汽车改灯的方法 汽车改灯的步骤
如何让车灯更亮
如何让车灯更亮冬季来临,天黑的较早,车友们用车灯机会增多.好多朋友反映自己的车灯暗,感觉不舒服不安全，店铺教大家用什么办法让汽车大灯更亮。
使用增光线法推荐指数增光线，是一种简单的改装配件，顾名思义，使用这个配件就能使大灯变亮。
在不改变原车灯泡的前提下，它能够在一定程度上提升大灯的亮度。
增亮的原理其实很简单，就是替换原车的大灯线束，提高车灯的工作电压，电压高了亮度自然就上来了。
一般汽车原车的大灯线束使用的都是横截面直径为1.5平方毫米的电线，使用这样电线的大灯在工作时的电压一般为11~13V，而发电机正常工作时输出的电压通常为13.8~14.5V。
这样的设计一方面可以降低线束的成本，另一方面可以利用较细导线通过大电流时分压限流的原理，让大灯的工作电压逐渐上升，防止大电流冲击烧毁灯泡，达到大灯灯泡软启动的目的。
这些好处的代价就是降低大灯的工作电压，也就是降低了亮度。
与原车的大灯线不同，一般的增光线所使用的线材要明显粗一些(横截面直径在2.5平方毫米以上)，而且增光线普遍使用耐高温的陶瓷插头。
这种低阻值的电线能够使灯泡两端的电压接近发电机的工作电压，减少线损，使大灯更亮。
如果不使用大功率灯泡，这种方式也能符合验车的标准，购买增亮线的花费在100元以内。
不过，有一点不能不说，增亮线虽然便宜，效果也不错，但是它有一个致命的弱点———灯泡容易被烧坏。
由于增亮线的线阻明显小于原车大灯线束的线阻，所以原有线束限流分压的软启动效果随着电阻的降低而减弱，灯泡频繁受到大电流冲击，寿命急剧缩短。
字串6 增大灯泡功率法推荐指数在人们的日常生活中，如果嫌家里的灯不亮，马上想到的就是换功率更大的灯泡。
在汽车上也有人采用类似的方法。
一般的汽车前照灯灯泡无论是远光还是近光，功率为55W或60W。
因此想要让灯光变亮，一些车主选择到市面上买功率为100W的灯泡，换上后灯光自然变亮了，而且价格也不算贵，只有几十元。
但值得注意的是，这种简单便宜的方法却存在一定的隐患。
汽车LED前照灯改装教程三
汽车L E D前照灯改装教程三本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March汽车大灯改装全攻略（下篇）高级改装安装汽车LED灯泡：汽车LED灯泡，这个是半路杀出来的产品，LED本没有错，卤素大灯也没有错，只是汽车LED灯泡直接替换卤素灯泡，这么个用法感觉前途不是特别光明，一方面大家对LED比较好奇，也迷信LED的高效发光，只是这个产品确实存在太多的问题，唯一的优势就是有些价格确实相当的便宜，但过了这阵好奇阶段，随时口碑期的到来，估计愿意再去试的人会越来越少。
LED散热是一个很大的问题，30%的电光转换效率，剩下70%都以热散出来了，那种被动散热的铜丝带根本达不到散热的目的，一方面温度过高，可能导致LED的永久光衰，另一方面还有可能把大灯外壳烫化或损坏，而带风扇的这种，毕竟是电子产品，存在太多的不确定性，用起来心里忧忧的，有人坐在车里还能听到安装在前大灯里的汽车LED灯泡风扇转的声音，再者汽车大灯本来就是一个很微妙的东西，稍有不甚可能短路起火，也有可能烧车电脑或保险，所以选择一定要慎重。
很多人不明白，为什么汽车LED灯泡便换之后没有想像中的那么亮，又或者铺路不均匀，其实主要问题在于一对汽车LED灯泡说是8000流明，其实可能4000都不到，因为标的8000流明是灯上所有LED的满功率时的总流明值，而实际上因为散热的问题，厂家用的实际功率可能一半都不到，这也就是没有想像中的那么亮的直接原因。
为什么会铺路不均匀呢，这个要从设计上来说清这个问题了,咱们先看一个白炽灯的发光场强，这个再熟悉不过的了白炽灯除了灯头的螺口挡掉一些光之外，基本是环绕一圈儿的球体发光，而卤素灯泡也和白炽灯发光是一样的，只不过被挡掉的不太一样而已卤素灯泡的发光场强本来是一个球体，但被灯泡两头的灯头和底座挡掉一部份后就变成了一个游泳圈型的环型，注意是环型，而LED是面发光，发光场强是一个气球，而卤素大灯的反光罩是根据环型发光场强设计的，而汽车LED灯泡要么是一个气球，要么是两个对立的气球，所以怎么做都做不出来环型的，不管是单颗的，四颗的，还是一排，哪种都一样的，这是一个魔咒，所以这注定是一个未来不太光明的产品，而用单个汽球去实现环型时，当然会出现铺路不均匀的情况，因为光输入就有问题，能怪反光罩反射出去的光不均匀么。
福克斯自己动手改装完美仪表盘背景灯
福克斯自己动手改装完美仪表盘背景灯卖家发来的白色和蓝色的LED灯，还各送了一个。
哈哈仪表盘拆开后的样子，好简陋啊。
打开方向盘上护盖，看到一左一右有两个螺丝，拧下后在仪表盘的上方正中央处插入一个平口的螺丝刀，稍微往上一翘就能看到有一个卡子，把卡子翘出后就可以取出整个仪表盘拿下仪表盘总成后再怎么拆我就不说了，很简单的，论坛也有很多相关的帖子。
但也有几个地方要注意，一是往下拿表针的时候注意要用力适度，不要猛拔，，再有就是前后罩都拆开准备往下拿电路板时，要小心LCD背面的针脚，小心不要弄断了。
由于我是第一次拿电烙铁。
（以前都不知道焊锡和松香是干什么用的）所以难免有些紧张。
以至于在往上焊灯的时候没来的及拍照。
其实把原来的灯焊下来再焊上新的是很简单的。
我第一次拿烙铁都可以搞定，，相信你们一定也没有问题。
上一张试验的图，由于天还没黑，所以效果不是很好全部改好后的效果图。
时速表针怎么调也不准，老是差那么一点。
郁闷，，转向也改成蓝色了，没拍下来这是调到最亮后的效果，，有点刺眼了由于时间有点来不及，所以只改了仪表盘，升降机都拆下来了又给装回去了。
最后总结：也没啥总结的，太简单了，看到网上改个仪表盘要价400的，我只想说：兄弟，你太黑了。
成本小计：白色LED灯16*0.42蓝色LED灯11*0.42电烙铁、焊锡、松香借朋友的，不计福克斯仪表盘改色、CD改色、大灯控制改色、门中控改色，加装蓝光钥匙圈经过周密的筹划和构思，决定改装福克斯原车的狗屎绿色（超级狗屎），一个星期买全所有的材料和工具，我不停的用我的车子做小白鼠，取得了巨大的实践经验，困死了，不想多说了，最后说下改掉什么颜色的，仪表盘改的白色的（显示屏是橙色的）、CD红色的、大灯总成红色的，四门中控白色的、发光钥匙圈蓝色的。
先登场的前期的工具和改装的花絮：防静电的电烙铁：镊子和钳子和焊锡丝LED二极管贴片，型号我就不说了，太繁琐还有大量的工具开工了，这是门中控的电路板，跟换板上的LED贴片，9-10个中间闹了个笑话，因为这块电路板的发光是反向照明，第一次全部焊反了，研究了半天，终于知道，灯座下面的小圆孔是要将LED的灯泡对准小圆孔的，NND，真笨。
汽车改灯备案流程
汽车改灯备案流程
1.前往当地车管所或交警大队进行咨询，了解该地区的改灯政策和要求。
2. 购买符合法律规定的改装灯具，注意选择符合国家和地方规定的产品。
3. 安装改装灯具，注意安装位置和方法。
4. 前往当地车管所或交警大队进行改灯备案申请，填写相关表格并提交必要材料，如改装灯具购买凭证、车辆行驶证等。
5. 等待审核，如符合要求则车管所或交警大队会颁发改装灯备案证明。
6. 在后续的行车中，必须携带改装灯备案证明，以备交警查验。
如发现未备案或不符合规定的改装灯具，将会被罚款或扣留车辆。
总之，进行汽车改灯，必须严格遵守国家和地方相关规定，否则将会面临不必要的麻烦和损失。
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汽车改LED灯加解码器教程
汽车改LED灯加解码器教程伴随汽车工业发展进步，现在新车都带有行车电脑以及协议，所以这部分车要改装氙气灯，LED大灯，甚至哪怕是更换一颗示宽灯，都需要让新换的车灯和原车的协议保持一致，由于有一小部分车型的原车大灯控制线路是由行车电脑控制的，氙气大灯和LED大灯的工作原理以及工作电流功率跟卤素灯不同，一般卤素灯都是55W功率，氙气灯只有35W，就会使行车电脑检测不到改装后氙气大灯的反馈信号，导致仪表盘显示故障灯，因此升级氙气灯或者LED大灯时需要进行解码，为的就是能解决因改装氙气灯或者LED后而出现的故障或干扰问题。
目前车灯改装氙气灯或者LED车灯常用的解码方法有：1.加电容器解码：通常的方法是加电容过计算机对灯泡的检测，并且加装方法是并行的。
（在电源线的正极和负极并联一个电容器）根据驱动计算机输出的检测信号的大小，通常使用22000UF和4700UF。
这种车灯解码方法针对的是脉冲检测和波形检测模型。
加电容也需要注意预防措施：1.电容器需要区分正极和负极。
2.尽可能选择进口电容，作为电容器，还是进口的比较稳定。
加电容的解码原理是：由于驱动计算机输出的波形值短，并且可以被电容器吸收，因此流到安定器的电流为直波电流，从而实现解码。
2.电阻解码。
通常汽车上的解码方法是欧姆定律R（电阻）=U（电压）/I（电流）例如，在汽车启动后，电压为14V，卤素灯泡电流5A需要2.8Ω的电阻。
（可以使用万用表读取车辆电流，只需取近似值即可。
）该解码方法是有缺点：电阻本身发热量大，加电阻的优点是解码速率高。
一般不建议在汽车电路上使用这种方法。
3.修改行程计算机的CAN协议，也叫电脑软解码。
目前主要针对大众，斯柯达，奥迪宝马，福特，奔驰等，使用汽车厂商的工程师电脑，通过解码软件改汽车编码实现解码。
这种解放方法是最科学的。
电脑解码的原理是，利用汽车高低配置不一样低配卤素灯，高配氙气灯或者LED。
其实汽车电脑系统是同时支持低配卤素，高配氙气灯和LED的，只是低配车型硬件不支持，所以出厂时关闭了高配的氙气灯或者LED，打开了卤素灯功能。
如何修复模糊的汽车大灯
如何修复模糊的汽车大灯模糊的大灯困扰着世界各地成千上万的车主。
你可以用大灯修复套装或在汽车零件店里买的工具来修复车灯，这样就省了大笔的换灯的钱，可谓既方便又实惠。
这种方法的最大的好处是任何人都可以既不需要特殊训练也不需要专用工具就能修复大灯。
你如果能找到那种没有腐蚀性的“大灯脱氧剂”，一分钟就能搞定。
方法1使用玻璃水1 确定问题来源于汽车大灯玻璃的内部还是外部。
如果是在内部就会看见潮气，需要取下大灯把它弄干。
（在你试验下面的方法之前，试试“大灯脱氧剂”，它能节省你的时间，并且没有腐蚀性。
）根据你的大灯玻璃受损或氧化的程度来决定哪些步骤可以不用去做。
大灯的状况越糟，就越需要时间清理。
如果大灯的情况太糟糕，就不得不把它换掉。
2 如果汽车大灯玻璃的外部脏了就用玻璃水或脱脂剂清洁。
3 然后喷上去划痕抛光剂，这种喷液中的磨料是你所需要的。
4 按照抛光剂瓶子上面写的步骤去做，避免阳光直射。
不要把它喷到黑色的塑胶配件上面，如果喷到会留下很难去除的白色薄膜。
5 用汽车抛光机可以更快更好的清洁车灯。
打上一层蜡能让车灯持久保持光亮如新。
方法2使用遮蔽胶带1 使用3M的汽车大灯透镜修复系统套装能让工作更加轻松。
里面有胶带、砂纸、抛光剂以及说明书，你可在网上找到视频示范。
2 遮住前照灯周围的地方。
用遮蔽胶带保护漆面，不要用布基胶带。
布基胶带会粘掉车漆。
3 清洁车灯玻璃。
使用砂纸。
不要忘了使用砂纸后还需要更多的步骤来去除砂纸留下的划痕。
先用肥皂水把砂纸弄湿。
把清洁剂或肥皂和水（脱脂剂也成）喷到车灯玻璃上。
然后用干净的毛巾或抹布擦。
4 去除氧化层。
用手指蘸一些透镜抛光剂或其他的透镜清洁溶液。
趁车灯玻璃还是湿的时候均匀抹在上面。
拿出磨砂海绵或一个软垫，同时准备出你刚才决定好要用的砂纸。
大多数情况下，一般用600号的。
把砂纸折成三份套在上磨砂海绵或软垫上。
让砂纸和海绵蘸些肥皂水。
左右移动，均匀用力打磨，并不时把海绵和砂纸用肥皂水浸湿。
汽车LED前照灯改装教程一
每当我看到很多人想买汽车灯具，但又无从下手，单从网上查询，信息量都不是集中的，众说风云，而且懂的人和不懂的人意见都有，不知所从，于是我们萌生了一个想法，写一篇专业的汽车灯具改装和保养的教程，汇聚无数人的想法和经验，以及踩过的雷和坑，希望对大家有所帮助。
本人从事了10年的LED灯具设计，从火车前照灯，地铁前照灯，军舰探照灯，汽车射灯，自行车灯，手电筒这种远射型的灯具，到天花灯，室内射灯，橱柜射灯，洗墙灯，户外投光灯，路灯，投影仪，手术台无影灯，等等等等。
从专业的角度把车灯整体分析一遍，车灯是一把双刃剑，用好了如鱼得水，用不好受伤的首先是自己，只要你耐心地看完本文，相信你会对灯具有一个全新的了解和认识。
10/27到此本文将从四个方面来阐述汽车灯具，如果你只是想换个卤素灯泡，那只看初级改装就好了，里面写的清清楚楚，有哪些灯泡可以选择，再也不用去网上找半天了，我们都已经做好了可选的对比表格，换个灯泡费用大约一两百;如果你想改装氙气大灯，包括自己动手改，那就要看初级和中级改装两个部分(上篇)，这里面写明了所有氙气灯的配件及用途，还有可选型号和方案，以及改装过程中会碰到的问题和应对方案，从自己改装到店里改装，费用从几百到几千不等;如果您想安装汽车LED灯泡或汽车射灯和越野车顶灯，多少瓦能照多远的距离，以及如何给车辆专业的配光，那么就要把四个部分全部看完(上、中、下篇)，费用在几十到两、几千不等，这四部分至少有一半儿以上的内容是在网上查阅不到的，属于本团队原创的内容，相信看完这四个部分，你也会是汽车灯具的改装高手了，当然我相信你也会帮忙分享和转发的。
全部内容如下图：初级改装1.1 卤素前大灯：这个陪伴了我们多少年的记忆，而且今天依然是在大面积使用着卤素大灯，其实单个卤素灯泡也就1000流明的发光量，20多流明每瓦，发光效率有点低，配合这种复合型(R面)反光罩，其利用率也就40%左右，对，你没有看错，真正能用到也就400流明左右，其他的光不是被遮盖掉就是消掉，又加上左右大灯外观还必须做到对称，而光型却是恰恰相反的，所以能利用的光确实很少。
汽车透镜大灯改装知识
汽车透镜大灯改装知识西安车灯总结：第一篇：为什么要装透镜？有很多朋友问我，改氙气灯有哪几种方法啊？其实从根本来说就是有透镜和无透镜。
那如果不装透镜改氙气灯行不行？当然可以，只是你要了解透镜的作用，在决定是否需要装透镜。
多数汽车大灯总成是没有透镜的，在加装了HID后，传统的灯罩不能起到聚光的作用，效果就大打折扣，而且照射出的光线非常发散，不仅亮度受到影响，而且会造成刺眼的效果，严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。
有时即使你开的是近光灯也会被别人XX。
透镜的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，通过聚光的作用解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。
采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
第二篇：什么叫双光透镜？汽车大灯透镜大致分为两种：单光透镜，双光透镜。
单光透镜：只有一个单光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜：其实也只有一个单光，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。
但是透镜里面的灯炮是不动的。
安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。
简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。
第三篇：车灯亮度与K数的关系很有车友问我，是不是装8000K1000K的灯泡就很亮？K数越高亮度就越高，其实这是一个错误的理解，4200K是一个分界线，是光谱能产生最大亮度的K数，越往下，光的颜色就越黄，到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”，越往上，光的颜色就越蓝，甚至发紫。
最后变成一个“颜色灯泡”亮度不足。
这是物理光谱学定律：色温与亮度成反比，色温越高亮度越低4200K = 3500 Lumen = 372500 CD4500K = 3350 Lumen = 362500 CD5000K = 3200 Lumen = 352500 CD6000k = 3000 Lumen = 332500 CD7500k = 2900 Lumen = 332500 CD8000k = 2800 Lumen = 312500 CD10000k = 2750 Lumen = 300000 CD12000k = 2600 Lumen = 282500 CD14000k = 2500 Lumen = 262500 CD以上是HID的数据，而普通的卤素灯泡，“蓝战士”之类的，他们的K数是通过在灯泡玻璃上面镀了蓝色膜而产生高K数的光，普通灯泡3400K的光在被蓝色膜过滤后就变成6000K 的光了，同时，也因为过滤，亮度下降了最少30%！所以别装什么镀膜灯泡了。
汽车改装工作方案
汽车改装工作方案
背景
随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
除了作为交通工具外，汽车还可以作为炫耀个人风格以及对生活品质的追求的一种方式。
为了满足消费者的需求和个性化要求，汽车改装产业逐渐形成，而汽车改装工作就是在此背景下逐渐崛起的。
目的
本文旨在为汽车改装从业者提供一份针对不同需求的汽车改装工作方案，帮助他们更好地进行汽车改装工作。
汽车改装工作方案
方案一：外观改装
1.车身包覆：可以使用各种不同材质的车身贴膜，如进口PVC、PU、TPO、APTF等贴膜，产生不同的视觉效果。
2.喷漆：喷漆（喷涂）可以让汽车获得更好的视觉效果，常用的喷漆方法包括弹喷、水晶喷、细石喷、磨沙喷等。
3.灯光改装：更换更加高大上或个性化的车灯可以更好地提升汽车外观。
方案二：动力改装
1.空气进口系统：更换空气进口管及进气喉，可以大大提高汽车动力。
2.发动机芯片：芯片改装可以更好地提升发动机功率输出。
3.排气系统：更换更加高性能的排气系统可以大大提高汽车的动力。
方案三：行驶改装
1.刹车升级：更换更加高性能的制动系统，可以有效提升车辆的刹车性能。
2.减震升级：更换更加高性能的减震系统，可以改善车辆行驶的舒适度，减少视觉抖动。
3.轮胎升级：选择高性能轮胎，可以大大提高车辆的操控性能和整体行驶品质。
结论
在汽车改装工作中，需要根据消费者的需求和自身经验来选择合适的工作方案，从而使改装效果达到最佳。
以上就是本文的汽车改装工作方案，希望对汽车改装从业者有所帮助。
揽境led大灯升级方案
揽境led大灯升级方案揽境LED大灯升级方案一、引言近年来，随着汽车行业的快速发展，LED大灯作为一种新型照明技术，逐渐取代传统的卤素大灯和氙气大灯，成为汽车照明领域的主流产品。
为了提升揽境汽车的安全性和美观性，我们提出了一套全面的LED大灯升级方案。
二、方案综述本方案旨在将揽境汽车原有的卤素大灯或氙气大灯替换为高亮度、高效能的LED大灯，并在此基础上优化照明效果和增加功能。
具体包括以下几个方面：1. LED大灯选型根据揽境汽车原有的车型和需求，选择适合的LED大灯产品。
考虑到可靠性、亮度、色温等因素，建议选择知名品牌生产的高质量LED大灯。
2. 安装过程将原有的卤素大灯或氙气大灯拆除，并按照新LED大灯产品说明书进行安装。
确保安装过程中不损坏任何原有电路或线束，并保证所有接口连接牢固可靠。
3. 电路改造鉴于LED大灯与传统大灯的电路不同，需要对原有的电路进行一定的改造。
主要包括更换电源线、增加稳压器、调整电流等操作，以确保LED大灯正常工作并延长使用寿命。
4. 照明效果优化通过调整LED大灯的光束角度和照射范围，使其更好地适应揽境汽车的外形设计和行驶需求。
同时，根据道路状况和环境光强度自动调节亮度，提高夜间行车安全性。
5. 功能增加在升级LED大灯的基础上，可以考虑增加一些功能。
添加自动开关功能、远近光自动切换功能、日间行车灯功能等。
这些功能将进一步提升揽境汽车的驾驶体验和安全性。
三、实施步骤1. 调研阶段在正式开始升级之前，进行市场调研和产品选型。
了解目前市场上各种LED大灯产品的性能指标、价格和售后服务，并选择最适合揽境汽车的产品。
2. 准备工作准备所需工具和材料，包括拆卸工具、电线、稳压器等。
同时，确保所有安装所需的说明书和技术资料齐全。
3. 拆除原有大灯将汽车引擎熄火，并断开电池负极连接。
使用相应工具拆除原有大灯，并小心地将线束和插头分离。
4. 安装LED大灯根据选定的LED大灯产品说明书，按照正确的顺序和方法进行安装。
逍客改灯方案
逍客改灯方案引言逍客是一款紧凑型SUV车型，外观时尚动感，在市场上备受欢迎。
然而，一些车主认为逍客的原装车灯亮度不足，存在照明不够明亮的问题。
为了解决这一问题，本文将介绍一种适用于逍客的改灯方案，以提升车辆照明效果。
选择适合的LED灯首先要解决的问题是选择适合的LED灯。
LED灯在汽车照明中广泛应用，因为其高亮度、低功耗和长寿命等优点。
为了适应逍客的照明需求，我们建议选择能提供足够亮度的LED灯。
1. 亮度选择LED灯时，应关注其亮度参数。
常见的LED灯亮度参数有流明（lm）和光照强度（cd）。
对于逍客车灯来说，我们建议选择具有高亮度的LED灯，以确保良好的照明效果。
2. 色温色温是另一个需要考虑的因素。
色温影响照明效果和视觉舒适度。
通常，较高的色温会使灯光更亮，并提供更好的能见度。
然而，过高的色温可能会产生过于刺眼的视觉效果。
我们建议选择适中的色温，使得照明效果既明亮而不刺眼。
安装步骤改装逍客车灯需要一些基本工具和一定的技术知识。
以下是一般的改灯安装步骤：1.断开电源：首先，要确保车辆处于停车状态，并断开车辆的电源以避免电击风险。
2.拆卸原装灯具：使用相应的工具，拆卸逍客的原装车灯。
请注意保护好车辆表面，以免刮伤。
3.安装LED灯：将选择好的LED灯安装到逍客的灯具座位上。
确保连接牢固并正确对齐。
4.接线和固定：将LED灯与车辆的电源线连接好，并使用适当的固定装置固定在原装车灯的位置上。
确保线路不易短路，并充分振动测试确保安全。
5.测试与调整：将电源重新连接，测试灯具是否正常工作。
如有需要可以进行灯光调整，以确保照明效果符合要求。
6.清洁与保护：完成灯具改装后，使用清洁剂擦拭车灯表面，保持明亮清晰。
并且可以考虑使用灯罩保护膜或者车灯罩来保护灯具。
注意事项在改装逍客车灯时，需要注意以下几个事项：•安全第一：在进行任何车灯改装操作之前，务必断开电源，确保安全。
如果对相关操作不熟悉，建议寻求专业人士的帮助。
12款轩逸大灯升级作业
12款轩逸大灯升级作业摘要：1.引言：介绍12 款轩逸大灯升级的背景和原因2.升级前的准备：列出需要的工具和材料3.升级过程：详细描述升级的步骤和注意事项4.升级后的效果：对升级后的大灯进行评估和展示5.总结：对整个升级过程进行总结，并给出建议和提示正文：一、引言随着汽车行业的不断发展，汽车照明技术也在不断进步。
对于许多车主来说，汽车大灯的亮度和性能直接影响到行车安全。
因此，对汽车大灯进行升级成为一种趋势。
本文将介绍12 款轩逸大灯升级的作业，以供广大车主参考。
二、升级前的准备1.所需工具：螺丝刀、扳手、剪刀、热风枪等通用工具2.所需材料：大灯总成、安定器、灯泡、改灯套件等三、升级过程1.拆卸旧大灯：首先，需要将车辆前保险杠拆卸下来，然后使用螺丝刀和扳手将旧大灯取下。
2.检查新大灯：将新大灯总成与旧大灯进行对比，确保尺寸和接口相匹配。
3.安装新大灯：将新大灯总成安装到原来的位置，使用螺丝刀和扳手固定。
4.连接电路：将新大灯的电路与原车电路连接，通常需要连接安定器和灯泡。
5.调试：打开车辆电源，检查新大灯是否正常工作，如有问题需要及时调试。
6.安装保险杠：将前保险杠安装回原位，确保固定牢固。
四、升级后的效果升级后的12 款轩逸大灯亮度明显提升，照射范围更广，有利于提高行车安全。
同时，新大灯的外观更加美观，为车辆增添了一份时尚感。
五、总结12 款轩逸大灯升级作业较为简单，只需按照提纲中的步骤进行操作，即可完成升级。
需要注意的是，在升级过程中要确保电路连接稳定，避免出现故障。
此外，选择质量可靠的改装件也是保证升级效果的关键。
夏利n7更换大灯教程
夏利n7更换大灯教程夏利n7大灯灯泡的使用时间长了，容易老化或损坏，不少车主希望能更换更加明亮的灯泡改善夜间照明。
而更换汽车大灯灯泡的操作并没有想象中那么复杂。
第一步：将灯泡的电源插口拔开。
第二步：拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。
第三步：将灯泡从反射罩中取出。
灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。
第四步：将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。
第五步：重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。
大灯更换主要事项1、避免用手直接触及灯泡玻璃壳2、关于更换大灯灯泡，有一些注意事项需要车主留意。
在挑选新灯泡时，车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。
3、在安装灯泡的时候，手指不要直接触及灯泡玻璃体。
这是因为灯泡内部有气体，哪怕有一丁点手指上的油渍粘附在玻璃体上，都会缩短灯泡的使用寿命，长期使用可能会有爆裂的危险。
对于大部分车主来说，比原车灯泡亮度和照射距离稍高的新灯泡就已经够用了，没有必要追求更炫更贵的氙气灯泡。
我们此次更换的新灯泡，从数据上与原车灯泡相比，亮度增加90%，增白10%。
而从实际光照度对比效果看，新灯泡的确更加光亮，实用性更胜一筹。
更换大灯的操作很简单，动手能力强的车主，半小时内就能将两个大灯灯泡更换完毕。
看完本文的演示后，各位车主不妨抽时间练习一下更换灯泡的操作。
掌握了更换方法，万一遇上灯泡故障时，我们自己也能动手解决。
注意事项1、更换大灯灯泡不一定需要购买所谓的原厂件，只要灯泡符合相关年检规定即可2、安装在熄火凉车状态下进行。
本田新飞度大灯改装 怎样改才是最合适的
本田新飞度大灯改装怎样改才是最合适的本田新飞度以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。
车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。
充满张力的尾部造型呈现出更高级的质感。
酷劲十足的整车设计让人过目难忘。
可是它的缺点也明显，就是大灯不够亮，特别是使用一段时间后，说夸张些，就像是以前用的老灯泡....其次，原大灯与帅气的车身对比，差了点。
因此，很多车主都会对本田新飞度进行大灯改装，但是，怎样改才是最合适的呢？本田新飞度大灯改装无非就这几个原因：1、原车灯亮度太暗，特别是晚上，根本看不清漆黑的道路，为了提高夜间行车的安全性，改装大灯就在所难免。
2、增加大灯的使用寿命，减少大灯故障的发生;3、这应该是很多车友都比较看重的一点，正所谓爱美之心，人皆有之，能够让爱车更酷更有型，与众不同，这又如何拒绝。
本田新飞度大灯的改装主要分为三个级别;初级改装：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装改装效果：不明显中级改装：充氙增光灯泡改装改装效果：一般顶级改装：hid氙气灯改装改装效果：极好本田新飞度改装氙气灯主要改装部分有以下三点：一、将卤素灯泡换成氙气灯泡优点：由于市场上已经推出了许多适配于H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此这类大灯几乎所有的车型都可以适用。
缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不太一样，所以发光部分必然会有些偏离了焦点位置，从而使大灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面效果，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。
另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品出现了质量问题，很可能会造成汽车电力短路起火。
二、更换前大灯总成优点：这种改装方式主要是采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为许多人心中最为理想的改装方法。
丰田卡罗拉卤素灯改双光透镜氙气大灯LED汽车大灯总成改装
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丰田卡罗拉卤素灯改氙气大灯LED 汽车大灯总成改装
丰田卡罗拉卤素灯改氙气大灯LED 汽车大灯总成改装，卡罗拉（Corolla ），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。
卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都很不错，和适合家用。
而且特别省油，整体油耗较低，这也是很多车友选择日系车的原因。
卡罗拉原车的卤素灯，晚上开车看不清路，很不安全，很多车友到专业车灯升级改装店，升级双光透镜氙气灯，也可以升级更高端的LED 汽车大灯.
丰田卡罗拉大灯升级效果，本案配置如下：
透 镜：蓝精灵定制双光透镜
氙 灯：飞利浦WHV+氙气灯
安 定： 飞利浦安定器
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氙气大灯升级改装后双向六车道，远光300米无盲区，提前发现路面障碍物，有效提升驾驶安全。
想要更详细的了解氙气大灯、LED 汽车大灯的特性优点以及改装流程，欢迎致电联系南京蓝精灵改灯中心，可以根据您用车需求，定制合适的升级方案
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南京蓝精灵改灯中心，专业从事汽车灯光升级改装及装饰的车灯改装连锁店。
致力于解决车灯照明升级系统与灯光美学装饰的改装行，让普通级别汽车享有高档豪华汽车的灯光特性及车灯美感。
“以艺术态度，行点睛之美”的美学改装理念是蓝精灵改灯矢志不渝的追求。
靠精湛的工艺，细致的服务及完善的售后，为广大车主的爱车进行汽车灯光改装作业。
如何调节汽车灯光
如何调节汽车灯光汽车前照灯（我们俗称“汽车大灯”）是汽车夜间行驶的主要设备，前照灯亮度、光束角度如果不正确，将影响夜间行车安全。
因此，前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常，都是很危险的现象，必须在维护中及时修复。
1.检查全车灯光情况两个人配合检查前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯等灯光装置。
检查时，打开灯光开关，依次检查全车各部位的灯光；踩下制动踏板查看制动灯情况。
发现不亮现象应予以排除。
常见的灯光不亮故障有灯泡烧毁或保险丝烧断所致，更换灯泡或保险丝即可排除故障。
2.检查调整前照灯光束a）前照灯光束标准。
为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图(示意图)示意图大灯光束调整数据前灯类型幕墙距离光束中心高度数据（mm）近光灯 10m 0.75-0.8H 左灯左侧≯100右侧≯100右灯左侧≯100右侧≯100前灯类型幕墙距离光束中心高度数据（mm）远光灯 10m 0.85-0.9H 左灯左侧≯100右侧≯170右灯左侧≯170右侧≯170注：H-->前照灯安装高度。
b）前照灯光束的调整方法：方法一：使用前照灯测试仪调整前照灯。
将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对准前照灯测试仪，按测试结果进行调整。
方法二：将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对幕墙保持一定的距离（正面相对10m），如图 1所示。
接通灯光开关，调整其光束。
调灯时以一只灯为单位调整，首先遮蔽其他前照灯；然后拧动上下左右光束调整螺钉，使主光束（光度最高点）处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入调整。
若需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。
3.更换前照灯a）更换真空灯芯。
前照灯不亮时，首先要查看插座和电线状况不良所引起的，或是保险丝烧断了。
如果确定是前照灯灯泡损坏，先拆下前照灯的装饰罩，卸下前照灯的固定螺钉，如果还有其他配件妨碍拆卸，应一并卸下。
史上最全汽车大灯改装原理汇总
头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力
强，光线散失小等优点。 车辆装备的透镜灯头分二种： 单光、
双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，
如： M6 的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之
外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，
当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使
灯内温度会很高，如果是普通胶，胶水会熔掉，从而使天使 眼脱落，造成很多不必要的麻烦。固定好后，将天使眼的线 直接连到示宽灯上即可。装好后点亮试一下效果。十七、密 封灯罩方法一、用加热枪对着灯罩两边的胶水慢慢走一边， 这样会重新融化，这个时候就把盖子合上就好了，然后可以 再上一层密封胶进行双重保护，我一般用的是透明耐温硅 胶，防水防太阳有韧性，还有很多种胶水，不确定的话找个 修车厂的人问一下就好了。方法二、将灯放进烤箱里面（适 用没有加热枪的车友） ，但是密封效果是一样的，时间先设
牢固的话就继续加热，大概最多 10-15 分钟（看烤箱功率，
不过不会超过 20 分钟），就可以轻松用手拉开，力度大概就 像打开牢固的铅笔盒。要是太久那估计出来的就是塑料糊 了。方法二：用加热枪，这种比较不可怕，但是速度要快， 就是把枪口对准密封胶的地方慢慢全部走一边，确定胶水融 开，能拉开灯罩就好。方法三：用电吹风。适合没有上面两 种工具的人，把一字螺丝刀卡在胶水的风口，然后用电吹风 吹，有足够的温度后胶水就会融化，然后用螺丝刀卡进去， 然后继续用电吹风继续往下面吹，一边走一边吹就好了，不 过速度比较慢。打开灯罩的原理就是把胶水融化，然后就可 以了，所以大家只要能融化胶水就好了。十六、固定天使眼 可以用耐高温透明胶将天使眼固定在灯框上，一定要耐高温 胶，因为有些淘友用的车灯功率较高， 持续点亮几个小时后，
大灯透镜改装详细教程
大灯透镜改装详细教程大灯透镜改装是一种提升汽车照明效果的常见方法。
下面是一个详细的改装教程，帮助您了解如何进行大灯透镜改装。
教程中不会使用与标题相同的文字。
步骤1：准备所需工具和材料- 大灯组- 透镜组件（可以自行购买或选择市场上常见的品牌）- 烤箱- 电吹风- 螺丝刀- 灯泡- 粘合剂步骤2：拆卸大灯组- 打开车辆的引擎盖，找到大灯组。
- 使用螺丝刀或其他适当的工具，拆下保险罩并取出灯泡。
- 卸下大灯组并放置在一个干净的工作台上。
步骤3：预热烤箱- 将烤箱预热至120°C，确保温度稳定并能够加热大灯组件。
步骤4：加热大灯组- 将大灯组放入预热后的烤箱中，并设置定时器为10分钟。
- 确保大灯组彻底加热均匀，以便轻松拆下原始透镜。
步骤5：拆卸原始透镜- 使用热手套或其他合适的工具，小心拆下加热后的大灯组上的原始透镜。
- 确保不要让手指直接接触透镜，以免留下指纹或污渍。
步骤6：安装新透镜- 将新的大灯透镜组件放置在加热后的大灯组上。
- 使用粘合剂固定透镜并确保密封得很好。
步骤7：冷却大灯组- 将改装后的大灯组冷却几分钟，确保粘合剂已完全固化。
步骤8：重新安装大灯组- 将改装后的大灯组重新安装到车辆上。
- 安装灯泡并确保安全锁定。
步骤9：测试大灯效果- 启动车辆并测试大灯的亮度和分布。
- 调整灯光的角度，以便获得最佳照明效果。
步骤10：完成- 自行车改装完成后，进行最后的装配和清理。
- 确保所有螺丝已紧固，并检查大灯组是否正常工作。
这样，您就完成了大灯透镜改装。
请注意，在进行任何汽车改装之前，请查阅相关法律法规并遵循合适的安全操作。
汽车大灯调节器 原理
汽车大灯调节器原理
汽车大灯调节器是一种电子设备，用于控制汽车大灯的亮度。
它可以根据驾驶者的需求，通过调节电源电压或调节灯泡亮度来实现大灯亮度的控制。
汽车大灯调节器的原理主要包括以下几个方面：
1. 调节电源电压
汽车大灯调节器可以通过调节电源电压来改变大灯的亮度。
在电源电压稳定的情况下，增加电源电压可以提高大灯亮度；减小电源电压则可以降低大灯亮度。
2. 调节灯泡亮度
汽车大灯调节器还可以通过调节灯泡亮度来实现大灯亮度的控制。
这种方法主要是通过调节灯泡的工作电压或电流来实现，可以使灯泡发出不同亮度的光线。
3. PWM调制
PWM调制是一种常用的汽车大灯调节器工作原理。
它通过控制开关管的导通时间比例，改变电源电压输出的平均值，从而实现大灯亮度的控制。
具体来说，PWM调制将电源电压转换为脉冲信号，通过调节脉冲信号的占空比来实现大灯亮度的控制。
总的来说，汽车大灯调节器的工作原理比较简单，主要是通过调节电源电压、灯泡亮度或PWM调制来实现大灯亮度的控制。
在实际应用中，不同的汽车大灯调节器会采用不同的原理或方法来实现大灯亮度的控制，但它们都可以提高驾驶者的安全性和舒适性。
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☆ 小贴士：什么是流明度？
流明是英文Lumen的音译，简写为lm，是发光强度的衡量单位，是指光源在指定方向的单位立体角内发出的光通量。具体测量就不在这里介绍了，有兴趣的车主可以了解下，大家只需要记住流明度越大代表发光强度越高就行了。
● 氙气大灯的改装：
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
氙气大灯不同于传统卤素灯，是靠惰性气体进行发光的，又称高强度放电式气体灯，英文简称HID（Intensity Discharge Lamp）。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon（氙气），取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过稳定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成白色电弧，发出的光色温较高。
安装透镜的好处十分明显，尤其对一些原厂不带透镜的卤素灯车型来说，改装氙气大灯后由于灯泡位置与形状的改变，原厂灯碗已经无法有效的使氙灯灯泡聚光，光型呈散射状态，不仅使得驾驶者看不清道路，还会晃到其他人，可谓百害无一利！利用光学原理透镜可以将灯光按照最为合理的角度照射到路面解决以上问题，是透镜最大的优势，通常透镜按照光线的切线可以分为两大类：欧标光型与美标光型。
氙气大灯的灯泡与原厂卤素灯泡从外形上就有所不同，聚光点也会因此改变，在换装氙气灯泡后，由于原厂灯碗无法有效的进行聚光，所以通常光线呈现出散射状态，简单来说就是在车内看不清，车外非常刺眼，不但没得到应有的效果，反而对夜间行驶造成了安全隐患，而透镜是解决这一问题的有力武器。
氙气灯的光线强度很高，光线散射区域非常大。如果不加装透镜的话全部光线是四周散射，无论是照明性还是安全性都成问题（对于对头车是绝对杀手）。加装透镜之后光线可以得到控制，可以使灯光形状与指向性更为可控。另外透镜还分为单光透镜与双光透镜。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜（远近光使用单独的灯泡），双光透镜的不同之外就是它能作类似 远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去。
人们常说眼睛是心灵的窗户，对于汽车来说，大灯就好比人的眼睛，明亮的眼睛可以让我们更加清晰的接收影像信息。而好的大灯可以提高夜间的行车安全，使驾驶者在夜间行驶更为轻松舒适。但由于生产成本等原因，目前很多车型在出厂时都使用了较为传统的无透镜设计的卤素大灯，这种大灯在性能上与氙气大灯甚至是与LED光源大灯都存在较大的差异。
汽车大灯的改装和疝气大灯的改装对一些老司机朋友来说并不陌生,但我们一般都在4S店或者一些专业的改灯店找专业人来改装,如:郑州鸿德利。虽然有专业的人士来帮我们改,但对这些知识有个简单的认识也未尝不可,艺多不压身。接下来我们就具体分析:
先来说我们最常见的卤素灯改装氙灯案例，之所以改装，是因为使用卤素灯泡的车灯的发光原理就象我们家里用的灯泡一样，靠的是利用钨丝来发光，但是限制于钨丝本身耐不了高温，考虑到它的熔点，所以一般原厂的灯泡也就多数设置在60W，而60W的灯泡也只能发出1000流明，若是经过改装成100W的灯泡，顶多也就是1200流明！要想提高它的流明度，有待于更新新的发光材料！但局限于汽车本身电器系统的限制，如果提高灯泡的瓦数，就会给汽车带来很多负面影响！而氙气大灯的出现，便很好的解决了汽车大灯亮度不足的问题，可达3000以上的流明度使得光照亮度明显高于传统卤素大灯。
所谓欧标光型，上下辐度大，左边暗区会多一些，主要是会车时免得照到对方刺眼，但对于车身较高的SUV车型来说，由于灯位较高，为了不影响他人，照射角度就要更低（比轿车要向下多调出一些角度），这样会使左侧远方（左舵车型）的暗区更为明显，而美标光型由于采用了左右几乎等高的设计，照射角度更为宽广，在郊区或一些道路照明条件较差的地方优势明显。
另外还有一种称为混标光型，就是折中欧标与美标光型的特点，既能更好的照顾到对向车辆视野，又不至于使得左侧出现太多暗区。
PS:氙气大灯虽然已经在市面上流行了很多年，但还是有不少朋友将氙（xiān）气念成疝（shàn）气，念错的朋友看过文章后可别再露怯了哦！
由于工作原理的不同，氙气大灯基本总成包括了：灯泡、稳定器与配套线组。灯泡自然就不用解释了，就是发光的主要单元，色温与亮度都取决于它。稳定器是为灯泡驱动时提供23000V的瞬时高电压的设备，同时具备保护电路过载，控制驱动电流的作用。目前国内不少山寨或小厂产品的质量参差不齐，问题也多出现在稳定器上，并且质量无法保证的氙灯产品的线路也会造成车辆存在安全隐患，错误的安装或使用劣质产品可引发车辆自燃事故。所以在改装时除了照明效果外，整套氙气大灯的质量与安装都是非常重要的。