海运运费计算试题及答案
海运运费练习题
海运运费练习题海运运费是一个重要的商业成本因素,在国际贸易中起着至关重要的作用。
本练习题将重点讨论海运运费的相关概念和计算方法,以帮助读者更好地了解海运运费的组成和计算过程。
一、海运运费的概念海运运费指的是将货物从一个港口运送到另一个港口的费用。
它包括多个组成部分,如基础运费、附加费用等。
了解这些概念对我们计算和预估运费非常重要。
1. 基础运费基础运费是指运输货物的基本费用,通常根据货物的体积或重量来计算。
每个航运公司都有自己的运费标准,这些标准通常以费率表的形式公布。
2. 附加费用附加费用是指除了基础运费之外的其他费用,包括燃油附加费、港口费、终端处理费等。
这些费用可能因航线、港口、货物类型等因素而有所不同。
二、海运运费的计算方法海运运费的计算通常是基于货物的体积或重量来确定的。
下面是两种常用的计算方法:1. 运费按体积计算某些货物的运费是按照其占据的空间大小来计算的。
这种情况下,我们需要测量货物的长、宽、高,并按照所使用的计算公式来计算体积,然后将体积与货物的体积系数相乘,从而得出运费。
2. 运费按重量计算其他货物则是按照其重量来计算运费的。
我们需要准确地称重货物,并将货物重量与货物的运费率相乘,从而得出运费。
无论是按体积还是重量计算运费,我们都需要考虑货物的类型、尺寸以及航运公司的计费标准。
因此,在计算运费之前,我们需要了解航运公司的计费方式和相关规定。
三、实际案例分析为了更好地理解和运用海运运费的计算方法,我们将通过一个实际案例进行分析。
假设我们需要将一批体积为10立方米的电子商品从上海运送到洛杉矶。
航运公司A的运费标准为每立方米1000美元,燃油附加费为每立方米100美元。
首先,我们需要计算运费。
根据运费计算公式,运费 = 体积 ×运费率 = 10立方米 × 1000美元/立方米 = 10000美元。
接下来,我们需要计算附加费用。
根据给定的燃油附加费率,附加费用 = 体积 ×燃油附加费率 = 10立方米 × 100美元/立方米 = 1000美元。
海运试题及答案详解
海运试题及答案详解1. 什么是海运?- A. 通过海洋运输货物- B. 通过河流运输货物- C. 通过航空运输货物- D. 通过陆路运输货物答案:A2. 海运的主要优点是什么?- A. 速度快- B. 成本高- C. 灵活性强- D. 容量大答案:D3. 以下哪个不是海运中常用的集装箱尺寸?- A. 20英尺标准箱- B. 40英尺标准箱- C. 45英尺标准箱- D. 10英尺标准箱答案:D4. 海运货物的计费方式通常是什么?- A. 按重量计费- B. 按体积计费- C. 按件数计费- D. 以上都是答案:D5. 船舶的载重吨位是指什么? - A. 船舶的排水量- B. 船舶的净重- C. 船舶的总重量- D. 船舶的载货量答案:D6. 海运保险通常包括哪些风险? - A. 货物丢失- B. 货物损坏- C. 货物延误- D. 以上都是答案:D7. 什么是船舶的航速?- A. 船舶在海上行驶的速度 - B. 船舶在港口的停靠时间 - C. 船舶的载货量- D. 船舶的排水量答案:A8. 船舶的吃水深度是指什么? - A. 船舶底部到水面的距离 - B. 船舶的总高度- C. 船舶的宽度- D. 船舶的长度答案:A9. 船舶的航向是如何确定的? - A. 根据目的地和风向- B. 根据目的地和潮汐- C. 根据目的地和卫星导航- D. 以上都是答案:D10. 海运合同中通常包含哪些条款? - A. 货物的描述- B. 运输路线- C. 运输费用- D. 以上都是答案:D。
2023年国际货运代理从业人员资格考试国际货代实务海运试卷及答案
二、判断题(每题0.5分,共15分。
答案为“是”旳,在答题卡上涂“A”,答案为“否”旳,在答题卡上涂“B”,两个都涂旳作废)31.按照港口规定和运价本旳规定,一般将单件重量为5吨以上旳货品称为重件货,计收超重附加费。
()答案:对旳。
32.航空快件规定,每件运送货品旳最小体积不得不不小于5×10×20cm。
()答案:错误。
33.S.O.C箱一般没有箱主代号。
()答案:错误。
34.海运集装箱货品交接旳重要方式是CY-CY。
()答案:错误。
35.货品积载因数旳大小阐明货品旳轻重程度。
()答案:对旳。
36.带土旳树种或植物苗等不得用麻袋、草包、草绳包装,应用塑料袋包装。
()答案:对旳。
37.船舶运送航次成本应包括船舶旳资本成本、航次营运成本和航次变动成本。
()答案:对旳。
38.国际多式联运就是“门到门”运送。
()答案:错误。
39.集装箱是航空货运中唯一旳集装设备。
()答案:错误。
40.班轮运价按制定形式划分,可分为单项费率运价、等级运价和航线运价。
()答案:对旳。
41.包运租船方式在很大程度上具有持续航次租船形式旳基本特性。
()答案:对旳。
42.蔬菜可与鲜花、植物放在同一飞机货舱内运送。
()答案:错误。
43.在无论船舶靠泊与否条款下,假如泊位是空着,由于天气不好使船舶不能驶入,也可以起算装卸时间。
()答案:错误。
44.程租下,只有在“指定船舶”旳状况下,才有也许在协议中签订“替代船条款”。
()答案:对旳。
45.航次期租旳特点、费用和风险旳划分基本上与航次租船方式相似。
()答案:错误。
46.提单作为货品收据旳法律效力,在不一样旳当事人之间不尽相似。
()答案:对旳。
47.提单旳空白背书,是指在提单背面不作任何背书。
()答案:错误。
48.承运人接受旳托运人保函具有对抗收货人旳效力。
()答案:错误。
49.过期提单是收货人在船舶到港后才收到旳提单。
()答案:错误。
50.在航空运送中,承运人可根据需要变化运送方式或更换飞机,不需要事先告知货主或代理人。
运费计算题及答案
计算题1.上海运往肯尼亚蒙巴萨港口门锁一批计100箱,每箱的体积为20厘米×30厘米×40厘米,毛重为25公斤。
当时燃油附加税为30%,蒙巴萨港口拥挤附加税为10%。
门锁属于小五金类,计收标准为W/M,等级为10级,基本运费为每运费吨港元,试计算应付多少运费?解: .W 25公斤=公吨M 20×30×40=24000(立方厘米)=(立方米)∵ > 即W>M ∴以W为标准计收运费运费=基本运费+附加运费工 =××100×(1+30%+10%)=(港元) 答:总运费应支付港元.2.出口某商品100公吨,报价每公吨1950美元FOB上海,客户要求改报CFR伦敦价,已知该货物为5级货,计费标准为W/M,每运费吨运费70美元。
若要保持外汇收入不变,应如何报价?若还需征收燃油附加税10%、货币贬值附加税10%,应如何计算?解CFR=FOB+运费=1950+70=2020(美元)CFR =FOB+运费 =1950+70×(1+10%)(1+10%)=(美元)答:应报价格CFR伦敦 USD 2020/MT,若增加运费附加费改报价为CFR伦敦 USD 2034/MT,,3.出口某商品10公吨,箱装,每箱毛重25公斤,体积20×30×40厘米,单价CFR马塞每箱25美元,查表知该货为8级,计费标准为W/M,,每运费吨运费为80美元,另征收转船附加费20%、燃油附加费10%。
求该商品的总运费为多少?解: 该批货物的总箱数=10÷=400(箱)W 25公斤=公吨 M 20×30×40=24000(立方厘米)=(立方米)∵ > 即W>M ∴以W为边准计收运费总运费=400××80×(1+20%+10%)=1040(美元)答:该商品的总运费为1040美元.。
海洋运输试题及答案
海洋运输试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 海洋运输中,通常所说的“班轮”指的是什么?A. 定期航线的船舶B. 非定期航线的船舶C. 货运代理公司D. 船舶代理公司答案:A2. 以下哪一项不是海洋运输中常见的船舶类型?A. 散货船B. 集装箱船C. 油轮D. 卡车答案:D3. 海洋运输中,船舶的载重吨(DWT)是指什么?A. 船舶的总排水量B. 船舶的空载排水量C. 船舶的最大载货量D. 船舶的净载货量答案:C4. 船舶的航速通常以什么单位来表示?A. 公里/小时B. 米/秒C. 海里/小时D. 公里/秒答案:C5. 船舶的吃水深度主要受哪些因素影响?A. 船舶的载货量B. 船舶的载客量C. 船舶的载货量和航道的水深D. 船舶的载客量和航道的水深答案:C6. 船舶的船籍是指什么?A. 船舶的制造地B. 船舶的注册国C. 船舶的航行区域D. 船舶的所有权答案:B7. 船舶的保险通常包括哪些类型?A. 船舶保险和货物保险B. 船舶保险和乘客保险C. 货物保险和乘客保险D. 船舶保险、货物保险和乘客保险答案:A8. 船舶的航次计划通常由谁制定?A. 船长B. 船舶代理C. 船东D. 港口当局答案:A9. 船舶的载重线标志是指什么?A. 船舶的载重吨位B. 船舶的最大吃水深度C. 船舶的航速D. 船舶的载重线位置答案:D10. 船舶的船级社是什么?A. 船舶的制造公司B. 船舶的注册国C. 船舶的检验机构D. 船舶的运营公司答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 海洋运输中,船舶的分类通常包括哪些类型?A. 散货船B. 集装箱船C. 油轮D. 客轮E. 特种船答案:ABCDE2. 船舶的载重线标志包括哪些?A. 夏季载重线B. 热带载重线C. 冬季载重线D. 淡水载重线E. 热带淡水载重线答案:ABCDE3. 船舶的航次计划需要考虑哪些因素?A. 货物的类型和数量B. 船舶的载重吨位C. 航线的天气状况D. 航道的水深E. 船舶的维护计划答案:ABCDE4. 船舶的保险类型通常包括哪些?A. 船体保险B. 货物保险C. 乘客保险D. 责任保险E. 战争险答案:ABCDE5. 船舶的船籍注册国需要满足哪些条件?A. 船舶的所有权B. 船舶的制造地C. 船舶的运营地D. 船舶的注册国法律E. 船舶的检验标准答案:ADE三、判断题(每题2分,共10分)1. 船舶的载重吨位是指船舶的空载排水量。
运费2答案
1.出口箱装货物共100箱,报价为每箱4000美元FOB上海,基本费率为每运费吨26美元以1.5%,W/M or Ad Val 选择法计算,每箱体积为 1.4m × 1.3m ×1.1m,毛重为每箱2公吨,并加收燃油附加费30%,转船附加费40%,求总运费。
解:1.4m × 1.3m × 1.1m =2.002㎡2.002 ×26 = 52.052美元4000×1.5% = 60美元60×(1+0.3+0.4) =102美元102 ×100 = 10200美元2.某轮从上海装运10公吨,共11立方米蛋制品去英国普利茅斯港,要求直航,求全程运费。
(W/M 基本运费率116美元/运费吨,直航附加费每吨18美元,燃油附加费10%)计算:基本运费:116 X 11= 1276 美元直航附加费:18 X 11 =198 美元燃油附加费:1276 X 10%=127.6 美元总运费:1276+198+127.6 =1601.6 美元3.我方出口商品共100箱,每箱的体积为30CM×60CM×50CM,毛重为40千克,计费标准为W/M,基本运输为每运费吨109HK$,另收燃油附加费20%,港口拥挤费30%,试计算:该批货物的运费是多少港元?解:30CM×60CM×50CM=0.09m3,因为0.09>0.04,且基本运费的计收方法是W/M,所以应选择0.09m3来计算运费。
代入公式:运费=基本运费+附加费=0.09×109×100×(1+20%+30%)=1471.5(港元)4.某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45CM ×35CM×25CM,毛重为30千克,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费30%,港口拥挤费20%)解:⑴45CM×35CM×25CM=0.0394m3,因为0.0394.>0.03,且基本运费的计收方法是W/M,所以应选择0.0394m3来计算运费。
海运拼箱运费计算-实训答案.
实训拼箱运输国外海运运费的计算
【参考答案】1.请比较这批货物的重量与体积。
2. 请计算这批货物的总运费。
重点提示:
拼箱运输国外海运运费是基本运费和附加费之和。
计算步骤:①选择相关的运价表;
②根据货物的名称,在货物分级表中查到运费计算标准和等级;
③在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线、启运港、目的港,按等级查到基本运费;
④再从附加费部分查出应付的附加费项目、数额(或百分比)及货币种类;
⑤根据基本运费和附加费算出实际运费。
计算公式F=F b+∑S i
其中F:总运费;F b:基本运费;S i:某一项附加运费。
1.比较这批货物的重量与体积
总重量(毛重)=19×150+14×120=4530公斤=4.5300公吨
总尺码=55.5×28×41×150+56×35.5×24.8×120=15473388立方厘米=15.4734立方米
则该批货物的总尺码大于总重量,即运费按总尺码计算。
2.计算运费
总运费=﹝15.4734×160×(1+15%+8%)﹞×(1+3%)
=3136.52英镑
则该批货物的总运费为3136.52英镑。
海上货物运输试题32952
中华人民共和国海事局2003年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第32期)科目:海上货物运输试卷代号:952适用对象:无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应的位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1. 海上货物运输中,货物的交接、装运常以______作为货物的计量单位。
A. 容积吨B. 重量吨C. 容积吨或重量吨D. 既非容积吨又非重量吨2. 船舶的每厘米纵倾力矩MTC的用途主要是供计算及调整船舶的:A. 吃水B. 最小倾覆力矩M hminC. 吃水差tD. 静稳性力臂GZ3. 《载重线海图》中区带是指该海区一年内各季风浪情况:A. 变化不大B. 变化较大C. 没有变化D. 变化没有规律4. 根据我国远洋运输的惯例,通常情况下,船舶的最大运费吨:A. 小于货舱容积B. 大于货舱容积C. 等于货舱容积D. 与货舱容积的大小关系不定5. 海运货物的主标志内容有:①贸易合同编号;②卸货港;③货物品名;④订单号。
A. ①②③④B. ②③④C. ②③D. ①④6. 海运货物的自然损耗是指在运输过程中因______因素的影响而产生的货物重量上不可避免的减少量。
A. 货物本身的性质B. 自然条件C. 运输技术D. 以上都是7. 已知某轮的六面吃水为:首左吃水4.50m,首右吃水4.52m,船中左吃水4.80m,船中右吃水4.88m,船尾左吃水5.15m,船尾右吃水5.19m;漂心在船舯后,则由此判断船舶浮态仅存在:A. 横倾B. 纵倾C. 横倾且纵倾D. 横倾、纵倾且纵向变形8. 影响货物亏舱率大小的因素有:A. 货物的种类及包装形式B. 堆装方式及质量C. 货物装舱部位D. 以上都是9. 某轮测定船舶常数时船舶排水量为6000t,当时船上存有油500t,淡水200t,压载水200t,粮食及备品20t,已知该轮新船出厂时空船排水量为4800t,则船舶常数为______t。
海运运费练习试卷1(题后含答案及解析)
海运运费练习试卷1(题后含答案及解析)题型有:1. 单选题 2. 判断题 3. 多选题 5. 英译汉 6. 汉译英单项选择题每题1分。
以下备选答案中只有一项最符合题目要求,不选、错选均不得分。
1.The total costs of providing the service of transportation consist of fixed costs and ( )A.variable costsB.administrative costsC.costs of repairsD.costs of crew正确答案:A解析:班轮运费总的费用包括固定成本和可变成本两个部分. 知识模块:海运运费2.When determining the freight rate, the age-old principle of “what the traffic can bear”is increasingly substituted by the ( )principle nowadays.A.open market rateB.surchargesC.service costD.stowage factor正确答案:C解析:决定运价水平高低取决于许多因素,最初的“运输所能承受”原则,现在逐渐被考虑服务成本原则所替代。
知识模块:海运运费3.Liner freight rates will be fixed by ( )A.the governmentB.international conferenceC.shipping conference and other liner operatorsD.shipowners正确答案:C 涉及知识点:海运运费4.Nowadays the principle of ( ) increasingly adopted by the carriers broadly.A.What the traffic can bearB.What the ship can bearC.cost of fuelD.cost of service正确答案:D 涉及知识点:海运运费5.When the cost of fuel is fluctuating, the carriers may charge ( )A.BAFB.CAFC.CADD.PCS正确答案:A 涉及知识点:海运运费6.For large shipper, they prefer ( ) for particular voyages.A.tramp rateB.liner freight rateC.CBRD.FAK正确答案:C 涉及知识点:海运运费7.For carrier, CBR can reduce the cost of ( )A.crewB.fuelC.storesD.administration正确答案:D 涉及知识点:海运运费判断题每题1分。
国际货代考试(海运)模拟试题及答案
国际货代考试(海运)模拟试题及答案一、单项选择题(每小题1分,共15分)1.“钩/钩”通常所适用的范围是指使用( )。
A.码头上的装卸设备时B.船上的装卸设备时C.货主租用的驳船上的装卸设备时D.岸上的装卸设备时2.我方按CIF条件成交出口一批罐头食品,应按( )投保。
A.平安险+水渍险B.一切险+偷窃、提货不着险C.水渍险+偷窃、提货不着险D.平安险+一切险3.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,该险别( )。
A.一般能够单独投保B.不能单独投保C.可单独投保两项以上D.在被保险人同意的情况下,能够单独投保4.门到场站集装箱运输最适合的交接方式是( )。
A.FC1/1C1B.1C1/FC1C.1C1/1C1D.FC1/FC15.表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是( )。
A.场站收据B.承运货物收据C.大副收据D.交货记录6.航次租船合同规定“滞期费每天3000美元,速遣费每天1500美元”。
船舶装货滞期3天,卸货速遣3天。
若按装卸时间平均计算,则租方总共应付( )滞期费。
A.9000美元B.4500美C.0美元D.3000美元7.航次租船合同中,计算滞期时间通常的原则是( )。
A.节省全部时间B.节省全部工作时间C.一旦滞期永远滞期D.按同样日8.租船合同船舶适航保证条款一般规定船舶到达装运港时应适航,如果船舶有严重“适航缺陷”,租船人有权( )。
A.解除合同B.要求赔偿C.要求赔偿,并解除合同D.要求赔偿,但不能解除合同9.航次租船下,所谓“预备航次阶段”是指( )的阶段。
A.订立合同B.船舶在装货港装货C.船舶开往卸货港D.船舶开往装货港10.出口商在货物装船取得提单后未能即时到银行议付,该提单将成为( )。
A.顺签提单B.待运提单C.过期提单D.无效提单11.一票货物于2002年9月13日开始装船,9月14日装船完毕,9月15日船舶开航。
9月16日星期一为该票货物签发的提单,提单日期应为( )。
(完整版)运费计算题及答案1
计算题1.上海运往肯尼亚蒙巴萨港口门锁一批计100箱,每箱的体积为20厘米×30厘米×40厘米,毛重为25公斤。
当时燃油附加税为30%,蒙巴萨港口拥挤附加税为10%。
门锁属于小五金类,计收标准为W/M,等级为10级,基本运费为每运费吨443.00港元,试计算应付多少运费?解: .W 25公斤=0.025公吨M 20×30×40=24000(立方厘米)=0.024(立方米)∵0.025 >0.024 即W>M ∴以W为标准计收运费运费=基本运费+附加运费工=443.00×0.025×100×(1+30%+10%)=1550.5(港元) 答:总运费应支付1550.5港元.2.出口某商品100公吨,报价每公吨1950美元FOB上海,客户要求改报CFR伦敦价,已知该货物为5级货,计费标准为W/M,每运费吨运费70美元。
若要保持外汇收入不变,应如何报价?若还需征收燃油附加税10%、货币贬值附加税10%,应如何计算?解CFR=FOB+运费=1950+70=2020(美元)CFR =FOB+运费=1950+70×(1+10%)(1+10%)=2034.00(美元)答:应报价格CFR伦敦USD 2020/MT,若增加运费附加费改报价为CFR伦敦USD 2034/MT,,3.出口某商品10公吨,箱装,每箱毛重25公斤,体积20×30×40厘米,单价CFR马塞每箱25美元,查表知该货为8级,计费标准为W/M,,每运费吨运费为80美元,另征收转船附加费20%、燃油附加费10%。
求该商品的总运费为多少?解: 该批货物的总箱数=10÷0.025=400(箱)W 25公斤=0.025公吨 M 20×30×40=24000(立方厘米)=0.024(立方米)∵ 0.025>0.024 即W>M ∴以W为边准计收运费总运费=400×0.025×80×(1+20%+10%)=1040(美元)答:该商品的总运费为1040美元.1。
运费1答案
1某种货物一批,总重量为582公吨,总体积为1000立方米。
如果40英尺和20英尺的集装箱,其限定载重量、容积、装运该货的亏箱率和由甲地运至乙地每箱的运费分别为24.5和17.5公吨、67和30立方米、18%和20%、750和400美元。
问选用哪一种规格的集装箱运费较省?需要多少个集装箱?运费多少?解:(1)货物容量:528÷1000=0.528公吨/立方米(2)载重量:40’为24.5公吨,20’为17.5公吨(3)有效容积:40’:67×(1-80%)=59.54立方米20’:30×(1-20%)=24立方米(4) 容重:40’:24.5÷59.54=0.466公吨/立方米20’:17.5÷24=0.729公吨/立方米所需箱数:40’:582÷24.5=24个20’:1000÷24=42个(5)运费:40’:750×24=18000美元20’:400×42=16800美元用20英尺的集装箱的运费较省,需用42个20英尺集装箱装运,运费约为16800美元2某轮从上海装运10公吨,共计11.立方米蛋制品,到英国普利茅斯港,计算标准是W/M; 基本费率为116元/尺码吨;普利茅斯港直航附加费,每尺码吨为18元; 燃油附加费为35%。
全部运费是多少?全部运费为: F=(116+116X35%+18) X11=1920.60元3已知:20英尺集装箱的有效容积为25立方米,商品“三色戴帽熊”要出口到加拿大,目的港是蒙特利尔港口。
商品的体积是每箱0.164立方米,每箱装60只。
运至加拿大蒙特利尔港的海运费是:海运费每立方米USD65。
试求:报价数量为5000件海运费?解:计算产品体积报价数量为5000件,总体积=5000÷60×0.164=13.776立方米海运费=13.776×65=895.44美元4某企业出口柴油机一批,共15箱,总毛重为5.65公吨,总体积为10.676立方米。
国际货运代理计算精选题
国际货运代理计算精选题国际货运代理计算精选题(1)01.出口某商品 100公吨,报价每公吨1950美元FOB上海,客户要求改报CFR 伦敦价,已知该货为5级货;计费标准为W,海运费吨运费70美元。
若要保持外汇净收入不变,应如何报价? 若还需征收燃油附加费10%、港口附加费10%,又应如何计算?解:(1)CFR;FOB+F=1950+70;2020美元/公吨为保持外汇净收入不变,应报价每公吨2020美元CFR伦敦。
(2)CFR=FOB+F;1950+70(1+10%+l0%)=2034美元/公吨若再征收以上两种附加费,则应报价每公吨2034美元CFR伦敦。
02.出口某商品10公吨,400箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米X30厘米X40厘米,单价CFR马赛每箱55美元,查表知该货为8级,计费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费10%。
试计算应收运费(外汇牌价:100美元:827人民币元)。
解:体积;0.2X0.3X0.4=0.024立方米,毛重=25公斤=0.025公吨,因为毛重》体积所以应按毛重计收运费。
03.我某公司出口一批商品共1 000公吨,出口价格为每公吨2000美元CIFXXX 港。
客户现要求改报FOBC5%上海价。
查该商品总重量为1 200公吨,总体积1 100立方米,海运运费按W/M计收,每运费吨基本运费率为120美元,港口附加费15%,原报价的保险金额按CIF价另加成10%,保险险别为一切险,保险费率为1%,求该商品的FOBC5%上海价。
解:(1)CFR=CIFX(1-110%Xl%)=1978(美元)(2)运费按W计算:货物总运费=120X1200X(1十15%)=165 600(美元)每运费吨运费:165600/1000=165.60(美元)04.某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20立方米、毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam 和Hamburg都是基本港口,基本运费率为USD800.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“W/M”。
海运运费计算试题及答案
1、某公司出口商品1200箱到某国,每箱体积为40cm x 30cm x 20cm,毛重为30千克,经查该商品货物分级表规定计算标准为W/M,等级为10级,又查运费率为222美元,另外加收港口附加费5美元/运费吨,燃油附加费为15%,问该公司应付船公司运费为多少?计费重量:1200×0.03=36运费:36×222×(1+15%)+36×5=9370.8美元2、现装运一批货物,由甲地至乙地的基本运费费率为每运费吨25美元,按货物FOB价值的1.5%计算从价运费。
,体积为4立方米,毛重为3.6公吨,其FOB 价值为8000美元。
(1)某货物按运价表规定,以W/M or Ad Val选择法计费,求运费多少? W:3.6×25=90美元M:4×25=100美元Ad Val:8000×1.5%=120美元三者比较,AD VAL运费最高,所以运费为120美元(2)某货物按运价表规定,以W/M plus Ad Val选择法计费,求运费多少? W:3.6×25=90美元M:4×25=100美元AD VAL:8000×1.5%=120美元运费:120+100=220美元3、出口兔毛10吨至意大利,每件净重50千克,机器紧压包装,每件体积为0.198m3,兔毛按15级收取运费,计收标准为W/M,中国至热那亚15级货物基本运费为港币151元,另加燃油附加费25%,货币贬值附加费20%。
试计算该批货物应付的运费。
件数:10000÷50=200件计费重量:200×0.198=39.6运费:39.6×151×(1+25%+20%)=8670.42美元4、某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20立方米、毛重为17.8吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam和Hamburg都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“W/M”。
班轮运费的计算及答案
班轮运费的计算附答案1.我公司出口到海湾国家A商品100箱,每箱的体积为30cmX60cmX50cm,毛重为40千克,经查该商品货物分级表规定计费标准为W/M等级为9级,基本运费为每运费吨109美元,另收燃油附加费20%港口拥挤费20%货币贬值附加费10%试计算该批货物的运费是多少美元?2.我某外贸公司装运100箱儿童玩具车到汉堡,每箱1件,每箱体积是30cmX40cmx100cm,计收运费的标准为“M',基本运费为每运费吨280美元,另加燃油附加费30%港口拥挤费10%问该批商品的运费是多少?3.我国A公司向马来西亚B公司出口多I装货共300箱,该商品总重量为公吨,总体积9立方米,原报价每箱250美元CFR巴生港,现买方要求改报为FOBC5%新港,如接受买方要求,我方应报价多少?查该商品海运运费按W/M计收,每运费吨基本运费率200美元,另加收燃油附加费30%港口附加费20美元/运费吨。
(计算结果保留两位小数)4.出口一批工具,共公吨,立方米,由上海装船经香港运至温哥华。
经查,上海至香港,该货物计费标准为W/M8级,基本运费率为每运费吨美元,香港至温哥华,该货物计费标准为W/M8级,基本运费率为每运费吨60美元,另收香港中转费,每运费吨14美元,计算该批货物的总运费。
5.某公司出口洗衣粉100箱到西非某港口城市,该商品的内包装为塑料袋,每袋公斤,外包装为纸箱,每箱装100袋,纸箱的尺码为50cmX40cmx25cm,纸箱自重1公斤,经查该商品运费的计费标准为W/M去西非航线5级货每吨运费基本运费为52美元,各种附加费费率为基本运费的30%求该批商品的总运费为多少?(计算结果保留两位小数)6.某公司向澳大利亚出口商品1200箱,目的港为悉尼港,用纸箱装,每箱毛重27公斤,体积为立方米,运费按W/M计,试计算下列两种情况下的运费各为多少?(1)船直达悉尼港,基本运费为150元人民币,加币值附加费36%再加燃油附加费29%港口拥挤附加费40%(2)香港中转,至悉尼的基本运费为520港币,加燃油附加费32%港口拥挤附加费每运费吨40港币,设HKD=CNY701.按体积计算运费,总运费=109*(1+20%+20%+10%*100*二美元2.总运费=280*(1+30%+10%***1*100=4704美元3.按体积计收,总运费=200*(1+30%*9+20*9=2520美元每箱运费=2520/300=美元,FOB=美元FOBC5%=元4.按毛重计,总运费=*(+60+14)=美元5.先将每箱进行比较,每箱毛重大于每箱体各,以毛重计收,总运费=52*(1+30%**100=美元6.按体积计收,运费=150*(1+36%+29%+40%**1200=14760元(2)运费=520*(1+32%**1200+40**1200=港元。
海运运费计算练习题--项目二
2021/3/10
• 4、因某一段正常航线受战争影响、运河关 闭或航道阻塞等意外情况的发生迫使船舶 绕道航行,延长运输距离而增收的附加费 是( d )。
• A.选港附加费 B.变更卸货港附加费 C.直航附加费 D.绕航附加费
2021/3/10
• A.转船附加费 B.直航附加费 C.港口附加费 D.选港附加费
2021/3/10
• 8、海上货物运输中,如果单件货物既超长 又超重,计收附加费时,按( c )计收。
• A.超长附加费 B.超重附加费 C.两者中择大 D.两者相加
2021/3/10
多选 • 1.运价本主要的组成包括( abc )。 A.条款和规定 B.费率 C.商品分类 D.运价 • 2.影响运价的主要因素包括( abcde )。 A.运输成本 B.航运市场的结构与竞争 C.货物 D.航线及港口条件 E.运输合同条款
2021/3/10
• 3、某公司出口货物共200箱,对外报价为 每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求 将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付 的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该 批货物每箱的体积为45cmX35cmX25cm ,毛重为30千克,商品计费标准为W/M ,每运费吨基本运费为100美元,到马尼拉 港需加收燃油附加费20%,货币附加费10 %,港口拥挤费20%。)
2021/3/10
• 3、班轮运价的特点主要表现在( abcde ) 。 A.班轮运输的运价水平较高 B.货物对运费的负担能力较强 C.班轮运价在时间上相对稳定 D.班轮运价是一种垄断价格 E.班轮运价的制定采用运输成本定价和负 担能力定价相结合的原则
海上货物运输计算题 (1)
海上货物运输1.某船L bp=78m,吃水d m=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数C b为__。
A.0.53B.0.64C.0.73D.0.682.某船方型系数Cb=0.63,长宽比L/B=6,宽吃水比B/d=2.4,平均吃水5.17m,则船舶排水体积______ m3。
A.4123B.3681C.3106D.30093.某船吃水dm=5.23m,宽B=16.4m,中横剖面面积为71m2,则其中横剖面系数Cm为( )。
A.0.65B.0.72C.0.80D.0.834.已知某船L bp=78,宽B=16.4m,水线面面积为921m2,则其水线面积系数为C W为__。
A.0.77B.0.65C.0.68D.0.725.某船宽18m,右倾2.1°时,则船舶最大吃水增加( ) m。
A.0.66B.0.29C.0.33D.0.376.某轮船宽为20m,当其右倾2°时,左舷吃水减少( ) m。
A.0.175B.0.35C.0.55D.0.607.某轮首、中、尾的吃水分别是:6.45m,6.60m,6.50m,且存在拱垂,则其平均吃水为( ) m。
A. 6.60B. 6.57C. 6.48D. 3.268.某轮船长100m,X f =-1.5m,d F =8.65m,d A =9.2m。
则其平均吃水为( ) m。
D.9.1079.某船L bp=146m,装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m,船舶漂心纵标x f =-5.0m,则船舶平均吃水为( )m。
A.7.98B.8.05C.8.25D.8.3010.某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为( ) m。
A.8.93B.8.87C.8.83D.8.7711.某油船船宽30m,装油后左倾1.5°,则左舷吃水增大( )m。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1、某公司出口商品1200箱到某国,每箱体积为40cm x 30cm x 20cm,毛重为30千克,经查该商品货物分级表规定计算标准为W/M,等级为10级,又查运费率为222美元,另外加收港口附加费5美元/运费吨,燃油附加费为15%,问该公司应付船公司运费为多少?
计费重量:1200×0.03=36
运费:36×222×(1+15%)+36×5=9370.8美元
2、现装运一批货物,由甲地至乙地的基本运费费率为每运费吨25美元,按货物FOB价值的1.5%计算从价运费。
,体积为4立方米,毛重为3.6公吨,其FOB 价值为8000美元。
(1)某货物按运价表规定,以W/M or Ad Val选择法计费,求运费多少? W:3.6×25=90美元
M:4×25=100美元
Ad Val:8000×1.5%=120美元
三者比较,AD VAL运费最高,所以运费为120美元
(2)某货物按运价表规定,以W/M plus Ad Val选择法计费,求运费多少? W:3.6×25=90美元
M:4×25=100美元
AD VAL:8000×1.5%=120美元
运费:120+100=220美元
3、出口兔毛10吨至意大利,每件净重50千克,机器紧压包装,每件体积为0.198m3,兔毛按15级收取运费,计收标准为W/M,中国至热那亚15级货物基本运费为港币151元,另加燃油附加费25%,货币贬值附加费20%。
试计算该批货物应付的运费。
件数:10000÷50=200件
计费重量:200×0.198=39.6
运费:39.6×151×(1+25%+20%)=8670.42美元
4、某轮从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20立方米、毛重为17.8吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam和Hamburg都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“W/M”。
该托运人应支付多少运费(以美元计)
运费:20×(80+3)=1660美元
5.某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。
货物的重量为0.5吨,小桶(圆的)的直径为0.7米,桶高为1米。
货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。
货代查了船公司的运价本,运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为:基本运价是每运费吨支付100美元(USD100/Freight Ton);燃油附加费按基本运费增收10%(BAF10%);货币贬值附加费按基本运费增收10%(CAF10%);计费标准是“W/M”;起码提单按1运费吨计算(Minimum freight:one freight ton)。
你作为货运代理人,请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容:
(1)货物的计费吨(运费吨)是多少?
W:0.5t
M:0.7×0.7×1=0.49m3
因为起码提单按1运费吨计算,所以货物计费吨是1
(2)该批货物的基本运费是多少?
基本运费:1×100=100美元
(3)该批货物的附加运费是多少?总的运费是多少?
附加运费:100×(10%+10%)=20美元
总运费:100+20=120美元。