高支模施工安全方案正式样本
高支模(高大模板)专项施工方案-(6)
![高支模(高大模板)专项施工方案-(6)](https://img.taocdn.com/s3/m/9d5a3908daef5ef7bb0d3c41.png)
高支模支撑专项安全施工方案一、工程概况本工程为地下一层北七跨南五跨的钢筋混凝土框架结构,南北向长约170米,东西向宽约49.1米,底板埋约8.5米,地下一层层高为5.250米,框架最大跨度为7.6米,地下室外侧墙体厚400mm,底板厚750mm;顶板采用有柱帽无梁现浇板,局部有人防门框顶梁(截面为600*2150),顶板厚600mm,顶板覆土约2.8米。
人防工程的结构形式为现浇框架结构,围护结构为临时围护。
地下室混凝土采用商品混凝土,地下室墙体及底板级别为C35P10,地下室顶板级别为C35P8。
本工程顶板模支模体系高度达到4.75米,属于高支模。
在搭设地下室顶板和首层梁板支撑架时按高支模要求进行满堂架的搭设。
为了使本工程的砼成型质量达到质量要求,提高劳动效率及节约成本,根据本工程的特点,采用915×1830×18mm的模板,地下室外墙采用止水对拉螺杆,内隔墙、柱子和梁部分用PVC管和对拉螺杆进行加固。
二、材料的要求和配置1、模板、木枋的强度、刚度应符合有关规定,模板表面应光洁,不起毛;木枋尺寸应满足要求。
2、禁止材质和截面尺寸不符合要求的材料进场。
3、钢管、扣件材质应满足要求,钢管在使用一段时间后应检查校直,扣件应定时上油清洗,对拉螺杆每次使用前应检查其螺纹是否损坏等。
4、板外竖楞采用100×100木枋,木枋根据需要进行刨边,保证木枋与模板接触面平整,严禁使用弯曲、腐朽的木枋。
5、模板使用之前必须刷脱模剂,当模板出现破损及时修补、截边,不能修补的要更新模板。
模板加工不能在现场加工,必须在木工加工车间,弹线切割,钻孔在同一部位、同一尺寸的情况下作好标示编号。
6、内隔墙和柱穿墙螺杆采用φ12的对拉螺杆,加PVC套管对拉螺栓在模板拆除后抽出重复使用。
地下室外墙采用止水螺杆。
7、由于进场的木枋存在加工尺寸不准及弯曲的质量问题,从而大大影响砼成型的质量,因此要对进场的木枋和层板进行挑选。
高支模专项施工方案(最终版)
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高支模专项施工方案(最终版)为确保高支模专项施工的圆满成功,我们深入研究、精心设计了一份全新的施工方案,旨在提高效率、确保质量、保障安全。
以下是我们的最终版本,以期为工程的顺利进行贡献一份力量。
一、施工前期准备在进入正式施工之前,我们首先进行了周密的施工前期准备工作。
通过对地质勘察数据的精准分析,我们对施工地点的地基特征有了更为深刻的认识,从而为后续工作提供了有力的支持。
二、材料选用与质量控制在高支模专项施工中,材料的选择直接关系到工程的质量。
为了确保建筑结构的牢固稳定,我们采用了经过严格筛选的优质材料,对每一批材料进行全程跟踪和监控,确保其符合国家标准和项目要求。
三、技术手段创新在施工过程中,我们积极探索创新的技术手段,引入先进的支模技术和设备,以提高施工效率。
通过引入数字化技术,我们实现了对施工进度的实时监控和调整,最大程度地减少了人为因素对工程的影响。
四、安全管理与风险防范安全是施工过程中最为重要的一环。
我们从多个维度出发,建立起全面的安全管理体系,通过培训工人的安全意识,提高其对风险的识别和应对能力。
同时,我们还引入了智能监控系统,及时发现潜在的安全隐患,确保施工现场的安全稳定。
五、环保与可持续发展在推进高支模专项施工的同时,我们注重环保与可持续发展。
通过合理规划工程布局,最大限度地减少对周边环境的影响。
在废弃物处理方面,我们采用了先进的环保技术,实现了废弃物的资源化利用,为环境保护贡献一份力量。
六、经济效益与社会责任在追求经济效益的同时,我们始终秉持社会责任的理念。
通过有效的成本控制和资源优化配置,我们力求在保证工程质量的前提下,最大限度地提高投资回报率。
同时,我们积极参与当地社区建设,履行企业的社会责任,实现经济效益与社会效益的双赢。
最终,我们深信这份高支模专项施工方案的实施将为工程的成功竣工提供有力保障,为业主创造更大的价值。
我们将以饱满的热情和务实的工作作风,为项目的圆满完成而不懈努力。
高支模安全专项施工方案模板
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高支模安全专项施工方案1CSCEC(2B)-SCATLS-068重庆首创奥特莱斯项目2#楼高支模(轮扣式)安全专项施工方案编制:审核:审批:编制日期:二0—八年三月中国建筑第二工程局有限公司重庆首创奥特莱斯总承包项目目录一、工程概况 (4)1、工程概况 (4)2、结构设计概况 (4)二、编制依据 (5)三、模板设计 (6)3.1、板模板设计 (7)3.2、梁模板设计 (14)3.3、柱模板设计 (19)3.4、挡土墙模板设计 (24)3.5、搁置主梁 (25)3.6、后浇带 (26)3.7、剪刀撑 (29)3.8、特殊部位做法设计 (33)3.9、模板配备情况 (36)四、施工准备 (36)4.1、技术准备 (36)4.2、劳动力组织 (37)4.3、机具准备 (37)4.4、材料计划 (38)4.5、场地准备 (38)五、进场材料要求 (39)5.1、材料规格要求 (39)5.2、制作质量要求 (42)5.3、构配件外观质量要求 (42)5.4、材料进场验收 (43)六、施工方法 (43)6.1、施工工艺要求...................... 错误! 未定义书签。
6.2、轮扣式钢管脚手架支设应符合下列规定 (45)6.3、墙模板应符合下列规定 (48)6.4、独立梁和整体楼盖梁结构模板应符合下列规定 (49)6.5、楼板或平台板模板应符合下列规定: (50)6.6、安装顺序及技术要点 (50)6.7、操作要求 (51)6.8、其它结构模板要求 (54)6.9、模板验收 (56)6.10、模板拆除 (56)6.11、模板、脚手架的注意事项 (59)七、质量措施 (60)7.1、现浇结构模板安装允许误差及检验方法( GB50204- ) 607.2、模板拼缝的处理 (62)7.3、缺陷处理措施 (64)八、安全保证措施 (80)8.1、安全保证措施 (80)8.2、职业健康、安全环境、文明施工及成品保护措施.81九、应急救援预案 (83)9.1、组织机构 (83)9.2、职责 (84)9.3、现场项目部应急救援小组应备的资源: (84)9.4、危险源识别分析 (85)9.5、本工程可能出现的事故及救援措施 (85)9.6、事故发生后的报告 (89)9.7、救援方法 (90)十、计算书 (92)十一、附表 (92)1、附表 (92)一、工程概况1、工程概况重庆首创奥特莱斯项目(巴南区界石组团M分区M12-2/03、M16/03号宗地)位于重庆市巴南区鹿角地区蔷薇路以北、通江大道以西、甘泉路以南,用地性质是商业用地及商务用地(B1、B2),用地面积74349平方米,总建筑面积127645.85平方米。
高支模专项施工方案样本
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专项施工方案施工单位:一、编制根据为了保证本工程高大支模施工安全,依照建设部关于《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》规定,按有关规定特编制本专项施工方案。
方案编制重要根据如下:1、施工合同2、施工图纸3、《混凝土构造工程施工质量验收规范》(GB50204-)4、《建筑工程施工质量验收统一原则》(GBJ300-)5、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-)6、《建筑现场暂时用电安全技术规范》(JGJ46-)7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—)8、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-)二、高支模工程概况该工程单位工程大堂处模板支撑高度超过8m,或跨度超过18m,或集中线荷载超过20KN/m,高大模板支撑专项施工方案须经专家论证。
凤巢大堂:1/3轴~D/G轴跨度15m,支模高度11.2m,梁截面300*800,250*800。
本工程项目别的部位模板支撑参本专项施工方案。
三、高支模设计方案1、模板及支撑架材料选取本工程模板支撑系统采用φ48*3.5钢管及扣件、15厚胶合板、60×80支承木方、梁板竖向支撑顶部可调支托、立杆基本垫板等。
2、模板支撑系统设计方案(1)楼层施工时,高支模部位支撑体系同步一起搭设,但在具备拆除条件前不得随意拆除,并与已浇筑构造可靠连接顶紧。
(2)支撑立杆基本应具备足够承载力。
(3)梁、板支撑立杆布置基本方案:梁侧模板主楞采用直径48*3.5钢管,次楞采用60×80木方,面板采用15厚木胶合板;梁底纵向支撑采用60×80木方,小横杆采用48*3.5钢管;梁两侧立杆距梁侧面距离均250mm,梁下均增长一根立杆支撑,两侧立杆及梁下立杆纵向间距分别为400、800mm;现浇板模板支撑采用钢管扣件支撑系统60×80木方支承15厚木胶合板,48*3.5钢管支承木方;板下支撑立杆纵横间距900mm。
桥梁现浇箱梁高支模安全专项施工方案
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桥梁现浇箱梁高支模安全专项施工方案一、施工前的准备工作1.1 施工前,应对施工现场进行全面的安全检查,确保施工现场没有任何安全隐患。
1.2 对施工人员进行安全培训,包括高支模的安全操作规程、应急预案等。
1.3 安排专业人员对高支模进行全面检查,确保高支模的结构完好,没有任何损坏。
1.4 检查现场的气象条件,确保施工期间没有恶劣的天气影响施工安全。
1.5 制定详细的施工计划,包括施工流程、安全措施、应急预案等。
二、高支模的安装2.1 在安装高支模之前,应清理施工现场,确保施工现场的平整。
2.2 严格按照高支模的安装说明进行安装,确保每个支撑点的稳固。
2.3 安装高支模时,应注意避免碰撞高支模,避免对高支模造成损坏。
2.4 在安装高支模的过程中,应有专人负责监督,确保安装过程安全。
2.5 在高支模安装完成后,应对高支模进行全面检查,确保每个支撑点都牢固可靠。
三、现浇箱梁的浇筑3.1 在进行箱梁浇筑前,应对浇筑现场进行全面的清理,确保施工现场的整洁。
3.2 对箱梁模板进行全面检查,确保模板结构完好,没有任何损坏。
3.3 按照箱梁浇筑的设计要求,进行浇筑混凝土的配比,确保浇筑质量。
3.4 在浇筑混凝土的过程中,应注意控制浇筑速度,避免浇筑过快造成混凝土的渗漏。
3.5 在浇筑混凝土的过程中,应有专人负责监督,确保浇筑过程安全。
四、高支模的拆除4.1 在箱梁浇筑完成后,应等待混凝土达到设计强度后,方可进行高支模的拆除。
4.2 在拆除高支模的过程中,应按照高支模的拆除说明进行操作,确保拆除过程安全。
4.3 在拆除高支模的过程中,应有专人负责监督,确保拆除过程安全。
4.4 拆除高支模后,应对支撑点进行检查,确保没有任何损坏。
4.5 在拆除高支模后,应对施工现场进行全面的清理,确保施工现场的整洁。
五、施工后的安全检查5.1 在施工完成后,应对施工现场进行全面的安全检查,确保没有任何安全隐患。
5.2 对施工现场进行全面的清理,确保施工现场的整洁。
高支模安全专项方案
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高支模安全专题方案审查要点一、高支模分类1、一般高支模:指高度不小于或等于4.5 米旳模板及其支撑系统《广东省建设工程高支模板系统施工管理措施》。
2、高大模板工程(平常指旳超高支模):指水平混凝土构件支撑系统高度超过8m,施工总荷载不小于10KN/m²或集中线荷载不小于15KN/m 旳模板支撑系统(建质[]213 号规定必须组织专家论证旳项目)。
二、高支模安全专题方案旳构成内容1、工程概况。
2、编制根据。
3、模板及支撑系统设计。
4、施工组织与管理。
5、模板及支撑系统旳安装、拆除。
6、模板及支撑系统安装旳质量安全规定。
7、模板支撑旳验收和使用。
三、高支模安全专题方案审查要点一)、工程概况。
重要有模板支架搭设旳位置、平面尺寸、所在楼层旳层数、支模旳高度、重要构造特性(如梁、板旳跨度、主、次梁旳最大截面尺寸、楼板厚度、主次梁之间与否有特殊旳状况)、混凝土运送、浇筑、振捣措施等、支撑基础土质。
二)、编制根据:1、《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理措施》。
2、《建筑施工安全检查原则》JGJ59-99 。
3、《建筑构造荷载规范》、《木构造设计规范》、《钢构造设计规范》、《混凝土构造设计规范》、《建筑地基基础设计规范》按需要选用。
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-()或《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128- 。
5、《建筑施工高处作业安全技术》JGJ80-91 。
6、本工程施工构造图纸、地质资料。
三)模板及支撑系统设计(一)、模板及支撑系统材料选择1、梁底、梁侧、板底使用材料旳品种规格。
2、梁底、板底大小楞木使用材料旳品种规格。
3、梁侧立枋、压脚、立挡、横带、拉螺杆。
4、支撑系统:立杆、水平杆、剪刀撑等材料品种或规格,门架、水平加固杆、剪刀撑旳选用品种规格型号。
(二)、模板及支撑子系统设计构造尺寸确定1、模板支架构造旳一般规定1)、当使用建筑施工门式钢管脚手架作支撑架时:①、构造构造设计应根据荷载、支撑高度、使用面积及自身旳基本构造特性等作出布置。
高支模施工安全方案(正式)
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编订:__________________单位:__________________时间:__________________高支模施工安全方案(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-7494-90 高支模施工安全方案(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
广州市轨道交通四号线车陂南至黄阁段(不含大学城专线)区间3标石碁~海傍站区间土建工程,起于YCK33+313.5止于YCK35+465.5,长2152m,全部为高架桥。
起点YCK33+313.5~YCK33+760.305为石碁站配线段,设计有四联,桥面宽度为9.3~13.3m 的现浇连续梁,跨度别为2×30+29m、4×30m、4×30m、3×30+27.76m,总长446.805m。
其中DZ1~DZ3为9.3m宽单箱单室箱型梁,DZ3~DZ4、DZ15~DZ16为9.3m渐变至13.3m过渡段,DZ4~DZ15为13.3m单箱双室箱型梁。
根据广州市轨道交通高架工程施工安全管理规定结合我们区间3标施工现场的实际情况,成立项目副经理周来印为组长的高支模安全领导小组,并在今后的施工生产中进行检查督促指导,具体的组织分工如下:组长:周来印施工作业队长:何勇支架搭设、拆除:黄发席现场安全负责:张思亮1.施工特点、重点施工特点:工程量大,工期紧本标段包括75个桥墩的下部结构、4联现浇预应力连续梁及165孔桥梁整孔架设,工程量大,加之前期征地拆迁及施工大电等因素影响,工程开工较晚,要求兑现合同工期,施工压力相当大。
高支模安全实施方案
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高支模安全实施方案一、前言。
高支模是建筑施工中常用的一种支撑模板,其安全实施方案对于施工安全至关重要。
本文将从高支模的安全性能、施工前的准备工作、施工中的安全控制措施以及施工后的安全检查等方面,为大家介绍高支模的安全实施方案。
二、高支模的安全性能。
1. 高支模的承载能力,在施工前需要对高支模的承载能力进行评估,确保其能够承受施工过程中的重压和震动。
2. 高支模的稳定性,高支模在使用过程中需要保持稳定,避免出现倾斜或者抖动的情况,以免造成安全隐患。
3. 高支模的材料选择,选择质量可靠的高支模材料,并严格按照规范进行安装,确保其安全性能。
三、施工前的准备工作。
1. 制定安全生产方案,在施工前需要制定详细的安全生产方案,包括高支模的安装、使用和拆除等环节,明确责任人和安全控制措施。
2. 安全培训,对参与高支模施工的工作人员进行安全培训,提高其安全意识和操作技能。
3. 安全设施准备,准备好必要的安全设施,如安全带、安全网、警示标识等,确保施工过程中的安全。
四、施工中的安全控制措施。
1. 安全防护,在高支模施工现场设置明显的安全警示标识,保持施工现场整洁,避免杂物堆放和交叉作业。
2. 安全监测,定期对高支模进行安全监测,及时发现并解决安全隐患,确保施工过程中的安全。
3. 安全作业,严格按照高支模的安装规范进行作业,避免违规操作和施工失误。
五、施工后的安全检查。
1. 安全验收,在高支模施工结束后,进行安全验收,确保高支模的安全使用和拆除。
2. 安全记录,对高支模的使用情况进行详细记录,包括安全事故、安全隐患及时处理情况等,为日后的安全管理提供参考。
3. 安全总结,对高支模施工过程中的安全管理进行总结,总结经验教训,完善安全管理措施。
六、结语。
高支模的安全实施方案是保障施工安全的重要环节,只有严格按照安全规范进行施工,才能有效避免安全事故的发生。
希望本文所介绍的高支模安全实施方案能够为相关施工人员提供参考,确保施工过程中的安全。
高支模安全专项施工方案
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高支模安全专项施工方案高支模安全专项施工方案一、施工背景与目的高支模是一种常用于建筑施工的工具,但在使用过程中存在一定的安全风险。
为了保障施工人员的安全,提高工作效率,制定高支模安全专项施工方案是必要的。
二、施工范围本方案适用于使用高支模进行梁、柱、墙等建筑构件的施工过程。
三、施工人员培训与管理1.施工人员必须参加高支模使用培训,包括安全操作规程、事故案例分析、紧急救援等内容。
2.施工队必须指定专人负责高支模施工现场的安全管理,对施工人员进行安全监督与指导。
四、施工前的准备工作1.准备充足的高支模数量,确保施工过程中不会出现不足的情况。
2.对高支模进行检查,并及时更换损坏或失效的部件。
3.对施工现场进行清理,确保无杂物和障碍物。
五、施工过程中的安全措施1.施工现场设立明显的警示标志,提示周围人员注意施工。
2.施工人员必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护鞋、手套等。
3.高支模的搭设和拆除必须由经过培训的人员进行,并使用规定的工具和设备。
4.施工过程中禁止抛掷物品,以免造成伤害。
5.高支模的使用必须符合相关规范和设计要求,不得超过其承载能力。
6.对高支模进行固定和支撑,以防其倾倒或坠落。
7.施工现场要保持整洁,确保施工人员的通行和操作的安全。
六、危险源的管理与控制1.吊装作业时,严禁超载和抛掷物品。
2.施工现场要保持通风良好,避免因浓烟或有毒气体引发中毒事故。
3.定期检查高支模的稳定性和密实性,及时处理问题。
4.严禁未经授权的人员进行高架作业,必须经过相关部门批准。
5.高支模使用完毕后,应及时拆除并加以储存,避免占用施工空间和因不当存放引发的安全事故。
七、事故应急处理1.施工现场设立安全逃生通道和避难点,以备发生意外情况时使用。
2.制定事故应急预案,明确责任分工和应急响应措施。
3.施工人员必须熟悉急救知识,能够快速掌握急救技能。
八、培训与宣传1.定期对施工人员进行高支模安全培训和技术交流。
2.加强施工现场安全宣传,提高施工人员的安全意识和责任心。
高支模安全专项施工方案
![高支模安全专项施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/a16e7ed4cd22bcd126fff705cc17552707225e8e.png)
一、编制依据1. 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)2. 《建筑工程施工安全检查标准》(GB 50346-2010)3. 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)4. 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)二、工程概况1. 工程名称:XX工程项目2. 工程地点:XX市XX区XX路XX号3. 工程规模:建筑面积XX万平方米,建筑高度XX米4. 施工单位:XX建设集团有限公司三、施工内容1. 模板支撑体系搭设2. 模板及支撑材料选用3. 施工人员安全教育培训4. 施工现场安全管理四、安全专项施工方案1. 模板支撑体系搭设(1)搭设高度:8m及以上(2)搭设跨度:18m及以上(3)施工总荷载:15kN/m2及以上(4)集中线荷载:20kN/m及以上2. 模板及支撑材料选用(1)模板:采用16mm厚多层板,规格尺寸为1830×915×16(2)次楞:采用木枋,规格为50×100(3)主楞:采用双钢管,规格为48×3.53. 施工人员安全教育培训(1)组织施工人员参加安全教育培训,提高安全意识(2)对施工人员进行安全技术交底,明确施工过程中的安全注意事项(3)对施工人员进行安全技术操作培训,确保操作规范4. 施工现场安全管理(1)设立安全警示标志,提醒施工人员注意安全(2)加强施工现场巡查,及时发现并消除安全隐患(3)严格执行操作规程,确保施工过程安全(4)配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等(5)加强施工现场消防管理,确保消防设施完好有效五、施工步骤1. 施工准备(1)组织施工人员学习安全专项施工方案(2)准备施工材料、工具、设备(3)对施工现场进行清理,确保施工环境安全2. 模板支撑体系搭设(1)按照设计图纸要求,进行模板支撑体系搭设(2)确保模板支撑体系稳定、牢固(3)搭设过程中,对施工人员进行安全防护3. 模板及支撑材料选用(1)按照设计要求,选用合适的模板及支撑材料(2)确保材料质量符合规范要求4. 施工人员安全教育培训(1)组织施工人员进行安全教育培训(2)对施工人员进行安全技术交底5. 施工现场安全管理(1)设立安全警示标志(2)加强施工现场巡查(3)严格执行操作规程(4)配备必要的安全防护用品(5)加强施工现场消防管理六、施工进度安排1. 施工准备:3天2. 模板支撑体系搭设:10天3. 模板及支撑材料选用:2天4. 施工人员安全教育培训:3天5. 施工现场安全管理:持续进行七、质量保证措施1. 严格按照设计要求进行施工2. 加强施工现场巡查,确保施工质量3. 对施工人员进行质量意识教育,提高施工质量4. 对施工过程中发现的质量问题,及时整改八、安全生产保证措施1. 严格执行安全专项施工方案2. 加强施工现场安全管理,确保施工安全3. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识4. 配备必要的安全防护用品,确保施工人员安全5. 加强施工现场消防管理,确保消防设施完好有效九、应急预案1. 针对模板支撑体系搭设过程中可能出现的意外情况,制定应急预案2. 组织施工人员进行应急演练,提高应急处置能力3. 确保施工过程中遇到紧急情况时,能够迅速有效地进行处理本方案经施工单位、监理单位、建设单位审核批准后实施。
高支模工程专项方案
![高支模工程专项方案](https://img.taocdn.com/s3/m/d7f599ae4793daef5ef7ba0d4a7302768e996fed.png)
一、编制依据1. 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建办质[2017]39号规定,水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m,或跨度大于18m,均荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统,属于高大支模体系。
2. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)3. 《建筑工程安全生产管理条例》4. 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)二、工程概况本工程为XX项目,建筑面积XX平方米,建筑高度XX米。
根据设计图纸,部分区域需采用高支模施工,具体如下:1. 高支模区域:楼层高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载15kN/m2及以上,或集中线荷载20kN/m及以上。
2. 高支模范围:主要包括大截面梁、楼板、楼梯等部位。
三、高支模体系设计1. 材料选型(1)梁模板:采用16厚多层板,规格尺寸为1830x915x16;(2)次楞:采用木枋,规格为50x100;(3)主楞:采用双钢管,规格为48x3.5;(4)模板:选用16mm厚红色模板,弹性模量E=4200N/mm2,抗弯强度[f]=12N/mm2;(5)次龙骨:50x100x2000mm木枋,抗剪强度设计值1.3N/mm2,抗弯强度设计值13N/mm2,弹性模量为8415N/mm2;(6)主龙骨:采用48x3.5普通钢管,抗弯强度205.0N/mm2。
2. 架体设计(1)梁下支撑体系:采用扣件式钢管架,梁底支撑采用顶托;(2)高支模区域楼板满堂支撑支撑体系:采用扣件式钢管架;(3)剪刀撑设置:按照《建筑施工模板安全技术规范》要求进行设置;(4)立杆支撑设置:按照《建筑施工模板安全技术规范》要求进行设置;(5)连墙件设置:按照《建筑施工模板安全技术规范》要求进行设置;(6)立杆下基础处理:按照《建筑施工模板安全技术规范》要求进行设置。
四、施工工艺技术1. 模板组拼精度要求:按照设计图纸要求,确保模板组拼精度,满足施工要求;2. 模板定位:按照设计图纸要求,确保模板定位准确;3. 模板的支设规范要求:按照《建筑施工模板安全技术规范》要求进行支设;4. 满堂架搭设:按照设计图纸要求,确保满堂架搭设稳定、牢固;5. 剪刀撑的设置:按照《建筑施工模板安全技术规范》要求进行设置;6. 核验标高:按照设计图纸要求,确保核验标高准确;7. 柱模安装:按照设计图纸要求,确保柱模安装牢固;8. 梁模安装:按照设计图纸要求,确保梁模安装牢固;9. 板模安装:按照设计图纸要求,确保板模安装牢固;10. 边梁模板加固:按照设计图纸要求,确保边梁模板加固牢固;11. 高支模与非高支模部分整体性处理:按照设计图纸要求,确保高支模与非高支模部分整体性处理到位;12. 高低强度砼交接处理:按照设计图纸要求,确保高低强度砼交接处理到位;13. 穿梁、板孔、洞口模板:按照设计图纸要求,确保穿梁、板孔、洞口模板处理到位;14. 高支模施工注意事项:按照《建筑施工模板安全技术规范》要求,加强施工过程中的安全防护措施。
高支模安全专项施工方案
![高支模安全专项施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/22149e6c76232f60ddccda38376baf1ffc4fe3eb.png)
高支模安全专项施工方案一、施工背景及目的高支模是一种常用于建筑施工中的模板支撑系统,它具有结构稳定、承载能力强等特点。
然而,在高支模施工过程中,如果安全措施不到位,可能会导致施工事故,造成人员伤亡和财产损失。
因此,为确保高支模施工的安全性,制定并实施一份全面的高支模安全专项施工方案是必要的。
本文档旨在提供一份高支模安全专项施工方案,包括针对高支模施工的安全风险评估、安全防护措施和应急救援预案等内容,以确保施工过程的安全性和高效性。
二、安全风险评估在高支模施工中,存在以下安全风险:1.高处作业风险:由于高支模搭建在较高的位置,工人在搭建和拆除过程中容易发生坠落事故;2.支撑结构失稳风险:由于高支模支撑结构的复杂性,如支撑不稳定,可能导致倒塌事故;3.物料运输和堆放风险:高支模施工过程中,物料运输和堆放不当可能造成坍塌、砸伤等风险;4.电气设备火灾风险:由于高支模施工现场存在大量电气设备,火灾风险始终存在。
针对以上风险,需要制定相应的安全防护措施。
三、安全防护措施为确保高支模施工的安全性,需要采取以下安全防护措施:1.工人培训:对从事高支模施工的工人进行相关培训,确保其具备高支模搭建和拆除的专业知识和技能;2.个人防护措施:工人在高处作业时,必须佩戴安全帽、安全带等个人防护装备,确保人身安全;3.支撑结构稳定性检查:在高支模搭建和使用过程中,定期检查支撑结构的稳定性,及时发现并处理有问题的部分;4.物料运输和堆放管理:对高支模所需的物料进行合理运输和堆放,避免发生坍塌、砸伤等意外事故;5.电气设备安全检查:定期对高支模施工现场的电气设备进行安全检查,排除火灾风险。
四、应急救援预案为应对突发事件和事故,制定一份完善的应急救援预案非常重要。
以下是高支模施工的应急救援预案要点:1.突发事故通知与报警:明确各工作人员应急通讯联系方式,如发生突发事故及时通知并报警;2.紧急疏散:制定高支模施工现场疏散路线图,明确各人员疏散方向和集合点;3.救援装备和器材准备:配备必要的救援装备和器材,包括救生索具、救生器材等;4.事故现场管控:在事故发生后,立即进行事故现场封控,确保人员安全,并及时采取相应的救援措施;5.事故调查和总结:对发生的安全事故进行调查和总结,分析事故原因,并提出改进措施。
地铁站高支模安全专项施工方案最终版
![地铁站高支模安全专项施工方案最终版](https://img.taocdn.com/s3/m/1cc20e351611cc7931b765ce0508763230127471.png)
地铁站高支模安全专项施工方案最终版一、前言随着城市发展的加速,地铁工程越来越成为解决交通堵塞的重要手段。
在地铁建设中,高支模是常用的施工工法之一,但高支模施工涉及到的安全隐患也不可忽视。
为了保障施工人员和公众的安全,制定地铁站高支模安全专项施工方案显得尤为重要。
二、施工范围和施工要求1.施工范围:本施工方案适用于地铁站高支模施工的各个阶段,包括支撑结构、模板安装、混凝土浇筑等工序。
2.施工要求:施工单位应具备相应的从业资质和施工经验,严格遵守相关施工标准和规范,确保施工质量和施工安全。
三、安全管理措施1.施工前的准备工作:在施工前,需对现场进行详细勘察和安全评估,制定详细的施工计划和安全方案。
2.施工中的安全措施:严格遵守作业流程,确保支模结构的稳固和承载能力;加强对工人的安全教育和培训,提高其安全意识和防范能力。
3.施工后的验收和整改:在施工完成后,进行安全验收,并对存在的安全隐患进行整改和处理,确保工程的安全性和可靠性。
四、紧急预案和应急处置1.制定详细的紧急预案:针对施工中可能出现的事故和突发情况,要制定具体的紧急预案,明确应急处置措施和责任分工。
2.应急处置措施:一旦发生安全事故,施工单位应立即启动应急预案,迅速采取有效措施,避免事故扩大,保障人员安全。
五、总结与展望地铁站高支模安全专项施工方案的制定和实施对地铁工程建设具有重要意义,能有效提高施工安全水平和工程质量。
未来,我们将继续改进和完善安全管理制度,不断提升施工单位的安全管理水平,为城市地铁建设的顺利推进提供坚实保障。
以上便是地铁站高支模安全专项施工方案的最终版,希望能够得到广大施工单位的共同认可和遵守。
愿我们的地铁工程建设更加安全、高效,造福广大城市居民和乘客。
高支模安全施工方案范本
![高支模安全施工方案范本](https://img.taocdn.com/s3/m/8435bfdcf78a6529657d53a3.png)
高支模安全施工方案(正式版)编制:___________________审核:___________________日期:___________________高支模安全施工方案一、支架安全施工措施1、从事架子作业的人员要定期进行体检, 凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适宜高处作业的人员, 不得安排从事高处作业。
2、进入施工现场的工作人员必须戴好安全帽, 禁止赤脚、空硬底鞋及带钉易滑的鞋从事高处作业;饮酒后禁止高处作业;无可靠防护设施的高处作业人员必须使用安全带。
3、在恶劣的气候条件下(大雨、大雪、大雾、6级以上大风)禁止人露天高处作业。
4、雨、雪后要对支架进行检查, 遇有倾斜、下沉、松扣等情况要及时进行修复, 上架操作应有防滑措施。
5、严格按照要求进行搭设:保证架子材料合格、结构合理、牢固稳定脚手板、要满铺、不得有探头板;各种支架在使用前必须进行安全验收。
6、支架在使用过程中应注意的问题:禁止超载禁止在无措施的情况下利用支架吊运重物;不得在支架底部或近旁挖坑槽, 以免影响地基的稳定。
否则应采取安全措施, 并报主管部门批准。
7、各种非标架子、技术革新的架子及跨度过大或负荷过大的架子, 均应经过进行试检后使用。
8、雷雨期间, 钢管脚手架和井字架等独立架子的高度在15M以上的, 应装设避雷针, 其接地电阻不得大于10欧姆。
9、作业层的外侧面应设两道牢固的防护栏杆, 并设18CM高的挡脚板或防护立网, 4M以上的房建工程施工还要按照要求设置安全平网。
10、支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》﹙GB5036﹚考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检, 合格者方可持证上岗。
11、作业层上的施工荷载必须符合设计要求, 不得超载。
不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在支架上;严禁悬挂起重设备。
12、支架使用过程中, 必须定期对其进行维护和检查。
高支模安全专项方案
![高支模安全专项方案](https://img.taocdn.com/s3/m/6eb45c33a88271fe910ef12d2af90242a995ab4b.png)
一、编制依据1. 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)2. 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013)3. 《建筑工程施工安全检查标准》(JGJ59-2011)4. 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)二、工程概况本工程为某高层建筑,建筑高度为XX米,地下层数为XX层,地上层数为XX层。
工程包含地下室、地上主体结构以及附属设施等。
根据施工图纸及相关规范要求,本工程高支模工程主要包括以下内容:1. 地下室顶板模板支撑体系;2. 地上主体结构梁、板模板支撑体系;3. 楼梯、电梯井等特殊部位模板支撑体系。
三、施工方案1. 模板及支撑体系材料选型(1)梁模板:采用16mm厚多层板,规格尺寸为1830×915×16mm;(2)次龙骨:采用50×100mm木枋,规格尺寸为2000mm;(3)主龙骨:采用48×3.5mm普通钢管;(4)扣件:采用高强度钢制扣件,拧紧力矩为40~65N·m。
2. 支撑体系搭设(1)梁模板支撑体系:采用扣件式钢管支撑体系,梁下支撑采用顶托;(2)板模板支撑体系:采用扣件式钢管支撑体系,楼板满堂支撑采用扣件式钢管架;(3)楼梯、电梯井等特殊部位模板支撑体系:根据具体情况进行设计,确保其安全可靠。
3. 安全措施(1)搭设过程中,严格遵循“先搭立杆,后搭横杆”的原则,确保支撑体系稳定性;(2)支撑体系搭设完成后,进行荷载试验,确保其满足设计要求;(3)施工过程中,加强现场巡查,发现安全隐患立即整改;(4)加强作业人员安全教育培训,提高安全意识;(5)设置安全警示标志,提醒作业人员注意安全。
四、验收要求1. 模板及支撑体系搭设完成后,进行自检,合格后方可进行下一道工序施工;2. 施工单位组织验收,监理单位监督验收,验收合格后方可投入使用。
五、应急处置措施1. 施工过程中,如发现支撑体系出现变形、倾斜、下沉等现象,应立即停止施工,采取措施进行处理;2. 如发生安全事故,应立即启动应急预案,采取有效措施进行救援,并报告相关部门。
xx项目高支模安全专项施工方案
![xx项目高支模安全专项施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/428a89fab4daa58da1114a7a.png)
XX项目高支模安全专项施工方案效果图编制:审核:审批:中国建筑第二工程局有限公司目录一、工程概况 (3)1、工程概况 (3)2、结构概况 (3)3、施工特点 (4)二、编制依据 (4)三、模板支撑体系设计 (5)1、板模板设计 (6)2、梁模板设计 (6)3、墙模板设计 (7)4、柱模板设计 (7)四、施工准备及计划 (9)1、施工准备 (9)2、施工准备 (10)五、具体施工方法 (11)1、基础处理 (11)2、架体搭设 (11)3、架体搭设要求: (13)4、模板支设施工要求 (16)5、检查、验收 (16)6、模板支撑系统的监测和控制 (17)7、施工过程中的监测监控措施 (19)8、混凝土浇筑要求 (19)六、模板拆除 (20)1、模板拆除工艺 (20)2、脚手架拆除注意事项 (21)3、拆模时混凝土强度要求 (21)七、质量保证措施 (22)1、现浇结构模板安装允许(如下表) (22)2、施工材料要求 (22)八、安全文明施工 (28)1、脚手架搭设过程安全文明施工措施 (28)2、脚手架使用及拆除注意事项 (30)九、应急预案 (31)十、计算书 (37)一、工程概况1、工程概况XX项目位于,本工程组成。
本工程建筑面积共㎡,其中地下㎡,地上㎡,建筑基地面积㎡,地下计容建筑面积㎡;主要结构体系:;建筑场地类别类;建筑抗震设防烈度6级;建筑防火类别一类高层;耐火等级一级;设计使用年限50年;2、结构概况根据建质【2009】87 号文件《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定:搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/m2及以上;集中线荷载15kN/m2及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程属于危险性较大的分部分项工程,施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;搭设高度 8m 及以上,搭设跨度 18m 及以上,施工总荷载 15kN/m2及以上;集中线荷载 20kN/m及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案需要组织专家进行论证审查。
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文件编号:TP-AR-L5673In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编制:_______________审核:_______________单位:_______________高支模施工安全方案正式样本高支模施工安全方案正式样本使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
广州市轨道交通四号线车陂南至黄阁段(不含大学城专线)区间3标石碁~海傍站区间土建工程,起于YCK33+313.5止于YCK35+465.5,长2152m,全部为高架桥。
起点YCK33+313.5~YCK33+760.305为石碁站配线段,设计有四联,桥面宽度为9.3~13.3m 的现浇连续梁,跨度别为2×30+29m、4×30m、4×30m、3×30+27.76m,总长446.805m。
其中DZ1~DZ3为9.3m宽单箱单室箱型梁,DZ3~DZ4、DZ15~DZ16为9.3m渐变至13.3m过渡段,DZ4~DZ15为13.3m单箱双室箱型梁。
根据广州市轨道交通高架工程施工安全管理规定结合我们区间3标施工现场的实际情况,成立项目副经理周来印为组长的高支模安全领导小组,并在今后的施工生产中进行检查督促指导,具体的组织分工如下:组长:周来印施工作业队长:何勇支架搭设、拆除:黄发席现场安全负责:张思亮1.施工特点、重点施工特点:工程量大,工期紧本标段包括75个桥墩的下部结构、4联现浇预应力连续梁及165孔桥梁整孔架设,工程量大,加之前期征地拆迁及施工大电等因素影响,工程开工较晚,要求兑现合同工期,施工压力相当大。
2、安全控制的重点由于现浇梁施工,均为高空作业,高空作业是施工过程安全控制的重点。
3.支架的施工方法现浇段墩高7~8.5米,在承台回填及地基处理完成后,实际净空高度为5.7~6米,故现浇段采用碗扣式满堂红脚手架。
1)、支架地基处理一般地段地基处理,首先对支架布设范围内的表土、杂物及淤泥进行清除,然后填筑40~50cm厚,宽度为对应部位梁宽的片石后用18吨压路机进行碾压。
鱼塘地段抛石挤淤,填筑砂石后进行碾压。
20xx年7月26~7月29日项目部委托广州建设工程质量安全检测中心于对现浇段三个具有代表性的点位进行了原基及换填后浅层平板载荷试验。
三个点位分别为YDK33+388.0(位于DZ3与DZ4之间),YDK33+477.0(位于DZ6与DZ7之间),YDK33+687.5(位于DZ13与DZ14之间)。
三个试验点的试验成果汇总见附表(工程质量检测报告,NOL0601)。
试验结果表明:该地段试验点的土层在用片石回填处理后均能达到的最大试验荷载为300Kpa且在承载力特征值150Kpa时对应的压板沉降量与压板直径的比(S/b)小于0.015,判定三个试验点的承载力特征值均为150Kpa。
在地基土层达到要求后,在地基表面铺设10cm厚C15混凝土垫层,并在四周设排水沟以便支架地基表面排水。
2)、支架搭设及拆除1、支架搭设:⑴、我标段拟采用碗扣式多功能满堂脚手架支架,碗扣式脚手架支架全部为定作加工的全新支架,确保支架的安全可靠性。
搭设作业时,先在处理合格的地基上沿桥轴线方向布设纵向地梁(30cm×16cm枕木)。
支架底部承托均座在沿桥轴线方向布设纵向木地梁上,支架顶部设置顶纵梁(10cm×12cm)和横梁(10cm×12cm),其上铺设梁体模板。
立杆间距布置为60cm×60cm,步距为120cm。
支架纵横向设置剪力撑,剪力撑横向布置间距为3m,纵向布置间距为5m。
顶部设单向风缆(靠墩方向),以增加其整体稳定性,支架上端与墩身间用方木塞紧。
按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边高支架从其中的一下角落开始向两个方向延伸搭设,确保已搭部分稳定。
2、支架拆除:高支模拆除作业前,对参加作业的全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业。
按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先附件后结构件的顺序,一件一件的松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。
拆除脚手板、杆件、门架及其它较长、较重、有两端联结的部件时,必须要两人或多人一组进行并加强指挥、相互询问和协调作业步聚,严禁不按程序进行的任意拆卸。
禁止单人进行拆除作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。
拆除水平杆件时,松开联结后,水平托持取下,拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。
因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临进撑拉措施,以防因架子晃动影响作业安全。
拆卸现场设有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。
严禁将卸下的杆部件和材料向地面抛掷。
已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。
4.安全生产保证措施1、原材料检测试验措施⑴、对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验查,并登记记录。
⑵、对有合格证的材料进行复检,复检合格的材料方准使用。
⑶、各种原材料的检查项目及试验方法根据现行有关规范要求进行。
⑷、复检不合格材料,做出标记隔离堆放,并停止使用,限期清出施工现场。
2、雷电期间作业安全措施:⑴、施工场地的支架及所有临时设施场设置防雷设施,定期检查接地电阻,防止雷击。
⑵、雷电来临时,立即停止现场施工,将施工人员撤至安全地点,并将雷电来临和雷电已过的信号通知施工人员。
3、支架搭设及拆卸作业安全措施:⑴、作业现场应设安全城河围护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。
高支架两侧采用安全立网完全封闭。
⑵、大雾、大雨天气和6级以上大风时,不得进行高支架上的高处作业。
雨后作业,必须采取安全防滑措施。
⑶、在架上作业人员应戴安全帽、穿防滑鞋和佩挂好安全带。
为保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手架,并应铺设平稳,且不得有探头板。
当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m,垂直距离应不大于1.5m。
位于立杆头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。
⑷、架上作业人员应做好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。
不要用力过猛,以免引起人身和杆件失衡。
对每完成的一道工序,要相互询问并确认才能进行下一道工序。
⑸、作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。
⑹、架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。
⑺、架上作业时,,不得随意拆除基本结构杆件,因作业的需要必须拆除某些杆件时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的架固措施后方可拆除。
⑻、架上作业时,不得随意拆除安全防护措施,未有设置或设置不符合要求时,必须补设或改善后,才能上架进行作业。
⑼、高支模拆除作业前,对参加作业的全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业。
一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先附件后结构件的顺序,一件一件的松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。
5、安全事故的预防及其应急预案1、高处坠落事故的预防及其应急预案建筑行业施工过程中,高处作业的机会比较多,经常在四边临空的高处进行作业,施工条什差,危险因素多。
多年来,高坠伤亡事故占全部事故的比例较高,达40%,这种事情对外会影响较大,要作为全建筑行业的问题抓紧工作。
避免发生高处坠落事故,必须加强监控管理。
对职工进行预防高处坠落的技术知识教育,使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。
同时,在技术上采取有效的防护措施。
⑴防止高处坠落事故的基本安全要求以预防坠落事故为目际,对于恐怕发生坠落事故等事故的特定危险施工,在施工前,制订防范措施,并应在日常安全检查中加以确认。
①凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。
从事高处作业的人员耍按规定进行体检和定期体检。
②严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。
③作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。
④不得攀爬脚手架。
⑤进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。
⑥卸料平台外侧边,必须设置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的临时护栏,护栏围密目式(2000目)安全网。
⑦所有操作层均张挂一道安全平网。
⑵发生高处坠落事故应急预案当发生高处坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。
①发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。
遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。
处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。
②出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。
昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。
有骨折者,应初步固定后再搬运。
遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱柑或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。
③发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。
搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬扳上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。
抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
④发现伤者手足骨,折,不要盲目搬动伤者。
应在骨折部(立用夹扳把受伤位置临时固定,使断端不再移应或刺伤肌肉,神经或血管。
固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木扳、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。
⑤遇有创伤性出血的伤员,应迅速扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。
正确的现场止血处理措施:一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl 溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。
加压包扎止血法:用纱布、棉花等作成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。
止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂1/2处(靠近心脏似置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。