阀门密封面修复方法

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阀门维修方案集

阀门维修方案集

阀门维修方案集阀门是流体传输管道中不可或缺的设备,它可以控制流体的流量、压力、方向和流动状态。

随着阀门的使用和运转时间的增加,阀门的性能会逐渐下降,出现泄漏、堵塞等故障。

这时需要进行阀门的维修,防止故障对生产和设备的影响。

本文将介绍阀门维修的常见方案,以提供给有需要的读者参考。

1. 阀门泄漏的维修方案阀门泄漏是阀门经常出现的故障之一,表现为阀门关闭时仍有流体从阀门中流出,或者阀门打开时无法完全封闭,导致流体无法停止流动的情况。

阀门泄漏的原因多种多样,例如阀门密封面磨损、泄漏口堵塞不利于密封等。

以下是修理阀门泄漏的一些常见方案:1.1 更换密封垫片密封垫片是阀门密封的重要组成部分,阀门泄漏的原因很大程度上与垫片磨损相关。

因此当阀门泄漏时,首先应该检查阀门的密封垫片是否需要更换。

更换垫片的过程中需要先将阀门拆卸并清洗干净,然后用专用工具将原有垫片取下,并安装新的垫片。

安装时要严格按照操作要求进行,确保垫片与密封面贴合完美。

1.2 重新打磨密封面当密封垫片的磨损程度并不明显或者阀门泄漏的原因不是在垫片上时,可以尝试重新打磨阀门的密封面。

这需要用到专门的打磨机器和辅助工具,打磨时需要采用合适的方法和适当的力度和速度进行,以避免损伤阀门的参考面。

1.3 更换阀门在进行了密封垫片和密封面的维护和维修之后,如果阀门泄漏的问题仍然存在且已达到一定严重程度,建议直接更换整个阀门。

在选择新阀门时,需根据管道流体的介质、压力、工作温度等参数进行选择,以确保新阀门的安全可靠性。

2. 阀门卡死的维修方案阀门卡死是阀门维护中的常见问题之一,表现为阀门无法开启或关闭,卡死在一个位置上。

这种情况的解决方案主要有以下几种:2.1 清理阀门内部阀门卡死的情况多是由于阀门内部水垢、沙粒等污物积累导致。

此时需要拆卸阀门并清理其中的杂物,把阀门重新组合并安装回去。

2.2 修整阀门执行机构阀门执行机构是阀门控制开关的核心部分,也是阀门卡死的另一个主要原因。

阀门故障维修手册

阀门故障维修手册

阀门故障维修手册一、引言阀门是工业生产中常用的设备之一,它在管道系统中起到控制和调节流体的作用。

然而,由于长期使用和外界环境等因素的影响,阀门可能会出现各种故障。

本手册旨在帮助维修人员快速准确地诊断和解决阀门故障,保障工业生产的正常运行。

二、常见阀门故障及解决方法1. 阀门漏气阀门漏气是常见的故障之一,解决方法有:- 检查阀门密封面是否有划伤或磨损,如果有需要及时更换密封件。

- 检查阀门密封件是否放置正确,是否存在变形或破损情况。

- 检查阀门杆的密封是否紧固,如果松动需要重新拧紧。

- 清洁阀门密封面,去除杂物和污垢。

2. 阀门堵塞阀门堵塞会导致流体无法正常通过,解决方法有:- 检查阀门内部是否有异物或垃圾,及时清理阀门内部。

- 检查阀门密封件是否完好,是否位于正确的位置。

- 如有需要,可以拆卸阀门进行清洗或更换部件。

3. 阀门运行不灵活阀门运行不灵活会导致控制和调节流体的效果不理想,解决方法有:- 检查阀门杆的润滑情况,如不足可添加适量的润滑剂。

- 检查阀门传动机构是否存在松动或卡阻,如有需要及时进行修复。

- 如发现阀门零部件磨损,需要进行更换。

4. 阀门噪音过大阀门噪音过大会影响工作环境及设备寿命,解决方法有:- 检查阀门安装是否牢固,如有松动需要进行调整。

- 检查阀门设计是否合理,如设计不合理可能需要更换阀门。

5. 阀门渗漏阀门渗漏会造成能源和材料的浪费,解决方法有:- 检查阀门密封面是否平整,如不平整需要进行修整或更换。

- 检查阀门密封面与密封垫的配合情况,如有需要可以更换合适的密封垫。

三、维护注意事项1. 定期检查阀门运行情况,如发现异常要及时处理。

2. 定期清洗阀门,保持阀门的清洁和良好的运行状态。

3. 阀门维护过程中要注意安全,有必要时采取相应的防护措施。

4. 阀门维修时要使用合适的工具和材料,严禁乱用和随意更换零部件。

结语阀门故障维修是工业生产过程中非常重要的一环,对于保障生产安全和质量具有重要意义。

阀门故障及维修大全

阀门故障及维修大全

阀门故障及维修大全:掌握技巧,轻松应对一、引言阀门是工业和家庭设备中必不可少的组成部分,其正常运行对于流体控制和系统安全具有重要意义。

然而,阀门在实际运行中可能遇到各种故障和问题,掌握正确的维修方法和技术对于保障其正常运行至关重要。

本文将详细介绍常见的阀门故障及维修方法,帮助您在面对问题时迅速找到解决方案。

二、阀门故障的分类及原因分析阀门操作不灵活现象:阀门开启或关闭时,转动不灵活,手感迟滞。

原因:可能是由于长期使用导致阀杆磨损、润滑不足或被异物卡住。

阀门密封面泄漏现象:在阀门关闭后,仍有流体从密封面处渗漏。

原因:可能是由于密封面损伤、安装不当、垫片失效或压力过高导致密封性能下降。

阀门开关不灵活现象:在开启或关闭阀门时,手感沉重或不灵活。

原因:可能是由于阀杆弯曲、填料压得过紧或缺乏润滑。

阀门定位器故障现象:阀门定位器失效,无法准确控制阀门的开度。

原因:可能是由于定位器内部组件磨损、气源压力不足或信号输入异常。

三、阀门维修方法及技巧阀门操作不灵活的维修方法(1)检查阀杆是否有磨损,必要时进行更换。

(2)检查润滑状况,定期涂抹润滑脂。

(3)清除异物,确保阀门内部通畅。

阀门密封面泄漏的维修方法(1)更换密封垫片,确保垫片质量合格。

(2)调整密封面平整度,确保密封性能。

(3)适当调整螺栓紧固力,防止密封面松动。

(4)针对高温、高压环境,选用更合适的密封材料和结构。

阀门开关不灵活的维修方法(1)更换填料,并调整填料的压紧程度。

(2)检查阀杆是否弯曲,必要时进行更换。

(3)为阀杆和轴承添加润滑剂,确保转动顺畅。

(4)检查气源压力是否正常,保持气源充足。

4.阀门定位器故障的维修方法(1)拆解定位器,检查内部组件是否磨损,进行必要的维修或更换。

(2)检查气源压力是否稳定,保证气源充足。

(3)检查信号线路是否连接正常,确保信号准确传输。

(4)针对外部环境因素(如温度、湿度等),采取相应的防护措施。

四、结论本文详细介绍了常见的阀门故障及维修方法。

高压安全阀密封面研磨修复

高压安全阀密封面研磨修复

论文题目:高压安全阀密封面研磨修复高压安全阀密封面研磨修复广东拓奇电力技术发展有限公司黄浩明摘要:本文通过对安全阀阀芯、阀瓣密封面进行手工研磨跟机械研磨的相互比较,改善机修研磨中出现的因机修误差产生的精度不达标的现象,降低研磨工作中出现平面度、光洁度不符合要求的现象,达到密封面的要求,降低生产成本,提高生产效率,保证安全生产。

关键词:研磨、砂纸、光洁度、密封面、安全阀、安全生产前言:安全阀是一种非常重要的保护用阀门,保护着压力容器和管道系统安全运行,防止事故的发生。

随着科学的发展,当今世界大型发电厂,采用的都是高参数大容量的大型锅炉,锅炉蒸汽蕴藏了巨大的能量,为了使锅炉具有可靠的安全性,这就要求在出现异常情况时,锅炉所蕴藏的巨大能量能尽快地释放出去,即要求安全阀能够保证在极短的时间内,将大量的高温、高压的蒸汽迅速排出。

如今大型锅炉普遍采用的是弹簧式安全阀,它是通过阀杆把弹簧的弹力传递到阀瓣上,在密封面上产生一个密封压力。

当锅炉超压时,蒸汽把阀瓣抬起排汽泄压,当锅炉压力降到一定值后,弹簧通过阀杆把阀瓣迅速压回,停止排汽。

安全阀部件图如下:图1:安全阀整体备件结构图(件号零件名称见备件注解)1A 阀体 1B①喷嘴(半) 2①喷嘴(全) 3 喷嘴环 4 喷嘴环紧定螺钉5 阀瓣 1 6 阀瓣座 2 7 阀瓣套筒 8②提升挡块 9 阀瓣套筒开口销1 10②提升挡块开口销1 11 导向座 12 导向环 3 13 导向环紧定螺钉14 阀杆组件 3 15 弹簧 3 16 底部弹簧垫圈3 17 顶部弹簧垫圈3 18 支承圈 19 止推垫圈 20 阀盖 21 阀盖螺栓 22 阀盖螺母23 调节螺栓 24 调节螺栓锁紧螺母 25 阀帽组件 27 手柄组件30 叉杆组件 33 阀杆螺母 34 阀杆螺母开口销1 35 铅封图2:安全阀结构示意图图3:安全阀开启排放示意图图4:研磨修复后的成品图正文:一、安全阀密封面研磨修复概况1.1 研磨是应用磨具和研磨剂,在研磨剂承受磨具一定的压力后,对工作表面进行微量磨削,从而使工件表面磨去一层极薄的金属,使工件表面获得高平整度和较高的表面光洁度等级,这种工艺加工过程叫研磨。

阀门维修方案

阀门维修方案

阀门维修方案阀门维修方案1. 引言阀门作为工业设备中的重要组成部分,用于控制流体介质的流动,具有关键性的作用。

然而,长期使用和外部环境的影响可能导致阀门出现故障或损坏,需要进行维修。

本文档将介绍阀门维修的基本流程和注意事项,帮助操作人员有效地进行阀门维修工作。

2. 阀门故障诊断在进行阀门维修之前,首先需要对阀门进行故障诊断,明确问题的具体原因。

以下是一些常见的阀门故障和其可能的原因:- **无法打开或关闭**:可能是由于阀门内部结构严重损坏、密封不良或外部堵塞所导致。

- **漏气或漏液**:可能是由于阀门密封面损坏、密封圈老化或安装不当所引起。

- **运行不稳定**:可能是由于阀门内部零件损坏、执行机构故障或外界干扰所致。

通过观察和测试,操作人员可以初步判断阀门故障的原因,然后制定相应的维修方案。

3. 阀门维修流程阀门维修通常包括以下几个主要步骤:3.1. 准备工作在进行阀门维修之前,需要做好准备工作,包括:- 确保工作区域安全,并采取必要的防护措施。

- 准备必要的工具和维修材料。

- 关闭阀门所在的管道系统,并排空介质。

3.2. 拆卸阀门根据阀门的类型和结构,采取适当的方法拆卸阀门。

通常包括以下步骤:1. 使用适当的工具拆除固定螺栓和螺母。

2. 将阀盖或阀门执行机构拆卸。

3. 拆卸阀门体和阀芯。

3.3. 检查和清洁拆卸阀门后,需要对零件进行仔细检查,并清洁阀门内部和外部的杂质和沉积物。

在清洁过程中,应注意使用适当的清洁剂和工具,避免对零件造成损坏。

3.4. 更换和修复零件根据检查结果,更换或修复需要更换的零件。

例如,如果发现阀门密封面严重磨损,则需要进行研磨或更换密封面。

在更换零件时,应选择与原件相同或相似的规格和型号,并确保零件的质量可靠。

3.5. 组装阀门在更换或修复必要的零件后,可以开始组装阀门。

组装过程中,注意以下几点:- 严格按照阀门的组装顺序进行,确保零件正确安装。

- 在组装前,应涂抹适当的润滑剂,确保阀门的灵活性和密封性。

阀门的研磨工艺

阀门的研磨工艺

阀门研磨工艺阀门经长期使用后,阀瓣和阀座的密封面会发生磨损,严密性降低。

修复密封面是一项量大而重要的工作。

修复的主要方法是研磨。

对磨损严重的密封面,是先堆焊经车削加工后再研磨。

1、研磨材料常用的研磨材料有砂布和研磨膏等。

砂布是以布料为衬底、上面胶粘砂粒。

依砂粒的粗细可分00,0,1,2等号。

研磨膏是用润滑剂和磨料调配而成的。

润滑剂可用机油、煤油、黄油、甘油、油酸、硬脂酸和石蜡等。

常用的磨料:2、研磨工具阀瓣和阀座密封面由于损坏程度不同,不能直接对研,而是先用事先专做的一定数量和规格的假阀瓣(即研磨头)、假阀座(即研磨座)分别对阀座、阀瓣进行研磨。

研磨头和研磨座用普通碳素钢或铸铁制做,尺寸和角度应与置于阀门上的阀瓣、阀座相等。

研磨若手工进行,需配置各种研磨杆。

研磨杆和研具要装配得当,不能歪斜。

为减轻人的劳动强度,加快研磨速度,常采用电动研磨机或振动研磨机研磨。

3、阀门的研磨阀瓣和阀座密封面上产生的麻点、刻痕,当深度在0.5mm以内时,可采用研磨方法修复。

其研磨过程按粗磨、中磨和细磨三步进行。

粗磨一般选用240号~W40磨料或2号砂布,使用较大的研磨压力,主要是为磨去麻点和划痕。

中磨选用W28~W14磨料或1号、0号砂布,研磨压力比较小,研磨前要更换新的研具。

经过中磨,密封面基本达到要求,表面平整光亮。

细磨是用手工方式,将阀门上的阀瓣和阀座直接对研。

选用细研磨膏(磨料粒度W14~W5),并稍加一点机油稀释,先顺时针再逆时针,轻轻地来回研磨。

磨一会儿检查一次,直至磨得发亮,并可在阀瓣和阀座的密封面上见到一圈黑亮的闭合带。

最后再用机油轻轻磨几次,用干净的棉纱擦干。

采用砂布研磨时,砂布应固定在根据阀门阀瓣和阀座的形状尺寸制成的研具上。

对于大型闸板阀的闸板,通常采用刮研法修复。

刮研时将闸板放在研磨平板上用着色法研磨,刮去不平部位,直至每1cm2接触点达到两点以上。

然后再用刮好的闸板着色刮研阀座,接触点也应达到每1cm2接触点达到两点以上。

阀门修复密封面的清洗和检查、研磨、检验过程

阀门修复密封面的清洗和检查、研磨、检验过程

阀门修复密封面的清洗和检查、研磨、检验过程2020.2.9阀门经长期使用后,阀瓣和阀座的密封面会发生磨损,严密性降低。

修复密封面是一项量大且十分重要的工作。

修复的主要方法是研磨。

对磨损严重的密封面,是先堆焊经车削加工后再研磨。

阀门的研磨包括:1、清洗和检查过程2、研磨过程;3、检验过程。

1清洗和检查过程清洗密封面在油盘内,使用专业清洗剂,边洗边检查密封面的损坏情况。

用肉眼难以确定的细微裂纹可用着色探伤法进行。

经过清洗后,应检查阀瓣或闸阀与阀座密封面的密合情况,检查时用红色和铅笔。

用红丹试红,检查密封面印影,确定密封面密合情况;或用铅笔在阀瓣和阀座密封面上划几道同心圆,然后将阀瓣与阀座密合旋转,检查铅笔圆圈擦掉情况,确定密封面的密合。

如果密合不好,可用标准平板分别检验阀瓣或闸板密封面和阀体密封面,确定研磨部位。

2研磨过程研磨过程实质上是不用车床的切削过程,阀头或阀座上的麻点或小孔深度一般都在0.5mm以内,可以采用研磨的方法进行检修。

研磨过程分为粗磨、中磨和细磨。

粗磨是为了消除密封面上的擦伤、压痕、蚀点等缺陷,使密封面得到较高平整度和一定的光洁度,为密封面的中磨打下基础。

粗磨利用研磨头或研磨座工具,采用粗粒砂纸或粗粒研磨膏,其粒度80#-280#,粒度粗,切削量大,效率高,但切削纹路较深,密封面表面较粗糙。

因此,粗磨只要平整地把阀头或阀座的麻点去掉即可。

中磨是为了消除密封面上的粗纹路,进一步提高密封面的平整度和光洁度。

采用细粒砂纸或细粒研磨膏,其粒度为280#-W5,粒度细,切削量小,有利于降低粗糙度;同时应更换相应的研具,研具应清洁干净。

中磨完后,阀门的接触平面应达到光亮。

如用铅笔在阀头或阀座上划几道,将阀头或阀座对着轻转一圈,应把铅笔线抹去。

细磨是阀门研磨的最后一道工序,主要是提高密封面的光洁度。

细磨时可用W5或更细的微份与机油、煤油等稀释后,用阀门的阀头对着阀门的阀座进行研磨,而不用演剧,这样更有利于密封面的密合。

阀门维修技术总结范文

阀门维修技术总结范文

阀门维修技术总结范文阀门在各种工业流程、建筑设施的管道系统里就像一个个忠诚的小卫士,控制着流体的走向和流量。

我在阀门维修这个领域摸爬滚打了好些年,也算是积累了不少有趣又有用的经验。

一、阀门的常见故障及原因。

# (一)泄漏问题。

这就像阀门生了个小毛病,老是管不住自己该管的东西。

1. 密封面磨损。

有些阀门天天跟那些有腐蚀性或者杂质多的流体打交道,就像人在沙尘里干活,时间长了,密封面就被磨得坑坑洼洼的。

比如化工厂里的酸液管道上的阀门,酸液里的杂质就像小砂纸一样,慢慢把密封面刮花。

频繁开关阀门也会让密封面吃不消。

就好比一扇门老是开开关关,门轴周围的密封条很快就会坏掉一样。

2. 垫片老化或损坏。

垫片就像阀门里的小棉袄,时间久了就会老化。

尤其是在高温或者高压力的环境下,像锅炉房里的蒸汽阀门,那里面的垫片长期处在高温高压下,就像被放在烤箱里又被重重地压着,很容易就失去弹性,出现裂缝,然后就开始泄漏了。

# (二)操作困难。

这就好比阀门突然变得很“倔强”,不听使唤。

1. 阀杆卡涩。

阀杆周围要是进了灰尘、铁锈之类的东西,就像给阀杆穿上了一件带刺的盔甲,动起来就特别费劲。

比如说户外的一些水管阀门,风吹雨淋的,铁锈就容易顺着阀杆的缝隙钻进去,把阀杆卡住。

润滑不足也是个大问题。

如果不给阀杆定期“擦油”,就像不给自行车链条加油一样,摩擦力增大,转起来就不顺畅了。

2. 传动部件损坏。

阀门的那些传动齿轮、蜗轮蜗杆之类的部件,如果质量不好或者使用时间太长,就像老机器的零件一样,会出现磨损、断裂的情况。

就像一个精密的小钟表,里面的齿轮坏了,指针就走不动了。

二、维修工具和材料的使用。

# (一)工具。

1. 扳手。

扳手可是阀门维修的得力助手。

不过不同大小、类型的阀门要用不同的扳手。

就像给不同大小的螺丝拧螺母,大螺丝得用大扳手,小螺丝用小扳手。

如果乱用,要么拧不动,要么就把阀门拧坏了。

比如说,维修一个小型的家用暖气阀门,就用那种小巧的活动扳手就很合适;但要是工业管道上的大阀门,就得用特制的大管钳扳手了。

阀门密封面损坏的原因

阀门密封面损坏的原因

阀门密封面损坏的原因阀门密封件在阀门通道上起着截断和接通、调节和分配、分离和混合介质等作用,所以密封表面经常受到介质的腐蚀、冲蚀、磨损,极易损坏。

密封面损坏的原因有人为损坏和自然损坏两种。

人为损坏,是由于设计不周、制造不精、选材不当、安装不正、使用不好和维修不力等因素引起的。

自然损坏,是阀门正常工作情况下的磨损,是介质对密封面不可避免的腐蚀和冲蚀等造成的损坏。

1、密封面加工质量不好主要表现在密封面上有裂纹、气孔和夹碴等缺陷,是由于堆焊和热处理规范选用不当以及堆焊和热处理过程中操作不良引起的,密封面硬度过高或过低,是由于选材不对或热处理不当引起的,密封面硬度不匀、不耐腐蚀,主要是由于在堆焊过程中将底层金属吹到上面来了,冲淡了密封面合金成分所引起的。

当然,这里面也存在设计的问题。

2、选型不当和操作不良所引起的损坏主要表现在没有按工况条件选用阀门,把截断阀当节流阀使用,导致关闭比压过大以及关闭过快或关闭不严,使密封面受到冲蚀和磨损。

安装不正确和维修不力导致密封面工作不正常,阀门带病运转,过早地损坏了密封面。

3、介质的化学腐蚀密封面周围的介质在不产生电流的情况下,介质直接与密封面起化学作用,腐蚀密封面。

电化学腐蚀,密封面互相接触、密封面与关闭体和阀体的接触以及介质的浓度差、氧浓差等原因,都会产生电位差,发生电化学腐蚀,致使阳极一方的密封面被腐蚀。

4、介质的冲蚀它是介质流动时对密封面磨损、冲刷、汽蚀的结果。

介质在一定的速度下,介质中的浮游细粒冲撞密封面,使其造成局部损坏,高速流动的介质直接冲刷密封面,使其造成局部损坏,介质混流和局部汽化时,产生气泡爆破冲击密封面表面,造成局部损坏。

介质的冲蚀加之化学腐蚀交替作用,会强烈的浸蚀密封面。

5、机械损伤密封面在开闭过咱中会产生擦伤、碰伤、挤伤等损坏。

两密封面之间,在高温高压的作用下发生原子相互渗透,产生粘连现象。

当两密封面相互移动时,粘连处容易拉撕。

密封面表面粗糙度越高,这种现象越容易发生。

阀门的研磨工艺.docx

阀门的研磨工艺.docx

精心整理阀门研磨工艺阀门经长期使用后,阀瓣和阀座的密封面会发生磨损,严密性降低。

修复密封面是一项量大而重要的工作。

修复的主要方法是研磨。

对磨损严重的密封面,是先堆焊经车削加工后再研磨。

1、研磨材料常用的研磨材料有砂布和研磨膏等。

砂布是以布料为衬底、上面胶粘砂粒。

依砂粒的粗细可分00, 0, 1, 2 等号。

研磨膏是用润滑剂和磨料调配而成的。

润滑剂可用机油、煤油、黄油、甘油、油酸、硬脂酸和石蜡等。

常用的磨料:名称代号颜色硬度适用被研材料( HV)棕刚玉GZ暗棕2000碳素钢、合金钢、可锻铸铁、软黄铜等色白刚玉GB白色2200黑色碳化 TH黑色2800灰铸铁、软黄铜、青铜、紫铜硅绿色碳化 TL绿色3000硅碳化硼TP黑色5000硬质合金与渗碳钢2、研磨工具阀瓣和阀座密封面由于损坏程度不同,不能直接对研,而是先用事先专做的一定数量和规格的假阀瓣(即研磨头)、假阀座(即研磨座)分别对阀座、阀瓣进行研磨。

研磨头和研磨座用普通碳素钢或铸铁制做,尺寸和角度应与置于阀门上的阀瓣、阀座相等。

研磨若手工进行,需配置各种研磨杆。

研磨杆和研具要装配得当,不能歪斜。

为减轻人的劳动强度,加快研磨速度,常采用电动研磨机或振动研磨机研磨。

3、阀门的研磨阀瓣和阀座密封面上产生的麻点、刻痕,当深度在 0.5mm以内时,可采用研磨方法修复。

其研磨过程按粗磨、中磨和细磨三步进行。

粗磨一般选用240 号~W40磨料或 2 号砂布,使用较大的研磨压力,主要是为磨去麻点和划痕。

中磨选用 W28~W14磨料或 1 号、0 号砂布,研磨压力比较小,研磨前要更换新的研具。

经过中磨,密封面基本达到要求,表面平整光亮。

细磨是用手工方式,将阀门上的阀瓣和阀座直接对研。

选用细研磨膏(磨料粒度W14~W5), 并稍加一点机油稀释,先顺时针再逆时针,轻轻地来回研磨。

磨一会儿检查一次,直至磨得发亮,并可在阀瓣和阀座的密封面上见到一圈黑亮的闭合带。

最后再用机油轻轻磨几次,用干净的棉纱擦干。

阀门维修规程及技术措施

阀门维修规程及技术措施

阀门维修规程与技术措施一、阀门维修规程1 阀门检维修流程阀门维修主要包含维修前检查准备、维修委托、阀门移交、阀门解体、零部件检查修复、试压、交付等步骤。

阀门检维修程序图二、阀门维修技术措施1 检维修准备1.1 技术准备1.1.1 根据检维修的内容,收集相关的技术资料及广西石化的相关管理规定,编写《阀门检维修规程》、《阀门检维修通用作业指导书》、《阀门检修专用作业指导书》等相关技术管理文件。

1.1.2 相关技术人员及施工人员认真阅读阀门技术文件和相关的技术规范,明确检维修范围、技术要求、各项技术指标。

1.1.3 填写阀门检修作业技术交底单和安全交底单,同时向检维修人员进行交底。

1.2 施工人员准备1.2.1 所有施工人员均经过三级安全教育培训,并体检合格,取得上岗证,特殊工种人员均已取得特种工证。

1.2.2 阀门检修作业人员根据阀门检修的需要、实际工程量及施工进度进行调配。

常规人员配备已满足日常阀门检维护的需要,装置大修时根据需要调配充足的作业人员,以满足检维修的需要。

1.2.3 日常检维护人员配置2 阀门一般性检查2.1 对送修阀门进行认真检查,包括阀门外观、手轮、铭牌、法兰面、阀杆、阀体锈蚀程度、螺栓锈蚀程度等。

并进行登记2.2 将阀门外部清理干净,进行外部检查,根据痕迹判断是否有外漏和裂纹,并查阅运行记录。

2.3 把阀门开关一次,松紧是否一致,判断阀杆是否弯曲、卡涩,置阀门于开启位置。

3 阀门解体检查3.1 拆检步骤3.1.1 用手轮将阀门摇开几圈,松开盘根压盖铰接螺栓,将填料压盖压板松活。

松盘根压盖螺母时要用专用标准扳手。

3.1.2 对于电动阀门取下电传动装置。

传动头取下后应水平放好,防止蜗轮箱内齿轮油漏入电动机里。

3.1.3 拆卸阀门框架。

a) 对于螺栓连接的截止阀,展平止动垫松开框架固定螺钉。

b) 对于丝扣连接的阀门,应用锯或剔的方法将框架与门体的焊点除去。

剔或锯时一定注意不要损坏门体和框架连接螺纹。

阀门维修施工方法

阀门维修施工方法

阀门维修施工方法介绍本文档旨在提供阀门维修施工方法的详细说明。

阀门维修是确保阀门正常运行和延长使用寿命的关键步骤。

请按照以下步骤进行阀门维修。

步骤一:准备工作在开始阀门维修之前,请确保您具备以下工具和材料:- 扳手- 螺丝刀- 润滑剂- 清洁剂- 防护手套- 安全眼镜此外,请确保您已经熟悉阀门的结构和组件。

步骤二:检查阀门问题在进行阀门维修之前,首先需要检查阀门的问题。

以下是一些常见的阀门问题:1. 泄漏:检查阀门是否有泄漏,特别注意阀门座密封面和密封垫漏水的情况。

2. 卡滞:检查阀门是否卡滞,无法正常开启或关闭。

3. 损坏:检查阀门是否有明显的破损或变形。

根据检查结果,决定下一步的维修措施。

步骤三:维修阀门根据阀门问题的不同,以下是一些常见的维修方法:1. 泄漏问题如果阀门有泄漏问题,可以尝试以下方法进行维修:- 扭紧阀门螺母:使用扳手逆时针扭紧阀门螺母,直到泄漏停止。

- 更换密封垫:如果泄漏问题无法通过扭紧螺母解决,可以更换阀门密封垫。

- 清洗密封面:使用清洁剂清洗阀门座密封面,确保没有杂质或污垢。

2. 卡滞问题如果阀门卡滞无法正常开启或关闭,可以尝试以下方法进行维修:- 润滑阀门轴承:使用润滑剂涂抹阀门轴承,确保其顺畅运行。

- 清洗阀门内部:使用清洁剂清洗阀门内部,去除可能导致卡滞的污垢。

3. 损坏问题如果阀门有严重损坏或变形,可能需要更换阀门组件。

请确保选择与原件相匹配的新组件,并按照生产商的指导进行安装。

步骤四:测试和保养完成阀门维修后,进行以下测试和保养步骤:- 开闭测试:确保阀门能够顺利开启和关闭,没有卡滞或泄漏。

- 润滑保养:定期对阀门进行润滑,并清洁阀门表面,以保持其正常运行。

总结阀门维修是确保阀门正常运行和延长寿命的重要步骤。

通过按照上述步骤进行维修、测试和保养,可以确保阀门的可靠性和安全性。

请在操作前确保您采取适当的安全措施,并根据具体情况调整维修方法和材料。

阀门密封面堆焊修复方法

阀门密封面堆焊修复方法

阀门密封面堆焊的修复方法(石家庄忠诚阀门维修有限公司是专业从事阀门维修工程承揽的厂家,现拥有二十余台进口国产阀门车削研磨堆焊设备。

拥有十几年的阀门维修经验和高精尖的阀门维修团队,能在维修阀门和使用阀门的技术要求和疑难问题上给您最满意的服务。

手机1.5.93.1.6.8.6.5.6.2 王先生)在所有阀门中,最数调节门的维修难度最大。

下面详细介绍下调节阀的各项堆焊要求。

还需要其他阀门技术支持的可以来电咨询。

高压调节阀开启失灵,严重影响机组安全稳定运行。

对阀门进行解体检查,发现高压调速汽门阀座下沉10mm,导致阀碟导向凸肩脱离导向槽,无法对蒸汽进行正常调节。

鉴于机组临修时间短,阀座下沉现场很难恢复,决定采用堆。

高压调节阀开启失灵,严重影响机组安全稳定运行。

对阀门进行解体检查,发现高压调速汽门阀座下沉10 mm,导致阀碟导向凸肩脱离导向槽,无法对蒸汽进行正常调节。

鉴于机组临修时间短,阀座下沉现场很难恢复,决定采用堆焊处理,增加导向凸肩的高度,达到恢复高压主汽调节阀原有的使用功能。

1、高压主汽调节阀修复方法1.1阀碟导向凸肩工作机理2号机组为东方汽轮机厂制造的(N300-16.7/537/537-3型)汽轮机,它的高压主汽调节阀是由1个主汽阀和2个调节阀组成,高压调节阀是用于调节高压缸的进汽量。

机组运行时,油动机作为机械提升装置,使阀碟导向凸肩沿导向槽上下移动,控制调节阀碟的开度。

机组运行时,调节阀的高温蒸汽为16.7 MPa,537℃,导向凸肩主要承受热应力和一定的周向剪切应力作用。

1号高压调节阀的阀碟与阀座配合直径为170 mm,其阀碟的结构如图1所示,导向凸肩尺寸为55 mm×30 mm×10 mm(高×宽×厚)。

阀碟材料采用20Cr3MoWVA合金钢,为了提高阀碟耐汽蚀的性能,其表面进行过高温渗氮处理。

1.2堆焊材料和焊接设备的选择根据调节阀的工作条件,阀碟导向凸肩既要保证有足够高温强度,又要满足一定的耐磨性。

阀门密封面修理

阀门密封面修理

阀门密封面修理
阀门密封面修理通常包括以下步骤:
1. 清洁密封面:使用清洁剂或溶剂,清洁密封面上的污物和沉积物。

可以使用软毛刷或海绵擦拭表面,确保密封面干净。

2. 修复密封面:如果密封面有裂缝或损坏,可以使用密封剂或密封膜进行修复。

将密封剂或密封膜涂在密封面上,确保完全覆盖损坏区域。

等待密封剂或密封膜完全干燥。

3. 调整密封面:如果密封面没有严重的损坏,但仍然存在泄漏问题,可以尝试调整密封面的位置。

根据需要,使用扳手或调节螺钉来微调密封面的位置,确保密封面与阀门座面完全贴合。

4. 验证密封:修理完成后,关闭阀门并施加压力来验证密封是否有效。

通过观察是否有气体或液体泄漏以及听取压力释放的声音来判断密封的效果。

如果以上步骤无法修复阀门密封面的问题,可能需要更换密封面或整个阀门部件。

在进行任何维修或更换前,务必先关闭阀门并断开与其相关的供应源。

最好咨询专业技术人员或阀门制造商的建议。

乙烯裂解大阀密封结构修复及预防处理方法

乙烯裂解大阀密封结构修复及预防处理方法

乙烯裂解大阀密封结构修复及预防处理方法本文结合裂解阀的阀座密封面结构特点,分析了阀座硬化材料司太立的特性及其在堆焊中的影响因素,获得了现场条件下修复裂解阀阀座合金密封面的工艺方法。

标签:裂解阀;司太立;堆焊0 引言双闸板阀是乙烯工艺裂解的关键设备之一,安装裂解炉出口用于切断带有焦油的高温裂解气。

双闸板阀的运行状态直接影响裂解炉的运行和安全。

随着乙烯裂解装置运行周期的延长造成了阀门超长周期服役运行,阀门阀座硬密封出现不同程度损坏或拉伤,长期运行下来,加剧阀门损坏程度,对检维阀门带来更大的修复难度。

同时,双闸板阀门的密封面修复及质量验收保证,对整个装置的高负荷生产提供了有利保证。

1 裂解阀的密封结构及损坏原因分析图1为带导流装置的双闸板平行式裂解阀,主要由阀体1、阀座2、阀板3、导流装置4、导板5组成,两个闸板与导流装置分别安装在眼镜式的阀架中,当阀门关闭时,两闸板被楔块撑开紧密地压在阀座上,形成强制密封。

当阀门完全开启时,导流装置(《一种阀门用开位密封导流装置》,已申请专利)和阀座形成弹性密封,防止介质进入阀腔。

导流装置密封面a、阀板密封面b分别与阀座密封面c形成开位密封副和关位密封副。

密封面一般采用整体堆焊钴铬钨合金Stellite6,该合金在高温条件下长期使用损坏情况有轻微划痕、整体磨损、合金缺失、渐进式缺失、贯穿性划伤几种情况。

密封面损坏原因分析可分为:(1)密封面接触摩擦。

因为双闸板阀门膨胀节与阀座开位弹性密封原理,膨胀节在过盈状态下装配,所以合金硬密封面出现少量轻微痕迹,或者出现硬密封面均匀磨损都属于正常使用下造成的结果(存在胶粉卡涩,长期开关时造成拉伤)。

(2)阀门开启(100%)、关闭不到位(0%)。

双闸板阀在长期使用过程中密封面造成损坏,主要是介质压力变化、气相冷凝下焦油、胶粉堆积在此处,日积月累则造成硬密封面磨损,导致泄露量增大。

蒸汽和裂解气在密封面处形成高速的流动,加剧密封面冲刷,局部出现不同程度的深浅划痕。

阀门装配调试技术中常见问题及解决方法汇总

阀门装配调试技术中常见问题及解决方法汇总

阀门装配调试技术中常见问题及解决方法汇总阀门在工业生产中扮演着重要的角色,它们用于控制流体的流量、压力和方向。

然而,在阀门装配和调试过程中,常常会遇到一些问题。

本文将总结一些常见的问题,并提供相应的解决方法,以帮助读者更好地应对这些挑战。

一、泄漏问题泄漏是阀门装配调试中最常见的问题之一。

它可能由于密封面损坏、密封面间隙过大或装配不当等原因引起。

解决这个问题的方法有:1. 检查密封面:仔细检查阀门的密封面是否有划痕、凹陷或其他损坏。

如果发现问题,应及时更换密封面。

2. 调整间隙:如果密封面间隙过大,可以通过调整螺栓或螺母来减小间隙。

注意,调整时应保证螺栓或螺母均匀受力,避免过紧或过松。

3. 正确装配:确保阀门的各个部件正确安装,并按照规定的扭矩进行紧固。

同时,应仔细检查密封面与密封垫片之间的对接情况,确保密封完好。

二、操作不灵活问题有时候,在阀门装配调试过程中,可能会遇到阀门操作不灵活的情况。

这可能是由于阀门内部部件损坏、润滑不良或装配不当等原因引起。

以下是解决这个问题的方法:1. 更换损坏部件:如果发现阀门内部部件损坏,应及时更换。

常见的损坏部件包括阀杆、阀板等。

2. 润滑处理:阀门装配完成后,应对阀门的活动部件进行润滑处理。

使用适当的润滑剂,并确保润滑剂能够充分润滑到位。

3. 调整装配:如果阀门装配不当,可能会导致操作不灵活。

在这种情况下,应重新检查并调整装配,确保各个部件的安装位置正确。

三、噪音问题在阀门调试过程中,噪音问题也是一个常见的挑战。

噪音可能是由于流体流动过快、阀门材质选择不当或装配不当等原因引起的。

以下是解决噪音问题的方法:1. 降低流速:如果阀门流速过快,可能会引起噪音。

在这种情况下,可以通过调整阀门的开度来减缓流速,从而降低噪音。

2. 更换材质:某些材质的阀门可能会产生更大的噪音。

如果噪音问题严重,可以考虑更换材质,选择具有减噪效果的阀门。

3. 调整装配:装配不当也可能导致噪音问题。

阀门修复和再制造技术

阀门修复和再制造技术
• 优点:实践证明,优于表面渗氮、镀铬、堆 焊
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激光熔覆技术概念
激光熔覆是指将功能材料放置在被熔覆基体表面上经激光辐照使之和 基体表面一薄层同时熔化,并快速凝固后形成稀释度极低,与基体成冶金 结合的表面涂层的技术。激光熔覆可以显著改善基层表面的耐磨、耐蚀、 耐热、抗氧化及电气特性的工艺方法,从而达到表面改性或修复的目的, 既满足了对材料表面特定性能的要求,又节约了大量的贵重元素。
第6页/共14页
PHOTONE
激光熔覆技术特点
• 激光熔覆层与基体为致密冶金结合,结合强度高,不脱落。 • 加工过程热影响区和热变形小,不改变基材内部金属性能。 • 可实现工件表面性能的定制,熔覆耐磨损、耐腐蚀、耐高
温等特殊功能层。 • 可制备由底层、中间层及表层组成的各具特点的梯度功
能熔覆层。 • 适合的材料广泛,常见各类钢、合金钢及铸铁均可加工。 • 加工过程自动化控制,工期短,质量稳定。
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激光熔覆技术优势
被激光熔覆修复的零部件变形小
基材与熔覆材料为冶金结合,结合强度高
熔覆层可达到无气孔、疏松、夹杂、裂纹等缺陷
可以根据零部件工况情况,设计配置特定性能的特 殊材料,具有很强的灵活性
由于可以在零部件的关键部位进行熔覆修复,因此 可以节约大量贵金属材料甚至战略材料
针对特大型零部件,可以根据实际情况进行现场熔
由于生产过程中的各种介质都具有较强的腐蚀性甚至放射性,腐蚀的结果不 仅使阀门的密封面受到破坏,大大缩短阀门使用寿命,而且介质的渗漏可能 造成停工停产,污染环境甚至造成恶性事故。密封面的质量是考核阀门基本 性能的重要指标,不锈钢阀门的密封面要求则更高。高参数不锈钢阀门的密 封面一般采用直接在阀体上堆焊的方式进行强化,而不能进行镶嵌式结构。
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阀门密封面堆焊的修复方法
在所有阀门中,最数调节门的维修难度最大。

石家庄忠诚阀门维修有限公司在二十多年的阀门密封面堆焊中积累了以下的经验下面详细介绍下调节阀的各项堆焊要求。

还需要其他阀门技术支持的可以来电咨询。

高压调节阀开启失灵,严重影响机组安全稳定运行。

对阀门进行解体检查,发现高压调速汽门阀座下沉10mm,导致阀碟导向凸肩脱离导向槽,无法对蒸汽进行正常调节。

鉴于机组临修时间短,阀座下沉现场很难恢复,决定采用堆。

高压调节阀开启失灵,严重影响机组安全稳定运行。

对阀门进行解体检查,发现高压调速汽门阀座下沉10 mm,导致阀碟导向凸肩脱离导向槽,无法对蒸汽进行正常调节。

鉴于机组临修时间短,阀座下沉现场很难恢复,决定采用堆焊处理,增加导向凸肩的高度,达到恢复高压主汽调节阀原有的使用功能。

1、高压主汽调节阀修复方法
1.1阀碟导向凸肩工作机理2号机组为东方汽轮机厂制造的(N300-16.7/537/537-3型)汽轮机,它的高压主汽调节阀是由1个主汽阀和2个调节阀组成,高压调节阀是用于调节高压缸的进汽量。

机组运行时,油动机作为机械提升装置,使阀碟导向凸肩沿导向槽上下移动,控制调节阀碟的开度。

机组运行时,调节阀的高温蒸汽为16.7 MPa,537℃,导向凸肩主要承受热应力和一定的周向剪切应力作用。

1号高压调节阀的阀碟与阀座配合直径为170 mm,其阀碟的结构如图1所示,导向凸肩尺寸为55 mm×30 mm×10 mm(高×宽×厚)。

阀碟材料采用20Cr3MoWVA合金钢,为了提高阀碟耐汽蚀的性能,其表面进行过高温渗氮处理。

1.2堆焊材料和焊接设备的选择根据调节阀的工作条件,阀碟导向凸肩既要保证有足够高温强度,又要满足一定的耐磨性。

鉴于机组抢修,无法采购到最佳匹配材料,参照堆焊材料的选用原则以及对各堆焊材料力学性能的分析,选用与母材材质相近的TIG-R34(12Cr2MoWVTIB,Φ
2.5 mm)焊丝。

焊接设备采用Lincoln V300-1及氩弧焊接配套工具;温度监控使用美国MX2红外线测温仪。

2、焊接性能分析根据碳当量公式计算,材料20Cr3MoWVA的主要特点是含碳及合金元素较多,焊接时焊缝及热处理区容易出现淬硬组织,当焊件刚性及接头应力较大时,容易产生冷裂纹。

经过渗氮处理的阀碟,其表面硬度高达HV900,焊接时极易产生裂纹。

3、堆焊工艺
3.1工艺路线焊前打磨清洗-预热-堆焊-焊后热处理-焊后车削。

3.2焊前准备首先用角向砂轮打磨彻底清理去除堆焊部位20 mm范围内的渗氮层,打磨深度应大于0.4 mm,测量打磨部位的硬度值,并保证施焊区域达到HB185~321的要求。

按JB4730-94检测标准,检查打磨后的导向凸肩表面质量不得有裂纹、夹渣等缺陷,达到Ⅰ级标准为合格。

然后用丙酮清洗阀碟焊接部位及其周围50 mm范围内,保证无水、油等;用砂纸清除氩弧焊丝表面的油污和锈斑等脏物。

3.3焊接工艺及参数采用氧乙炔火焰加热的方法进行焊前预热,预热温度为350~400℃,用测温仪测量预热温度。

阀碟焊接部位露出,其它部位用石棉布包覆,避免电弧烧伤。

工艺参数I=80~90 A,氩气流量8~10L/min,直流正接,电压范围10~15 V,焊接速度30~45 mm/min,每道摆动宽度≤10 mm,每层堆焊厚度≤4 mm。

预热温度达到后开始焊接,层间温度控制在300~400℃,焊接过程中不允许产生任何缺陷,重点检查引、收弧处,发现缺陷立即用角向磨光机去除。

为保证加工余量,按图堆焊尺寸,外径增加5 mm,内径减少5 mm,堆高13 mm。

一边堆焊完成后再堆焊另一边。

焊接完成后,用硅酸铝耐火棉包覆缓冷,焊接部位冷到100~150℃,立即进行焊后局部热处理。

热处理采用火焰加热至640~660℃,保温30 min,用测温仪监测,升温速度和冷却速度均<300℃/h,冷却至300℃以下可不控制,冷却时用硅酸铝纤维毯包覆缓冷。

4、焊后检验按照工艺路线完成阀碟的堆焊和机械加工后,经渗透探伤和超声波探伤检查,焊缝没有裂纹、夹渣、气孔等缺陷质量,堆焊质量达到JB4730-94标准Ⅰ级的要求;在加工表面进行硬度测试,其平均硬度值为HB241,与原母材的硬度值相近,满足工件的使用性能。

5结论2号机组1号高压主汽调节阀焊接修复并运行近1年后,在机组大修时解体检查,堆焊的阀碟凸肩经5 616 h运行未发现任何问题。

可见用TIG-R34氩弧焊丝堆焊20Cr3MoWVA材料采用预热350~400℃,焊后640~650℃,保温30 min处理的焊接工艺是合理可行的。

它不但解决了高压主汽调节阀正常对蒸汽进行调节,还节省了上万元资金。

(石家庄忠诚阀门维修有限公司是专业从事阀门维修工程承揽的厂家,现拥有二十余台进口国产阀门车削研磨堆焊设备。

拥有十几年的阀门维修经验和高精尖的阀门维修团队,能在维修阀门和使用阀门的技术要求和疑难问题上给您最满意的服务)。

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