交通运输行业基础知识[1]

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交通运输经济知识点

交通运输经济知识点

一、运输业的经济特征1.运输业生产是无形产品,不能储存也不能转移;2.运输生产具有时间和空间上的不可替代性,运输生产过程和消费过程是同时进行的;3.运输是国民经济的基础结构,是扩大再生产的最重要条件之一,运输规模是社会经济的基本比例之一;4.运输生产既创造价值,也创造使用价值。

二、交通运输业在国民经济中的地位1.运输是再生产过程中的必要条件和社会生产力的组成部分;2.运输保证了社会产品的提供并创造了国民收入;3.运输保证了社会正常的生活和工作秩序;4.运输占用、耗费了大量的社会资源。

三、运输业在国民经济中的作用1.促进工农业生产和整个国民经济的健康发展;2.推动了生产力的合理布局,有利于提高全社会的经济效益;3.沟通了国家、政治、经济及文化等方面的交流;4.扩大了对外贸易,密切同世界各国的关系;5.增强了国家的国防实力。

四、运输需求的产生1.旅客运输需求产生原因:旅客运输需求一般可分为公务、商务、探亲和旅游四种类型。

旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域。

公务、商务——生产性旅行需求——费用进入产品(服务)成本——生产领域。

探亲、旅游——消费性旅行需求——费用源于个人收入——消费领域。

2.货物运输需求产生原因:(1)自然资源地区分布不均衡,生产力布局与资源产地的分离;(2)生产力与消费群体的空间分离;(3)地区间商品品种、质量、性能、价格上差异。

五、运输需求的定义与内容1.运输需求的定义即运输市场需求,指在一定时期内社会经济活动所提出的货主或旅客对空间位移的要求。

运输需求的两个条件:(1)有购买运输劳务的欲望;(2)有购买能力。

2.运输需求的内容(1)运输需求量;(2)流向;(3)运输距离;(4)运输构成;(5)起运时间和运达时间。

六、运输需求的影响因素1.影响旅客运输需求的主要因素(1)旅客运输需求受经济发展水平的影响;(2)旅客消费性运输需求受国民的消费水平的影响;(3)人口数量和城市化程度是影响旅客运输需求的重要因素;(4)旅行费用即运输服务价格的变动;(5)运输服务的质量。

道路运输安全基础知识

道路运输安全基础知识

道路运输安全基础知识道路运输安全是指在道路交通运输活动中,为了保护人民生命财产安全,预防和减少交通事故的发生,采取各种有效措施,确保交通运输的顺利进行的一项重要工作。

道路运输安全基础知识是指对道路运输安全的基本概念、原则、规定和操作要求等具体内容进行学习和掌握。

本文将详细介绍道路运输安全的基础知识。

一、道路运输安全的基本概念和原则1.1 道路运输安全的概念道路运输安全是指通过对道路运输活动中潜在危险和风险的分析,采取相应措施,确保交通运输的安全与顺利进行,保护人民生命财产安全的工作。

1.2 道路运输安全的基本原则道路运输安全的基本原则是“安全第一、预防为主、综合治理、科学管理、依法行驶”。

安全第一:保护人民生命财产安全是道路运输安全工作的核心宗旨。

预防为主:通过预防措施,有效避免交通事故的发生,减少事故损失。

综合治理:通过整合各方资源,全面管理道路运输安全问题。

科学管理:通过运用科学的方法和手段,对道路运输安全进行管理和监控。

依法行驶:遵守交通法规和运输法规,严格按照规定进行道路运输活动。

二、道路运输安全的管理与监控2.1 道路运输安全管理机构根据国家法律法规的规定,设立相关的道路运输安全管理机构,负责协调和指导道路运输安全工作。

2.2 道路运输安全管理制度建立健全道路运输安全管理制度,明确各方责任和职责,确保各个环节的安全管理。

2.3 道路运输安全监控措施通过技术手段,对道路运输活动进行监控,及时发现和处理交通安全问题。

三、驾驶员的安全知识3.1 驾驶员的驾驶技术要求驾驶员应掌握良好的驾驶技术,包括车辆操作、行驶技巧、应急处置等方面的知识和技能。

3.2 驾驶员的交通法规和安全常识驾驶员应熟悉并遵守交通法规,了解和掌握安全驾驶的常识,确保安全行驶。

3.3 驾驶员的体检和心理素质要求驾驶员应定期进行身体检查,保持良好的身体状态。

同时,驾驶员应具备良好的心理素质,能够应对各种紧急情况。

四、车辆的安全使用和维护4.1 车辆的安全使用车辆应按照规定进行安全使用,包括检查各项设备、遵守装载要求、良好驾驶等。

2019年对口升学交通运输类专业基础知识--《铁道概论》考试范围

2019年对口升学交通运输类专业基础知识--《铁道概论》考试范围

考试科目《铁道概论》一、单项选择题1.在下列运输方式中,最准时的是( )。

A、公路B、铁路C、航空D、水路2.在下列运输方式中,速度最慢的是( )。

A、公路B、铁路C、航空D、水路3.在下列运输方式中,运输速度最快的是( )。

A、公路B、铁路C、航空D、水路4.我国铁路站场上最常用的道岔是( )。

A、普通单开道岔B、普通双开道岔C、复式交分道岔D、三开道岔5.铁路运输具有半军事化性质是因为( )。

A、铁路职工的制服式样是统一的B、在战争时期铁路运输是重要的军事手段C、铁路运输部门的职工都佩戴肩章D、铁路有严格的规章制度,下级必须绝对服从上级的调度与指挥6.硬座车的车种代码是( )。

A、YWB、RZC、YZD、HX7.下列各组车辆当中,属于通用货车的是( )。

A、平车敞车棚车B、敞车棚车罐车C、平车棚车罐车D、敞车棚车保温车8.在铁路上绝大多数车站属于( )。

A、编组站B、区段站C、中间站D、技术站9.铁路上大多数车站是属于( )。

A、客运站B、货运站C、客货运站D、编组站10.用于接发旅客列车与货物列车的线路叫( )。

A、到发线B、牵出线D、货物线11.警冲标是一种( )。

A、信号标志B、线路标志C、信号表示器D、铁路信号12.进站信号机是用来防护( )。

A、车站B、区间C、区段D、分区13.主体信号与预告信号的开放顺序是( )。

A、先开放主体信号后开放预告信号B、先开放预告信号后开放主体信号C、两者同时开放D、按列车到达方向从外向里14.属于移动信号的是( )。

A、手信号旗B、信号机C、信号牌D、手信号灯15.内燃机车的原动力绝大多数是( )。

A、柴油机B、通风机D、压缩机16.主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是( )。

A、客运机车B、货运机车C、调车机车D、牵引机车17.棚车的车种代码是( )。

A、PB、NC、CD、G18.某四轴车自重21吨,标记载重60吨,则它的轴重为( )吨。

交通运输专业基础知识

交通运输专业基础知识

交通运输专业基础知识一:填空题1:交通运输要素的构成:交通控制和管理系统(交通信号,交通标志,交通规则);信息管理系统(通信,电子信息等高新技术建立的为现代化运输服务的系统)2:交通运输的发展趋势:专门化;大型化;高速化;环保化;智能化。

3:运输产品整体概念的三个层次:核心产品;形式产品;附加产品。

4:运输市场的含义:1)运输市场是运输劳务交换的产所:运输市场是实现旅客和货物空间位移的场所;2)是运输交换关系的总和;3)是运输市场劳务现实和潜在的需要者的集合。

5:社会系统分析三个要素:社会经济系统;运输服务系统,交通活动系统。

6:交通现况调查:1)交通量调查;2)起讫点调查(OD);3)运输量调查;4)公交运营及线路客流调查(了解乘客分布规律,平均乘距,平均乘行时间和公交车平均载客量,为公交线网规划提供依据)。

7:公路运输规划调查的四个统计量:客运量;客运周转量;货运量;货运周转量。

8:交通需求预测的四阶段法:交通量的产生;交通的分布;交通方式划分;交通量分配。

9:交通量预测模型:回归分析法;弹性指数法;指数平滑法。

10:完好率:完好车日除以总车日。

反映运输能力时间状况指标。

平均行车日程:衡量车辆使用程度的标准,一定时间内车辆总行程除以同一时间车辆工作日。

长途运输:200KM以上。

11:路线设计:1)高速公路不得低于15KM;1,2,3级公路不得低于10KM;2)公路设计:①:平面设计(道路中线投影到平面的几何形状和尺寸,直线,曲线等)②:纵断面设计;③:横断面设计:1:车道宽度;2:中间带宽度;3:路肩;4:视距;5:交叉。

12:汽车的主动安全性:指汽车本身防止或者减少道路交通事故发生的可能。

汽车的被动安全性:发生事故后,汽车本身减少人员所受伤害程度和货物损害程度的性能。

13:交通流运行状态的指标:速度;交通量;交通密度。

14:高峰小时系数PHF:高峰小时内交通量和该小时内流量最大的15分钟的流量的比值。

交通运输行业基础知识

交通运输行业基础知识

交通运输行业基础知识引言交通运输行业作为现代社会的重要组成部分,承担着货物和人员的快速、安全、高效的运输任务。

本文将介绍交通运输行业的基础知识,包括各种交通工具、交通管理、交通规则等方面。

交通工具交通工具是指用于运送货物或人员的设备或载体,主要分为陆上交通工具、水上交通工具和空中交通工具三类。

陆上交通工具陆上交通工具是指在陆地上行驶的交通工具,包括汽车、摩托车、火车、自行车等。

•汽车:汽车是一种以内燃机为动力的交通工具,常见的有轿车、卡车、客车等。

汽车具备高速、灵活、承载能力大的特点,广泛应用于城市交通和长途运输。

•摩托车:摩托车是一种两轮或三轮的机动车辆,具有高速、灵活的特点,适合于短途出行。

•火车:火车是一种通过轨道行驶的陆上交通工具,主要用于长途旅行和货物运输。

火车具备大运量、低能耗的优势。

•自行车:自行车是一种人力驱动的交通工具,适用于短途出行和运动。

水上交通工具水上交通工具是指在水上或水下行驶的交通工具,主要包括船舶和潜水艇。

•船舶:船舶是一种通过水中的浮力实现运动的交通工具,分为商船、客船、军舰等。

船舶可以承载大量货物和乘客,是海上运输的主要方式。

•潜水艇:潜水艇是一种能够在水下航行的交通工具,主要用于海底探测、军事侦察等领域。

空中交通工具空中交通工具是指在空中飞行的交通工具,主要包括飞机和直升机。

•飞机:飞机是一种能够在大气中飞行的交通工具,分为商用飞机、军用飞机等类型。

飞机具备飞行速度快、承载能力高的特点,广泛应用于长途旅行和货物运输。

•直升机:直升机是一种可以垂直起降的飞行器,适用于狭窄的空间和短距离的运输需求。

直升机具备灵活机动的特点,常用于医疗救援、警察行动等领域。

交通管理交通管理是指对交通流进行组织、引导和控制,以保证交通安全和交通效率。

交通信号灯交通信号灯是交通管理中常用的工具之一,用于指示交通参与者的行为。

•红灯:表示禁止通行,车辆需停车等待。

•绿灯:表示允许通行,车辆可以继续行驶。

交通业务知识

交通业务知识

交通业务知识交通业务知识是指在交通运输行业中,所需的以运送和操作耗时、距离和需求为主要特征的各类物品和人员的业务处理和操作技能。

每一次交通运输都会涉及到大量的业务流程和操作,这些流程需要工作人员具备相关的知识和技能,才能保证交通运输的正常运转和顺畅。

交通业务知识主要包括以下几个方面:一、交通运输的基本原理交通运输是物流运输的重要组成部分,它是以运动工具和设备作为载体,实现货物和人员运送的过程。

了解交通运输的基础知识,可以帮助人们更好地掌握交通运输的规律和特性,从而能够更好地解决交通运输中的各种任务。

二、交通工具和设备的种类和特点在交通运输中,不同种类的运动工具和设备需要根据不同的需求来选用。

例如,在短距离内运输货物,可以使用小型货车或者电动车等,而在长途运输货物时,则需要使用大型的卡车、火车或者船只等。

三、交通运输管理和安全交通运输管理和安全是交通运输行业非常重要的组成部分,这涉及到交通规则和法律的问题。

人们必须熟悉并严格遵守交通规则和法律,这是保证交通安全的根本。

此外,交通运输管理还包括对船期、精确到达时间等的管理,需要对不同的交通工具进行精确的计划和协调。

四、交通货物的运输和仓储交通货物的运输和仓储,是交通运输行业的核心业务之一,通常包括包装,调度,装货,配载,货物通关等。

对交通货物的运输和仓储的管理尤为重要,要使货物在运输过程中避免受损或丢失,且需要保证货物的准时到达。

五、交通票务操作交通票务操作是指乘客在进行旅游及商务活动时,购买各种交通运输票务的业务。

目前火车、汽车、高速铁路等交通运输业务都可以通过线上、线下方式购买,以方便客人的需求。

总之,交通业务知识的掌握对于交通运输行业的从业人员尤为重要,因为只有一个基于经验、深入理解、兼具实践和理论的交通业务知识体系,才能提高工作效率、并在交通流程中发挥出更大的作用。

同时,使用先进的信息技术帮助管理师和人员以最佳的方式整合流程,以提高运输行业的绩效和效率。

交通运输重要知识点总结

交通运输重要知识点总结

交通运输重要知识点总结交通运输是指人员、货物或信息在地面、水面、空中或其他媒介上进行的运输活动。

交通运输是现代社会生产生活中不可或缺的重要环节,它关系到经济的发展、人民的生活、国家的安全和文明的进步。

掌握交通运输的基本知识对于提高生产效率、优化资源配置和保障人民生活质量至关重要。

本文将就交通运输的相关知识进行总结,包括交通运输的基本概念、分类、运输工具、运输方式、发展趋势等方面进行详细介绍。

一、基本概念交通运输是指人员、货物或信息在地面、水面、空中或其他媒介上进行的运输活动。

交通运输具有以下特点:1. 跨时空性:交通运输可以突破地域限制,将人员、货物或信息跨越不同时空进行运输。

2. 连接性:交通运输是各个地区、城市、乡村之间联系的纽带,促进了各地区的交流和合作。

3. 便捷性:交通运输可以提高人们的出行效率,促进了社会的发展和进步。

4. 多样性:交通运输包括地面运输、水上运输、空中运输等多种形式,以满足不同需求。

二、分类根据不同的标准,交通运输可以分为多种分类:1. 按运输工具分类:包括陆上运输(如公路、铁路)、水上运输(如船舶)、空中运输(如飞机)等。

2. 按运输对象分类:包括客运、货运、信息运输等。

3. 按运输方式分类:包括公共交通、私人交通、城市交通、国际交通等。

4. 按运输范围分类:包括城市交通、区域交通、全国交通、国际交通等。

5. 按运输方式分类:包括公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等。

三、运输工具1. 公路运输工具:包括汽车、摩托车、自行车等。

汽车是目前最常见的公路运输工具,具有灵活、快捷、适应性强的特点。

而摩托车和自行车则适合短距离、小范围的运输需求。

2. 铁路运输工具:包括火车、地铁等。

铁路运输工具运输能力大、速度快、安全性高,适合长距离、大批量货物运输。

3. 水路运输工具:包括轮船、船舶等。

水路运输工具适合长途大宗货物运输,具有运输成本低、能力大的优势。

4. 航空运输工具:包括飞机。

交通运输专业课

交通运输专业课

交通运输专业课
1. 交通工程:主要学习交通规划、设计、管理和运营的基本原理和方法。

包括交通流量分析、道路设计、交通信号控制、交通安全等方面的知识。

2. 运输经济学:研究交通运输活动中的经济问题,如运输需求与供给、运输成本与价格、运输市场结构与竞争、运输政策与规划等。

3. 物流与供应链管理:涉及物流系统的规划、设计和运作,包括采购、库存管理、运输、配送等环节,以及供应链协调与优化的方法和技术。

4. 城市交通规划:学习城市交通系统的规划与设计,包括道路网络规划、公共交通规划、停车设施规划等,以满足城市居民的交通需求。

5. 交通运输安全工程:关注交通运输中的安全问题,包括事故分析与预防、交通安全管理、道路安全设计等方面的知识。

6. 轨道交通技术:学习轨道交通系统的设计、建设和运营,包括铁路、地铁、轻轨等,涵盖轨道线路、车站、信号系统等方面的技术。

7. 航空运输管理:研究航空运输的运营与管理,包括机场规划与设计、空中交通管理、航空公司运营、航班调度等方面的内容。

8. 海上运输工程:涉及海上运输的规划、设计和管理,包括港口规划与设计、航运管理、船舶运输安全等方面的知识。

通过学习这些交通运输专业课,学生将获得交通运输领域的专业知识和技能,为从事交通规划、工程设计、运输管理等相关职业做好准备。

同时,这些课程也将培养学生的分析和解决问题的能力,以及团队合作和沟通的能力。

交通运输专业介绍及就业前景分析

交通运输专业介绍及就业前景分析

交通运输专业介绍及就业前景分析交通运输是现代社会的基础设施之一,随着全球化的不断深入和人们生活水平的提高,交通运输行业的需求正在迅速增长。

交通运输专业是一门综合性学科,涉及道路、铁路、水运和航空等多个领域。

本文将介绍交通运输专业的基本知识,并分析其就业前景。

一、交通运输专业的基本知识1. 课程设置在交通运输专业的课程设置中,学生将学习交通规划与设计、交通运输经济学、交通工程技术、物流管理等相关专业知识。

此外,他们还需要学习相关的数理基础知识以及计算机应用技术,以适应现代交通运输行业的信息化需求。

2. 实践教学为了培养学生的实践能力和创新思维,交通运输专业通常设置了实践教学环节,如交通规划与设计实验、交通工程实习等。

通过这些实践活动,学生可以巩固所学的理论知识,熟悉行业实际操作,并培养解决实际问题的能力。

二、交通运输专业的就业前景分析1. 就业领域广泛交通运输专业毕业生可以在政府交通部门、交通规划设计院、物流公司、运输企业等广泛领域就业。

他们可以从事交通规划、交通工程设计、交通管理、物流运输等工作,也可以从事交通运输技术装备的研发与应用。

2. 就业稳定性高由于交通运输行业的基础地位和对社会经济的重要性,交通运输专业毕业生的就业稳定性较高。

无论是公务员岗位还是企事业单位,都需要招聘专业人才来管理和运营交通运输系统。

因此,交通运输专业毕业生具备较好的就业前景和职业发展空间。

3. 行业发展潜力大随着我国经济快速发展和交通基础设施的不断完善,交通运输行业面临着巨大的发展潜力。

特别是“一带一路”倡议的推进将进一步促进我国与国际间的交通合作与交流,增加了交通运输专业人才的需求。

4. 薪资水平较高由于交通运输专业的特殊性和技术含量较高,毕业生在就业中享受着较高的薪资待遇。

尤其是在大型物流公司和外资企业工作,薪资水平更是相对较高。

5. 职业发展空间广阔交通运输专业毕业生的职业发展空间较为广阔,他们可以通过不断提升自己的专业技能和管理能力,逐步晋升为高级工程师、项目经理甚至企业高层管理人员。

交通运输专业的知识结构

交通运输专业的知识结构

交通运输专业的知识结构
交通运输专业的知识结构主要包括以下几部分:
1. 专业知识:包括站场与枢纽、管理信息系统、线路工程、交通管理与控制、交通调查与分析、运输经济学、交通分析、交通设计、行车组织、交通环境与安全、专业外语等。

2. 其他知识:包括多式联运、集装箱运输、供应链管理、物流系统规划与设计等。

3. 公共基础知识:包括高等数学类、大学物理类、公共计算机基础类、运筹学、系统工程、数据库理论、最优化理论、程序设计、管理学、经济学等。

4. 外围专业知识:由于交通行业是一个多学科多领域交叉的行业,因此交通运输专业还需要掌握一些外围学科的知识,例如交通规划、地理信息系统、测量学、工程力学、物流学、城市规划原理等。

5. 技能结构:交通运输专业的毕业生应具备一系列技能,包括接发列车、车站技术工作组织、列车调度指挥、铁路行车安全管理等作业技能,以及应急事件处理能力等。

请注意,这些知识结构仅作参考,具体的课程设置和知识内容可能会根据学校和课程安排有所不同。

交通运输行业安全生产知识

交通运输行业安全生产知识

交通运输行业安全生产知识交通运输行业是社会经济发展的重要支柱,然而,由于行业特点和操作环境的复杂性,安全生产问题一直备受关注。

为了确保乘客和员工的生命安全,提升行业运输服务质量,促进行业可持续发展,交通运输行业必须高度重视安全生产知识。

下面将从交通运输行业的安全管理、事故防控和应急处理等方面,详细介绍相关的知识。

一、安全管理1. 法律法规遵从在交通运输行业,安全生产法律法规是保障安全的基础。

各企事业单位必须全面了解和遵守相关法规,如公路法、航空法、铁路安全管理规定等。

同时,还应建立健全安全生产管理制度,明确责任,落实各项安全措施。

2. 培训教育交通运输行业从业人员安全意识和技能的培训教育至关重要。

各级管理部门应加强对从业人员的培训,包括安全操作规程、紧急情况处理方法等,提高员工的安全意识和应对能力。

3. 安全检查定期进行安全检查是保证交通运输行业安全生产的重要手段。

相关部门要建立有效的检查机制,对车辆、设备和工作场所等进行全面检查,发现问题及时整改,确保风险得到控制。

二、事故防控1. 环境风险管控交通运输行业存在很多环境风险,如恶劣天气、复杂道路条件等。

管理部门应根据不同的环境特点,采取相应的防控措施,如设置路标、施工标志等,提醒驾驶员和行人注意安全。

2. 交通工具安全保障交通工具的正常运行和安全性是避免事故发生的关键。

各运输企业应加强对交通工具的维护保养,定期检查和保养车辆,确保各项指标符合安全要求。

3. 驾驶员素质提升驾驶员的素质直接关系到运输行业安全生产。

运输企业应重视驾驶员的选拔和培训,加强驾驶员的道路交通安全法律法规知识学习,同时注重驾驶技能的培训和提升。

三、应急处理1. 应急预案制定交通运输行业应建立完善的应急预案,针对各类突发事件制定应急处置方案,明确责任人和处置措施,提前做好相关准备工作。

2. 突发情况处置当发生交通事故或其他突发事件时,各运输企业应能够快速反应和处置。

及时报警、疏导交通、抢救伤员等都是应急处理的重要环节。

2024年全国交通运输行业驾驶员安全及相关规定知识试题库(附含答案)

2024年全国交通运输行业驾驶员安全及相关规定知识试题库(附含答案)

2024年全国交通运输行业驾驶员安全及相关规定知识试题库(附含答案)一、单选题1.驾驶机动车在夜间行驶时,以下哪项行为是不正确的?A、开启近光灯B、开启远光灯C、在没有路灯或照明不良的情况下,使用远光灯D、在会车时,使用远光灯本题答案:D2.机动车在道路上行驶时,以下哪种行为是违法的?A、在非机动车道内行驶B、在人行横道前礼让行人C、遵守交通信号灯的指示D、佩戴安全带本题答案:A3.机动车在高速公路上行驶时,以下哪种说法是正确的?A、可以在应急车道内行驶B、最低车速不得低于每小时50公里C、可以在车道内倒车D、禁止穿越中央分隔带掉头本题答案:D4.各省(区、市)应通过使用()等方式最大限度减少纸质通行券使用。

A.免费放行8.便携设备C.通行介质D.通行凭证本题答案:B5.收费员发现通行卡人为损坏时,应()。

A.按最高标准收费B.索取通行卡工本费C.询问驾驶员入口站名并上报确认,正常收费并索取通行卡工本费D.免费放行本题答案:C6.在道路上行驶时,遇到以下哪些情况需要特别注意?A、学校区域B、施工路段C、交叉路口D、驾驶员熟悉的路线本题答案:ABC7.道路货物运输中,以下哪些因素会影响运输安全?A、驾驶员的驾驶技能和经验B、货物的性质、重量和体积C、车辆的技术状况和维护保养D、道路交通环境和天气条件本题答案:ABCD8.以下哪些行为属于驾驶员在驾驶过程中应当避免的?A、疲劳驾驶B、酒后驾驶C、随意变道超车D、遵守交通信号和标志本题答案:ABC9.道路货物运输中,驾驶员在装载货物时应注意哪些事项?A、确保货物稳固,防止滑动或倾覆B、货物不得超载、超限C、危险货物应按规定装载和标识D、为赶时间可以忽略货物装载规定本题答案:ABC10.在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当如何处理?A、立即离开现场B、逃逸以避免责任C、立即停车,保护现场D、与对方协商后私了本题答案:C11.道路货物运输车辆的技术要求有哪些?A、车辆应具备良好的制动、转向和悬挂系统B、车辆应配备有效的安全装置,如安全带、气囊等C、车辆应符合国家环保和排放标准D、车辆外观必须豪华美观本题答案:ABC12.在道路上行驶时,驾驶员应如何遵守交通规则和信号?A、遵守交通信号和标志,不闯红灯B、保持与前车的安全距离,避免追尾C、在交叉路口注意观察,礼让行人D、随意变道超车,以节省时间本题答案:ABC13.出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达等特情,应通过系统查询或与客户核实确认入口或路径信息,无法还原路径部分,按()收费。

道路运输安全基础知识

道路运输安全基础知识

道路运输安全基础知识道路运输安全是指在道路交通运输活动中,确保人员、车辆和货物的安全、保护道路的设施和环境安全、维护道路运输秩序的一系列措施和规定。

道路运输安全基础知识包括交通规则、道路交通标志、安全驾驶技巧和交通事故处理等方面的内容。

下面将详细介绍这些基础知识。

一、交通规则交通规则是指在道路交通中,所有人员和车辆必须遵守的规则和规定,以保证交通的秩序和安全。

以下是一些常见的交通规则:1.遵守交通信号灯:红灯停、绿灯行、黄灯谨慎通过。

2.遵守道路标线:实线禁止变道,虚线允许变道。

3.礼让行人:在人行横道上,车辆必须礼让行人;行人在无人行横道的地方过马路时,要注意观察来车,尽量选择安全的时机过马路。

4.驾驶时注意手机使用:不使用手机进行打字、阅读等操作,如果需要接听电话,应使用蓝牙耳机等设备。

5.遵守限速规定:根据道路条件和限速标志,合理控制车速。

6.禁止酒驾:不饮酒后驾驶车辆,严禁酒后驾车。

7.使用安全带:驾驶员和乘客都要使用安全带,以减少事故发生时的伤害。

8.禁止占用应急车道:应急车道为故障车辆、抢险救援车辆等留出的车道,非紧急情况下禁止车辆占用。

二、道路交通标志道路交通标志是指在道路上用来指示交通规则、道路条件和行车方向的标志。

按照国际惯例,道路交通标志一般分为三类:禁令标志、警告标志和指示标志。

1.禁令标志:表示禁止某种行为,如禁止左转、禁止超车等。

2.警告标志:表示道路条件的危险和注意事项,如注意有儿童、注意弯道等。

3.指示标志:指示行车方向或者提醒车辆行驶的路线,如直行、右转等。

在道路交通中,遵守道路交通标志是非常重要的,能够保证驾驶过程中的安全。

三、安全驾驶技巧安全驾驶技巧是指在驾驶过程中,为了确保驾驶者、乘客和其他道路使用者的安全,采取的一系列遵守交通规则和运用驾驶技巧的行为。

1.注意观察:驾驶时要时刻观察前方、后方和两侧的情况,尽量预见可能发生的危险。

2.保持车距:与前车保持安全的车距,以便有足够的时间和空间做出应对。

交通运输专业基础知识

交通运输专业基础知识

交通运输专业基础知识
交通运输是一个涵盖了广泛领域的综合性学科,涉及到工程、经济、管理、社会和环境等多个方面。

以下是一些交通运输专业的基础知识:
运输方式与特点:了解和比较不同运输方式(如公路、铁路、水路、航空和管道)的技术和经济特点,包括它们的运输能力、速度、成本、适用范围等。

交通工程基础:交通流理论和交通工程设计是交通运输的核心。

这包括交通流的基本特性、交通工程设计和优化,以及交通设施(如道路、桥梁、车站等)的设计和建设。

运输规划:运输规划是实现有效和高效运输的关键。

它涉及到对运输需求的分析和预测,以及根据这些需求制定合理的运输策略和计划。

物流与供应链管理:物流和供应链管理是交通运输的重要应用领域。

这包括物品的包装、运输、仓储、配送等环节的管理,以及如何通过优化供应链来降低成本和提高效率。

交通经济学:交通经济学是研究交通运输活动及其与经济社会发展之间关系的学科。

它涉及到交通项目的投资、建设、运营和管理的经济分析。

环境与可持续性:随着环境问题日益严重,交通运输对环境的影响和可持续性发展成为了一个重要的议题。

这包括减少运输活动对环境的负面影响,以及探索可持续的交通方式和能源。

交通政策和法规:了解国家和地方层面的交通政策和法规,以及它们对交通运输发展的影响。

信息技术在交通运输中的应用:随着信息技术的发展,其在交通运输领域的应用越来越广泛。

这包括智能交通系统、电子支付、大数据分析等。

交通运输学知识点

交通运输学知识点

交通运输学知识点【篇一:交通运输学知识点整理-】第0章4:交通运输各种方式生产要素**具有劳动技能的人们。

劳动工具:交通线路、车、船和飞机等载运工具及其他主要技术装备。

劳动对象:货物和旅客。

创造产品:客、货位移。

旅客运输:客运量:旅客人数旅客周转量:人公里数货物运输:货运量:货物吨数货物周转量:吨公里数5:汽车安全玻璃夹胶玻璃钢化玻璃6:货运、客运驾驶要求**《中华人民共和国道路运输条例》第九章规定,从事客运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:(1):取得相应的机动车驾驶证(2):年龄不超过60岁(3):3年内无重大以上交通责任事故记录(4):经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

《中华人民共和国道路运输条例》第二十三条规定:从事货运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:⑴取得相应的机动车驾驶证;⑵年龄不超过60周岁;⑶经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。

2:各种运输方式的技术经济特征***3:综合运输系统一是物质基础:具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统。

要求:系统布局要合理协调,运输环节要相互衔接,技术装备要成龙配套,运输网络要四通八达。

二是综合运输生产系统:各种运输方式的联合运输系统。

实现:运输高效率,经济高效益,服务高质量。

三是综合运输组织、管理和协调系统:系统要有利于宏观管理、统筹规划和组织协作。

5:对人类的影响 85325自由度的简化模型***噪声,震动的影响振动污染:影响人的舒适性;影响货物的货损货差。

噪声污染:噪声污染危害人体健康;噪声污染危害建筑材料。

8:综合运输体系的结构形式并联结构:各运输子系统间为一个并联关系。

在区域面积大、经济发达国家或区域。

串联结构:各运输子系统间为一个串联关系。

可能是两种、三种、四种或五种。

串并联结构:各运输子系统间即有串联又有并联关系。

一个国家或地区交通子系统的组成结构,大多数为串并联关系。

交通运输部工作人员的行业知识与技能学习

交通运输部工作人员的行业知识与技能学习

交通运输部工作人员的行业知识与技能学习交通运输部门作为国家重要的公共服务机构,其工作人员必须具备丰富的行业知识和专业技能。

只有这样,才能更好地履行职责,确保交通运输系统的高效运行和安全。

一、行业知识学习1.法律法规交通运输部工作人员需要深入了解与其工作职责相关的法律法规,如《道路交通安全法》、《航空法》、《铁路法》等。

他们应当明确交通运输的各项规定,以遵循法治原则开展工作。

2.交通政策掌握最新的交通政策对工作人员非常重要。

工作人员需要了解相关政策的制定背景、目的以及具体的实施细则,以便正确地指导和监督行业内各方的工作。

3.行业动态随着科技的不断发展,交通运输行业也在不断更新变化。

工作人员要紧跟行业动态,了解最新的交通设施、技术和管理方法,从而提供更好的服务和解决方案。

4.系统知识交通运输系统是一个复杂的网络,涉及到道路、航空、铁路、水运等多个领域。

工作人员需要全面了解不同交通领域的基本知识,以便协调各个部门的工作,提高整体运输效益。

二、技能学习1.沟通技巧交通运输部工作人员需要与各类人员进行沟通,包括政府官员、企业代表、办事群众等,因此良好的沟通技巧至关重要。

工作人员应通过学习,提高自己的口头和书面沟通能力,以便更好地履行职责。

2.协调能力交通运输系统涉及多个环节和部门的协调工作。

工作人员需要学习协调和统筹各方面的资源,解决各类问题,以确保顺畅的运输流程和安全的交通环境。

3.应急处理交通运输领域经常会发生紧急情况,如交通事故、自然灾害等。

工作人员需要学习应急处理的知识和技巧,以及相应的应对方案,以便在危急时刻能够快速反应并有效处理问题。

4.数据分析数据分析在交通运输管理中起着重要的作用。

工作人员需要学习统计学、运筹学等数据分析工具和方法,以便对交通数据进行准确的分析和预测,为决策提供科学依据。

5.专业技术根据具体的工作职责,交通运输部工作人员还需要学习一些专业技术知识,如道路维护与监测、船舶导航技术、航空安全检查等。

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• 航空公司的反应?缩减运力引进、合理布局运力增加非重合航线运 力投放、开拓具有前景的国际航线。
• 价格是否反映了预期?目前已经基本上反映了预期。

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航运/港口

交通运输行业基础知识[1]

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研究方法
• 港口行业
• 自下而上、弱周期。 • 核心指标:吞吐量、包干费 • 三大要素:经济腹地(辐射区域、腹地需求分布)、集疏运条件
(公路,铁路,管道)、自然条件(自然水深、国际航道、回淤) • 未来看点:产业分布与转移、区域整合、资产注入。
• 散货:铁矿石供需(钢铁产量、矿商产能、铁矿石谈判)、煤炭供需结构 (内外煤价差、进出口政策、铁路运力);运力订单。
• 油品:油价(期现货价格、炼厂毛利)、储油(临时、远期贴水情况);运 力订单、单壳船政策以及拆解。
• 集运:世界贸易量(欧美经济、产业转移);运力订单、闲置运力占比、超 慢速航行、集装箱数量。
•收入构成—航空公司
行业收入与成本构成

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• 成本构成—航空公司
行业收入与成本构成

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行业定价
• 航空公司
• 基准价由国家统一定价:国内0.75元/客公里,国际/地区 0.92元/客公里; • 最高不得超过25%;最低不得低于0.45折; • 特殊航线除外;
• 吨公里成本: (=成本/ATK)、吨公里非航油成本
• 座公里成本: (=成本/ASK)、座公里非航油成本

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• 行业重要指标——机场
生产指标
• 飞机起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量
行业重要分析指标
单位指标
• 单位航班旅客数、日均起降架次、高峰小时起降架次 • 单位旅客价值量、单位旅客消费
• 散货:未来以矿石、煤炭等大宗货物的需求快速增长难以再现,加 上大型货主放参与海运占比增加(两拓),运力削减并不能够有效 执行,第三方海运商价格被人为压低。
• 油运:能源需求依然较好;单壳油轮退出慢于预期。 • 集运:需求方面无须多谈;船东的话语权高,运力控制得力、集装
箱缺乏吞噬过剩运力。(但过剩运力并不是disappear、而是 inaffective)

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投资逻辑
• 投资逻辑
• 航运:最领先于市场、自上而下、趋势投资 • 市场好:选择租入船比例、程租比例、经营财务杠杆高 • 市场不佳:选择自有船比例、运费锁定占比较高的公司
• 港口:自下而上、重组与资产注入、区域整合等概念性题材。
• 航运子行业分类
• 散货(矿石、煤炭、粮食) • 油运(原油、成品油) • 集运和特种运输
行业概况
• 港口子行业分类
• 散/杂港(包括煤炭专业码头、矿石专业码头) • 油港(原油、成品油、LNG等) • 集装箱港

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未来看点和投资标的
• 讨论3:高铁冲击下的行业是否还会继续繁荣?
• 高铁冲击有多少?4小时以内基本上是高铁的天下,而4小时以上则 为航空的市场。按照对所有航线的测算下来,预计在2012年高峰期, 所能够形成10%-15%左右的冲击。
机场)、广州(白云机场)
第二层次:17大机场 昆明、成都、西安、武汉等
第三层次:其他支线机场
行业概况
07年各类机场旅客吞吐量占比

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行业重要分析指标
• 行业重要指标——航空公司
生产指标
• 产能:ATK(可用吨公里)、ASK(可用座公里)、AFTK(货邮可用吨公 里)

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行业重要分析指标
• 行业需求增长的预测
经验判断:在行业成长期中, • 旅客周转量增速=GDP增速×(1.4~1.5) • 机场起降架次增速=旅客周转量增速-(1%~2%)

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散货运输简要介绍
• 讨论1:航运强周期性属性的来源
• 需求变动周期通常比较短(金融危机时) • 运力供给则受造船的周期,其变化时间很长(船舶建设需要3年、整
个运力消化需5-10年) • 运价受瞬时的供需结构所决定,因此在需求突然疲软或者高涨时期,
运费的波动很大。 • 而租入船运营加大了运费的波动()

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散货运输
• 讨论2:航运市场未来的前景
• 从大周期来看,散货市场受到国际大宗货物贸易的驱动。60-70年代, 日本崛起带来油品与散货贸易、80-90年代东南亚、2000年以来中 国因素(矿石、集装箱)。

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“全价机票”
• 讨论2:“全价机票”
意味着目前国内航空业出现空前繁荣 • 根本原因: • 供需改善(需求恢复快,运力增长慢→客座率与票价双升) • 竞争格局改善(集中度提高,深航被国航整合、上航被东航整合、
民营航空公司被三大航接管)、价格战大幅减少、对运力的控制能 力增强。
• 产量:RTK(收入吨公里)、RPK(收入座公里)、RFTK(货邮收入吨公 里)
• 效率指标:Lord Factor(载运率)、Pax LF(客座率)、F LF(货载率)
单位指标
• 客公里收入:代表平均票价水平。(=客运收入/RPK)
• 座公里收入:综合了客座率和客公里收入。(=客运收入/ASK)

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老巴的“损毁价值”
• 讨论1:老巴名言
美国航空业损毁价值的原因 • 监管部门鼓励竞争,严禁航空公司之间出现价格同盟或者类似于同
盟的协议。(行业竞争格局差) • 低成本航空公司搅局(如:美西南航) • 油价、高营运成本(特别是劳动力成本,同时也是JAL破产的主因)
营运效率:客座率和票价之综合影响(共振) • 供求决定客座率 • 客公里收入衡量平均票价水平
外部因素:油价、汇率 • 油价波动对航空公司盈利有重大影响,是盈利预测的重要假设之一,目前
国内可以转移掉70%左右。 • 人民币升值的好处:汇兑收益;成本支出下降;出境游

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散货运输
• 讨论3:如何看待港口行业整合
• 历史:从大一统-分立-整合 • 如何看待:省级政府追求政绩、与其他省份争夺货源。 • 机会:整合减少价格战、运价提升。 • 投资标的:北海港、锦州港

东航(上航)
09年三类航空公司RTK(总周转量)占 比
第二层次:地方航空——隶属地方政府 海航、川航
第三层次:民营航空/支线航空/货航 春秋航、吉祥航、东海等等

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• 企业分类——机场
国内机场按照规模分类
第一层次:三大枢纽机场 上海机场(浦东、虹桥)、北京(首都
研究方法和投资逻辑
• 投资逻辑
航空公司
• 属于高BETA行业,波动性大,适合趋势性投资。 • 当行业景气周期与大盘牛市发生共振时,股价呈爆发性上涨(07年) 。 • 牛市时,提高配置比例,选择龙头和弹性最大的,如南航、东航; • 弱市时,降低配置比例,选择相对稳健的行业龙头,如国航;
机场
• 增长稳定、现金流充沛,风险较低,是典型的防御性投资品种; • 市场平淡时更易得到资金的青睐; • 回避资本开支巨大的公司; • 关注有资产重组预期的公司;
研究方法和投资逻辑
• 机场
• 飞机起降架次和旅客吞吐量决定航空性收入 • 非航收入差异大,是未来重要的利润增长点,重点关注商业/物业租赁、广
告和货站收入的盈利模式和增长潜力 • 成本:重点关注资本开支及由此带来的折旧费用

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行业投资逻辑与机会
• 收费公路/铁路运输的投资逻辑与投资机会
• 收入增长稳定,现金流充沛、是债券 • 典型防御性行业,自下而上寻找标的。 • 投资机会出现在补涨、抗跌、事件性因素诱发(提价、资产注入、
多元化投资) • 回避大规模资本开支(建设新路、扩建、大修等) • 低估值≠补涨

• 机场
• 航空性收费实行指导价,可下不可上; • 重要非航业务收费实行指导价,可下不可上; • 非航空性业务其他收费以市场调节价为主;

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研究方法和投资逻辑
• 航空公司:三要素
运力投放:业务量的增长 • 飞机引进、淘汰、日利用率;指标:ATK、ASK增长率
BDI指数
核心指标

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行业重要指标
• 航运
• 运营方式:程租、期租 • 运价系统:BDI运价指数系列、TCE(去除航次成本后收益)、集装箱运
费 • 供给:船舶运力(DWT)、船龄、在手订单、新船/二手船造价、拆船价
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