现浇连续箱梁施工方案(终极版)
现浇等截面连续箱梁施工方案
现浇等截面连续箱梁施工方案一、引言现浇连续箱梁是桥梁工程中常见的一种结构形式，具有结构承载力好、抗震性优、构造简单等优点，广泛应用于桥梁工程中。
本文将以一座现浇连续箱梁为例，介绍其施工方案。
二、施工工艺1.箱梁制造：先进行箱梁的模板制作，选择高质量的钢模板，按照设计尺寸和横断面形状来制作。
制模完成后，进行钢筋的预埋，根据设计要求选择适当的钢筋直径和布置方式，确保箱梁的受力性能。
然后进行混凝土浇筑，使用优质的混凝土材料，采用机械振捣加固，确保混凝土的密实性。
2.施工现场准备：在施工现场搭建起施工场地，确定好施工车辆和设备的运输路线，确保施工无阻。
在施工现场设置施工仓库和办公区，安排好相应的人员和安全防护设施。
3.分段施工：根据设计要求将连续箱梁按照一定的长度进行分段施工，通常每段的长度不超过30米。
采用分段施工可以有效控制施工面积，保证施工速度和质量。
4.桥墩灌注：根据设计要求，在桥墩上设置灌注孔，用于现浇箱梁与桥墩的连接。
在灌注孔中安装好钢筋和其他连接件，然后用混凝土浇筑灌注孔，灌注混凝土的强度要求与箱梁的强度相匹配。
5.箱梁安装：将制作好的箱梁运到现场，使用起重设备将箱梁吊装到桥墩上，与灌注孔对应，确保箱梁的准确安装位置。
然后进行箱梁的倾斜调整和水平校正，根据设计要求进行调整，确保箱梁与桥墩之间的连接面平整。
6.联接灌注：将箱梁与桥墩之间的灌注孔进行灌注，使用相同的混凝土材料进行浇筑，确保灌注孔内的混凝土与箱梁和桥墩的强度相匹配。
7.后期处理：在箱梁安装完毕后，进行整体检验，检查箱梁的连接是否牢固，有无明显的缺陷。
然后进行箱梁的防腐处理和抗震加固，以保证运行安全。
三、施工安全在现浇连续箱梁的施工过程中，需要加强对施工安全的注意。
首先，确保现场人员熟悉施工方案和施工流程，做好个人防护工作，提高施工人员的安全意识。
其次，在搭建施工设备和起重设备时，要确保其稳定性和牢固性，避免发生意外。
另外，还要定期检查施工设备和起重设备的运行状态，及时发现并处理问题。
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。
本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案，着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。
2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时，需要考虑其直径、壁厚和长度，确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。
钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定，通常间距在1.5米至2米之间。
2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成，需要考虑其横截面积和强度，以确保足够支撑箱梁的重量。
贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定，通常间距在3米至5米之间。
3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求，确定钢管桩的位置和间距。
2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。
3.将钢管垂直放入桩孔中，并确保稳固。
4.在桩周填充砂浆，加固钢管与地基的连接。
3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求，在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。
2.梁体浇筑完毕后，进行养护，以确保贝雷梁强度满足要求。
3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。
3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板，并进行验收。
2.配合混凝土搅拌站，将混凝土泵送至模板内进行浇筑。
3.浇筑完成后进行养护，确保箱梁强度和外观符合要求。
4. 施工注意事项•施工现场要确保安全，作业人员需佩戴好安全帽和安全带。
•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行，不能擅自更改。
•施工过程中需加强沟通和协作，确保各步骤顺利进行。
5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程，需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。
通过严格按照施工方案进行操作，可以确保桥梁结构的安全性和稳定性，为交通运输提供更加可靠的保障。
桥梁工程现浇连续箱梁施工方案
桥梁工程现浇连续箱梁施工方案1、设计简介本桥上部结构为4孔一联（4×25m）现浇预应力混凝土箱梁，梁高为1.40m，箱室高1.0m，桥梁全长100m，桥宽15.0m，分左右双幅，单幅宽7.5m，其中梁底宽3.75m。
本桥与主线成正交，平面大部分位于直线段内，后小部分位于A=60、R=60m的缓和曲线段上，纵断位于纵坡＋3.8％、－2.4％、竖曲线半径R=2000m的竖曲线上，桥面采用双向横坡2％，桥面横坡以箱梁整体旋转而成。
桥台采用单幅双GPZ3DX盆式支座，2号墩采用墩梁固结，1号、3号墩采用单幅单GPZ6DX 盆式支座。
桥下地质为分别为4m厚亚粘土、5m厚含粘性土卵石、粉砂岩等。
2、施工方案概述(1)支架基础对可以施工的桥位进行清理、整平、回填清宕渣1m、碾压密实，然后用粉砂岩宕渣填筑至梁底下1m处，填筑时分层摊铺碾压，分层厚度为40cm，填筑时埋置沉降桩进行沉降观测，每三天观测一次，直至填筑完成一个月后，且连续三次每次沉降量不超过3mm，然后卸载1m，整平、碾压，经检测符合要求后最后铺设10cm厚的河卵石、浇筑10cm厚的C20素混凝土作为支架基础。
具体见附图1。
(2)支架搭设按设计方案采用满堂支架现浇施工，施工时左右幅分幅前后进行。
在支架基础施工完成后，对箱梁支架进行放样，确定其平面位置，在架设时按预先确定的位置，竖向钢管平面纵横间距为80cm×80cm，腹板处支撑纵横间距加密为40cm×40cm，墩四周的纵横间距同样加密为40cm×40cm。
为了增加支架的整体性对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结，水平钢管的竖向间距为120cm，支架顶部的水平钢管纵向（根据纵坡为弧线形）间距调整为40cm。
为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性，每跨纵向每隔3m分别在桥墩处、1/8跨、3/8跨、跨中设置9道钢管剪刀撑，每跨横向设立5道剪刀撑。
搭设要求：竖杆要求每根竖直，采用单根钢管。
现浇连续箱梁施工方案终极版
现浇连续箱梁施工方案终极版1. 引言现浇连续箱梁是一种广泛应用于桥梁工程中的施工方式。
本文将介绍现浇连续箱梁施工方案的终极版，包括施工前的准备工作、施工过程的注意事项以及施工后的检验与验收。
2. 施工前的准备工作2.1 设计方案的确认在进行施工前，必须对现浇连续箱梁的设计方案进行确认。
这包括对梁的几何形状、材料规格、预应力布置等方面进行详细的设计讨论与确定。
2.2 施工图纸的编制根据设计方案，需要制定详细的施工图纸。
施工图纸应包括梁的布置图、连接部位的细部图以及各个施工阶段的剖面图和平面图等。
2.3 施工方案的制定根据设计方案和施工图纸，制定详细的施工方案。
施工方案应包括施工过程的操作流程、施工顺序、工艺控制要点等内容。
2.4 施工场地的准备确保施工场地具备必要的土地条件和平整度。
清理场地上的杂物，进行必要的地面处理，以确保施工平稳进行。
3. 施工过程的注意事项3.1 模板安装根据梁的几何形状和尺寸，安装适当的模板。
模板应坚固可靠，确保梁的几何尺寸和平面度满足设计要求。
3.2 钢筋绑扎根据设计要求，进行钢筋的绑扎。
钢筋的绑扎应符合相关的施工规范，保证钢筋的位置准确、间距合理，并且与模板之间有足够的间隙以便于混凝土灌注。
3.3 预应力布置根据设计要求，进行预应力筋的布置。
预应力筋的布置应符合相关的施工规范，保证预应力筋的位置准确、张拉后的预应力力值符合设计要求。
3.4 混凝土浇筑在梁的模板内进行混凝土的浇筑。
混凝土的配制应符合相关的施工规范，保证混凝土的强度和可塑性满足设计要求。
浇筑应采用适当的方法，确保混凝土充实模板内并排除空隙和气泡。
3.5 养护处理混凝土浇筑后，需要进行养护处理。
养护包括湿养护和保温养护等措施，以保证混凝土的强度和耐久性。
4. 施工后的检验与验收4.1 静载试验在混凝土达到设计强度后，进行静载试验。
通过施加不同大小的荷载，观测梁的变形和应变情况，以验证梁的承载能力。
4.2 检验记录进行施工过程中的检验记录，包括模板安装的检验、钢筋绑扎的检验、预应力布置的检验等。
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案
厦门市杏林大桥A标段杏林互通工程钢管桩贝雷梁支架现浇箱梁施工方案中铁大桥局股份有限公司杏林大桥A合同段项目经理部二○○七年六月一、编制依据1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》、《技术规范》。
2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体《施工设计图纸》。
3. 交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
4.自然条件资料：包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资料。
5.技术经济资料：包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。
6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》。
二、工程概况1、主线桥主线桥左幅0#～53#墩为17联53孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁，其桥跨布置为4×32.7+2×（3×32.7）+2×（4×32.7）+2×（3×32.7）+（32.7+50+32.7）+9×（3×32.7）m。
主线桥右幅0#～53#墩为17联27孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁，其桥跨布置为4×32.7+2×（3×32.7）+2×（4×32.7）+3×32.7+2×32.7+（32.7+50+32.7）+4×32.7+8×（3×32.7）m。
标准段（3×32.7m、4×32.7m）及右幅第七联（2×32.7m）箱梁为单箱单室，顶板宽度为1550cm，底板宽度为677.2cm。
梁高180cm，顶板厚26～46cm，底板厚23～43cm，腹板厚度采用变厚度。
墩顶支撑处设一道横梁，端横梁宽为150cm，中横梁宽为200cm。
标准段（32.7+50+32.7）m箱梁为单箱单室，顶板宽度为1550cm，底板宽度为638～677.2cm。
现浇箱梁施工方案-精华版
模板1联。施工全桥，采用满堂支架一次浇注完成，纵向预应力钢筋两段张拉，支架在
本联预应力施工完成后一次拆除。此联施工周期如附表:
（一）、施工计划横道图
序号
总天数
2010年
2011年
11月
12月
1月
2月
3月
4月
地基处理
10
支架搭设
20
箱体外模一次性立模成型，底模采用L 2cm厚竹胶板，内模采用木工板。底模下横
桥向采用6cm><8cm小方木，间距35cm,小方木下面纵桥向为10cmX 10cm大方木，与支
架一起组成现浇梁支撑体系。
钢筋制作在钢筋加工场地集中弯制、在梁顶现场绑扎的方法施工；佐在拌和站集中
拌和，混凝土搅拌运输车运输，泵送入模，梁体佐一次连续浇注成型，浇注碎时在顶板
5、桥面铺装为10cm沥青混凝土，并设6cπι厚调平层，期间敷设D10带筋冷扎焊接
钢筋网；桥台处设8m长桥头搭板。
三、施工部署
本工程共有现浇梁105延米（1联），根据合同段的总体施工组织设计的要求，结合
本分项工程的施工特点和我部的人力、设备等资源的配备，计划开工日期：2009年7
月20日，主体完工日期：2010年4月15日，历时合计235天。
用预应力混凝土连续箱梁；梁高为2. 3mo悬臂板长度均为2. 5m,箱梁采用直腹板式。
箱梁采用顶底板平行、腹板铅直变高设计，顶板顶面横坡与路线横坡一致。墩顶采用2m
宽的部分预应力混凝土中横梁，在桥台处设置1. 5m宽的部分预应力混凝土端横梁。
（五）、下部设计要点
1、桥墩
全桥桥墩均采用柱式墩（双柱式）。
现浇连续箱梁施工方案
现浇连续箱梁施工方案现浇连续箱梁施工方案一、施工准备工作1. 确定施工工艺和方案，并制定详细的施工计划。
2. 按照设计图纸，测量出箱梁的准确位置和尺寸。
3. 检查施工材料的质量和数量，并进行验收。
4. 准备好施工所需的机械设备、工具和安全措施。
5. 建立施工现场，并按照规定设置好施工区域的标志与警示牌。
二、箱梁制作1. 根据设计图纸，制作箱梁的模板。
2. 在模板上安装好钢筋骨架，并进行焊接和弯曲等处理。
3. 根据设计要求，混凝土进行搅拌和配制，并将其倒入模板中。
4. 按照施工计划，对混凝土进行浇筑和振实，确保混凝土的密实度和均匀性。
5. 通过喷浆和养护等处理，保证混凝土的强度和耐久性。
三、箱梁安装1. 根据施工计划，将制作好的箱梁运输至施工现场。
2. 使用起吊设备将箱梁吊装至指定位置，并进行准确定位。
3. 调整箱梁的水平度和垂直度，并进行固定和焊接等处理。
4. 检查箱梁的安装质量，确保其符合设计要求和技术标准。
5. 完成箱梁的安装后，对其进行涂装和修整等处理，使其美观和耐久。
四、施工总结1. 在施工过程中，严格按照施工方案和工艺要求进行操作，确保施工的质量和安全。
2. 加强施工现场的管理和整顿，保证施工场地的整洁和无障碍。
3. 及时处理施工中的问题和突发事件，确保施工的顺利进行。
4. 做好施工记录和档案的整理与归档，以备后期的查阅和分析。
5. 完成施工任务后，对施工过程和结果进行总结和评估，并提出改进的意见和建议。
以上是现浇连续箱梁的施工方案，通过合理的施工准备、箱梁制作、箱梁安装和施工总结等步骤，可以有效地保证施工质量和安全，满足设计要求和技术标准，同时提高施工效率和经济效益。
现浇连续箱梁施工方案
现浇连续箱梁施工方案一、施工准备工作1.确定施工图纸和设计要求，包括梁的几何尺寸、材料要求等。
2.组织技术人员编制施工方案，确定施工流程和步骤。
3.准备施工所需的各种材料和设备，如模板、钢筋、混凝土等。
4.搭建起重设备，如起重机、吊篮等，用于吊装和安装梁体。
5.做好临时施工道路的建设和排水系统的安装，以保障施工的顺利进行。
二、模板搭设1.根据施工图纸，搭设箱梁模板，将模板按要求固定在地基上，确保模板平整牢固。
2.对模板进行检查，确保模板的尺寸、水平度和垂直度等符合要求。
3.在模板上安装支模和临时搭设的工作平台，以便进行后续的施工作业。
三、钢筋布置1.根据设计要求和施工图纸，进行梁体的钢筋工程布置，确保钢筋的位置、数量和间距等符合设计要求。
2.确保钢筋的质量和强度，检查钢筋的表面是否有锈蚀、腐蚀等问题。
3.确保钢筋的精确度和准确度，使用测量工具对钢筋进行测量和调整，使其符合设计要求。
四、混凝土浇筑1.在混凝土浇筑前，先将模板和支模进行湿润处理，以防止混凝土过早脱水。
2.按照设计要求和施工图纸，控制混凝土的配比和搅拌时间，确保混凝土的强度和流动性。
3.在浇筑混凝土之前，先将模板和支模表面用油脱模剂进行处理，以便混凝土的顺利脱模。
4.在混凝土徐化过程中，及时对混凝土进行浇水养护，以保证混凝土的质量和强度。
5.在浇筑混凝土的过程中，采取适当的震动措施，以确保混凝土完全充实和排除气泡。
五、梁体拆模和养护1.在混凝土凝固至充分强度之后，进行模板的拆除工作，采用适当的设备和方法，以避免对结构造成损害。
2.在拆模之后，对梁体进行养护，以保证混凝土的干燥和强度的持久性。
3.根据施工图纸和设计要求，对梁体进行检查和测试，确保梁体的质量和强度符合要求。
4.根据施工方案和工程要求，对梁体进行必要的修补和处理，以消除可能存在的缺陷和损害。
通过以上的施工方案，可以保证现浇连续箱梁的施工质量和安全性，确保工程的顺利进行。
当然，具体的施工方案还需要根据实际情况进行调整和完善，以便更好地满足工程要求和设计目标。
现浇连续箱梁施工方案
现浇连续箱梁施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁工程常见的一种结构形式，它具有强度高、承载能力好、施工周期短等优点。
本文将详细介绍现浇连续箱梁施工方案，包括施工准备、施工工序、施工要点等内容。
2. 施工准备在进行现浇连续箱梁的施工前，需要进行相应的准备工作，主要包括以下几个方面：2.1 材料准备施工所需的材料包括混凝土、钢筋等。
要做好材料的选购和储存工作，确保材料的质量符合要求，并保持材料的干燥和防水。
2.2 设备准备施工所需的设备主要包括塔吊、模板、脚手架等。
要对设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
2.3 组织准备要制定详细的施工计划，确定施工流程，安排施工人员的工作任务，并做好安全措施的落实。
3. 施工工序现浇连续箱梁的施工可以分为以下几个工序：3.1 模板安装根据设计要求，按照图纸上的尺寸和形状，搭建好模板，并进行必要的调整和固定，确保模板的稳定和准确性。
3.2 钢筋安装根据设计要求和钢筋图纸，将预制好的钢筋按照一定的间距和位置布置在模板内，使用钢筋连接件将钢筋连接好，并进行必要的焊接和固定。
3.3 浇筑混凝土在模板和钢筋安装完毕后，进行混凝土的浇筑工作。
要注意浇筑过程中的均匀性和密实性，避免出现空洞和松散。
3.4 养护混凝土浇筑完毕后，要进行养护工作，包括保持适当的湿度、控制温度变化等，确保混凝土的强度和耐久性。
3.5 拆模经过养护一定时间后，待混凝土达到一定强度后，可以进行拆模工作。
要注意拆模过程中的轻拆、顺序拆，避免对混凝土结构造成不良影响。
3.6 后续工作拆模完毕后，要进行必要的清理工作，清除模板和钢筋上的残留物，并进行必要的修整工作，使现浇连续箱梁的表面光滑平整。
4. 施工要点在现浇连续箱梁的施工过程中，要注意以下几个要点：•施工前要进行充分的测量和研究，确保施工的准确性和安全性。
•混凝土浇筑要控制好浇筑速度和浇筑厚度，避免出现温度应力过大或混凝土坍落度不合适的情况。
•钢筋的连接要牢固可靠，焊接点要进行必要的防腐处理，以提高钢筋的耐久性。
现浇连续箱梁施工方案(终极版)
现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案编审核：审批：承包单位：太平洋建设集团有限公司监理单位：珠海巨业建设监理有限公司目录一、编制依据和编制原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制原则 (3)二、工程概况 (4)1、工程项目概述 (4)2、工程数量 (6)三、项目管理目标 (7)1、质量目标 (7)2、安全目标 (7)3、工期目标 (7)4、环保、水保及文明施工目标 (7)5、内业管理目标 (8)四、人员、材料、机械设备和现场施工保障措施 (8)1、设备、人员进场 (9)2、技术准备 (11)3、主要材料供应计划 (11)4、修建临时设施 (11)五、工期安排 (12)六、施工方案 (12)1、施工工艺流程 (13)2、施工准备 (14)3、碗扣支架搭设 (15)4、模板安装 (2)5、支架预拱度的设置及支架预压 (4)6、支座安装 (5)7、钢筋的制作与安装 (6)8、梁体混凝土的浇筑 (7)9、预应力施工 (14)10、模板及支架的拆除 (21)11、施工线型控制措施 (21)七、质量保证体系及措施 (22)1、质量管理组织机构及自检制度 (22)2、保证质量管理措施 (23)3、保证质量技术措施 (24)八、安全保证体系及措施 (25)1、安全目标 (25)2、安全保证措施 (25)3、施工安全隐患辨识及预防措施 (28)4、应急预案 (30)九、文明施工及环境保护措施 (35)1、文明施工措施 (35)2、环境保护措施 (35)十、季节性施工措施 (37)1、雨季施工 (37)2、冬季施工 (38)十一、现浇连续箱梁碗扣式满堂支架计 (38)（一）支架设计概况 (38)（二）计算依据 (38)（三）模板及支架的验算模型 (39)（四）基本荷载情况 (45)（五）模板验算 (46)（六）小梁验算 (48)(七）主梁验算 (49)(八) 支架强度及稳定性验算 (52)（九）地基承载力验算 (54)（十）稳定性加固： (54)凤凰大道（跨荆襄高速桥梁）工程现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案一、编制依据和编制原则1、编制依据在充分考虑我单位现有施工技术、施工管理水平和机械配套能力基础上，围绕确保质量、安全、工期、成本、环保及文明施工等目标来编制本施工组织设计，其主要编制依据包括：1.1荆州市凤凰大道（207国道～荆襄外河西岸）工程跨荆襄高速桥工程施工图设计文件。
现浇连续箱梁桥施工方案
现浇连续箱梁桥施工方案一、工程概况乐理互通式立交区共有4座现浇连续箱梁桥，分别为C匝道一号桥、D匝道一号桥、D匝道二号桥、E匝道桥。
C匝道一号桥桥孔布置为18米现浇连续箱梁；D匝道一号桥桥孔布置为4*25+4*25米现浇连续箱梁；D匝道二号桥桥孔布置为3*20米现浇连续箱梁；E匝道桥桥孔布置为3*18米现浇连续箱梁；下部构造墩接钻孔灌注桩，桥台为桩柱式桥台。
二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架用钢管排架，搭设钢管排架时，支架上搭设纵横方木，支架基础需进行处理，支架强度、刚度、稳定性需进行验算，支架搭设完毕后进行支架预压，预压荷载为浇注重量的1倍以上，通过预压消除支架非弹性变形及找出支架弹性变形规律。
箱梁玲浇筑用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板。
（一）地基处理根据支架搭设处原地面地质情况，将原地面进行整平（斜坡地段做成台阶），然后采用重型压路机碾压密实（压实度＞90% ），达到要求后，根据地质情况填筑石渣30cm。
然后再铺筑厚15cm的C15混凝土，养生后作为钢管排架的持力层，基底承载力要满足支架搭设要求，处理过的地基范围四周挖设50X50cm的排水沟，排水沟与路自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗支架产生不均匀沉降。
（二）支架搭设1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。
根据中心线向两侧对称布设支架。
2、排架支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
安装时应保证立杆处于垂直，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。
立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。
斜撑通过扣件与支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。
3、最上层立杆安装为便于在支架上高空作业，安全省时，根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确钢管立杆标高。
现浇连续箱梁施工方案(终极版)
现浇连续箱梁施工方案(终极版)在桥梁施工中，现浇连续箱梁是一种常见的技术，能够有效提高工程施工效率，保证施工质量。
下面将详细介绍现浇连续箱梁施工方案的关键步骤和注意事项。
一、施工前准备在进行现浇连续箱梁施工之前，需要做好充分的准备工作。
首先是确定施工方案，包括施工工序、配合比、模板选择等。
接着是准备好必要的施工设备和材料，如混凝土搅拌机、模板、钢筋等。
同时，要对施工现场进行勘察，确认地基情况、交通状况等，确保施工安全。
二、施工步骤1. 模板安装首先需要安装好箱梁的模板，确保模板的平整度和垂直度符合设计要求。
在安装模板的过程中，要注意加强模板的支撑和固定，以免在浇筑混凝土时发生位移或变形。
2. 钢筋加工与安装在模板安装完成后，需要对箱梁的钢筋进行加工和安装。
根据设计要求，将钢筋按照预定的位置和形状装配好，确保钢筋的连接牢固，以提供足够的抗弯和抗剪能力。
3. 搅拌混凝土搅拌混凝土是现浇连续箱梁施工的核心环节。
在搅拌混凝土时，需要严格控制水灰比和配合比，保证混凝土的质量稳定。
此外，要注意混凝土的运输方式和时间，确保混凝土可以及时浇筑到模板内。
4. 浇筑混凝土当搅拌好的混凝土运抵施工现场后，就可以进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑混凝土时，要避免混凝土的分层和气泡的产生，保证混凝土的均匀性和密实性。
此外，还要及时振捣混凝土，以排除混凝土中的空隙。
5. 后续工序在混凝土达到预定强度后，可以进行脱模、养护等后续工序。
脱模时要注意操作轻细，以免损坏箱梁和模板。
养护期间要控制混凝土的温度和湿度，确保混凝土的强度和耐久性。
三、注意事项1.确保施工现场的安全，严格按照施工计划和操作规范进行工作。
2.控制混凝土的质量，确保混凝土的配合比和水灰比符合设计要求。
3.加强模板的支撑和固定，避免模板的位移和变形。
4.严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量和效率。
通过以上的施工方案，可以有效提高现浇连续箱梁的施工效率和质量，保证工程的顺利进行。
现浇连续箱梁施工方案
现浇连续箱梁施工方案现浇连续箱梁是一种常见的桥梁结构形式，其施工方案的设计和执行对于工程质量和工期进度具有重要影响。
下面将介绍现浇连续箱梁施工的方案及注意事项。
一、施工前准备。
1. 确定施工方案，根据设计图纸和工程要求，确定现浇连续箱梁的具体施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工顺序等内容。
2. 材料准备，准备好混凝土、钢筋、模板等施工所需的材料，并进行质量检验，确保符合相关标准要求。
3. 设备检查，检查施工所需的各种设备，包括模板支撑系统、起重设备、混凝土搅拌站等，确保设备完好并具备施工条件。
二、施工工艺。
1. 模板安装，按照设计要求和施工方案，安装好现浇连续箱梁的模板系统，包括箱梁底模、侧模、顶模等，确保模板结构牢固、尺寸精确。
2. 钢筋加工和安装，按照设计要求对钢筋进行加工，并安装到模板内部，注意钢筋的位置、数量和间距，确保钢筋的受力性能。
3. 混凝土浇筑，进行混凝土的搅拌和运输，并进行浇筑作业，注意控制浇筑速度和均匀性，避免混凝土的温度裂缝和收缩裂缝。
4. 养护处理，对已浇筑的混凝土进行养护处理，包括保湿、遮阳、防风等措施，确保混凝土的强度和耐久性。
三、施工注意事项。
1. 安全施工，严格遵守施工安全规范，做好安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2. 质量控制，严格按照设计要求和施工方案进行施工，加强对材料和施工工艺的质量控制，确保施工质量。
3. 环境保护，减少施工对周围环境的影响，做好施工现场的环境保护工作，减少扬尘、噪音等污染。
4. 施工组织，合理组织施工人员和设备，做好施工进度计划和协调工作，确保施工进度和质量。
四、施工结束。
1. 模板拆除，在混凝土强度达到设计要求后，按照施工方案和安全规范进行模板拆除，注意保护混凝土结构。
2. 清理整理，对施工现场进行清理整理，清除杂物和垃圾，恢复周围环境。
3. 质量验收，对施工成果进行质量验收，确保符合设计要求和施工标准。
4. 工程总结，对施工过程进行总结，总结经验教训，为今后类似工程提供参考。
连续现浇箱梁施工方案
连续现浇箱梁施工方案1、工程概况本合同段连续箱梁主线跨线桥左右幅一联4跨110m，匝道连续箱梁45联144跨3626.662m，连续箱梁每联2～5孔不等,设计为单箱、单箱双室、单箱三室，箱梁顶板宽度主线为16m，匝道7.5m～16.5m。
现浇箱梁是本标段特殊工序，是施工网络计划的关键线路，采用快捷方便的施工方法，是保证工期重要措施。
连续箱梁施工周转材料多，且占有时间长，经多种方案比选,决定采用搭设重型门架式支架浇注箱梁，混凝土一次浇筑成型。
2、地基处理地基两侧挖排水沟，降低地基含水量，并用压路机压实地基,压实度达到90％以上。
然后铺20cm建筑垃圾，再用压路机将其压实，在其顶部浇12cm厚C10砼。
（1）在互通区南北各有一条无名河道，现浇箱梁在此河道部位施工时采取如下措施：①与当地河道管理所联系,临时征用河道；②施工地段河道围堰、抽水，将淤泥清理，采用粉砂土分层回填，填层松铺厚度为30cm，重型压路机碾压，压实度标准按重型击实压实系数大于90%分层检测；③在填河地段布设沉降观测点,观测其沉降稳定情况;④支架预压时，加密填河地段观测点的布设，确保箱梁施工安全。
（2）对于承台基坑回填部分，为减小不均匀沉降,先清除积水和稀泥，填筑材料及方法同上。
上部铺50cm建筑垃圾振动压实,再浇注厚20cm的C10砼。
3、箱梁支架搭设连续箱梁门式支架搭设普通断面纵向间距标准段为90cm,横向间距底板及腹板下为93cm，翼板为124cm，可调托架上方沿桥纵向设［10槽钢，图1 支架搭设示意图槽钢顶部沿桥横向铺设100×100mm方木@40cm作为模板垫木，在中横梁和端端横梁地段，门架纵向间距为50cm，横向间距为62cm,垫木间距为30cm。
槽钢与托架间缝隙用木楔填塞，以防槽钢倾覆。
支架搭设纵、横向剪刀撑整体加固,剪刀撑与地面的夹角55O，钢管直径为φ48mm×3.5mm（壁厚），材质为Q235钢。
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案一、施工前准备1.1 工程概述现浇预应力砼连续箱梁是桥梁结构中常见的一种形式，具有承载力强、使用寿命长等优势。
本文旨在阐述现浇预应力砼连续箱梁的施工方案，确保施工过程顺利进行。
1.2 施工单位本工程施工单位为xxx公司，具有较强的施工实力和丰富的经验。
1.3 前期准备在施工前，需要对现场进行认真的勘察和规划设计，确保施工过程中的安全性和顺利性。
同时，准备好施工所需的材料、设备、人员等。
二、施工方案2.1 箱梁模板搭设在搭设箱梁模板时，需按照设计要求和施工图纸进行精确搭设，保证箱梁的准确尺寸和平整度。
2.2 预应力筋索张设预应力筋索的张设是保证箱梁强度和稳定性的关键步骤，需严格按照技术规范和施工要求进行操作。
2.3 砼浇筑在进行砼浇筑时，需控制好砼的浇筑质量和速度，避免出现太大的温差和裂缝。
2.4 预应力张拉在箱梁砼强度满足要求后，进行预应力筋索的张拉和锚固，确保箱梁的预应力效果。
2.5 后期处理完成张拉后，对箱梁进行必要的养护和防护，确保箱梁在使用过程中安全可靠。
三、施工安全3.1 安全防护在施工过程中，严格遵守安全生产规定，保证施工人员安全，设置必要的安全防护设施。
3.2 现场管理对施工现场进行严格管理，确保施工秩序井然，杜绝安全隐患的发生。
四、工程质量4.1 质量控制在施工过程中，严格控制施工质量，确保各项施工指标符合设计要求。
4.2 质量验收施工完成后，对箱梁的质量进行验收，确保施工质量达标。
五、总结现浇预应力砼连续箱梁施工是一项技术含量较高的工程，需要高度重视施工安全和质量控制。
通过本文所述的施工方案，可以有效指导现场人员进行施工，保证工程顺利完成。
支架法现浇连续箱梁施工方案
支架法现浇连续箱梁施工方案一、支架法现浇连续箱梁施工方案大桥（40+56+40）m连续梁，采用支架法现浇施工。
根据设计图及现场实际情况，边跨采用满布碗扣式钢管支架进行施工，基底处理后布设满布支架；跨越大界公路的梁跨，为满足交通要求，采用军用梁、军用墩组合方式跨越。
箱梁底模采用大块钢模板，分块拼装，外、侧模采用整体钢模板，内模由大块组合钢模拼装而成；钢筋采用在钢筋加工场地集中弯制、在梁顶现场绑扎的方法施工；混凝土采用集中拌合，混凝土搅拌运输车运输、混凝土输送泵或泵车泵送灌注，梁体采取全断面一次浇注成型的施工方法。
二、支架法现浇连续箱梁施工工艺1、基础处理及支架搭设施工前先对搭设支架范围进行放样，确定处理范围。
两边跨松土基础采用压实后铺设30cm厚碎石垫层并压实，上铺筑20cm厚C15号砼，砼面层设排水坡，四周做排水沟引至场外排水系统，防止雨水浸泡地基；跨越既有道路处采用军用梁、墩结构，临近墩柱位置在承台之上浇筑钢筋砼条形基础，基础上布设由40工字钢、军用墩、军用梁构成的支撑系统。
支架搭设详见图2-17“现浇连续梁支架布置图”、图2-18“支架结构详图（一）”、图2-19“支架结构详图（二）”。
图2-16 现浇连续梁施工工艺流程图 立底模、侧模 施工支架基础 搭设满堂支架、墩梁支架 安装支座及预埋件 浇筑底板腹板混凝土 预压支架 绑扎底板腹板钢筋波纹管 主网控制点立内模 养 生 立顶板横隔板翼缘板模板 浇筑顶板翼缘板混凝土 拆除模板支架 钢绞线张拉 注浆封锚 吊模封孔 挂安全笆和防护网钢筋下料加工 钢绞线下料编束 钢绞线穿束 钢筋下料加工 绑扎顶板翼缘板钢筋 混凝土拌合运输 张拉机具准备 注浆机具准备 制作试件 制作试件顶板留工作孔 留泄水孔通气孔 压试件混凝土拌合运输图2-17 现浇连续梁支架布置图图2-18 支架结构详图（一）图2-19 支架结构详图（二）2、支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束，预压荷载为结构自重加临时施工荷载。
现浇箱梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX公路，全长XX公里。
其中，XX桥为一座预应力混凝土现浇箱梁桥，桥梁全长XX米，主桥跨径XX米，桥面宽度XX米，桥面净宽XX米。
箱梁采用单箱多室结构，截面尺寸为XX米×XX米，梁高XX米，顶板厚XX厘米，底板厚XX厘米，腹板厚XX厘米。
本次施工方案针对XX桥现浇箱梁部分进行编制。
二、施工准备1. 技术准备（1）组织技术人员进行现场勘察，了解地质、水文、交通等情况。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
（3）编制详细的施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、质量控制点等。
2. 材料准备（1）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，并进行抽样检测。
（2）混凝土：选用符合设计要求的混凝土，并进行强度、坍落度等性能检测。
（3）模板：选用刚度好、表面平整、拆装方便的模板。
（4）外加剂：选用符合国家标准的混凝土外加剂。
3. 机械设备准备（1）混凝土搅拌站：用于混凝土的搅拌、运输。
（2）混凝土泵车：用于混凝土的输送。
（3）钢筋加工设备：用于钢筋的切割、弯曲、焊接等。
（4）模板支撑体系：用于模板的支撑和稳定。
（5）测量设备：用于测量放样、标高控制等。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）基础处理：清除地基上的杂物，平整场地。
（2）模板安装：按照设计要求进行模板的安装，确保模板的稳定性和精度。
（3）钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋的绑扎，确保钢筋的间距、形状和位置。
（4）混凝土浇筑：采用分层浇筑、分段施工的方式，确保混凝土的密实性和均匀性。
（5）预应力张拉：按照设计要求进行预应力张拉，确保预应力效果。
（6）混凝土养护：按照设计要求进行混凝土的养护，确保混凝土的强度和耐久性。
（7）模板拆除：在混凝土强度达到设计要求后，进行模板的拆除。
2. 施工工艺细节（1）基础处理：对地基进行开挖、平整，并按照设计要求进行地基加固。
（2）模板安装：1）模板的选用：选用刚度好、表面平整、拆装方便的模板。
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荆州市凤凰大道（207国道~荆襄外河西岸）工程跨荆襄高速桥梁工程现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案编制:审核:审批:承包单位：太平洋建设集团有限公司监理单位:珠海巨业建设监理有限公司日期：２０18年5月8日目录一、编制依据与编制原则........................ 错误!未定义书签。
1、编制依据................................. 错误!未定义书签。
2、编制原则................................. 错误!未定义书签。
二、工程概况.................................. 错误!未定义书签。
1、工程项目概述ﻩ错误!未定义书签。
２、工程数量................................ 错误!未定义书签。
三、项目管理目标ﻩ错误!未定义书签。
１、质量目标................................ 错误!未定义书签。
2、安全目标................................. 错误!未定义书签。
3、工期目标 (7)4、环保、水保及文明施工目标................. 错误!未定义书签。
5、内业管理目标............................. 错误!未定义书签。
四、人员、材料、机械设备与现场施工保障措施ﻩ错误!未定义书签。
1、设备、人员进场ﻩ错误!未定义书签。
2、技术准备................................. 错误!未定义书签。
3、主要材料供应计划ﻩ错误!未定义书签。
4、修建临时设施ﻩ错误!未定义书签。
五、工期安排ﻩ错误!未定义书签。
六、施工方案.................................. 错误!未定义书签。
１、施工工艺流程ﻩ错误!未定义书签。
122、施工准备ﻩ3、碗扣支架搭设............................. 错误!未定义书签。
4、模板安装ﻩ错误!未定义书签。
5、支架预拱度得设置及支架预压ﻩ错误!未定义书签。
6、支座安装ﻩ错误!未定义书签。
７、钢筋得制作与安装ﻩ错误!未定义书签。
８、梁体混凝土得浇筑ﻩ错误!未定义书签。
9、预应力施工ﻩ错误!未定义书签。
１0、模板及支架得拆除....................... 错误!未定义书签。
11、施工线型控制措施ﻩ错误!未定义书签。
七、质量保证体系及措施ﻩ错误!未定义书签。
1、质量管理组织机构及自检制度............... 错误!未定义书签。
2、保证质量管理措施ﻩ错误!未定义书签。
3、保证质量技术措施ﻩ错误!未定义书签。
八、安全保证体系及措施........................ 错误!未定义书签。
１、安全目标ﻩ错误!未定义书签。
２、安全保证措施............................ 错误!未定义书签。
３、施工安全隐患辨识及预防措施ﻩ错误!未定义书签。
4、应急预案ﻩ错误!未定义书签。
33九、文明施工及环境保护措施ﻩ１、文明施工措施ﻩ错误!未定义书签。
2、环境保护措施ﻩ错误!未定义书签。
十、季节性施工措施ﻩ错误!未定义书签。
1、雨季施工................................ 错误!未定义书签。
2、冬季施工ﻩ错误!未定义书签。
十一、现浇连续箱梁碗扣式满堂支架计............ 错误!未定义书签。
(一)支架设计概况ﻩ错误!未定义书签。
（二)计算依据ﻩ错误!未定义书签。
(三)模板及支架得验算模型ﻩ错误!未定义书签。
(四）基本荷载情况ﻩ错误!未定义书签。
(五）模板验算............................... 错误!未定义书签。
（六）小梁验算.............................. 错误!未定义书签。
48(七)主梁验算ﻩ(八) 支架强度及稳定性验算ﻩ错误!未定义书签。
(九）地基承载力验算ﻩ错误!未定义书签。
(十)稳定性加固: ............................. 错误!未定义书签。
凤凰大道(跨荆襄高速桥梁)工程现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案一、编制依据与编制原则1、编制依据在充分考虑我单位现有得施工技术、施工管理水平与机械配套能力得基础上,围绕确保质量、安全、工期、成本、环保及文明施工等目标来编制本施工组织设计,其主要编制依据包括：１、1荆州市凤凰大道(207国道～荆襄外河西岸）工程跨荆襄高速桥工程施工图设计文件。
1、２荆州市凤凰大道（2０7国道~荆襄外河西岸）工程跨荆襄高速桥工程施工组织设计。
1、3《公路桥涵施工技术规范》JTJ04１－2011。
1、4《公路桥涵设计通用规范》JTＧ D60-2004。
1、5《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86。
1、6《公路桥涵地基与基础设计规范》JTＧＤ63-２00７。
１、7《公路工程施工安全技术规程》JTJ0７6-９5。
1、8《混凝土结构设计规范》GＢ 500１0-２002。
1、9《建筑地基基础设计规范》ＧB ５0007－20０2。
1、10《建筑施工模板安全技术规范》ＪＧＪ162-20０8 。
1、11《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》ＪGJ166-2０08。
１、１2《建筑施工脚手架实用手册》中国建筑工业出版社。
１、１3《路桥施工计算手册》人民交通出版社。
1、14现场勘察与研究所获得得资料,以及相关补充资料;我单位施工类似工程项目得能力与技术装备水平。
1、1５国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工得有关要求。
1、16我公司现有投入工程得技术力量与机械设备与多年来同类工程中积累得经验。
2、编制原则2、１认真贯彻党与国家对基本建设得各项方针政策,严格执行基本建设程序。
2、2根据工程承包合同得要求，以确保履约为前提,结合工程及施工力量得实际情况,作好施工部署与施工方案得选定。
2、３统筹全局,组织好施工协作,积极主动与拆迁单位配合。
2、4合理安排施工顺序，组织好平行流水及主体交叉作业。
２、5质量第一,确保安全,对重点与关键部位得质量及安全制定有效措施。
2、６积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高劳动生产率。
２、7科学地安排好人力、物力得综合平衡调配,作好季节性施工安排,力争全年均衡生产。
2、8制定环保、环卫措施,减少环境污染与扰民,做好文明施工。
二、工程概况1、工程项目概述1、1引桥上部结构引桥采用等高度预应力混凝土连续箱梁,箱梁结构设计如下:箱梁采用斜腹板单箱三室截面,梁高２、0m,顶板宽2500cm（含外侧人行道栏杆底座外包10ｃm），底板宽1600cm。
箱梁在端支点及中支点处均设置了横隔梁,其中端横梁厚150cm，中横梁厚200ｃm。
箱梁悬臂长400cm,端部厚２２cm,根部厚５5ｃm。
边箱室净宽483、6cm,中箱室净宽490cm。
梁顶板厚25ｃｍ,底板厚22cm。
腹板厚60cm,在横梁位置加厚至１00cm。
箱梁顶、底面均设置1、5%得双向横坡,由结构自带。
端横梁位置预留５０×9cｍ(80×9cm）得槽口，以满足伸缩缝埋设得需要。
箱梁采用纵、横双向预应力体系,按A类预应力混凝土结构设计,其中纵向预应力钢束包括19－φｓ15、2、9-φｓ15、2两种类型钢绞线,布置在箱梁腹板、顶板及底板上,均采用群锚体系,由圆形塑料波纹管制孔。
其中底板束、顶板长束均在梁端锚固,在箱室内设置齿块单端张拉;顶板短束在箱室内设置齿块锚固,两端对称张拉;腹板束弯起在顶板锚固，两端对称张拉。
横向预应力分为钢混梁顶板预应力与横梁预应力,其中钢混梁顶板钢束采用3-φs15、２钢绞线,布置在箱梁顶板上，间距5０cm,采用扁锚体系，由金属扁形波纹管制孔,两端张拉。
端、中横梁钢束分别采用15-φs15、2、17－φs15、2两种类型钢绞线，布置在横梁范围内,采用群锚体系，由圆形塑料波纹管制孔,两端张拉。
1、2梯道桥结构主桥人行道两侧分别设置上、下梯道桥,方便过高速行人及非机动车与荆襄高速两侧规划道路、地面辅道系统联系,全桥共设2处4座梯道桥。
本梯道桥采用1:4纵坡,墩顶位置设置平台。
梯道上部采用四跨混凝土板式结构,刚构布置,跨度组合为2×9、2m＋2×9、95ｍ。
桥面宽3、5ｍ，横向布置为０、２５m宽栏杆+０、５ｍ宽推坡道+2、0m宽人行道＋０、5m宽推坡道+0、25m宽栏杆。
上部结构采用钢筋混凝土连续梁。
其中梁部结构形式为实心钢筋混凝土板,高50cm,两侧悬臂板长8５cm。
箱梁顶板宽350cｍ，底板宽180cm。
主梁两侧边缘设置人行道栏杆底座,每侧各宽２5ｃm,高出坡道桥顶面8cm。
梯道踏步采用４0×10cm，布置在梯道中间,宽均为２m,坡面与踏步顶面均用3ｃm彩色压膜混凝土,采用１%单向横坡排水，横坡通过桥面铺装调节。
下部结构采用桩柱式桥墩、钻孔桩基础,墩柱直径φ1、0m，桩直径φ１、２m,按摩擦桩设计。
为与主线桥得人行道顺接,在梯道桥４号墩顶设置3、0m长得顺接平台。
地面采用填土台阶与规划路高程顺接，填土段台阶与梯道统一采用１:4得纵坡，梯道台阶加宽至２3０ｃｍ,踏步顶面为1０cｍ厚花岗岩石条铺砌,填土台阶两侧均采用浆砌块石挡墙围挡,墙内填土压实,压实度大于9０％。
1、3工程地质根据钻探成果资料,勘探深度内浅部地基土为第四系全新统人工堆积填土层、第四系全新统冲积层粉质粘土层、第四系上更新统冲积层粘土、砂土及第四系上更新统冲洪积层卵石。
按地层岩性及其物理力学指标与工程特性可分8大层,其工程地质特性如下:①层素填土第四系人工堆积（),杂色,松散,稍湿,主要以粉质粘土为主,表部含植物根茎。
局部地段夹少量碎砖块,于水塘分布地段该层层底约20cm-30cm厚为淤泥。
该层于沿线大部地段均有分布,厚0、5m-3、6ｍ。
②层淤泥质粉质粘土第四系全新统冲积层（)灰黑色，流塑，饱与,含腐植质,干强度低,韧性低。
该层于沿线区LZＫ04、LZK05及ＬZK０7孔处有分布,厚0、8ｍ-1、9m。
层顶标高３0、74-31、05m,层顶埋深１、０0-1、4０m。
地基土承载力容许值[ｆa０]=60kPa,压缩模量Ｅｓ１－２＝3、0MPa,钻孔桩桩侧土摩阻力ｑik＝23ｋＰa。
③层粉质粘土第四系全新统冲积层（),褐灰色,湿,呈可塑,干强度中等,韧性中等,切面见铁锰质氧化物渲染,该层厚0、7-４、1ｍ,该层于勘察沿线大部地段分布。
层顶标高30、11m-34、５0m，层顶埋深0、5－3、6m。
地基土承载力容许值[fａ0]=150ｋPａ,压缩模量Es1-2=5、２MPa,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值ｑik＝４0kPa。