地下工程与隧道工程技术专业毕业实习周记范文原创全套

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隧道实习日记

隧道实习日记

隧道实习日记(共6页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--隧道实习日记这是一篇由网络搜集整理的关于隧道实习日记的文档,希望对你能有帮助。

隧道实习日记不知不觉,到工地已经一个星期了,我们被安排在了项目部工作,到了这么个大家庭,随着各位领导的一一介绍对项目部也有所了解,对一个团队的的操作流程也有了基本的了解,知道了一个项目部有项目经理,副经理,总工,办公室主任等等组成,个个职位密不可分,团结合作才能创造出一个个优质工程。

前几天跟随着指导老师去了隧道工区,让我大开眼界,一个隧道的完成所耗费的人力物力财力,让我叹为观止。

接下来几天我被安排到了隧道工区,负重学习隧道方面的知识,几天的学习下来让我从原来的书本过渡到了实践,让我了解到了隧道的建造的流程,我知道根据不同围岩而制定不同的衬砌类型,知道了4级围岩需要,设仰供,需要设立拱架,3级围岩稳定性好不需要设仰拱,不需要立拱架,观看了指导老师指道工人施工,对于工程质量的控制有了一定的了解,知道了控制拱架间距,知道了锚杆数量的控制,锚杆的间距,进而了解了隧道的组成,隧道的施工爆破让我体会到,安全的重要性,伴随这个星期的学习感觉学到了书本上学不到的知识,我受益匪浅,这就是我这星期的收获。

日期:20XX年7月18日星期一时间过的很快,到单位已经有两个星期了,从原来的不适应到现在,发现自己已经慢慢的融入到了这个团队,各个部门各司其职才使这个工程有序的进行,在这段时间里早上基本上都是在项目部看看图纸,下午去隧道现场学习,经过几天的'学习我对隧道有了更加深入的了解,隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排险、拱架支护、锚杆钢筋网、纵向连接筋,、锚杆与拱架的焊接、喷砼,这样周而复始的循环。

这样的日子让我从事了许多,从原来的大学教室学习到了到了现场的实地学习,这样更加的有助于消化,有助于理解,日子一天天的过去从图纸上了解了隧道的个个结构,原来隧道也是这么的错综复杂,一切都不是表面上看上去的那么简单,一条隧道所花的代价是多么的巨大,这个星期我才发现这隧道分为了两个标段,我们负责2标段,隧道名为凤凰山隧道,隧道左洞起止桩号为zk1+382~zk3+145,右洞起止桩号为YK1+377~YK3+118,左洞长1763米,右洞长1741米。

地下工程与隧道工程技术专业毕业实习周记范文原创全套

地下工程与隧道工程技术专业毕业实习周记范文原创全套

地下工程与隧道工程技术专业毕业实习周记范文原创全套在第二周的实中,我开始逐渐接触到了一些实际的工作内容。

我被分配到了隧道工程的施工现场,负责协助工程师进行现场勘测和监督施工进度。

在现场,我看到了各种各样的机械设备和工人们的辛勤劳动。

我深刻地意识到,地下工程与隧道工程技术专业需要的不仅仅是理论知识,更需要的是实践经验和对现场情况的敏锐判断能力。

我开始认真地观察和研究,尝试着去理解每一个细节和每一个问题。

同时,我也在和工程师和工人们进行交流,了解他们的工作经验和看法,从中汲取经验和教训。

在第二周的实中,我开始逐渐接触到了一些实际的工作内容。

我被分配到了隧道工程的施工现场,负责协助工程师进行现场勘测和监督施工进度。

第3周在第三周的实中,我开始参与了一些具体的工作任务。

我被安排到了地下工程的设计部门,负责协助工程师进行图纸设计和计算。

这是一个非常重要的工作环节,需要我具备扎实的理论知识和较高的技能水平。

在这个部门里,我学到了很多实用的技巧和方法,也深刻地认识到了设计和施工之间的联系和互动。

我开始明白,只有在实践中不断地研究和思考,才能真正掌握专业知识和技能。

在第三周的实中,我开始参与了一些具体的工作任务。

我被安排到了地下工程的设计部门,负责协助工程师进行图纸设计和计算。

第4周在第四周的实中,我继续在设计部门工作,并开始参与了一些会议和讨论。

这些会议和讨论的主题涉及到了工程的进度、质量和安全等方面,需要我积极参与和发言。

在这个过程中,我不仅学到了如何表达自己的观点和想法,还学会了如何倾听和理解别人的意见和建议。

我开始意识到,团队合作和沟通是地下工程与隧道工程技术专业所需要的重要素质之一。

在第四周的实中,我继续在设计部门工作,并开始参与了一些会议和讨论。

这些会议和讨论的主题涉及到了工程的进度、质量和安全等方面,需要我积极参与和发言。

第5周在第五周的实中,我被安排到了隧道工程的质量检测部门,负责协助工程师进行现场检测和数据分析。

(隧道与地下工程)认识实习报告(5篇范例)[修改版]

(隧道与地下工程)认识实习报告(5篇范例)[修改版]

第一篇:(隧道与地下工程)认识实习报告土木工程(隧道与地下工程)认识实习报告一、实习目的1、通过对一些典型工地的参观与了解,增强我们对本专业——土木工程的好奇心与兴趣。

在感性认识的基础上逐渐升华为理性认识。

2、通过参观,培养我们提出问题、分析问题、解决问题的能力。

以便我们在以后的专业课的学习中更能够理论联系实际。

3、通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法。

了解隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。

4、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,同时为以后的专业知识的学习打下基础。

二、实习时间2013年6月8号三、实习地点重庆中环公司承建的渝中连接隧道四、隧道与地下工程简介地下工程是以深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程。

它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道,水下隧道,地下共同沟和过街地下通道等。

但狭义上是一般把矿井和矿山巷道等地下构筑物排除,单指建造在地下的工业、交通、民用和军事建筑物;隧道,广义定义:最终使用于地表面以下,不论以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞,内部净空面积在2平方米以上者。

狭义定义:是一种修建在地下的工程建筑物,修建在地下、两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。

严格来说,它只是地下工程的一大类,但因其在地下工程中占有绝对多的数量和特殊的重要性,往往将其与地下工程并列而称为隧道与地下工程。

隧道与地下工程因其建造于地下,不同于地面结构,由支护结构以外的岩体或土体(称作围岩)、支护结构以及支护结构(衬砌)所围成的空间组成。

由于地质条件以及周围建筑环境的多样性和复杂性,需要采用的施工方法和建造工艺也有多种,故隧道与地下工程的结构形式和施工方法多样。

四、工程总体施工方案渝中连接隧道一端连接千厮门大桥,位于洪崖洞附近,一端连接东水门大桥,位于东水门附近。

隧道与两座大桥一样,设计为双向四车道,时速40公里,隧道单洞长约717米。

隧道实习周记

隧道实习周记

竭诚为您提供优质文档/双击可除隧道实习周记篇一:隧道实习日志不知不觉,到工地已经一个星期了,我们被安排在了项目部工作,到了这么个大家庭,随着各位领导的一一介绍对项目部也有所了解,对一个团队的的操作流程也有了基本的了解,知道了一个项目部有项目经理,副经理,总工,办公室主任等等组成,个个职位密不可分,团结合作才能创造出一个个优质工程。

前几天跟随着指导老师去了隧道工区,让我大开眼界,一个隧道的完成所耗费的人力物力财力,让我叹为观止。

接下来几天我被安排到了隧道工区,负重学习隧道方面的知识,几天的学习下来让我从原来的书本过渡到了实践,让我了解到了隧道的建造的流程,我知道根据不同围岩而制定不同的衬砌类型,知道了4级围岩需要,设仰供,需要设立拱架,3级围岩稳定性好不需要设仰拱,不需要立拱架,观看了指导老师指道工人施工,对于工程质量的控制有了一定的了解,知道了控制拱架间距,知道了锚杆数量的控制,锚杆的间距,进而了解了隧道的组成,隧道的施工爆破让我体会到,安全的重要性,伴随这个星期的学习感觉学到了书本上学不到的知识,我受益匪浅,这就是我这星期的收获。

日期:20XX年7月18日星期一实习周记时间过的很快,到单位已经有两个星期了,从原来的不适应到现在,发现自己已经慢慢的融入到了这个团队,各个部门各司其职才使这个工程有序的进行,在这段时间里早上基本上都是在项目部看看图纸,下午去隧道现场学习,经过几天的学习我对隧道有了更加深入的了解,隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排险、拱架支护、锚杆钢筋网、纵向连接筋,、锚杆与拱架的焊接、喷砼,这样周而复始的循环。

这样的日子让我从事了许多,从原来的大学教室学习到了到了现场的实地学习,这样更加的有助于消化,有助于理解,日子一天天的过去从图纸上了解了隧道的个个结构,原来隧道也是这么的错综复杂,一切都不是表面上看上去的那么简单,一条隧道所花的代价是多么的巨大,这个星期我才发现这隧道分为了两个标段,我们负责2标段,隧道名为凤凰山隧道,隧道左洞起止桩号为zk1+382~zk3+145,右洞起止桩号为YK1+377~YK3+118,左洞长1763米,右洞长1741米。

地下隧道的实习报告

地下隧道的实习报告

实习报告:地下隧道工程实习经历一、实习背景随着我国城市化进程的不断推进,地下空间资源的开发和利用变得越来越重要。

地下隧道作为地下空间的重要组成部分,其在城市交通、排水、能源输送等方面的应用日益广泛。

为了更好地了解地下隧道工程的设计、施工和管理,我参加了为期一个月的地下隧道工程实习。

二、实习内容1. 工程概况实习期间,我所在的地下隧道工程为某城市轨道交通盾构区间隧道,隧道长度约为3公里,采用盾构法施工。

工程主要包括隧道开挖、支护、衬砌、排水、通风等施工内容。

2. 设计理念在设计阶段,工程团队充分考虑了地形地貌、地质条件、交通需求、环境保护等因素,确定了合理的隧道线型、断面尺寸和施工方法。

同时,注重隧道工程的可持续发展,采用了节能、环保、高效的设计理念。

3. 施工技术在施工过程中,工程团队严格遵循设计文件和施工规范,确保隧道工程的质量和安全。

主要施工技术包括:(1)盾构选型及姿态控制:根据地质条件和隧道长度,选择合适的盾构机,确保盾构施工的稳定性和效率。

同时,严格控制盾构姿态,确保隧道轴线偏差在允许范围内。

(2)隧道衬砌:采用预制的衬砌混凝土管片,确保隧道结构的稳定性和耐久性。

在衬砌施工过程中,严格控制管片的拼装质量,避免出现错台、破损等问题。

(3)土体支护:根据地质条件,采用合适的土体支护措施,如土体加固、锚杆、喷射混凝土等,确保隧道开挖过程中的土体稳定。

(4)排水和通风:设置合理的排水系统,降低隧道内的水位,保证施工安全。

同时,采用通风设备,确保隧道内的空气质量符合施工要求。

4. 工程管理在工程管理方面,项目团队采用了现代化的管理手段,确保工程进度、质量和安全。

主要管理措施包括:(1)施工计划管理:根据工程进度要求,编制详细的施工计划,并定期进行调整和优化。

(2)质量管理:实施严格的质量管理制度,对施工过程中的各个环节进行质量控制,确保隧道工程的品质。

(3)安全管理:制定施工现场安全规章制度,加强安全培训和现场巡查,确保施工人员的人身安全。

隧道施工实习周记

隧道施工实习周记

隧道施工实习周记篇一:地下工程与隧道工程技术专业毕业实习周记范文原创全套地下工程与隧道工程技术专业毕业实习周记全套(本人在地下工程与隧道工程技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓名:杜宗飞学号:20XX090118专业:地下工程与隧道工程技术专业班级:地下工程与隧道工程技术专业指导教师:赵晓明第1周作为地下工程与隧道工程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入地下工程与隧道工程技术专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是地下工程与隧道工程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

地下工程与隧道工程技术专业实习总结范文

地下工程与隧道工程技术专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》地下工程与隧道工程技术岗位工作实习期总结转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。

这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结地下工程与隧道工程技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在地下工程与隧道工程技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。

同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实习,并结合地下工程与隧道工程技术岗位工作的实际情况,认真学习的地下工程与隧道工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在地下工程与隧道工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在地下工程与隧道工程技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对地下工程与隧道工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

隧道测量实习报告周记

隧道测量实习报告周记

第一周:初识隧道测量2023年3月,我怀着对未知的好奇和对专业知识的渴望,踏入了隧道测量的实习之旅。

这是我首次接触隧道工程的实际操作,一切既熟悉又陌生。

周一,我们实习团队抵达了实习基地——某城市的一条在建隧道。

经过简单的安顿后,我们便开始了实习的第一课——隧道测量的基础知识学习。

导师详细讲解了隧道测量的目的、方法、流程以及常用仪器设备的使用。

虽然这些理论知识在学校已经接触过,但亲身体验的感觉还是截然不同。

周二,我们开始了实际的测量操作。

在导师的带领下,我们学习了如何使用全站仪进行测角、测距和放样。

虽然一开始操作并不熟练,但在导师的耐心指导下,我们逐渐掌握了要领。

测量过程中,我深刻体会到了测量工作的严谨性,每一项数据都关乎着隧道的施工质量。

周三,我们进行了隧道水准测量。

水准测量是隧道施工中的一项重要工作,它主要用于控制隧道的标高和坡度。

在导师的带领下,我们学习了水准仪的使用方法,并进行了实际操作。

通过水准测量,我了解到隧道施工过程中对标高的精确控制至关重要。

周四,我们进行了隧道中线测量。

中线测量是隧道施工中的另一项重要工作,它主要用于确定隧道的走向和位置。

在导师的指导下,我们学习了中线测量的方法,并进行了实际操作。

通过中线测量,我明白了隧道施工中精确控制走向的重要性。

周五,我们进行了隧道断面测量。

断面测量是隧道施工中的又一项重要工作,它主要用于确定隧道的断面尺寸和形状。

在导师的指导下,我们学习了断面测量的方法,并进行了实际操作。

通过断面测量,我认识到隧道施工中对断面尺寸和形状的精确控制对于隧道的安全和功能至关重要。

第一周的实习生活虽然辛苦,但收获颇丰。

我不仅掌握了隧道测量的基本方法,还体会到了团队协作的重要性。

在今后的实习过程中,我将继续努力学习,不断提高自己的专业技能。

第二周:深化隧道测量知识随着实习的深入,我对隧道测量的理解更加深入。

这周,我们的实习内容更加丰富,包括隧道测量误差分析、隧道施工测量质量控制以及隧道测量新技术的研究。

地下工程与隧道工程技术专业毕业实习报告范文

地下工程与隧道工程技术专业毕业实习报告范文

地下工程与隧道工程技术专业毕业实习报*名:***学号:**********专业:地下工程与隧道工程技术班级:地下工程与隧道工程技术01班指导教师:***实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介(概况) (5)三、实习内容(过程) (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

(5)3.2适应地下工程与隧道工程技术专业岗位工作。

(5)3.3学习岗位所需的知识。

(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教,不断学习。

(7)4.3摆着心态,快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。

(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。

(8)本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。

欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的地下工程与隧道工程技术专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。

毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在地下工程与隧道工程技术专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习地下工程与隧道工程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。

隧道的实习报告4篇

隧道的实习报告4篇

隧道的实习报告4篇隧道的实习报告4篇在当下这个社会中,报告的适用范围越来越广泛,报告具有成文事后性的特点。

那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的隧道的实习报告4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

隧道的实习报告篇1作为新生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。

为期两天的隧道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的隧道工程这个专业。

下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。

xxx年x月xx日上午8点整,在综和楼前,施成华老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1安全第一,要处处注意安全;2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

之后,老师给我们上了一堂课,介绍了一下隧道与地下工程。

隧道与地下工程概论的主要内容:一、隧道工程的基本概念2、狭义定义:是一种修建在地下的工程建筑物,修建在地下、两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。

二、隧道工程的沿革与发展(一)发展目标:20世纪:高层建筑;21世纪:地下空间美国“未来学家”杂志社预测21世纪将有1/3的人口生活于地下。

在我国,地下空间的开发利用始于60年代,主要是地铁与人防工程,65年修建北京地铁;70年代修建了大量的人防工程,经改造利用,成了地下商业街、地下工厂、仓库和招待所,较好地发挥了经济效益。

(二)历史发展1.国际上(2)现代:现代隧道开挖技术的产生是在火药的发明和19世纪的产业革命后出现的,尤其是铁路的出现对交通隧道起到了很大的推动作用。

(3)目前世界上最长的交通隧道:山岭铁路隧道:日本的大清水隧;交通隧道:日本的青函隧道,英法海峡隧道;公路隧道:瑞士的圣哥达隧道。

隧道工程施工实习日记

隧道工程施工实习日记

隧道工程施工实习日记实习日记一:今天,我来到了施工现场,一进门就看到了正在进行中的隧道工程。

这是我第一次近距离观察隧道工程施工,内心充满了激动和期待。

在施工现场,我认识了我的导师,他是一位有着丰富经验的老工程师。

他告诉我,接下来的一个月,我将跟随他学习隧道工程施工的基本知识和技巧。

上午,我们主要参观了施工现场,了解了隧道的走向、断面尺寸、施工方法等基本信息。

下午,我们来到了办公室,学习了隧道工程的设计图纸和施工方案。

导师耐心地为我讲解了图纸中的各种符号和线条,使我初步了解了隧道工程的设计原理。

实习日记二:今天,我开始学习隧道工程的测量工作。

测量是隧道工程施工的基础,关系到工程的质量和进度。

导师带我来到了现场,教我如何使用测量仪器和工具。

我学会了如何测量隧道的长度、宽度、高度等参数,并掌握了测量数据的记录和处理方法。

在测量过程中,我发现了一些问题,如测量数据不准确、记录混乱等。

导师告诉我,这些问题会影响到后续的施工工作,因此必须严谨对待。

他教导我要细心、耐心地对待每一个测量环节,确保数据的准确性和可靠性。

实习日记三:今天,我学习了隧道工程的支护施工。

支护是隧道工程施工中的重要环节,用于保证施工安全和防止地面沉降。

导师带我参观了施工现场的支护结构,并详细介绍了支护的种类、作用和施工方法。

在实际操作中,我学会了如何安装锚杆、喷射混凝土等支护工艺。

同时,我还了解到支护施工中的安全注意事项,如佩戴安全帽、穿防滑鞋等。

通过今天的学习,我对隧道工程的支护施工有了更深入的了解。

实习日记四:今天,我开始学习隧道工程的衬砌施工。

衬砌是隧道工程的主体结构,用于承受地压力和防止水害。

导师带我参观了施工现场的衬砌结构,并介绍了衬砌的种类、施工工艺和质量控制要点。

在实际操作中,我学会了如何铺设钢筋、浇筑混凝土等衬砌工艺。

同时,我还了解到衬砌施工中的质量验收标准,如混凝土强度、平整度等。

通过今天的学习,我对隧道工程的衬砌施工有了更全面的了解。

隧道施工实习周记

隧道施工实习周记

隧道施工实习周记篇一:地下工程与隧道工程技术专业毕业实习周记范文原创全套地下工程与隧道工程技术专业毕业实习周记全套(本人在地下工程与隧道工程技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓名:杜宗飞学号:20XX090118专业:地下工程与隧道工程技术专业班级:地下工程与隧道工程技术专业指导教师:赵晓明第1周作为地下工程与隧道工程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入地下工程与隧道工程技术专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是地下工程与隧道工程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

隧道工程施工周记

隧道工程施工周记

隧道工程施工周记日期:2023年2月18日-2月24日本周是我作为实习生参与隧道工程施工的第一周,我充满期待地来到了工地,准备投入到隧道工程的建设中。

在这一周里,我学到了很多关于隧道工程施工的知识和技巧,也深刻体会到了工程建设的艰辛和挑战。

一、施工前的准备在本周的开始,我们进行了施工前的准备工作。

首先是安全培训,我们学习了施工现场的安全知识,了解了各种安全标志和防护设施的作用。

接着是技术交底,我们详细了解了工程的设计图纸、施工方案和质量要求。

此外,我们还进行了现场勘查,熟悉了施工区域的地形地貌和周边环境。

这些准备工作为我们顺利开展施工打下了基础。

二、隧道开挖本周的主要工作是隧道开挖。

我们使用了钻爆法和隧道掘进机(TBM)进行开挖。

钻爆法是通过钻孔、装药、爆破的方式破碎岩石,而TBM则是一种先进的机械化施工设备,可以连续开挖隧道。

在实际操作中,我们严格按照施工方案进行,确保开挖面的稳定和安全。

同时,我们还进行了地质监测,及时了解隧道围岩的变化,以便调整施工策略。

三、初期支护隧道开挖后,初期支护是非常关键的一步。

本周我们主要进行了初期支护工作,包括喷射混凝土、安装钢支撑和锚杆。

喷射混凝土是一种快速、高效的支护方法,可以立即填补开挖面上的空隙,防止围岩进一步松弛。

钢支撑和锚杆则是通过增加隧道结构的稳定性,提高其承载能力。

我们在施工过程中严格控制支护质量,确保隧道的安全。

四、隧道通风隧道施工过程中,通风是非常重要的一环。

本周我们安装了隧道通风设备,包括风管和风机。

通风设备的作用是排除隧道内的有害气体和粉尘,保证施工人员的健康和施工安全。

我们在隧道口设置了风机,通过风管将新鲜空气送入隧道内部,同时将有害气体排出。

此外,我们还设置了烟雾排放系统,以应对隧道内可能发生的火灾事故。

五、施工中的困难与解决办法在施工过程中,我们遇到了一些困难。

例如,隧道围岩的不稳定性给开挖带来了挑战。

为了解决这个问题,我们加强了地质监测,及时了解围岩的变化,并根据实际情况调整施工方案。

隧道的实习报告(精选5篇)

隧道的实习报告(精选5篇)

隧道的实习报告(精选5篇)在经济飞速发展的今天,报告有着举足轻重的地位,报告根据用途的不同也有着不同的类型。

那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编帮大家整理的隧道的实习报告,希望对大家有所帮助。

隧道的实习报告篇1实习目的:初步了解隧道的结构与特点,了解相关的基本知识。

增强理论与实践相结合的能力。

实习方法:在技术主管的讲解下,将理论与实践相结合,将学生提问与指导主管的答疑相结合,初步了解隧道的结构和注意的细节。

实习地点:沪昆客专云南段壁板坡隧道实习时间:xx年x月x日-xx年x月x日实习过程:首先看一些影音资料,以对隧道有个初步的认识。

在工业高度发展的今天,运输也的发展已经成为社会发展的必然产物。

而在发展过程中,会有很多的因素制约运输业的发展。

运输的速度不能提高,运输的线路不理想,都会成为阻碍因素。

而就铁路而言,铁路运输是运输业中的排头兵。

制约铁路发展的因素有很多,比如列车的速度,线路的曲折等。

线路的曲折包括隧道和江河等。

在修建铁路过程中,经常遇到这样的难题:途中遇到高山或河流。

在遇到高山时,当山脉较小的时候可以铲平山,当遇见高山事会有两种选择:环山修建铁路或者修建隧道,但从各种方面考虑,修建隧道是个明智的选择。

隧道是从山间开发出的狭长通道。

修建隧道并没有想象的那样的简单,它需要充分的考察山的结构以及山的地址等。

在修建隧道时需要充分考虑洞的结构,洞得支护结构以及方排水结构等,只有这样建设出来的隧道,才是一个安全而美观的隧道。

在铁路的建设过程中,隧道往往会成为铁道的控制工程,即隧道往往会控制一条铁路的完成日期。

在铁路的其他部分未动工之前,隧道就要提前考虑并且动工了。

可以看出,隧道工程是铁路建设的重点工程之一,在铁路建设中占有重要的地位。

隧道按照长度的不同氛围好几类。

九铁路隧道而讲,萨语或这等于10公里的叫做特长隧道,皆与3公里和10公里之间的叫长隧道,0.5到3公里的叫作中长隧道,低于0.5公里的叫作短隧道。

隧道监理专业毕业实习周记范文原创全套

隧道监理专业毕业实习周记范文原创全套

隧道监理专业毕业实习周记范文原创全套第一周实本周,我来到了某隧道工程项目中担任监理实生,主要的工作是研究如何实施隧道工程的监理工作。

在与我的导师交流后,我了解到了监理人员在隧道工程中必须掌握的基本技能和职责。

我希望在未来的实过程中能够更好地了解和掌握这些技能,并为项目顺利进行做出贡献。

在本周,我主要参与了与隧道施工相关的工作。

我了解了如何检查施工单位提交的材料和施工计划,如何进行现场勘验和监督施工单位工作进度。

同时,我还研究了如何检查施工设备和工程质量,并了解了如何书写监理日志和检查报告。

这些工作不仅要求我严谨的态度,也锻炼了我的实际操作技能,我希望在未来的实过程中能尽快掌握这些技能并独立完成这些工作。

总之,本周的实让我对作为一名隧道监理人员需要具备的职责,技能以及态度有了更加清晰的认识,也为我未来的研究和工作奠定了基础。

第二周实本周,在导师的带领下,我参与了隧道工程的施工现场勘验、材料检查、进度监控等方面的工作,并深入研究了隧道工程中的一些特点和要求。

在实践中,我切身感受到了监理人员的重要性,如果没有监理人员的参与,施工单位会存在很多疏漏和问题。

在实过程中,我积极研究并思考,了解了如何处理施工现场产生的突发事件以及如何与施工方顺利沟通协调。

同时,我还通过与施工方工程师的交流得知了他们的施工方案和理念,并主动提出了一些意见和建议。

隧道工程好比一个密不透风的盒子,我们必须聚焦其中的细节,细心的观察每一个细节,才能有安全专业的施工。

总的来说,本周的实经历让我对隧道工程的监理工作有了更为深入的理解,增强了个人实践能力,对未来的隧道监理工作充满了信心。

第三周实这周,在导师的指导下,我成功地完成了一份隧道施工监理报告,详细描述了此次施工的主要工作,检查结果以及质量反馈。

撰写报告既是对本周工作的总结,更是对监理人员工作能力的考验。

在撰写过程中,我充分运用了本周在实践中研究到的知识和技能,并获得了导师认可的好成绩。

工程技术员毕业实习周记(四篇)

工程技术员毕业实习周记(四篇)

工程技术员毕业实习周记冬季悄悄接近,户外作业时间减少,师傅叫我没事的时候学习一下预算的简单知识。

师傅又叮嘱我不要拿到一份图纸没仔细看说明就开始埋头苦干,那样可能会造成事倍功半的效果,先要完整的翻阅一下整套图纸,这样心里会对它有个整体的了解,知道自己所算的是什么样的房子。

我就先看了看有关预算的书籍,了解预算的一些规则,掌握基础的工程预算。

比如,工程造价定额计价方法与工程量清单计价方法就有区别的:预算定额,是规定消耗在合格质量的单位工程基本构造要素上的人工、材料和机械台班的数量标准,是计算建筑安装产品价格的基础。

而工程量清单是表现建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目、规费项目和税金项目的名称和相应数量等的明细清单。

定额计价采用的是工料单价法,而清单计价采用的是综合单价法。

两者也是各有各的优缺点。

工程技术员毕业实习周记(二)学做预算,是要很细心的,可能一不小心就这个少算了,那个又漏算了,所以说学预算是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。

我从自身出发,给自己列了一下学预算时该注意的一些细节:1、算图纸时要从基础一步一步的算起,扣除该扣的,比如后浇带每层都应扣除,加该加的,如上翻梁之类的。

不可以像以前一样挑自己喜欢的先算了,要一点点的算这样漏掉的会少点,省的到后来再去翻算这样会更麻烦同样也比较容易出错。

2、每层都有不同的东西,要细细研究,不要急,不要自己嫌麻烦因为工程量小而忽略不计。

宁可先算了以后不计入价了再删。

3、一个工程要计算的地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待4、一些看不懂的地方要多看几遍,对于一些实在看不懂的地方要及时做好笔记,最后去请教师傅。

工程技术员毕业实习周记(三)前两周主要都是在室内学习预算,在办公室看书和计算工程量之类的,也没出去工地现场走走看看,所以这周就决定去工地现场实地观察,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的唯一标准。

通过观察,使我近距离的了解了房屋的施工过程,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。

隧道工岗位实习周记原创范文

隧道工岗位实习周记原创范文

工作岗位实习周记--隧道工岗位(本人在隧道工相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,系全部原创,供大家学习参考)姓名:巴菲特学号:20180921009专业:××学班级:××学01班指导老师:巴菲特实习时间:XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX目录第01周 (3)第02周 (5)第03周 (6)第04周 (8)第05周 (9)第06周 (11)第07周 (13)第08周 (14)第09周 (16)第10周 (17)第11周 (19)第12周 (20)通过紧张的面试,我终于如愿进入到××公司隧道工岗位实习,实习期为三个月。

作为隧道工岗位的学生,学习相关的专业近××年了,但这是我第一次真正的接触与隧道工岗位相关的工作。

因为这是我第一份在隧道工岗位上实习,心里难免有些忐忑不安。

怕自己没有能够做好相关的工作,给该单位带来不好的影响以及麻烦。

初来乍到,我对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,这是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能,同时也为以后步入职场打下了基础。

在该单位安顿下来的时候,我们首先进行了为期××天的培训。

在这××天的培训当中,我们对该单位的环境以及单位理念有了初步的了解,包括熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

但由于我初来乍到,对我们的工作流程还不太不熟悉,幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。

在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。

这一周学习的内容不是很多,但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作,以便在工作中能很好的协作。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的。

俗话。

隧道实习周记

隧道实习周记

隧道实习周记隧道实习周记篇1星期一第一天,我来到了位于城市中心的一座隧道,开始了我的隧道实习。

刚开始,我很兴奋,因为这是我第一次体验隧道工作。

我的导师,一个经验丰富的隧道工程师,带我参观了整个隧道。

他向我介绍了隧道的结构和功能,并告诉我我们的任务是监控隧道的状况,以确保交通顺畅和安全。

他还让我学习如何使用监控设备和灭火设备。

星期二今天,我的导师带我到隧道内部进行巡视。

我穿着工作服和安全帽,跟着他走过隧道的每一个角落。

我感到非常紧张。

我们检查了隧道墙面、天花板、地面和电缆等,以确保所有系统都运行正常。

此外,我们还注意排水系统、风扇和照明等,以确保隧道内的舒适和安全。

星期三今天上午,我使用监控系统观察隧道内交通情况。

我学会了如何使用监控摄像头来检测事故和拥堵,并及时提出警告。

我收到了几个报警,包括一起车辆故障和一起人员受伤事件。

我按照标准操作程序安排人员处理这些事件。

下午,我参加了一次灭火演练,学习了如何使用消防器材。

这项训练对提高我的应急处理能力非常有帮助。

星期四今天,我参与了一次交通调度的会议。

我们讨论了交通流量和交通状况,并制定了应对措施。

我开始理解到交通调度的复杂性和挑战性。

我们提出了一些改进方案,例如增加信号灯的数量和改善交通设施。

我也学习了如何处理投诉和建议,以便能够提供更好的服务。

星期五最后一天,我的导师让我总结这一周的实习。

我感觉收获很多,从了解隧道结构和功能,到了解监测系统和灭火设备。

我认识到一个好的隧道需要一个高效的团队协作和切实可行的管理计划。

这次实习让我更加珍惜细节和安全,希望我可以尽快成为一个合格的隧道工程师。

隧道实习周记篇2隧道专业实习周记一周忙碌而充实的实习生活已经过去了,我收获了很多专业知识和实践经验。

作为一名隧道专业的学生,这次实习让我更加深入地了解了隧道工程的各个环节,也更加坚定了我从事这个行业的决心。

第一天,当我踏进实习公司的大门时,心中充满了期待和激动。

在领导的带领下,我被分配到了一个隧道施工项目组,负责协助监测工程师进行现场勘察和数据采集。

隧道实习总结范文5篇

隧道实习总结范文5篇

隧道实习总结范文5篇隧道实习,是隧道及岩土工程方向非常重要的一个环节,是保证隧道工程课程的教学建设及人才培养能适应新形势,知道隧道实习总结怎么写吗?下面是小编给大家带来的隧道实习总结范文_隧道实习总结报告5篇,以供大家参考,我们一起来看看吧!工程实习工作总结报告工程实习心得体会总结实习个人工作总结实习个人总结报告个人实习总结优秀范文隧道实习总结范文一:实习目的:初步了解隧道的结构与特点,了解相关的基本知识。

增强理论与实践相结合的能力。

实习方法:在技术主管的讲解下,将理论与实践相结合,将学生提问与指导主管的答疑相结合,初步了解隧道的结构和注意的细节。

实习地点:沪昆客专云南段壁板坡隧道实习时间:_年_月_日-_年_月_日实习过程:首先看一些影音资料,以对隧道有个初步的认识。

在工业高度发展的今天,运输也的发展已经成为社会发展的必然产物。

而在发展过程中,会有很多的因素制约运输业的发展。

运输的速度不能提高,运输的线路不理想,都会成为阻碍因素。

而就铁路而言,铁路运输是运输业中的排头兵。

制约铁路发展的因素有很多,比如列车的速度,线路的曲折等。

线路的曲折包括隧道和江河等。

在修建铁路过程中,经常遇到这样的难题:途中遇到高山或河流。

在遇到高山时,当山脉较小的时候可以铲平山,当遇见高山事会有两种选择:环山修建铁路或者修建隧道,但从各种方面考虑,修建隧道是个明智的选择。

隧道是从山间开发出的狭长通道。

修建隧道并没有想象的那样的简单,它需要充分的考察山的结构以及山的地址等。

在修建隧道时需要充分考虑洞的结构,洞得支护结构以及方排水结构等,只有这样建设出来的隧道,才是一个安全而美观的隧道。

在铁路的建设过程中,隧道往往会成为铁道的控制工程,即隧道往往会控制一条铁路的完成日期。

在铁路的其他部分未动工之前,隧道就要提前考虑并且动工了。

可以看出,隧道工程是铁路建设的重点工程之一,在铁路建设中占有重要的地位。

隧道按照长度的不同氛围好几类。

地下工程与隧道工程技术专业实习总结范文

地下工程与隧道工程技术专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》地下工程与隧道工程技术岗位工作实习期总结转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。

这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结地下工程与隧道工程技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在地下工程与隧道工程技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。

同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实习,并结合地下工程与隧道工程技术岗位工作的实际情况,认真学习的地下工程与隧道工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在地下工程与隧道工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在地下工程与隧道工程技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对地下工程与隧道工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

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地下工程与隧道工程技术专业毕业实习周记全套(本人在地下工程与隧道工程技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓名:杜宗飞学号:2011090118专业:地下工程与隧道工程技术专业班级:地下工程与隧道工程技术专业01班指导教师:赵晓明第1周作为地下工程与隧道工程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入地下工程与隧道工程技术专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是地下工程与隧道工程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。

与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。

除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学地下工程与隧道工程技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让地下工程与隧道工程技术专业相关知识应用到实际工作中。

实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的地下工程与隧道工程技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。

不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。

以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。

但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。

不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。

所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。

为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。

虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。

虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。

大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的地下工程与隧道工程技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。

师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。

这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。

我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。

几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。

感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。

因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看地下工程与隧道工程技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周转眼之间,实习已经过去了一个多月。

经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。

为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。

在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。

后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。

师父只是微微的点了点头,说,知道了。

这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。

之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合地下工程与隧道工程技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。

要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。

最重要的是建立起自信,相信自己。

给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。

记得一定要言出必行,说到做到!第6周这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前地下工程与隧道工程技术专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。

经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。

经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。

今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。

大学里面学习的地下工程与隧道工程技术专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。

因此,我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。

一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。

你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。

在工作中,要待人如待己。

在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。

在别人遇到困境时,热情地伸出援手。

在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。

第7周今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。

”他还表扬我地下工程与隧道工程技术专业相关基础知识非常扎实,是他见过地下工程与隧道工程技术专业学生中动手能力比较强的学生。

当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。

几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。

在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。

在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。

有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。

我相信我能做的更好。

第8周周一开始我跟其他几位同事去分部工作,所以最近上班的场所一直都是在单位分部,每天早上到总单位之后,就直奔单位分部。

在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松,但是毕竟现在是有目标要去达成,所以比在前一段时间在办公室时更加的充实,时间也会觉得过得更加快。

在这期间,单位分部的工作人员都对我很好。

在实际工作中,大学里面地下工程与隧道工程技术专业的知识还是不够用,很多需要在工作中继续学习,因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。

同事们在知道的我的工作任务后,都积极主动的帮助我,告诉我他们总结出来的区别,让我突然觉得每个任务都能轻车熟路,因为他们的帮助,让我完全加快了我的工作进程。

想真正地做成一件事情,需要你有锲而不舍的精神。

不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果你已经认准了目标,那就一定坚持不懈地做下去。

罗马不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。

这一周,我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。

在工作过程经过遇到一些挫折。

关于挫折,早有职场高手总结出至理名言:“人在职场飘,哪能不挨刀?”这是一种对工作洒脱的态度。

对待工作的挫折,就稍微转换一下努力的方向。

说不定更好。

另外一点也很重要,困境中请你自己鼓励自己,不到万不得已,请不要把自己的底牌亮给别人。

要知道,困难时要求得到的帮助,价码总是会更贵一些的。

第9周这周星期一是我实习单位,10周年庆祝活动,同事们就提议说晚上搞个聚会,没有结婚的人都可以参加,结了婚的也可以参加,正式员工可以参加,实习员工也可以参加。

虽然我来的时间不长,但是同事们说我必须参加,不许找借口不去。

我想这是个很好的机会让我更加了解这些对我这么好,这么照顾我的同事们。

我对他们说过,这里的工作氛围让人感觉好轻松,每个人都好亲切。

他们告诉我,除了主任是本地人,其他的工作人员都是来自五湖四海,本来就是背井离乡,所以大家在一起就难免变得互相理解,互相帮助,人在外,谁没有个难处呢。

是啊,人在外,谁没个难处呢。

多么朴实却温暖的一句话。

这周即将结束,我发现工作作中遇到问题,我们最好采取请教的态度与口吻与他们说话,虽然他们现在的职位和你同等或者还不如你,但三人行必有我师,或许他们就掌握着很多工作中实用的东西。

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