【汽车行业类】如何鉴别冒伪劣汽车配件四川汽车维修网四川省汽车维修专业

合集下载

配件的质量及性能检测标准

配件的质量及性能检测标准根据车辆情况，所采用的零部件、配件必须符合国家或部颁标准和行业标准以及汽车维修相关标准，严格控制车辆配件采购流程，严格审查车辆配件供方资质，严格控制采购配件质量、价格、交付期、服务等，严把车辆配件出、入库质量关，落实配件采购的审批制度，并开展供货方评价，以保障供方提供配件的品质。

现公司配件都是经过市场多次考察与有资质的供货方建立了供货合同，确保配件的质量。

配件部经理严格需求库管人员遵循以下配件鉴别方法，合格配件方可办理入库，不合格配件不得入库并及时上报。

（1）汽车配件质量鉴别和检验方法1）汽车配件的类型汽车零配件经营企业，通常将汽车零部件、汽车标准件和汽车材料三种类型的产品统称为汽车配件。

2）汽车零部件汽车零部件一半都编入个车型配车配件目录，并标有统一规定的零部件编号。

汽车零件又分为以下类型：3）零件零件是指汽车基本制造单元，它是不可拆卸的整体，如活塞、活塞销、气门、气门导管等。

4）合件由两个以上零件组装，起着单一零件作用的组合体称为合件，如带轴承盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的气缸盖等。

5）组合件由几个零件或合件组装，但不能单独完成某一机构作用的组合体称为组合件，如离合器压板及盖、变速器盖等。

有时也将组合件称为“半总成”件。

6）总成件由若干零件、合件、组合件装配成一体，能单独完成某一机构作用的组合体称为总成件，如发动机总成、离合器总成、变速器总成等。

7）车身覆盖件由板材冲压、焊接成型，并覆盖汽车车身的零件称为车身覆盖件，如散热器罩、翼子板等。

（2）汽车标准件按国家标准设计并制造，对同一零件统一其形状、尺寸、公差、技术需求，能通用在各种仪器、设备上，并具有互换性的零件称为标准件，如螺栓、垫圈、键、销等。

其中适用于汽车的标准件，称为汽车标准件。

（3）汽车材料这里是指汽车的运行材料，如各种油漆、溶液、汽车轮胎、蓄电池、标准轴承（非专用）等。

汽车材料大多是非汽车行业生产而由汽车适用的产品，一般不编入各车型汽车配件目录，所以也将其称为汽车的横向产品。

汽车配件鉴别方法

汽车配件鉴别方法随着汽车行业的快速发展，市场上涌现出了大量的汽车配件，消费者在购买时往往难以辨别其真伪和质量。

为了帮助消费者正确鉴别汽车配件，本文将介绍几种常用的汽车配件鉴别方法。

一、外观质量鉴别外观质量是判断汽车配件质量好坏的直观指标之一。

消费者在购买汽车配件时，应仔细观察其外观是否整齐、光滑，有无明显的划痕、变形或破损等。

如果配件表面有明显的气泡、瑕疵或色差，那么很可能是劣质产品。

二、材质鉴别材质是决定汽车配件质量的关键因素之一。

消费者可以通过触摸和敲击配件来判断其材质好坏。

优质的汽车配件通常采用高密度的金属材料，手感沉重，敲击时会发出清脆的声音。

而劣质的汽车配件则往往使用次品材料，手感轻盈，敲击时声音低沉。

三、标识鉴别合格的汽车配件在产品上应有明确的标识，包括生产厂家、产品型号、生产日期等信息。

消费者在购买时可以仔细查看这些标识，确认其真实性。

同时，还可以通过互联网搜索相关标识信息，了解厂家的信誉和产品的口碑。

四、价格鉴别价格也是判断汽车配件质量的重要因素之一。

优质的汽车配件通常价格较高，而劣质的汽车配件价格往往低廉。

消费者在购买时应根据市场行情和自身需求，理性判断价格是否合理。

过低的价格往往意味着质量可能存在问题。

五、售后服务鉴别优质的汽车配件通常都有完善的售后服务体系。

消费者在购买时可以向销售人员咨询配件的售后服务政策，包括退换货、维修保养等。

同时，可以通过互联网搜索该品牌的售后服务评价，了解其他消费者的使用体验。

六、专业机构认证鉴别一些汽车配件会通过专业机构的认证，如ISO9001质量管理体系认证、ISO/TS 16949汽车行业质量管理体系认证等。

消费者可以通过查看配件上的认证标识，了解其是否通过了相关的质量认证。

这些认证通常是对产品质量的保证。

总结起来，购买汽车配件时，消费者可以通过外观质量、材质、标识、价格、售后服务和专业机构认证等多个方面进行综合鉴别。

同时，建议消费者选择正规渠道购买汽车配件，避免购买假冒伪劣产品。

汽车配件质量的鉴别：五看四法

一、五看1、看商标要当真查看商标，上面的厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实由于对有短期行为的仿胃制假者来说，防伪标志的制作不是一件轻易的事，需要一笔不小的支出另外在商品制作上，正规的厂商在零配件表面有硬印和化学印记，注明了零件的编号、型号、出厂日期，一般采用自动打印，字母排列整洁，笔迹清晰，小厂和小作坊一般是做不到的。

2、看包装汽车零配件互换性很强，精度很高，为了能较长时间存放、不变质、不锈蚀，需在产品出厂前用低度酸性油脂涂抹。

正规的出产厂家，对包装盒的要求也十分严格，要求无酸性物质，不产生化学反应，有的采用硬型透明塑料抽真空包装。

考究的包装能进步产品的附加值和身价，箱、盒大都采用防伪标记，常用的有镭射、条码、暗印等在采购配件时，这些很重要。

3、看文件资料一定要查看汽车配件的产品仿单，产品仿单是出产厂进一步向用户宣传产品，为用户做某此提示，匡助用户准确使用产品的资料。

通过产品仿单可增强用户对产品的信任感。

一般来说，每个配件都应配一份产品仿单（右的厂家配用户须知）。

假如交易量相称大，还必需查询技术鉴定资料入口配件还要查询海关入口报关资料。

国家划定，入口商品应配有中文说明，一些假冒入口配件一般没有中文说明，且包装上的外文，有的文法不通，甚至写错单词，一看便能分辨真伪。

4、鉴别金属机械配件，可以查看表面处理。

所谓表面处理，即电镀工艺、油漆工艺、电焊工艺、高频热处理工艺。

汽车配件的表面处理是配件出产的后道工艺，商品的后道工艺尤其是表面处理涉及到良多现代科学技术。

国际和海内的名牌大厂在利用提高前辈工艺上投入的资金是很大的，特别对后道工艺更为正视，投人资金少则几百万元，多则上千万元。

一些制造假冒伪劣产品的小工厂和手工作坊有一个共同特点，就是采取低投入攫取式的短期经营行为，很少在产品的后道工艺上投入技术和资金，而且也没有这样的资金投入能力。

看表面处理详细有以下几个方面：（1）镀锌技术和电镀工艺。

汽车配件的表面处理，镀锌工艺占的比重较大。

汽车零配件真假鉴别方法

汽车零配件真假鉴别方法汽车零配件真假鉴别方法随着汽车行业的发展，市面上的汽车零配件也越来越多，不同品牌、不同型号的汽车零配件也呈现出五花八门的状态。

然而，有些不法商家为了追求利润，会生产假冒伪劣的汽车零配件，这些假冒伪劣的配件质量差、使用寿命短、安全性能不佳，给消费者带来了极大的风险。

所以，如何鉴别汽车零配件的真伪就显得尤为重要。

下面，本文将介绍几种汽车零配件真假鉴别方法。

1. 观察包装正规的汽车零配件厂家会在产品包装上标注产品的名称、规格、厂家名称、联系方式等信息，而假冒伪劣的产品则可能会没有这些信息或者信息不全。

此外，正规产品的包装通常会相对精美，有一定的质感；而假冒伪劣产品的包装则可能会比较粗糙、质量低劣。

2. 看商标正规的汽车零配件厂家会在产品上标注厂家品牌及相关标志，这些商标通常会非常精确、清晰；而假冒伪劣产品则可能会在商标上出现模糊、粗糙等情况。

3. 比较价格如果发现某一款汽车零配件的价格相对其他同类产品偏低，那么就要警惕这些产品是否为假冒伪劣产品，因为假冒伪劣产品生产成本低，价格自然也会比较低。

4. 核对条形码正规的汽车零配件厂家会在产品上贴有条形码，而假冒伪劣产品则可能没有条形码或者条形码与正常产品存在差异。

一般情况下，可以通过扫描条形码，查询产品的具体信息、生产日期等信息。

5. 比较质量如果无法确定一个产品是否真伪，可以通过比较产品的质量来判断。

正常情况下，正规产品的质量应该更好、更稳定，而假冒伪劣产品则可能存在明显的缺陷和瑕疵。

因此，在购买汽车零配件时，一定要注意比较产品的质量。

总之，购买汽车零配件时要警惕假冒伪劣产品，以上几种鉴别方法仅供参考，消费者在选购时一定要认真辨别，尽可能选择正规、知名的品牌厂家的产品，以保障自身安全和权益。

汽车保养的时候如何鉴别真假配件

汽车保养的时候如何鉴别真假配件有时候将车送去4S店更换配件，不良的店家会给你更换一些假的配件，却收你真配件的钱，我们就该练出火眼金睛，认真识别真假汽车配件。

下面是小编分享的汽车保养鉴别真假配件的方法，一起来看看吧。

汽车保养鉴别真假配件的方法1看看包装上原厂配件的包装一般都比较规范,统一标准规格,印字的字迹原貌清晰正规,而假冒的产品包装印刷大多比较粗劣,往往是能很容易地就从包装上面找出破绽.2.看看颜色，有某些原厂的配件表面上指定的某种颜色，若遇到其他的颜色，就是假冒伪劣零配件了。

3.看看外表，原厂配件的外表印字或者铸字都标记比较清晰和正规，而假冒的产品外观非常粗糙。

4 看看油漆，不法的商人将一些废旧的配件经简单地加工,如拆装等、拼凑等、刷漆等处理,再冒充那些合格品进行出售,非法地获取高额利润.5 看看质地，原厂的配件材料都是按设计要求而采用合格的材料做成的，假冒的产品大多都是采用一些谦价低劣材料。

6.看看工艺，低劣的产品外观有时虽然不错，但是由于制作工艺比较差，所以容易出现裂纹或砂孔、夹渣或毛刺或碰伤等。

比如汽缸垫挤压会变形，使用的时侯非常容易引起密封不严而烧蚀掉，导致发动机漏油、漏气和漏水等等的现象出现;活塞和活塞环工作的表面有毛刺非常容易就拉缸。

汽车上最不耐用的配件电池(电瓶)更换频率：2-3年大概费用：200-500元无论你的爱车是否烧汽油，依然需要一个电瓶。

我们今天说的是汽车电瓶的寿命以及更换周期。

根据不同车型以及是否原厂电瓶，更换频率也不太相同。

如果按照年份来算，那么2年更换一次电瓶是比较好的，而原厂电瓶最长可以达到3年才更换。

当然，如果启动困难又或者开不动车的时候就可以更换了。

因为这算是易耗件，所以售价也根据不同车型而定。

原厂的会稍贵，而非原装的价格稍便宜。

需要注意的是，在4s或是维修店更换电瓶工时费普遍较高，建议有动手能力的朋友在第一次更换时偷师学会，以后就可以自己动手更换了。

雨刮更换频率：3个月-1年大概费用：48-600元由于雨刮长期裸露在外面，风吹日晒，容易造成雨刷的橡胶部分老化，所以雨刮确实属于易耗件。

如何区分真假汽车配件

如何区分真假汽车配件在汽车维修过程中，选择正确的汽车配件是非常重要的。

然而，市场上存在许多假冒伪劣的汽车配件，它们可能看起来与真正的配件一模一样，但却缺乏品质保证，可能会对您的汽车造成损害。

本文将介绍几个方法，帮助大家区分真假汽车配件。

1.寻找品牌授权店最安全的方法是购买来自品牌授权店的配件。

这些店铺通常在官方网站上列出了经销商的列表，或者可以在当地区域接受客户查询。

一些品牌将购买链接和扫描二维码作为商品认证经销商的一种方式，提供了基于互联网的消费者保护。

2.仔细观察外观假冒配件生产商往往使用与正品配件极为类似的外观设计来吸引消费者，但是仔细观察细节不容易被忽视。

对比和观察生产商的标识，并确认文字、字体、样式等方面都符合正品配件。

有些假冒品牌标识难以快速辨识，这时候可以通过向批发商或客户服务中心询问相关品牌专业解决方案3.检查工厂标志、认证和验证规则品牌配件经过多种检查和认证，在产品上通常会有特殊的标识和标签。

检查您选择的配件的标识，确保它包含正确的生产日期、批次以及多项安全和质量认证。

一些品牌公司还设置了网站和应用程序等工具来验证标记是否为真。

4.比较价格价格是区分真假配件的另一个重要因素。

如果一个配件的价格远低于同类别的其他产品，特别是如果它标榜自己是高性能或奢侈品牌，那么您需要警惕，它可能是假冒配件。

它的价格很大程度上反映了它的品质和功能。

5.让专业人员检查如果您不确定您选择的配件是否真实，您应该让专业人员检查它。

让汽车修理厂、经销商或其他专业人员检查配件的外观和特征，他们可以根据他们的经验和知识来判断该配件是否真实。

这种方法虽然可能会花费一些时间和费用，但对您的汽车和行驶安全来说是至关重要的。

在选择汽车配件时，我们必须警惕假冒产品的风险，并谨慎决定哪个品牌是对自己最适合的。

通过采用上述方法，我们可以有效区分真假汽车配件，从而确保我们的汽车得到了合适的维护和保养，保证汽车行驶的安全和健康。

简述常用的鉴别汽车配件方法及要求

简述常用的鉴别汽车配件方法及要求汽车配件是指用于组装、安装和维修汽车的零部件。

汽车配件的鉴别是非常重要的，因为质量优良的配件能够保证汽车的正常运行和使用寿命。

下面将简要介绍常用的鉴别汽车配件的方法及要求。

首先，最常用的鉴别汽车配件的方法是观察。

通过肉眼观察配件的外观、颜色和整体质量，来判断其是否符合要求。

例如，对于发动机零部件，可以通过观察其表面质量，外观是否有明显的缺陷或磨损来判断质量是否合格。

对于车身零部件，可以通过观察其颜色是否匀称，表面是否有划痕或凹陷等来判断质量是否符合要求。

其次，还可以通过测量来鉴别汽车配件的质量。

例如，对于传动系统的配件，可以通过测量其尺寸、直径等参数，来判断其是否符合技术要求。

对于制动系统的配件，可以通过测量其厚度、直径等参数，来判断其是否能够正常工作。

测量是一种非常客观的鉴别方法，可以提供准确的数据，但需要配备相应的测量工具。

此外，还可以通过试验来鉴别汽车配件的质量。

例如，对于发动机零部件，可以通过试验其耐磨性、耐温性等来判断其质量是否合格。

对于悬挂系统的配件，可以通过试验其弹性、抗冲击性等来判断其质量是否符合要求。

试验是一种比较直接的鉴别方法，可以模拟实际使用条件，从而更准确地评定配件的质量。

要求方面，鉴别汽车配件需要注意以下几点：首先，要求配件具有良好的质量。

配件的质量直接关系到汽车的性能和寿命，所以选择具有良好质量的配件是非常重要的。

良好的质量包括外观完好，没有明显的缺陷，材料符合标准，尺寸精度高等。

其次，要求配件具有合理的价格。

汽车配件的价格与其质量和性能密切相关，价格过高或过低都可能存在问题。

因此，选择价格合理的配件是非常重要的考虑因素之一、需要对市场行情有一定了解，进行比较。

再次，要求配件具有较长的使用寿命。

汽车是一种长期使用的物品，所以选择具有较长使用寿命的配件是非常重要的。

长寿命的配件能够减少维修和更换的次数，降低了维修成本和使用成本。

最后，要求配件具有较高的可靠性。

汽车零件检验方法及检验标准

汽车零件检验的基本方法
一、汽车零件检验的基本方法
1．检视法
（1）用目测的方法检查零件。

通过眼看手模的方式，检验零部件外观表面质量，根据产品
各部位对品质影响的程度，我们把产品检验面划分为A、B、C三个面。

如图：
A面B面C面
①④⑦
②⑤⑧
③⑥⑨
（备注：A面为①②③，B面为④⑤⑥，C面为⑦⑧⑨）
A面：影响外观明显的部位。

主要包括:车身外侧表面，组装后的外露表面等。

B面：影响外观，但组装后不易看到的部位。

主要包括：车身外侧底部，被零件、
内饰件覆盖的表面，组装后不能直接看到的的外露表面等。

C面：产品的背面，组装后完全看不到的部位。

外观质量问题分类及检验标准
序缺陷名称说明A面B面C区。

汽车维修常识：如何识别真假配件

据交通部门提供的数据表明，在近3年的交通事故中，超期股役的汽车占41.2%，使用伪劣零配件的占13%。

因此掌握一些鉴别假冒伪劣汽车配件产品的知识，对于从事汽车驾驶或零配件经营的人来说，十分有必要。

广州新干线为广大车主提供以下几点鉴别方法。

1、看包装。

原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣。

见得多了，往往能很容易地从包装上的找出破绽。

2、看颜色。

某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其它颜色，则为假冒伪劣零配件。

3、看外表。

原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。

4、看油漆。

不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润。

5、看质地。

原厂配件的材料是按设计要求采用优质材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用。

6、看工艺。

伪劣产品外观虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现烈纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。

比如气缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。

7、看"储存"。

汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是存放环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。

8、看"接合"。

如果发生离合器片铆钉松脱、制动皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。

9、看标识。

有的正规的零部件上标有某些记号，比如正时齿轮、活塞顶部等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。

10、看缺漏。

正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。

一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这会给装车造成困难。

往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。

11、看防护层。

为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。

例如缺套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏。

汽车零部件的质量标准及检验方法

汽车零部件的质量标准及检验方法汽车零部件质量标准是指对汽车零部件进行质量评定的准则和要求。

质量标准的制定对于保证汽车零部件的质量、提高产品竞争力以及保障消费者的权益具有重要意义。

本文将介绍一些常见的汽车零部件质量标准及其检验方法。

一、发动机零部件的质量标准及检验方法：1. 曲轴：根据标准要求，曲轴必须具有足够的硬度、强度和耐磨性。

检验方法主要包括外观检查、尺寸测量、硬度测试等。

2. 活塞：活塞必须具有足够的强度和耐磨性，以及良好的热膨胀性能。

检验方法主要包括外观检查、尺寸测量、硬度测试、热膨胀性能测试等。

3. 汽缸套：汽缸套必须具有良好的密封性能和耐磨性。

检验方法主要包括外观检查、尺寸测量、密封性能测试等。

4. 水泵：水泵必须具有良好的水流量和压力，并且无渗漏现象。

检验方法主要包括外观检查、流量和压力测试、渗漏测试等。

二、刹车系统零部件的质量标准及检验方法：1. 刹车盘：刹车盘必须具有足够的硬度和耐热性能，并且无裂纹和疲劳断裂现象。

检验方法主要包括外观检查、尺寸测量、硬度测试等。

2. 刹车片：刹车片必须具有良好的摩擦性能和耐磨性，并且无过度磨损和断裂现象。

检验方法主要包括外观检查、尺寸测量、摩擦性能测试等。

3. 刹车管：刹车管必须具有足够的压力和耐腐蚀性能，并且无渗漏现象。

检验方法主要包括外观检查、压力测试、渗漏测试等。

三、底盘系统零部件的质量标准及检验方法：1. 前后悬挂系统：悬挂系统必须具有良好的弹性和稳定性，并且无脱落现象。

检验方法主要包括外观检查、弹性测试等。

2. 轮胎：轮胎必须具有良好的抗磨性和抗刺穿性，并且无脱胎现象。

检验方法主要包括外观检查、压力测试、刺穿测试等。

3. 车轮：车轮必须具有足够的刚度和强度，并且无裂纹和疲劳断裂现象。

检验方法主要包括外观检查、尺寸测量、强度测试等。

以上是一些常见的汽车零部件质量标准及其检验方法，只是列举了部分内容，并不能覆盖全部零部件。

汽车零部件的质量标准和检验方法应根据不同的零部件类型和用途进行制定，以确保汽车零部件具有良好的质量和性能。

汽车假冒伪劣配件的危害与鉴别

b ig h id d e
n
im p o r t
a n
t fa c to r
w
h ic h i n f l u
e nc e s
d r iv i n g
．
o
f
v e
r
h ic le
．
F a ke
s o m e
a n
d in f e r io
a n
r a u to
p a rt
r a u to
w
ill b e
维普资讯
】汽车假冒伪劣配件的危害与鉴别
汽车假冒伪劣配件的
H
a rm
a n
d id
e n
t If i C a t i o n
o
f fa ke
a n
d in f e
r io r a u
to
p a
rtS
口敖传宝
配件质量是影响车辆使用的重要因素
d id
e n t
if i c
a
t io
n
o
f fa ke
a n
d in f e
r io r a u
to
p a rt s
假冒伪劣配件的危害
1
．
滑不良大
，
，
磨损加剧
，
，
油耗增抱瓦等
材
差
，
相反假冒伪劣机油滤清
，
脂
、
纤维等
，
，
按照
一
定比例
功率下降
，
严重时会堵

汽车真假故障判定方法！

汽车真假故障判定方法！讲解了如何判断汽车的真假故障中应注意的问题。

1.排气管冒黑烟故障判定：真故障原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。

主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾故障判定：真故障原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。

拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。

需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3.车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了故障判定：假故障原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。

冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。

这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。

此状况不必检修。

4.发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感故障判定：使用类故障原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。

如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。

底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。

所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。

处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定故障判定：真故障原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

将新限位块装复后，故障完全消失。

6.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重故障判定：维护类故障原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。

汽车配件打假流程

汽车配件打假流程以汽车配件打假流程为标题，本文将介绍汽车配件打假的流程和相关注意事项。

一、了解常见的汽车配件假货在进行汽车配件打假之前，首先要了解常见的汽车配件假货。

目前市场上常见的汽车配件假货主要有以下几种：仿冒品、劣质品、拆解品和二手品。

仿冒品是指外包装和产品外观与正品相似，但质量和性能差；劣质品是指质量和性能低于正品的产品；拆解品是指以二手或废弃汽车配件为原材料，重新组装的产品；二手品是指经过使用后再次流入市场的配件。

二、寻找可靠渠道购买配件为了避免购买到假货，消费者应选择可靠的渠道购买汽车配件。

首先可以选择去汽车品牌授权的专卖店或官方网店购买，这样能够确保所购买的配件是正品。

此外，也可以选择一些知名的汽车配件经销商或线上平台进行购买，但要注意查看商家的信誉和评价。

三、查验配件的包装和标识在购买配件后，消费者要仔细查验配件的包装和标识。

正品配件的包装通常有品牌标识、产品名称、型号、生产日期、生产厂商等信息，并且包装精美，没有明显的破损。

另外，正品配件上还会有一些防伪标识，如防伪标签、防伪二维码等，消费者可以通过官方渠道查询防伪信息。

四、对比配件的外观和质量在购买配件后，消费者可以通过对比配件的外观和质量来判断其真伪。

正品配件通常具有精良的制作工艺，外观细节处理得非常好，没有明显的瑕疵。

而假货往往外观粗糙，工艺不精细，易出现瑕疵和划痕。

此外，正品配件通常采用优质材料制作，质量较重，而假货则使用劣质材料，质量较轻。

五、寻求专业人士的意见如果消费者对所购买的配件有疑问，可以寻求专业人士的意见。

可以咨询汽车维修店的技师或者汽车配件专家，他们可以通过对配件的外观、质量和性能等方面的评估，给出判断配件真伪的意见。

六、维权途径如果消费者购买到了假货，可以通过以下途径进行维权。

首先可以与卖家协商退货、退款或更换正品配件。

如果卖家不予配合，消费者可以向相关消费者协会、质检部门或工商部门投诉，提供相关证据和购买记录，要求其介入处理。

汽车及配件的质量标准和检验方法

汽车及配件的质量标准和检验方法汽车及配件的质量标准和检验方法汽车及配件的质量标准是指对汽车及其配件生产过程中所需要达到的各项质量指标的要求。

这些质量标准主要涉及到汽车的安全性能、可靠性能、经济性能等方面。

为确保汽车的质量，制定科学合理的质量标准对于汽车制造企业尤为重要。

同时，为了有效地检验汽车及配件的质量，方法也需要科学规范。

一、汽车质量标准1.安全性能标准汽车的安全性能是衡量汽车质量的一个重要指标。

为确保汽车在使用过程中的安全性能，需要制定相关安全性能标准。

这些标准主要包括车身刚性、碰撞安全、制动安全、悬挂系统安全、轮胎安全等方面。

例如，对轮胎质量的标准包括胎纹深度、断裂强度以及耐磨性能等要求。

2.可靠性能标准汽车的可靠性是指汽车在使用过程中的稳定性能和长期使用的可靠性。

为确保汽车的可靠性能，需要制定相关的可靠性能标准。

这些标准主要包括发动机的寿命、变速器的可靠性、电器设备的可靠性等方面。

例如，对发动机的可靠性要求包括发动机的耐磨性、燃油经济性以及散热性等要求。

3.经济性能标准汽车的经济性是指汽车在运行过程中的能耗和运营成本。

为确保汽车的经济性能，需要制定相关的经济性能标准。

这些标准主要包括汽车的油耗、排放标准以及运行成本等方面。

例如，对汽车的油耗要求包括城市道路工况、高速公路工况等行驶工况下的油耗要求。

二、汽车配件质量标准1.材料质量标准汽车配件的材料质量直接影响汽车整体的质量。

为确保汽车配件材料的质量，需要制定相关的材料质量标准。

这些标准主要包括金属材料的硬度、抗拉强度、抗压强度等方面的要求。

同时，对非金属材料的质量标准也需要进行规定。

2.加工工艺标准汽车配件的加工工艺直接关系到配件的质量。

为确保汽车配件的加工质量，需要制定相关的加工工艺标准。

这些标准主要包括加工精度、表面光洁度、尺寸偏差等方面的要求。

三、汽车及配件质量检验方法1.外观检验外观检验是对汽车及配件外观进行检查，确认是否存在缺陷和不良品。

汽车零件检验的基本方法

汽车零件检验的基本方法一、汽车零件检验的基本方法1．检视法检视法是在汽车维修作业中常用的零件检查方法;汽车上多数零件都可以使用该法进行检查;1用目测的方法检查零件;对于表面损伤的零件,如表面粗糙、沟槽、明显的裂纹、刮伤、剥落、折断等损伤,以及零件的重大变形、严重磨损、表面退火或烧蚀、橡胶零件等材料的变质或其他现象,都可以通过眼看手模的方式,检验和确定是否需要修理或更换;2用敲击的方法检查零件;汽车上部分壳体及盘形零件有无裂纹,通过铆钉连接的零件有无松动,可用敲击听音的方法进行检查;用小锤轻击被检测的零件,如果发出清脆的金属敲击声,说明其技术状况是好的；如果发出嘶哑的声音,可以判定被检验的零件有裂纹、松动或结合不紧密,需要进行修理或更换;3用比较的方法检验零件;用新的标准零件与被检验的零件进行比较,从对比中鉴定被检验零件的技术状态;用这种方法可以检验弹簧的自由长度和负荷下的长度,滚动轴承的质量等;2．量具仪器测量法零件因磨损或变形引起尺寸和几何形状的变化,或因长期使用引起其技术性能如弹簧的弹性下降等现象;一般可通过量具和仪器测量其现有的尺寸和数据,对照允许使用的技术标准,来确定零件是否需要修理或更换还是继续使用;常用于检验的量具有：千分尺、外径千分尺、游标卡尺、厚薄规和其他专用量具等;常用于检验的仪器有：弹簧检验器、轴承检测仪、前束尺等;使用量具和仪器检验零件,一般都能获得比较精确的数据;但要操作正确,同时在测量前必须认真检查量具本身的精确度,测量部位的选择以及仪表和量具的读数等都要正确;3．无损探伤法对于零件隐蔽缺陷的检验,特别是对汽车上的曲轴、转向节等重要零件细微裂纹的检验,对于保证汽车维修质量和行车安全有十分重要的意义,必须认真进行;常用的探测法有：磁力探伤、X光探伤、超声波探伤等;由于无损探伤需要专用设备,并需要一定的操作技能,这里就不一一介绍,请读者参阅有关资料;二、典型零件的检验汽车上的零件总类繁多,如果按照它的结构和作用,可以分为壳体、轴、齿轮、轴承、弹簧等五种基本类型;各类零件具体的结构形状虽然有许多不同,但其损坏特点和检验方法却大体上相似,只要掌握了各类零件一般的检验方法,就能指导我们对具体零件的检验方和分类;1．壳体类零件的检验壳体类零件是指气缸体、飞轮壳、变速器壳、主减速器壳等,它是各总成装配的基础;壳体类零件使用中通常产生的损伤有：裂纹、破损、穿孔、螺纹损伤、孔壁磨损、结合平面翘曲变形等;对于此类零件的检验,一般可采用检视法并配合必要的量具进行,其检验的主要项目和方法是：1裂纹;检验裂纹一般从直接观察配合敲击听音即可发现;有的零件,如变速器壳的轴承座孔与轴孔的连接处容易发生裂纹,或壳体断面急剧变化的地方,由于应力集中而往往引起裂纹,这些部位应仔细地进行检查,或用放大镜检查;气缸体的隐蔽裂纹还应进行水压实验才能被发现;2螺纹损伤;螺纹损伤一般发生在螺纹口处较多,从外部检视即可发现,如螺纹损伤在两圈以内的,可以不需修理;对于螺栓孔内螺纹的检查,可用与它相配合的螺栓旋入实验,螺栓应能顺利旋到底,并无松动现象为好;3孔壁磨损;孔壁磨损一般用眼看手模即可初步判断其磨损程度;对于要求较高的气缸等孔壁部位,应使用量缸表进行测量,以确定其圆度合圆柱度;4轴承座孔合轴孔的磨损;确定座孔磨损一般用相配合的零件进行配合检验,如果比较松旷时,可插入厚薄规检查,以判定磨损程度,确定是否可继续使用或修理;5结合平面的翘曲;检测时可将两相互结合的零件如气缸体与气缸盖扣合在一起,或将零件放在平台上,用厚薄规从四周测量检查,以确定其翘曲程度;6形位尺寸失准;对壳体零件的检验时,还应对壳体轴孔的同心度合轴孔轴线的平行度合垂直度进行检验;2．轴类零件的检测汽车上轴类零件很多,如曲轴、凸轮轴、变速器轴、传动轴等;轴类零件在使用中常见的损伤有：弯曲、磨损圆度、圆柱度及断裂等,其检验方法如下：1弯曲;将轴两端用V型铁水平支撑,使百分表触针抵在中间轴颈上,然后慢慢转动轴一周,观察并记录表针的摆动情况,表针摆差的最大值即反映了轴的弯曲程度摆差的一半就是轴的实际弯曲程度;汽车上许多轴弯曲的允许量是很微小的,因此在检查时必须认真细致;对于某些形状简单的轴,如变速滑轨等,可直接放在平板上滚动,滚动时观察轴与平台间漏光度的变化,因此来判断轴是否弯曲;2磨损;对轴类的磨损一般用外径千分尺来检查;对于磨损较为均匀的轴,只检查其外径大小,但某些磨损不均匀的轴,还需检查其圆度和圆柱度的大小;测量时,先在轴颈油孔两侧测量,然后转90°再测量;轴颈同一断面上差数最大值的1/2为圆度值；轴颈不同纵断面上差数最大值的1/2为圆柱度值;3断裂;可用检视法、无损伤探伤等方法检查;3．齿轮的检验汽车上的齿轮,虽然工作条件不同,但其磨损与损坏情况基本相同,主要表现有：齿的长度和厚度的磨损,齿面的锈蚀斑点、疲劳剥落、沟槽和阶梯形磨损,个别轮齿裂纹或折断,以及与轴配合的键槽和轴孔的磨损等等;对于齿轮的检验,可直接观察齿的外表,以发现磨损与损坏的情况;一般齿面的锈蚀斑点和疲劳剥落不超过一个齿面的20%,齿长磨损在齿高三分之二处测量不超过原齿长的25%套齿不超过原齿长的20%;齿厚磨损在节圆处测量,一般不超过0.30mm套齿不应超过0.20mm,以及轻微阶梯形磨损等可以继续使用;对于齿轮中心键槽或轴孔的磨损,可与相配合的零件进行配合检验,以判定其磨损程度;4．滚动轴承的磨损汽车上的滚动轴承包括球轴承、滚子轴承、圆锥轴承及滚针轴承;它们经常处于在高速、重载的条件下工作,承受着相当大的交变载荷;因此,滚动体与滚道往往会产生严重磨损、疲劳剥落、破裂、烧蚀即高温退火,严重时,颜色承紫黑,类似发蓝色等现象;滚动轴承时一个组合件,一般不用分解检查每个零件的损坏情况;检验时,先把轴承清洗并擦净,通过外表检视,空转实验和必要时检测内部间隙,即可鉴定其质量;1外表检查;在检查中,如果发现下列损坏现象时,一般应及更换：在滚动体钢球、圆柱滚子、圆锥滚子、滚针和内外滚道打上因烧蚀而变色；在轴承内外滚道上,发生撞击痕迹、伤印和擦伤；在轴承内外滚道、滚动体钢球、圆柱滚子、圆锥滚子、滚针上发生裂纹、金属脱层、鳞状剥落及大量一般在面积的三分之一以上黑斑点；在保持装滚子的槽口磨损过甚,滚子能自行掉出；由于圆锥滚子磨损,其小端的工作面凸出于轴承外座圈端面；圆锥滚子轴承内环大端内端面缺口和金属剥落;在滚动轴承的检验中,如仅发现轴承上有细微腐蚀性黑斑点,保持架轻微缺陷,而不影响轴承转动,一般可以继续使用;2空转检查;该项实验主要看轴承旋转是否灵活,有无噪音,有无卡住等现象;轴承旋转的不均匀性,可从手上的感觉来判断旧轴承允许有轻微响声;3内部间隙检查;内部间隙的测量,球轴承的磨损情况,可以测量它的径向和轴向间隙加以判定,方法如下：轴向间隙检验：是将轴承外座圈放置在两垫块上,并使内座圈悬空,再在内座圈上放一块小平板,将百分表触针抵在平板的中央,轴向间隙的最大允许值为~0.25mm;径向间隙检验：将轴承放在平板上,使百分表的触针抵住轴承外座圈,然后一手压紧轴承内圈,另一手往复推动轴承外圈,表针所摆动的数字即为轴承的径向间隙;径向间隙的最大允许值为~0.15mm;5．螺旋弹簧检验螺旋弹簧按受力情况可分为：压缩弹簧、拉伸弹簧和扭转弹簧三种;汽车上应用的压缩弹簧有：气门弹簧、离合器弹簧、制动主缸和轮缸弹簧等;这类弹簧在使用中,由于受热退火或疲劳损坏,弹性减弱,结果产生残余变形,使长度缩短或歪扭变形,有时还可能产生疲劳断裂等故障;弹簧的自由长度可用钢板尺测量,看其是否合乎规定,或与新弹簧比较其长短;弹簧弹力的大小,可用弹簧实验器检测;将弹簧装到实验器上,按规定压缩至一定长度,观察其弹力是否合乎规定;弹簧歪斜可用直角尺检查,歪斜超过2°时,必须更换;拉伸弹簧如制动蹄片回位弹簧由于经常受拉伸作用,可能产生弹簧伸长、折断等损坏现象,其技术状态从外表检视和测量长度即可判定;。

怎样鉴别汽车配件的真假

怎样鉴别汽车配件的真假假汽车配件的危害是不言而喻的，不像普通生活用品那样，只是在工艺、品质上存在问题,严重时会危及到车主和他人的生命安全.然而由于利益的驱使，仿冒配件至今仍难以杜绝。

要想在汽配城之类的地方买到真正的原厂配件,就必须要练就一双"火眼金睛”。

那么如何分辨真假配件呢?一、几种简单鉴别方法1.看商标要认真查看商标，上面的厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实。

因为对有短期行为的仿冒制假者来说,防伪标志的制作不是一件容易的事，需要一笔不小的支出。

在商品制作上,正规的厂商在零配件表面有硬印和化学印记,注明了零件的编号、型号、出厂日期,一般采用自动打印,字母排列整齐，字迹清楚,小厂和小作坊一般是做不到的，如图1所示。

图１上海大众减震器的表面2。

看包装根据包装进行识别,是检验汽车配件真伪的重要方法。

纯正部件包装制作精美,色彩、花纹、样式都有一定的规则,一般是很难仿制一样的。

仿制的包装制作比较粗糙,较容易辨别。

但有些仿制者依靠现代先进的印刷技术,将零件包装制作得很逼真,如不仔细辨认,也很难区别。

进口汽车配件一般都有外包装和内包装,外包装有包装箱、包装盒;内包装一般是带标识的包装纸和塑料袋或纸袋。

纯正配件外包装箱（盒)上都贴有厂家统一、印刷清晰、纸质优良，并印有ＧENUＩNE PＡRTS(纯正部品）标记，且标有零件编号、名称、数量及生产厂和国家,如图2所示。

而仿制的标签印刷不精细，色彩不是轻就是重，很难与纯正件包装一致，使用电脑打印的零件编号及生产厂商标记的色彩非轻即重,仔细辨认,就能区分真伪。

图2 正品汽车配件的包装3.看文件资料首先要查看汽车配件的产品说明书，产品说明书是生产厂进一步向用户宣传产品,为用户做某些提示，帮助用户正确使用产品的资料。

通过产品说明书可增强用户对产品的信任感。

一般来说，每个配件都应配一份产品说明书(有的厂家配有用户须知)。

如果交易量相当大,还必须查询技术鉴定资料．进口配件还要查询海关进口报关资料。

汽车配件验收的技巧有哪些

汽车配件验收的技巧有哪些汽车配件验收是指在购买和使用汽车配件之前，对其进行检查和评估的过程。

通过验收，可以确保所购买的配件符合要求，品质良好，并且能够正常使用。

下面将介绍一些汽车配件验收的技巧，以帮助消费者正确选择和使用汽车配件。

1. 查验外观：首先，对配件的外观进行仔细检查。

检查其表面是否有划痕、凹陷、锈蚀等明显瑕疵。

外观质量是判断配件质量的一个重要指标，一个外观质量较差的配件，往往也会影响其性能和使用寿命。

2. 观察工艺：除了外观，还需要观察配件的工艺质量。

检查配件的结构是否紧密、零件是否精细。

例如，对于机械类配件，可以看看其密封性和传动部分是否正常。

对于电气类配件，可以检查线缆是否松动或者破损。

优质的工艺质量能够提高配件的整体性能和可靠性。

3. 测量尺寸：对于需要精确匹配的配件，如轮胎、制动器等，需要进行尺寸的测量。

测量的目的是确保配件的尺寸与车辆的要求相符。

例如，轮胎的直径、宽度和负荷指数等参数需要与车辆的轮毂匹配，才能保证行车安全和正常使用。

4. 检查配件标志：购买汽车配件时应查看产品是否具有相关认证标准。

例如，对于制动片、轮胎等零部件，应确保其通过了相应的认证，符合国家和地区的安全标准。

认证标志是检验产品质量和安全性的重要证明。

5. 试装和测试：对于汽车配件的一些关键部件，如发动机、刹车系统等，需要进行试装和测试。

试装的目的是确保配件能够正确安装在车辆上，并与其他零件协调工作。

测试可以包括进行性能测试、负荷测试等，以确保配件能够正常工作，并达到预期的性能要求。

6. 了解供应商信誉：在购买汽车配件之前，可以了解一下供应商的信誉和口碑。

选择信誉好的供应商能够保证产品的质量和售后服务。

可以参考一些专业网站、论坛或者朋友的建议，选择值得信赖的供应商。

7. 选择正规渠道：建议选择正规渠道购买汽车配件。

正规渠道具有一定的监管和质量保证措施，能够确保产品的真实性和质量。

避免从一些不知名或者非法渠道购买，以免遭受损失。

汽车零部件外观检验标准

汽车零部件外观检验标准引言汽车零部件外观检验是确保产品质量和外观一致性的重要环节。

通过制定明确的外观检验标准，能够保证汽车零部件的外观质量符合客户要求，提升产品质量，增加客户满意度。

本文档旨在制定汽车零部件的外观检验标准，确保产品外观的一致性和标准化。

检验标准内容外观检验标准应包括以下内容：1. 外观缺陷分类根据汽车零部件的不同特点和材质，将外观缺陷分为以下几类：- 表面缺陷：如划痕、凸起、下陷等- 气泡和孔洞：如气泡、孔洞、气穴等- 颜色差异：如颜色不一致、色差过大等- 成型缺陷：如毛刺、闪边、毛边等- 污染：如油污、灰尘、胶污等- 组装缺陷：如组装不牢、配件缺失等2. 检验方法和工具为了确保检验结果的准确性和可重复性，应确定合适的检验方法和专用工具，例如：- 目视检验：通过肉眼观察零部件表面是否存在缺陷- 光照检验：利用光源照射零部件表面，观察光线反射和缺陷是否存在- 量测仪器：使用显微镜、测微仪等工具对尺寸和缺陷进行准确测量3. 检验标准和接受级别为了确保产品质量的一致性，应制定明确的检验标准和接受级别。

检验标准应基于产品设计和客户要求，包括：- 外观缺陷描述：对各类外观缺陷的定义和描述- 缺陷数量限制：根据产品尺寸和客户需求，规定每个零部件可接受的缺陷数量- 缺陷等级划分：将缺陷按照严重程度划分为不同等级，并规定每个等级的接受数量和处理方式4. 检验记录和反馈机制应建立合适的检验记录和反馈机制，以便及时整改和改进。

记录应包括以下内容：- 检验日期和时间- 被检零部件的批次号或序列号- 检验员信息- 检验结果和缺陷类型、数量- 缺陷处理和整改情况- 客户投诉及处理情况结论通过制定清晰的汽车零部件外观检验标准，能够确保产品外观的一致性和标准化。

只有经过严格的外观检验，才能提供高品质、优美外观的汽车零部件，满足客户需求和期望。

同时，建立完善的检验记录和反馈机制，有助于及时发现和解决问题，提升产品质量和客户满意度。