乘务员工作总结范文
乘务员个人工作总结报告(四篇)
乘务员个人工作总结报告一、工作总结本工作总结报告旨在总结我个人在乘务员岗位上的工作情况。
我于XX年加入公司，成为一名乘务员。
在过去的一年里，我努力学习和实践，不断提高自身专业素质和工作技能，切实履行职责，高质量完成工作任务。
二、业务知识学习作为一名乘务员，深入学习航空知识和服务技巧是一项基本功。
我积极参加公司组织的各类培训课程，提高了对航空知识的理解和运用能力，使自己对航空行业的见识更加深入。
通过学习，我了解了飞行器构造、飞行原理、飞行安全和紧急处理等方面的知识，增强了在工作中应对紧急情况和问题的能力。
三、服务经验积累我积极参与各类飞行任务，服务了大量的旅客。
通过不断的实践锤炼，我逐渐熟悉了各项服务流程和标准。
在服务中，我注重与旅客沟通，关心旅客需求，耐心解答旅客提问，并提供高质量、周到的服务。
同时，我也努力改善自己的表达能力和语言组织能力，以更好地为旅客提供服务。
四、团队协作能力作为一名乘务员，团队合作是非常重要的。
我注重与同事的配合，积极参与团队活动。
在工作中，我与同事紧密合作，相互支持，共同完成任务。
通过与同事交流，我不断学习他人的经验和优点，提高了自己的工作能力。
同时，我也乐于分享自己的经验和知识，为团队提供帮助。
五、自我提升和改进工作总结只有真诚面对工作中的不足，才能不断提升自我，提高工作质量。
通过对自己工作的反思，我发现自己存在的问题并积极加以改进。
例如，对一些应急情况的处理和沟通技巧还需进一步提高。
我会通过学习和实践，加强相关知识和技能的学习，提高自己的能力。
六、成就和荣誉在过去的一年里，我参与了多次飞行任务，服务了大量的旅客。
在工作中，我尽职尽责，根据公司的要求完成各项工作任务。
在反馈中，我收到了旅客的肯定和赞扬，得到了上级的认可和表扬。
这些成就和荣誉激励着我，让我更加努力地工作。
七、未来计划我将继续加强自身业务素质的学习，努力提高自己的工作能力。
我计划参加更多的培训课程，提升自己的知识储备。
乘务员工作总结(精选5篇)
乘务员工作总结（精选5篇）篇一：这是我入职以来的第一篇乘务员工作总结，也是对自己过去一年工作的总结和反思。
一年时间里，我在不断地接受挑战、学习和成长，积累了不少宝贵的经验和知识，在这里，我想对自己提出更高的要求，尽自己的最大努力去完成每一个工作任务。
在乘务员岗位上，我的工作职责主要是为旅客提供高质量的服务，确保旅客的安全和舒适，同时保持航空公司的形象和声誉。
作为乘务员，我们需要具备综合素质，如沟通能力、协调能力、团队合作能力、应变能力等等，这些素质都是我们必须不断锻炼和提高的。
在实际工作中，我更多的是通过与同事和旅客的交往和沟通，不断地提高自身素质。
在乘务员岗位上，我们需要具备良好的心理素质，不断面对各种各样的挑战和压力。
我的工作中，我遇到过一些不太愉快的事件，如旅客异常、延误、天气恶劣等等，但无论遇到什么样的情况，我始终保持冷静、从容地面对，并及时与同事沟通，共同解决问题。
在这个过程中，我得到了同事和旅客的认可和赞扬。
同时，作为一名乘务员，我们需要不断学习和提高自己的素质。
在这一年的工作中，我积极参加公司组织的各种培训和学习活动，不断扩充自己的知识和技能。
在培训中，我和同事们相互学习，相互鼓励，不断进步。
总之，乘务员是一项重要的工作，对我们提出了很高的要求。
在新的一年里，我会继续保持良好的心态和积极的工作态度，不断锻炼和提高自己，为公司创造更多的价值。
篇二：时光匆匆，转眼间，我已经担任乘务员一职整整五年了。
五年来，我在这个行业中上下求索，积极学习，工作中不断进取，自身能力得到了较大提升。
在这里，我想就我的工作经验和个人心得进行总结，以期帮助更多的新人加入到这个美好的职业。
首先，做好服务。
作为一名乘务员，我们的服务态度和水平直接关系到航空公司形象和声誉。
在工作中，我们需要时刻保持微笑，对每一位旅客用心服务，做到礼貌、耐心、细致。
在接待旅客时，要注意询问旅客的需求和愿望，并尽可能满足他们的要求。
在遇到任何异常状况时，一定要及时与领班、机长等相关人员协调处理，确保旅客安心旅行。
高铁乘务员个人工作总结【三篇】
高铁乘务员个人工作总结【三篇】1. 高铁乘务员个人工作总结在一年的时间里，作为一名高铁乘务员，我深刻体悟到了作为一名乘务员的责任和使命。
我的个人工作总结如下：首先，我一直努力保持着良好的工作态度。
作为乘务员，我始终以微笑和热情的态度面对每一位旅客。
无论他们的要求是多么困难和繁琐，我都尽力满足并解答。
我相信一个积极主动且具有工作热情的服务态度是令旅客满意的前提。
其次，我注重与团队的合作。
高铁乘务员的工作是艰巨而复杂的，需要密切合作。
因此，我始终保持与同事之间的良好沟通和配合。
在工作中，我时刻关注团队目标，不断调整自己的工作计划，以确保任务的顺利完成。
另外，我也注重自身素质的提高。
我经常参加公司组织的培训和学习活动，不断完善自己的业务技能和知识。
通过不断学习和实践，我能够更好地应对各种应急情况，并妥善解决旅客在旅途中的问题。
最后，我坚信团队合作的力量。
在一次次的工作中，我深刻体会到了团队协作的重要性。
每一个人的工作都与他人息息相关，只有团结一心，齐心协力，才能更好地完成工作任务。
因此，我时刻保持谦虚学习的态度，并积极与同事交流、分享经验。
总而言之，作为一名高铁乘务员，我将继续以积极的态度，端正的工作态度和团结的协作精神，为旅客提供优质的服务。
我相信只有不断进取和提高，才能更好地完成自己的工作任务，同时也得到旅客的肯定和赞赏。
2. 高铁乘务员个人工作总结作为一名高铁乘务员，我感到非常荣幸能够为广大旅客提供服务。
回顾近一年的工作经历，我个人的工作总结如下：首先，我注重细节，保持良好的服务质量。
在每一次列车出发前，我会认真检查车厢的卫生情况，确保车厢整洁干净；在列车行驶过程中，我会及时向乘客提供餐饮服务，并尽力满足他们的需求。
此外，我还会关注乘客的安全问题，积极协助他们解决各种问题。
其次，我坚持学习和提高自身技能。
作为一名乘务员，应对突发情况和处理各种问题是一项基本能力。
因此，我积极参加公司组织的培训活动，并不断提高自身的业务水平。
乘务员个人年度工作总结7篇
乘务员个人年度工作总结7篇篇1时光荏苒，一年的时间悄然流逝，回顾过去，展望未来，我的内心不禁感慨万千。
一年的乘务工作，让我在磨练中逐渐成长，在成长中不断磨练。
在此，我将对这一年来的工作进行深入总结，以便更好地反思不足、汲取经验，为今后的工作奠定坚实基础。
一、工作内容与成果在过去的一年里，我主要负责航班前的准备工作、航班中的服务工作以及航班后的善后工作。
通过这些工作的开展，我不仅熟悉了乘务工作的基本流程，还逐渐培养了严谨的工作态度和细致的服务意识。
在航班前的准备工作中，我严格按照要求检查各项设备设施是否完好，确保航班的顺利进行。
在航班中，我始终保持微笑服务，耐心细致地解答旅客的疑问，尽力满足旅客的需求。
在航班后，我及时整理航班的各项记录，确保数据的准确性和完整性。
二、工作态度与表现在工作中，我始终坚持“以旅客为中心”的服务理念，把旅客的需求放在首位。
无论遇到什么困难和挑战，我都始终保持积极乐观的态度，尽力为旅客提供优质的服务。
同时，我还不断加强学习，提高自己的业务水平和综合素质。
在面对旅客的疑问和需求时，我总是耐心倾听、认真解答，尽力为旅客提供满意的答复。
三、存在的问题与不足尽管我在工作中取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题和不足。
首先，我在工作中有时会过于紧张，导致服务态度不够自然大方。
其次，我在处理突发事件时还不够冷静和果断。
针对这些问题和不足，我将进一步加强学习和实践，提高自己的应变能力和综合素质。
四、未来的计划与展望在未来的工作中，我将继续努力提高自己的业务水平和综合素质。
首先，我将加强学习乘务专业知识，提高自己的专业素养。
其次，我将积极参加公司组织的各类培训和学习活动，不断提升自己的能力和水平。
此外，我还将注重培养自己的团队协作精神和沟通能力，以便更好地与同事和旅客沟通交流。
同时，我也将始终坚持“以旅客为中心”的服务理念，把旅客的需求放在首位。
无论遇到什么困难和挑战，我都将始终保持积极乐观的态度，尽力为旅客提供优质的服务。
空姐个人工作总结10篇
空姐个人工作总结10篇空姐个人工作总结(篇1)空姐个人年度总结时光荏苒，再转眼之间，一年又一年的时间已经从我们的指尖溜走。
对于空姐来说，身为一个航空人员，每一年的工作都充满了魅力和挑战。
在这个特殊的职业中，我学会了许多东西，如何应对各种情况，学会沟通合作和解决问题。
现在，让我来分享一下我的个人年度总结。
一、提高服务意识作为空乘，服务意识是我们一项核心所应带有的素质。
依托于这项素质，在平凡的工作中我们才能够做到最好，给旅客留下美好的印象。
在这一年中，我更加注重了服务的细节。
学习如何更加细致入微地为乘客提供服务，比如，在旅途中更多地关注乘客，善于察觉他们的需求和疲劳，及时提供热毛巾、饮料等服务。
二、学习英语英语是商务航班中非常重要的语言。
作为航空工作人员，英语交流能力的提升将更好地服务于国际乘客。
因此，为了能够更好地交流，我不断学习英语，学习如何更好地用英语提供服务。
在这一年中，我通过学习提高了自己的交流能力，也能够更加严密地公司固定标准操作语言程序操作。
三、加强团队合作航空工作是需要团队合作常伴随的工作。
我们必须跟团队成员保持良好的沟通和合作，以保证工作的顺利进行。
因此，我在这一年中更加努力地加强团队合作，学习如何与不同的团队成员友好地合作，彼此理解并协作工作。
这种合作有助于更好地服务旅客，大大提高我们的团队效率。
四、增强安全意识作为空中服务人员，需要不断强化安全意识，从而保证安全环境。
因此，在这一年中，我不断学习和提高自己的安全意识，了解所需的各种应对措施以及熟悉各种应急处理方法。
让自己牢记安全第一，时刻保持警觉。
总结在这一年的学习和工作中，我不断地提高自己的服务意识，学习英语，加强团队合作，增强安全意识。
在不断努力的过程中，让自己继续发挥更大的潜能，切实履行服务职责，为乘客留下美好的记忆。
让我们继续努力，再接再厉，共同谱写航空事业的辉煌篇章。
空姐个人工作总结(篇2)作为一名空姐，我的每一年都是充满了辛勤工作和收获的一年。
乘务员年终工作总结(二篇)
乘务员年终工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们：时光荏苒，转眼间又到了年底，回首过去一年的工作，我深感时光飞逝。
在这一年里，我作为一名乘务员，深入各个车厢，服务于众多旅客，通过累计的努力和经验的积累，我深刻体会到了自己的成长与进步。
在这里，我将就这一年的工作总结进行了如下归纳和总结：一、提高服务质量，注重细节作为一个乘务员，服务质量是我工作的核心。
我始终坚持以旅客需求为中心，通过不断学习和提高自己的业务水平，努力提供更好的服务。
在接待旅客方面，我注重礼貌、热情和耐心，主动询问旅客需求并提供帮助。
在安全方面，我认真负责，严格按照规章制度操作，确保旅客的安全。
在旅途中，我积极引导旅客遵守车厢规则，保证车厢秩序良好。
在旅途结束后，我会主动询问旅客的意见和建议，不断改进自己的服务水平。
同时，我非常注重服务的细节。
比如，在接站时提前了解旅客信息，做好接待准备；在车厢内为旅客提供简要的旅行信息，向他们介绍景点等；在旅途中及时为旅客提供食品和饮料，确保他们的物质需求得到满足；为旅客提供舒适的环境，保持车厢卫生清洁；在下车时主动帮助旅客搬行李等。
这些细节的关注，能够给旅客留下深刻的印象，让他们对我们的服务感到满意和愉快。
二、团队协作，共同成长在乘务员工作中，团队协作是非常重要的。
在过去一年中，我始终秉持团队一体、合作共赢的理念，在与同事的合作中不断成长和进步。
首先，我和团队成员之间保持密切的沟通和联系。
我们及时分享工作信息，交流工作心得，共同解决问题。
在接待旅客时，我会提前与同事进行沟通，确保接待工作的顺畅进行。
在突发情况发生时，我们能够第一时间互相支持和帮助，保证乘客的安全与顺利出行。
其次，我积极参与团队培训和学习。
我明白只有不断学习和提高，才能适应职业发展的需要。
因此，我参加各类培训以提升自己的专业素养和技能。
通过学习和交流，我能够更好地理解工作中的问题与挑战，并与团队成员共同解决。
最后，我尊重和理解团队成员。
空中乘务员工作职责总结(五篇)
空中乘务员工作职责总结对于乘务员一句话“年年岁岁物相似岁岁年年人不同。
”乘务员每年都在搞每年都有新的目的和赋予其不同的意义其实乘务员工作么我觉得没什么。
其中的很多事情我们都可以在今后的其他事情中体验体会理解并且得到提高。
对于列车上的工作没有培训所说的那么可怕很多都是可以预见的乘客在你打扫时扔垃圾那完全是正常的如果没有一个乘客扔垃圾那个效果也是吗蛮可怕的起码对于现在这个阶段的国情来说。
像什么跳车啊乘客有不满啊都是小问题也没有那么难处理。
也许有点站着说话不腰疼毕竟没有经历过雪灾。
总之今年是这个样子的。
车上我觉得的的收获就是人际交往能力的提高和乘客和同伴和老乘务员。
家健师兄一直都说的我的思想认识不够高其实我没有那么简单或者说那么无知最最起码还是有那么一点点思想的我还是一个切实存在的人只不过做事很拘谨很胆小为什么我也不知道。
总之助手工作做的很对不起负责人帮了很多倒忙。
还有我太懒了很多工作总想省下麻烦的过程但是往往都是不可行的还好师兄可以即使校正我很犟很多话当时并听不进去可是过后我会好好的思考自己的对和错错到哪里为什么错怎么错需要怎么改正等等。
其实我很庆幸同家健一起工作虽然很多时候我害怕接到他的电话准确的说是恐惧接到他的电话即使是现在乘务员工作已经差不多结束了他做事太认真太“婆妈”太人人受不了了我这么觉得现在也是可是这样做工作非常的有效。
我说心里话很佩服的。
写感想么真实才是王道。
并不在乎字数的多少。
的说这个月两个体会在车上面对很多旅客但差不多都中下层的人生活非常的艰辛我觉得我根本没有他们那么强聊天中发现他们知道比你还要多尤其一些社会现象或者是社会的事件以及他们对这些事的看法多有独特的见解。
好听地说我们是大学生国家栋梁之材祖国未来的希望。
事实呢我们差不多一毕业就给国家发展托了后退高不成低不就的。
我感到压力我要努力在车下我是助手可以说负责人的左膀右臂可是事实是我觉得我一直在做跟____虫很多事做的辛苦麻烦有没有收获事情马虎对待简单处理显得及其幼稚很白痴。
空乘人员年度总结(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，一年又即将过去，在这充满挑战与收获的一年里，我作为空乘人员，深感责任重大，使命光荣。
在此，我向领导、同事以及广大旅客表示衷心的感谢，是你们的支持和鼓励让我在工作中不断成长。
以下是我对过去一年的工作总结，以期在未来的日子里，我能更好地服务旅客，提升自我。
一、工作回顾1. 理论知识学习过去的一年，我积极参加公司组织的各类培训，深入学习航空安全、客舱服务、应急处置等方面的知识，努力提高自己的综合素质。
通过不断学习，我对空乘工作有了更加深刻的认识，为更好地服务旅客打下了坚实的基础。
2. 客舱服务在客舱服务方面，我始终秉持“旅客至上，安全第一”的原则，严格执行公司规定，为旅客提供优质、温馨的服务。
以下是我过去一年在客舱服务方面的一些具体工作：（1）礼貌用语：我时刻保持微笑，用文明礼貌的语言与旅客沟通，让旅客感受到家的温馨。
（2）航班安全：严格遵守航空安全规定，确保航班安全。
在起飞、降落、巡航等关键环节，认真检查旅客安全带系情况，确保旅客生命安全。
（3）客舱服务：根据旅客需求，主动提供餐饮、饮料等服务，关注旅客需求，及时解决旅客问题。
（4）应急处置：熟练掌握应急处置流程，遇到突发事件时，能迅速、冷静地处理，确保旅客安全。
3. 团队协作在团队协作方面，我积极与同事沟通交流，共同提高服务质量。
以下是我过去一年在团队协作方面的一些具体工作：（1）互相学习：与同事分享工作经验，共同提高业务水平。
（2）相互支持：在航班中，互相帮助，共同为旅客提供优质服务。
（3）共同进步：积极参加公司组织的各类活动，增进团队凝聚力。
二、工作反思1. 理论与实践相结合虽然我在理论知识方面有所收获，但在实际工作中，我发现理论与实践相结合仍需加强。
今后，我将更加注重将所学知识运用到实际工作中，提高自己的业务能力。
2. 沟通技巧提升在与旅客沟通的过程中，我发现自己的沟通技巧还有待提高。
今后，我将加强沟通技巧的学习，提高自己的沟通能力，为旅客提供更加优质的服务。
乘务员个人工作总结(3篇)
乘务员个人工作总结乘务员是承担飞机或火车乘务工作的人员，他们在飞机或火车运行过程中负责乘客的服务、安全和服务保障工作。
乘务员的工作是非常重要和细致的，需要具备丰富的专业知识和高度的责任心。
在我的个人工作总结中，我将会回顾过去一年的工作经验，总结工作中的亮点和不足，并提出进一步改进的方向。
首先，我要感谢公司和领导对我的培养和信任。
过去一年中，我参与了多个飞行任务，并通过培训和实践不断提升自己的能力和技巧。
我始终坚持以客户为中心的原则，注重为乘客提供优质的服务体验。
我在接待乘客、询问乘客需求、提供餐食和饮料、解决问题等方面表现出专业和亲和力，得到了乘客的高度评价和认可。
其次，我在安全工作方面也取得了一些成果。
作为乘务员，确保乘客的安全是我最重要的职责之一。
我密切关注各种安全风险，并在飞行前进行了充分的准备工作。
我认真检查了乘客的行李和安全设备，并确保飞行期间乘客和机组人员的安全。
同时，我也积极参与了公司的安全培训和演习活动，提高了自己的应对危机的能力和信心。
另外，我还注重团队合作和协调工作。
飞行任务是一个高度协作和密切配合的过程，需要与机组人员紧密合作，共同完成各项任务。
我时刻保持与机组人员的沟通和协调，确保任务的顺利进行。
同时，我也与其他乘务员共享经验和资源，共同解决工作中遇到的问题。
然而，我也意识到在工作中还存在一些不足之处，需要进一步提高和改进。
首先，由于飞行任务的特殊性，工作时间安排较为紧张，需要长时间保持专注和高效。
但是，我在管理时间和压力方面还有一些欠缺，需要进一步提高自己的时间管理和应对压力的能力。
其次，我在乘客投诉和纠纷处理方面还有待改进。
虽然我尽力为乘客提供满意的服务，但是有时也难免出现一些问题和矛盾。
我需要进一步学习和提高处理纠纷的技巧和方法，以更好地解决问题。
为了改进这些不足，并进一步发展自己的工作能力，我制定了以下几点改进计划。
首先，我将加强时间管理和压力管理的培训和实践，以更好地适应工作的紧张和高强度。
乘务教员个人年度总结(3篇)
第1篇时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
作为乘务教员，这一年对我来说是充满挑战与收获的一年。
以下是我对这一年工作的总结与反思。
一、工作回顾1. 教学成果本年度，我共负责了X个乘务培训课程，涉及乘务员、安全员等不同岗位。
通过精心备课、耐心讲解、细致指导，学员们在专业技能和服务意识上都有了显著提升。
特别是在应对突发事件和危机处理能力方面，学员们的表现尤为出色。
2. 团队协作在工作中，我始终秉持团队至上的原则，与同事们紧密合作，共同为提升乘务服务质量而努力。
在组织培训活动、协调资源、解决突发问题时，我们相互支持、共同进步。
3. 个人成长通过不断学习、实践和反思，我在教学方法和沟通技巧上取得了进步。
同时，我也积极参与各类培训，提升自身的专业素养和教学能力。
二、存在问题1. 教学方法单一在部分课程中，我发现自己过于依赖传统的讲授式教学，未能充分调动学员的积极性，导致课堂氛围不够活跃。
2. 时间管理不足由于工作繁忙，我在时间管理上存在一定不足，导致部分课程进度滞后。
三、改进措施1. 丰富教学方法在今后的工作中，我将尝试更多样的教学方法，如案例分析、角色扮演、小组讨论等，激发学员的学习兴趣，提高教学效果。
2. 优化时间管理我将更加注重时间管理，合理规划工作，确保课程进度和质量。
3. 加强自身学习为了更好地适应工作需求，我将不断学习新知识、新技能，提升自身专业素养。
四、展望未来展望未来，我将继续努力，为提升乘务服务质量、培养更多优秀乘务人才贡献自己的力量。
具体来说，我将：1. 深入研究乘务行业发展趋势，不断更新教学内容和方法。
2. 加强与同事间的交流与合作，共同提高教学水平。
3. 关注学员需求，关注行业动态，为学员提供更有针对性的培训。
总之，过去的一年，我在工作中取得了成绩，也发现了不足。
在新的一年里，我将以更加饱满的热情、更加严谨的态度，为我国乘务事业的发展贡献自己的一份力量。
第2篇时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
地铁乘务员年终总结范文(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，一年又即将过去，回首这一年，我们地铁乘务员团队在公司的正确领导下，紧紧围绕提升服务质量、保障乘客安全、优化乘车体验等目标，全力以赴，辛勤付出。
现将本年度工作总结如下：一、工作回顾1. 强化安全意识，确保乘客安全安全是地铁运营的生命线，我们始终坚持“安全第一”的原则，加强安全教育培训，提高乘务员的安全意识和应急处置能力。
（1）开展安全知识培训：组织乘务员参加各类安全知识培训，包括消防安全、自然灾害应急处置、紧急疏散演练等，确保每位乘务员熟悉掌握安全操作规程。
（2）严格执行安全检查：每日对车辆、设备进行检查，确保运行安全。
对乘客携带的物品进行安全检查，防止危险品进站。
（3）加强应急演练：定期组织应急演练，提高乘务员应对突发事件的能力，确保在紧急情况下能够迅速、有效地处置。
2. 提升服务质量，优化乘车体验我们始终将乘客的需求放在首位，以提高服务质量为目标，努力为乘客提供优质、便捷、舒适的乘车体验。
（1）优化服务流程：简化乘客购票、进站、乘车等流程，提高效率。
加强站内引导，确保乘客顺利出行。
（2）提升服务态度：加强乘务员服务意识教育，提倡微笑服务、主动服务，耐心解答乘客疑问，提供热情帮助。
（3）改善乘车环境：定期对车辆进行清洁消毒，保持车厢整洁；加强绿化美化，提升乘车环境。
3. 加强团队建设，提升团队凝聚力团队是地铁运营的基石，我们注重团队建设，增强团队凝聚力。
（1）开展团队活动：组织丰富多彩的团队活动，增进乘务员之间的交流与了解，增强团队凝聚力。
（2）加强沟通协作：鼓励乘务员之间相互学习、相互帮助，形成良好的团队氛围。
（3）树立先进典型：表彰在工作中表现突出的乘务员，发挥榜样作用，激励全体乘务员积极向上。
二、工作亮点1. 安全运营成绩显著本年度，我们地铁乘务员团队在安全运营方面取得了显著成绩，实现了安全生产零事故。
2. 服务质量不断提升通过优化服务流程、提升服务态度、改善乘车环境等措施，乘客满意度持续提高。
乘务员工作总结范文五篇
乘务员工作总结范文五篇乘务员工作总结120__年的支援春运的列车乘务员工作圆满结束了。
本次的列车工作自1月25日开始，历经一个月，于2月下旬结束。
这一个月里面，我总共出了3大趟，6小次车。
从第一次车的工作生疏，手忙脚乱，到第二次的慢慢熟悉，再到后来的渐渐上手。
几次的犯错，虽然只是小小的，却教会我凡事都要认真做。
很多事情尽管看似很小很简单，但是一旦做起来，就绝不是看起来的那么简单，是要花费挺多的汗水精力才完成的漂亮。
就比如说，打开边门站岗，整个流程是这样子：首先拿好抹布、脚踏板、顺序牌和安全警示带，然后开门将所有的东西放好挂好，站岗，最后关门的时候要全部一样不缺的回收。
4样东西，挂的位置都不一样，先做什么后做什么，还要保证一样不丢，似乎简单，但是保证不出错，就要十二分的认真加上百分百的小心，对于平时粗枝大叶的人是一个很大的考验。
就像我，就先先后后犯了几次错误。
途中的清洁卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持真诚的服务态度。
有些乘客真的素质会很差，不过只要你态度好，心放宽一点，忍忍就过去了。
另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣传工作做到位了，就可以少做很多繁琐的工作。
例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好，你就不用扫很多次车厢了。
还有与旅客的交谈中，是可以学到很到东西的，各地的风俗啊、地理人文啊等等，最重要的一点是，还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛，让更多的欢声笑语充斥车厢，提高着每个人旅途的开心指数。
在车上，我曾犯下一个挺严重的错误，这也是一次深刻的教训。
在一次广州出站时，那时候天气真是很闷，空气很湿很热，玻璃窗都流出水了，车厢的乘客塞得满满的，是有史以来人最多的一次。
于是，有几个乘客就呆在边门旁，劝我说等车开了一会，有风吹进来一阵再关边门。
不知道为什么当时就这样照着做了，然后被领导发现了，车站亲自下来训了我一顿。
被狠狠地训了，眼泪控制不住，不争气的留了下来。
那时候的感觉现在还很清晰，因为好长时间没有被人骂过了。
空中乘务员年度工作总结范文(4篇)
空中乘务员年度工作总结范文____年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。
在过去的一年中,经过个人对客户满意度的调查,发现客户满意是一种心理活动,是客户的需求在被满足后的愉悦感。
对于顾客来说,他花了定的代价,需要达到一定的目的,如果我们提供给他的产品、服务等有很大一部分不是他所的,那怕你的价格比别人低,可能也不能提高他的满意度。
所以客户满意度是衡量客户满意度的量化指标,由该指标可以直接了解企业、产品或服务在客户心目中的满意度级别。
对客户满意度的一个调查也主要是在客户回访中做到的,在一年的时间里,通过对一些客户的回访,来收集客户的意见,并将这些意见整理和总结,反映给公司,这样的话就能够进一步地提高客户满意度,而最终目的就是为进一步销售铺垫的准备。
客户对于具有品牌知名度或认可其诚信度的企业的回访往往会比较放心,愿意沟通和提出一些具体的意见。
客户提供的信息是企业在进行回访或满意度调查时的重要目的。
如果企业本身并不为人太多知晓,而策划回访的程度又不行的话,那很可能会影响公司本身的形象,以及再次的交易。
所以我在每次回访的时候都会保护好客户的隐私,尽量谈一些客户喜欢的,这样就能够收集到更多的意见,而这些意见对于我们公司来说是宝贵的。
零抱怨无投诉其实是每个企业的一个愿景,也是我们企业的愿景,也是我的一个愿景。
真正能够达到这样的企业可以说没有,因为消费者的心理和行为是公司难以确定的,公司可以通过努力来增加自己服务的质量,这样只是能够提高客户满意度,但却无法决定客户满意度。
零抱怨无投诉是公司追求的目标,他要求公司能够完完全全地为消费者服务,消费者就是____,这句话一定要时刻记在心中。
总体来说,一个企业能否生存下去,就是看企业的客户对企业的支持情况怎么样？这个支持情况是由客户满意度来直接影响的,所以在新的一年里,我想可以通过自己良好的服务,好策划的客户回访来增加客户满意度。
国航乘务员工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我在国航乘务员这个岗位上已经度过了一个又一个春秋。
回首过去的一年，我深感责任重大，使命光荣。
在这篇工作总结中，我将对自己在过去一年的工作进行梳理和总结，以便更好地为今后的工作提供借鉴。
二、工作回顾1. 服务态度作为一名国航乘务员，我始终坚持以旅客为中心，用心服务每一位旅客。
在航班上，我始终保持微笑，主动问候旅客，关心旅客需求，尽力为旅客提供优质的服务。
在遇到旅客投诉时，我能够耐心倾听，积极解决问题，确保旅客满意度。
2. 安全保障安全是航空业的生命线，也是我们乘务员的首要任务。
在过去的一年里，我严格遵守各项安全规章制度，认真执行安全检查流程，确保航班安全。
在遇到突发状况时，我能够迅速应对，协助机组人员妥善处理。
3. 业务技能为了提高自己的业务水平，我积极参加公司组织的各类培训，不断学习新知识、新技能。
通过努力学习，我在航班服务、应急处置、安全检查等方面取得了显著进步。
4. 团队协作在航班工作中，我与同事们相互支持、相互帮助，共同为旅客提供优质服务。
我们团结协作，共同应对各种挑战，确保航班顺利进行。
5. 自我提升为了更好地适应工作需要，我不断加强自身素质的提升。
在业余时间，我学习英语、心理学等知识，努力提高自己的综合素质。
三、工作亮点1. 获得旅客好评在过去的一年里，我多次收到旅客的表扬信和感谢信，这让我倍感荣幸。
这些表扬信不仅是对我工作的肯定，更是对我努力付出的鼓励。
2. 提升团队凝聚力通过组织各类团队活动，我与同事们增进了感情，提升了团队凝聚力。
在航班工作中，我们相互支持、相互鼓励，共同为旅客提供优质服务。
3. 优化服务流程在航班服务过程中，我发现了一些可以优化的环节，并向公司提出建议。
公司采纳了我的建议，对服务流程进行了优化，提高了旅客满意度。
四、工作不足及改进措施1. 工作不足在过去的一年里，我也存在一些不足之处，如对部分旅客需求把握不够准确，应急处置能力有待提高等。
乘务员个人工作总结六篇
乘务员个人工作总结六篇乘务员个人工作总结6篇总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，让我们来为自己写一份总结吧。
总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是我们为大家整理的乘务员个人工作总结，希望对大家有所帮助。
乘务员个人工作总结1一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提升服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到，尽力做好售票员的服务工作，坚持“对乘客就像对亲人一样”的理念。
1.努力学习，不断提升自身素质。
根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，从而使自身素质有所提升，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
2.钻研业务，安全行驶。
我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提升驾驶技能。
在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，保证安全出车，文明驾车。
3.严格自律，努力搞好服务。
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
4.爱护车辆，勤俭节约。
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。
努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。
但与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改善，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
乘务员个人工作总结2担任乘务员的这一年里，本人认真学习乘务员职责，在思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳垦、任劳任怨，以较好的水平完成了自己一年来的工作，现做几点总结：1.乘客服务是乘务员的责任。
乘务员的工作总结5篇
乘务员的工作总结5篇(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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乘务员工作心得体会(甄选6篇).doc
乘务员工作心得体会(甄选6篇)乘务员工作心得体会（篇1）时间如流水，转瞬即逝，__年已接近尾声。
我到公司工作已将近一年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。
在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。
也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。
其实不然，一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。
在这一年的时间里，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处。
现将我的工作情况作如下汇报：一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。
记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。
不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。
在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。
现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。
我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
二、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。
根据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是：1、负责对旅客的服务。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。
3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。
通过完成上述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的精神。
“我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意”，这将是多么美好的良性循环。
乘务员个人工作总结
乘务员个人工作总结乘务员个人工作总结难忘的工作生活已经告一段落了，回顾这段时间，我们的工作能力、经验都有所成长，是时候仔细的写一份工作总结了。
工作总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编帮大家整理的乘务员个人工作总结，希望对大家有所帮助。
乘务员个人工作总结1空乘是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。
我作为一名有 5 年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习。
一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语; 飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。
当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。
比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。
飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。
所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
我想，如果一位旅客登机时，却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情，这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客，对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。
反之如果旅客登机看见整洁的客舱，舒适的座椅，随时待用的咖啡，最新的报刊杂志时，旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。
做好服务工作的基础在于了解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。
做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。
让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
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工作汇报/工作计划/个人工作总结姓名：____________________单位：____________________日期：____________________编号：YB-ZJ-050520乘务员工作总结范文Crew work summary乘务员工作总结范文乘务员工作总结(一)时间如流水，转瞬即逝，XX年已接近尾声。
我到公司工作已将近一年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。
在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。
也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。
其实不然，一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。
在这一年的时间里，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处。
现将我的工作情况作如下汇报：一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。
记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。
不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。
在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。
现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。
我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
二、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。
根据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是：1、负责对旅客的服务。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。
3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。
通过完成上述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的精神。
“我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意”，这将是多么美好的良性循环。
我相信随着我工作经验的不断积累，我将在今后工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务员。
XX年又是一个充满*的一年，在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足。
“学而不思则罔，思而不学则怠。
”时代的发展瞬息万变，我应该边工作边学习边总结自己。
我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识，并应用到实际的乘务工作中去。
“他山之石，可以攻玉。
”在以后的乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教导，从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。
不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。
乘务员工作总结(二)又是新一年的开始，又到了辞旧迎新的日子。
时光依旧是匆匆忙忙，生活依旧是反反复复，也许正是因为不变的生活这样的日复一日，我们可能偶尔疲惫了，偶尔疏忽了，偶尔懒惰了，偶尔侥幸了。
辞去了又一年的酸甜苦辣，喜怒哀愁，我们有必要在以往的经验中总结自己，把认识到的错误改正，把优良的作风继承。
五种心里，“是工作马虎，满不在乎的麻痹心理;是害怕麻烦，图省事的懒惰心理;是相信经验，忽视规程的侥幸心理。
是意气行事，逞强好胜的自负心理;是把情绪带到工作中，对工作心不在焉的心理。
”像是一道出现在不同的时间，不同的地点，不同的心情，与不同的人飞行时的一道选择题。
在我看来这五种心里像是人们工作中时常会出现的五种潜在习惯，五种潜在的劣根性，任何人都有可能偶尔麻痹偶尔懒惰，偶尔经验主义，偶尔存在侥幸心理，或是偶尔自负，但是衡量一个人工作的好与坏可能更多程度上也是在衡量一个人自制能力的强与弱。
规章时时会有，都为确保工作，但有人会遵守有人会满不在乎，这是心理上的问题，是表面看不出的隐形差距，但是当不同的人带着不同的心情走向工作岗位的时候又会发挥出不同的状态，表现出不同的能力。
要想把工作做好，规章并不一定是绝对的，但敬业却一定要是绝对的，完美不一定是绝对，但是完善却一定要是绝对的，聪明并不一定是绝对的，但是进步却一定要是绝对的，经验不一定是绝对的，但是学习却一定要是绝对的，灵活不一定是绝对的，但是亲切却一定要是绝对的，微笑不一定是绝对的，但是真诚却一定要是绝对的。
很多道理不能言语，很多智慧只可意会，要想把工作做好最重要的是有一颗想要做好的心，也许开始并不完美但是想要进步的人总是在岁月中不断完善。
我们的工作，一年365天，有1200个小时在天空中飞行，这时间还不包括我们在家化妆准备的，往返于路上的和航前准备的，要是把所有与工作有关的时间都加以累计，时间还不止这1200个小时，那么这么长的工作时间，又承担着一份既要安全又要优雅的服务工作，身为乘务员的我们应该怎样去做呢?这是一个非常值得大家值得每一个乘务员去思考的问题，因为我们身在其中.但是究竟什么才是最确切的答案呢?说实话，没有人能给出一个限定的答案，大家都是独立的个体在用自己的思维方式去生活，走自己认为最正确的道路，基于这种人与人之间的差异性，我们走在同一个岗位上，为了公司也为了大家能把一个需要集体才能完成的工作做得更好，我们只能用规章来规范企业的管理，最后达到相对理想或可行的工作状态。
但是只要是人他都有逆反心理，压力太大会逆反，事情太多会逆反，依据人性格的不同他看问题的角度也会有所不同，所以每个人逆反的事情起因也是会有偏差的，那么究竟要怎么消除那种逆反呢?我想这是每一个管理者都在思考的问题，我们乘务员本身也在思考。
面对工作面对生活，不要问别人或公司为你做了多少，要先问自己有能力得到多少，不要过多的去要求别人怎样对待自己，先去看一看自己怎样对待别人，在漫长的时间里提高自己的能力水平，做一个不需刻意表现刻意讨好也能被社会被企业需要的人，不过多的去寻找所谓的捷径，在一条令自己坦然的道路上踏踏实实的向前走，把一切荣辱得失都看做是一种过程，那时的我们就会比以往更坦然些。
但人非圣贤，孰能无过，孰能无私，在恰当的时候该改正的改正，该节制的节制。
最后我只想说一句，希望大家都有心把工作做好，只要你真的用心了，即便真的错过也不过是你进步的另一种方式，失败是成功之母，不怕任何人犯错，但最怕的是人有错不改，或因为一时的错误耿耿于怀一蹶不振，工作和人生一样都不会是永远平坦顺利的，当失败或无奈偶尔填满生活或情绪的时候不要忘记向前看，那里有我们的未来在和大家招手。
乘务员工作总结(三)也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。
其实，十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。
由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交给我来照顾吧。
”我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。
一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。
当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。
这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。
是的，只要用“心”服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得XX年1月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发现他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。
在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。
我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。
旅客紧悬的心终于松了一口气。
我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去，令这个旅客十分感动。
我觉得这是我应该做的事。
航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。
只要我们用爱的力量温暖每一颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在留言纸上所写的，“我要学习你们这种热心为旅客的精神，在本职岗位上做出成绩”，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处!中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思考问题。
我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。
空难发生的第二天，我执行XX航班。
在南京上客时，几个面带忧伤的旅客引起了我的注意，他们坐好后，我马上给他们递上温开水，并询问他们是否身体不适，但他们都沉默不语，似有重重心事。
这时，地面工作人员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否有空难家属，他们回答说，好像有。
我的心一下子沉了下去。
起飞后，我给他们递上小毛巾，再次轻声询问到广州什么地方，是不是云山大酒店(当时空难接待处)，一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，“人非草木，孰能无情”，我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情，眼泪也夺眶而出，旅客的心和我们的心是相通的。
而当时，我也只能不停地安慰、开导他们，尽自己的一片心，既是对旅客，也是对空难中死去的同事、同学。
到达广州后，由于各种原因善后处理小组没有来接他们，为防万一，我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地，当我们说明来意时，有关人员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：“谢谢你们帮了我们一个大忙。
”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢XX人。
我感到十分欣慰，此时能给他们一丝慰藉，是对我的鼓舞和真挚的支持。
我从内心感受到作为空姐的使命和责任，就像炭火一样，燃烧自己，温暖别人。
在服务过程中，有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解，我们也会碰到少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局出发，委曲求全，多一份谅解，多一份体贴。
记得有一次我执行XX航班，由于天气原因延误了五个小时才起飞，旅客上飞机时情绪都很激动，他们不理解，把气出在我们身上，我们在广播里一再道歉，忙里忙外，照顾旅客，安抚旅客情绪，把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。