深圳地铁11号线11403标宝安站样板站专项策划

深圳地铁11号线BT项目11403标

宝安站样板站

安装装修工程

专项策划

编制：

审核：

批准：

中铁五局（集团）有限公司深圳地铁11号线BT项目11403标

项目经理部

二〇一四年十二月

目录

第一章编制说明 (1)

一、编制目的 (1)

二、编制依据 (1)

三、适用范围 (1)

第二章、工程概况 (2)

一、工程范围 (2)

二、施工条件 (2)

第三章、总体组织策划 (5)

一、管理目标 (5)

二、组织机构 (6)

三、总体施工准备部署 (7)

四、总体施工方案 (10)

五、各专业施工组织流程 (13)

第四章、样板工程组织策划 (17)

一、样板工序划分 (17)

二、样板工序施工计划安排 (17)

三、各专业样板工程工序施工顺序安排 (18)

四、样板工程管理组织机构 (18)

五、样板工程管理组织程序 (19)

六、样板实施及验收程序 (20)

第五章、样板工序质量控制要点 (22)

一、设备区砌筑及装修工程质量控制要点 (22)

二、通风空调工程质量控制要点 (24)

三、给排水及消防工程质量控制要点 (27)

四、动力照明工程质量控制要点 (30)

第六章、总体工期策划 (33)

一、施工总工期安排 (33)

二、各专业工期策划 (33)

第七章、与土建的接口需求 (34)

一、场地交接需求标准 (34)

二、场地交接需求计划 (34)

第八章、施工图、甲供设备需求计划 (35)

一、施工图需求计划 (35)

二、甲供设备需求计划 (35)

第九章、安全文明施工管理 (37)

一、安全管理主要措施 (37)

二、文明施工管理主要措施 (44)

第十章、成品保护 (45)

一、成品保护制度 (45)

二、成品保护措施 (45)

第十一章、“BIM”技术应用 (51)

一、“BIM”技术应用预期目标 (51)

二、“BIM”技术应用具体工作内容及要求 (51)

第十二章、措施及奖罚制度 (53)

一、保证措施 (53)

二、奖罚制度 (53)

第一章编制说明

一、编制目的

按深圳市地铁集团11号线建设分公司及中铁建设投资发展有限公司统一部署安排，将宝安站定为11号线安装装修工程样板站。实行样板引路制，通过实施样板引路的管理办法，对工程质量作到事前控制、统一标准，大幅度提升11号线安装装修工程施工质量，为配合全线“创鲁班奖”奠定基础。

二、编制依据

1、深圳地铁11号线BT项目合同；

2、深圳地铁11号线BT项目指导性施组、工期总体策划；

3、深圳地铁11号线站后工程总体策划；

4、深圳地铁11号线站后工程初步设计文件；

5、国家及现行施工质量验收规范

6、土建工程施工进程情况及现场调查资料；

7、本公司施工技术管理及施工装备水平。

三、适用范围

1、本策划书适用于深圳地铁11号线宝安站安装装修工程进行施工及质量管理；

2、适用于宝安站安装装修工程中常规设备安装（风、水、电）与设备区砌体及设备区装修工程。

第二章、工程概况

宝安站位于宝安区创业一路与裕安一路交叉口处，沿创业一路呈东西向布置，为地下两层站。车站两端分设2组共8个风亭，冷却塔设置在2号风亭组右侧；车站总长275米，站台长186米；车站环控机房均设置在站厅层两端，冷水机房设置在站厅层30-32轴之间；车站整流变室、35KV开关柜室、0.4KV开关柜室、屏蔽门控制室均设置在站台层大里程端2-11轴之间；跟随所设置在站台层小里程端30-32轴之间。

一、工程范围

本站安装装修工程主要包括常规设备安装工程和设备区砌筑及装修工程。其中，常规设备安装工程包括：通风与空调工程、给排水及消防工程、低压配电及照明工程三个专业。

1、设备区砌筑及装修工程主要工程范围为：设备管理用房、风井风道、出入口等部位的墙体砌筑工程、设备管理用房、轨形区、风井风道、出入口墙面抹灰、墙面涂料工程；设备房间地面、墙面、天花吊顶装饰工程；防火门窗工程；卫生间隔断、盥洗台面；不锈钢扶手、栏杆等细部工程。

2、常规设备安装工程主要工程范围为：通风空调管道安装、通风设备安装；给排水消防工程水管安装，给排水水设备安装，室外井室安装；动力照明工程桥架安装、线管敷设、各类线、缆敷设，配电箱、柜安装，灯具安装；各系统单机调试、单系统调试及配合联调等工作。

二、施工条件

宝安站土建主体结构由中铁五局（集团）有限公司施工，主体结构各区域部位完成情况如下。

1、主体结构车站顶板已基本完成，具备进场条件。

2、站厅层主体结构施工完成，场地已基本清理，安装装修工程具备进场施

工条件。

3、站台层两端由于受五局、七局盾构接收、始发影响，站台板1-3轴未完

成，18-33轴未完成，目前安装装修不具备进场条件。站台板1-3轴预计2014年

2月完成，18-33轴预计2015年2月初完成。

4、附属1、2号风亭及C、D出入口土建结构预计2015年1月底完成。

第三章、总体组织策划

针对车站安装装修“专业多、工序多、接口多、质量工艺要求高”的特点，我公司成立“标段项目经理部→单位工程作业队→施工班组”扁平化的施工生产管理体系。按“样板站工程为先导、狠抓关键工序重点项目、统筹做好各工序间的有序衔接、做好地盘管理、协调接口管理”的总体思路组织实施。

项目总体施工顺序为：

宝安站样板站计划2014年12月10日正式开工；开工后首先进行站厅层设备区砌体工程施工，随后进行常规设备安装工程施工，站厅层砌体工程完工后立即转入站台层进行砌体工程施工，砌体工程完成后再进行设备区装修工程施工。

项目总体施工组织方案：

按照本站专业及施工顺序流程，项目部在车站组建2支专业化作业队。车站以“设备区砌体完成、常规设备安装完成、设备区装修完成、设备系统调试完成、开通试运行”为主线，总体施工顺序按照“前期准备→车站及区间安装装修主体施工→附属结构安装装修施工”三个阶段进行。

一、管理目标

1、工期管理目标

开工日期：2014年12月10日，完工日期：2015年11月25日。确保实现本工程范围内的各里程碑节点工期目标，在施工过程中接受政府、地铁公司、以及中铁建投对工期的调整，并采取措施实现调整后的工期目标。

2、质量管理目标

（1）合同范围内的全部工程的使用功能符合设计及运营要求。

（2）工程质量达到合格标准，全部单项工程达到合格。

（3）配合全线创“鲁班奖”。

3、安全目标

（1）严格执行国家、广东省、深圳市、业主以及中铁建投施工安全管理方面的相关规定。

（2）不发生因工死亡事故。

（3）安装装修工程不发生重伤以上（含重伤）事故。

（4）不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故。