预应力管桩水平承载力现场试验与计算研究
预应力管桩试桩报告
预应力管桩试桩报告一、工程概况本工程位于_____，总建筑面积为_____平方米。
建筑物结构形式为_____，基础设计采用预应力管桩。
二、试桩目的1、确定预应力管桩的施工工艺和施工参数，如桩锤选型、落锤高度、贯入度控制等。
2、检验桩的承载力是否满足设计要求。
3、验证桩身质量及完整性。
三、试桩依据1、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）2、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）3、本工程的地质勘察报告4、相关的设计图纸和文件四、试桩准备1、场地平整：对试桩区域进行平整，清除障碍物，保证桩机行走和施工的顺畅。
2、测量放线：根据设计图纸，准确放出试桩的位置，并进行标记。
3、桩材准备：选用符合设计要求的预应力管桩，检查桩的外观质量、尺寸等，确保桩的质量合格。
4、施工设备：选用合适的打桩设备，如柴油锤桩机，并进行调试和检查，确保设备性能良好。
五、试桩施工过程1、桩位就位：将桩机移动到试桩位置，调整桩机的水平和垂直度，使桩锤与桩位中心对准。
2、吊桩：采用吊车将预应力管桩吊起，缓慢放入桩机的桩帽内，确保桩身垂直。
3、打桩：启动桩锤，按照预定的施工参数进行打桩。
在打桩过程中，密切观察桩的入土情况、桩身垂直度和贯入度等，及时调整施工参数。
4、接桩：当桩的长度不够时，需要进行接桩。
接桩采用焊接法，焊接质量应符合规范要求。
5、送桩：当桩顶接近设计标高时，采用送桩器将桩送至设计标高。
六、试桩检测1、静载试验：在试桩施工完成后，按照规范要求进行静载试验，以确定桩的承载力。
试验采用慢速维持荷载法，加载分级进行，每级荷载维持时间不少于 1 小时。
2、低应变动力检测：对试桩进行低应变动力检测，以检测桩身的完整性。
检测结果表明，试桩桩身完整性良好，无明显缺陷。
七、试桩结果分析1、承载力分析：根据静载试验结果，试桩的承载力满足设计要求。
2、施工工艺分析：通过试桩施工过程的观察和记录，施工工艺合理，施工参数选择恰当。
预应力管桩水平承载力的研究
（ ） 应力 管桩 的 单桩 水 平极 限 承载 力标 准值 １预 普遍 偏 低 ， 是 单 桩 竖 向 极 限 承 载 力 标 准 值 的 仅 ４４ 一１．％ ， 均 值 在 ７ ８ 左 右 ， 离 散 性 较 ．％ ３１ 平 ．％ 但
大；
［ 稿 日期 ］ ２ ０ ０ ２ 收 ０６— ６— １
表 １ 水平承载力与竖 向承载力 的比值
从 表 １ 比可 看 出 ： 对
（） ２ 持力层士 ｌ不同 ， 生 单桩水平极 限承载力标准值 与单桩 竖向极 限承载力标准值 的比值差异较大 ； （ ） 桩 水 平极 限 承 载 力 标 准 值 与 桩 长 、 径 ３单 桩 呈线性 增 大 的趋势 ， 但桩 长 、 桩径 与单 桩竖 向极 限承 载力 标准 值 的 比值 没有 明显 的变 化规 律 。
应 很 明显 ， 以粉 土 、 粉砂 等密 实土 层为 持力 层的 预应
将 表 ２不 同持 力层 的参 数分 别带 入式 １ 解 。 求
（ ） 用 于粉 质粘 土持力 层 的公式 ： １适
Ｑ ０ １ １ Ｑ ｋ ５ ２ ８ ２ １ ７ ２ ２ ２（ ） ： ． ２ ４ ＋ ．９ Ｌ＋ ８ ．Ｄ一 ５ ． ２
斤顶施加水平 力 ， 施加 的水平 荷载 分级 一般取 预估水
平极限荷载的 １ １ ／ ５ 每级荷载施加后 ， ／ ０—１１ ， 恒载 ４ ｎ ｍｉ
每年施工工作 量均 达数百 万米 ， 不仅用 于承受 竖 向荷
载 ， 于《 对 建筑抗震设计规范》 Ｇ ５０ １ ２０ ） （ Ｂ０ １ — ０ １ 要求进 行水平力验算 的建筑 物 同时还 承受水 平荷 载… （ 般 一
维普资讯
主壬 ． 墨ｌ ……………………………………………………………………… 堡 ． 羔． ＿ 舅 ２ －
先张法预应力混凝土管桩受弯承载力试验研究
先张法预应力混凝土管桩受弯承载力试验研究摘要：通过对预应力管桩phc500ab（100）抗弯试验，研究管桩受弯作用下桩身裂缝出现、开展情况及变形特征，分析其承载能力及破坏特征，试验研究表明：预应力管桩phc500ab（100）满足规范要求检验标准，具有较高的安全储备，但当桩身出现裂缝后截面刚度损失较大，对抗弯性能较为不利。
关键词：预应力混凝土管桩；承载能力；破坏特征；试验研究引言先张法预应力混凝土管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法，经过一定的养护条件而制成的一种空心简体细长混凝土预制构件[1,2]。
在工程应用中，预应力管桩一般都承受竖向荷载和水平荷载的共同作用，特别在高层建筑中，当风力、地震作用等水平荷载成为建筑设计中的控制作用时，桩基的水平承载力和位移计算成为设计的重要内容[3]。
然而，以往研究侧重轴向荷载作用下预应力管桩的受力性能，对其承受水平荷载能力研究尚少[4]。
我公司在河南郑州经济开发区开发建设的好望角国际公寓高层住宅项目，设计为先张法预应力混凝土管桩phc500ab（100），为此，笔者对其进行抗弯试验研究，研究各级荷载下桩身的裂缝出现、发展情况和变形特点，分析预应力管桩承载能力及破坏特征。
1 试验概况试验采用预应力管桩phc500ab（100），长13米，主要技术参数如表1。
其中纵向预应力筋为10ф10.7的钢绞线，沿截面均匀布置，横向采用ф5@50螺旋带肋钢丝。
试验参考《先张法预应力混凝土管桩》gb13476-1999[1],采用简支梁对称加载装置如图1所示，计算跨度7.8m，纯弯段长度1.0m。
主要测试内容包括跨中截面混凝土应变、桩身变形、裂缝分布情况及极限荷载。
荷载施加参考跨中截面设计弯矩，考虑加载设备和管桩自重的影响，施行分级加载制度，在设计开裂弯矩和极限弯矩附近，荷载级别加密。
实测弯矩按照《先张法预应力混凝土管桩》（gb13476-1999）计算，m=p/4（3 l /5-1）+ wl /40，其中l为管桩长度，w为管桩重量。
预应力管桩检测方案
预应力管桩检测方案一、检测目的预应力管桩作为一种常见的桩基形式，广泛应用于各类建筑工程中。
然而，由于施工工艺、地质条件等多种因素的影响，管桩的承载力和完整性可能存在不确定性。
因此，对预应力管桩进行检测具有重要的工程意义，以确保其满足设计要求，保障建筑物的安全性和稳定性。
二、检测方案1、检测前的准备工作（1）收集工程地质勘察报告、设计文件及施工记录等资料，了解场地地质条件、设计要求和施工情况。
（2）明确检测任务和目的，确定检测数量及检测部位。
（3）制定检测计划和方案，准备检测设备和器材。
2、检测内容及方法（1）外观质量检测对管桩的外观质量进行检测，包括桩身是否有裂缝、变形、破损等情况。
采用观察法进行检查，对发现的问题进行记录和拍照。
（2）尺寸检测对管桩的直径、壁厚、长度等尺寸进行检测，确保其符合设计要求。
采用钢卷尺、游标卡尺等工具进行检查。
（3）承载力检测通过静载试验对管桩的承载力进行检测，确定其是否满足设计要求。
静载试验采用堆载法或锚桩法进行，根据规范要求确定加载重量、加载速率和观测时间等参数。
（4）完整性检测采用低应变法对管桩的完整性进行检测，通过在桩头施加激振信号，观察桩身的振动情况，判断是否存在缺陷或断裂。
低应变法采用专门的仪器进行测量和分析。
三、检测流程1、收集资料，制定方案。
2、对外观质量进行检测。
3、对尺寸进行检测。
4、进行静载试验，检测承载力。
5、进行低应变法检测，判断完整性。
6、分析检测结果，出具检测报告。
7、对不合格的管桩进行处理或更换。
预应力管桩检测方案模板一、检测目的预应力管桩作为一种常见的桩基形式，广泛应用于各类建筑工程中。
然而，在施工、使用过程中，管桩可能会出现各种质量问题，如桩身裂缝、桩头破损等。
为了确保管桩的安全性和可靠性，对其进行检测至关重要。
本方案旨在为预应力管桩的检测提供一套实用的方法和流程。
二、检测内容1、外观检测：检查管桩的外观质量，包括桩身是否有裂缝、破损等现象。
预应力管桩桩基计算
预应力管桩桩基计算一、预应力管桩的特点及应用预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件。
它具有以下特点：1、高强度：通过预应力技术，管桩的混凝土强度得到提高，能够承受较大的荷载。
2、施工速度快：预制的管桩可以在工厂批量生产，运输到现场后直接打入或压入地下，大大缩短了施工周期。
3、质量稳定：工厂化生产有利于控制管桩的质量，减少了施工中的不确定性。
由于这些优点，预应力管桩广泛应用于各类建筑工程，如住宅、商业建筑、工业厂房等，尤其适用于软土地基和对沉降要求较高的工程。
二、预应力管桩桩基计算的基本原理预应力管桩桩基计算的目的是确定管桩的数量、长度和布置方式，以保证桩基能够承受上部结构传来的荷载，并满足沉降和稳定性要求。
其计算原理主要基于以下两个方面：1、承载力计算（1）竖向承载力竖向承载力是指桩基能够承受的垂直向下的荷载。
计算时需要考虑桩身材料的强度、桩端土的承载力和桩侧土的摩擦力。
通常采用经验公式或现场静载试验来确定竖向承载力。
（2）水平承载力水平承载力是指桩基抵抗水平荷载的能力。
对于受水平荷载较大的工程，如桥梁、码头等，需要进行水平承载力计算。
水平承载力的计算方法包括弹性地基梁法、m 法等。
2、沉降计算沉降计算是为了确保桩基在使用过程中的变形在允许范围内。
沉降计算需要考虑桩身压缩、桩端下土层的压缩以及桩周土的沉降等因素。
常用的沉降计算方法有分层总和法、有限元法等。
三、预应力管桩桩基计算的步骤1、收集工程资料在进行计算之前，需要收集工程的相关资料，包括建筑物的结构形式、荷载情况、地质勘察报告等。
地质勘察报告中应包含土层的分布、物理力学性质、地下水位等信息。
2、确定桩型和桩径根据工程的要求和地质条件，选择合适的预应力管桩桩型和桩径。
常见的桩型有 PHC 管桩、PC 管桩等，桩径一般在 300mm 至 800mm之间。
3、计算单桩竖向承载力根据地质条件和桩的规格，采用相应的公式或经验参数计算单桩竖向承载力特征值。
预应力混凝土管桩桩基承载力影响分析
成 都 大 学 学报 （ 自然科 学 版）
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｃ ｈ ｅ ｎ ｇ ｄ ｕ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ （ Ｎ ａ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｅ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ）
３ ） 基 岩 风化 带包 括 全 风化 、 强 风 化 带 和 中风 化 页 岩夹 泥岩 、 全 风化 砂岩 ．
１ ． ２ 场 地地 下水 类型
的侧重 点和 不足 之处 ， 本 研 究 结 合 中石 油 广 西 石化 炼 油工 程项 目的建 设 ， 通过 试 桩 试 验来 研 究 Ｐ Ｈ Ｃ管 桩 的相关 关键 技术 ， 拟对 预 应 力 管 桩 施 工 及设 计 提 供 参考 数据 ．
内外 学者 进 行 了相 关 的研 究 ｂ Ｉ ７ ］ ． 针 对 文献 中 研究
方 区的全风化至中等风化 的砂岩、 泥岩、 页岩组成 ． 岩 性不 均匀 ， 岩石直 径 由几 ｃ ｍ至 １ ｍ， 呈棱 角 状 ， 砂 岩块体较大 ， 泥岩与页岩较为破碎 ， 厚度极不均匀 ，
变化范围 ２ ． ０ —１ ４ ． ０ ｍ． 层底标 高 一４ ． ９ ５ ～７ ． １ ５ ｍ．
１ 工 程地 质 概 况
中石油广西石化 ｌ ０ ０ ０ 万ｔ ／ ａ 炼油工程项 目位于
广西钦州港经济技术开发区现有规划工业用地内， 占 地约 ２ ｋ ｍ ２ ． 原始地貌为海岸丘陵， 现场地已经人工挖 山、 填方 回填 整平 ， 并初 步 夯 实 ， 地势平坦 ． 场地 地层 自上而下依次为第四系素填土、 海陆交互相沉积层与
埋深 为 ２ ． ４～４ ． ２ ｍ． １ ． ３ 工 程基础 选 择
预应力管桩(完整版)
预应力管桩(完整版)预应力管桩1. 介绍预应力管桩是一种常用的地基加固技术，通过预埋钢管施加预应力，使得钢管与土壤形成一体化结构，增加土壤的承载力和稳定性。
本文将详细介绍预应力管桩的设计、施工、监测以及常见问题的解决方法，以供参考。
2. 设计2.1 土层调查与分析在设计预应力管桩之前，首先需要进行土层调查与分析，了解地质、水文、地面沉降等因素，确定设计参数。
2.2 预应力计算根据土壤特性和桩的要求，进行预应力计算，确定预应力管桩的预应力水平和布置方案。
2.3 桩的尺寸与布置根据土壤承载力和结构设计要求，确定预应力管桩的尺寸和布置方式，包括桩径、桩长和桩的间距等。
2.4 钢筋配筋根据设计要求和预应力计算结果，进行桩体内部钢筋配筋设计，确保钢筋的受力性能满足要求。
3. 施工3.1 基坑开挖与地基处理根据预应力管桩的布置图纸，进行基坑的开挖和地基处理工作，确保基础的平整度和稳定性。
3.2 钢筋预埋和张拉在基坑中预先埋设钢筋，按照设计要求进行张拉，使钢筋产生预应力，注意张拉过程中的控制和监测。
3.3 管道安装和灌注将预应力管桩的钢管安装到预留位置，并进行灌注，注意灌注过程中的均匀性和密实度。
3.4 后续处理完成灌注后，对预应力管桩进行封顶和护坡，确保桩体的稳固性和外观。
4. 监测4.1 沉降监测在预应力管桩施工完成后，对周边土地进行沉降监测，及时发现和处理沉降问题。
4.2 应力监测通过应力测量仪器，对预应力管桩的应力进行监测，确保预应力水平和钢管的受力状态。
4.3 变形监测对预应力管桩的变形进行监测，包括桩身变形和与土壤的界面变形，及时发现和处理变形问题。
5. 常见问题与解决方法5.1 桩身弯曲钢管在施工中出现弯曲时，应立即停工，并进行修复或更换。
5.2 沉降问题如果周边土地出现沉降问题，应及时调查原因，并采取补救措施，以保证地基的稳定性。
5.3 预应力损失预应力管桩在使用过程中，可能会出现预应力损失的情况，应及时进行调查和修复，以保证结构的安全性。
预应力管桩水平承载特性分析及接桩技术
预应力管桩水平承载特性分析及接桩技术研究摘要：预应力混凝土管桩与传统预制桩相比优点颇多：单桩承载力高、工业化生产质量好、施工工期短、桩身耐打、适用范围广及经济效益显著等，因此，对预应力管桩进行研究意义重大。
该文将进行预应力管桩水平承载特性分析及接桩技术研究。
关键词：预应力管桩水平承载特性接桩技术中图分类号：tu753.3 文献标识码：a 文章编号：1674-098x （2013）01（b）-0-01近年来，在工程实践中大量采用预应力管桩，其主要目的之一是解决桩身混凝土开裂问题，且又安全环保，具备工厂生产标准化、质量可靠、施工方便快捷、检测简单及成本低廉等特点，得到很好的推广和应用。
1 预应力管桩水平承载特性分析1.1 水平承载桩的发展概况近几十年来，国内外学者对水平承载桩的受力性状做了大量研究，在室内和现场试验以及计算分析方面取得很多成果。
在现阶段，预应力管桩水平承载特性的分析通常采用极限地基反力法、弹性地基反力法、弹性分析法、弹塑性地基反力法以及数值分析法。
1.2 预应力管桩在水平荷载作用下的变形与内力的分析模型建立：预应力管桩和土体的有限元模型都利用六面体8节点的solid45单元。
上体模型的外表面受到水平荷载的影响就会被限制，也就是说，每一个方向的自由度为零，预应力管桩桩头自由不会受到限制。
在预应力管桩顶面节点给予y方向的集中力f=100 kn，指向桩顶截面圆环形形心。
计算模型中，在桩身与桩侧上体、桩端与桩端土体间建立面接触单元，其中，目标面设置成预应力管桩桩身的刚性面，和其相接触的土体柔性面是接触面，将目标面和接触面合并成为接触对。
目标单元选择targe170，接触单元选用conta174，桩上之间的库仑摩擦系数是0.2。
targe170是用来表示各种三维目标面的接触单元。
在三维视图之中，目标面的形状能够以三角面、圆柱面、圆锥面和球面的形式进行刻画，全部的目标面都能够通过targe170进行描述。
phc管桩承载力计算
PHC管桩承载力计算原理与实践一、引言预应力高强度混凝土（PHC）管桩因其高强度、高耐久性和优良的经济性而被广泛应用于各种基础工程中。
为了确保工程的安全性和经济性，对PHC管桩的承载力进行准确计算是至关重要的。
本文将详细介绍PHC管桩承载力计算的原理与实践，以期为工程师们提供有益的参考。
二、PHC管桩的基本特性1. 高强度：PHC管桩采用高强度混凝土制成，具有抗压强度高、抗弯性能好的特点。
2. 耐久性：PHC管桩采用预应力工艺，有效提高了抗裂性能和耐久性。
3. 经济性：PHC管桩的生产工艺成熟，成本较低，具有较好的经济性。
三、PHC管桩承载力计算原理PHC管桩的承载力计算主要包括抗压承载力计算和抗拔承载力计算。
1. 抗压承载力计算：抗压承载力是指管桩在受压状态下所能承受的最大荷载。
计算方法主要有极限状态法和容许应力法。
极限状态法通过计算管桩在极限状态下的抗压承载力来确定其安全系数；容许应力法则根据材料的容许应力和管桩的截面尺寸来计算抗压承载力。
2. 抗拔承载力计算：抗拔承载力是指管桩在受拉状态下所能承受的最大荷载。
计算方法主要有经验公式法和试验法。
经验公式法通过查阅相关规范和经验公式来计算抗拔承载力；试验法则通过现场试验来确定抗拔承载力。
四、PHC管桩承载力计算实践在实际工程中，PHC管桩承载力计算应遵循以下步骤：1. 收集资料：收集工程的地质报告、设计文件、施工图纸等相关资料，了解工程的地质条件、设计要求和施工方法。
2. 确定计算参数：根据收集的资料，确定管桩的规格、尺寸、材料强度等计算参数。
3. 选择计算方法：根据工程的具体情况和设计要求，选择合适的计算方法进行承载力计算。
对于重要的工程或复杂的地质条件，建议采用多种方法进行计算和对比分析，以提高计算的准确性和可靠性。
4. 进行计算分析：按照选定的计算方法，对PHC管桩的抗压承载力和抗拔承载力进行计算分析。
在计算过程中，应注重考虑实际施工条件和影响因素，如土壤性质、地下水位、施工方法等。
500管桩单桩水平承载力特征值计算书
管桩单桩水平承载力（地震）特征值计算书一.基本资料桩类型：125A -PHC500桩顶约束情况：铰接，半固接混凝土强度等级: C80二.系数取值1.桩入土深度h ＝15.000~25.000m 2 桩侧土水平抗力系数的比例系数44/5000/5mKN mMN m（松散或稍密填土）44/2500/5.2mKN mMN m（淤泥或淤泥质土）3.桩顶容许水平位移a X 0＝10mm4.砼弹性模量CE ＝38000N/mm 2=7108.3KN/m2三.执行规范《建筑桩基技术规范》（JGJ 94－2008）《先张法预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ13－86-2007）四.计算内容1.管桩截面惯性矩：64)1(44D I=64)50.01(5.014.344=31087.2m4其中，α=Dd 500.0500250D ——管桩外径，d ——管桩内径2.管桩截面抗弯刚度：EI=237927011087.2108.385.085.0mKN IE C 3.管桩桩身计算宽度：m125.10.5)0.9(1.5D b04.管桩水平变形系数：5I E mb c =592701125.15000=)/1(571.0m 5.管桩桩顶水平位移系数：桩的换算深度al >4.0 查表得：441.2xV 6.单桩水平承载力设计值：a x C HX V I E R 03=KN701.7001.0441.292701571.037.单桩水平承载力特征值：KNR R H Ha5337.5235.1/701.70/五.结论：根据《福建省结构设计暂行规定》第4条规定：（1）单桩和两桩承台基础中的单桩水平承载力特征值取值为：KNR Ha53（2）三桩及三桩以上承台基础（非单排布置）中的单桩水平承载力特征值取值为：KNKNR H a 4.775346.1'注：桩顶约束为固接时，940.0xV ，故，桩顶约束介于铰接与固接之间假定桩顶水平位移系数为线性变化（供参考）：675.12940.0441.2'x V ，KNR V V R Hax x Ha 24.7753675.1441.2''（3）当地基土为淤泥或淤泥质土(44/2500/5.2mKN m MN m)时，KN R Ha5.34，KNR Ha 3.50'（4）当有地震作用参与组合时，REHaEH a R R 其中，44/5000/5mKN m MN m 时单桩两桩KN KN R EHa 25.6625.153，三桩及以上KN KN R E H a 75.9625.14.77'其中，44/2500/5.2mKN m MN m 时单桩两桩KNKN R EHa 13.4325.15.34三桩及以上KNKN R E Ha 8.6225.13.50'(5) 与SATWE 结果文件WDCNL.OUT 对接时,应当将其设计值按照1.35的分项系数转化为标准值，与此计算书转化对应。
桩水平承载力验算
0号楼水平力对基础侧限影响的验算本工程采用PHC-600(110)AB 预应力管桩，桩长为30m ，桩顶标高为-1.100m （绝对标高），底板位于②层黏土层。
单桩水平承载力：根据《建筑桩基技术规范》查表5.7.5得桩侧土水平抗力系数的比例系数：43/106m kN m ⨯=（②层黏土层)桩身的计算宽度：m b 260.15.0d 5.19.00=+=）（管桩的截面惯性矩：[]49334444010530.332)490600(10085.1)12632.5()64)490(14.36460014.3(32)33()1()6464(mm d D d D I g E ⨯=⎥⎦⎤⎢⎣⎡-⨯⨯-+⨯-⨯=--+-=ραππ21024/108.3/108.3m N x mm N E c =⨯=25/102mm N E s ⨯=2632.58.320===C S E E E α %85.1=g ρ桩身抗弯刚度2521494010140.110140.110530.3108.385.085.0mkN mm N I E EI c ∙⨯=∙⨯=⨯⨯⨯⨯==故水平变形系数： 581.010140.1260.110655350=⨯⨯⨯==EI mb α 根据桩的换算埋深 443.1730581.0≥=⨯=h α查《建筑桩基技术规范》表5.7.2得桩顶水平位移系数441.2=X γmm X a 100=故单桩的水平承载力： kN X EI R a x ha 69.6801.0441.210140.1581.075.075.05303=⨯⨯⨯⨯==γα 桩水平承载力验算：REha d R n H H γ≤=0 本工程地震作用下X 方向最大水平= 2310（KN)地震作用下Y 方向最大剪力= 2831 （KN)风载作用下X 方向最大剪力= 3733（KN)风载作用下Y 方向最大剪力= 4599 （KN)根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)4.4.2第2款当桩基水平承载力验算不满足时考虑被动土压力，本工程共88 根桩：0H R n ha ≥∙（风载作用）0H R n RE ha≥∙γ（地震作用）（1）地震作用下X 方向最大剪力=2310（KN) 231075568.069.6888≥=⨯=∙REhaR n γ 满足要求 （2）地震作用下Y 方向最大剪力=4200（KN) 283175568.069.6888≥=⨯=∙RE ha R n γ 满足要求（3）风载作用下X 方向最大剪力=3733（KN) 3733604569.6888≥=⨯=∙ha R n（4）风载作用下Y 方向最大剪=4599（KN) 4599604569.6888≥=⨯=∙ha R n 满足要求以上计算结果表明本工程桩基水平承载力完全可以抵抗上部水平力而不需要考虑被动土压力对抵抗水平力的贡献从而也可以证明本高层建筑基础侧限是可靠的。
预应力管桩试桩报告材料
预应力管桩试桩报告材料
一、试验目的
本次试验目的是为了验证预应力管桩静压试桩的可行性和有效性，检测其在承载荷载下的变形情况，为实际施工提供参考依据。
二、试验材料与设备
1.试验材料：预应力钢束、混凝土、预应力钢筋、钢管。
2.试验设备：静压试验机、沉降规测仪器、荷载计、应变计等。
三、试验方法
1.预制管桩：按设计要求预制管桩，保证管桩的质量和尺寸。
2.现场施工：将预制的管桩按照设计要求安装到地基中，保持管桩的垂直度和对中度，然后灌注混凝土。
3.现场试验：针对每个试验桩进行静压试验，先按设计要求加压到规定值，然后保持一段时间，记录不同阶段的载荷与沉降数据。
4.数据处理：根据试验数据进行分析，计算试验桩的承载力、变形等参数。
四、试验结果与分析
1.承载力分析：
根据试验数据计算出每个试验桩的承载力，并与设计要求进行比较。
结果显示，试验桩的承载力符合设计要求，满足工程需要。
2.沉降分析：
根据试验数据计算出试验桩在不同阶段的沉降情况，并与设计要求进行比较。
结果显示，试验桩在加载过程中的沉降较小，变形符合要求。
3.变形分析：
通过应变计测量试验桩不同部位的应变变化情况，计算出试验桩的变形参数。
结果显示，试验桩的变形较小，满足工程要求。
五、结论与建议
1.结论：
通过本次试验，验证了预应力管桩的静压试桩可行性和有效性，证明了其在承载荷载下的变形情况符合要求。
2.建议：
在实际施工中，应按照设计要求进行预应力管桩的制作和安装，确保其质量和尺寸的准确性。
同时，应严格控制施工过程中的压浆工艺，确保灌注混凝土质量。
预应力管桩竖向承载力的研究
预应力管桩竖向承载力的研究预应力管桩的竖向承载能力分析从预应力管桩出现开始到现在一直都是工程人员的难题，由于桩基是隐蔽工程，很难全方位的了解桩基在受力情况下会产生什么样的反应。
本文从预应力管桩的特性以及发展现状进行了较为详细的介绍；再分别从竖向荷载对预应力管桩的工作机理进行了阐述；然后再对预应力管桩的承载能力极限状态的计算方法进行了较为详细的阐述；望在今后能够对实际的工程检测有相当大的指导意义。
标签：预应力管桩；竖向荷载；水平荷载1、预应力管桩的特性以及发展现状预应力钢筋混凝土管桩是一项在我国得到大力推广使用的一种新型混凝土结构。
这种结构相对普通钢筋混凝土结构桩来讲，由于它的结构形式比较简单，施工工艺更加容易掌握，施工速度能够大大提升，因此可以在工厂进行大批量的生产。
PC桩是一种出现于上个世纪八十年代的新型的桩基类型，它将预应力的优点、混凝土的优点以及离心成管技术融为一体，从而得到一种承载能力高、抗弯性能好、抗裂效果佳、施工方便快捷、质量可靠、耐久性好的樁基形式。
但是，由于预应力管桩由于是一个新兴的桩基形式，其受力形式以及荷载的传递形式都有很多盲点，因此，需要我们科研人员进行进一步的研究探讨。
1.1国内研究现状2011张忠苗、刘俊伟等人对采用了加强型主筋的PC桩的抗弯性能及抗剪性能进行试验，分析数据表明，非预应力主筋加入到预应力管桩中去之后，会大幅度的提高该管桩的极限抗弯承载能力，且原有结构配筋率越低，该效果越明显，但是主筋的加入对抗裂性能影响很小。
1.2国外研究现状国外由于预应力混凝土发展管桩的时间较早，现阶段的技术水平与我们国家相比，还是有较大的领先优势。
Bullock在1999年通过足尺试验、现场试验以及离心模型试验研究了管桩侧阻力的大小随时间变化的规律；Sheppard等人对方形预应力混凝土管桩进行了试验研究，通过试验研究的数据发现对于方形管桩在水平荷载作用下，试件在开裂不久后，突然发生脆性破坏，该研究对预应力混凝土方形桩的设计及施工有一定的借鉴意义。
预应力砼管桩试桩记录
引言:预应力砼管桩作为一种重要的地基处理技术，在土木工程中应用广泛。
本文将对预应力砼管桩试桩记录（二）进行详细阐述。
试验过程及结果将被准确描述，并从多个方面进行分析和讨论，以期为类似项目的决策提供参考。
概述:预应力砼管桩试桩记录（二）是在特定项目中开展的一项试验，主要目的是评估管桩的承载力和其他相关性能。
本文将从试验的背景介绍、试验设计、试验工艺流程以及试验结果等方面进行详细描述。
正文内容:一、试验背景1.项目概述：介绍试验所在的具体项目信息，包括项目地理位置、项目类型及规模等。
2.试验目的：详细解释试验的主要目的，包括土层特征评估、承载力分析等。
二、试验设计1.管桩类型选择：根据项目需求和土层条件，分析选取预应力砼管桩的合适类型。
2.桩长和直径确定：基于前期地质勘察数据和预测荷载，确定管桩的合理长度和直径。
3.试验布局：根据试验的目的和要求，确定试验布置方案,包括试桩点位、桩距等。
三、试验工艺流程1.试验前准备：介绍试验前所做的准备工作，包括设备和材料准备、土层情况调查等。
2.桩基施工过程：详细描述桩基施工的各个阶段，包括钻孔、加固管安装、灌浆、张拉等。
3.观测及数据采集：详细说明在施工过程中对管桩进行的观测和数据采集，包括沉降观测、应力变化监测等。
四、试验结果分析1.承载力评估：根据试验数据及相关标准，对管桩的承载力进行评估，包括依据试验曲线判断承载力、计算承载力等。
2.变形特性分析：通过试验结果，分析管桩的变形特性，包括变形规律、变形变量等。
3.计算分析：根据试验数据，进行计算和分析，得出管桩的相关参数和结论。
五、试验结论总结本次试验的主要结果及相关结论，包括承载力、变形特性、桩身材料性能等方面的重要发现。
并对进一步研究和应用提出建议。
总结:预应力砼管桩试桩记录（二）是对特定项目中的一次试验进行的详细阐述，通过试验结果的分析和讨论，总结了该项目中预应力砼管桩的承载力和变形特性等相关参数。
本文将为类似项目的决策提供理论参考，并为进一步研究和应用提供指导。
PHC管桩竖向承载力现场试验分析
高强度预应力混凝土管桩简称PHC 管桩，具有单桩承载力高、质量稳定、施工周期短、造价低等优点，被广泛应用于工程中。
按照施工方法可分为静压法和锤击法。
考虑到锤击法对周围环境及人居环境的影响等因素，本工程采用静压法。
1PHC 管桩静载试验分析场地所在区域主要为长荡湖（及钱资荡）至鬲湖之间的宽广平原地区，属于长江三角洲太湖堆积平原区，次级地貌单元为冲湖积平原分区。
场地底层特征如表1所示。
表1土层土性指标汇总表本试验根据中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106－2003）“单桩竖向抗压静载试验”，参考中华人民共和国行业标准《公路桥涵地基基础设计规范》（JTJ 024—85）“荷载试验”进行。
试验示意如图1所示，分别对3根单桩进行荷载试验。
现场试验加荷方式采用慢速维持荷载法（即逐级加载）分9级加载。
当加载到加载值3600kN （加载第9级，等于预估的最大加载值）稳定时，本级沉降量为2.25mm ，此时累计沉降量为17.75mm.根据终止加载条件，停止加载。
卸载至零的残余沉降量为10.53mm.试验过程正常。
图1静载荷试验示意图图2～图4（见63页）为由现场实测数据绘制的Q -S 曲线和S -lg t 曲线，根据中华人民共和国行业标准，《公路桥涵地基基础设计规范》（JTJ 024—85）中对荷载试验的描述，分析各桩的竖向抗压极限承载力。
从3个管桩单桩的Q -S 曲线可以看出，曲线未出现明显的陡降段，S -lg t 曲线在加载3600kN 时变化不大。
综合两种曲线考虑，取3600kN 作为该桩的最终竖向抗压极限承载力。
层号土名层厚m w %γkN/m 3eI La 1-2MPa -1E S MPa①填土0.7②亚黏土 6.124.519.50.7300.180.199.149.514.7③粉砂 4.431.518.90.8900.1511.92.827.6④黏土8.223.519.60.6880.090.179.954.915.0直剪快剪C kPa φ(°)PHC 管桩竖向承载力现场试验分析王战兵，刘英克（山西省交通规划勘察设计院，山西太原030012）摘要：通过静载试验确定某场地PHC 管桩的竖向承载力，并通过高应变试验和静载试验进行对比分析，讨论两者之间的联系，为静压管桩的进一步推广和应用提供依据。
预应力混凝土管桩基础技术规程(江苏)
1、总则1.0.1为了统一江苏省内管桩的制作、基础设计、施工及验收标准。
贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进、安全适用、经济合理、确保质量、保护环境，特制定本规程。
1.0.2本规程适用于锤击贯入法、静力压入法施工的管桩基础。
当管桩基础采用本规程方法确定承载力时，所用的管桩及施工工艺必须同时符合本规程的有关规定。
1.0.3本规程适用于建（构）筑物的低承台管桩桩基的设计。
对于高承台管桩桩基，应根据具体情况另行设计。
1.0.4管桩桩基的设计与施工，应综合考虑工程地质与水文地质条件、上部结构类型、使用功能、荷载特征、施工技术条件与环境；应重视地方经验，因地制宜，注重概念设计，合理选择管桩桩型和承台形式，优化布桩，节约资源；应强化施工质量控制与管理。
1.0.5管桩桩基的设计、施工与验收，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。
2、术语和主要符号2.1术语2.1.1管桩(Concrete Pipe pile)本规程所称的管桩，是指采用离心成型的先张法预应力混凝土环形截面桩。
2.1.2管桩基础(Concrete pipe foundation)由打入土（岩）层中的管桩和连接于桩顶的承台共同组成的建（构）筑物基础。
2.1.3锤击贯入法(Hammer driving)利用打桩设备的锤击能量将桩沉入土（岩）层的施工方法。
2.1.4静力压桩法(Method of pressing pile by static pressure)利用静载设备的静压力将桩压入土（岩）层的施工方法。
2.1.5收锤标准(Condition for stop hammering)将桩端打至预定深度附近时终止锤击的控制条件。
2.1.6液压式桩机(Hydraulic pressing pile driver)通过液压式传力机构施加压力于桩身上的一种静压桩施工机械，由桩架、行走机构、液压机构、导向夹持机构和配重等部件组成。
2.1.7顶压式液压压桩机(Jacking type of hydraulic pressing driver)施加压力作用在桩顶部的液压式压桩机。
预应力管桩计算书桩身稳定计算
预应力管桩计算书桩身稳定计算范本一：预应力管桩计算书1. 引言本文档旨在对预应力管桩进行稳定计算，以确保其在使用过程中的安全性和稳定性。
本文档包括桩身稳定性的计算方法和相应的要求。
2. 桩身稳定计算2.1 桩身受力分析在进行桩身稳定计算前，必须先进行桩身受力分析。
通过确定桩身所承受的荷载类型和大小，可以计算出在不同工作状态下桩身所受到的最大受力。
2.1.1 水平力分析根据实际情况，确定桩身所受到的水平力大小。
水平力的产生可能是由于土体的侧压力或施工过程中的水平推力所致。
2.1.2 垂直力分析根据实际情况，确定桩身所受到的垂直力大小。
垂直力的产生可能是由于建筑物的荷载、土体的重力或其他外力所致。
2.2 桩身稳定计算方法在确定桩身所受力后，可以根据相应的计算方法进行桩身稳定性的计算。
在计算过程中，需要考虑桩身的几何形状、材料强度和土体的参数等。
2.2.1 桩身受力状态根据桩身所受到的荷载大小和方向，确定桩身的受力状态。
包括弯矩、剪力和轴力等。
2.2.2 桩身稳定性计算根据桩身的几何形状、材料强度和土体参数等，采用相应的计算方法进行桩身稳定性的计算。
计算过程中可以采用强度设计法或变形设计法。
2.3 计算结果与评估根据桩身稳定性的计算结果，评估桩身的安全性和稳定性。
可以根据相关标准的要求，对计算结果进行评价和判断。
3. 附件本文档涉及到的附件包括预应力管桩的相关图纸、设计计算表格以及需要参考的相关文献。
4. 法律名词及注释4.1 法律名词在本文档中所涉及到的法律名词包括但不限于建设工程法、土木工程施工质量检验规程等。
4.2 注释- 建设工程法：指中华人民共和国制定和实施的有关建设工程的法律规范和法律文件。
- 土木工程施工质量检验规程：指规定土木工程施工质量检验的技术规范和标准。
范本二：桩身稳定计算1. 引言本文档旨在对桩身稳定性进行计算，确保桩身在使用过程中安全可靠。
文档包括桩身受力分析和稳定性计算两个主要部分。
2020年预应力管桩水平承载力计算
I1=π(d2C)4/64=
Io=I2-I1=
0.00040 m4 0.00277 m4
EI＝0.85EcIo= 89319.5 m4
bo＝ 0.9(1.5d+0.5)
=
α＝ (m*bo/EI)1/5=
1.13 m 0.5356
桩的换算埋深
αh=α*h=
21.42 m
桩顶水平位移 系数νx：（查表 5.7.2）
700 mm2 45 mm
195000 N/mm2 40 m
3.5 MN/m4
χoa=
10 mm
Ac=π[d2-(d2C)2]/4=
ρg=As/Ac＝
125660 mm2 0.0056
do＝d-2c＝
410 mm
αE=Es/Ec=
πd2[d2+2(αE-1) ρgdo2]/64=
5.13 0.00316 m4
扣除保护层的 桩直径do
钢筋弹性模量与 混凝土弹性模量的比 值αE
桩身全截面换算截 面惯性距 I2=
单 桩 水
单桩水平
承载力特
500径+100 厚
征值 Rha
桩顶约束情况： 铰接、自由
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱd= C=
Ec＝
As＝ c= Es＝ h＝
(查表5.7.5) m＝
500 mm 100 mm C80
38000 N/mm2
桩类型：钢筋混 凝土预制管桩 PHC 桩身直径d 桩身壁厚C 混凝土强度等级 混凝土弹性模量 Ec 桩身纵筋As 基 净保护层厚度c 本 钢筋弹性模量Es 资 桩入土深度 料 桩侧土水平抗力 系数的比例系数m
桩顶容许水平位 移χoa
(1)、桩身面积Ac (2)、桩身配筋率 ρg (3)、桩身抗弯刚 度 EI：
PHC管桩水平静载试验及成果参数推算研究
PHC管桩水平静载试验及成果参数推算研究关键词：PHC管桩、水平静载试验、m值PHC管桩（高强预应力混凝土管桩）在高层建筑基础设计被大量采用，除满足竖向抗压承载力的同时也要满足水平承载力的要求。
本文以水平载荷试验为确定水平承载力的基本方法，依据水平力—时间—位移（H—t—Y0）及水平力—位移梯度（H—ΔY0/ΔH）曲线，综合确定水平临界荷载Hσ、水平极限荷载Hu，并对地基土水平抗力系数的比例系数m的合理推算进行了初步分析。
1 工程概况该工程为山东石化丙烯酸项目，构筑物均拟采用PHC管桩基础，试验场地土层情况自上而下为：1、耕土：黄~黄褐色，稍湿，松散，层厚0.30~060m；2、粉质粘土：黄~黄褐色，软塑~可塑，层厚0.30~3.20m；3、粉土：黄~黄褐色，松散~稍密，层厚1.10~8.10m；4、粉质粘土：黄褐~灰褐色，可塑~软塑，层厚0.40~8.60m；5、粉土：黄褐~灰褐色，稍密~密实，层厚1.00~12.90m；6、细砂：灰褐色，中密~密实，该层最大厚度29.70m；7、粉质粘土：褐灰色，可塑~硬塑，该层最大揭露厚度16.0m。
试桩规格为PHC 400 AB 95-15a，桩保护层厚度40mm，桩端全截面进入持力层不小于2d，桩基采用静力压桩法施工，试桩桩顶标高±0.000m。
2 试验方法试验采用一台100t油压千斤顶加载，荷载由JCQ-503型全自动载荷测试分析系统自动控制，水平位移观测采用2只量程50mm，精度0.01mm的电子数显位移传感器。
试验装置如图1所示。
图1单桩水平静载荷试验示意图采用单向多循环加卸载法，按《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）的规定进行加卸载及位移观测：依据设计单位的计算荷载，取5kN为每级荷载的加荷增量。
每级荷载施加后，恒载4min后可测读水平位移，然后卸载至零，停2min测读残余水平位移，至此完成一个加卸载循环。
如此循环5次，完成一级荷载的位移观测，且试验不得中间停顿。
预应力管桩静载试验检测分析
预应力管桩静载试验检测分析发表时间：2018-10-01T17:18:39.110Z 来源：《基层建设》2018年第26期作者：徐玉丽[导读] 摘要：在岩土工程领域，影响桩承载力的因素多种多样，目前不能通过软件计算方法得出准确的结果，因而在工程实际中，主要采用现场试验来验证桩的极限承载力。
曲阜天博汽车零部件制造有限公司山东曲阜 273100摘要：在岩土工程领域，影响桩承载力的因素多种多样，目前不能通过软件计算方法得出准确的结果，因而在工程实际中，主要采用现场试验来验证桩的极限承载力。
由于桩基静载试验在确定单桩极限承载力方面是目前最为准确、可靠的检验方法，因此现阶段静载试验是工程实际基桩承载力的主要检测方法，其中静载试验主要包括单桩竖向抗压、抗拔和水平静载试验。
桩基施工完成后进行的静载试验是为了检验桩的施工质量情况而进行的，通过抽取一定数量的代表性工程桩，验证工程桩是否满足设计要求。
鉴于此，本文是对预应力管桩静载试验检测进行研究和分析，仅供参考。
关键词：软土区域；桩基；承载力；静载试验引言：基础在整个工程中有着举足轻重的地位，其施工质量的好坏直接影响着整个建筑物的安全性。
一直以来，基础被定性为整个土建工程中最难施工的一个环节，稍有不慎基础的施工质量就难以得到保障，但只要施工现场管理得当，规范施工技术行为，注重施工流程，基础质量完全是可控的。
一、试验概况1、试验地质状况试验场地位于某新建电厂区域，该场区上部为填土、淤泥质土、粉质粘土，中部为粉质粘土、含砾粉质粘土，中下部为含粘性土砾砂、含砾粉质粘土、含粘性土碎石等，下部为风化基岩。
工程桩（预应力管桩）桩长11.5m，桩径400mm，淤泥质粉质黏土层作为桩的持力层。
2、试验内容本次试验按照相关规范进行预应力管桩的静载试验，根据试验结果沉降验证桩的设计承载力，其中工程桩的单桩竖向抗压承载力特征值为25kN，单桩竖向抗拔承载力特征值为20kN，单桩水平承载力特征值为7.5kN。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
15 50
S1 S2
图 3 S1 试验桩 图 2 现场试验 H-Y 曲线 桩桩身弯矩分 分布图及相应 应值 2.试验确定 定水平承载力 力 目前根据水 水平静载荷试 试验确定单桩 水平承载力的方法主要有 有两种：1） 按桩身是否出现 裂缝 按桩顶水平 缝控制， 即取临 临界荷载； 2） 平位移控制， 较多的是取水 较 水平位移 10m mm 对应的荷 荷载， 这一 一要求是反映 映对桩顶水平 平位移的控制要 要求；3）按 按极限荷载除 除以安全系数 数控制。 现行规范中 中单桩水平承 承载力， 均是依 依据这两种水 水平承载力的 的确定方法，但在此基础 础上通 过不 不同程度的折 折减得到，可 可以归纳为如 下三种方法： ：方法①：试 试验曲线取 1 10mm 水平位 位移对 （4 ） （5） 应的 的荷载乘以 0.75 0 。方 方法②：当水 水平承载力按 按桩身强度控 控制时，取水 水平临界荷载 载统计 （ 6） 值；试验曲线临 临界荷载统计值乘以 0.8 。方法③：当桩身不允 允许裂缝时，取水平临界荷载 统计 计值乘以 0.75；当桩身允 允许出现裂缝 缝时，取极限 限荷载统计值除以 2（7） 。 按三种方法 法确定的单桩 桩水平承载力 具体数值如表 表 4 所示。 表4 试 试验确定单桩 桩水平承载力 力
Hou Shengnan1 Liu Shannan1 Sun Yangbo2 Gao Chengyong1 Huang Shaoming1
（1 Shanghai Xian Dai Architectural Design(Group)Co., Ltd.，Shanghai 200041）(2 CCCC Shanghai Harbor Engineering Design and Research Institute Co., Ltd.，Shanghai 2000Байду номын сангаас1)
Y/mm
m
V
y
H 3
5
bY
5 3 0 0
EI 3
2
（1）
4
根据式 （1） ， 计算得到 S1 和 S2 试桩桩顶水平位移 10mm 对应荷载下的 m 值分别是 10.5MN/m 、 4 9.5MN/m 。 依据上海《地基基础设计规范》给出的 m 值经验参数并结合场地土层情况，该场地 m 4 值按经验参数取值为 1.5~3MN/m 。 现场试验得到的 m 值比经验值大， 高于经验参数取值的上 限，因此按规范表格取值总体上是偏安全的。需要指出的是，试验反算的 m 值是单桩在水平 荷载作用下浅层影响深度范围内 m 值的综合反映，并不能只单单反映试验土层所在的 m 值， 因此在与经验参数进行比较的时候要综合考虑浅层影响范围内的土层情况。
土层名称 ②粉质粘土 ③淤泥质粉质粘土 ③夹粘质粉土 ④淤泥质粘土 ⑤1 粘土 厚度（m） 2~2.4 1.3~4.5 1~2.3 6.1~8.2 3~4.2 C（kPa） 20 13 10 11 17 （。 ） 19.5 15.5 28.5 9 16 Es（MPa） 4.69 2.97 8.77 2.22 3.18 Ps（MPa） 0.94 0.61 1.33 0.61 0.78
方法 法① 试桩编号 位移 10m mm 荷载 *0.75( (kN) S1 S2 54.5 52 2 方法② 水 水平临界荷载值 值 *0.8(kN) 64 64 方法③ ③ 临界荷 荷载* 0.75 (kN) ( 60 60 水平承载力极 极限值 /2(kN) 60 57.5
从试验成果 果可以看出，在达到临界荷 荷载时，试桩 桩的水平位移 移为 13.38mm m 和 13.35mm m，均 超过 过了水平位移 移 10mm，按三 三种方法计算 算确定的水平 平承载力方法①最小，方法 法③次之，方 方法 ②最 最大。对于本 本工程，按桩 桩顶位移 10mm m 控制单桩水 水平承载力时 时，未达到临 临界荷载，此时桩 身尚 尚未出现裂缝 缝，是符合预应 应力管桩使用 用要求的。因 因此对于本工 工程按上海《 《地基基础设 设计规 范》规定采用桩 桩顶水平位移 移 10mm 对应的 的荷载乘以 0.75 0 来确定水 水平承载力是 是合理的。 3.水平抗力 力比例系数 确定合理的 的 m 值一般有 有两种方法， 最 最好的方法是 是通过试验资 资料直接得到 到； 当没有现 现场试 验资 资料时， 可参照各规范中对 对 m 值结合各 各地经验和工 工程性质给出 出的经验取值 值。 当有单桩 桩水平 承载 载力载荷试验 验资料时，地 地基土水平抗 力系数的比例 例系数 m 值可 可以根据式 （1）计算：
水平承载力设计值(kN) 50 25 m(MN/m4) 10 3 备注 试验反算的 m 值 经验参数 m 值
Abstract: Combined with the single pile horizontal static load test in Shanghai and the data of the bending moment of pile, research the bearing capacity of PHC pile under the action of horizontal load. According to the test data, determining the level of ultimate bearing capacity of foundation soil, the horizontal resistance coefficient ratio were analyzed, and the measured results and the current specification using “m” method the calculated results were compared with those obtained from analysis, some conclusions for the future Shanghai area of horizontal bearing capacity of single pile design and theoretical research to provide reference. Keywords: PHC pile, Lateral Capacity of single pile, “m” method, horizontal static load test
荷载作用下的受力性状。根据试验实测数据，对试验确定水平承载力的取值、地基土的水平抗力比例系数 等进行分析，并将实测结果与目前规范中采用的 m 法计算结果进行比较分析，从中得到一些结论为今后上 海地区单桩水平承载力的设计和理论研究提供参考。 关键词 预应力管桩、单桩水平承载力、m 法、水平载荷试验
Lateral Capacity of PHC Pile on Site Test and Calculation Research
一、引言
以往的国家、 行业和地方规范对于桩基水平抗震验算均没有统一进行明确规定， 一般的 经验认为 7 度设防地区的桩基础抗震设计主要通过桩基承台构造措施予以保证， 一般不用进 行桩基水平抗震承载力验算。2010 版上海《地基基础设计规范》要求建筑桩基进行水平抗 震验算， 因此单桩水平承载力的问题成为了其中的关键问题之一。 尤其对于目前应用较广的 预应力混凝土管桩（以下简称“预应力管桩” ） ，由于其构件质量可靠，桩身强度高，施工便 (1,2) 捷，造价相对较低等特点，近些年在建筑工程中得到广泛应用 。 本文结合上海地区某建筑工程，通过软土地区中的单桩水平静载荷试验,分析了预应力 管桩在水平荷载作用下的受力特点， 对试验确定水平承载力的取值进行分析， 并将实测结果 与目前规范中采用的 m 法计算结果进行比较， 为软土地区类似工程单桩水平承载力的设计和
预应力管桩水平承载力现场试验与 计算研究
侯胜男 ，刘陕南 ，孙洋波 ，高承勇 ，黄绍铭
1 1 2 1 1
（1 上海现代建筑设计（集团）有限公司，上海，200041） （2 中交港湾工程设计研究院 有限公司，上海，200032）
提要 结合上海地区某工程中的单桩水平静载荷试验,并采用实测桩身弯矩的数据，研究预应力管桩在水平
桩号 最大水 桩顶最大 水平临 水平承载力 水平位移 10mm 对
平加载 载 (kN) S1 S2 145 140
H/kN 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 50 100
水平位移 (mm) 65.89 69.11
界荷载 值(kN) 80 80
极限值(kN) 120 115
应的荷载 载(kN) 72.5 69
图 1 光纤表面应变计布设及保护 （二）试验结果分析 1.试验成果： 根据各试桩的工况及试验成果曲线，取 H-Y/H 或 lgH-lgY 曲线第二拐点对应的水平 荷载为极限承载力；取 H-Y/H 或 lgH-lgY 曲线第一拐点对应的水平荷载为临界荷载，各 试桩水平静载荷试验结果见表 3，H-Y 曲线如图 2 所示，试验曲线形态基本为缓变形，两根 试验桩试验曲线基本重合。S1 试桩在各级水平荷载作用下的桩身弯矩分布图如图 3 所示， 最大弯矩点深度位于离地面 1.4m，弯矩零点深度为 5.1m。 表 3 水平载荷试验结果汇总表
Rha =0.75
3EI 0a x
（2）
式中：——桩的水平变形系数， 5 mb0 EI ；EI——桩身抗弯刚度，对于钢筋混凝 土桩，EI=0.85E0I0，本工程对 PHC 管桩按空心混凝土截面进行计算，不考虑钢筋；0a——桩 顶允许水平位移，一般可取 10mm；对于桩顶水平位移敏感的建筑物可取 6mm；X——桩顶水 平位移系数，按桩顶宜按铰接考虑；m 为桩侧土水平抗力系数的比例系数。 2.规范方法计算单桩水平承载力 4 桩顶允许水平位移取 10mm， 桩顶按铰接考虑， m 值按场地土层情况取经验参数值 3 MN/m ， 按式（2）计算，结果见表 5。 表 5 单桩水平承载力计算值