简述 国内外邮轮业发展概况
邮轮产业发展现状
邮轮产业发展现状近年来，全球邮轮产业经历了快速发展，成为旅游业中的重要组成部分。
邮轮旅游的受欢迎程度不断增长，推动着整个邮轮产业的蓬勃发展。
首先，全球邮轮市场规模不断扩大。
根据数据显示，近年来全球每年新增邮轮超过20艘，邮轮总客位数持续增加。
全球各地的港口也纷纷加大对邮轮的接纳能力，在港口基础设施建设中增加了专门的邮轮停靠区域，以满足日益增长的邮轮需求。
其次，邮轮旅游目的地不断丰富。
过去，邮轮以热门海洋旅游胜地为主要目的地，如加勒比海、地中海等。
然而，如今越来越多的地方积极开发邮轮旅游资源，包括亚洲、南美洲、北欧等地区。
这些新兴目的地的开发为邮轮旅游提供了更多选择，吸引了更多游客的关注。
另外，邮轮市场竞争愈发激烈。
为了吸引客户，邮轮公司不断增加新的船只，并提供更多丰富多样的旅游线路和服务。
邮轮上的设施也越来越豪华和多样化，如水上乐园、娱乐设施、购物中心等。
同时，邮轮公司也积极与旅行社、航空公司等合作，通过组织联合推广活动来提升市场竞争力。
最后，邮轮产业也面临一些挑战。
首先，邮轮旅游行业受到自然灾害和全球经济波动的影响。
例如，疫情爆发导致全球邮轮行业一度停摆，许多邮轮停靠港口关闭。
其次，邮轮旅游行业也面临着环境保护的压力，船舶的排放问题引起了人们的关注。
为了解决这些问题，许多邮轮公司开始采取环保措施，如安装污水处理设施和燃油净化系统。
总的来说，邮轮产业发展迅速，市场规模不断扩大，目的地丰富多样。
然而，随之而来的是市场竞争加剧以及环境和安全等问题需要解决。
随着全球旅游业的复苏和人们对邮轮旅游的需求增长，预计邮轮产业将在未来继续发展壮大。
世界邮轮产业的发展趋势
世界邮轮产业的发展趋势标题：世界邮轮产业的发展趋势引言：邮轮产业作为旅游业中的重要组成部分，在过去几十年中以惊人的速度发展。
邮轮旅游以其豪华、全方位的服务、多元化的娱乐活动和美丽的航线，成为越来越多旅行者的首选。
随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，邮轮旅游业将继续迎来新的机遇和挑战。
本文将深入探讨世界邮轮产业的发展趋势，并分析其对全球旅游业的影响。
一、全球邮轮产业的发展现状1.1 邮轮市场规模和增速1.2 邮轮品牌和公司竞争格局1.3 邮轮旅游客户群体分析二、邮轮产业发展的机遇2.1 全球经济发展带来的机遇2.2 中国巨大的潜力市场2.3 邮轮旅游的多样性和个性化需求三、邮轮产业发展的挑战3.1 环境保护和可持续发展压力3.2 地缘政治和安全问题3.3 新兴竞争者和替代品的出现四、邮轮产业的创新与转型4.1 数字化和人工智能技术的运用4.2 游轮设计和船舶制造的创新4.3 航线和目的地的多样化五、邮轮旅游可持续发展的重要性5.1 环境友好型邮轮的推广和应用5.2 社会责任和公共关系的管理5.3 旅游业的可持续性和对本地经济的贡献六、全球邮轮产业的前景与展望6.1 亚太地区邮轮市场的崛起6.2 中小型船只和定制化产品的增加6.3 邮轮产业与其他旅游业的深度融合结论：邮轮旅游产业在全球范围内得到了迅猛发展，并且在未来几年仍然具备巨大的发展潜力。
随着全球经济的增长、消费者个性化需求的不断增加以及技术的发展，邮轮产业将继续创新和转型，推动其可持续和长期发展。
同时，邮轮产业还需要面对环境保护、地缘政治等多样化的挑战，并从中找到解决方案。
全球邮轮产业的未来将充满机遇和挑战，同时也将持续对全球旅游业产生重要影响。
总字数：659。
邮轮市场现状与未来趋势分析
邮轮市场现状与未来趋势分析一、全球邮轮产业的发展概况（一）全球概况自20世纪80年代至今，邮轮业的发展以每年7.6%的平均速度增长。
资料显示，1996-2010年期间，全世界邮轮旅游的需求从626万人次增长到1880万人次，邮轮游客旅费与消费总支出达到268亿美元。
根据全球权威邮轮机构与组织（PSA、CLIA、ECC）预测，2015年、2020年全球邮轮乘客将达到2500万、3000万人次的规模。
其中，欧洲和亚洲市场的增速将表现得更为明显。
邮轮旅游产业的发展虽仍处于早期阶段，其市场渗透率还相当低，但这一产业既能保证销售渠道的获利，也可以推动地方经济强劲增长。
（二）区域邮轮市场根据行业的传统，全球邮轮市场大致可分为北美、欧洲、亚太和世界其他区域几大板块。
北美市场是邮轮旅游发展繁盛的根据地，一直在世界邮轮旅游市场中占据最重要的版图。
近些年的情况表明，北美市场份额仍为全球各地区之首，但增长的速度逐步趋于平缓。
欧洲是紧随北美之后的全球第二大邮轮市场。
尽管金融危机对该区的旅游市场造成了较大的冲击，欧洲仍为全球邮轮市场发展最为迅猛的地区。
据最新统计，欧洲旅游市场在2010年的1到4月份几乎没有增长。
与此相对的，欧洲邮轮市场的发展同比达到了12%的增长率，这一成绩的取得是非常可贵的。
其中，英国市场是近年来冉冉升起的一颗明星，在欧洲市场中起到领头羊的作用，德国市场的发展也不容小觑，已成为紧随英国之后的欧洲第二大邮轮市场区。
从市场条件看，欧洲拥有5亿人口，美国仅有3亿人口，且欧洲民众拥有更长的假期和更丰富和邻近的目的地可供选择，可以预见，欧洲市场所蕴藏的更大发展潜力无疑有待进一步激活。
亚太地区地区邮轮旅游发展速度迅猛。
亚洲经济的持续繁荣，中产阶级的规模呈几何形式扩张。
同时，大规模的新港口兴建、政府的大力支持和邮轮企业的努力扩张和推广，使得越来越多的亚洲民众对邮轮旅游这一新兴旅游形式产生兴趣，这些因素都将推动亚洲邮轮市场的不断拓展。
2024年邮轮游市场分析现状
2024年邮轮游市场分析现状1. 引言邮轮游作为一种独特的度假方式，近年来在全球范围内持续受到游客的青睐。
本文将对当前邮轮游市场的现状进行分析，并探讨其主要影响因素和未来发展趋势。
2. 邮轮游市场规模和增长趋势邮轮游市场近年来呈现出稳步增长的态势。
根据行业报告，邮轮游市场的全球规模在过去十年内年均增长率超过7%。
尤其是亚太地区的邮轮游市场迅速崛起，成为全球增长最快的地区之一。
邮轮游市场的增长得益于以下几个因素： - 提高船只的运力和服务水平，增加游客的满意度； - 不断推出创新的行程和主题航线，吸引更多的目标客群； - 积极开拓新兴市场，提升全球市场份额。
3. 邮轮游市场的主要目标客群邮轮游市场的主要目标客群可以分为以下几类： - 中高收入人群：邮轮游价格相对较高，面向的主要是中高收入人群，尤其是中年以上的家庭、情侣和退休人群。
- 家庭游客：邮轮游提供了全家人一起旅行的机会，适合家庭度假和亲子游。
- 大陆游客：近年来，随着中国和印度等地区中产阶级的崛起，越来越多的大陆游客投入到邮轮游市场。
4. 邮轮游市场的竞争格局目前，全球邮轮游市场的竞争格局相对稳定，主要由几家大型航运公司垄断。
其中，美国的凯恩派诺公司、英国的皇家加勒比国际公司和挪威的诺唯真公司是全球邮轮游市场的领先企业。
这些公司拥有庞大的船队和全球范围内的销售和分销网络，为其在市场上保持竞争优势提供了有力支持。
5. 邮轮游市场的主要增长驱动因素邮轮游市场的增长离不开以下几个主要驱动因素： - 增加邮轮出发港口：越来越多的港口和旅游目的地愿意接纳邮轮，为游客提供更多选择和方便。
- 宣传和推广力度的加大：航运公司不断加大对邮轮游市场的宣传和推广力度，吸引更多的潜在游客。
- 提升服务水平：游客对邮轮游的服务水平有很高的要求，航运公司不断提升服务质量，以满足客户的需求。
6. 邮轮游市场面临的挑战和机遇邮轮游市场虽然呈现出良好的增长趋势，但仍面临一些挑战和机遇：- 竞争加剧：随着新船投入市场和新航线的开通，邮轮游市场竞争将进一步加剧。
国际邮轮运营情况汇报
国际邮轮运营情况汇报尊敬的领导：根据我们对国际邮轮运营情况的调研和分析，现将汇报具体情况如下：一、行业概况：国际邮轮市场在过去几年一直保持较快的增长势头。
根据数据统计，2018年全球邮轮市场规模达到149亿美元，同比增长了7.2%。
随着人们对度假方式的需求不断增长，预计未来几年邮轮市场仍将保持稳定增长态势。
二、全球市场格局：目前，全球邮轮运营商主要集中在北美、欧洲和亚洲地区。
北美地区是全球最大的邮轮市场，拥有超过70%的全球市场份额，邮轮公司如皇家加勒比、嘉年华等都在该地区拥有大量船只。
欧洲市场则以地中海和波罗的海为主要航线，拥有包括意大利、挪威等在内的多个邮轮公司。
亚洲地区的邮轮市场也在近年来迅速崛起，主要以中国为中心，多家邮轮公司纷纷将船只部署到该地区。
三、我国市场情况：我国邮轮市场发展迅速，2019年全年中国邮轮旅游接待游客超过数百万人次。
我国邮轮市场主要以长三角地区（上海、宁波、舟山等）为主要港口，而中国邮轮旅游客源地主要为东南亚和日韩地区。
当前，我国邮轮市场发展面临一些挑战，如邮轮质量和服务需进一步提升、客源市场拓展需加大力度等。
四、主要经营公司情况：1. 皇家加勒比国际集团（Royal Caribbean International）：是全球最大的邮轮运营商之一，旗下拥有多个品牌如皇家加勒比、Celebrity Cruises等，船队规模庞大，航线遍布全球各地。
2. 嘉年华集团（Carnival Corporation）：是全球最大的邮轮运营商集团，旗下拥有诸多品牌如嘉年华、公主邮轮等，在北美和欧洲市场颇具市场影响力。
3. 诺唯真（Norwegian Cruise Line Holdings）：是一家总部位于美国的邮轮运营商，旗下品牌有诺唯真、凯达格兰等，船只主要在北美和中美洲地区运营。
五、运营策略：1. 不断开拓新市场：随着亚洲市场需求的增长，我们应加大在亚洲地区的市场拓展力度，适应客户需求，提供高质量的邮轮旅游服务。
国内邮轮发展现状
国内邮轮发展现状邮轮在中国的发展现状可以说是蓬勃而迅速的。
近年来，中国邮轮市场逐渐崛起，吸引了越来越多的游客参与。
以下是关于国内邮轮发展现状的一些观察和分析。
首先，中国的邮轮市场规模不断扩大。
据统计，中国邮轮市场年均增长率约为30%，预计在不久的将来将超过美国成为全球最大的邮轮市场。
随着中国中产阶级的扩大和人们对旅游舒适度的需求增加，越来越多的中国游客选择乘坐邮轮度假。
其次，国内邮轮市场竞争激烈。
目前，国内外多家邮轮公司纷纷进入中国市场，竞相开展邮轮旅游业务。
由于市场需求的增加，船舶数量也在大幅增加，邮轮公司积极投资建造新船，以满足快速增长的市场需求。
同时，邮轮企业也在提高服务质量和增加船上设施的投入，以吸引更多的消费者。
另外，国内邮轮旅游的目的地越来越多样化。
过去，中国的邮轮市场主要以东南亚地区为主要目的地，如泰国、越南、马来西亚等。
然而，随着中国邮轮市场的发展，除了东南亚，中国游客现在也可以选择去其他地区，如日本、韩国、欧洲等地。
这也为中国游客提供了更多的旅行选择。
再者，国内邮轮行业的政策支持也在不断加强。
为了促进国内邮轮市场的发展，中国政府出台了一系列政策措施，鼓励邮轮公司扩大在中国的航线，同时降低邮轮游客的签证和离境税等相关费用。
这些政策的出台，进一步提高了国内邮轮旅游的竞争力，吸引了更多的游客。
总之，国内邮轮发展现状呈现出快速增长和激烈竞争的趋势。
随着中国中产阶级的扩大和政策支持的加强，国内邮轮市场有望继续保持高速增长。
同时，随着目的地的多元化和服务质量的提升，国内邮轮旅游也将越来越受到中国游客的喜爱和追捧。
中国邮轮产业的发展现状及未来趋势
中国邮轮产业的发展现状及未来趋势随着中国经济发展和人民生活水平的提高，邮轮旅游逐渐成为了人们追求高品质生活的一种方式。
在过去的几年里，中国邮轮产业快速发展，得到了各界的高度关注和支持。
本文将从市场规模、船舶数量、旅游线路及市场竞争四个方面，对中国邮轮产业的现状及未来趋势进行分析。
一、市场规模中国邮轮市场规模逐年增长，据统计，自2010年以来，中国每年的出境旅游人数增速都保持在20%以上，其中邮轮旅游成为出境游的重要方式之一。
据方舟旅游咨询发布的最新报告，2019年中国邮轮港口接待国际及国内邮轮旅客数已达到300多万人次，同比增长9%，市场规模呈现快速增长的态势。
二、船舶数量中国邮轮产业的船舶数量也在逐年增加，由于中国邮轮市场前景广阔，各大邮轮公司在国内建造邮轮的积极性日益增强。
目前，国内拥有邮轮的企业有星梦邮轮、中交海洋、海洋量子等，并将在未来几年内开展积极的船舶投入计划，估计到2025年将新增80艘左右的邮轮船舶。
三、旅游线路邮轮旅游线路是中国邮轮产业的重要组成部分。
当前，中国邮轮旅游包含了全球多个国家和地区的旅游线路，涵盖了北美、南美、欧洲、亚洲等世界各地。
除了传统的海域之旅，邮轮旅游还拓展了日韩、台湾、东南亚等多个目的地。
未来，随着邮轮产业的进一步发展，邮轮旅游的线路会更加丰富多彩，将逐渐形成亚太地区的重要的旅游产业。
四、市场竞争虽然中国邮轮市场有着广阔的市场前景，但同样也存在着激烈的市场竞争。
国内邮轮企业需要不断进行技术革新、服务改进和创新模式。
目前，国内邮轮市场中，主导地位仍然被国际邮轮公司所占领，包括皇家加勒比、诺唯真、嘉年华等品牌。
同时，随着天海游轮、东方海洋等国内企业的努力，正在逐渐扩大自己的市场份额，同时也对国际巨头的市场优势进行挑战。
未来，中国邮轮产业将更加注重服务质量和安全保障，加快邮轮港口建设，完善邮轮产业发展的各个环节，从而实现自身的快速增长和品牌提升。
同时，邮轮旅游将成为重要的城市旅游产业和民生福利领域，对全国经济的发展和人民幸福都有着重要的意义。
邮轮行业报告
邮轮行业报告随着旅游业的快速发展，邮轮旅游作为一种独特的旅游方式，受到了越来越多人的青睐。
邮轮行业作为旅游业的重要组成部分，也在不断壮大和发展。
本报告将对当前邮轮行业的发展现状、市场规模、竞争格局、发展趋势等方面进行分析和总结。
一、行业发展现状。
邮轮行业在过去几年中呈现出持续增长的趋势。
根据国际邮轮协会（CLIA）的数据显示，2019年全球邮轮旅游市场的总客流量达到了约3000万人次，同比增长了约7%。
而且，预计未来几年内，全球邮轮旅游市场将保持每年5%至7%的增长率。
在邮轮市场的细分领域中，北美地区一直是全球最大的邮轮市场，其次是欧洲和亚太地区。
而在邮轮航线方面，加勒比海、地中海、阿拉斯加等地仍然是最受游客欢迎的目的地。
二、市场规模。
随着全球旅游业的不断发展，邮轮市场规模也在不断扩大。
根据市场研究机构的数据显示，2019年全球邮轮市场的总收入约为450亿美元，同比增长了约5%。
而且，预计未来几年内，全球邮轮市场的总收入将保持每年4%至6%的增长率。
在市场竞争方面，全球邮轮市场呈现出了一种集中度较高的格局。
主要的邮轮公司包括嘉年华集团、皇家加勒比集团、挪威邮轮集团等，它们占据了全球邮轮市场的大部分份额。
此外，一些地区性的邮轮公司也在不断壮大和发展。
三、竞争格局。
目前，全球邮轮市场的竞争格局主要呈现出了几个特点。
首先，市场集中度较高，少数几家大型邮轮公司占据了市场的主导地位。
其次，市场竞争激烈，各大邮轮公司之间在船队规模、航线布局、服务品质等方面展开了激烈的竞争。
再次，市场细分化程度较高，不同类型的邮轮公司针对不同的客户群体推出了不同的产品和服务。
四、发展趋势。
未来几年内，全球邮轮市场将呈现出一些明显的发展趋势。
首先，市场将继续保持稳定增长，全球各地区的邮轮市场都将迎来新的增长机遇。
其次，市场竞争将更加激烈，各大邮轮公司将加大产品创新和市场营销力度。
再次，市场将更加细分化，不同类型的邮轮公司将推出更多元化的产品和服务，以满足不同客户群体的需求。
邮轮产业发展现状
邮轮产业发展现状邮轮产业是指以邮轮旅游为主导的产业，具有明显的旅游属性和邮件/包裹运输功能。
近年来，随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加，邮轮产业在全球范围内取得了快速的发展。
首先，随着航线的不断扩展和邮轮船只的不断更新，全球邮轮市场呈现出蓬勃发展的态势。
世界各地纷纷建设或扩大邮轮码头和邮轮港口，以满足日益增长的邮轮游览需求。
按照统计数据，目前全球共有约500个港口可以接纳邮轮停靠，全球邮轮旅游市场年均增长率达到10%以上，市场前景广阔。
其次，中国作为全球最大的旅游市场之一，邮轮旅游在中国也取得了神速的发展。
据统计，2017年全球邮轮市场出发港口排名中，中国上海位列第四，仅次于迈阿密、巴塞罗那和罗马。
中国的沿海城市广州、天津、青岛等地也纷纷建设和扩展邮轮码头，为中国邮轮市场的发展提供了强力支撑。
此外，邮轮产业对于旅游经济的带动作用不可忽视。
邮轮旅游不仅可以为游客提供舒适的旅游体验，还可以在各个港口停靠时为当地经济注入大量资金，促进旅游产业、餐饮产业、零售产业等相关行业的发展。
同时，邮轮产业也带动了相关配套设施的建设，如邮轮主题公园、邮轮酒店、邮轮购物中心等，进一步提升了旅游消费水平。
然而，邮轮产业发展仍存在一些挑战和问题。
首先，邮轮游客的安全问题一直是影响邮轮产业发展的重要因素。
近年来，邮轮事故频发，游客安全问题备受关注。
此外，邮轮旅游的环境影响问题也需引起重视，邮轮船只排放的废水、废气和垃圾等对海洋生态环境造成了一定的不良影响。
综上所述，邮轮产业在全球范围内取得了快速发展，中国作为全球邮轮市场的重要角色之一也取得了明显的发展。
邮轮产业的发展不仅推动了旅游经济的增长，也带动了相关产业的发展。
然而，邮轮产业也面临一些挑战，需要加强安全管理和环保措施，以确保产业的可持续发展。
国内外邮轮业发展概况
■国际邮轮业发展总体情况●产业特征现代邮轮的原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。
经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。
国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。
●产业规模近50年来，现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。
截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。
2004年实际载客1165万人次，上客率84%，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。
美国是目前全球最大邮轮消费市场，2004年乘客总数为890万人。
每年邮轮经济总收益达200亿美元，涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。
邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位，工资总收入97.2亿美元，显示出较强的社会经济带动作用。
●国际邮轮到访xx情况国旅集团和中国外代的介绍，2004年共有50艘次的国际邮轮停靠我国港口，接待游客4.9万人次，占出入境外籍人员总数的不到2%，接待规模尚处于较低水平。
到访我国的邮轮多为豪华型。
乘客平均船上消费300-700美元/人天，船票价格在200-500美元/人天水平。
来访游客中80%为美国人。
国内一些沿海城市如上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门、海口、深圳等都先后接纳了国际邮轮的停靠。
其中上海是我国最早开始靠泊国际邮轮的港口城市，也是目前国际邮轮在我国停靠最多的沿海港口城市。
据上海市统计，2001年到2004年期间，共接待国际邮轮96艘次，接待国际邮轮游客11.6万人次，分别达到年均到港24艘次和年均到访2.9万人次。
2023年邮轮行业趋势
邮轮行业趋势2022年我国邮轮游客出行的地区分布主要以欧洲地区为主，加勒比地区、地中海地区是最受欢迎的两大地区，出行游客占比之和超过50%。
目前世界邮轮产业主要集聚在北美和欧洲地区。
北美地区以邮轮总部及配套产业为主，世界邮轮设计建筑及配套产业主要集中在欧洲地区。
以下对邮轮行业趋势分析。
亚洲邮轮市场是近年来全球增长速度最快的区域，特殊是以中国为主的邮轮市场增长远远超过欧洲和北美等其他地区。
近年来，我国邮轮出境的游客超过了220万人次，每年以30%以上的增速不断上升，随着我国邮轮市场的需求逐年增长，国内的邮轮产业迎来一个新的黄金时期。
从全球来看，邮轮行业持续保持增长，2022年邮轮旅客运输量超过2500多万人次，邮轮行业分析估计到2022年全球邮轮旅客数量将超过3000万人次。
2022-2022年全球邮轮旅客运输量状况2022年我国接待邮轮数量和邮轮旅客量双双下滑，这也是国内邮轮市场自2022年以来出入境旅客人数首次下降。
在这背后，是曾经风光无限的外资邮轮在华的“集体出逃”，而留下的企业也开头摸索，如何才能突破瓶颈，更好地迎接中国邮轮行业的下一个黄金十年。
现从四大方一直分析邮轮行业趋势。
上游推动浦东重点进展邮轮制造，实现邮轮产业新突破;中游推动上海国际邮轮服务贸易示范基地建设，扩大产业总部经济;下游着力打造邮轮服务品牌，不断激发邮轮带动效应。
邮轮行业趋势分析，鼓舞各区合理布局，差异化进展船舶制造、港口服务、后勤保障、交通运输、巡游观光、餐饮购物等邮轮上下游产业，加快建设成为引领长三角邮轮产业链协同创新基地。
邮轮行业趋势分析，进一步严格管理措施、优化服务流程，着力推动上海邮轮船票试点、上海邮轮口岸诚信体系建设、长江口区邮轮气象观测数据共享平台建设、邮轮气象智能化预报预警保障系统建设、推动邮轮旅游服务贸易特色示范区创建等工作。
依托海上丝绸之路建设，加快上海邮轮航线向北、向南进一步延长，丰富邮轮旅游产品。
邮轮发展概况
中国邮轮发展概况中国邮轮业起步于2006年,意大利歌诗达邮轮公司,开辟了第一条以上海为母港的邮轮航线,随后公主邮轮,蓝宝石公主号,钻石公主号,随后两次,四次访沪,,带来的出入境人员总量接近2005年全年的从海港口岸入境人数,同时众多国际化邮轮公司进驻中国,皇家加勒比邮轮,将上海及香港作为邮轮母港,随后邮轮海乘人才匮乏问题凸显;2007年,2008年的世界邮轮大会,在中国召开,知名国际邮轮共聚一堂,大规模进军中国市场,2008年北京奥运会,2010年上海世界博览会,在极大的提高我国国际影响力的同时,对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用;2008年中国母港邮轮艘次为28次;2015年中国正式成长为全球第四大邮轮市场;2017年在一带一路政策下,中国邮轮业呈井喷式发展;主要邮轮公司及交通运输部规划如下：中国市场主要邮轮公司：皇家加勒比国际邮轮有限公司,共四艘邮轮以中国港口为母港;歌诗达邮轮有限公司,共四艘邮轮以中国为母港;上海大昂天海邮轮有限公司：皇家加勒比旗下天海新世纪邮轮;美国公主邮轮有限公司：共两艘邮轮以中国港口为母港;云顶香港有限公司：共五艘邮轮以中国港口为母港;地中海邮轮有限公司：共一艘邮轮以中国港口为母港;钻石国际邮轮有限公司：钻石辉煌号,,注册地巴哈马,为江苏太湖国旅联合投资机构,共同组建的一家境外国际豪华邮轮有限公司;渤海邮轮有限公司：中国第一艘本土邮轮“中华泰山号”诺唯真邮轮有限公司：诺唯真喜悦号交通运输部四大试点邮轮母港天津国际邮轮母港上海国际邮轮母港厦门国际邮轮母港三亚国际邮轮母港交通运输部布局12个始发港辽宁沿海--始发港大连港,开辟东北亚航线津冀沿海--始发港天津,东北亚航线及国际挂靠航线;山东沿海--始发港青岛,烟台,开辟东北亚航线;长江三角洲--始发港上海,东北亚航线,国际挂靠航线,及环球航线;相应发展宁波--舟山港;东南沿海--始发港厦门,拓展东北亚航线及国际挂靠航线;珠江三角洲--始发港深圳港,开辟南海诸岛,及东南亚航线;西南沿海--始发港三亚港,相应发展海口港和北海港,拓展东南亚航线为始发航线;亚太地区,是世界邮轮市场中,发展较快,年纪较轻的一个分区,中国从2005年至2015年十年间迅速成为世界第四大邮轮市场,国际邮轮公司为了迎合邮轮旅游消费者对新目的地的需求以及自身开拓新的客源市场的需要,将其运力向欧洲和亚洲扩张,已成为新世纪国际邮轮的发展趋势;在经营方式上,邮轮旅游基本采用国际化运作模式：总部基本分布在美国,欧洲,注册地为巴拿马,利比里亚,巴哈马群岛以及百慕大群岛,邮轮公司通常在全球范围内进行其人力资源整合和招聘,航线为地理范围内开发最有力可图的航线,整体运营季节波动性,新兴的东亚市场,以中国为主要市场,港口特征呈旅游资源多样性,文化多元性明显性发展,中国港口条件优良,代表性港口为香港港,上海港,天津港,东亚邮轮业起步较晚,真正发展始于1993年丽星邮轮公司成立,随后皇家加勒比,水晶,精致,荷美,公主,大西洋,七海等13家邮轮,相继加大了东亚地区市场拓展力度,加快招募真正符合邮轮服务要求的高素质海乘人才;2009年10月交通运输部首次发布公告,允许外籍邮轮在华开展多点挂靠业务,在多点挂靠政策推出后,公安部出入境管理局专门制定出台了邮轮出入境边防检查管理办法,高效率的保证了邮轮的进驻,及在中国市场的运营;随着多艘邮轮进驻,相应运营问题也日益凸显;其中邮轮专业人员稀缺成为问题之一;现代邮轮企业发展的关键因素也是人力资源,邮轮文化是多元性文化,国际性交往,所以对从业人员在知识,素质和语言能力等方面要求很高,一艘邮轮的运营,包含航海,住宿,餐饮,海关,法律,医疗,通讯等众多部门,然而这样的高素质专业人才在我国极少,相关高校也无专业课程开设,所以导致,邮轮海乘专业高素质人才稀缺;2017年中国邮轮市场进入第二个十年,全新的邮轮格局展开,四大母港逐步筹建改革,大规划改变;大型邮轮持续进驻,中国邮轮旅行业将持续改变,迈入第二个辉煌的十年;各大知名邮轮介绍嘉年华邮轮传统意义上的嘉年华邮轮,代指嘉年华邮轮集团,位于美国佛罗里达州的迈阿密市,服务宗旨为“fun ship”现已拥有28000千名船员,5000名员工,被称为“邮轮之王”嘉年华邮轮下属品牌公主邮轮,荷美邮轮,歌诗达邮轮,冠达邮轮其前身为白星邮轮拥有泰坦尼克号邮轮嘉年华邮轮现有24艘8-12万吨大型豪华邮轮;船队运营航线：船队全年运营,欧洲,地中海,加勒比海,墨西哥,巴哈马航行运营,而季节性航线有阿拉斯加,夏威夷,巴拿马运河,加拿大海域航线;皇家加勒比邮轮皇家加勒比邮轮是全球第二大邮轮运营商,连续十一年最佳邮轮公司,总部位于迈阿密;皇家加勒比旗下六个品牌,拥有皇家加勒比,精致邮轮,精钻会邮轮,普尔曼邮轮,tui邮轮皇家加勒比邮轮拥有量子,绿洲,自由,航行者,灿烂,梦幻,君主7大系列23艘大型邮轮,每年提供200多条航线,300个旅游目的地,遍及加勒比海,阿拉斯加,加拿大,欧洲,中东,亚洲,澳大利亚,新西兰等70多个多个国家和地区;2012年6月皇家加勒比航洋航行者号首次来到中国;地中海邮轮：地中海邮轮总部位于瑞士日内瓦,并在意大利米兰,威尼斯,热那亚,罗马,巴勒莫,巴里,全球36个国家开设办事处;现地中海邮轮已成为地中海地区,南非,及巴西邮轮产业的领军者,全年航行于地中海,季节性航行于北欧,大西洋,加勒比海,法国安的列斯群岛,南美,西南非,以及红海;地中海为欧洲家族企业,目前共15500员工遍布世界45个国家;诺唯真邮轮：所属丽星邮轮公司,是唯一可以提供全年夏威夷旅游服务的邮轮公司,总部位于迈阿密;Ncl邮轮航线遍布阿拉斯加,加拿大新英格兰,加勒比新英格兰,加勒比,欧洲,夏威夷,墨西哥沿岸,巴哈马及佛罗里达,南美洲,巴拿马运河,百慕大,太平洋临海;主要市场遍布北美,英国,欧洲,南美和亚洲;公主邮轮公主邮轮隶属于全球最大的嘉年华集团,拥有18艘豪华邮轮,超过150条特色航线,350个港口和目的地,25000千名员工来自100多个国家,全新品牌定位为全球旅行大师,总部位于圣塔克拉利塔;1977年美国电视剧爱之船拍摄于美国太平洋公主号,吸引百万观众观看,掀起海上旅游假期概念;2014年蓝宝石公主带来全新“公主礼遇体验”2015年蓝宝石公主开启长达124天的上海母港航季;2016年黄金公主进入中国;公主邮轮作为阿拉斯加湾航线领导者,在享有夜半太阳国的阿拉斯加拥有众多壮美陆上和海上旅游线路;歌诗达邮轮：歌诗达邮轮定位意大利风情,歌诗达邮轮按照意大利的风格和传统设计完成,如同漂浮的宫殿,歌诗达邮轮上的艺术品倾注了数百万美元精心打造,包括雕塑,绘画,壁饰,壁挂和工匠手制家具,配有超大房间;。
2023年邮轮旅游行业市场分析现状
2023年邮轮旅游行业市场分析现状随着人们对休闲旅游需求的不断增加，邮轮旅游逐渐成为了人们选择度假的新方式。
邮轮旅游行业市场不断扩大，发展势头迅猛。
本文将对邮轮旅游行业市场现状进行分析，包括市场规模、市场竞争格局、市场发展趋势等方面。
首先，市场规模。
邮轮旅游行业是一个庞大的市场，随着人们对旅游需求的增加，市场规模不断扩大。
根据数据显示，全球邮轮产业呈现持续增长的态势，预计到2022年，全球邮轮市场规模将达到220亿美元，增长率达到7%。
同时，亚太地区的邮轮市场发展也非常迅猛，预计在未来几年内将成为全球最大的邮轮市场之一。
其次，市场竞争格局。
目前，全球邮轮市场呈现出竞争激烈的局面。
主要的竞争者包括美国的凯恩邮轮、意大利的凯思邮轮、英国的皇家加勒比国际邮轮等。
这些邮轮公司都在不断提升产品质量和服务水平，争夺市场份额。
此外，亚太地区的邮轮公司也在努力扩大市场占有率，如中国的海洋王国邮轮、日本的东京海洋航运等。
再次，市场发展趋势。
随着人们对旅游消费水平的提升，邮轮旅游行业呈现出一些新的发展趋势。
首先，个性化定制服务成为市场的热点。
人们希望能够根据自己的需求和喜好，定制个性化的旅游体验。
其次，健康养生旅游成为新的发展方向。
随着健康意识的增加，人们更加注重健康饮食和休闲娱乐，邮轮公司也纷纷推出健康养生旅游产品。
此外，绿色环保旅游也成为了市场的关注重点，邮轮公司开始关注减排和环境保护，推动绿色发展。
综合以上分析，邮轮旅游行业市场规模不断扩大，市场竞争格局较为激烈。
随着人们对休闲旅游需求的不断增加，邮轮旅游行业市场发展趋势向个性化定制、健康养生和绿色环保方向发展。
未来，随着亚太地区邮轮市场的崛起和中国邮轮市场的快速发展，邮轮旅游行业市场有望进一步扩大。
2023年邮轮游行业市场发展现状
2023年邮轮游行业市场发展现状邮轮游行业是旅游行业的一个重要组成部分，它的市场规模不断扩大，吸引越来越多的旅游者。
全球邮轮游行业市场发展现状如下：1. 市场规模不断扩大邮轮游行业市场规模不断扩大。
根据携程旅游发布的数据显示，2019年中国独立邮轮出海人次达到511万，同比增长了44%。
据美国邮轮协会数据，全球邮轮市场在2019年的营业额达到亿美元，同比增长7.7%。
2. 邮轮公司竞争激烈邮轮公司之间竞争非常激烈。
目前市场上主要邮轮品牌有皇家加勒比国际、挪威邮轮、嘉年华邮轮、迪士尼邮轮等。
多数知名邮轮公司在价格、线路、服务等方面进行竞争。
3. 亚洲市场快速崛起亚洲市场快速崛起，成为全球最具潜力的邮轮市场之一。
随着中国中产阶层的不断壮大和旅游观念的逐渐成熟，中国已成为全球邮轮市场的重要增长点。
同时，亚洲的日本、韩国、新加坡等地区也经历了邮轮旅游市场的快速发展。
4. 更新换代加速为了满足消费者日益增长的需求，邮轮公司不断进行更新换代。
很多旧邮轮罢工，新邮轮不断投入市场。
同时，邮轮上的设施设备也在不断升级，加强游客的体验感。
5. 环保成为邮轮游行业的重要议题环保成为邮轮游行业的重要议题。
由于邮轮游行业在海洋环境中的影响，全球各地对邮轮的排放标准和限制越来越严格，邮轮公司不断推出环保计划，开发环保设施、技术和方法，以尽量降低对环境造成的危害。
6. 疫情带来影响2020年新冠疫情的爆发，给邮轮游行业造成了巨大影响。
邮轮成为了病毒的传播“重灾区”，多个邮轮遭遇疫情爆发，导致团队游客受挫，旅游市场蒙受巨大损失。
从长远来看，疫情的影响可能导致邮轮游行业长期的恢复和稳定面临挑战。
总的来说，邮轮游行业发展处于一个快速成长的阶段。
随着中国和亚洲市场的快速崛起，邮轮公司不断更新换代，开发创新性的产品和服务，适应了旅游者的需求和心理，提高了邮轮游行业的市场份额。
邮轮发展现状
邮轮发展现状邮轮发展现状是指邮轮产业的当前发展状况。
邮轮旅游业是目前世界上增长最快的旅游形式之一，也是旅游业的新兴业态之一。
邮轮发展现状主要包括市场规模、发展趋势和挑战等方面。
首先，邮轮市场规模不断扩大。
近年来，随着中产阶级的不断增长和旅游消费水平提高，邮轮旅游市场迅速扩大。
根据国际邮轮协会统计，随着全球邮轮产业的蓬勃发展，仅2019年全球邮轮行业的乘客数量就达到了3085万人次。
同时，亚洲市场成为了全球邮轮旅游业最具潜力和最重要的市场之一，中国邮轮市场也逐渐崛起，成为全球最大的邮轮旅游市场之一。
其次，邮轮发展趋势多样化。
随着人们对旅游的需求不断升级，邮轮旅游产品也在不断创新和多样化。
除了传统的邮轮旅游，现在还有主题邮轮、豪华河轮、探险邮轮等多样化的选择。
此外，定制化旅游和地域旅游也成为了邮轮旅游发展的重要趋势。
比如，有些邮轮公司设计了针对不同区域的特色路线，满足游客对于深度文化体验的需求。
然而，邮轮发展也面临一些挑战。
首先是环保问题。
邮轮旅游业在旅游资源的开发和保护之间存在矛盾，一些过度开发导致了环境污染等问题。
此外，邮轮安全问题也是一个重要挑战。
近年来，一些邮轮上发生的事故和疫情暴发给邮轮行业带来了一定的影响。
邮轮公司需要提升船舶和设施的安全性，加强疫情防控，提升旅客的安全感。
总的来说，邮轮发展现状呈现出市场规模不断扩大、发展趋势多样化的特点。
然而，也需要解决环保和安全等挑战，才能保持可持续发展。
政府部门、邮轮企业和消费者共同努力，加强监管和教育，推动邮轮旅游行业的健康发展。
邮轮发展现状
邮轮发展现状
邮轮发展现状：
当前，全球邮轮产业正处于快速发展阶段。
由于整体经济的增长、中产阶级的扩大以及人们对旅游和休闲方式的需求不断增加，邮轮旅游在全球范围内呈现出稳步增长的趋势。
邮轮产业的扩张可以从船队规模的增加和航线的多样化方面看出。
许多邮轮公司不断增加新船的投入，船队规模逐年扩大，邮轮数量不断增加。
此外，随着技术的进步和船舶设计的创新，邮轮的舒适度和安全性得到了极大提升，进一步增加了人们选择邮轮旅游的意愿。
邮轮旅游的目的地也在不断丰富。
除了传统的海上邮轮之外，河流和运河邮轮、探险邮轮等新类型邮轮的出现，为游客提供了更多的选择。
此外，许多目的地国家也积极引进邮轮，提供更好的服务和设施，吸引游客前往。
邮轮旅游的目标群体也在不断扩大。
过去，邮轮旅游主要吸引的是年长的乘客，但现在越来越多的年轻人和家庭开始选择邮轮旅游。
邮轮公司也相应地提供了更多适合不同人群的娱乐活动和服务，满足不同游客的需求。
然而，邮轮产业也面临一些挑战。
例如，环境保护问题一直是舆论关注的焦点。
为了降低对海洋环境的影响，许多邮轮公司正在采取各种措施，例如使用环保燃料、减少废物排放等。
此外，邮轮旅游在应对突发事件和灾害时也需要加强应急预案和
安全教育，以保障乘客和船员的安全。
总体来说，邮轮产业正朝着更加蓬勃发展的方向迈进。
随着技术和服务的不断改善，以及对旅游方式多样性的追求，邮轮旅游将继续吸引更多游客，并成为旅游行业的重要组成部分。
邮轮旅游行业现状与未来发展趋势
邮轮旅游行业现状与未来发展趋势随着中国旅游业的不断发展和人们对休闲度假的需求不断增加，邮轮旅游作为一种近年来崛起的旅游方式，也开始受到越来越多的关注。
不可否认，邮轮旅游拥有独特的优势以及无限的潜力，这使得邮轮旅游成为了未来旅游行业的一大热点。
本文将就邮轮旅游行业的现状以及未来发展趋势进行深入探讨。
一、邮轮旅游行业现状随着戈恩事件的缓解，中国邮轮市场已经逐渐恢复。
以2019年为例，中国邮轮旅游行业的营收达到了240亿元，较2018年同期增长了约18%，邮轮旅游的受众群体也愈来愈广泛。
从市场规模来看，以目前中国邮轮市场的发展速度以及人民生活水平的提高，未来中国邮轮市场的规模将会越来越大。
除此之外，随着互联网的不断发展，邮轮游成为了一种全新的旅游方式。
通过互联网订购邮轮旅游套餐，一站式解决住宿、餐饮、娱乐等问题，为消费者提供了更为便捷的预订体验。
这也进一步促进了国内邮轮市场的发展，使得更多的人选择邮轮旅游成为了他们休闲度假的首选之一。
二、邮轮旅游行业未来发展趋势邮轮旅游的未来发展趋势是令人十分期待的。
从国内市场来看，未来中国邮轮市场将会继续保持高速增长，2025年有望达到超过300亿元。
除此之外，随着人民生活水平的进一步提高，人们对旅游的需求也越来越高，因此邮轮旅游市场空间还有较大的拓展。
在全球范围内，随着亚洲地区的游客数量不断增加，亚洲地区的邮轮市场也会越来越活跃。
尤其是在中国、日本、韩国等邮轮市场潜力最大的三个国家，随着邮轮旅游服务体验不断提高，邮轮旅游的消费群体也会越来越广泛。
从技术创新的角度来说，未来邮轮旅游将会更加便捷。
随着人工智能、物联网等技术的应用，邮轮旅游的智能化、信息化程度将会更高，游客们将享受到更为便捷、高效、个性化的旅游服务体验。
三、推动邮轮旅游行业健康发展的对策邮轮旅游行业的健康发展离不开政府、企业、消费者的共同努力。
为促进邮轮旅游市场健康、有序的发展，以下是一些推动邮轮旅游行业健康发展的对策：1.引导企业推进改善邮轮旅游服务体验，精细化、个性化的服务模式能够优化游客旅游体验。
国际邮轮产业发展现状及趋势分析
本月吞吐量
４０８ ５７３ ２ ５４０ ０００ １ ４７０ ０００ １ ５６７ ０４１ ２ ５０５ ８００ ６ ７２３ ６１８ １ ６４９ ３２７ ２ ５８２ ２００
５１２ ８００ ２ ６８０ ７０３ １ ８０７ ４６９ ４ ０８８ ７４９ １ ９０９ ５５５ ４ ４１８ ２７５ ６ ５８５ ０００
自年初累 计吞吐量
３． 世界邮轮航线分布比较集中
教育。据研究， ２００６ 年北美的全球邮轮旅游收入
全球邮轮旅游活动的主要区域为加勒比海区 为 ２０６．４ 亿美元， 平均每个游客支付 １７２０ 美元，
域、欧洲／地中海区域、亚洲／南太平洋、阿拉斯加、 每天支付 ２４８ 美元。同时， 在美国港口登船的旅客
墨西哥西海岸等地， 其中加勒比海地区和欧洲／地 平均消费 １３６．２ 美元， 其中过夜游客消费 ２８９．１９
２００６ 年 ２０６．４ 亿美元。其中， ２００６ 年美国全球邮
２０ 世 纪 ８０ 年 代 建 造 的 邮 轮 单 船 平 均 达 ２．６ 轮总收入为 １７６ 亿美元。
万 总 吨 、７７６ 客 位 ； ９０ 年 代 建 造 的 邮 轮 单 船 平 均
６． 全球邮轮游客平均旅程为 ７ 天左右， 短期
４．６ 万总吨、１２０５ 客位； ２０００ 年后建造的邮轮单船 旅游的比重有所提高
７． 邮轮旅游属于高端产品， 主要对象是中产
青少年中心外， 还设置豪华赌场、游泳池、高尔夫 阶级
球 场 练 习 场 、堡 铃 球 、篮 球 馆 、排 球 馆 、滑 浪 池 、攀
２００６ 年全球邮轮游客平均年龄 ５０ 岁， 平均
山墙、滑冰场等大型设施。
年家庭收入 １０．４ 万美元， ５７％的游客接受过大学
全球邮轮旅游市场主要为三大著名邮轮公司
2024年邮轮游市场发展现状
2024年邮轮游市场发展现状引言邮轮旅游作为一种独特的旅行方式，近年来在全球范围内呈现持续增长的趋势。
随着人们生活水平的提高和休闲旅游需求的增加，邮轮游市场逐渐成为众多旅游企业关注的焦点。
本文将探讨当前邮轮游市场的发展现状，并分析其面临的挑战和机遇。
市场规模和增长趋势据统计，截至2020年底，全球邮轮游市场规模约为500亿美元。
虽然受到COVID-19疫情的冲击，市场规模有所下降，但预计在疫情控制得到有效管理后，邮轮游市场将逐渐恢复并继续增长。
过去几年，亚太地区成为全球邮轮游市场增长最快的地区之一。
中国、日本和澳大利亚等国家和地区的邮轮游市场呈现出快速增长的态势。
此外，北美和欧洲仍然是全球邮轮游市场的重要消费市场。
市场竞争格局当前，全球邮轮游市场竞争激烈，各大邮轮公司积极扩大船队规模和提升服务质量，以吸引更多消费者。
全球邮轮市场的主要参与者包括Carnival Corporation、Royal Caribbean Cruises和Norwegian Cruise Line等知名航运公司。
此外，一些地方航运公司也开始涉足邮轮游市场，增加了市场竞争的压力。
例如，中国的凯尔邮轮和上海邮轮等公司正在大力推进邮轮游市场的开发，与全球邮轮巨头展开竞争。
市场发展趋势与机遇1. 邮轮旅游多样化随着消费者旅游需求的多样化，邮轮旅游产品也越来越多样化。
除了传统的海上航行邮轮游，定制化邮轮旅游、探险型邮轮旅游和河流邮轮旅游等不同类型逐渐崭露头角。
这为企业提供了更多的市场机遇。
2. 新兴市场潜力巨大一些新兴市场，如印度、巴西和东南亚国家，邮轮游市场潜力巨大。
这些地区的中产阶级不断增长，旅游消费需求也在提升。
邮轮企业可以通过开发适应当地文化和需求的旅游产品，获得更多市场份额。
3. 环保可持续发展随着人们环保意识的提高，环保可持续发展已成为邮轮游市场不可忽视的因素。
邮轮公司在船舶设计和使用燃料等方面采取了一系列措施，减少对环境的影响。
全球及中国邮轮旅游接待邮轮量、游客数量及发展建议分析,疫后复苏,春暖花开「图」
全球及中国邮轮旅游接待邮轮量、游客数量及发展建议分析，疫后复苏，春暖花开「图」一、邮轮旅游行业概况邮轮旅游是为满足人们物质精神需求在传统远洋客轮基础上发展起来的一种多功能、复合型旅游活动。
尽管邮轮早在19世纪上半叶就已经出现，但邮轮旅游作为一项产业却是20世纪60年代以后伴随着邮轮旅游的兴起率先在欧美国家快速发展起来的。
世界邮轮旅游发展历程分为引进期(1960-1970)、成长期(1980-1990)、成熟期(1990-至今)。
世界邮轮旅游发展历程分析资料来源：华经产业研究院整理二、全球邮轮旅游行业市场现状分析邮轮经济具有规模大、增长稳定、聚集性强的显著特点，逐步成为沿海港口城市产业转型升级和城市功能提升的特色产业，成为推动海洋经济发展的新动能。
据统计，2018年全球邮轮游客量达到2850万人次，同比增长7%，预计2019年全球邮轮游客量将达到3000万人次，并在2025年将达到3760万人次，表明国际邮轮市场具有良好发展前景和市场潜力。
2011-2025年全球邮轮旅游游客数量及增长资料来源：公开资料整理目前世界上主流三家邮轮上市企业为嘉年华邮轮集团、皇家加勒比邮轮有限公司与诺唯真邮轮集团：世界三家邮轮企业简介资料来源：华经产业研究院整理盈利能力是企业不断获取经营利润、资金不断增值的能力。
销售净利率越高，企业盈利能力越强。
三家邮轮公司近五年的销售净利率基本都处于逐年增长态势。
其中，嘉年华邮轮集团自2015年起一直领先于诺唯真游轮，与此同时，皇家加勒比游轮有限公司开始出现大幅增长趋势，到2017年开始超过嘉年华集团，成为邮轮公司之首。
2014-2018年国际邮轮上市公司销售净利率对比资料来源：公开资料整理营运能力分析是指在一定数额的资产规模下，如何提高资产的使用效率。
如何正确使用和管理资产对企业未来的持续经营至关重要。
总资产周转率是分析营运能力最重要的指标，三家邮轮公司的总资产周转率普遍低于0.5，数值显著偏低，近五年基本无很大的波动，维持不变略有上升的态势，皇家加勒比在2018年略有下降，位于最后。
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■国际邮轮业发展总体情况
●产业特征
现代邮轮的原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。
经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。
国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。
●产业规模
近50年来，现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。
截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。
2004年实际载客1165万人次，上客率84%，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。
美国是目前全球最大邮轮消费市场，2004年乘客总数为890万人。
每年邮轮经济总收益达200亿美元，涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。
邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位，工资总收入97.2亿美元，显示出较强的社会经济带动作用。
●国际邮轮到访中国情况
国旅集团和中国外代的介绍，2004年共有50艘次的国际邮轮停靠我国港口，接待游客4.9万人次，占出入境外籍人员总数的不到2%，接待规模尚处于较低水平。
到访我国的邮轮多为豪华型。
乘客平均船上消费300-700美元/人天，船票价格在200-500美元/人天水平。
来访游客中80%为美国人。
国内一些沿海城市如上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门、海口、深圳等都先后接纳了国际邮轮的停靠。
其中上海是我国最早开始靠泊国际邮轮的港口城市，也是目前国际邮轮在我国停靠最多的沿海港口城市。
据上海市统计，2001年到2004年期间，共接待国际邮轮96艘次，接待国际邮轮游客11.6万人次，分别达到年均到港24艘次和年均到访2.9万人次。
此外，海南省的海口与三亚两市因地理位置优越、旅游资源丰富，近年来接待邮轮和乘客较多。
国际邮轮公司在我国的市场开拓情况。
从发展形势分析，国际邮轮公司正以不同方式，不断加强对中国市场的业务拓展，多数公司把市场开拓重点放在开发中国挂靠港口上。
考虑到经济发展水平、政策环境、相关资源、市场潜力等因素，许多公司把进军中国市场的突破口选在上海，皇家加勒比、丽星等公司还在上海设立了办事处、船代公司、旅行社等各类办事机构，营运内容以接待国际邮轮及随船游客为主。
■国内邮轮业务发展状况
●发展规划情况
目前，在国家相关政府部门的发展规划中，邮轮产业的发展尚处于一个尝试和探
索的阶段。
在国家相关政府部门的发展规划中，国家旅游局提出“试办近海游轮”。
交通部也曾提出“鼓励采用大型豪华游船开辟远洋和环球旅游”。
这是迄今为止国家政府部门对于发展邮轮产业最为明确的政策性意见。
目前，许多城市都在规划邮轮活动的相关基础设施，包括邮轮码头、候船与通关设施以及相关配套设施等，有的已经启动了部分建设项目。
上海市规划了具有综合功能的国际邮轮客运中心，并且结合城市总体规划提出建设国际邮轮城的规划目标。
厦门港务集团有限公司在丽星邮轮公司的资金支持下，投资兴建了厦门港国际旅游客运码头项目（实为多用途泊位）。
该项目总体规划方案已通过国际招标设计并业经厦门市规划委员会审查。
已完成“大连国际邮轮中心工程预可行性研究报告”。
三亚国际客运港项目于1997年立项，已完成立项、规划选址、环境评价、海域使用可行性论证、工程可行性论证、初步设计审批等大量前期工作和专题研究。
●地方政府的政策诉求
我国发展邮轮经济仍面临诸多问题，其中政策问题是各城市地方政府关注的焦点，为此，很多城市都曾以不同途径、不同方式传达着他们的呼声，其中上海市政府的政策诉求最具代表性。
2003年底，上海市发改委会同市旅游委、外经贸委、规划局等部门开展了针对上海发展邮轮经济的相关研究工作，提出了《上海发展邮轮经济总报告》（以下简称《报告》）。
《报告》认为，上海邮轮业发展需要在政策上予以特殊支持，并提出六大类十五项政策建议要求。
其中核心内容一是在现行“外轮不得从事国内沿海运输”的政策上对邮轮网开一面；二是放宽对于中国公民在境内登船搭乘国外邮轮的管理限制；三是批准国外邮轮公司在华设立独资或控股公司，其余建议均是围绕上述三方面展开的辅助条件。
《报告》强调，以上提出的政策要求是最低限度要求，如不能满足将可能阻碍上海邮轮经济发展。
上述《报告》中提出的政策诉求基本反映了国内有意发展邮轮经济的城市地方政府的主要意见，主要是对于现行经济环境与管理系统更加开放的要求，其内容几乎涵盖了目前边检通关、主权宣示、交通管理、费收制定、外资管理、产业发展等各个领域，其三项核心要求均与现行国家相关管理法规存在较大矛盾，有些与我国的国情与国际惯例也不相符合，涉及范围较广，且较为敏感也较为复杂，必须谨慎分析调整政策的可行性。
考虑到国际邮轮业的发展趋势和各地发展邮轮经济的愿望及大量的前期工作，为降低政策调整风险，我国对于发展邮轮经济相关政策的调整可以以点带面，慢慢铺开，并参照其它领域的做法和经验。
对于可能涉及国家主权和安全的政策调整，则应慎重对待。