隧道工程中的通风与防尘技术指南
隧道施工通风及防尘要求
隧道施工通风及防尘要求1. 引言隧道施工是道路、铁路等基础设施建设中不可或缺的一环。
然而，隧道施工过程中往往存在着较高的危险性和工程量，同时也会对施工现场的周围环境带来不良影响。
因此，在隧道施工中，通风和防尘是非常关键的施工要求之一。
2. 隧道施工中的通风要求隧道施工的通风主要作用是保证施工现场空气流通，避免工人在黑暗、潮湿、空气污浊、甚至有毒有害气体的环境中工作，保障工人的安全和健康。
另一方面，通风也可以避免施工现场出现火灾、爆炸等安全事故。
针对不同的隧道施工情况，通风的要求也有所不同。
一般情况下，隧道施工主要考虑以下几方面的通风要求：2.1 施工中通风要求隧道施工过程中，通风要求尤为严格。
对于刚刚开始开凿的隧道，空气中含有的有害气体浓度较高，工人必须佩戴适当的防护装备，并且不能在隧道内停留太久，避免呼吸道受损。
而当隧道的开挖深度较深时，通风设备就尤为重要了。
在隧道施工开始之前，需要根据施工区域的实际情况，对通风设备进行明确分区。
同时，通风设备的安装和使用也需要满足国家标准和施工方案的要求。
对于一些高风险的施工现场，应该加强通风设备的检查，并进行详细记录。
2.2 施工结束后通风要求隧道开挖完毕后，需要进行全面的通风处理，以消除隧道内存在的有害物质和气体。
对于深度较深的隧道进行通风调节时，通风设备在使用期间也要固定好，避免出现误操作或设备损坏。
同时，为了保障施工安全，通风设备在使用时要使用专业人员操作，并定期进行检查和维护。
3. 隧道施工中的防尘要求隧道施工中的防尘要求主要是为了减少施工对周围环境带来的影响，并且防止粉尘污染工人的身体。
针对不同的隧道施工情况，防尘要求也会有所不同。
3.1 施工中防尘要求在施工中，防止粉尘扩散需要遵循以下要求：•做好施工现场的清扫工作，及时清理工作场所和收集施工废料。
•尽量使用低防尘材料，避免震动和冲击产生大量粉尘。
•使用抑尘剂，降低尘土扬尘。
同时，对于不可避免的施工粉尘扩散情况，施工管理人员要及时采取相应的防尘措施，例如在周围区域进行覆盖，或者在施工现场设置喷雾设备等。
隧道通风防尘及风、水、电供应安全技术交底
隧道通风防尘及风、水、电供应安全技术交底一、前言随着城市化进程的不断加速，越来越多的地铁、隧道等工程项目开始建设。
在建设隧道的过程中，通风防尘、风、水、电供应安全成为了重点。
本文将就隧道的通风防尘及风、水、电供应方面的安全问题进行详细的分析和探讨。
二、隧道通风防尘(一) 通风方案的设计隧道的通风安全是人员防护的重要保障，通风方案设计应符合以下原则：1.保证压力差：节省能源，维持合理压力差，避免对后续的采风系统产生影响。
2.强化通风巡视：在隧道内安装通风巡视监控设备，便于实时监测通风系统的功能，并及时解决通风故障。
3.优化通风系统：隧道通风系统在硬件设计上应符合先进、智能、可靠、环保、能耗低的原则。
4.建立通风预警机制：根据隧道内空气质量监测情况建立通风预警机制，实现隧道内空气质量有效控制。
(二) 防尘方案的设计隧道内经过长时间的使用，容易出现沉淀物、尘垢等问题。
防尘措施的设计应符合以下要求：1.采用优质防尘材料：采用防尘性能优良的材料进行防尘构架制作，保障隧道内车辆运行和行驶人员的健康安全。
2.按照规定周期清洗：清洗时间和周期应符合行业规范，维护防尘构架的洁净。
3.建立现场巡查模式：定期对防尘构架系统的设备、管道进行检查，包括清洗水路、水嘴等设备是否运转顺畅，是否存在设备故障或泄漏等问题。
三、隧道风、水、电供应安全(一) 风控安全隧道内的风控安全是保障人员运输和行车的关键。
设计应满足以下要求：1.建立风控安全监控模式：在隧道内部分安装风速、方向检测监控系统，实时掌握风速和风向的数据以及隧道内压力差数据。
2.实现风速调节和巡检：在风筒出口设置局部调节装置，对局部变形和局部损坏进行检查和修复，维护风管系统的完整性。
3.建立连锁保护机制：建立连锁保护联锁系统，对重要设备进行连带保护，避免因局部故障发生的不良后果。
4.采用多场+单场方式：多场供应风量总量较小，单场供应风量总量较大，维持隧道内风流量稳定。
隧道工程通风、防尘及防有害气体
隧道工程通风、防尘及防有害气体9.9.1施工通风应符合下列规定：1隧道施工独头掘进长度超过150m时应采用机械通风；通风方式应根据隧道长度、断面大小、施工方法、设备条件等确定，主风流的风量不能满足隧道掘进要求时，应设置局部通风系统。
2隧道施工通风应纳入工序管理，由专人负责。
3隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需要的最小风量，风速不得大于6m/s；每人供应新鲜空气不得小于3m3/min，内燃机械作业供风量不宜小于4.5m³/(min．kW)；全断面开挖时凤速不得小于0.15m/s，导洞内不得小于0.25 m/s。
4 长及特长隧道施工应配备备用通风机和备用电源。
5通风机应装有保险装置，发生故障时应自动停机。
6通风管沿线应每50 -100m设立警示标志或色灯。
7通风管安装作业台架应稳定牢固，并应经验收合格。
8 主风机间歇时，受影响的工作面应停止工作。
9.9.2防尘、防有害气体应符合下列规定：1作业过程巾，空气中的氧气含量不得低于19.5%；不得用纯氧通风换气。
2空气中的一氧化碳(CO)、二氧化碳(C02)、氮氧化物(NO x)等有害气体浓度不得超过表9.9. 2-1巾的容许值。
表9.9. 2-1 工作场所空气中有毒物质容许浓度(m∥m3)注：TWA-时间加权平均容许浓度<8h)；MAC-最高容许浓度，指在一个工作日内任何时间都不应超过的浓度；STEI。
．短时间接触容许浓度(15min)。
3空气中粉尘浓度应符合表9.9.2-2的规定。
注：1．TWA-时间加权平均容许浓度(8h)；STEL-短时间接触容许浓度(15min)。
2．“其他粉尘”指不含有石棉且游离SiO2：含量低于10%，不含有毒物质，尚未制定专项卫生标准的粉尘。
3．“总尘”指直径为40mm的滤膜，按标准粉尘测定方法采样所得的粉尘。
4．“呼尘”即呼吸性粉尘，指按呼吸性粉坐采样方法所采集的町进入肺泡的粉尘粒子，其空气动力学直径均在7. 07um以下，空气动力学直径5um粉尘粒子的采样效率为50%。
隧道通风防尘及风、水、电供应安全技术交底
隧道通风防尘及风、水、电供应安全技术交底1. 引言隧道作为交通运输的重要设施，在现代社会发挥着重要的作用。
隧道通行的安全性与舒适性是保障交通畅通的重要因素之一。
为了确保隧道内部的空气质量、防止灰尘污染，以及保证隧道内的风、水和电力供应安全，必须采取相应的技术措施。
本文将介绍隧道通风防尘及风、水、电供应的安全技术。
2. 隧道通风防尘技术2.1 隧道通风系统的设计原则隧道通风系统的设计应遵循以下原则：•良好的空气流通性：通过合理的空气流通设计，能够保证隧道内部的空气质量，并防止积聚的烟雾和有害气体。
•高效的除尘技术：采用高效的除尘设备和技术，确保隧道内部的空气质量符合相关标准，并降低灰尘对交通运行的影响。
•稳定可靠的供风系统：确保隧道内的供风系统稳定可靠，能够及时进行排烟、排污和补给新鲜空气。
2.2 隧道通风系统的构成隧道通风系统通常由以下部分组成：•风机系统：包括主供风机和辅助风机，用于产生足够的风量和风压，确保空气流通。
•风道系统：包括进风道和排风道，用于引导空气进出隧道，并分配空气流量。
•消防设备：包括灭火器、喷淋系统等，用于应对隧道内部的火灾情况。
2.3 隧道通风系统的运行与维护隧道通风系统的运行和维护是确保其正常工作的重要环节。
具体包括：•定期检查风机、风道和消防设备的运行状况，及时修复和更换损坏的设备。
•清理风道内的积尘和污垢，保证通风畅通。
•做好消防设备的日常维护工作，确保其可靠性。
3. 隧道风、水、电供应安全技术3.1 隧道风源供应技术隧道内部的通风系统需要风源供应，通常有以下几种方式：•自然通风：利用隧道两端的自然气流，实现隧道通风。
•强制通风：通过风机系统产生人工气流，实现隧道的通风。
•微风阵列技术：利用微风机组产生连续的微风，实现隧道内部的空气流通。
3.2 隧道水源供应技术隧道内部往往需要供应一定的水源，用于应对紧急情况和维护工作。
常见的隧道水源供应技术包括：•供应水池：建立一定容量的水池，用于储存供水。
公路隧道施工技术规范风水电作业和通风防尘
11 风水电作业和通风防尘11.1 供风和供水11.1.1 空气压缩机站设备能力应满足同时工作的各种风动机具最大耗风量和足够的风压。
11.1.2空气压缩机站应设在洞口附近，并宜靠近变电站，应有防水、降温、保温和防雷击设施。
11.1.3 供水方案的选择及设备的配置应符合以下要求：11.1.3.1 水源的水量应满足工程和生活用水的需要。
有高山自然水源时应蓄水利用，水池高度应能保证洞内最高用水点的水压。
11.1.3.2 水池的容量应有一定的储备量，保证洞内外集中用水的需要。
11.1.3.3采用机械站供水时，应有备用的抽水机。
11.1.3.4 充分利用洞内地下水源，通过高压水箱送到工作面。
11.1.4 工程和生活用水使用前必须经过水质鉴定，合格者才可使用。
11.1.5 隧道工作面使用风压应不小于0.5MPa，水压不小于0.3MPa。
11.1.6高压风、水管路的安装使用，应符合下列要求：11.1.6.1 管路应敷设平顺，接头严密，不漏风，不漏水。
11.1.6.2 洞内风、水管路宜敷设在电缆电线相对的一侧，并不得妨碍运输，不影响边沟施工。
11.1.6.3洞外地段，当风管长度超过500m，温度变化较大时宜安装伸缩器；靠近空气压缩机150m以内，风管的法兰盘接头宜用石棉衬垫。
11.1.6.4在空气压缩机站和水池总输管上必须设总闸阀；主管上每隔300～500m应分装闸阀。
高压风管长度大于1000m时，应在管路最低处设置油水分离器，定时放出管中的积油和水。
11.1.6.5管路前端至开挖面宜保持30m距离，并用高压软管连接分风器和分水器，通往上导坑开挖面使用的软管长度不宜大于50m。
分风器、分水器与凿岩机间连接的胶皮管长度，不宜大于10m，上导坑、马口、挖底地段不宜大于15m。
11.1.6.6 风、水管路使用中应有专人负责检查、养护；冬季应注意管道保温。
11.2 供电与照明11.2.1 隧道供电电压应符合下列要求：(1)应采用400/230V三相四线系统两端供电；(2)动力设备应采用三相380V；(3)隧道照明，成洞段和不作业地段可用220V，瓦斯地段不得超过110V，一般作业地段不宜大于36V，手提作业灯为12～24V；(4)选用的导线截面应使线路末端的电压降不得大于10%；36V及24V线不得大于5%。
高速铁路隧道施工技术指南通风与防尘
高速铁路隧道施工技术指南通风与防尘一、通风系统设计
1.1 通风系统设计原则
- 满足施工作业环境的新鲜空气需求
- 排除有毒有害气体和粉尘
- 控制隧道内温度和湿度
- 确保通风系统的安全可靠
1.2 通风系统类型
- 主通风系统
- 局部通风系统
- 辅助通风系统
二、防尘措施
2.1 湿式作业
- 采用喷雾或湿式钻孔等湿式作业方式
- 对施工现场进行洒水抑尘
2.2 密闭式作业
- 采用隔离式或密闭式设备进行作业
- 配备高效除尘系统
2.3 个人防护
- 为作业人员提供合适的防尘口罩和防护服
- 加强防尘培训和教育
三、监测与管理
3.1 环境监测
- 监测隧道内空气质量指标
- 监测粉尘浓度和有害气体浓度
3.2 风量监测
- 监测主通风系统和局部通风系统的风量
- 确保通风系统的正常运行
3.3 管理措施
- 制定通风与防尘管理制度
- 加强对施工人员的培训和管理
- 定期检查和维护通风与防尘设备
以上是高速铁路隧道施工技术指南中关于通风与防尘的主要内容概述。
通风与防尘是隧道施工中的重要环节,需要采取全面的技术措施来确保施工环境的安全和工人的健康。
隧道施工的通风防尘安全措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A50634隧道施工的通风防尘安全措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑隧道施工的通风防尘安全措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
一、隧道内空气成分每月至少取样分析一次，风速、含尘量每月至少检测一次；二、隧道施工时的通风，应设专人管理，并保证每人每分钟得到4m3的新鲜空气；三、无论通风设备是否运转，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人员不得在靠近通风软管的地方行走和停留，不得将任何物品放在通风管或管口上；四、施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘的施工工艺；五、在凿岩机和装渣工作面上应做好防尘工作，放炮前后应进行喷雾与洒水，出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁，在吹入式的出风口宜放置喷雾器；六、防尘用水的固体质含量不应超过50㎏／L，大肠杆菌不得超过3个／L，水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。
隧道施工辅助作业(通风-排水-防尘)
表7－2－3 1d的用水量（t）
用水项目 手持式凿岩机 喷雾洒水 衬 机 浴 生 砌 械 池 活 单 位 耗水量 0.20 0.03 1.50 5.00 15.0 0.02 每次爆破后喷雾 30min 包括混凝土养护及 洗石 循环冷却 说 明
t/(台·h) t/min t/h t/(台·h) t/次 t/(人·d)
Q高 100Q正 / P高
式中:
Q高 —高度修正后的供风量； Ｑ正—正常条件下的供风量(ｍ3/min)； Ｐ高—高山地区大气压(kPa) 。
三、通风机的选择 通风机有轴流式和离心式两类。在隧 道施工通风中主要采用轴流式通风机。它 具有风量大、效率高、结构紧凑、重量轻 等优点。
四、防尘
1.采用湿式凿岩。
2.使用机械通风。 3.喷雾洒水。 4.个人防护
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(三)供水方式 (四) 供水管道布置 二、洞内排水
(一)顺坡施工排水 向洞内开挖为上坡，叫顺坡排水。一般只 需随着隧道的延伸，在一侧(或两侧)开挖排水 沟，使水顺坡自然排出洞外。
(二)反坡施工排水 向洞内开挖为下坡，叫反坡施工。斜井开 挖亦属此类。因水向工作面汇集，需用机械排 水，排水系统常用的布置有两种方式； 1.分段开挖反坡水沟，在分段处挖集水坑， 每个集水坑处设一抽水机，把水抽至后一段反 坡，最后一个抽水机把水排出洞外，如图7-21（a）所示。
下一张
图7-3-1 风管式通风的三种形式
图7-3-2 巷道式通风(单位：ｍ)
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朔黄线寺铺尖隧道通风设计 （左上）
内昆线青山隧道施工通风 （右下）
渝怀线圆梁山隧道施 工通风（右上）
广渝高速公路华山隧 道施工通风（左下）
京九线五指山隧道长 距离独头Fra bibliotek工通风乌鞘岭隧道七号斜井通风
隧道工程施工防尘措施
隧道工程施工过程中，防尘措施是非常重要的一环。
隧道工程施工环境复杂，施工过程中会产生大量的粉尘，对施工人员的健康造成严重威胁。
为了保障施工人员的身体健康和施工质量，本文将从以下几个方面阐述隧道工程施工防尘措施。
一、加强施工通风通风是降低隧道工程施工现场粉尘浓度的重要手段。
施工单位应根据隧道长度、地形地貌和水文地质条件，合理安装通风设备，确保隧道内空气流通。
此外，还需加强对通风设备的维护和管理，确保其正常运行。
二、采用先进施工技术在隧道工程施工过程中，采用先进的施工技术可以有效降低粉尘产生。
例如，采用光面爆破或预裂爆破技术，严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。
同时，采用湿式钻孔、喷雾降尘等技术，也能有效减少粉尘排放。
三、优化施工组织设计施工单位应根据地质条件、施工工艺和设备配置等因素，合理规划施工进度和作业顺序，减少施工过程中的交叉干扰。
此外，加强对施工现场的清洁卫生管理，及时清理产生的废渣、浮尘，保持施工现场的整洁。
四、提高施工人员防尘意识施工单位应加强施工人员的防尘教育，提高施工人员的防尘意识。
施工人员应严格按照防尘操作规程进行作业，正确佩戴防尘口罩、防尘眼镜等个人防护装备。
同时，施工单位还需关注施工人员的身体健康，定期进行体检，确保施工人员身心健康。
五、加强监管与执法力度政府部门应加强对隧道工程施工防尘措施的监管与执法力度，确保施工单位严格执行国家相关法律法规。
对违反防尘规定的行为，应依法予以查处，保障施工人员的合法权益。
六、推广绿色施工理念隧道工程施工过程中，施工单位应积极推广绿色施工理念，采用环保型施工材料和设备，降低施工过程中对环境的影响。
同时，加强施工现场的绿化，设置防尘降噪设施，切实减轻施工对周边环境的影响。
综上所述，隧道工程施工防尘措施是保障施工人员身体健康和施工质量的重要环节。
施工单位应认真贯彻执行国家相关法律法规，采取有效措施，确保隧道工程施工过程中的防尘效果。
隧道工程施工通风的规范
隧道工程施工通风的规范一、引言隧道工程是现代交通基础设施建设中的重要组成部分，隧道施工过程中工人长时间在封闭环境下作业，隧道内空气流通不畅会对工人的健康造成危害，影响工程进度和质量。
因此，隧道工程施工通风工作的规范化和标准化至关重要。
二、隧道工程施工通风系统的设计1. 通风系统的设计应考虑隧道的长度、横截面积、施工方式和环境条件等因素，合理确定通风系统的风量和排风口的位置。
2. 通风系统应设计为正压送风的方式，通过风机将新鲜空气送入隧道，保持隧道内空气的流通。
3. 通风系统设计时应考虑工人的安全，防止有害气体的积聚，保证通风系统的可靠性和稳定性。
三、施工现场通风要求1. 施工现场应设立专人负责通风系统的运行和监控，对通风系统进行定期检查和维护，确保通风系统的正常工作。
2. 隧道进口和出口应设立通风栅栏，防止人员和车辆进入通风系统危险区域。
3. 施工现场通风应根据隧道的长度和横截面积确定通风量，确保隧道内空气的流通。
4. 施工现场通风应根据施工进度和工人作业位置，合理调整通风系统的运行模式，保证工人的健康和安全。
四、通风系统的维护和保养1. 通风系统的风机、管道和排风口等设施应定期进行检查和清洁，保证通风系统的畅通。
2. 风机的维护保养应按照厂家要求进行，保证风机的正常运转。
3. 通风系统的运行数据应及时记录，定期进行数据分析和评估，找出问题并及时处理。
五、隧道工程施工通风的安全管理1. 施工现场应设置通风相关的安全标识，告诉工人通风系统的运行情况和注意事项。
2. 工人在隧道内作业时应佩戴防护口罩和耳塞，避免吸入有害气体和噪音。
3. 通风系统的运行应定期进行安全巡检，发现问题及时处理，避免事故的发生。
六、结语隧道工程施工通风工作关乎工人的健康和安全，也直接影响工程的进度和质量。
因此，隧道工程施工通风工作的规范化和标准化至关重要，只有不断完善通风系统的设计和维护，加强安全管理，才能确保隧道工程的顺利施工和运营。
隧道施工中的通风与防尘措施
隧道施工中的通风与防尘措施随着城市化的不断发展，隧道的建设已经成为现代交通建设的重要组成部分。
然而，在隧道建设过程中，通风与防尘成为必须考虑的重要因素。
本文将从多个角度探讨隧道施工中的通风与防尘措施。
一、通风的重要性及其作用通风是隧道施工中不可或缺的环节。
隧道是一个封闭的空间，往往面临气体浓度过高、缺氧、有毒有害气体积聚等问题。
通风的作用可以分为以下几个方面：首先，通风可以保障施工人员的安全。
通过通风系统的正常运行，可以及时排除隧道中的有害气体，确保施工人员呼吸到新鲜的空气，降低作业人员中毒及其他相关安全事故的发生率。
其次，通风有助于降低施工过程中的温度。
隧道施工往往需要进行较长时间，长时间的作业容易导致工人体温过高而中暑。
通过通风系统的运行，可以有效降低工区的温度，保障施工人员的健康。
最后，通风还有助于排除施工过程中产生的粉尘，减少施工现场的污染。
在隧道施工中，尘埃是一个普遍问题，尤其是在岩石控制过程中，更是会产生大量粉尘。
通风系统有效地排除了施工过程中产生的粉尘，保障了环境的洁净。
二、通风系统的设计和选择隧道通风系统的设计与选择需要综合考虑多个因素。
首先，要根据隧道的长度、断面形式、施工进度等特点来选择通风系统的类型。
常见的通风系统包括轴流风机通风系统、矩形轴流风机通风系统、耐高温风机通风系统等。
其次，要根据隧道所在地的气象条件来选择通风机的规格。
气候条件会影响通风量的需求，如高温多湿的气候需要更大的通风量来降温。
最后，通风系统的设计也需要充分考虑能源消耗和噪音问题。
选择高效节能的通风设备，不仅可以减少运行成本，还可以降低环境噪音，减小对周边居民的影响。
三、防尘措施的意义与应用隧道施工中的粉尘污染是一个普遍存在的问题，需要采取一系列措施来防止尘埃扩散并保护工人的健康。
首先，对于开挖施工，应使用湿法降尘技术。
湿法降尘技术通过喷水或加湿装置，将尘埃湿化，降低空中尘埃浓度，减少尘埃扩散的可能性。
其次，在施工现场周围设置尘网或雾炮等防尘设备。
高速铁路隧道施工技术指南通风与防尘
英文回答：The construction of ventilation and dustproofing in high—speed railway tunnels is an important task in ensuring the safety of construction and environmental protection. We are fully aware that the design and implementation of ventilation systems and dust—proofing measures during tunnel construction have a direct impact on the safety of workers and on the quality of construction. Prior to the construction of the tunnel, the air quality inside the tunnel will need to be fully tested to ensure that the construction personnel are able to operate in a good air environment. Reasonable ventilation systems should be designed to ensure the flow of air within tunnels and the availability of fresh air, based on factors such as the length, size of the tunnel, geological conditions, etc. There is a need for protection against the dust that may be generated during tunnel construction, including by pouring down dust, covering dust and employing detergents, to effectively reduce dust emissions during construction and to guarantee environmental health at construction sites. We need to constantly enhance the safety awareness of construction, implement ventilation and dust—proofing guidelines and ensure that construction safety and environmental protectionare effectively implemented.高速铁路隧道施工通风与防尘是保障施工安全和环境保护的重要任务。
隧道通风防尘方法
精心整理一、项目概况本工程范围位于重庆市渝北区，线路基本呈南北走向，起点为悦来站，终点为王家庄站后折返线。
包括：悦来车站、悦来站至王家庄站区间及王家庄车辆段出入线、王家庄站及站后拆返线、王家庄停车场及车场联络隧道。
悦来站至王家庄区间区间隧道及王家庄停车场出入线定。
三、隧道施工作业环境标准隧道施工中，由于炸药爆炸、内燃机械的使用、开挖时地层中放出有害气体，以及施工人员呼吸等因素，使洞内空气十分污浊，对人体的影响较为严重，因此，在隧道内必须尽量降低有害气体的浓度，同时对其他不利于施工的因素如噪声、地热等也应进行控制。
按照有关规定，隧道施工作业环境必须符合下列卫生标准：1）坑道中氧气含量按体积计，隧道作业过程中空气中含氧量不得低于19.5%，严禁用纯氧进行通风换气。
2）有毒有害气体允许浓度⑴隧洞内氧气含量按体积不小于20％；⑵有害气体浓度容许值：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3二氧化碳按体积不得大于0.5％氮氧化物(NO2)浓度不超过5mg/m3含含1235.11）准确计算的原则全面掌握施工通风设计相关资料，慎重选取相关设计参数，准确计算需风量和风压。
隧道进出口工区均采用无轨运输，可进行保守计算，根据现象复杂的内燃机情况，配置风量应该比理论计算需风量大一些。
2）科学配置的原则科学配置通风设施，风机型号（功率、风压和风量）与风管直径必须配套，实现低风阻、低损耗和高送风量，选用的风管性能参数必须达标（平均百米漏风率、摩擦阻力系数、强度和每节长度等）。
3）经济合理的原则合理选择通风方式，理论计算隧道内需风量和各工区的通风阻力，风量以满足国家标准为原则，通风阻力必须结合现场条件尽量降低，尽量缩短管道独头送风距离，达到既满足现场施工，又节约能源的目的。
4）设备综合利用的原则尽量选用各种工况能够综合利用的通风设备，在施工过程中通过阶段调整和理论计算校核，实51隧道每10天至少进行1次全面测风，测风地点、位置、测风周期必须符合有关规定。
隧道施工通风及防尘要求正式版
隧道施工通风及防尘要求正式版
一、通风系统设计要满足以下要求：
1.回风设计：设置合理的回风口和回风通道，确保空气循环畅通，防
止死角和积尘。
2.送风设计：设置合理的送风口和送风通道，使新鲜空气有效地送入
隧道内，确保工人呼吸到良好的空气。
3.通风量设计：根据隧道的长度、施工的进度和工人的数量确定合理
的通风量，保证工人的舒适度和安全。
4.温度和湿度控制：根据地质和气候条件，设置合理的温度和湿度控
制系统，确保工人在施工中不受寒冷或闷热的影响。
二、通风施工防尘要求：
1.采取湿法作业：在施工中，尽量采用湿法作业，减少粉尘的产生和
扩散。
2.遮盖和封堵：在施工区域周边设置遮盖和封堵设施，防止粉尘扩散
到周围环境。
3.吸尘装置：在施工现场设置吸尘装置，及时清理和收集产生的粉尘。
4.排风系统：在封闭的施工区域设置排风系统，将产生的粉尘排出隧道，减少施工区域内的粉尘浓度。
5.个人防护用品：要求工人佩戴合适的个人防护用品，如口罩、防护
眼镜和手套等，确保工人不受粉尘的侵害。
6.定期清理：定期清理施工区域和通风设备，确保通风系统的正常运行和防尘效果。
以上是隧道施工通风及防尘的要求，通过合理的通风系统设计和防尘措施的采取，能够有效地降低施工现场的粉尘浓度，保护工人的健康和安全。
同时，也能够减少工地的环境污染，为周围的居民创造一个良好的居住环境。
盾构隧道施工通风
盾构隧道施工通风、照明、排水
1.1.1.1通风、防尘、降温方案
根据地下工程条件和盾构施工特点，结市气候条件，在施工中，主要考虑采用压入式通风来解决防尘、降温及人员、设备所需的新鲜空气，在联络通道施工中，喷射混凝土采用湿喷以减少粉尘产生。
通风、防尘、降温设备：通风采用直径D=1.0m通风软管，2台37KW轴流压入式风机。
1.1.1.2施工供电、照明
洞内敷设10KV电缆，供盾构机使用，并在始发井施工场地内接一台500KVA 变压器，供区间隧道洞内照明及通风机、抽水机用电。
另备2台250kw柴油发电机，作突然停电的备用电源（主要供洞内的照明、通风、抽水部分施工设备临时使用），随时可以进入工作状态，以保证施工现场设备人员的安全。
1.1.2隧道内供排水
隧道内供排水管、排污管均采用φ40镀锌钢管。
掘进上坡地段采用自然排水，反坡地段采用机械抽水，将水抽至集水坑经处理达到排放标准后，排至市政排污管道。
1.1.
2.1隧道断面管线布置
隧道断面管线布置应合理、安全，以确保盾构的顺利掘进。
隧道左上方（线路左侧），每12米接一个40W荧光灯管，每48米接一个消防应急照明灯照明电缆和荧光灯固定在上面；右边隧道管片中部为通讯线路。
隧道左下方（线路左侧）每2环布置一个走道架，上面铺设人行走道板。
隧道正上方每隔12环布置一个吊架以固定通风管；隧道右下方，布置动力电缆用挂钩进行悬挂；右下方每8环布置一个管架，上面铺设进、排水管及排污管。
隧道施工辅助作业—施工通风与防尘(铁路隧道施工)
L—巷道长度或临界长度（m）；
K—考虑淋水使炮烟浓度降低的系数；
P—巷道计算长度范围内漏风系数。
② 按洞内同时工作的最多人数所需要的风量计算
Q q • k • m(m 3 / min)
式中： q —每人需要的新鲜空气标准，ｍ3/min； k —风量备用系数； m —同一时间洞内同时工作最多人数；
项目8 隧道施工辅助作业
任务8.3 隧道施工通风与防尘
任务8.3 隧道施工通风与防尘
工作任务 （1）根据隧道的实际情况，选择合理的通风方式； （2）能够计算通风量并选择风机。
隧道施工中，由于凿岩、爆破、装碴运输、喷射混凝土等作业， 产生大量的粉尘，而且炸药爆炸还会释放大量的CO、C02、N02、S02、 H2S等有害气体；
⑤洞内气温不得超过28℃；噪声不得大于90dB。
1.施工通风方式 在施工中，有自然通风和机械通风，其中自然通风是利用室内
外的温差或高差来实现通风的一种方式，一般仅限于短直隧道。 机械通风，按照通风机类型、通风机安装位置不同，可分为风
管式、巷道式两大类。风管式通风根据隧道内空气流向的不同，又 可分为送风式（压入式），送排风并用式和送排风混合式三种。
隧道穿经煤层或某些地层，还会放出瓦斯、硫化氢等有害气体； 洞内施工人员要消耗氧气，呼出C02等；这些都会使洞内工作环境 的空气恶化，降低洞内施工效率，甚至会造成安全事故。此外，随 着坑道不断向山体深部延伸，温度和湿度相应增高，对人体产生有 害影响。
隧道施工通风的目的，就是向洞内送进新鲜空气，排除有害气 体，降低粉尘浓度和洞内温度，保障洞内施工人员的健康，改善劳 动条件，从而保证施工安全和提高劳动生产率。
⑤按稀释和排除内燃机械废气需要风量计算：
Q k N iTi(m 3 / min)
隧道通风与防尘技术交底
编制单位/部门：
工程名称
XX隧道
分项工程将通风与防尘设计措施报工程师批准。本隧道采取长距离独头施工通风，应做好施工通风设计。重点解决好通风管通过衬砌台车的布置等。在洞外20-25m设置通风机。
2、风机功率及风管直径应满足施工通风要求，出风口距工作面不大于15m。
3、通风管安装做到平顺、接头紧密、弯管半径不小于风管直径的3倍。
4、派一名经培训的技工对通风设备进行修理与保养。
5、钻眼作业采用湿式凿岩。风钻钻眼时，先送水后送风。
6、放炮后，先进行喷雾、洒水。出碴前用水淋湿全部石碴和附近岩壁。
7、所有施工人员均佩带防尘面罩。
隧道施工的通风防尘安全措施
Some things, gently let go, you may not be easy.勤学乐施天天向上（页眉可删）
隧道施工的通风防尘安全措施
一、隧道内空气成分每月至少取样分析一次，风速、含尘量每月至少检测一次；
二、隧道施工时的通风，应设专人管理，并保证每人每分钟得到4m3的新鲜空气；
三、无论通风设备是否运转，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人员不得在靠近通风软管的地方行走和停留，不得将任何物品放在通风管或管口上；
四、施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘的施工工艺；
五、在凿岩机和装渣工作面上应做好防尘工作，放炮前后应进行喷雾与洒水，出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁，在吹入式的出风口宜放置喷雾器；
六、防尘用水的固体质含量不应超过50㎏／L，大肠杆菌不得超过3个／L，水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。
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隧道工程中的通风与防尘技术指南随着城市交通的发展和人们出行需求的增加，隧道工程在现代交通
网络中扮演着重要的角色。
然而，隧道内部环境的通风和防尘问题一
直是工程师们需要重视的难题。
本文将为您介绍隧道工程中的通风与
防尘技术指南，为相关从业者提供实用的解决方案。
一、隧道通风技术
1. 风洞模拟实验
在设计隧道通风系统之前，进行风洞模拟实验是非常重要的。
通过
模拟不同风速、风向和气流分布等因素，可以评估通风系统的效果，
更好地控制和调节隧道内部的空气流动。
同时，风洞模拟实验还可以
测试和优化风道系统的设计，保证通风效果最佳。
2. 烟雾试验
烟雾试验是评估隧道通风系统性能的关键方法之一。
通过释放烟雾，观察其在隧道内的传播情况，可以检测到通风系统的不足之处，并提
出相应的改进措施。
此外，烟雾试验还可以验证逃生通道的疏散效果，保障人员安全。
3. 智能监控系统
隧道通风系统应当配备智能监控系统，及时监测和控制空气质量、
温度、湿度等关键参数。
当检测到异常情况时，系统能够发出警报，
及时采取措施，保障隧道内的安全和舒适性。
二、隧道防尘技术
1. 喷淋降尘
喷淋降尘是常用的隧道防尘技术之一。
通过向隧道内部喷洒细水雾，可以将空气中的尘埃和污染物降低到最低限度，提供一个清洁的工作
环境。
喷淋降尘还可以减少尘埃对人体健康的危害，并降低设备的损坏。
2. 洗地清尘
隧道内部的地面清洁也是重要的防尘措施之一。
定期进行洗地清尘
可以有效去除尘埃和污垢，提高空气质量。
同时，在施工过程中，要
注意防止尘埃的产生，采取湿式施工、封闭施工等措施，减少粉尘的
扬散。
3. 滚筒清洗
滚筒清洗是清洁隧道壁面的有效方法。
通过使用旋转式滚筒，能够
将壁面的污渍和尘埃迅速清理干净，保持通风系统的顺畅运行。
此外，对于长隧道来说，定期进行滚筒清洗可以减少光照不足引起的潮湿和
霉菌的滋生。
三、隧道综合治理技术
1. 智能排烟系统
隧道中的排烟系统应当具备智能化管理功能，能够根据实时监测数
据自动调节排烟量和速度，确保隧道内空气的流通。
同时，排烟系统
还应与火灾报警系统相连，以便在发生火灾时，及时排除烟雾，提供逃生通道。
2. 隧道机械清洗
隧道机械清洗是全面清洁隧道内部的方法之一。
通过使用专业的清洗设备，能够彻底清理壁面、通风道和设备等部位的污渍和尘埃，保证通风系统的正常运行。
3. 无尘材料施工
在隧道工程的施工过程中，应尽量选择无尘材料进行作业。
例如，使用低粉尘材料、减少粉尘产生的操作、封闭作业区域等方式，可以有效减少施工过程中的尘埃污染。
综上所述，隧道工程中的通风与防尘问题是工程师们必须重视并解决的难题。
通过科学的设计与施工，合理选择通风与防尘技术，保证隧道内部环境的清洁与舒适，是确保隧道工程安全运营的关键。
随着技术的不断创新和进步，我们相信，在不久的将来，隧道工程中的通风与防尘技术将得到进一步的提升和应用。