汽车电器练习题库及答案要点

汽车电气题库

一、填空题：

1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。

2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。

3、电流表 +接线柱应接向硅整流发电机的“B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“+”接线柱

4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。

5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。

6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。

7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。

8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。

9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。

10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。

11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。

12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断路或变光开关损坏。

13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。

14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。

15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。

16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯,投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。

17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。

18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。

19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。

20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。

21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。

22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。

23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。

24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种

25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。

26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。

27、电动洗涤器由储液罐、清洗泵、软管、喷嘴和三通接头等组成。

28、电动车窗由车窗、车窗升降器、电动机开关等装置组成。

29、汽车电气设备具有两个电源低压直流并联单线负极搭铁四大特点。

30、铅蓄电池主要由极板隔板电解液、外壳、联条、接线柱等部件组成。

31、铅蓄电池正极板上的活性物质为二氧化铅（PbO2），呈暗棕色；负极板上的活性物质为海绵纯铅（Pb）状的纯铅，呈深灰色。

32、普通蓄电池内部故障有：极板硫化、活性物质脱落、自行放电、内部短路.

33、完整的电路由电源、负载、中间环节三个基本要素组成。

34、铅蓄电池按结构特点可分为普通型、干荷电型、湿荷电胶体型和免维护型电池。

35、铅蓄电池性能受放电电流电解液的温度电解液的密度电解液的纯度

等使用因素影响较大。

36、蓄电池的充电方法有定流充电定压充电快速脉冲充电。

37、汽车电路原理图是利用图形符号和文字符号，表示汽车电路构成。

38、电路通常有通路、断路、短路及接触不良四种状态。

39、电路的连接有串联电路、并联电路、混联电路三种。

40、万用表选用合适档位可测取电流、电压、电阻等参数值。

41、汽车电气设备的特点是电源低压直流、并联单线、负极搭铁。

42、按用途晶体二极管可分整流二极管、稳压二极管、光电二极管、发光二极管、等。

43、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04，蓄电池越放掉25 %额定容量的电量。

44、蓄电池放电时，正极板上的硫酸铅和负极板上的铅变成了PbSO4，电解液中的硫酸变成了水。

45、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电、脉冲充电。

46、极板上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象称为硫化。

47发电机的转子由集电环、爪极、励磁绕组、转子轴组成。

48、汽车充电系由蓄电池、发电机、调节器、及充电状态指示装置组成。

49、汽车用发电机又称硅整流发电机，按励磁绕组搭铁方式不同分内搭铁式和外搭铁式两种。

50、汽车用发电机由一台三相同步交流发电机及一套六只硅二极管组成的整流器两大部分组成。

51、负二极管的中心引线为二极管的负极、管壳为正极，常用绿色字或填充物标示。

52、充电指示灯一般受继电器或九管交流发电机的励磁二极管控制。

53、充电系的故障有不充电、充电电流过小、充电电流过大、充电电流不稳、发电机异响。

54、充电指示灯亮表明蓄电池正在放电，发电机处于他励状态，灯由亮转灭表明蓄电池电池正在充电，发电机处于自励状态。

55、用 30~50N力按下风扇与发电机之间的三角皮带，皮带挠度应为 10~15mm。

56、起动机由直流电动机单向传动机构操纵机构三大部分组成。

57、起动系的故障有起动机不转、起动机空转、起动无力、起动机异响等。

58、用起子短接起动机主开关，若火花强烈但起动机不转，表明起动机内部有短路故障，机械部分过紧或发动机的曲轴阻力过大。

59、用 30~50N力按下风扇与发电机之间的三角皮带，皮带挠度应为10~15 mm。

60、普通起动机励磁绕组断路多发生在线圈与引线的焊接处；电枢绕组断路多发生在线圈与换向片的焊接处。

61、磁场继电器的作用是自动接通和切断交流发电机的励磁电路。

62、起动机装复后应调整驱动齿轮前端面与端盖凸缘的间隙，驱动齿轮前端