《汽车发动机结构与拆装》课程标准解读

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《汽车发动机结构与拆装》课程标准解读

四川职业技术学院《汽车发动机结构与拆装》课程标准（适合三年制汽车技术服务与营销专业）开课系部：汽车工程系课程编号：031211217编制日期：2013年12月四川职业技术学院《汽车发动机结构与拆装》课程标准课程名称：汽车发动机结构与拆装学分：6适用专业：汽车技术服务与营销专业1.前言1.1课程性质《汽车发动机结构与拆装》课程是汽车技术服务与营销专业的一门专业基础课程。

本课程主要是让学生了解汽车发动机的总体构造，全面掌握汽车发动机各部分构造、功用和工作原理，使学生掌握正确拆装发动机各机构配件的能力；达到理论与实践相结合的目的，提高学生实践能力，加强学生独立分析和解决问题的能力及创新能力。

使学生能加强职业意识，树立劳动观念，为学生毕业后从事汽车技术服务与营销工作打下良好的基础。

本课程作为一门专业基础课程，在专业的课程设置中纵向起到承上启下的链接与支撑作用，学生必须学好这门课才能为以后更进一步学习《汽车售后技术服务》、《汽车质量评定》、《汽车维护与保养》、《汽车售后技术服务实习》等其它专业课奠定坚实的基础。

横向又与岗位实际环境、学生职业素养与情感、学生成才志向相对接。

同时，该课程作为基础专业课程中开设较早的课程，对培养学生的专业兴趣和树立操作规范意识等良好职业素养养成具有重要作用。

1.2课程设计理念本课程依托四川职业技术学院南骏汽车学院平台及遂宁汽车营销环境，与汽车营销企业专家和一线工作人员合作，参考汽车营销企业标准、工作流程和相关工作岗位任务，通过分析汽车技术服务与营销企业工作岗位必须具备的工作任务和职业能力入手，形成本课程的课程标准。

课程以培养学生发动机的基本知识和拆装技能为基本目标，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的的基础上掌握知识，增强课程与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

1.3课程设计思路本课程根据发动机拆装过程的知识和能力要求，划分为若干个教学项目，各教学项目又以工作结构为框架，以工作过程为基础，以工作任务为切入点，采用理实一体的教学法组织教学。

汽车发动机结构与拆装课程标准

《汽车发动机结构与拆装》课程标准【课程名称】汽车发动机结构与拆装【适用专业】中职学校汽车运用与维修专业1．前言1.1课程性质《汽车发动机结构与拆装》是中职院校汽车类专业学生的一门主干专业课程，目标是让学生掌握汽车发动机的结构、拆装工艺，会使用各种拆装所需的常用工具、专用工具；能对汽车发动机进行安全、规范的拆卸和安装，增加对专业课程的学习兴趣及提高动手能力。

1.2设计思路该课程重点是培养学生在实际生产任务中的工作能力，着重对学生职业岗位能力的塑造。

课程设置的主要是依据“实际生产内容”来进行教学过程设计；“以职业能力为重点”进行教学目标确定。

其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体生产任务的过程中掌握技能，形成理论知识的构架，提升学生的综合职业素养。

课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的构建是根据具体的生产任务来摄取，并融合了相关发动机性能标准对知识、技能的强化。

2．课程目标通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。

了解汽车发动机的结构；会使用各种常用工具和专用工具；掌握汽车发动机的拆卸和安装工艺；能对汽车发动机的零部件进行更换、调试。

职业能力目标：1）能熟练识别汽车发动机的零部件和结构关系。

2）能熟练拆装汽缸盖、气门组的零部件。

3）能熟练拆装曲柄连杆机构的零部件。

4）能熟练更换冷却系统的零部件。

5）能熟练更换润滑系统的零部件。

6）能熟练进行发动机总装调试。

4.教学活动设计以教学项目二为例说明。

教学项目二-2 更换活塞环4.1项目内容专业知识：活塞环的作用、活塞环的种类、活塞环的“三隙”实践内容：活塞环的拆卸、活塞环的测量与更换、活塞环的安装4.2项目要求（1）能够熟识活塞环的作用、种类；（2）能够熟识活塞环的“三隙”；（3）会使用活塞环专用钳；（4）能正确拆卸、更换、安装活塞环；（5）具有制定工作计划和实施的能力；（6）具有独立工作的能力；（7）具有协调工作与人合作的能力；（8）学生分组操作，进行安全、规范的拆装，全面贯彻5S现场管理；（9）撰写实习心得，总结出现的问题，提出改进意见和措施；（10）能进行准确、有效的沟通。

汽车结构与拆装课程标准（最最新）

汽车结构与拆装课程标准课程名称：汽车结构与拆装适用专业：汽车运用和维修1、前言1.1课程标准汽车结构与拆装是一门专业课。

通过本课程的学习，使学生记住汽车发动机的总体构造和零部件的作用、结构和工作原理，并且能按照企业的规范拆装各零件与总成，为今后学习发动机维修和故障诊断打下基础。

1.2设计思路我们参阅了美国、加拿大、德国和日本的汽车专业教材及各大企业的说明书，学习国际先进的职教模式与经验。

并且走访了许多汽车维修企业，总结出适合中职生学习的汽车结构与拆装课程。

（1）以生为本，调动学生的学习积极性。

我们从课程整体改革着手，探索汽车专业教学与行业有效结合的课程模式，从而使教学能强化学生的职业素质。

实行模块式教学，即以专业技能为核心，将相关的基础知识、专业知识及技能有机结合成教学模块，从而真正体现职业教育的“以就业为导向，以能力为本位，以技能为核心，以学生为主体”的指导思想。

（2）为汽车专业教学提供指导性作用。

我们希望通过课程整合，探索能适合中职生的教学模式。

使大多数中职生愿意学习，并能够学会必需汽车专业知识及技能，在教学中能有效提高学生的知识、技能和态度。

课程教材是适应行业发展，容易为学生接受的、操作性强的教材。

制定系统的“教、做、学”一体化的教学计划，使专业教学的理论联系实际等原则得到切实保证，教学活动有据可依，易于操作。

（3）探索汽车专业教师从普教模式到现代职教模式的转变方式。

通过课程教学，带出一支有全新职教教学理念、能进行理论联系实际教学的教师队伍。

教师必须掌握现代汽车的先进技术，适应汽车专业机电一体化的要求，具有规范操作的基础能力，具备“双师型”教师素质。

2、课程目标课程目标知识目标1、知道常用工具和量具的使用方法和注意事项。

2、知道发动机及零部件的作用、结构和工作原理。

3、知道汽车电控系统及零部件的作用、结构和工作原理。

能力目标1. 熟练使用常用工具和量具。

2、能按照操作步骤，熟练进行发动机及零部件的拆装。

《发动机拆装实习》课程标准

《发动机拆装实习》课程标准《汽车发动机拆装》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是三年制中专（职业中专、中技）汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。

其功能在于培养学生具备汽车发动机正确拆装和检修的基本知识和基本技能。

（二）课程基本理念适应汽车专业教学改革的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，实施项目式教学。

本课程建议课时为90课时，其中理论课时为20课时，实践课时为70课时。

本课程的总学分为4学分。

学习项目选取的依据是以本课程所对应的工作任务要求而制定，以汽车发动机总装与调试岗位为载体，针对具体的工作任务特点编排模块。

二、课程目标（一）总目标通过工作任务引领的项目活动，使汽车检测与维修技术专业的高职学生掌握发动机总装与调试的基本知识和基本技能，包括发动机总成的清洗、解体、零件的清洗、检验、修理、总成装配及调试等。

学生通过学习，掌握发动机总装与调试的工艺流程和技术要求，会正确使用和保养工量具、检测维修设备。

同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。

2．知识教学目标1）进一步理解掌握汽车发动机的结构与工作原理；2）学会识别发动机零部件及相关配件知识；3）熟悉根据发动机的技术要求拆装发动机；4）能检查、调整、测试发动机运行状况，诊断和排除发动机的故障；5）能填写发动机检查记录表和发动机大修竣工报告。

3．能力教学目标学生通过学习，掌握汽车发动机总成大修内容和发动机总装与调试技术要求，包括发动机总成的清洗、解体、零件的清洗、检验、修理、总成装配及调试等，掌握发动机大修的工艺流程和技术要求，会正确使用和保养工具、量具、检测设备、维修设备，初步具备大修国产常见发动机（如EQ6100、桑塔纳JV1.8等）的能力。

（二）考核方式和评价方法建议：考核方式可多样化，有计划地、灵活地进行。

采取阶段评价和目标评价相结合，理论考核与实践考核相结合，任务的评价与知识点考核相结合，个人素质与专业素质相结合等评价方法，以求全面客观地反映学生实际水平。

汽车发动机结构与拆装课程标准

《汽车发动机结构与拆装》课程标准【课程名称】汽车发动机结构与拆装【适用专业】中职学校汽车运用与维修专业1.前言1.1课程性质《汽车发动机结构与拆装》是中职院校汽车类专业学生的一门主干专业课程，目标是让学生掌握汽车发动机的结构、拆装工艺，会使用各种拆装所需的常用工具、专用工具；能对汽车发动机进行安全、规范的拆卸和安装，增加对专业课程的学习兴趣及提高动手能力。

1.2设计思路该课程重点是培养学生在实际生产任务中的工作能力，着重对学生职业岗位能力的塑造。

课程设置的主要是依据“实际生产内容”来进行教学过程设计；“以职业能力为重点”进行教学目标确定。

课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的构建是根据具体的生产任务来摄取，并融合了相关发动机性能标准对知识、技能的强化。

2.课程目标通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。

了解汽车发动机的结构；会使用各种常用工具和专用工具；掌握汽车发动机的拆卸和安装工艺；能对汽车发动机的零部件进行更换、调试。

职业能力目标：3）能熟练识别汽车发动机的零部件和结构关系。

4）能熟练拆装汽缸盖、气门组的零部件。

5）能熟练拆装曲柄连杆机构的零部件。

6）能熟练更换冷却系统的零部件。

7）能熟练更换润滑系统的零部件。

8）能熟练进行发动机总装调试。

9.课程内容和要求10教学活动设计以教学项目二为例说明。

教学项目二-2更换活塞环10.1目内容专业知识：活塞环的作用、活塞环的种类、活塞环的“三隙”实践内容：活塞环的拆卸、活塞环的测量与更换、活塞环的安装10.2目要求（1）能够熟识活塞环的作用、种类；（2）能够熟识活塞环的“三隙”（3）会使用活塞环专用钳；（4）能正确拆卸、更换、安装活塞环；（5）具有制定工作计划和实施的能力；（6）具有独立工作的能力；（7）具有协调工作与人合作的能力；（8）学生分组操作，进行安全、规范的拆装，全面贯彻5s现场管理；（9）撰写实习心得，总结出现的问题，提出改进意见和措施；（10）能进行准确、有效的沟通。

《汽车结构与拆装》课程标准

黑龙江生态工程职业学院《汽车结构与拆装》课程标准课程编码：5901021107适用专业：汽车技术服务与营销计划学时：58040511031. 课程概述《汽车结构与拆装》是汽车技术服务与营销专业的一门专业课，通过该课程使学生掌握汽车基本结构及拆装方法，使学生掌握汽车结构的一般规律，了解各总成的调节内容，为后续课程的学习奠定良好的基础。

该课程是汽车技术服务与营销专业的一门重要的偏向实践的课程。

本课程的前导课程为《机械制图与识图》、《汽车机械基础》和《汽车概论》，后续课程为《汽车故障诊断与维修》、《汽车评估与鉴定》、《汽车保险与理赔》、《汽车服务企业管理》。

2. 教学目的通过训练和知识传授，使学生掌握汽车基本构造积功用的知识，具备爱岗敬业和诚实守信的素质，能够运用所拥有知识和技能完成汽车营销人员、汽车服务顾问等工作岗位的工作。

3. 课程目标总体目标：培养学生熟悉汽车基本结构及拆装方法，使学生掌握汽车结构的一般规律，为其胜任汽车相关行业工作奠定基础。

3．1知识目标（1）掌握汽车整体结构及各零部件的结构位置。

（2）掌握具有汽车性能检测及调试、常见故障分析与排除、汽车维修的基本能力。

（3）能熟练使用汽车检测、汽车维修的工量具及仪器设备等。

（4）能熟练掌握汽车驾驶、修理、钳工及机械加工设备的基本操作技能。

（5）具有管理汽车维修车间的修理质量、生产设备、完全生产等方面的能力。

（6）了解计算机在本专业的应用，并具备一定的操作技能。

3．2能力目标（1）能够看懂具有代表性车型的基本配置参数，准确表述各类汽车的特点。

（2）能够识别现代汽车各总成，表述其作用组成及功用。

（3）能够熟练使用各种拆装工具。

能够说出发动机。

能够准确表述各类汽车的特点；。

（4）能够表述汽车底盘总成之主要零部件的结构、材料，特点。

（5）能够正确进行现代汽车的拆卸与装配。

3．3素质目标（1）具有良好的思想品德，健康的身心素质。

（2）具有良好的职业道德，能吃苦耐劳、爱岗敬业、诚实守信、遵章守纪律，具有自主学习新知识、新技术的能力与较强的创新能力。

《汽车发动机构造与维修》课程标准

《汽车发动机构造与维修》课程标准1.课程说明《汽车发动机构造与维修》课程标准课程编码〔16506、16508〕承担单位〔机电工程学院〕制定〔〕制定日期〔2022/10/9 〕审核〔专业指导委员会〕审核日期〔〕批准〔〕批准日期〔〕（1）课程性质：本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课，也是培养学生创新创业能力的专业核心课。

（2）课程任务：通过课程学习，学生能够掌握汽车发动机构造、原理和应用，能够对汽车发动机进行拆装与检修，培养学生对汽车发动机实际问题进行分析和解决的岗位职业能力，促使学生养成良好的职业素养，为学生从事汽车维修相关岗位的工作打下坚实基础。

（3）课程衔接：在课程设置上，前导课程有机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子技术，后续课程有发动机电控系统检修、发动机电控检测实训。

2.学习目标（1）知识目标1）掌握汽车发动机的基本工作原理、发动机各部分的组成、基本结构和工作过程；2）掌握汽车发动机总成及各部分拆装方法；3）掌握汽车发动机日常维护保养和定期维护保养方法；3）掌握汽车发动机常见机械故障检测、诊断及排除的思路；4）了解汽车发动机装配与调试的工艺知识。

（2）能力目标1）会进行汽车发动机的日常维护保养和定期维护保养；2）能熟练拆装汽车发动机总成、零部件，并能正确判定其工作使用情况；3）能针对曲柄连杆机构常见故障进行检测、诊断及排除；4）能针对配气机构常见故障进行检测、诊断及排除；5）能针对电控燃油喷射系统的简单故障进行检测与诊断；6）能针对柴油机燃料供给系统常见故障进行检测、诊断及排除；7）能针对冷却系统常见故障进行检测、诊断及排除；8）能针对润滑系统常见故障进行检测、诊断及排除；9）会进行发动机的组装与调试。

3.课程设计本课程以发动机总成拆装、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、冷却系统检修、润滑系统检修、发动机总成检查等6个项目为载体，与企业合作设计19个典型的工作任务作为学习情境；根据岗位（群）工作任务要求，确定学习目标及学习任务内容；本课程采取项目教学、任务驱动的教学模式，以学生为主体、以过程性评价为导向组织教学考核。

09《汽车发动机拆装实训》核心课程标准

汽车运用与维修专业《汽车发动机拆装实训》核心课程标准二零一九年十月《汽车发动机拆装实训》核心课程标准目录一、前言 (1)（一）课程性质 (1)（二）设计思路 (2)二、课程目标 (3)（一）能力目标 (3)（二）知识目标 (4)（三）素质目标 (4)三、课程内容与要求 (4)（一）教学内容选取依据 (4)（二）教学内容组织与安排 (5)四、实施建议 (6)(一)教材建议 (7)(二)教学方法与手段 (7)(三)考核与评价 (8)五、其它说明 (10)汽车运用与维修专业《汽车发动机拆装实训》核心课程标准一、前言（一）课程性质《汽车发动机拆装实训》是中职阶段汽车运用与维修专业的综合性技能训练课程，是针对先修专业课程和后续顶岗实习课程的强化训练课。

本课程主要面向汽车维修服务企业的汽车机电维修工、服务顾问的工作岗位，通过仿效企业工作任务的真实演练，让学生综合运用所学的汽车维修专业知识和技能，按照企业维修工作流程，独立完成工作任务，以提高学生排除汽车故障、恢复汽车性能的专业能力，着重培养专业知识、技能、态度和综合素养，并培养学生团队合作和服务意识的综合职业能力。

综合性实训可有效地缩短毕业生到企业由学生向员工角色过渡的适应时间。

《汽车发动机拆装实训》可作为汽车维修相关专业发展学生的综合素质和职业能力，增强学生的职场竞争力和社会适应性的一种有效方法。

面向汽车售后服务企业的机电维修和服务顾问岗位，培养具有良好职业道德和社会主义核心价值观，具有一定的汽车专业知识及维修技能，能够熟练运用专业知识，具有持续担当汽车售后服务与维护使命，德技并修的时代工匠。

通过本课程的专业学习，增强学生对汽车维修、使用、管理与服务的实践技能，提高学生工作过程环境保护、安全防护、节能意识、质量意识与客户服务意识，负有汽车维修与安全运用的社会责任感，促进中职阶段学生形成良好的职业素养，使学生具备车辆的维修保养等综合技能，并以典型学习任务为载体，培养学生自主提高综合执业能力。

汽车构造与拆装课程标准1

《汽车构造与拆装》课程标准（讨论稿）课程编号：计划学时/学分: 4适用专业: 汽车电子专业建议开设学期: 第4学期编制人:编制时间: 2013-11-101．课程定位与设计思路1.1课程定位本课程是汽车电子技术专业的一门主干专业基础课程，在整个专业教学中具有承前启后的作用。

其任务是：通过该课程的学习，学生获得汽车发动机工作原理和基本结构的系统知识，具备对汽车发动机进行结构分析的基本技能；学生获得汽车底盘、车身工作原理和基本结构的系统知识，具备对汽车底盘、车身进行结构分析的基本技能，为后续专业课的学习和今后从事实际工作以及适应行业发展提供所必须的继续学习能力和创新能力，奠定良好的基础。

1.2课程设计思路1)构建教、学、做一体化的课程体系，按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，以教师为主导、学生为主体，使理论结合实践。

2)汽车构造是一门实践性很强的课程，结合高职教学特点，理论内容不必过多追求完备，遵循实用、够用的原则，避免细致、过多的理论教学，增加实践教学内容。

3)课程内容以汽车的基本结构为主体，兼顾其它一些常见车型、常见部件的结构工作原理。

4)使学生便于掌握岗位（群）要求的职业技能，容易触类旁通，形成自主学习。

5)教学过程中根据具体教学任务采用现场教学和互动方式，配合多媒体辅助教学，提高教学质量和效率。

2.课程目标2.1知识目标：1)掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。

2)掌握常用发动机拆装工具和设备的用途和使用方法。

3)了解汽车底盘、车身各系统、各总成的功用、组成和类型。

4)掌握汽车底盘、车身各总成的构造与工作原理。

5)掌握常用底盘的拆装工具和设备的用途和使用方法。

6)掌握自我学习新知识、适应汽车新结构和新技术发展变化的方法2.2职业技能目标：1)具备对汽车发动机进行结构分析的基本技能。

2)会正确使用汽车发动机拆装和调整常用的工具、设备、仪器和仪表。

《汽车发动机拆装实训》课程标准

《汽车发动机拆装实训》课程标准课程代码：1102346课程承担单位（部门）：汽车专业部制定人：制定日期：2021年12月审核人：审核日期：2021年12月批准人：批准日期：2021年12月一、适用对象汽车运用与维修专业一年级学生二、适用专业汽车运用与维修专业三、课程性质《汽车发动机拆装实训》是汽车运用与维修专业实训实习课。

本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的汽车维修类人员、营销员、汽车保险从业人员、二手车评估人员等所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。

在课程设置上，前导课程有《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》，后续课程有《汽车底盘构造检修》、《汽车空调系统检修》、《汽车悬挂、转向与制动系统检修》、《汽车发动机控制系统检修》。

四、课程目标通过汽车发动机构造与拆装实训的学习，能够叙述汽车发动机各系统主要组成、结构、作用和工作原理；能完成对汽车发动机拆装、维护、保养、维修工作任务，并进一步使学生学握以下知识能力、专业技能和素养能力。

具体目标如下：总体目标：通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机拆装、维护与维修的基本知识与基本技能，能正确对汽车发动机基本故障的判断及排除。

同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。

1.知识目标（1）学生能描述汽车发动机两大机构，五大系统的组成及作用。

（2）学生能描述汽车发动机两大机构，五大系统的工作原理。

（3）学生能掌握规范对汽车发动机各系统零部件的拆装、调试的方法。

（4）学生能制订具体的检测与修复的实施方案。

2.技能目标（1）能正确规范使用发动机拆装的常用工具。

（2）能正确规范对汽车发动机曲柄连杆机构进行拆装。

（3）能正确规范对汽车发动机配气机构进行拆装与调试。

（4）能正确规范对汽车发动机五大系统进行拆装。

（5）能对汽车发动机进行基本的维护和修理。

（6）能对汽车发动机基本故障的判断及排除。

《汽车发动机结构与拆装》课程标准解读

使学生能加强职业意识，树立劳动观念，为学生毕业后从事汽车技术服务与营销工作打下良好的基础。

横向又与岗位实际环境、学生职业素养与情感、学生成才志向相对接。

同时，该课程作为基础专业课程中开设较早的课程，对培养学生的专业兴趣和树立操作规范意识等良好职业素养养成具有重要作用。

《汽车构造与拆装》课程标准

《汽车构造与拆装》课程标准一、学习领域定位汽车构造是汽车从业人员应该具备的基础知识，汽车拆装是汽车机电维修人员接触最多的一项典型工作任务，汽车各总成的构造分析与拆装技能是汽车维修从业人员的重要能力之一，也是汽车各总成检测维修的基础。

学生熟练掌握汽车构造与拆装能力，对于学生毕业之后就能上岗具有重要的作用。

《汽车构造与拆装》是汽车检测与维修技术专业一门核心专业课程。

该门课程的前修课程为《汽车机械基础》《汽车零部件识图》专业基础课程，后续课程为《汽车检测与维修》《汽车故障诊断》等专业课程。

二、学习领域目标《汽车构造与拆装》主要以轿车为主，分析汽车各总成、零部件的结构、工作原理及它们之间的相互关系，能够掌握汽车结构的一般规律。

同时对汽车的各总成进行拆装与调整训练，本课程的具体目标分三类指标进行描述：1 .专业能力目标(1)能够正确使用各种拆装工具。

(2)熟练完成车身附件的拆装任务。

(3)熟练完成汽车发动机总成的拆装任务。

(4)熟练完成汽车底盘各总成的拆装任务。

(5)能分析汽车的各总成工作原理及构造特点。

3.方法能力目标(1)能自主学习汽车新知识、新技术；(2)能通过各种媒体资源查找所需信息；(3)能独立制定工作计划并进行实施；(4)能不断积累维修经验，从个案中寻找共性；(5)能优化工作过程，节约时间，降低成本。

4.社会能力目标(1)具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；(2)具有团队精神和协作精神；(3)具有良好的心理素质和克服困难的能力；(4)能与客户建立良好、持久的关系；(5)能进行自我批评的检查；(6)具有工作责任感。

三、学习内容四、学习领域设计1.学习领域设计汽车构造与拆装学习领域依据汽车维修行业的真实工作过程，选择汽车各总成为训练学生能力的载体，共设计了3个学习情境。

五、考核方案建立过程考评（任务考评）与期末考评（课程考评）相结合的方法，强调过程考评的重要性。

过程考评占70分，期末考评占30分。

《汽车发动机构造与拆装》教案全套教案完整版授课电子教案整本书电子教学讲义(最新

课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、配气机构的认识
1．配气机构功用与组成及分类
2.气门组
3.气门传动组
4. 气门正时
二、配气机构的拆装
1.气门的拆装
2.排气系统的功用是尽可能多地把燃烧后的废气排出气缸。排气系统由排气歧管、排气管、排气消声器、谐振腔、排气净化装置、排气尾管等组成。
3.三元催化转换器安装在排气管中部，其功能是利用转换器中的三元催化剂，将发动机排出的废气中的有害气体转变为无害气体。废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。汽油蒸发排放控制系统是收集汽油箱和浮子室（化油器式汽油机）内蒸发的汽油蒸气，并将汽油蒸气导入气缸参加燃烧，同时还控制导入气缸参
同之处主要在于换气过程。
4.发动机是汽车的动力源，给汽车提供动力的部件，是汽车的核心总成，由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃料供给系统、点火系统和起动系统组成。柴油机是压燃的，不需要点火系统。
作业
课题一思考与练习
第
教学内容
曲柄连杆机构的构造与拆装
任务分析
1．了解曲柄连杆机构的功用与组成。
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、认识发动机
1．发动机的分类
2.发动机的总体构造
3.发动机基本术语
4.发动机的基本工作原理
二、安全防护与拆装工具
1.工作安全
2.发动机拆装工具：通用工具、专用工具

《汽车构造与拆装》课程标准

2.掌握整车的组成及结
构 1 整车认知 3.认识整车各总成和主
要结构，并熟悉其安装
位置
4.学生具备良好的职业
道德和劳动观念
1.学生应能根据发动机 2.1 发动机外围附件拆
型号曲柄连杆机构拆装
结构及工作原理
与调整
3.掌握常用工具及量具 2.3 配气机构拆装与调
本课程是示范高职建设汽车检测与维修技术专业的核心课程，是基于我院国家示范性高等职业院校建设方案规划、设计与实施工作任务设计的项目课程。本
课程以汽车检测与维修实际工作任务为载体，基于真实工作过程开展教学设计。
1.2 设计思路
在与奇瑞汽车有限公司等企业深度“融入”校企合作基础上，以服务地方经济，满足企业需求为宗旨，注重学生个人发展，与企业人员共同开发《汽车构造与拆装》课程；该课程以工作任务为载体，以工作过程为导向，实施“理实一体化、生产性实训、顶岗实习”三阶递进教学，强调对学生综合职业能力的培养；并通过和企业共建实训基地，引进生产性实训企业进校园、与企业共同编写教材等途径，为课程教学提供有力的保障。
1.企业全程参与，共同进行基于工作过程的课程开发和实施从企业岗位调研分析，构建课程体系，到教学内容的确定和实施，奇瑞公司、达通汽车修配公司等企业参与课程开发和教学的全过程。根据技能养成规律和汽车的认知规律，从总成拆装到整车拆装，从简单到复杂，从部分到整体，培养学生对汽车各零部件结构认知及操作的职业能力，将本课程划分为 6 个学习情境。企业在教学过程中，及时反馈行业新技术和岗位需求信息，以使课程内容保持先进性和实用性。企业兼职教师参与课程教学，使教学过程具有开放性，也更贴近实际岗位工作过程，并将企业文化带入课堂，有利于学生职业素养的培养。 2.以工作任务为载体选取教学内容,实施理实一体化教学以常见的汽车拆装任务为载体进行设计，根据岗位任务分析和岗位能力的要求，结合教学规律选取、整合、序化课程内容。工作任务载体可根据汽车品牌车型的变化进行替换，以保证教学内容鲜活、充实。在课程教学中，实施理实一体化教学，学习的过程就是完成任务的过程、就是工作的过程，在工作中构建知识和经验的体系，培养学生的职业能力。 3.加强实训基地建设，通过生产性实训和顶岗实习，加强对学生综合职业能力的训练，促进学生职业素养的养成。统筹利用学院自筹资金和专项资金，加强校内实训基地建设，合理添置实训设备，扩大实训规模，增加实训项目；在与奇瑞公司进行 “融入式”校企合作平台上，积极拓展校外实训基地，为顶岗实习提供更有利条件；结合学生在企业的顶岗实习，系统地促进了学生对《汽车构造与拆装》课程内容和专业技能的掌握，不仅有利于增强学生的岗位适应性，同时有利于企业人才的储备和企业效益的提高。