桥梁常见病害日常养护维修及预防性养护[优质工程范文]
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策高速公路是国家交通运输的重要组成部分，而桥梁作为高速公路的重要组成部分，其安全运行直接关系到人民群众的出行安全和国家经济的发展。
由于桥梁处于特殊的环境中，易受到气候、车辆和自然力等的影响，容易出现各种病害，严重影响桥梁的正常使用。
对桥梁进行维修养护对策十分重要。
下面就介绍一些高速公路桥梁常见病害及维修养护对策。
一、常见病害及对策1. 混凝土病害混凝土桥梁是高速公路桥梁的主要构造形式，但由于混凝土受到气候、车辆和化学腐蚀的影响，容易出现龟裂、弯曲、脱落等病害。
对此，需要采取维修养护对策，包括修补、补强、防腐等方法。
对结构设计和施工质量进行提高，可以减少混凝土病害的发生。
2. 钢结构病害一些桥梁采用钢结构，容易受到氧化、腐蚀、疲劳等的影响，导致钢结构的变形、开裂、腐蚀等病害。
在维修养护对策中，可以采用防腐、加固、更换等方法来修复受损的钢结构，同时对桥梁进行定期的检查和维护，预防病害的发生。
3. 桥面病害桥面是车辆行驶的部位，容易受到车辆碾压、雨水冲刷等的影响，出现磨损、龟裂、坑洞等病害。
对此，可以采用修补、覆盖、防水等方法来解决桥面病害，同时加强对桥面的日常维护保养，延长桥面的使用寿命。
5. 荷载超限一些桥梁由于荷载超限或者设计不合理，导致结构受力过大，出现变形、开裂等病害。
对此，可以通过加固、改造、限重等方法来解决荷载超限的问题，同时对桥梁的使用和管理进行规范，预防病害的发生。
二、维修养护对策1. 加强桥梁的日常巡检和定期检查，发现问题及时进行维修，防止病害的进一步发展。
2. 拟定桥梁维修养护计划，明确维修养护项目的内容、方法和时限，确保桥梁的安全运行。
3. 对桥梁进行防腐、防水、加固等维修养护工作，延长桥梁的使用寿命，减少病害的发生。
4. 使用优质材料和先进技术，提高桥梁的抗老化、抗腐蚀能力，减少病害的发生。
5. 强化对桥梁的管理和维护，建立桥梁维修养护档案，做到有记录、有病害、有维修，为桥梁的维修养护工作提供有力支持。
道路桥梁养护存在的问题及预防方法
道路桥梁养护存在的问题及预防方法道路桥梁在日常使用过程中，难免会出现一些养护问题，这些问题可能会对交通安全和桥梁使用寿命造成不良影响。
对道路桥梁养护存在的问题及预防方法进行深入研究，对于保障交通安全、延长桥梁使用寿命具有非常重要的意义。
一、道路桥梁养护存在的问题1. 表面裂缝和洞洞道路桥梁表面经常会出现裂缝和洞洞，这些症状可能是由于材料老化、施工质量不佳、车辆超载等原因造成的。
如果不及时加以修补，裂缝和洞洞会进一步扩大，最终导致桥梁的损坏。
2. 钢材锈蚀道路桥梁中的钢材往往会受到水分和空气中的氧化物腐蚀，从而出现锈蚀现象。
当钢材锈蚀严重时，会严重影响桥梁的承载能力和使用寿命。
3. 混凝土材料老化道路桥梁中的混凝土材料在长期使用过程中，会受到各种外部因素的影响，导致老化、开裂等情况。
如果不及时修复，可能会导致桥梁结构的不稳定性，甚至危及交通安全。
4. 桥面沥青老化桥面沥青在长期使用过程中，会受到紫外线、温度变化等因素的影响，导致老化、变质等情况。
这会使桥面的摩擦系数下降，增加了车辆行驶时的危险性。
5. 基础沉陷道路桥梁的基础部分由于长期承受车辆和桥梁本身重量的压力，有可能会出现沉陷的情况。
如果不及时进行维护加固，有可能会导致桥梁结构的不稳定性，进而造成严重事故。
二、道路桥梁养护预防方法1. 定期检查维护对于道路桥梁的表面裂缝、洞洞、钢材锈蚀、混凝土材料老化等问题，要定期进行检查，并及时进行修复。
只有通过定期的检查维护，才能有效预防这些问题的发生。
2. 防水防腐道路桥梁中的混凝土材料和钢材容易受到水分和氧化物的影响，因此需要采取防水防腐的措施。
可以在桥梁的表面涂覆防水防腐材料，对钢材进行防腐处理，以延长桥梁的使用寿命。
3. 加强桥面沥青养护对于桥面沥青的老化问题，可以采取定期更换、添加抗老化剂等措施，以保持桥面沥青的摩擦系数，提高道路安全性。
4. 强化基础支护对于道路桥梁的基础部分，需要加强支护措施，采取加固基础、加厚桥墩等方式，以提高桥梁的承载能力和稳定性。
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策高速公路桥梁是公路交通网络中重要的组成部分，但桥梁随着时间的推移和使用频率的增加，常会出现各种病害，如裂缝、腐蚀、设备老化等。
这些病害如果不及时得到修复和养护，将会严重影响桥梁的运行安全和使用寿命，甚至造成事故发生。
维修养护工作非常重要。
以下是高速公路桥梁常见病害及其对策。
一、桥梁裂缝桥梁裂缝是桥梁常见的病害之一，裂缝形成原因多种多样，如温度变化、荷载冲击、地震等。
桥梁裂缝对桥梁的结构强度和使用寿命会产生很大的影响。
对桥梁裂缝的修复和养护非常重要。
修复裂缝的方法有填缝、打孔注浆等，养护方面可以采取定期巡检和维修，并做好裂缝的防水处理，以防止裂缝扩大和渗水。
二、桥梁腐蚀桥梁腐蚀主要是由于气候、环境污染和使用年限等原因引起的，腐蚀对桥梁的结构稳定性和强度有很大的影响。
对于腐蚀现象，可以采取镀锌、喷塑和防腐涂料等方法进行修复和养护。
要加强日常的清洁工作，定期检查维修桥梁的排水设施，确保桥梁的排水通畅，避免水分进入桥梁结构中引起腐蚀。
三、桥梁设备老化随着时间的推移和使用频率的增加，桥梁上的设备和设施也会出现老化现象，如钢缆、伸缩缝、支座等。
桥梁设备的老化会导致桥梁的运行安全风险增加，因此需要及时维修和更换。
对于钢缆，可以采用张紧、喷锚或更换等方法进行修复和养护；对于伸缩缝，要及时更换老化的伸缩装置，保持其良好的密封性；对于支座，可以通过加固、更换等方式进行修复。
四、桥梁疲劳桥梁在长期使用过程中，由于荷载的反复作用，可能会产生疲劳病害。
桥梁疲劳会导致桥梁的结构破坏和强度下降，对桥梁的使用寿命造成威胁。
所以，对于桥梁疲劳的修复和养护非常重要。
修复疲劳的方法包括补强、填充和局部更换等，养护方面要加强桥梁的检测和监控工作，定期检查疲劳部位的变形和开裂情况，及时修复和加固。
高速公路桥梁的病害对于桥梁的结构稳定性和使用寿命有很大的影响，及时的维修和养护工作至关重要。
在实施维修养护工作时，应针对不同的病害采取相应的修复和养护措施，定期巡检、及时修复和加固，确保高速公路桥梁的安全和使用寿命。
高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策
高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策高速公路桥梁是承载车辆荷载的重要结构，经常承受着各种外力和环境影响，容易出现一些病害问题。
针对高速公路桥梁常见的病害问题，制定相应的维修养护对策，能够保证桥梁的安全运行和延长使用寿命。
一、常见病害分析1. 混凝土裂缝：高速公路桥梁经常承受荷载的作用，容易出现混凝土的开裂现象。
裂缝的产生主要与桥梁结构设计、施工工艺和外界环境等因素有关。
2. 钢筋锈蚀：高速公路桥梁中的钢筋锈蚀是由于外界氧气和水分的侵蚀，导致钢筋表面产生锈蚀现象。
钢筋锈蚀会降低桥梁的承载能力和使用寿命。
3. 墩台沉降：高速公路桥梁的墩台承受着大量的荷载作用，长期使用后容易出现沉降现象。
墩台沉降会影响桥梁的稳定性和运行安全。
4. 桥面铺装损坏：高速公路桥梁的桥面铺装会受到车辆频繁行驶和大型车辆荷载的影响，容易出现损坏、剥落、龟裂等现象。
5. 桥梁伸缩缝变形：高速公路桥梁设置了伸缩缝，用于缓解桥梁因温度变化引起的伸缩变形。
长期使用后，伸缩缝会发生变形和破损。
二、对策措施1. 混凝土裂缝的维修：对于小裂缝，可以采用填缝剂填充，防止水分进入。
对于较大的裂缝，可以采用注浆修补，恢复混凝土结构的完整性。
2. 钢筋锈蚀的防治：可以采用防锈涂料对钢筋进行保护。
对于已经锈蚀的钢筋，可以进行钢丝刷洗和除锈，然后重新刷涂防锈涂料。
3. 墩台沉降的处理：定期监测墩台沉降情况，及时采取加固措施。
对于严重沉降的墩台，可以进行土方填充或者钢筋混凝土加固。
4. 桥面铺装的维修：定期检查桥面铺装的损坏情况，及时进行修补或更换。
可以采用补丁修复、铺设沥青混凝土或者砼铺装等方法进行修复。
5. 伸缩缝的维护：定期清理伸缩缝内的杂物，保持伸缩缝的畅通。
对于变形和破损的伸缩缝，可以采用更换伸缩缝条或者加固伸缩缝槽的方式进行修复。
高速公路桥梁常见的病害问题需要采取相应的维修养护对策进行处理。
科学、规范的维修养护工作能够保障桥梁的安全运行和延长使用寿命，为道路交通的顺畅畅通提供了保障。
简述道路桥梁养护中的问题与预防方法
简述道路桥梁养护中的问题与预防方法
随着道路桥梁的不断使用，其在日常使用过程中也不免会出现各种问题。
道路桥梁养
护是保证道路桥梁长期安全运行的重要环节。
本文将从道路桥梁养护中出现的问题以及预
防方法两个方面进行简述。
1. 路面损坏问题：道路桥梁长期使用，路面不免会出现裂缝、坑洼、龟裂等问题。
这些问题会影响行车安全和行车舒适度，甚至会导致交通事故的发生。
2. 桥梁结构问题：桥梁的结构主要包括桥面板、梁、墩、桥台等，这些结构在长期
使用中也会出现疲劳、裂缝、腐蚀、变形等问题。
这些问题会严重影响桥梁的承载能力和
使用寿命，甚至会引起严重的事故。
4. 环境污染问题：道路桥梁的养护工作需要使用大量的化学药剂和机械设备，这些
工作对环境造成污染，也会对施工工人的健康造成威胁。
1. 定期维护养护：道路桥梁需要定期进行检查、维护和养护，及时发现和解决问题，以保持其良好的状态。
2. 采用防腐技术：对主体结构和相关设备进行防腐，以防止腐蚀、老化等问题的出现。
3. 提高养护采用科技：充分利用现代科技手段，如智能检测、物联网技术、无人机
巡检等，来提高养护检测和管理效率。
4. 建立绿色养护体系：鼓励采用绿色养护技术，减少对环境的影响。
总之，道路桥梁养护是一个复杂系统，需要采用多种手段进行维护和管理。
同时，养
护工作应该严格按照相关标准和规范进行，避免出现隐患和安全事故。
高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策
高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策高速公路是现代交通运输的重要组成部分，高速公路桥梁作为高速公路的核心部件之一，其安全性和可靠性对于保障高速公路正常运行具有重要意义。
然而，由于桥梁长期受到气候、环境、交通运输等多种影响，常会出现各种病害，如裂缝、龟裂、腐蚀等，严重威胁高速公路的安全性和可靠性。
因此，本文对高速公路桥梁的常见病害进行简要介绍，并提出有效的维修养护对策，以确保高速公路桥梁的安全性和可靠性。
1. 混凝土裂缝混凝土裂缝是高速公路桥梁最为常见的一种病害，主要分为徐变裂缝、温度裂缝、干缩裂缝和冻融裂缝等。
混凝土裂缝可影响桥梁的承载力和使用寿命，严重时甚至会导致桥梁垮塌。
混凝土龟裂主要发生在桥梁墩、拱墙、墩帽等结构部位，是由混凝土疲劳、腐蚀以及外力作用等因素引起的。
混凝土龟裂的严重程度直接关系到桥梁的安全性和可靠性，应及时修复。
3. 钢筋腐蚀钢筋腐蚀是高速公路桥梁的一种常见病害，一旦出现将严重影响桥梁的承载力和使用寿命。
钢筋腐蚀的主要原因是混凝土中的碱性物质与外界气体和水的接触，形成酸性环境，导致钢筋腐蚀。
4. 桥墩移位桥墩移位是高速公路桥梁的一种严重病害，主要由地基沉降、水土流失、地震等原因引起。
桥墩移位会导致桥梁失去平衡，严重时甚至威胁到人员和车辆的安全。
5. 拱桥变形拱桥变形是高速公路桥梁常见的结构病害，主要由温度变化、水流冲刷、地震等因素引起。
拱桥变形会影响桥梁的传力性能，导致桥梁承载力降低或变形严重。
二、维修养护对策1. 做好定期检查定期检查是发现和预防高速公路桥梁病害的有效手段，可以尽早发现病害，及时采取措施进行维修。
具体实施步骤为：制定桥梁检查方案，按计划检查桥梁结构，及时记录和报告发现的问题，采取措施进行修复和维护。
为了防止钢筋腐蚀，需要在施工时采取合适的防护措施，如加粗钢筋保护层、使用质量好的混凝土等。
此外，定期喷涂防腐涂层也是钢筋维修的必要手段。
3. 注重桥梁保养桥梁保养是防止桥梁病害发生的重要手段，包括清洗、防腐、防水、加固等措施。
浅析道路桥梁的常见病害与养护方法
浅析道路桥梁的常见病害与养护方法摘要：道路桥梁在现代社会中扮演着极其重要的角色，它们连接着城市和乡村，连接着人们的生产和生活。
然而，由于使用频繁和外部环境的影响，道路桥梁也经常面临着严峻的考验。
提升道路桥梁的质量不仅可以减少外部环境的影响，最小化损伤，延长使用寿命，还能够降低维护成本，提高交通运输效率，保障人民出行的安全。
为此，相关部门加强了对道路桥梁建设和维护的监管和管理，加大了资金投入，推广了新的技术和材料，在设计和施工中注重环保、安全和可持续性。
关键词：道路桥梁；常见病害；养护方法1道路桥梁的常见病害及原因1.1路面下沉路面下沉是指道路的路面部分在使用过程中出现了下降的现象，这会给道路桥梁带来重大的影响。
路面下沉的原因有很多，其中最主要的原因是工程队在建设道路时未充分评估地质环境，导致路基的稳固度不达标，地基不稳。
此外，还有一些车辆反复压力和超负荷运输等因素造成了多次伤害，也是造成路面下沉的重要因素。
路面下沉对道路桥梁的影响是非常严重的。
首先，路面下沉会导致道路的水平面下降，从而造成车辆行驶时的颠簸和不平稳。
这不仅会影响车辆的行驶速度和安全性，还会给驾驶员带来很大的疲劳感。
1.2混凝土裂缝混凝土裂缝是建筑中常见的病害。
这些裂缝可以分为水平开裂和纵裂，原因可以是结构和非结构性。
这种病害会导致施工性能受到影响，因此越深的裂缝对建筑的影响越大，需要立即加固。
结构开裂是由剪力弯矩引起的。
这种病害需要进行应力集中计算和技术控制。
如果不及时修复，这种裂缝会对建筑的承重能力产生严重影响，甚至会导致建筑的崩塌。
非结构性裂缝对道路桥梁的作用不大，但混凝土体积收缩和胀大是引起结构开裂的重要原因。
由于混凝土在干燥后会发生收缩，而在潮湿后会发生胀大，因此建筑物在施工时需要特别关注这一点。
如果建筑材料的选择不当，或者施工时没有控制好混凝土收缩和胀大的情况，就会导致结构开裂。
1.3坑洼不平首先，坑洼不平的道路桥梁会增加交通堵塞、混乱和安全风险。
道路桥梁养护存在的问题及预防方法6篇
道路桥梁养护存在的问题及预防方法6篇第1篇示例：道路桥梁养护是保障公路交通安全畅通的重要环节，然而在实际养护过程中存在着许多问题，如何有效预防和解决这些问题成为了当前道路桥梁养护工作面临的严峻挑战。
本文将从道路桥梁养护存在的问题和预防方法两个方面展开阐述。
一、存在的问题1. 松懈的养护意识道路桥梁养护责任单位和养护人员的养护意识普遍较为松懈，缺乏及时发现和解决问题的意识，导致一些潜在问题得不到有效的处理，从而加剧了道路桥梁的损坏程度。
2. 资金短缺道路桥梁养护所需的投入巨大，然而在实际运行过程中，往往存在着资金短缺问题，导致养护工作无法得到充分保障和实施。
3. 技术和装备水平不高一些道路桥梁养护单位在技术和装备水平上存在差距，缺乏先进的养护技术和设备，导致了养护效率低下和养护质量不稳定的问题。
4. 缺乏规范化管理道路桥梁养护工作缺乏统一的规范和标准，导致了养护工作的不稳定性和偏离规范的现象，严重影响了养护工作的效果和质量。
二、预防方法2. 加大资金投入政府应加大对道路桥梁养护工作的资金投入，确保养护工作得到充分保障和实施，提高养护工作的效果和质量。
4. 强化规范化管理完善和建立完善的养护规范和标准体系，推行规范化管理，加强对养护工作的监督和检查，确保养护工作按照规范进行，提高养护工作的稳定性和效果。
道路桥梁养护存在的问题是多方面的，需要从加强养护意识、加大资金投入、提升技术和装备水平、强化规范化管理等多个方面综合推进，以解决道路桥梁养护工作中存在的问题，确保道路桥梁的安全畅通。
只有通过多方面的努力，道路桥梁养护工作才能得到有效的改善和提高，实现道路桥梁养护工作的可持续发展。
第2篇示例：道路桥梁是城市交通和交通基础设施的重要组成部分，往往承载着大量的车辆和行人通行。
随着使用时间的增加，道路桥梁会出现各种各样的问题，如裂缝、变形、腐蚀等，这些问题严重影响了桥梁的安全性和使用寿命。
道路桥梁养护问题备受关注。
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策高速公路桥梁是重要的基础设施，负责承载车辆和行人等通行，但由于其不断曝露在外界自然和人为因素的影响下，其结构和材料会受到影响，产生各种危害。
针对高速公路桥梁常见的一些病害，本文将介绍相应的维修养护对策。
一、桥梁裂缝桥梁裂缝是由于受到荷载、收缩、膨胀等力的影响，使得桥梁混凝土出现裂缝，这将对桥梁的承载能力和使用寿命产生不利的影响。
因此，应对桥梁开展定期检查，每年至少进行一次，确保桥梁的稳定和安全。
若发现桥梁裂缝，应进行抢修处理，主要方法包括局部裂缝填补和大块裂缝修复。
局部裂缝填补可采用环氧树脂修补剂进行修补，而大块裂缝则需采用更强的修复措施，例如金属板镶嵌、混凝土浇注等。
二、桥墩鼻梁龟裂桥墩鼻梁龟裂是指桥梁墩台上的鼻梁产生龟裂，导致桥梁结构受损。
为避免该现象的发生，应对桥梁进行定期检查，每半年进行一次，若发现鼻梁龟裂，则应进行紧急抢修。
针对不同情况，可采用级别不同的维修和养护措施，例如轻微裂缝可采用环氧树脂修补剂修补，较为严重的龟裂则需采用混凝土浇注的方式进行修补，以确保桥梁的安全稳定。
三、桥梁表面腐蚀桥梁表面腐蚀是由于外部环境、化学物质和盐水等因素的作用而产生的一种危害。
定期的维修和养护可确保桥梁表面的功能和美观性不受损害。
防腐保养措施主要包括干扫、清洗、抛光和喷涂防腐涂料等。
特别的，桥梁的沉积物和垃圾应定期清理，以避免对桥梁表面形成氧化和腐蚀的助推作用。
四、桥梁伸缩缝破坏桥梁伸缩缝是为了解决桥梁因温度变化，结构产生差异而设置的缝隙。
但由于防腐保养不当，其易产生沉积物和草木杂物等，这将对伸缩缝的使用和维护带来不利影响。
定期的维修和养护可确保桥梁伸缩缝的稳定和使用。
对于破坏的伸缩缝应进行紧急抢修，其处理方法包括补缝、翻新和耦合固化等。
综上所述，桥梁维修和养护对高速公路桥梁的安全和稳定至关重要。
通过定期检查和维护能够确保桥梁结构不受破坏，维持良好的使用状态，为公众的生命和财产安全提供保障。
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策高速公路桥梁作为交通运输的重要节点，经常受到各种环境和负荷的影响，容易出现各种病害，这些病害不仅影响桥梁运行安全，还直接影响道路运输的畅通和经济效益。
因此，对高速公路桥梁常见病害的了解和有效维修养护对策的制定非常重要。
一、常见病害（一）裂缝：裂缝是桥梁最常见的一种病害。
其产生原因主要有以下几个方面：一是混凝土材料强度不足，随着使用年限的增加，混凝土会出现弯曲和裂缝；二是由于温度变化引起的热胀冷缩效应；三是由于车辆负荷产生的动态荷载效应。
裂缝的类型有随机裂缝、装配式构件连接缝隙、抗震连接缝隙等，产生的位置也有多种，例如梁、墩、拱台等。
（二）腐蚀：高速公路桥梁属于海拔较高的地区，桥梁材料应当经受极端环境的考验。
由于长期暴露在大气污染和化学气体中，桥梁钢筋很容易发生腐蚀病害，严重时会导致钢筋断裂，从而危及桥梁的安全。
同时，桥面防护层在使用过程中也会因受到各种因素影响而失效，给桥梁设备造成不同程度的磨损和腐败。
（三）设计、施工或使用中缺陷：在桥梁的设计、施工或使用中，因各种因素产生的缺陷往往会威胁到桥梁的牢固性和稳定性。
例如，由于模板设置不当或施工质量不良，致使桥梁附加负荷失效导致崩塌；某些技术问题，如破坏容易的结构泄漏等。
（四）桥墩失稳：桥墩在使用过程中受到冲击或负荷超载，在某些情况下会导致桥墩倾倒和失稳。
桥墩失稳是桥梁病害中最严重的一种，一旦达到某一临界值，可能导致桥梁整体性的破坏。
（五）损坏或失效的桥梁附属设备：在高速公路桥梁上，如栏杆、护栏、桥墩防撞墙等附件设备经常处于受攻击的位置，容易遭到各种意外因素的影响，并造成损坏或失效。
由于其主要承担保护人的作用，一旦设备失效，安全风险将增加。
二、维修养护对策（一）裂缝：裂缝的对策除了采用传统的挨个修复方法外，还应该做好桥梁检修、养护和加强监控措施，及时发现和处理裂缝。
对于相对较大的裂缝，应先进行封堵处理，然后采用接缝剂或玻璃钢等方法进行全面加固。
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策
高速公路桥梁常见病害及维修养护对策高速公路桥梁是高速公路系统中的重要组成部分，但在长期使用的过程中，桥梁也会出现各种各样的病害，如裂缝、锈蚀、变形等问题。
这些病害如果不及时进行维修养护，就会给交通安全带来隐患，严重影响交通运输效率。
及时发现桥梁病害并采取有效的维修养护措施，对于保障高速公路交通安全和畅通具有重要意义。
本文将探讨高速公路桥梁常见病害及维修养护对策。
一、高速公路桥梁常见病害1. 裂缝裂缝是桥梁中最为常见的病害之一，主要包括收缩裂缝、温度裂缝、变形缝等。
这些裂缝如果不及时修复，会导致桥梁的结构强度减弱，严重影响桥梁的使用寿命和安全性能。
2. 锈蚀由于高速公路桥梁长期受到空气中的潮湿、雨水、道路盐等腐蚀性物质的侵蚀，桥梁结构中的钢筋和混凝土很容易发生锈蚀。
一旦发生锈蚀，桥梁的承载能力将会大大降低，甚至危及桥梁的安全。
3. 变形由于交通运输及外部环境等因素的影响，高速公路桥梁结构容易发生变形。
如果变形情况严重，将会影响桥梁的稳定性和承载能力，对交通安全构成威胁。
4. 混凝土质量不达标在桥梁施工过程中，如果混凝土质量控制不严格，会导致桥梁混凝土的强度不达标，影响桥梁的使用寿命和安全性能。
5. 其他病害除了上述几种常见的桥梁病害外，还有桥梁结构的松动、损坏、裂缝等问题，都是高速公路桥梁常见的病害。
二、高速公路桥梁维修养护对策1. 预防为主对高速公路桥梁进行维修养护，首先应该采取预防为主的策略。
在桥梁设计和施工过程中，严格控制混凝土质量、加强钢筋防腐蚀处理、合理设置桥梁伸缩缝等预防措施，可以有效减少桥梁病害的发生。
2. 定期检测定期检测是保障高速公路桥梁安全的重要手段。
对桥梁结构进行定期的动、静力检测，及时发现和评估桥梁结构的病害情况，对于制定维修养护方案具有重要意义。
3. 及时修复一旦发现桥梁病害，需要及时采取修复措施。
修复方法包括修补、更换、加固等，根据不同的病害情况采取相应的修复措施，保障桥梁结构的安全可靠性。
桥梁常见病害及预防措施
桥梁常见病害及预防措施修建或运营一段时间之后的钢筋混凝土桥梁经常会出现一些病害,常见的桥梁病害有桥梁基础病害、混凝土开裂、桥头跳车等,这些病害都会对桥梁产生一定程度上的损害,会对桥梁的正常使用造成影响,还会降低桥梁的使用性能,减短桥梁的使用年限等。
以下对桥梁中常见的病害进行简单地叙述并分析其出现原因,最终提出一些预防措施。
1 桥梁常见病害及原因分析1.1 桥梁基础病害常见的桥梁基础病害有,由于桥梁承载力的不足导致的桥梁基础不均匀下沉,基础发生滑移和倾斜,甚至基础底部局部被冲空;基础组成中的结构物产生异常应力和出现开裂现象。
出现这些病害的原因主要是设计荷载标准偏低,导致桥梁承载力不能满足现今使用要求,桥梁的承载能力是根据当初桥梁设计时所采用的荷载等级来确定的,早些年代所建造的桥梁设计荷载偏低,随着交通量的快速增加和荷载等级的不断提高,之前的桥梁已经不能满足现在交通的使用要求,承载力严重不足,继而导致桥梁基础出现病害。
1.2 桥梁墩台病害墩台上常见的病害有,墩台上出现水平向或竖向或者网状的裂缝,墩台上的混凝土出现脱落,材料老化,局部大体块的损坏,钢筋外漏出现锈蚀,墩台结构发生位移和变形等。
造成这些病害的原因是,超出墩台设计的最高水位的洪水、泥石流,或者地震、强风,船舶撞击等对墩台的直接物理撞击导致墩台混凝土开裂,甚至结构出现位移和变形,另外早期的桥梁时代已久,随着时间的推移,墩台上的混凝土材料会自然老化脱落,继而导致其中的钢筋外漏发生锈蚀。
1.3 桥梁上部构造病害常见的桥梁上部构造病害有:桥梁的不同部位出现开裂程度不一的裂缝;混凝土的强度分布不均匀;混凝土中渗入水;桥面的某些部位钢筋暴露,且出现锈蚀;梁的预应力不满足受力要求,梁体冻裂。
究其原因主要是,有些桥梁在设计上就不合理,结构构造的受力不合理,起初病害并不明显,但是在经过一段时间之后,病害就较为明显了,除设计之外,还有施工技术、工艺的限制,有些桥梁存在一定的技术缺陷,在上部结构构造施工时质量没有满足要求,导致后期运营时病害的出现。
公路桥梁养护存在的问题及预防方法
公路桥梁养护存在的问题及预防方法公路桥梁是连接道路的重要组成部分，对公路交通的安全和畅通起着至关重要的作用。
由于各种原因，公路桥梁养护存在一些问题，如桥梁损坏、结构松散、混凝土开裂等。
为了预防这些问题，需要采取一些措施。
问题一：桥梁损坏桥梁损坏是公路桥梁养护中常见的问题，主要是由于车辆超重、自然灾害、施工不当等原因引起的。
桥梁损坏会导致桥梁结构的丧失，严重影响交通安全。
预防方法：1. 加强对车辆超重的监控和处罚，建立完善的超载联网管理系统，实施严格的超载检测和处罚制度。
2. 加强桥梁施工管理，确保桥梁的设计和施工符合规范要求，避免因施工不当导致的损坏。
3. 对桥梁进行定期巡查和维护，及时发现和处理潜在的损坏问题，确保桥梁的正常使用。
问题二：结构松散结构松散是桥梁养护中的另一个常见问题。
由于长期使用和自然环境的侵蚀，桥梁结构可能出现疲劳、松动等现象，严重影响桥梁的稳定性和安全性。
预防方法：1. 对桥梁进行定期的检测，使用非破坏性测试手段，如超声波、雷达等技术，发现结构松散的部位，及时进行修复和加固。
2. 加强对桥梁的维护管理，保持桥梁的整洁和干燥，减少外部侵蚀。
3. 加强桥梁的防水防潮管理，提高桥梁结构的抗水性能。
问题三：混凝土开裂由于混凝土的收缩膨胀和温度变化等原因，桥梁中的混凝土往往会出现开裂的问题。
混凝土开裂会导致桥梁的强度和稳定性下降，影响桥梁的使用寿命。
预防方法：1. 针对混凝土的收缩膨胀特点，合理控制混凝土的配合比，采用合适的水泥种类和掺合料，减少混凝土收缩膨胀导致的开裂。
2. 对于已经出现开裂的桥梁，及时进行修补和加固，使用适当的材料填充裂缝，恢复桥梁的完整性和稳定性。
3. 加强桥梁的防水防潮管理，减少混凝土受潮引起的开裂问题。
公路桥梁养护存在的问题包括桥梁损坏、结构松散和混凝土开裂等。
为了预防这些问题，需要加强超载监控和施工管理，定期巡查和维护桥梁，使用合适的材料和技术修复和加固桥梁。
公路桥梁养护中的病害检查及防治措施
公路桥梁养护中的病害检查及防治措施摘要：对公路桥梁养护工作的开展，是保证公路桥梁安全运行的重要手段，从而保证人们出行的安全。
本文主要对公路桥梁养护中的病害问题进行分析，并提出病害解决措施。
关键词：公路桥梁养护；病害检测；防治引言公路桥梁已经成为连接各个地区的主要载体，其质量的高低直接影响运行效果。
但是部分养护单位在日常巡查工作中没有重视病害检查，导致公路桥梁病害检查工作不到位，任由病害发展，埋下安全隐患，不利于公路安全运营。
1公路桥梁养护中存在的病害问题1.1钢筋锈蚀问题公路桥梁在使用的过程中，由于物理或化学因素，会导致内部钢筋出现锈蚀的问题，进而致使钢筋锈胀，从而导致握裹钢筋的混凝土受到挤压，进一步使得混凝土开裂或脱落的现象，降低了公路桥梁耐久性和承载能力，影响公路桥梁安全运行。
1.2伸缩缝损害问题伸缩缝是衔接公路与桥梁、调整结构物自然伸缩的重要构件。
公路桥梁伸缩缝病害主要表现为锚固区混凝土易开裂、型钢易断裂以及易受水侵害问题。
该类病害主要是由于材料老化、质量参差不齐、安装不到位、养护更换不及时等因素，从而导致伸缩缝在后期出现受损问题，造成行车过渡不舒适、结构受冲击过大、甚至梁体顶死危及桥梁结构安全等。
1.3裂缝病害问题裂缝病害是公路桥梁常见的病害之一，其导致公路桥梁的整体承载力下降，影响公路桥梁的正常运行。
结构性受力裂缝往往是梁板长期受车辆的碾轧，导致结构承载能力不足而开裂。
非结构性裂缝一般是施工浇筑期间振捣、养生不到位造成，以温缩开裂形式为主。
1.4排水设施病害问题排水设施病害是桥梁最容易忽视的问题之一，排水设施堵塞会导致桥面积水，雨雪冰冻天气更是导致桥面结冰，给行车造成安全隐患。
有部分桥梁拥有径流系统，该系统如果堵塞或者破损未及时修复，一旦桥上发生危化品车辆事故，将无法控制危化品泄露扩散。
2公路桥梁养护环节的病害检查2.1日常巡查及经常检查日常巡查及经常检查是公路桥梁养护的首要环节。
做好病害常规性地检查工作，通过常规性检查，了解病害问题发生的情况，发现潜在风险，便于有效进行管理和防控，能避免或延缓病害扩大。
简述道路桥梁养护中常见病害与维护措施
简述道路桥梁养护中常见病害与维护措施发布时间：2022-11-13T08:27:00.781Z 来源：《工程建设标准化》2022年13期7月作者：刘湘[导读] 桥梁是道路桥梁建设领域的重头戏，但由于桥梁运营环境复杂刘湘43020219870603****摘要：桥梁是道路桥梁建设领域的重头戏，但由于桥梁运营环境复杂，且随使用时间的延长，在行车荷载、自然环境等因素的共同作用下容易导致桥梁出现不同程度的病害。
为创造安全的车辆通行环境，管理人员等相关工作者需要准确认识到桥梁养护和加固工作的重要性，围绕桥梁结构展开全面的检查，分析具体情况，做好养护和加固工作，解决桥梁病害，提高桥梁的通行服务水平。
关键词：道路桥梁；养护；病害；维护1道路桥梁工程的常见病害及成因在道路桥梁工程中比较常见的隐患有两种。
第一种是功能性隐患，即在施工过程中，因为设计得不合理，在道路桥梁投入使用之后，其使用寿命得不到保障，并且可能出现塌陷等问题。
另外，在施工过程中，施工质量因为工人的技艺不一样，再加上道路桥梁在露天环境中使用，受多方面因素影响，道路桥梁在功能方面出现较大的缺陷。
第二种是结构性问题，这类问题难以被发现，但一旦出现将会造成重大的事故，对于结构性问题，一经发现，要及时进行修复，如果无法修复，需进行重建，这样能够有效防范事故的发生。
1.1 道路桥梁出现裂缝在道路桥梁工程中出现裂缝是一种比较常见的问题，道路桥梁使用后路面上会出现纵横交错的裂痕，这些裂缝会严重影响道路桥梁的使用寿命。
如果裂缝较大，在下雨的情况下，水流会汇入裂缝中，破坏道路桥梁的内部结构，内部结构会被溶蚀，继而表面会出现更多的裂缝。
一般情况下，道路桥梁之所以出现裂缝，主要是因为在施工过程中，施工硬度没有达到相应的标准，在投入使用过程中，受到外部重力的挤压，出现裂缝。
除了受到外部因素的影响，还会受到设计过程中设计不合理以及施工过程中所使用的混凝土原材料的影响。
混凝土原材料本身就具有一定的伸缩特性，随着使用时间变长，混凝土内部的构造会发生改变，进而影响整体道路桥梁的稳定性。
简述道路桥梁养护中的问题与预防方法
简述道路桥梁养护中的问题与预防方法道路桥梁是城市交通运输的重要组成部分，是城市经济发展的重要基础设施。
由于长期使用和自然环境的磨损，道路桥梁会出现各种问题，影响道路的正常通行和使用，甚至会带来安全隐患。
对道路桥梁的养护工作至关重要。
本文将从道路桥梁养护的问题和预防方法两个方面进行简述。
道路桥梁养护中存在的问题有：1. 桥面损坏：道路桥梁的桥面容易受到车辆和气候的侵蚀，出现龟裂、坑洞、起砂等问题，影响驾驶安全和行车舒适性。
2. 支座破损：道路桥梁的支座是桥梁的重要承重部件，长期使用后易出现老化、损坏等问题，导致桥梁变形、下沉，甚至威胁到桥梁的安全性能。
3. 锈蚀和腐蚀：道路桥梁建设在水环境中经常暴露，易受到水腐蚀和大气氧化的影响，造成钢材锈蚀、混凝土脱落等问题，降低了桥梁的使用寿命。
4. 桥梁裂缝：由于道路桥梁的结构和材料的不均匀性，桥梁在使用过程中易出现裂缝，若不及时修补或加固，将会有扩大和进一步破坏的风险。
5. 桥梁水损害：道路桥梁常常需要跨越河流等水域，水域环境对桥梁有一定的影响，包括水流的冲刷和波浪的侵蚀，这些都会对桥墩和桥墩周围的土石体造成损害。
为预防和解决这些问题，我们可以采取以下预防方法：1. 加强巡检：定期对桥梁进行巡查，及时发现和修补问题，防止小问题演变成大问题。
2. 加强维护：定期对桥面进行修补和保养，及时清理雨水排水系统，保持桥梁畅通。
3. 加强支座的养护：定期检查支座的状况，及时更换老化和损坏的支座，确保桥梁的稳定性。
4. 采用防腐蚀措施：在桥梁建设和维护中，采用防腐蚀措施，如喷涂防腐涂料、使用耐腐蚀材料等，延长桥梁的使用寿命。
6. 加强水域环境管理：对于桥梁跨越的水域环境，加强对水流和波浪的监测，采取加固措施，防止水流对桥梁造成损害。
道路桥梁养护中存在的问题很多，需要我们加强巡查和维护，采取有效的预防措施，确保桥梁的安全性和可靠性，为城市交通的畅通和经济的发展提供坚实的基础。
道路桥梁养护中常见病害与维护方法分析
道路桥梁养护中常见病害与维护方法分析摘要：本文主要针对道路桥梁养护中常见病害与维护方法进行了分析，并以328省道淮安船闸桥改造工程为例，对道路桥梁养护常见病害问题与维护方法进行了剖析，并在其问题的基础上，提出一些有针对性的对策建议，希望为以后同行间的研究提供一定的借鉴、参考依据。
关键词：道路桥梁；养护工作；常见病害；维护方法1 道路桥梁养护工作中的常见病害问题1.1 混凝土裂缝混凝土裂缝在道路桥梁养护作业工作中经常会遇到混凝土裂缝的问题，也是一种常见问题，通常情况下，如果桥梁超过自身所能承受的压力，就会容易造成混凝土裂缝的情况。
道路桥梁所承担的应力，通常有两种：一种是直接应力，一种是次应力，其中，由直接应力而造成桥梁混凝土发生裂缝的现象，多半是由于负荷超载的缘由，也就是说，在道路桥梁施工设计前期，如果在相关环节上的任意一处出现误差，都会使后期的施工技术、施工方法、施工用到的材料标准等受到影响，这也是导致混凝土裂缝的一个原因。
或者在施工期间，如果需要用到大型机械设备，而对这些设备是否符合桥梁承载范围能力又没有提前预估，如果运行负荷过重，就会造成混凝土裂缝问题。
另外，对于竣工使用后，由于长期受到车辆的碾压、震动、雨水侵蚀、风吹日晒等因素的影响，都会造成混凝土结构层受到破坏，出现裂缝的现象自然也就水到渠成。
而次应力是在桥梁施工中，一些开洞、挖掘等作业往往会带来不同程度的震动，致使混凝土结构张开，出现裂缝。
1.2 钢筋结构锈蚀在道路桥梁工程中，钢筋结构锈蚀是最严重，也是最常见的一种病害问题，究其原因，主要是由于道路桥梁在投入使用后，经过各种通行车辆的反复碾压，日积月累，导致钢筋在长久的受力下产生不均衡裂缝，随着雨水的渗透与空气发生氧化反应，导致钢筋结构出现锈蚀问题。
1.3 桥梁墩台受损桥梁墩台受损的问题主要有：一方面，长时间受到行驶车辆的碾压、震动、压力过强以及过重的负荷，致使桥梁墩台产生应力而出现裂缝问题；另一方面，由于常年受地理环境、气候气温、天气等变化影响，桥梁墩台难免会产生基础性病害，导致桥梁整体质量下降，直接影响其稳固性。
道路桥梁养护中常见病害与维护措施
道路桥梁养护中常见病害与维护措施摘要：随着我国经济的迅速发展，道路桥梁基础设施建设规模越来越大，道路和桥梁在人们日常生活中占据重要地位，在使用过程中要进行一定的维护工作，保证正常的交通功能。
关键词：道路桥梁；养护；病害；维护措施引言目前，道路桥梁的施工和运营中，还面临着许多亟需解决的问题。
现阶段，在城市道路桥梁的施工中，普遍存在的各种常见病害的处理技术，对个人、城市、桥梁、交通、社会、国家的整体经济发展，都具有十分重要的影响。
在道路桥梁施工中，要不断地改进和强化各种常见的病害治理技术和设备，使整个工程的总体品质得到最优，从而达到节约投资的目的。
同时，各有关部门要根据施工需要，及时地找到并采取措施，解决这些问题。
1道路桥梁工程的常见病害维护意义道路桥梁工程病害产生关系到道路桥梁工程的稳定性和使用时间，为此需要从管理和施工两方面进行处理，正确看待道路桥梁工程对交通、经济方面的影响，要求全过程严格执行国家相关标准，对施工细节进行控制，持续观测桥梁病害的发展状况，及时发现工程建设时潜在的安全隐患，延长道路桥梁的使用年限。
细心发现各类潜在的安全隐患，对于存在的病害需进行分析研究，然后根据勘测结果把控细节，编制出相应的施工处理方案，在执行中进行定期检查，以此防止各类病害问题的出现，做到“早发现早治疗”，最终将病害问题“扼杀在摇篮”，降低风险事故的发生概率，使通行车辆的安全得到有效保障。
2道路桥梁养护中常见病害2.1道路裂缝裂缝是导致道路桥梁使用效果的关键问题，其主要产生原因是受行车荷载、环境温度和湿度变化等影响，造成荷载应力及各项附加应力超过混凝土结构自身强度，致使混凝土板出现裂缝，影响道路桥梁使用性能。
通常情况下，道路桥梁裂缝可分为纵向、横向、斜向及板角裂缝，如缺乏养护将会促使混凝土板出现破碎现象。
综合当前道路桥梁养护工程实际，当道路桥梁混凝土板过薄、行车荷载过大、地基强度不均匀、防水设置不当等，均会出现塑性变形现象，其后果是板底脱空、板面产生较大收缩与温度应力，难以发挥传荷能力。
道路桥梁养护中常见病害与维护措施_4
道路桥梁养护中常见病害与维护措施发布时间：2022-10-13T01:19:19.627Z 来源：《工程建设标准化》2022年第11期第6月第37卷作者：王飞超[导读] 时代的快速发展推动了我国城乡一体化建设发展迅速，道路桥梁工程项目日渐增多王飞超杭州市道桥养护有限公司，浙江省杭州市，310000摘要：时代的快速发展推动了我国城乡一体化建设发展迅速，道路桥梁工程项目日渐增多。
人们也越来越重视道路桥梁的维修与养护工作。
道路桥梁长期使用，一旦出现质量病害，则会引发更大的安全问题，需要对道路桥梁现有病害综合分析，运用相关施工技术处理或消除病害，提高道路桥梁施工质量，延长使用寿命，减少修复资金成本。
本文首先分析道路桥梁中最为常见的病害种类，并通过分析探究维护处理措施，为后续工作奠定基础，以供借鉴。
关键词：道路桥梁；养护；病害；维护措施引言随着21世纪的快速发展，我国社会经济发展迅速，人们生活水平快速提高，为保障人们日常出行方便，我国道路桥梁工程项目日渐增多。
随着我国道路桥梁的大规模建设并投入运营，道路桥梁的养护维修工作也变得愈发重要，而道路桥梁裂缝病害的处治则是养护维修中的一项重要内容。
在养护维修工程中对常见病害的分析及处治措施的不当，将使桥梁存在巨大的安全隐患，因此需对桥梁存在的病害进行详细的科学分析，并采取相应的处治措施。
1道路桥梁养护中常见病害1.1存在浅层裂缝问题道路桥梁施工绝大多数会采用半钢性结构，这种结构不仅能使堆焊层获得更高的强度，而且能减少由于路面行车过多而碾压形成裂缝，但由于半钢性结构对温度较为敏感，出现温差较大的情况导致路面张力加深。
如果有大批车辆经过，桥路本身结构的热传导吸收能力较强，白天时路面温度较高，容易吸收热量，但夜晚行车较少，阳光照射也会有所降低，导致路面出现早晚温差较大的问题，长期如此，道路桥梁路面会因为热胀冷缩而产生表层脱落或者裂缝。
当然温差影响只是一部分，桥梁结构在使用中也会产生工作裂缝，这意味着道路桥梁施工有先天裂缝，这些都是出现浅层裂缝的主要原因。
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（2）混凝土密实度
混凝土的碳化速度与密实度有关，密实度大的碳 化速度慢，因为密实度大孔隙就小，进入的二氧 化碳就少。加大水泥用量、降低水灰比都可以增 加密实性，掺用优质减水剂或引气剂，可以改善 混凝土的和易性，减小水灰比，增强密实性，使 碳化速度减慢。施工时如果振捣不密实、养护不 合理，会造成混凝土内部毛细孔粗大，并相互连 通，进入的二氧化碳就多，碳化速度就快。
拱肋
裂缝
桥面板
有效预应力不足、正应力过大、混凝土抗拉能 力不足
吊杆
吊杆横梁
桥面板在立柱与腹孔位置未设铰或变形缝所致 ，不能适应环境温度变化所致
漏痕
裂缝
裂缝
双曲拱桥裂缝 各拱波之间横向联系弱，整体性差，横截面的
组合不合理，墩台横向不均匀沉降等因素所致
腹拱顶横向裂缝
主拱肋及 拱波裂缝
拱波顶部纵向裂缝
0.18mm 0.10mm
0.06mm 0.15mm
0.12mm
0.18mm 0.15mm 0.16mm 0.08mm
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11 12
0.13mm 0.05mm 13 14
3.0 m 2.5 2.0 1.5 1.0 0.5 0.0
15 16 m
普通钢筋混凝土简支梁（板 ）桥常见裂缝
由梁弯曲应力过大引起。 下缘受拉区的竖向裂缝。
裂缝
由于偏载、扭转、施工质量等因素引起
焊缝开裂
隔板裂缝
主要为端部或锚固部位应力集中、或混凝土浇 注质量较差所致。
锚固齿板
节段接缝
预应 力束
裂缝
腹板
拱式桥梁的常见裂缝
拱肋截面偏小、构造缺陷、施工质量差及实际 荷载大等因素
裂缝
裂缝
上弦杆及实腹段跨中附近底面及侧面横向开裂 ，或下挠过大，表明杆件的有效预加应力不足
结构非受力裂缝的影响因素主要有材料因素、 施工因素、环境因素三大类。
（1）材料因素。
龟甲状裂缝
水泥质量和品质问题
骨料含 泥量过 大
花纹状裂缝
坑槽
碱骨料或风化骨料
（2）施工质量问题
①混凝土搅拌时间过长，运输时间过长
龟甲状裂缝
花纹状裂缝
②模板固定不牢固
裂缝
裂缝 下沉方向
③支架不均匀下沉、脱模过早
3、混凝土结构受力裂缝宽度过大
受力裂缝出现的原因是混凝土拉应力超过了其 抗拉强度，裂缝主要表现为弯曲受力裂缝、弯 剪受力裂缝、扭转裂缝、锚下劈裂裂缝等形态
3.0 m 2.5 2.0 1.5 1.0 0.5 0.0
腹板侧面 腹板底面 腹板侧面
0
1
0.08mm
0.10mm
0.15mm 0.20mm
0.13mm
（5）下部结构桥墩、桥台由于受到基础不均匀沉降 、局部应力集中、设计构造失误、施工质量不佳、 混凝土温度收缩、支座损坏后产生的次生内力、水 压力及冲刷淘空等因素导致出现了各种结构性裂缝 。
（5）沉井基础常因开挖方法、地下水处理、减少摩 阻方法不好及刃脚部位的封底不严密，造成墩台的 缺陷和病害。
（6）其他病害，如混凝土剥离、露筋、漏水、 空洞、蜂窝麻面，以及天然地基上的浅基础被 冲刷悬空；灌注和打桩基础受水冲刷、侵蚀等 缺陷和病害。
裂缝
构造因素、混凝土收缩和外力作用的综合产物 。
腹板上不规则竖向裂缝
裂缝
横隔梁湿接缝开裂由于施工质量不佳、构造不 当、荷载过大等因素而引起；
横隔板底部竖向裂缝由于横向联系较差，导致 部分梁体单独受力，以及刚度不足等因素所致
湿接缝开裂
隔板裂缝
预应力混凝土连续（箱）梁 桥的常见裂缝
连续梁跨中底部和支点顶部竖向裂缝
（3）环境条件
环境条件恶劣会加速碳化速度。环境湿度对混凝 土的碳化速度影响很大，在相对湿度低于25%的 空气环境下，混凝土很难碳化，在空气湿度为 50%-75%的大气中，混凝土最容易碳化，但在相 对湿度大于95%或在水中碳化反而难于进行，这 是因为与混凝土中的透气性有关，透气性越大， 越容易碳化。另外相同的湿度条件下，温度越高 、风速越大，混凝土的碳化速度就越快。
裂缝
由剪切、弯曲、扭转作用产生的主拉应力超限 引起。
腹板斜裂缝。
水分渗入混凝土发生电化学锈蚀作用，钢筋锈 蚀膨胀将混凝土胀裂；
顺主筋方向的纵向裂缝
裂缝
主筋
由于墩台产生不均匀沉降，使梁端部局部支承 压力增大，局部应力过大所致
梁端上部裂缝
运梁不当引起的梁体裂缝
近似水平方向的分层裂缝；由施工不当引起， 分层灌注，间隔时间过长所致。
裂缝
裂缝 裂缝
箱梁弯曲裂缝和锚固齿板后横向裂缝
抗弯刚度不足或混凝土的强度较低所致
箱梁锚固齿板后横向裂缝，构造缺陷引起的局 部拉应力过大
裂缝
预应力束 锚固齿板
受弯裂缝
牛腿及挂梁局部裂缝
原因主要是配筋不足，高度偏小，挂梁与牛腿 连接不顺形成跳车
悬臂梁 裂缝
挂梁
预应力梁下翼缘的纵向裂缝 成因主要为局部预压应力过大所致，保护层太
钢 管 桩 墩 锈 蚀
梁桥下部结构典型病害
梁桥下部结构典型病害
梁桥下部结构典型病害
6、设计荷载等级偏低，结构强度不适应交通需 求
应用最为广泛、设计荷载标准相对较高的汽车 －20级设计荷载，其车辆荷载效应设计值仅为 美国AASHTO的LRFD（Load and Resistance Factor Design）的68％、英国 BS5400的BD37/88的60％。
超重车辆日益增多、超载车辆屡禁不绝、各大 城市交通日益拥堵等现象，导致我国桥梁超负 荷使用这一问题更为严重
第二节 桥梁日常养护维修的内容与方法
5、栏杆或防撞栏破损、缺失，失去防护功能
造成桥面栏杆局部损坏的原因绝大多数是机动 车交通事故造成的，少数是人为碰损或盗窃所 致。桥梁栏杆损坏，如不及时修整，不但影响 美观，更重要的是使行车或行人产生不安全感 。
6、桥梁与道路不匹配
许多桥梁由于建成年限较长，设计标准较低。 在道路路线的改扩建过程中，往往道路拓宽后 ，而桥梁又没有进行相应的拓宽改造、荷载升 级，或与既有道路衔接不够顺畅如转弯半径过 小，导致桥梁与道路等级或线形不匹配，形成 瓶颈，影响通行能力，增加了行车的危险性， 尤其是夜间行车，容易引发交通事故。
薄，或施工工艺质量不当引起。
横隔板
裂缝
预应力T梁
先张法梁梁端锚固处的裂缝 锚头处应力集中和锚头产生的楔形作用而使锚
头附近产生细小水平裂缝。
空心板
（2）拱桥
圬工拱桥主要病害：腹拱发生裂缝；拱顶截面 下部或拱脚截面上部发生裂缝，有时裂缝贯通 整个截面；由多层平行拱圈石砌成拱桥，拱圈 下部腹石上发生纵向裂缝。
沙 面 西 桥
箱梁腹板斜裂缝一般 发生在支点至反弯点
间的梁段上，属剪切 裂缝。
箱梁腹板水平向裂缝 斜裂缝 ，主要由箱梁横向弯 曲空间效应
箱梁顶、底板梗腋处 的纵向裂缝主要为预
水平裂缝
应力局部应力过大
纵向裂缝
斜裂缝 水平裂缝
纵向裂缝
箱梁较宽，或横隔板中施加的横向预应力不足 或损失过大，或箱梁抗扭能力差等引
桥头搭板沉陷
3、桥下过水不畅，桥面排水性能不良
桥孔淤塞严重。桥梁的排水坡度不够、桥面不 清洁、或泄水管堵塞。
4、伸缩缝破损、支座脱空
梁桥的伸缩缝容易出现破损、堵塞、顶死现象 。中小跨度梁桥、斜弯桥的支座出现的脱空、 移位、拍击、剪切变形过大、活动支座失去活 动能力等病害。
桥面伸缩缝典型病害
三、影响桥梁承载力的病害
1、桥梁结构存在倒塌、成为机构的隐患
2、预制装配式桥梁结构受力的整体性、协同性 丧失
装配式结构的横向联系逐步削弱如铰接板梁桥 在铰缝处开裂、T梁横隔板连接处开裂，导致 装配式桥梁受力的整体协同性逐步丧失。多跨 简支梁桥因行车冲击造成伸缩缝处桥面破坏、 装配式拱片联接处混凝土断裂或钢筋接头脱开 也比较常见。
（1）碱-骨料反应
（2）盐腐蚀
盐水进入混凝土体中达到饱和，当外界环境非常 干燥时，混凝土中的水分发生逆向流转，水通 过孔隙向外蒸发，盐分浓度增加，又使其向混 凝土内部扩散，在干燥条件下，高浓度化冰盐 水产生足够高的盐结晶压，造成混凝土的膨胀 破坏
（3）混凝土冻融
寒冷地区，有较长的冰冻期，渗入到混凝土中 的水结冰又融化，如此反复，使混凝土的裂缝 不断扩大，导致结构慢性破坏作用。
下裂沉缝方向
下沉方向
下沉方向
④接头部位处 理得不好，施 工接缝 。
后浇冷接缝产生的裂缝 浇筑接缝
裂缝
⑤混凝土养护不当或失水产 生收缩裂缝
混凝土水化热引起的裂缝
⑦大体积混凝土或使用了早强水泥的混凝土
新混凝土
旧混凝土
新混凝土 旧混凝土
⑧水灰比大的混凝土，由于干燥收缩
裂缝 裂缝
新混凝土
旧混凝土
第二批浇筑混凝土 第一批浇筑混凝土
桥梁的病害大致可分为承载能力不足、使用性 能较差、耐久性能不足三类。
一、影响桥梁使用性能的病害
1．桥面不平整，线型不平顺，桥梁振动过大
桥面坑槽破损
桥面纵缝典型病害
2、桥头跳车
由于桥头引道产生不均匀沉降，致使桥面与引 道连接处不够平整、顺适，从而使车辆驶过桥 头时产生跳车。桥头跳车不但影响车速，降低 行车质量，而且为司机、乘客所厌恶，同时也 会影响桥梁使用寿命。
4、混凝土保护层厚度不足 、钢筋锈蚀
5、护坡及锥坡破损ห้องสมุดไป่ตู้冲刷淘空
6、钢结构、钢－混凝土组 合结构表面锈蚀
钢结构、钢－混凝土组合结构在外界环境影响 下，其油漆涂装的保护性能会随时间的推移而 逐步退化，结构表面会产生锈蚀现象，锈蚀一 旦产生，轻者影响观瞻，重者削弱承重构件面 积、产生应力腐蚀现象，对结构的耐久性造成 较大影响。