铁路工程施工质量奖罚制度
轨道工程质量奖惩制度
轨道工程质量奖惩制度
一、总则
1. 本制度依据国家有关法律法规和行业标准制定，适用于所有参与轨道交通工程建设的单位和个人。
2. 本制度旨在提高工程质量管理水平，确保工程安全可靠，促进行业健康发展。
二、奖励机制
1. 对于在工程质量管理中做出突出贡献的个人或单位，将给予表彰和奖励。
2. 奖励包括但不限于：通报表扬、奖金、荣誉证书、优先推荐参与后续项目等。
3. 具体奖励标准和程序由项目管理方根据实际情况制定。
三、惩罚机制
1. 对于违反工程质量管理规定，造成质量问题的个人或单位，将依法依规进行处罚。
2. 处罚措施包括但不限于：警告、罚款、暂停或取消资质、公开曝光等。
3. 严重违法行为将移交司法机关处理。
四、监督执行
1. 设立专门的质量监督小组，负责监督检查工程质量情况。
2. 鼓励社会公众和媒体对轨道工程的质量进行监督，发现问题及时上报。
3. 对于监督中发现的问题，监督小组应及时处理并反馈处理结果。
五、附则
1. 本制度自发布之日起实施，由项目管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时公布最新版本。
通过上述奖惩制度范本的实施，可以有效地激励各方主体积极参与到工程质量管理中，同时对违规行为形成强有力的震慑，从而确保轨道交通工程的质量安全，保护人民生命财产安全，促进社会和谐稳定。
在实际操作中，各级管理部门应当结合实际情况，细化奖惩措施，明确具体的执行标准和程序，确保制度的公正性和有效性。
同时，还应加强与相关法律法规的衔接，确保制度的合法性和权威性。
工程质量管理及奖罚制度范本
工程质量管理及奖罚制度范本一、引言工程质量是指工程项目在设计、施工、验收和运营过程中，符合相应标准和要求的程度。
良好的工程质量管理是确保工程项目质量的关键因素之一。
为了提高工程质量管理水平，建立科学合理的奖罚制度是必要的。
本文将介绍一种工程质量管理的奖罚制度范本，希望能对相关管理人员提供参考。
二、工程质量管理范本1. 阶段目标制定在工程项目的不同阶段，应设定相应的质量目标，包括设计阶段、施工阶段、验收阶段和运营阶段等。
项目负责人应确保每个阶段的目标明确，并将其传达给相关责任人员。
2. 职责明确在工程项目中，应明确各个职务的责任和权限，并将其纳入奖罚制度中。
设计师、施工人员、监理人员等各个角色在工程质量管理中必须承担相应的责任。
3. 质量检查与评估建立定期的质量检查和评估机制，针对不同阶段的工程项目进行定期检查，并及时发现和解决质量问题。
通过定期评估，评估相关责任人员的工作质量和绩效，并根据评估结果进行相应的奖罚。
4. 奖励制度针对工程项目中出色的质量管理和卓越绩效，应设立奖励制度。
奖励可以是物质奖励或荣誉奖励，例如奖金、奖状、表彰会等。
奖励应公正公平，激励人员的积极性和创造力。
5. 处罚制度针对工程项目中发生的质量问题和管理不当的情况，应设立相应的处罚制度。
根据问题的严重程度和责任人员的责任大小，进行相应的处罚措施。
处罚可以是警告、罚款或工作停职等。
6. 质量改进措施在工程项目中，要鼓励和支持质量改进措施的提出和实施。
相关责任人员可以提出改进建议，通过团队协作和技术创新，提高工程质量管理水平。
对于质量改进措施的提出者，应给予相应的奖励。
三、总结工程质量管理是确保工程项目质量的关键因素之一。
建立科学合理的奖罚制度是提高工程质量管理水平的必要手段。
本文提供了一种工程质量管理的奖罚制度范本，希望能对相关管理人员提供参考。
通过严格的质量管理和有效的奖罚制度，可以提高工程质量，保证项目顺利进行。
同时，也能激励人员的积极性和创造力，进一步推动工程质量的提升。
项目部施工安全质量奖惩办法
项目部施工奖惩办法（试行）第一章总则第一条为加强项目部工程施工安全质量环水保管理，提高参建员工安全质量环保意识和责任心，规范施工行为，按照相关法律法规和设计图纸施工，按照铁路工程的相关规范和标准施工，保障在受控状态下有效的进行，杜绝重大安全质量环水保事故发生，消除质量通病，加强施工现场安全质量环水保等管理工作，奖优罚劣，制定本办法。
第二条隧道分部设立综合考评奖励基金，从产值总额中提取上限1%和过程检查处罚作为安全质量环水保等综合考评奖励基金。
第三条本办法适用隧道分部所属的路基、涵洞、隧道施工安全质量环水保等过程管理，适用于施工安全质量环水保管理和内业资料的管理等。
本项目工程停工期间，或未开工、已完工的工点不执行本办法。
第四条本办法由隧道分部项目部总工牵头，安全质量环保部实施，隧道分部项目部所属各部门、各架子队队长有权依据本办法在各自分管的工作范围内建议奖罚。
第五条安全质量考核，以文件、安全质量环水保等过程管理问题处罚通知单为凭据。
第六条对于在检查过程中发现的一般安全质量环保问题时，检查组成员将以附件1：《过程检查考核记录表》形式口头通知要求被检查的相关部门现场进行整改或直接下发附件2：《整改通知单》通知被检查相关部门、个人并督促其限期整改。
对多次重复出现的一般问题，检查组人员可以直接按照本办法相关条款开据附件3:《罚款通知单》，同时对存在的问题下发《整改通知单》以督促其限期整改，如果在规定期限内没有整改或没有完成整改，隧道分部项目部将对被检查单位和相关人员按照问责制所规定的红、黄牌（附件4）问责内容相关条款对被检查单位和相关人员进行办理。
严重的安全质量环保问题或违反原则的问题，检查人员草拟处罚文件，主管领导签发后执行；也可以直接按照问责制所规定的红、黄牌问责内容相关条款对被检查单位和相关人员进行办理。
《整改通知单》由分部主管部门根据日常工作问题及检查情况问题填写（一式两份），部门负责人签字。
一份发整改单位；另一份提交日常主管部门备查。
中铁二十局集团公司《铁路施工项目企业信用评价管理及奖罚办法》
集团公司安质〔2008〕288号关于印发《中铁二十局集团有限公司铁路施工项目企业信用评价管理及奖罚办法》的通知集团所属各单位：为深入贯彻落实铁道部《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》精神，进一步强化铁路工程项目施工质量和安全管理，努力提高现场管理水平，提升集团公司在铁路市场信誉，站稳和拓展铁路市场。
现将修订后的集团公司《铁路施工项目企业信用评价管理及奖罚办法》印发给你们，请认真贯彻执行。
原集团公司安质〔2007〕332号文同时作废。
请各单位将本办法执行中的建议与意见及时反馈集团公司安全质量管理部。
二〇〇八年十月二十六日中铁二十局集团有限公司铁路施工项目企业信用评价管理及奖罚办法第一条为提高现场管理水平，保证铁路工程施工质量、进度、安全生产受控有序，实现集团公司在铁道部的企业信用评价排名进入A级目标。
根据铁道部《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》有关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于纳入各铁道部施工企业信用评价范围的集团公司直管项目、托管项目。
第三条项目经理部应建立信用评价自查考核制度，发现问题及时整改，确保在铁道部工程质量安全监督机构、铁道部有关部门、建设单位、项目管理机构平时日常检查排名进入前列和不发生不良行为记录。
第四条工程公司应根据承担铁路工程项目的特点及施组要求选派精干的管理、技术人员到项目经理部工作，调配具备独立施工能力的专业队伍及相应的资源。
做到管理、技术与项目规模相匹配，资源与工程任务相匹配，保证工程始终处于受控状态。
第五条集团公司区域指挥部应切实加强本区域内铁路项目的现场管理工作，帮助和督促项目部真正重视建设单位、铁道部有关部门和铁道部工程质量安全监督机构组织的每一次检查。
加强与建设单位的沟通联系，为企业信用评价创造条件良好外部环境。
第六条集团公司建立企业信用评价考核机制，成立企业信用评价考核领导小组（见附件1），负责对项目信用评价结果的考核奖罚，考核一般每半年一次。
第七条奖罚主体及原则1、建设项目管理机构对集团公司直管项目的评价,直接与直管项目经理部挂钩奖罚。
工地工程质量奖罚制度
工地工程质量奖罚制度一、总则1. 为确保工程项目质量达到国家规定的标准和设计要求，特制定本奖罚制度。
2. 本制度适用于参与本项目的所有施工单位及个人工作人员。
3. 工程质量奖罚制度以公平、公正为原则，旨在激发员工的工作积极性，防止和减少质量事故的发生。
二、奖罚标准（一）奖励标准1. 优秀施工团队奖：对于在工程质量控制中表现突出，无重大质量事故的施工团队，给予一定的奖金或荣誉证书。
2. 质量创新奖：鼓励采用新技术、新材料、新工艺提高工程质量的个人或团队，给予物质奖励或表彰。
3. 先进个人奖：对于在日常工作中积极提出合理化建议，有效避免质量问题的个人，给予奖金或荣誉证书。
（二）处罚标准1. 质量不合格处罚：对于施工中出现的质量问题，根据其严重程度和影响范围，对相关责任单位和个人给予警告、罚款或其他处罚。
2. 违规操作处罚：对于违反施工操作规程，造成质量隐患的个人或单位，视情节轻重给予相应的处罚。
3. 迟延交付处罚：因施工质量问题导致工程延期的，对相关责任单位和个人按照合同约定进行处罚。
三、奖罚程序1. 奖励程序：由项目管理部门根据监督检查结果提出奖励建议，经项目管理委员会审批后执行。
2. 处罚程序：由质量监督部门发现问题并提出处罚意见，经项目管理委员会审议通过后执行。
四、奖罚执行1. 所有奖励和处罚均需公示，接受全体参建人员的监督。
2. 奖励资金由项目专项资金中列支，确保奖励的及时性和有效性。
3. 处罚所得款项用于工程质量改进和安全教育培训。
五、附则1. 本奖罚制度自发布之日起实施，由项目管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知所有参建单位和个人。
电力线路工程质量奖惩制度
电力线路工程质量奖惩制度一、奖惩制度的设立目的1. 提升工程质量：通过奖励优秀的工程质量表现，激励施工单位和设计单位提高工程质量水平。
2. 规范行业行为：建立奖惩制度可以加强对电力线路施工单位和设计单位的监督管理，规范行业行为，减少质量事故的发生。
3. 建立健康竞争环境：奖惩制度可以促使施工单位和设计单位在工程质量上展开积极竞争，形成健康的竞争环境。
4. 引导技术创新：通过奖励技术创新，鼓励施工单位和设计单位在工程施工中运用先进技术，提高工程质量。
二、奖惩制度的内容1. 奖励机制（1）质量奖励：对工程质量优秀的施工单位和设计单位给予一定奖金或荣誉奖励。
（2）技术创新奖励：对在工程施工过程中提出并实施有效技术创新的单位给予奖励。
（3）安全生产奖励：对在工程施工过程中保证安全生产的单位进行奖励。
2. 惩罚机制（1）罚款制度：对发生质量问题的单位进行罚款，金额根据问题严重程度和影响范围确定。
（2）责任追究：对因工程质量问题导致事故的单位进行责任追究，涉及工程负责人要做出相应处理。
（3）资格限制：对多次发生质量问题的单位可以限制其参与相关工程的资格。
三、奖惩制度的实施过程1. 制定奖惩标准：根据行业标准和相关法规，制定奖惩标准，明确对工程质量的要求和奖惩措施。
2. 建立奖惩机构：设立专门的奖惩机构或委员会，负责审核、评定和执行奖惩事宜。
3. 奖惩公示：及时公示奖惩名单和相关信息，提高奖励的公开透明度，增强奖惩的效果。
4. 监督检查：建立监督检查机制，定期对施工单位和设计单位进行质量检查，发现问题及时采取奖惩措施。
5. 追踪评估：对奖惩制度的实施效果进行跟踪评估，根据评估结果对奖惩制度进行及时调整和完善。
四、奖惩制度的意义和影响1. 促进施工单位和设计单位提升工程质量水平，促进电力线路工程质量的稳步提升。
2. 规范行业行为，减少质量事故的发生，确保电力供应的可靠性和安全性。
3. 建立健康竞争环境，推动电力行业的发展和技术创新。
工程奖罚制度措施
工程奖罚制度措施一、总则1. 本奖罚制度适用于所有参与工程项目的建设、监理、设计和施工单位。
2. 制度的执行应确保公正、公平、透明，严格执行国家有关建筑工程的法律、法规和标准。
3. 奖罚措施应当与工程质量、安全生产和工期管理紧密结合，确保各项规定得到有效实施。
二、奖励措施1. 质量奖励对于在工程质量管理中做出突出贡献的个人或团队，将给予以下奖励：- 优秀质量管理奖：对在质量控制、技术创新等方面表现突出的个人或团队进行表彰和奖金奖励。
- 质量进步奖：对在质量改进、问题整改等方面取得显著成效的个人或团队给予奖励。
2. 安全奖励对于在工程安全生产中做出显著贡献的个人或团队，将给予以下奖励：- 安全生产奖：对遵守安全生产规程、提出有效安全措施的个人或团队进行表彰和奖金奖励。
- 创新安全技术奖：对在安全技术创新、隐患排查等方面表现突出的个人或团队给予奖励。
3. 进度奖励对于在保证工程质量和安全的前提下，有效控制工程进度的个人或团队，将给予以下奖励：- 进度管理奖：对在进度计划、资源协调等方面表现优异的个人或团队进行表彰和奖金奖励。
- 进度优化奖：对在缩短工期、提高效率等方面取得显著成效的个人或团队给予奖励。
三、惩罚措施1. 质量惩罚对于违反工程质量管理规定的行为，将给予以下惩罚：- 警告：对轻微质量问题的责任方给予警告，并要求限期整改。
- 罚款：对造成严重质量问题的责任方给予罚款，金额根据问题严重程度确定。
- 停工整顿：对重复出现质量问题或拒不整改的责任方，采取停工整顿措施，直至问题得到解决。
2. 安全惩罚对于违反工程安全生产规定的行为，将给予以下惩罚：- 警告：对轻微安全隐患的责任方给予警告，并要求立即整改。
- 罚款：对造成安全事故的责任方给予罚款，金额根据事故严重程度确定。
- 停产停业：对重大安全事故负有责任的单位，依法采取停产停业措施，直至安全问题得到彻底解决。
3. 进度惩罚对于严重影响工程进度的行为，将给予以下惩罚：- 警告：对因管理不善导致进度延误的责任方给予警告，并要求制定补救措施。
关于建立铁路建设项目激励约束考核机制的指导意见(铁办〔2007〕35号)
关于建立铁路建设项目激励约束考核机制的指导意见铁办〔2007〕35号各铁路局，各铁路公司（筹备组）：为更好地实施《中长期铁路网规划》，确保建设质量、建设安全、建设工期和投资控制，全面实现“十一五”铁路建设目标，就铁路建设项目建立激励约束考核机制提出以下指导意见，请按照执行。
一、考核范围铁道部投资及铁道部控股的新开工铁路大中型建设项目的参建施工、监理单位。
二、考核指标考核指标分别为工程质量、施工安全、建设工期、投资控制四项；考核标准设定为甲、乙、丙三个等级。
1.工程质量考核标准。
按照铁道部办公厅《铁路建设工程施工企业质量信誉评价办法》(办建设发[2006]55号)的评分标准，总分在270分（含）以上，且没有偷工减料等不法行为的，考核等级为甲；总分在210分(含)至270分（不含），且没有严重偷工减料等不法行为的，考核等级为乙；总分在210分（不含）以下的，考核等级为丙。
建设单位可参照铁道部办公厅《铁路建设工程施工企业质量信誉评价办法》（办建设发〔2006〕55号）对单独承揽铁路大中型建设项目四电专业工程的处级施工企业进行评价，根据评价结果按照上述规定确定工程质量考核级别。
2.施工安全考核标准。
施工安全措施到位，考核期内未发生任何施工安全责任事故的，考核等级为甲；施工安全措施基本到位，考核期内未发生三级（含）以上重大施工安全责任事故的，考核等级为乙；考核期内发生三级（含）以上重大施工安全责任事故的，考核等级为丙。
3.建设工期考核标准。
严格按照施工组织设计(含调整后的施工组织设计)，所有节点工期均满足总工期要求的，考核等级为甲；个别节点工期延后但采取适当工程措施后不影响总工期阶段目标的，考核等级为乙；因节点工期延后影响总工期阶段目标的，考核等级为丙。
4.投资控制考核标准。
严格按照施工图施工并完成核定投资计划，严格按照铁道部批复概算和建设单位与施工单位签订的合同约定据实验工计价；积极提出施工图优化建议，被采纳、变更设计后节省投资的，考核等级为甲。
铁路工程质量管理办法
铁路工程质量管理办法、目录第一章总则 (3)第二章方针、目标 (3)一、质量方针 (3)二、质量目标 (3)三、总体质量要求 (4)第三章质量管理依据 (4)一、质量管理依据 (4)第四章工程质量管理机构及岗位职责 (5)一、质量机构的设置 (5)二、质量管理体系 (5)三、工程质量责任 (6)第五章工程质量管理制度 (10)一、工程质量检查制度 (10)二、内部质量体系审核（以下简称内审）制度 (12)三、架子队质量“三检”制度 (12)四、隐蔽工程检查 (12)五、竣工检查 (13)六、质量评定与报告 (13)七、验工签证制度 (13)第六章质量考评与奖罚 (14)一、质量考核评定 (14)二、质量奖惩 (14)三、过程控制的奖罚措施 (14)第七章外部劳务用工管理 (15)一、机构的设置 (15)二、管理体系 (15)第八章质量事故处理 (16)一、质量事故等级划分 (16)二、质量事故处理 (17)第九章工程质量通报制度 (18)第十章附则 (18)第一章总则为了加强XX铁路工程质量管理，规范和明确本项目的工程质量管理行为和职责，努力提高工程建设管理水平，保证工程质量，根据国家和上级有关规定，结合项目的实际情况，特制本办法。
一、正确处理质量与效益、进度的关系，坚持“百年大计，质量第一”的方针，贯彻执行国务院现行的《建设工程质量管理条例》和《铁路建设工程质量管理规定》及有关政策、法规，凡从事本项目工程施工的一切活动和行为，必须严格按照设计文件、规范、监理程序和施工合同中约定的相关条款组织实施。
二、建立第一管理者全面负责的质量保证体系，形成强有力的质量领导机构，实行质量管理责任制，认真划分各部门的质量职责，把质量控制目标分解到不同的施工层次中，充分发挥施工人员的积极性，开展全面、全员、全过程的质量管理。
三、积极引进和采用国内外先进的科学技术、管理方法，提高XX铁路工程的建设工程质量。
第二章方针、目标一、质量方针1、严格质量标准，规范施工管理；2、借鉴先进经验，加强过程控制；3、硬化合同管理，建设一流工程。
铁路工程施工保证工程质量的主要技术措施和质保体系及说明
铁路工程施工保证工程质量的主要技术措施和质保体系及说明一、质量保证体系及说明中标后，本投标人将迅速组建项目经理部，项目经理部成立质量领导小组，项目经理及总工程师任正、副组长，成员由质量、技术、物资、设备、计划、财务等部门负责人及各施工队长组成。
其中：项目经理对本段工程质量承担主要责任，施工队长对施工质量承担直接责任，并严格实行工程质量终身负责制。
质量管理领导小组负责定期组织质量检查、召开质量分析会议，检查、分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。
质量保证体系框图见图五。
二、质量管理组织机构人员及自检制度（一）质量管理组织机构、人员为了确保工程质量，在项目经理部实行三级质量管理制度。
项目经理部设专职质量检查工程师1人（中级以上职称），每个施工队配专职质检员二人，每个班组设兼职质检员一人。
质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。
质量管理组织机构框图见图六。
（二）建立健全自检制度项目经理部建立三级质量管理体系，项目经理部设质量安全部，配1名专职质检工程师，施工队设专职质检员，班组设兼职质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务。
配齐人员做到职能相符。
在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。
三、保证工程质量及施工工艺的措施（一）组织保证措施1、队以上单位成立全面质量管理小组和创精品、质优工程管理委员会，第一管理者亲自抓。
配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。
图三检验质量保证程序图图五质量保证体系框图图六质量管理组织机构框图2、坚决实行质量一票否决权。
路基工程奖惩制度
路基工程奖惩制度一、总则1. 为保证路基工程的质量与进度，特制定本奖惩制度。
2. 本制度适用于所有参与路基施工、监理及管理的单位和个人。
3. 奖励与惩罚应坚持公正、公平的原则，确保激励与约束并重。
二、奖励措施1. 对于提前完成工程任务，且质量符合标准的单位或个人，给予一定的经济奖励。
2. 对于在技术创新、节能减排方面做出突出贡献的单位或个人，给予表彰和奖金鼓励。
3. 对于积极提出合理化建议，被采纳后有效提高工程质量或降低成本的单位或个人，给予适当的物质奖励。
4. 对于在紧急情况下，采取有效措施防止事故发生的单位或个人，给予表扬和奖励。
三、惩罚措施1. 对于未按设计要求施工，导致路基质量不合格的单位或个人，责令返工，并处以相应的罚款。
2. 对于故意拖延工程进度，影响整体工期的单位或个人，根据情节轻重，给予警告或罚款处理。
3. 对于违反安全生产规定，造成安全事故的单位或个人，依法追究责任，并处以重罚。
4. 对于弄虚作假，提供虚假资料欺骗监理单位的单位或个人，一经查实，立即清退，并追究法律责任。
四、实施细则1. 奖励与惩罚的具体标准由项目管理方根据实际情况制定，并公布执行。
2. 奖励与惩罚的实施应由专门的监督小组负责，确保执行的透明性和公正性。
3. 任何单位或个人对奖惩结果有异议，可向项目管理部门提出申诉，申诉应在接到通知后五个工作日内提出。
4. 项目管理部门应在接到申诉后十个工作日内作出答复，必要时可组织专家进行评审。
五、附则1. 本制度自发布之日起生效，由项目管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，应及时通知所有参与方。
3. 本制度的具体执行情况应定期向上级主管部门报告，并接受监督检查。
中铁十二局集团公司
中铁十二局集团有限公司渝怀铁路增建二线IV标技术质量部管理制度目录质量例会制度 (37)质量数据资料管理制度 (38)质量检查、申报、签认制度 (40)工程安全质量事故报告、调查和处理制度 (43)安全质量可追溯性制度 (46)干部带班作业制度 (50)隐蔽工程检查制度 (55)成品保护制度 (56)样板引路制度 (57)质量管理制度第一条编制说明（一）为加强渝怀铁路IV标七分部质量管理,规范和明确各级质量管理行为和职责，坚持“百年大计，质量第一”，实现“建设一流货客运线，构建精品工程、安全工程”的管理目标，施工过程质量有序、可控，确保渝怀铁路增建二线工程优质、安全、按期完成。
依据渝怀铁路IV标指挥部（以下简称建设指挥部）颁布的《渝怀铁路IV标安全管理办法（试行）》、《渝怀铁路IV标质量管理办法（试行）》，并结合我标段工程实际情况，特制定本办法。
（二）对工程和个人赋予的质量责任实行奖惩，体现责、权、利的统一，坚持源头把关、过程控制、严格验收的质量控制原则。
（三）各级领导和全体员工要深刻领会本办法精神，认真贯彻质量管理方针，狠抓质量管理基础工作，以高度的责任感和主人翁精神，实现工程质量总目标。
第二条编制依据（一）国家和铁路总公司（原铁道部）有关铁路工程建设质量的方针、政策、法规和规定：1、原铁道部《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设[2009]154号）；2、原铁道部《铁路建设工程质量管理规定》（原铁道部第25号令）；3、《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）；4、原铁道部《铁路施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）。
（二）国家和铁路总公司（原铁道部）颁布的有关标准、规范、规程、验收标准。
（三）经批准的有关本工程的技术标准、设计文件和施工组织设计。
（四）中铁十二局集团公司下发的《质量管理手册》。
第三条适用范围本办法适用于渝怀铁路增建二线IV标七分部施工质量管理全过程。
施工工程奖惩制度
施工工程奖惩制度一、总则1. 本奖惩制度旨在提高施工质量，确保安全生产，促进工程进度，激发员工的工作积极性。
2. 本制度适用于所有参与施工的单位和个人。
3. 奖惩原则应公正、公平、透明，确保每一项奖惩都有明确的依据。
二、奖励措施1. 质量奖励对于在施工过程中严格执行质量标准，有效预防质量问题的个人或团队，将给予以下奖励：- 优秀个人：奖金、荣誉证书、公开表彰。
- 优秀团队：集体奖金、团队荣誉牌匾、优先参与后续项目。
2. 安全奖励对于在安全生产方面做出突出贡献的个人或团队，将给予以下奖励：- 创新安全措施，有效避免事故的个人或团队，给予奖金和荣誉证书。
- 连续一定周期未发生安全事故的班组，给予集体奖金和额外休假。
3. 进度奖励对于在保证质量和安全的前提下，提前完成工程任务的个人或团队，将给予以下奖励：- 提前完成任务的个人，给予奖金和额外休假。
- 提前完成任务的团队，给予集体奖金和团队旅游。
三、惩罚措施1. 质量惩罚对于违反施工质量规定，导致质量问题的个人或团队，将给予以下惩罚：- 轻微问题：警告、罚款、返工。
- 严重问题：停职检查、降级、开除。
2. 安全惩罚对于违反安全生产规定，导致安全事故的个人或团队，将给予以下惩罚：- 轻微事故：警告、罚款、安全教育培训。
- 重大事故：停职检查、法律责任追究、开除。
3. 进度惩罚对于无故拖延工程进度，影响整体工期的个人或团队，将给予以下惩罚：- 轻微延误：警告、罚款、加班补偿。
- 严重延误：降级、扣除奖金、开除。
四、奖惩程序1. 奖惩建议由项目经理提出，经项目部讨论后报公司审批。
2. 奖惩决定应公示于全体施工人员，确保透明性。
3. 受奖惩人员或团队有权在接到通知后三个工作日内提出申诉。
五、附则1. 本奖惩制度自发布之日起生效，由公司管理层负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知所有施工人员。
工程施工目标奖罚制度
工程施工目标奖罚制度一、总则1. 本奖罚制度适用于所有参与本项目的施工单位及个人。
2. 制度的执行应保证公平、公正，对所有参建单位和个人均具有约束力。
3. 奖罚结果将作为考核施工单位及个人业绩的重要依据。
二、奖励机制1. 进度奖励- 对于提前完成施工任务的单位或个人，根据提前完成的时间和工作量，给予相应的经济奖励或表彰。
- 对于在关键节点完成任务，保障整体进度的单位或个人，给予特别贡献奖。
2. 质量奖励- 对于工程质量达到或超过行业标准的单位或个人，给予质量优秀奖。
- 对于在质量检查中连续多次获得优秀的单位或个人，给予额外奖励。
3. 安全奖励- 对于严格执行安全生产规定，有效预防事故发生的单位或个人，给予安全生产奖。
- 对于在紧急情况下采取措施避免重大安全事故的单位或个人，给予特殊贡献奖。
三、惩罚机制1. 进度惩罚- 对于未能按时完成施工任务的单位或个人，根据延误的时间和影响程度，给予警告或罚款。
- 对于严重影响工程进度的单位或个人，除了罚款外，还应承担由此造成的其他经济损失。
2. 质量惩罚- 对于工程质量未达到行业标准的单位或个人，要求其返工并承担相关成本。
- 对于造成严重质量问题的单位或个人，除承担返工成本外，还应支付相应的罚款。
3. 安全惩罚- 对于违反安全生产规定的单位或个人，给予警告并处以罚款。
- 对于导致安全事故发生的单位或个人，根据事故的严重性，承担相应的法律责任和经济赔偿。
四、奖惩程序1. 奖惩决定由项目管理团队根据施工过程中的实际情况提出。
2. 奖惩结果需经过项目负责人审批后执行。
3. 对于奖惩有异议的单位或个人，可向项目监理或上级管理部门申诉。
五、附则1. 本奖罚制度自发布之日起生效，至工程竣工验收合格后终止。
2. 本制度的最终解释权归项目管理团队所有。
工程奖罚制度倍日薪
工程奖罚制度倍日薪一、目的和原则制定本奖罚制度的目的在于提高工程质量，确保工程进度，通过经济手段激励员工积极性，同时对违规行为进行必要的惩罚，以维护施工现场的正常秩序。
本制度遵循公平、公正、公开的原则，确保每一位员工都能在平等的条件下接受评价和奖惩。
二、奖励措施1. 质量奖励：对于工程质量达到或超过标准的个人或团队，将给予相应的倍日薪奖励。
例如，完成的工作量超出计划的10%，可给予1.5倍日薪奖励；超出20%，给予2倍日薪奖励。
2. 进度奖励：在保证质量的前提下，提前完成工作任务的个人或团队，根据提前的时间比例，可获得相应倍数的日薪奖励。
3. 安全奖励：对于严格遵守安全操作规程，及时发现并上报安全隐患的员工，每月评选出表现突出者，给予一定额度的现金奖励或倍日薪奖励。
三、惩罚措施1. 质量惩罚：对于因个人原因导致工程质量不达标的情况，将扣除相应的日薪作为罚款，严重者可能面临停工或解雇。
2. 进度惩罚：未能按时完成任务的个人或团队，将根据延误的程度扣除相应比例的日薪。
3. 安全惩罚：违反安全操作规程，造成安全事故或隐患的员工，除了承担相应的责任外，还将受到扣除日薪甚至解雇的处罚。
四、实施细则1. 考核周期：奖罚制度的考核周期为每月一次，由项目管理团队负责统计和评定。
2. 信息公示：所有奖罚结果将在工地公告栏公示，接受全体员工监督。
3. 申诉机制：员工对奖罚结果有异议时，可在公示后三个工作日内向项目管理团队提出申诉，管理团队需在接到申诉后五个工作日内给出处理意见。
4. 发放方式：奖金将在次月工资中一并发放，罚金将从当月工资中扣除。
五、其他事项本奖罚制度自发布之日起生效，由项目管理团队负责解释。
如有变更，将提前通知所有员工。
工程安全质量进度奖罚制度
工程安全质量进度奖罚制度一、总则1. 本奖罚制度旨在提高工程项目管理水平，确保工程质量、安全生产和进度控制符合国家规定和行业标准。
2. 本制度适用于参与本工程项目的所有单位和个人，包括建设单位、监理单位、施工单位及其员工。
3. 奖罚原则坚持公正、公平、公开，确保奖惩措施得到有效执行。
二、奖励措施1. 对于在工程安全、质量管理中做出突出贡献的个人或团队，将给予表彰和奖金奖励。
2. 对于提前完成工程节点，且质量符合标准的施工队伍，将给予一定的经济奖励。
3. 对于创新施工工艺、提高工程质量和效率的个人或团队，将给予奖励并推广其创新方法。
4. 对于积极参与安全生产管理，有效预防事故发生的员工，将给予表彰和奖金。
三、惩罚措施1. 对于违反安全生产规定，造成安全事故的个人或单位，将根据事故严重程度给予警告、罚款直至追究法律责任。
2. 对于工程质量未达到规定标准，导致返工或延误工期的单位和个人，将根据损失程度进行罚款或其他相应的处罚。
3. 对于故意隐瞒工程质量问题、安全事故的个人或单位，一经发现，将严肃处理，并依法追究责任。
4. 对于不遵守工程进度计划，无故拖延工期的施工单位，将按照合同约定进行罚款或其他处罚。
四、奖惩程序1. 奖惩建议由项目经理或安全质量监督部门提出，并提交项目管理委员会审议。
2. 奖惩决定需经过项目管理委员会三分之二以上成员同意后方可执行。
3. 对于重大奖惩事项，应报请上级主管部门审批。
4. 奖惩结果应在项目内部公示，接受社会监督。
五、附则1. 本奖罚制度自发布之日起生效，由项目管理办公室负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知所有参与单位和个人。
3. 各参与单位和个人应认真学习本奖罚制度，确保严格遵守执行。
工程施工的奖罚制度
工程施工的奖罚制度
一、总则
1. 本奖罚制度旨在提高工程质量，确保施工安全，加快工程进度，促进员工积极性，形成
良好的工作氛围。
2. 本制度适用于所有参与工程项目的施工单位及个人。
3. 奖罚原则坚持公正、公平、公开的原则，确保奖惩的透明性和有效性。
二、奖励措施
1. 对于提前完成工程节点任务的团队或个人，给予一定的现金奖励或荣誉证书。
2. 对于在工程质量控制中做出突出贡献的团队或个人，根据贡献大小给予相应的物质奖励。
3. 对于提出创新方案，经采纳后显著提高工效、降低成本的个人或团队，给予奖金和荣誉
表彰。
4. 对于在安全生产方面做出显著成绩的个人或团队，给予物质奖励和荣誉称号。
三、惩罚措施
1. 对于未按计划完成工程节点任务的团队或个人，视情节轻重，给予警告或罚款。
2. 对于造成工程质量问题的责任人，根据问题严重程度，给予罚款、停职检查或解除合同
等处罚。
3. 对于违反安全生产规定的个人或团队，给予警告、罚款直至清退出场的处罚。
4. 对于浪费材料、设备等资源的行为，根据浪费程度给予相应的经济处罚。
四、奖惩程序
1. 奖励提名由项目经理或任何员工提出，经评审团队审核后，报公司管理层批准执行。
2. 惩罚建议由项目经理或安全监督员提出，经过调查核实后，报公司管理层审议决定。
3. 所有奖惩结果应当公示，接受全体员工监督。
五、附则
1. 本奖罚制度自发布之日起生效，由公司管理层负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知所有施工单位及个人。
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施工质量奖罚制度为了提高项目部全体员工的质量意识，确保工程质量，创南龙铁路扩能改造优质工程，特制定本办法。
本办法适用于南龙铁路扩能改造工程II标。
考核的质奖罚量标准以项目部本办法为标准，凡是达不到标准的按条款进行处罚。
对于处罚条例，如监理或业主对项目部处罚，由责任单位和个人承担相应处罚，并落实整改。
第一条质量责任考核1、单位主要责任人划定如下：（1）工区经理为第一责任人，对工程的质量负责；技术主管为工区的质量第二责任人。
（2）职能部门的正职为第一责任人，副职为分管工作的第二责任人，承担部门的质量责任。
2、质量检查人员必须对工作负责, 并承担工作失误或失职造成的质量责任。
其职责和权限如下：（1）初检和复检员必须对分管工序或工作面的质量进行监督检查，并作好检查记录，对所签的检查验收表（单）负责。
（2）安全质量部负责终检工作。
三检员必须对所负责的工作面巡视和检查，难点、重点部位和关键工序应全过程旁站监督，根据工程实际进展情况，督促二检员收集、整理、填写、提交相关的验收资料，并做好检查记录和验收台账。
三检员对所签署的终检验收单负责。
（3）终检员对施工中出现的质量问题有权做出如下决定：责令整改、返工、罚款。
安全质量部主任或副主任有权做出责令整改、返工、罚款、暂停施工的处理决定，停工时间超出12小时，由项目部安全安质副经理签发停工令。
对质量事故组织相关部门（工区）人员，按照“质量四不放过”的原则执行和处理。
3、试验人员对自己开出的质量检验单和砼配料单等负责。
4、测量人员对开出的放样成果负责。
第二条施工过程中质量管理考核1、现场质量检查验收（1）上道工序未经相关人员和监理验收合格,擅自进入下道工序扣作业队伍负责人考核奖200元,扣作业队伍激励约束奖5000元。
（2）关键工序(或特殊工序)施工过程中,旁站监督施工责任人不在岗者扣考核奖200元。
（3）因未认真执行施工技术交底而造成工程质量问题,扣主要责任单位激励约束奖3000-10000元,并承担由此造成的返工费用,各相关责任人视其责任大小扣考核奖200～500元。
（4）终检员做出的指令以联系单形式书面下发给作业队，在第二次复检时，仍未改正的，则扣激励约束奖100～1000元。
（5）三检或监理工程师提出的问题未处理或处理不合格即申请验收者，扣考核奖100～500元/次。
（6）管理部门不执行质量指令，报质量分管领导后，对责任人扣200～1000元/次考核奖，情节严重者予以警告或调离岗位。
（7）作业队现场施工或管理不能满足质量要求、对安全质量部三检员发出的工作联系单、整改通知单或罚款单，不签收、不配合整改、拒绝执行，有其中之一者处扣考核奖500～2000元／次，超过整改时限一天（12小时），每拖延一天扣考核奖1000元，处罚后仍未执行，可停止工序或仓面验收、拒绝结算单签字、直至停工整顿。
（8）作业层领导或作业人员不听从质检人员劝告，甚至辱骂、威胁、污蔑质检人员，干扰或严重阻碍质检工作，扣考核奖1000～5000元/次，情节严重者清退，如作业队不落实罚款或清退人员，则对作业队停止工序验收并按不服从项目管理做进一步处罚。
（9）质量体系审核过程中发现没有很好履行本单位职责，查出的不符合项，对单位第一责任人扣考核奖50～100元/项。
出现体系性不合格，或不按要求及时进行纠正，则给予单位负责人扣考核奖500元的处罚并责令整改落实，如不执行可继续处罚。
（10）检验批、分项、分部工程一次验收不合格，不合格工程除要求整改、停工或返工处理外，还将处扣相应工区2000～10000元的激励约束奖。
2、原材料（1）使用未经检验或检验不合格的材料，扣激励约束奖500～10000元/次。
（2）对于保管不当出现缺陷的材料，一经发现不得使用，并应及时上报有关部门，进行重验，如强行使用，扣激励约束奖1000～10000元/次。
（3）其余详见《物资材料管理办法》。
3、文件执行（1）各项施工均必须按照施工技术措施、作业指导书、工艺设计进行，否则扣激励约束奖1000～2000元。
（2）未经技术部门同意，作业队随意更改设计及工艺要求的扣激励约束奖5000元/项次。
（3）作业队对项目部的各类文件、通知要求的内容应及时按要求执行，否则视情况给予扣激励约束奖100～1000元的处罚。
4、质量检验资料（1）施工记录须现场填写，填写人签字，违者扣考核奖50～100元。
（2）一检、二检的检验资料收集提交不及时，扣考核奖10～100元/次。
（3）检验评定资料不按规范和有关要求录入，扣考核奖50元/份。
（4）各种原始记录不详细、补记、涂改等情况，扣考核奖50～100元/份；伪造资料扣考核奖50～100元/份；原始记录丢失，扣考核奖50～100元/份。
（5）测量人员出具的测量成果资料应真实，否则扣考核奖100～500元/次。
（6）质量管理制度不完善，内业资料、质量验收资料不全；未认真编写措施方案、未严格执行质量标准和质量措施方案；未按时按要求落实质量整改要求；未及时发现现场存在的质量问题并开展相应的技术措施、组织措施或经济措施等。
每检查出现一次将处于相应工区扣激励约束奖1000～5000元的处罚。
（7）由于不按时提交质检资料、或者提交资料存在漏洞，受到上级处罚的，将按上级处罚数额双倍处罚。
如受到上级表彰奖励，对相关责任人进行奖励。
5、混凝土工程（1）混凝土工程验收a. 严格按照“三检制”验收程序验收（含预制件及临建工程等），否则扣考核奖100～300元/次。
b. 验仓中的常见问题较多（如混凝土施工缝面、清理、钢筋接头、模板堵缝等），控制不严，处理不及时以及连续两次及以上三检验收不合格，扣激励约束奖200～500元，并对把关不严就申请验收和签字的一、二检分别扣考核奖50～100元。
c. 对于三检人员巡视过程中指出的问题至仓号申请验收时还未进行处理者，每次扣考核奖100～200元/项。
d. 验收过程中发现钢筋及预埋件等验收项目漏项者，每次扣架子队激励约束奖500～1000元。
对于事后发现验收项目漏项且难以进行处理时，对于直接责任单位及责任人由安全质量部提出处理意见报项目部批准。
e. 验收资料应在仓号申请验收时收集完整提交三检，且应保证资料齐全无误，严禁做假资料，否则对该仓签字验收的二检扣考核奖100元/次。
f. 对安全质量部三检下发的现场通知单不能以任何理由拒绝接收，接到通知单后应积极处理，否则对架子队扣激励约束奖300元/次。
g. 对于钢筋焊缝、施工缝面等需提前进行检查验收的项目，应及时联系三检进行验收，否则对架子队扣激励约束奖100元/次。
h. 不按设计图纸、文件施工，未经三检同意私自修改设计施工，造成验仓困难或返工者，给予架子队扣激励约束奖5000元/次，并对签字和申请二检分别扣考核奖500元/次。
i. 对仓号要超欠浇的，提前与安全质量部联系，并提交施工方案，并在仓面设计上注明浇筑高程，否则，扣架子队激励约束奖300元/仓。
j. 任何人不得在各种文件中代签他人名字，否则，扣考核奖200元/次。
k. 三检安排的工作不得以任何理由拒绝，且要按期完成，否则，每拖后一天扣考核奖200元。
（2）混凝土永久面和体型控制a. 合理安排冲毛时间，不得过早冲毛，严禁用低压水洗毛，违者每次扣考核奖300元，直到改正。
b. 确保施工缝面处理质量，施工质量不合格，扣架子队激励约束奖200～400元/仓。
c.出现蜂窝麻面、气泡，露筋,每出现一处，对架子队处扣激励约束奖500-1000元/每处的处罚。
d. 出现错台，对架子队处扣激励约束奖500-1000元/每米的处罚。
e. 出现挂帘，每出现一处按对架子队处扣激励约束奖500-1000元/处的处罚。
f. 出现狗洞，每出现一处对架子队扣激励约束奖2000元。
g. 出现冷缝每延米对架子队扣激励约束奖1000元。
h. 结构尺寸：永久面误差为±10mm，严禁出现跑模、垮模现象，混凝土体形每超过误差允许值1mm，每一测量点对架子队扣激励约束奖50元/处。
i. 平整度：砼面要光滑平顺，不能有抹子印，用2米靠尺检查不平整度(立面、平面均包括)不能超过3mm，每超过1mm按对架子队处扣激励约束奖100元/处的罚款；永久面2米靠尺检查，平整度不能超过5mm，每超过1mm按对架子队扣激励约束奖500元/处。
j. 混凝土表面：出现浅表性裂缝对架子队扣激励约束奖1000元/条；出现深层及贯穿性裂缝对架子队扣激励约束奖5000元/条。
k. 不能有掉角破边现象，如出现掉角，按每处对架子队扣激励约束奖100元/处，破边对架子队扣激励约束奖100元/处。
（3）模板工程a. 进场的模板未经验收，擅自投入使用，对使用单位扣激励约束奖500～1000元/次。
b. 模板修复不按有关技术要求进行，对修复模板单位视情况扣激励约束奖100～300元/次。
c. 所有制作或修复的模板，内表面均应除锈后涂刷防锈保护油或按有关图纸要求执行，否则扣激励约束奖100～300元/次。
d. 常规模板安装应固定牢固严密违者扣激励约束奖50元/处，并做返工处理。
e. 严禁在大模板及定型钢模上私自开孔，割损围柃及肋板，否则每发现一处对架子队扣激励约束奖50～100元并限期修复。
f. 对于三检指出的模板因孔洞过多、表面变形较大而须更换时，应及时安排更换模板，否则对架子队扣激励约束奖200元/块。
g. 浇筑过程中应安排专人进行模板的看护并确保看护人员到位，对于模板底口漏浆、跑模或存在较大变形，应及时安排看仓人员进行调整处理至原设计体型位置，否则对架子队扣激励约束奖200～500元/处。
h. 永久外露面或有外观要求的混凝土表面因固定模板留下的痕迹，须按要求处理干净美观，否则对架子队扣激励约束奖50元/处。
i. 采用定型模板工艺施工时，因模板原因造成混凝土表面质量较差，对架子队扣激励约束奖500～1000元/仓。
j. 未按设计技术要求进行安装搭设施工承重排架，对架子队扣激励约束奖200～500元/次；验收仓号时发现模板拉杆未拧紧或扣件与围柃脱节较多，对架子队扣激励约束奖200～500元/仓。
k. 模板间缝隙及模板下口压缝未按要求处理者，对架子队扣激励约束奖100～300元/仓。
l. 模板面板之间卡环数量、横围柃的数量、位置，内支撑数量不满足要求，对架子队扣激励约束奖100～300元/仓。
m. 合理安排拆模时间，使用正确拆模方法，严禁提前拆模。
否则，每发现一次对架子队扣激励约束奖100～200元，直到改正。
如果因拆模时间过早或拆模方法不当造成混凝土边角或表面损坏严重者，加倍对架子队扣激励约束奖300～500元/处。
n. 模板按设计多余的孔洞必须电焊修补后抹平，严禁使用木塞封堵，否则，对架子队扣激励约束奖10元/个。