检查井加固施工方案

检查井加固施工方案

1. 引言

检查井是城市排水系统中的重要部分,用于处理污水和雨水,以及对管网进行检查和维护。然而,随着时间的推移,检查井可能会出现老化、损坏等问题,需要进行加固施工。本文档将介绍一种针对检查井的加固施工方案。

2. 施工前准备

在进行检查井加固施工之前,需要进行充分的准备工作。以下是一些关键步骤:

2.1 检查井评估

在确定加固施工方案之前,需要对检查井进行评估。评估的目的是确定检查井的损坏程度、结构稳定性以及需要加固的部位。评估可以通过目测检查、结构力学分析等方法进行。

2.2 施工方案设计

根据检查井的评估结果,需要制定一份详细的施工方案。施工方案应包括加固的具体方法、所需材料和工具、施工流程以及安全预防措施等内容。

2.3 人员培训和安全教育

在施工过程中,所有参与人员应接受相应的培训和安全教育。他们应了解施工方案的细节和安全注意事项,并掌握正确的施工技巧和操作方法。

3. 施工步骤

本节将详细介绍检查井加固的施工步骤。

3.1 清理检查井

在进行加固施工之前,首先需要清理检查井内的污物和杂物。这可以通过使用清洁工具、吸尘器等设备进行。

3.2 表面处理

清理完检查井后,需要对其表面进行处理。一般情况下,可以使用水泥砂浆或防水涂料对检查井的表面进行修复和防水处理。

3.3 加固材料的选择和施工

接下来,需要选择合适的加固材料,并按照施工方案进行加固。常用的加固材料包括钢筋、钢板、聚合物材料等。根据实际情况,可能需要进行钢筋加固、钢板加固或聚合物材料加固等操作。

3.4 安全措施

在施工过程中,需要严格遵守相关的安全规定,并采取必要的安全措施。例如,佩戴安全帽、手套和防护眼镜,确保施工人员的人身安全。

4. 施工质量控制

为确保施工质量,需要进行相应的质量控制措施。以下是一些常用的控制措施:

4.1 施工过程监控

在施工过程中,应进行实时监控,以确保施工质量和进度。监控可以使用摄像头、测量仪器和传感器等设备进行。

4.2 施工记录

在施工过程中,应做好详细的施工记录。记录应包括施工日期、施工人员、施工工艺、材料使用情况、质量检查结果等信息。这些记录有助于追溯和评估施工质量。

4.3 后续检查和维护

施工完成后,还需要进行后续的检查和维护工作。这包括定期检查检查井的状况、防止长期使用引起的问题以及及时处理任何损坏或故障。

5. 结论

通过采取适当的施工方案和质量控制措施,可以有效地加固检查井,延长其使用寿命,并确保城市排水系统的正常运行。需要强调的是,在施工过程中应严格遵守相关的安全规定,并确保施工人员的人身安全。

以上是一份检查井加固施工方案的概述,在具体施工过程中,应根据实际情况进行具体操作。

检查井加固施工方案

检查井加固施工方案 1. 引言 检查井是城市排水系统中的重要部分,用于处理污水和雨水,以及对管网进行检查和维护。然而,随着时间的推移,检查井可能会出现老化、损坏等问题,需要进行加固施工。本文档将介绍一种针对检查井的加固施工方案。 2. 施工前准备 在进行检查井加固施工之前,需要进行充分的准备工作。以下是一些关键步骤: 2.1 检查井评估 在确定加固施工方案之前,需要对检查井进行评估。评估的目的是确定检查井的损坏程度、结构稳定性以及需要加固的部位。评估可以通过目测检查、结构力学分析等方法进行。

2.2 施工方案设计 根据检查井的评估结果,需要制定一份详细的施工方案。施工方案应包括加固的具体方法、所需材料和工具、施工流程以及安全预防措施等内容。 2.3 人员培训和安全教育 在施工过程中,所有参与人员应接受相应的培训和安全教育。他们应了解施工方案的细节和安全注意事项,并掌握正确的施工技巧和操作方法。 3. 施工步骤 本节将详细介绍检查井加固的施工步骤。 3.1 清理检查井 在进行加固施工之前,首先需要清理检查井内的污物和杂物。这可以通过使用清洁工具、吸尘器等设备进行。

3.2 表面处理 清理完检查井后,需要对其表面进行处理。一般情况下,可以使用水泥砂浆或防水涂料对检查井的表面进行修复和防水处理。 3.3 加固材料的选择和施工 接下来,需要选择合适的加固材料,并按照施工方案进行加固。常用的加固材料包括钢筋、钢板、聚合物材料等。根据实际情况,可能需要进行钢筋加固、钢板加固或聚合物材料加固等操作。 3.4 安全措施 在施工过程中,需要严格遵守相关的安全规定,并采取必要的安全措施。例如,佩戴安全帽、手套和防护眼镜,确保施工人员的人身安全。 4. 施工质量控制 为确保施工质量,需要进行相应的质量控制措施。以下是一些常用的控制措施:

检查井井圈提升加固施工方案

市政道路行车道检查井井圈下沉的处理方法 一.工程概况 沈半路位于杭州主城北部,呈西南—东北走向,本工程范围南起绍兴路,北至石祥路,共跨越三条河道,分别为姚家坝河、蔡马河和通皋亭河,均设桥梁通过,全长约2.17km,规划红线宽度40米。包括道路、桥梁、排水。通过道路综合整治,将有效改善道路交通条件、沿线景观,为城市的发展创造良好的基础设施条件。该工程建成后,将明显改善现有的交通环境,使交通功能清晰、交通组织合理、改善人居环境、彰显城市魅力、提升城市生活品位,实现“序化、洁化、美化、亮化”的目标。 二.QC小组概况 沈半路(绍兴路—石祥路)综合整治工程西北半幅基层至面层为新建路段,东南半幅将原沥青砼铣刨重新摊铺透水理清。施工路段在快慢车道上的雨水、污水及其他杆管线单位的检查井总计110座需提升至沥青路面。城市道路检查井及井周围路面的病害存在极为普遍,是制约城市道路工程质量的瓶颈,是道路建设中难以克服的顽症,严重影响城市道路交通安全和服务水平,影响道路的平整、美观。本工程针对此成立的专门的QC小组,严格按照设计要求,在窨井二次提升至路面设计标高时,井周植入双层网状Ф12钢筋,经现场验收后浇筑一层厚30cm宽60cm的C30钢筋砼,并用震捣棒震捣,以解决井边下沉开裂问题,保证道路整体完美。

QC小组相关成员表 三.质量控制 1、施工流程 检查井井圈提升是在沥青摊铺工作开始之前进行,为防止井圈整体下沉,采取了膨胀螺栓固定、钢筋绑扎砼现浇等措施。具体施工流程如下: 井圈周围开挖及清理→井桶周围随道路基层铺筑至井圈C15砼回填浇注→井圈周围钢筋绑扎、膨胀螺栓固定、→井圈周围砼浇筑→砼养护。 2、施工要点 在施工中必须注意以下几个环节: 1)井圈及井桶周围砼必须充分分层振捣。 2)在井圈法兰开孔处造孔,埋设8只膨胀螺栓,呈等边八角形布置。 3)井圈在上层沥青之前埋设固定,其上表面与沥青面略低。在埋设时 须拉线精确放样,通过膨胀螺栓在井圈法兰底部用1~2mm厚的钢 制垫片进行高程调整。 4)井圈膨胀螺栓固定后,井圈与基座砼之前难免会出现空隙,必须用

检查井加固施工方案

检查井加固施工方案 井盖检查井是给下水道进行检修和维护的通道,以便能够顺利进行下水道的检查和维修工作。然而,随着时代的发展,井盖检查井亦面临许多问题和挑战。例如,井盖检查井的盖板容易被盗,造成安全隐患;井盖检查井的盖板对于车辆行驶来说高度不具备防滑性等。 针对以上问题,我们提出以下井盖检查井加固施工方案: 1.采用锁扣固定井盖的方法。 井盖的盖板往往容易被盗,为了解决这个问题,我们可以在相应的位置安装一个具有锁扣设计的固定装置。这样,只有拥有合适的工具和钥匙的人才能打开井盖,大大减少了盗窃机会。 2.在井盖的盖板上增加防滑设计。 井盖检查井的盖板对于车辆行驶来说,容易产生滑动问题,为了解决这个问题,我们可以在盖板的表面增加一层防滑材料。这样能够增加井盖的摩擦力,提高车辆在上面行驶时的安全性。 3.设置井盖缓冲装置。 在井盖周围的路面上设置缓冲装置,例如橡胶减震垫或者扁钢等。这样可以减少车辆行驶过井盖时的冲击力,降低井盖的磨损和损坏。同时,对于行人来说,也能够提高步行的舒适性,减少摔倒的发生。 4.合理设置井盖的规格和材质。 井盖检查井的规格和材质是确保井盖的承载力和耐用性的重要因素。根据井盖所在的位置和所需的承载力,我们可以采用适当的规格和材质,确保井盖能够承受相应的荷载,并且具备较长的使用寿命。

5.增加井盖的防水设计。 井盖检查井的盖板容易受到雨水和地下水的侵蚀,为了防止这种情况发生,我们可以在井盖的盖板和井筒之间设置防水层。这样能够防止水分渗入井筒和排水系统内部,延长井盖的使用寿命。 6.加强井盖周围路面的维护。 井盖周围的路面容易出现坑洼和龟裂,给车辆和行人带来不便和安全隐患。为了解决这个问题,我们应定期维护井盖周围的路面,进行填充、修补等工作,保持路面的平整和完好。 通过以上的加固施工方案,我们能够有效解决井盖检查井存在的问题和挑战,提高井盖的使用安全性和舒适性,减少对下水道系统的损伤,延长井盖的使用寿命。在施工过程中,我们应注意使用符合标准的材料和工法,严格遵守安全操作规程,确保加固施工的质量和效果。

检查井井圈升级加强施工方案

检查井井圈升级加强施工方案 项目背景 为了确保城市道路的排水系统正常运作和增强其可持续性,我们计划对检查井井圈进行升级加强。本文档旨在提供井圈升级加强施工方案的建议。 施工目标 - 提升检查井井圈的强度和耐久性 - 确保井圈与道路之间的密封性 - 减少潜在的排水系统故障风险 施工方案 1. 选择合适的材料: - 井圈材料:建议选择高强度钢材或复合材料,以提高井圈的耐久性和稳定性。 - 密封材料:使用密封胶或橡胶密封圈确保井圈与道路之间的良好密封性。

2. 进行井圈加固: - 钢筋加固:在井圈内部添加适当的钢筋,以增强其结构强度。 - 现浇混凝土:使用高质量的混凝土材料进行现浇,确保井圈 的稳定性和耐久性。 3. 施工过程: - 清理现有井圈:先将现有的井圈进行清理,并确保井圈底部 及周围的杂物被清除干净。 - 安装新井圈:将新的井圈安装到井口上,并确保与道路面平齐。 - 密封井圈与道路:在井圈与道路之间使用密封胶或橡胶密封 圈进行密封,防止水和杂物渗入。 施工注意事项 - 执行施工前,确保根据相关法规和标准取得必要的施工许可。 - 施工过程中应保证工人的安全,采取必要的安全措施和防护 措施。 - 施工完毕后,进行必要的验收和测试以确保施工质量符合标 准要求。

施工时间和预算 - 施工时间将根据具体情况而定,包括井圈数量和施工现场的复杂程度。 - 预算将涉及材料成本、人工成本、设备租赁费用以及其他可能的费用因素。 以上是我们针对检查井井圈升级加强的施工方案建议。我们相信,通过采取这些措施,可以提升井圈的强度和稳定性,从而改善城市排水系统的运作效果。 如有任何问题或需要进一步的信息,请随时与我们联系。 谢谢! ---

检查井加固方案(最新)

检查井加固维修方案(一)检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。检查井随着我国城市道路建设的快速发展,城市道路的养护和维修工作日趋重要,城市道路景观、行车安全和环境亮化也直接体现了城市建设的面貌。通过我区道路巡查人员每天早晚两次对沥青混凝土路面日常巡查记录发现,检查井井盖的破损、移位、沉降及周边道路的路面开裂、沉陷、破损、拥包等现象是道路上普遍存在的病害。道路工程竣工通车后,沥青混凝土道路路面环绕检查井井盖边缘10cm~50cm范围内,发生环裂,裂缝的数量随着时间推移增多,宽度逐渐增宽,继而形成路面的网裂、下陷和检查井井盖失稳、破损、轻微下沉等道路病害。 通过对沥青混凝土路面检查井井盖和井周路面病害状况的分析,究其原因在于检查井井盖和周边路面的交通、材料、施工、养护和井盖质量等存在问题,从而提出解决道路检查井井盖的沉降及周边道路质量通病防治的措施设计方法。 施工流程 1、预制钢筋混凝土井口 (1)钢筋绑扎 ①井口的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时,弯钩应朝向混凝土内。 ②采用双层钢筋网时,在两层钢筋之间,应设置撑铁(钩)以固

定钢筋的间距。 ③钢筋绑扎时应吊线控制垂直度,并严格控制主筋间距。 ④为了保证钢筋位置的正确,竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋,并将其与竖筋点焊,在点焊固定时要用线锤校正。 ⑤预埋件应预留,其位置、数量及做法详见安装施工图,焊接工作应选派合格的焊工进行,不得损伤结构钢筋。 (2)模板制作 ①模板要求必须使用1cm 厚以上木板,能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其他荷载引起的变形.模板外形尺寸长度允许偏差-1~0mm,宽度允许偏差 -0.8~0mm,肋高允许偏差 -0.5~0.5mm. ②模板及其配件必须在模架上制作,要求下料尺寸准确,模板平直,转角光滑,接缝平顺,连接孔位置准确,并应采取必要措施,以减小变形,为避免漏浆,在模板接缝处填塞橡胶条,双面胶等弹性材料止水。 (3)混凝土浇注 模板必须验收合格后,方可进行混凝土浇筑。振捣采用Φ50软轴插入式振捣器振捣,分层振捣时,振动头应插入下层混凝土5cm,每一位置的振捣时间以混凝土表面不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。 (4)混凝土养护 混凝土养护在浇筑完成后12—18小时以内进行,一般采取覆盖浇水法,保持混凝土表面经常湿润,养护时间不少于14天,在干燥、炎热气候下,养护时间延长至28天以上。

检查井维修施工方案

检查井维修施工方案 1. 施工目标 本施工方案的目标是对检查井进行维修,确保其完好并有效地发挥作用。通过细致的检查和修复,我们希望恢复检查井的正常功能,延长其使用寿命,并提高其可靠性。 2. 施工步骤 为了实现上述目标,我们将按照以下步骤进行施工: 2.1 检查井清理 首先,我们将对检查井进行彻底的清理。清理过程包括清除井内的杂物、泥沙和其他堵塞物,并确保井内干净无污染。 2.2 检查井检测 在清理完成后,我们将进行检查井的全面检测。检测过程包括检查井的结构完整性、材质状况以及各个部件的工作状况。我们将使用专业设备和工具进行检测,确保对井内问题进行准确诊断。 2.3 维修和更换

根据检测结果,我们将对检查井进行适当的维修和更换。这可能涉及到修复损坏的结构或部件,更换老化或故障的设备,以及加固井的结构以提高其稳定性。 2.4 测试和调试 在维修和更换完成后,我们将进行测试和调试。测试和调试过程包括检查井的工作状况,确保其正常运行并达到预期的效果。我们将确保井内的排水、通风和其他系统正常运行,并进行必要的调整和修正。 2.5 清理和恢复 最后,在施工完成后,我们将对施工现场进行清理和恢复。我们将清除施工过程中产生的废料和杂物,并确保施工现场的正常使用。如果需要,我们还将进行相应的围挡和标识,以提醒人们注意施工区域。 3. 安全措施 为了确保施工过程的安全性,我们将采取以下措施: - 按照相关安全规定使用个人防护装备;

- 对施工现场进行临时围挡和警示标识,以防止他人意外进入; - 清理现场时注意防滑和防护,防止施工人员受伤; - 在操作和使用工具设备时,严格按照操作规程和安全指南进行; - 预防火灾和电气事故,合理布置电源和使用电气设备。 以上是我们的检查井维修施工方案,我们将严格按照上述步骤 和安全措施进行施工。我们有信心通过这个方案有效地维护检查井 的运行和功能。如有任何问题,请随时与我们联系。

检查井修补方案

检查井沉陷修补施工工艺 1.施工顺序 交通导改→设备调试→划线→切割、破碎路面→拆除井圈→清理→夯实→二次清理→重新安装井圈→井圈加固→清理场地→撤离现场 2.主要施工方法及技术措施 2.1调备调试进入场地后,对设备进行调试,检查设备工作是否正常;检查工具是否齐全。 2.2距离修补井盖200mm处划线。用3m直尺和角尺在路面上标划切割线,线迹清晰。 2.3切割采用切缝机沿修补轮廓线进行切割,处理深度为面层沥青砼,槽壁垂直、美观。 2.4破碎路面沿所划轮廓线开凿,采用风镐破碎切割线以内的病害路面。清除槽底、槽壁的松动沥青砼及杂物。 2.5拆除井圈人工用镐头或钢钎把井盖和井圈依次撬离井口,在井口四周20~30cm范围内用手锤、钢凿、镐头进行剔凿处理,使井口周围平整、坚固。井圈外侧肥槽宽度不小于20cm。 2.6清理、夯实 采用冲击夯对基底进行夯实,清理后坑槽底面稳定、平整,槽壁坚实、整齐。 2.7安装井圈 肥槽清理干净后洒水湿润。采用快硬砂浆卧底,抹平,厚度约2cm。厚度大于2cm,采用快硬豆石砼进行找平,然后把井圈放在底浆上就位。在井圈上垫上

10×10cm方木,采用“挂十字线法”调整井盖高程,挂线长度不小于3米。用铁锤轻击,调整井圈与路面平行,并略高于路面2~3cm。把井盖装入井圈,井盖横坡、纵坡必须与原路面一致。 2.8.井圈加固井圈四周肥槽采用快硬混凝土浇筑、抹平,加强固定,防止位移。肥槽砼宽度不小于20cm,砼厚度不小于5cm。找平后,底层平整,无松散颗粒。 2.9.清理场地施工完成后将剩余垃圾清理外运,并在井盖周围设置警示标识,待混凝土强度到达通车要求时撤除标识恢复正常交通。

雨水井加固

雨水井加固 【篇一:检查井加固方案】 检查井加固施工方案 一、工程概况 现场机动车道内共计检查井294座。 二、检查井加固施工技术方案 根据图纸要求检查井病害处理分为两种情况,(现况检查井未经过维修,现况检查井曾经过维修) 1、施工过程 (1)基坑开挖 基坑为圆形,直径为1.7米、1.8米。以井中心为圆心画圆。沥青路面采用切割锯切缝。采用风镐破除结构层。破除范围应小于基坑尺寸,且不得扰动路面结构;基坑预留边缘采用人工凿除,保证基坑齐整、圆顺、坚实,基坑应清理干净,基坑深度(检查井经过维修的)为50cm(检查井经过维修的)为20cm,混凝土浇筑前用水冲洗,湿润。 (2)井口砌筑 井口高度不足的应按要求长井,标高为路面标高下25cm。 (3)内模制作与安装 制作牢固、使用的圆形模板,并便于安装与拆除。一般为0.5mm厚的铁皮制作,保证井口尺寸及混凝土外观质量。铁皮内模以井口和井框限制加固尺寸并起到稳固作用。为保证内模稳固,应考虑在井口预设简易支架。 (4)井框固定 加固时将井框与井盖卸开,待拆除内模后在安装,采用吊悬可调节支架固定井框,井框下采用三组c40预制块,沿检查井井周范围均布。预制块可采用渗水步道砖、砌块砼,高度15cm。 (5)高程控制 井盖安装高程按测量定位的四个点用“十字法”控制,并在混凝土振捣完成后准确定位。 采用c25早强水泥混凝土,确保在三小时强度达到80%,以便于开放交通,混凝土终凝后应将表面拉毛,混凝土表面应比设计路面高程低4cm。保证井框与路面高程一致。 (7)井内处理

内模拆除后,加固混凝土井口内与砖砌井口抹面接顺,保证井壁平滑,圆顺,抹面应密实压光。 2、质量控制 (1)安装井盖前,对井盖类型,结构尺寸进行检查,以免检查井与井盖混淆。 (2)开挖基坑时不得扰动四周的路面结构。 (3)浇筑混凝土时振捣密实与道路结构结合紧密。 3、产品防护措施 (1)检查井位置准确标识,严禁遗漏及错位,开挖过程中禁止扰动和破坏四周路面结构。开挖时严密覆盖井口,禁止渣土掉 入井内,渣土及时清运。 (2)混凝土浇筑阶段 井口覆盖禁止混凝土掉入井内。 (3)道路放行 本地路段的特殊性,不能封闭交通,与夜间施工并进行开挖及混凝浇筑,使用早强型混凝土,确保混凝土三小时强度达到20mpa。开放后尽快完成沥青混凝土摊铺。 【篇二:检查井加固施工方案】 烟台经济技术开发区嘉陵江路改造工程 排水工程 检查井加固施工方案 审核人: 审批人: 编制人: 北京市政建设集团有限责任公司 烟台经济技术开发区嘉陵江路改造工程项目经理部 一、工程概况 烟台嘉陵江路改造工程,施工路段在快车道上的雨水、污水及其他专业管线单位的检查井总计百余座,因车流量很大,且多为大型车辆,对检查井盖的碾压冲击频率大,为防止检查井井边下沉开裂,对检查井进行加固。 二、施工流程 a、基坑开挖 基坑为圆形,直径2m,以井中心为圆心画圆,在二层沥青上采用切割锯切缝,风镐破除水稳基层,至二层沥青标高下35cm。破除范

检查井、雨水口施工方案

检查井、雨水口施工方案

正式开工之前,召开技术交底会议,做到分工明确、各司其职、井然有序。下属工作有专人负责:现场指挥和整体工作协调;调度运输车辆及时清除废渣;调整检查井、雨水口提升后的高程;控制混凝土的养护时间。 五、施工工艺 (一)检查井施工 1、路面标准情况的施工工艺 ⑴检查井井墙外350mm范围内的旧路面结构刨除,处理深度按照设计图纸要求,并将基层清理干净;当检查井井筒周边处理范围不能保证将损坏部位清除时,根据情况对处理范围进行调整加大。 ⑵依据图纸将预先加工好的钢筋在井圈外布置好,钢筋间焊接牢固。 ⑶以井圈周边平整路面为基准,挂十字线,由测量人员检测检查井需要调整的高度,井圈表面高程与沥青砼面层铺设后顶面高程一致。 ⑷确定高程后用3块步道砖块砌筑调整检查井井盖的高程,块材砌筑平稳,井筒内侧用模板支模。U型Ф8钢筋(沿井圈均匀布置4个)分别与井圈和布置在井墙外依据图纸预先加工好的钢筋连接牢固,U型钢筋开口向上,将钢筋底部加入垫块,以保证混凝土结构的保护层厚度。 ⑸井筒b+350mm(b为井筒宽度)范围内浇筑C25快硬早强商品混凝土,不得采用砂浆或豆石砼,塌落度不宜过大。混凝土分一次浇筑,混凝土要平整、密实,表面成活要粗糙并且包住井圈,避免发生位移。井筒内模板拆除后,混凝土表面有瑕疵或蜂窝孔洞时,应立即做返工或修复处理。沥青砼的摊铺施工应在现浇砼后12小时以后进行。摊铺前,首先将整个井坑内及切割边线用水制乳化沥青进行淋洒,油温应保持在150℃左右。 2、路面特殊情况的施工工艺 ①井筒高度ht(支座以下至盖板之间)不够,加固深度达不到设计要求。此种情况按高度范围对应处理。 a、当120mm≤ht<180mm,加固方法同标准图,箍筋高度按实际高度计算。 b、当60mm≤ht<120mm,配筋形式改为加双层钢筋网片,井盖支座上下各一片。 c、ht<60mm(含井盖支座直接放置于盖板上的情况),配筋采用单层网片(上层钢筋网片)。 ②进入步道、绿地范围内的检查井 取消加固宽度350mm,加固范围缩至井筒边。取消部分的外层环向钢筋切断,⑤号箍筋取消,⑥号长箍筋改为井筒范围内的短向箍筋,间距不变。

检查井及固定支墩施工方案及工艺方法

检查井及固定支墩施工方案及工艺方法 一、检查井 1、砌筑检查井时,对接入的支管应随砌随安,管应伸入井内3cm,预留管用低标号水泥砂浆砌砖封抹平。 2、井室抹灰要密实,无空鼓现象。 3、井内的蹋步应在安装前刷防锈漆,在砌砖时用砂浆埋固,不得事后凿洞补装,砂浆未凝固前不得踩踏。 4、砌圆井时应随时掌握直径尺寸,收时更应注意。收每次收进尺寸,四面收的不应超过3cm,三面收的最大可进4-50m。 5、井室砌筑完后,应及时安装井盖框,安装时砖砌面应用水冲刷干净,并铺砂浆按设计高程找平。 6、管道与检查井的衔接:管道与检查井的衔接,宜采用柔性接管件连接,视具体情况由设计确定本次工程采用的中介法短管连接;当管道与检查井采用砖砌或混凝土直接浇制衔接时可采用中介层作法。 7、中介层的做法:先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净,然后均匀地涂一层塑料粘接剂,紧接着在上面撒一层干燥的粗砂,固化10-20分钟,即成表面粗糙的中介层。中介层的长度与检查井井壁厚度相同;检查井底板基础应与管道基础垫层平缓顺接。 二、固定支墩 (1)、施工顺序:定位放线-基槽开挖-级配砂石铺设-基础垫层浇筑-主体结构。 (2)、主要施工方法 a、土方开挖 本工程土方开挖采用机械挖土方,土方开挖前根据基础施工图先绘出详细的开挖图,经审核无误后方可由测量工实地放线,撒出基坑开挖的内外边线。开挖前施工人员应向参加施工人员进行技术交底,在挖方过程中测量队随时配合抄平,以防超挖扰动原土。 b、钢筋工程 钢筋由设在现场的钢筋加工区统一加工生产,根据施工区段及加工区位置就近生产;钢筋进场应先核对其型号、数量,并应检查其出厂合格证或材质单,然后取样进行复试,经复试合格后方可用于本工程,不合格的钢筋不得使用。 现场的钢筋连接根据品种、规格分别采用焊接连接或绑扎搭接连接。绑扎前核对半

针对检查井修复的施工方案

针对检查井修复的施工方案 1. 背景 在城市基础设施中,检查井是一个非常重要的组成部分。然而,由于长时间的使用和环境因素的影响,检查井可能会出现破损或损 坏的情况。为了保证城市基础设施的正常运行,及时修复检查井的 问题至关重要。 2. 问题分析 针对检查井修复的施工方案前,首先需要进行问题分析,确定 需要修复的具体问题。常见的检查井问题包括: - 检查井井盖破损或丢失 - 井筒破裂或渗漏 - 检查井周围地面塌陷或损坏 - 检查井内部设备损坏或堵塞 3. 施工方案

3.1 检查井井盖破损或丢失的修复方案 对于检查井井盖破损或丢失的问题,可以采取以下措施进行修复: - 定期巡检并及时更换损坏的井盖 - 使用坚固耐用的材料制作井盖,以提高耐久性和安全性 - 设计合理的井盖固定装置,确保井盖牢固不易被盗 3.2 井筒破裂或渗漏的修复方案 井筒破裂或渗漏可能导致地下水渗漏或污水外溢,需要采取以下措施进行修复: - 清理井筒内的污泥和异物 - 使用适当的材料进行井筒的修补或更换 - 加固井筒壁,提高其抗压性和密封性 3.3 检查井周围地面塌陷或损坏的修复方案

检查井周围地面的塌陷或损坏可能会影响交通和行人安全,需要采取以下措施进行修复: - 挖掘周围土壤,修复地基问题 - 进行土壤加固和填补,提高地面的稳定性 - 修复或重建损坏的路面或人行道 3.4 检查井内部设备损坏或堵塞的修复方案 检查井内部设备损坏或堵塞可能会影响城市基础设施的正常运行,需要采取以下措施进行修复: - 清理井内的污泥、杂物和堵塞物 - 维修或更换损坏的设备,如水泵、阀门等 - 定期检查井内设备的运行状态,进行维护和保养 4. 施工流程

(完整版)检查井施工方案

检查井施工方案 一、工程 本工程除排水、路灯管线外,由于其余综合管线有可能不与道路同步实施,为避免道路建成后对车行道进行开挖,对道范围内单侧布置的其余综合管线在交叉口处集中布置过街综合管沟,本标段过街综合管沟一共有5道,每道长40米,其结构形式为盖板涵形式,涵身为50cm厚的防水混凝土,混凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6,管沟净宽1.8米,争高2米,基础结构形式是整体式为45cm厚的防水混凝土,昆凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6,基础下设置10cm厚的C15混凝土垫层。过街综合管沟盖板为C30钢筋混凝土,盖板厚25cm,为避免过街综合管沟和雨污水管道在空间上打架现象,过街综合管沟板顶填土为4米左右。 二、施工准备 (一)、测量人员认真核对图纸,了解设计意图,并进行现场施工放样。 (二)、人员和机械设备就绪,施工便道安全、畅通,施工场地平整。 (三)、配合比已选定并通过监理工程师审批,材料储存满足施工要求。 (四)、管沟的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成,标高核实无误,已报请监理工程师检验认可。 三、总体施工方案 混凝土现场拌合,盖板现场预制吊装。 每6米设置沉降缝,沉降缝在垫层断开,待垫层和基础浇筑完毕后再进行墙 身砼浇筑,墙身沉降缝和基础沉降缝对齐,筑混凝土时,以沉降缝作为施工缝。

施工方法 (一)、施工工序: 测量放样f基槽开挖f换填f检测承载力f浇筑C15基础垫层f墙身模板和混凝土施工-沉降缝处理-洞口封闭-回填。 (二)、测量放样: 精确测定管沟主轴线和边桩,测定的重要控制桩要设有护桩,确保施工时管沟的 位置精度,把施工中所需的水准控制点引测至施工现场,严格控制基坑开挖深度和墙身砌筑高度,所有的放样资料均已报验,并得到监理工程师认可。 (三)、基坑开挖 基槽采用明挖,基槽开挖前,先进行地表排水,将地表水引至基坑外,然后开挖。使用挖掘机开挖,人工配合修整,遇到岩石采用小药量爆破。挖基时,若基槽渗水较大,做排水沟和集水坑,配备抽水机排除基坑积水,保证在施工期间,基坑内不积水。 在基坑开挖中,当挖掘机挖到接近设计标高20~30cm时,对基坑的位置、尺寸进行检测,各项指标满足要求,再用人工开挖至设计标高。如实际基底与设计不符,及时与设计、监理联系,采取适当措施处理后方可继续施工。 基坑开挖至设计高程,进行承载力检测,不能满足设计要求的,进行换填或其它加固措施,直到满足设计要求。 当基底土质需要换填时,在征得监理工程师认可后进行挖除软土,采用经过试验 合格后的优质填料分层夯实,换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。 基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求,又要考虑基坑边坡的稳定,本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽0.5-1m,防止施工干扰;坡比按地质、深度、水位等具体

检查井、雨水口施工方案

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检查井井周加固施工方案20191012

检查井井周加固施工方案 2019年10月

检查井井周加固施工方案 根据城市道路设计及施工技术要求,城市道路中检查井进行加固施工时,宜采用超早强可塑性复合材料(快硬型掺合料shengde-1)、砂、石按照比例搅拌,形成耐久性强的快硬型混凝土进行施工,来实现井盖与路面结构的有效结合;采快硬型混凝土一次性浇筑,将井框整体包裹住从而形成整体;解决行车荷载(垂直压力)、车轮冲击力(水平剪切力)的影响;保证井圈韧性加固结构与半刚性基层、柔性面层结构之间的整体性;井盖安装质量的关键是高程控制和牢固性。 一、质量保证 针对工程项目的特点及实际情况,各标段施工单位要成立专门的检查井井周加固领导机构,保证本工序的质量能够按照合同及目标要求实现。 二、施工工艺要点 超早强可塑性结构具有一定的韧性,能够减轻压力破坏影响,快硬型混凝土与预埋钢筋结合紧密,形成整体,避免反复荷载条件下的疲劳破坏;预埋钢筋结构能够减弱水平剪切力的影响,同时要严格控制井框与路面高差,高差越小则水平剪切力的影响就越小;根据施工经验,安装时井框略高于控制点(控制标准:

0 ~+3mm),更容易获得良好效果;严禁扰动井周围路面结构,加固结构与路面结构应结合紧密。 三、施工工艺流程 施工准备→基坑开挖、清理→放置钢筋笼子和井座→调整高程→井口内模支设→快硬型混凝土浇筑→快硬型混凝土收面、养护→井口内膜拆除→检查验收(一)施工准备 1.熟悉施工方案及有关文件,确定检查井井盖安装设计要求。 2.统计道路检查井数量、调查现状检查井,在施工简图上进行序号标注。可通过项目部、施工队伍两级进行标识,并制定相关奖罚措施,保证不遗漏。 3.根据现场施工条件、路幅宽度、机械设备能力等,提前确定施工顺序,从而确定井盖安装高度的控制点及检查验收依据。 4.材料准备: 超早强可塑性复合材料(快硬型掺合料shengde-1):有机无机复合的干粉性材料,具有早强、高强、耐久性长、易于施工的特点。 中砂:水洗中砂,砂粒模数为2.5±0.2mm。 碎石:5-20mm连续级配碎石。 水:符合国家标准的生活饮用水。

针对检查井修复的施工方案

针对检查井修复的施工方案 I. 施工准备 1. 材料准备 - 钢筋:根据设计图纸和现场实际情况准备,符合国家标准的HRB335、HRB400钢筋。 - 混凝土:C30、C40预拌混凝土,必须由符合资质的供应商提供。 - 模板:选择质量良好,规格齐全的材料。 2. 设备准备 - 施工工具:准备砂轮机、电钻、钢筋剪、搅拌机等。 - 检测设备:检查井检测设备、混凝土试块制作设备等。 3. 人员准备 - 施工人员:具备相关资质和技能的施工队伍。

- 监理人员:具备相关资质和经验的监理团队。 II. 施工流程 1. 原有检查井的清理 首先,清理原有检查井的淤泥和杂质,然后使用检测设备对检查井进行全面检测,找出损坏部位。 2. 钢筋加固 对检测出的损坏部位进行钢筋加固,按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋的位置和数量符合设计要求。 3. 混凝土浇筑 采用预拌混凝土进行浇筑,保证混凝土的均匀性和密实性,浇筑过程中应避免混凝土的悬空和蜂窝现象。 4. 模板支撑

将模板按照设计要求进行固定,保证模板的稳定性和混凝土的成型效果。 5. 养护 混凝土浇筑完成后,进行养护,养护时间按照混凝土强度的实际情况和环境温度进行调整。 III. 施工注意事项 1. 在施工过程中,必须严格按照设计方案和施工规范进行,确保施工的质量和安全。 2. 施工人员应穿着安全防护用具,遵守安全规定,防止施工事故的发生。 3. 施工过程中应定期对施工质量进行检查,及时发现并纠正问题。 4. 对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理,避免对环境造成影响。

通过以上施工方案,我们可以有效地进行检查井的修复工作,保证检查井的使用功能和使用寿命,为城市的排水系统提供可靠的保障。

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