机动车安全技术检验项目和方法

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机动车安全技术检验项目和方法

机动车安全技术检验项目和方法第一篇：机动车安全技术检验项目和方法为了保障道路交通的安全和顺畅，各国对机动车的安全技术进行了规范和检验。

下面介绍机动车安全技术检验项目和方法。

一、制动性能检验机动车行驶所需的刹车制动系统是保障行车安全的关键部件。

制动性能检验是对机动车刹车制动系统功能、性能和可靠性的测试和评定。

制动性能检验包括静态制动试验和动态制动试验两项。

静态制动试验要求车辆速度为0km/h，通过严格测量，检测车辆最大制动力和制动距离是否符合标准规定。

动态制动试验要求车辆在制动前以一定速度行驶，测试车辆制动后的轮胎滑行距离是否符合标准。

如果制动性能不满足标准要求，则需要进行故障排除和维修。

二、灯光系统检验灯光是机动车行驶必备的安全设备，包括前照灯、示廓灯、转向灯、制动灯、反光镜等。

灯光系统检验是对车辆各项灯光的亮度、颜色、方向和反光效果等进行测试和评价。

灯光系统检验分为静态检验和动态检验。

静态检验要求车辆处于静止状态，检查各项灯光的亮度是否符合规定标准。

动态检验要求车辆在行驶中进行检验，测试车辆各项灯光是否正常工作、转向灯是否正常闪烁等。

三、底盘检验底盘检验是对车辆底部的各项零部件进行测试和评价。

底盘检验重点关注车辆驾驶、悬挂、转向和制动系统等。

底盘检验包括动态性能检验和静态性能检验。

动态性能检验主要测试车辆行驶平稳性和运动状态下的稳定性。

静态性能检验则要求车辆停止运行，通过各种专业的测试和检查，确定车辆是否存在驾驶部分、悬挂、制动和转向部分等方面的故障。

以上是机动车安全技术检验项目和方法的简介，检验工作需要专业设备和技术，由合格的检验机构进行。

机动车所有人应当按照规定要求进行机动车安全技术检验，并对检验结果负责。

机动车安全技术检验项目和方法

机动车安全技术检验项目和方法机动车安全技术检验是保障道路交通安全的重要环节，对车辆的安全性能进行全面检测，有助于及时发现并排除安全隐患，确保车辆在道路上行驶时的安全性。

下面将介绍机动车安全技术检验的项目和方法。

一、制动系统检验。

制动系统是车辆安全性能的重要组成部分，其工作状态直接关系到车辆的行车安全。

在制动系统检验中，需要检查制动踏板、制动液、制动管路、制动片、制动鼓等部件的磨损情况、泄漏情况、制动力是否均衡等，以确保制动系统的正常工作。

二、转向系统检验。

转向系统是保证车辆行驶方向稳定的关键系统，其工作状态直接关系到车辆的操控性和稳定性。

在转向系统检验中，需要检查转向机构、转向拉杆、转向节、转向助力装置等部件的磨损情况、松动情况、液压油是否泄漏等，以确保转向系统的正常工作。

三、灯光、信号和标志检验。

车辆的灯光、信号和标志是保障夜间行车和通行安全的重要设备，其工作状态直接关系到车辆的可视性和识别性。

在灯光、信号和标志检验中，需要检查前后大灯、示宽灯、制动灯、转向灯、倒车灯、警示灯、车牌灯等的亮度、灯泡是否损坏、灯罩是否破裂等，以确保车辆的灯光、信号和标志的正常工作。

四、底盘悬挂系统检验。

底盘悬挂系统是保证车辆行驶平稳的重要组成部分，其工作状态直接关系到车辆的行驶舒适性和稳定性。

在底盘悬挂系统检验中，需要检查减震器、弹簧、悬挂臂、转向节、轮胎等部件的磨损情况、松动情况、变形情况等，以确保底盘悬挂系统的正常工作。

五、发动机和传动系统检验。

发动机和传动系统是车辆动力输出的核心部件，其工作状态直接关系到车辆的动力性能和燃油经济性。

在发动机和传动系统检验中，需要检查发动机的怠速稳定性、燃油系统的泄漏情况、传动系统的换挡顺畅性等，以确保发动机和传动系统的正常工作。

综上所述，机动车安全技术检验项目和方法涵盖了车辆的各个关键部件，通过对这些部件的全面检测，可以及时发现并排除安全隐患，确保车辆在道路上行驶时的安全性。

机动车安全技术检验项目和方法

《机动车安全技术检验项目和方法》?（GB 21861-2014）培训资料2015年3月•标准于2014年12月22日发布，2015年3月1日实施。

•时间紧，但需要结合监控系统同步进行。

•资质认定要求，办理变更（已获证）。

内容提纲• 1.标准修订的背景• 2.标准修订的主要原则• 3.标准修订的主要内容• 4.标准要点解读• 5.标准实施的准备工作机动车安全技术检验背景•《道路交通安全法》•第十条：准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。

申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。

•第十三条：对机动车的安全技术检验实行社会化。

具体办法由国务院规定。

对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

机动车安全技术检验背景•第九十四条：机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，由公安机关交通管理部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销其检验资格；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

机动车安全技术检验背景•道路交通安全法实施条例》•第十五条：机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。

机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担法律责任。

•质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行资格管理和计量认证管理，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。

•机动车安全技术检验项目由国务院公安部门会同国务院质量技术监督部门规定。

机动车安全技术检验背景机动车安全技术检验背景•机动车检验、查验技术标准：•1、检验标准•GA 468-2004《机动车安全技术检验项目和方法》•GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》•GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》（2015.3.1实施）•2、查验标准•GA 801-2008《机动车查验工作规程》•GA 801-2013《机动车查验工作规程》•GA 801-2014《机动车查验工作规程》（2014.12.1实施）1、标准修订的背景•(1) 技术层面的背景1、标准修订的背景•(2) 管理层面的背景•①公安部、质检总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》（公交管〔2014〕138 号）（18条）•一：严格资质管理，推进检验机构社会化•二：规范检验行为，推进规范化建设•三：改进便民服务，落实创新服务举措•四：加强联网监管，严格违规问题查处•《关于贯彻实施〈关于加强和改进机动车检验工作的意见〉的通知》（公交管〔2014〕219 号1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景1、标准修订的背景•(2) 管理层面的背景•①质检总局、公安部、国家认监委《关于加强机动车安全技术检验机构管理有关工作的通知》（国质检监联函[2005]39号）•②质检总局、公安部《关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知》（国质检监联[2010]126号）•③质检总局、公安部、国家认监委《关于进一步加强机动车安全技术检验机构资质许可和监管工作的通知》（国质检监联[2011]179号）•④《关于进一步严格大中型客货车检验及驾驶人审验工作的通知》（公交管〔2012〕114号）、《关于加强机动车安全技术检验监管工作的通知》（公交管〔2012〕357号）•⑤《关于严格货车和挂车登记检验管理工作的通知》（公交管〔2013〕153号）（3）管理文件主要精神•①严格大中型客货车安全技术检验。

机动车安全技术检验项目和方法

1 范围本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求和检验结果处置..本标准适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验..本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验..经批准进行实际道路试验的机动车和临时入境的机动车;可参照本标准进行安全技术检验..本标准不适用于拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验..2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的..凡是注日期的引用文件;仅所注日期的版本适用于本文件..凡是不注日期的引用文件;其最新版本包括所有的修改单适用于本文件..GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB7258-2012机动车运行安全技术条件GB11567.1汽车和挂车侧面防护要求GB11567.2汽车和挂车后下部防护要求GB13094客车结构安全要求GB13392道路运输危险货物车辆标志GB16735道路车辆车辆识别代号VINGB18986轻型客车结构安全要求GB19151机动车用三角警告牌GB20300道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件GB24315校车标识GB24407专用校车安全技术条件GB25990车辆尾部标志板GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码GB/T3730.3汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸GB/T17676天然气汽车和液化石油气汽车标志GB/T19056汽车行驶记录仪GB/T26765机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范GA36中华人民共和国机动车号牌GA802机动车术语类型和定义GA804机动车号牌专用固封装置GA1186机动车安全技术检验监管系统通用技术条件3 术语和定义GB7258和GA802确立的以及下列术语和定义适用于本文件..注册登记检验inspectionforunregisteredvehicle机动车安全技术检验机构对申请注册登记的机动车进行的安全技术检验..在用机动车检验inspectionforin-usevehicle机动车安全技术检验机构对己注册登记的机动车进行的安全技术检验..车辆唯一性检查inspectionfortheidentifyofvehicle对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号或整车出厂编号、发动机号码或电动机号码、车辆颜色和外形进行检查;以确认送检机动车的唯一性..车辆特征参数检查inspectionforthecharacteristicparametersofvehicle对机动车的外廓尺寸、整备质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查;以确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术资料凭证的符合性..底盘动态检验chassisoperatinginspection在行驶状态下;定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求..4 检验项目4.1 机动车安全技术检验项目见表1..4.2 出入境检验检疫机构对需领取机动车牌证方可上道路行驶的入境机动车检验时;应覆盖表1规定的检验项目;并按照注册登记检验要求执行..4.3 轮式专用机械车、有轨电车的安全技术检验项目按照相关国家标准和行业标准的要求参照表1确定..表1 机动车安全技术检验项目表5 检验方法 5.1 一般规定 5.1.1 检验流程机动车安全技术检验流程见图1;机动车安全技术检验机构可根据实际情况适当调整检验流程..EPS 及机动车安全技术检验时;各检验工位应保证足够的检验时间..机动车安全技术检验各工位的最少检验时间见表2..表2 机动车安全技术检验各工位的最少检验时间单位为秒5.2 检验方法机动车安全技术检验方法见表3..表3 机动车安全技术检验方法6 检验要求6.1 车辆唯一性6.1.1 号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号注册登记检验时;送检机动车的车辆品牌/型号应与机动车出厂合格证对进口车为海关货物进口证明书一致..2在用机动车检验时;送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号;应与机动车行驶证签注的内容一致..6.1.2 车辆识别代号或整车出厂编号注册登记检验时;送检机动车的车辆识别代号或整车出厂编号应与机动车出厂合格证对进口车为海关货物进口证明书、车辆识别代号或整车出厂编号的拓印膜一致;车辆识别代号的内容和构成应符合GB16735的相关规定；其打刻部位、深度;以及组成字母与数字的字高等应符合GB7258的相关规定;且不应出现被凿改、挖补、打磨、擅自重新打刻等现象..对于2013年3月1日起出厂的乘用车、总质量小于等于3500kg的货车低速汽车除外;从车外应能清晰地识读到靠近风窗立柱位置的车辆识别代号标识..车辆上标识的所有车辆识别代号内容应一致..在用机动车检验时;送检机动车的车辆识别代号或整车出厂编号应与机动车行驶证签注的内容一致;且不应出现被凿改、挖补、打磨;擅自重新打刻等现象..6.1.3 发动机号码或电动机号码6.1.3.1注册登记检验时;送检机动车的发动机号码或电动机号码应与机动车出厂合格证对进口车为海关货物进口证明书一致;并符合GB7258的相关规定..在用机动车检验时;送检机动车的发动机号码或电动机号码应与机动车行驶证签注的内容一致..6.1.4 车辆颜色和外形注册登记检验时;送检机动车的外形应与机动车产品公告照片相符..在用机动车检验时;送检机动车的车辆颜色和外形应与机动车行驶证上的车辆照片相符;且不应出现更改车身颜色、改变车厢形状、改变车辆结构等情形..6.2 联网查询联网查询送检机动车事故/违法信息:a)对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车;人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况；属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的;增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查；b)对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或道路交通事故的送检机动车;应提醒机动车所有人及时到公安机关交通管理部门处理..6.3 车辆特征参数6.3.1 外廓尺寸6.3.1.1机动车外廓尺寸不得超出GB7258;GB1589规定的限值..6.3.1.2注册登记检验时;机动车的外廓尺寸应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符;且误差满足：汽车三轮汽车除外、挂车不超过±1%或±5Omm;三轮汽车、摩托车不超过±3%或±50mm..6.3.1.3在用机动车检验时;重中型货车、挂车的外廓尺寸应与机动车行驶证签注的内容相符;且误差不超过±2%或±1OOmm..6.3.2 轴距6.3.2.1注册登记检验时;机动车的轴距应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符;且误差不超过±1%或±5Omm..6.3.2.2在用机动车检验时;机动车的轴距应与机动车登记信息相符;且误差不超过±1%或±50mm..6.3.3 整备质量注册登记检验时;机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符;且误差满足：重中型货车、挂车、专项作业车不超过±3%或±500kg;轻型、微型载货汽车不超过±3%或±100kg;三轮汽车不超过±5%或±1OOkg;摩托车不超过±lOkg..6.3.4 核定载人数6.3.4.1机动车的核定载人数应符合GB7258-201211.6的核载规定.6.3.4.2注册登记检验时;机动车的核定载人数应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符..6.3.4.3在用机动车检验时;机动车的座位铺位数应与机动车行驶证签注的内容一致..6.3.5 栏板高度6.3.5.1机动车栏板高度不得超出GB1589规定的限值..6.3.5.2注册登记检验时;载货汽车的栏板高度应与机动车产品公告、机动车出厂合格证、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符;且误差不超过±1%或±50mm..6.3.5.3在用机动车检验时;载货汽车栏板高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符;且误差不超过±2%或±50mm..6.3.6 后轴钢板弹簧片数6.3.6.1注册登记检验时;载货汽车、挂车、专项作业车的后轴钢板弹簧片数应与机动车产品公告、机动车出厂合格证一致;且不应有明显“增宽、增厚”情形..6.3.6.2在用机动车检验时;载货汽车、挂车、专项作业车的后轴钢板弹簧片数应与机动车登记信息一致;且不应有明显“增宽、增厚”情形..6.3.7 客车应急出口6.3.7.1客车应急出口的数量、标志应符合GB7258的相关规定；且2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的公共汽车车身两侧的车窗如面积能达到设置为应急窗的要求;均应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗..6.3.7.2注册登记检验时;目测应急出口尺寸偏小的;还应测量应急出口的尺寸参数;尺寸参数应符合GB7258、GB13094、GB18986等相关标准的规定..6.3.8 客车乘客通道和引道6.3.8.1客车的通道应无明显通行障碍;通向应急门的引道宽度应符合GB7258的相关规定..6.3.8.2注册登记检验时;目测通道、引道偏窄或高度不符合要求时;还应使用通道、引道测量装置检查;应符合GB7258、GB13094、GB18986、GB24407等相关标准的规定..6.3.9 货厢车辆不应有“加长、加高、加宽货厢”、“拆除厢式货车顶盖”、“拆除仓栅式货车顶棚杆”等情形..6.4 车辆外观检查6.4.1 车身外观6.4.1.1车身外观应满足以下要求：a保险杠、后视镜、下视镜等部件应完好；b风窗玻璃应齐全;驾驶人视野部位应无裂纹、破损;所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜；c车体应周正;车体外缘左右对称部位高度差应符合GB7258的相关规定；d车身外部不应有明显的镜面反光现象;不应有任何可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的部件、构件;不应有任何可能使人致伤的尖角、锐边等凸起物；e车身车厢及其漆面不应有明显的锈蚀、破损现象；f喷涂、粘贴的标识或车身广告不应影响安全驾驶..6.4.1.2根据车辆类型和使用性质的不同;相应车辆还应满足以下要求：a货车和挂车的货厢安装应牢固;其栏板和底板应规整;强度满足使用要求;装置的安全架应完好无损；b罐式危险货物运输车的罐体顶部应按GB7258要求设置倾覆保护装置；c校车和车长大于7.5m的其他客车不应设置有车外顶行李架；设置有车外顶行李架的客车;其车外顶行李架长度不超过车长的1/3且高度不超过300mm；d校车和2012年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车的所有车窗玻璃不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸;前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%;其他车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%；专用校车乘客区侧窗结构应符合GB24407的相关规定..注：车窗玻璃包括侧窗玻璃和前、后风窗玻璃;但不包括驾驶人旁侧窗下围的装饰玻璃..e机动车挂车除外应在左右至少各设置一面外后视镜;总质量大于7500kg的货车和货车底盘改装的专项作业车应在右侧设置至少各一面广角后视镜和补盲后视镜;车长大于6m的平头货车和平头客车在车前应至少设置有一面前下视镜或相应的监视装置；教练车三轮汽车除外应安装能使教练员有效观察到车辆周围交通状态的辅助后视镜；f货车和挂车的载货部分不应设计成可伸缩的结构或设置有乘客座椅；g乘用车自行加装的前后防撞装置及货运机动车自行加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架;应不影响安全；h三轮汽车和摩托车的前、后减振器、转向上下联板和方向把不应有变形和裂损;左右后视镜应齐全有效;座垫、扶手或拉带、脚蹬和挡泥板应齐全;且牢固可靠；对无驾驶室的三轮汽车;货箱前部应安装有高出驾驶员座垫平面至少800mm的安全架..6.4.1.3注册登记检验时;送检机动车还应满足以下要求:a车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持;且与车辆品牌/型号相适应的商标或厂标；b货车货箱自卸车、装载质量1000kg以下的货车除外前部应安装有比驾驶室高至少70mm的安全架；c厢式货车和封闭式货车驾驶室区两旁应设置有车窗;货厢部位不得设置车窗但驾驶室区内用于观察货物状态的观察窗除外；d乘用车、专用校车和车长小于6m的其他客车的前后部应设置有保险杠;货车三轮汽车除外应设置有前保险杠；e对无驾驶室的正三轮摩托车;应采用方向把转向;对2013年3月1日起出厂的有驾驶室的正三轮摩托车;若采用方向盘转向;方向盘中心立柱距车辆纵向中心平面的水平距离应不大于200mm..6.4.2 外观标识、标注和标牌6.4.2.1根据车辆类型和使用性质的不同;外观标识、标注和标牌应满足以下要求:a所有货车半挂牵引车除外和专项作业车;其驾驶室区两侧应喷涂有总质量；所有半挂牵引车;其驾驶室区两侧应喷涂有最大允许牵引质量；载货部位为栏板结构的货车和自卸车;驾驶室两侧应喷涂有栏板高度；罐式汽车和罐式挂车的罐体上应喷涂有允许装运货物的种类及与机动车产品公告和机动车出厂合格证一致的罐体容积;且罐式危险货物运输车的罐体上喷徐的允许装运货物的名称应与机动车产品公告和机动车出厂合格证一致；载货部位为栏板结构的挂车;其车厢两侧应喷涂有栏板高度；喷涂的中文和阿拉伯数字应清晰;高度应大于等于80mm；b总质量大于等于4500kg的货车半挂牵引车除外、挂车;其车身车厢后部应喷涂/粘贴有符合规定的放大号;无法喷涂/粘贴的平板挂车应设置有符合规定的放大号；c客车专用校车和设有乘客站立区的公共汽车除外其乘客门附近车身外部易见位置;应用高度大于等于100mm的中文和阿拉伯数字标明该车提供给乘员包括驾驶人的座位数；d教练车应在车身两侧及后部喷涂有高度大于等于100mm的“教练车”字样；e气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车应按GB/T17676的规定标注其使用的气体燃料类型;f消防车、救护车、工程救险车和警车的车身颜色应符合相关国家或行业标准;警车、消防车、救护车、工程救险车安装使用的标志灯具应齐全、有效;其他机动车不得喷徐、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具；g残疾人机动车应在车身前部和后部分别设置残疾人机动车专用标志..6.4.2.2注册登记检验时;标牌还应满足以下要求：a标牌应固定可靠、标注的内容应清晰规范;并符合GB7258的规定；b非插电式混合动力汽车的标牌还应标明电动动力系统最大输出功率；纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车还应标明主驱动电机型号和功率;动力电池工作电压和容量;储氢容器形式、容积、工作压力燃料电池汽车..6.4.3 外部照明和信号装置6.4.3.1外部照明和信号装置应满足以下要求：a前照灯、前位灯、前转向信号灯、前部危险警告信号灯、示廓灯和牵引杆挂车标志灯等前部照明和信号装置应齐全;工作应正常；前照灯的远、近光光束变换功能应正常；b后位灯、后转向信号灯、后部危险警告信号灯、示廓灯、制动灯、后雾灯、后牌照灯、倒车灯、后反射器应齐全;工作应正常；制动灯的发光强度应明显大于后位灯的发光强度；c侧转向信号灯、侧标志灯和侧反射器应齐全;工作应正常；d对称设置、功能相同灯具的光色和亮度不应有明显差异;转向信号灯的光色应为玻泊色；e除转向信号灯、危险等告信号、紧急制动信号、校车标志灯及消防车、救护车、工程救险车和警车安装使用的标志灯具外;其它外部灯具不应有闪烁的情形；f对2014年9月1日起出厂的总质量大于等于4500kg的货车、专项作业车和挂车;每一个后位灯、后转向信号灯和制动灯的透光面面积应大于等于一个80mm直径圆的面积；如属非圆形的;透光面的形状还应能将一个4Qmm直径的圆包含在内；g机动车不应安装遮挡外部照明和信号装置透光面的装置；h机动车设置的喇叭应能有效发声；i发动机舱内目视可见的电器导线应布置整齐、捆扎成束、固定卡紧;并无破损现象..6.4.3.2注册登记检验时;车辆外部照明和信号装置的数量、位置、光色还应符合GB4785等相关标准的规定..6.4.4 轮胎6.4.4.1轮胎应满足以下要求:a同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎;轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证对于在用机动车检验时为机动车登记信息相符；b轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形..6.4.4.2根据车辆类型和使用性质的不同;相应车辆还应满足以下要求：a乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm;其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm;轮胎胎面磨损标志应可见；b公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎..6.4.4.3注册登记检验时;送检机动车还应满足以下要求：a专用校车应装用无内胎子午线轮胎；b危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎；c使用小规格备胎的小型、微型载客汽车;其备胎附近明显位置或其他适当位置应装置有能永久保持的、提醒驾驶人正确使用备胎的标识;标识的相关提示内容应有中文说明..6.4.5 号牌及号牌安装6.4.5.1机动车号牌字符、颜色、安装等应符合GA36的规定;机动车号牌专用固封装置应符合GA804的规定..6.4.5.2号牌及号牌安装应满足以下要求：a机动车号牌应齐全;表面应清晰、整齐、平滑、光洁、着色均匀;不应有明显的皱纹、气泡、颗粒杂质等缺陷或损伤；b机动车应使用机动车号牌专用固封装置固定号牌;固封装置应齐全、安装牢固；c使用号牌架辅助安装时;号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘应大于5mm;不应使用可拆卸号牌架和可翻转号牌架；d不应出现影响号牌正常视认的加装、改装等情形..6.4.5.3注册登记检验时;号牌及号牌安装还应满足：a车辆应设置能够满足号牌安装要求的前、后号牌板架;但摩托车只需设置有能满足号牌安装要求的后号牌板架；前号牌板架应设于前面的中部或右侧按机动车前进方向;后号牌板架应设于后面的中部或左侧；b2013年3月1日起出厂的车辆;每面号牌板架上至少应至少设有2个号牌安装孔；c2013年3月1日起出厂的车辆;每面号牌板架三轮汽车前号牌板架、摩托车后号牌板架除外上应设有4个号牌安装孔;且能保证用M6规格的螺栓将号牌直接牢固可靠地安装在车辆上..6.4.6 加装/改装灯具车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置;不应有后射灯..6.5 安全装置检查6.5.1 汽车安全带6.5.1.1注册登记检验时;检查汽车安全带应满足:a汽车应配备符合GB7258-2012中12.1要求的安全带；b对于专用校车;学生座位均应配备两点式汽车安全带;驾驶人座椅、照管人员座椅均应配备汽车安全带..6.5.1.2在用机动车检验时;配备的汽车安全带应完好且能正常使用;不得出现“坐垫套覆盖遮挡安全带”、“安全带绑定在座位下面”等情形..6.5.2 机动车用三角警告牌汽车无驾驶室的三轮汽车除外应配备三角警告牌;三角警告牌的外观、形状应符合GB19151的要求..6.5.3 灭火器客车和危险货物运输车配备的灭火器应在使用有效期内;不应出现欠压失效等情形;配备数量应符合GB7258的要求..6.5.4 行驶记录装置6.5.4.1公路客车、旅游客车、危险货物运输车、专用校车以及2013年3月1日起注册登记的未设置乘客站立区的公共汽车、半挂牵引车、总质量大于等于12000kg的货车;应安装有符合要求的行驶记录装置包括：汽车行驶记录仪或行驶记录功能符合GB/T19056的卫星定位装置等..6.5.4.2行驶记录装置的连接、固定应可靠;显示功能应正常;主机外壳的易见部位应加施有符合规定的3C 标志..6.5.4.3卧铺客车以及2013年5月1日起出厂的专用校车应安装车内外录像监控系统;功能应正常..6.5.5 车身反光标识6.5.5.1货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车后部车身反光标识的粘贴要求和材料类型反光膜型或反射器型应符合GB7258的规定;反射器型车身反光标识固定应可靠..6.5.5.2所有货车半挂牵引车除外、货车底盘改装的专项作业车和挂车;侧面粘贴的车身反光标识应符合GB7258的规定..6.5.5.3粘贴/安装的车身反光标识应印有符合规定的3C标志..6.5.6 车辆尾部标志板6.5.6.12012年9月1日起出厂的总质量大于等于12000kg的货车半挂牵引车除外和车长大于8.0m的挂车;以及2014年1月1日起出厂的总质量大于等于12000kg的货车底盘改装的专项作业车;应安装车辆尾部标志板..6.5.6.2车辆尾部标志板的形状、尺寸、布置和固定应符合GB25990的规定..6.5.7 侧后防护装置6.5.7.1侧后防护装置安装应牢固、无变形;且满足以下要求：a总质量大于3500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车;其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效;货车列车的牵引车和挂车之间装备的侧面防护装置应正常有效；b罐式危险货物运输车的罐体及罐体上的管路和管路附件不应超出车辆的侧面及后下部防护装置;罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离应大于等于150mm；c货车和挂车的侧面防护装置的下缘离地高度、防护范围和前缘形式及后下部防护装置的离地高度、宽度、横截面宽度应符合GB11567.1和GB11567.2的规定..6.5.7.2注册登记检验时;侧后防护装置的外观、结构、尺寸、安装要求还应与机动车产品公告相符..6.5.8 应急锤采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车;在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃..6.5.9 急救箱校车应配备急救箱;急救箱应放置在便于取用的位置并有效适用..6.5.10 限速功能或限速装置注册登记检验时;公路客车、危险货物运输车、旅游客车及车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车;应具有限速功能或配备限速装置；车长大于等于6m的客车;应具有超速报警功能..6.5.11 防抱死制动装置6.5.11.1以下车辆应装备防抱死制动装置：a道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆;以及2012年9月1日起出厂的其他危险货物运输车；b2005年2月1日起注册登记的总质量大于12000kg的公路客车和旅游客车、总质量大于1OOOOkg的挂车、总质量大于16000kg允许挂接总质量大于10000kg的挂车的货车；c2012年9月1日起出厂的车长大于9m的公路客车、旅游客车、半挂牵引车；d2013年5月1日起出厂的专用校车；e2013年10月1日起出厂的车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车；f2014年9月1日起出厂的总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车..6.5.11.2机动车配备的防抱死制动装置自检功能应正常..6.5.12 辅助制动装置注册登记检验时;以下车辆应安装缓速器或其他辅助制动装置：a2012年9月1日起出厂的车长大于9m的客车对专用校车为车长大于8m、所有危险货物运输车、总质量大于等于12000kg的货车；b2014年9月1日起出厂的总质量大于等于12000kg的货车底盘改装的专项作业车..6.5.13 盘式制动器注册登记检验时;以下车辆的前轮应装备盘式制动器：a2012年9月1日起注册的危险货物运输车、车长大于9m的客车未设置乘客站立区的公共汽车除外；b2013年5月1日起出厂的专用校车；c2013年9月1日起出厂的车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车..6.5.14 紧急切断装置。

机动车安全技术检验项目和方法

路漫漫其悠远
机动车安全技术检验项目和方法
从检验流程图可以看出机动车安全技术检验基本流程为：首先进行车辆登记，再后进行机动车唯一性认定，合格车辆进行线外检验即车身外观检查和底盘动态检验，完后进行线内检验，线内检验完毕后，进行审核确定是否进行路试检验。最后进行出具检测结果报告。
路漫漫其悠远
路漫漫其悠远
机动车安全技术检验项目和方法
四、检验方式和检验项目
• 1、四轮及四轮以上机动车（轮式专用机械车除外）的安全技术检验的检验方式和检验项目见表1，二、三轮机动车的安全技术检验的检验方式和检验项目见表2。
• 2、进出口机动车检验机构对需领取机动车牌证方可上道路行驶的入境机动车进行检验时，其检验项目应覆盖表1（包括附录A和附录B）和表2（包括附录A和附录C）规定的注册登记检验项目
A。1 基本信息
制造国、制造厂名称
车辆类型、车辆品牌/型号
车辆识别代号或整车出厂编号/发动机号码
出厂日期
车身颜色
A。2 技术参数
发动机型号、排量/功率、燃料种类
外廓尺寸
货箱内部尺寸
轴数、轴距
机动车安全技术检验项目和方法
• 轮距、轮胎数、轮胎规格 • 总质量、整备质量 • 核定载质量 • 比功率、准牵引总质量 • 后轴钢板弹簧片数 • 转向形式 • 核定载客人数/驾驶室载客人数 • A。3 车辆安全装备配备情况 • 汽车安全带
• 2、底盘动态检验
•
转向系、传动系、制动系、仪表和指示
器
路漫漫其悠远
机动车安全技术检验项目和方法
车身外观
检查保险杠、后视镜、下视镜等部件是否齐全，完好；车窗玻璃是否完好并符合规定；车体是否周正；后悬是否符合要求；检查货厢有无改动、固定是否可靠；检查车体外表面喷涂的颜色、字符等是否符合相关规定。

机动车安全技术检验项目及方法(一)

机动车安全技术检验项目及方法(一)机动车安全技术检验项目及相关方法背景介绍随着现代社会的快速发展，机动车辆数量不断增加，因此机动车的安全性也是备受关注的话题。

为确保机动车在道路上的安全行驶，各国都制定了相应的机动车安全技术检验项目。

在本文中，我们将详细介绍一些常见的机动车安全技术检验项目及相关方法。

制动系统检验•制动制动力检验：通过测量刹车踏板的力矩和制动轮的滑动距离，判断制动系统是否正常工作。

•制动失效指示器检验：检查制动失效指示器是否灵敏，能否准确提示制动系统的故障。

灯光系统检验•大灯亮度检验：使用光强检测仪测量大灯的亮度，确保远光灯和近光灯照明效果良好。

•转向灯和刹车灯检验：通过操作转向灯和刹车灯开关，观察指示灯是否亮起，确保灯光系统正常工作。

车身结构检验•车身外观检验：检查车身表面是否有严重损伤、腐蚀、变形等情况，确保车身结构完好。

•车门和车窗检验：检查车门和车窗是否能够正常打开、关闭，确保乘客的安全出入。

轮胎与悬挂系统检验•轮胎磨损检验：使用深度测量仪检测轮胎胎纹深度，确保轮胎使用寿命和安全性。

•悬挂系统检验：检查悬挂系统是否有明显的异常噪音、漏油等情况，确保悬挂系统正常工作。

发动机与排放系统检验•发动机怠速稳定性检验：通过测量发动机在怠速状态下的转速和尾气排放情况，判断发动机是否正常工作。

•尾气排放检验：使用尾气分析仪检测机动车尾气的排放情况，确保排放符合环保标准。

安全气囊系统检验•安全气囊系统自检：通过检测安全气囊系统的故障指示灯是否正常工作，判断安全气囊系统是否正常。

总结机动车安全技术检验涵盖了多个方面，其中制动系统、灯光系统、车身结构、轮胎与悬挂系统、发动机与排放系统以及安全气囊系统等都是关键的检验项目。

通过合理选择和运用相关方法，可以保证机动车在道路上的安全行驶。

希望本文所介绍的机动车安全技术检验项目及相关方法能给大家带来一些启示，增加对机动车安全的认识和重视程度。

制动系统检验方法•使用刹车力矩测量仪，测量刹车踏板的力矩，并判断制动轮的滑动距离，确保制动系统正常工作。

机动车安全技术检验项目和方法

机动车安全技术检验项目和方法机动车安全技术检验项目和方法引言：随着社会的发展和人们生活水平的提高，机动车数量呈现爆炸性增长，同时也带来了大量的交通安全问题。

为了保障公共道路的安全和维护驾驶人的生命财产安全，机动车安全技术检验成为一项重要的工作。

本文将对机动车安全技术检验项目和方法进行详细介绍。

一、机动车安全技术检验项目1. 车身外观和车内装置检查：包括车辆外观是否完好、车身是否有变形、车窗是否完好、车门是否能够正常打开和关闭等。

2. 安全装置检查：检查汽车安全带、儿童座椅、气囊等安全装置是否完好并能正常使用。

3. 制动系统检查：检查制动器是否灵敏，刹车距离是否合规，刹车油是否充足等。

4. 灯光系统检查：包括检查前照灯、后尾灯、刹车灯、示宽灯、转向灯等灯光是否正常工作。

5. 轮胎和悬挂系统检查：检查轮胎磨损情况、轮胎气压是否合规，以及悬挂系统是否正常工作。

6. 发动机和传动系统检查：检查发动机工作情况、传动系统是否正常，以及排放是否符合标准。

7. 电气设备检查：包括检查电池、点火系统、线路和接插件等是否正常工作。

二、机动车安全技术检验方法1. 目测检查：通过人工观察和检查，对车辆外观、安全装置等进行检查。

这种方法简单直观，但对于一些隐蔽的安全问题可能不易发现。

2. 仪器检测：使用专业的仪器设备对机动车进行各项检测，如灯光亮度检测仪、排气探测仪、车身检测设备等。

利用仪器可以准确测量各项指标，发现车辆的隐患。

3. 试验行驶检测：将机动车驶入试验场地，进行制动距离、悬挂系统等的试验。

通过实际行驶情况，检测车辆在路面行驶时的性能表现。

4. 数据分析：将机动车各项检测结果进行统计和分析，比对国家相关规定，判断机动车是否合规。

三、机动车安全技术检验规范机动车安全技术检验规范是对机动车安全技术检验的基本要求和流程进行规定，由国家相关机构制定和发布。

根据机动车的性质和用途的不同，安全技术检验规范也有所不同，如机动车通用检验规范、客车安全技术检验规范、货车安全技术检验规范等。

机动车安全技术检验项目和方法

机动车安全技术检验项目和方法机动车安全技术检验项目和方法摘要：机动车安全技术检验是确保机动车辆在使用过程中安全可靠的一项重要工作。

本文将详细介绍机动车安全技术检验的各个项目和相关的检测方法，旨在提高机动车安全技术检验的水平，确保交通安全。

一、车辆整体状况检验（一）车辆识别：通过识别车辆的品牌、型号、车身颜色等信息，验证车辆的身份。

（二）外观检验：检查车辆的车身有无损坏、破裂等情况。

（三）车辆负载检验：检测车辆的负载情况是否超过额定负载。

二、车辆底盘检验（一）底盘件检验：包括底盘构件是否完好、固定是否牢固等。

（二）悬挂系统检验：检查悬挂系统是否存在松脱、变形等问题。

（三）制动系统检验：通过对刹车系统的检测，确定制动系统的工作状态是否正常。

（四）转向系统检验：检查转向系统是否灵活、部件是否正常磨损。

（五）传动系统检验：检测传动系统是否存在异响、松动现象，以确保传动系统正常运转。

三、车辆动力系统检验（一）发动机检验：对发动机进行检测，包括启动性能、汽缸压力等。

（二）变速器检验：检查变速器工作是否正常、换挡是否平稳。

（三）燃油系统检验：检测燃油供应是否正常、有无漏油等情况。

四、车辆安全设备检验（一）安全带检验：检查安全带是否损坏、是否能够起到约束作用。

（二）安全气囊检验：验证安全气囊是否正常工作，是否能够在碰撞时起到保护作用。

（三）防抱死刹车系统（ABS）检验：检测ABS系统是否正常工作，能否提供良好的防抱死刹车功能。

五、车辆排放检验（一）废气排放检验：通过检测废气排放情况，判断车辆是否达到排放标准。

（二）噪音检验：通过检测车辆的噪音水平，确保车辆的噪音污染在合理范围内。

六、检验方法（一）目视检查法：通过肉眼观察和辅助工具，对车辆的外观、构件等进行检查。

（二）测量和测试法：通过仪器设备对车辆的各项指标进行测量和测试，得出相应的检测结果。

（三）故障诊断仪法：利用故障诊断仪对车辆的电子系统进行检测和诊断，寻找故障点。

GB21861机动车安全技术检验项目和方法版

机动车安全技术检验项目与方法1 范围本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求与检验结果处置。

本标准适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。

本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验。

经批准进行实际道路试验的机动车与临时入境的机动车,可参照本标准进行安全技术检验。

本标准不适用于拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用就是必不可少的。

凡就是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。

凡就是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 4785 汽车及挂车外部照明与光信号装置的安装规定GB 7258-2012 机动车运行安全技术条件GB 11567、1 汽车与挂车侧面防护要求GB 11567、2 汽车与挂车后下部防护要求GB 13094 客车结构安全要求GB 13392 道路运输危险货物车辆标志GB 16735 道路车辆车辆识别代号(VIN)GB 18986 轻型客车结构安全要求GB 19151 机动车用三角警告牌GB 20300 道路运输爆炸品与剧毒化学品车辆安全技术条件GB 24315 校车标识GB 24407 专用校车安全技术条件GB 25990 车辆尾部标志板GB/T 3730、2 道路车辆质量词汇与代码GB/T 3730、3 汽车与挂车的术语及其定义车辆尺寸GB/T 17676 天然气汽车与液化石油气汽车标志GB/T 19056 汽车行驶记录仪GB/T 26765 机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范GA 36 中华人民共与国机动车号牌GA 802 机动车术语类型与定义GA 804 机动车号牌专用固封装置GA 1186 机动车安全技术检验监管系统通用技术条件3 术语与定义GB 7258与GA 802确立的以及下列术语与定义适用于本文件。

机动车安全技术检验项目及方法

机动车安全技术检验项目及方法
机动车安全技术检验是对机动车辆进行全面检测，确保其安全可靠。

以下是机动车安全技术检验的项目及方法：
一、外观检验：
1. 车身外观检验：检查车身是否有划痕、凹陷等损伤，并根据法律法规要求检查车身涂装和标识是否符合要求。

2. 灯光检验：检查前、后灯光是否正常工作，是否有破损、脱落等问题。

3. 轮胎检验：检查轮胎花纹深度、胎压、胎纹磨损情况等。

4. 玻璃检验：检查车窗、后视镜的玻璃是否破损、脱落，玻璃的透明性是否合格。

二、底盘检验：
1. 制动系统检验：通过检查制动踏板、制动碟、制动液等部件，测试制动距离等指标。

2. 转向系统检验：通过检查转向阻力、转向稳定性等指标，确保转向系统正常。

3. 悬挂系统检验：通过检查弹簧、减震器等部件，检测车身稳定性和乘坐舒适性。

三、动力系统检验：
1. 发动机检验：检查发动机工作是否正常，是否存在排放污染等问题。

2. 排放系统检验：通过排放口排气分析仪测量尾气排放情况，检查是否达到相
关的排放标准。

3. 传动系统检验：检查离合器、变速器等部件，确保传动系统正常工作。

4. 点火和燃油供应系统检验：通过检查点火系统、燃油系统，确保点火和供油正常。

四、电气设备检验：
1. 电路系统检验：通过检查电瓶、电线、保险丝等部件，确保电路正常工作。

2. 仪表检验：通过检查车辆仪表盘的指示灯、表针等，确保仪表正常显示。

以上仅为机动车安全技术检验的一部分项目及方法，实际检验还需根据具体的法律法规和标准执行。

机动车安全技术检验项目和方法全文

机动车安全技术检验项目和方法全文机动车安全技术检验项目和方法随着交通工具的普及和道路交通的快速发展，机动车辆的安全性成为一个重要的关注点。

为了保证机动车辆的安全性能达到国家标准，各国都实施了机动车安全技术检验制度。

本文将介绍机动车安全技术检验的项目和方法。

1. 制动系统检验制动系统是机动车安全性能的关键之一。

制动系统检验主要包括制动踏板行程检验、刹车片和刹车盘磨损检验、制动液检验等。

制动踏板行程检验是通过测量制动踏板的行程来检查制动系统的灵敏度和反应时间。

刹车片和刹车盘磨损检验是检查刹车片和刹车盘的磨损情况，以确保制动效果良好。

制动液检验是检查制动液的沸点和含水率，以确保制动系统在高温和湿气环境下的正常工作。

2. 灯光系统检验灯光系统对于机动车辆的安全性来说至关重要。

灯光系统检验主要包括前照灯、后尾灯、转向灯、刹车灯等各种灯光的亮度和位置检验。

通过检验灯光的亮度和位置，可以确保驾驶员在夜间或恶劣天气条件下能够清晰地看到道路和其他车辆，提高行车安全性。

3. 轮胎系统检验轮胎是机动车辆与地面直接接触的部分，对行车安全起着至关重要的作用。

轮胎系统检验主要包括轮胎花纹深度检验、轮胎胎壁检验、轮胎气压检验等。

轮胎花纹深度检验是通过测量轮胎胎面花纹的深度来判断轮胎的磨损情况。

轮胎胎壁检验是检查轮胎胎壁是否存在裂纹等损伤。

轮胎气压检验是检查轮胎内部气压是否符合标准，以确保轮胎的正常使用和行驶稳定性。

4. 底盘系统检验底盘系统是机动车辆的支撑和运动系统，也是保证行驶稳定性和安全性的重要部分。

底盘系统检验主要包括悬挂系统、转向系统、传动系统等的检验。

悬挂系统检验是检查悬挂系统的弹性和减震性能，以确保车辆在行驶过程中的稳定性。

转向系统检验是检查转向系统的灵敏度和反应时间，以确保车辆在转向时的安全性。

传动系统检验是检查传动系统的工作状态和传动效率，以确保车辆在行驶过程中的动力输出和驱动性能。

机动车安全技术检验项目和方法的实施可以有效提高机动车辆的安全性能，保障驾驶员和乘客的生命安全。

机动车安全技术检验项目和方法

机动车安全技术检验项目和方法机动车安全技术检验是保障道路交通安全的重要环节，也是保障驾驶人和乘车人生命财产安全的重要手段。

为了确保机动车在道路上行驶安全，需要对机动车进行定期的安全技术检验。

本文将从机动车安全技术检验的项目和方法两个方面进行介绍。

一、机动车安全技术检验项目。

1. 车辆外观检验。

车辆外观检验主要包括车身表面是否有严重腐蚀、车身是否有明显凹陷和划痕、车窗是否完好等内容。

通过外观检验可以初步了解车辆的使用情况和维护情况。

2. 车辆底盘检验。

车辆底盘检验主要包括底盘悬挂系统、制动系统、转向系统等内容。

这些项目是保证车辆行驶稳定和安全的关键，需要仔细检查，确保各项系统的正常运行。

3. 车辆动态性能检验。

车辆动态性能检验主要包括车辆的加速性能、制动性能、悬挂系统的稳定性等内容。

这些项目是保证车辆行驶安全的重要指标，需要通过专业的检测设备进行检验。

4. 车辆排放污染物检验。

车辆排放污染物检验主要包括车辆的尾气排放情况，通过检测车辆的排放情况可以了解车辆的燃烧情况和环保情况，保障环境和乘车人的健康。

二、机动车安全技术检验方法。

1. 检验标准。

机动车安全技术检验需要依据国家相关的法律法规和标准进行检验，包括车辆外观、底盘、动态性能和排放污染物等方面的标准。

只有依据标准进行检验，才能保证检验的客观性和准确性。

2. 检验设备。

机动车安全技术检验需要使用专业的检测设备，包括底盘动态性能检测设备、排放污染物检测设备等。

这些设备能够全面、准确地检测车辆的各项指标，是保证检验质量的重要保障。

3. 检验流程。

机动车安全技术检验需要按照严格的检验流程进行，包括外观检验、底盘检验、动态性能检验和排放污染物检验等环节。

只有按照规定的流程进行检验，才能确保检验的全面性和准确性。

4. 检验人员。

机动车安全技术检验需要由经过专业培训和持有相应资质的检验人员进行。

检验人员需要熟悉检验标准和流程，能够准确地进行检验，并对检验结果负责。

机动车安全技术检验项目和方法

机动车安全技术检验项目和方法一、引言。

机动车安全技术检验是保障道路交通安全的重要环节，也是保障人民生命财产安全的重要举措。

为了确保机动车在道路上行驶安全，需要对其安全技术进行全面检验。

本文将从机动车安全技术检验的项目和方法两个方面进行介绍，以期为相关人员提供参考和指导。

二、机动车安全技术检验项目。

1. 车身外观检验。

车身外观检验是机动车安全技术检验的重要项目之一，包括车身表面是否有严重划伤、凹陷、生锈等情况，车窗、灯具是否完好等内容。

2. 制动系统检验。

制动系统是机动车行驶安全的重要保障，需要检验制动盘、制动片、制动油管等部件是否磨损严重，制动系统是否灵敏可靠。

3. 灯光信号系统检验。

灯光信号系统是机动车夜间行驶的重要保障，需要检验前后车灯、转向灯、刹车灯等是否正常工作，灯泡是否破损，灯光亮度是否符合标准等。

4. 轮胎系统检验。

轮胎是机动车行驶的重要部件，需要检验轮胎花纹深度、气压是否正常，轮胎是否有裂纹、破损等情况。

5. 底盘系统检验。

底盘系统是机动车行驶平稳的重要保障，需要检验悬挂系统、转向系统、传动系统等是否存在异响、松动、漏油等情况。

三、机动车安全技术检验方法。

1. 目视检查法。

目视检查是机动车安全技术检验的基本方法之一，通过肉眼观察车辆外观、零部件是否存在异常情况，是最直观、最简单的检验方法。

2. 仪器检测法。

仪器检测是机动车安全技术检验的辅助方法，包括使用测压仪、测距仪、测温仪等仪器对车辆的制动系统、轮胎系统、发动机等进行精密检测，能够准确、客观地反映车辆的技术状况。

3. 跑车检验法。

跑车检验是机动车安全技术检验的实际运行检验方法，通过在专门的测试场地进行加速、制动、转向等操作，检验车辆在实际行驶中的安全性能。

4. 专家评定法。

专家评定是机动车安全技术检验的专业方法之一，由具有相关资质和经验的专家对车辆进行综合评定，提供专业的检验意见和建议。

四、结论。

机动车安全技术检验项目和方法的完善与规范，对于提高机动车行驶安全水平，减少交通事故具有重要意义。

机动车安全技术检验项目和方法及规定表

机动车安全技术检验项目和方法及规定表
一、检验项目
1. 车身外观检验
- 检查车身外观是否完好，无凹陷、裂纹、刮擦等
- 检查车辆涂装是否均匀、无起泡、脱落等
- 检查车窗是否完好，无破碎、裂纹等
2. 灯光系统检验
- 检查头灯、尾灯、刹车灯是否正常亮度
- 检查转向灯、示宽灯是否正常工作
- 检查前后雾灯、倒车灯是否正常亮度
3. 刹车系统检验
- 检查刹车片磨损情况，是否需要更换
- 检查刹车盘是否磨损或变形
- 检查刹车液是否充足，无泄露情况
4. 轮胎系统检验
- 检查轮胎花纹是否过度磨损
- 检查轮胎是否有裂纹、起泡等情况
- 检查轮胎气压是否适当
二、检验方法
1. 目视检查
使用肉眼观察车辆外观、灯光、刹车片、轮胎等部件，判断是否存在问题。

2. 测量检验
使用专业仪器进行刹车盘厚度、轮胎花纹深度、轮胎气压等参数的测量。

3. 动态检验
通过实际驾驶车辆，测试刹车系统和转向系统的性能，以确保
其正常工作。

三、检验规定
1. 检验周期
机动车安全技术检验应在准驾车型核发满3年后进行首次检验，之后每年进行一次定期检验。

2. 检验机构
机动车安全技术检验由国家认可的检验机构进行，检验机构应
具备相应的资质和设备。

3. 检验合格标准
机动车安全技术检验应符合国家标准和相关规定，车辆在检验过程中必须达到标准的安全和技术要求。

以上所述为机动车安全技术检验项目和方法及规定表的内容。

参考资料
- 《机动车安全技术检验规程》
- 《机动车安全技术检验操作规范》
- 《机动车安全技术检验标准》。

机动车安全技术检验项目和方法

机动车安全技术检验项目和方法机动车安全技术检验是保障道路交通安全的重要环节，它可以有效地发现和排除机动车存在的安全隐患，保障车辆在道路上行驶的安全性和稳定性。

因此，掌握机动车安全技术检验项目和方法是每一位机动车驾驶员和维修人员都必须具备的基本知识。

一、机动车安全技术检验项目。

1. 车辆外观检查。

车辆外观检查是机动车安全技术检验的第一道关口，包括车身、车窗、车灯、车牌等部位的检查。

主要检查车辆外观是否完整，车身是否存在变形、刮擦等情况，车窗是否完好无损，车灯是否正常工作，车牌是否齐全清晰等。

2. 动力系统检查。

动力系统检查主要包括发动机、变速器、传动系统等部位的检查。

主要检查发动机是否存在异响、漏油等情况，变速器和传动系统是否顺畅可靠。

3. 制动系统检查。

制动系统是机动车安全的关键系统之一，其重要性不言而喻。

制动系统检查主要包括制动踏板、制动油、制动片、制动盘等部位的检查。

主要检查制动系统是否灵敏可靠，制动片和制动盘是否磨损严重。

4. 悬挂系统检查。

悬挂系统是保障车辆行驶稳定性的重要系统，其状态直接关系到车辆的操控性和安全性。

悬挂系统检查主要包括减震器、弹簧、悬挂连接件等部位的检查。

主要检查悬挂系统是否存在漏油、变形、松动等情况。

5. 车辆底盘检查。

车辆底盘检查主要包括底盘结构、底盘连接件、底盘悬挂等部位的检查。

主要检查底盘结构是否完好，底盘连接件是否松动，底盘悬挂是否正常。

二、机动车安全技术检验方法。

1. 目测检查法。

目测检查法是机动车安全技术检验的最基本方法，通过肉眼观察车辆外观、零部件的状态和连接情况，发现车辆存在的安全隐患。

2. 仪器检测法。

仪器检测法是机动车安全技术检验的辅助手段，通过使用各种专业检测仪器，对车辆的动力系统、制动系统、悬挂系统等进行精确的检测和分析，发现车辆存在的安全隐患。

3. 跑车试验法。

跑车试验法是机动车安全技术检验的一种全面检验方法，通过在专业测试场地进行车辆的动态试验，检测车辆在行驶过程中的稳定性和安全性能。

机动车安全技术检验项目和方法2023

机动车安全技术检验项目和方法2023【最新版3篇】目录（篇1）1.机动车安全技术检验项目和方法概述2.机动车安全技术检验项目的具体内容和方法3.机动车安全技术检验的流程和标准4.机动车安全技术检验的意义和作用正文（篇1）机动车安全技术检验项目和方法是保障机动车安全行驶的重要手段。

近年来，随着机动车数量的不断增加，交通事故频发，因此对机动车的安全技术检验项目和方法的要求也越来越高。

本文将对机动车安全技术检验项目的具体内容和方法进行介绍，并探讨其流程和标准。

机动车安全技术检验项目主要包括制动系统、车灯、排放系统、转向系统、轮胎等多个方面。

其中，制动系统是检验的重点，需要通过专业的仪器进行测试，以确保车辆在紧急情况下能够及时刹车。

车灯的检验也是必不可少的，需要检查车灯的亮度和照射角度是否符合标准。

排放系统是环保的重要指标之一，需要通过专业的仪器进行检测，以确保车辆排放的污染物符合国家标准。

转向系统需要检查转向轮的转动是否灵活，以确保车辆在行驶过程中的稳定性。

轮胎的检验也是至关重要的，需要检查轮胎的气压和磨损情况，以确保车辆在行驶过程中的安全性。

机动车安全技术检验的流程主要包括申请、现场检验、结果判定和发证等环节。

申请环节需要提交车辆的安全技术检验申请表和相关证件，并缴纳相应的费用。

现场检验环节需要对机动车的安全技术进行检测，并根据检测结果进行判定。

结果判定环节需要根据检测结果对车辆的安全性能进行评估，并出具相应的报告。

发证环节需要对合格的车辆颁发相应的检验合格证书。

机动车安全技术检验的意义和作用主要体现在以下几个方面：首先，它可以保障道路交通的安全，降低交通事故的发生率；其次，它可以提高车辆的安全性能，提高驾驶者的信心；最后，它可以保障环境的保护，降低机动车排放的污染物。

总之，机动车安全技术检验项目和方法是保障机动车安全行驶的重要手段。

目录（篇2）1.机动车安全技术检验项目和方法2023概述2.机动车安全技术检验项目和方法2023内容3.机动车安全技术检验项目和方法2023的应用4.机动车安全技术检验项目和方法2023的意义正文（篇2）机动车安全技术检验项目和方法2023概述机动车安全技术检验项目和方法2023是针对机动车进行安全技术检验的规范和方法。

机动车安全技术检验项目和方法

机动车安全技术检验项目和方法机动车安全技术检验项目和方法GB21861-2008轮(轴)荷 GB7258-2012 汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数应符合GB 1589的规定。

机动车在空载和满载状态下，整备质量和总质量应在各边三轮摩托车处于空载轴之间合理分配，轴荷应在左右车轮之间均衡分配。

及满载状态时，边车车轮轮荷应分别为整备质量及总质量的 35% 以下。

驻车制动力百分比:测得的驻车制动力与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比。

测得的驻车制动力与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比。

驻车制动性能检验当采用制动检验台检验汽车和正三轮摩托车驻车制动装置的制动力时，机动车空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的 20%，但总质量为整备质量 1.2倍以下的机动车应大于等于 15%。

过程最大差值点以同轴左、右轮任一车轮产生抱死滑移或左、右轮两个车轮均达到最大制动力时为取值终点，取制动力增长过程中测得的同时刻左右轮制动力差最大值为左右车轮制动力差的最大值，不平衡率:在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者(当后轴及其他轴，制动力小于该轴轴荷的 60%时为与该轴轴荷)之比. .2 制动力平衡要求(两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外)表7 台试检验制动力平衡要求驻车制动力百分比:测得的驻车制动力与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比。

测得的驻车制动力与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比。

过程最大差值点以同轴左、右轮任一车轮产生抱死滑移或左、右轮两个车轮均达到最大制动力时为取值终点，取制动力增长过程中测得的同时刻左右轮制动力差最大值为左右车轮制动力差的最大值，不平衡率:在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者(当后轴及其他轴，制动力小于该轴轴荷的 60%时为与该轴轴荷)之比. .2 制动力平衡要求(两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外) 表7 台试检验制动力平衡要求 * 一、安检单错误修改 (1)两条横线划去需要修改的2)若是原内容有误，应将正确的内容填写在横线的上方; (3)若是部分; (要复测结果，应将新的结果填写在横线的上方; (4)在修改处加盖修改的印章;VIN(出厂编号) 发动机号驱动型式4×2 FR 驻(5)同一处只准修改一次。

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