YUY-5034新能源汽车电机性能检测实验台(三合一)
YUYADMCS-1电机性能综合测试装置
YUYADMCS-1电机性能综合测试装置(设备外型参考图片)一、概述电机性能综合测试装置是集直流电机，交流电机对应的控制，运行，机械特性、电气特性的测试和教学实训于一体，配套先进的检测控制手段，对以上各种运行方式进行定量分析，采集电机运行的各种参数。
学生可通过一个嵌入式触摸屏实现采集数据与显示。
本实验台从专用电源控制台、仪器仪表、电机、导轨、负载及专用导线到配套软件等均配套齐全。
能较好地满足各类院校相关专业对直流电动机、异步电动机、同步电动机等多种电机性能测试的教学和研究。
电机负载采用高性能、长寿命的新型磁粉制动器，负载调节稳定、可靠、方便。
即可稳态测试，也可以进行快速瞬间测试。
一台基于WinCE(中文版)操作系统、内嵌Homebuilder嵌入版组态软件的触摸屏作为人机界面，它在系统中作为数据输入、显示监控及控制终端。
该终端采用RS-485/232接口采集模块进行通讯，数据采集模块将传感器的检测值上传给终端进行显示或用于监控。
二、技术性能1.输入电源：三相四线（或三相五线）～380V±10%50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.安全保护：具有漏电压、漏电流保护装置，安全符合国家标准4.测量参数及精度：交、直流电流：±0.5%交、直流电压：±0.5%功率：±0.5%转速及转差率：±0.1%扭矩：±0.1%绕组电阻：±0.2%二、系统基本配备1.电源控制台(1)交流电源三相四线（或三相五线）～380V±10%50Hz（10A）过流保护措施单相0～220V±10%50Hz（10A）过流保护措施交流电源输出处设有过流保护技术，相间、线间过电流及直接短路均能自动保护。
配有1只指针式交流电压表，通过切换开关指示三相电网电压。
(2)直流电源提供直流调速器1台,电位器调节输出电压大小。
YUY-5114新能源汽车全车电器实训台
YUY-5114新能源汽车全车电器实训台一、产品简介新能源全车电器实训台由新能源整车与全车电器电控系统检测实训台二部分组成，二部分联动使用。
充分展示新能源整车高压电器系统（电池及管理系统、电机及控制系统、高压电源充电及安全保护系统）、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统等低压电器各系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对新能源整车电器理论和维修（实验）实训的教学需要。
二、功能特点1.整车结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行；2.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数；3.电控系统各传感器、执行器的工作参数采用发光管或数码表进行显示；4.制作可移动“汽车检测实训台”，可分别进行以下控制系统的检测实训：电机控制单元车载充电控制单元ABS控制单元全车低压电器高压电池ECU控制单元VCU控制单元5.“汽车检测实训台”通过专用线束与整车连接，确保连接断开后整车功能完整，保持原车所有功能。
6.面板采用4mm厚铝塑板，立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板；学员可直观对照图板和实物，认识和分析系统的工作原理。
7.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
8.安装故障模拟系统，能实现低压电路系统故障设置及诊断排除，可设置常见故障的设置及考核故障点15个。
9.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
10.配套实训(实验)指导书等教学资料，包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。
11.安装安全保护装置：急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、高压安全防护装置与警告提示。
三、技术规格1.外形尺寸（mm）：2040×650×1800mm(长×宽×高)2.面板外形尺寸（mm）：1988×1220mm（长*宽）3.移动脚轮：100*60mm4.工作温度：-40℃～+50℃5.工作电源：DC12V6.输入电源：AC220V±10%50Hz；7.全车电器系统：北汽EV160纯电动汽车四、实训（实验）项目1.全车低压电器系统（包括仪表、灯光、中控门锁、电动车窗、电动后视镜、音响等）检测故障诊断实训。
YUY-5094纯电动汽车整车数据整车控制系统检测平台
YUY-5094纯电动汽车整车数据整车控制系统检测平台
一、功能特点
1.通过专用线束与整车连接，断开专用线束后整车功能完整。
2.北汽EV160整车选配，与诊断台搭配使用不破坏原车线束，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行。
3.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数。
4.配套电机控制单元、BMS控制单元、高压主控控制单元在线无损检测与诊断。
5.实训台面板采用5mm厚亚克力板，检测面板上喷绘有检测端子名称与原理电路图。
6.实训台框架采用2mm厚模具成型铝合金框架结构，带自锁脚轮装置；检测面板安装位置可随意进行更换。
7.配备无线故障设置系统。
二、基本配置
1. 故障设置控制器1套；
2. 新能源整车在线检测实训台1套(带原理面板与检测端子)；
3. 汽车专用对接线束1套。
三、实训项目
原车电机控制单元、BMS控制单元、高压主控控制单元各项实际测试、检测、故
障诊断与排除.。
动力总成电机试验台测试解决方案-Rayhua
+ -
驱动电机测试标准
GB/T 18488 国家强制性检验标准 GB/T18488.1-2015 电动汽车驱动电机系统第一部分：技术条件 GB/T18488.2-2015 电动汽车驱动电机系统第二部分：试验方法 GB/T 29307电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法 GB/T 29307-2012 可靠性检验标准（耐久性检验方法） IEC 69785 电动道路车辆用旋转电机 C-TRIAS_99 日本标准,（最大功率和额定功率温升的测试方法） 电气性能检测：矩-转速特性(MAP图)、温升、堵转、控制精度 电气安全：安全接地、控制器保护功能、支撑电容放电时间 环境适应性：高低温、湿热、盐雾、防水防尘、振动 电磁兼容：主要检测电磁辐射骚扰及抗扰性,由于其检测成本较 高
根据被测系统的结构形式以及被测部 件的不同，可以大致列出三种配置形式
被测件
配置形式一： 一个高速电机拖动
被测件
配置形式二： 两个低速电机加载
被测件
配置形式三： 三测功机加载
试验方法
系统的配置形式（一测功机）
输入端：被测电机（作为驱动电机）
输出端：低速测功机（作为负载模 拟输出轴作用在驱动电机上的阻力 矩）
电源
电变机速电箱池性联能合电测测池试模试拟器 电润润机变滑电速油池箱油单性品独能测测测试试试 动E润V力滑驱总油动成油系系品统统测测测试试试 动力总成系统测试
额定功率 kW
200
输入电压 输出电压 输出电流
V
V
A
380
10~750 ≤±600
滑油油品测试
动力总成系统测试
测功机实拍
被测电机
数采及控制系统
控制间
电驱桥综合性能试验台比选技术要求
电驱桥综合性能试验台比选技术要求1设备用途与总体要求1.1本试验台能够完成电机集成电驱桥相关性能测试和疲乏耐久测试要求；1.2本试验台能够模拟电驱桥在道路试验过程中各种试验工况，试验台具有较好的扩展功能能，能够满足甲方后续设备力量扩展功能。
1.3该系统的主体构造承受电封闭构造方案。
2、供给商资质＊2.1 参与投标的制造商或投标人所代理的制造商应在国内外知名汽车公司、知名汽车零部件公司中有不少于 3 套同类设备销售案例且有效运行，且无不良记录。
投标人/制造商必需供给上述业绩证明清单及近三年合同复印件，注明最终用户名称、联系方式及工程执行状态〔在建或已投产〕。
2.2投标人或投标人所代理的制造商必需通过ISO9001 质量治理体系的认证，产品的生产、标定、质量掌握过程必需符合ISO9001 治理程序。
2.3试验设备符合以下标准要求GB/T 8196-2023 机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造要求GB/T 4793.1-2023 测量、掌握和试验室用电气设备的安全要求通用要求GB/T 50055-2023 通用用电设备配电设计标准GB 5226.1-2023 机械电气安全机械电气设备第一局部：通用技术条件。
2.4全部设备及零部件必需为全的、成熟的设备。
外购部件供给合格证及相关证书。
3.供货周期＊交货周期不多于 5 个月，具体时间双方协商4、工作条件电源：AC 380V±15%220V±15%50HZ±1%；环境温度：5℃~45℃；相对湿度：30%~95%。
5、试验台对象主要指标：试验对象电机集成电驱后桥〔平行轴及贯穿式后桥〕集成电机与掌握器功率 15KW~120KW；集成电机最高转速 12023RPM；后桥输出转速≤1500RPM；后桥输出扭矩≤5000NM；电机掌握器供电电压 24V~790V，额定电流 500A；峰值电流 600A；6、试验台实现功能试验台能够完成以下测试工程及功能1、集成电机驱动桥传动效率测试；2、集成电机驱动桥高速性能与疲乏测试；3、集成电机驱动桥滑行反拖测试；4、集成电机驱动桥低速齿轮弯曲疲乏；5、集成电机驱动桥变工况加载测；6、集成电机驱动桥差速器疲乏试验；7、集成电机驱动桥油温、密封性能测试8、可扩展成三电机电驱后桥及燃油车后桥上述试验工程。
新能源汽车实训室-方案设计全参数
新能源汽车实训室功能说明：1、掌握新能源汽车整车拆装、调整和维护的技能；2、掌握新能源汽车常见故障的检测、诊断、排除技能。
3、掌握新能源汽车装配与调试技能。
4、满足新能源汽车运用与维修技能大赛要求。
序号设备名称规格、主要参数或主要要求图样1 油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版）型号：捷达王，翻新品牌：MYXNQ-01一、设备简介该设备采用双燃气混合动力汽油发动机为基础，可运行发动机，进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车双燃气混合动力发动机和维修实训的教学需要。
二、功能特点1.真实可运行的双燃气混合动力汽油发动机，充分展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。
2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图（包括发动机电控电路与燃料控制ECU系统）；学员可直观对照电路图和双燃气混合动力汽油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
文档文档文档17 故障模拟系统茂育配套套 118 移动台架(带自锁脚轮装置)1500×1000×1700mm(长×宽×高)台 119 教师手册茂育配套套 120 合格证与保修卡茂育配套套 12 油气混合汽车动力系统实训台(柴油版）型号：4JB1翻新品牌：MYXNQ-02一、设备简介该设备采用双燃气混合动力柴油发动机为基础，可运行发动机，进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。
二、功能特点1.真实可运行的双燃气混合动力柴油发动机，充分展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。
2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图（包括发动机电气电路与燃料控制ECU系统）；学员可直观对照电路图和燃气混合动力柴油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
YUY-5034新能源汽车电机性能试验台
YUY-5034新能源汽车电机性能试验台一、产品简介电机性能试验台由实训台架、新能源汽车电池组、三种新能源汽车常用电机（直流永磁、交流异步、开关磁阻）、三种新能源汽车配套电机控制器、加速踏板、档位器、数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、台式机电脑(外配套)等模块组成。
二、功能特点1、设备可以模拟电动汽车在匀速，加速，减速，上坡，下坡状况下电机的状态，操作与真实电动汽车相一致。
2、实训台可以显示电机转动过程中的动态参数，如电压，电流，扭矩，转速，功率等。
3、电机测试上位机软件可以显示一段时间内电机扭矩，转速，功率的变化曲线，可以直观的显示这几项参数在电机加速，减速过程中的变化情况。
4、设备安装有故障考核装置，可以对线路进行故障设置，训练学生排除线路故障的能力，同时老师可以用设备对学生的能力进行考核。
三、实训项目1.电动汽车用直流永磁电机，在车辆匀速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
2.电动汽车用直流永磁电机，在车辆加速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
3.电动汽车用直流永磁电机，在车辆减速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
4.电动汽车用交流异步电机，在车辆匀速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
5.电动汽车用交流异步电机，在车辆加速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
6.电动汽车用交流异步电机，在车辆减速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
7.电动汽车用开关磁阻电机，在车辆匀速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
8.电动汽车用开关磁阻电机，在车辆加速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
9.电动汽车用开关磁阻电机，在车辆减速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
10.电机不转动情况的故障分析及排除。
电机出厂检测报告模板(一)2024
电机出厂检测报告模板（一）引言概述电机出厂检测报告是对电机进行检测和评估的重要文件，它能够确保电机在出厂前符合相关标准和规定。
本文档提供了一个电机出厂检测报告模板，以供参考和使用。
该模板将分为以下五个大点进行详细说明，包括电机信息、外观检查、绝缘测试、电流测试和性能评估。
正文一、电机信息1. 电机型号和规格2. 生产厂家和出厂日期3. 电机额定参数（额定功率、额定电压、额定电流等）4. 电机的工作环境要求二、外观检查1. 检查电机整体外观是否完好无损2. 检查电机的紧固件是否松动3. 检查电机的接线端子是否正确安装4. 检查电机的外壳是否存在划痕或变形5. 检查电机的冷却装置是否正常运行三、绝缘测试1. 使用绝缘电阻测试仪对电机进行绝缘电阻测试2. 测试前确保电机处于断电状态3. 测试前应将电机的绕组与地电极分别连接4. 根据标准要求进行绝缘电阻测试5. 记录并评估测试结果，确认绝缘电阻符合要求四、电流测试1. 使用电流表对电机进行额定电流测试2. 测试前确认电机的额定电压已接入3. 测试前应确保电机处于正常运行状态4. 测试过程中记录并评估电机的电流波形和稳定性5. 记录电流测试结果，并与额定参数进行对比分析五、性能评估1. 对电机的启动和停止过程进行评估2. 对电机的运行噪音进行评估3. 对电机的温升进行评估4. 对电机的效率进行评估5. 根据评估结果给出结论和建议总结电机出厂检测报告模板提供了一种系统和规范的方式来评估电机的技术参数和性能，确保其满足质量要求并适用于实际应用。
通过对电机信息、外观检查、绝缘测试、电流测试和性能评估的详细介绍和说明，可以帮助检测人员完成一份完整的电机出厂检测报告。
电机试验台术参数
电机试验台技术参数1功能要求★主要用于电机和发动机性能试验、可靠性试验，由交流电力测功机作为加载控制设备，完成用户要求的各种发动机性能试验和测试。
整套系统需满足但不限于以下标准：GB/T 18297-2001《汽车发动机性能试验方法》GB/T 19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》GB/T18488.1-2006 《电动汽车用电机及其控制器：技术条件》GB/T18488.2-2006 《电动汽车用电机及其控制器：试验方法》GB/T 22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》；GB/T 1032-2005《三相异步电动机试验方法》；GB/T 1029-2005《三相同步电机试验方法》；2 供应商资质要求★2.1 供应商应提供近三年的业绩清单，同时要求设备供应商具有对所提供系统五年以上的制造经验，投标设备应有良好的国际销售业绩和使用信誉；2.2 供应商在最近三年内，至少为三家以上中国国内知名高校、科研院所或知名汽车企业在汽车发动机领域运用配套相似等级的系统，并提供该系统及设备的销售情况等用户信息；2.3 供应商必须在中国有良好的售后服务支持；2.4 必须提供设备制造商产品说明，招标现场必须有技术人员进行支持与解释。
3 环境条件使用地点：武汉海拔：低于1000米环境湿度：20-80%R.H.厂房湿度：≤90%；厂房温度：5°C～40°C；电源：AC380V±10%；50HZ±2%；三相五线制；工业用水压力：0.3 MPa；4 适用范围额定功率::≤160KW额定扭矩:350N.m/4000rpm；发动机、电机最高转速:≤8000rpm5 系统配置6 系统的主要组成及技术要求6.1 交流电力测功机6.1.1测功机主要技术参数及配置●额定功率:160KW;●额定扭矩:350N.m/4000rpm● 最高转速：8000rpm;● 安全监控及保护：电机轴承温度，电机过载保护，供电电源缺相、超限等。
一种新能源电机混合型性能测试仪[发明专利]
![一种新能源电机混合型性能测试仪[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/1e8b060d998fcc22bdd10d95.png)
专利名称：一种新能源电机混合型性能测试仪专利类型：发明专利
发明人：杨海江
申请号：CN201610855444.2
申请日：20160927
公开号：CN106680711A
公开日：
20170517
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明提供了一种新能源电机混合性能测试仪，包括测试仪前面板，所述测试仪前面板上设有人机界面触摸屏和测试参数显示屏，还设置有电压电流测量接口、测量接口；所述人机界面触摸屏和测试参数显示屏分别与控制模块电气连接；还设置有转矩给定旋钮、转速给定旋钮，所述转矩给定旋钮、转速给定旋钮分别与所述控制模块电气连接；新能源电机混合型性能测试仪能将测试方法中的电脑、功率分析仪、电参数测量设备等集成在仪器箱中，系统集成度高，移动方便。
仪器箱前面板人机界面、按钮、接口等一目了然，操作简单，可轻松获得测试数据，提高操作人员检测评估效率。
申请人：无锡纳旭测控科技有限公司
地址：214000 江苏省无锡市惠山经济开发区堰新路311号3号楼1016室、1017室(开发区)国籍：CN
代理机构：北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：黄冠华
更多信息请下载全文后查看。
新能源汽车常用工具及检测设备认知
谢 谢 观 看！
Thanks！
（3）钳形电流表
在新能源汽车维修与诊断时，经常会需要测量导线中的电流。由于驱动系统的导线（如逆变 器与电动机之间）存在较大的交变电流，必须使用钳型电流表进行间接测量。
（4）故障诊断仪器
新能源汽车电控系统诊断仪器用于对应车型的故障诊断，也称解码器、故障扫描仪等。不同车型采用的诊断仪器也 不同。诊断仪器应能与被检测车辆的控制模块（电脑）通信。 ➢ 下面主要介绍北汽新能源诊断仪器
1、拆装工具
新能源汽车用的拆装工具为绝缘拆装工具。 绝缘拆装工具是采用绝缘材料进行加工并适用于电气系统拆装等操作的使用工具。新能源汽车涉及高 压的部分零部件拆装必须使用绝缘拆装工具。绝缘拆装工具必须装有耐压1000V以上的绝缘柄。绝缘拆装工 具如图所示。
2、检测工具
新能源汽车维修中使用的检测工具有数字式万用表、绝缘电阻测试仪（如手摇绝缘电阻表， 高压绝缘测试仪）、钳形电流表、故障诊断仪、放电工装等。
（1）数字万用表 数字万用表应符合CAT Ⅲ安全级别的要求，图2-1-3所示是Fluke 87数字万用表。
（2）绝缘电阻表
新能源汽车在进行绝缘检测中最常用的绝缘测试仪器有兆欧表（摇表）、数字兆欧表、绝缘电阻测试 仪等，主要用来检查能源汽车在运行过程中难免会出现部件间的相互碰撞、摩擦、挤压，导致高压电路与车 辆底盘之间的绝缘性能，避免发生触电伤亡及设备损坏等事故。
新能源汽车常用工 具及检测设备认知
一、课程引入
➢ 提出任务 组建一个新能源汽车专业维修车间，需要做一份新能源汽车维修工具及检测设备配置清
单，你能完成这个任务吗？
二、新能源汽车常用工具及检测设备
新能源汽车因为存在高压电路，有专用的维修工具及检测设备。常用的新能源汽车维修工具及检测设备如 图所示。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
YUY-5034新能源汽车电机性能检测实验台（三合一）
一.产品简介
选用纯电动车驱动电机及控制系统(包含三种电动车常用电机:60V2.2KW永磁同步电机,60V2.2KW交流异步电机,60V2KW直流无刷电机)真实器件制作，展示新能源车驱动电机及控制系统的结构与工作原理，配备电机性能检测系统（数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、磁粉制动器、测试上位机软件）实现电机的主要性能数据测试。
适合于各类院校对驱动电机及控制系统理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断、电机主要性能数据测试教学需要。
二.产品功能
1.安装纯电动车驱动电机及控制系统真实器件、包含充电机与充电插座、驱动电机、点火开关、电机控制器、档位开关、加速踏板、电源开关、DC-DC模块、仪表、继电器、电池等模块等，真实可操作运行的纯电动车驱动电机及控制系统，展示系统的结构与原理、动态演
示系统工作过程。
2.实现纯电动车驱动电机及控制系统结构及原理的认知，体验驾驶员的意图与电机运转之间的关系，可完成驱动电机及控制系统性能各项检测。
3.配备电机性能检测系统（数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、磁粉制动器、测试上位机软件）实现电机的主要性能数据测试。
电机测试上位机软件可以显示一段时间内电机扭矩，转速，功率的变化曲线，可以直观的显示这几项参数在电机加速，减速过程中的变化情况。
4.面板采用4mm厚铝塑板，立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板；学员可直观对照图板和实物，认识和分析系统的工作原理。
5.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
6.多功能仪表真实显示系统电流与电压、转速、档位等数据变化。
7.电机控制器具有诊断接口，通过上位机软件进行读取系统数据流信息（包含刹车开关、档位、电机转速与电压电流、电子油门等工作状态）与故障内容。
8.安装故障模拟系统，能实现低压电路系统故障设置及诊断排除，可设置常见故障的设置及考核故障点12个。
9.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
10.配套实训(实验)指导书等教学资料，包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。
11.安装安全保护装置：急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、
高压安全防护装置与警告提示。
三.技术规格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(长×宽×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（长*宽）
3.移动脚轮：100*60mm
4.工作温度：-40℃～+50℃
5.驱动电机与控制器：(包含三种电动车常用电机:60V2.2KW3000rpm永磁同步电机,60V2.2KW3000rpm交流异步电机,60V2KW3000rpm直流无刷电机)
6.电池：磷酸铁锂离子动力电池组60V50AH带充电机
7.电机性能检测系统：
HCN-101扭矩传感器：扭矩量程:0-±20Nm，精度：±0.5%，转速范围:0-6000转/分，供电：士15VDC，扭矩信号:5~15kHz，转速信号:60脉冲/转，工作温度：-20-60℃，过载能力:150%，线长:5米；
HN-201扭矩转速功率仪（扭矩表）：供电:220VAC通讯：RS485，外供:±15V；
M400数据采集软件：包含数据采集软件和RS485转USB数据线；
磁粉制动器：PBS-20（带DC24V4A可调张力控制器）
SX-96B数显表：数显显示电流、电压、频率、功率、转速值；
四.实训（实验）项目
1.驱动电机及控制系统维护与保养、使用操作方法;
2.驱动电机故障诊断与维修;
3.电机控制系统故障诊断与维修;
4.电动机性能、能量管理检测;
5.手动维修开关在强电回路的作用；
6.高压互锁的保护作用；
7.车载充电机工作原理和引脚定义，车载充电机常见故障和更换,电池充电操作；
8.DC-DC转换器工作原理和引脚定义，DC-DC转换常见故障和更换方法；
9.电机系统零部件组成和功能，驱动电机及控制系统控制原理；
10.驱动电机及控制系统控制参数测量方法；
11.驱动电机及控制系统常见故障和排除方法；
12.电子油门踏板工作原理和引脚定义，电子油门踏板常见故障和更换方法；
13.档位控制器（开关）工作原理和引脚定义，档位控制器（开关）常见故障和更换方法；
14.电机性能检测实验实训（电压、电流、转速、扭矩、功率测试）。
15.电机在车辆匀速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
16.电机在车辆加速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
17.电机在车辆减速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
18.电机不转动情况的故障分析及排除。
五.基本配置
检测控制面板(装有各种检测端子，1448×940mm彩色电路图和工作原理示意图)、组合仪表、点火开关、电机控制器、车载充电器与充电接口、DC-DC转换器、锂动力电池组、电动车电机(包含三种电动车常用电机:60V2.2KW3000rpm永磁同步电机,60V2.2KW3000rpm交流异步电机,60V2KW3000rpm直流无刷电机)、刹车开关、档位开关、油门控制装置、大电流继电器、电源总开关、急停开关、辅助蓄电池（12V45AH）、电机性能检测系统（数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、磁粉制动器、测试上位机软件）、电机及扭矩传感器与磁粉制动器连接器、SX-96B数显表、一体化全铝合金型材搭
建的移动台架（1500×700×1700mm带自锁脚轮装置，带安装检测端子的原理面板，面板1448×940mm）、故障考核系统、设备操作说明书。