雷诺运动版纯电动汽车

雷诺运动版纯电动汽车

作为推动电动汽车发展的主力军，法国雷诺公司始终是外界关注的焦点。外媒近日报道，除雷诺Zoe、雷诺风朗和雷诺Twizy等纯电动汽车外，雷诺公司或将于2014年推出一款运动版纯电动车。

雷诺公司负责人此前曾表示，“将多功能乘用车(MPV)引入电动汽车是个不错的思路”，似乎暗指雷诺新版电动汽车有可能是一款多功能轿车。另一名雷诺公司工程师也证实，未来雷诺将推出运动版纯电动车。

另一方面，雷诺工程师拒绝透露新版电动汽车的细节，这款车采用Alpine车型还是ZE 车型，或其他新车型目前也不得而知。

事实上，雷诺推出的数款纯电动车都有不俗表现。雷诺Zoe在近日的车辆测试中24小时连续行驶里程达1618公里，打破了此前电动汽车24小时连续行驶最高里程1280公里的记录。

另一款小巧灵活的纯电动车雷诺Twizy则获得了德国等欧洲国家消费者的青睐。2012年前5个月，Twizy电动汽车在德国销量超过了1000辆，而在整个欧洲地区的销量则达4500辆。

即便蒙着神秘面纱，雷诺这款运动版纯电动仍引发了业界和消费者的兴趣。作为雷诺纯电动家族的后来者，全新运动版纯电动能否延续前辈们的优秀品质，我们拭目以待。

法国雪铁龙公司日前推出了超低价的C-Zéro租赁服务，消费者每月只需支付90欧元(约

合人民币721元)即可将这辆电动汽车开回家。雪铁龙此举一定程度上显示出电动汽车在欧洲的销售困境。

根据雪铁龙与消费者签订的租赁合同，雪铁龙C-Zéro租赁期为23个月。消费者不需支付订金，但需要按照西门子电动汽车方面的要求在/ecar/网站注册，该网站主要提供机票、旅店预定和租车服务。

对于雪铁龙超低价租赁C-Zéro一事，有分析人士认为，雪铁龙公司无法从低廉的租赁费中获利，这也

是此次“跳楼价”租赁的车辆仅有200辆的重要原因。事实上，这项活动开始当天C-Zéro就被抢购一空了。

另一方面，这场“甩租”活动一定程度上反映出雪铁龙等汽车公司推出的电动汽车在欧洲市场的销量差强人意。而日产聆风和三菱imiEV等知名电动汽车品牌也难以得到欧洲消费者的青睐。

就在众多电动汽车厂商苦苦寻求欧洲销售市场的同时，法国政府作出决定，从7月起停止对每辆电动汽车5000欧元(约合人民币39968元)的政府补贴，和此前德国经济部长勒斯勒尔声称政府不应负责电动汽车基础设施建设的说法如出一辙。

如今，法国雷诺公司生产的纯电动汽车Twizy成为了寒冷欧洲市场上为数不多的明星电动车。2012年前5个月，Twizy电动汽车在德国销量超过了1000辆，而在整个欧洲地区的销量则达4500辆。其他电动车品牌如何熬过严冬，重获欧洲消费者的喜爱，必然是各大汽车厂商面临的最大挑战。