表2019.8.5

EPSS
层门
款型：EX系列
EPSS
标准为首层发纹不锈钢
门套
款型：EX系列
EPSS
标准为首层发纹不锈钢
7
人机交换系统
操纵箱
EX系列
EPSS
召唤盒
EX系列
EPSS
8
线系统
电缆线
TVVBP/RVV
上海贝恩科
9
井道材料系统
轿厢导轨
T型
浙江浩圣/塞维拉/三杭
对重导轨
TD型(空心轨)
张家港通达
≤1050kg且≤1.75m/s时
对重导轨
T型（空心轨）
浙江浩圣/塞维拉/三杭
＞1050kg或＞1.75m/s时
10
钢丝绳组合
曳引钢丝绳
无锡赛福天/无锡通用
限速器钢丝绳
无锡赛福天/无锡通用
注：1.为进一步提高产品质量和技术革新，更好地满足客户需求，我公司保留更改上述个别部件
配置和品牌的权利，但我公司保证新部件配置的质量不低于原部件配置。
2.以上部件配置以签订的合同为准。
4
轿架系统&安全部件
轿架
EX系列
EPSS
安全钳
OX系列
EPSS
限速器
OX系列
EPSS
缓冲器(聚氨酯)
LD-HC系列
上海绿盾
≤1.0m/s时
缓冲器(液压)
OH系列
EPSS
>1.0m/s时
5
门机系统
门机
JC系列
西子
光幕
WECO系列/SFT系列
EPSS
序号
主要部件
型号
品牌
备注
6

电梯主要部件配置表

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FJHD
浙江湖州
24
导靴
029
FJHD
浙江湖州
25
称重装置
LXW5-11M
德力西
26
轿厢显示
发纹不锈
钢面板
FJHD
浙江湖州
27
光幕
917B
FJHD
浙江湖州
28
随行电缆
40芯
长顺
上海
29
附件
标准
FJHD
浙江湖州
30
操纵箱（轿箱内）
FJHD
浙江湖州样式为乙方提供彩页中的HD-C02
31
操纵厢（外召）
FHJD
单位
价格（元）备注单价总价1靴衬（轿厢架）
中国
2
个
25
50
2
靴衬（对重架）
中国
2
个
20
40
3
行程开关
中国
4
个
45
180
4
熔丝
中国
6
条
3
18
5
玻管熔丝
中国
6
条
3
18
6
指使灯泡
中国
5
个
5
25
7
行程开关
中国
2
个
48
96
8
导轨、对重油杯
中国
4
个
46
184
9
门滑块
中国
8
个
21
168
10
平层器
中国
2
只
110
220

乘客电梯主要部件配置表新123

介绍各位领导你们好:我代表西尼电梯杭州对此次投标进行述标。

在投标方案的制作过程中，我们通过对贵方工程的研究，结合杭州西尼的先进技术，在文件中推出了我们认为最完美的方案。

下面我对产品制造商、投标产品、售后效劳进行一个简单的介绍：一、杭州西尼电梯集研发、制造、销售、效劳为一体，专业生产各类电扶梯产品。

公司占地近99000平方米，拥有员工850余人。

杭州西尼虽然是电梯业中年青的一员，但年青就意为着活力，就意为着在技术方面追求完美，杭州西尼正是凭借这股生机勃勃的力量，让企业在开展道路上不断创新，在新产品研发、管理方式革新、制度创新等方面，从未停下过探索的脚步。

除了大范围推进节能环保的无齿轮电梯，近年来，在企业的运营过程中，严格执行ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系及ISO18001职业健康与平安管理体系，并不断完善员工鼓励机制，致力于为员工提供一个开放、透明的展示平台。

目前，西尼电梯的产品种类及制造能力都已经到达了行业领先水平。

产品的多样化囊括了乘客电梯、家用电梯、载货电梯、杂物电梯、汽车梯、自动扶梯、自动人行道等多种型号。

在制造能力上西尼乘客电梯速度已经到达了7m/s，成为了行业中的佼佼者！二、我司此次投标的产品为绿色环保功能的小机房乘客电梯。

该产品的优点在于突破传统电梯节能方式，实现电梯从节能到造能的革命性转变。

采用永磁同步无齿轮曳引机，节能性能到达国际领先水平。

在电梯的显示方面，轿内和轿外我们为所投标产品的配置了黑白炫彩液晶显示，与以往的断码显示及点阵显示相比具有更强的美观性，给乘客以视觉上的美感。

同时轿外呼梯采用无底盒召唤，无需在墙面开凿孔洞，更具美观性。

轿厢厅门等不锈钢，我公司一致采用国标304*1.2m厚度的不锈钢，照明我们采用LED照明系统，轿厢内部采用钛金不锈钢装饰，不但节能环保，而且更美观三、售后效劳方面：我在云南省文山州文山市新锐空间A309出资成立了一个集售后、效劳、销售为一体的公司，名称为文山市辛西尔电梯设备有限责任公司，并为该公司配备了专业的技术人员为优质的售后效劳做坚强的后盾，满足了文山州、红河州等众多政府机构提供并安装了电梯设备，均受到客户的一致好评，在文山城不分时段24小时全天候效劳，接到报修30分钟赶到现场。

电梯部件分类标准

电梯部件分类标准
一、驱动系统
驱动系统是电梯的核心部分，负责产生动力，推动电梯上下运动。

以下是驱动系统的主要部件：
1. 曳引机：曳引机是电梯的驱动装置，它通过钢丝绳和配重块与轿厢相连，负责提供牵引力，使轿厢能够上下运动。

根据不同的传动方式，曳引机可分为曳引式和强制式。

2. 减速器：减速器是曳引机的附件，用于降低曳引机的转速，增加扭矩，使曳引机能够产生足够的牵引力。

3. 制动器：制动器是电梯的安全装置，它安装在曳引机上，用于在电梯运行时提供制动力，防止轿厢意外移动。

4. 电机：电机是曳引机的动力来源，它通过电力转换成机械能，驱动曳引机转动。

二、控制系统
控制系统是电梯的大脑，负责控制电梯的各种动作和功能。

以下是控制系统的主要部件：
1. 控制器：控制器是电梯控制系统的核心，它负责接收和解释各种指令，如楼层呼叫、开关门等，并控制曳引机、制动器等部件的动作。

2. 传感器：传感器是电梯控制系统的辅助设备，它用于检测电梯的运行状态和位置信息，如轿厢位置、门状态等。

3. 操作面板：操作面板是电梯用户与控制系统交互的界面，用户可以通过操作面板输入楼层呼叫、开关门等指令。

4. 电源和电缆：电源和电缆是为控制系统提供电力和信号传输的设备。

第二章电梯的主要组成及结构

有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯和高速电梯上。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m／s以下的低中速电梯. 无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机，如许昌博玛曳引机。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m／s以上的高速电梯和超高速电梯。
四

电梯层门主要部件
电梯井道每层停站处都必须装设层门，轿厢未到该层站，早没有专用开锁工具的情况下从外部不能扒开。电梯层站主要设施包括层门、门锁、层楼指示灯、呼梯召唤按钮。

1 层门
封住层站出入口，轿厢不在该层时起保护作用

2 门锁
轿门与层门关闭后锁紧，同时接通控制回路，轿厢方可运行的机电联锁安全装置。
二曳引机构的减速器
电梯的工作特性要求曳引机减速器具有体积小、重量轻、传动平稳，承载能力大、传动比大、噪声低等特点。还要有工作可靠、寿命长、维护保养方便的要求。电梯常用的减速器有以下几种：１.蜗轮蜗杆减速器蜗轮蜗杆减速器具有传动平稳、噪声低、抗冲击承载能力大，传动比大和体积小的优点。这是电梯曳引机最常用的减速器。电梯用蜗轮蜗杆减速器通常有上置、下置和侧置三种蜗杆布置型式。２.斜齿轮减速器斜齿轮减速器在２０世纪７０年代开始应用于电梯曳引机构。斜齿轮传动具有传动效率高，制造方便的优点。也存在着传动平稳性不如蜗轮传动，抗冲击承载能力不高，噪声较大的缺点。因此斜齿轮减速器在曳引机上应用，要求有很高的疲劳强度，齿轮精度和配合精度；要保证总起动次数２０００万次以上不能发生疲劳断裂。在电梯紧急制动，安全钳和缓冲器动作等情况的冲击载荷作用时，确保齿轮不会有损伤，保证电梯运行安全。

电梯的主要部件

电梯的主要部件
结构：电梯的结构包括：四大空间，八大系统
四大空间：机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。

八大系统：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统
八大应用技术：
1、全数字识别乘客技术（所有乘客进入电梯前进行识别，其中包括眼球识别、指纹识别）
2、数字智能型安全控制技术（通过乘客识别系统或者IC卡以及数码监控设备，拒绝外来人员进入）
3、第四代无机房电梯技术（主机必须与导轨和轿厢分离，完全没有共振共鸣，速度可以达到2.0M/S以上，最高可以使用在30层以上。

）
4、双向安全保护技术（双向安全钳、双向限速器，在欧洲必须使用，中国正在被普遍使用）
5、快速安装技术（改变过去的电梯安装方法，能够快速组装）
6、节能技术（采用节能技术，使电梯更节约能源）
7、数字监控技术（完全采用计算机进行电梯监控与控制）
8、无线远程控制及报警装置（当电梯产生故障时，电梯可以通过无线装置给手机发送故障信息，并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。

）。

货梯配置表(销售版本120426)

安全触板，光幕
富士通
选配
10
轿厢操作箱、外呼箱
不锈钢面板、楼层显示
富士通
标配
11
平层感应器
YG-1A
宁波电子一厂
标配
12
极限开关
1370
广东力东
标配
13
超载装置
富士通
标配
14
轿厢通风系统
KYDI-30
苏州恒达
标配
15
缓冲器
JHQ系列
沈阳东阳
标配
16
限速器
XCZ05
佛山永通力
标配
17
安全钳
QSX105
TVVB60芯(单开门5层及以下,贯通门2-3层)
TVVB72芯(单开门6层以上,贯通门4层以上)
河阳昊通/贝思特
标配
20
轿厢板
钢板喷塑
富士通
标配
21
轿门板
钢板喷塑
富士通
标配
22
井道防护
机械锁，护板
富士通
选配
23
主承重梁
国标槽钢
富士通
标配
24
轿架
Q235A钢板折弯
富士通
标配
25
轿门及层门地坎
Q235A钢板折弯
20
随行电缆
TVVB60芯(单开门5层及以下,贯通门2-3层)
TVVB72芯(单开门6层以上,贯通门4层以上)
河阳昊通/贝思特
标配
21
轿厢板
钢板喷塑
富士通
标配
22
轿门板、层门板
钢板喷塑
富士通
标配
23
井道防护
机械锁，护板
富士通

电梯所有部件全方位配图详细介绍说明

电梯的保养是电梯安全最重要的方面，按规定每部电梯每个月必须保养两次，每季度全面检查一次。

如果要满足要求进行电梯全方位保养，电梯安全事故将大幅度下降。

电梯历史与发展很久以前,人们就已经开始使用原始的升降工具来运送人和货物,并大多采用人力或畜力作为驱动力,到19世纪初,随着工业革命的进程发展,蒸汽机成为了重要的原动机,在欧美开始用蒸汽机作为升降工具的动力,并不断地得到创新和改进.1852年,美国纽约杨可斯(Yonkers)的机械工程师奥的斯先生(Elisha Graves Otis)在一次展览会上,向公众展示了他的发明,从此宣告了电梯的诞生!电梯从问世到今天已经有100多年了,由最早的简陋不安全,不舒适的升降机到今天,经历了无数的改进提高,其技术发展是永无止境的.21世纪,随着人口数量与可利用土地面积之间矛盾进一步激化,将会大力发展多用途,全功能的高层塔式建筑,超高速电梯继续成为研究方向.电梯的分类根据驱动方式的不同,电梯可以分为曳引驱动,强制(卷筒)驱动,液压驱动等几种驱动方式.其中曳引驱动方式具有安全可靠,提升高度基本不受限制,电梯速度容易控制等优点,其已成为电梯产品驱动方式的主流.在曳引式提升机构中,钢丝绳悬挂在曳引轮绳槽中,一端与轿厢连接,另一端与对重连接.曳引轮利用其与钢丝绳之间的摩擦力,带动电梯钢丝绳继而驱动轿厢升降.下面,就以曳引驱动电梯作为介绍的对象.电梯八大系统电梯的构成电梯的维修保养主要标准提要：轿厢空载时，以检修速度下行至足够复位的距离，手动限速器，安全开关应动作，电梯应停止；轿顶安全钳开关应动作，使电梯停止运行电梯维修保养主要标准1.0 机房:1.1 机房通风良好，温度不得超过5°C～40°C，相对湿度不大于85%，保证没有雨水侵入的可能。

1.2 机房的CO2灭火器应保持正常压力。

1.3 机房的紧急救援操作规程、注意事项等制度齐全，并挂在明显处。

1.4 轿厢平层标志应用白色或黄色漆标在主钢丝上，便其清晰可见(以利于紧急救援时用)。

电梯硬件概述及IO表1

电梯的硬件电路设计2.1 电梯的工作原理曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。

固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。

常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。

轿厢是运载乘客或其它载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。

补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。

电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。

指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。

安全装置保证电梯运行安全。

2.2 电梯的结构电梯是一种解决垂直运输的交通工具,与人们的日常生活紧密联系,主要由曳引机,控制柜,轿志轨,限速器,缓冲器,对重装置,随行电缆和曳引机钢丝绳等部件组成，如图2.1所示。

1.曳引机包括以下主要部件。

a. 驱动电动机－－三相交流电机。

b. 制动器－－电梯停止或电源断电情况下制动抱闸保证电梯不致移动。

c. 减速箱－－常用蜗轮蜗杆减速箱、行星齿轮、斜齿轮减速箱等。

d. 曳引轮－－曳引机上的绳轮称为曳引轮。

两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重。

e. 导向轮或复绕轮－－导向轮又称抗绳轮。

限速器：当轿厢运行速度达到限定值时，能发出电信号并产生机械动作的安全装置。

控制柜：安装电控设备的机柜，使电梯按预定过程控制运行。

图2.1 电梯结构示意图2.电梯井道包括以下主要部件。

轿厢：是容纳乘客或货物的装置。

导轨：供轿厢和对重在升降运行中起导向作用的单元。

对重装置：在运行过程中起平衡作用。

缓冲器：用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。

在井道底坑。

有液压缓冲器和弹簧缓冲器两种。

电梯主要结构

电梯主要结构(垂直梯)2007-09-05 22:21电梯是一种解决垂直运输的交通工具,与人们的日常生活紧密联系,主要由曳引机,控制柜,轿厢,门,志轨,限速器,缓冲器,对重装置,随行电缆和曳引机钢丝绳等部件组成,现在,按照其所在的位置将其分为四部分:电梯机房,电梯井道,电梯轿厢,电梯层站并分别加以介绍.一,电梯机房,电梯机房是电梯的大脑和心脏,电梯的控制系统和动力系统均安装在这里.机房内安装了电梯曳引机(TRACTION MACHINE),导向轮(GUIDE WHEEL),控制屏(CONTROL CABINET),限速器(RUNAWAY GOVERNOR).电源控制箱(MASTER POWER SWITCH)等主要设备.大多数类型的电梯的电梯机房位于井道顶部的上方,简称"上机房"因建筑物结构的限制,电梯机房可设在井道的下方,简称"下机房";或设在井道的侧面,称为"侧机房".1.曳引机(TRACTION MACHINE)曳引机为电梯运行提供动力,分为有齿轮曳引机(用于中低速度电梯)和无齿轮电梯(用于高速电梯).它由电动机,制动器,制动联轴器,减速箱(无齿轮曳引机没有减速箱),曳引机,编码和底座组成.曳引机通过曳引钢丝绳经导向轮将轿厢和对重装置联结,并且联结点在重力的中心,使得驱动时消除了轿厢和对重对导轨的水平负荷力,减少了摩擦和运行振动及噪音.曳引机的输出转矩通过曳引钢丝绳传送给电梯轿厢,驱动力是通过曳引绳与绳轮之间的摩擦力产生的.曳引拖动的一个内在的安全特点是当轿厢或对重任一边蹲底是,电梯就会失去曳引力.也就是说,曳引机可以继续运转,但驱动力不会传到钢丝绳上.因此,无论是轿厢还是对重都不会被提升到进道顶部而冲顶.1.1 电梯曳引机的分类电梯曳引机有多种类型1.1.1 按照传动形式分,有以下几种.(1)涡轮付曳引机--用交流或直流电机驱动,通过齿轮减速装置将电机的驱动力传递到曳引轮.涡轮减速机具有噪音低,振动小,运行平稳之优点.但其传动效率低,适用于速度为2.0M/S及以下的电梯.这种减速机能产生很大的齿轮减速比,因此就可以使得曳引机功率不变而体积更加小巧.而且由于在相同的箱体中可以利用多种减速比的组合,因而可以产生多种规格.齿轮减速装置由黄铜涡轮和钢制涡杆构成,驱动曳引轮可以装在右手方也可以装在左手方,涡杆可以装在涡轮下方也可以装在上方.(2)斜齿轮曳引机--斜齿轮减速装置内摩擦系数小,传到效率高.驱动电机有交流和直流两种.多用交流电机驱动.其最大特点是传动效率高,节能.限制噪音是这种机器的主要技术关键.(3)行星齿轮曳引机--多用交流电机驱动.具有体积小,结构紧凑,传动效率高等优点.(4)无齿轮曳引机--这种电机是将曳引轮直接安装在电机轴上.这种曳引机可以用于较高楼层的建筑,提升速度可达15M/S112按供电形式分主要有:1直流无齿轮曳引机无齿轮曳引机最早用于电梯曳引的是直流电机,具有可以准确地控制加速,减速,最高速度及准确之特点.2.交流永磁同步无齿轮曳引机稀土永磁材料的发展使制造交流永磁同步无齿轮曳引机成为现实.交流永磁同步电机突出特点是功率因数几乎等于1,在同等参数下,永磁同步电机功率增大,输出转矩也就提高了.通过与电机同轴的驱动曳引轮实现直接驱动,勿需减速机.具有传动效率高,振动与噪音小,结构简单,易维护之特点.1.2曳引机的组成1.2.1电动机(Motor)电梯用电动机应具有断续周期性工作,频繁启动,正反方向运转,较大的启动转矩,较硬的机械特性,较小的启动电流等特性.分为交流电动机和直流电动机两种.交流电动机分为异步电动机,同步电动机,永磁同步电动机.根据GB12974-91<<交流电梯电动机通用技术条件>>,我国对交流电梯电动机的额定频率,额定电压,额定功率作如下规定:1.额定频率,额定电压分别为50HZ,380V.2.额定功率为:4,5.5,7.5,11,15,18.5,22,30,37KW.3.电动机极数分为单极4极,双速4/16极或4/18极,4/24极.4.电动机的轴向串动量不大于3MM.交流电动机所需功率可用下面经验公式计算出(1-K平)QV/102ηK平:电梯对重平衡系数,取0.4~0.5.Q:电梯额定载重,单位千克(KG).V:电梯额定速度,单位米/秒(m/s)η:电梯机械总效率,有齿轮取0.5~0.1.,无齿轮取1.05~0.1.直流电动机为他激式,一般采用可控硅整流装置供电.1.2.2制动器(Braker)制动器是电梯曳引机中最重要的安全装置它能使运行的电梯轿厢和对重在断后后立即停止运行,并在任何停车位置定位不动.电梯一般都采用长闭式双瓦块式型直流电磁制动器,其性能稳定,噪音少,制动可靠,即使是交流电梯也配用直流电磁制动器,所用直流电源由专门的整流装置供给.对于有齿轮曳引机,其制动器装在电动机与减速箱输入轴的带制动轮联轴器上:对无齿轮曳引机,制动器常常与曳引机轮铸成一体,直接装在电动机轴上.当电动机通电时,电梯准备启动时,制动器立即上电松闸;当电梯停止运行,或电动机掉电时,制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动,曳引机停车运行并制停轿厢运行.对于制动器的工作如下要求:(1)合闸时,闸瓦现制动轮的工作面相互接触的有效面积应大于闸瓦制动面积的80%.(2)松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮.(3)两侧闸瓦与制动轮表面的间隙不大于0.7mm.1.2.3减速箱(Geared Machine)减速箱的作用是降低曳引机输出转速,增加输出转矩;并使逆转带有机械锁定功能.一般为一级蜗轮减速器,由蜗轮和蜗杆组成,还有高效的行星齿轮,斜齿轮传动形式.蜗杆传动有圆柱形蜗杆和圆弧面蜗杆传动两大类.圆柱形蜗杆传动又分为阿基米德螺线蜗杆,延伸渐开线和K形齿轮蜗杆.按照减速箱中蜗杆与蜗轮的相对位置又有蜗杆上置,下置,立式蜗杆传动三种.1.2.4曳引轮(Driving Sheave)以钢丝绳曳引的电梯其轿厢和对重是用曳引钢丝绳绕着曳引轮并且悬挂在曳引轮上的,利用他们之间的摩擦力使轿厢上下运动.常用的曳引轮绳槽形式有半圆槽,带切口半圆槽,V形槽.钢丝绳的缠绕方式分为半绕式(包角小于180度)和全绕式(最大包角可达330度).曳引轮直径要大于钢丝绳直径的40倍,一般在45~55倍之间.1.2.5曳引钢丝绳及绳(hoist rope and fastenting)电梯用曳引钢丝绳常采用锥套用回环结构方式,再浇铸巴氏合金连接,连接处的强度不低二钢丝绳自身强度的80%.关于钢丝绳安全系数的规定如下:使用三根以上的曳引绳,安全系数要大于12;二根以上的曳引绳,安全系数大于16.1.2.6曳引机底盘(Traction Machine Suport)曳引机底盘是连接电动机,制动器,减速箱的机座,由铸铁或型钢与钢板焊接在一起.曳引机各部件均装配在底盘上,底座又固定在指定型号的两个平行且具承重作用的工字钢上.2.导向轮(Deflector Sheave)导向轮既用来调整钢丝绳与曳引轮之间的包角大小,也调整轿厢与对重的相对位置.导向轮用于半绕式时,称为过桥轮;用于全绕式时,称为抗绳式.导向轮和曳引轮一样,选用耐磨的铸铁.导向轮的绳槽为圆槽.槽深应大于D/3(D为钢丝绳直径);槽的圆弧半径比钢丝绳半径放大1/20.导向轮直径也必须满足钢丝绳直径的40倍以上.其特点为:心轴固定,轮壳中有滚动轴承,心轴两端用U 型螺钉或心轴座双头螺栓,螺母固定.3.控制柜(Controller)电梯控制柜安装在曳引机旁边,是电梯的电气装置和信号控制中心.早期控制柜中有接触器,继电器,电容,电阻器,信号继电器,供电变压器及整流器等.随着电脑,电子技术的民展,电梯控制柜变得越来越小,功能越来越强大.目前的控制柜一般都由PLC和变频器组成;不有一些电梯用电脑板控制.PLC实际上也是一个计算机,主要用于工业现场控制.在一些特殊环境,PLC比电脑板的性能更稳定.现代电梯档次高低主要取决于控制柜的先进性.它反映电梯功能的大小,可靠性高低及智能化水平的先进程度.3.1控制柜的主要功能是:操作控制和驱动控制.3.1.1操作控制1.呼梯信号的输入输出处理并应答呼梯信号,并开始有关操作.2.通过已经登记的信号与乘客进行通讯,当轿厢抵达一个楼层时,通过到站铃声和运行方向可视信号提供轿厢和运行方向信息.3.1.2驱动控制1.根据操作控制的指令信息,控制轿厢的启动,加速(加速度,速度),运行,减速(减速度),平层,停车,自动再平层.2.确保轿厢运行安全,可靠.3.2控制柜设置1.一般提升高度,中等以下速度电梯的控制柜每梯一个.其囊括了控制与驱动全部器件.2.大提升高度,高速电梯,无机房电梯因其曳引机功率大供电电压高,故分为信号控制和驱动控制柜.3.群控梯的群控调度有设专门群控调度柜的,也有不设专门群控调度柜的,例如OTIS产中不设专门群控柜.3.3伊士顿电梯功能配置紧急供电功能3.3.1基本功能3.3.1.1全集选控制根据需要可实现上集选,下集选和全集选控制.将所有的呼梯信号和主令信号统一进行分配调度,以实现电梯的最优运行.3.3.1.2司机操作自动运行状态下自动定向,自动关门,轿内指令优化定向;司机运行状态下自动定向,手动关门,(需司机按关门按钮点动关门)当有外呼信号被登记,轿内蜂鸣器鸣响提醒司机关门.3.3.1.3延时关门自动运行时,电梯到站自动开门后,无关门信号弹时,等待延时间达到设定时间(在参数中设置)后关门.3.3.1.4光幕保护当光幕动作时,电梯会无条件开门.如光幕动作时,不消除则不关门.与安全触板相比,光幕的优点是:动作更灵敏,美观.当光幕被挡住超过一定时间后,光幕控制器将发出报警声.3.3.1.5到站钟电梯到达目标层停靠时,到站钟将响起悦耳的铃声提醒轿内乘客和厅外候梯乘客电梯即将到站.3.3.1.6消防功能当消防开关被置位(非检修状态),全部召唤和主令消号,将分以下几种状态运行:(1)当电梯处于停车开门状态,电梯将停止开门并关门,立即返回消防基站,开门等候.(2)当电梯处于停止运行中,电梯自动返回消防基站,开门等候.(3)当电梯正在反向运行时则就近停靠不开门,返回消防基站,开门等候.(4)电梯正在顺向运行时,则直接返回消防基站,开门等候.电梯返回消防基站后,非消除梯进入将停止运行.消防梯将进入消防运行状态,在消防员的控制下,不再接收召唤信号,仅登记主令信号,且每次停站后,消除所有登记.消防运行时需点动主令或关门按钮关门,松手即开门.3.3.1.7满载直驶当电梯达到额定载重时,电梯将不响应经过的已登记的召唤信号而只有主令登记的层站停靠.3.3.1.8缺相和错相保护当电梯电控系统的供电线路发生错相或缺相时,电梯将按照正确的方向运行或停止运行.3.3.1.9防捣乱功能(1)当电梯处于轻载(小于额定载荷的30%)时,将能被登记的主令信号限定在规定数量以下.若大于规定数量,电梯将自动消除所有主令登记信号.(2)当电梯到达两个端站后,将自动消除所有主令登记信号.3.3.1.10轿子厢与机房通话功能轿厢乘客按下操纵箱上的电话按钮,来呼叫机房的人与其通话.机房的人可以直接拿起话机与乘客通话.3.3.1.11轿厢灯和风扇自动节能功能如电梯无指令和外如登记超过设定时间(在参数中设置),轿厢内自动关断照明和风机,任何召唤信号都会使电梯重新开启照明和风机.3.3.1.12门锁故障自动重复关门当电梯关门后,根据对门锁和关门到位信号的分析,发现电梯未能完全关门,将自动重新开门并关门.若连续3次重复开门关门,电控系统将认为现出门锁故障,停止电梯运行,发出门锁故障信号.3.3.1.13端站强迫减速保护当电梯到达两个端站,通过外围的硬件线路使电梯强迫减速以防止电梯冲顶或蹲底3.3.1.14超载声光报警,停梯亲指示超载时电梯将自动开门,蜂鸣器鸣叫给予指示.3.3.1.15错误呼叫或主令取消乘客按下主令按钮被响应后,发现与实际要求不符,可在主令登记后1秒内连按2次错误主令的按钮,该登记将被取消.3.3.1.16空闲时自动返等待站无司机运行时,无指令和召唤超过设定时间(在参数里设置),自动返回等待站.3.3.1.17端站错误显示自动纠正当电梯乱层后,电梯运行到两个端站后,将自动恢复正确的楼层记数和显示.3.3.1.18锁梯自动返基站自动运行状态下,锁梯开关被置位后,消除所有召唤登记,停止主令登记.电梯仍正常运行,只响应轿内已经登记指令直至所有登记指令被消除.而后返回基站,自动关门,30秒停止电梯运行.当锁梯被复位后重新开始正常运行.3.3.1.19井道参数自学习自动检测层数及层间距离及井道内各种数据(层高,保护开关位置,减速开关位置等),并永久保存这些运行资料.3.3.1.20通层运行超时保护电梯以最大额定速度在两端站之间的运行时间不得超过保护时间(在参数中设置).以防止电梯发生故障时,主机不停运转造成零部件损坏,如钢丝绳与曳引轮长时间摩擦,导致曳引轮和钢丝绳损坏.3.3.1.21轿内和厅外方向及楼层显示轿内与召唤箱内均有点阵显示楼层的滚动显示运行方向3.3.1.22双门锁接触器的门连锁保护将轿门锁和厅门锁的门连锁保护各用一个接触器实现,以区别轿门锁和厅门锁的门连锁保护3.3.1.23能进行主回路接触器,门锁接触器,安全回路接触器,抱闸接触器沾死检测,当上述接触器出现沾死情况,电梯将自动停止运行,发出相应接触器故障信号.3.3.2可选功能3.3.2.1并联运行通过串行连接和参数设置,将两台电梯的召唤信号统一进行分配调度,以实现两台电梯的并联运行.3.3.2.2贯通门一台电梯两边开门或90度直角开门即一个轿厢有两个开门机构.3.3.2.3背景音乐电梯在运行过程中播放音乐并语音报站,实现电梯到站钟的功能.3.3.2.4远程监控通过CAN工业总线用调制解调器(Modern)和电话线将监控中心的个人电脑和电梯控制器连接,可在监控室或异地对电梯的运行情况进行监控.3.3.2.5智能卡管理系统通过智能卡,对电梯的使用权限进行规定,以实现电梯的有效管理.3.3.2.6电子公告牌显示公告牌功能.即电梯的厅外或轿厢内的电子信息公告牌.方便物业公司发布一些信息.3.3.2.7群控3台以上的电梯的召唤信号统一进行分配调度,以实现多台电梯的最优运行.3.3.2.8防火门按照澳洲标准设计的防火门.可以在发生火灾时,阻止烟雾,火进入轿厢,以保护乘客的安全.3.3.2.9三方通话机房,轿厢,值班室或监控室三方通话3.3.2.10停电应急平层装置停电时,电梯将就近平层开门以确保乘客正常离开.4.限速器--安全钳(Overspeed governor and safety gear)限速器和安全钳.成对出现和使用,它们是电梯中最重要的一道安全保护装置.限速器安全钳其作用是:一旦电梯由于超载,打滑,断绳,失控等原因,电梯轿厢超速下落,限速器-安全钳动作,轿厢紧紧卡在两列轨道之间,起到了安全保护的目的.限速器----安全钳装置由限速器,限速钢丝绳,安全钳,底坑张紧装置组成.其中,限速器位于机房,安全钳位于轿厢,张紧装置位于底坑,限速钢丝绳绕过限速器,底坑张紧装置并固定在轿厢的楔块上.当轿厢运行时,通过限速器钢丝绳带动限速轮旋转,一旦轿厢向下运行速度超过电梯额定速度的115%,限速器电气开关动作,切断安全回路,使电动机掉电,制动器上闸;甩块在离心力的作用力,使限速器机械动作,卡住限速器钢丝绳.由于轿厢继续向下运行,相当于限速钢丝绳将安全钳提起,使轿厢紧紧地卡在两列轨道上.常见的限速器有:甩块式限速器(用于V≤1.75m/s的低速电梯中)和甩球式(用于快速和高速电梯)两种.国标规定:限速器的动作为轿厢额定速度的115%,其上限1.25V+0.25V.V为轿厢的额定速度.对于低速重载电梯,限速器的动作速度取下限,大于1m/s的渐进式安全钳,取上限.5.电源控制箱(Master power switch)输送到机房的3相5线制电源线通过安装在机房入口处的电源控制箱内的主电源断路器引入电梯控制柜.此断路器应选择合理的型号规格,并应有保证维修人员绝对安全的防止误合闸的锁扣结构.同时,轿厢照明,井道照明,安全电源开关也在电源控制箱内.二.电梯井道1.导轨(Guide rail)导轨和导靴是电梯轿厢和对重的导向部分.常用的导轨有T型导轨,L型导轨和5米空心轨.T型导轨用于轿厢导向,L型导轨和5米空心轨用于对重导向.导轨要求具有足够的强度,韧性,在受到强烈冲击时不发生断裂,要求足够的光滑.常用的电梯T型导轨的主要尺寸为底宽b,高度h,工作面厚k.材料为Q235钢,可用冷轧加工和机械加工.现有T型导轨规格表示方法为"b/加工方法".导轨在安装中必须保证导轨支架的间距小于2.5米;导轨工作面对5m铅垂线的相对最大偏差不大于1.2mm,T型对重导轨不大于2mm;轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨的工作面接头处不能有连续缝隙,且足部缝隙不大于0.5mm,设有安全钳的对重导轨不大于1mm;轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨的工作面接头处的台阶不大于导轨0.05mm,没有安全钳的对重导轨不大于0.15mm;台阶的修平长度为中低速梯为300mm以上,高速梯为500mm以上.2.缓冲器(Buffer)2.1 缓冲器的作用缓冲器是电梯安全保护系统中最后一道保护装置.当电梯的极限开关,制动器,限速器----安全钳都失控或未及时动作,轿厢或对重已坠落到井道底坑发生"蹲底"现象时,井道底的轿厢缓冲器或对重缓冲器将吸收和消耗下坠轿厢或对重的能量,使其安全减速,停止,起到安全保护作用.缓冲器安装在底坑内,2吨以上货梯轿厢下装有两个缓冲器,2吨以下装一个;对重侧只装一个缓冲器.2.2 弹簧缓冲器和液压缓冲器弹簧缓冲器(Spring Buffer )弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,常用于低速电梯(V≤ 1.0m/s)中,由缓冲胶垫,缓冲座,圆柱螺旋形压缩弹簧和弹簧座组成.液压缓冲器(HYdraulic Buffer)液压缓冲器是一种耗能型缓冲器,常用于快速和高速电梯中(V≥1.0m/s).其基本原理是按照小孔节流作用将轿厢(或对重)缓冲器所具有的动能转化为热能和压实缓冲器形成的势能.3.随行电缆(traveling Cable)轿厢内外所有电气开关,照明,信号控制线等都要与机房控制柜相连接,轿内按钮也要与控制柜连接,所有这些信号的信息传输都要通过电梯随行电缆进行连接.现用电缆为TVVB44×0.75+(2×2P)×0.75+1×2或TVVBG44×0.75+(2×2P)×0.75+1×2(高层时使用)4.补偿装置(Compensation Device)当电梯提升高度(总行程)超过30M以上时,悬挂在曳引轮两侧的曳引钢丝绳的重量不能再忽略不计了.为了减少曳引机的功率传输,就要抵消曳引钢丝绳的重量对电梯运行的影响,人们采取在轿厢底部和对重底部加装补偿装置.即对称补偿法来改善,平衡钢丝绳所带来的载荷变化.对称补偿的优点是不需要增加对重的重量,补偿装置的重等于曳引钢丝绳的总重量(不考虑随行电缆重量).补偿装置分为两大类:补偿链和补偿绳.(其中又分带消声麻绳补偿链,带外胶套补偿链,和全塑补偿绳)5.限速器张紧装置(Governor Tension Device )张紧装置是一种能使限速器钢丝绳始终保持张紧状态的装置.它由张紧轮及配重,防断绳电气安全开关等组成.6.隔磁板(平层板)隔磁板安装在电梯井道内每个层站平层域内.当轿厢运行到某一平层区域时,该平层板插入轿厢顶上的平层感应器内,切断感应器回路,并将信号传入机房控制系统中,以实现楼层计数,电梯平层,停车,开关的控制.7.对重装置(Counterweight Device)对重装置的作用,是以其自身重量去平衡轿厢侧所悬挂的重量.电梯驱动实现曳引电梯平衡是关键.对重装置:1.曳引绳,2.导靴;3.对重架;4.对重块;6.缓冲器碰块.其作用有:减小电梯曳引机的输出功率减小曳引轮与钢丝绳之间的摩擦曳引力,延长钢丝绳寿命如果电梯在"冲顶"或"蹲底"时,使电梯失去曳引条件,避免冲击井道顶部.使电梯的提升高度不象强制式驱动那样受到限制.8.减速开关,限位开关和极限开关.减速开关(强迫减速开关)减速开关安装在电梯井道内顶层和地层附近.当电梯失控而"冲顶"或"蹲底"时,轿厢上的上,下开关打板报又称撞弓)必然先使减速开关动作而断开.对于低速电梯,只需要减速开关就可以了,而高速电梯,在单层距离内,换速距离不够,需加一个单层强迫减速开关,位置设在多层减速开关之后,因此井道的顶层和底坑各有两个以上的减速开关.限位开关(端站限位开关)限位开关有上,下各一个,安装在上,下减速开关的后面.减速开关一旦失灵未能使电梯上行(或下行)减速,停止,轿厢越过上端站(或下端站)平层位置时,限位开关动作,迫使电梯停止.极限开关(终端极限开关)极限开关有机械式和电气式两种:机械式常用于货梯;电气式常用于客梯.它是电梯安全保障装置中最后一道电气安全保护装置.三.电梯轿厢轿厢是电梯中装载乘客或货物的金属结构体.它由轿厢架,轿厢壁,轿厢底,轿厢顶,轿门等几个部分组成.由上下四组导靴导向沿导轨作垂直升降运动,完成垂直运输任务.1.轿厢架(Car Frame )轿厢架(轿架)是电梯轿厢中的承重构件,也是轿厢的骨架,分为对边型和对角型两种轿厢架.对边型轿厢架适用于一面或对穿设置轿门的电梯,受力情况较好;对角型轿厢架在相邻两边设置轿门的轿厢上,但受力的条件较差.轿厢架由上梁,下梁,底座,立柱和拉杆等组成,各部件强度,风度要求都比较高.2.轿厢体(Car Platform,Walls,Roof and Celiling)轿厢体由轿底,轿壁,轿顶,轿门等组成.客梯的宽一般大于深,宽深比10:7或10:8.(1)轿底由型钢组成框架,可铺设各种装饰材料.(2)轿壁由钢板折边后用螺钉与轿底,轿顶和轿厢加强连接,要求有足够的强度.可用各种材料进行装饰.(3)轿顶要有足够的强度,要设置一定的安全防护措施.必须设置轿顶检修盒,其内包含检修/运行(自动)开关,急停开关,门机开关,照明开关和供检修用的电源插座.在下面,是用于装饰的吊顶.(4)轿门一般应为封闭门,轿门结构分为三个主要类型:中开,旁开(左,右开以站在电梯外向里看为准)和直分式.中开门开启和关闭较快,所以用于繁重交通客流量大的商业大厦.旁开门可以充分利用井道,使之获得更大的轿厢面积.直分式系上,下开启,门口可以与轿厢同宽,特别适用于自动装卸货物的现货化货舱使用.(5)轿厢操纵箱(Car Operation Panel)轿厢内在轿门旁边设置有操纵箱,供乘客操纵电梯用.包括操纵盘(内呼按钮盘),副操纵盘(与主操纵盘对应,在轿厢的另一侧),轿内指示器等.操纵盘上有对讲机,紧急救援开关--警铃按钮.3.自动开门机。

电梯基本功能配置表

电梯主要功能配置表(基本功能)电梯数量、容量和速度表有4栋住宅楼高达18层，4户/层，约620平方米/层，每栋住宅应设2台载重量为800公斤的电梯服务全部楼层，但在速度(1.75m/s或2.0m/s)的选择上出现了反复。

从定性分析来看，同样情况下，18层的住宅电梯速度应为1.75m/s；为了检验我们的判断是否正确，我们请多家的电梯制造商对此进行了流量分析。

方法一、为便于计算，考虑大楼性质为住宅楼，不会出现写字楼那样的高峰时段，因此采取平均流量及双向运行模式。

方法二、按住宅大楼最繁忙时段评定，早晨住户上班时段和傍晚下班回家时段，假设每层站都有乘客召唤电梯，直到电梯满载直驶。

流量分析结果（方法一）流量分析结果（方法二）电梯服务水平的判定标准注：等候时间：是指某一台电梯刚离开到下一次电梯来到的时间。

处理能力：是指每五分钟内，电梯在单向能运送人数占大楼总人数的百分比。

由方法一的计算结果可以看出，在速度为1.75米/秒，载重量900公斤情况下，大楼电梯已基本能满足处理要求，如果速度取2.0米/秒，将大幅度提高电梯的处理能力，但对平均候梯时间影响不大。

1.75米/秒，载重量800公斤情况下，大楼电梯已基本能满足处理要求，如果速度取2.0米/秒，将大幅度提高电梯的处理能力，但对平均候梯时间影响不大。

从方法二计算结果可以看出，电梯处理能力都比较理想，但平均候梯时间与标准（60s）相比仍有差距，主要原因是楼层较高，停靠站较多。

方法二的计算结果是在繁忙时段，假设每层站都有乘客召唤电梯，直到电梯满载直驶的前提条件下得出的，但在实际的使用中，候梯时间都不会这么长。

若提高电梯的速度（从1.75米/秒提高到2.0米/秒），在繁忙时段由于考虑到设站区间可能每层都有召唤，电梯每层都停靠站，电梯实际发挥速度的区间很短，故提高电梯的速度在电梯繁忙时段对用户候梯时间的改善效果并不明显。

对写字楼来说，处理能力不足将导致在上下班高峰期候梯间出现人员滞留。

电梯主要部件配置表

电梯主要部件配置表
用户名称用户地址
合同号层站
厂家名称联系方式
验收时间
类别名称型号规格
一、拽引机系统
1 拽引机型号7 电动机额定
电流
2 拽引机编号8 电动机额定
电压
3 拽引轮直径9 电动机转数
4 绳槽数10 电动机功率
5 拽引绳直径11 极对数
6 拽引比12
二、控制柜系统
1 控制柜型号（7）电气图纸号（1）控制柜编号（8）限速器型号（2）变频器型号（9）限速器动作
速度（m/s）（3）变频器功率（10）电气开关型
号（4）主接触器型号（11）导靴形式（5）主接触器电流（12）导靴型号（6）主板型号
（1）门机型号（6）门保护方式（2）门电机功率（7）厅门宽度（mm）（3）门机电压（8）厅门高度（mm）（4）厅门重锤形式（9)
（5）门机电路板
四、按钮及层显形式
（1）外呼按钮型号（5）轿内显示型式（2）按钮形式（6）通讯板型号（3）外呼盒形式（7）
（4）轿内显示型号（8)。

电梯主要部件介绍

4.4.1重量平衡系统的功能及其组成图
重量平衡系统的作用是使对重与轿厢能达到相对平衡，在电梯运行中即使载重量不断变化，仍能使两者间的重量差保持在较小限额之内，保证电梯的曳引传动平稳、正常。重量平衡系统一般由对重装置和重量补偿装置两部分组成，如图4.4-1所示。

图4.4-1 重量平衡系 1、随行电缆；2、轿厢； 3、对重、4、重量补偿装置
有齿轮曳引机
鼓式制动器曳引机
碟式制动器曳引机
块式制动器曳引机
无齿曳引机
曳引机作用：是电梯轿厢升降的主拖动机械。曳引钢丝绳的作用：曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。导向轮的作用：分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。 2.1.1电梯曳引机分类： 1.齿轮曳引机 2.无齿轮曳引机 3.永磁同步无齿轮曳引机
4.4.2 对重装置
1.作用：（1）减小电梯曳引机的输出功率；（2）减小曳引轮与钢丝绳之间的摩擦曳引力，延长钢丝绳寿命；（3）如果电梯在“冲顶”和“蹲底”时，使电梯失去曳引条件 2.对重装置的种类对重装置一般分为无反绳轮式（曳引比为l:1的电梯）和有反绳轮式（曳引比非1:1的电梯）两类。不论是有反绳轮式还是无反绳轮式的对重装置，其结构组成是基本相同的各部件安装位置示意见图4.4-2。
4.3 导靴 4.3.1 导靴概述
T形导轨
常见导轨截面
图4.2-1 导轨及横截面形状
1.功能：导靴是为了防止对重和轿厢在上下运行时发生偏斜，保证电梯平稳运行的装置。工作时导靴的凹形槽（或滚轮）与导轨的凸形工作面配合，使轿厢和对重装置仅沿着导轨上下运动，防止轿厢和对重装置运行过程中偏斜或摆动

(完整word版)电梯主要部件配置及功能清单

有机房乘客电梯进口产品配置表(3.5m/s）DT1。

1-DT1.8\DT2.1—DT2。

10共计18台森赫电梯股份有限公司根据产品技术革新的需要，在保证产品质量的前提下保留调整部分供应商/产地的权力。

Sicher Elevator Co.， Ltd. carries out global purchasing and the rights to adjust some suppliers or places of origin in need of technical renovation， are reserved on the premise of product quality assurance。

注：以上进口件提供原产地证明及报关单，,一台电梯一份整梯合格证。

有机房乘客电梯进口产品功能表（3.5m/s)有机房乘客电梯产品配置表（2.5m/s)DT3。

1-3.3\DT4。

1—4。

3\DT5.1-5。

2共计8台森赫电梯股份有限公司根据产品技术革新的需要，在保证产品质量的前提下保留调整部分供应商/产地的权力。

注：以上进口件提供原产地证明及报关单，一台电梯一份整梯合格证。

有机房乘客电梯产品功能表（2。

5m/s）无机房乘客电梯产品配置表（1.0～1.75m/s）DT1.9—DT1.18、DT2.11、DT4。

4、DT5.3—DT5。

5（15台）森赫电梯股份有限公司根据产品技术革新的需要，在保证产品质量的前提下保留调整部分供应商/产地的权力。

Sicher Elevator Co。

, Ltd. carries out global purchasing and the rights to adjust some suppliers or places of origin in need of technical renovation， are reserved on the premise of product quality assurance.无机房乘客电梯产品功能表（1。

OTIS电梯配件明细表

电梯配件梯型备件名称配件号SKY II轴承6314ZZ6314ZZSKY II, GEN2 MRL活动门刀预装组件A10211A14200滚轮导靴AAA24180AV2GEN2 MRL传感器AE1AAA633AE14200编码器W1AAA633W1GEN2 MRL编码器 Z1AAA633Z1GEN2 MRL钢带AAA717X1SKY II变频器Z10ABA21310Z10SKY II光幕C1ABA24591AC1SKY光幕C4ABA24591AC4GEN2 CN-MRL按钮BST DAA10204B-BSTSKY铭牌DAA102S84200, GEN2 CN-MRL消防服务开关DAA177P1SKY II副门锁触头DAA177R1SKY II, GEN2 MRL副门锁触点,开关DAA177S1GEN2 MRL警铃电源盒DAA21750B1SKY, SKY II限位开关装配DAA22000F1SKY, SKY II绳头B2DAA229B2SKY制动电阻DAA232J1GEN2 CN-MRL并联双钮+指示器（中间层无匙）DAA23501DH976-MODDAA23501DH977-MOD GEN2 CN-MRL并联双钮+显示+锁（中间层无匙）GEN2 CN-MRL并联单钮+指示器（顶层）DAA23501DH978-MODDAA23501DH981-MOD GEN2 CN-MRL并联单钮+指示器+锁（底层）GEN2 CN-MRL双钮+指示器+锁(中间层无匙)DAA23501DH982-MOD GEN2 CN-MRL单钮+指示器+锁（底层）DAA23501DH984-MOD GEN2 CN-MRL单钮+指示器（顶层）DAA23501DH985-MOD GEN2 CN-MRL双钮+指示器(中间层无匙)DAA23501DH987-MOD 4200组合式层站指示器DAA23501NSG1SKY II滑动导靴D1DAA237D1SKY反绳轮组装DAA24062C1SKY II滑动导靴A2DAA24160A2SKY II称重传感器DAA24270F1SKY II轿顶风机DAA24720G1GEN2 CN-MRL轿顶检修盒 B1DAA24831B1SKY II轿顶检修盒M995-MOD DAA24831M995-MOD 4200RA14-C3DAA25005A1SKY, SKY II, GEN2 MRL RS14DAA25005C14200, GEN2 MRL单组合单位显示器DAA25140NNN1SKY显示器NNN13DAA25140NNN13 4200双位显示器DAA25140NNN2GEN2 MRL指示器DAA25140NNP1 SKY, SKY II对讲电源DAA25301E10SKY, GEN2 CN-MRL轿厢对讲机DAA25301E3SKY, SKY II, GEN2 CN-M对讲机DAA25301E74200按钮NNQ001DAA26902NNQ001 SKY, SKY II按钮NNQ005DAA26902NNQ005。

电梯基本功能配置表

"电梯"基本功能配置表电梯主要功能配置表(基本功能)电梯数量、容量和速度表有4栋住宅楼高达18层，4户/层，约620平方米/层，每栋住宅应设2台载重量为800公斤的电梯服务全部楼层，但在速度(1.75m/s或2.0m/s)的选择上出现了反复。

从定性分析来看，同样情况下，18层的住宅电梯速度应为1.75m/s；为了检验我们的判断是否正确，我们请多家的电梯制造商对此进行了流量分析。

方法一、为便于计算，考虑大楼性质为住宅楼，不会出现写字楼那样的高峰时段，因此采取平均流量及双向运行模式。

方法二、按住宅大楼最繁忙时段评定，早晨住户上班时段和傍晚下班回家时段，假设每层站都有乘客召唤电梯，直到电梯满载直驶。

流量分析结果（方法一）流量分析结果（方法二）电梯服务水平的判定标准注：等候时间：是指某一台电梯刚离开到下一次电梯来到的时间。

处理能力：是指每五分钟内，电梯在单向能运送人数占大楼总人数的百分比。

1.75米/秒，载重量800公斤情况下，大楼电梯已基本能满足处理要求，如果速度取2.0米/秒，将大幅度提高电梯的处理能力，但对平均候梯时间影响不大。

从方法二计算结果可以看出，电梯处理能力都比较理想，但平均候梯时间与标准（60s ）相比仍有差距，主要原因是楼层较高，停靠站较多。

对写字楼来说，处理能力不足将导致在上下班高峰期候梯间出现人员滞留。

电梯主要部件配置表

客梯、家用梯、货梯配置表

EKJ10乘客电梯主要部件配置表2019.8.5

电梯主要部件配置表

乘客电梯主要部件配置表新123

电梯部件分类标准

第二章 电梯的主要组成及结构

电梯的主要部件

货梯配置表(销售版本120426)

电梯所有部件全方位配图详细介绍说明

电梯硬件概述及IO表1

电梯主要结构

电梯基本功能配置表

电梯主要部件配置表

电梯主要部件介绍

(完整word版)电梯主要部件配置及功能清单

OTIS电梯配件明细表

电梯基本功能配置表

第二章电梯的主要组成及结构