煤矿小绞车安装安全措施
绞车安装标准及运行安全措施
绞车安装标准及运行安全措施一、绞车固定标准1、检查绞车周围环境,检查绞车周围5米范围内顶帮支护安全可靠,行车轨道无障碍物,便于操作和瞭望。
2、打压、戗柱的绞车,其压戗柱要牢固有劲。
固定底座的绞车,地脚螺钉必须紧固可靠。
3、绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米。
4、开关摆放上架稳当,电缆悬挂整齐,操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处。
5、绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等要紧固齐全,制动和离合闸要灵活好用。
6、绞车的减速器和轴承油量要充足、不漏油,油质必须合格。
7、信号要灵敏可靠,并符合要求。
8、钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠,排绳要整齐,一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总面积的5%。
9、地滚和立滚要固定牢固,转动灵活。
10、挡车装臵应牢固可靠,使用灵活,并符合有关要求。
11、钢丝绳钩和保险绳钩绳卡和绳皮要齐全牢固,两绳卡之间距离要符合规定。
二、绞车检查标准1.作业前准备(1)检查小绞车的安装固定应平稳牢固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽。
用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚、基础螺栓无松动、变位。
目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中心线(提升中线)一致。
安装在巷道一帮的绞车,其突出部位应距轨道外侧不小于400mm,绞车底座无裂纹。
(2)检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。
闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。
各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。
施闸后,闸把位臵在水平线以上30°~40°即闸死,闸把位臵严禁低于水平线。
其他小绞车的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5,此位即闸死。
(3)检查钢丝绳:要求无折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限;在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳;在滚筒上的排列要整齐,无严重咬绳、爬绳现象。
缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求。
绞车安全操作规程
1、绞车司机必须有专职司机操作,达到三懂、四会、考试合格并持证上岗。
2、绞车必须使用电铃或者声光信号装置,信号要灵便可靠,听不清信号不许开车。
联系信号规定如下:①一次长铃为停车②连续按二次开车铃③连续三次倒车松绳。
④连续乱铃掉道或者有事。
3、开车前应对绞车运行地段的轨道进行一次检查,不得有阻碍运行的物体存在。
4、每班开车前应对钢丝绳进行一次子细外观检查,包括钢丝绳的罗列、磨损及断丝情况,发现问题应及时处理;并定期涂油。
5、检查各连接螺栓,滚筒螺栓是否松动。
6、检查电压是否正常,凸轮控制器操作手把是否在零位,安全制动装置是否灵便可靠,如发现制动器动作不灵便应及时调整,落闸带上的油脂、污物必须擦鞋洗干净,检查各监控系统及信号系统是否灵便。
7、停车(4 小时以上)提升前必须先试车。
(以最慢速度试验自动安全门工作是否正常。
8、绞车开车的顺序:先送电 (配电箱中的绞车电源) ,再送开手刹制动带,从零为启动凸轮控制器,按照所需要上下方向逐渐加档,要求等一挡速度平稳后再换下一档。
9、注意仪表信号,分清上下,信号不明不开车,无执行信号不得开车10、听清信号开车后,司机必须集中注意力。
并随时注意钢丝绳的罗列情况与警铃信号11、绞车运行时,钢丝绳附近不允许站人,以防钢丝绳断裂伤人12、速度要平稳,不许加速过快或者刹车太猛13、发现启动艰难或者其它不正常现象时,应及时查明原因,正常运行期间若自动断电而被迫停产,未查明原因和处理以前,不得再次启动开车14、绞车不得超过额定的做大静拉力,和速度进行工作,对于违章指挥司机有权拒绝开车并及时汇报上级部门处理。
15、严禁不给电放车下行16、普通情况不得施行紧急制动,发现下列情况:一是因过重原于是引起的负荷,二是电动机或者控制电器发生故障时司机应即将采取紧急制动。
紧急制动后应对钢丝绳、轨道和两者的链接装置、绞车连轴和安全制动装置进行检查,确认无问题后方可继续开车17、绞车的停车顺序:图论控制器逐渐减档归零后,和上手刹制动带18、下班时应把提升的车辆停在-100 米中段水平,阻车器正常、并切断绞车电源,检查制动闸抱闸良好后方可离去19、认真填写设备运转记录并及时上交机电维修部。
井下斜巷小绞车及安全设施管理规定
井下斜巷小绞车及安全设施管理规定关于井下斜巷小绞车及安全设施管理规定讨论稿矿属各单位:为使井下斜巷运输小绞车及安全设施的管理规范化,杜绝人身事故发生,防止机电设备维护不到位或有问题不能及时处理,影响生产,具体事项如下:领导小组组长:王宝贤副组长:王成才、金于街成员:徐志伟、王健、刘世忠、杨勇、、张忠华、张志山、陈和平、贝庆丰、(谢祥云) (黄井俊)基本要求1、本规定适用于我矿井下各种内齿轮绞车及滚筒直径小于 1.2米的矿用提升绞车。
2、小绞车道内地滚齐全,转动灵活,间距以不磨轨枕为准,一般不超过30米,巷道上口变坡点处必须设置大地滚。
3、斜巷轨道的铺设,扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于5mm, 高低和左右错差不得大于2mm.轨枕间距不得大于1米并与钢轨垂直,道碴捣固坚实,无空板、吊板现象。
变坡点处拱弯道、底弯道要圆滑过度,禁止采用钢轨直接搭接。
4、巷道断面符合设计要求,巷道内无空帮、空顶现象、巷道内保持整洁、无积水、无淤泥、无杂物。
5、斜巷中每隔40米应设信号躲避硐室,要求长、宽、高不得小于2米x2米x2米。
斜巷下口的吊挡坠砣,必须在硐室内操作,否则在转弯安全处操作。
6、小绞车的控制开关必须根据容量选择具有“MA”标志带电动机综合保护的防爆可逆真空电磁起动器。
7、小绞车的信号装置必须声光齐全,上板固定在躲避硐室内,轨道上下口及中间甩车场均应装“开车时红灯亮,停车时红灯灭”的警示灯,并悬挂“行车时严禁行人”警示牌。
8、电缆必须用电缆勾吊挂间距为1米,要求既符合矿有关规定,又美观大方。
9、各斜巷小绞车必须建立管理牌板,标明(绞车型号、编号、轨道参数、绳径、长度、承包单位、队、机修、电修、安全设施承包人、安装时间,并悬挂在峒室醒目处。
10、绞车必须安装在,长、宽、高不得小于2米х2米х2米专用硐室内,符合设备摆放、检修和小绞车操作空间,美观整齐。
11、各斜巷必须有不小于5米的平台车场,必须装设“一坡三挡”,上口变坡点处,安装一道连动保险挡,向后按提升车数的间距安装一道带铁箱地挡,轨道下口要安装一道带坠砣吊挡。
无极绳绞车安装安全技术措施
无极绳绞车安装安全技术措施为了确保1282(3)综采工作面的安全、顺利安装,保证该工作面设备、材料的提升运输安全,在主斜井口和1282(3)轨道顺槽安装无极绳绞车,依照《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》编制以下安全技术措施。
第一章:设备型号、数量一、SQ-90/160P无极绳绞车1 、绞车型号:型号:SQ-90/160P2、电机:型号:YBPT-315L1-4W3、制动装置型号:BED201/6二、SQ-80/75B 无极绳绞车1 、绞车型号:型号:SQ-80/75B2、电机:型号:YBK2-315S-63、制动装置型号:BED201/6第二章安装方法及顺序一、安装设备工作内容1 、验收及运输:所有设备经质量验收合格后,再运至安装指定位置。
2、组装及安装:在安装地点进行组装及安装。
3、试运转:所有设备安装完毕后,经验收人员验收合格后,必须对各部件的运行作必要的调试及适量的调整,无问题后,联合试运转。
第三章施工准备、运输准备工作:1、运输:包括主斜井、井底车场、采区轨道巷、1282(3)回风轨道顺槽的运输。
井下运输路线:主斜井—井底车场—采区轨道巷—1282 (3)回风轨道顺槽2、参照无极绳绞车使用说明书、《煤矿安全技术操作规程》及新版《煤矿安全规程》。
3、对设备的装车要按照井下安装要求进行装车,同时避免超高、超宽、超长、超重物件运输。
4、如生产运输系统再需绞车,待安装工作完成后,再重新布置生产运输系统。
二、运输的注意事项(1)、各部绞车的辅助设施,必须按施工安装要求,提前安装好;使用基础的绞车,其基础必须牢固可靠,固定螺丝齐全、紧固;使用压戗柱的绞车,必须达到四压两趄齐全牢固;绞车用的开关、按钮、闸、绳、护绳板必须达到完好标准,“一坡三挡”安全设施齐全可靠。
(2)、运输工作是协作性较强的工作,需要讯信完善,声光齐全,灵敏可靠、清晰,以利于统一指挥,安全、快速地完成组装工作,不得使用口哨联系拉放设备。
小绞车安全管理制度
小绞车安全管理制度第一章总则第一条为了加强小绞车安全管理,保障生产安全,确保人身和财产安全,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司及其子公司、分支机构的所有小型绞车的安全管理工作,包括绞车的选型、安装、操作、维护、检修等工作。
第三条公司应当建立健全小绞车安全管理体系,加强管理,保证小绞车安全运行,防范事故发生。
第二章绞车选择与安装第四条在购买小绞车时,应当根据使用需要、场地环境等因素选择适当的型号和规格。
第五条安装小绞车应当由具备相关资格的专业人员进行,确保安装符合相关标准和要求。
第六条安装地基应当坚固平整,确保小绞车的稳定性和安全性。
第七条安装小绞车时应注意电源接地和防雷措施,确保电气安全。
第八条小绞车应当配备应急停车设备,便于在发生事故时迅速切断电源。
第三章绞车操作第九条绞车操作人员必须经过专门培训,持证上岗,确保操作规范、安全。
第十条操作人员应当熟悉小绞车的使用说明书,了解各项安全规定和操作程序。
第十一条操作人员在操作小绞车时,应当严格遵守安全操作规程,禁止超负荷操作,禁止空载运行。
第十二条操作人员应当定期检查、调整小绞车的工作状态,保证其运行正常、安全。
第十三条小绞车操作中应当注意检查电源线是否损坏、电源开关是否正常、电缆是否受损等情况,确保电气安全。
第十四条在绞车操作中,操作人员应当遵守相关安全规定,保持安全距离,避免发生意外伤害。
第四章绞车维护与检修第十五条公司应当建立小绞车的定期维护和检修制度,确保小绞车的运行稳定、安全。
第十六条小绞车的维护和检修工作应当由具有相关资质的专业人员进行,不得擅自更改绞车的结构和性能。
第十七条定期对小绞车进行润滑、维护和检修,保证小绞车的各项功能正常运行。
第十八条定期对小绞车进行全面检查,排除故障,杜绝事故发生。
第十九条发现小绞车存在安全隐患或故障时,应当立即停止使用,及时进行维修处理。
第五章紧急救援与事故处理第二十条公司应当建立小绞车事故应急救援预案,明确紧急救援程序、责任人员和联系方式。
绞车使用安全技术措施
绞车使用安全技术措施第一节绞车使用1、绞车的使用必须由取得资格证书的人员进行操作,且持证上岗。
操作时严格按《规程》要求作业,严禁违章作业。
2、绞车司机进入工作岗位时,首先必须检查工作地点及附近的顶帮完好情况,发现隐患及时处理,确认安全后方可进入工作地点作业。
3、开车前必须检查压柱是否牢固,零部件是否齐全,闸把、信号是否灵敏可靠,绞车主绳、矿车保险绳是否完好无损,挡车拦、挡车器是否灵活可靠,检查确认安全后方可开车。
4、钩头要用鸡心环,固定绳头的卡子不得少于3个,并将钢丝绳卡变形1/10。
提放矿车时,必须挂好保险绳,严禁无保险绳或不挂保险绳提放矿车,钩头及保险绳必须插好插销,矿车插销必须使用专用插销,不得用其它东西代替。
5、必须严格按规定使用好电铃信号,电铃信号规定为:一点停,两点提,三点放。
严禁用口喊或用灯晃等方式代替电铃信号联系。
6、严格执行"行人不行车,行车不行人'的制度。
7、绞车的运行速度必须平稳,矿车提放不得过速。
8、下放货物时,必须先插好插销,挂好保险绳,方可打开挡车拦,打点下放矿车;矿车到位后,及时打点停车,同时将挡车拦置于关闭状态。
9、上提矿车时,必须将矿车下方所有人员躲入安全地点后,方可打点上提矿车;在矿车即将通过挡车拦时,及时打开挡车拦待矿车通过后及时将其关闭。
10、绞车司机在操作过程中必须集中精力,注意听清信号,信号不明严禁开车,绞车在运行中,禁止用脚排绳或处理机器运转部件,严禁骑绳作业。
11、严禁断电放飞车,必须带电操作,操作手不得离开闸把,防止突然停电造成跑车,严禁扒、蹬车。
12、必须执行"回铃开车'制度。
每次只准提放一个矿车,严禁超数提放。
13、每班必须派专人打点信号和摘挂钩,摘挂钩工作必须在绞车停止运行,矿车停稳后进行。
必须按规定使用好挡车装置。
14、绞车运转过程中,绞车司机应经常注意机器声音是否正常,发现声音异常时,应及时停车,检查原因进行处理。
煤矿二五活动笔记
2019年4月2日绞车使用安全措施绞车安装及安全设施1、绞车的固定(一)使用压、戗柱固定时,应支设四根压柱和两根戗柱。
压柱前部打两根,后部打两根,戗柱打在绞车前面的两侧,与底板成75-80°。
各柱下部支设在绞车底盘上,上部应支设在坚硬顶板上,并有不小于10cm的柱窝。
压、戗柱应选用直径不小于20cm的优质圆木。
(二)使用锚杆固定时,杆体直径不小于20mm,锚固端头要有直径35mm、厚4mm的伞帽,材质应为35#-45#碳素钢,固定绞车时应加设直径为80-100mm、厚6-8mm钢质垫板,紧固螺母应有防松措施(如戴双帽紧固或带弹簧垫固定)。
(三)锚杆的锚固垂直深度,硬岩时不小于1m;软岩或煤层时不小于 1.5m。
采用快速膨胀水泥或树脂锚固时,锚固药卷不少于2块,并分次捣紧。
采用水泥沙浆锚固时,要用压风沙注入整体锚固,采用人工灌入必须充填饱满,捣固坚实。
2、钢丝绳绳头固定在卷筒上时,必须符合下列要求:(一)应使用正规压绳板压接,严禁系在卷筒轴上。
(二)绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
(三)卷筒上应当缠留3圈绳,以减轻固定处的张力,还必须留有定期检验用绳。
3、绞车钩头的制作要求:绳头必须使用专用连接环制作,钢丝绳夹把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳子的尾段上,钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
选用绳夹时,应使其U形环的内侧净距比钢丝绳直径大1~3mm。
绳夹不少于4个高强度绳夹(钢丝绳直径18-26mm,钢丝绳绳夹数量最小部少于4个)。
在最后一个夹头后面大约500mm处在安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”,“安全弯”被拉直,应该立即采取措施处理。
钢丝绳子夹间的距离等于6—7倍钢丝绳直径。
4、安全设施安装,在二区轨道巷斜坡底部变坡点往上5米处、上部变坡点往下10米处,各安装一套气动挡车栏;上部气动挡车栏往下每隔85m,安装一套雷达捕车器,共2套雷达。
(位置详见附图)五、安全技术措施1、绞车司机、信号工、摘挂钩工、维护工必须经过专业技术培训,经考试合格,取得操作证后方准上岗操作。
煤矿井下小绞车、无极绳绞车安装使用标准
煤矿井下小绞车、无极绳绞车安装使用管理标准一、适用范围本标准适用于矿井采掘工作面斜巷运输小绞车和无极绳绞车的安装使用管理。
二、小绞车安装标准1、安装要求1.1使用时间1个月以上绞车,必须打水泥基础固定,基础设计要符合绞车生产厂家图纸设计要求;使用时间3个月内及25kW以下的小绞车,可使用地锚加四压两戗固定。
1.2打水泥基础固定的绞车,其基础按绞车说明书要求进行。
绞车地脚螺栓的螺母要紧固,螺栓的外露长度应能满足垫圈和双螺母紧固的要求。
1.3绞车使用地锚固定时,必须使用矿用标准高强度螺纹钢金属锚杆(打入深度不少于1.8m,直径不小于18mm)。
锚固长度采用全长锚固,锚固剂类型选择根据现场实际情况而定。
四压两戗所用圆木直径不得小于180mm;四根压柱要打在绞车基座上,两根前戗柱(按顶板法线前倾30°角),打在顶板柱窝内,牢固可靠,角度一致,但压柱不得妨碍司机操作和影响司机的视线。
严禁使用金属支柱固定。
绞车除压、戗柱外,必须有生根绳及钢丝绳防护网,生根绳要用直径为15.5mm以上的钢丝绳。
接头处用不少于3付绳卡子卡牢,用不少于2根锚杆固定,锚杆有效深度不少于1.8m,生根绳严禁固定在棚腿上或其它地方。
1.4绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。
安装后的绞车最突出部位与最近轨道的间距不得小于600mm,绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于300mm的检修空间,绞车司机操作侧应有不小于1m2 安全操作空间,绞车硐室高度不得小于2m。
1.5上山施工,采用倒拉绞车时,迎头应装平式导向轮,禁止用小滑轮代替;导向轮的固定方式应在作业规程中明确规定,要全部外露,便于检查,并落实检查责任人。
1.6绞车安装在专用绞车硐室时,滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合,误差不大于50mm,安装稳固,方便操作,钢丝绳排列整齐。
小绞车在轨道一侧安装时,要保证绞车运行时,盘绳整齐、不爬绳、不咬绳。
严禁用其它异物强行盘绳,条件允许时,可用导向滑轮导向提升。
煤矿小绞车的操作规程
煤矿小绞车的操作规程1、认真检查绞车是否达到“六全一专”,信号、闸把、手把是否灵活可靠,检查轨道是否完好,需加道木及道夹板的地方必须加齐,小绞车最突出部位离矿车通过时的车沿距离大于700mm。
2、小绞车司机必须经过严格培训,考试合格,取得操作证的人员持证上岗,坚持五人联签制。
3、斜巷运输必须做到“行车不行人,行人不行车”原则,严禁扒、蹬、跳,严禁放飞车。
吊放车时,严禁人员在上、下平台及斜坡逗留以及行走,所有人员都必须撤到安全处,信号工、挂钩人员必须在躲避硐内。
车停稳后,才能出来摘钩。
4、吊放车时,必须使用标准插销,严禁用其他东西代替插销,插销必须销入矿车闭锁孔内,严禁连挂连接装置和行走部有缺陷的矿车。
5、斜巷每钩只能挂一辆车,严禁超挂车辆,以防断绳及损坏电机或跑车事故,且所装、物料严禁超高超宽。
6、斜巷掉到车的处理,必须在跟班队长、班长统一指挥下进行,及时停车将钢丝绳绷紧,下方把钩工负责禁止人员通过,上方把钩工到车辆的上方观察现场情况,靠近车辆下侧打两根斜撑木,用木楔背好矿车的下轮,处理人员站在矿车的上侧面,用撬杠将矿车前轮撬上道;再将前轮用木楔背好,用撬杠将后轮撬上道。
然后检查轨道是否完好,清净矿车周围的物料,去掉矿车下方的撑木和背楔,待人员全部撤至上平台。
下方把钩工始终站在躲避硐内,并禁止人员通过或逗留,方可提升。
处理掉到车期间,绞车司机始终控制好闸把,严禁离开操作位置。
7、每次使用绞车前,对钢丝绳、保险绳、钩头和连接装置,必须做到每班检查,加强维护保养,发现问题立即处理,确保绞车安全运行。
8、小绞车必须由专人看管和使用,严禁其他人员操作,司机离开时,必须切断电源,防止发生事故。
9、司机开车前,要检查工作地点的安全情况,如护身点柱、绞车压柱、防护罩、信号、按钮、挡车器等是否齐全可靠。
制动闸和传动装置是否灵活可靠,绞车附近的杂物应清理干净,以防影响操作,司机要扎好工作服的袖口,扎好纽扣,以防被绞车绞入出现以外事故。
煤矿小绞车安装标准
煤矿小绞车安装标准煤矿小绞车作为矿井运输系统中的重要设备,其安装标准直接关系到矿井运输系统的安全和效率。
因此,在进行煤矿小绞车安装时,必须严格按照相关标准和规定进行操作,确保设备安装的质量和稳定性。
首先,煤矿小绞车的安装位置应当符合相关规定,要求设备安装的地点应平整、坚固,能够承受设备的重量和运行时的振动。
同时,安装位置的选择还需考虑到设备的维护和维修,以便于日常的检修和保养工作。
其次,在进行煤矿小绞车的安装过程中,需要严格按照设备制造商提供的安装说明进行操作,确保每一个步骤都符合标准要求。
安装过程中,需要注意设备各部件的连接和固定,确保每一个连接点都牢固可靠,不会因为松动而导致设备的安全隐患。
此外,煤矿小绞车的电气连接也是安装过程中需要重点关注的部分。
电气连接的质量直接关系到设备的正常运行和安全性,因此在进行电气连接时,需要严格按照相关标准进行操作,确保每一个接线端子都连接牢固,不会出现接触不良或者短路等问题。
另外,对于设备的调试和试运行也是煤矿小绞车安装过程中不可或缺的环节。
在进行设备调试和试运行时,需要确保设备各项功能正常,运行平稳,没有异常声响和振动。
同时,还需要对设备进行负载试运行,确保设备能够正常运行并承受一定的工作负荷。
最后,在完成煤矿小绞车的安装后,需要对设备进行全面的检查和验收。
检查和验收的内容包括设备的外观质量、各项功能的正常性、电气连接的可靠性等方面,确保设备的安装质量符合相关标准和规定。
总之,煤矿小绞车的安装标准直接关系到矿井运输系统的安全和效率,因此在进行设备安装时,需要严格按照相关标准和规定进行操作,确保设备的安装质量和稳定性。
只有这样,才能保障矿井运输系统的安全运行和高效生产。
井下运输安全技术措施---(电机车、主提升、斜巷、电机车、小绞车、无极绳绞车、猴车、架空乘人装置)
关于井下运输安全补充安全技术措施为加强矿井的提升与运输,特补充安全技术措施如下:一、主提升绞车运行安全技术措施1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”:绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好;“四有”:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置;“二落实”:岗位责任制落实、检查维修制度落实。
3、机电队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况,并规范填写绞车钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。
4、斜巷内每隔100米设置语音信号装置,提示行车时严禁行人。
5、机电队负责对副井内所有电器、电缆、信号、照明及猴车进行检查、维护。
6、运输队应调整车辆运输,严禁在人员集中升、入井时间提升矿车。
7、在提、放车前,上、下把钩人员应提示准备乘坐猴车或准备进入副井人员等待。
8、在提、放车前,上、下把钩人员应通过语音信号提示在副井内的行走人员,行车注意躲避。
9、在副井内行走或乘坐猴车人员在接到警示或发现车辆运行时,应立即到各甩车场片口处进行躲避。
10、行人在副井内乘坐猴车时,严禁开启副井入口处挡车闸.11、施工人员下井时,必须随身带安全帽、矿灯、自救器,并按规定穿戴劳保用品,严禁携带烟草和火源,严禁穿花纤衣服.12、提升前,绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠,并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。
13、提升前,把钩工必须对斜巷轨道、供水管线及电缆进行检查,只有在确认可以安全提升,方可进行提升作业.以慢速往上提升,在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。
安装队使用绞车临时安全措施
安装队使用绞车临时安全措施
依据矿任务支配,由我队回收-600东机二队的皮带及电缆。
在运输过程中必需使用-600东轨沿线绞车进行运输,由于综一队不能派出专职绞车司机,现有领导协调,由我队绞车司机进行操作,为确保使用期间的平安,特制定以下平安措施:
1、安装的绞车必需坚固牢靠,红灯信号齐全,确保正常使用。
2、挡车杠要完好,并准时使用。
3、绞车司机和把钩工要持证上岗。
4、每班接班先检查绞车钩头、钢丝绳及电器,不完好不准作业。
5、开关等通电设备要绝缘好,杜绝失爆。
6、拉放车时,必需挂好保险绳。
7、车辆在提升和下放时,无关人员要撤到平安处。
车辆拉到主道上时,并实行封闭管理,防止发生撞车伤人事故。
8、巷道内,确因有平巷段不利轻车下放时,需人力助推时,必需在该处设置信号,确保联系牢靠,班组长必需在现场指挥。
9、每班现场必需有一名班组长指挥。
10、在联巷运输期间,严禁两道风门同时打开。
11、经过拐弯巷道时,推车人员严禁站在拐角区域内及
钢丝绳受力范围内。
12、绞车使用期间,由安装队负责维护、检修机械设备。
13、此措施不详之处,按煤矿平安规程及领导审批看法一并执行。
领导审批看法:。
3.6米绞车安装措施(3)
2JKZ—3.6/12.95型绞车安装安全技术措施一:工程概况(一):概述淮南矿业集团朱集煤矿位于淮南市凤台县潘集镇,该矿井由合肥煤矿设计研究院设计。
该矿矸石井在井筒施工期间,主提绞车使用2JKZ—3.6/12.95型绞车。
该绞车的主要技术特征如下:1,滚筒个数:2个;滚筒直径:Φ3.6米;滚筒宽度:1.85米。
2,钢丝绳最大直径Φ46毫米。
3,最大静张力:200KN,最大静张力差:180KN。
4,电机型号:YR—800-12/1430;额定转速;490r/min;近似功率800×2KW;额定电压6000V。
双机拖动。
为安全、快速、优质完成安装任务,特制定本措施。
(二):主要安装工作量二:施工准备(一) 技术准备工程开工前,按照我处《项目开工管理程序》的要求进行技术准备,组织专业技术人员进行图纸自审,在此基础上,按照程序,编制并报批项目施工安全技术措施。
准备好各种技术资料和表格。
开工前对技术人员、管理人员及施工人员做好技术交底,填写开工报告。
具体包括:1. 组织专业技术人员进行图纸自审。
2. 组织施工人员学习有关技术标准、阅读图纸及相关资料,掌握有关技术要领;3. 编制施工措施,并组织施工人员进行贯彻学习,掌握施工要领;4. 核对安装工程与土建及其它机电工程有关技术参数;5. 按施工需要备齐各种施工设备、工具和材料;6. 填写开工报告。
(二)施工现场准备1. 做好测量基点的交点工作,并做好相关记录;2. 准备好施工现场的生产、生活、办公场所及设施;3. 按照CI达标要求,准备好各种标牌,进行标识;4. 根据施工现场需要,布置消防器材。
(三)资源动员、人员组织在施工进场前,根据施工计划要求,由项目部牵头对施工设备、机具、材料、计量器具、人员进行合理组织和准备;对施工人员进行培训,以确保工程按照甲方的要求,组织均衡施工。
(四)设备、材料落实进场前按照质量体系程序文件要求,做好施工用的设备、工具、材料的准备工作,完成对施工设备、机具、材料的检验、计量、检测器具和试验仪器的校验。
绞车安装施工安全技术措施
安全管理文书绞车安装施工安全技术措施日期:___________单位:____________绞车安装施工安全技术措施一、概述:提升机为:JK-2.5 X 2/20型单绳缠绕式单筒提升机,卷筒直径2.5m,卷筒宽度2m,钢丝绳最大静张力90KN钢丝绳最大静张力差90KN主减速器速比20,最大提升速度4.87m/s。
二、施工内容:一、副井提升机:(副斜井斜长1017米,最大倾角19.5?,安装JK-2.5 X2/20型单绳缠绕式提升机1台,单钩提升。
)⑴、JK-2.5 X 2/20型单绳缠绕式提升机1台;(2)、?2米游动天轮1台;⑶、低压电源柜1套;⑷、高压双电源柜1套;⑸、10/1.14KV 630KVA变压器;⑹、变频器柜、操作台、信号台;⑺、钢丝绳缠绳;动力、信号、控制电缆敷设、连接及试验;井筒信号电缆敷设;⑻、以上设备的联合调试及试验。
三、施工日期:2008年5月26日~~2008年6月23日四、施工负责人:项目部:项目经理:王永虎技术负责人:许厚义五、施工准备及方法:(一)、施工准备1技术准备施工图下达后,由项目经理组织施工技术人员熟悉审查图纸,编制施工方案,并组织施工人员学习相关的施工规范,在工程开工前,由技术负责人向班组做好技术交底工作。
2、现场准备01、提升中心线、绞车主轴中心线、标高点的测量与交接:由双方共同测量:项目部按甲方的交点测量放线,应保证绞车房的提升中心线、主轴中心线和标高与井筒的十字线相对位置关系符合设计要求。
经双方确认后,在绞车房墙面上作好标定,用铁扒锯定位,并办理书面交接手续。
O 2、绞车设备基础检查与验收:以提升中心线、主轴中心线和标咼为基准,放线检查绞车基础地脚螺栓孔和各部尺寸及标高,要求基础尺寸、地脚螺栓孔位置、尺寸、竖直度应与设计一致,并符合绞车设备的安装要求。
无误后双方办理书面交接手续。
O 3、设备安装前根据设备到货清单与安装设计图纸,对设备及加工件进行清点,检查编号,并做好记录,发现问题及时与矿方联系。
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煤矿小绞车安装安全措施
1、小绞车司机必须经过安全教育培训考试合格,并取得特殊工种操作证的人员担任,持证上岗。
2、小绞车安装后,绞车声光信号必须同时安装,确保完好并投入正常使用。
3、小绞车安装时,必须给绞车司机及信号把钩工留有足够的安全操作空间。
4、小绞车安装好后,巷道内的挡车栏、挡车门、阻车器等“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装,确保完好后方可投入正常使用。
5、绞车司机严格按信号开车,风机两巷绞车和切眼调向绞车开车信号为:一声停、二声提、三声放。
6、小绞车每次只准提升一辆平板车或矿车,严禁多提多挂。
7、小绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、绳径、坡度、坡长等技术参数。
8、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳,保险绳套在主钢丝绳插接段。
钢丝绳钩头插接长度不小于绳直径的30倍。
9、小绞车必须设有专门的检查记录,每次使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护、“一坡三挡”的完好情况,并认真填写检查记录,发现一处不完好,小绞车严禁使用。
有下列情况之一时,必须及时停车:绞车起动或运行中,发现绞车移动;发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷;有异常响声、异味;钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛;有严重咬绳、爬绳现象;电机单相运转或冒烟;突然断电或有其他险情时发现其他不安全情况或听见有人喊停车
10、每次提升时,信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格,保险绳是否按规定使用,不合格不准发信号开车,信号不清不得开车。
11、绞车司机听清信号后,方可开车;绞车司机必须站在绞车侧面进行操作,严禁站在绞车前后或绞车底座上开车。
13、每次下放或提升前,必须设专人对设备捆绑情况详细检查确认安全合格后,方可下放或提升,如有不合格,不得发信号下放或提升。
下放或提升前,由信号工给绞车司机预备铃,在听到绞车司机回同样铃声后,方可发出下放或提升信号。
14、每次下放前由专人配合把钩工逐件检查钢丝绳、链环、销轴、卸扣体等,发现有扭曲、变形、裂纹、断丝之一者,超过标准时,严禁使用。
15、通道内支架调向时必须专人指挥信号工。
急需停车时,任何人都可通知信号工发信号停车。
16、绞车运行过程中,除跟车人员外,任何人不得在风机两巷及通道内工作、逗留或走动。
17、绞车钩头与平板车间必须使用30T卸体扣和专用的插销连接,且必须有防脱装置,严禁使用绳扣连接。
18、风机两巷小绞车、主副绞车和切眼调向绞车的使用执行小绞车使用安全技术措施。
开封华强煤矿机械有限公司。