毕业设计参考示例教材

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s

毕业设计总说明书

学生姓名周志强

学校名称四川交通运输职业学校

专业名称道路桥梁工程系

指导教师

2016年5月25日

本设计为山岭重丘区二级路设计，该公路采用双向两车道形式，设计时速为60km/h，路面结构采用沥青路面。整个排水系统由边沟、排水沟、涵洞、跌水井、急流槽组成。路线全长1220m。

公路线路方案的拟定，公路的平纵横设计和土石方计算，公路路线方案的确定。然后进行施工图设计，把20米设为一桩。

沿线自然地理概况:自然地理条件:该区属亚热带温润气候，四季分明，冬暖夏热，年平均气温17～18.8℃，极端最高气温43℃，极端最低气温-3.8℃。年平均降雨量1032mm，年平均雾日50天，平均风速1.75m/s。山坡地段上覆盖1～3m粘土表层，下为粉砂质泥岩及长石石英砂岩，呈互层状产出；水田段淤泥0.5m，其下2～5m粘土。

平面设计

注：该表查《公路工程技术标准》可得。

4.1.2.1 平曲线要素的计算

图 4-3 平曲线几何要素图

①圆曲线（不接缓和曲线）的计算公式：

切线长2

tan α

⋅=R T y 曲线长180

R

L y ⋅⋅=

απ

外距)12

(sec

-⋅=α

R E y

校正数y y y L T J -=2

②圆曲线（接缓和曲线）的计算公式：

切线长q p R T +⋅+=2

tan )(α

曲线长002180

)2(l R

L +⋅-⋅=

βαπ

外距R p R E -⋅+=2

sec )(α

校正数L T J -=2

其中 2

l q =，R l p 2420=，R l πβ0090=

具体计算如下： Ⅰ.JD1处:

取圆曲线半径R=400m ，缓和曲线长度Ls=90m ，偏角α＝26°33′54″

JD1交点K0+359.251

ZH k0+220.749

HY k0+310.749

QZ k0+357.729

YH k0+405.457

HZ k0+500.457

E=11.861 q=44.625 p=0.843

Ⅱ.JD2处:

取圆曲线半径R=300m，缓和曲线长度Ls=90m，偏角α＝34°59′31″

JD2 k0+842.751

ZH k0+702.864

HY k0+792.864

QZ k0+839.427

YH k0+886.081

HZ k0+976.081

E=15.731 q=44.966 p=1.125

逐桩坐标的获得

在蓝图上看出平曲线走向，根据走向角度可以得知每个桩的坐标，具体坐标见《逐桩坐标表》。

纵断面设计原则

1．纵断面线形设计主要是解决公路线形在纵断面上的位置，形状和尺寸问题，具体内容包括纵坡设计和竖曲线设计两项。

纵断面线形设计应根据公路的性质、任务、等级和地形、地质、水文等因素，考虑路基稳定，排水及工程量等的要求对纵坡的大小，长短，前后的纵坡情况，竖曲线半径大小及与平面线形的组合关系等进行组合设计，从而设计出纵坡合理，线形平顺圆滑的最优线形，以达到行车安全、快速、舒适，工程造价省，运营费用较少的目的。

2．纵坡设计的一般要求

①纵坡设计必须满足《标准》的有关规定，一般不轻易使用极限值

②纵坡应力求平缓，避免连续陡坡，过长陡坡和反坡

③纵断面线形应连续，平顺，均衡，并重视平纵面线形的组合

从行车安全，舒适和视觉良好的要求来看，要求纵断面线形注意有以下几点：

在短距离内应避免线形起伏，易使纵断面线形发生中断，视觉不良；

避免“凹陷”路段，若线形发生凹陷出现隐蔽路段，使驾驶员视觉不适，产生莫测感，

影响行车速度和安全；

在较大的连续上坡路段，宜将最陡的纵坡放在底部，接近顶部的纵坡宜放缓些； 纵坡变化小的，宜采用较大的竖曲线半径；

纵断面线形设计应注意与平面线形的关系，汽车专用公路应设计平、纵面配合良好协调的立体线形；

纵坡设计应结合沿线自然条件综合考虑，为利于路面和边沟排水，一般情况下最小纵坡以不小于0.3%为宜，在受洪水影响的沿河路线及平原区低速路段应保证路线的最低标高，以免遭受洪水冲刷，而确保路基的稳定；

纵坡设计应争取填、挖平衡，尽量利用挖方作就近填方，以减少借方和废方，接生土石方量，降低工程造价；

纵坡设计时，还应结合我过情况，适当照顾当地民间运输工具，农业机械、农田水利等方面的要求。

竖曲线计算

如图4-4所示，i 1和i 2分别为两相邻两纵坡坡度，ω=i1-i2，ω为“-”时，表示凹形竖曲线；ω为“+”时，表示凸形竖曲线。

竖曲线长度： ω⨯=R L

竖曲线切线长： 2L

T =

竖曲线外距： R

T E 22

=

变坡点1，K0+360，i1=2.6%, i2=0.9%

ω=i1-i2=2.6%-0.9%=1.7%，为凸形。取竖曲线半径R=14000m 。

曲线长ωR L ==14000×1.7%=238m 切线长2

2ωR L T ==

=119m 外距R

T E 22

==0.506m

变坡点2，k0+820, i2=0.9%, i3=-0.6%,

ω= i2-i3=0.9%-(-0.6%)=1.5%，为凸形。取竖曲线半径R=15000m 。 曲线长ωR L ==15000×1.5%=225m 切线长2

2ωR L T ==

=112.5m 外距R

T E 22

==0.422m

横断面设计步骤

⑴根据外业横断面测量资料点绘横断地面线。

⑵根据路线及路基资料，将横断面的填挖值及有关资料抄于相应桩号的断面上。 ⑶根据填挖高度，绘出横断面图，并确定边沟形状和尺寸。

⑷绘横断面设计线，。设计线应包括路基边沟、边坡、截水沟、加固及防护工程、护坡道、碎落台、视距台等，在弯道上的断面还应示出超高。一般直线上的断面可不示出路拱坡度。

⑸计算横断面面积（含填、挖方面积），并填于图上。

确定路基横断面宽度

设计公路为二级公路，采用整体式单幅双车道的路基断面形式。根据工程技术标准，由。公路等级（二级）及设计行车速度（60Km/小时），确定路基横断面车道数为双车道，行车道宽为3.5m ，行车道外侧设置宽度为0.75m 的硬路肩和0.75m 的土路肩，路基总宽度为10m 。

横断面设计

超高计算

超高横坡的过渡方式采用：绕中线旋转， 超高具体渐变过程见《路线纵断面图》超高栏。

土石方计算及调配

（一）土石方调配目的

为确保填方用土的来源、挖方弃土的去向，以及计价土石方的数量和运距等。通过调