紧固件加工工艺培训教材ppt(72张)
紧固件培训教材(20210131192124)
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紧固件产品等级和机械性能一、紧固件的分类:B 大螺丝S 小螺丝N 螺帽E 其它扣件二、紧固件参照的标准:ISO、ASTM 、DIN 、JIS、ANSI/ASME 、GB三、碳钢中各类元素对钢性质的影响:1、碳(C)、提高钢件强度,尤其热处理性能;但随含碳量的增加塑性和韧性下降,会影响到钢件的冷镦性能和焊接性能。
2、锰(Mn )、提高钢件强度,并在一定程度上提高可淬性,即在淬火时增加了淬硬渗入的强度,锰还能改进表面质量,但是太多的锰对延展性和可焊性不利同时会影响电镀时对镀层的控制。
3、镍(Ni)、提高钢件强度,改善低温下的韧性,提高耐大气腐蚀能力,并可保证稳定的热处理效果,减小氢脆的作用。
4、铬(Cr)、提高可淬性,改善耐磨性,提高耐腐蚀能力,并有利于高温下保持强度。
5、钼(Mo )、能帮助控制可淬性,降低钢对回火脆性的敏感性,提高高温下的抗拉强度有很大影响。
6、硼(B )、能提高可淬性,并且有助于使低碳钢对热处理产生预期的反应。
7、矶(V)、细化奥氏体晶粒,改善韧性。
&硅(Si)、保证钢件强度,适当的含量可以改善钢件塑性和韧性。
四、钢的种类和在紧固件行业的运用:普通钢:含磷量不大于0.045%,含硫量不大于0.055%。
优质钢:含磷量不大于0.04%,含硫量不大于0.045%。
工具钢:磷、硫含量不大于0.04%高优质钢:磷、硫含量不大于0.03%含碳量小于0.25%的低碳钢,强度低、塑性、可焊性较好;含碳量在0.25-0.45%间叫做中碳钢,较高强度、塑性、可焊性较差,若经过热处理,则强度和硬度有显著提高,含碳量大于0.45%的钢叫高碳钢,塑性和可焊较差,热处理后有很高的强度和硬度。
08、10、15、20、25 等号钢含碳量较低,强度小而塑性好。
可用于制造各种容器,或用来制造冲压件,焊接结构件及螺钉、螺母、垫圈和需要渗碳的零件。
30、35、40、45、50 等号钢含碳量中等,强度较高、韧性和加工性较好,通常要经过淬火,回火等处理,可用来制造轴类、齿轮、丝杆、连杆、套筒等。
紧固件基础知识培训教程课件
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汽车工业中的述
汽车工业中,紧固件被广泛应用于发 动机、底盘、车身等各个部分,对紧 固件的性能和质量要求极高,需要具 备高强度、耐腐蚀、抗疲劳等特性。
航空航天中的应用案例
总结词
高精度,高可靠性
详细描述
航空航天领域对紧固件的要求极为严 格,需要高精度、高可靠性的紧固件 来确保飞行的安全。例如,飞机起落 架、发动机等关键部位都需要使用特 殊的紧固件。
详细描述
紧固件的定义是指用于将两个或多个物体连接在一起的机械零件,其作用是固定和保持物体的位置。根据不同的 分类标准,紧固件可以分为不同的类型,如按材质可分为金属和非金属紧固件,按功能可分为螺栓、螺钉、螺母 、垫圈等。
紧固件的应用领域
总结词
紧固件应用广泛,涉及工业、建筑、汽车、航空航天等众多 领域。
碳素钢是最常见的钢材类型, 根据含碳量的不同,可以分为 低碳钢、中碳钢和高碳钢。
高碳钢经过热处理后具有更高 的硬度和强度,常用于需要高 强度紧固的场合。
不锈钢
不锈钢是一种具有高度耐腐蚀性的钢材,常用于海洋工程、化工设备等高腐蚀环境 中。
不锈钢根据成分不同可以分为多种类型,如奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和双相不 锈钢等。
不锈钢紧固件在制造过程中需要进行抛光和电镀等表面处理,以提高其耐腐蚀性能 。
铝及铝合金
铝及铝合金具有轻量、耐腐蚀性 好、导电性好等优点,常用于航
空、汽车和电子产品等领域。
铝合金根据成分和加工工艺的不 同可以分为多种类型,如铸造铝
合金和变形铝合金。
铝及铝合金紧固件在制造过程中 需要进行阳极氧化或喷涂等表面
处理,以提高其耐腐蚀性能。
铜及铜合金
铜及铜合金具有良好的导电性、 耐腐蚀性和加工性能,常用于电
紧固件基本知识培训PPT课件
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材料选择
使用说明
A5056W
客户无特殊要求时机械性质时,用于一般螺丝同锅钉. 材质区分记号是:CU2.
冷锻铝线 (JIS H4040)
A1100W A6061W
客户有要求软线时,无机械性质要求时使用.
客户有特殊要求机械性质时,用于螺丝同锅钉,材质区分 记号:CU4.机械的性质参考 JIS B 1057-1994.
2、g常用来镀6-9um的薄镀层,如产品图纸要求是6h的螺栓,其镀前螺 纹采用6g的公差带
3、螺纹配合最好组合成 H/g、H/h或G/h,对于螺栓、螺母等精制紧固件 螺纹,标准 推荐采用6H/6g的配合。
螺钉标注方式
公制螺钉标注方式
螺钉标注方式
英制螺钉标注方式
螺钉标注方式
螺纹标注注意事项:
1.普通螺纹粗牙不标注。 2.右旋螺纹不标注,左旋螺纹注写“左”或LH。 3.螺丝公差带号中,前者为中径公差带代号, 后者为顶径公差代号 4.普通螺纹的旋合长度分为长(L)、中(N)、 短(S)三种,中等旋合长度不标注。
材料选择
使用說 客户有要求软线时,无机械性质要求时使用
冷锻青铜线 (JIS H 3260)
客户有特殊要求机械性质时,用于螺丝同锅钉. 材质区分记号:CU4.机械性质参考JIS B 1057-1994
冷锻红铜线 ASTMB (JIS H 3260) -49/92
客户有要求红铜时使用
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材质名称
材质
JIS
螺纹
(二)、公制螺纹,外螺纹有三种螺纹等级:4h、6h和6g,内螺纹有三 种螺纹 等级:5H、6 H、7H。(日标螺纹精度等级分为I、II、III三级, 通常状 况下为II级)在公制螺纹中,H和h的基本偏差为零。G的基本偏 差为正值,e、f和g的基本偏差为负值。如图所示
紧固件产品知识入门培训ppt课件
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•Mission
成为中国最佳工业、建筑零配件供应商
The leader industrial supplier in china
•Passion
年轻的组织 高效的团队 无限的热情
Young and active team,have limitless passion
◆ 高强度紧固件
指机械性能等级≥8.8级的螺栓产品和8级的螺母产品。
◆ 12.9级螺丝的含义
指抗拉强度≥1220N/mm2,洛氏硬度HRC在39-44之间的螺丝。
12表示抗拉强度的1/100, 9表示屈强比的10倍。
◆ 举例说明:
屈强比=屈服强度/抗拉强度
以直径M10的螺钉为例,其应力面积为58mm2,那么其最小的抗拉荷重
圆头十字槽自攻螺钉(GB845) 平头十字槽自攻螺钉(GB846)
材质:不锈钢\碳钢\合金钢 强度:4.8级\8.8级\12.9级\33H\45H 表面处理:光身\镀锌\发黑
21
Arvid Hardware
螺母
主要指在内孔部切制有内螺纹的零件。
名称
标准
用途及补充
Apellation
Standard
★ 主要产品
圆柱头内六角螺钉DIN912
美国机械 工程师协会
凸肩内六角螺钉ASME B18.3
平头内六角螺钉DIN7991
外六角螺钉DIN933
凹端内六角紧定螺钉DIN916
内六角扳手
WT牙内六角螺钉
头部公制 螺纹英制
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Arvid Hardware
芳生螺丝的三大优点
采用日本NIPPON STEEL(日本制铁株式 会社)和SUMTOMO METALS出品的冷间 线材,优质品质世界公认。芳生12.9级螺丝 都是进口其SCM435铬钼合金钢的材质。
紧固件培训资料ppt课件
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将螺栓穿过连接件,并套上合适的螺母;
螺母安装与拆卸技巧
• 使用扳手或电动工具将螺母拧紧至规定力矩。
螺母安装与拆卸技巧
01
拆卸技巧
02
03
04
使用与安装时相同规格的扳手 或电动工具;
按照规定的拆卸顺序和方向进 行操作;
在拆卸过程中注意保护连接件 表面,避免划伤或损坏。
2023
紧固件培训资料ppt 课件
REPORTING
2023
目录
• 紧固件基础知识 • 螺栓连接技术 • 螺母连接技术 • 铆钉连接技术 • 紧固件检测与验收规范 • 紧固件应用领域及案例分析
2023
PART 01
紧固件基础知识
REPORTING
紧固件定义与分类
定义
紧固件是连接两个或多个部件的 机械零件,通过紧固作用实现部 件间的固定和密封。
建筑装饰紧固件
用于固定门窗、幕墙等建筑装饰部 件,提升建筑物的美观性和实用性 。
其他行业应用案例
机械设备紧固件
用于连接各种机械设备的关键部 件,确保设备的正常运转和安全
性。
电子电器紧固件
用于固定电路板、电子元器件等 电子电器部件,确保电子设备的
稳定性和可靠性。
轨道交通紧固件
用于连接轨道、车辆等关键部件 ,确保轨道交通的安全和顺畅运
螺栓计算
根据连接要求,计算所需的螺栓预紧力、拧紧力矩等参数,确保连接的可靠性 和安全性。
螺栓安装与拆卸技巧
安装技巧
清洁被连接件表面,确保螺栓孔对齐且无杂物,使用合适的工具按规定的拧紧力 矩进行拧紧。
拆卸技巧
使用合适的工具松开螺栓,避免损坏螺栓或被连接件,注意拆卸顺序和记录,以 便后续检查和维修。
紧固件和常用件PPT课件
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按照设备操作手册和紧固件、常 用件的说明书正确使用,避免超
载、超速、超温等不当使用。
安装要求
在安装紧固件和常用件时,应遵循 安装要求,确保安装牢固、稳定, 避免出现松动、脱落等现象。
维护保养
在使用过程中,应定期对紧固件和 常用件进行保养和维护,保持其良 好的工作状态。
紧固件与常用件的未来发展趋
04
03
02
01
常用件的重要性
01
常用件是工业生产和日常生活中不可或缺的紧固件,对 于保障设备和产品的稳定性、可靠性起着至关重要的作 用。
02
在机械制造、建筑、汽车等领域,常用件的质量和性能 直接影响到产品的质量和安全性能,因此选用优质的常 用件是非常重要的。
03
同时,正确使用和保养常用件也是保证其使用寿命和性 能的重要措施。
冷锻
总结词
在室温下对金属材料施加外力进行成型加工。
详细描述
冷锻是相对于热锻而言的,它是在室温下对金属材料施加外力进行成型加工。由于是在常温下进行加 工,金属材料的塑性相对较低,因此需要采用较大的成型力。冷锻工艺具有加工精度高、表面质量好 等优点,适用于小批量生产或精密零件的制造。
铸造
总结词
通过将熔融状态的金属倒入模具中,待其冷却凝固后形成所需形状的零件。
04 紧固件与常用件的材料选择
碳钢
碳钢是一种常用的紧固件材料, 具有良好的强度、韧性和耐磨性。
它通常用于制造需要承受较大载 荷的紧固件,如螺栓、螺钉和螺
母等。
碳钢可以通过热处理和表面处理 等方法进一步提高其机械性能和
耐腐蚀性。
不锈钢
不锈钢是一种具有高度耐腐蚀 性和良好机械性能的材料。
它通常用于制造需要承受腐蚀 性环境的紧固件,如海洋工程、 化工设备等。
第一期《紧固件实用基础知识》ppt课件
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三、紧固件国家标准及编号规则(一)
• • • • • • • • • • • GB GB/T ISO ASME ANSI SAE IFI DIN JIS BS QC/T 中国国家标准 中国国家标准 (推荐性) 如:GB/T 3098.1-2000 国际标准 如: ISO 898.1 美国机械工程师协会标准 如:ASME B18.6.3 美国国家标准 美国机动工程师协会标准 如: SAE J933 美国紧固件协会标准 德国标准 日本工业标准 如:JIS B1051 英国标准 汽车标准(推荐性) 如 QC/T 326-2013
紧固件基础知识
一、紧固件概述 二、螺栓常用材料 三、紧固件国家标准及编号规则 四、螺栓的生产工艺 五、普通螺纹公差 六、机械性能 七、表面处理
一、紧固件概述
紧固件通常包括以下12大类零件:
(螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、挡圈、销、铆钉、组 合件和连接副、焊钉) 1. 螺栓:由头部和螺杆两部分构成,通常与螺母配合,用于连接带有通孔和内螺 纹孔的零件。 2. 螺柱:没有头部,仅有两端均带外螺纹的一类紧固件,它的一端须旋入带有内 螺纹孔的零件中,另一端旋上螺母。 3. 螺钉:按用途可以分为三类:机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉 和螺纹孔配合,一般不需要螺母;紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对 位臵。特殊螺钉比如吊环螺钉,供吊装零件用。 4.螺母:内螺纹件,一般与螺栓或螺钉配合使用。
二 、紧固件常用材料
紧固件主要有碳钢、不锈钢、铜、铝等材料,最常用的是碳钢。 碳钢按碳的含量不同分为:低碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。 1、低碳钢(C%≤0.25%)主要用于机械性能低等级螺栓,比如4.8,5.8 等级螺栓及4级、6级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。我司常用牌 号:ML06、ML08、Q195、Q235(旧牌号A3)等等 2、中碳钢(0.25%<C%≤0.6% )35号、45号钢,主要用于8级螺母、8.8 级螺栓。 3、高碳钢(C%>0.6%),由于硬度高,加工性能不好,螺钉类极少用 到,一般用于制造弹垫,比如70#钢。 4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素(如Mn、Cr、Mo等),增加钢材 的一些特殊性能。例如:40Cr,35CrMo,42CrMo,10B21等 5、 按加工方式分,渗碳钢:比如1018A、1022A, 我司常用1022A, 多用于自攻螺钉。为了提高强度,有的自攻螺钉用10B21。 ML06含碳量低一般用于铆钉 一般地,8.8级螺栓常用35钢、45钢、10B21;8.8级M12个大以上,为了保 证机械性能,常用40Cr。10.9级螺栓用40Cr、35CrMo、40Cr;12.9级螺栓用 35CrMo、42CrMo。
紧固件培训资料PPT课件
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CQ 161 12110 T F2 S
第13页/共86页
第五章
1. 汽车标准件的代号
标准件特征代号有Q或CQ、T三种形式。
第14页/共86页
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
2. 类别代号、组别代号
第一位数字: 1—螺栓类 2—螺钉类 3—螺母类 4—垫圈、挡圈、铆钉 5—开口销、销、键 6—螺塞、管接件、环箍夹片 7—润滑件、密封件、连接件 8—空号 9—其他。
第28页/共86页
第六章 标准紧固件的应用
2、螺柱
企标中CQ129适用于汽车上需 要过渡配合旋入铝体的螺纹连 接,悬入端长度bm=2d。 Q124/Q125采用普通螺纹且悬 入端长度较短,bm=1.25d 。
第29页/共86页
第六章 标准紧固件的应用
3、螺钉
1 普通螺钉 适用于具有相应螺孔的螺母 或机体相配,有多种头部形 式,以适应不同部位及审美 角度的需要。
第11页/共86页
第五章 紧固件的编号
2、规则
汽车标准件特征代号 类别代号、组别代号 尺寸规格代号 材料及机械性能热处理 覆盖层代号 全螺纹代号、涂胶代号
第12页/共86页
第五章 紧固件的编号
3、编号实例
标准件特征代号 六角头螺栓 M12×1.25 杆长110mm 性能等级10.9级 表面处理为防蚀磷化 预涂螺纹锁固胶
4、螺母
12自锁螺母 CQ332(2型全金属六角自锁 螺母)CQ326/327(六角头凸 缘锁紧螺母)有效力矩部分 由压扁量保证。 Q326/327(六角尼龙锁紧薄 螺母)拧紧时与外螺纹形成 较大的摩擦力来阻止螺纹副 松动。
第44页/共86页
《培训资料紧固》课件
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紧固件的种类分析
螺栓
用于将两个或多个零部件连接在一起,并承受较大的拉力。
螺母
用于将螺栓或螺柱与其他零部件连接,并提供稳定和可靠的紧固力。
螺丝钉
用于将薄板和其他材料固定在一起,并提供较小的紧固力。
紧固件的使用规范
注意事项:在实际工作中,请始终遵循安全规范和最佳实践,并定期检查和维护紧固件,以保障工程和人员的 安全。
《培训资料紧固》PPT课 件
这份PPT课件将为您介绍紧固件的知识和技巧,培养工作安全意识教育,掌握 紧固件的种类分析,使用规范,安装技巧和检修方法,以及注意事项和课程 总结。
培训资料紧固课程介绍
通过本课程,您将深入了解紧固件的重要性以及如何正确选择和使用紧固件, 为工程和装配提供关键的安全保障。
工作安全意识教育
正确的使用规范可以确保紧固件的可靠性和耐久性,从而提高工程质量和安 全性。
紧固件的安装技巧
选择正确的工具
根据紧固件的种类和安装要求选 择合适的工具,如扳手、扭力扳 手等。
按照正确的顺序安装
按照指定的顺序和方法安装紧固 件,确保正确的装配和紧固力。
遵循最佳实践
遵循行业标准和最佳实践,确保 安装的可靠性和耐久性。
紧固件的检修方法
1
定期检查
定期检查紧固件的状态,如是否有松动或损坏,并及时采取修复措施。
2
适当紧固
根据紧固件的使用情况,适当调整紧固力,确保在工作过程中保持合适的紧固状 态。
3
更换磨损件
对于损坏或磨损严重的紧固件,及时更换以确保工程和装配的安全性。
注意事项及课程总结ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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一般紧固件加工的工艺
(原材料进厂检验)盘元—退火—酸洗—磷 化—皂化—拉丝—冷镦—车加工—制牙 (搓丝、滚丝)—热处理—表面处理—终
检—包装—发货运输—交付 (退火—酸洗—磷化—皂化—拉丝)为
材料改制阶段 冷镦—车加工—制牙(搓丝、滚丝)为毛坯
成型阶段
盘元
盘元又称线材或盘料,是钢胚加热轧延制
的是使经过铸造、锻轧、焊接或切削加工的材 料或工件软化,改善塑性和韧性,使化学成分 均匀化,去除残余应力,或得到预期的物理性 能。退火工艺随目的之不同而有多种,如重结
晶退火、等温退火、均匀化退火、球化退火、
去除应力退火、再结晶退火,以及稳定化退火、 磁场退火等等。
球化退火
设备:球化退火炉 球化退火是使钢中碳化物球化而进行的退火工艺 。
将钢加热到Ac1以上20~30℃,保温一段时间,然后缓慢 冷却,得到在铁素体基体上均匀分布的球状或颗粒状碳化 物的组织。
钢经轧制、锻造后空冷,所得组织是片层状珠光体与网状 渗碳体,这种组织硬而脆,不仅难以切削加工,且在以后
淬火过程中也容易变形和开裂。而经球化退火得到的是球 状珠光体组织,其中的渗碳体呈球状颗粒,弥散分布在铁 素体基体上,和片状珠光体相比,不但硬度低,便于切削 加工,而且在淬火加热时,奥氏体晶粒不易长大,冷却时 工件变形和开裂倾向小
配件、仪器仪表、五金电器、文教用品、影视器材、机电产
品、水暖管件、 阀门、轴承套圈、轴类等小零件、眼镜制造
等小型工件的生产加工,是五金机械加工行业最理想的高效
率设备。
由于采用手推式进刀,弹簧夹头快速装夹,顶针式限位
装置,快速手板式操作,电机直接带动主轴运转,定位控制
车削,对单一固定种类的工件与外型进行连续加工,可比普
而成。 依含碳量不同区分为高、中、低碳盘
元,其中含碳量在0.45%以上者为高碳盘元 含碳量在0.22%~0.45% 区间者为中碳盘元, 含碳量在0.22%以下 者为低碳盘元 。
退火
退火:将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时 间,然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却, 有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺。目
车加工由于工件是固定伴随机床主轴进 行圆周旋转所以一般用于加工工件的外 圆、内圆。
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
仪表车加工
仪表车加工是运用仪表车床进行工件的 车削加工。
仪表车床属于简单的卧式车床,一般来 说最大工件加工直径在250mm以下的机 床,多属于仪表车床。
井式退火炉
拉丝前的酸洗,磷、皂化
设备:酸洗池,磷化池,皂化池
除去线材表面的氧化膜,锈渍,并且在 金属表面形成一层磷酸盐薄膜,以减少 线材抽线以及冷墩或成形等加工过程中, 对工模具的擦伤,起到润滑作用。
拉丝
设备:拉丝机,拉丝模
将前处理过的线材用合适线径的盘元模具 挤压达到所需要的形状(包括外观和料 径)。
螺纹成型方法:滚丝,搓丝,攻丝等,其中滚丝, 搓丝主要用于制造外螺纹,攻丝用于制造内螺 纹。
滚丝、搓丝:是通过挤压材料的方法获得螺纹,
用于制造外螺纹。比如螺栓的螺纹。
攻丝:通过挤压材料或切削材料的方法获得螺纹,
用于制造内螺纹。比如螺母的螺纹。
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
多工位冷镦机
冷镦机
双击冷镦机
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
冷镦成型工艺(例)
看附件:六角螺栓 1 六角螺栓 2 六角螺母 1 六角螺母 2 内六角圆柱头螺钉 毛坯成行各阶段基本概念
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
车加工
车加工是机加工的一种,主要是运用车 削设备对工件毛坯进行车削作业获得理 想的工件外型。
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
紧固件加工工艺培紧,电动机直接带动主轴,
大小圆盘快速手扳式操作,纵横向定位控制车削,部分仪表
车床配有法兰、尾架装置、压模跟车螺纹装置,能加工外圆、
内圆、切断、端面、割槽、车锥度、钻孔、铰孔、攻螺纹、
铣削、磨削等功能。广泛用于电器、紧固件、汽车、摩托车
立 式 拉 丝 机
卧式拉丝机
冷镦
设备:冷镦机 冷镦模
冷镦是利用模具在常温下对金属棒料镦挤成形的锻造 方法。通常用来制造螺钉、螺栓、铆钉和螺母等。可
以减少或代替切削加工。 冷镦材料利用率可达80~90%。冷镦多在专用的冷镦
机上进行﹐便于实现连续﹑多工位﹑自动化生产。在 冷镦机上能顺序完成切料﹑镦头﹑聚积﹑成形﹑倒角 ﹑搓丝﹑缩径和切边等工序。生产效率高。棒料由送 料机构自动送进一定度﹐切断机构将其切断成坯料﹐ 然后由夹钳传送机构依次送至聚积压形和冲孔工位进 行冷镦成形。
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
滚丝机
滚丝轮
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
滚丝加工
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
搓丝机
搓丝板
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
主讲:彭真真
紧固件加工工艺
什么是工艺?
工艺是劳动者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增 值加工或处理,最终使之成为制成品的方法与过程。
制定工艺的原则是:技术上的先进和经济上的合理。由于
不同的工厂的设备生产能力、精度以及工人熟练程度等因 素都大不相同,所以对于同一种产品而言,不同的工厂制 定的工艺可能是不同的;甚至同一个工厂在不同的时期做 的工艺也可能不同。可见,就某一产品而言,工艺并不是 唯一的,而且没有好坏之分。这种不确定性和不唯一性, 和现代工业的其他元素有较大的不同,反而类似艺术。所 以,有人将工艺解释为“做工的艺术”。
通车床提高工效10倍以上,特别适用于大批量、小零件的加
工。可代替其他机床,以节省能源消耗。
紧固件加工工艺培训教材(PPT72页)
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仪 表 车 床
弹 簧 夹 头
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螺纹成型
设备:滚丝机、滚丝轮,搓丝机、搓丝板,攻丝 机、丝攻等