桥、门式起重机检验标准..
桥门式起重机检验方法及其对比分析
1 . 1 机械 部分 的检 验 内容
机械部分 的检验 内容有很 多, 包括主梁跨 中上拱度 的检测 以及主梁腹板局部翘 曲的检测等。
最大 值 ( s 眦) 和最小值 ( s 之差 即为主梁腹板局 部翘 曲数值 。 测量长度 L按主梁腹板 高度选用 l m或 2 m。( 如图 3 )
容。
1 6( 1 5 )
2 0
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3
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5 5 Βιβλιοθήκη 6 6 1 . 1 . 2 主 梁腹板局 部翘 曲的检验
检验方法 : 测量 方 向和位 置可任意选 择 , 但不得跨 越离 上
盖板 H / 3的界 限。按 图 3方法测量 , 其量具 内侧与腹板 间隙的
起重机 电气设备接 地采用起重机 整体金属 结构作 为接地 干线 的, 此 时起重机 电气 设备 的接 地, 就 是使 电气设备 正常时 不带 电的金属外壳与起重机 的整体金属结构相连接 。 整体金属 结构之 间采用非焊接连接 时, 应另设接地干线或跨 接线。当 电 气设备 的金属外壳直接 固定在金属结构上 , 并有可靠 的电气连 接时 , 不必另设电气连接线。因金属结构表面涂有 油漆 或严重 腐蚀 , 可 能造 成不可靠 的 电气连接 时, 电气 设备金属外 壳应 设 接地支线 。接地支线必须采用铜线 , 最小截面积为 4 a r m 2 , 绝缘 导线为 1 . 5 m mz 。判定上述接地连接是否可靠 , 可采 用万用表 进
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桥、门式起重机检验规程
桥、门式起重机检验规程1、主梁跨中上拱度的检验(1)桥式起重机主梁跨中上拱度的检验①检验内容对桥式起重机主梁跨中上拱度进行检验。
②检验方法用直径为φ0.49-0.52mm钢丝,150N拉力按图一拉好,其位置应在主梁上盖板宽度中心。
当小车轨道铺设完时,钢丝允许偏离一段距离,但以避开轨道压板为宜。
然后在将两根等高的测量棒分别置于端梁中心处,并垂直于端梁盖板和钢丝,测量主梁在筋板处的上盖板表面与钢丝之间的距离,找出拱度最高点,该点测量值为h1,测量棒长度为h,钢丝自重修正值为Δ(见表1),则实测拱度值为F=h-h1-Δ图一拉钢丝法测量拱度示意图1.拉力150N2.滑轮3.等高测量棒4.φ0.49-0.52钢丝5.钢丝固定器表1 钢丝自重修正值起重机跨度m 10.51013.51316.51615.519.51918.522.52221.525.52524.528.52827.531.53130.534.53433.5此外,检测上拱度还可采用水准仪或激光直线仪。
水准仪法测量仪器本身精度高,可做到用一种仪器,同一放置位置测量多项指标,如大、小车轨道高低差、拱翘度等。
特别是对单梁起重机(在用)用其他方法不能测量,只能用水准仪测量。
其缺点是测量时有盲区,受支架振动影响大。
激光直线仪一般由激光器、望远镜、支座、高度位移传感器等组成。
其工作原理是把激光发射管的单色激光束射入望远镜内,经缩小发散角聚焦后,发射到接受靶(传感器)上。
测量时,将光靶置于被测位置,由位移传感器的触头跟踪激光光点,将测量信号经应变仪输入光标示波器记录,或输入微机分析计算,打印出测量数据并绘制测量曲线。
使用这种仪器,可以测量主梁上拱度、上翘度、下挠度、大小车轨道直线度、同一截面轨道高低差、小车轨道局部平面度等多项指标。
这种方法与拉钢丝测量法和水准仪测量法比较,具有不必考虑修正值、不受使用环境光线影响、支架底座容易位移等影响。
③ 检验标准 F=(10004.1~10009.0)S (mm ) 最大上拱度在跨中S/10的范围内。
起重机械监督检验规程(新)
起重机械监督检验规程第一条为了加强对起重机械监督检验工作的管理,规范起重机械验收检验和定期检验的行为,提高监督检验工作质量,根据《特种设备质量监督与安全监察规定》,制定本规程。
第二条从事起重机械监督检验的技术机构必须经省级以上质量技术监督行政部门批准,并按授权项目范围开展监督检验工作。
特种设备监督检验机构(以下简称检验机构)开展起重机械的验收检验和定期检验,必须遵守本规程规定的检验内容、要求与方法。
如采用与本规程不一致的检验方法,须经国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察机构同意。
本规程适用于桥架型起重机、塔式起重机、流动式起重机和门座起重机(以下统称起重机)的验收检验和定期检验。
第三条安装、大修或改造后拟投入使用的起重机,应当按照本规程对验收检验规定的内容进行检验;在用起重机应当按照本规程对定期检验规定的内容,每两年进行一次检验。
遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的起重机,以及停止使用一年以上再次使用的起重机,进行设备大修后,应当按照验收检验的要求进行检验。
第四条本规程技术指标和要求主要引用了《起重机械安全规程》(GB6067-1985)、《起重机设计规范》(GB/T3811-1983)和各类起重机国家有关标准的规定。
如上述相关标准被修订,应以最新标准为准。
第五条检验机构应根据本规程制定包括检验程序和检验流程图在内的检验实施细则,并对检验过程实施严格控制。
检验人员实施检验过程中,如发现异常或特殊情况,经请示检验机构认可,可按照国家有关标准增加检验项目。
对于不具备现场检验条件的起重机,或者继续检验可能造成安全和健康损害时,检验人员可以中止检验并必须书面说明原因。
第六条检验机构应当在安装、大修或改造等施工单位自检合格的基础上进行验收检验。
施工单位自检的内容、要求与方法应当符合国家有关法规和标准的规定,并应当出具完整的自检报告。
第七条从事起重机验收检验、定期检验的单位,至少应当配备《起重机监督检验必备仪器设备表》(附录1,以下简称《必备仪器设备表》)所列的检测检验仪器设备、计量器具和相应的检测工具,其精度应当满足《必备仪器设备表》中提出的要求,属于法定计量检定范畴的,必须经检定合格,且在有效期内。
门式起重机检验标准
门式起重机检验标准门式起重机是一种常用的起重设备,广泛应用于工矿企业和物流仓储等领域。
为了确保门式起重机的安全运行,必须严格按照相关标准进行检验。
本文将介绍门式起重机的检验标准,以便相关人员能够正确进行检验工作。
首先,门式起重机的检验标准包括外观检查和内部结构检查两个方面。
在外观检查中,需要检查门式起重机的外表面是否有明显的损坏、变形或者腐蚀现象,同时要检查各个连接部位是否牢固,有无松动或者脱落的现象。
在内部结构检查中,需要检查门式起重机的各个关键部件,如电机、制动器、齿轮箱等,确保其工作正常,没有异常声音或者温度过高的现象。
其次,门式起重机的检验标准还包括电气系统的检查。
在电气系统检查中,需要检查门式起重机的电气元件是否完好,接线是否牢固,电缆是否有破损或者老化现象。
同时还需要检查门式起重机的控制系统是否正常工作,各个按钮、开关是否灵活可靠。
此外,门式起重机的检验标准还包括安全保护装置的检查。
安全保护装置是门式起重机的重要组成部分,能够在发生故障或者意外情况时及时发出警报或者停止设备运行,保障操作人员和设备的安全。
因此,在检验时需要确保门式起重机的安全保护装置能够正常工作,如限位开关、重载保护装置、紧急停车按钮等。
最后,门式起重机的检验标准还包括试运行和负荷测试。
在试运行中,需要确保门式起重机的各项功能正常,如升降、移动、旋转等,同时检查设备运行中是否有异常震动或者噪音。
在负荷测试中,需要按照相关标准进行负荷测试,确保门式起重机能够承受额定负荷并保持稳定运行。
总之,门式起重机的检验标准是确保设备安全运行的重要保障,相关人员在进行检验时必须严格按照标准要求进行,确保设备的安全性和可靠性。
希望本文能够对门式起重机的检验工作有所帮助,提高相关人员的检验水平和工作效率。
最新桥、门式起重机定期检验实施细则
(1)双吊点应当采用4根钢丝绳缠绕系统;
(2)单吊点至少采用2根钢丝绳缠绕系统;
(3)主起升机构钢丝绳缠绕系统中,不应当采用平衡滑轮。
C4. 3. 4. 2 主起升机构钢丝绳
检查是否选用性能不低于GB 8918-2006《重要用途钢丝绳》规定的钢丝绳。
C4. 1 一般要求
(1)对各类起重机械的主要零部件(包括吊具、钢丝绳、滑轮、开式齿轮、车轮、卷筒、环链等),除按照有关安全技术规范及其相关标准检查磨损、变形、缺损情况,并且判断是否可以继续使用外,对吊具、钢丝绳、导绳器还应当检查是否满足本规则C4.2〜C4.4的要求;
(2)检查小车轨道和升降、横移导轨是否无明显松动和影响其安全运行的明显缺陷;
(3)以环链电动葫芦作为起升机构的起重机械可以采用安全离合器的方式来达到超载保护功能。
C5. 4. 2首次检验专项要求
对起重量限制器,保持载荷离地面100mm ~ 200mm,逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定起重量,检查是否切断上升方向动作,但是机构允许下降方向的运动。
环链葫芦作为起升机构使用时,审查其出厂合格证明和型式试验证书。
C5.4.3定期检验专项要求
检查是否设置起重量限制器,是否未被短接。
C5.6抗风防滑装置(适用于露天工作的轨道式起重机械)
(1)检查是否按照规定设置抗风防滑装置,并且符合GB6067.1中9.4.1的要求;
(2)进行动作试验,检査钳口夹紧情况、锚定的可靠性以及电气保护装置的工作状况,其顶轨器、楔块式防爬器、自锁式防滑动装置功能是否动作;
(2)当额定起重量小于或者等于5t时,除设置工作制动器外,还应当在低速级上设置安全制动器,或者电动葫芦按1.5倍额定起重量设计;
起重机安全检验标准
使用单位应提供注册登记和运行管理制度资料以及设备技术档案(内容包括1.1、1.2和1.3项要求的资料,维修保养、常规检理制度资料。
查阅资料。
2. 作业 环境 及 外观
2.1
用于尘、毒、辐射、噪音、高温等有害环境作业的起重机,应有保护司机安全与健康必要的防护措施。
外观检查,必要时用钢直尺、测厚仪等工具或仪器测量;计算承载能力。主梁下挠的测量方法同3.3上拱度的测量方法。
检验项目
项目编号
检 验 内 容 与 要 求
检 验 方 法
3. 金 属 结 构
3.2
金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉联接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。
外观检查。
5.2.5钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%。
用卡尺测量。
5.2.6钢丝绳断丝数不应超过附表4规定的数值。
外观检查,必要时用探伤仪检查。
5.3 滑轮
5.3.1滑轮直径D0min(D0min=h2·D)的选取不应小于附表5规定的数值。
外观检查,必要时用钢直尺测量。
外观及作业现场检查。
2.6
通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到达,任何地点的净空高度应不低于1.8m,其梯子、栏杆和走台应符合GB6067的有关规定。
外观检查,必要时用钢卷尺和测力装置测量。
3. 金 属 结 构
3.1
主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复,应报废;产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时,如不能修复,应报废;在额定载荷下,主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时,如不能修复,应报废;发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10%时应报废;产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展,否则应报废。
(完整word版)桥式起重机检验规程1
桥式起重机检验规程为规范产品检验,确保制造质量,特编制此规程。
1.主题内容规定产品出产及制造过程中检测项目、技术要求及检测方法。
2.适应范围适应于在一般环境中工作的双梁、单腹板梁及桁架等桥式起重机一般项,包括通用桥式起重机的全部和专用桥式起重机的相同或类似部分(不同部分按技术要求和工艺文件另行检验),其取物装置为吊钩、抓斗、电磁吸盘或二用、三用。
3.编制依据检测项目和技术要求,A项是依照GB/T14405-93(通用桥式起重机)和GB/14406-93(门式起重机技术条件)而定。
B项是根据本公司制造过程的需要而定。
检测方法是参照1987年全国行业行检规程结合本公司的长期实践经验而定。
4.项目代号A项为厂检验项,B项为过程检验项。
5.机加工件属外购未列入此规程中。
6.材料和配套件按《采购、外协件入库检验规程》进行检验。
7.钢材表面除锈检验主梁腹板、盖板和轨道等重要构件应进行预处理并在处理之后即行检验。
其他构件可采用预处理也可采用手工除锈在涂漆前进行检验。
8.下料检验主梁构件下料后应进行全部检验,并填写检验记录,其他构件可进行抽查,抽查数据登记在检验员工作日志中。
附录:一、桥架的检测条件1、检测时,桥架的支承点应在端梁的下面接近车轮的位置。
2、以端梁上翼缘板的四个基准点(车轮支承中心顶点)调平,其误差在跨度方向不超过3mm,在基距方向不得超2mm。
3、应在无日照影响的情况下测量。
4、用钢丝测量时,因钢丝自重影响的修正值。
二、跨度检测条件1、凡用卷尺测量时,均需拉紧,其拉力值和卷尺的修正值三、量具测量的误差。
桥门式起重机检验
举例: 我公司生产跨度31.5米的桥吊,其跨度公差
S=±[2+0.1x(31.5-10)]=4.15mm
2
桥式和门式起重机制造偏差
二、起重机运行机构公差
2、空载状态主梁不应该有下挠,及小车轨道不应偏离水平
面以下.
3、桥式起重机大车车轮的垂直偏斜应符合:如图2
0 ≤tan a ≤0.0025
4
桥式和门式起重机制造偏差
二、起重机运行机构公差
5、在与小车运行方向相垂直的同一截面上的轨道高低差
∆h应符合:K ≤2mm, ∆h ≤3mm;
2m<K<6.6m , ∆h≤0.0015K;
பைடு நூலகம்
K≥6.6m, ∆h≤10mm
举例:若小车轨距为4米,同一截面轨道高低差为: ∆h≤0.0015x4000=6mm;
桥式和门式起重机制造偏差
一.测量方法
应采用效验过的钢盘尺进行测量,读数时须考虑钢卷尺下垂、拉力不 同及环境温度的影响。 正确的测量方法: 1、采用经效验合格的钢尺 2、用弹簧秤加力时读数:平拉加5KN力,悬拉加10KN力 3、读数加减修正值
1
桥式和门式起重机制造偏差
二、起重机运行机构公差 1.起重机跨度S,极限偏差∆S 当S≤10m时, ∆S= ±2mm 当S >10m时,∆S= ±[2+0.1x(S-10)]mm
长度方向:tan a ≤0.003
横向: tan a ≤0.005
12
6
桥式和门式起重机制造偏差
二、起重机运行机构公差
7、小车架的扭曲变形,即:一个车轮相对与其他三个车轮形成的平面的 垂直偏差∆h 1不得超过2/3∆hr(见图6)
8、车轮轴线在水平面内的角度偏差(水平偏斜)a不应超出下列规定:
起重机检验作业指导书
起重机检验作业指导书检验作业指导书1.目的为保证桥、门式起重机检验的规范和统一,确保检验质量,特制订本检验细则。
2.适用范围本检验细则适用于各类桥、门式起重机的安装验收检验及维修后的定期检验。
3.检验依据gb6067-85《起重机安全规程》gb14405-93《通用型桥式起重机》gb14406-93《通用型门式起重机》gb3811-83《起重机设计规范》jb1036-82《通用型桥式起重机技术条件》jb4102-86《双梁通用型门式起重机技术条件》jb1306-84《ld电动单梁起重机》jb2603-84《lx电动单梁装设起重机》4.工作程序4.1检验项目及检验方法根据工程部呈报的加装过程记录及有关设备与顾客的联系单等:4.1.1起重机显著部位理应清晰可见的额定起重量标牌;4.1.2起重机最高点与上方固定物最低点间距离;起重机两端凸出部分与立柱的距离。
4.1.2.1往返开动起重机大车和小车,一检验人员站在大车走台上,目测起重机最高点与上方固定物之间的距离,发现较小值,通知司机停在该位置,用钢卷尺测量该距离,测量几处较小值,其中最小值为该项目记录值。
对露天作业的起重机,上方无固定物,则该分项作无此项处理,起重机最高点与上方固定物最低点之间距离:当额定起重量gn<32t时,要求≥300mm;gn≥32t时,≥400mm。
4.1.2.2停下大车,检验人员分别东站在端梁处为,当大车处在立柱边线时,暂停大车运转,用钢卷尺或钢直尺测量起重机两端凹陷部分与立柱的距离,测量每一立柱与端的梁凹陷部位的距离,其最小值为该项目的记录值。
若起重机两端外侧并无立柱,则该分项二百九十三此项处置起重机两端凹陷部分与立柱的距离:当gn<50t时,≥80mm;gn≥50t时,≥100mm。
4.1.3主要受力构件检查目测主要受力构件处(主梁、端梁、主端梁连接、支脚、支脚与梁连接等处)不得有明显可见的连接缺陷和腐蚀、变形、开裂等缺陷。
门式起重机安拆验收标准
门式起重机安拆验收标准起重设备安装施工完毕,应经空负荷、动负荷试运行和静负荷试验合格后,办理相关手续,;空负荷、静负荷试验和动负荷试运行宜连续地进行;起重机安装工程验收时,应具备下列资料:(1)设计变更和修改等有关资料(2)重要部件的焊接、高强螺栓连接的检验记录(3)起重机有关的几何尺寸复查和安装检查记录(4)轨道安装施工质量检查记录(5)起重机试运转和试验记录一、门式起重机结构安全要求门式起重机结构安全要求见表-1。
表-1 门式起重机结构安全要求序号项目简图允许偏差(㎜)1 1、由车轮量出的起重机跨度S1,S2跨度相对差│S1,S2│2、由桥架量出的起重机跨度S3,S4跨度相对差│S3,S4│1、S≤26m:△S=8│S1-S2│≤82、S≤26m:△S=4│S3-S4│≤42架设完成后的主梁上拱度(在承轨梁上盖板测量)F=(0.9/1000-1.4/1000)SFO=(0.9/350-1.4/1000)So3 主梁的水平旁弯(在承轨梁上盖板测量)f≤1/2 000S,但对正轨箱形梁最大不超过20㎜,且必须向外弯,对偏轨梁,衍架梁及单腹板梁最大不超过15㎜4 桥架对角线偏差│D1-D2││D1-D2│≤55 支腿垂直度h1≤1/2 000H16 桥架结构桥架的垂直倾斜C≤11/1 0007 电葫芦轨道的高低差e≤18 电葫芦轨道接头处的侧向错位g≤1二、电气要求(1)电气部分起重机电气系统的设计符合GB3811-2008《起重机设计规范》和GB6067-2010《起重机械安全规程》的各项规定。
起重机的电气设备能够保证机械的传动性能、电气的监控及保护性能安全、准确和可靠。
在起重机发生紧急情况下,操作人员能够在司机室切断电源,安全停车。
(2)供电:起重机供电电源为三相交流电源,电压380V±10%,频率50HZ。
大车供电采用驾驶室下方电缆卷筒取电。
(3)电气保护:①短路及过载保护②起重机总受电屏、控制屏进出电源设置断路器、控制回路设置小容量断路器,使各机构在短路,过载等事故状态下,迅速与电源脱离,以达到保护设备及人机安全的目的。
桥门式起重机检查规定
桥门式起重机检查规定
桥门式起重机检查规定有哪些?下面本店铺为大家详细介绍一下,以供参考。
1桥(门)式起重机主梁、端梁、平衡梁(支腿)、小车架不应有裂纹和明显变形;腐蚀超过原厚度的10%应予报废。
2主梁跨中上拱度应为:(0.09%~0.14%)S,且最大上拱度应控制在S/10范围内;主梁跨中的下挠值应控制在跨度1/700范围内;端梁有效悬臂处的上翘度应为:(0.9/350~1.4/350)L1或L2(S:表示跨度;L1、L2:表示有效悬臂长度)。
3刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度应为h1≤H1/2000(h1:表示下沉深度;H1:表示起升高度)。
4通用门式起重机跨度极限偏差应为:
1当S≤26m时,△s=±8mm,相对差不应大于8mm;
2当S>26m时,△s=±10mm,相对差不应大于10mm。
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桥式起重机年检标准
桥式起重机年检标准桥式起重机是一种常见的起重设备,广泛应用于工厂、码头、仓库等场所。
为了确保桥式起重机的安全运行,年检是非常重要的环节。
下面将介绍桥式起重机年检的标准和注意事项。
首先,桥式起重机年检的标准包括以下几个方面:1. 结构检查,年检时需要对桥式起重机的结构进行全面检查,包括主梁、端梁、大车、小车等部件的连接情况、焊缝是否有裂纹等。
检查时需要使用专业的检测设备,确保结构的完整性和稳定性。
2. 电气系统检查,桥式起重机的电气系统是其重要组成部分,年检时需要对电气系统进行全面检查,包括电缆、接线端子、电动机等部件的接线是否牢固、绝缘是否完好等。
同时还需要对限位开关、行车控制柜等设备进行检查,确保其正常运行。
3. 动力系统检查,桥式起重机的动力系统包括电动机、齿轮箱等部件,年检时需要对这些部件进行检查,包括润滑油是否充足、齿轮是否磨损、传动链条是否松动等。
确保动力系统的正常运行。
4. 安全装置检查,桥式起重机的安全装置是保障其安全运行的重要保障,年检时需要对安全装置进行全面检查,包括重载限制器、高度限位器、行程限位器等部件的工作情况是否正常。
确保安全装置的可靠性。
除了以上几个方面的检查外,桥式起重机年检还需要注意以下几个事项:1. 年检时需要由具有相应资质的专业机构或人员进行检测,确保检测结果的准确性和可靠性。
2. 年检时需要对桥式起重机的使用记录进行审核,包括维护记录、维修记录等,以了解设备的使用情况和维护情况。
3. 年检后需要对检测结果进行及时处理,对于存在的问题需要及时修复,确保桥式起重机的安全运行。
总之,桥式起重机年检是确保设备安全运行的重要环节,只有定期进行年检,并且按照标准进行检查和维护,才能保障桥式起重机的安全运行,减少事故发生的可能性。
希望广大用户在使用桥式起重机时,能够重视年检工作,确保设备的安全运行。
门式起重机实验细则
门式起重机型式试验细第一条为了规范门式起重机型式试验工作,提高型式试验工作的质量,根据《起重机械型式试验规程(试行)》,制定本细则。
第二条本细则适用于一般环境中工作的通用门式起重机、电动葫芦门式起重机、造船门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、岸边集装箱门式起重机、水电站门式起重机、万能杆件拼装式龙门起重机和装卸桥等门式起重机的型式试验。
特殊环境中工作的门式起重机的型式试验细则另行制订。
第三条本细则技术指标和要求主要引用了GB/T3811-1983《起重机设计规范》和GB6067-1985《起重机械安全规程》以及有关门式起重机国家标准、行业标准的规定。
如果上述相关标准被修订,应当参照最新标准执行。
第四条门式起重机型式试验样机投入试验前,制造单位应当按照使用说明书的要求调试合格。
第五条门式起重机进行型式试验时,制造单位应当在现场提供以下技术资料:(一)样机总图及重要部件图;(二)样机相关的计算资料;(三)样机的合格证和使用说明书;(四)样机安全保护装置的型式试验报告或型式试验合格证书;(五)样机制造过程中有关的质量证明文件。
第六条门式起重机进行型式试验时,试验条件应当满足产品行业标准和国家标准及相应产品使用说明书的有关规定,并同时满足下列要求:(一)试验现场的试验动力源应当与设计一致, 工作电压一般为380V(允差为 -10%~10%);(二)选择无雨、无雪天气进行试验,对岸边集装箱起重机和岸边抓斗卸船机,可有凝露、盐雾,环境温度一般为–5℃ ~40℃,空气相对湿度不大于85%,海拔高度一般不超过1000m,风速不超过8.3m/s,速度测试时的风速不超过3m/s,测量结构等尺寸时,应当在室内或者在无日光和温差的影响下进行;(三)制造单位应当提供试验所需的试验载荷,试验载荷的精度为±1%;(四)试验现场的环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体,场地周围应当设置安全警戒线,试验场内应当有安全管理措施;(五)参加试验的特种设备作业人员,必须符合特种设备作业的有关规定;(六)起重机运行轨道的安装应当符合GB10183《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》的要求(制造单位应对此给予确认),岸边集装箱起重机和岸边抓斗卸船机的运行轨道安装符合JT5022《港口起重机轨道安装技术条件》的要求(制造单位应当对此给予确认);第七条门式起重机型式试验用仪器和量具应当经过检定合格,并且在检定有效期内。
起重机监督检验规则
起重机监督检验规则检验范围本规则适用于对各类起重机的监督检验工作,包括桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机等。
检验内容监督检验内容包括以下方面:2.1 起重机安装质量。
2.2 起重机安全保护装置的配置和性能。
2.3 起重机操作人员的资质和操作行为。
2.4 起重机的维护保养情况。
2.5 起重机安全管理制度的执行情况。
检验方法3.1 文件审查:审查起重机的设计文件、安装方案、调试记录、运行维护记录等文件。
3.2 现场检查:对起重机的安装质量、安全保护装置、操作人员的资质和操作行为等进行现场检查。
3.3 功能测试:对起重机的各项功能进行测试,包括起升、变幅、行走、旋转等动作,以及限位、报警等安全保护装置的性能。
检验周期起重机的监督检验周期应根据其使用频率和安全状况确定,一般不超过一年。
对于使用频率较高或存在安全隐患的起重机,应适当缩短检验周期。
检验责任5.1 起重机的使用单位应负责按照本规则进行自检,并留存检验记录。
5.2 检验机构应对起重机进行定期监督检验,并出具检验报告。
5.3 起重机的设计、制造、安装单位应配合监督检验工作,并提供相关资料和技术支持。
检验标准起重机的监督检验应按照国家相关标准和技术规范进行,如《起重机械安全规程》(GB/T 6067)等。
同时,还应参照地方标准和行业标准执行。
检验人员7.1 监督检验人员应具备相应的专业知识和技能,并取得相应的资格证书。
7.2 监督检验人员应遵守职业道德和行业规范,保证检验的公正性和准确性。
检验报告8.1 监督检验机构应出具检验报告,报告中应包含以下内容:8.1.1 起重机的基本信息,如名称、型号、规格等。
8.1.2 监督检验的时间、地点和人员。
8.1.3 检验项目及标准符合情况的评价结论。
门式起重机验收标准
门式起重机验收标准门式起重机是一种常用的起重设备,广泛应用于工业生产和物流领域。
为了确保门式起重机的安全运行和高效工作,对其进行验收是非常重要的。
本文将介绍门式起重机验收标准,以便相关人员能够全面了解验收过程和标准,确保门式起重机的正常使用。
1. 设备外观检查。
首先,进行门式起重机的外观检查。
检查吊臂、主梁、支腿等结构件是否存在明显的变形、裂纹或者腐蚀现象。
同时,检查起重机的表面涂层是否完好,有无脱落、锈蚀等情况。
外观检查还包括检查电气设备的接线盒、电缆等部件是否完好,有无损坏或者老化。
2. 功能性能检查。
其次,进行门式起重机的功能性能检查。
包括起重机的升降、移动、回转等功能是否正常,各个机构的联锁和限位装置是否灵活可靠,遥控器和控制柜的操作是否准确灵敏。
同时,还要检查起重机的安全保护装置是否完好,如过载保护、限位保护、失电保护等。
3. 轨道及钢丝绳检查。
门式起重机的轨道和钢丝绳是其重要的承载部件,需要进行仔细的检查。
轨道应该平整无损伤,且与地面的连接牢固;钢丝绳应该无断丝、变形、磨损等现象,且应该符合规定的使用寿命。
4. 安全标识检查。
门式起重机的安全标识对于操作人员的安全意识和设备的安全使用非常重要。
验收时需要检查安全标识是否清晰可见,包括起重机的额定起重量、工作范围、安全操作规程等内容,确保操作人员能够清晰了解起重机的使用限制和注意事项。
5. 文件资料检查。
最后,进行门式起重机的文件资料检查。
包括起重机的出厂合格证、设计图纸、维护保养记录等文件资料的完整性和真实性,以及相关操作规程、安全管理制度等文件的齐全性。
综上所述,门式起重机的验收标准涉及到设备外观、功能性能、轨道钢丝绳、安全标识和文件资料等多个方面。
只有严格按照验收标准进行检查,才能确保门式起重机的安全可靠运行。
希望相关人员能够认真执行验收标准,做好门式起重机的验收工作,确保设备的正常使用和安全运行。
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按照门式起重机主梁跨中上拱度的检验方法(图二、图三)主梁垫起, 用水准仪测得各零点处的 h0 值(为各点处的平均值) 。将座尺分别置于主梁 端部第一块大筋板的主腹板上盖板处, 用水准仪测得 h1 、h2 值或 h11、h12、 h21、 h22 值。其悬臂端上挠度实际值。 对双主梁结构: F11=h0-h11 F 12=h 0 -h 12 F 21=h 0 -h 21
点是测量时有盲区,受支架振动影响大。
激光直线仪一般由激光器、望远镜、支座、高度位移传感器等组成。其工作原理是
把激光发射管的单色激光束射入望远镜内, 经缩小发散角聚焦后, 发射到接受靶(传
感器)上。测量时,将光靶置于被测位置,由位移传感器的触头跟踪激光光点,将
测量信号经应变仪输入光标示波器记录, 或输入微机分析计算, 打印出测量数据并
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桥、门式起重机检验标准
1、 主梁跨中上拱度的检验 (1)桥式起重机主梁跨中上拱度的检验 ①检验内容 对桥式起重机主梁跨中上拱度进行检验。 ②检验方法
用直径为φ0.49-0.52mm 钢丝, 150N 拉力按图一拉好,其位置应在主梁上盖 板宽度中心。当小车轨道铺设完时,钢丝允许偏离一段距离,但以避开轨道压板为 宜。然后在将两根等高的测量棒分别置于端梁中心处,并垂直于端梁盖板和钢丝, 测量主梁在筋板处的上盖板表面与钢丝之间的距离, 找出拱度最高点, 该点测量值 为 h1,测量棒长度为 h,钢丝自重修正值为Δ(见表 1),则实测拱度值为 F=h-h 1Δ
2
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图二 双主梁结构的拱度测量 1. 基准线 2.座尺 3.垫架
图三 单主梁结构的拱度测量
1.座尺 2.垫架
对双主梁结构:挂铭牌侧 F1=h 0-h10
小车导电侧 F2=h0-h20
对单主梁结构: F=h 0-h+ ΔF 垫
其中ΔF 垫置垫架位置对 拱度的影响值,表 2 列出了起重量 5-20t ,跨度 18-35m
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表5 腹板高度 1000 1150 1250 1650 2000 2400
钢丝下垂修正值 mm 1.5 2.5 3.5 4.5 6
8
10 12 14
1
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此外,检测上拱度还可采用水准仪或激光直线仪。水准仪法测量仪器本身精度高,
可做到用一种仪器,同一放置位置测量多项指标,如大、小车轨道高低差、拱翘度
等。特别是对单梁起重机(在用)用其他方法不能测量,只能用水准仪测量。其缺
图一 拉钢丝法测量拱度示意图
1. 拉力 150N 2.滑轮 3.等高测量棒 4.φ0.49-0.52 钢丝 5.钢丝固定器
表1
钢丝自重修正值
起重机跨度 m
10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 34.5 10 13 16 19 22 25 28 31 34
15.5 18.5 21.5 24.5 27.5 30.5 33.5
20
悬臂长( m
3-6
-2
-1
-1
-1
6.1-12
-4
-3
-2
-2
(3) 检验标准
0.9 1.4
F1(或 F2) =
L1(或 L2)
350
3、 主梁腹板局部翘曲的检验
(1)检验内容
4
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对桥、门式起重机主梁腹板局部翘曲度进行检验 (对单主梁门式起重机只测主腹 板)。 (2)检验方法
测量方向和位置可任意选择, 但不得跨越离上盖板 H/3 的界限。按图四方法测 量,其量具内侧与腹板间隙的最大值( Smax )和最小值( Smin)之差即为主梁腹板 局部翘曲数值。测量长度 L 按主梁腹板高度选用 1m 或 2m 。
单主梁门式起重机的 ΔF 垫,其余吨位、跨度的Δ F 垫值可参考表 2 确定。
表 2 垫架位置对拱度的影响值Δ F 垫
( mm)
跨度( m)
18
22ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
26
30
35
起重量( t)
5
5
6
8
9
10
10
3
4
6
7
8
3
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16( 15)
2
3
4
5
6
20
2
3
4
5
6
③检验标准 与桥式起重机主梁跨中上拱度的检验标准相同。 2、 门式起重机主梁悬臂端上翘度的检验
F22=h 0-h22 对单主梁结构: F01=h0-h1+ΔF01
F 02=h 0 -h 2+ΔF 02 其中ΔF01、ΔF02 为垫架位置对上翘度的影响值, 见表 3。未列出的可参照此表确定。
表 2 垫架位置对翘度的影响值Δ F01 、 ΔF02 ( mm )
其重量( t) 5
10
16(15 )
图四 腹板局部翘曲测量
1.量具 2.腹板
(3)检验标准
①对于桥式起重机, 主梁腹板局部翘曲 值不大于表 5 中的数值。
表5
单位: mm
腹板高度
测量长度
受压区
受拉区
600
700
800
4.2
6.6
900
1000
1000
1150
5.6
8.3
1250
1650
2000
2000
7.0
11.0
②对于门式起重机, 主梁腹板局部翘曲 值不大于表 6 中的数值 5
绘制测量曲线。
使用这种仪器,可以测量主梁上拱度、上翘度、下挠度、大小车轨道直线度、同一
截面轨道高低差、 小车轨道局部平面度等多项指标。 这种方法与拉钢丝测量法和水
准仪测量法比较,具有不必考虑修正值、不受使用环境光线影响、支架底座容易位
移等影响。
③ 检验标准
0.9 1.4
F= (
~
)S(mm )
1000 1000
最大上拱度在跨中 S/10 的范围内。
(2)门式起重机主梁跨中上拱度的检验
①检验内容 对门式起重机主梁跨中的上拱度进行检验
②检验方法 用垫架将主梁垫平, 使两端座板处上盖板的标高相互差Δ h≤2mm 。如果是双主梁结 构,垫架应置于主梁座板正下方,如图 2 所示。如果是单主梁结构,垫架支撑中心 线置于主梁座板外侧 700mm 处,如图 3 所示。检验前,轨道、栏杆、走台等零部 件与主梁应组装完毕。检验时,将水准仪放在适当位置上,将座尺分别置于两座板 处上盖板上, 偏离主腹板, 以避开轨道压板为宜。 用水准仪测得两零点处 h0 值(h0 为两零点处的平均值) 。将座尺分别置放在跨中三个大隔板的上盖板处,偏离主腹 板,以离开轨道压板为宜。用水准仪找到拱度最高点,该点的测量值为 h 或 h10 或 h20 。那么实测的拱度: