汽车燃油表

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德育目标:认真思考、冷静分析
自学与讲解相结合
燃油表的安装与使用
燃油表的工作原理
前面学生已经学习了机油压力表、水温表的有关知识,掌握了一定的学习方法,加上本节课的内容比较简单,学生通过自学理应自行解决,教师适时加以辅导。
小黑板、电热式和电磁式水温表各两个
燃油表的用途是什么?(5分钟)
用来指示油箱内储存燃油量的多少。本节课我们开始学习有关燃油表的知识。
课时
授课时间
授课人
课题
目标
教学方法
教学重点
教学难点
学情分析
教具
教学步骤
[复习提问]
[引入新课]
[教学内容]
[学生练习]
[课堂小结]
[作业]
[板书设计]
[课后自评]
第54课时
汽车燃油表
知识目标:1、了解电磁式、电热式燃油指示表的工作原理。
2、掌握燃油表的安装与使用。
能力目标:培养学生的自学能力和动手操作能力及观察能力。
四、燃油表的接线及车用情况(10分钟)
1、燃油表的两个接线柱是上下排列,一般情况下应将上接线柱与电源线相连下接线柱与传感器相连。
2、在安装传感器时,与油箱搭铁必须良好。如搭铁不好,无论油箱里装满油或无油,燃油表的指针总是指在“1”处。
3、传感器的电阻末端必须搭铁,这样可以避免滑片与电阻接触不良时产生火花而引起火灾。
4、连接后灯束时,应先拆下传感器的连接线,否则容易将传感器的电阻烧毁。
学生看书、理解(10分钟)
燃油表的接线必须按要求连接,要经常检查燃油表的工作情况,以便及时发现问题,及时解决,杜绝火灾事故的发生。
简述燃油表的接线及车用情况
一、燃油表的组成
二、电磁式燃油表
三、电热式燃油表
四、燃油表的接线及车用情况
可能出现的疑问是:右线圈和传感器并联达到,传感器中电流的变化对整个仪表电流的影响。
有些汽车上装有副油箱,这时在主、副油箱中必须各装一个传感器,在传感器和燃油表的中间安装一个转换开关,可以分别测量主、副油箱中的燃油量。
三、电热式燃油指示表(5分钟)
学习辅导:
刚才一起学习了电磁式燃油表的有关知识,电热式燃油表的结构和电磁式燃油表相同,仅指示表的刻度不同。传感器仍为可变电阻式传感器。另外,为了稳定电源电压,在电路中串联了一个稳压器。
一、燃油表的组成(5分钟)
传感器:可变电阻式传感器
电热式
燃油指示表
电磁式
二、电磁式百度文库油表(10分钟)
1、工作过程
无油时:右线圈断路,左线圈中电流最大,指针指在“0”。
有油时:左右两线圈共同作用,指针右偏。
油满时:左线圈中电流最小,右线圈中电流最大。指针指在
“1”刻度上。
2、学习辅导
问题的关键是浮子的升降带动传感器可变电阻的变化。
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