公路改性沥青路面热拌沥青混合料施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范
1 总则1.0.1为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,保证沥青路面的施工质量,特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工,避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全,有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施,配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程,可根据实际情况,制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况,制订相应的技术指南,但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder,asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion,emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》工程简介:公路沥青路面是一种固定路基,在路基表面上铺设一层厚度为3~5cm、宽度按设计规定的尺寸铺设的沥青混合料,这种路面能够很大程度地减少车辆行进时的噪声和颠簸,同时具有防滑性能良好、耐磨损、耐腐蚀、光滑平整的特点。
本文将介绍公路沥青路面施工技术规范,旨在提高公路施工质量,确保公路交通安全。
一、施工前准备1. 设备准备施工前要检查各项设备的状况,保证设备的正常运转。
所必要的设备包括:沥青混合料供料设备、铺材机、平路机、振动压路机、水泥砂浆搅拌机、水压凿、电钻、镐等。
2. 材料准备a. 沥青混合料沥青混合料应按照设计要求购入。
在运输过程中,要注意避免混凝土、泥土等杂物混入沥青混合料。
b. 辅料辅料包括矿物粉、填料、沥青乳化液、油石等。
在使用前,要检查辅料的质量是否合格。
c. 道路交通标志施工现场应设置道路交通标志,如指示标志、警告标志、减速标志等,以保护施工人员和过往车辆的安全。
二、施工要点1. 设备操作a. 沥青混合料供料设备应按照生产商的说明操作,保证沥青混合料供应的稳定性。
b. 铺材机的传动部分应及时润滑保养。
c. 平路机应将混合料铺满铺材机的料箱,确保路面平整、光滑。
d. 振动压路机应进行热车检查,并保养好振动压路机的振动装置和液压系统。
2. 施工质量控制a. 板式检查根据设计要求,将路面划分成规定长度的板状区域,进行板式检查,保证路面高程、坡度和横向平整度符合设计要求。
b. 光滑度检查使用光滑度检测仪对路面进行光滑度检查,保证路面光滑度符合设计要求。
c. 密实度检查在铺设过程中,应采用动态压实法和静压法进行密实度检查,确保路面的密实度符合规范要求。
d. 疏松不平处处理对路面疏松和不平处进行修补,确保路面平整度和密实度符合设计要求。
三、施工注意事项1. 道路交通组织在施工过程中,应严格遵守交通管制要求,设置道路交通标志,确保施工区域和过往车辆的安全。
2. 清扫保洁施工过程中要及时清扫施工现场,防止杂物混入沥青混合料中,影响路面质量。
热拌沥青混合料路面的施工方案及工艺方法
热拌沥青混合料路面的施工方案及工艺方法一、下承层的检查1、热拌沥青混合料路面在摊铺以前,一定要对其下承层的各项实测指标进行严格检查。
尤其对其平整度、标高、强度等的检查。
2、下承层平整度的好与坏,直接影响沥青路面厚度的均匀性,也是影响施工成本的主要因素之一。
在沥青路面施工前,要验收下承层的平整度都在允许偏差之内,否则应考虑沥青下面层的厚度摊铺及进行的计量方法(计量以实际发生量计),然后才可进行下一步的工作。
3、下承层的标高检测,是下一步施工工作的主要依据,也是施工用料的控制点。
在标高检测时,要对下承层按整桩横断面上不少于六点的频率检测。
在检测中,要注意是否有路拱的存在。
如有路拱的存在,应满足设计要求,若超出规范要求,则要对下承层进行修整,直至满足要求。
或者摊铺沥青下面层时,以不等厚度摊铺,并且计量时要工程师考虑沥青混合料多消耗的部分。
4、沥青路面的破坏大部分是由于下承层强度不足而引发的,因此在下承层交接时对下承层疏松、强度不足部分必需无条件修整、补强以至返工,否则绝不承受,以免留下质量隐患。
5、其它压实、宽度、厚度横坡等也应按规范要求进行检查,并且保留监理工程师签认的原始记录。
2、1cm下封层的施工(透层、粘层施工则按规范进行)1、在做下封层前,必须用空压机把下承层(基层)的表层灰尘和杂物等清除干净。
2、按材料试验指导书的要求进行石料、沥青、乳化沥青的检验,符合要求后,方可进行下一道工序作业。
3、对道路人工构造物及各种管井盖座,侧平石、路缘石等外露部分以及人行道路面等,洒油时应加以遮盖,防止污染。
4、第一次洒布1.80—2.0kg/m2的乳化沥青,紧接着(乳液未破乳之前即进行)洒布9—11m3/1000m2的规格为s11小碎石,用压路机静压3—4遍。
a.乳化沥青中沥青用量约为60%。
b.洒布s11小碎石时,集料应覆盖路面,厚度应一致,集料不应重叠,也不应露出沥青。
c.乳化沥青应用乳化沥青车洒布,乳化沥青洒布应均匀,不得有空白、缺边以及沥青积聚,否则应修补或其它办法处理。
JTG_F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》
作品编号:DG13485201600078972981创作者:玫霸*1 总则1.0.1为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,保证沥青路面的施工质量,特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工,避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全,有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施,配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程,可根据实际情况,制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况,制订相应的技术指南,但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder,asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion,emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。
《公路沥青路面施工技术规范》
0.1mm 200~ 160~ 120~ 90~120 801~ 50~80 40~80
300 200 160
120
延度(25℃),
不小于 cm
-
1001)
1001)
90
60
70
40
软化点(环球法),
℃ 30~45 35~45 38~48 42~52 42~52 45~55 45~55
溶解度(三氯乙烯),不小于
基于90年代初国产沥青中优质沥青很少的实际情况,交通 部
根据SH0522制定了“中轻交通量道路引油沥青技术要求” 根据GB/T15180制定了“重交通道路石油沥青技术标准”。
1998年起,中国石油化工集团公司制订的新 沥青行业标准:
1号(Q/SHR003-2000)
2号(Q/SHR004-2000) 2号与“重交沥青标准”相同 1号考虑了进口沥青的实际情况:
% 99.0 99.0 99.0 99.0 99.0 99.0 99.0
闪点(开口),不小于
℃
180
200
230
230
230
230
230
蒸发损失试验(163℃,5h)
蒸发 不大于
%
1
1
1
1
1
1
1
蒸发后针入度比 2), 不小于 %
50
60
60
65
65
70
70
注:当 25℃延度达不到 100cm 时,如 15℃延度不小于 100cm,也认为是合格的。
质量变化
不大于(%)
针入度比(25℃) 不小于(%)
延度(cm) (10℃)不小于(%)
表2-4
70号
《公路沥青路面施工技术规范(jtgf40-2004)
公路沥青路面施工技术规范JTG F40—2004目录1 总则 (2)2 术语、符号、代号 (3)3 基层 (8)4 材料 (9)5 热拌沥青混合料路面 (22)6 沥青表面处治与封层 (37)7 沥青贯入式路面 (42)8 冷拌沥青混合料路面 (46)9 透层、粘层 (48)10 其他沥青铺装工程 (50)11 施工质量管理与检查验收 (53)附录A 沥青路面使用性能气候分区 (64)附录B 热拌沥青混合料配合比设计方法 (68)附录C SMA混合料配合比设计方法 (80)附录D OGFC混合料配合比设计方法 (83)附录E 沥青层压实度评定方法 (85)附录F 施工质量动态管理方法 (87)附录G 沥青路面质量过程控制及总量检验方法 (89)1 总则1.0。
1 为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,保证沥青路面的施工质量,特制定本规范。
1.0。
2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0。
3 沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1。
0。
4 沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工日期.沥青路面不得在气温低于10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0。
5 沥青路面宜连续施工,避免与可能污染沥青层的其它工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染.1。
0。
6 沥青路面建设应满足公路交通条件及工程所在地的气候条件的需要,气候分区按附录A的分区执行。
1.0。
7 沥青路面施工应有良好的劳动保护,确保施工安全。
沥青拌和厂具备防火设施。
配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青蒸气或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体损害.1.0。
8 沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须鉴定合格。
1.0.9 沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
热拌沥青混合料碾压施工技术规范
热拌沥青混合料碾压施工技术规范1 范围本标准规定了热拌沥青混合料碾压施工技术的术语和定义、符号和缩略语、设备、施工准备、施工流程、施工参数的选择、碾压、施工质量控制、质量检验。
本标准适用于普通沥青、改性沥青等沥青路面上、中、下各个结构层位的AC、ATB、ATPB、AM热拌沥青混合料碾压施工。
冷拌沥青混合料、温拌沥青混合料、乳化沥青混合料、SMA、OGFC等其他沥青混合料亦可参照执行。
2 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
2.1组合式碾压 Combined Compacting将双钢轮振动压路机和胶轮压路机前后组合在一起进行施工的一种碾压作业形式(参见附录A)。
施工时,一台胶轮压路机与一台双钢轮振动压路机组合成一组共若干组压路机,胶轮压路机与双钢轮振动压路保持一定的安全距离同步前行、同步后退。
组合式碾压适合于热拌沥青混合料的初压和复压。
2.2碾压参数 Compacted Parameters热拌沥青混合料碾压时,与碾压有关的所有需要选择的数据、数量、型号、方式、标准等的总称。
主要包括:压路机型号、组合方式、压实标准、振幅频率、叠轮方式、碾压遍数、碾压速度等。
2.3组合方式 Combined Mode双钢轮振动压路机和胶轮压路机组合施工的形式,包括组合压路机的组数,每组压路机中单个压路机的前、后位置,每组压路机的作业分工等。
2.4碾压遍数 The Number of Compacted Times热拌沥青混合料碾压施工时在一个碾压区域内,达到规定压实标准时压路机(胶轮压路机和双钢轮振动压路机)碾压的最低遍数。
热拌沥青混合料碾压施工时,从起压点开始,前进、后退一次为一趟,下一趟碾压时压路机叠上一趟压实过的二分之一轮宽,依此逐趟重叠碾压,直到完成整个断面的碾压为一遍。
2.5叠轮方式Folding Wheel Mod e热拌沥青混合料碾压施工时,压路机完成上一趟碾压后,下一趟碾压时压路机需要重叠上一趟压实过的轮宽比例。
公路沥青路面施工技术规范
密度(25℃),g/cm3
蜡含量,%
不大于
薄膜加热试验(163℃, 5h)
质量变化,% 不大于
针入度比,% 不小于
延度(25℃, 5cm/min),cm 不小于 延度(15℃, 5cm/min),cm 不小于
质量指标
1号(Q/SHR 0032000)
AH-90 AH-70
1.01-1.05
2号(Q/SHR 004-
气候区表示:高温序号-低温序号-降水量序号
编辑ppt
沥青气候分区指标
表1
气候型
1-1 1-2 1-3 1-4
2-1 2-2 2-3 2-4
3-2
型号
夏炎热,冬寒 夏炎热,冬寒 夏炎热,冬冷 夏炎热,冬温
夏热,冬寒 夏热,冬寒 夏热,冬冷 夏热,冬温
夏凉,冬寒
温度(C)
七月平均最高气温
>30 >30 >30 >30
编辑ppt
道路石油沥青技术要求(修订稿)
编辑ppt
注:
[1] 试验方法按照现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 (JTJ 052)规定的方法执行。
[2] 经主管部门同意,60℃动力粘度可作为非强制性指标处理, 也可不作为施工质量检验指标。
[3]70号沥青可根据需要求供应商提供针入度范围为60~70或70 ~80的沥青,50号沥青可要求提供针入度范围为40~50或50~60的 沥青。
表4
指标
单
原样沥青等级
位 AH AH AH AH1 AH AH2- AH 2- AH 2- AH3
1-1 1-2 1-3 -4 2-1 2
3
4
-2
七月平均最高气温
℃
热拌沥青混合料路面施工技术规范
热拌沥青混合料路面施工技术规范1.1 一般规定1.1.1 热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级公路的沥青路面。
其种类按集料公称最大粒径、矿料级配、空隙率划分,分类见表1.1.1。
热拌沥青混合料种类表1.1.1混合料类型密级配开级配半开级配公称最大粒径(mm)最大粒径(mm) 连续级配间断级配间断级配沥青稳定碎石沥青混凝土沥青稳定碎石沥青玛蹄脂碎石排水式沥青磨耗层排水式沥青碎石基层特粗式-ATB-4- -ATPB-4-37.553.粗粒式-ATB-3- -ATPB-3-31.537.5 AC-25ATB-25- -ATPB-25-26.531.5中粒式AC-20 -SMA-20- - AM-20 19.026.5 AC-16 -SMA-16OGFC-16- AM-16 16.019.细粒式AC-13 -SMA-13OGFC-13- AM-13 13.216.0 AC-10 -SMA-10OGFC-1- AM-10 9.513.2砂粒式AC-5 -- - - AM-5 4.75 9.5 设计空隙率注(%)3~5 3~6 3~4 >18 >18 6~12注:空隙率可按配合比设计要求适当调整。
1.1.2各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求,便于施工,不容易离析。
各层应连续施工并联结成为一个整体。
当发现混合料结构组合及级配类型的设计不合理时应进行修改、调整,以确保沥青路面的使用性能。
1.1.3沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大,并应与压实层厚度相匹配。
对热拌热铺密级配沥青混合料,沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5~3倍,对SMA和OGFC等嵌挤型混合料不宜小于公称最大粒径的2~2.5倍,以减少离析,便于压实。
1.2 施工准备1.2.l铺筑沥青层前,应检查基层或下卧沥青层的质量,不符要求的不得铺筑沥青面层。
旧沥青路面或下卧层已被污染时,必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。
热拌沥青混合料面层操作规程范文
热拌沥青混合料面层操作规程范文第一章总则第一条为了确保热拌沥青混合料面层施工质量,规范作业流程,维护工程质量,制定本规程。
第二条本规程适用于热拌沥青混合料面层施工作业。
第三条施工单位必须根据本规程的要求,编制相应的施工组织设计及技术措施方案,具体明确作业流程、技术要求及质量控制措施。
第四条施工前必须设立相应的现场施工组织实施会,全体参与施工的人员必须参加。
第五条施工单位必须按规定配备相应的施工设备和人员,并做好技术交底和操作培训。
第二章材料准备第六条热拌沥青混合料的配比必须符合现行规范的要求,包括骨料、沥青和辅助材料的质量要求和掺量。
第七条施工前必须对骨料进行检验,合格后方可用于施工,严禁使用有明显裂缝、角砾骨或大批颗粒松动的骨料。
第八条沥青必须符合相关标准,且质量和掺量必须严格按照设计要求进行控制。
第九条辅助材料包括增粘剂、抗剥离剂等,必须符合规范要求并严格控制掺量。
第十条材料必须存放在干燥通风的地方,避免日晒雨淋。
第三章设备准备第十一条施工前必须对设备进行检查和保养,确保设备的正常运行。
第十二条热拌设备的保温和保湿措施必须到位,确保混合料的温度和质量。
第十三条作业现场必须有足够的运输设备,确保热拌混合料的及时供应。
第四章施工工艺第十四条施工前必须对基层进行检查,包括地面平整度、强度等,确保对基层进行合理的处理。
第十五条热拌混合料面层施工必须进行预湿和平整处理。
第十六条热拌混合料面层施工必须按照设计要求进行厚度控制,严禁出现偏差。
第十七条热拌混合料面层施工必须进行边界线控制和无缝拌和。
第十八条热拌混合料面层施工必须进行压实处理,达到设计要求的密实度。
第五章质量控制第十九条施工单位必须设置质量控制人员,对施工全过程进行监督。
第二十条施工过程中必须进行沥青质量的监测,包括粘度、温度等。
第二十一条施工过程中必须进行混合料的质量监测,包括温度、含沥青量、骨料掺量等。
第二十二条施工后必须对施工质量进行检验和评定,评定合格后方可移交使用。
改性沥青及改性沥青混合料施工工艺标准
改性沥青及改性沥青混合料施工工艺标准310.01 范围本节工作内容是在完成并经监理工程师验收合格的基层或其他沥青面层上,铺筑改性沥青混合料面层。
它包括提供所需的设备、劳力和材料,以及施工、养护、试验等全部作业。
310.02 材料1.基质沥青使用的基质沥青材料应符合“重交通道路石油沥青技术要求”规定的石油沥青标准。
2.改性剂(1) 改性剂应符合图纸及《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036—98)的要求。
(2)根据改善路面性能的特殊要求,宜选择使用塑性橡胶类、橡胶类或热塑性树脂类改性剂及辅助外掺剂。
3.集料与填料(1)粗集料a.用于改性沥青混合料面层的集料宜采用碎石或破碎砾石,其粒径和质量要求均应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)有关规定。
b.粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,且具有一定硬度和强度,及良好的颗粒形状。
c.当采用酸性石料时,必须采用抗剥落剂,以保证沥青与石料的粘附性,并经监理工程师批准。
(2)细集料a.可采用天然砂、机制砂及石屑。
其规格和质量要求,均应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)的有关规定。
b.细集料应洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其它有害物质,并有适当级配,并与改性沥青有良好的粘附性。
(3)填料a.必须采用石灰岩或者岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细的矿粉或水泥、消石灰粉等做填料。
b.采用水泥、消石灰粉做填料其用量不宜超过矿料总量的2%。
310.03 改性沥青1.改性沥青的试验(1)承包人应在生产前14d,将现场制备改性沥青所需的材料、设备、加工工艺的试验报告报请监理工程师审批。
(2)聚合物改性沥青的技术要求应根据工程所在地的气候、交通及特殊使用要求选定,并符合《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036—98)表5.2.1的规定,按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052—2000)规定的方法进行试验,确定改性沥青的相应等级,选取最适宜的基质沥青、改性剂的剂量和加工温度及加工工艺。
JTG_F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》
1 总则1.0.1为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,保证沥青路面的施工质量,特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工,避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全,有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施,配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程,可根据实际情况,制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况,制订相应的技术指南,但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder,asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion,emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。
公路沥青路面施工技术规范
一、目的和范围1.0.1为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,保证沥青路面的施工质量,制定本规范。
1.0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工日期。
沥青路面不得在气温低于10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青路面宜连续施工,避免与可能污染沥青层的其它工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面建设应满足公路交通条件及工程所在地的气候条件的需要。
1.0.7沥青路面施工应有良好的劳动保护,确保施工安全。
沥青拌和厂具备防火设施。
配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青蒸气或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体损害。
1.0.8沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须鉴定合格。
1.0.9沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.10沥青路面施工除应符合本规范外,应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
二、规范性引用文件JTG F40-2017 公路沥青路面施工技术规范三、术语和定义1.沥青结合料:在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.乳化沥青:石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。
3.液体沥青:用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。
4.透层:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。
5.粘层: 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。
6.封层: 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。
公路热拌沥青混合料施工技术规范
起草单位:内蒙古交通设计研究院有限责任公司、长安大学。
主要起草人:张志耕、刘洪海、辛强、程国义、高二利、邵先胜、郑平安、张原、康敬东、丁智勇、张志峰、 马登成。
标准目次
参考资料:
内容范围
地方标准《公路热拌沥青混合料施工技术规范》(DB15/T 1957-2020)规定了公路热拌沥青混合料施工术语 和定义、符号、材料、配合比设计、设备、施工、管理与检查验收等内容。该标准适用于一级及以上公路新建和 改扩建热拌沥青混合料路面施工,二级及以下公路可参照执行。
地方标准《公路热拌沥青混合料施工技术规范》(DB15/T 1957-2020)规定了公路热拌沥青混合料施工术语 和定义、符号、材料、配合比设计、设备、施工、管理与检查验收等内容。该标准适用于一级及以上公路新建和 改扩建热拌沥青混合料路面施工,二级及以下公路可参照执行。
制定过程
修订依据
编制进程
起草工作
公路热拌沥青混合料施工技术规范
中华人民共和国内蒙古自治区地方标准
ห้องสมุดไป่ตู้
01 制定过程
03 内容范围 05 实施建议
目录
02 标准目次 04 引用文件 06 意义价值
《公路热拌沥青混合料施工技术规范》(DB15/T 1957-2020)是2020年9月28日实施的一项中华人民共和国 内蒙古自治区地方标准,归口于内蒙古自治区交通运输厅。
2020年8月28日,地方标准《公路热拌沥青混合料施工技术规范》(DB15/T 1957-2020)由中华人民共和国 内蒙古自治区市场监督管理局发布。
2020年9月28日,地方标准《公路热拌沥青混合料施工技术规范》(DB15/T 1957-2020)实施。
地方标准《公路热拌沥青混合料施工技术规范》(DB15/T 1957-2020)依据中国国家标准《标准化工作导 则—第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1-2009)。
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公路改性沥青路面热拌沥青混合料施工技术规范1.1 一般规定1.1.1 各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求,便于施工,不容易离析。
各层应连续施工并连结成为一个整体。
当发现混合料结构组合及级配类型设计不合理时,应进行修改、调整,以确保沥青路面的使用性能。
1.1.2 沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大,并应与压实层厚度相匹配。
为减少离析,便于压实,对于密级配沥青混合料沥青层每层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的(2.5-3)倍;对于SMA等嵌挤型混合料,沥青层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的(2-2.5)倍。
常用的沥青路面结构形式见表18。
表1 常用的沥青面层结构形式结构层厚度(cm) 三层式双层式上面层3-4 AC-13 AC-13SMA-13 SMA-13 4-5 AC-16 AC-16SMA-16 SMA-16中面层4-5 AC-16 —5-6 AC-20 —6-7 AC-25 —下面层5-6 AC-20 AC-206-8 AC-25 AC-25 1.1.3 热拌沥青混合料种类划分热拌沥青混合料种类按集料公称最大粒径、矿料级配、空隙率划分,见表19。
表2 热拌沥青混合料种类混合料类最大粒径公称最密级配开级配半开连续级配间断间断级配沥青碎石沥青沥青沥青排水排水式特粗式53.0 37.5 —ATB-4——ATPB-40—粗粒式37.5 31.5 —ATB-3——ATPB-30—31.5 26.5 AC-25ATB-25——ATPB-25—中粒式26.5 19.0 AC-20 —SMA-2——AM-20 19.0 16.0 AC-16 —SMA-16OGFC-16—AM-16细粒式16.0 13.2 AC-13 —SMA-13OGFC-13—AM-13 13.2 9.5 AC-10 —SMA-1OGFC-10—AM-10砂粒式9.5 4.75 AC-5 —————设计空隙率(%)——3-5 3-6 3-4 >18 >18 6-121.2 热拌沥青混合料的技术指标1.2.1 表20的密级配沥青混凝土矿料级配是遵循工程设计级配的调整原则,结合山西省气候、交通条件及工程实践经验提出的,可作为工程设计级配范围。
其他类型的混合料工程设计级配范围以JTG F40-2004为准,见表21-表23。
表3 密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.150.075粗粒式AC-2510090-10078-968-861-7350-6234-4625-3518-2713-218-16 5-12 3-7中粒式AC-2010090-10078-968-858-740-528-3820-2915-2210-176-13 4-8 AC-1610090-10080-966-7846-5834-4422-3216-2411-197-14 4-8细粒式AC-1310090-10074-8550-6236-4624-3418-2612-28-15 4-8 AC-1010090-10056-6840-528-3819-2912-26-14 4-8粒式AC-510090-10055-6735-4722-3415-249-17 6-10 表4 沥青玛蹄脂碎石混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.150.075中粒式SMA-210090-10072-9262-8240-5518-313-2212-210-169-14 8-13 8-12 SMA-1610090-10065-8545-6520-3215-2414-2212-1810-159-14 8-12细粒式SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-210-169-15 8-12 SMA-110090-10028-620-3214-2612-2210-189-16 8-13 表5 密级配沥青稳定碎石混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)53 37.5 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.150.075特粗式ATB-4010090-10075-9265-8549-7143-6337-5730-520-415-3210-258-18 5-14 3-10 2-6 ATB-3010090-10070-953-7244-6639-631-5120-415-3210-258-18 5-14 3-10 2-6粗粒式ATB-2510090-10060-848-6842-6232-5220-415-3210-258-18 5-14 3-10 2-6 表6 半开级配沥青碎石混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.150.075中粒式AM-20 10090-10060-8550-7540-6515-45-22 2-16 1-12 0-10 0-8 0-5 AM-16 10090-10060-8545-6818-46-25 3-18 1-14 0-10 0-8 0-5细粒式AM-13 10090-10050-820-458-28 4-20 2-16 0-10 0-8 0-6 AM-10 10090-10035-6510-355-22 2-16 0-12 0-9 0-61.2.2 本规范采用马歇尔试验配合比设计方法,密级配沥青混凝土混合料技术要求应符合表24的规定,SMA混合料技术要求应符合表25,沥青稳定碎石混合料技术要求应符合表26,并有良好的施工性能。
重载交通路段是指BZZ-100累计标准轴次N e在(1.2×107-2.5×107)次/车道或大客车及中型以上的各种货车交通量在(1500-3000)辆/(d•车道),特重载交通路段是指BZZ-100累计标准轴次N e>2.5×107次/车道或大客车及中型以上的各种货车交通量在>3000辆/(d•车道),长、大坡度的路段按重载交通段考虑。
表7 密级配沥青混凝土混合料技术要求配合比设计阶段试验项目单位1-3夏炎热区2-2、2-3夏热区试验方法中轻交通重载交通中轻交通重载交通马歇击实次数(双面)次75T070尔试验试件尺寸mm φ101.6×63.5 2 空隙率VV设计% 4 T0705 范围% 3-5稳定度MS ,不小于KN 10T0709 流值FL Mm 2-4矿料间隙率不小于设计空隙率(%)%相应于以下公称最大粒径(mm)的最小的VMA及VFAT070526.519 1613.29.54.753 11 1212.513 14 164 12 1313.514 15 17513 1414.515 16 18沥青饱和度%55-7065-7570-85 高温车辙试验 动稳定度不小于 上面层次/mm1000 50008004000T0719中面层1000 40008003500 下面层1000 25008001500水浸水马歇尔残留% 2.湿润区:85 3.半干区:80 T 冻融劈裂试验强% 2.湿润区:80 3.半干区:75 T 低破坏应变 不με 1-3冬冷区:2-3冬冷区:T 2-2冬寒区:渗水 渗水系细粒ml/m 90T中粒120施 工 阶 段试验项目 单1-3夏炎热区 2-2、2-3夏热试中轻交重载交中轻交重载交室内 击实次数(双次75T 试件尺寸 mm φ101.6×63.5空隙率VV% 3.5-4.5 T 稳定度MS ,不小KN 10 T 流值FLmm 2-4室内动稳定度上面次/mm1000 5000 800 4000 T 071中面800 3500 800 3000 下面800 2000 800 1000现场渗水系数 上面ml/m in 100 T 073中面100 下面200抽提 沥青用量 上面%-0.1~+0.2 T 072中面-0.1~+0.2 下面-0.2~+0.2矿料级配的允% 0.075≤≥公称最±2 ±4 ±5 +7~-2注:其他等级公路的高温车辙指标参考执行。
表8 SMA 混合料技术要求 配 合 比 设 计 阶 段试验项目单1-3夏炎热2-2、2-3夏试中轻重载中轻重载交马歇尔试验击实次数(双面) 次 50 75 50 75 T0702 试件尺寸 mm φ101.6×63.5空隙率 VV设计%4T0705范围%3-4稳定度MS 不小于 kN 5.5 6.0 5.5 6.0 T0709 流值FLmm2-5矿料间隙率 不小于 % 17.0T 0705沥青饱和度 %75-85粗集料骨架间隙率VCA mix 不大于-VCA DRC。