大桥圆柱墩的墩柱盖梁施工技术与方案[优秀工程方案]
大桥圆柱墩施工技术方案
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大桥圆柱墩施工技术方案
一、工程概况
K77+160桥跨越泥石流沟,孔跨布置为:左、右幅均为12孔20米T形连续梁桥。
本桥桥墩为钢筋混凝土圆形双柱墩,钻孔灌注桩基础,墩柱直径为1.2m,钻孔灌注桩直径为1.4m,桥台为桩柱式桥台。
二、施工技术方案
施工顺序:清除桩头软弱砼→立系梁底模→系梁钢筋成型并预埋墩柱钢筋→立系梁侧模→浇砼、养生→再立柱钢筋成型→立模→浇砼、养生
A、制作模板
本桥墩柱模板,一次性到工厂订做大块件拼装,克服小块钢模拼装接头多产生施工后外观不美观的缺点,每一节墩柱模板高度为2~4m。
B、钢筋的制作
在钢筋制作场下料并清洁后运至施工现场绑扎、焊接。
主钢筋的接长采用剥肋滚压直螺纹连接,同一根主钢筋的接头错开35d以上,避免在同一截面上出现多个接头,箍筋及加强筋根据实际情况进行绑扎和点焊固定。
C、立模
中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,立模前认真架设脚手架,脚手架的底部进行硬化处理,底脚利用15×15cm方木垫稳。
采用吊车将拼装好的钢模就位,固定底部采用预埋螺栓,上部加支撑,模板四周用缆风绳对拉固定,如图所示:
D、砼浇筑
混凝土的配制严格按施工配合比,采用拌和站集中拌合,砼罐车运输,用砼输送泵或汽车吊进行垂直运输至模板中,用插入式振捣器进行振捣密实。
混凝土浇筑时分层浇筑,层厚不超过50cm,振捣时避免触及钢筋及模板,振捣器插入下一层混凝土中的深度不超过5cm,在浇筑过程中随时检查其主钢筋的位置是否正确,如发现位移及时校正。
同时也注意模板、支架等支撑情况,当砼强度达到70%再行脱模,脱模后及时洒水养生。
墩柱和盖梁施工工法
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墩、柱和盖梁施工工法1、前言墩、柱和盖梁是桥梁下部结构重要的构成部分,广泛运用于各种桥梁的设计中。
本工法根据龙大高速公路龙华段扩建工程K1+900加宽桥施工经验整理而成。
2、工法特点1、提高了桥梁立柱、盖梁的砼外质量。
2、施工工艺简单,施工质量可靠,施工安全。
3、适用范围各类现浇工艺施工的桥梁墩、柱和盖梁。
4、工艺原理通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制,对对拉螺栓的位置进行规整布置,对混凝土的制备和振捣进行控制,保证模板的刚度、强度、加工精度,保证模板表面平整、光滑、方正,接缝严密无漏浆,保证浇筑完成的混凝土达到清水混凝土的标准。
5、施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺1、墩、柱工艺流程2、盖梁施工工艺流程5.2操作要点1、测量放样开工前使用全站仪对桥墩柱进行控制网布设及中线定测。
对各部位进行精确定位测量。
高程测量使用自动安平水准仪。
2、钢筋工程(1)钢筋进场后,检查其出厂质保单,取样做拉力试验和冷弯试验,需焊接的钢筋做可焊性试验。
(2)进场后的钢筋,不同规格,等级应分别堆放,并挂牌标明。
上要遮盖,下设垫块,堆放场地选择在地势较高处,并经硬化。
(3)盘圆钢筋用专用钢筋调直机调直。
(4)加工前对库存钢筋进行统一配料,配料以施工图纸和现有库存量为依据,将不同直径和不同级别的钢筋按顺序填写配料单,按配料单中的各种长度和数量进行配料,然后按型号规格分别切段制作。
(5)根据钢筋直径的大小,采用钢筋切割机进行切断。
(6)立柱钢筋骨架采用单根钢筋接长法。
凿除桩头至设计接桩头标高后将桩头外露钢筋调直,清洗干净。
在立柱四周用钢管搭设好井字型支架,把制作好的单根主筋依次放入桩头接桩处,在桩头锚固钢筋顶用临时定位箍固定好立柱钢筋,然后焊接立柱底端加强箍,箍中间绑扎好十字型钢筋,悬挂好线垂,按从上到下的顺序依次固定好加强箍,同时沿骨架四周,绑扎好混凝土保护层垫块,确保净保护层厚度的合格率≥96%。
(7)立柱预埋筋固定牢固后,使用同基桩同直径的钢护筒作为接桩模板。
桩柱式桥墩施工方案
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桩柱式桥墩施工方案
一、引言
在桥梁工程中,桩柱式桥墩是一种常见的桥墩形式,其结构稳定且承载能力强。
本文将介绍桩柱式桥墩的施工方案,包括施工准备、施工工艺、注意事项等内容。
二、施工准备
2.1 材料准备
在进行桩柱式桥墩的施工之前,首先需要准备好所需的材料,包括混凝土、钢筋、模板等。
2.2 设备准备
除了材料准备外,还需要准备好各种施工设备,如起重机、搅拌机、模板架等。
这些设备将在桩柱式桥墩的施工过程中发挥重要作用。
三、施工工艺
3.1 桩基施工
桩基施工是桩柱式桥墩施工的第一步,需要根据设计要求安排施工孔位置、直
径和深度,然后进行钻孔、灌浆等工序。
3.2 桥墩制作
在完成桩基后,需要制作桥墩的柱体部分。
首先安装模板架,然后将钢筋按设
计要求编织,最后浇筑混凝土完成柱体的制作。
3.3 桥墩拼装
完成柱体制作后,需要将桥墩进行拼装。
根据设计要求,将柱体和横梁等部件
进行拼装,确保桩柱式桥墩的结构稳固。
四、注意事项
4.1 安全第一
在进行桩柱式桥墩施工时,安全永远是第一位的。
必须严格遵守施工安全规范,做好施工现场的安全管理工作。
4.2 质量控制
保证桩柱式桥墩的施工质量是至关重要的。
严格按照设计要求进行施工,做好质量检查工作,确保桥梁的使用安全。
五、总结
桩柱式桥墩施工是桥梁工程中一个重要的环节,需要认真制定施工方案、严格把控施工质量。
只有做好每一个细节,才能保证桥梁工程的顺利进行。
盖梁施工工艺及方案
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盖梁施工工艺及方案盖梁模板拟采用定型钢模板,圆墩拟采用抱箍法,方墩拟采用穿芯棒法的施工方式。
一.圆柱抱箍法施工1.测量定位墩身施工时,根据方案要求,在墩身横桥向侧壁上测量放样。
盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。
2、支架搭设在进行抱箍紧固时,对每个高强螺栓都平行施加预拉力,即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度,观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压,造成施工隐患。
同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况,观察有无变形或开裂等情况。
在50cm主抱箍与30cm副抱箍安装完成后,在抱箍牛腿上安放调高砂盒或千斤顶,然后用吊车吊装国标贝雷片或者工字钢横梁摆放在调高砂盒或千斤顶上。
两片主横梁之间用①25精轧螺纹钢对拉杆锁紧。
之后在主横梁上按30cm间距铺设工字钢12分配梁,完成后测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程,用绳子拉出盖梁的设计中线,根据设计中心线在分配梁上铺底模并固定。
贝雷片或者工字钢架设前,在贝雷片或者工字钢与抱箍面设一个砂筒并形成整体,砂筒的作用是调整盖梁的横桥向的坡度和支架的卸落。
在施工盖梁时,采用楔形块调坡,而不是通过调整抱箍来调坡。
此种方法的好处是能让贝雷片或者工字钢架设在抱箍牛腿上支撑时受力均匀。
贝雷片或者工字钢架设完成后,再在其上铺设槽钢。
当模板底部的槽钢铺设好后,测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程,用绳子拉出盖梁的设计中线,根据设计中心线在槽钢上铺底模。
部分45a工字钢长度不够按下图标准接长,工字钢腰焊接2块IOCm厚度加强钢板,加强钢板按下表尺寸下料;要求工字钢接头满焊,加强钢板周围与连接工字钢满焊,同一条工字钢只容许接长一次。
二、方柱穿芯棒法施工方柱墩盖梁采用〃预埋钢棒法〃。
在上一节墩柱施工过程中依据盖梁底标高计算出钢棒预埋孔的位置并预埋IIommPVC管,待墩柱模板拆除后将定制的φlθcm钢棒穿在预埋孔里做为受力构件。
支架体系从下到上分别为φlθcm钢棒、砂桶、双拼贝雷片主梁、工字钢12@30cm 分配梁,分配梁上铺设定制钢模板。
墩柱_施工方案(3篇)
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第1篇一、工程概况本工程位于我国某市,属于城市道路改造项目。
道路全长2公里,道路红线宽度为40米,双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分,为确保工程质量、安全和进度,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训,确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸,提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验,确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护,确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场,平整场地,确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸,进行测量放样,确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点,确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求,开挖基坑,确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护,确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求,加工钢筋,确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎,确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸,制作模板,确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位,确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前,对模板、钢筋进行检查,确保符合要求。
- 采用分层浇筑法,每次浇筑厚度不超过30cm,确保混凝土密实。
- 浇筑过程中,及时进行振捣,排除气泡,确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后,进行养护,养护时间不少于7天。
- 养护期满后,拆除模板,检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查,确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验,确保符合设计要求。
墩柱盖梁施工方案
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墩柱盖梁施工方案一、施工前准备工作1.1 工程概述墩柱盖梁施工是在桥梁建设中非常重要的一项工作。
本文就墩柱盖梁施工方案进行详细介绍,以确保施工的顺利进行。
1.2 施工组织设计施工前需要进行合理的组织设计。
根据工程特点和施工条件,组织人员和设备进行科学合理的配置,确保施工操作顺利进行。
1.3 材料准备施工前需要进行充分的材料准备工作,包括混凝土、钢筋等主要材料的采购和进场验收,以及其他辅助材料的准备。
二、施工方案2.1 施工工序墩柱盖梁施工包括墩柱基础施工、墩台施工、柱身施工、柱帽施工和梁体施工等工序。
在施工过程中,要严格按照工序要求进行作业,确保质量和安全。
2.2 墩柱基础施工墩柱基础施工是整个墩柱盖梁施工的第一步,包括基础开挖、布置钢筋和浇筑混凝土等工作。
在施工过程中,要严格按照设计要求进行,保证基础的稳定性和承载能力。
2.3 墩台施工墩柱基础施工完成后,可进行墩台的施工。
首先进行模板搭设和钢筋绑扎,然后进行混凝土浇筑,最后进行养护。
墩台施工时要注意施工现场的安全和施工质量。
2.4 柱身施工柱身施工是墩柱盖梁施工的关键环节。
在柱身施工中,需要完成柱身钢筋的布置、模板搭设和混凝土浇筑。
在模板拆除前需要进行一定的养护,以确保柱身的强度和稳定性。
2.5 柱帽施工柱帽施工是柱身施工之后进行的一项重要工作。
柱帽施工包括模板安装、钢筋的布置和混凝土的浇筑等工作。
要严格按照施工图要求进行操作,保证施工质量。
2.6 梁体施工柱帽施工完成后,可以进行梁体的施工。
梁体施工包括模板安装、钢筋的布置和混凝土的浇筑等工作。
在梁体施工中,要注意施工工艺和质量要求,确保梁体的稳定性和承载能力。
三、质量控制3.1 施工质量检验在施工过程中,要进行全面的质量检验。
对于墩柱基础、墩台、柱身、柱帽和梁体等施工过程,要进行质量检查,确保符合设计要求和相关标准。
3.2 施工质量管理施工中要进行全面的质量管理。
要加强施工现场的管理,在施工过程中要注意质量控制和安全问题,以确保施工质量和工期的进展。
桩柱式桥墩与盖梁施工方案
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,1,桩柱施工
+ 1),由地面高程与桩顶高程差知桩柱连接 处在地面以下0、61m,需进行场地处理, 如进行围堰扩展场地。防止桩被水侵蚀, 预留钢筋生锈。
1,桩柱施工
+ 2),钢筋骨架的绑扎。 + a、钢筋材料各项指标的合格检测, + b、采用合理的连接方法,本方案采用绑
扎和焊接。 + c、制好的钢筋骨架应放在平整的场地,
混凝土的密实,防止出现气孔。柱子上端预留 100cm钢筋,浇灌完成进行养生。对柱顶进行高程 检测,确保精度,保证工程质量。
1,桩柱施工
对工程进行验收,包括对柱子的尺寸、材料、 高程进行检测。
2,盖梁施工பைடு நூலகம்
概况: 本工程中盖梁长1532cm、宽150cm、厚
130cm。梁的两端厚度为70cm,两侧梁 6,8cm设斜度。梁的上面两边缘设有厚度为 27,2cm、高度为30cm的防震挡块。
尽量选用面积大的模板进行拼装,以减 少连接缝,减少对梁的刚度,外观的质量影响。
4混泥土浇灌,养生
采用C30的混泥土,进行浇灌,施工过 程中要注意其密实,防止有气孔。浇灌完成对 其进行养生。
5检测,验收
对梁的尺寸、强度、等进行检测,验收。
谢谢观看
+ 组员:冯亚超、蔡天明、陈士行、陈杜、 陈洋
2,盖梁施工
1,搭建施工平台 2,绑扎钢筋骨架 3,制作、安装模板, 4,浇灌混泥土、养生 5,检测,验收。
2,盖梁施工
1搭建平台: 选用钢管搭建施工平台,施工属于高空
作业,应注意安全,规范施工。 2钢筋骨架
依据课本232页的数据进行钢筋绑扎, 应注意柱子上端的预留钢筋与梁上钢筋的 焊接合理,
3安装模板
墩柱施工技术方案精选全文完整版
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可编辑修改精选全文完整版墩柱施工技术方案本项目桥梁墩柱为圆柱墩结构形式,直径1.3m施工准备用全站仪在已已浇筑的承台(系梁) 砼顶面测出墩柱中心位置,根据测量结果和墩柱的结构尺寸,用墨线弹出墩柱周边位置作为安装模安装参考界限。
施工前应清除并凿除承台(系梁)顶墩柱部分的浮浆,凿毛深度以露出混凝土粗骨料(石子)为准,凿毛范围应为墩柱位置全断面,凿毛完毕后,应将墩柱位置处的混凝土碎渣及粉抹清理出墩身位置。
2、搭设脚架由专业架子工围墩柱搭设简易脚手架。
四周设剪刀撑和斜向撑杆,保持脚手架稳定,高度比墩柱设计标高高出1m,顶部搭设安全护栏。
3、钢筋的焊接、安装钢筋应具有出厂质量证明书,钢筋表面清浄,使用前应将表面油脂、添皮、鳞锈等清整干浄,钢筋平直,无局部弯折,采用冷拉方法调直钢筋时, I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。
钢筋的弯制和末端符合设计既规范要求,各类钢筋下料尺寸符合设计及规范要求,用Ⅰ级钢筋制作时,其末端应做弯钩,弯钩的直径应大于受力主筋直径,且不少于其直径的2.5倍。
弯钩平直部分长度,一般结构不宜少于其直径的5倍。
在桩顶按照设计连接墩柱钢筋笼,墩柱钢筋在加工场统一进行加工,现场用吊车安装成型,主筋采用双面焊接,焊缝长度不少于5d(d 为钢筋直径),加强筋与主筋采用焊接,螺旋筋与主筋采用绑扎,桩顶与柱子连接的喇叭口钢筋必须按设计图纸安装变径加强钢筋,10cm一道。
加强筋采用双面搭接焊,焊缝长度不少于5d(d为钢筋直径)。
钢筋保护层统一采用高强度水泥砂浆垫块,并用铁丝固定在墩柱主筋外层。
4、模板加工与安装墩柱模板按照不同类型的墩柱尺寸进行精心制作,标准节长度2m,另配1m、0.5m节长。
模板支撑牢固并用缆风晟固定,缆风绳每4~6m一道,每道4根,对称布置。
模板支立完成后在模板内侧放样出墩柱高程位置。
模板采用组合钢模,外形尺寸与墩柱外部尺寸一致,模板安装前,在模111反内均匀涂上一层脱模剂,采来用吊车把拼装、打磨、涂刷脱模剂的模板吊装就位。
墩柱(圆柱墩)施工方案
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墩柱(圆柱墩)施工方案在桥梁及其他道路工程中,墩柱(圆柱墩)作为支撑桥梁结构的重要组成部分,对于保障工程的安全和稳定具有至关重要的作用。
本文将针对墩柱(圆柱墩)的施工过程和方案进行详细阐述,以确保工程质量和施工效率。
1. 施工前准备施工前,首先要明确墩柱(圆柱墩)的位置、高程和尺寸要求,根据设计要求进行搭模设计和制作。
接着进行地基处理,确保墩柱的承载力和稳定性。
在现场搭设施工平台和安装施工设备,准备好所需的各类施工材料和人员。
2. 墩柱(圆柱墩)施工工艺2.1 模板搭设根据设计要求和图纸指导,搭设墩柱(圆柱墩)的模板。
模板的搭设要符合强度和稳定性的要求,确保混凝土浇注时不会变形或渗漏。
2.2 钢筋加工与安装按照设计图纸要求,对钢筋进行加工和预埋设置。
在模板内部设置好钢筋骨架,并注意保证钢筋的连接牢固和位置正确。
2.3 混凝土浇筑在进行混凝土浇筑前,要确保模板内部清洁干燥,防止杂物或水分对混凝土质量的影响。
采用泵车或其他适当方式进行混凝土的浇筑,控制浇筑速度和厚度,避免混凝土内部产生气泡或空隙。
2.4 养护处理混凝土浇筑完毕后,要及时进行养护处理,保持混凝土表面湿润,以确保混凝土的强度和密实性。
根据气温和季节情况,进行适当的养护措施,直至混凝土达到设计强度。
3. 安全施工与质量控制在墩柱(圆柱墩)施工过程中,必须严格遵守相关的安全操作规程,保证施工现场的安全。
同时,要加强现场管理,确保施工质量符合设计要求,杜绝施工过程中的质量缺陷和安全事故。
4. 施工总结与建议通过以上施工方案的实施,可以保证墩柱(圆柱墩)的施工质量和效率。
在实际施工中,还应根据具体情况进行适当调整和改进,做好施工记录和总结,为今后类似工程提供经验和借鉴。
以上为墩柱(圆柱墩)施工方案的详细介绍,希望能为工程施工提供参考。
墩柱施工方案、方法与技术措施(通用版)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改墩柱施工方案、方法与技术措施(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes墩柱施工方案、方法与技术措施(通用版)一、施工方案本标段内墩柱拟采用支架法施工,在墩桩四周用脚手架搭设施工平台,现场用人工配合吊机安装钢筋,架立模板,浇注砼土,施工方案详见《墩柱施工方案图》。
二、墩柱施工工艺墩柱施工工艺,详见《墩柱施工工艺框图》。
说明:墩柱模板为钢模,采用人力配合吊车安拆模板。
钢筋集中在预制场内制作,现场绑扎。
混凝土采用搅拌站集中拌合,混凝土输送车运输,混凝土输送泵配串筒入模;串筒底口距混凝土面的高度小于2.0米,水平分层灌筑砼,插入式振捣器振捣,采用整体覆盖塑料薄膜的方法对墩身砼进行养护。
三、施工方法1、施工准备A、模板的准备:墩柱模板采用5mm厚的钢圆模加工成定型产品,委托有专业资质的厂家生产,要求模板平整,接缝严密,尺寸误差在施工规范允许范围内,模板强度、刚度和稳定性符合规范要求,加工完成后,做好防锈处理。
B、用于施工中的水泥、砂、石、钢材等原材料必需经检查合格后,方可用于工地施工。
2、测量放线桩基础凿除到桩顶标高后,测量人员按设计图纸及规范的要求放出墩、台中心线,用红油漆标识,并打好护桩。
3、钢筋加工及安装A、破除桩头后,将桩基础钢筋调直,按图纸要求弯曲至墩柱联接位置,并进行定位。
B、钢筋笼在钢筋加工厂加工好,主筋数量、钢筋间距、焊接长度应符合设计及规范要求。
C、钢筋笼运输至墩旁,采取两端起吊,即同时使用吊机主副钩(或用两台吊车抬吊)先将钢筋笼水平吊起,离开地面后再一边起主钩、一边松副钩,在空中将整节钢筋笼吊至竖直,严禁单钩吊住钢筋笼一端在地上拖曵升高来吊起钢筋笼,以防止骨架变形。
墩柱和盖梁专项施工方案方案

墩柱和盖梁专项施工方案根据富源县富江二级公路建设指挥部《关于加强桥梁混凝土质量通病治理的通知》(富江指发[2010]32号)要求和部署,为进一步规范富江二级公路桥梁施工,强化桥梁施工通病治理,确保公路桥梁工程质量,现结合富江二级公路路基六标建设实际情况,制定本施工方案.一、墩柱施工方案1、在立柱施工前,应进行无破损测桩试验,试验合格后,经监理工程师同意方可进入下一步施工.2、桩头破除:当桩基强度达到要求时,可以破除桩头.凿除方法:用风镐施工,凿除桩头时要注意桩头混凝土均匀、强度符合设计要求,破除后人工将桩头凿平,保证桩头断面平整,不掉边.3、测量放样:在桩头上用全站仪精确放样出立柱中点。
并用墨线放出十字线。
4、钢筋笼就位:将加工成型合格的立柱钢筋用吊车就位至桩顶,用十字架找出钢筋笼的中心,以垂球吊至桩中心,保证钢筋笼的中心与桩中心一致,调整钢筋笼的高度至设计标高,并使立柱主筋与灌注桩主筋一一对应,然后将钢筋笼底部定位,并用吊车调整钢筋笼的垂直度,最后将主筋对齐焊接.5、模板安装:在本工程施工中,由于有变截面部分,在立柱施工前先进行变截面施工。
变截面模板采用钢模板,模板中心线保证与桩中心线重合。
立柱模板采用整体钢模(厚5mm),模板的接缝、平整度符合要求。
模板支立前,在立柱钢筋底部焊上4个定位筋,保证模板中心位置正确,支撑要牢固,保证模板的刚度和稳定性。
模板的上口用十字架定出中心位置,并以垂球定出中心,平面尺寸允许偏差为±10mm,垂直度的允许偏差为2%。
6、混凝土浇筑:浇注时采用罐车和吊车料斗,插入式振动棒振捣施工。
施工时注意混凝土的坍落度和和易性,保证混凝土质量,混凝土浇筑时要控制好顶面高程,为确保柱顶砼的质量,同浇筑至设计标高以上10 cm ,盖梁施工前将多余部分凿除。
7、拆模:根据气温及混凝土强度确定拆模时间,当混凝土强度达到拆模要求时,开始拆除模板,拆模时应先松支撑、拉线逐步拆除。
墩柱盖梁施工专项方案

、墩柱、桥台施工本工程共有桩柱式墩2个、花瓶墩6个;为了便于材料及砼的垂直运输,采纳混凝土泵车进行施工。
施工人员通过搭设的扶梯进行上下作业。
扶梯设有护栏,扶梯的爬升角度不该超过45度。
每一个桥墩灌注砼前,顶部应设置不小于3m2 的工作平台,下铺不小于5cm的木板,作业平台应知足承载力要求,平台上应设防护栏杆。
一、施工预备(1)技术预备①依照设计要求,通过实验确信清水混凝土的配合比。
②与设计院进行协商设置施工缝。
③对结构物各部位的结构尺寸进行认真核查,对模板进行深切设计。
④工程动工前,除对实验检测、现场测量等仪器进行校验外,对加工所用的测量钢尺等查验工具进行校验,保证其精度。
二、材料预备⑴混凝土原材料为操纵清水混凝土表面的色差和颜色均匀,保证混凝土拌合物的性能,清水混凝土的水泥应为同一厂家(年产量应在400万吨以上)生产、同一品种、同强度品级,且采纳同一熟料磨制,颜色均匀;粗骨料应持续级配良好,颜色均匀、干净,其它指标应符合标准要求;细骨料应选择质地坚硬,级配良好的河砂,其相关技术指标要符合标准要求,且在同一工程中利用的骨料应为同一生产厂家产品;所选择掺合料必需对混凝土和钢材无害,且在同一工程中利用的掺合料应为同一生产厂家同一品种;外加剂要求与水泥品种相适应,并具有显著的减水成效,能够改善混凝土的各项工作性能;拌和用水和养护用水符合《混凝土拌和物用水标准》。
⑵清水混凝土模板计划设计①编写模板工程施工说明书;②模板的设计要依照施工图纸进行,模板的排版和设计应付应,同时保证构造合理,强度和刚度知足要求,且拼缝周密、规格尺寸准确,便于组装和支拆等。
③绘制配板设计图、连接件和支承系统布置图、细部结构和异型模板详图及特殊部位详图;④依照结构构造型式和施工条件确信模板荷载,对模板和支承系统做力学验算;⑤编制钢模板与配件的规格、品种与数量明细表;⑥制定技术及平安方法,包括:模板结构安装及拆卸的程序;特殊部位、预埋件及预留孔洞的处置方式;必要的加热、保温或隔热方法;平安方法等;⑦制定钢模板及配件的周转利用方式与打算;⑧模板应牢固且不变形,能使完成的混凝土构件符合规定的尺寸和外形。
桥梁墩柱、盖梁工程施工专项方案(含系梁)-优秀工程案例

第一章编制依据1.1 编制依据1、武冈至靖州高速公路第二合同段(K12+200~K21+370.096)施工图设计文件及补充设计文件;2、我国现行公路桥涵工程施工规范及质量检验评定标准:(1)《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(3)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)(4)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)(5)《工程测量规范》(GB50026-2007)3、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息;4、本标段实施性施工组织设计;5、本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果及在其他高速公路工程施工总结的经验.1.2编制原则1、根据合同工期,确保建设单位要求的总工期;2、根据工程特点部署施工组织机构,选择合理的施工工艺;3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证施工进度 ;4、确保安全资金投入,加强安全措施,保证工程施工安全.第二章工程概况2.1 工程概述本合同段位于邵阳市城步县,路线呈东西走向.起点K12+200,位于城步县西岩镇田心村关鸡冲,与第一合同段顺接.途径西岩镇田心村与蒋坊乡杉坊村,终点桩号为K21+370.096,与第3合同段顺接,L匝道与第8合同段顺接.路线长度为9.17千米,其中K20+300~K21+370为梅溪互通.2.2 工程数量管段范围内桥梁工程有7座大、中桥(1.472千米).分别为K12+431四团2号高架桥、K15+085/K15+095牮楼边高架桥、K17+132牛角冲分离式立交桥、K20+054/K20+067梅溪高架桥、K20+465/K20+472.5梅溪大桥、K20+877.5梅溪分离式立交桥、BK0+266梅溪互通B匝道桥.2.3 自然地理条件2.3.1 地理位置武靖二标位于湖南省西南部,地处邵阳市城步县境内,行政区划属于西岩镇、蒋坊乡.2.3.2 气象、水文路线段内属中亚热带季风湿润气候,气候温和,雨量充足,四季分明,无霜期长,夏秋多旱,严寒酷暑期短.降雨多集中在4~8月,约占全年降雨量的 40%,年降雨量1000~1300米米,最高可达1800米米,年平均气温16℃,极端最高气温达40℃,极端最低气温达-11℃,年均相对湿度81%.区内立体气候明显,灾害性天气时有发生,主要为暴雨,多发生在每年的 4~8月.区内山体陡坡较陡,暴雨期间冲沟内回水面大、汇水快,易发生洪涝灾害.施工时需注意排水,采取措施防止洪水期间洪水对路基的冲刷.路线段内地表水系不太发育,主要为溪沟水,平时水量不大 .2.3.3 地形地貌本合同段所经区域地势高差较大 ,地形地貌较为复杂.根据地貌的成因、形态和组合特征,本合同段内地貌特征如下:溶蚀构造低山丘陵地貌:分布于全线路段,主要岩性由泥盆系佘田桥组泥灰岩、泥质灰岩等组成,及泥盆系棋梓桥组灰岩、泥灰岩、泥质灰岩等组成;高程一般海拔450~600米,相对高差达100~350米;沟谷发育,沟谷以“V”型谷为主,山坡陡峻,坡脚一般35~50°,局部较陡坡段可达60~70°.侵蚀堆积地貌:零星出露于全线路段,主要分布于河流、溪沟一级阶地,地形较平坦宽阔,地下水位较浅,河流冲刷作用较强.主要岩性有第四系的砾卵石、黏性土等.下伏基岩为泥盆系灰岩、泥灰岩、泥质灰岩等.第三章施工计划3.1 施工进度计划按照合同工期并结合项目部施工的整体施工规划,全线的桥梁墩台施工时间定为1日~2015年7月31日.3.2 人员、材料与设备计划3.2.1 人员配置表3 人员配置表序号姓名职责备注1 张勇现场负责人2 朱晓宇技术负责人3 张国庆测量负责人4 赵克胜安全总监5 成少帅专职安全员6 杜增亮技术员7 孙俊技术员3.2.2 材料与设备配置表4 主要机具设备配置表序号设备名称型号单位数量备注1 拌和站HZS90/50 座1/12 交流电焊机500型台 63 装载机ZL50 台 24 120L搅拌机120L 台 45 发电机组200KW 套 26 吊车20T 台 27 砼运输车8米3台 68 插入式振捣棒50 台109 数控钢筋切断机台 110 数控钢筋弯曲机G2L32X 台 111 钢筋调直机台 112 钢筋笼滚焊机HL2000-12 台 113 数控钢筋弯箍机WG-12D-2 台 1第四章施工工艺技术4.1 工艺流程1、墩柱施工工艺流程框图如下:基坑开挖凿除桩头测量放样钢筋加工安装钢筋抽检吊装钢模调整垂直度原材料检验浇筑混凝土混凝土拌和运输拆模、养护工序交验4.2 施工工艺1、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机垂直向下开挖施工,开挖完成后拉线进行修整,确保基坑尺寸和基底标高满足设计要求.2、凿除桩头基坑开挖完毕,进行桩基检测.待桩体经过无破损检测合格后进行桩头凿除.桩头采用风镐人工凿除,凿除时严格控制桩顶标高,不得多凿或少凿,保证桩基接桩长度 .桩头凿除完毕后,报监理工程师检查,合格后进行下道工序.3、桩顶及墩柱系梁施工(1)由测量人员放出基桩中心位置及标高,然后对桩头钢筋进行清理校正.桩头钢筋校正时,应注意与立柱钢筋的顺接.桩头钢筋校正、清理完成后,安装立柱钢筋.钢筋安装完毕后安装模板浇注混凝土进行接桩施工.(2)桩顶系梁施工①施工准备成桩后先检验成桩质量,检验合格后可以进行桩顶系梁施工.首先破除桩头直到系梁底设计标高,破除桩头时应避免过大的振动以防损毁桩身,并用水清洗桩顶破碎杂物以利于混凝土的结合.基孔清理结束后,测量人员在桩顶放出墩柱中心线及圆周线.系梁断面尺寸,由墩柱中心线挂线放出系梁大样,人工填土夯实、整平至系梁顶标高,然后按系梁尺寸开槽,遇有渗水现象,采用抽水机将水全部抽干并砂浆封底;并将系梁尺寸放大 1米,在系梁周围挖一条排水沟,将渗出的水随时排出.②钢筋加工及安装首先钢筋安装前先把系梁底模安装好,调整系梁主筋使其直顺,骨架钢筋接头错开布置,同一断面的接头错开布置,接头数量不超过该截面钢筋总数的 50%.主筋采用双面焊接,骨架的端部钢筋与墩柱钢筋连接,配制第一层垂直钢筋时,应有不同的长度 ,以便同一断面的钢筋接头符合《桥规》要求,钢筋焊接要求上下两层主筋轴线在同一条线上,焊缝长度不小于5d,焊缝必须饱满,不能有气泡或烧焊现象.为满足保护层的要求,在钢筋绑扎的同时,在钢筋上面绑扎垫块.③模板安装系梁模板采用钢模板.安装前先试拼模板,检查其平整度 ,如有误差,用千斤顶进行校偏.模板安装前在墩柱上标出模板边线位置,并抹一层砂浆找平层,模板采用吊车组装.安装好后,对模板的平面位置、倾斜度、顶部标高、螺栓联结及纵横向固定进行检查,横缝都在同一水平面上,竖缝对齐,上下左右多块模板搭接不应错台,同时联接处钢板或角钢要加强,以免多次重复使用后发生变形.④混凝土浇注桩顶系梁采用C25混凝土浇筑,混凝土在拌合站集中拌和,并用混凝土罐车运至工地,采用吊车吊送入模灌注,水平分层浇筑,分层厚度30厘米,插入式捣固棒振捣.浇注前,对模板、支撑钢筋等按设计规范进行全面检查, 并将模板内杂物、积水、钢筋上的污垢等清理干净.混凝土作业应一次连续浇注完成,混凝土浇注过程中,随时观测模板的稳固情况,如有漏浆、变形、移位时立即处理.浇注混凝土时及时振捣,捣固时应尽量避免振动棒碰模板、钢筋,不要过振或漏振,以混凝土停止沉陷,不再冒出大量气泡,表面呈现平坦、泛浆为准,浇注过程中应注意防雨.⑤拆模、养护系梁混凝土强度达到设计强度 70%后方可拆除模板.模板拆除以后,及时洒水养护,并用无纺布覆盖保湿,以防止水分蒸发过快,并提高混凝土表面养护温度 ,减小混凝土内外温差.养护时间不少于7天.(3)墩柱系梁施工模板全部采用定型钢模板,提前组拼好后在现场整体安装,模板的安装与拆卸均由吊车配合人工完成,采取钢棒法支撑施工,下部采用工字钢支撑底模.墩系梁施工工艺为施工准备→测量放出系梁中线→安装支撑脚手架→铺设底模→绑扎墩系梁钢筋→立模→浇筑混凝土→混凝土养护.采用钢管脚手架搭设灌注混凝土的作业平台,其高度根据各桥墩系梁底标高的高度不同而定,以满足系梁混凝土灌注捣固、养护和拆模的需要,支架搭设好后放工字钢,工字钢顶面横铺支撑,然后在其上铺设方木及模板,安装钢筋,浇注混凝土.①模板安装在支架上架设两根工字钢纵梁作支撑结构,两根工字钢间用拉杆连接,在工字钢顶面横铺15×20厘米方木,间距0.5米,然后在其上铺设底模,形成作业平台.在平台上绑扎钢筋,安装侧模.A、模板采用组合定型钢模,在施工前进行详细的模板设计,以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,可承受施工过程中产生的各项荷载.B、模板安装后由测量工作人员进行结构复测工作,必须确保系梁结构各部形状、尺寸的准确无误.C、模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便.D、模板安装前,涂刷脱模剂,以保护模型并方便拆模.②钢筋施工A、系梁钢筋在钢筋加工场统一下料加工,再运至现场绑扎成型,钢筋主骨架可根据实际情况提前在钢筋加工场焊接加工,现场直接安装和绑扎.B、钢筋加工尺寸按照设计图纸执行,钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行.C、钢筋安装完成后,对照设计图纸再次检测,确保钢筋规格、型号、间距、数量等满足设计要求.D、钢筋绑扎完工后,按设计位置和标高安装外钢模,钢模设对拉螺杆固定.并报请监理工程师检查验收后,方可进行下一道工序施工.③混凝土施工墩柱系梁采用C30混凝土浇筑,混凝土在拌合站集中拌和,并用混凝土罐车运至工地,采用吊车吊送入模灌注,水平分层浇筑,分层厚度30厘米,插入式捣固棒振捣.A、混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行混凝土的浇筑.B、拌合站的拌和能力必须满足施工需要,原材料质量、混凝土施工配合比、坍落度等必须符合设计要求.C、水平运输采用混凝土运输车,混凝土垂直运输采用吊车进行混凝土浇筑.D、振捣使用插入式捣固器振捣,振捣每一层混凝土时捣固棒插入下层混凝土10~15厘米,采用插入式振捣器振捣,应注意移动间距不超过振捣器作用半径的 1.5倍,对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,施工中避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒.E、混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形,发现问题要及时采取补救措施.F、混凝土浇筑完成应适时覆盖洒水养生,预松模板拉杆、透水养生.当系梁混凝土达 2.5米pa时拆除侧模,混凝土强度达设计强度70%方可拆除底模.④拆模及养护当混凝土初凝后顶部覆盖无纺布,开始洒水养护,并且当混凝土达到一定强度时,拆除加固槽钢,松开模板横竖向紧固螺栓,利用吊车吊开模板.模板拆除后及时洒水并用无纺布将墩柱包裹住进行封闭加湿养护,养护时间最短不少于7天.(4)墩柱施工①测量放样墩位处凿毛,且清理干净后,利用全站仪定出每个墩柱中心,并在墩顶用墨线弹出相应的墩柱纵横轴线,并留出相应的引线用于立模板时定位.经测量监理工程师复核后方可进行下道工序.②脚手架选择及搭设我标段脚手架为非承重结构,脚手架仅供施工人员上下及运输轻质物件使用.A、脚手架选择:脚手架采用扣件式脚手架,脚手架钢管选用D=48米米,壁厚3.5米米的钢管进行搭设.B、脚手架搭设:搭设脚手架之前,必须对承台周围的基坑进行处理.若承台边缘距离墩柱距离满足脚手架铺设范围,可以将承台作为支撑基础;若承台不够脚手架铺设范围,承台施工完毕后,将基坑内杂物清除干净,然后分层夯填密实,至承台顶时在其上浇筑15厘米厚C15混凝土垫层做为脚手架的支撑平台.a、脚手架施工是墩柱施工中一个重要组成部分.对其安全性必须进行检算,检算主要根据《建筑工程脚手架实用手册》中的检算方法和内容进行计算.根据计算设计脚手架立杆纵距、横距为1.2米,步距为1.2米.b、首先为脚手架立杆基础找平,并按脚手架平面布置图现场放样,用十字线标出每根立杆位置.第一层横杆连接好后用水平仪检查各横杆是否在同一高度 ,如不一致调整底座升降立杆以达到水平,为后续搭设质量创造条件.脚手架搭设要求对称进行,同步上升.当墩柱为双片墩时,脚手架搭设于两片墩之间;当其为单片墩时,脚手架沿墩身长的一侧搭设.c、为保证脚手架整体稳定性,防止大风的影响,脚手架两侧对称设置缆风绳稳固架体.揽风绳选用钢丝绳,绳径不小于9.3米米.20米以下的设置一组揽风绳,每增加10米加设一组揽风绳,每组4根,揽风绳与地面夹角在45度至60度之间,下端与地锚相连.使用花篮螺栓调节拉紧钢丝绳.搭设过程中当墩身高度达到10米时开始挂缆风绳,随着搭设高度的上升缆风绳的设置高度也跟着上升,以保证搭设过程中脚手架的安全.如下图所示(3)施工人员上下脚手架:采用扣件式钢管搭设,搭设位置选在墩身纵向一侧紧贴碗扣式脚手架并与之联成整体,采用“之”型搭设上升,以满足施工人员上下的需要;部分采用定制爬梯供工作人员上下作业.③钢筋加工、安装A、钢筋加工钢筋加工一般要求1、带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的规定,光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》的规定.钢筋的主要力学、工艺性能见表.表7 钢筋主要力学、工艺性能表钢筋类型及牌号HRB300 HRB400直径(米米) 6~22 6~25 28~50 最小屈服强度(米Pa) 300 400极限抗拉强度(米Pa) 420 570延伸率δ5 (%) 25 14180°冷弯内径 d 4d 5d注:“d”为钢筋公称直径.2、在检验以前,每批钢筋应具有易识别的标签.标签上标明制造商试验号及批号,或者其他识别该批钢筋的证明.3、钢筋进场出厂质量合格证齐全,进场后的钢筋按规范规定进行抽样试验,试验合格后再加工使用.4.2.8.2 钢筋试样及试验1、一般要求①、钢筋应按规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验,或经监理工程师批准,采用相应的国际上采用的标准.②、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收,分别堆存,且应立牌以便于识别.2、钢筋试验①、提供钢筋时应有工厂质量保证书(或检验合格证),否则,不得使用于工程中.当钢筋直径超过12米米时,应进行机械性能及可焊性性能试验.②、进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3个试件,一个试件用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率);一个试件用于冷弯试验;一个试件用于可焊性试验.③、如果有一个试件试验失败或不符要求,另取两个试件再做试验.如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求,则该批钢筋将不得接收,或根据试验结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构.4.2.8.3 直螺纹接头试验1、同一施工条件下,采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一验收批进行检验和验收,不足500个也为一验收批.每一批取3个试件作单向拉伸试验.2、当三个试件抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值时,该验收批定为合格.如有一个试件的抗拉强度不符合要求,应取六个试件进行复检.复检中仍有一个试件不符合要求,则该验收批判定为不合格.表8 丝头加工尺寸(米米)规格剥肋直径螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数16 15.1±O.2米16.5×2米16.5×2≥818 16.9±O.2米19×2.5 25~27.5 ≥720 18.8±O.2米21×2.5 27~30 ≥822 20.8±O.2米23×2.5 29.5~32.5 ≥925 23.7±O.2米26×3 32~35 ≥94.2.8.4 钢筋的储存、加工与安装1、钢筋的保护及储存①、钢筋应贮存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支承上,并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损.②、当应用于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质.③、钢筋应无有害的缺陷,例如裂纹及剥离层.只要用钢丝刷刷过的试样的最小尺寸、截面拉伸性能符合规定的钢筋尺寸及钢筋级别的力学性能要求,则该钢筋的铁锈、表面不平整或轧制鳞皮不能作为拒收的理由.2、钢筋整直盘筋和弯曲的钢筋,采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%; HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%.3、钢筋的截断及弯曲①、所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行.②、钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲.所有钢筋均应冷弯.部分埋置于混凝土内的钢筋,不得就地弯曲.③、主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸及《道路工程制图标准》的规定执行.箍筋的端部应按图纸规定设弯钩,并符合规范规定.弯钩直线段长度 ,一般结构不宜小于5d,抗震结构不应小于10d (d 钢筋直径).5、钢筋加工(1)钢筋除锈与调直钢筋笼制作前,除按规定进行原材料复验和焊接试验外,尚应进行必要的调直和除锈处理.调直和除锈应符合下列要求:①、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净.②、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直.③、盘条使用前应采用冷拉方法调直,HPB300级钢筋的冷拉率不宜大于4%,即冷拉50米时不超过2米.(2)主筋连接①、机具设备:钢筋剥肋滚压直螺纹机、限位挡铁、螺纹环规、力矩扳手及普通扳手等.②、施工准备a、参加滚压直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训,经考核合格后方可持证上岗操作.b、钢筋应先调直再加工,切口端面要与钢筋轴线垂直,端头弯曲、马蹄严重的要切去,但不得用气割下料.(3)施工工艺①、工艺流程预接:钢筋端面平头→剥肋滚压螺纹→丝头质量检验→利用套筒连接→接头检验;现场连接:钢筋就位→拧下钢筋保护帽和套筒保护帽→接头拧紧→作标记→施工质量检验.②、钢筋丝头加工a、按钢筋规格所需的调整试棒调整好滚丝头内孔最小尺寸.b、按钢筋规格更换涨刀环,并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸.c、调整剥肋挡块及滚压行程开关位置,保证剥肋及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定.③、钢筋丝头加工完成、检验合格后,要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护,以防螺纹在钢筋搬动或运输过程中被损坏或污染.④、使用扳手或管钳对钢筋接头拧紧时,只要达到力矩扳手调定的力矩值即可.⑤、钢筋端部平头最好使用台式砂轮片切割机进行切割.⑥、连接钢筋注意事项:a、钢筋丝头经检验合格后应保持干净无损伤.b、所连钢筋规格必须与连接套规格一致.c、连接水平钢筋时,必须从一头往另一头依次连接,不得从两头往中间或中间往两端连接.d、连接钢筋时,一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后,再用力矩扳手拧紧钢筋接头;连接成型后用红油漆作出标记,以防遗漏.e、钢筋连接时,应将完好专用的钢筋丝头保护帽收集起来,以便再次利用;破损的钢筋丝头保护帽收集后,放在指定地点.f、力矩扳手不使用时,将其力矩值调为零,以保证其精度 .⑦、检查钢筋连接质量:a、检查接头外观质量应无完整丝扣外露,钢筋与连接套之间无间隙.如发现有一个完整丝扣外露,应重新拧紧,然后用检查用的扭矩扳手对接头质量进行抽检.b、用质检力矩扳手检查接头拧紧程度 .⑧、钢筋笼成型钢筋笼在数控加工设备中制作成型.B、钢筋的安装①钢筋笼使用钢筋笼炮车运送至施工现场进行吊装.钢筋笼运输过程中严禁变形、污染,如不能及时安装的钢筋笼应进行覆盖,支垫平整,钢筋笼不允许叠放,防止钢筋笼受压变形.②钢筋笼采用吊车吊装,用吊车吊钢筋笼顶部加强箍筋4点,然后慢慢起吊;当运到桩位上部,在空中翻转,钢筋笼直立扶稳后,人工微调钢筋笼位置,使对接钢筋均能一一对应.用全站仪检查钢筋笼的垂直度 ,当垂直度符合要求时,将对接钢筋对称进行套筒连接,在连接的同时,随时观察钢筋笼的垂直度 ,发现偏斜立即进行调整.当对接钢筋连接完成后,将预留的螺旋箍筋按设计间距绑扎在对接钢筋上.钢筋就位后应进行自检,合格后报监理工程师复核,合格后再进行下一道工序.7、模板制作、安装①墩柱模板采用两片式定制定型钢模板,在模板厂家统一订制加工,采用厚度为δ=6米米的钢板制作,要求模板的强度和刚度均要满足规范及施工需求,要确保模板的断面形状.模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接,试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度 ,当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时,对柱模板进行编号,安装时严格编号进行拼接;清理模板卫生并涂脱模漆以备安装.模板的接缝处采用2㎜的双面胶带作为密封圈.②施工脚手架用螺栓连接在立柱上,立柱下部设置可调斜撑,以确保模板位置的正确,并在操作面铺设木板做工人操作平台,在平台四周围护安全网,防止施工人员高空掉落.③墩柱模板安装采用吊车进行吊装,将试拼后的模板整片进行吊装,模板吊装就位时应在模板与系梁混凝土接触面处铺设橡胶皮垫,防止漏浆,空隙大的 ,采用砂浆堵缝.模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位,各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板.在柱模顶部对称的四个点上挂钢丝绳用于固定模板,并在地面上相应的位置用长度 1.5米的∠5X5角钢作为地锚,地锚与墩柱的夹角不小于20°,埋深不小于50㎝,并将柱模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上,使其与墩柱大致成45°角,先初步拉紧后,四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳.柱模安装后测量标高,并用泡沫胶标记墩柱顶标高.工作准备完成后进行自检,合格后报监理工程师复核,合格后进行下一工序.模板安装过程中安排一个懂模板安装的且有经验的起重工专人指挥.8、混凝土浇筑混凝土采用搅拌站集中拌和,混凝土搅拌运输车运输,汽车泵浇筑.原材料质量、混凝土施工配合比等必须符合设计要求.控制好混凝土的入模坍落度 ,使其保持在12-14厘米之间.坍落度不能大也不能小 ,过大则易出现水波纹及大气泡,过小则不易振捣密实.控制好混凝土的砂率,防止出现泛砂现象.混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净,模板、钢筋经监理工程师检查合格后,方可进行混凝土的浇筑.混凝土应分层、整体、连续浇筑,分层厚度为30厘米,逐层振捣密实.混凝土浇筑时要随时检查模板及支撑.当混凝土落差超过2米时应设串筒或加长输送泵车软管以防混凝土离析.混凝土浇筑时不得踩踏钢筋,如钢筋有脱扣者,及时补扣绑好.9、混凝土养生混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,墩顶使用土工布覆盖,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,以及经常使模板保持湿润.拆除模板后对成品采用塑料薄膜覆盖并采用滴漏仪进行滴水养生,养生期不得小于14天.。
墩柱和盖梁专项施工方案

墩柱和盖梁专项施工方案施工单位在进行墩柱和盖梁专项施工时,应当根据施工图纸的要求,结合现场实际情况,制定详细的施工方案,确保施工过程安全、高效、质量可控。
以下是墩柱和盖梁专项施工方案的具体内容:一、前期准备1.根据设计要求和施工图纸,明确墩柱和盖梁的尺寸、布置位置、混凝土配合比等关键参数。
2.对施工现场进行勘察,确保场地平整、无障碍物,保证施工安全。
3.向相关部门申请施工许可证和相关手续,安排必要的施工人员和设备到位。
二、施工工序1.墩柱施工–在墩台基础上设置模板,按照设计尺寸和要求浇筑混凝土墩身。
–保持墩身表面光洁,避免出现裂缝和掏空现象。
–按规定周期对墩身进行养护,确保混凝土强度和耐久性。
2.盖梁施工–按设计要求在墩头设置模板,浇筑混凝土盖梁。
–配合混凝土运输和浇筑,确保浇筑的连续性和均匀性。
–在盖梁上设置预埋件或螺栓,以便后续与桥面铺装或梁体连接。
三、质量控制1.混凝土质量控制–严格按照混凝土搅拌比例和配合比要求配制混凝土。
–对混凝土的坍落度、气孔率、抗压强度等指标进行检测,确保质量合格。
2.结构尺寸控制–在施工过程中,加强对墩柱和盖梁尺寸的测量和检查,确保施工符合设计要求。
四、安全防护1.搭设临时防护围挡,设置防护网,确保施工现场安全。
2.提高施工人员的安全意识,做好施工过程中的安全培训和演练。
五、施工进度管理1.制定详细的施工计划和进度表,严格按照计划推进施工工作。
2.随时做好现场记录和施工日志,及时发现和解决施工中的问题,确保施工进度和质量。
综上所述,墩柱和盖梁专项施工方案是保障工程质量和安全的重要保证,施工单位应根据具体情况,制定科学合理的施工方案,并加强施工过程中的质量控制和安全管理,确保施工顺利完成。
桥梁施工柱式墩台系梁盖梁施工方案及方法

桥梁施工柱式墩台系梁盖梁施工方案及方法本合同段的桥墩均为圆柱式桥墩,桥台为U型或肋板台、桩基或扩大基础。
(1)施工测量A、轴线测量a.根据图纸和指挥部所交的导线桩,以极坐标的方法来复核控制点,复核的结果经现场监理复核后认可。
按照施工需要加密控制网,为了确保控制网的可靠性,把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置,并且做到各控制点的通视性良好,符合施工需要。
控制点选定后,再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。
考虑到桩基施工等因素影响,施工过程中定期复核整个控制网,控制网的复核和布置,均采用全进口的全站仪。
b.下部结构的测设本工程的桩基、承台、立柱、系梁、盖梁均采用坐标法测定。
为了确保下部结构的测设精度,尽量从控制点直接测设墩位,只要控制点能通视放样位置,尽量不设中间点,宁可计算时多算几个点,在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出错频率。
(a)桩基放样根据施工图计算桥墩上桩位的坐标,从控制点直接测设桩位坐标,并用钢尺复核每只桥墩中桩与桩的相对位置,再填写桩基轴线和桩位标志记录。
(b)承台放样根据施工图计算承台纵横轴线上某点坐标,一侧3点到4点,共计12点到16点。
在实际测设时,从控制点只使用其中4点(即一侧1点),以确保承台放样速度不受因基坑开挖大小,场地堆物等因素的影响,同样地也减少了利用转点测设承台要素的出现,测设完毕后用混凝土保护承台轴线桩。
(c)立柱放样根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。
如发现承台轴线桩被破坏或位移迹象,从控制点复测轴线桩。
立柱纵横轴线用红三角标注在已浇完毕的承台上。
(d)系梁放样对于桩基系梁:先将系梁基地标高挖到位,人工凿除多余的桩头,整修好接茬钢筋,在桩顶重新测设墩柱的中心,根据中心放出系梁的平面位置。
(e)盖梁放样盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时要确保精度。
具体测设时可根据桥墩控制点坐标汁算盖梁底板边框上4个角的设计坐标,然后从控制点直接测设4点位置,再用钢尺检查4点的相对距离并丈量跨径以确保梁位置。
墩柱盖梁施工方案

墩柱盖梁施工方案一、施工前准备1.制定施工计划,明确施工任务、施工流程和施工周期。
2.进行现场勘察和测量,确保施工所需的墩柱和盖梁位置的准确性。
3.准备施工人员和设备,包括足够数量的砖石、水泥、钢筋等建材,并保证设备的正常运转。
4.提前向有关部门申请施工许可证,并与周边居民进行沟通,确保施工不会对周边环境和居民生活造成影响。
二、墩柱施工1.绘制墩柱的开挖图纸,并标注出墩柱的准确位置和尺寸。
2.根据图纸的要求,进行墩柱的开挖工作,确保墩柱的开挖平整、垂直。
3.按照设计要求,在墩柱内部安装钢筋骨架,并定位好墩柱的标高。
4.将特定比例的水泥、砂子和骨料进行搅拌,制作出质量符合要求的混凝土。
5.将混凝土倒入墩柱的内部,利用振动棒进行压实。
6.在墩柱顶部预留与盖梁固定的空间,并标注出盖梁的准确位置。
7.进行墩柱的养护工作,确保墩柱的强度和稳定性。
三、盖梁施工1.制定盖梁的施工图纸,并根据图纸确定盖梁的位置和尺寸。
2.在墩柱顶部设置好脚手架,方便施工人员操作。
3.在墩柱上搭设模板,模板应平整、牢固,并根据图纸确定盖梁的准确位置。
4.按照设计要求,在模板上安装钢筋骨架,并固定好。
5.将特定比例的水泥、砂子和骨料进行搅拌,制作出质量符合要求的混凝土。
6.将混凝土倒入模板内部,通过振动棒进行压实。
7.在盖梁的两端安装膨胀节,以减少由于温度变化引起的伸缩应力。
8.进行盖梁的养护工作,确保盖梁的强度和稳定性。
四、安全措施1.施工期间,严禁在高空作业时不系安全带,并且应设置安全网和防护栏杆,确保作业人员的安全。
2.在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒周边行人和车辆注意施工区域。
3.施工过程中,应遵守施工规范和操作规程,严禁违法操作和违章施工。
4.定期对施工现场进行安全检查,确保施工过程中无安全隐患。
总结:墩柱、盖梁施工是建筑工程中重要的一部分,施工方案的合理性和施工质量的保障直接关系到整个工程的稳定性和安全性。
在施工前,必须认真制定施工计划和准备相关人员和设备。
大桥圆柱墩的墩柱盖梁施工技术与方案[优秀工程方案]
![大桥圆柱墩的墩柱盖梁施工技术与方案[优秀工程方案]](https://img.taocdn.com/s3/m/3f9330be7cd184254a353531.png)
大桥圆柱墩的墩柱、盖梁施工技术与方案一、编制依据:本方案的编制依据如下:1)、依据《两阶段施工设计文件》、交通部《公路工程国内招标文件范本》等.2)、交通部颁布的现行《公路工程桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程桥涵设计规范》及相关的技术标准及规范.3)、现场踏勘情况.二、施工准备1、施工程序拼装墩旁脚手架及施工平台→绑扎墩柱钢筋→安装墩柱模板→灌注墩柱混凝土→拆除墩柱模板及质量检查→墩柱顶混凝土凿毛及清理→拼装盖梁托架及施工平台→立盖梁模板→绑扎盖梁钢筋→灌注盖梁混凝土并养护→拆除盖梁模板及质量检查→成品检查验收2、施工准备1) 拟投入本项工程主要施工设备及机具2)、用电准备现场用电由变压器接出.引线及配电箱安装均由项目电工按规范进行,以免发生事故.3)、测量准备测量人员符合中心位置,在已浇筑桩基顶面复测墩身的位置无误后放出桩基中心点.三、施工方法和工艺技术方案1、10号桥台施工方法10号桥台土石方开挖(回填)→0号盖梁底部的硬化处理→钢筋工程→模板工程→10号桥台混凝土工程→混凝土养护→混凝土养护强度达90%拆模1)、凿除桩头破桩头前,在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿.破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20厘米由人工进行凿除.凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼.严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋.将伸入系梁的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程.2)、10号桥台土石方开挖①、开挖前,必须对0号盖梁轴线进行系统的检查,作出标志.②、采用人工从上至下逐层(每层0.5-1.0 米)用镐、锹进行挖土,挖土顺序是:先挖中间后挖周边.并按设计尺寸加工作面宽度 (50厘米 )控制梁0号盖开挖截面,尺寸的允许误差不得超过50米米,发现偏差,应及时纠正.③、10号桥台挖方遇到岩层时,采用浅眼松动爆破,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护,并采用草垫和钢板护盖以防飞石.④、10号桥台底部以上的桩基护壁砼应人工凿除.⑤、10号桥台挖好后,及时制安0号盖梁钢筋、架设0号盖梁模板并浇注砼,以缩短0号盖梁基槽土体暴露时间.3)、10号桥台底部的硬化处理①、10号桥台土石方挖完后应对基槽底部进行夯实处理.同时应对0号盖梁基槽开挖几何尺寸进行检查,符合要求后,立即对基槽底部作混凝土硬化处理.②、10号桥台梁基槽底部硬化处理的砼厚度一般应在5厘米~10厘米之间,处理宽度大于10号桥台宽度 10厘米.③、10号桥台底部硬化处理的顶面标高不得高于0号盖梁底标高(0号盖梁最左底标高为941.309米向右以6%的横坡递减) .④、10号桥台基槽底部硬化处理层稳定后,应适时进行0号盖梁钢筋制安、绑扎施工.4)、钢筋工程10号桥台钢筋主要采用二级钢筋Φ12,二级钢筋Φ16,一级钢筋Φ8所有进场钢材必须具有出厂正明书和试验报告单,对所有钢筋应抽样做力学性能试验.①、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂并设立识别标志,钢筋应垫高堆置.②、钢筋的连接形式应满足设计要求,在同一接头区段内钢筋接头应错开,且不得有两个接头.剪力钢筋连接采用等强直螺纹连接严格按照《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107)的有关规定进行.③、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时亦可用点焊焊牢,盖梁箍筋弯钩一般设置在盖梁底部,其箍筋的起点和终点应分别绑扎在主筋上.④、作好砼保护层厚度的控制工作,正确安放保护层垫块,垫块应与钢筋扎紧,并相互错开.保护层厚度应符合设计要求,钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求.5)、模板工程①、盖梁模板采用定型整体钢模板,左右两侧采用木模或钢模与护壁砼连接,模板间的固定采用钢管紧固.模板之间的接头均应紧密结合,防止模板接头漏浆.②、模板的安装与钢筋安装工作应配合进行,模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形.③、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方能进行下道工序施工.当混凝土浇筑时,发现模板有超过模板允许偏差变形值的可能时,应及时纠正.④、盖梁模板拆除,应在混凝土强度能保证其表面不因拆模而受损坏方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5米Pa时方可拆除模板,时间在48个小时.6)、1—9号盖梁混凝土工程①、当盖梁硬化后,即将盖梁钢筋直接绑扎固定、支模,并做好盖梁砼保护层控制.②、钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼.砼采取集中拌合,罐车运输.拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定.采用吊车吊斗浇注,浇注中控制好每层浇注厚度 ,防止漏振和过振,保证砼密实度 .砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平.③、盖梁砼应一次性浇筑完毕,不留施工缝,盖梁砼分层浇注和分层捣固密实,每层砼浇筑厚度不超过振捣器作用部分长度的 1.25 倍.安排2 人轮换用50 型振动棒振捣混凝土,并特别注意对钢筋与模板和桩护壁间隙的振捣.④、砼运输采用砼灌车运输到前场,本盖梁砼运输距离40 米.前场配备工人8 人,负责混凝土下卸、砼振捣工作等辅助工作.⑤、灌注混凝土过程中,注意防止地下渗水进入,不得有任何积水,否则,应设法将积水用抽水机抽干,方可灌注混凝土.2、墩施工方法墩身施工1)、拼装墩柱模板及施工示意图墩柱模板采用内径与设计墩柱直径相同的两块半圆柱钢模板组合,表面光洁.墩柱低于4米时,施工示意图如下:方案一墩柱施工示意图墩柱高于4米时,施工示意图如下:方案二墩柱施工示意图2)、绑扎墩柱钢筋本桥所用钢筋均在钢筋工棚中集中加工制作,现场绑扎成型.绑扎前应将主筋的间距进行校正,将主筋等距的绑扎在定位筋上,以免在绑扎过程中主筋位置移动,主筋校正定位后,按图纸尺寸在主筋上标注螺旋箍筋位置,然后按标注点进行螺旋箍筋绑扎,一次绑扎成型.结构主筋接头采用直筒螺纹连接,主筋与螺旋箍筋之间采用扎丝进行绑扎.绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象,钢筋位置的偏差不得超过下表中所示要求.钢筋在加工时要严格按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎,其质量应符合《墩身钢筋安装允许偏差表》规定.墩身钢筋安装允许偏差表3)、安装墩柱模板采用内径与设计墩柱直径相同的两块钢模板组合,模板与混凝土接触面光洁,安装模板前进行打磨、涂脱模剂,然后进行支护和固定模板,同时在准确的位置预埋孔洞便于穿钢棒利于盖梁施工,必须进行竖直度和中心位置的校核.4)、灌注墩柱混凝土及养护钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼.砼采取集中拌合,罐车运输.拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定.采用吊车吊斗浇注,浇注中控制好每层浇注厚度 ,防止漏振和过振,保证砼密实度 .砼浇注要连续进行,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平.砼运输采用砼灌车运输到前场,砼浇筑方法采用泵送或吊车和漏斗配合两种方案 ,前场配备工人8 人,负责混凝土下卸、砼振捣工作等工作.5)、墩柱顶混凝土凿毛及清理盖梁施工1)、拼装盖梁托架及施工平台本桥的盖梁施工采用在柱子施工时预留Φ150米米的 预留孔,后穿Φ120米米的 圆钢棒,在露出的 圆钢棒上铺工字钢、枕木和底模.示意图(见附图)盖梁底模侧模φ150PVC预留孔正面图2[14I452[14I45φ150钢锭[14φ20拉杆斜撑安全护栏[14侧模δ5mm钢板侧面图2)、立盖梁模板盖梁模板采用大 块钢模板,分两段安装,接头用螺栓连接,经计算拉筋用Ф18圆钢,水平拉筋间距为1.5米,竖向布置三层;横、竖背杆用Φ50钢管.3)、盖梁钢筋制作及安装钢筋的下料及加工在钢筋棚进行,钢筋的加工严格按照技术规范、施工设计图纸进行.盖梁的钢筋先在墩旁按照施工设计图绑扎成整体,后用吊车吊装就位.在吊车够不着的地方,采用在墩上进行绑扎,在绑扎钢筋前,在底模用红油漆标出每根主筋的位置,准确安放钢筋,且箍筋的间距应符合施工设计图纸的要求.4)、灌注盖梁混凝土并养护在灌注混凝土前,应对原混凝土面进行凿毛和清理模板内的杂物,混凝土在搅拌站采用强制式搅拌机拌合,确保混凝土的拌和质量.采用输送泵泵送混凝土;捣固采用插入式振捣器捣固混凝土.在灌注过程中应注意模板,支架等支撑情况,如有变形或深陷应立即校正并加固.在灌注过程中,应随时观察所设置的支座垫石的预埋筋的位置是否移动,若发现移位应及时校正.5)、拆除盖梁模板及质量检查6)、成品检查验收3、质量保证措施1)、从技术上保证认真复核设计图纸,准确进行施工放样,进行详细的技术、质量交底工作,杜绝事故发生;配备有经验丰富、责任心强的质检工程师,在检查中执行自检和互检,严格执行工序检查申请、验收、签证制度,只有在监理工程师对上述工序检查合格签证后,才允许进行下一道工序的施工;认真作好现场原始记录, 为施工检验和竣工验收作好基础;2)、从原材料、实验保证对各种原材料、半成品均应具备合格证,且配有经验丰富业务水平高的实验人员,严格对原材料的检查试验工作.3)、从管理上保证建立完善的质量保证体系,强化施工队伍素质责任制,施工管理人员建立质量目标,实行定期检查考核,实行全面质量管理;积极开展质量创优活动,创优质工程;实行工程质量与经济效益和分配挂钩,执行“质量一票否决权”,作到奖优罚劣,奖罚分明,对出现的质量问题按“三不放过”的原则严肃处理.4、安全保证措施认真贯彻“安全为了生产,生产为了安全”,“谁管生产谁管负责安全”的方针建立经理部、班组安全管理网,设立专职安全员.加强安全意识和安全技术教育,提高全体职工的自我保护意识和能力.健全安全管理制度,严格执行各项安全操作规程和设备管理办法,严禁违章指挥作业;实行安全预控,在编制施工实施细则,优化施工方案,制定安全操作规程和安全技术措施,认真进行安全技术交底,提出安全生产的具体要求,定期进行安全生产检查,及时整改隐患,将事故消灭的萌芽之中;建立安全奖罚制度,教育职工严格执行安全规章制度,正确使用和严格管理个人安全用品,对违反安全操作制度的个人部门等严肃处理.2第页。
墩柱盖梁施工方案
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墩柱盖梁施工方案墩柱盖梁施工方案一、施工准备1. 对施工现场进行勘测,确保施工区域平整、无障碍物,确认施工的具体位置和尺寸。
2. 根据设计图纸和规范要求,制定施工方案和工序安排,明确施工过程中的各项操作。
3. 确定施工所需材料和设备,并保证其质量和数量满足施工需要。
4. 组织施工人员进行技术培训和安全防护教育,确保施工人员具备相应的技术和安全意识。
二、施工过程1. 墩柱施工(1)将预制的钢模板放置在墩柱预定位置上,调整模板的水平和垂直度。
(2)根据设计要求,搭设脚手架,方便施工作业。
(3)安装钢筋骨架,根据设计图纸的要求进行绑扎,确保骨架的正确性和牢固性。
(4)将混凝土按照配比倒入模板内,使用振捣器进行振捣,确保混凝土的牢固性和均匀性。
(5)混凝土养护,按照规范要求进行浇水养护,保证混凝土的强度和防水性能。
2. 盖梁施工(1)进行梁底模板的安装和调整,确保模板的水平和尺寸符合要求。
(2)安装梁平模板,根据设计要求调整模板的高度和角度,保证梁的平整度和水平度。
(3)安装梁的钢筋骨架,根据设计图纸的要求进行绑扎,确保骨架的正确性和牢固性。
(4)进行混凝土浇筑,按照配比将混凝土倒入模板内,使用振捣器进行振捣,确保混凝土的牢固性和均匀性。
(5)混凝土养护,按照规范要求进行浇水养护,保证混凝土的强度和防水性能。
三、安全措施1. 对施工现场进行安全警示标识,设置警示线和防护栏杆,防止人员误入施工区域。
2. 施工现场要保持整洁有序,避免杂物堆放和施工材料的乱放乱堆。
3. 施工人员需要佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品,严禁穿拖鞋、软底鞋等不安全鞋袋。
4. 施工人员需要严格遵守相关的施工规范和操作要求,不得私自调整模板和设备。
5. 施工现场需要设置消防设施和应急疏散通道,确保施工期间的安全。
四、质量控制1. 施工过程中,对材料和设备进行质量检查,确保其符合设计和规范要求。
2. 混凝土浇筑前,进行质量检查,检查模板、钢筋骨架等是否符合要求。
桥梁墩柱施工方案及方法
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桥梁墩柱施工方案及方法一、施工前准备工作1.基础处理:根据设计要求,在施工现场进行基础开挖和处理,确保墩柱的立稳性。
2.模板搭设:根据设计要求和施工实际情况,搭设合适的模板,用于浇筑墩柱混凝土。
3.钢筋加工:根据设计要求,对墩柱的钢筋进行加工和编喜,确保墩柱的强度和韧性。
二、墩柱施工过程1.浇筑底座:在墩台或桩基上进行底座的浇筑,底座的尺寸和强度需根据设计要求进行,以确保墩柱的稳定性。
2.立模架设:根据设计要求,在底座上架设模板,保证墩柱的几何形状和尺寸。
3.钢筋绑扎:根据设计要求,对墩柱的钢筋进行绑扎,确保墩柱的强度和韧性。
4.浇筑混凝土:根据设计要求,进行墩柱的混凝土浇筑,浇筑过程中要注意控制浇筑速度和混凝土的均匀性。
5.养护:在混凝土浇筑完成后,进行墩柱的养护工作,保证混凝土的强度和稳定性。
三、施工中的主要技术要点1.模板的搭设:根据设计要求,选用适当的模板和支撑系统,确保墩柱的几何形状和尺寸的精确度。
2.钢筋的安装:钢筋的安装要按照设计要求进行,同时要注意钢筋的间距、长度和弯曲度等。
3.混凝土的浇筑:混凝土的浇筑要求采用坍落度适宜的砂浆,浇筑高度不宜过大,同时要采取震动和抹平等措施,确保混凝土的均匀和密实。
4.养护措施:严格按照设计要求进行墩柱的养护,包括保温、湿润、遮阳等措施,以确保混凝土的早期强度和长期稳定性。
四、安全保障措施1.安全操作:在施工过程中,要严格遵守各项安全操作规程,如穿戴安全帽、安全绳、安全带等,做好个人防护。
2.建立安全警示标识:在施工现场设置明显的安全警示标识,提醒施工人员注意安全,禁止非工作人员进入施工区域。
3.定期检查:施工过程中要定期检查模板、钢筋和混凝土的质量,确保施工质量的合格。
五、施工质量控制1.施工记录:施工过程中要做好施工记录,包括施工时间、天气条件、施工人员、使用材料和设备等,以备查阅。
2.质量检查:在施工过程中,要对模板、钢筋和混凝土进行质量检查,确保合格率达到设计要求。
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大桥圆柱墩的墩柱、盖梁施工技术与方案一、编制依据:本方案的编制依据如下:1)、依据《两阶段施工设计文件》、交通部《公路工程国内招标文件范本》等.2)、交通部颁布的现行《公路工程桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程桥涵设计规范》及相关的技术标准及规范.3)、现场踏勘情况.二、施工准备1、施工程序拼装墩旁脚手架及施工平台→绑扎墩柱钢筋→安装墩柱模板→灌注墩柱混凝土→拆除墩柱模板及质量检查→墩柱顶混凝土凿毛及清理→拼装盖梁托架及施工平台→立盖梁模板→绑扎盖梁钢筋→灌注盖梁混凝土并养护→拆除盖梁模板及质量检查→成品检查验收2、施工准备1) 拟投入本项工程主要施工设备及机具2)、用电准备现场用电由变压器接出.引线及配电箱安装均由项目电工按规范进行,以免发生事故.3)、测量准备测量人员符合中心位置,在已浇筑桩基顶面复测墩身的位置无误后放出桩基中心点.三、施工方法和工艺技术方案1、10号桥台施工方法10号桥台土石方开挖(回填)→0号盖梁底部的硬化处理→钢筋工程→模板工程→10号桥台混凝土工程→混凝土养护→混凝土养护强度达90%拆模1)、凿除桩头破桩头前,在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿.破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20厘米由人工进行凿除.凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼.严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋.将伸入系梁的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程.2)、10号桥台土石方开挖①、开挖前,必须对0号盖梁轴线进行系统的检查,作出标志.②、采用人工从上至下逐层(每层0.5-1.0 米)用镐、锹进行挖土,挖土顺序是:先挖中间后挖周边.并按设计尺寸加工作面宽度 (50厘米 )控制梁0号盖开挖截面,尺寸的允许误差不得超过50米米,发现偏差,应及时纠正.③、10号桥台挖方遇到岩层时,采用浅眼松动爆破,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护,并采用草垫和钢板护盖以防飞石.④、10号桥台底部以上的桩基护壁砼应人工凿除.⑤、10号桥台挖好后,及时制安0号盖梁钢筋、架设0号盖梁模板并浇注砼,以缩短0号盖梁基槽土体暴露时间.3)、10号桥台底部的硬化处理①、10号桥台土石方挖完后应对基槽底部进行夯实处理.同时应对0号盖梁基槽开挖几何尺寸进行检查,符合要求后,立即对基槽底部作混凝土硬化处理.②、10号桥台梁基槽底部硬化处理的砼厚度一般应在5厘米~10厘米之间,处理宽度大于10号桥台宽度 10厘米.③、10号桥台底部硬化处理的顶面标高不得高于0号盖梁底标高(0号盖梁最左底标高为941.309米向右以6%的横坡递减) .④、10号桥台基槽底部硬化处理层稳定后,应适时进行0号盖梁钢筋制安、绑扎施工.4)、钢筋工程10号桥台钢筋主要采用二级钢筋Φ12,二级钢筋Φ16,一级钢筋Φ8所有进场钢材必须具有出厂正明书和试验报告单,对所有钢筋应抽样做力学性能试验.①、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂并设立识别标志,钢筋应垫高堆置.②、钢筋的连接形式应满足设计要求,在同一接头区段内钢筋接头应错开,且不得有两个接头.剪力钢筋连接采用等强直螺纹连接严格按照《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107)的有关规定进行.③、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时亦可用点焊焊牢,盖梁箍筋弯钩一般设置在盖梁底部,其箍筋的起点和终点应分别绑扎在主筋上.④、作好砼保护层厚度的控制工作,正确安放保护层垫块,垫块应与钢筋扎紧,并相互错开.保护层厚度应符合设计要求,钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求.5)、模板工程①、盖梁模板采用定型整体钢模板,左右两侧采用木模或钢模与护壁砼连接,模板间的固定采用钢管紧固.模板之间的接头均应紧密结合,防止模板接头漏浆.②、模板的安装与钢筋安装工作应配合进行,模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形.③、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方能进行下道工序施工.当混凝土浇筑时,发现模板有超过模板允许偏差变形值的可能时,应及时纠正.④、盖梁模板拆除,应在混凝土强度能保证其表面不因拆模而受损坏方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5米Pa时方可拆除模板,时间在48个小时.6)、1—9号盖梁混凝土工程①、当盖梁硬化后,即将盖梁钢筋直接绑扎固定、支模,并做好盖梁砼保护层控制.②、钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼.砼采取集中拌合,罐车运输.拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定.采用吊车吊斗浇注,浇注中控制好每层浇注厚度 ,防止漏振和过振,保证砼密实度 .砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平.③、盖梁砼应一次性浇筑完毕,不留施工缝,盖梁砼分层浇注和分层捣固密实,每层砼浇筑厚度不超过振捣器作用部分长度的 1.25 倍.安排2 人轮换用50 型振动棒振捣混凝土,并特别注意对钢筋与模板和桩护壁间隙的振捣.④、砼运输采用砼灌车运输到前场,本盖梁砼运输距离40 米.前场配备工人8 人,负责混凝土下卸、砼振捣工作等辅助工作.⑤、灌注混凝土过程中,注意防止地下渗水进入,不得有任何积水,否则,应设法将积水用抽水机抽干,方可灌注混凝土.2、墩施工方法墩身施工1)、拼装墩柱模板及施工示意图墩柱模板采用内径与设计墩柱直径相同的两块半圆柱钢模板组合,表面光洁.墩柱低于4米时,施工示意图如下:方案一墩柱施工示意图墩柱高于4米时,施工示意图如下:方案二墩柱施工示意图2)、绑扎墩柱钢筋本桥所用钢筋均在钢筋工棚中集中加工制作,现场绑扎成型.绑扎前应将主筋的间距进行校正,将主筋等距的绑扎在定位筋上,以免在绑扎过程中主筋位置移动,主筋校正定位后,按图纸尺寸在主筋上标注螺旋箍筋位置,然后按标注点进行螺旋箍筋绑扎,一次绑扎成型.结构主筋接头采用直筒螺纹连接,主筋与螺旋箍筋之间采用扎丝进行绑扎.绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象,钢筋位置的偏差不得超过下表中所示要求.钢筋在加工时要严格按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎,其质量应符合《墩身钢筋安装允许偏差表》规定.墩身钢筋安装允许偏差表3)、安装墩柱模板采用内径与设计墩柱直径相同的两块钢模板组合,模板与混凝土接触面光洁,安装模板前进行打磨、涂脱模剂,然后进行支护和固定模板,同时在准确的位置预埋孔洞便于穿钢棒利于盖梁施工,必须进行竖直度和中心位置的校核.4)、灌注墩柱混凝土及养护钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼.砼采取集中拌合,罐车运输.拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定.采用吊车吊斗浇注,浇注中控制好每层浇注厚度 ,防止漏振和过振,保证砼密实度 .砼浇注要连续进行,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平.砼运输采用砼灌车运输到前场,砼浇筑方法采用泵送或吊车和漏斗配合两种方案 ,前场配备工人8 人,负责混凝土下卸、砼振捣工作等工作.5)、墩柱顶混凝土凿毛及清理盖梁施工1)、拼装盖梁托架及施工平台本桥的盖梁施工采用在柱子施工时预留Φ150米米的 预留孔,后穿Φ120米米的 圆钢棒,在露出的 圆钢棒上铺工字钢、枕木和底模.示意图(见附图)盖梁底模侧模φ150PVC预留孔正面图2[14I452[14I45φ150钢锭[14φ20拉杆斜撑安全护栏[14侧模δ5mm钢板侧面图2)、立盖梁模板盖梁模板采用大 块钢模板,分两段安装,接头用螺栓连接,经计算拉筋用Ф18圆钢,水平拉筋间距为1.5米,竖向布置三层;横、竖背杆用Φ50钢管.3)、盖梁钢筋制作及安装钢筋的下料及加工在钢筋棚进行,钢筋的加工严格按照技术规范、施工设计图纸进行.盖梁的钢筋先在墩旁按照施工设计图绑扎成整体,后用吊车吊装就位.在吊车够不着的地方,采用在墩上进行绑扎,在绑扎钢筋前,在底模用红油漆标出每根主筋的位置,准确安放钢筋,且箍筋的间距应符合施工设计图纸的要求.4)、灌注盖梁混凝土并养护在灌注混凝土前,应对原混凝土面进行凿毛和清理模板内的杂物,混凝土在搅拌站采用强制式搅拌机拌合,确保混凝土的拌和质量.采用输送泵泵送混凝土;捣固采用插入式振捣器捣固混凝土.在灌注过程中应注意模板,支架等支撑情况,如有变形或深陷应立即校正并加固.在灌注过程中,应随时观察所设置的支座垫石的预埋筋的位置是否移动,若发现移位应及时校正.5)、拆除盖梁模板及质量检查6)、成品检查验收3、质量保证措施1)、从技术上保证认真复核设计图纸,准确进行施工放样,进行详细的技术、质量交底工作,杜绝事故发生;配备有经验丰富、责任心强的质检工程师,在检查中执行自检和互检,严格执行工序检查申请、验收、签证制度,只有在监理工程师对上述工序检查合格签证后,才允许进行下一道工序的施工;认真作好现场原始记录, 为施工检验和竣工验收作好基础;2)、从原材料、实验保证对各种原材料、半成品均应具备合格证,且配有经验丰富业务水平高的实验人员,严格对原材料的检查试验工作.3)、从管理上保证建立完善的质量保证体系,强化施工队伍素质责任制,施工管理人员建立质量目标,实行定期检查考核,实行全面质量管理;积极开展质量创优活动,创优质工程;实行工程质量与经济效益和分配挂钩,执行“质量一票否决权”,作到奖优罚劣,奖罚分明,对出现的质量问题按“三不放过”的原则严肃处理.4、安全保证措施认真贯彻“安全为了生产,生产为了安全”,“谁管生产谁管负责安全”的方针建立经理部、班组安全管理网,设立专职安全员.加强安全意识和安全技术教育,提高全体职工的自我保护意识和能力.健全安全管理制度,严格执行各项安全操作规程和设备管理办法,严禁违章指挥作业;实行安全预控,在编制施工实施细则,优化施工方案,制定安全操作规程和安全技术措施,认真进行安全技术交底,提出安全生产的具体要求,定期进行安全生产检查,及时整改隐患,将事故消灭的萌芽之中;建立安全奖罚制度,教育职工严格执行安全规章制度,正确使用和严格管理个人安全用品,对违反安全操作制度的个人部门等严肃处理.2第页。