桥墩施工安全技术交底
(完整版)桥梁墩柱施工技术交底
分项工程施工安全技术交底单（三级）单位工程分项工程工程数目xxx 特大桥交底时间墩柱系梁工程工程部位墩柱、系梁接受班组下构一队560 根进度要求2018.3 ～工程部管理部一、施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包含墩柱中心桩位、高程和坐标）。
经审查无误后才进行现场施工。
系梁基坑依据要求回填后平坦压实，合理堆放资料和机具，保证大型起重、砼泵车及运输机械的停放。
墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛办理，调直承台预留钢筋。
利用全站仪正确立出墩柱的中心标高、中轴线、周围边线及支立模板边施线，并加防备桩以备墩柱中心复位用。
依据测出的墩周线，复测墩柱底标高，工采纳高标号沙浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。
墩身施工前，应付其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛办理，并将技表面松懈层、石屑等清理洁净；对分节段施工的墩身，其接缝亦应作同样的术凿毛和洁净办理。
施工时采纳定型钢模。
上一节段施工时，已浇节段的混凝交土强度应不低于。
二、施工丈量底量组复核墩柱中心地点坐标，桩顶凿毛后即可进行丈量放样，同一桥墩两个墩柱一次性放样以保证其横向处在同一轴线上，保证地点正确，同时对基础进行复测。
丈量时（ 1）定出墩身纵、横轴线及基线；（2）测出墩身中心线并对各拐点复核；（ 3）检查墩身平面地点及顶标高；（4）钢尺复核。
三、施工工艺流程丈量放线→搭设脚手架→钢筋制安→模板安装→浇筑混凝土→保养。
先施工中系梁以下部分，再搭设支架施工中系梁，而后施工墩柱上半部分。
墩身施工时，人员上下的上下通道采纳爬梯，为了保证爬梯的稳固，每4.5 米高与墩身加固一次，以利于施工和检查人员上下行走、安全便利，在模板上安装可挪动施工平台，并方便拆掉。
墩墩身身安全通道设置四、墩身钢筋加工安装（2）钢筋接头工艺1、钢筋的加工墩身主筋采纳Φ 28 螺纹钢筋，采纳镦粗直螺纹接头，镦粗直螺纹接头连结履行《镦粗直螺纹钢筋连结接头》（JG 163-2004 ）标准，并依据有关规定做好试验查验工作。
桥梁施工桥梁下部构造(墩柱、系梁、盖梁)安全技术交底
下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢固，模板支撑 不得固定在脚手架上。
3、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和钢丝绳、卡环等吊具，起吊后下面不得站人或通行。 模板下方，距地面 1 米时，作业人员方可靠近操作。
4、高处作业应将所需工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台上，更不得插在要 带上。
求，各零部件安全装置及限位器是否有效。并且要有专人进行指挥。 2、塔吊在投入施工作业前相关手术必须齐全，操作人员必须持有效证件。 3、指挥员应配备哨子、旗子等，指挥信号要明确、统一，当指挥信号不明确时，起重工应发出询
问信号，信号不明时严禁吊装； 4、严禁超负荷起吊，按重量不同适时把握好起吊半径； 5、被吊物必须捆绑牢固，其上面不得有人员或浮放的物件、工具等； 6、不得歪拉斜拽吊物，要确保被吊物受力均衡，起吊回转，卸物时要平稳无冲动； 7、禁止在吊运过程中进行检修； 8、起重吊装作业应和高压线路保持足够的安全距离； 9、在锁具受力或吊物悬空的情况下，起重工不得擅离岗位； 10、起重区域应设置警戒线，严禁非作业人员逗留、通行； 11、遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时应停止作业； 六、模板架立及拆除作业安全措施 1、架立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。 2、架立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上
桥梁工程安全技术交底
桥梁工程安全技术交底一、项目概述本项目是一坐位于某市区的跨河桥梁工程，总长约1000米，主要由桥梁主体结构、桥墩、桥台等组成。
为确保施工过程中的安全，保障工作人员的生命财产安全，提高工程质量，特进行本次安全技术交底。
二、施工现场安全措施1. 建立施工现场安全管理制度，明确责任人和责任区域，确保施工现场的安全。
2. 设置安全警示标志和警示牌，标明施工区域和禁止入内区域，提醒工作人员注意安全。
3. 按照像关规定设置施工现场暂时用电路线，确保电气设备的安全可靠。
4. 为施工人员配备个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。
5. 对施工现场进行定期巡查，及时发现并处理存在的安全隐患，确保施工现场的安全。
三、施工工序安全技术要求1. 桥梁主体结构施工a. 在进行混凝土浇筑前，必须对模板支撑体系进行检查，确保其稳定可靠。
b. 在进行施工现场起重作业时，必须按照像关规定进行安全检查，确保吊装过程中的安全。
c. 在进行混凝土浇筑时，必须按照像关规定进行模板拆除，确保拆除过程的安全。
2. 桥梁墩台施工a. 在进行桥墩台基础施工时，必须按照设计要求进行基坑支护，确保基坑的稳定性。
b. 在进行桥墩台柱身施工时，必须按照像关规定进行模板安装，确保模板的稳定可靠。
c. 在进行桥墩台柱身混凝土浇筑时，必须按照像关规定进行混凝土浇筑，确保浇筑过程的安全。
3. 桥梁装饰施工a. 在进行桥梁装饰施工时，必须按照像关规定进行高空作业，确保作业人员的安全。
b. 在进行桥梁装饰材料运输和安装时，必须按照像关规定进行吊装作业，确保吊装过程的安全。
四、施工现场应急预案1. 制定施工现场应急预案，明确各种突发事件的应对措施和责任人。
2. 配备应急救援设备和器材，如灭火器、急救箱等，以便及时应对各类事故。
3. 进行应急演练，提高施工人员的应急处理能力和危机意识。
五、施工人员安全教育培训1. 对施工人员进行安全教育培训，包括施工现场安全规定、操作规程、应急预案等内容。
桥梁墩柱施工(钢筋加工)安全技术交底
桥梁墩柱施工(钢筋加工)安全技术交底1：一、施工准备1.1施工单位施工单位负责与监理单位进行沟通，确保施工工作的顺利进行。
1.2施工人员所有施工人员必须接受相关安全培训并获得合格证书。
1.3施工材料确保所使用的钢筋符合相关标准，并进行验收。
二、施工流程2.1基坑开挖根据设计要求开挖基坑，并进行检查确保基坑的稳定性。
2.2钢筋布置根据设计图纸的要求，进行钢筋布置，并注意钢筋的间距和连接方式。
2.3钢筋加工根据设计图纸的要求进行钢筋的加工，包括剪切、弯曲等工艺。
2.4钢筋预埋将加工好的钢筋预埋到墩柱内，并注意与模板的安装配合。
2.5钢筋焊接根据需要进行钢筋的焊接，并确保焊缝的质量和牢固性。
三、安全措施3.1安全防护施工现场必须设置良好的安全防护措施，包括安全网、安全帽等。
3.2施工机械使用施工机械时必须进行安全检查，并由专人操作。
3.3作业操作施工人员必须熟悉作业操作规程，并注意遵守相关安全规定。
四、质量要求4.1钢筋加工质量钢筋加工必须符合设计要求，包括尺寸、形状等。
4.2钢筋连接质量钢筋连接必须牢固可靠，焊接缝质量必须符合相关标准。
五、附件本文档所涉及的附件见附件列表。
六、法律名词及注释1.施工单位：指承担工程施工的法人或组织。
2.监理单位：指对施工过程进行监督和管理的单位。
3.钢筋：指用于加固混凝土构件的金属材料。
2：一、施工准备1.1施工单位施工单位必须与设计单位合作，确定施工方案和施工工艺。
1.2施工人员施工人员必须熟悉施工工艺，具备相关证书和培训资质。
1.3施工材料施工单位必须采购符合国家标准的钢筋，并进行验收。
二、施工流程2.1基坑开挖依据设计图纸要求进行基坑开挖，并注意基坑的斜坡稳定性。
2.2钢筋布置依据设计图纸进行钢筋布置，确保钢筋的间距和覆盖层满足要求。
2.3钢筋加工依据设计图纸对钢筋进行剪切、弯曲等加工，并进行验收。
2.4钢筋预埋将加工好的钢筋预埋到墩柱内，并注意预埋长度和位置。
桥墩破拆安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥墩破拆施工过程中的安全，防止意外事故发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有桥墩破拆施工项目。
三、施工前的准备工作1. 安全教育与培训：对所有参与破拆施工的作业人员进行安全教育培训，使其充分了解破拆施工的安全操作规程和注意事项。
2. 施工方案：制定详细的施工方案，明确破拆施工的步骤、方法、注意事项等。
3. 施工人员配备：确保施工人员具备相应的资质和技能，并进行现场安全操作培训。
4. 安全防护措施：施工前应做好安全防护措施，包括但不限于以下内容：- 施工区域设置明显的警示标志。
- 配备必要的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞、手套、防尘口罩等。
- 施工现场配备消防器材和急救箱。
四、施工过程中的安全注意事项1. 破拆作业：- 破拆作业前，应对桥墩进行仔细检查，确认无安全隐患后方可进行破拆。
- 破拆作业时，操作人员应站在安全位置，不得站在破拆区域附近。
- 破拆过程中，应密切关注破拆区域的动态，一旦发现异常情况，应立即停止作业并采取相应措施。
- 破拆作业应严格按照施工方案进行，不得擅自改变破拆顺序和方法。
2. 高处作业：- 高处作业时，操作人员应佩戴安全带，并确保安全带正确使用。
- 高处作业平台应稳固可靠，防止发生坠落事故。
- 高处作业区域应设置安全防护栏杆，防止人员坠落。
3. 机械作业：- 机械作业时，操作人员应熟悉机械性能和操作规程，确保操作安全。
- 机械作业区域应设置警示标志，防止无关人员进入。
- 机械作业过程中，应密切关注机械运行状态，确保机械运行正常。
4. 用电安全：- 施工现场用电设备应定期检查，确保设备安全可靠。
- 用电设备应配备漏电保护器，防止发生触电事故。
- 施工现场不得私拉乱接电线，防止发生电气火灾。
五、施工结束后的清理工作1. 破拆施工结束后，应对施工现场进行清理，清除破拆产生的废弃物。
2. 对破拆区域进行检查，确保无安全隐患。
六、附则1. 本交底由项目安全管理部门负责编制和实施。
桥梁墩身施工技术交底
桥梁墩身施工技术交底一、施工技术交底的目的和意义桥梁墩身施工是桥梁建设中的重要环节，施工技术交底在确保施工质量、提高施工效率等方面发挥着重要的作用。
施工技术交底旨在向施工人员详细介绍桥梁墩身施工过程中的要点和注意事项，确保施工人员具备必要的技能和知识，减少施工过程中的风险，保证工程的安全、质量和进度。
二、施工人员要求1.熟悉施工图纸：施工人员应仔细研读和理解桥梁墩身的施工图纸，掌握墩身的结构和尺寸要求。
2.具备基本操作技能：施工人员应具备基本的操作技能，包括起重机械操作、浇筑混凝土等。
3.了解安全规范：施工人员应了解相关的安全规范和操作规程，严格按照规定操作，加强安全意识。
三、施工前准备工作1.现场清理：施工前应对施工现场进行清理，清除杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
2.检查设备：检查施工所需的设备、工具和机械是否正常，确保能够正常运行。
3.安装支撑系统：根据施工图纸要求，安装好墩身支撑系统，确保墩身能够承受施工过程中的荷载。
四、施工工艺流程1.基坑开挖：根据施工图纸的要求，在墩身位置进行基坑的开挖作业，确保基坑的尺寸和位置准确无误。
2.钢筋加工和安装：根据施工图纸的要求，进行钢筋的加工和安装。
注意钢筋的数量、尺寸和布置要求，确保钢筋与混凝土之间的粘结力。
3.模板安装：根据施工图纸的要求，安装好墩身的模板，确保模板的稳固和精确度。
4.混凝土浇筑：在模板安装好后，按照混凝土配合比的要求，将混凝土浇筑至模板内。
注意控制混凝土的流动性和堆积度，确保混凝土的均匀性和强度。
5.养护工作：混凝土浇筑后，进行养护工作，包括保湿和定期喷水，确保混凝土的强度和稳定性。
五、安全注意事项1.施工人员应严格遵守安全规范和操作规程，戴好安全帽、安全鞋，穿着适当的工作服。
2.施工人员在施工过程中，应注意梁墩身的稳定和安全，不得随意移动支撑系统。
3.施工现场应设立明显的安全警示牌，提醒施工人员注意安全。
4.施工过程中应注意周边环境的保护，不得对水源、土地等进行任何污染。
承台、系梁及桥墩安全技术交底
承台、系梁及桥墩安全技术交底背景桥梁作为连接两岸、承载车辆和行人交通的重要交通工程，具有重要的社会意义和经济价值。
随着车辆和人口的逐年增加，桥梁的负荷和使用频率也在不断增加。
同时，天气因素、装车货物不规范等原因，也会对桥梁的安全稳定性造成威胁。
因此，承台、系梁及桥墩的安全技术交底显得尤为重要。
承台承台是桥梁结构的基础，承载桥梁的所有负荷。
承台必须具有足够的强度和稳定性，以确保桥梁的稳定运行。
承台的安全技术交底包括以下几个方面：1.承台的设计。
承台的设计必须符合当地的地形和气候条件，考虑到桥梁的平稳性、刚度和变形，采用合适的材料和结构形式。
2.承台的施工。
承台的施工必须贯彻安全第一的原则，依据设计要求采用适当的施工方法和操作规范，注意材料质量和施工质量监控，确保承台的质量和稳定性。
3.承台的检测与维修。
承台的管护很重要，要定期对承台进行检测和维修，发现问题及时处理。
承台的维修必须严格遵循安全规程，确保不会对桥梁结构造成损害。
系梁系梁是桥梁结构中连接主梁和横向桥墩的重要部分，承担相应的横向荷载。
系梁在桥梁结构中具有非常重要的作用。
系梁的安全技术交底包括以下几个方面：1.系梁的设计。
系梁的设计必须充分考虑到承载荷载因素，选用强度高、刚度好的材料和结构形式，合理分布系梁在梁底的位置。
2.系梁的施工。
系梁的施工必须严格按照设计要求和操作规范进行，注意施工过程中的安全技术措施，保证系梁质量和稳定性。
3.系梁的检测与维修。
系梁的管护也非常重要，要定期对系梁进行检测和维修，及时发现问题并处理。
系梁的维修必须考虑到对梁体的支撑和保护，严格遵循安全规程。
桥墩桥墩是桥梁结构中承载与地面或河底的全部重量的部分，具有极其重要的作用。
因此，桥墩的安全技术交底显得尤为重要。
1.桥墩的设计。
桥墩的设计必须满足不同荷载和地形条件，设计时必须考虑到桥墩的刚度和稳定性，使用合适的材料和结构形式。
2.桥墩的施工。
桥墩的施工必须贯彻安全第一的原则，依据设计要求采取严格措施，保证桥墩的质量和稳定性。
桥墩技术交底
1、钢筋的加工及安装
1）、钢筋经检测合格后，方可进入工地。
2）、钢筋表面清洁无污、无锈后，准确下料，并且尺寸应符合规范要求的：受力筋全长±10mm，弯起筋的弯折部位20mm，箍筋内净尺寸±5mm。
3）、采用现场绑扎成型，整体吊装。钢筋绑扎牢固，同一截面的绑扎接头：受压区不超过50%，受拉区不超过25%。
交 底 人
审 核
被 交 底 人
技 术 员
墩台施工技术交底书
工 程 名 称
龚家湾特大桥
施 工 单 位中铁十五局四公司施 Nhomakorabea工 里 程
IDK51+300～IDK53+100
交 底 日 期
2005.7.1
移，但拉移距离不宜超过1.5～2.0m，并在下部最少应有两节管筒保持垂直。
5、混凝土浇筑
浇筑混凝土时应根据混凝土结构、形状、钢筋布置、卸料方法及振捣方法等情况、顺序分层进行，并在下层混凝土初凝以前浇筑完成上层混凝土。每一层采用人工摊平，每层浇筑的厚度不超过振动器有效厚度，一般在30～40cm以内，浇筑要连续进行一直到顶，严禁留施工缝。
8、混凝土墩台允许偏差：
1）墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸±20mm。
2）表面平整度5mm。
3）墩台支垫石顶面、高程0~-15mm，中心位置15mm。
4）混凝土表面裂缝宽度不得大于0.2mm。
水泥±1%，粗、细骨料±2%，水、外加剂±1%。混凝土表面应密实平整，颜色一致，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱角等缺陷。
交 底 日 期
2005.7.1
4）模板安装就位后，在顶部四周设四条斜拉钢丝绳，以防止墩台身偏向一个方向，施工中要有专人检查模板走位及露浆等。
桥墩系梁施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[具体工程名称]2. 工程地点：[具体工程地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工时间：[施工开始时间]至[施工结束时间]二、施工内容桥墩系梁施工主要包括以下内容：1. 系梁钢筋绑扎2. 模板安装及拆除3. 混凝土浇筑4. 施工缝处理5. 质量检查及验收三、安全注意事项1. 人员安全- 施工人员必须经过专业培训，持证上岗。
- 严格遵守劳动纪律，不得酒后作业。
- 高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并系好安全绳。
- 严禁在吊装区域内行走、停留。
2. 机械设备安全- 机械设备必须经过定期检查、维护，确保运行正常。
- 吊装作业前，应对吊车、起重机等设备进行检查，确保其安全性能符合要求。
- 吊装过程中，应严格遵守操作规程，确保吊装安全。
3. 材料安全- 材料应堆放整齐，不得超高堆放。
- 钢筋、模板等材料应分类存放，不得混淆。
- 混凝土搅拌站应配备灭火器等消防设施。
4. 环境安全- 施工现场应保持整洁，不得乱扔垃圾。
- 施工过程中，应做好防尘、降噪、防毒等措施。
- 高温天气施工，应做好防暑降温工作。
四、具体安全措施1. 人员安全措施- 施工人员应佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等防护用品。
- 高空作业人员应使用安全绳，并定期检查安全绳的完好性。
- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
2. 机械设备安全措施- 定期检查机械设备，确保其安全性能符合要求。
- 吊装作业前，应对吊车、起重机等设备进行检查，确保其安全性能符合要求。
- 吊装过程中，应严格遵守操作规程，确保吊装安全。
3. 材料安全措施- 材料应堆放整齐，不得超高堆放。
- 钢筋、模板等材料应分类存放，不得混淆。
- 混凝土搅拌站应配备灭火器等消防设施。
4. 环境安全措施- 施工现场应保持整洁，不得乱扔垃圾。
- 施工过程中，应做好防尘、降噪、防毒等措施。
- 高温天气施工，应做好防暑降温工作。
五、应急预案1. 人员伤亡事故：立即停止施工，迅速组织救援，拨打急救电话，并向上级报告事故情况。
桥梁墩台施工安全技术交底
桥梁墩台施工安全技术交底桥梁墩台施工是桥梁建设过程中不可或缺的一环，它直接关系到桥梁的稳定性和安全性。
为了确保施工过程中的安全，必须进行安全技术交底。
本文将详细介绍桥梁墩台施工安全技术交底的重要性以及具体内容。
第一部分：桥梁墩台施工安全技术交底的重要性1.1 提高工人的安全意识施工人员是桥梁墩台施工过程中的主要参与者，他们的安全意识直接影响到施工的质量和工期。
通过安全技术交底，可以提高工人对施工过程中潜在危险的认知，使他们能够主动采取相应的措施以保护自身的安全。
1.2 避免施工事故的发生桥梁墩台施工是一项高风险的工作，如果不重视安全技术交底，就很容易发生事故。
通过交底，可以明确工作人员在施工过程中应该注意的事项，并告知他们应采取的安全措施，从而避免事故的发生。
1.3 保障施工质量施工质量是桥梁使用寿命和承载能力的关键因素。
只有在安全技术交底的指导下进行施工，才能保障施工质量。
通过交底，可以明确施工的要求和规范，避免因施工不当导致的质量问题。
第二部分：桥梁墩台施工安全技术交底的具体内容2.1 施工人员的安全防护在桥梁墩台施工过程中，施工人员需要配备相应的安全防护用品，例如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
安全技术交底时，应告知施工人员如何正确佩戴和使用这些安全防护用品，以保护其个人安全。
2.2 工作环境的安全措施施工现场是一个复杂的环境，必须采取相应的安全措施。
在安全技术交底过程中，应告知施工人员施工现场的安全规范，例如禁止吸烟、禁止乱丢垃圾等，以保持施工现场的整洁和安全。
2.3 施工过程中的安全操作桥梁墩台施工过程中存在许多危险因素，必须通过安全技术交底告知施工人员如何正确操作。
例如，告知他们如何正确使用各种工具和设备，避免伤害自己和他人。
2.4 应急预案在桥梁墩台施工过程中，突发事件是无法避免的。
在安全技术交底中，应告知施工人员如何正确应对各种突发事件，例如火灾、坍塌等。
并且，还要进行实地演练，确保他们能够快速而有效地应对不同的应急情况。
墩柱施工安全技术交底
墩柱施工安全技术交底一、背景介绍墩柱作为桥梁工程中的重要组成部分，承载了桥面板和桥墩之间的连接和支撑作用。
墩柱施工安全至关重要，不仅关系到施工人员的生命安全，也直接影响到桥梁工程的质量和稳定性。
因此，在墩柱施工过程中，必须严格遵守各项安全技术要求，确保施工过程安全可靠。
二、施工前准备工作1.组织力量：施工前需明确施工队伍的人员结构和职责分工，确保施工人员具备相关技术和经验，且具备必要的安全意识。
2.施工方案和工艺：针对不同类型和高度的墩柱，需要制定详细的施工方案和工艺流程，包括施工方法、施工顺序、材料选择等。
3.安全设施准备：确保现场配备完善的安全设施，如安全网、安全带、安全标识等，并进行必要的检查和维修。
4.施工材料检查：对施工材料进行检查，确保其质量合格，杜绝使用劣质或损坏材料。
5.施工场地准备：清理施工场地，保证施工区域整洁有序，拆除障碍物，为墩柱施工创造良好的工作环境。
三、施工中的安全要求1.高空作业安全在进行墩柱施工中的高空作业时，必须严格遵守以下安全要求：- 使用合格的安全防护网，确保作业人员的人身安全。
- 安全带的佩戴是必须的，作业人员应该经过专门培训并熟练使用安全带。
- 高处作业时应稳步行走，迅速采取安全措施，确保不发生意外。
2.防火安全墩柱施工过程中，应重视防火安全工作，确保施工现场的安全。
具体要求包括：- 遵守“三同时”原则，即施工、装修和防火同步进行，确保防火设施的安全。
- 提前消防设施调试，保证设施的正常运行。
- 采取有效的防火措施，如设置防火卷帘门、安装灭火器等。
3.材料运输安全在施工现场，墩柱所需的材料运输过程中，应注意保证施工人员的安全。
- 在材料运输过程中，必须使用合格的起重机械并注意操作规程。
- 确保材料的固定和牢固，避免在运输过程中材料掉落引发事故。
- 提前规划材料的运输路径，并严格遵守交通规则。
四、施工后的安全控制1.质量检查和验收在墩柱施工完成后，应进行严格的质量检查和验收，以确保施工质量符合相关标准。
墩身模板施工技术交底
墩身模板施工技术交底随着桥梁施工的继续，各工区陆续进入桥梁墩身的施工过程中，为更好的组织施工和控制质量，特编制此关于墩身施工技术交底。
一、施工准备1、检查验收委托定型钢模厂家生产的模板圆度、光洁度、刚度、接缝处、焊缝等指标是否符合要求，并经监理认可后投入使用。
2、经验收合格，监理认可的全部定型钢模分规格、型号、模数，分类码放，用枕木支垫，并清除表面污垢，刷隔离剂（机、柴油按比例混配）。
一时用不上的还应盖上彩条布。
3、现场施工机械、人员配置满足施工需要。
4、地锚预埋：5m以内4个地锚；5m以上8个地锚。
其地锚砼块（50×50×50mm）或锚固点用4根1.5m以上的钢管打入地基内。
待墩柱砼达到一定设计强度后拔出每锚4根钢管，以备下根桩位备用。
5、起重工检查吊装就位索具是否可靠，吊点计算布置是否合理。
二、施工程序与工艺流程1、准备工作依据设计图纸确定的尺寸，将定制的模板运入施工点。
试拼工作完成后，清除模板上的污渍、铁锈，并刷上脱模剂。
将全部所需的钢管、支撑杆垫木、运入施工点。
承台施工完成后待混凝土强度达到2.5Mpa以上后,将墩身与承台交接的砼面凿毛，以露出坚硬而且连接牢固的小石子为准，并将凿毛后的砼面用水冲洗干净。
调直承台顶预留钢筋,准备测量放出墩柱中心线;用红漆或墨线在其上作出标志，以此作为墩柱立模时的依据，各中线和标高测放的允许偏差必须满足测量规范要求;2、支架施工在墩旁由钢管脚手架拼装桥墩施工的支架，该支架坐落于承台上，既可作为施工脚手，又可作为墩帽梁的施工支架。
3、模板安装墩身模板采用钢模。
使用前涂刷脱模剂。
模板表面应在使用前涂脱模剂，脱模剂或其他相当的代用品，应具有易于脱模的性能，并使混凝土面不变色。
安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。
（1）、模板的设计墩身模板主要承受水平荷载1）新浇注混凝土对模板的侧压力2）倾倒混凝土时,因振动产生的水平荷载3）浇注混凝土时,振动泵产生的对模板的侧压力在设计计算时,要保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇注混凝土产生的侧压力和因振动时产生的水平荷载,及可能产生的各项荷载; 设计计算完成后应绘制模板图,经审核和批准后方可用于工程中。
桥墩模板搭拆安全技术交底模板
一、前言为确保桥墩模板搭拆施工过程中的安全，预防安全事故的发生，现将桥墩模板搭拆安全技术交底如下：二、适用范围本交底适用于所有参与桥墩模板搭拆施工的施工人员、管理人员及现场监理人员。
三、安全注意事项1. 施工前准备（1）对施工人员进行安全技术培训，确保其了解桥墩模板搭拆施工的安全要求。
（2）检查施工材料、工具及设备，确保其符合施工要求。
（3）了解施工现场环境，确保施工场地安全、畅通。
2. 模板搭设（1）搭设模板时，应遵循自下而上、先主后次的顺序，确保模板的稳定性。
（2）模板搭设过程中，应使用可靠的连接件，确保模板连接牢固。
（3）搭设模板时，不得随意在模板上放置重物，以免造成模板变形或损坏。
（4）搭设模板过程中，应确保操作人员的安全，避免发生高处坠落事故。
3. 模板拆除（1）拆除模板时，应遵循自上而下、先次后主的顺序，确保模板拆除过程中的安全。
（2）拆除模板过程中，应避免因操作不当导致模板掉落伤人。
（3）拆除模板时，应先拆除连接件，再拆除模板。
（4）拆除模板过程中，应确保操作人员的安全，避免发生高处坠落事故。
4. 安全防护措施（1）搭设模板时，应在模板上设置安全防护栏杆，确保操作人员的安全。
（2）拆除模板时，应在模板下方设置安全防护网，防止模板掉落伤人。
（3）高处作业时，操作人员应佩戴安全带，确保其安全。
（4）施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
四、应急处置1. 高处坠落事故（1）立即停止施工，组织人员对伤者进行急救。
（2）拨打急救电话，请求医疗救援。
（3）对事故现场进行保护，等待相关部门调查处理。
2. 模板掉落事故（1）立即停止施工，组织人员对伤者进行急救。
（2）对事故现场进行保护，等待相关部门调查处理。
五、总结桥墩模板搭拆施工过程中，施工人员应严格遵守安全技术交底要求，确保施工安全。
同时，施工现场管理人员应加强监督检查，确保各项安全措施落实到位。
如遇安全事故，应立即采取应急处置措施，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
桥墩吊篮安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保桥墩吊篮施工过程中的安全，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与桥墩吊篮施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 吊篮设备安全要求- 吊篮设备必须符合国家相关安全标准和规范要求。
- 吊篮设备应定期进行维护保养，确保其安全性能良好。
- 吊篮设备使用前应进行全面检查，包括吊篮主体结构、钢丝绳、安全绳、吊索具、电气系统等。
2. 操作人员安全要求- 操作人员必须身体健康，无恐高症、心脏病等不适合高空作业的疾病。
- 操作人员必须经过专业培训，取得吊篮操作资格证书。
- 操作人员应严格遵守操作规程，不得违章操作。
3. 施工准备- 施工前应制定详细的施工方案和安全措施。
- 施工现场应设置安全警示标志，明确安全操作区域。
- 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全带、安全绳、防护网等。
4. 吊篮安装与拆除- 吊篮安装应在专业人员指导下进行，确保安装牢固可靠。
- 吊篮拆除应按顺序进行，严禁违章操作。
- 拆卸后的吊篮应妥善保管，防止损坏。
5. 吊篮操作- 吊篮操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。
- 吊篮操作前应检查吊篮设备状态，确认安全可靠后方可作业。
- 吊篮操作过程中应保持注意力集中，不得酒后作业。
- 吊篮操作过程中应遵守以下规定：- 严禁超载使用吊篮。
- 严禁在吊篮内进行高空作业。
- 严禁在吊篮内放置重物。
- 严禁在吊篮内打闹、嬉戏。
6. 紧急情况处理- 如遇紧急情况，操作人员应立即停止作业，采取紧急措施，确保人员安全。
- 如发生事故，应立即启动应急预案，并迅速报告相关部门。
四、交底责任1. 施工单位负责组织安全技术交底，并对施工人员进行安全教育。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，掌握安全操作技能。
3. 监理单位负责监督施工过程中的安全措施落实情况。
五、附则1. 本安全技术交底范本适用于所有桥墩吊篮施工项目。
2. 施工单位应根据实际情况对安全技术交底范本进行补充和完善。
铁路桥墩安全技术交底模板
一、交底目的为确保铁路桥墩施工过程中的安全，提高施工质量，特制定本安全技术交底模板，对施工人员进行详细的安全技术指导。
二、交底内容1. 施工人员须知（1）施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路建设行业标准。
（2）施工前应充分了解施工现场环境，熟悉施工图纸和技术规范。
（3）施工过程中，必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如警示牌、警戒线等。
（2）施工区域应划分明确，确保施工人员、非施工人员及车辆的安全通行。
（3）高空作业人员必须系好安全带，并配备安全绳，防止坠落。
（4）施工机械、设备应定期检查，确保其安全性能良好。
3. 模板支架施工安全（1）模板支架施工前，应进行方案审查，确保支架的稳定性。
（2）支架搭设过程中，应确保搭设牢固，不得出现倾斜、摇晃等情况。
（3）模板支架应采用分段搭设，每段搭设完成后，必须进行验收。
（4）模板支架拆除时，应按照拆除顺序进行，确保安全。
4. 混凝土浇筑安全（1）混凝土浇筑前，应检查模板、支架的稳定性，确保其符合要求。
（2）混凝土浇筑过程中，应严格控制浇筑速度，防止出现涨模、漏浆等现象。
（3）浇筑过程中，严禁人员进入模板下方作业，防止发生意外。
（4）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度。
5. 防止坍塌、坠落（1）施工过程中，应密切关注施工现场的地质、气象变化，及时采取防范措施。
（2）施工人员应严格按照操作规程进行作业，防止发生坍塌、坠落事故。
（3）施工现场应设置安全防护网、防护栏等设施，防止人员坠落。
（4）施工人员应熟悉应急救援预案，提高应对突发事件的能力。
6. 临时用电安全（1）施工现场临时用电应按照《施工现场临时用电安全技术规范》执行。
（2）临时用电线路应选用符合标准的电缆，并定期检查、维护。
（3）施工现场临时用电设备应安装漏电保护器，确保用电安全。
（4）施工人员应掌握临时用电操作技能，避免发生触电事故。
铁路桥墩安全爬梯技术交底模板
为确保铁路桥墩施工过程中作业人员的安全，提高施工效率，特制定本技术交底。
二、交底内容1. 安全爬梯的选用与安装1.1 根据桥墩高度和施工要求，选用符合国家标准的桥墩安全爬梯。
1.2 爬梯的材质应采用高强度、耐腐蚀、防滑的材料，如铝合金、不锈钢等。
1.3 爬梯的安装位置应选择在桥墩两侧，且距离地面高度适中，便于作业人员上下。
1.4 安装时，确保爬梯与桥墩的连接牢固，防止因连接不牢固导致爬梯脱落。
2. 安全爬梯的检查与维护2.1 施工前，对安全爬梯进行全面检查，包括爬梯的强度、连接部位、防滑性能等。
2.2 定期对爬梯进行检查，发现损坏、松动等情况及时修复或更换。
2.3 爬梯表面应保持干燥、清洁，防止因湿滑导致作业人员摔伤。
3. 安全爬梯的使用规范3.1 作业人员上下爬梯时，必须穿戴安全带，并正确使用。
3.2 上爬梯时，双手握紧扶手，两脚踏实，严禁跳跃。
3.3 下爬梯时，身体重心后移，双脚先着地，双手紧握扶手，缓慢下移。
3.4 爬梯上不得放置工具、材料等物品，防止坠落伤人。
4. 紧急情况处理4.1 若作业人员在爬梯上发生意外，其他人员应立即停止作业，并迅速向上报告。
4.2 根据现场情况，采取相应的救援措施，如使用救生绳、救生圈等。
4.3 确保救援人员的安全，防止发生次生事故。
1. 施工单位应将本技术交底内容传达给所有参与桥墩施工的作业人员。
2. 作业人员应认真学习本技术交底内容，并严格按照规范操作。
3. 施工单位应定期对作业人员进行安全培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
4. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
四、交底时间本技术交底自发布之日起生效，有效期至桥墩施工结束。
五、交底人（签名）（职务）（单位）六、接受人（签名）（职务）（单位）七、备注本技术交底模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
高架桥桥墩施工技术交底
施工技术交底
现由你队施工哈西客站西广场高架桥0-432台身及桥墩，为确保工程质量、符合 设计
规范标准及要求，请严格按以下技术要求规范施工：
一、
槪况
0#台身和43#台身采用大型钢模安装，1#墩~42#墩墩身采用左型钢模，直线型桥 墩30个、最低1#墩墩身高度2.6m 、最高11.2m 。
异型桥墩12个，最低4#墩及39#墩 高度5. 4m,最髙14#墩及29#墩高度11m 。
立制直线型泄型模板5套，平均高度10m 。
宦制异型桥墩模板2套，平均髙度10m 二、
准备工作
在承台顶而测定桥墩的中轴线，承台顶与墩身连接处混凝上表而凿毛，用髙压风 枪冲
刷干净，测设立模位巻和标高。
整修连接钢筋，敲除钢筋表面的混凝上浆和铁锈。
三、
模板工程
墩身采用桁架式整体钢模（如图所示），由具有专业资质的厂家制作，以保证加工精度。
承台混凝丄浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。
模板采用汽车运 输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑，采用吊车整体吊装就位，与承台预埋型 钢连接固定。
衲心彳J 适
工程名称
西广场髙架桥 里程/桩号 (T 台-43“台 设计文件图号
高架桥（桥梁工程）
施工部位
台身、桥墩
施工单位需称: 年 月曰
编号:
施工技术交底
施工单位名称: 年月曰编号:
技术交底主要内容:
施工技术交底
施工单位需称: 年月日编号:
技术交底主要内容:
桥墩施工工艺流程。
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工程名称
新井口嘉陵江特大桥、新井口嘉陵江渝利货车线特大桥
施工单位
中铁十局兰渝铁路七分部
施工部位
墩台身
交底时间
2012.02.10
墩台身施工安全技术交底
1、模板
模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。
①、模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。
⑧、施工场地排绑钢筋时，要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和人员，防止钢筋触伤他人及设备的传运部位，触及带电部位造成事故。
⑨、高空作业不得往上或下抛掷任何物料，以防砸伤他人造成事故。
4、支架安装
支架稳定是结构安全控制的首要因素，应从以下几方面控制：
①支架搭设处地基要满足承载力要求，要有防排水措施。
⑤立杆必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆距立杆底不大于200mm，最顶层水平杆距立杆顶不大于200mm。
⑥设在立杆顶的可调顶托伸出立杆顶不得大于250mm。
⑦水平杆接长采用搭接接头，搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件边缘至杆端距离不应小于100mm。
⑧支架纵向及横向每隔三排要设置一道剪刀撑，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，一道剪刀撑并应由底至顶边连续设置，剪刀撑与地面的倾角宜为45度。
②每根立杆底部应设置刚性底座或垫板。
③当采用多层支架时，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。严禁将外径不一的钢管混合使用。
④立杆接长接头必须采用对接扣件连接。对接应符合下列规定：立杆上的对接扣件应交错布置；两根相邻立杆的接头不应设在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。
高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。
交底人/时间
复核人/时间
接收人/时间
2、墩身平台Βιβλιοθήκη ①、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。
②、在墩下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。
③、平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。
④、为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。
⑤、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。
⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。
⑦、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。
从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。
严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。
悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。
④、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台（脚手架）和通道。
⑤、绑扎墩身预埋钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下；钢筋骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。
⑥、绑扎基础钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。
⑦、不准将钢筋原材料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。
⑨四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔3步设置一道水平剪刀撑。
⑩剪刀撑斜杆的接长宜用搭接，搭接长度不应小于1米，应采用2个旋转扣件固定，钢管端部露出扣件的长度不应小于100mm，是剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
5、高空作业时应注意的一些事项
②、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。
③、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。
④、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
⑤、为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴。
3、钢筋安装
①、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。
②、手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。
③、用吊车吊运钢筋骨架，必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必须待钢筋降落到地面时方可靠近，就位支撑好后方可摘钩。