2018沃德十佳汽车发动机

亮点：

∙福特和本田是最大赢家，各占两款。

∙小排量涡轮增压，新能源车（电动/混动/氢能）是趋势。

∙德系零款。

沃德十佳发动机榜单来自于著名“Ward's AutoWorld”杂志。所入选的发动机必须来自美国在售车型，已经量产并且售价低于6.3万美元车型。这个榜单很重要，预示未来汽车发动机发展的方向【1】。

排名没有先后，见下图【2】。总体而言，未来汽车发动机会往小排量，新能源方向发展。

榜单列表【2】注：更正捷豹XF，而非XE。

逐一介绍：

Chevy bolt： 150 千瓦电动，3.7万美金的跨界车，全电跑238英里。

Chrysler Pacifica Hyrbrid: 3.6升插电混动，全电载7人，跑33英里，省油35 mpg。

Ford F-150：2.7升双涡轮增压，EcoBoost家族，三大核心技术包括缸内直喷，涡轮增压，双独立可变气门正时，双涡轮增压；最大工功率329马力，最大扭矩508牛米；安装于全尺寸皮卡上，安静，动力强。

Ford Mustang GT: 5.0 升自然吸气，460马力，和10速变速箱搭配，如虎添翼。唯一的V8，上榜很可能是爱其独特声浪的情怀。

Honda Clarity: 130千瓦氢燃料电池，174马力，366英里，零排放，充气快三分钟。

Honda Civic Type R: 2.0升 4缸涡轮增压，最大功率306马力，最大扭矩400牛米。

Infiniti Q50: 3.0升涡轮增压, 400马力。

Jaguar XF: 2.0升涡轮增压，这是捷豹自行研制的第一款发动机，247马力，最大扭矩365牛米，低于本田。

Kia Stinger：3.3升双涡轮增压，现代汽车技术，365马力。

Toyota Camry: 混动2.5升，凯美瑞被评为2018年北美最佳车，省油40 mpg，动力足。

我心目中的前三排名：

1.Honda Civic Type R：纽北赛道打败超跑，达到主流3.0T水平，同类中基本无敌。

2.Toyota Camry: 混动世界第一，发动机采用歧管喷射、缸内直喷双喷射，省油，动力

足，可靠，减轻了积碳。

3.Honda Clarity: 续航750公里，三分钟冲氢，绝对零排放，未来人类的希望。

有兴趣的朋友也可以去汽车材料网，有更详细的介绍【3】。

参考：

【1-3】资料来自网络。