城市意象读书笔记
城市意向读书笔记
《城市意象》读书笔记城市意象是凯文林奇于上个世纪五十年代写的一本关于城市面貌的著作。
在检查这个新问题的过程中，本书着眼于三个美国城市：波士顿、泽西城和洛杉矶，提出了一种我们由此可以开始在城市尺度处理视觉形态的方法，以及一些城市设计中的首要原则。
书中林奇通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个城市——波士顿、泽西城、洛杉矶的城市意象作了调查和分析，等问题作了论述。
凯文.林奇在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究，他说：“一个可读的城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态”。
林奇将对城市意象中物质形态研究的内容归纳为五种元素——道路、边界、区域、节点和标志物，这五个要素在城市研究领域有较大的影响。
在读后感里我主要抓取了波士顿来讨论。
书中的研究范围主要有：马萨诸塞大街以里的中央半岛地区，包括大都市区的商业中心和几个高密度的居住区。
对许多人来说，波士顿中央公园是他们意象中的城市中心，再加上贝肯山、查尔斯河、联邦大道，是提及城市意象时，市民最先映入脑海的地方。
波士顿中央公园是与城市最密集地区毗邻的巨大开放空间，它的位置由此也分别限定了其它三个地区的一条边界，因此成为所有人借以认识环境的参照核心。
波士顿景观生动，但道路系统混乱，不过交通功能的重要性使得道路仍然支配着城市的整体意象。
波士顿的道路系统有独立的元素构成，一个连一个，或者有些彼此之间根本就没有联系。
这个系统很难描绘，也很难作为一个整体产生意象，通常需集中按照节点的顺序来梳理。
因此这些节点对于城市来说非常重要。
下面是对波士顿意象分析的一个总结，是进行规划设计准备的第一步。
它用图像汇集了城市意象中的主要难点，即混乱、节点的不确定性、边界模糊、孤立、连续中断、含糊不清、分叉、缺乏特征与个性等等。
读了这本书的给我带来的主要是在掌握作者的思路后，在自己脑袋中添加了一个框架可以很好的以后往框架中加入新的。
城市意象的读后感
城市意象的读后感城市意象，讲述有关城市的面貌，结合城市五要素(道路、边界、区域、节点、标志物)充分展示了城市的重要性和可变性。
小编整理的读后感，希望大家前来查阅。
范文一：城市意象的读后感本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。
城市的景观，在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。
赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。
在检查这个新问题的过程中，本书着眼于三个美国城市：波士顿、泽西城和洛杉矶，提出了一种我们由此可以开始在城市尺度处理视觉形态的方法，以及一些城市设计中的首要原则。
这项研究背后的工作，由Gyorgy Kepes教授和我本人进行指导，在麻省理工学院的城市和区域研究中心完成。
几年来，这项工作一直得到洛克菲勒基金会的慷慨资助。
本书还是麻省理工学院和哈佛大学的联合城市研究中心出版的系列丛书中的一本，这个中心是由这两所学院组成的一个城市研究活动机构。
任何智力工作，其内容的来源都多种多样，很难描绘。
有几位同行的相关研究对本书的形成有直接均关系。
他们是，戴维克兰，伯纳德弗雷顿，威廉阿伦索，弗兰克霍奇基斯，理查德多博，玛丽艾伦彼得斯 (现在是阿伦索夫人)。
对他们所有人，我都万分感激。
还有一个名字应该和我的名字一起放在标题页上，只是他不必为本书的不足之处负责，他就是Gyorgy Kepes。
本书细节的发展和具体的研究是由我完成的，但作为基础的概念是与Kepes教授交换多次后产生的。
如果没有他，就不可能有我的观点。
对我来说，这些年来我们一直保持着良好的关系。
范文二：城市意象的读后感初读书名，我便疑惑什么是所谓的“城市意象”?带着这个问题，读完了全书，却发现仅用只言片语还是很难讲明。
“意象是观察者和被观察事物之间双向过程作用的结果。
”(P90)，“意象自身并不是将现实按比例缩小，统一抽象，精确微缩后的一个模型，而是有目的的简单化，通过对现状进行删减，排除，甚至是附加元素，融汇变通，将各部分关联组织在一起，才形成最终的意象，有目的地将其重新排列，变性也许不合逻辑，但这可能会更充分，更好地形成需要的意象。
城市意象读后感
城市意象读后感
《城市意象》一书以城市的视角深入探讨了城市意象的构成原理及其实现的方式，并且从政治、文化、社会等不同层面入手，深入探究了城市意象的构建与城市发展之间的关联性。
这本书的立足点从城市的实体出发，告诉我们要创造美丽的城市，不能仅仅停留在“外表美化”层面，关键还在于从更深层次，从城市意象的构建问题上发挥才能，创造性地运用对城市的认知，把城市的特质体现出来，激发出城市元素的认同性。
本书的关于城市意象的理论论述，既丰富又充实，从城市视角深入探讨了城市意象的构成原理及其实现的方式，突出了感知艺术在城市发展中的重要作用。
本书的相关案例也非常实用，案例的分析通过实践，使人们知道了城市意象的构建方式，同时通过实际案例，展示出感知艺术在城市中的实现，从而更加深入地了解城市意象的构建原理。
《城市意象》这本书，对于深入地去了解城市的特质，城市资源的运用有着重要的意义，也让我们更加理解到，尊重当地城市的传统、文化和自然环境，把握政治、社会的发展方向，才能更好地运用感知艺术，帮助城市构建真正美丽的意象。
读书笔记二：《城市意象》
读书笔记二：《城市意象》第一篇：读书笔记二：《城市意象》《城市意象》读书笔记城市在人们的记忆中或者印象中多数是部分的、片断的，城市的发展也是由一系列连续的片断组成的。
虽然时间已经过去五十年，但凯文林奇教授所编著的《城市意象》这本小册子，在对城市景观结构的阐述上，仍然有着非凡的高度。
本篇读书笔记试简要概括这本书的中心观点。
作者首先引用了苏赞·格兰对建筑的简略定义：一切被创造的可见的环境。
在作者的讨论中，“环境意象”这个词语即是指道路、标志、边界、节点和区域这些东西，可以看到，在作者的眼中，城市首先是由细节环境所组成的。
作者又创造了“可意向性”这个概念来描述这些环境应该具备的唤起观察者强烈意象的特点。
作者认为“环境意象”具有可读性，城市是由一系列可认知的符号组成，是可以通过视觉而领悟的相关联的形态，他这样描述“环境意象”：这种意象是个体头脑对外部环境归纳出的图像，是直接感觉与过去经验记忆的共同产物，可用来掌握信息进而指导行为。
环境意象由三部分构成：个性、结构和意蕴。
“一个可加工的意象首先必备的是事物的个性，即其与周围事物的可区别性，和它作为独立个体的可识别性，这种个性具有独立存在的、唯一的意义。
其次，这个意象必须包括物体与观察者以及物体与物体之间空间或形态上的关联。
最后，这个物体必须包涵实用的或是情感上的意蕴，这种意蕴也是一种关系，但完全不同于空间或形态的关系。
”作者在第一章中详细讨论“环境意象”这个概念，为此增加一个附录“关于定位的参考文献”，这里面主要是讨论人们依照什么方式来确定自己的位置即与周围事物的关系，讨论方位感是通过什么参照物、参照系统来达成的，讨论景观的意义、意象的形成和形式的意义。
附录内容丰富，例子们告诉我们五花八门的定位参照系统和不同人群的不同方位感，最关键的是，这些都和人类的思维或是文化联系起来。
第二章涉及到的专业知识较强，但是仍有一些是学生可以摘记的，例如描述一个城市空间很劣质时用了这样一句话：“混乱、节点的不确定性、边界模糊、孤立、连续中断、含糊不清、分叉、缺乏特征与个性等等”，另外一个很嘲讽的句子是：“频繁的改建抹去了历史进程中形成的识别特征，尽管（有时是因为）一遍遍地修饰以试图表现华丽，但在外表上它们反而常常缺乏特征。
《城市意象》读书笔记
《城市意象》读书笔记这个书名第一次看到就有一种莫名的好奇感，今天终于把它阅读了一遍，虽然有些地方我还是不能理解，但是还是有那么点自己的小看法，希望与前人所留下的资料更好的结合，不仅用以增添自己的见识，还可以领略其他人对于这本书的见解。
凯文·林奇在书中通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个城市——波士顿、泽西城和洛杉矶的城市意象做了调查和分析，提出了有关公众意象的概念，并就城市意象及其元素、城市形态等问题作了论述。
他在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究，他说“一个可读的城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态”。
林奇在研究城市意象中物质形态的内容归纳为五种元素——道路、边界、区域、结点和标志物，这些元素在城市研究中都有着非常重要的影响。
我的读书笔记主要分为两个部分进行，第一部分是对书中主要着墨的城市意象中的五个元素进行简单阐述，也就是大致的记录下书中对于城市意象五要素的理解；第二部分是选取别人根据这本书的分析方法对苏州进行城市意象的分析与研究，希望与书中内容可以相结合，更好地帮助我对于这本书的理解。
城市意象道路是城市意象感知的主体要素，是观察着习惯、偶然或者是潜在的移动通道，它可能是机动车道、步行道、长途干线、隧道或者是铁路线，其他的环境元素也都是沿着道路而展开布局。
道路作为重要的城市意象，具有可识别性、连续性、方向性、可度量性的特性。
道路的连续性是因为道路的可识别性，包括流线通常、宽度连续和景观的连续。
道路的方向性就是在某一方向上累计的规律渐变，沿线的两个方向可以快速区分；延伸的曲线也是一种渐变，是在运动方向上的稳定变化；起点和终点具有更强的可识别性，能够将城市连接为一个整体。
边界是除道路以外的线性要素，城市的边界构成要素既有自然的界线，通常是两个地区的边界，如山、河湖、森林等，也有人工界线，如高速公路、港口和约定俗成的人造标志物等。
城市边界不仅在某些时候形成“心理界标”，而且有时还会使人形成良种不同的文化心理结构。
城市意象读后感
《城市意象》读书笔记城市如同建筑，是一种空间的结构，只是尺度更巨大，需要更长的时间过程去感知。
通常我们对城市的理解不是固定不变的，而是与其他一些相关事物混在一起形成的部分的，片段的印象。
本书通过研究城市市民心中的城市意象，分析美国城市的视觉品质，主要着眼于城市景观表面的清晰性或是“可读性”。
文中举了三个城市波士顿，泽西城和洛杉矶。
通过对城市居民的采访观察，让居民描述城市，来总结居民对城市意向的感知程度，也就是居民是否对城市结构感觉清晰，对城市的道路，边界，节点，路标，区域是否有明确的认知。
通过这些调研得到了几个结论：1.空间与景观广度的重要性。
如波士顿的查尔斯河沿岸占据景观主导地位，因为它由此将人们引入市内的宽广视线走廊。
洛杉矶的市中心让人印象最深的是它开敞的空间，泽西城则是从佩利塞德岩壁走下来时面对的曼哈顿天际线。
2.开敞的景观而产生的感情上的愉悦。
一个处置得当的全景景观是城市快乐的源泉。
3.未经加工或无定形的空间可能不会让人高兴，但可能会十分显眼。
4.城市的景观特征，植被或是水面，经常会被欣喜地关注和谈论。
5.不同阶层居民的居住区域。
6.物质景观体现时间推移的象征方式。
人们对时代的对位，空间的对比，地位的对比，功能的对比等印象深刻。
本书此处最引起我的思考也是我印象最深。
城市中的居住者是城市的使用者，不论是有意识还是无意识，在平时生活中都体验了城市的空间，对城市的节点，路边等都有一定的印象。
如我回忆大连理工大学的意向，能说出几处设计令人感到舒适，几处景观很宜人，也能想出几处景观或建筑不舒服，是很糟糕的设计；还有一些区域没什么印象。
也会对某些区域的环境有些如何改善的想法。
我回想一下城市的中心商业区，对大致的路网关系有个比较清晰地印象，对于拐弯处，多条道路交点处印象模糊一点，甚至有混乱的感觉。
城市的地标性建筑，城市节点，如胜利广场，友好广场，星海公园等印象深刻。
市中心正在施工的区域十分引人厌恶但却给人留下深刻的印象。
《城市意象》读后感范文(3篇)
《城市意象》读后感范文（精选3篇）《城市意象》读后感范文（精选3篇）细细品味一本名著后，大家心中一定有不少感悟，何不静下心来写写读后感呢？想必许多人都在为如何写好读后感而烦恼吧，下面是为大家的《城市意象》读后感范文（精选3篇），希望对大家有所帮助。
《城市意象》读后感1凯文·林奇师从弗兰克·莱特。
《城市意象》是凯文·林奇年轻时期的著作。
他任教于麻省理工学院建筑学院三十年之多，帮助建立了城市规划系，并将之开展成为世界上最著名的建筑学院之一。
随着城市化不断的开展，城市化进程不断的加速，当代城市空间和城市文化以及城市形象都在不断变化。
通过这些研究，我们还可以从自己所生活的城市，从这里的文化意义以及城市社会学的角度，对凯文·林奇的观点进行再认识，尤其是高速开展的现代中国，都有着特殊的意义。
道路是凯文·林奇所提到的城市意象五要素中的主体要素。
如果将一座城市看做一个人体时，那么道路就是这个人体内的骨骼，是一个城市的生命线，是城市意象的绝对主导要素。
一个城市的网格形状是与道路的延展性、方向性、可测量性密不可分的，可以给人对城市的感知带来直观的印象，所以书中也提到“特定的道路可以通过许多种方法变成重要的意象特征”。
西安，古称长安、京兆，是举世闻名的世界四大文明古都之一。
它道路形式由唐代就开始初现端倪。
西安的北大街，宽至双向八车道，沿街控制了建筑高度，更突显了北大街的宽广。
行驶在城墙内，穿梭往来于久负盛名的钟鼓楼前，古与今、历史与现代的剧烈碰撞，成为西安城市特色特有的意象要素。
然而，西安曲江新区的道路就显得不是那么的宽大。
曲江，曾经是我国历史上著名的皇家园林，它兴起于秦汉，繁盛于隋唐，历史一千三百年之久，被誉为中国古典园林的先河。
相比北大街的直来直往，曲江新区的道路特定却显得柔性多了。
曲江的道路根本以大唐芙蓉园为中心向外呈不规那么弧形散开，道路两旁的景观与西安其他道路相比，显得精心而又优美，这无疑使其曾加了可识别性。
《城市意象》读后感三篇
《城市意象》读后感三篇《城市意象》读后感三篇篇一：《城市意象》读后感《城市意象》采用的是心理学的研究方法，凯文.林奇把研究建立在心理学和行为学对意象的研究成果之上，并且借鉴了这些学科的各项实验研究方法，如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等，这些都是心理学中的知觉实验、意象实验、记忆实验等一些手段。
本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。
城市的景观在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。
赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。
书中一共分了五章，分别是第一章环境的意象，第二章三个城市，第三章城市意象及其元素，第四章城市形态，第五章新的尺度。
凯文.林奇引用了苏赞·格兰对建筑的简略定义：一切被创造的可见的环境。
在作者讨论“环境意象”时，这个词语是指类似道路、标志物、边界、节点和区域这些东西，作者创造了“可意向性”这个概念来描述他们应该具备唤起观察者强烈意象的特点。
作者给出了意象的特性，组成元素等等，从以上两段引文中易发现：1.意象是一个抽象的概念，其包含了观察者的相当大的主观因素。
正是由于这种存在着的不可避免的主观的因素，要研究城市意象的形成就必须从一个研究地区中寻找尽可能多的研究对象，这里的多不仅仅指数量，要尽可能有整体代表性。
研究的对象也不仅仅是人，更确切地说，是一种人与城市的关系。
书中强调的是群体的意象。
2.意象的抽象，重组和排列方式也十分重要，要我创造一套合理的方式，就目前而言，是不可能的，所以，我基本沿着作者分析的脉络走，收获也不小。
“意象自身并不是将现实按照比例缩小、统一抽象、精确缩微后的一个模型，而是有目的的简单化，通过对现状进行删减、排除、甚至是附加元素，融会贯通，将各部分关联、组织在一起，才形成最终的意象。
”这是书中的语言，也是给我印象最深的话，它告诉我们五花八门的定位参照系统和不同人群的不同方位感，最关键的是，这些都和人类的思维或者是文化联系起来。
城市意象-读书笔记.docx
精品文档《城市意象》读书报告浅析《城市意象》1.书籍简介《城市意象》是一部影响了世界各国城市设计的理论著作 ,它的作者凯文.林奇是当代著名城市设计师、美国麻省理工学院教授 ,林奇的一生致力于城市设计理论的研究 ,他还因在MIT的出色教育成就被誉为一位杰出的城市设计教育家。
《城市意象》的研究始于对城市地理学量化研究方法的质疑和批判。
在20世纪60年代末期 ,对城市空间组织和内部模型的大量实证研究使人们认识到理论模型的预测与实际观察结果之间存在着许多差异。
因此开始对根据小样本建立的模型运用到达分为区域或把有限的地区性模型无条件推广到其他地区提出了疑问 ,并且人的行为多是处在一种假设状态的研究 ,真实生活中往往呈现出非理性状态。
这种对量化研究的不满以及对规范模型可接受性的质疑 ,导致了60年代后期对个体行为的普遍关注 ,从而形成了风行于70年代的“行为革命”。
凯文·林奇他便是把研究建立在行为研究的方法之上 ,强调对个体以及对该行为产生影响的个体知觉的研究 ,主要体现在对个体和集体的心智图研究 ,借鉴了各项实验研究方法 ,如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等对个体获取的信息进行数据分析。
凯文·林奇在这本书中首次将环境心理学引入其中 ,这是一本有关城市意象研究最具影响的著作。
书中林奇通过以上方法对美国三个城市——波士顿、泽西城、洛杉矶的城市意象作了调查和分析 ,提出了有关公众意象的概念 ,并就城市意象及其元素、城市形态等问题作了论述。
2.内容概述书中所说的城市意象 ,可理解为由于周围环境对居民的影响而使居民产生的对周围环境的直接或间接的经验认识空间, 是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市印象, 也是居民头脑中的“主观环境”空间 ,林奇对这种人们对于城市环境的感知进行了具体的研究。
“一个可读的城市 ,它的街区、标志或是道路 ,应该容易认明 ,进而组成一个完整的形态”,这种通过清晰、协调的形式 ,满足生动、可懂的外形需要来创造意象的功能 ,是城市迈向内在意蕴表达的重要的第一步 ,一个高度可意象的城市应该看起来适宜、独特而不寻常 ,应该能够吸引视觉和听觉的注意和参与。
《城市意象》读书笔记
城市意象读书笔记通过研读大师凯文•林奇所著的《城市意象》，从个人观点及本土化文化认知的角度分析林奇城市意象五要素的意义。
并逐一对五要素进行详细的分析，结合本我国大城市实情对城市意象五要素有了更加深刻的理解，并作出小结及心得感想。
凯文•林奇（Lynch.K）是将心理学领域引入城市研究的学者之一，其标志便是他于1960年所著的《城市意象》(The Image of the City)一书的问世，这是一本有关城市意象研究最具影响的著作.书中林奇通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个大城市--波士顿、泽西城、洛杉矶的城市意象作了调查和分析，提出了有关公众意象的概念，并就城市意象及其元素、城市形态等问题作了论述。
凯文•林奇用朴素、生动的笔墨，在40多年前为我们展示了一个新的评价城市形态的方法，首次提出了通过视觉感知城市物质形态的理论，是对大尺度城市设计领域的一个重大贡献。
此外，书中所列举的波士顿、泽西城、洛杉矶三个城市以及他们在城市发展中产生的问题，多多少少都已在我们身边的城市中出现.《城市意象》为现代城市规划及园林,建筑设计等均产生了重大的意义及广泛的影响。
尤其是凯文•林奇在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究，他说:“一个可读的城市,它的街区、标志或是道路,应该容易认明,进而组成一个完整的形态"。
并且应该是“可识别的”，并且有能够启发人们强有力“意象”的能力。
林奇将对城市意象中物质形态研究的内容归纳为五种元素—-道路、边界、区域、节点和标志物，这五个要素在城市设计及研究领域有着极为重大的影响.意象的产生是观察者与被观察物体之间一个双向的过程，人们生活在城市中,对城市的理解不是固定不变的,而是与其它一些相关事物混杂在一起形成的，部分的、片断的意象，综合之后就成为对城市的意象。
很多个别意象叠加起来就形成了城市的整体意象。
一个城市的可读性，表现为它的街区、标志物或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态。
《城市意象》读后感读好书笔记范文
《城市意象》读后感读好书笔记范文读后感的表达方式灵活多样，根本属于议论范畴，但写法不同于一般议论文，因为它必须是在读后的根底上发感想。
下面是给大家介绍的《城市意象》的读后感，欢送阅读。
《城市意象》采用的是心理学的研究方法，凯文.林奇把研究建立在心理学和行为学对意象的研究成果之上，并且借鉴了这些学科的各项实验研究方法，如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等，这些都是心理学中的知觉实验、意象实验、记忆实验等一些手段。
本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。
城市的景观在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。
赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。
书中一共分了五章，分别是第一章环境的意象，第二章三个城市，第三章城市意象及其元素，第四章城市形态，第五章新的尺度。
凯文.林奇引用了苏赞·格兰对建筑的简单定义：一切被创造的可见的环境。
在作者讨论“环境意象”时，这个词语是指类似道路、标志物、边界、节点和区域这些东西，作者创造了“可意向性”这个概念来描述他们应该具备唤起观察者强烈意象的特点。
作者给出了意象的特性，组成元素等等，从以上两段引文中易发现：1.意象是一个抽象的概念，其包含了观察者的相当大的主观因素。
正是由于这种存在着的不可防止的主观的因素，要研究城市意象的形成就必须从一个研究地区中寻找尽可能多的研究对象，这里的多不仅仅指数量，要尽可能有整体代表性。
研究的对象也不仅仅是人，更确切地说，是一种人与城市的关系。
书中强调的是群体的意象。
2.意象的抽象，重组和排列方式也十分重要，要我创造一套合理的方式，就目前而言，是不可能的，所以，我根本沿着作者分析的脉络走，收获也不小。
“意象自身并不是将现实按照比例缩小、统一抽象、准确缩微后的一个模型，而是有目的的简单化，通过对现状进展删减、排除、甚至是附加元素，融会贯穿，将各局部关联、组织在一起，才形成最终的意象。
”这是书中的语言，也是给我印象最深的话，它告诉我们五花八门的定位参照系统和不同人群的不同方位感，最关键的是，这些都和人类的思维或者是文化联系起来。
2024年《城市意象》读后感
2024年《城市意象》读后感《城市意象》是由美国文学家、社会评论家简·雅各布斯撰写的一部关于城市发展和城市生活的书籍。
这本书首次出版于1961年，至今已经成为城市研究领域的经典之作。
我最近读了2024年的版《城市意象》并深受启发。
下面是我对这本书的读后感。
首先，我被作者对城市的描绘深深吸引。
在《城市意象》中，作者通过丰富的描写和生动的语言，将城市呈现在读者面前。
她将城市比作一座庞大的“石头河”，城市的街道和建筑像是石头的碎片，人们在其中穿梭，形成了活力四溢的城市景象。
通过这样的比喻，作者给读者带来了一种独特的视角，使我们能够更加深入地理解城市的本质。
其次，我对作者对城市现象的深入分析印象深刻。
在《城市意象》中，作者对城市现象进行了深入的研究和分析。
她从不同的角度探讨了城市的历史、经济、社会和文化等方面的变化和影响。
她提出了一系列有关城市发展的观点和理论，并通过大量的实证数据和案例来支持她的观点。
这使我对城市的运作机制和城市发展的规律有了更加清晰的认识。
另外，我对作者对城市问题的关注与思考深为赞赏。
在《城市意象》中，作者对城市中存在的一系列问题进行了深入的思考和反思。
她关注城市中的贫困、拥堵、污染等问题，并试图找出解决这些问题的方法和途径。
她提出了一系列关于城市规划、环境保护、社会公正等方面的建议，并呼吁人们共同努力，建设更加美好的城市。
这些观点和建议对于当前全球城市化进程中面临的挑战具有重要的借鉴意义。
最后，我认为《城市意象》对于我个人的成长和发展有着深远的影响。
通过阅读这本书，我对城市的认识得到了深入和拓展。
我深刻地意识到，城市是一个复杂而庞大的系统，包括经济、社会、文化等多个方面的因素相互作用。
同时，我也意识到，城市问题需要我们每个人的关注和参与，只有共同努力，才能够创造一个更加宜居、可持续发展的城市。
综上所述，2024年版的《城市意象》是一本极具启发性和思想深度的书籍。
通过阅读这本书，我对城市有了更加深入和全面的认识，也对当前城市面临的问题和挑战有了更加清晰的认识。
城市意象读书笔记
城市意象读书笔记在阅读《城市意象》这本书的过程中，我仿佛打开了一扇重新审视城市的窗户。
作者凯文·林奇以独特的视角和深入的研究，为我们揭示了城市在人们心中的形象是如何形成的，以及这些意象对于城市规划和设计的重要意义。
书中开篇，林奇就指出城市意象不仅仅是物质形态的堆砌，更是人们对城市环境的感知和记忆。
他通过大量的实地调研和观察，提出了城市意象的五个元素：道路、边界、区域、节点和标志物。
这五个元素相互作用，共同构成了人们对城市的认知地图。
道路是城市中最常见也是最重要的元素之一。
它们不仅是交通的通道，更是人们在城市中移动和感知方向的线索。
一条清晰、连续、有特色的道路能够给人留下深刻的印象，并帮助人们建立起对城市的整体认知。
比如巴黎的香榭丽舍大道，宽敞而繁华，两侧的建筑和景观富有魅力，成为了巴黎城市意象中不可或缺的一部分。
边界则是城市中区分不同区域的界限。
它可以是自然的，如河流、山脉；也可以是人为的，如城墙、铁路。
清晰明确的边界能够让人们明确自己所处的位置和区域范围，增强对城市的归属感。
例如，北京的二环路就形成了一个明显的边界，将城市中心与外部区域划分开来。
区域是城市中具有共同特征的较大范围的地段。
每个区域都有其独特的氛围、功能和景观，人们往往会根据这些特征来区分和识别不同的区域。
像上海的外滩，以其独特的历史建筑和繁华的商业氛围，成为了一个具有鲜明特色的区域，被人们所熟知和喜爱。
节点是城市中的战略要点，如交通枢纽、广场等。
它们是人们在城市中活动的聚集点和转换点，往往具有较高的辨识度和重要性。
纽约的时代广场就是一个典型的节点，它汇聚了大量的人流和信息，成为了纽约城市形象的重要象征。
标志物则是城市中容易被识别和记忆的突出元素，如高塔、纪念碑等。
它们往往具有独特的造型或历史价值，能够成为城市的标志性符号。
悉尼歌剧院独特的建筑外形，使其成为了悉尼乃至澳大利亚的重要标志物。
林奇认为，一个好的城市意象应该是清晰、可识别、有特色的。
城市意象读书笔记
城市意象读书笔记城市意象读书笔记第一章：环境形象·可识别性：色彩、形状、光谱、运动视感、嗅觉、听觉、触觉、动觉、引力、电磁感(动物)人则可以通过地图、门牌号码、路牌、汽车站、标志物来确定自己的位置以防迷路。
·建立形象。
形象的关联(Coherence)环境形象是观察者与其环境之间两向过程的产物。
环境提示了特征和关机，观察者——以他很大的适应能力和目的——选择、组织然后赋予所见物以一定的意义。
-视觉过滤or强调在形象本身不断交织的过程中，不同的观察者对于一定的实体的形象感知是有相当差别的。
-对形象的描述，不同观察者产生不同的心理形象(对任何一个特定的形状)，但当观察者在年龄、性别、文化、职业、受教育程度及性格方面接近于同一类时，对这种形象的描述将会更精确。
-抽象的固定的方位系统。
·结构与识别(identity)环境形象分为三方面：识别(物体)、结构(空间关系)、意义(感情)·形象性(可识别性legibility;外显性apparency)1)具形物体使每个特定观察者产生高效率的强烈心里形象的性能。
2)对环境的感知：广度深度3)城市形式的形象性：美丽的环境还有其他性质，如意义和表达、没敢、节奏、刺激和选择。
4)大都市区5)艺术品的两个基本功能(stern)“创造形象，以清晰而协调的形式去满足人民对生动的可理解的外观的需要。
城市意象读书笔记任何一个城市，都存在一个由许多人意象复合而成的公众意象。
迄今为止，城市意象中的物质形态主要包含以下五种元素：1、道路道路是城市意象中的主导元素，人们沿着道路移动的过程中观察城市，其他城市元素也是沿着道路展开布局的。
2、边界边界是两个部分的分界线，是连续过程中的线性中断，比如海岸线、铁路分割线、开发用地边界、围墙等。
这些边界可能将区域分割开来，也可能是接缝，将相邻的区域连接在一起。
它在城市的组织特征中有重要的作用，3.区域区域是城市中中等面积的分区，由于具有某些共同的能够识别的特征，而让人从心理上产生一种“进入”的感觉。
城市意象读书笔记（通用5篇）
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城市意象读书笔记篇1[标题]：城市意象：从城市规划到人文关怀的视觉之旅[引言]：在阅读《城市意象》这本书之后，我对城市设计有了全新的认识。
这本书由著名的建筑师和城市规划师凯文·林奇所著，主要阐述了城市意象的概念和重要性。
我认为，这本书不仅仅是一本关于城市设计的书，更是一本关于人文关怀和社会责任的重要著作。
[主要观点]：1.城市意象的概念：城市意象是指人们对城市的第一印象，包括城市的形状、大小、边界、道路网络、重要建筑物和地标等。
2.城市意象的形成：城市意象的形成是由许多因素共同作用的结果，包括自然环境、道路网络、建筑物、公共空间等。
3.城市意象的重要性：良好的城市意象可以带来城市的繁荣和活力，同时也可以提高人们的生活质量。
4.城市意象与人文关怀：城市设计不仅仅是美学问题，更是人文关怀的问题。
[实例]：在书中，凯文·林奇提到，一个好的城市设计应该考虑城市的意象。
例如，一座城市的边界应该是清晰的，道路网络应该是便捷的，建筑物和公共空间应该是有特色的。
这些都是为了让人们在进入城市时能够有一个好的第一印象。
例如，书中提到的芝加哥的城市设计就是一个很好的例子。
芝加哥的城市边界清晰，道路网络便捷，建筑物和公共空间有特色，这些都让人们在进入芝加哥时能够有一个好的第一印象。
此外，芝加哥的城市设计还考虑到了人们的需求，比如在市中心设置了大量的公园和绿地，这些都能够提高人们的生活质量。
[个人观点]：我认为，《城市意象》这本书是一本非常有价值的书。
它让我更加深入地了解了城市设计的重要性，也让我更加明白了城市设计不仅仅是美学问题，更是人文关怀的问题。
凯文·林奇的观点让我对城市设计有了更深刻的理解，也让我对未来的城市设计充满了期待。
城市意向读书笔记
《城市意向》读书笔记摘要：凯文.林奇用朴素、生动的笔墨，在40多年前为我们展示了一个新的评价城市形态的方法，首次提出了通过视觉感知城市物质形态的理论，是对大尺度城市设计领域的一个重大贡献。
书中所列举的波士顿、泽西城、洛杉矶三个城市以及他们在城市发展中产生的问题，多多少少都已在我们身边的城市中出现。
《城市意象》为现代城市设计产生了重要意义。
凯文•林奇站在城市使用者的角度上（也可以说是社会心理学的角度上）通用过实例调查分析研究和对各阶层、各行业等的城市使用者的探访与交流，总结出了城市设计的原则性以及城市设计五元素。
在此基础上本书还给出了城市设计导则性方法，并罗列大量的可触性或可视性等元素，进一步阐明了基于社会学或经验主义的城市设计的可操作性。
作者简介：曾在耶鲁大学师从一代建筑宗师弗兰克·L·赖特（Frank Lloyd Wright），并最终成为麻省理工（MIT）的规划教授。
任教于麻省理工学院建筑学院三十年之久，他帮助建立了城市规划系，并将之发展成为世界上最著名的建筑学院之一。
1988年，他的家人，朋友，同事为了纪念他，以他的名义设立了凯文·林奇奖学金，用以奖掖后进和资助建筑学院的图书馆。
在20世纪的美国，他被称为杰出的人本主义城市规划理论家。
他的理论开拓了研究城市设计理论的一块新天地，影响了现代城市设计、城市规划、建筑、风景园林等各个学科的建设和发展。
于1990年被美国规划协会授予“国家规划先驱奖”。
关键词：道路、边界、区域、节点、标志物主要内容：本书主要分为五个部分：环境的意象、三个城市、城市意象及其元素、城市形态、新的尺度。
其中城市意象及其元素是本书的主要内容。
环境的意象其中讲了四个部分：可读性、营造意象、结构与个性、可意象性。
其中可读性指城市街区、标志物或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态。
一处独特、可读的环境不但能带来安全感，而且也可扩展了人类经验的潜在深度和强度。
城市意象-读书笔记
P4 营造意象 环境意象是观察者与所处环境双向作用的结果 环境意象被认为由三部分构成：个性、结构和意蕴 可意象性：有形物体中蕴含的，对于任何观察者都很可能 唤起强烈意象的特性
第一章小结
第一章主要讲意象的定义以及一些对环境意象的阐述。由 浅入深的讲解了意象这一抽象的内容。 建筑是“一切被创造的可见的环境”
第二章 三个城市
特征： 1.波士顿 缺乏开放的休闲空间，具有标志性特征的是沿河的窗户， 铁花栏还有褐色砂石的建筑立面 2.泽西城 隔河而望的纽约天际线 3.洛杉矶 “伸展”“开敞”“无形”“无中心” 4.共同的主题
第二章 小结
人们能够适应环境,并从身边的材料中提取出环境的结构和 个性；空间与景观广度的重要性；未经过加工的或是无定 形的空间可能不会让人高兴，但很可能会十分显眼；城市 的景观特征，植被或是水面，经常会被欣喜地关注和谈论； 物质景观体现时间推移的象征方式。
第四章 小结
较前一版，多了的这一章节。 从设计线路，其他元素设计，形态特征，整体感知，大都 市形态，设计过程，来阐述现代大都市的形态更全面的展 示了现代大都市的多核心的特点。
第五章 新的尺度
可以看作书本的一个小结，讲述“城市意象”的概念提出 及研究提供了一个城市设计的“新的尺度”。
“事实上，我们对环境的需要并不仅仅是其结构良好，而且它还应该 充满诗意和象征性。它应该涉及个体及其复杂的社会，涉及他们的理 想和传统，涉及自然环境以及城市中复杂的功能和运动，清晰的结构 和生动的个性将是发展强烈象征符号的第一步。通过一个突出的组织 严密的场所，城市为聚集合组织这些意义提供了场地。这种场所感本 身将增强在那里发生的每一项人类活动，并激发人们记忆痕迹的沉 淀。”P91
读书笔记——城市意象
城市意象读书笔记
城市意象读书笔记【篇一：城市意象读书笔记】《城市意象》the image of the city建筑学的一大好处，就是有很多“小部头”的书，可谓老少皆宜，百读不厌。
《城市意象》就是其中不容错过的一本。
本书写于20世纪50年代，这个时候早期现代主义的城市理念的弊端逐渐显现，当代的城市思想逐渐萌发。
而《城市意象》就是其中堪称先声的著作。
本书的重要意义，在于引入了认知心理学的理念，和社会学的研究方法，故而超越了传统的形式思维，将城市规划和设计引入了新的领域。
认知城市：用我个人的观点来看，它是认知城市的基本指南，用书里的话来组合一下，就是：——城市如同建筑，是一种空间的结构，只是尺度更巨大，需要用更长的时间过长去感知。
——我们不能将城市仅仅看成是自身存在的事物，而应该将其理解为由它的市民感受到的城市。
——人们能够适应环境，并从身边的材料中提取出环境的结构和个性。
——感知并构造我们的周围环境十分必要，这种意象对于个体来说，无论在实践上还是情感上都非常重要。
——城市规划师渴望创造一个供众多人使用的环境，因此他感兴趣的是绝大多数人达成共识的群体意象。
——我们的研究能够肯定的仅仅是存在一个一直的意象，当你不在那里时可以用它来描述和回想这个城市。
——在重建城市的过程中时，我们应该有可能赋予城市一种适宜的形态，使其有助于城市的意象组织，而不是更加尴尬。
——我们的目标应该是一个可意象的、同时也是开放式的环境。
即，我们对城市的认知并不是绝对客观的，而是代入了我们自己建立的一个由各种意象组成的模型（认知环境），进而从物质上和情感上定位自己所处。
由认知环境出发，作者建立了由节点、标志物、道路、边界、区域构成的意象体系。
道路：观察者习惯、偶然或是潜在的移动通道。
边界：两个部分的边界线，是连续过程中的线性中断。
（海岸、围墙、用地边界等）区域：观察者从心理上有“进入”其中的感觉，具有某些共同的能够被识别的特征。
（住区、商业区、贫民区等）节点：点状参照物，城市中观察者能够由此进入的具有战略意义的点，人们能够进入其中。
城市意象读书笔记
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感知中的城市意象[摘要]本文介绍了凯文.林奇的著作《城市意象》的背景和概要，对书中提及的城市意象五要素做了简单的回顾，并指出了城市意象研究的局限性。
[关键词]凯文.林奇城市意象城市设计-----王梆，《映城志》1 概要“至少在过去20多年中，林奇关于城市设计思想的影响力一如柯布西耶对现代建筑的影响。
”[1]著名学者夏铸九如是评价凯文.林奇，由此林奇对城市设计理论的贡献可窥见一斑。
凯文.林奇——当代著名城市设计师、美国麻省理工学院教授，一生致力于城市设计理论的研究，他还因在MIT的出色教育成就被誉为一位杰出的城市设计教育家。
凯文·林奇的理论对世界各国的城市设计产生很大影响，他的著作被译成各种文字。
他撰写过不少著作，如《城市意象》（The Image of City）、《地段规划》（Site Planning）、《好的城市形态》（The Good City Form）等。
此外他还有大量城市设计实践。
其中《城市意象》是林奇一本非常重要的著作，该书也是后现代时期一部的传世名作。
《城市意象》的研究始于对城市地理学量化研究方法的质疑和批判。
在20世纪60年代末期，对城市空间组织和内部模型的大量实证研究使人们认识到理论模型的预测与实际观察结果之间存在着许多差异。
因此开始对根据小样本建立的模型运用到达分为区域或把有限的地区性模型无条件推广到其他地区提出了疑问，并且人的行为多是处在一种假设状态的研究，真实生活中往往呈现出非理性状态。
这种对量化研究的不满以及对规范模型可接受性的质疑，导致了60年代后期对个体行为的普遍关注，从而形成了风行于70年代的“行为革命”。
凯文·林奇他便是把研究建立在行为研究的方法之上,强调对个体以及对该行为产生影响的个体知觉的研究，主要体现在对个体和集体的心智图研究，借鉴了各项实验研究方法,如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等对个体获取的信息进行数据分析，这是历史上第一次把环境心理学引进城市设计。
林奇通过多年细心观察和群众调查，对美国波士顿、洛杉矶和泽西城3座城市作了分析，将城市景观归纳为道路（path）、边缘（edge）、地域（district）、节点（node）和标志（landmark）五大组成因素。
他认为市民就是通过这五大景观因素去辨认城市的风貌特征，因此，城市设计不应再是建筑师或城市规划设计师的主观创作，而应是探索每座城市的自然和历史条件及其特色，并加以组织发挥，使每座城市都有自己的特点（identity）。
在分析这五大因素时，他又引入空间（space）、结构（structure ）、连续性（continuity）、可见性（visibility）、渗透性（penetration）、主导性（dominance）等设计特性与之相结合，从而创造出一套崭新的设计理论和方法。
2 城市意向及其元素在城市意象中，林奇关注的是城市的视觉品质。
在对波士顿、洛杉矶、泽西城三个城市进行了多年的心智图研究后，他由此得出城市形象中与外形有关的五个要素。
2.1 道路道路是观察者移动的路线( 街道、运输线、运河等) 。
对许多人而言, 道路是他们想象图象中的主要元素。
人们游走在这些路网中, 游览这座城市, 同时将其它的环境元素加以整理, 建立起相互的关系, 形成人们心中的城市意向。
当其它要素环绕周围时, 道路通常在人们意向当中处于支配地位。
哪里的主要道路缺乏定义或者容易和其它的混淆时, 那里的整体意向就会不那么清晰。
道路能成为城市意向中重要的特征是有某些原因的, 包括经常使用、专门使用的集中、特有的空间特性、正面的特征、接近城市中专门的特征、视觉上显著, 或者在全部道路结构或地形学中它们位置的优越性。
2.2 边界边界是不同于道路的线性要素, 它既不用来使用, 也不被看做道路, 它通常用来形成区域中的边界或者连续中的线性隔断( 比如: 岸、铁路隔断、开发区的边缘、墙等等)。
它们是横向的参考,而非坐标轴。
最强烈的边界是视觉上显著的, 外表上连续的并通常难以逾越的。
边界是重要的组织特征,特别当它连接毫无特征的区域时, 就像水域城墙勾勒出了城市的轮廓一样。
大多数城市拥有定义非常清晰的边界。
伊斯坦布尔的意向, 举个例子来说,是被博斯普鲁斯海峡构成, 它同时为欧洲和亚洲交界城市形成边界。
水构成了沿海城市( 比如芝加哥、香港、斯德哥尔摩) 或滨河城市( 比如巴黎、伦敦、布达佩斯) 的一个很重要的边界。
2.3 区域区域是城市中的观察者“精神进入”的一个中型到大型的区域, 或者它有可识别的“连续性主题”自然特征, 这是根据肌理、空间、结构、细节、象征、用途、居民、维持费用、地形等得出的。
拥有一些与众不同的因素, 但并不足够创造一个“完整的主题单元”, 一个区域仅仅被熟悉城市的人这么认为。
创造一个更深刻的意向可能需要更多的线索。
区域可能拥有生硬的、精确的分界线, 或者也可能是渐渐消失在周围地域的柔和的不确定的分界线。
2.4 节点节点是点性参考，观察者可以进入的城市中战略性场所,它是人们行进中来去的强烈的焦距。
节点可能是第一个交叉点, 或者仅仅是作为一个专有用途或自然特征的“主题性的集合”。
当做出决定和提高注意力时, 交叉点和行进模式的变化是的节点意义功能更加重大。
然而当主导性的节点趋向于同时具有“集合”和“交叉”, 就具有双重的功能和自然意义, 譬如公共广场。
然而非本质的、有特色的自然形态更能够使得节点记忆深刻。
2.5 标识物对于观察者来说, 标识物是作为外部的点参照。
一些诸如塔、尖顶、小山———是远方的, 作为一个特色可以在远方的各个角度的小一点的环境中的顶部被看见。
其它的———像雕塑、符号、树木———是局部的, 在特定的地点并从某些特定的渠道可以看见。
相对于它的背景来说, 有明显的外形和显著的空间位置的标识物, 能更容易的被识别, 对观察者来说有更重要的意义。
凯文·林奇认为标志物的一个关键的自然特征是“单一性”:“环境中的一些唯一的难忘的外表”, 通过使它们能从很多地点可视或者与它们附近的要素创造对比度, 那些“显著性空间”能建立标识物元素。
一个环境是怎么用的也可能加深一个标识物的重要性, 譬如它的位置在于包括道路节点的交叉处。
这一系列要素没有一个是孤立存在的，所有的联合起来提供出整体的意向。
区域由节点构成, 由边界定义, 被道路穿透以及布满了标识物……元素有规律的交迭并互相渗透。
一批批的意向通常相互交迭并在一系列的层面上互相关联, 来反应地域的尺度。
这样, 观察者可以通过意向从街道层面到那些临近地段, 到城市以及更远, 就如身临现场一样。
文中通过对意向特性的分析和总结,得出“随着联系的不断增加, 结构也就变得有了刚性, 各个部分在各个方向上都有紧密的联系, 所有的变化都发生在内部”的观点。
这指出了城市发展的过程与几种发展形式。
3 城市意象研究的局限性首先，林奇将人对城市环境的理解仅仅看作是对物质形态的知觉认识，这与分析动物在迷津中的行为极为相似，即觅路和适应环境。
但是城市居民在环境中扮演的角色显然比动物更具积极性和主动性。
并且有研究表示，人们对日常物质环境的记忆是从整体上进行的，而不会局限于一些细小的设计因素。
对一环境的回忆首先是在这个环境中做过的事情，然后才是它的地址，最后才是环境的外观和细部。
其实凯文林奇的城市意象研究的局限性也就是心智图在研究范围的缺陷。
它是一种在特定环境中的个体感知再现，这便脱离了人是一种真实的社会存在，忽视了形成这种真实存在的环境约束和社会约束，而林奇本人也承认自己在60年代关于居民的理解过于静态化、简单化，忽略了对城市意义的关注。
而且，书中对于秩序过分的强调，因为对大多数居民来说，觅路实际上是次要的问题，忽略了城市形态的模糊性、神秘性、多样性。
因此后人在此基础上对其研究方法作出了调试，更为侧重社会和文化差异对环境认知的影响。
但是《城市意象》在那样的环境中做出的贡献仍不容小觑，不失为一本传世佳作。
城市在人们的记忆中或者印象中始终是部分的、片断的，城市的发展也是由一系列连续的片断组成的。
我把这样的话理解为作者对人本身的探索，一切的片段全因为人的参与而得以连贯。
凯文引用了苏赞·格兰对建筑的描述：一切被创造的可见的环境。
在他在讨论“环境意象”这个词时，这个词语是指类似道路、标志物、边界、节点和区域这些具备唤起观察者强烈意象的特点东西，作者认为环境意象具有可读性，城市是由一系列可认知的符号组成，是可以通过视觉领悟的相关联的形态，他这样描述“环境意象”：这种意象是个体头脑对外部环境归纳出的图像，是直接感觉与过去经验记忆的共同产物，可以用来掌握信息进而指导行为。
这样的定义我随即想到的是景观，一切可观之景。
然而凯文林奇似乎是没有这样想。
“一个可加工的意象首先必备的是事物的个性，即其与周围事物的可区别性，和它作为独立个体的可识别性，这种个性具有独立存在的、唯一的意义。
其次，这个意象必须包括物体与观察者以及物体与物体之间的空间或形态上的关联。
最后，这个物体必须为观察者提供实用的或是情感上的意蕴，这种意蕴也是一种关系，但完全不同于空间或形态的关系。
”凯文在第一章里把“环境意向”这个朦胧的词作了一个比较详尽的解释，而且我们在第一章的一个附录里，我们可以看到他那些理论参照的来源以及作为人本身的不同感知方式，那是由人的思维或者文化的背景而决定的。
往后读起来，我记录下了他描述一个城市设计很劣质时用这样一句：“混乱、节点的不确定性、边界模糊、孤立、连续中断、含糊不清、分叉、缺乏特征与个性等等”“频繁的改建抹去了历史进程中形成的识别特征，元素自身，尽管（有时是因为）它们一遍遍地修饰，试图表现华丽，但在表面上它们常常缺乏特征。
”在《城市意象及其元素》一章中，文章详细介绍了构成城市意象的五大元素：道路、边界、区域、节点、标志物以及这些元素之间的相互关系，和它们是怎样构成城市意象的。
在介绍元素时候十分细致，给我触动的是在“标志物”里谈到它很容易被识别而且被当作重要事物，这涉及到作者谈过的意象性包含的“象征”意味，因此纽约世贸大厦双子座高楼的摧毁，不仅仅是建筑的消失，而且是象征的消失，人们对城市的认同从此留下了一个巨大的空白，这一方面可以以“城市意象”的角度解释为什么纽约以及美国人在911后产生的更为深层次的失落。
读到这里我牵扯出来一个问题，中国风水的相地。
相地首选山环水抱之地，谓之吉。
我以为这里很大一个原因是“地标”。
原始人为了打猎回家后不至于太难找自己的家而选择了比较容易辨识的地点，定居了之后逐渐演化出了标志性的文峰塔之类的风水地标，正是“无论是由于悠久的历史还是自身的体验，人们对这种清晰独特的形态渐渐产生了强烈的依恋，每一处景象都清晰可辨，引起人们潮水般的联想。