汽车空调试题
(完整版)汽车空调试题及答案
一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。
A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2．下列说法正确的是（ B ）。
A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（ C ）。
A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（A ）A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有（D ）A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时，切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（C ）时为断开状态。
A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过( A ) 来实现的。
A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值.10．制冷系统如制冷剂加注不足，则 ( B )A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（ B ）。
A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（ A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。
汽车空调检测试题及答案
汽车空调检测试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 汽车空调系统中，制冷剂的循环是由哪个部件驱动的？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：A2. 汽车空调系统中，制冷剂的膨胀过程通常发生在：A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：C3. 汽车空调系统中，冷凝器的主要作用是：A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 储存制冷剂答案：B4. 在汽车空调系统中，制冷剂的蒸发过程通常发生在：A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀答案：D5. 汽车空调系统中，哪个部件负责将制冷剂从低压低压状态变为高压高温状态？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：A6. 汽车空调系统中，哪个部件负责将制冷剂从高压高温状态变为高压低温状态？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：B7. 汽车空调系统中，膨胀阀的主要作用是：A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 调节制冷剂流量答案：D8. 汽车空调系统中，哪个部件负责将制冷剂从高压低温状态变为低压低温状态？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀答案：C9. 汽车空调系统中，蒸发器的主要作用是：A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 储存制冷剂答案：C10. 在汽车空调系统中，制冷剂的循环过程不包括以下哪个步骤？A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 储存答案：D二、多选题（每题3分，共15分）1. 汽车空调系统中，以下哪些部件属于制冷循环的四大部件？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器E. 风扇答案：A, B, C, D2. 汽车空调系统中，以下哪些部件可能需要定期检查或更换？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀E. 风扇答案：A, B, C, D, E3. 汽车空调系统中，以下哪些因素可能导致制冷效果不佳？A. 制冷剂不足B. 冷凝器堵塞C. 膨胀阀故障D. 蒸发器堵塞E. 风扇故障答案：A, B, C, D, E4. 汽车空调系统中，以下哪些操作属于常规维护？A. 检查制冷剂B. 清洁冷凝器C. 检查膨胀阀D. 清洁蒸发器E. 更换风扇答案：A, B, C, D, E5. 汽车空调系统中，以下哪些部件可能因为制冷剂泄漏而需要检查？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器E. 制冷剂管路答案：A, B, C, D, E三、判断题（每题2分，共20分）1. 汽车空调系统中，压缩机是制冷剂循环的驱动力。
汽车空调试题(答案)
汽车空调试题（答案）汽车空调知识测试姓名成绩一.填空题（每空5分共20分）1. 高压端充注制冷剂时，严禁开启空调系统，也不可打开低压手动阀。
2.膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。
3.汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。
4.现代汽车空调系统采用的制冷剂是 R134A 二.选择题（每题5分共20分） 1.汽车空调系统中的动力设备是（ C ）A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器 2.安装在干燥器与蒸发器之间的是（ A ）A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机 3.检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入（ D ）A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气4.大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，下列属于检修阀的是（ A ）A 气门阀和手动阀 B 电磁阀 C 旁通阀 D 节流阀三.判断题（每题2分共20分）1.制冷剂R12和R134a可以混用（× ）2.制冷剂Ｒ１２和Ｒ１３４ａ的冷冻油可以混用（× ）3.发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂（× ）4.压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧（√ ）5.冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果（√ ） 6.冷凝器一般安装在水箱前面（√ ）7.压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽（× ）8.膨胀阀也称节流阀，安装在蒸发器的入口处，它是汽车空调系统的高压与低压的分界点（√9.温度控制开关起调节车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜的作用（√ ）10.从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态（× ）四.简答题（40分）简述空调制冷系统由哪些部件组成，并标注这些部件工作压力的方向。
压缩机》》冷凝器》》储液干燥器》》膨胀阀》》蒸发器》》压缩机）感谢您的阅读，祝您生活愉快。
《汽车空调》试题(有答案)
《汽车空调》试卷考试形式：开卷班级 10车辆4班姓名袁磊成绩一、填空题（每空0.5分共25分）1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种（液体汽化制冷）、（气体膨胀制冷）、（涡流管制冷）。
2，汽车空调性能评价指标有（温度）、（湿度）、（流速及空气清新度）等。
3，汽车空调根据驱动方式不同可分为（独立式）、空调和（非独立式）空调。
4，汽车空调按结构形式可分为（整体式）空调（分体式）空调和（分散式）空调三种类型。
5，汽车空调制冷系统主要由（压缩机）、（冷凝器）、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、（蒸发器）和（鼓风机）等组成6，目前汽车空调中采用的压缩机仍以（翘板式）和（斜板式）为主。
7，曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。
8，汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。
9，膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。
10，易熔塞是一种保护装置，一般装在储液干燥器的头部，用螺塞拧入。
11，汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。
12，外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。
13，汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。
14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。
15，余热采暖系统分为水暖和气暖两种。
16，汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。
17，汽车空调系统的空气净化包括两部分：车内循环空气的净化和车外空气的净化。
18，汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。
19，实现汽车空调系统的控制除了温度控制外，也可用压力控制的方法，防止蒸发器压力低于 0.253mpa ，从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。
20，在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。
二、选择题1，过热保护起的作用是（ B ）A 保护冷凝器免受损坏 B保护压缩机免受损坏C 保护蒸发器免受损坏D 保护节流器免受损坏2，现代汽车空调系统采用的制冷剂是（ C ）A R12B R22C R134aD R213，汽车空调系统中的动力设备是（ C ）A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器4，制冷剂在蒸发器中的过程是（ A ）A 吸热气化过程B 降温冷凝过程C 吸热冷凝过程D 降温气化过程5，制冷循环中压缩机的排气压力等于（ D ）A 蒸发压力B 冷凝压力C 节流后的压力D 压缩机吸气压力6，下列有关汽化和冷凝说法正确的是（ A ）A 汽化和冷凝是一对相反的过程B 凝结是蒸发C 汽化就是冷凝D 汽化和冷凝是一样的7，车内相对湿度一般保持在（ D ）A 40％B 90％C 25％D 50％～70％8，电磁离合器是装在压缩机主轴上的，他起的作用是（ D ）A 通电或断电时，可以控制冷凝器停或开B 通电或断电时，可以控制发动机停或开C 通电或断电时，可以控制风扇停或开D 通电或断电时，可以控制压缩机停或开9，可观察到冷冻油流动情况的设备是（ B ）A 连接管B视液镜 C 波纹管 D 组合阀10，安装在干燥器与蒸发器之间的是（ A ）A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机11，检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入（ D ）A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气12，汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转（ A ）A 水温较高或压缩机运转B 压缩机运转与水温无关C 水温较高时但与压缩机无关D 与水温压缩机都无关13，一个完整的空调系统主要由（ D ）组成的A 压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B 压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C 压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器14，过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时，切断离合器的电路，使压缩机停转，防止压缩机受到损坏，它主要用在（ B ）A曲轴连杆式压缩机B，翘板式压缩机C, 斜板式压缩机 D，旋叶式压缩机15，大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，下列属于检修阀的是（ A ）A 气门阀和手动阀B 电磁阀C 旁通阀D 节流阀,三，判断题1，制冷剂R12和R134a可以混用（×）2，制冷剂Ｒ１２和Ｒ１３４ａ的冷冻油可以混用（×）3，发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂（×）4，压缩机是空调系统高、低压侧的分界点（×）5，压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧（√）6，冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果（√）7，制冷压缩机的作用是对气体制冷剂加压，提供冷凝温度，便于冷凝器散热（√）8，冷凝器一般安装在水箱前面（√）9，压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽（×）10，蒸发器的作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化（√）11，膨胀阀也称节流阀，安装在蒸发器的入口处，它是汽车空调系统的高压与低压的分界点（√）12，经过蒸发器的风量不够，不但会使制冷效果差，还会引起蒸发器结霜（×）13，温度控制开关起调节车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜的作用（√）14，制冷剂有较高的稳定性，对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀（√）15，制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热（×）16，从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态（√）17，冷冻油用于对压缩机的运动零件进行润滑而且机油的特性与制冷剂是不相混合的（×）18，斜板式压缩机与曲轴连杆式压缩机都有活塞装置，所以他们工作原理是一样的（×）四，术语解释（每小题2分共22分）1，冷凝器：是一种由管子与散热片组成合起来的热交换器，起作用是：将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。
汽车空调试题及答案
一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。
A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2．下列说法正确的是（ B ）。
A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（ C ）。
A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（A ）A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有（D ）A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时，切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（C ）时为断开状态。
A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过( A ) 来实现的。
A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值 .10．制冷系统如制冷剂加注不足，则( B )A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（B ）。
A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。
《汽车空调》试题附答案
【习题答案】•一、填空题1．汽车空调具有调节、调节、调节、等功能。
（车厢内的空气温度；车厢内的空气湿度；车厢内的空气流速；过滤净化车厢内的空气）2．汽车空调系统、、以及控制电路等组成。
（制冷装置；取暖装置；配气装置）3．汽车空调按结构型式可分为式空调、式空调以及式空调。
（整体式；分体式；分散式）４．汽车空调按照驱动方式可以分为式空调和式空调。
（非独立式；独立式）５．汽车空调按照控制方式可以分为空调、空调以及空调。
（手动；半自动；全自动；电控）６．压力通常有三种表示方法，分别为、、。
（绝对压力；表压力；真空度）７．汽车空调润滑油具有、、作用。
（润滑作用；冷却作用；密封作用；降低压缩机噪声）二、选择题１.请选择正确的单位换算（D）。
Ａ1013.25kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barＢ101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈10barＣ101.325kpa=10.3kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barＤ101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1bar２．汽车空调系统的主要作用是什么？( ABCD)Ａ通过制冷来降低驾驶室内的温度；Ｂ根据需求调节驾驶室的温度；Ｃ通过暖风水箱进行换热来提高驾驶室温度；Ｄ通过内外循环风板调节驾驶室空气的清新。
3. 以下关于热传递的说法正确的是（B）。
A 热量总是从低温区向高温区传递；B 热量总是从高温区向低温区传递；C 热量可以在高温和低温区之间自由传递；D 以上都不正确。
4. 制冷剂在空调系统中的两种状态变化（C）。
A 熔化和凝固；B 升华和凝华；C 汽化和液化；D 以上都不正确5. 下列说法不正确的是（D）。
A R-12和R-134a两种制冷剂不能混用；B R-134a 在液态吸收水分少，气态能吸收大量水分C 高温下R-134a 的压力和负荷比R-12 大；D R-12和R-134a的压缩机油能混用三、名词解释1. 制冷装置：答：制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器或集液器（气液分离器）、节流元件、蒸发器、制冷剂管路和鼓风机等组成，它是将车内的热量传递给车外环境的装置。
汽车空调试题(带答案)
一、填空题1、在冷凝器内，制冷剂从—气态—变成—液态—。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂—过量，或系统内有—空气__。
3、当空调系统从R-12替换为R-134a后，原贮液干燥器因含有_XH5_〒燥剂，应被含有）日7_或_XH9_JF干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时—分离不彻底如果距离太远，当离合器接通时__ 容易打滑—。
5、冷冻油的作用有―润滑__、—密封__、—冷却—及降低压缩机噪声。
6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫__非独立式__;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称立式__。
7、汽车空调三个重要指标分别是—温度___；—湿度__；—空气清洁度_。
8 液体汽化的方法有—减压—和—升温—。
9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度—越大凝固点—越高__。
10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液干燥过滤__；检视。
11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高，以免损坏压缩机和冷凝器。
13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。
14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体，随时供给膨胀阀。
15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。
16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。
17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量，主要有感温受压部分和阀体部分组成。
18、汽车空调蒸发器有—管片式________ 、—管带式________ 、—层叠式______ 三种结构。
19、汽车空调制冷系统有—目测检漏法_____ 、_肥皂水检漏法—―真空保压法_____ 、—充注检漏法—四种检漏方法。
20、抽真空的目的是把系统中的―水份______ 和____ 空气___ 除去。
汽车空调期末试题及答案
汽车空调期末试题及答案一、选择题1. 下列哪项不是汽车空调系统的功能？A. 调节车内温度B. 提供新风C. 控制湿度D. 保护发动机答案：D2. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来冷却和凝结制冷剂？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：C3. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来控制制冷剂的流量和压力？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：D4. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将高温高压的气体制冷剂压缩成高温高压的气体？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：A5. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将制冷剂从液态蒸发成气态？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：B二、填空题1. 汽车空调系统中，用来调节制冷剂流量和压力的部件是_____________。
答案：膨胀阀2. 汽车空调系统中，用来压缩制冷剂的部件是_____________。
答案：压缩机3. 汽车空调系统中，用来冷却和凝结制冷剂的部件是_____________。
答案：冷凝器4. 汽车空调系统中，用来将制冷剂蒸发成气态的部件是_____________。
答案：蒸发器5. 汽车空调系统中，传感器用于监测车内的_____________。
答案：温度三、问答题1. 请简述汽车空调系统的工作原理。
答案：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成。
工作原理如下：首先，压缩机将低温低压的制冷剂吸入，然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。
接下来，气体制冷剂进入冷凝器，与外界的空气接触并冷却，从而将气体冷却成高温高压的液态制冷剂。
冷却后的制冷剂进入蒸发器，通过蒸发过程吸收车内空气的热量并降低温度，最后以气态形式进入压缩机循环再次进行压缩。
同时，膨胀阀用于控制制冷剂的流量和压力，确保系统正常运行。
2. 汽车空调系统在使用过程中可能出现的故障有哪些？答案：汽车空调系统可能出现的故障包括制冷效果不佳、漏制冷剂、压缩机故障、蒸发器或冷凝器堵塞、循环风扇故障等。
汽车空调测试题
汽车空调测试题姓名班级成绩一、填空题〔每空1分，共23分〕1、汽车空调的功能是调节车内空气的、、、。
2、液体汽化的方法有和。
3、空调热交换器中，是用来散热的，是用来吸热的。
4、制冷剂与冷冻机油必须具有的能力。
5、在冷凝器内，制冷剂从变成。
6、汽车空调制冷系统主要由、、、、组成。
7、冷冻油的作用有、、及降低压缩机噪声。
8、带检视窗的储液枯燥器的作用是、、、。
二、判断题〔每题1分，共10分〕1、用于R12和R134a制冷剂的枯燥剂是不相同的。
〔〕2、空调制冷系统中，制冷剂越多，制冷能力越强。
〔〕3、制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。
〔〕4、压缩机的电磁离合器，是用来控制制冷剂流量的。
〔〕5、蒸发器外表的温度越低越好。
〔〕6、储液枯燥器一定要垂直安装。
〔〕7、使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R143a制冷剂。
〔〕8、空调系统工作正常时，低压侧的压力为0.2~0.3MPa。
〔〕9、冷凝器的作用是将制冷剂从气体变成液体，同时吸收热量。
〔〕10、压缩机是空调高、低压侧的分界点。
〔〕三、选择题〔每题2分，共12分〕1、现代汽车空调系统采用的制冷剂是〔〕A R12B R22C R134aD R212、汽车空调系统中的动力设备是〔〕A冷凝器B蒸发器C压缩机D节流器3、制冷剂在蒸发器中的过程是〔〕A吸热汽化过程B降温冷凝过程C吸热冷凝过程D降温汽化过程4、关于汽化和冷凝说法正确的选项是〔〕A汽化和冷凝是一对相反的过程B凝结是蒸发C汽化就是冷凝D汽化和冷凝是一样的5、安装在枯燥器和蒸发器之间的是〔〕A膨胀阀B冷凝器C压缩机D鼓风机6、制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是蒸汽状态。
谁正确？A甲正确B乙正确C两人均正确D两人均不正确四、多项选择题〔每题3分，共21分〕1、空调系统中制冷剂加的过量，会产生以下哪些现象？〔〕A蒸发器制冷缺乏B压缩机产生液击C制冷剂罐堵塞D管路过热2、将空调压力表上两个手动阀关闭后，〔〕A两表均不显示系统压力B高压表显示高压侧压力C低压表显示低压侧压力D两表均显示大气压力3、假设空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒〞声，可能是由于〔〕A压缩机轴承故障B冷凝器堵塞C张紧轮损坏D压缩机油太少4、空调系统高压侧压力高于正常值，可能是〔〕A制冷剂加注过量B压缩机有故障C冷却系统不良D冷凝器受阻5、某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有〔〕A系统的高压侧有堵塞B膨胀阀被卡在翻开的位置C压缩机弹片阀损坏D压缩机磨损6、某空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有〔〕A冷凝器外表脏污B系统内有空气C膨胀阀开度过小D制冷剂过量7、关于R134a哪些说法是正确的〔〕A它的工作压力比使用R12时高B它比R12更容易泄漏C对环境的污染要大一些D与R12系统比拟要用不同的控制阀五、综合题〔每题6分，共24分〕1、某94年款的丰田佳美轿车的空调系统，近三个月以来常出现间歇性制冷故障，这两周此故障越来越频繁，甚至完全不制冷。
汽车空调试题及答案
一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（D）。
A.R12B.R22C.R134D.R134a2．下列说法正确的是（B）。
A.从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B.从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（C）。
A.高压气态B.高压液态C.低压液态D.低压气态4.由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（A）A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态5.汽车空调的通风方法有（D）A.自然通风B.强制通风C.顶面通风法D.A、B都是6.压力开关动作时，切断的电路是(B)A.鼓风机电路B.电磁离合器电路C.温控器电路D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（C）时为断开状态。
A.系统压力超高B.系统压力波动C.系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是(B)A.鼓风机电路B.电磁离合器电路C.混合温度门电路D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过(A)来实现的。
A.调整电机电路的电阻值B.改变电机的匝数C改变电源电压值.10．制冷系统如制冷剂加注不足，则( B )A.视液镜看到有浑浊气泡B.视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C.视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（B）。
A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（A）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为(C)。
A、高温高压气态B、高温高压液态C、中温高压液态D、低压气态4.内平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（B）处导入。
汽车空调试题(带答案)
一、填空题1、在冷凝器内，制冷剂从__气态__变成__液态___。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量，或系统内有__空气__。
3、当空调系统从 R-12 替换为 R-134a 后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时_分离不彻底__，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑___。
5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。
6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫__ 非独立式__；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。
7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___；__湿度__；__空气清洁度__。
8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。
9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度__越大__；凝固点__越高__。
10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__；__干燥__；__过滤__；__检视__。
11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。
12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高，以免损坏压缩机和冷凝器。
13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。
14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体，随时供给膨胀阀。
15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。
16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。
17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量，主要有感温受压部分和阀体部分组成。
18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______ 三种结构。
19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充注检漏法__四种检漏方法。
汽车空调试题(带答案)
一、填空题1、在冷凝器内，制冷剂从__气态__变成__液态___。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量，或系统内有__空气__。
3、当空调系统从R-12 替换为R-134a 后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时_分离不彻底__，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑___。
5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。
6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫__ 非独立式__；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。
7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___；__湿度__；__空气清洁度__。
8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。
9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度__越大__；凝固点__越高__。
10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__；__干燥__；__过滤__；__检视__。
11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。
12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高，以免损坏压缩机和冷凝器。
13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。
14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体，随时供给膨胀阀。
15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。
16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。
17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量，主要有感温受压部分和阀体部分组成。
18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______ 三种结构。
19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充注检漏法__四种检漏方法。
汽车空调试题(带答案).doc
一、填空题1、在冷凝器内，制冷剂从__气态 __变成 __液态 ___。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂 __过量，或系统内有__空气 __。
3、当空调系统从R-12 替换为R-134a 后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时 _分离不彻底 __，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑 ___。
5、冷冻油的作用有 __润滑 __、__密封 __、__冷却 __及降低压缩机噪声。
6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫 __ 非独立式 __；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式 __。
7、汽车空调三个重要指标分别是__温度 ___；__湿度 __；__空气清洁度 __。
8、液体汽化的方法有 __减压 __和__升温 ___。
9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度 __越大 __；凝固点 __越高 __。
10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液 __；__干燥 __；__过滤 __；__检视 __。
11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。
12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高，以免损坏压缩机和冷凝器。
13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。
14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体，随时供给膨胀阀。
15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。
16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。
17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量，主要有感温受压部分和阀体部分组成。
18、汽车空调蒸发器有 ___管片式 _______、__管带式 ________、____层叠式 ______ 三种结构。
《汽车空调》试题(有答案)
华南理工大学广州学院2013----2014 学年第一学期期末考试《汽车空调》试卷考试形式：开卷班级 10车辆4班姓名袁磊成绩一、填空题（每空0.5分共25分）1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种（液体汽化制冷）、（气体膨胀制冷）、（涡流管制冷）。
2，汽车空调性能评价指标有（温度）、（湿度）、（流速及空气清新度）等。
3，汽车空调根据驱动方式不同可分为（独立式）、空调和（非独立式）空调。
4，汽车空调按结构形式可分为（整体式）空调（分体式）空调和（分散式）空调三种类型。
5，汽车空调制冷系统主要由（压缩机）、（冷凝器）、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、（蒸发器）和（鼓风机）等组成6，目前汽车空调中采用的压缩机仍以（翘板式）和（斜板式）为主。
7，曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。
8，汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。
9，膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。
10，易熔塞是一种保护装置，一般装在储液干燥器的头部，用螺塞拧入。
11，汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。
12，外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。
13，汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。
14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。
15，余热采暖系统分为水暖和气暖两种。
16，汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。
17，汽车空调系统的空气净化包括两部分：车内循环空气的净化和车外空气的净化。
18，汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。
19，实现汽车空调系统的控制除了温度控制外，也可用压力控制的方法，防止蒸发器压力低于 0.253mpa ，从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。
20，在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。
《汽车空调》试题(有答案)
《汽车空调》试卷考试形式：开卷班级10 车辆 4 班姓名袁磊成绩一、填空题〔每空0.5 分共25 分〕1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种〔液体汽化制冷〕、〔气体膨胀制冷〕、〔涡流管制冷〕。
2，汽车空调性能评价指标有〔温度〕、〔湿度〕、〔流速及空气清爽度〕等。
3，汽车空调依据驱动方式不同可分为〔独立式〕、空调和〔非独立式〕空调。
4，汽车空调按构造形式可分为〔整体式〕空调〔分体式〕空调和〔分散式〕空调三种类型。
5，汽车空调制冷系统主要由〔压缩机〕、〔冷凝器〕、( 储液枯燥器 )、( 膨胀阀 )、〔蒸发器〕和〔鼓风机〕等组成6，目前汽车空调中承受的压缩机仍以〔翘板式〕和〔斜板式〕为主。
7，曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。
8，汽车空调制冷系统常见的蒸发器构造主要由管片式、管带式和层叠式三种。
9，膨胀阀依据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。
10，易熔塞是一种保护装置，一般装在储液枯燥器的头部，用螺塞拧入。
11，汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。
12，外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。
13，汽车空调中常用硅胶和分子筛作为枯燥剂。
14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。
15，余热采暖系统分为水温存气暖两种。
16，汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。
17，汽车空调系统的空气净化包括两局部：车内循环空气的净化和车外空气的净化。
18，汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C 开关、温控器、压力开关等把握。
19，实现汽车空调系统的把握除了温度把握外，也可用压力把握的方法，防止蒸发器压力低于 0.253mpa ，从而避开蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。
20，在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。
二、选择题1，过宠保护起的作用是〔 B 〕A 保护冷凝器免受损坏B 保护压缩机免受损坏C 保护蒸发器免受损坏D 保护节流器免受损坏2，现代汽车空调系统承受的制冷剂是〔 C 〕A R12B R22C R134aD R213，汽车空调系统中的动力设备是C〕〔A冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器4，制冷剂在蒸发器中的过程是〔A〕A 吸热气化过程B 降温冷凝过程C吸热冷凝过程D 降温气化过程 5，制冷循环中压缩机的排气压力等于〔 D 〕A 蒸发压力B冷凝压力C节流后的压力D压缩机吸气压力6，以下有关汽化和冷凝说法正确的选项是〔 A 〕A 汽化和冷凝是一对相反的过程B分散是蒸发C汽化就是冷凝D汽化和冷凝是一样的7，车内相对湿度一般保持在〔 D 〕A 40％B 90％C 25％D 50％～70％ 8，电磁离合器是装在压缩机主轴上的，他起的作用是〔 D 〕A 通电或断电时，可以把握冷凝器停或开B 通电或断电时，可以把握发动机停或开C 通电或断电时，可以把握风扇停或开D 通电或断电时，可以把握压缩机停或开9，可观看到冷冻油流淌状况的设备是〔 B 〕A 连接收B 视液镜C 波浪管D 组合阀10，安装在枯燥器与蒸发器之间的是〔A〕 A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机11，检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入〔 D 〕A 氧气B空气C二氧化碳D 氮气12，汽车空调系统冷凝器电子扇在以下状况下运转〔 A 〕A 水温较高或压缩机运转B压缩机运转与水温无关C水温较高时但与压缩机无关D 与水温压缩机都无关13，一个完整的空调系统主要由〔 D 〕组成的A 压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B 压缩机、气液分别器、冷凝器、蒸发器C 压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器14，过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时，切断离合器的电路，使压缩机停转，防止压缩机受到损坏，它主要用在〔 B 〕A 曲轴连杆式压缩机 B，翘板式压缩机 C, 斜板式压缩机D，旋叶式压缩机15，大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，以下属于检修阀的是〔 A 〕A 气门阀和手动阀B 电磁阀C旁通阀D节流阀,三，推断题1，制冷剂 R12 和 R134a 可以混用〔×〕2，制冷剂Ｒ１２和Ｒ１３４ａ的冷冻油可以混用〔×〕3，发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂〔×〕4，压缩机是空调系统高、低压侧的分界点〔×〕5，压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液枯燥器、液体管路构成高压侧〔√〕6，冷冻机油是不制冷的，还会阻碍热交换器的换热效果〔√〕7，制冷压缩机的作用是对气体制冷剂加压，供给冷凝温度，便于冷凝器散热〔√〕8，冷凝器一般安装在水箱前面〔√〕9，压缩机吸取的是高温低压的制冷剂蒸汽〔×〕10，蒸发器的作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化〔√〕11，膨胀阀也称节流阀，安装在蒸发器的入口处，它是汽车空调系统的高压与低压的分界点〔√〕12，经过蒸发器的风量不够，不但会使制冷效果差，还会引起蒸发器结霜〔×〕13，温度把握开关起调整车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜的作用〔√〕14，制冷剂有较高的稳定性，对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀〔√〕15，制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热〔×〕16，从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态〔√〕17，冷冻油用于对压缩机的运动零件进展润滑而且机油的特性与制冷剂是不相混合的〔×〕18，斜板式压缩机与曲轴连杆式压缩机都有活塞装置，所以他们工作原理是一样的〔×〕四，术语解释〔每题2分共22分〕1，冷凝器：是一种由管子与散热片组成合起来的热交换器，起作用是：将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽进展冷却，使其分散为高压制冷剂液体。
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2015－2016学年第二学期期中考试试题
汽车空调
班级姓名成绩
一、单选题（每题2分，共计70分）
1 汽车在高等级公路上行驶，关闭窗户，打开空调系统，其百公里油耗比开着窗户而关闭空调的情况要（）。
A 高
B 低
C 相等
D 无法判断
2 汽车空调所具备的功能是：调节空气的（）、湿度和风度，使车内人员获得冷暖舒适的感觉。
A 气流速度
B 空气质量
C 空气中的水分
D 温度
3 下列制冷剂中（）是现代汽车常用的制冷剂。
A R717
B R12
C R134a
D R718
4 按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的（）。
A 后面
B 前面
C 左面
D 右面
5 下列部件中（）不是汽车上的热交换部件。
A 暖风器
B 蒸发器
C 冷凝器
D 贮液干燥器
6 下列部件中（）不是汽车上制冷系统的“四大件”。
A 蒸发器
B 恒温膨胀阀
C 集液器
D 压缩机
7 下列部件中（）是空调系统中吸热的部件。
A 贮液干燥器
B 暖风器
C 冷凝器
D 蒸发器
8 当开启空调开关时,鼓风机（）。
A 不转
B 高速旋转
C 低速旋转
D 根本毫不相关
9 能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质称为（）。
A 空调
B 制冷剂
C 压缩机
D 冷凝器
10 下列部件中（）是空调系统中放热的部件。
A 贮液干燥器
B 集液器
C 蒸发器
D 冷凝器
11 贮液干燥器中流过的是（）。
A 高温高压气态制冷剂
B 低温低压气态制冷剂
C 低温低压液态制冷剂
D 高温高压液态制冷剂
12 流过压缩机的是（）。
A 液态制冷剂
B 固态制冷剂
C 气态制冷剂
D 晶体状制冷剂
13 流入蒸发器的是（）。
A 高温高压气态制冷剂
B 低温低压气态制冷剂
C 低温低压液态制冷剂
D 高温高压液态制冷剂
14 流出冷凝器的是（）。
A 高温高压气态制冷剂
B 低温低压气态制冷剂
C 低温低压液态制冷剂
D 高温高压液态制冷剂
15 下列部件中（）不是恒温膨胀阀系统的部件。
A 压缩机
B 冷凝器
C 蒸发器
D 集液器
16 冷凝器和散热器前后布置的车辆，冷凝器在散热器的（）。
A 后面
B 前面
C 车型不同，有前有后
D 做成一体，本来就是一个部件
17 现代汽车上最常见的除尘方法是（）。
A 通风除尘
B 不用除尘，根本不会将外部空气导入车厢内
C 过滤除尘
D 静电除尘
18 下列部件中（）可以使空调系统内产生低压并同时使低压的制冷剂提高压力和
温度。
A 压缩机
B 恒温膨胀阀
C 蒸发器
D 冷凝器
19 （）控制压缩机的运转或停止。
A 带轮
B 传动带
C 电磁离合器
D 斜盘
20 冷凝器的进口位置处于（），出口位置处于（）。
A 上方上方
B 上方下方
C 下方下方
D 下方上方
21 恒温膨胀阀的感温包紧夹于（）。
A 蒸发器的出口
B 蒸发器的进口
C 冷凝器的出口
D 冷凝器的进口
22 内平衡式恒温膨胀阀取（）信号。
A 温度
B 压力
C 温度和压力
D 粘度
23 外平衡式恒温膨胀阀取（）信号。
A 温度
B 压力
C 温度和压力
D 粘度
24 对于内平衡式恒温膨胀阀来说，当蒸发器温度变高，恒温膨胀阀的阀门将（）。
A 关小
B 不变
C 开大
D 不一定
25 对于外平衡式恒温膨胀阀来说，当蒸发器出口压力变高，恒温膨胀阀的阀门将（）。
A 关小
B 不变
C 开大
D 不一定
26 （）不属于空调制冷系统的部件。
A 蒸发器
B 冷凝器
C 暖风器
D 贮液干燥器
27 贮液干燥器安装在（）和（）之间。
A 压缩机和冷凝器
B 冷凝器和恒温膨胀阀
C 恒温膨胀阀和蒸发器
D 蒸发器和压缩机
28 集液器安装在（）。
A 冷凝器和节流膨胀管
B 冷凝器和恒温膨胀阀
C 压缩机和冷凝器
D 蒸发器和压缩机
29 下列（）不是贮液干燥器的作用。
A 临时存储液态制冷剂
B 过滤制冷剂中的杂质
C 出去系统中的水分
D 提高制冷剂的压力
30 下列（）不是集液器的作用。
A 收集液态制冷剂
B 过滤制冷剂中的杂质
C 提高制冷剂的温度
D 去除制冷剂中的水分
31 空调制冷系统中，连接（）和（）的管子是最烫的管子。
A 压缩机和冷凝器
B 冷凝器和贮液干燥器
C 贮液干燥器和恒温膨胀阀
D 蒸发器和压缩机
32 蒸发器“溢满”后，导致液态制冷剂进入压缩机而出现“（）”现象，损坏压缩机。
A 虹吸
B 折射
C 结晶
D 液击
33 汽车空调冷凝器一般采用（）。
A 管片式
B 管带式
C 管片式或管带式
D 铝制管片式
34 汽车空调压缩机由（）驱动。
A 起动机
B 发动机
C 发电机
D 电动机
35 在汽车空调装置中，蒸发器位于（）。
A 发动机前
B 发动机后
C 驾驶室内
D 后行李箱内
二、判断题（每题2分，共计20分）
1 制冷量的控制方式有压缩机间歇性工作与改变压缩机排量两种方式。
（）
2 冷凝器的作用是将气态制冷剂冷却成液态制冷剂。
（）
4 蒸发器的作用是将液态制冷剂吸热汽化成气态制冷剂。
（）
5 管片式冷凝器比管带式冷凝器的热交换能力更大。
（）
6 节流膨胀管是一种可以调节制冷剂流量的节流设备。
（）
7 恒温膨胀阀是一种不能调节流量的节流设备。
（）
8 恒温膨胀阀安装在冷凝器的入口处。
（）
9 内平衡式恒温膨胀阀只接收冷凝器出口的温度信号。
（）
10 外平衡式恒温膨胀阀接收两个信号，除蒸发器出口温度信号外，还有冷凝器出
口制冷剂的压力信号。
（）
三、简述题（每题10分，共计10分）
1．叙述用内径百分表测量气缸磨损量的操作过程。