2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》测试题(II卷) 附解析
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试(II卷) 含答案
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试(II卷)含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括()。
A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程2、港口与航道工程施工总承包特级和一级资质企业,经理应具有()以上从事工程管理工作经历或具有本专业高级职称。
A. 5年B. 8年C. 10年D. 15年3、砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,抛砂应()施工。
A.分层B.分段C.分区D.分条4、一级建造师报考条件中自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质5、港口与航道工程挡墙实体混凝土强度验证性检测的抽查数量按()确定。
A.1%~2%且不少于3件B.1%~2%且不少于5件C.5%~10%且不少于3件D.5%~10%且不少于5件6、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。
A. 22.5级和22.5R级B. 32.5级和32.5R级C. 42.5级D. 52.5R级7、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A. 在原桩位下沉B. 偏离桩位下沉C. 按设计桩位下沉D. 打桩施工顺序8、海水环境中,有掩护港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中的水位变动区是指()的部位。
A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间9、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩,可采用()的措施整治。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习(II卷) (含答案)
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习(II卷) (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、合同成立的地点是()。
A.项目所在地B.业主注册地C.递交标书地D.签字或盖章地2、概算由()负责编制。
A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位3、强夯法两遍夯击之间的时间问隔视土质而定,对于透水性差的黏土地基,两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力的消散快慢控制,间隔时间不应少于()周。
A. 1B. 2C. 3~4D. 54、港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。
A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右5、水运工程施工监理是指监理单位根据监理合同的要求,对水运工程建设的质量、进度、费用进行控制,对合同和信息进行管理并()有关参建各方关系。
A. 指挥B. 控制C. 协调D. 组织6、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。
A、0.5B、0.8C、1.0D、1.27、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于()。
A.2%B.3%C.4%D.5%8、有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%9、港口与航道工程安全生产要求中,工程开工前,应由项目经理部组织安全监督部门、船机部门等有关人员,对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行(),制定防护性安全技术措施。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题(II卷) 附答案
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题(II卷)附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中规定半干硬性混凝土设计坍落度每增减1cm,水泥用量相应增减()。
A. 1%B. 2%C. 3%D. 4%2、船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。
A.在台风威胁中B.在台风严重威胁中C.在台风袭击中D.远离台风3、基床夯实时,为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果,每层夯实前应对抛石面层作适当整平,其局部高差不宜大于()。
A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm4、水上水下活动涉及两个海事管理机构的,《水上水下施工活动许可证》的颁发机构应该是()。
A.共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事管理机构C.主要活动区域内的海事管理机构D.所在地地方人民政府5、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入实验或动力触探法检验处理效果,检验点应选择在()。
A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处6、沉箱可整体预制或分层预制。
分层预制时,施工缝不宜设在()。
A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区7、绞吸式挖泥船的生产率是指其()。
A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者8、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于()。
A.2%B.3%C.4%D.5%9、港口与航道工程大体积混凝土的开裂,从根本上说是由于混凝土结构与结构之间、结构与基础之间或结构的不同部位之间的温度应力超过混凝土的()而产生的。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测(II卷) (附答案)
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测(II卷) (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。
A.条件B.环境C.施工D.物2、链斗挖泥船顺流施工时后边锚宜滞后()左右。
A. 5°B. 10°C. 15°D. 20°3、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。
A.8hB.12hC.24hD.48h4、疏浚工程预算定额中抛泥运距是指()。
A. 挖泥区中心至卸泥区远边的距离B. 挖泥区至卸泥区的平均距离C. 挖泥区中心至卸泥区中心的距离D. 挖泥区远边至卸泥区远边的距离5、港口与航道工程安全生产要求中,工程开工前,应由项目经理部组织安全监督部门、船机部门等有关人员,对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行(),制定防护性安全技术措施。
A. 实地勘察B. 规划C. 做出标记D. 做好记录6、疏浚与吹填工程竣工后,条件许可时,竣工测量宜在()d完成。
A.3B.5C.7D.107、我国各海域的理论深度基准面比当地的平均海平面()。
A、高B、低C、不定D、高(夏季)、低(冬季)8、在相同的环境和外荷载条件下,顶应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点,但不包括()。
A.截面小、跨度大B.具有更强的抗裂能力C.生产工艺简单D.节省钢材9、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为()。
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测(II卷) 附答案
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测(II卷)附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、混凝土的可操作性,又称为混凝土的和易性,可以用混凝土的()来表征。
A. 初凝时间B. 终凝时间C. 坍落度值D. 振捣时间2、出现()的情况时,延期申请不能成立。
A. 由于分包人的失职造成的工期延长B. 设计变更或工程量增加造成工期延误C. 不可抗力或地质条件变化造成工程延误D. 建设单位原因造成工程延误3、港口与航道工程现场文明施工是项目管理的(),使场容美观整洁、道路畅通,材料收置有序,施工有条不紊,安全、消防、保安均能得到有效的保障,并且使得与项目有关的相关方都能达到满意。
A. 一个重要部分B. 一个部分C. 一个关键部分D. 一个附属部分4、“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。
A.24B.12C.48D.65、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,()等。
A. 施工许可证批准文号B. 合同号C. 卫生许可证文号D. 施工进度表6、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A、胶凝材料用量B、用水量C、水灰比D、细骨料用量7、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。
A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程8、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题及解析
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题及解析一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1、海港工程的极端高水位应采用重现期为()年的年极值高水位。
A.30B.40C.50D.1002、航道工程初步设计阶段勘探点宜在比例尺为()的地形图上布置。
A.1:500B.1:1000C.1:3000D.1:50003、设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为()。
A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%4、海水环境港口与航道工程,箍筋直径8mm,水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为()。
A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm5、为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时,以下措施不能一同使用的是()。
A.引气剂B.钢筋阻锈剂C.外加电流阴极保护D.硅烷浸渍6、对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道,其预埋管道抽芯顺序为()。
A.先上后下B.先中间后周边C.先周边后中间D.先下后上7、采用深层搅拌法加固地基,当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时,可采取的措施有()。
A.提高贯入速度B.降低贯入速度C.加大钻头直径D.减小钻头直径8、码头施工高程控制水准测量的最低等级为()。
A.二等B.三等C.四等D.图根9、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有()。
A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥10、某新建顺岸方块码头,墙身底长为100m,宽为5m,其基床整平的最小面积规定值为()。
A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡11、海港的沉箱可整体预制或分层预制,分层预制时,施工缝不宜设在()。
A.水下区B.水位变动区C.浪溅区D.大气区12、关于人工护面块体安放方式,以下说法错误的是()。
A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mmC.扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于95%D.扭王安放数量不低于设计要求13、船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷(II卷) 附解析
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷(II卷)附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、承包人对所施工工程的照管和维护责任到()为止。
A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算2、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。
A. 补抛B. 细抛C. 粗抛D. 散抛3、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于()mm。
A.100B.200C.300D.4004、标准养护试件的养护环境条件是,在()的标准养护室中养护。
A.温度为18±3℃和相对湿度为85%以上B.温度为18±3℃和相对湿度为90%以上C.温度为20±3℃和相对湿度为85%以上D.温度为20±2℃和相对湿度为95%以上5、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计的混凝土立方体试件抗压强度标准差为3.0MPa,该混凝土施工配制强度为()。
A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa6、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其热料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。
A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%7、编制疏浚工程概、预算时,()属于定额直接费的组成内容。
A.临时设施费B.施工队伍调遣费C.管线、管架安拆费D.浚前扫床费8、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是()。
A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师9、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试卷(II卷) 含答案
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试卷(II卷)含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。
A.即可应用B.乘以扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数2、绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施工的分条宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的()为宜。
A.0.9倍B.1.0倍C.1.1倍D.1.2倍3、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。
A.85%B.90%C.95%D.98%4、影响挖泥船时间利用率的因素有()。
A. 土质B. 挖宽C. 挖深D. 水流5、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。
这里的南方是指最冷月月平均气温高于()℃的地区。
A.-8B.-4C.0D.56、在海港工程中,碳素钢单面年平均腐蚀速度最高的部位是()。
A.水位变动区B.浪溅区C.水下区D.泥下区7、沉箱可整体预制或分层预制。
分层预制时,施工缝不宜设在()。
A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区8、在相同的环境和外荷载条件下,顶应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点,但不包括()。
A.截面小、跨度大B.具有更强的抗裂能力C.生产工艺简单D.节省钢材9、潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工,宜将弃土排入()或导堤外围造地。
A. 涨潮流主槽B. 落潮流主槽C. 坝田围堰内D. 坝田围堰外10、高桩码头采用打桩船进行水上沉桩施工时,桩的倾斜度是由()来控制的。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试(II卷) (附答案)
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试(II卷) (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。
A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右2、港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是()。
A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线膨胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当增加粉煤灰的掺量3、有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中、硬底质时,()。
A. 不得存在浅点B. 严禁存在浅点C. 允许有不超过5Cm的浅点D. 允许有不超过检查点总数5%的浅点4、疏浚工程量计算时应考虑()。
A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结5、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,()应当做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。
施工现场应设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求,职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
A.建设单位B.总包单位C.施工单位D.分包单位6、土颗粒愈细,级配越好,其渗透性()。
A.愈强B.愈弱C.衰减愈快D.衰减愈慢7、施工作业水域涉及两个和两个以上海事局时,施工作业者的申请应向()提出,或向指定的海事局提出。
A. 其中任一个海事局B. 其共同的上一级海事局C. 下一级海事局D. 海事总局8、为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率,可采取()的措施。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题(II卷) (附解析)
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题(II卷) (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是()。
A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线膨胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当增加粉煤灰的掺量2、工程量清单计价中的一般项目是指()的项目。
A.技术难度低B.没有特殊技术要求C.常规土建D.不要求计算工程数量3、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。
A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑D.无特殊要求4、工程勘察报告《地貌》中应包括:港湾或河段地形特征,各地貌单元的成因类型、特征及分布。
与工程有关的微地貌单元(如岸坡区、填土区、掩埋的古冲沟分布区等)的()。
A. 地形特征B. 特征与分布C. 成因类型D. 标高与范围5、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板,凡是超过()以上的跳板,必须加设支撑。
A.1mB.2mC.3mD.4m6、港航工程C30~C55无抗冻要求混凝土用细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。
A. ≤1.0B. ≤3.0C. ≤5.0D. ≤7.07、排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。
孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。
A.10B.20C.308、下列土工织物中,具有防止液体渗漏作用的是()。
A.编织土工织物B.机织土工织物C.土工膜D.无纺土工织物9、港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。
内蒙古2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题(II卷) 附答案
内蒙古2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题(II卷)附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的,可以自接到处罚决定通知之日起()天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
A. 一周B. 10C. 15D. 302、工程量清单计价中的一般项目是指()的项目。
A.技术难度低B.没有特殊技术要求C.常规土建D.不要求计算工程数量3、港口工程质量检验评定中,按建筑物的()划分分部工程。
A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序4、在已有建筑物附近进行基槽开挖时,应选择()。
A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船5、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在()之间。
A.400~700mmB.400~800mmC.500~700mmD.500~800mm6、对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是()。
A.减水剂B.引气剂C.缓凝剂D.防冻剂7、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。
A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区8、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内签署合同。
A.15dB.28dC.30dD.45d9、海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。
A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类10、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的(),提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考前检测(II卷) (含答案)
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考前检测(II卷) (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、港口与航道工程施工总承包二级资质企业,具有二级资质以上项目经理不少于()人。
A. 10B. 15C. 20D. 252、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有()功能。
A.防护B.隔离C.加筋D.排水3、不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有()。
A.一次高潮和两次低潮B.两次高潮和一次低潮C.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等D.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等4、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。
A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区5、经审批后的预可行性研究报告是编报()的依据。
A. 项目建议书B. 设计计划任务书C. 可行性研究D. 工程可行性研究6、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用()。
A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥7、用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的()。
A.70%B.80%C.90%D.100%8、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切实验和室内土工实验,必要时尚应进行()。
A. 现场抽样实验B. 现场标准贯入实验C. 现场载荷实验D. 现场挖孔检验9、高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。
A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划10、港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的抗拉强度范围为()。
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考前检测(II卷) 含答案
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考前检测(II卷)含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的()。
A.70%B.80%C.90%D.100%2、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。
A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区3、港口与航道工程安全生产要求中,现场用电操作人员,上岗前必须进行专业培训和安全教育,考试合格并持有有关部门核发的()后方可上岗。
A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书4、港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。
A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长5、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,()等。
A. 施工许可证批准文号B. 合同号C. 卫生许可证文号D. 施工进度表6、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。
A. 漂流B. 位移C. 变位D. 移位7、下列试验方法中不属于原位试验的是()。
A.十字板剪切试验B.静力触探试验C.荷载试验D.土工钻孔取样8、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,应采取()的方法。
A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩9、单位工程完工后应由()组织进行质量检验。
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2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》测试题(II卷)附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)1、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制()的主要依据。
A、生产经营计划B、年度计划目标值C、概算、预算目标值D、工程结算款值2、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表,下列属于开工报审表应说明内容的是()。
A.安全专项施工方案B.相关行政审批文件C.安全应急预案D.工程进度安排3、用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的()。
A.70%B.80%C.90%D.100%4、港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。
A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。
A、≤0.5%B、≤0.7%C、≤1.0%D、≤2.0%6、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。
A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区7、下列试验方法中不属于原位试验的是()。
A.十字板剪切试验B.静力触探试验C.荷载试验D.土工钻孔取样8、我国北方严重受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为()。
A. 0.40B. O.45C. 0.50D. 0.559、港外水域不包括()。
A. 港外锚地B. 进港航道C. 港池船舶回旋水域D. 检疫锚地10、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的(),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。
A. 3%B. 5%C. 4%D. 6%11、变更指示应由()发出。
A.发包人B.监理人C.设计人D.质量监督人12、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。
A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明D.施工劳动力需求量计划13、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括()。
A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程14、业主投保“建筑工程一切险”后,工程建设中的()。
A. 一切风险转移给保险公司B. 全部风险仍由业主承担C. 部分风险转移给保险公司D. 全部风险转移给承包人15、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。
A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程16、港口与航道工程挡墙实体混凝土强度验证性检测的抽查数量按()确定。
A.1%~2%且不少于3件B.1%~2%且不少于5件C.5%~10%且不少于3件D.5%~10%且不少于5件17、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,()等。
A. 施工许可证批准文号B. 合同号C. 卫生许可证文号D. 施工进度表18、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。
A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中19、工程勘察报告中《综合工程地质图》以()为底图,根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A、地形图B、海图C、航道图D、地貌图20、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。
A.水深B.土质C.水流D.风浪二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)1、水上水下施工作业前,应由工程经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行()。
A. 清除B. 调查C. 实地勘察D. 标注E. 制定防护性安全技术措施2、板桩码头建筑物施工沉桩前,()均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。
A. 施工基线B. 桩位控制点C. 平面控制网D. 现场水准点E. 高程控制网3、某5万t级航道疏浚工程设计水深12m,无设计备淤深度,底质为淤泥质土按照《疏浚工程质量检验标准》的规定,合格工程设计通航水域的()。
A. 各测点水深必须达到设计通航深度B. 各测点水深必须达到设计深度C. 中部水域严禁出现浅点D. 边缘水域允许出现不超过3m的浅点,但浅点数不得超过该水域总测点数的3%E. 边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现4、一级建造师教材中下列选项满足在棱体面铺设土工织物倒滤层要求的有()。
A.土工织物底面的石料必要时可用二片石修整B.土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于1.0mC.铺设土工织物后应尽快覆盖D.土工织物底面的石料可不进行理坡E.土工织物底面的石料可有石尖外露5、申请从事()工程施工作业的施工作业者应于开始施工作业次日l5d前向海事局提出书面申请。
A. 设置用于捕捞、养殖的固定网具设施B. 设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施C. 修建码头、船坞、船台、闸坝,构筑各类堤岸或人工岛D. 架设桥梁、索道,构筑水下隧道E. 清除水面垃圾6、沉桩控制应包括()控制。
A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损7、石笼坝体抛筑过程中,应随时检查()等,坡度不得陡于设计坡比。
A.坝位B.绞合间距C.充填度D.坝身E.边坡8、重力式码头的墙体结构形式有混凝土及钢筋混凝土方块、沉箱、扶壁和大直径圆筒等,其一般施工程序包括()。
A.基床清淤B.墙体预制C.墙体预制件出运D.墙体预制件安装E.墙体预制件吊安9、某一水域某时刻的实际水深由()组成。
A.海图中所标注的水深B.潮汐表中给出的潮高(或潮升)值C.地形图中的水深D.水下地形图中的水深E.地质报告中的水深10、大体积混凝土在施工中采取正确的防裂措施是()。
A.控制混凝土的浇筑温度B.控制混凝土内部最高温度C.拆模后用冷水对混凝土表面降温D.浇筑于岩石上的要对地基表面凿毛E.在无筋或少筋大体积混凝土中埋放块石三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某20万吨级单向航道扩建工程,是对原15万吨级航道的扩建,航道长度为19.8km,航道设计底宽为270m,航道设计底标高为-20.5m,备淤深度为0.4m,边坡为1:5,计划施工工期24个月。
施工单位选用12000m?自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区,挖泥船施工平均运距为17.0km,水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。
疏浚土质自上而下分别为:淤泥质土、软塑黏土、松散中砂。
12000m?自航耙吸挖泥船设计性能参数见表5-1,泥舱施工舱容可连续调节。
本工程疏浚土质物理指标与12000m自航耙吸挖泥船施工参数见表5-2(海水密度按1.025t/m计)。
本工程施工第一年正值交通运输安全与质量监督管理部门组织督查组开展水运工程质量安全综合督查。
问题:1.计算本工程12000m?自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。
(列出主要计算过程,结果四舍五入取整数)2.简述本工程施工中可采取哪些环保措施以降低施工期间对环境的影响。
3.写出本工程施工中应定期校核的仪器或系统以准确控制挖槽深度。
4.若对本工程进行质量安全督查,在督查施工单位工程质量安全管理行为时,关于施工组织和安全管理的抽查指标项有哪些?5.根据《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008),写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。
并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。
(列出主要计算过程)2、南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m,采用扭王字块护面,堤顶设置混凝土胸墙,混凝土强度等级为C30。
胸墙断面尺寸为4m× 6m,分段长度为10m。
施工单位进场后,项目经理部在编制好施工组织设计后,报送给业主和监理单位,经监理工程师审核确认后,工程正式开工。
扭王字块安装施工时,监理工程师发现,扭王字块全部竖着整齐排列,经询问,施工人员认为这样安装整齐美观。
胸墙为素混凝土结构,为了防止胸墙出现裂缝,施工单位在混凝土配合比设计中掺入了Ⅱ级粉煤灰,超量取代15%的水泥,超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6,拌合水用量为180kg/m3。
胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节,浇筑时实测混凝土入模温度为38℃,混凝土终凝后,在混凝土表面铺设一层塑料薄膜,采用洒淡水潮湿养护7d。
施工时,胸墙内部设置了测温系统,根据测温记录显示,胸墙混凝土内部最高温度为82℃,表面最高温度为52℃。
后经检查发现,每段胸墙均出现了1~3条贯通性裂缝。
工程完工后,整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。
问题1.本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。
2.扭王字决安装方法是否正确?说明理由。
3.计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。
要求列出计算过程。
4.分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因,并说明应采取的防裂措施。
5.本工程单位工程划分是否正确?并说明理由。
3、一级建造师考试科目中我国南方某码头工程,采用Φ1200mmPHC桩作为桩基。
桩身混凝土强度为C80。
管桩设置钢桩尖,在粘性土中沉桩。
问题:1.简述PHC桩工艺特点及材料特点。
2.简述PHC桩的生产工艺流程。
3.简述PHC桩张拉控制要点和张拉应力,高速离心的控制指标,常压和高压蒸养的控制指标等主要数据。
4.沉桩前要做哪些准备工作?5.简述打桩裂损控制。
6.如何控制沉桩极限承载力?出现异常情况如何处理?4、某港池疏浚工程,疏浚工程量2000万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。
施工期间施工参数如下表所示。
问题1.本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?2.本工程挖泥船采用三缆横挖法施工,其分条宽度如何确定?3.针对本工程各种疏浚土质应如何选用绞刀与刀齿?4.简述挖掘生产率的影响因素,并计算本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数。
5、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。
该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。