路基季节性施工
工程施工季节性施工措施
工程施工季节性施工措施随着我国经济的快速发展，基础设施建设日益加快，工程施工项目不断增多。
然而，季节变化对工程施工的影响也日益凸显。
为了确保工程施工的顺利进行，降低季节性因素对工程质量、安全的影响，施工单位必须采取针对性的季节性施工措施。
本文将从以下几个方面阐述工程施工季节性施工措施的重要性及具体措施。
一、季节性施工措施的重要性1. 保证工程质量：不同季节的气候条件对工程施工质量有很大影响。
如雨季施工容易导致路基沉降、混凝土强度不足等问题，影响工程质量。
采取季节性施工措施可以有效避免这些问题，确保工程质量。
2. 保障施工安全：季节性天气变化对工程施工安全带来很大挑战。
如高温天气容易导致施工现场火灾、中暑等安全事故；雨雪天气易造成路面滑、坍塌等安全隐患。
采取季节性施工措施可以降低安全事故发生的风险。
3. 提高施工效率：合理调整施工计划，充分利用晴好天气，可以提高施工进度，确保工程按时完工。
同时，避免因季节性因素导致的工期延误，降低工程成本。
二、季节性施工措施的具体内容1. 雨季施工措施：雨季施工应采取小段成活、晴天抢工的策略。
同时，加强施工现场排水系统建设，防止雨水浸泡路基。
此外，还要做好施工现场的防雨、防漏工作，确保施工设备、材料不受损失。
2. 高温天气施工措施：高温天气下，应合理安排施工时间，避免烈日暴晒。
为施工现场提供充足的供水，加强施工现场通风，降低温度。
同时，注意施工人员的防暑降温，避免中暑等事故发生。
3. 冬季施工措施：冬季施工要注重保温保暖，确保混凝土等建筑材料达到规定温度。
同时，加强施工现场的安全巡查，防止路面结冰、坍塌等安全事故。
4. 风季施工措施：风季施工时要加强对施工现场的安全管理，防止风力导致施工设备、材料受损。
此外，要关注天气预报，避免在恶劣天气条件下进行高空作业、水上作业等高风险施工。
三、总结季节性施工措施是确保工程施工顺利进行、提高工程质量、保障施工安全的重要手段。
施工单位应根据工程所在地气候特点，制定针对性的季节性施工措施，加强施工现场管理，确保工程施工的顺利进行。
软土路基(季节性冻土)施工方案
一、工程概况本合同段软土路基桩号为K1+191+200~ 320,YK191+335.446~ 385,YK195+670~ 685,YK196+260~300,YK196+370~385,YK196+390~430,ZK191 +335.446~479.541,ZK196+229.037~249.554,K197+110~125共9段，主要为季节性冻土，设计处理措施为清除换填，换填材料为碎砾石土和砂砾石，换填底部设置防渗土工布，换填平均深度约为0.4m至0.8m之间，换填面积约9198m³。
二、编制依据本施工技术方案主要依据《四川省汶川至马尔康高速公路两阶段施工图设计》、《路基施工规范》等。
三、施工准备情况（一）现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表：附表1：路基施工机械设备配备表（二）路基施工人员配备表此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：附表1：路基施工人员配备表（一）、软土路基（季节性冻土）处理方法季节性冻土路基采取：①路基尽量以填方形式通过，并尽可能使填筑高度在1.5m以上；②采用排水沟和纵、横向渗沟加强地面和地下水并降低地下水位；③路基填料采用粗颗粒类土；④路面结构采用15cm沥青混凝土+20cm水泥稳定碎石基层+36cm水泥稳定碎石底基层+15cm级配碎石垫层。
路堤填筑高度小于1.5m的季节性冻土路段，视为零填路基，其路床范围内（路基顶面80cm以内）一律采用碎石或砂砾石材料填筑，并于路基顶面设置一层防渗土工布。
同时根据地形和地下水位的具体情况，加深排水沟和在排水沟下设纵向渗沟，并每隔30~50m设置你一道横向渗沟将地下水引出路基之下，并降低地下水位（见下图）（2）挖方的季节性冻土路段，将路床范围内（路基顶面80cm以内）的原有土方挖除，用碎石或砂砾石材料换填，并于路基顶面设置一层防渗土工布，路基两侧边沟下设纵向渗沟，并每隔30~50m设置你一道横向渗沟将地下水引出路基之下，并降低地下水位（见下图）（二）、软土路基（季节性冻土）施工方法1、施工工艺流程施工工艺流程见下图12、软土路基（季节性冻土）施工（1）施工准备施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。
道路改造季节性施工措施
道路改造季节性施工措施道路改造是保障道路安全、提升道路运行状况的重要手段，但由于气候条件的限制，道路改造往往无法全年进行。
因此，制定季节性施工措施是非常重要的，以确保施工的效果和质量。
本文将从春季、夏季、秋季和冬季四个季节的角度，探讨道路改造的季节性施工措施。
春季施工：春季是道路改造的黄金季节。
随着冬季天气的回暖，土壤解冻，春季适宜进行许多道路改造工程，如路面铺设、补充土壤等。
春季施工的主要措施如下：1.土壤处理：春季是土壤解冻的时候，土壤湿度逐渐增加，适合进行土壤处理。
对于贫瘠的土壤，可以添加适量的有机肥料和土壤改良剂，以提高土壤的肥力和质量。
2.路面修复：寒冷的冬季容易造成路面的裂缝和坑洼，春季可以对路面进行修复。
修复主要包括填补道路裂缝、修补坑洼以及重新铺设路面等。
此外，对于公路路面，还可以进行新的沥青混凝土或水泥混凝土的铺设。
夏季施工：夏季是道路改造的炎热季节，气温较高，适宜进行一些特定的施工工程。
夏季施工的主要措施如下：1.路面热胀冷缩控制：夏季高温容易导致路面的热胀冷缩问题，需要采取相应的措施来控制路面的热胀冷缩。
例如，在施工过程中，可以使用弹性填料填充裂缝，以缓解路面的热胀冷缩问题。
2.清理疏通排水设施：夏季容易出现暴雨天气，道路排水设施的畅通对于道路改造非常重要。
因此，在夏季施工过程中，需要对排水设施进行定期清理和疏通，以确保雨水能够顺利排走，避免造成道路积水。
秋季施工：秋季是道路改造的适宜季节，气温适中，不容易过于炎热或寒冷。
秋季施工的主要措施如下：1.叶子清扫：秋季是树木落叶的季节，道路上会有大量的叶子积累，需要定期进行清扫。
叶子堆积在道路上容易造成滑倒和阻塞排水设施等问题，对道路通行安全和排水影响较大，因此需要对叶子进行清理。
2.路基加固：秋季是土壤较稳定的季节，适合进行路基加固工程。
路基加固主要通过加固路基土壤、整修路基边坡、修补路基裂缝等方式来增加路基的稳定性和承载能力。
路基的季节性施工
２ 冬季 施 工
２ １ 冬 季施 工 适 宜安排 的项 目 ．
在 反 复 冻 融 地 区 ， 夜 平 均 气 温 在 一３℃ 以 下 ， 昼 连 续 １ 以 上 时 ， 行 路 基 施 工 ， 为 冬 季 施 工 。 ０ｄ 进 称
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维普资讯
２０ ０ ６年
第 ９期
黑龙江交通科技
Ｈ ｌＯＮ ＩＮＧ Ｉ Ｅ Ｌ ＧＪＡ ＪＡＯＴ Ｇ Ｊ ＯＮ ＫＥ Ｉ
Ｎ ９， ０ ６ ｏ． ２ ０
（ 总第 １１ ５ 期）
（ ｕ ｏ １ １ ｓ ｍ Ｎ ．５ ）
每 挖 一 层 均 应 设 置 排 水 纵 横 坡 。挖 方 边 坡 不 宜 一 次
开挖 路堑 或 用上述 材 料填 筑路 堤 。 （）Ｉ 排开 炸石 方 或开 挖多 年冻 土。 ５－安 ｎ
（ ） 除 场 地 时 ， 安 排 砍 伐 不 需 要 挖 除 树 根 的 ６清 可
树木 和灌 木丛 。
（） 沼 地 区 ， 冻结 深度 能承 载施工 机具设 备 １泥 当
安 全 通 过 时 ， 安 排 修 筑 运 输 便 道 ， 筑 路 堤 。 当路 可 填 堤 基底需 要 挖除 时 ， 在 冬季 冻结后 挖 除 。 可 （ ） 含 水 量 过 高 或 流 动 的 土 质 中 ，Ｉ 用 冬 季 ２在 －利 ｎ 冻 结开 挖 的路堑 。 （ ） 滩 地 段 ， 利 用 冬 季 水 位 较 低 的条 件 ， ３河 可 安 排取 土或 修建 防护工 程 ， 挖
郑 秀杰 ， 张其敏
（ 龙建路桥股份有限公司第＿ Ｔ程处 ） ＿ －
季节性施工措施
季节性施工措施雨季施工措施1、做好现场排水1）施工便道和施工现场要有热电厂水坡度，便道旁边要开挖排水沟，以避免便道积水而影响来往车辆行驶。
2）雨季中施工现场应设专人负责，随时随地疏浚，确保现场排水通畅。
2、运输道路1）施工便道和临时道路要高于施工现场，两侧做好排水沟，以防陷车和翻车等事故发生。
2）对路基易受冲刷部分，应铺筑砾石砂等渗水、防滑材料，过路排水设置涵管排泄，以保证路基稳固。
3）雨期中指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处立即抢修。
3、临时设施的设备防护1）施工现场的木工棚、钢筋棚、水泥仓库等大型临时设施，在雨期前整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒、周围不积水。
2）施工现场的机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、水泵等），设有可靠的防滑措施。
3）雨季前应检查照明和动力线有无湿线、漏电、电杆有无腐蚀，埋设是否牢靠等，保证雨犯正常施工。
4、怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、构件和设备等放入室内，或设立坚实的基础堆放在较高处，或用篷布封盖严密等措施，进行分别处理。
5、电、气焊应采取措施防触电、防引爆。
6、起重机严禁在未经夯实的虚土及低洼处作业，雨后吊装时先试吊，确保稳妥后，再正式吊装。
夏季施工措施1、主要是防热防晒、防台风、防雷击。
施工现场因地制宜，搭设休息凉棚。
2、根据工程实物量，备足防止砼和砂浆暴晒的覆盖材料（如麻袋、草袋等），合理安排作息时间。
3、为防止因昼夜温度差而产生的收缩裂缝，大体积商品砼浇捣尽量安排在夜间进行。
4、搅拌砼时要预防出现早凝现象，必须时对砂石用水淋洒，砼运输时要防晒，对工程量较大时可采取掺加缓凝剂的措施，延迟砼凝结时间，以满足砼接缝的允许时间，对已浇好的砼应覆盖浇水养护。
冬季施工措施当冬季到来时，如连续5天的日平均气温稳定在5︒C以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5︒C以下，则此5天的最后一天冬季施工的终日。
1、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。
季节性(高温季节、冬季、雨季)施工措施及方案
3、季节性(高温季节、冬季、雨季）施工措施及方案3.1季节性施工领导小组根据项目工程施工的特点，为加强季节性施工管理，做好季节性施工的各项准备工作，确保季节性施工的工程质量和安全,我公司拟组建季节性施工领导小组，由项目经理任组长，项目副经理及总工任副组长，负责本合同段季节性施工的组织，指挥计划。
目经理部设置五部两室：工程管理部、计划财务部、物资设备部、安质环保部、工程经济部、综合办公室、中心试验室，根据季节性计划施工生产的任务和安排,为合理安排劳力，根据每个作业面以及施工进度计划的安排，配置足够的劳力，保证正常生产，确保季节性施工顺利进行.3。
2冬季施工措施及方案3.2.1冬季低温对施工的不利影响（1）低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响1）在负温条件下，新拌砼强度尚未形成,体内含有许多水份经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%,使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏,降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害.2)负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤,焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度.（2）低温对生产人员及机械设备的影响1)低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显,人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天,操作更加困难.2）机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态,油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降,使机械不能正常运行.（3）低温对土方施工的影响气温达到负温时易使路基填筑层表面2~3cm形成冻层，当白天气温回升后,融化形成表面松散或反弹现象，引起压实度不足，甚至对路基造成病害.3。
2.2路基工程冬季施工昼夜平均温度在-3℃以下，且连续10 天以上，或者昼夜平均温度虽在—3℃以上，但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工办理.3。
2.2。
1路基土方填筑冬季填方路堤符合下列规定（1）路堤填料，选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料.不得用含水量过大的粘性土。
道路工程季节性施工方案
道路工程季节性施工方案一、前言道路建设是国家重点工程，是连接城乡、促进经济发展的重要基础设施。
为了确保道路施工的质量和进度，合理安排季节性施工方案是非常重要的。
本文将结合季节特点，提出道路工程季节性施工方案。
二、春季施工方案春季是道路施工的重要季节，气温逐渐回升，春雨时节，土地逐渐回暖，适宜进行路基修复、路面铺装等工程。
以下是春季施工方案：1、清理积雪：春季气温回升，积雪开始融化，需及时清理道路上的积雪，以确保道路的通行安全。
2、路基修复：春季适宜进行路基修复工程，将因冬季冻融造成的损坏进行修复，防止损坏面积扩大。
3、铺设路面：春季气温逐渐回升，适宜进行路面铺设工程，选择适宜的气温和湿度条件进行施工。
4、路面防水处理：春季雨水较多，需对路面进行防水处理，以防止雨水渗透导致路面损坏。
5、安排检修工作：春季还需对路灯、标线等设施进行检修，确保设施的正常运行。
三、夏季施工方案夏季气温高，降雨较多，适宜进行一些大型的道路建设工程。
以下是夏季施工方案：1、路面铺装：夏季气温适宜，适宜进行道路路面铺装工程，选择气温适宜的时间段进行施工，以确保工程质量。
2、路基压实：夏季气温高，将有利于路基材料的压实，适宜进行路基的填土和压实工程。
3、整治路肩：夏季降雨较多，需对道路路肩进行整治，以确保雨水的顺利排放。
4、安排养护工作：夏季需对道路设施进行养护工作，如路灯、护栏等设施的检修，防止因高温天气导致设施损坏。
5、防止高温作业：夏季气温较高，需防止高温作业，安排合理的作业时间，确保工人的健康和安全。
四、秋季施工方案秋季是道路施工的黄金季节，气温适宜，降雨少，适宜进行大规模的道路建设工程。
以下是秋季施工方案：1、抓紧收尾工作：秋季是道路施工的最后阶段，需抓紧时间进行收尾工作，确保道路施工的质量和进度。
2、路面修复：秋季适宜进行路面修复工程，对因夏季高温和降雨而造成的路面损坏进行修复。
3、检查设施：秋季需对道路设施进行全面检查，确保设施的正常运行和使用。
路基工程季节性施工措施
路基工程季节性施工措施
1、雨季施工措施：
施工现场必须做好排水，各种露天使用的电气设备，闸箱的防雨措施要落实,电气设备应放在较高的干燥处。
电闸箱要有防雨盖，雨季要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠；有损坏的要及时调换，包好。
雨季到来之前，完成土方挖填工程，雨季施工工地注意现场防滑及道路的安全，并要采取填砂石、排水等具体防滑防塌方措施。
2、冬季施工保证措施
2.1路基工程冬、雨季施工
2.1.1当昼夜平均温差连续3天以上在-3°C以下，或升出-3℃,但冻土未融化，应按JJJO33-95规范执行，并将计划安排工程项目的施工方案报工程师审批，包括雨季施工。
2.1.2冬、雨季施工，若气候非常恶劣，无按照要求填筑路基和压实时，施工方应停止施工，直至气候条件转好。
2.1.3雨季施工中，禁止土方回填、夯实工作进行，对渠道、农路、地基工程在冬季回填夯实过程应等冻土开融之后方可施工。
2.2冬季碎施工
2.2.1冬季碎浇捣必须有切实的施工方案，保证新浇碎在浇捣后7天不低于IO o Co
2.2.2施工时备有足够数量的连续记录的温度计，在头7天内约30m，险在其附近放置一个温度计，设专人记录。
2.2.3碎搅拌时，各项材料的温度满足碎搅拌时所需温度，为满足险搅拌,材料可分别加热，首先考虑水、集料、水泥保温。
2.2.4当掺用氯化物加热后的混合料时，碎的初凝应不早于碎浇筑结束，在此期间不得用蒸汽养护。
1.1.1
2.5在已硬化的碎上继续浇筑碎时，接合面有5℃以上温度，碎浇捣过程中相应维持5℃以上温度。
2.2.6搅拌碎时搅拌时间应按规定延长50虬
2.2.7新浇碎要有必要的保温措施，确保碎不受冻。
季节性工程专项施工方案
季节性工程专项施工方案一、工程概况本项目是某市政府投资的道路改造工程，施工范围包括X街至Y路段，总长度约为5公里。
工程内容主要包括路面修复、排水系统改造、交通标志标线更新以及绿化带修缮等。
二、工程任务1.完成路面修复工程，包括沥青路面铺设、孔洞修复等；2.进行排水系统改造，保障道路畅通；3.更新交通标志标线，提高交通安全性；4.进行绿化带修缮，美化环境。
三、施工方案1.工程前期准备（1）合理安排施工人员，进行安全培训；（2）准备好所需设备和材料；（3）制定详细施工计划，确保按时完工。
2.路面修复工程（1）将老旧路面清理干净，确保路基结构完好；（2）根据实际情况进行路面铺设，确保路面平整；（3）对路面进行养护，保证路面质量。
3.排水系统改造（1）清理排水管道，确保排水畅通；（2）根据道路坡度和排水需要，重新设计排水系统；（3）安装新的雨水井和排水管道。
4.交通标志标线更新（1）更新道路上的交通标志，确保指示清晰；（2）重新划线，提高交通安全性；（3）对路口进行标线修缮，加强交通管理。
5.绿化带修缮（1）对绿化带进行清理和修剪；（2）更新植被，美化环境；（3）安装灯饰，提高夜间照明效果。
四、施工方法1.采用逐步施工法，确保施工质量；2.合理安排施工人员，确保施工效率；3.严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
五、施工程序1.施工前期准备（1）召开动员大会，安排好施工人员；（2）清理现场，准备所需设备和材料；（3）编制详细施工计划。
2.路面修复工程（1）清理老旧路面，准备路基；（2）进行路面铺设，确保平整；（3）养护路面，保证质量。
3.排水系统改造（1）清理排水管道，确保通畅；（2）重新设计排水系统，进行改造；（3）安装新的雨水井和排水管道。
4.交通标志标线更新（1）更新交通标志，提高清晰度；（2）重新划线，加强交通安全性；（3）修缮路口标线，改善交通指引。
5.绿化带修缮（1）清理绿化带，修剪植被；（2）更新绿化植物，美化环境；（3）安装路灯，提高夜间照明效果。
季节性施工措施方案
季节性施工措施方案1.对于土方工程来说，春季冻土融化，土壤湿度增加，因此需要进行地表或者是土体除干法、融雪法等施工措施，以免施工过程中因为土体潮湿而导致工程质量下降。
2.春季气温适宜，是开展大面积泥浆墙等浅层地基的好时机。
此外，春季还需根据气温变化不定，采取合适的温度控制措施，以保证混凝土的早期强度发展。
3.春季降雨较多，对于道路混凝土施工来说，需采取防雨措施，例如采用半干法作业、加盖防雨篷等，此外还需对混凝土的密实性和均匀度进行加强控制。
4.春季是盛花季，需对施工现场进行防护，防止花粉或者是花序的飘入到施工现场造成不必要的安全事故。
5.春季是河道水位上升的季节，对于水上工程来说，需要对进水道、出水道和围堰进行检查、加固和清理。
1.夏季气温较高，对于混凝土施工来说，需采取降温措施，例如设置遮阳、湿度调节、增加水泥量等。
2.夏季降雨量较多，需加强排水工程的施工，确保施工现场的排水系统的正常运行。
3.夏季高温，对于人员作业的安全要求较高。
施工现场需要提供足够的防暑设备和草坪，确保施工人员身体健康。
4.夏季是旅游旺季，对于一些景区或者是历史建筑保护工程，施工方案需要考虑减少对周边环境和游客的影响。
5.夏季雷雨多发，对于高处作业的施工来说，需加强防雷措施，确保施工人员的人身安全。
1.秋季气温适宜，是进行土方工程、地基处理和路面铺装等的好时机。
此外，需加强路基和路面的监测和养护，以防止温度变化引起的龟裂和开裂。
2.秋季降雨少，是进行河道、湖泊等水利工程施工的好季节。
需加强施工工序的协调规划，减少对环境的影响。
3.秋季是植物生长的季节，施工方案需注意环境保护，避免施工现场对植物造成破坏。
4.秋季气候干燥，对于混凝土施工来说，需采取加湿保温措施，以保证混凝土的水化反应正常进行。
1.冬季气温低，施工方案需采取保温措施，例如保温罩、加热设备等，以保证施工材料的适用温度和工艺要求。
2.冬季降雪，施工方案需考虑清雪措施，保证施工现场可达性和施工安全。
季节性施工安全技术交底
编号：
适用范围
路基桥涵工程季节性施工安全
工程名称
交底日期
施工单位
分项工程名称
路基、桥涵
交底提要
交底内容：
1、严格遵守施工现场的安全生产制度。
2、雨期施工应根据本地区气象预报及施工所在地的具体情况，制定施工期间的防洪、排涝安全防护措施；雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查；暴雨前后，应对脚手架、地锚、边坡、基坑、临时房屋和设施等进行检查；发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应及时修复和加固。ห้องสมุดไป่ตู้
6、高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温工作。
审核人
交底人
接受人
3、本标段桥涵工程基础多位于湿陷性黄土地区，应避开雨季施工基础，基坑严禁浸泡。
4、洪水、雷雨季节开挖沟、坑时，应确保河道、渠道等设施的安全，并应及时回填夯实。雷雨天气时，不得在涵洞口、单棵大数下避雨，并应远离高压线。
5、进入冬期前，施工现场应提前做好防寒保暖工作；采用煤炉和暖棚施工时，应有防火、防煤气中毒的措施；配水设备及土建工程均应按照有关冬期施工的规定办理。
季节性施工措施
季节性施工措施1.雨期施工(1)加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。
(2)调整施工步序，集中力量分段施工。
(3)做好防雨准备，搭雨棚，或搭罩棚。
(4)创建健全排水系统(5)道路工程如有损坏，及时修复。
路基施工：秉持当天内面、填好、压完。
因雨翻浆地段，换料轻搞。
基层施工：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。
下雪顾不上顺利完成时，必须尽快碾压，避免雨水扩散。
沥青面层：不允许下雨时或下层潮湿时施工。
雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。
水泥混凝土面层：施工时，应勤测厚薄集料的含水率，尽早调整提水量，确保协调比的准确性。
雨期作业工序必须密切贯通，及时铺设、振动、抹面成型、保洁。
2.冬期施工(1)未上冻前顺利完成。
(2)既要防冻，又要快速。
(3)准备好胸膈全面覆盖和挡风、冷却、保温等物资。
路基：挖到设计标高立即碾压成型。
如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑，次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于mm。
基层：石灰及石灰粉煤灰稳定土类基层，宜在进入冬期前30-45d停止施工，不应在冬期施工。
水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前15-30d停止施工。
养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。
级配砂石(砾石)、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液。
沥青混凝土面层：城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。
次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。
粘层、透层、封层严禁冬期施工。
沥青混合料冬季必须施工时：施当提升沥青混合料角蕨、出厂、施工温度、运输全面覆盖保温。
施工中实行慢滚、慢砌、慢平，及时碾压、及时成型。
市政道路工程季节性施工安排方案
市政道路工程季节性施工安排方案1、雨季施工安排(1)与当地政府及有关部门密切联系，疏通既有排水系统，保证排水畅通。
(2)施工道路路面平整不积水，确保道路畅通。
(3)路基及建筑物施工场地周围保持排水畅通，雨后加强施工便道的维修、养护，确保道路畅通。
(4)雨季施工要每天定时测定砂、石等集料的含水率，及时调整各种配合比。
混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即用塑料膜或蓬布覆盖。
(5)汛期设专人值班与当地气象部门联系，及时了解水位等气象信息，做好安全防范工作。
(6)雨季施工前做好防汛排水工作，在基坑四周设置截、排水沟，挖设汇水坑、集水井，用抽水机进行抽水。
机械的停放位置、材料的堆放等一定要做好、做实。
尤其是水泥，一定放入水泥库或棚内，严防受潮、水浸而变质报废。
(7)混凝土施工要做好防雨措施。
如遇下雨必须停止混凝土作业，一定要按设计或规范做好施工缝的处理。
(8)详细了解现场的实际情况，确定车辆的停放位置，绝不能使设备遭雨水的浸泡，也不能将车辆停在有可能出现滑坡的地段。
特别是施工现场空旷，大型设备应有必要的避雷装置，防止人员设备遭到雷击损伤。
(9)充分做好运输混凝土的准备，使浇筑、振捣等各工序间隔缩短，若中间遇雨，必须盖上篷布继续施工，完成一个节段的混凝土施工后再停止浇筑，避免发生纵向冷缝。
(10)现场机电设备须设置有效的防雨设施、防止发生跑、漏电及设备损坏现象。
(11)雨季来临前要备足工程常用材料，防止因交通受阻而影响材料进场及施工正常进行。
(12)注意气象预报，与气象单位保持必要联系，做好每日气象预报记录，以便正确合理的安排和指导施工。
特别是在大风暴雨预报后，要加强工地材料收验和保护，对部分临时工程要采取必要的加固措施。
(13)在雨季施工时要结合分项工程与施工时间，在技术方案中制定有针对性的技术措施，并贯彻执行。
2、农忙季节施工安排(1)农忙季节是农用电的高峰季节，正常的施工用电将不可避免地受到影响，针对这一情况，施工中配备足够的发电机以保证施工的正常进行，同时加强用电管理，在施工安排上注意错开农用电高峰时间。
季节性施工措施
第一节季节性施工措施（一）雨季施工措施1、雨季施工措施施工进入五六月份后，本地区就进入多雨的梅雨季节，处理好雨季施工的相关措施相当重要。
1、雨季施工管理目标⑴、雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行生产，不受季节性影响。
⑵、加强雨季施工信息反应，对工程中以往发生的问题要采取防范措施设法排除。
2、雨季施工准备工作⑴、施工场地场地排水：对施工现场的排水应根据地形，对场地排水系统进行设计，保证水流畅通、不堵塞，并要防止地面水倒流进入工地。
道路：主要现场内的运输道路两旁要做好排水沟，保证雨后通行顺畅。
⑵、机电设备及材料防护对现场临时设施，如工人宿舍、食堂、仓库等应进行全面检查，假设有险情的建筑物，应进行全面的翻修、加固或撤除。
机电设备：机电设备的电闸箱采取防雨防潮等措施，并安装好接地保护装置。
对原材料及半成品的保护：现场准备足够的防护用品，及时做好覆盖保护工作。
3、雨季施工管理⑴、露天混凝土在雨季施工将对质量产生严重影响，因此，我们将尽量防止混凝土浇捣在雨天进行，并准备好防雨覆盖用品，天气变化时及时做好覆盖保护。
⑵、铺装装饰阶段，及时了解气象信息，密切注意天气变化，现场准备足够的防护用品，及时做好覆盖保护工作。
⑶、大小设施检修及维护：2、夏季施工措施本地区夏季气温高、空气湿度较大，因此夏季施工应以安全生产为主题，以” 防暑降温”为重点，只有抓好安全生产，才能保证质量。
1、保健措施⑴、对高温作业人员就业前及入暑前进行健康检查，凡体质差、身体虚弱者均不得在高温条件下作业。
⑵、炎热时期组织医务人员深入工地送医上门服务，并备足救护物资。
⑶、与气象部门签约，为工程施工提供及时的气象信息。
连续高温时，尽量避开大工作量的连续作业。
⑷、对高温作业者，供应足够的合乎卫生要求的饮料、含盐饮料。
2、组织措施⑴、采用合理的劳动休息制度，在气温较高，特别是连续高温，应适当调整施工方案，适当调整作息时间，避开日中高温，抢早晚加班。
任务四 季节性冻土地区路基施工
3）翻浆冒泥 定义：春季气温逐浙回升，路基上层的土首先融化，下 层土体尚未解冻，水分渗透不下去，在解冻层和未解冻层 之间形成自由水。自由水不能及时排出，造成土基软弱， 路基面发生鼓包、唧泥现象。翻浆冒泥导致路基下沉，路 面产生纵横裂纹。
路路基基施路工面技工术程
2. 路基冻害防治措施 （1）防止地面水、 地下水或其他水分在冻结前或冻结过 程中进人路基上部， 在易发生翻浆的地段可以在路基设计 和施工中设置隔离层，如利用土工布等。 （2）化冻时期，将聚冰层中的水分及时排除或暂时蓄积 在渗水性好的路面结构层中，设置排水沟或蓄水砂(砾)垫层 等。 （3）提高路面强度和整体性，改善土基结构。采用水稳 定性、冰冻稳定性及隔热性好的石灰土、煤渣石灰土等结 构层的措施来防治。
路路基基施路工面技工术程
2. 路堑施工
1）路床换填 （1）路床地基土的挖除、换填深度应符合设计要求。 （2）换填足够厚度的水稳性好的填料。施工应速度快， 保温措施有效。 （3）使用粗颗粒填料換填时，填料应均匀，＜ 0.075 mm 的颗粒含量≯5%。 （4）石灰、水泥对填料进行改性处理时，应掺拌均匀， 改性剂的剂量应要求或经试验确定。 （5）换填应分层填筑，压实度应达到规定的要求。
路路基基施路工面技工术程
3）石质挖方、零填路段不宜超挖 超挖或清除软层后的凸凹面，严禁用挖方料和未经稳定处 理的混合料回填；岩面凸出部分应凿除；超挖的坑槽及岩石 凹面可用贫混凝土浇筑，混凝土的最小厚度＞80 mm。
路路基基施路工面技工术程
基底的处理：
①根据放样的高程推除积土，达到设计高程后，用压路 机碾压至设计规定的压实度标准。
②黏性土、砂性土基底路段，按现场实际情况挖除原地 基土，换填砂砾并分层压实，保证路槽下的压实度。
道路工程土建工程施工冬雨季施工措施
一、道路工程土建工程施工冬雨季施工措施（一）一般规定1、施工中应根据工程所在地的气候环境，确定特殊条件施工的起、止时间。
2、季节性施工应掌握气象条件变化，做好防范准备。
（二）雨期施工1、雨期施工应充分利用地形与既有排水设施，做好防雨和排水工作。
2、施工中应采取集中工力、设备，分段流水、快速施工，不宜全线展开施工。
3、雨中、雨后应及时检查工程主体及现场环境，发现雨患、水毁应及时采取处理措施。
4、路基施工应符合下列规定：（1）路基土方宜避开主汛期施工；（2）易翻浆与低洼积水地段宜避开雨期施工；（3）路基因雨产生翻浆时，应及时进行逐段处理，不得全线开挖；（4）挖方地段每日停止作业前应将开挖面整平，保持基面排水与边坡稳定；（5）填方地段应符合下列规定：①低洼地带宜在主汛期前填土至汛期水位以上，且做好路基表面、边坡与排水防冲刷措施；②当日填土应当日碾压密实。
填土过程中遇雨，应对已摊铺的虚土及时碾压。
（6）雨后摊铺基层时，应先对路基状况进行检查，符合要求后方可摊铺。
（7）石灰粉煤灰稳定砂砾、水泥稳定土类基层施工应符合下列规定：①宜避开主汛期施工；②施工现场应计划用料，随到随摊铺；③摊铺段不宜过长，并应当日摊铺、当日碾压成活。
（8）在土路床上施工级配砂石基层，摊铺后宜当日碾压成活。
（9）沥青混合料类面层施工应符合下列规定：①降雨或基层有集水或水膜时，不得施工；②施工现场应与沥青混合料生产厂保持联系，遇天气变化及时调整产品供应计划；（10）水泥混凝土面层施工应符合下列规定：①雨天运输混凝土时，车辆应采取防雨措施；②施工前应准备好防雨棚等防雨设施；③施工中遇雨时，应立即使用防雨设施并对已铺筑混凝土的振实成型，不得再开新作业段，并应采用覆盖等措施保护尚未硬化的混凝土面层。
（三）冬期施工1、当施工现场环境日平均气温连续5d稳定低于5℃，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。
2、路基挖方应符合下列规定：（1）施工中遇有冻土时，应选择适宜的破冻土机械与开挖机械设备；（2）施工不应掏洞取土；（3）路基土方开挖宜每日开挖至规定深度，并及时采取防冻措施。
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公路路基季节性施工
一、路基雨期施工
（一）、雨期施工地段的选择
（1）雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
（即陡、透水性好的施工地段）
（2）重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。
（二）、雨期填筑路堤
（1）应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方土作填料时，含水量符合要求，应随挖随填，及时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
（2）雨期填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。
（3）路堤应分层填筑。
每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实。
（三）、雨期开挖路堑
（1）开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。
（2）挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后整修到设计坡面。
（3）土质路堑挖至设计标高以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。
雨期过后再施工。
（4）雨期开挖岩石路堑，炮眼宜水平设置。
二、路基冬期施工
1.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。
2.当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。
（一）、路基工程不宜冬期施工的项目
1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区二级及二级以下公路路堤。
2.河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
3.土质路堤路床以下1m范围内。
4.半填半挖、挖填方交界处不得施工。
（二）、冬期填筑路堤
1.冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土与碎石土、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。
2.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。
当天填土应当天完成碾压。
3.当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。
4.当填筑标高距路床顶面以上1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再分层填筑至设计标高。
5.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实。
（三）、冬期挖方路基
1.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留一定厚的保护层，待到正常施工季节再整理达到设计边坡。
2.路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖，待到冬期过后再施工。
3.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取措施保证工程质量。
4.冬期施工开挖路堑表层冻土的方法。
爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。
炮眼深度取冻土深度的0.75-0.9倍，炮眼间距取冻土深度的1-1.3倍，并按梅花形交错布置。
机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清出。
人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。