中国通用航空大事记(2001-2008)

8月，四川三星通用航空公司与国家气象局使用夏延飞机合作开展人工降水作业。（中国通用航空50年）
10月30日至11月2日，由中信海直一架海豚直升机航拍的，中央电视台精心制作的为党“十六大”召开献礼的电视系列片《千秋伟业》在中央一台连续播出，引起了广大观众的强烈反响。
11月，滨州大高通用航空城经山东省人民政府同意并报经空军司令部批准成立的。大高航空城坐落在风景秀丽的中国冬枣之乡-山东省滨州市沾化县境内。（山东新闻网）
8月15日，民航局副局长杨元元一行到新疆通用航空有限责任公司调研检查工作，在座谈会上杨元元副局长表示，民航局将不断加大对进一步发展通用航空事业支持的力度，并制定一些切合实际，有利于通用航空事业发展的政策和规章，促使通用航空事业能有一个较快的发展。
8月31日，中国民用航空局令第102号《中国民用航空局关于修订〈通用航空企业审批管理规定〉（CCAR-135LR）的决定》已经二OO一年八月三十一日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。（中国民用航空局网站）
全年春秋两季航空护林东北林区、西南林区，共有12家通用航空公司出动68架飞机、直升机，在20个航空护林基地、59条巡护航线上执行巡逻、机降灭火、化学灭火、空投、急救等任务，飞行近5300小时。（中国通用航空50年）
2001年底，我国正式开展运营的通用航空企业共有36家，已批准筹建的通用航空企业12家。（中国通用航空50年）
11月，为适应加入世贸组织国际经济竞争加剧的新形式，推进通用航空优势企业的联合，中信海洋直升机股份有限公司与北方航空公司黑龙江通用航空公司开展了资产置换整合工作。（中国通用航空50年）
12月3日至4日，东北管理局在沈阳召开了东北地区通用航空安全工作座谈会。讨论了《东北地区通用航空管理规定（试行）》征求意见稿。
8月，温州市直升机航空项目自1996年12月提出后，经历了三次选址和漫长的申报和审批过程，现已获得民航华东管理局的批复。罗孚直升机起降点获准立项建设，目前，由于该项目在实施过程中存在较多难点和相关因素，因此更需要政府主管部门的协调和社会各界的大力支持。
8月15日，首架欧洲直升机公司生产的蜂鸟EC120B直升机落户北京首都通用航空有限公司。首都通航成立与发展的近两年时间，填补了首都北京国际化大都市没有直升机空中服务的空白。
全年春秋两季航空护林东北地区、西南林区，共有12家通用航空公司出动68架飞机、直升机，在20个航空护林基地、59条巡护航线上执行巡逻、机降灭火、化学灭火、空投、急救等任务，飞行近5800小时。（中国通用航空50年）
2002年底，我国正式开展运营的通用航空企业共有39家，已批准筹建的通用航空企业13家。（中国通用航空50年）
5月，为适应国家西部大开发战略的需要，加强西北地区通用航空事业的发展，经国家民航局批准，新疆通航公司与西北航空公司本着平等合作、共同开发的原则，经友好协商，在西安签订了“中国西北航空公司参股新疆通用航空有限责任公司协议书”。
6月,中国派队参加第二届世界航空运动会，国家体育总局航管中心将派出57人的代表团，这是中国第二次参加世界航空运动会。
6月，为落实民航局杨元元局长对通用航空安全工作的指示，民航局和民航管理地区管理局开展了通用航空安全大检查，刘绍勇副局长率队深入东北航空通航作业基地进行安全检查，并在东北通用航空安全工作会议上发表了重要讲话。
7月，新疆通用航空有限责任公司成立二十周年。新疆通用航空有限责任公司是在新疆生产建设兵团1983年组建的“兵团航空服务队”及其后改建的“新疆通用航空公司”的基础上建立和发展起来的，新疆通用航空有限责任公司的发展，是改革开放以来中国通用航空事业发展的缩影。
12月8日至15日，全国热气球锦标赛在广东省阳江市举行，这项赛事是目前国内规模最大的热气球赛。
12月10日，外商投资民用航空业规定（CCAR—201）通过，规定由中国民用航空局、对外贸易经济合作部、国家发展计划委员会令第110号联合发布，并经国务院批准，于2002年8月1日实施。首次规定了外商以合作经营方式投资公共航空运输和从事公务飞行、空中游览的通用航空企业，必须取得中国法人资格。（民航局网站）
4月，2003年4月18日是中飞通用航空公司连续安全飞行10周年的纪念日，鉴于中飞通用航空公司在保障航空安全方面做出的突出成绩，中国民用航空局研究决定，授予中飞通用航空公司“安全飞行先进单位”称号。
4月15日，民航华北管理局宣传贯彻《通用航空飞行管制条例》会议在北京召开。与会代表认为，要以贯彻《条例》为契机在各单位掀起学习规章、执行规章的热潮。最终达到依法管理、依法行政、依法生产，建立通用航空良好运营管理秩序。
7月22日，民航局副局长鲍培德一行在民航乌鲁木齐管理局副局长任积东的陪同下，到新疆通用航空有限公司调研检查工作。
6至8月，我国东亚飞蝗在发生范围和发生程度上均超过了2000年，共有9家通用航空公司的27架飞机投入7个省（自治区、直辖市）的灭蝗作业。飞机灭蝗作业已于8月25日全部结束，累计飞行作业1463小时，防治面积近93.3万公顷，保证了飞机灭蝗作业任务安全顺利的完成。（中国通用航空50年）
11月，为规范通用航空生产管理，解决通用航空生产管理中的突出问题，保证通用航空安全运行，民航华北管理局在北京召开民航华北地区通用航空生产管理研讨会在北京举行。会议的中心议题就是针对通用航空调机生产和管理中存在的问题研究解决的办法。在广泛听取意见的基础上，按局领导的要求，依据民航规章及华北的实际制定了《华北通用航空生产管理（暂行）规定》。
11月6日，新疆建设兵团与南航集团新疆通用航空公司在乌鲁木齐市举行新疆通用航空有限责任公司增资扩股签约仪式。增资扩股后的新通航将为中国西部经济腾飞，为新疆的繁荣发展做出更大的贡献。
[返回顶部]2004年
4月20日，浙江东华通用航空有限公司运行合格审定工作正式启动。为规范通用航空飞行管理，提高安全运行水平，民航局、民航华北地区管理局根据新发布的中国民航CCAR—91部《一般运行和飞行规则》，确定由民航浙江安全监督管理办公室对浙江东华通用航空有限公司实施运行合格审定工作。
6月，由民航飞行学院组建四川三星通用航空公司成立。（中国通用航空50年）
6月，正常护林期结束后，又发生了内蒙古雷击森林火灾，按总局领导的指示要求，积极协调，民航局和东北地区管理局做好积极调用直升机的准备工作，保证了航空护林灭火任务的完成，国家林业局为此给民航局发来了感谢信。（中国通用航空50年）
4月26日至29日，民航局副局长李军对东北和内蒙古地区通用航空安全及发展进行检查调研。调研期间，李军副局长表示，民航局和地区管理局将继续大力支持通用航空发展，抓紧研究解决通航发展过程中所面临的难点问题。同时，有关部门应进一步加强对通用航空的宣传，积极培育通用航空市场。
5月24日，首都机场集团公司要客部联合美国世兴公司主办的2004年通用航空商务交流研讨会在京瑞大厦举行。100余名中外通用航空方面的专家学者及厂商代表和航空营运人参加了此次研讨会。此次研讨会是一个通用航空的商务交流平台，为投资者提供通航投资机会的交流活动。《中国民航报》
3月18日，朝阳飞行大队圆满完成春季通用航空作业的飞行员训练任务，此次训练达到了熟练飞行、提高飞行员技术水平的目的，同时也为全年高质、高效、安全完成通航作业任务奠定了坚实的基础。
5月10日，由东方通用航空公司投资兴建的开发区机场—滨海通用机场落成开航，天津市领导、天津滨海新区领导、中外油公司及相关单位领导到会祝贺并为开航剪彩。滨海通用机场的启用，标志着天津开发区向国际现代区域迈进了一大步。
8月9日，哈尔滨，运十二飞机的又一新型别—运十二E型飞机，历经一年多的设计、试验，满载着哈飞航空人勤劳、奋进的汗水，首次升空，运十二E型飞机是哈飞航空股份有限公司在国家计委、财政部、国防科工委及中航第二集团公司的大力支持下，根据市场需求，为满足西部高温高原地区使用要求，在运十二Ⅳ型飞机的基础上进一步改进的新一代支线、通用飞机。
8月，南航珠海直升机公司通过了ISO14001:1996环境管理体系和ISO9001:2000质量管理体系认证，成为中国民航同时通过“双认证”的首家通用航空公司。
9月16日，中波通用航空合作研讨会在波兰驻华大使馆召开，这次研讨会是由波兰使馆经济贸易处邀请中方有关政府部门和部分通航企业参加。
6月，内蒙锡林郭勒盟遭受严重的蝗灾，民航局华北管理局为落实温家宝副总理的指示和民航局1355号电报要求，由马晓文副局长带队组成检查组检查灭蝗工作，参加任务的有冀华航空公司、黑龙江通用航空公司、鹤翔通用航空公司、荆门通用航空公司。
7月13日至16日，经国家体育总局和其他有关部门的批准，在四川省广汉市由国际航空联合会和中国航空运动协会共同主办“四川广汉三星堆国际特技飞行表演活动”，国内除了超轻型飞机、“初教六”特技飞行表演队外，动力伞、热气球和飞机跳伞也来加盟，节目丰富多彩。
9月初，武汉东湖发生超轻型飞机非法飞行致一名游客死亡事件后，民航局下发了《关于查处、取缔违法通用航空飞行活动的紧急通知》，各管理局和省（市、区）局，立即组织进行清查工作，到“十一”前，共查处开展非法飞行航空俱乐部和公司21家，查处到开展非法飞行的航空器和航空运动器材54架（套），打击违法、非法飞行的嚣张气焰，为清理整顿通用航空市场打下基础。（中国通海洋局首架海监直升机—Z9型直升机仪式在北京举行。这标志着我国海洋海空立体综合管理跨越的新的一步。
10月26日上午10时26分,我国首次按国家民航适航条例CCAR-23部进行设计和适航取证,并具有完全自主知识产权的通用飞机——“小鹰”-500,在石家庄飞机工业有限公司机场成功进行了首次升空飞行。“小鹰”-500的首飞成功,填补了我国通用航空4～5座轻型多用途飞机的空白,标志着我国从此有了自己的活塞式中、高档私人商务机。经考评该机的综合性能已达到国外同类机型先进水平,可完全替代进口机型。（民航资源网）
8月12日至14日，东北地区航空护林合同签订会在青岛召开。林业、民航、空军各管理办，通用公司及保障单位参加会议。会议落实各类航空护林飞机、直升机38架，其中民航系统33架，军航系统5架，在黑龙江、吉林、内蒙古自治区的15个基地、45条航线上执行巡逻、机降、灭火、空投、空运、急救等任务，计划飞行1935小时。