项目一安全知识和发动机拆装工具的使用
模块一 汽车发动机机修常用工具
2013.08
6、专用扳手
扳手内容 圆螺母扳手 主要用途 扭转槽型圆螺母 扭转轮毂轴承调整、 锁紧螺母 扭转四棱柱头部的螺栓 拧紧圆柱孔的螺母， 如减震器顶盖 图例
叉形凸缘及转向螺母套筒 扳手 方扳手 叉形扳手
火花塞套筒 扳手
气门芯扳手 钩行扳手 专用套筒 扳手 机油滤清器 扳手
拆装火花塞
拆转轮胎气门芯 扭转槽型圆螺母 扭转特殊螺栓或螺母的扳手，如轮毂轴承 螺栓、 螺母、轮胎螺母 拆装机油滤清器总成
2013.08
4、扳手 1）用途与种类 扳手是一种用于拆装带有棱角的螺母、螺栓的工具。根据用途 的不同，常用约有开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、 管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。
2013.08
2）使用 （1)开口扳手：开口扳手俗称呆扳手，主要用于拆装一般标 准规格的螺栓或螺母。具有使用方便的特点。 （2)梅花扳手：适用范围在5.5-27mm之间，梅花扳手两端是 套筒式圆环状的，圆环内一般有12个棱角，能将螺母或螺栓 的六角部分全部围住，具有更安全可靠的特点。
2013.08
测量内径
测量外径
2013.08
1卡尺由主尺 和附在主尺上能 滑动的游标两部 分构成。主尺一 般以毫米为单位， 而游标上则有10、 20或50个分格 。 游标卡尺的主尺 和游标上有两副 活动量爪，分别 是内测量爪和外 测量爪，内测量 爪通常用来测量 内径，外测量爪 通常用来测量长 度和外径。
2013.08
2）钢尺的使用
钢直尺用于测量零件的长度尺寸，它的测量结果不太准确。这是 由于钢直尺的刻线间距为1mm，而刻线本身的宽度就有0.1～ 0.2mm，所以测量时读数误差比较大，只能读出毫米数，即它的 最小读数值为1mm，比1mm小的数值，只能估计而得。
发动机常用工具设备的使用
手套：戴手套不仅可以保护手，避免损伤手，防止通过 手染上疾病，也可以使手保持干净。
举升和搬运：举升和搬运重物
2）职业行为
（1）维修汽车或使用车间的机器时不能吸烟。 （2）为了预防皮肤被烧伤，应使皮肤远离高温金属零件。 （3）在散热器周围进行作业时，先将发动机冷却风扇电路 断开，防止风扇转动伤人。 （4）维修液压系统时，先将压力以安全方式释放掉。 （5）保管好所有的配件和工具，将它们放在不会绊倒人的 地方。
（3）套筒扳手的使用。
在使用套筒时，套筒的连接头要与接杆的连接头相配套。要在某些拐弯处使用万 向接头时，万向接头转角不能超过45°。在平面拧动螺栓时要使用接杆，但不能 用手直接扳动接杆。
（4）活动扳手的使用练习。
活动扳手的开口宽度可调节，能在一定范围内变动尺寸。当螺栓小而扳手大时，极 易损坏螺栓，此时应避免使用活动扳手。使用时根据螺栓的大小，调节活动扳手的 尺寸，调节到和螺栓无间隙即可。注意活动扳手不可反拧，如图所示。
1）扳手的使用练习 2）螺丝刀（起子）的使用练习 3）钳子的使用练习 4）锤子的使用练习 5）活塞环拆装钳的使用练习 6）活塞环卡箍的使用练习 7）卡环拆装钳的使用练习 8）气门拆装钳的使用练习 9）拉器的使用练习
1）扳手的使用练习
（1）开口扳手的使用练习。 （2）梅花扳手的使用练习。 （3）套筒扳手的使用。 （4）活动扳手的使用练习。 （5）扭力扳手的使用练习。
①不可任意代用 ②不可以大代小 ③使用前要作安全检查 ④工具持握手势正确，操作规范，放置有序。
3.作业准备
（1）进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。 （2）操作人员个人安全防护穿戴整齐、正确。 （3）外观检查有无损坏，做好记录。 （4）从工作页上确认操作内容，准备操作。
发动机拆装教案
发动机拆装教案教案标题：发动机拆装教案教案目标：1. 了解发动机的基本组成和工作原理。
2. 掌握发动机拆装的基本步骤和注意事项。
3. 培养学生的动手能力和团队合作精神。
教学准备：1. PowerPoint演示文稿或其他教学工具。
2. 模拟发动机的实物或图示。
3. 工具箱和相关的拆装工具。
4. 安全设备，如手套、护目镜等。
教学过程：导入：1. 引入发动机拆装的话题，激发学生的兴趣和好奇心。
2. 展示模拟发动机的实物或图示，让学生对发动机有一个直观的了解。
知识讲解：1. 介绍发动机的基本组成部分，如气缸、活塞、曲轴等，并解释其功能。
2. 解释发动机的工作原理，包括吸气、压缩、爆燃和排气四个阶段。
步骤演示：1. 分组进行实际操作演示，每组配备一台模拟发动机和相应的工具。
2. 指导学生按照正确的步骤进行发动机的拆装，包括拆卸进气管、排气管、曲轴等。
3. 强调安全操作，如佩戴手套、护目镜等。
实践操作：1. 学生分组进行实践操作，每组一台模拟发动机和工具。
2. 指导学生按照教学演示中的步骤进行发动机的拆装。
3. 监督学生的操作过程，及时纠正错误和解答疑惑。
讨论与总结：1. 引导学生讨论发动机拆装的体会和遇到的问题。
2. 总结发动机拆装的基本步骤和注意事项。
3. 提醒学生在实际操作中要注意安全和团队合作。
拓展活动：1. 鼓励学生进一步了解不同类型的发动机和其特点。
2. 邀请相关行业专家进行讲座或参观机械设备制造企业。
评估方式：1. 观察学生在实践操作中的表现和技能掌握情况。
2. 学生提交书面反馈，包括对发动机拆装过程的理解和收获。
教学延伸：1. 引导学生进行发动机的维护和保养知识学习。
2. 组织学生参加相关技能竞赛或实际项目，提高实践能力。
注意事项：1. 学生在进行实际操作时，要严格遵守安全操作规范。
2. 教师要及时纠正学生的错误操作，并提供指导和帮助。
3. 为学生提供足够的时间进行实践操作，确保他们能够熟练掌握拆装技能。
发动机拆装实训指导书
《发动机拆装实训》指导书主编傅连开主审黄雄醒广东机电职业技术学院2005．8目录第一单元基本知识 (1)课题一常用拆装工具和机具的使用课题二常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的拆装课题三安全与规范操作第二单元发动机总成的拆装 (8)课题一曲柄连杆机构与配气机构课题二润滑系课题三冷却系第三单元发动机的起动试验 (18)课题一发动机附件的装复课题二点火正时的安装调整课题三起动试验第一单元基本知识课题一常用拆装工具的使用一、呆扳手(开口扳手)1．结构与功用呆扳手的特点是使用方便，对标准规格的螺栓螺母均可使用。
2．使用要求(1)使用时应选用合适的呆扳手，大拇指抵住扳头，另四指握紧扳手柄部往身边拉扳，切不可向外推扳，以免将手碰伤。
(2)扳转时不准在呆扳手上任意加套管或锤击，以免损坏扳手或损伤螺栓螺母。
(3)禁止使用开口处磨损过甚的呆扳手，以免损坏螺栓螺母的六角。
(4)不能将呆扳手当撬棒使用。
(5)禁止用水或酸、碱液清洗扳手，应用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑脂保管。
二、花扳手（梅花扳手）1．结构与功用花扳手的工作部位呈花环状，套住螺母扳转可使六角受力均匀。
花扳手适应性强，扳转力大，适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。
对标准规格的螺栓螺母均可使用花扳手拆装，特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时，应使用花扳手。
2．使用要求(1)使用时，应选用合适的花扳手，轻力扳转时，手势与呆扳手相同；重力扳转时，四指与拇指应上下握紧扳手手柄，往身边扳转。
(2)扳转时，不准在花扳手上任意加套管或锤击。
(3)禁止使用内孔磨损过甚的花扳手。
(4)不能将花扳手当撬棒使用。
1．结构与功用套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速摇柄组成，对标准规格的螺栓螺母均可使用。
套筒扳手既适合一般部位螺栓螺母的拆装，也适合处于深凹部位和隐蔽狭小部位螺栓螺母的拆装。
与接杆配合，可加快拆装速度和拆装质量。
2．使用要求(1)使用时根据螺栓螺母的尺寸选好套筒，套在快速摇柄的方形端头上(视需要与长接杆或短接杆配合使用)，再将套筒套住螺栓螺母，转动快速摇柄进行拆装。
2024年汽车拆装实习心得体会范例（四篇）
2024年汽车拆装实习心得体会范例为期一周的汽车拆装实习（涵盖发动机与变速器的拆装）在金属的回响中圆满结束。
这是我人生中首次亲手触摸并操作真实的发动机和变速器，也是我在大学期间首次参与汽车专业课程的实践环节。
整体而言，这次实习兼具趣味性与挑战性，且充满了浓厚的好奇感，我坚信这次实习将对我未来的学习和工作产生深远影响，成为我汽车专业学习生涯的重要转折点。
同时，我从中获得了许多宝贵的经验。
经过半个学期的汽车构造理论知识学习，我终于迎来了从理论到实践的转变机会，这使我深刻体会到了“实践是检验真理的唯一标准”的真理性，也进一步认识到理论与实践相结合的必要性和重要性。
在实习之前，我对于汽车构件的了解仅限于课堂上的感性认识，如同“未见庐山真面目”般模糊。
然而，通过亲手拆装书本中描述的汽车构件，我得以更深入地掌握相关知识，对发动机、变速器及其相关构件的工作原理有了基本理解。
实习的首个项目是发动机拆装。
发动机作为汽车的“心脏”，是汽车最基础且至关重要的组成部分。
在拆装过程中，我们小组主要操作了一台丰田宝马M30B35直列6缸发动机，这是一款知名品牌发动机，我深感荣幸能够亲自参与其拆装过程。
发动机外部装有发电机，通过齿轮与飞轮相啮合；起动机用于启动发动机运转；分电器和高压线圈用于提高电压并分配各缸点火的顺序。
拆开汽缸盖后，我们发现这款发动机的工艺性较高，内部零件之间的连接紧密且精度高。
此外，该发动机采用多点电控喷射方式，排气管尾部还装有氧气传感器。
然而，在拆装过程中我们也遇到了一些挑战，主要是拆卸后难以重新组装，最终在老师的指导下完成了任务。
这主要是由于我们对发动机各部件的组合及其工作原理理解不够深入所致。
尽管如此，这些问题也为我们提供了宝贵的学习机会，让我们学会了如何面对和解决问题，从而获得了更多知识。
实习的第二个项目是变速器拆装。
变速器分为自动变速器和手动变速器，我们小组主要操作了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。
汽车发动机拆装和检修安全操作规程
汽车发动机拆装和检修安全操作规程汽车发动机是汽车的核心部件之一，发动机拆装和检修是汽车维护保养中最为重要的工作之一。
汽车发动机拆装和检修，要求工人必须具备一定的技能和安全意识，否则可能会造成严重的伤害和损失。
下面将介绍汽车发动机拆装和检修的安全操作规程。
1. 工作前准备在进行发动机拆装和检修之前，必须耗费时间和精力准备工具和设备。
为确保操作过程安全，下面列举了一些必要的准备工作：1.安全工具：各种拆卸工具，如扳手、梅花扳手、螺丝刀、起子等。
还应准备好一些紧固工具，如扭力扳手、力矩扳手等。
2.安全设备：戴好手套、防护面罩、安全帽、耐压皮靴等。
3.操作手册：了解拆卸和安装过程，准确无误地执行操作。
4.工作区域：要求清洁、整洁、明亮，确保操作者充分的工作空间。
2. 拆卸过程在进行拆卸过程中，要特别注意以下几点：1.发动机前先将车辆电瓶的负极拆下，防止电器器件产生短路造成潜在危险。
2.严格按照操作手册中的操作步骤进行拆卸，不可私自拆卸。
3.拆卸发动机前，必须将冷却液排放出去。
4.拆卸排气系统组件之前，应先松开排气系统的螺丝和紧固件，包括排气管、中段和消声器。
5.拆卸发动机本体之前，应先松开并拆下起动机总成、油底壳和油泵螺栓，并将其放置在合适位置。
3. 安装过程在安装发动机过程中，要特别注意以下几点：1.严格按照操作手册中的顺序进行组装，不可将零部件放错或者忘记组装。
2.拆卸和安装之前，必须检查相应零部件的状态是否正常，如防止总成螺栓弯曲、螺纹磨损等。
3.在安装发动机前，必须检查曲轴箱、飞轮、传动轴、变速箱、离合器组合件等的连接情况，并进行检查和保养。
4.在安装排气系统前，必须将所有螺母和螺丝重新安装，并且保证它们的紧固力度符合操作手册的要求。
5.在安装发动机过程中，必须使用正确的拧紧力矩，对相应零部件进行正确的拧紧操作，包括螺钉、螺栓、芯轴等。
4. 检修过程在进行发动机检修时，要特别注意以下几点：1.在进行检修时，操作者必须具备一定的电气和机械知识，并且具有一定的技能和经验，否则不可私自进行检修。
发动机拆装的具体要求和安全注意事项
发动机拆装的具体要求和安全注意事项发动机拆装的具体要求和安全注意事项1. 引言发动机是车辆的核心部件，它的拆装涉及到整车的正常运行，因此必须严格按照要求进行操作。
本文将介绍发动机拆装的具体要求和安全注意事项，以帮助读者更好地了解和掌握这一过程。
2. 拆装前的准备工作在进行发动机拆装之前，有几个重要的准备工作需要完成：2.1 清洁和安全确保工作区域整洁干净，排除杂物和易燃物。
戴上安全手套和护目镜，以防止因操作不慎导致的伤害。
2.2 断电和排气在拆解发动机之前，断开电源是必要的，以免触电危险。
另外，排气系统也需排空，以减少内压，方便操作。
2.3 准备所需工具根据拆装任务的具体要求，准备好所需的专用工具和设备，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
3. 发动机拆装具体要求3.1 拆卸外部部件需要拆卸发动机的外部部件，如进气道、散热器、辅助驱动系统等。
在拆卸这些部件时，应按照相关说明和顺序进行操作，避免疏漏或造成损坏。
3.2 油液排除在开始拆装前，需要将发动机中的油液排除。
这包括机油、冷却液等。
在排除时，应注意安全，避免溅洒或皮肤直接接触。
3.3 拆卸引擎固定件发动机固定在车辆底盘上，因此在拆装前需要先拆卸固定件，如支撑架、悬挂支架等。
在拆除固定件时，需遵循正确的顺序和方法，确保操作的稳定性和安全性。
3.4 拆卸内部部件在拆卸发动机的内部部件时，需要结合具体的拆装手册和说明进行。
主要包括曲轴、连杆、气缸盖、活塞等。
这些部件的拆装需要严格按照顺序和规范进行，以免引发其他故障或安全隐患。
4. 安全注意事项在进行发动机拆装时，还需要注意以下几个安全方面的事项：4.1 火源和静电防护由于发动机拆装工作涉及到油液和燃气等易燃物质，因此需要对火源保持高度警惕。
应进行静电防护，避免因静电引发火灾。
4.2 使用合适工具和设备在拆装过程中，必须使用合适的工具和设备，以确保操作的准确性和安全性。
使用不恰当的工具可能导致损坏部件或人身伤害。
发动机实训心得体会
发动机实训心得体会第1篇：发动机拆装实训心得发动机拆装实训心得通过这次实训我对汽车发动机及组件有了一个很深的认识，本次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对发动机组成、结构、部件及工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路；同时也加深了对工具的使用和了解。
提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
首先实训第一天，学习须知、学习任务及安全常识学习。
一.学习须知1.汽车工程系实习必须穿戴工装2.课程活动以小组为单位进行3.所有操作按规章操作4.对所属实习场所作安全评估5.汽车实习室安全风险因素 7.保持实训场所的清洁二.学习任务1.柴油机工作原理2.工具的识别和正确使用3.气门间隙的调整三 .安全学习1.逃生路线2.消防设备3.灾害评估4.实习工具牢固性一天的学习虽然学的东西不多，但是我对汽车反方面产生浓厚的兴趣。
接下来的实习过程在老师的安排下进行，我们6个人一组进行了发动机的工作原理学习。
柴油机工作原理柴油机在进气行程中吸入的是纯空气，在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。
由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达 3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K，大大超过柴油的自燃温度。
因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行燃烧。
气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。
在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功。
汽油机工作原理1、进气行程活塞从上止点向下止点运动，排气门关闭，进气门打开。
发动机拆装实习心得优秀（四篇）
发动机拆装实习心得优秀拆装发动机实习心得作为一名汽车维修专业的学生，在学校的实习过程中，我有幸参与了一次发动机的拆装实习。
这次实习让我对发动机的结构和工作原理有了更深入的了解，并且培养了我在实际操作中的技能。
在这篇实习心得中，我将分享我在这次实习中的收获和体会。
首先，在这次实习中，我对发动机的结构和工作原理有了更深刻的理解。
在课堂上学习的理论知识给了我一定的基础，但是实际操作才是真正的检验。
通过亲手参与发动机的拆装，我对发动机的各个部件有了更直观的认识。
例如，我了解到发动机由缸体、曲轴、连杆、活塞等部件组成，每个部件都有自己的作用和相互协调的关系。
同时，我学会了如何正确使用工具进行发动机的拆装，在拆卸的过程中要注意细节，并且要保持工作区域的整洁，避免遗漏或弄丢零件。
其次，在实习中我提高了自己的操作技能。
发动机的拆装过程相对复杂，需要仔细谨慎地进行操作。
一些动作需要经过多次重复才能掌握技巧。
例如，在拆卸缸体前，要先拆卸进气和排气歧管，确保发动机的内部不会进入杂物。
在拆卸活塞时，要谨慎地操作，避免损坏活塞与缸体的配合。
在实习中，我不断练习这些技能，通过多次的操作，逐渐熟悉了整个拆装的流程，同时也提高了自己的操作效率和准确性。
此外，这次实习还培养了我团队合作和沟通能力。
拆装发动机需要多人协作完成，每个人负责不同的任务。
在实习中，我学会了如何与同伴协调配合，分工合作。
与同伴的沟通是非常重要的，要互相交流和协商，共同解决问题。
在实习中，我们也会面临一些困难和挑战，但是通过团队合作，我们能够相互帮助，共同解决问题。
这次实习让我体会到了团队合作的重要性，并且锻炼了我在团队中的沟通和协作能力。
最后，这次实习给了我一次学以致用的机会。
在实习中，我通过亲身操作，将以前学到的理论知识应用到了实践中，真正体会到了理论与实践的结合。
通过实习，我对汽车发动机的工作原理和结构有了更深入的认识，并且锻炼了自己的操作技能和团队合作能力。
发动机拆装实训教案
发动机拆装实训教案教案标题：发动机拆装实训教案教案目标：1. 了解发动机的结构和工作原理。
2. 掌握发动机拆装的基本步骤和技巧。
3. 培养学生的操作技能和安全意识。
教案步骤：引入活动：1. 引导学生回顾发动机的基本知识，包括发动机的作用、种类和工作原理。
2. 提问学生对发动机拆装的认识和想法，激发学生的学习兴趣。
知识讲解：1. 介绍发动机的主要部件和功能，如气缸、活塞、连杆等。
2. 解释发动机拆装的步骤和注意事项，包括松开螺栓、拆卸零部件、清洁和检查等。
实践操作：1. 分发发动机拆装工具和材料，确保学生具备必要的操作工具。
2. 指导学生按照步骤进行发动机的拆装，注意安全操作和正确使用工具。
3. 强调学生在拆装过程中的注意事项，如防止零部件丢失、损坏和保持工作区整洁等。
实验总结：1. 引导学生总结发动机拆装的关键步骤和技巧。
2. 提问学生拆装过程中遇到的问题和解决方法，促进学生思考和交流。
3. 鼓励学生就实验中的收获和体会进行分享，加深对发动机拆装的理解和记忆。
教案评估：1. 设计相应的考核题目，包括选择题、填空题和操作题等，以检验学生对发动机拆装的理解和应用能力。
2. 观察学生的实际操作过程，评估其操作技能和安全意识。
拓展延伸：1. 鼓励学生自主学习和实践，拆装其他类型的发动机。
2. 组织学生参观汽车修理厂或机械制造企业，深入了解发动机拆装的实际应用和发展前景。
教案注意事项：1. 确保实训场地和设备的安全性和可靠性。
2. 提前准备好所需的工具和材料，确保教学流程的顺利进行。
3. 强调学生的安全意识和操作规范，确保实训过程中的人身安全和设备完好。
4. 鼓励学生合作学习和互相帮助，促进团队精神和合作能力的培养。
以上是一个关于发动机拆装实训教案的基本框架，根据具体的教学需求和学生水平，可以进行适当的调整和补充。
希望对您有所帮助！。
发动机拆装实训报告_1
发动机拆装实训报告发动机拆装实训报告发动机拆装实训报告班级：汽车1001姓名：兰勇一、实训目的1、发动机的总体认识。
2、了解发动机，研究曲柄连杆机构、配气机构的组成、结构和原理3、了解润滑系。
冷却系的组成和循环路线。
4、掌握拆装工具的使用，零部件的情况，发动机的分解和组装的顺序。
5、锻炼和培养学生的动手能力。
二、实训工具1.发动机二台2.套筒、扭力扳手、短连杆3.橡皮榔头4.开口扳手5.一字起、十字起各一把6.尖嘴钳、钢丝钳各一把7.机油壶一只8.火花塞拆装工具9.机油滤清器拆装工具10.活塞安装工具11.气门拆装工具12.游标卡尺、百分表三、实训过程1、发动机拆装顺序及工艺1）拆卸机体组件a）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
b）抬下气缸盖。
c）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
d）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
e）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
f）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2)拆卸发动机活塞连杆组a）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
b）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
c）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
d）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
e）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3)拆卸发动机曲轴飞轮组a）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
b）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
c）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺栓，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换,分两次松开螺栓。
d）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。
汽车发动机拆装和检修安全操作规程
汽车发动机拆装和检修安全操作规程汽车发动机拆装和检修是汽车维修工作中一项非常重要的技术活动，要求操作人员具备丰富的汽车维修经验和专业知识，并能够严格遵守相关的安全操作规程，以确保操作人员的人身安全和设备的安全性。
以下是汽车发动机拆装和检修的安全操作规程，供参考：一、安全准备工作1. 操作人员应佩戴合适的个人防护装备，包括防护眼镜、工作手套、耳塞等。
2. 操作人员应对工作场所进行安全检查，确保工作环境的安全性。
3. 确定使用的工具和设备符合相关标准，并保持其良好状态。
4. 确保发动机已彻底冷却，避免发动机和相关零部件的温度过高。
二、拆装操作规程1. 在拆装前，切记及时断开电源，并拔除电池的负极线。
2. 拆装过程中，操作人员应准确无误地记录拆下的零部件及其位置，以便于后续的装配工作。
3. 拆装前，应进行相关部件的排水处理，以避免液体的泄漏。
4. 拆卸部件时，应遵循正确的拆卸顺序，并使用适当的工具和设备，避免使用过度力量造成损坏。
5. 拆装过程中，应严格遵守相关的工作标准和步骤，确保操作的准确性和安全性。
6. 拆卸的零部件应妥善保管，并尽量避免损坏或污染。
7. 拆卸完成后，应及时清理工作场所，保持工作环境的整洁和安全。
三、检修操作规程1. 在进行检修工作之前，应对发动机的故障和问题进行准确的诊断和判断。
2. 检修过程中，操作人员应仔细阅读相关的技术资料，了解发动机的结构和工作原理。
3. 检修过程中，应严格遵循相关的操作规程和要求，确保操作的准确性和安全性。
4. 检修时使用的工具和设备应符合相关要求，并保持其良好状态。
5. 在检修过程中，必要时应进行适当的测量和测试，以确保发动机的性能和质量。
6. 检修过程中，对发现的问题和故障应及时记录，并采取相应的措施进行修复或更换。
7. 检修完成后，应进行相关的调试和测试工作，验证发动机的性能和质量。
8. 检修后的零部件应妥善保管，并及时清理工作场所，保持工作环境的整洁和安全。
汽车发动机拆装实训室安全操作规程范文
汽车发动机拆装实训室安全操作规程范文一、前言汽车发动机拆装是汽车维修技术的重要部分，为保证学生的人身安全与实验室设备的安全运行，制定本规程，明确实训室的安全操作要求。
二、安全准备1. 所有学生必须佩戴安全帽、安全鞋和防护手套。
安全帽应保持完好无损，且必须佩戴到位；2. 实训室内应常备急救箱，并保持箱内急救药品的有效期；3. 在实训室内设置安全警示牌，明确实训室的安全注意事项。
三、消防安全1. 实训室内严禁吸烟和使用明火；2. 实训室内不得堆放易燃、易爆物品；3. 学生必须熟悉并掌握灭火器的使用方法，并能在发生火灾时正确使用。
四、机械安全1. 学生在操作任何机械设备之前，必须经过相关培训并取得合格证书；2. 在拆装发动机过程中，必须先切断电源，并确保发动机处于停止状态；3. 使用吊车或其他设备进行发动机的卸载和搬移，操作人员必须经过相应的培训，并在搬移发动机时保持平衡；4. 操作人员应按照正确的步骤操作，并避免使用过大的力量，以免发生操作不当而导致意外事故。
五、电气安全1. 操作人员在使用电动工具时，必须保持手部干燥，并佩戴绝缘手套；2. 操作人员在更换电气线路时，必须先切断电源，并使用绝缘工具进行操作；3. 实训室内的电力线路应定期进行检验和维护，发现问题及时解决。
六、化学品安全1. 实训室内存放的化学品必须分类摆放，并标明清晰的标识；2. 学生在操作化学品时，必须佩戴防护眼镜和口罩；3. 实训室内应配备必要的通风设备，保证室内空气的流通。
七、个人安全1. 学生在操作过程中，应集中注意力，严禁闲聊、打闹等行为；2. 学生应妥善保管自己的个人物品，避免丢失产生纠纷；3. 当发生意外事故或危险情况时，学生应立即向实训室负责人报告，并按照指示采取相应的应急措施。
八、实验室设备维护1. 实训室设备的维护工作应定期进行，确保设备的正常运行；2. 发现设备故障或异常情况，学生应立即报告给实训室负责人，并配合进行维修工作；3. 学生在实验室使用完设备后，应及时清理设备，并恢复到正常使用状态。
汽车发动机拆装实训室安全操作规程
汽车发动机拆装实训室安全操作规程汽车发动机拆装实训室是进行汽车发动机维修、拆装和调试等实践操作的场所。
为了确保学员和实训人员的安全，制定一套安全操作规程是必要且重要的。
以下是关于汽车发动机拆装实训室的安全操作规程，详细阐述了在实训室内进行操作时需要遵守的安全措施和注意事项。
1. 个人防护1.1 在进入实训室之前，必须穿戴好个人防护装备，包括头盔、防护眼镜、防护面罩、耳塞、防护手套、护膝、防滑鞋等。
确保各个部位都有适当的防护，以防止意外伤害的发生。
1.2 要保持清醒的头脑，切勿在操作时喝酒或受药物影响。
只有保持警觉和集中注意力，才能更好地完成任务并确保安全。
2. 实训室设备和场地安全2.1 实训室内应保持干燥、整洁和通风，并确保电源线路和插座的安全可靠。
2.2 所有使用的工具和设备必须处于良好的工作状态，定期检查和维护，发现问题及时修复或更换。
2.3 所有有关操作的标识和警示牌必须明确可见，并遵循相应的操作规范。
2.4 实训室内应设置明显的紧急事故报警装置和灭火设备，并确保每个人都知道其位置和使用方法。
3. 发动机拆装安全操作规范3.1 在进行发动机拆装操作之前，必须先查阅相应的技术资料和操作手册，对操作流程和注意事项有全面的了解。
3.2 在操作过程中，必须严格按照操作规范和要求进行，不得随意更改操作步骤。
如果不确定或不理解某个步骤，应立即向导师或专业人员咨询。
3.3 拆卸和装配发动机时，需根据要求使用适当的工具和设备。
切勿使用不合适或损坏的工具，以免导致操作困难或发生安全事故。
3.4 在拆卸或装配发动机过程中，必须确保工作区域足够明亮，并采取适当的辅助照明设备，以确保清晰可见和操作的准确性。
3.5 当拆卸和安装发动机配件时，应注意各个零部件的正确位置和安装方向。
严禁拆卸或装配不明确的零部件，以免出现故障或安全隐患。
3.6 在拆装发动机时，严禁使用不合适或破损的电线、电缆、软管等零部件，必须确保其完好无损。
汽车发动机拆装注意事项
汽车发动机拆装注意事项
在拆装汽车发动机时，需要注意以下几点事项：
1. 安全措施：在拆装发动机之前，确保车辆停稳并使用合适的千斤顶将车辆抬起，以避免意外发生。
同时戴好手套和护目镜，避免受伤。
2. 清洁工作区域：在开始拆装发动机之前，清洁工作区域，以确保没有任何杂物或污垢会进入发动机内部，导致损坏。
3. 标记零件：在拆卸过程中，制作并粘贴标签以标识每个零件的位置和顺序。
这将帮助您在重新组装时轻松找到正确的位置。
4. 遵循正确的拆装顺序：在拆卸和重新安装发动机零件时，按照制造商提供的拆装顺序进行操作。
这样可以避免混淆和错误。
5. 留意细节：在拆卸发动机零件时，注意保存细小零件，如螺钉、垫圈等。
这些零件可能容易丢失或被弄乱，导致重新组装时出现问题。
6. 使用正确的工具：在拆装发动机时，确保使用适当的工具。
使用错误的工具可能会损坏零件或导致受伤。
7. 定期清理和保养：在拆卸发动机之后，清洁和保养零件非常重要。
定期更换润滑油、滤清器等部件，以保持发动机的性能和寿命。
重要的是要记住，在拆装发动机之前，最好有一定的机械知识和经验。
如果您不确定自己的能力，最好请专业技师或资深机械师来完成拆装工作。
发动机拆装步骤实训报告
一、实训目的本次发动机拆装步骤实训旨在巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为学生后续课程的学习奠定必要的基础。
通过实训，使学生能够掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤，并注重拆装过程中的安全事项。
此外，实训还有助于学生了解发动机拆装后的零部件放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯，锻炼和造就学生的动手能力。
二、实训内容本次实训内容主要包括发动机的拆装步骤、零部件的解体以及安全注意事项。
三、实训步骤1. 发动机的分解（1）拆卸分电器、火花塞。
（2）拆卸化油器总成。
（3）拆卸进气歧管。
（4）拆卸排气歧管。
（5）拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等，水泵总成等。
（6）拆卸气缸盖罩。
（7）拆卸凸轮轴。
（8）拆卸汽缸盖。
（9）拆卸气门组。
（10）拆卸机油滤清器、真空阀等附件。
（11）拆卸油底壳。
（12）拆卸机滤器、机油泵。
（13）拆卸活塞连杆组。
（14）拆卸曲轴飞轮组。
2. 零部件的解体（1）水泵的解体（了解内部结构）。
（2）配气机构的解体（观察气门、挺柱、气门座等）。
（3）机油泵的解体。
（4）活塞连杆组的解体。
四、安全注意事项1. 个人防护在进行发动机拆装实训时，学生需穿戴好个人防护用品，如工作服、手套、眼镜等，确保人身安全。
2. 工具使用使用工具时，要注意正确操作，避免误伤零部件。
同时，要确保工具的完好无损，避免因工具问题导致事故发生。
3. 拆装顺序拆装零部件时，要严格按照规定的顺序进行，避免因顺序错误导致零部件损坏或装配困难。
4. 标记在拆卸过程中，对有配对记号的零部件要进行标记，确保装配时能够正确对应。
5. 安全操作在拆装过程中，要严格遵守安全操作规程，避免因操作不当导致安全事故的发生。
五、实训心得体会通过本次发动机拆装步骤实训，我深刻体会到以下几点：1. 理论知识的重要性在实训过程中，我深刻认识到理论知识对于实际操作的重要性。
只有掌握了扎实的理论知识，才能在实际操作中游刃有余。
实训报告发动机的拆装
#### 一、实训背景随着我国汽车工业的快速发展，汽车维修技术人才的需求日益增加。
为了提高学生的实践操作能力和对汽车发动机结构的理解，我校组织了发动机拆装实训课程。
本次实训旨在使学生掌握汽车发动机的拆装方法，熟悉发动机各部件的结构与功能，为今后从事汽车维修工作打下坚实的基础。
#### 二、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识。
2. 使学生掌握汽车发动机的拆装方法，熟悉发动机各部件的结构与功能。
3. 培养学生的动手能力和团队协作精神。
4. 提高学生对汽车维修行业的认识和兴趣。
#### 三、实训内容本次实训拆装的发动机为四缸直列水冷式发动机，主要包括以下步骤：1. 发动机的分解：拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘、水泵总成、气缸盖罩、凸轮轴、汽缸盖、气门组、机油滤清器、真空阀等附件。
2. 零部件的解体：水泵的解体、配气机构的解体、机油泵的解体、活塞连杆组的解体。
#### 四、实训过程1. 准备阶段：实训前，学生需了解发动机的结构、原理及拆装注意事项，熟悉实训工具和设备的使用方法。
2. 发动机分解：在老师的指导下，学生按照拆卸顺序，逐步拆下发动机各部件。
拆卸过程中，注意观察各部件之间的连接方式和安装顺序，确保拆卸过程顺利进行。
3. 零部件解体：对已拆下的零部件进行解体，观察其内部结构和工作原理，了解各部件之间的相互关系。
4. 清洗与检查：将拆下的零部件进行清洗，检查其磨损情况，对损坏的部件进行更换。
5. 组装：按照拆卸的相反顺序，将零部件组装回发动机。
组装过程中，注意各部件的安装顺序和方向，确保发动机的正常运行。
6. 调试：组装完成后，对发动机进行调试，检查其性能是否达到要求。
#### 五、实训总结1. 理论知识与实践操作相结合：通过本次实训，学生将课堂所学理论知识与实际操作相结合，加深了对发动机结构的理解。
2. 动手能力得到提高：在实训过程中，学生学会了发动机的拆装方法，提高了自己的动手能力。
发动机拆装工具
操作步骤
（9）气门组件与配气凸轮轴的安装 ① 采用专用工具，将气门、气门弹簧等组件装入气缸盖。
再装入挺杆体。
② 润滑配气凸轮轴承表面，安装凸轮轴和轴承盖，先交替 对角拧紧第2、4号轴承盖，拧紧力矩为20 N•m；后安装 1 、3.5轴承盖，拧紧力矩为20N•m。注意：安装凸轮轴 时，第一缸的凸轮必须朝上；安装凸轮轴轴承时，要保证 孔的上下部分对准。
汽车维修常用工具
项目五 汽车维修常用工具
任务一 发动机拆装工具 任务二 测量工具使用
任务一
项目四 汽车液压传动与装置
任务导入 任务要求 基本知识 任务实施
任务导入
发动机大修需要将发动机解体, 对存在故 障的部件进行修复后, 将其装复。本任务通过 将桑塔纳2000GSi发动机解体后装复, 使学 生了解汽车拆装工具种类, 掌握发动机拆装工 具的正确使用以及发动机拆装工艺流程。
⑦ 采用卡簧嵌拆卸活塞销卡 环。
⑧ 在油压机上进行活塞销的 拆卸。如无油压机, 也可以 将活塞连杆组浸入60℃的热 水或机油中加热, 然后用专 用工具进行拆卸。
操作步骤
（6）发动机曲轴飞轮组拆卸 ① 旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮（飞
轮较重，拆卸时注意安全）。
② 拆卸曲轴前端及后端密封凸缘及油 封。
二、专用工具
2. 活塞环装卸钳
二、专用工具
3. 气门弹簧装卸钳
二、专用工具
4. 手动黄油枪
二、专用工具
5. 千斤顶
任务实施
所需仪器 汽车整车2辆, 发动机汽缸盖盖罩拆装工具
2套。
操作步骤
（1）发动 机外部零部 件拆卸
操作步骤
① 旋松发电机11的 固定螺钉, 拆卸发电 机。
② 旋松曲轴带轮5 的固定螺钉, 拆卸曲 轴带轮。
发动机教案-1
项目一发动机认知（6学时）【素质目标】1.培养学生认真踏实的良好习惯2.培养学生敢于、乐于动手的能力3.培养学生的创新精神【能力目标】1.专业能力：了解发动机作用、组成、工作原理2.方法能力：能正确使用工具对发动机进行清洁养护【知识目标】1.了解发动机的定义及作用2.掌握发动机的组成及工作原理3.掌握发动机常见专业术语4.熟悉发动机拆装工具【教学重点】发动机作用、组成及工作原理，发动机拆装要点【教学难点】发动机常见专业术语、四冲程汽油机工作原理、四冲程柴油机工作原理及两者差别【授课方式】理实一体化教学【授课学时】6学时【实施过程】一、课堂教学1.汽车总体结构及各部分的作用（15min）2.发动机的作用及组成（30min）3.发动机的分类及性能参数（20min）4.发动机常用专业术语（20min）5.四冲程汽油发动机和柴油发动机工作原理（45min）6.四冲程汽油机和柴油机对比（10min）7.发动机编号规则（5min）8.发动机拆装常用工具介绍（35min）二、实操练习及考核（80min）1、发动机拆装注意事项2、发动机养护及清洗六、总结评价10min1.拆装顺序是否正确；2.拆装安全事项是否到位；3.清洗及养护是否完善。
发动机实训工单、资讯1、将车辆的信息填入表中2、相关知识TDCBDC 上止点（TDC）下止点（BDC）活塞行程S燃烧室容积V C气缸工作容积V HH发动机排量V L压缩比£（3）填写活塞、进气门、排气门在工作循环中的运动关系二、任务实施1、学生分组学生分三组，每组一位组长2、任务分配（1）利用发动机工作原理示教板观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。
（2）利用丰田-5A解剖发动机观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。
（3）利用EQ6100发动机透视模型观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。
汽车发动机实训报告（通用5篇）
汽车发动机实训报告汽车发动机实训报告（通用5篇）随着个人的素质不断提高，报告对我们来说并不陌生，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编精心整理的汽车发动机实训报告（通用5篇），希望对大家有所帮助。
汽车发动机实训报告（通用5篇）1一、实习目的：⒈、巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉、使学生掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；⒋、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌、锻炼和培养学生的动手能力。
二、实习时间：xxx三、实习地点xxx四、实习内容在实训之前，老师提前让我们了解拆装实习的性质、任务及要求，并掌握拆装设备和工具正确使用的方法，注意拆装实习的安全和文明操作，学习汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。
经过前面课堂理论知识的学习，我们认识到了汽车发动机是由曲柄连杆机构、配汽机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统等两大机构和五大系统组成。
在当时的我们看来，这只是一个简单的机器。
而对于这次实习，我们也是满怀憧憬。
20xx年5月4日，我们终于迎来了期待已久的汽车发动机拆装实训，在实训指导老师的安排下，我们以五个人一组进行发动机的拆装。
首先我们观看老师拆发动机，在看了老师对发动机的拆卸后，我们小组开始了发动机的拆卸，我们小组拆的是一个较为完整的四缸直列水冷式发动机，我们按照老师的要求，拆下发电机、飞轮、风扇等组件。
然后拆下进、排气管，，然后把汽油泵以及水泵拆下来，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件：1、拆卸气缸盖、配气机构和油底壳（1）拆下气缸盖固定螺钉，并注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分2到3次才能卸下螺钉。
（2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
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课题一、实训场地与5S.................................1
课题二 废机油、污水及废料的处理.....................3
课题三 发动机拆装工具的选用.........................4
可根据螺栓、螺母头部的形状与尺寸选用不同规格的套筒。
根据作业空间的不同可选用不同接杆进行作业。
使用特点： 套筒可根据需要选取不同的连接件才能使用。常见的连接件有：加长 杆、万向节、滑动手柄、棘轮手柄等。
课题三 发动机拆装工具的选用
汽车常用工具
•扭力扳手 扭力扳手与套筒配合使用，用于拧紧或拧松 有规定力矩要求的螺栓或螺母。 扭力扳手有预调型和板簧式二种。 预调型：通过旋转套筒可预设所要求的力矩。当 螺栓拧紧力矩达到预设的力矩时，会听到咔嗒声。 板簧式：借助作用到旋转手柄上的力使手柄弯曲， 通过指针和刻度读出手柄弯曲度来测得力矩大小。
课题三 发动机拆装工具的选用
汽车常用工具
开口扳手： 开口扳手，用于拧紧（或拧松）标准规格的螺栓和螺母。 扳手开口以一定角度与手柄相连，可以从正反二个方向插 入。可以上、下套入或横向插入，使用方便。
使用注意事项: 1.不可用于拧紧力矩过大的螺栓或螺母。 2.不能在扳手手柄上接套管，以防因力矩过大而损坏螺栓 或开口扳手。
课题三 发动机拆装工具的选用
汽车常用工具
梅花扳手：
用于拧紧（或拧松）标准规格的螺栓和螺母，可以对 梅花扳手因为扳手钳口是双六角形的，可以容易地套 螺栓、螺母施加较大的力矩。
入螺栓、螺母。可以转动空间很小的螺栓、螺母。
使用时，由于螺栓、螺母的六角形表面被包住。因此不 易损坏螺栓角，可以施加较大的力矩。
种：挥手、 挥肘和挥臂。
使用注意事项 （1）手柄应安装牢固，防止锤头飞出伤人。 （2）锤头应平整地击打在工件上， 不得歪斜， 防止损坏工件表面。 （3）拆卸零部件时， 禁止直接锤击重要表面或易损部位，以防出现表面 破坏或损伤。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
课题三 发动机拆装工具的选用
二、专用工具 火花塞套筒
• 火花塞套筒。专用于拆卸或安装火花塞。
使用注意事项： （1）用风动工具从螺丝上完全取下螺母时，旋转力会可使螺母飞出。 （2）不要用风动工具将螺母拧得过紧。应使用较小的力拧紧后，再 使用力矩扳手检查紧固力矩。
课题三 发动机拆装工具的选用
千斤顶
使用注意事项 （1）车辆须停放在平整的地面。
（2）用三角垫木将未顶起的轮胎前后端塞住，以免滑溜。
1.测量： 测量前检查卡尺。测量时移动卡尺，使零件刚好放在量爪间，与被测零件呈直角。
零件卡在量爪间时，用止动螺钉固定游标尺。 2.读取测量值 （1）读取达到1.0mm的值，读取主测量刻度的数值， 其位于游标”零”的左边。 （2）读取游标上的刻度与主测量刻度相对齐的点，低 于1.0mm高于0.05mm的数值。 （3）将二计数相加
使用注意事项： 拉器放置及拉紧部位要正确， 用力均匀、 缓慢拉出， 防止 损坏轴承。
课题三 发动机拆装工具的选用
风动工具
风动工具使用压缩空气作动力，用于拆卸和安装螺栓、螺母。 可以提高拆装速度。 使用时：要在规定的气压（正确值：686kPa）下使用。可以调 节正旋和反旋二个方向，分别用于拆卸和安装，使用前要调整正确。 先用手将套筒子对准螺母，然后再打开风动工具。
（3）在顶升后一定要使用搁车凳支车，装好搁车凳后才可进入车下作业。 （4）在松软的地面上顶车， 应在千斤顶底座下加垫木板， 防止下陷。 （5）切勿顶升超过千斤顶最大允许荷载的车辆。
（6）带有空气悬架的车辆因其结构关系需要特别处理。请参考维修手册。
课题三 发动机拆装工具的选用
汽车举升器
汽车举升器，有板条型、摆臂型和４柱提升型等多种类型。其功用是将车辆抬高 以便能在车下作业。 使用前，把车辆置于举升器中心，再将举升臂固定到车辆下方维修手册规定的位 置上，调整支架使车辆保持水平。 上下升降时，在抬升和降下举升器前要先进行安全检查，并向其他人发出举升器 将起动的信号。举升中，轮胎稍离地面后检查车辆支撑情况确保安全，再将车辆举到 合适的高度。
（1）废弃冷却液 （2）废机油、废齿轮油 （3）废弃的制冷剂 （4）废旧轮胎、废橡胶
课题二 废机油、污水及废料的处理
汽车维修企业废旧物品的处理办法
废旧物品管理，废旧物品包括废机油、更换下的旧件、备件包装纸箱等包装物。 要求所有废旧物品由备件部统一管理，包括存放、清理和处理。 1.车辆清洗应在固定地点进行，每天应对清洗地点进行清扫，保持下水道疏 通，场地整洁。 2.保持场地清洁。汽车拆装实训时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置 在规定位置，废油接入油盆中，实训完毕后，立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置。废材料分类存放，定期回收处理，变废为宝。 4.锉削制动蹄片等有害粉尘扩散，有条件的应配置防尘罩或去尘设备。 5.检修空调机时，制冷剂不得随意排放到大气中。
汽车发动机结构与拆装
主编：程晟
目录
项目一 安全知识和发动机拆装工具的使用 项目二 发动机总成及附件的拆装 项目三 曲柄连杆机构的结构与拆装 项目四 配气机构的结构与拆装 项目五 汽油机燃料供给系的结构与拆装 项目六 柴油发动机燃料供给系统的结构与拆装 项目七 润滑系统的结构与拆装 项目八 冷却系统的结构与拆装
使用注意事项 （1）切勿提升超过举升器提升重量极限的车辆。 （2）在提升车辆时，切勿移动车辆。 （3）举升车辆时，切勿将车门打开。
课题三 发动机拆装工具的选用
三、量具
游标卡尺 游标卡尺，可用于测量长度，外径，内径和深度。 量程：0-150，0-200，0-300mm 等，精度有0.1mm、 0.05mm、0.02 mm三种。
使用注意事项: （1）不准用锤子敲击螺丝刀柄当錾子使用。 （2）不准用螺丝刀当撬棒使用。 （3）不可在螺丝刀上用扳手或钳子增加扭力，以免损伤螺丝刀。
课题三 发动机拆装工具的选用
汽车常用工具
• 尖嘴钳： 用于夹持卡簧、 锁销等较小的零件或剪断导线。
使用注意事项: （1）不可用力过大， 否则钳口头部会变形、 销轴会松动。 （2）不可将钳子柄当撬棒使用，以免使之弯曲、折断或损坏。（3） 不可将钳子代替扳手来拧紧或拧松螺栓、螺母，以免损坏螺栓、螺 母头部棱角。
课题三 发动机拆装工具的选用
汽车常用工具
• 锤子
用于敲击工件，使工件变形、位移、振动，并可用于工件的校正、 整形。 根据材
料的不同锤子有铁锤、橡胶锤和木锤等。不能用铁锤敲击的精密零件的表面可用橡 胶锤或木锤敲击。 敲击时，右手握住锤柄后端约10mm 处，握力适度，眼睛注视工件。挥锤方法有三
使用注意事： （1）不允许有外接加力装置； （2）拧紧多个螺栓，每个螺栓上施加扭力，重复2或3次。
课题三 发动机拆装工具的选用
汽车常用工具
•螺丝刀 螺丝刀主要有一字螺丝刀和十字螺丝刀，用于拆卸和更 换螺钉。 使用时，刀口应与螺钉槽口大小、 宽窄、 长短相适应， 刀口不得残缺，以免损坏槽口和刀口。 保持螺丝刀与螺钉尾端成直线，手心抵住柄端，螺丝刀 与螺钉同轴心，边用力压紧边用手腕转动。
使用注意事项: 1.用力方向只能拉或用手掌推。 2.不能在扳手手柄上接加力套管或用锤子锤击。 3.禁止使用内孔磨损过甚的梅花扳手。
课题三 发动机拆装工具的选用
汽车常用工具
•活动扳手：
适用于尺寸不规则的螺栓、螺母。
开口尺寸能在一定范围内任意调节。 可用来代替多种开口扳手（扳手）。
使用注意事项:
课题一 实训场地与5S
五、素养（SHITSUKE）
含义：养成良好的习惯，按规则做事，培养
积极主动的精神，塑造团结合作的团队意识。 要点：达到管理规范化、制度化；提高学生 素质、讲究社会公德、加强自我修养；文明礼貌、 五讲四美、遵纪守则；建立和睦、团结、朝气蓬 勃的团队。 素养
课题二 废机油、污水及废料的处理
1.转动调节螺杆，使活动扳手的开口大小与螺栓、螺母头部尺 寸配合完好。 2.开口固定侧应置于受力较大的一面，否则，容易使其损坏或 从螺栓上滑脱。 3.不可用于拧紧力矩较大的螺栓、 螺母， 以防损坏扳手。
课题三 发动机拆装工具的选用
汽车常用工具
•套筒扳手：
由一套不同规格的套筒和加长杆、万向节、滑动手柄、旋转 手柄、棘轮手柄组成。 用于拧紧或拧松力矩较大或位置较特殊的螺栓、 螺母。
课题一 实训场地与5S
一、实训场地整理（SEIRI）
含义：将实训场地中的所有物品区分类， 不用的物品清除。 要点：对现场的设备、零件、工具、文件 等物品区分为要用与不要用，对要用的物品进 行分类管理，将不要用的物品又分为有用和无 用物品，有用的物品转移到现场之外，进行分 类管理，无用的物品清除。
整理
含义：将能看见与看不见的地方清扫干净，保 持实习实训场所干净、亮丽。 要点: 对桌椅、门窗、设备、货架等进行清扫、
擦试、点检、加油，保持工作面干净、摆放整齐，
营造明亮、清新的学习环境，提高学习效率。
清扫
课题一 实训场地与5S
四、实训场地清洁（SEIKETSU）
含义：经过以上的整理、整顿与清扫工作 后，把所积累的经验和所养成习惯用文字书写出 来，形成制度，加以规范。 要点: 以上“3S”实施后一定要制度化，要 有明文规定， 区域场所责任到人，制订制度告 知全体学生，使大家有统一的行动标准。通过经 常检查与维持，使实训场所始终保持在最佳状态。 清洁
项目一 安全知识和发动机拆装工具的使用
学习目标：
1. 知道5S的含意，养成良好工作习惯。
2. 知道环保的基本知识，了解废机油、污水及废料的处理办法。 3. 了解发动机拆装常用工量具和机具设备的类型和作用，掌握正 确的使用方法。