挡土墙课程设计
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力臂（m）
图3.2
6.2
G1=136.5
ZG1=1.25
V2=0.186
G2=0.91
V=6.38
G=140.6
2.滑动稳定性验算
抗滑稳定性系数
=1.867
3.求主动土压力E以及其作用点位置Z
主动土压力E为
E=0.5
主动土压力作用点位置为：
=
=1.567+0.014
=1.581m
四、设计挡土墙截面
由于墙面平行墙背，基底倾斜0.2:1（ ）。通过试算，选墙宽为1.4m。
1.计算墙身重G及其力臂ZG
墙身重G和力臂计算结果如下表：
体积(m)
自重（kN）
图3.1
三、主动土压力计算
1.破裂角
假设破裂面交予荷载内，即
A=
=
=0.3
=0.825
则
检验破裂面距墙摏位置为：
荷载内边缘距墙踵距离：
b-H
wk.baidu.com荷载外边缘距墙踵距离：
b-H
4.925<5.52<12.425,故破裂面交于荷载内，与设计相符。
2.求主动土压力系数K和K1
主动土压力系数计算如下：
K=
由于
则
=1+
2.地层：地基埋深不小于1.0m，持力层为2号土层，地基容许承载力R=250kPa。
3.何在资料：车辆荷载换算等代土层厚度为0.84m，布置在7.5m全宽路基上。
4.其他设计参数：墙身容重γk=22kN/m3， ，截面容许应力 。填料容重 ，基底摩擦系数f=0.4。填土边坡1∶1.5。初步设计墙高4.7m，墙背仰斜1:0.25,（α=-14°02'），墙面为平行于墙背的直线，墙顶宽1.4m，墙身分段长10m。基底按坡度0.2:1。如图3.1
一、设计资料
1.地形
平原山地过渡地带，为一系列呈带状延伸的平行岭谷分布区，以丘陵，台地为主。
2.工程地质条件
自上而下土层依次是：
①号土层：人工土层，层厚约0.7m，褐黄色，含杂质较多。
②号土层：含砂粉质粘土，层厚2.1m地基容许承载力R=250kPa。
③号土层：中风化泥岩，层厚为纰漏，地基容许承载力R=500kPa。
3.墙身以及墙后材料
墙身容重γk=22kN/m3， ，截面容许应力 。填料容重 ，基底摩擦系数f=0.4。填土边坡1∶1.5。
4.荷载参数
车辆荷载换算等代土层厚度为0.84m，布置在7.5m全宽路基上。
5.水文地质条件
本次不考虑地下水。
二、地层条件及参数
1.题号：重力式挡土墙第2组第2题（墙高4.7m，墙后填土2.5m）。
图3.2
6.2
G1=136.5
ZG1=1.25
V2=0.186
G2=0.91
V=6.38
G=140.6
2.滑动稳定性验算
抗滑稳定性系数
=1.867
3.求主动土压力E以及其作用点位置Z
主动土压力E为
E=0.5
主动土压力作用点位置为：
=
=1.567+0.014
=1.581m
四、设计挡土墙截面
由于墙面平行墙背，基底倾斜0.2:1（ ）。通过试算，选墙宽为1.4m。
1.计算墙身重G及其力臂ZG
墙身重G和力臂计算结果如下表：
体积(m)
自重（kN）
图3.1
三、主动土压力计算
1.破裂角
假设破裂面交予荷载内，即
A=
=
=0.3
=0.825
则
检验破裂面距墙摏位置为：
荷载内边缘距墙踵距离：
b-H
wk.baidu.com荷载外边缘距墙踵距离：
b-H
4.925<5.52<12.425,故破裂面交于荷载内，与设计相符。
2.求主动土压力系数K和K1
主动土压力系数计算如下：
K=
由于
则
=1+
2.地层：地基埋深不小于1.0m，持力层为2号土层，地基容许承载力R=250kPa。
3.何在资料：车辆荷载换算等代土层厚度为0.84m，布置在7.5m全宽路基上。
4.其他设计参数：墙身容重γk=22kN/m3， ，截面容许应力 。填料容重 ，基底摩擦系数f=0.4。填土边坡1∶1.5。初步设计墙高4.7m，墙背仰斜1:0.25,（α=-14°02'），墙面为平行于墙背的直线，墙顶宽1.4m，墙身分段长10m。基底按坡度0.2:1。如图3.1
一、设计资料
1.地形
平原山地过渡地带，为一系列呈带状延伸的平行岭谷分布区，以丘陵，台地为主。
2.工程地质条件
自上而下土层依次是：
①号土层：人工土层，层厚约0.7m，褐黄色，含杂质较多。
②号土层：含砂粉质粘土，层厚2.1m地基容许承载力R=250kPa。
③号土层：中风化泥岩，层厚为纰漏，地基容许承载力R=500kPa。
3.墙身以及墙后材料
墙身容重γk=22kN/m3， ，截面容许应力 。填料容重 ，基底摩擦系数f=0.4。填土边坡1∶1.5。
4.荷载参数
车辆荷载换算等代土层厚度为0.84m，布置在7.5m全宽路基上。
5.水文地质条件
本次不考虑地下水。
二、地层条件及参数
1.题号：重力式挡土墙第2组第2题（墙高4.7m，墙后填土2.5m）。