多普勒效应

高中物理粤教版选修3-4

第二章第五节多普勒效应

一、教学任务分析

1、教材分析：

《多普勒效应》是继波的干涉、衍射现象后的又一波动过程共有现象，是高中物理教材中新增内容，体现了生活物理的重要性。本节课力图贯彻“以学生发展为本”的教学理念，在课堂教学模式上有所突破，同时根据学生认识过程而致力于教学环节的设计，使学生掌握基础知识，提高基本能力。具体而言这一节内容要求不是太高，在教学中不要求推导速度与频率变化关系，但频率变化与相对运动关系却是要求学生掌握的。教学过程中，将以实验探究为主，让学生由感性到理性，逐步理解多普勒效应。同时在教学过程中，教师应做好学生的反馈工作，及时了解学生实验情况，做好课堂整体的宏观把握。

2、学情分析

1、知识背景：

①学生已经知道了波及声音等相关的基本概念；

②学生已经掌握了波的形成和传播机理，熟悉了波的干涉、衍射等内容。

2、能力背景：

①学生已具备一定的对物理现象的观察理解能力；

②学生已具有一定的对物理过程分析归纳总结的能力。

二、教学目标

1、知识与技能

①知道什么是多普勒效应，知道它是波源与观察者之间有相对运动时产生的现象。

②知道观察者接收到的频率与波源发出的频率的区别。

③知道波源与观察者之间相互靠近(远离)时，接收频率大于(小于)发出频率。

④了解多普勒效应的一些应用。

2、过程与方法

①通过了解多普勒效应，提高学生对波的认识水平。

②通过多普勒效应形成过程的分析，提高学生的分析、推理能力。

3、情感、态度与价值观

①培养学生树立理论联系实际的观念。

②培养合作与分享的学习习惯。

③体验生活物理，激发学习科学知识的热情。

三、教学重难点

1、重点

①知道什么是多普勒效应。

②知道波源与观察者间相对运动时,观察者接受到的频率与发射频率的关系。

2、难点

①理解多普勒效应的形成过程。

四、教学资源

相关影像资料、自制多媒体课件

五、教学方法

结合多媒体手段进行探究式教学。

六、教学流程

1、教学流程图

2、教学主要环节

本设计可分为四个环节

第一环节：通过情景导入，借助火车、汽车的行驶，提出汽车驶近时汽笛声频率的变化关系。第二环节：通过讨论交流，借出CAI动态模拟课件，探讨波源频率与接受频率的关系。因此多普勒效应的概念。

第三环节：学习多普勒效应在生活中的应用。

第四环节：进一步讨论总结相关知识，加深对多普勒效应的理解。

七、教学过程

执教：计划学时：1课时

八、板书设计

九、教学反思

本节课是在高中传统教学了存在实验困难，只能听无法看，难以提供教学所需的实物直观；课堂讲解费力，学生理解不清。为了解决这一难题，我首先注意创设学习情景，安排了火车、飞机运动的生活物理实例，让学生再次感受生活经验，激发学生的学习兴趣，形成良好的学习动机。在教学手段方面充分运用现代信息技术的平台，在实验图片的基础上，以多媒体动画课件交互地展示波源和观察者各种情况下运动而引起观察者接收频率不同的过程，提高观察和思维训练的效果，培养学生学会利用变量控制法研究问题。同时设计一定量的学生活动与合作学习，使学生在体验和探究的基础上得出结论。

十、课后练习

1、一列正在鸣笛的火车，高速通过某火车站站台的过程中，该火车站站台上的工作人员听到笛声的频率 （ ）

A 、变大

B 、变小

C 、先变大后变小

D 、先变小后变大 2、关于多普勒效应，下列说法正确的是 （ ） A 、多普勒效应是由于波的干涉引起的 B 、多普勒效应说明波源的频率发生变化

C 、多普勒效应是由于波源与观察者之间有相对运动而产生的

D 、只有声波才可以产生多普勒效应 3、下列哪些现象是多普勒效应 （ ） A 、远去的汽车声音越来越小 B 、炮弹迎面飞来，声音刺耳

C 、火车向你驶来时，音调变高，驶离你而去，音调变低

D 、大风中，远处人的说话声时强时弱

4、波源的频率等于单位时间内波源 的个数，观察者接收到的频率等于观察者在单位时间内接收到的 的个数。

.

波源与观察者相互接近，观察者接收到的频率增大.

波源与观察者远离，观察者接收到的频率减小.

②判断汽车速度

5、当波源相对于介质不动，观察者向波源运动时，观察者接收到的频率（填“大于”、“小于”或“等于”）波源频率；当观察者远离波源时，观察者接收到的频率（填“大于”、“小于”或“等于”）波源频率；当观察者相对于介质不动，而波源做远离观察者的运动时，观察者接收到的频率。