空气压缩机维护检修规程

3L-10/8型空气压缩机维护检修规程

1 维护

1.1 日常维护

1.1.1 日常维护内容

a 操作人员必须严格按操作规程进行压缩机的启动、运行与停车，严格控制工艺指标，

严禁超温、超压、超电流运行。

b 严格执行润滑管理制度，做到“五定”（定点、定人、定质、定时、定量）“三过滤”

（领油大桶到固定贮油箱、油箱到油壶、油壶到润滑部位过滤）。

c 备用的压缩机应排净积水，每周盘车两次，每次数圈。

d 及时消除油、气、水管路接头、法兰等密封点的泄漏，不能消除的应挂牌示意。

e 及时消除油污、灰尘，保持压缩机及环境整洁，做到文明生产。

f 对松动的管道紧固件及时调整加固。

1.1.2 日常巡回检查内容

a 每小时检查一次各气缸夹套、水冷器、油冷器排水状况，注意冷却水排出管水温；是

否带气现象，以查明冷却器泄漏情况。

b 每班二次监听气阀动作情况，判断弹簧阀片是否完好，并及时处理。

c 每班至少一次观察曲轴箱油色，以判断是否有带水、带气现象而引起油质的变化

d 每小时检查、并记录一次各级时排气温度和压力、电机电流和温度、油压等运行参数。

e 维修工或操作工每天二次手感检查曲轴轴承盖和电机轴承盖温升情况；并监听轴承转

动情况，有无不规则声响，以判断主轴承转动是否正常。

j 维修工每天一次监听曲轴与大头瓦、十字头与滑道、十字头销与小头瓦配合，是否有异常情况。

1.2 定期检查内容

1.2.1 每月检查一次进、排气阀结垢情况，以便及时清理或更换。

1.2.2 每二个月分析检查一次润滑油油质，不合格即更换。

1.2.3 每六个月检查校验一次压力表灵敏度及准确度。

1.2.4 每年检查一次安全阀起跳灵敏度。

1.2.5 每月按本规程压缩机完好标准考核评比一次设备完好状况并做好记录。

1.3 常见故障处理方法（见表）

1.4 紧急情况停车

发征下列情况之一时，需紧急停车：

a．压缩机的主要零部件出现断裂、烧伤、拉毛、撞击、破坏等异常现象时；

b．本岗或有关工段发生着火、爆炸等意外事故时；

c．电器严重故障、电机冒烟、冒火等情况时；

d．突然停电、断水、断气时；

e．其它危及人身安全与生产安全时。

2检修周期和检修内容Array

2.1 检修周期（见表）

2.2检修内容

常见故障处理方法

2.2.1 小修内容

a．检查或更换漏气的气阀。

b．检查更换已泄漏的各类阀门。

c．校验或更换失灵的压力表。

d．更换有故障的注油器，止逆阀及油管接头。

e．检查平衡铁、曲轴螺栓紧固情况。

f．检查十字头与连杆，活塞杆与活塞的紧固情况。

g．消除整机跑冒滴漏。

2.2.2中修内容

a．包括小修内容。

b．拆检查并记录气缸、活塞、活塞杆、气缸套等磨损情况，不合格的零部件进行修换。

c．检查调整、刮研连杆大、小头瓦。

d．检查并记录十字头与滑道间隙。

e．检查修换十字头销。

f．检查活塞环磨损情况，更换断裂的活塞环。

g．检查修换漏气严重的填料。

h．检查清理水冷却器、油分离器。

i．检查清理齿轮油泵，柱塞油泵及过滤器、油冷器等。

j．校验安全阀、仪表。

k．检查清理电动机和电器开头关等。

l．检查清理主轴承、曲轴箱、注油箱及减速机等并换新油。

m．检查修换本机所属的控制阀门。

n．修理主辅机的防护层。

o．消除其它已发现的设备缺陷。

2.2.3大修内容

a.包括中修内容。

b.检查机身各部中心及水平度。

c.检查修换曲轴、连杆、活塞杆组件及连杆螺栓，并进行无损探伤。

d.修研十字头和滑道。

e.检查修换气缸及缸套。

f.检查或更换主轴承、刮研连杆大头瓦。

g.机体整组找正，消除机身与基础结合面的缺陷。

h.检查更换部分水冷器及气体管线。

i.气缸夹套水压试验。

j.检查循环油泵并测量、修换已损零件。

k.各级油水分离器及附属设备清理、试压。

l.检查或更换管道，整个系统喷、刷漆。

3 检修方法及质量标准

3.1 检修方法简述

3.1.1基础与机身

a.设备基础不得与其它构筑物有刚性联接，也不允许有开裂渗油、大块混凝土剥落现象。

否则应查明原因，进行修补，但不得影响机身的水平与紧固。

b.每年至少一次全面检查地脚螺栓的紧固情况，同时检查机身底面与基础的接触情况，

如出现底面与基础有脱离或垫铁松动现象时，均应重新校正机身水平度、曲轴与电机轴之间的同轴度。

c.用水平仪测量机身安装的水平度时，其测量面应位于机身与中间节座的接合面处。

d.机身上如出现裂纹，只要不是位于曲颈过渡区域，可在裂纹末端钻一个止裂孔，然后

用补焊或环氧树脂铁粉粘接剂涂补的方法解决。

3.1.2 曲轴

a.曲轴经拆卸后，首先应进行清洗，并吹通所有润滑油道。

b.用五倍以上的放大镜检查各轴径表面，尤其是各转角过渡区有无裂纹存在，发现可疑

痕迹应进行无损探伤。不允许有径向裂纹存在。轻微的轴向裂纹可通过研磨或机械加工消除，不能消除的则予以报废。

c.检查轴径，测定其磨损程度

当曲柄销的圆度和圆柱度在0.03～0.10mm或有明显环道存在时，可通过手工锉磨加以修正。

当超差较多则需通过机械加工来修正，但修磨量不得大于原直径的5％，这时还需相应变更轴瓦尺寸。

曲柄销的磨损亦可采用镀铬或喷钢的方法，再经机械加工恢复原有的尺寸。