预应力张拉数据表(2)
预应力张拉记录 - 副本
（mm）
理论伸长值
（mm）
钢束编号
张拉断面编号
千斤顶编号
记录项目
张拉
总延伸长度（mm）
滑、
断丝情况
处
理
情
况
初读数（MPa）
二倍初应力时读数
第一行程
第二行程
超张拉%
回油时回缩量（mm）
安装
应力（MPa）
延伸
长度（mm）
油表读数（MPa）
尺读数（mm）
油表读数（MPa）
尺读数（mm）
油表读数（MPa）
尺读数（mm）
油表读数（MPa）
尺读数（mm）
油表读数（MPa）
尺读数（mm）
油表读数（MPa）
尺读数（mm）
油表读数（MPa）
尺读数（mm）
油表读数（Mpa）
尺读数（mm）
张拉部位及直束示意图：
监理工程师：项目技术负责人：复核：记录：
预应力张拉记录
（后张法两端张拉）施记表15
工程名称：环城北路立交改造工程（与商城大道交叉口）I标施工单位：浙江通园建设集团有限公司
构件名称
张拉混凝土强度
（MPa）
张拉日期
年月日
千斤顶
编号
标定日期
标定资料编号
油压表编号
初应力读数
（MPa）
超张拉油表读数（MPa）
安装时油表读数（MPa）
顶塞油表读数
（MPa）
预应力张拉数据表
编号：轨道交通桥隧用表-034
工程名称
施工单位
施工合同编号
单位（子单位）工程名称
分项工程名称
工程部位
里程
部
位预应力钢筋编号预应力钢筋种类
规格
张拉
方式
抗拉标准强度（Mpa）
张拉控制应力（Mpa）
超张控制应力（Mpa）
张拉初始应力（KN）
控制张拉力（KN）
超张张拉力（KN）
张拉
初始力（KN）
孔道累计转角Q（rad）
孔道
长度
X（m）
钢材弹性模量E
孔道磨擦系数U
孔道偏差系数K
计算伸长值L（cm）
直径mm
根数
截面积
施工单位自检意见：
质检工程师：
技术负责人：年月日
监理单位意见：
监理工程师：年月日
预 应 力 张 拉 记 录 表
施工单位：合同号：
监理单位： 编 号：ZJ-082-□□□-□□□□□□-□□□□
工程名称
构件名称
施工时间
构件砼设计强度MPa
桩号
构件编号
张拉检验时间
张拉时试件强度MPa
张拉断面
千斤顶编号
张拉断面
千斤顶编号
张拉
参数
u
张拉部位及直弯束示意图
油表编号
油表编号
K
①②
N1
①②N2
(A面)
伸长量（mm）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
自检结论：
质检工程师：日期：
监理意见：
旁站监理：日期：
(B面)
标定日期
标定日期
EP
此梁（板）为跨梁（板）：
单侧伸
项目
张拉阶段
回油至约10%δk
力筋回缩
量
单侧伸长量（mm）
总伸长
（mm）
理论伸长量
（mm）
允许偏差值（mm）
张拉伸长率（%）
滑断丝
情况
处理情况
编号
股数
10%δk
20%δk
100%δk
超张拉
油表读数（MPa）
预应力张拉计算说明
预应力张拉计算说明预应力张拉计算及现场操作说明本合同段梁板均为先张梁板，根据台座设置长度，实际钢绞线下料长度为89米。
一、理论伸长量计算由公式ΔL=(Nk*L)/EA计算可得理论伸长量。
公式ΔL=(Nk*L)/E g A g中ΔL：理论伸长量Nk：作用于钢绞线的张拉力（控制应力σk= 1395Mp）L：钢绞线下料长度（89m）E g：钢绞线弹性模量（1.95Ｘ105 Mp）A g：钢绞线截面面积（140mm2）由公式计算得ΔL=（1395*140*89）/（195700*140）=0.63441m=634.41mm现场张拉采取五级张拉分别为10%σk，20%σk，40%σk，8 0%σk，100%σk；对应理论伸长量分别为L1，L2，L3，L4，L5，L6。
由公式计算得L1=63.44 mm（10%ΔL）L2=126.88 mm（20%ΔL）L3=253.76mm（40%ΔL）L4=507.52mm（80%ΔL）L5=634.41 mm（100%ΔL）二、现场张拉实测（一）现场张拉操作现场张拉采取六级张拉分别为10%σk，20%σk，40%σk , 8 0%σk，100%σk；对应伸长量分别为A，B，C，D，E。
张拉顺序：1、先张拉左侧锚端，用3#千斤顶张拉N1筋，张拉到10%σk，记录此时伸长量A1，再张拉到20%σk，记录此时伸长量B1;后依次张拉N2-N9，对称张拉，分别记录各自伸长量：A2，B2 (9)B9;锚固好左侧。
2、张拉右侧锚端，用1#、2#千斤顶同时同步张拉，张拉到40%σk，记录此时伸长量C，锚固后继续张拉到80%σk，记录此时伸长量D，继续张拉到100%σk，记录下各自伸长量为E。
C、D、E值均为两千斤顶伸长的平均值。
（二）数据处理N1实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2（B1-A1）N2实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2（B2-A2）N3实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2（B3-A3）N4实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2（B4-A4）N5实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2（B5-A5）N6实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2（B6-A6）N7实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2（B7-A7）N8实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2（B8-A8）N9实际伸长量L n1=E+C或L n1=E+2（B9-A9）三、现场张拉注意要点1、现场张拉伸长值与理论伸长值必须随时比对，不得超过理论伸长值的±6%（即38.06mm）；2、张拉时应匀速缓慢张拉，并在每级处持荷5min后读数；3、张拉时注意观察钢绞线断丝数，超过规定值必须替换，从新张拉；4、钢绞线张拉8小时后，才可进行下步钢筋施工。
张拉数据表格
张拉油表读数表1
张拉油表读数表2
张拉伸长值控制：张拉采用的以张拉力为主，伸长值校验的方法。
初应力时量取千斤顶活塞的伸长量L1，张拉达20%scon时再量取千斤顶活塞的伸长量L2，二者之差为钢束的实际推算伸长量。
张拉达100%scon再量取千斤顶活塞的伸长量L3，L3－L1二者之差为钢束的实际张拉伸长量。
二阶段张拉L3为第一次张拉到
=（L3－50%的伸长量，L4为2次50%伸长量，L5为张拉到100%时伸长量，L
实
=（L3－L1）+（L2－L1） +（L5-L4）实际L1）+（L2- L1）；二阶段张拉为L
实
张拉伸长量与实际推算伸长量之和与理论伸长相比较误差不超过+6%,-6%，否则应停机检查原因，予以调整后方可张拉,必要时进行处理。
张拉时发现以下情况，应立即放松千斤顶，查明原因，采取纠正措施后再恢复张拉：
①断丝、滑丝或锚具碎裂；
②混凝土破碎，垫板陷入混凝土；
③有异常声响；
④达到张拉力后，伸长值不足，或张拉力不到，而伸长值超出范围；
工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。
锚板的锥行孔内及夹片应涂上润滑剂。
预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm。
张拉、各阶段数据表
27.2
54.9
68.6
δk100%
4
1464.75
819.616
28.7
28.6
3.4
72.0
δk105%
2、2#束
序号
张拉控制应力(MPa)
千斤顶（KN）
油压表显示值
(MPa)
理论伸长值(单端)
(MM)
备注
0756#
1327#
增加Δ
累计值
1
139.5
78.059
2.9
2.9
6.9
6.9
δk10%
超张拉油压表读数28.7 Mpa时千斤顶伸长读数cm
持荷时间（min）
实测伸长值cm②
安装油压表读数27.3 Mpa
初应力油压表读数2.9 Mpa时千斤顶伸长读数cm
超张拉油压表读数28.6 Mpa时千斤顶伸长读数cm
持荷时间（min）
实测伸长值cm③
安装油压表读数27.2 Mpa
1
27.3
27.2
33.6
55.5
69.3
δk100%
414Biblioteka 4.751024.51935.0
35.2
3.5
72.8
δk105%
浙江省金华—丽水—温洲高速公路项目
预应力张拉现场检测原始记录
承包人：铁一局项目部部位：南溪一号桥预制梁（中板）共页第页
千斤顶编号
检定
日期
油压表编号
初应力读数Mpa
超张拉读数Mpa
安装读数Mpa
2
279.0
156.117
5.9
5.9
6.9
13.8
δk20%
预应力张拉记录(房建类)
表C5-20
编号
工程名称
张拉日期
××××年××月××日
施工部位
预应力筋规格及抗拉强度
Φ15.24mm 1860MPa
预应力张拉程序及平面示意图：
预量预应力筋长度→安装锚具→装千斤顶开始张拉→预应力达到1.03σcon→顶紧锚具→
退出千斤顶→量预应力筋长度→实测伸长值与计算伸长值比较
□有 无附页应力
1302MPa
实际张拉力
KN
千斤顶编号
压力表编号
－
－
混凝土设计强度
张拉时混凝土
实际强度
预应力计算伸长值：
×××mm
预应力伸长值范围：
＋10%～－5%
施工单位
专业技术负责人
专业质检员
记录人
本表由施工单位填写，建设单位、施工单位、城建档案馆各保存一份。
预 应 力 张 拉 记 录 表
总伸长
（mm）
理论伸长量
（mm）
允许偏差值（mm）
张拉伸长率（%）
滑断丝
情况
处理情况
编号
股数
10%δk
20%δk
50%
100%δK
超张拉
杭州
油表读数（MPa）
4.0
7.9
19.4
38.5
4.0
265
539
541
32
-0.37
无
无
伸长量（mm）
274
293
380
552
6
瑞丽
油表读数（MPa）
油表编号
0911251183
(瑞丽端面)
油表编号
0911251188
K
0.0015
标定日期
2010.1.10
标定日期
2010.1.10
EP
1.94*105
单侧伸长量计算式：δ=P（δ2-δ1）/（P-P0）
封锚情况描述：钢绞线已切割，用c50砼封锚
钢束
张拉断面编号
记录
项目
张拉阶段
回油至约10%δk
力筋回缩量
预应力张拉记录表（一）
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZJ-082-□□-□□□□□□□-□□
工程名称
陆水河特大桥
构件名称
左幅现浇箱梁
施工时间
2010.4.8-5.18
构件砼设计强度MPa
50
桩号
K172+524.25
构件编号
左侧腹板
张拉检验时间
2010.5.26
预应力张拉记录表(二)
设计控制应力（MPa）
计算伸长值（mm）
Cn安装时油表读数
钢束
编号
初读数
超 张 拉
安 装
滑丝断丝情况
钢丝墩台检查
备 注
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ读数
伸长值
持压时间
读数
伸长值
回缩值
顶腹板底示意图：
检查意见：
质检工程师： 日 期：
监理意见：
旁站监理： 日 期：
预应力张拉记录表（二）
建设项目：施工单位：监理单位：合同号：
桩号（墩台号、孔号）：分项工程名称：工程部位：表号：—411
施工部位
施工时间
构件编号
张拉混凝土强度
张拉端断面号
张拉端锚固型式
拉伸机械号
标定日期
锚固端断面号
锚固端锚固形式
油压机械号
摩擦系数
钢丝强度
超张拉应力（%）
控制伸长值（mm）
Cn超张拉油表读数
预应力张拉记录大全
1预应力张拉记录(后张法两端张拉)大全(共23页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称: 施工单位:预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法两端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：预应力张拉记录（后张法一端张拉）施记表15工程名称:0 施工单位:1监理工程师：施工项目技术负责人：施工员：记录人：。
预应力张拉记录表
预应力张拉记录表（一）施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司预应力张拉记录表（一)施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ—13 监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ—082—预应力张拉记录表(一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ—13 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ—082-预应力张拉记录表（一)施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ—13 监理单位：育才—布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ-082-预应力张拉记录表(一）施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ—13 监理单位: 育才—布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ—082-预应力张拉记录表（一)施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ-13 监理单位: 育才—布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ—082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ—13 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ—082—施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ—13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ—082—施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ—13预应力张拉记录表（一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ—13 监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ—13 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表(一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ—13 监理单位: 育才—布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ—082-。
预应力张拉记录表
预应力张拉记录表（一）施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应 力张拉 记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司编号：ZJ-082-合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-合同号：HRTJ-13 编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-。