刚度介绍

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强度和刚度的计算公式

强度和刚度的计算公式

强度和刚度的计算公式强度和刚度是材料力学性能的两个重要指标,用于评估材料在受力作用下的变形和破坏性能。

强度指的是材料抵抗外力作用下发生破坏时所能承受的最大应力,常用于衡量材料的抗拉强度、抗压强度、抗弯强度等。

刚度指的是在给定应力下材料的变形程度,常用于表征材料的刚性和变形能力。

本文将介绍强度和刚度的计算公式和相关知识。

不同材料和应力状态下的强度计算公式有所不同,下面将分别介绍常见的三种情况。

1.抗拉强度(拉伸强度)抗拉强度是材料在受拉力作用下发生破坏时所能承受的最大应力。

计算公式为:σt=F/A其中,σt表示抗拉强度(拉伸强度),F表示施加在材料上的拉力,A表示材料的横截面积。

2.抗压强度抗压强度是材料在受压力作用下发生破坏时所能承受的最大应力。

计算公式为:σc=F/A其中,σc表示抗压强度,F表示施加在材料上的压力,A表示材料的横截面积。

3.抗弯强度抗弯强度是材料在受弯矩作用下发生破坏时所能承受的最大应力。

计算公式为:σb=M/S其中,σb表示抗弯强度,M表示施加在材料上的弯矩,S表示材料的截面模数。

刚度可以通过材料的弹性模量和几何参数来计算,下面介绍两个刚度的计算公式。

1.弯曲刚度弯曲刚度是指在给定弯矩作用下,材料发生弯曲时所产生的刚度。

计算公式为:EI=M/δ其中,EI表示弯曲刚度,M表示施加在材料上的弯矩,δ表示材料的弯曲变形。

2.剪切刚度剪切刚度是指在给定剪切力作用下,材料发生剪切变形时所产生的刚度。

计算公式为:G=τ/γ其中,G表示剪切刚度,τ表示施加在材料上的剪切力,γ表示材料的剪切应变。

以上是强度和刚度的计算公式的介绍,不同材料和材料状态下的计算公式可能略有差异。

同时,需要注意的是,材料的强度和刚度还受到其他因素的影响,例如温度、湿度、应力速率等。

因此,在实际计算中要综合考虑这些因素,以准确评估材料的强度和刚度。

金属材料的力学性能

金属材料的力学性能

金属材料的力学性能金属材料的力学性能引言:金属材料是一类具有良好力学性能的材料,广泛应用于工业生产和日常生活中。

它们具有高强度、高刚度和良好的塑性变形能力,使其在结构工程中发挥重要作用。

本文将介绍金属材料的力学性能,包括强度、刚度、韧性和延展性等方面的特性。

一、强度强度是金属材料的抵抗外力破坏和变形的能力。

常见的强度指标有屈服强度、抗拉强度、抗压强度、剪切强度等。

屈服强度是指金属材料开始塑性变形时的应力值,抗拉强度是金属材料抗拉应力下发生断裂的能力,抗压强度是金属材料抗压应力下发生断裂的能力,剪切强度是金属材料发生滑移断裂的能力。

强度与金属材料内部的晶体结构密切相关,晶体间的结合力越强,金属材料的强度越高。

二、刚度刚度是指金属材料抵抗外力变形的能力,也称为弹性模量。

刚度与材料的原子结构相关,原子之间的键合越紧密,材料的刚度就越高。

刚度是测量金属材料在受力作用下的弹性恢复能力。

常见的刚度指标是杨氏模量和剪切模量,取决于金属材料中原子之间的键合性质和晶体结构。

三、韧性韧性是指金属材料在受力作用下能够吸收大量能量而不断裂的能力。

韧性是将金属材料弯曲、扭转或拉伸时的表现,具有良好的韧性的材料可以获得较大的塑性变形能力。

韧性材料能够在受到冲击或震动时,通过塑性变形来吸收能量,从而减少外界力量对结构的破坏。

韧性与金属材料内部晶粒的细化、晶界的加强以及材料中的组织缺陷等因素有关。

四、延展性延展性是指金属材料在外力作用下能够发生塑性变形,较大程度延长而不发生断裂的能力。

延展性与金属材料的晶粒形态及其排列方式密切相关,也与材料中晶界的运动有关。

延展性较好的材料可以用于制造需要大变形的构件,如容器、管道等。

延展性较差的材料容易发生局部失稳和断裂。

结论:综上所述,金属材料具有优异的力学性能,包括强度、刚度、韧性和延展性等方面的特点。

这些性能是由金属材料的晶体结构和内部组织决定的。

对于不同的应用需求,可以选择不同力学性能的金属材料来满足要求。

建筑结构设计七个重要参数

建筑结构设计七个重要参数

建筑结构设计七个重要参数建筑结构设计是建筑工程中至关重要的环节,它关乎到建筑的稳固性、经济性和安全性。

在进行建筑结构设计时,需要考虑七个重要参数,这些参数对于建筑结构的设计和建设起着至关重要的作用。

下面将详细介绍这七个重要参数。

参数一:荷载荷载是指对建筑结构施加的外力和外载荷。

外力包括自重、活载(人员、设备等)、风载、地震载、温度变化引起的荷载等。

荷载是建筑结构设计的基础,合理估计和分析荷载有助于确保结构的稳定性和安全性。

参数二:强度强度是指结构材料所能承受的最大外力或应力。

在建筑结构设计中,需要考虑材料的强度和抗力,以确保结构的安全性。

强度设计要充分考虑结构的各种不利因素,如荷载类型、弯曲、剪切、压缩等,并根据设计规范进行相应的计算和分析。

参数三:刚度刚度是指结构抵抗外力变形的能力。

在建筑结构设计中,需要考虑结构的刚度,以确保结构在受力后能够保持稳定。

刚度设计要充分考虑结构的几何形状、材料的性质,以及结构的连接方式,采用合适的刚度设计有助于提高结构的稳定性和整体性。

参数四:稳定性稳定性是指建筑结构在受到外力作用后仍能保持平衡和稳定的能力。

在建筑结构设计中,需要考虑结构的整体稳定性,以确保结构不会发生失稳和倒塌。

稳定性设计要充分考虑结构的几何形状、重心位置、支座条件等因素,采用合适的稳定性设计有助于提高结构的抗风、抗震能力。

参数五:耐久性耐久性是指建筑结构能够在长期使用条件下保持强度、刚度和稳定性的能力。

在建筑结构设计中,需要考虑结构的耐久性,以确保结构能够长期使用而不会出现损坏和退化。

耐久性设计要充分考虑结构材料的性质、外界环境的影响,采用合适的防护措施有助于延长结构的使用寿命。

参数六:经济性经济性是指在保证结构安全、稳定和耐久的前提下,以最少的材料和成本达到设计要求。

在建筑结构设计中,需要考虑结构的经济性,以确保在有限的资源条件下实现设计目标。

经济性设计要充分考虑结构的材料选择、结构形式和施工工艺,采用合适的经济性设计有助于减少成本和资源消耗。

刚度介绍

刚度介绍

9.1.2 短期刚度B s截面弯曲刚度不仅随荷不载增大而减小,而且还将随荷载作用时间的增长而减小。

首先讨论荷载短期作用下的截面弯曲刚度(简称为短期刚度),记作B s。

1 .平均曲率取承受两个对称集中荷载的简支梁在荷载间的纯弯段进行讨论。

左图为裂缝出现后的第Ⅱ阶段,在纯弯段内测得的钢筋和混凝土的应变情况:1) 沿梁长,受拉钢筋的拉应变和受压区边缘混凝土的压应变都是不均匀分布的,裂缝截面处最大,裂缝间为曲线变化;2) 沿梁长,中和轴高度呈波浪形变化,裂缝截面处中和轴高度最小;3) 如果量测范围比较长(≥ 750mm) ,则各水平纤维的平均应变沿梁截面高度的变化符合平截面假定。

由于平均应变符合平截面的假定,可得平均曲率式中r —与平均中和轴相应的平均曲率半径;εsm、εcm—分别为纵向受拉钢筋重心处的平均拉应变和受压区边缘混凝土的平均压应变;在此处,第二个下脚码m 表示平均值; h0—截面的有效高度。

因此,短期刚度式中, M k为按荷载标准组合计算的弯矩值。

2. 裂缝截面的应变εsk和εck在荷载效应的标准组合也即短期效应组合作用下,裂缝截面纵向受拉钢筋重心处的拉应变εsk和受压区边缘混凝土的压应变εck按下式计算式中σsk , σck—分别为按荷载效应的标准组合作用计算的裂缝截面处纵向受拉钢筋重心处的拉应力和受压区边缘混凝土的压应力;E c'、E c—分别为混凝土的变形模量和弹性模量;ν —混凝土的弹性特征值。

σsk和σck可按右图所示第Ⅱ阶段裂缝截面的应力图形求得。

对受压区合力点取矩,得受压区面积为(b f' - b )h f'+ b x0 =( γf' + ξ0 )bh0,将曲线分布的压应力换算成平均压应力ωσck,再对受拉钢筋的重心取矩,则得式中:ω-压应力图形丰满程度系数;η—裂缝截面处内力臂长度系数;ξ0—裂缝截面处受压区高度系数,ξ0 =x0 /h0;γf' —受压翼缘的加强系数(相对于肋部面积),γf' =(b f '-b) h f '/bh 0 。

机械制造基础3_材料的力学性能指标

机械制造基础3_材料的力学性能指标

机械制造基础3_材料的力学性能指标材料的力学性能指标是指材料在力学加载下的表现和性能参数,用来评估材料的强度、刚度、韧性、耐磨性、抗疲劳性等。

以下将介绍常见的材料力学性能指标。

1.强度:材料的强度指的是其所能承受的最大应力。

常见的强度指标有屈服强度、抗拉强度、抗压强度等。

屈服强度是材料在弹性阶段的抗拉、抗压应力,即在材料开始发生塑性变形之前所能承受的应力。

抗拉强度是材料在拉伸过程中所能承受的最大应力,抗压强度是材料在受压过程中的最大应力。

2.刚度:材料的刚度指的是其抵抗变形的能力。

常见的刚度指标有弹性模量、切变模量等。

弹性模量是材料在弹性阶段的刚度大小,可以描述材料在拉伸或压缩时的回复能力。

切变模量是材料在剪切变形时的刚度大小,可以衡量材料的抗扭转能力。

3.韧性:材料的韧性指的是其在断裂前能够吸收的能量。

常见的韧性指标有延伸率、冲击韧性、断裂伸长率等。

延伸率表示材料在受拉时能够延长的程度,冲击韧性表示材料在受冲击载荷下的抵抗性能,断裂伸长率是材料在断裂前拉伸的长度与初始长度之比。

4.耐磨性:材料的耐磨性指的是其抗磨损能力。

常见的耐磨性指标有硬度、摩擦系数等。

硬度表示材料抵抗表面划伤、模具磨损等形变的能力,摩擦系数表示材料表面与其他物体接触时的磨擦阻力。

5.抗疲劳性:材料的抗疲劳性指的是其抵抗循环加载下疲劳破坏的能力。

常见的抗疲劳性指标有疲劳极限、疲劳寿命等。

疲劳极限是材料在疲劳加载下所能承受的最大应力,疲劳寿命表示材料在循环加载下能够承受的加载次数。

除了上述指标外,材料还有其他性能指标,如导热性能、热膨胀系数、电导率等,这些性能指标主要用于材料的特殊应用领域。

总而言之,材料的力学性能指标是评估材料力学特性的重要依据,不同的材料具有不同的力学性能指标,根据具体应用需求选择合适的材料和合适的力学性能指标是非常重要的。

刚度计算公式

刚度计算公式

刚度(Stiffness)是描述材料或结构在受到外力作用时抵抗变形的能力。

对于线性弹性材料,刚度可以通过应力(Stress)与应变(Strain)之间的比例关系来计算,这个比例常数被称为弹性模量(Elastic Modulus)。

对于一维情况(例如拉伸或压缩),刚度计算公式为:
[ K = \frac{\sigma}{\epsilon} ]
其中:
( K ) 是刚度(N/m 或Pa)
( \sigma ) 是应力(N/m²或Pa)
( \epsilon ) 是应变(无量纲)
对于二维情况(例如梁的弯曲),刚度计算公式可能会涉及到弯矩(M)和曲率(κ):
[ EI = \frac{M}{\kappa} ]
其中:
( EI ) 是梁的弯曲刚度(N·m²)
( M ) 是弯矩(N·m)
( \kappa ) 是曲率(1/m)
对于三维情况(例如杆的扭转),刚度计算公式为:
[ GJ = \frac{T}{\phi} ]
其中:
( GJ ) 是杆的扭转刚度(N·m²)
( T ) 是扭矩(N·m)
( \phi ) 是扭转角(rad)
请注意,以上公式仅适用于线性弹性材料,并且在弹性范围内有效。

对于非线性材料或超出弹性范围的情况,刚度可能会发生变化,并且需要使用更复杂的模型来描述材料的力学行为。

此外,对于复杂的结构或组件,刚度可能需要通过有限元分析(FEA)或其他数值方法来计算。

这些方法可以考虑材料的非线性、几何非线性以及多种加载条件。

刚度的公式

刚度的公式

刚度的公式刚度是一个在物理学和工程学中经常会碰到的概念。

那刚度的公式到底是啥呢?咱今天就来好好说道说道。

先来说说啥是刚度哈。

比如说你有一根弹簧,你使劲去拉它或者压它,它抵抗你这种拉扯或者挤压的能力,就叫刚度。

刚度越大,就越难让它变形;刚度越小,稍微使点劲它就变形得厉害。

刚度的公式呢,通常用 K 来表示刚度,它等于力 F 除以产生的位移x ,也就是 K = F / x 。

这个公式看起来简单,但是里面的学问可大着呢!给您讲个我之前碰到的事儿。

有一次,我在一个工厂里参观,看到工人们正在测试一批新生产的弹簧。

他们把不同大小的力作用在弹簧上,然后测量弹簧的伸长量。

这时候我就发现,那些看起来比较粗、材质比较好的弹簧,在同样大小的力作用下,伸长的长度就比较小,算出来的刚度就大。

而那些细细的、材质一般的弹簧,稍微一用力就伸得老长,刚度就小得多。

这就好比咱们生活中的一些例子。

比如说建房子,房子的柱子就像弹簧,刚度大的柱子能更好地承受上面的重量,房子就更稳固。

要是柱子刚度小,稍微有点风吹草动,可能房子就摇摇欲坠啦。

再比如说汽车的悬挂系统。

好的悬挂系统刚度适中,在过坑洼路面的时候,既能保证车身的平稳,又不会让乘客觉得颠得难受。

如果悬挂刚度太大,就会感觉硬邦邦的,一点小颠簸都能传到车里;要是刚度太小,车就像坐船一样晃悠,也不安全。

在实际的工程应用中,计算刚度可不能马虎。

要考虑材料的特性、结构的形状和尺寸等等因素。

比如说同样是一根钢梁,如果它的横截面越大,刚度就越大;如果材料的强度越高,刚度也会相应提高。

回到我们最开始的那个公式 K = F / x ,这里面的力 F 可不是随便加的,得根据实际情况来分析。

位移 x 也得精确测量,一点点的误差都可能导致刚度计算的不准确。

总之,刚度的公式虽然简单,但是要真正理解和运用好它,还需要我们结合实际情况,仔细分析各种因素。

就像我们解决生活中的问题一样,不能只看表面,得深入思考,才能找到最合适的解决办法。

强度和刚度的概念与区别

强度和刚度的概念与区别

强度(strength)和刚度(stiffness)是材料力学性质的重要指标,用于描述材料的物理特性和行为。

虽然这两个术语经常用于描述材料的性能,但它们代表的是不同的概念和性质。

下面是对强度和刚度的概念和区别的相关参考内容。

1.强度的概念:强度是材料抵抗外部力和应力的能力,可以理解为材料的“坚固程度”。

在物理学中,强度通常通过该材料能够承受的最大应力来衡量。

强度可以分为以下几种类型:•抗拉强度(tensile strength):材料在拉伸过程中能够承受的最大拉应力。

•抗压强度(compressive strength):材料在受压过程中能够承受的最大压应力。

•抗扭强度(torsional strength):材料在受扭矩过程中能够承受的最大剪应力。

•抗剪强度(shear strength):材料在受剪切过程中能够承受的最大剪应力。

强度的单位通常是帕斯卡(Pascal)或其扩展单位。

2.刚度的概念:刚度是材料抵抗变形的能力,可以理解为材料的“硬度”。

刚度衡量了材料负载下的变形程度。

刚度取决于材料的弹性模量,即材料在受力时变形程度和应力之间的关系。

刚度通常表示为应变与应力之间的比率,即刚度=应力/应变。

刚度越高,材料在给定应力下的变形量越小。

刚度通常用于描述材料对力的响应速度。

高刚度材料(硬材料)通常具有快速的力学响应和较小的变形,而低刚度材料(软材料)通常具有较慢的力学响应和较大的变形。

3.强度和刚度的区别:强度和刚度代表了材料不同的力学性质,可以从以下几个方面进行比较:•概念:强度是描述材料抵抗外部力和应力的能力,而刚度是描述材料抵抗变形的能力。

•单位:强度通常使用帕斯卡或其扩展单位进行表示,而刚度表示为应变与应力之间的比率。

•影响因素:强度取决于材料的组成、晶体结构、材料处理方式等,而刚度取决于材料的弹性模量。

•应用:强度通常用于材料设计和工程应用中,以确保材料可以承受预期的外部载荷。

刚度通常用于设计精度要求高的系统,例如精密仪器和机械装置。

刚度是什么意思 刚度系数.doc

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刚度是什么意思刚度系数刚度是指材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力。

一起来看看我为大家精心整理的“刚度是什么意思刚度系数”,欢迎大家阅读,供您参考。

刚度是什么意思刚度系数拼音:[gāng dù]英文:Stiffness类别:物理名词释义:刚度是指材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力。

是材料或结构弹性变形难易程度的表征。

材料的刚度通常用弹性模量E来衡量。

在宏观弹性范围内,刚度是零件荷载与位移成正比的比例系数,即引起单位位移所需的力。

它的倒数称为柔度,即单位力引起的位移。

刚度可分为静刚度和动刚度。

基本介绍刚度是使物体产生单位变形所需的外力值。

刚度与物体的材料性质、几何形状、边界支持情况以及外力作用形式有关。

材料的弹性模量和剪切模量(见材料的力学性能)越大,则刚度越大。

细杆和薄板在受侧向外力作用时刚度很小,但细杆和薄板如果组合得当,边界支持合理,使杆只承受轴向力,板只承受平面内的力,则它们也能具有较大的刚度。

在自然界,动物和植物都需要有足够的刚度以维持其外形。

在工程上,有些机械、桥梁、建筑物、飞行器和舰船就因为结构刚度不够而出现失稳,或在流场中发生颤振等灾难性事故。

因此在设计中,必须按规范要求确保结构有足够的刚度。

但对刚度的要求不是绝对的,例如,弹簧秤中弹簧的刚度就取决于被称物体的重量范围,而缆绳则要求在保证足够强度的基础上适当减小刚度。

研究刚度的重要意义还在于,通过分析物体各部分的刚度,可以确定物体内部的应力和应变分布,这也是固体力学的基本研究方法之一。

静刚度与动刚度概述静载荷下抵抗变形的能力称为静刚度。

动载荷下抵抗变形的能力称为动刚度,即引起单位振幅所需的动态力。

如果干扰力变化很慢(即干扰力的频率远小于结构的固有频率),动刚度与静刚度基本相同。

干扰力变化极快(即干扰力的频率远大于结构的固有频率时),结构变形比较小,即动刚度比较大。

当干扰力的频率与结构的固有频率相近时,有共振现象,此时动刚度最小,即最易变形,其动变形可达静载变形的几倍乃至十几倍。

工程力学中的材料强度和刚度分析

工程力学中的材料强度和刚度分析

工程力学中的材料强度和刚度分析工程力学是研究物体在受到外力作用下的变形和破坏规律的学科。

在工程力学中,材料强度和刚度是非常重要的概念。

材料强度指的是材料承受外力时的抗力,而材料刚度则是指材料在受力时的变形程度。

一、材料强度分析在工程力学中,材料强度是指材料在受到外力作用时的抗力。

材料的强度可以通过材料的应力-应变关系来描述。

应力是指物体内部单位面积上受到的外力,应变是指物体受到外力后相对于原形态的变形程度。

材料的强度可以分为两种类型:拉伸强度和压缩强度。

拉伸强度指的是材料在受到拉力作用时的抗力,压缩强度指的是材料在受到压力作用时的抗力。

这两种强度可以通过实验得到,从而确定材料的强度参数。

材料的强度分析在工程设计中起着重要的作用。

通过对材料强度的分析,可以确定材料是否适用于特定的工程项目。

在工程施工过程中,必须合理选择材料的强度参数,以确保工程的安全性和可靠性。

二、材料刚度分析材料刚度是指材料在受力时的变形程度。

当材料受到外力作用时,会发生变形,而材料的刚度就是描述这种变形程度的参数。

材料的刚度可以通过材料的弹性模量来描述。

弹性模量是材料在受力下发生变形的能力。

材料的刚度与其弹性模量成正比,刚度越大,材料的变形程度越小。

材料刚度的分析在工程设计和施工中也十分重要。

合理选择材料的刚度参数,可以保证工程的稳定性和安全性。

在材料的刚度分析中,还需要考虑材料的形状和尺寸等因素,以确定合适的刚度参数。

三、综合分析在工程力学中,材料的强度和刚度分析是相互关联的。

强度分析主要关注材料在受力时的抗力,而刚度分析则关注材料在受力时的变形程度。

工程设计中需要综合考虑材料的强度和刚度参数,以满足工程的要求。

综合分析可以通过数学模型和实验方法来进行。

数学模型可以用来描述材料的应力-应变关系和变形方程,通过求解这些方程,可以得到材料的强度和刚度参数。

实验方法可以通过对材料进行拉伸、压缩等实验,得到材料的强度和刚度数据。

综合分析的结果可以应用于工程设计和施工中。

材料力学刚度计算公式

材料力学刚度计算公式

材料力学刚度计算公式材料力学是研究材料在外力作用下的变形和破坏规律的学科。

而材料的刚度则是材料力学中非常重要的一个参数,它描述了材料对外力的抵抗能力。

在工程设计和材料选择中,刚度的计算是至关重要的,因此我们需要了解材料力学刚度的计算公式。

首先,我们需要了解什么是刚度。

刚度是指材料在受力作用下产生的变形与受力的关系。

通俗地说,刚度就是材料对外力的抵抗能力。

刚度越大,材料在受力作用下的变形就越小,反之亦然。

在材料力学中,刚度通常用弹性模量来描述。

弹性模量是描述材料在受力作用下的弹性变形能力的参数,它是刚度的重要指标之一。

弹性模量的计算公式如下:E = σ/ε。

其中,E为弹性模量,单位为帕斯卡(Pa);σ为材料受力时的应力,单位为帕斯卡(Pa);ε为材料受力时的应变,无单位。

除了弹性模量,刚度还可以用切变模量来描述。

切变模量是描述材料在受力作用下的剪切变形能力的参数,它也是刚度的重要指标之一。

切变模量的计算公式如下:G = τ/γ。

其中,G为切变模量,单位为帕斯卡(Pa);τ为材料受力时的剪切应力,单位为帕斯卡(Pa);γ为材料受力时的剪切应变,无单位。

在实际工程中,材料的刚度往往需要同时考虑拉伸和剪切的影响,因此我们可以用弹性模量和切变模量来综合描述材料的刚度。

在这种情况下,我们可以使用泊松比来描述材料的刚度。

泊松比是描述材料在受力作用下的体积变形能力的参数,它与弹性模量和切变模量之间存在着数学关系。

泊松比的计算公式如下:ν = -ε_t/ε_l。

其中,ν为泊松比,无单位;ε_t为材料受力时的横向应变,无单位;ε_l为材料受力时的纵向应变,无单位。

综上所述,材料力学刚度的计算公式主要包括弹性模量、切变模量和泊松比。

这些公式可以帮助工程师和科研人员准确地描述材料的刚度特性,为工程设计和材料选择提供重要参考。

因此,我们需要深入理解这些公式的物理意义和数学关系,从而更好地应用于实际工程中。

刚度的计算公式

刚度的计算公式

刚度的计算公式
在机械设计过程中,刚度的计算公式是一个重要的工具。

它可以帮助工程师正确计算材料刚度和构件位移、变形等参数。

在此,本文将阐述刚度计算的常见方法和公式。

一、刚度的概念
刚度是指一个物体受力时结构的阻力,它是一个测量材料强度和形状的比值(一般单位是MPa/mm),这个比值越大,材料耐受力越大,可以承受更大的应力,形状也更加稳定。

二、刚度计算公式
(1)有偏力的情况下:
刚度=支撑力/位移
其中,位移是指支撑力的作用下物体的距离变化量,支撑力是指根据正常荷载或指定力介质施加的所有外力。

(2)无偏力的情况下:
刚度=应力/应变
其中,应力是指物体在正常荷载或指定力介质作用下受到的外力,应变是指按照特定外力情况下物体形变量。

三、刚度计算实例
假设一个圆形截面受到一个偏载,半径为20mm,偏载作用时,
物体位移为8mm,刚度计算公式为:
刚度=支撑力/位移=0.25MPa/mm
四、刚度计算的实际应用
刚度的计算是机械设计过程中一个重要的环节。

它可以帮助设计人员准确地估算机构的可靠性、精度及构件的位移变形,以及它们抗载荷的能力。

此外,它还可以帮助设计人员准确地估算材料的强度和形状,以便采用最合适的材料来构建机构。

另外,刚度计算也可用于估算滑动系统动态性能,以及振动、噪音等。

以上就是有关刚度计算公式的详细介绍。

总之,在机械设计中,刚度计算公式是一种重要的手段,可以用于确定材料和机构的力学性能,以及估算滑动系统的动态性能和振动噪音。

普通弹簧刚度

普通弹簧刚度

普通弹簧刚度普通弹簧广泛应用于各种工程机械、设备和器具中,其刚度特性对整个系统的性能有着至关重要的影响。

本文将详细介绍普通弹簧刚度的定义、计算方法、影响因素以及在实际应用中的优势与局限,并提出提高普通弹簧刚度的方法与建议。

一、普通弹簧刚度的定义与意义普通弹簧刚度是指弹簧在单位变形下所承受的力。

它是一个衡量弹簧性能的重要参数,对于确保弹簧正常工作以及整个系统的稳定性具有显著意义。

刚度越大,弹簧在承受力时的变形就越小,表明弹簧的支撑能力越强。

二、普通弹簧刚度的计算方法普通弹簧刚度的计算公式为:刚度K = 力F / 变形ΔL其中,力F为弹簧所承受的力,变形ΔL为弹簧在受力时的伸长或压缩量。

三、影响普通弹簧刚度的主要因素1.弹簧的材料:材料的不同会影响弹簧的弹性模量,从而影响刚度。

2.弹簧的直径和长度:直径和长度的变化会改变弹簧的截面积,进而影响刚度。

3.弹簧的绕制方式:绕制方式的不同会影响弹簧的紧密程度,从而影响刚度。

4.外部环境:如温度、湿度等环境因素会影响弹簧的弹性性能,进而影响刚度。

四、普通弹簧刚度在实际应用中的优势与局限1.优势:普通弹簧具有较好的弹性性能,能够在一定范围内适应外部力的变化,保证系统的稳定性。

2.局限:普通弹簧的刚度相对较低,对于高刚度要求的场合可能不适用。

五、提高普通弹簧刚度的方法与建议1.选用高弹性模量的材料。

2.增加弹簧的直径和长度,以提高其刚度。

3.采用紧密绕制的方式,使弹簧具有更好的支撑能力。

4.在设计时,充分考虑弹簧的工作环境,选用合适的弹簧参数。

总之,普通弹簧刚度是一个关键的性能指标,对其深入了解和掌握有助于我们更好地应用弹簧产品。

刚度 转动惯量-概述说明以及解释

刚度 转动惯量-概述说明以及解释

刚度转动惯量-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以如下编写:引言部分将会从概述、文章结构和目的三个方面介绍本篇长文的内容。

首先,本文将着重探讨刚度和转动惯量的相关概念与特性。

刚度是指物体对外界力的抵抗能力,它是物体变形程度与施加在物体上的力之间的关系。

而转动惯量则描述了物体对于转动运动的难易程度,它是物体质量分布与物体轴线位置的函数。

文章结构方面,本文将包含三个主要部分。

第一部分将介绍刚度的相关内容,包括对刚度的定义、影响因素以及在不同应用领域中的应用。

第二部分将探讨转动惯量的概念,其中包括对转动惯量的定义、计算方法以及不同物体形状对转动惯量的影响。

第三部分则是结论部分,总结了刚度和转动惯量的重要性,并对全文进行了概括。

最后,本文的目的在于介绍读者有关刚度和转动惯量的基本知识,并帮助读者了解刚度和转动惯量在不同领域的应用。

通过对刚度和转动惯量的研究,读者可以更好地理解物体的力学行为及其与运动的关系。

同时,这些知识也对于工程设计、物体动力学等领域有着重要的指导作用。

随着后续部分的展开,读者将深入了解刚度和转动惯量的概念与计算方法,并了解它们在现实生活和工程中的应用。

通过对刚度和转动惯量的研究,我们可以更好地理解物体的力学特性,并为实际工程问题提供更准确的解决方案。

本文将通过清晰的逻辑结构和详细的内容说明,帮助读者全面了解刚度和转动惯量的相关知识。

1.2 文章结构文章结构部分的内容可以写成以下形式:文章结构为了系统地介绍"刚度"和"转动惯量"这两个概念,本文将依次进行讨论。

首先,我们将在引言部分概述本文的内容,并简要介绍文章结构。

接下来,正文分为两个主要部分,分别讨论了"刚度"和"转动惯量"。

在刚度部分,我们将先给出"刚度"的定义,接着探讨了影响刚度的因素,并说明了其在不同应用领域的重要性。

普通弹簧刚度

普通弹簧刚度

普通弹簧刚度摘要:I.普通弹簧刚度简介- 定义与概念- 计算公式II.弹簧刚度的影响因素- 材料- 弹簧圈数- 弹簧直径III.弹簧刚度的应用领域- 工程机械- 汽车工业- 电子产品IV.弹簧刚度的测量与测试- 测量方法- 测试设备- 数据处理与分析正文:普通弹簧刚度是指在弹性范围内,弹簧产生单位变形所需的载荷。

它是一个重要的力学参数,用于描述弹簧的弹性特性。

在实际应用中,弹簧刚度的大小直接影响到系统的稳定性和性能。

弹簧刚度的计算公式为:F"dF/d,其中F 为载荷增量,d 为变形增量。

根据这个公式,我们可以看出,弹簧刚度与载荷和变形之间呈线性关系。

此外,根据弹簧的特性线,弹簧刚度还可以分为渐增型、渐减型和直线型。

弹簧刚度受到多种因素的影响,包括材料、弹簧圈数和弹簧直径。

首先,材料的弹性模量是决定弹簧刚度的主要因素。

通常,弹簧采用高弹性钢材制成,如碳素钢丝、不锈钢丝和琴钢丝等。

其次,弹簧圈数和直径也会影响弹簧刚度。

在相同的材料和载荷条件下,弹簧圈数越多,弹簧刚度越大;弹簧直径越大,弹簧刚度也越大。

弹簧刚度在许多领域都有广泛的应用,如工程机械、汽车工业和电子产品等。

在工程机械中,弹簧刚度用于设计各种弹性元件,如减震器、悬挂系统和离合器等。

在汽车工业中,弹簧刚度用于设计汽车悬挂系统、制动系统和座椅等部件。

在电子产品中,弹簧刚度用于设计各种振动器件和减震器件等。

弹簧刚度的测量与测试是保证弹簧性能的关键环节。

常用的测量方法有静态测量法和动态测量法。

静态测量法是通过测量弹簧在静态载荷下的变形量来计算弹簧刚度。

动态测量法则是通过测量弹簧在动态载荷下的响应来计算弹簧刚度。

测试设备包括万能试验机、动态试验机和电子测量仪等。

理论力学中的刚度与柔度分析

理论力学中的刚度与柔度分析

理论力学中的刚度与柔度分析理论力学是研究物体在外力作用下的力学性质和相互作用的学科。

在力学中,刚度和柔度是描述物体对外力响应的重要参数。

本文将重点介绍刚度和柔度的概念、计算方法以及在工程中的应用。

一、刚度的概念与计算方法刚度是指物体抵抗形变的能力。

当物体受到外力作用时,如果能够保持形状不发生变化,即具有很高的抵抗形变能力,我们称该物体具有高的刚度。

刚度可以用来衡量物体对力的响应程度,是一个标志物体强度和刚性的指标。

在理论力学中,刚度通常用弹性系数表示。

最常见的是弹性模量,也称为杨氏模量,用E表示。

弹性模量描述了物体受力时的应变与应力之间的关系。

弹性模量越大,物体的刚度就越高。

计算刚度的方法有多种,其中最常用的是针对杆件和弹簧的刚度计算公式。

对于杆件,刚度可以通过杨氏模量和截面形状来计算。

例如,对于长度为L、截面面积为A的杆件,其刚度可以通过以下公式计算:刚度 = 弹性模量 ×截面积/长度对于弹簧,刚度可以通过弹性系数和弹簧的形状参数来计算。

例如,对于线性弹簧,其刚度可以表示为:刚度 = 弹性系数 ×弹簧长度/形变刚度的计算方法因物体的形状和材料特性而异,需要根据具体情况进行选择和计算。

二、柔度的概念与计算方法柔度是指物体在受到外力作用时发生形变的程度。

与刚度相反,柔度越高,物体对外力的响应越灵敏,形变程度越大。

在理论力学中,柔度可以用来衡量物体的柔软度和弯曲性。

柔度的计算方法与刚度类似,同样涉及物体的形状、尺寸和材料特性。

对于弹性材料,柔度可以用杨氏模量的倒数来表示。

也就是说,柔度可以表示为:柔度 = 1/弹性模量柔度越高,即弹性模量越小,物体的弯曲性越大,形变程度越严重。

对于弹簧,柔度可以通过弹性系数的倒数来表示。

即:柔度 = 1/弹性系数柔度的计算方法类似于刚度,需要根据具体情况进行选择和计算。

三、刚度与柔度在工程中的应用刚度和柔度在工程中具有广泛的应用。

它们在结构设计、材料选择以及机械性能评估等方面发挥着重要的作用。

铝合金材料刚度

铝合金材料刚度

铝合金材料刚度铝合金材料是一种常见的金属材料,具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点,因此被广泛应用于航空、汽车、建筑等领域。

其中,刚度是铝合金材料的重要性能之一,本文将从以下几个方面展开介绍。

一、刚度的定义刚度是指材料在受到外力作用下,抵抗变形的能力。

在弹性范围内,刚度与应力成正比,与应变无关。

刚度越大,材料在受力时变形越小,表现出更好的稳定性和可靠性。

二、影响刚度的因素1.材料的弹性模量:弹性模量是材料的刚度指标,是指材料在弹性变形时单位应力下的应变。

铝合金材料的弹性模量通常在70-80GPa之间,比钢材低,但比许多其他金属材料高。

2.截面形状和尺寸:截面形状和尺寸对材料的刚度有很大影响。

同样的材料,截面积越大,刚度越大;截面形状越规则,刚度越大。

3.温度:温度对铝合金材料的刚度也有影响。

随着温度的升高,材料的弹性模量会降低,刚度也会相应降低。

三、提高铝合金材料刚度的方法1.合理设计结构:在设计结构时,应尽量采用规则的截面形状和尺寸,减少材料的应力集中,从而提高材料的刚度。

2.选择合适的合金:铝合金材料有多种不同的合金,不同合金的强度和刚度也不同。

在选择材料时,应根据具体的应用场景选择合适的合金,以达到最佳的刚度效果。

3.控制加工工艺:加工工艺对铝合金材料的刚度也有影响。

在加工过程中,应控制好材料的变形量和变形速度,避免过度变形导致材料刚度下降。

四、结论铝合金材料的刚度是影响其应用性能的重要因素之一。

刚度的大小与材料的弹性模量、截面形状和尺寸、温度等因素有关。

提高铝合金材料刚度的方法包括合理设计结构、选择合适的合金和控制加工工艺等。

在实际应用中,应根据具体情况选择合适的方法,以达到最佳的刚度效果。

管材刚度的计算公式

管材刚度的计算公式

管材刚度的计算公式管材的刚度是指管材在受力作用下的变形能力,是衡量管材抗弯性能的重要指标。

在工程设计中,需要对管材的刚度进行计算,以确保其在使用过程中能够承受所受力的作用,不会发生过大的变形或破坏。

本文将介绍管材刚度的计算公式及其应用。

1. 管材刚度的定义。

管材的刚度是指管材在受力作用下的抗弯能力,通常用弹性模量来表示。

弹性模量是指材料在受力作用下的应力和应变之比,是衡量材料刚度的重要参数。

在管材的设计和选择中,需要考虑管材的弹性模量,以确保其能够承受所受力的作用。

2. 管材刚度的计算公式。

管材的刚度可以通过以下公式进行计算:E = σ / ε。

其中,E表示管材的弹性模量,单位为Pa;σ表示管材的应力,单位为N/m^2;ε表示管材的应变,无单位。

在实际工程中,通常需要根据具体的管材材料和结构特点来选择合适的计算公式。

不同材料和结构的管材,其刚度计算公式可能会有所不同。

3. 管材刚度的应用。

管材刚度的计算公式在工程设计和实际应用中具有重要的意义。

通过计算管材的刚度,可以评估管材在受力作用下的变形能力,为工程设计提供重要的参考依据。

在管道工程、建筑结构等领域,管材的刚度计算是非常重要的一步。

在实际应用中,工程师需要根据具体的工程需求和管材特性来选择合适的刚度计算公式,并进行相应的计算和分析。

通过对管材刚度的计算,可以为工程设计提供科学的依据,确保管材在使用过程中能够满足设计要求。

4. 管材刚度的影响因素。

管材的刚度受多种因素的影响,包括管材材料、管径、壁厚、结构形式等。

不同的因素会对管材的刚度产生不同程度的影响,需要在计算时进行综合考虑。

管材的材料是影响其刚度的重要因素之一。

不同材料的管材具有不同的弹性模量,因此在计算刚度时需要考虑材料的影响。

此外,管径和壁厚也会对管材的刚度产生影响,通常情况下,管径越大、壁厚越厚的管材其刚度越大。

结构形式也会对管材的刚度产生影响,例如管材的截面形状、管道的支撑方式等都会对管材的刚度产生影响。

基础类型的刚度

基础类型的刚度

基础类型的刚度
基础类型的刚度指的是材料在受力作用下变形的能力。

刚度越大,材料在受力作用下变形能力越小;刚度越小,材料在受力作用下变形能力越大。

在材料力学中,刚度可以分为弹性刚度和塑性刚度两种。

1. 弹性刚度:弹性刚度是指材料在受力作用下,在弹性范围内发生变形时所表现出来的刚度。

当施加力被去除后,材料能够恢复原状,没有永久性变形。

弹性模量是衡量材料弹性刚度的指标,通常用杨氏模量(Young's modulus)表示。

2. 塑性刚度:塑性刚度是指材料在受力作用下,在超过弹性极限后发生塑性变形时所表现出来的刚度。

塑性变形会导致材料永久性变形,无法恢复原状。

塑性刚度通常由材料的屈服强度、屈服应变等指标来衡量。

需要注意的是,不同材料的刚度可以有很大的差异,例如钢材具有较高的弹性刚度,而橡胶具有较低的弹性刚度。

此外,材料的温度、湿度等环境条件也会对刚度产生影响。

常见金属的刚度

常见金属的刚度

常见金属的刚度1. 介绍金属是一类常见的材料,具有良好的导电性、导热性和可塑性。

在工程领域中,金属常用于制造结构件、机械零件、电子元器件等。

其中,金属的刚度是一个重要的性能指标,它决定了金属材料在受力时的变形程度。

本文将介绍几种常见金属的刚度特性。

2. 钢铁钢铁是最常见的金属材料之一,主要由铁和碳组成,其中碳的含量在0.02%至2.11%之间。

钢铁具有较高的刚度,适用于制造需要承受大力的结构件,如桥梁、建筑物等。

钢铁的刚度与碳含量和冷处理方式有关,通常通过控制冷处理工艺可以改变钢铁的刚度。

2.1 碳素钢碳素钢是一种含有较高碳含量的钢铁,通常含碳量在0.6%至2.1%之间。

碳素钢具有较高的刚度,适用于制造需要承受大力的结构件。

碳素钢的刚度与碳含量呈正相关,含碳量越高,刚度越大。

2.2 不锈钢不锈钢是一种具有耐腐蚀性的钢铁,主要由铁、铬和镍等元素组成。

不锈钢具有较高的刚度和耐腐蚀性,适用于制造需要在恶劣环境下使用的结构件,如船舶、化工设备等。

不锈钢的刚度与铬和镍含量有关,一般含铬量越高,刚度越大。

3. 铝合金铝合金是一种由铝和其他金属元素(如铜、锌、镁等)组成的合金。

与纯铝相比,铝合金具有较高的刚度和强度,同时仍保持较低的密度。

铝合金广泛应用于航空航天、汽车制造等领域。

铝合金的刚度与合金元素的含量和热处理方式有关,通过合理调整合金元素的含量和热处理工艺可以改变铝合金的刚度。

3.1 2XXX系列铝合金2XXX系列铝合金是一种含有铜元素的铝合金,具有较高的刚度和强度。

2XXX系列铝合金适用于制造需要在高温下工作的结构件,如航空发动机零件等。

2XXX系列铝合金的刚度与铜含量呈正相关,含铜量越高,刚度越大。

3.2 6XXX系列铝合金6XXX系列铝合金是一种含有镁和硅元素的铝合金,具有较高的刚度和可加工性。

6XXX系列铝合金适用于制造需要较高刚度和较好耐蚀性的结构件,如汽车车身等。

6XXX系列铝合金的刚度与镁和硅含量有关,含镁和硅量越高,刚度越大。

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9.1.2 短期刚度B s截面弯曲刚度不仅随荷不载增大而减小,而且还将随荷载作用时间的增长而减小。

首先讨论荷载短期作用下的截面弯曲刚度(简称为短期刚度),记作B s。

1 .平均曲率取承受两个对称集中荷载的简支梁在荷载间的纯弯段进行讨论。

左图为裂缝出现后的第Ⅱ阶段,在纯弯段内测得的钢筋和混凝土的应变情况:1) 沿梁长,受拉钢筋的拉应变和受压区边缘混凝土的压应变都是不均匀分布的,裂缝截面处最大,裂缝间为曲线变化;2) 沿梁长,中和轴高度呈波浪形变化,裂缝截面处中和轴高度最小;3) 如果量测范围比较长(≥ 750mm) ,则各水平纤维的平均应变沿梁截面高度的变化符合平截面假定。

由于平均应变符合平截面的假定,可得平均曲率式中r —与平均中和轴相应的平均曲率半径;εsm、εcm—分别为纵向受拉钢筋重心处的平均拉应变和受压区边缘混凝土的平均压应变;在此处,第二个下脚码m 表示平均值; h0—截面的有效高度。

因此,短期刚度式中, M k为按荷载标准组合计算的弯矩值。

2. 裂缝截面的应变εsk和εck在荷载效应的标准组合也即短期效应组合作用下,裂缝截面纵向受拉钢筋重心处的拉应变εsk和受压区边缘混凝土的压应变εck按下式计算式中σsk , σck—分别为按荷载效应的标准组合作用计算的裂缝截面处纵向受拉钢筋重心处的拉应力和受压区边缘混凝土的压应力;E c'、E c—分别为混凝土的变形模量和弹性模量;ν —混凝土的弹性特征值。

σsk和σck可按右图所示第Ⅱ阶段裂缝截面的应力图形求得。

对受压区合力点取矩,得受压区面积为(b f' - b )h f'+ b x0 =( γf' + ξ0 )bh0,将曲线分布的压应力换算成平均压应力ωσck,再对受拉钢筋的重心取矩,则得式中:ω-压应力图形丰满程度系数;η—裂缝截面处内力臂长度系数;ξ0—裂缝截面处受压区高度系数,ξ0 =x0 /h0;γf' —受压翼缘的加强系数(相对于肋部面积),γf' =(b f '-b) h f '/bh 0 。

3. 平均应变εsm和εcm设裂缝间纵向受拉钢筋重心处的拉应变不均匀系数为ψ,受压区边缘混凝土压应变不均匀系数为ψc,则平均应变εsm和εcm可用裂缝截面处的相应应变εsk和εck表达。

式中,ζ称为受压区边缘混凝土平均应变综合系数;从材料力学观点,ζ也可称为截面弹塑性抵抗矩系数。

采用系数ζ后既可减轻计算工作量并避免误差的积累,又可通过试验直接得到它的试验值。

4. 短期刚度Bs 的一般表达式9.1.3 参数η、ψ和ζ的表达式1. 裂缝截面处内力臂长度系数η根据试验数据,经理论分析,对常用的混凝土强度等级及配筋率,可以近似取2. 裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数ψ左图为沿一根试验梁实测的纵向受拉钢筋的应变分布图。

由图可见,在弯矩相等的纯弯区段A-A 内,钢筋应变是不均匀的,裂缝截面处最大,离开裂缝截面就逐渐减小,这主要是由于裂缝间的受拉混凝土参加工作的缘故。

图中的水平虚线表示平均应变E sm 。

因此,系数ψ的物理意义就是反映裂缝间受拉混凝土对纵向受拉钢筋应变的影响程度。

随着荷载的增大,裂缝间受拉混凝土会逐渐退出工作,当εsm = εsk时,则ψ =1 ,表明此时裂缝间受拉混凝土全部退出工作。

当然,ψ值不可能大于1 。

ψ值还与有效纵向受拉钢筋配筋率ρte有关。

这是因为参加工作的受拉混凝土主要是指钢筋周围的那部分有效范围内的受拉混凝土面积。

当ρte较小时,说明参加受拉的混凝土相对面积大些;对纵向受拉钢筋应变的影响程度也相应大些,因而ψ就小些。

对轴心受拉构件,有效受拉混凝土截面面积A te即为构件的截面面积;对受弯(及偏心受压和偏心受拉)构件,按右图采取。

并近似取A te =0.5bh+ ( b f-b) h f(9-12)此外,ψ值还受到截面尺寸的影响,即ψ随截面高度的增加而增大。

试验研究表明,ψ可近似表达为当ψ<0.2 时,取ψ =0. 2 ;当ψ>1 时,取ψ =1 ;对直接承受重复荷载的构件,取ψ =1 。

式中当ρte <0.01 时,ρte=0.0l 。

3. 系数ζ如上所述,系数ζ可由试验求得。

国内外试验资料表明,ζ 与a E ρ 及受压翼缘加强系数γf' 有关,为简化计算,可直接给出a E ρ / ζ :4. 短期刚度B s的计算公式当取η =0.87 ,并将上式后,即得短期刚度B s的计算公式式中,当 h f'>0.2h 0 时,γf' 按 h f' =0.2 h0计算。

因为当翼缘较厚时,靠近中和轴的翼缘部分受力较小,如仍按全部h f'计算γf' ,将使B s 的计算值偏高。

在荷载效应的标准组合作用下,受压钢筋对刚度的影响不大,计算时可不考虑,如需估计其影响,可在γf'式中加入a E ρ,即上式适用于矩形、T 形、倒T 形和I 形截面受弯构件,由该式计算的平均曲率与试验结果符合较好。

对矩形、T 形和I 形截面偏心受压构件以及矩形截面偏心受拉构件,只须用不同的力臂长度系数η,即可得出短期刚度计算公式。

值得注意的是短期刚度由纯弯段内的平均曲率导得,因此这里所述的刚度实质上是指纯弯段内平均的截面弯曲刚度。

9.1.4 受弯构件刚度B在荷载长期作用下,构件截面弯曲刚度将会降低,致使构件的挠度增大。

在实际工程中,总是有部分荷载长期作用在构件上,因此计算挠度时必须采用按荷载效应的标准组合并考虑荷载效应的长期作用影响的刚度B 。

1. 荷载长期作用下刚度降低的原因在荷载长期作用下,受压混凝土将发生徐变,即荷载不增加而变形却随时间增长。

在配筋率不高的梁中,由于裂缝间受拉混凝土的应力松弛以及混凝土和钢筋的徐变滑移,使受拉混凝土不断退出工作,因而受拉钢筋平均应变和平均应力亦将随时间而增大。

同时,由于裂缝不断向上发展,使其上部原来受拉的混凝土脱离工作,以及由于受压混凝土的塑性发展,使内力臂减小,也将引起钢筋应变和应力的某些增大。

此外,由于受拉区和受压区混凝土的收缩不一致,使梁发生翘曲,亦将导致曲率的增大和刚度的降低。

总之,凡是影响混凝土徐变和收缩的因素都将导致刚度的降低,使构件挠度增大。

2. 刚度B受弯构件挠度计算采用的刚度B ,是在短期刚度Bs 的基础上,用荷载效应的准永久组合对挠度增大的影响系数θ 考虑荷载效应的准永久组合作用的影响,即荷载长期作用部分的影响。

设荷载效应的标准组合值为M k,准永久组合值为M q,对在M q下产生的挠度乘以挠度增大的影响系数。

受弯构件挠度为θ的取值考虑到受压钢筋在荷载长期作用下对混凝土受压徐变及收缩所起的约束作用,从而减少刚度的降低,因此《混凝土结构设计规范》建议对混凝土受弯构件,当ρ'=0 时,θ=2.0 ,当ρ'= ρ时,θ =1.6 ;当ρ'为中间数值时,θ按直线内插,即式中,ρ 和ρ'分别为受拉及受压钢筋的配筋率。

上述θ值适用于一般情况下的矩形、T 形和I 形截面梁。

由于θ值与温湿度有关,对于干燥地区,收缩影响大,因此建议θ应酌情增加15 %-25 %。

对翼缘位于受拉区的倒T 形梁,《混凝土设计规范》建议θ应增大20 %(但当按此求得的挠度大于按肋宽为矩形截面计算得的挠度时,应取后者)。

此外,对于因水泥用量较多等导致混凝土的徐变和收缩较大的构件,亦应考虑使用经验,将θ酌情增大。

9.1.5 最小刚度原则与挠度计算上面讲的刚度计算公式都是指纯弯区段内平均的截面弯曲刚度。

但是,一个受弯构件,例如左图所示的简支梁,在剪跨范围内各截面弯矩是不相等的,靠近支座的截面弯曲刚度要比纯弯区段内的大,如果都用纯弯区段的截面弯曲刚度,似乎会使挠度计算值偏大。

但实际情况却不是这样,因为在剪跨段内还存在着剪切变形,甚至可能出现少量斜裂缝,它们都会使梁的挠度增大,而这在计算中是没有考虑到的。

为了简化计算,对左图所示的梁,可近似地都按纯弯区段平均的截面弯曲刚度采用,这就是“最小刚度原则”。

“ 最小刚度原则”就是在简支梁全跨长范围内,可都按弯矩最大处的截面弯曲刚度,亦即按最小的截面弯曲刚度(用材料力学方法中不考虑剪切变形影响的公式来计算挠度。

当构件上存在正、负弯矩时,可分别取同号弯矩区段内│M max│处截面的最小刚度计算挠度。

试验分析表明采用“最小刚度原则”是可以满足工程要求的。

当用B min代替匀质弹性材料梁截面弯曲刚度EI 后,梁的挠度计算就十分简便。

按“规范”要求,挠度验算应满足f< f lim式中f lim—允许挠度值,按附录五附表取用;f—根据最小刚度原则采用的刚度B 进行计算的挠度。

对连续梁的跨中挠度,当为等截面且计算跨度内的支座截面弯曲刚度不大于跨中截面弯曲刚度的两倍或不小于跨中截面弯曲刚度的二分之一时,也可按跨中最大弯矩截面弯曲刚度计算。

9.1.6 对受弯构件挠度验算的讨论1. 影响短期刚度 B s的因素(1) 弯矩M k:弯矩M k对 B s的影响是隐含在ψ中的。

若其他条件相同,M k增大时,σsk增大因而ψ亦增大,由前式知,B则相应地减小。

(2) 配筋率:具体计算表明,ρ大, B s也略有增大,但不显著。

(3) 截面形状:截面形状对 B s有所影响。

当有受拉翼缘或受压贫缘时,都会使 B s有所增大。

(4) 混凝土强度:在常用配筋率ρ =1 %-2 %的情况下,提高混凝土强度等级对提高 B s的作用不大。

(5) 截面有效高度:当配筋率和材料给定时,截面有效高度 h0对截面弯曲刚度的提高作用最显著。

2. 跨高比l0越大,f 越大。

因此若选定足够的截面高度或较小的跨高比 l0 /h ,配筋率又限制在一定范围内时,如满足承载力要求,计算挠度也必然同时满足。

对此,可以给出不需作挠度验算的最大跨高比。

在承载力计算前根据工程经验,为了便于满足挠度的要求,建议设计时可选用下列跨高比:对采用HRB335 级钢筋配筋的简支梁,当允许挠度为l0 /200 时,l0 /h 在20-10 的范围内采取。

当永久荷载所占比重大时,取较小值;当用HPB235 级或HRB400 级钢筋配筋时,分别取较大值或较小值;当允许挠度为l0 /250 或l0 /300 时,l0 /h 取值应相应减少些;当为整体肋形梁或连续梁时,则取值可大些。

3. 混凝土结构构件变形限值在一般建筑中,对混凝土构件的变形要求,主要考虑:(1) 保证建筑的使用功能要求结构构件产生过大的变形将损害甚至丧失其使用功能。

例如楼盖梁、板的挠度过大,将使仪器设备难以保持水平;吊车梁的挠度过大会妨碍吊车的正常运行;屋面构件和挑檐的挠度过大会造成积水和渗漏等。

( 2 )防止对结构件产生不良影响这是指防止结构性能与设计中的假定不符。

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