CATIA非参数化设计详解
CATIA设计案例解析与优化
CATIA设计案例解析与优化在工程设计领域中，CATIA是一种被广泛使用的软件，它可以用来进行三维建模和设计。
本文将通过分析一个CATIA设计案例，探讨其优化方法和技巧。
案例一：汽车座椅设计在汽车制造过程中，座椅是非常重要的组成部分。
一个好的座椅设计不仅需要考虑舒适性，还要满足安全和人体工程学的要求。
在该案例中，我们将使用CATIA来设计和优化一个汽车座椅。
首先，我们需要使用CATIA的建模工具来创建座椅的基本形状。
通过使用曲面建模和体素建模技术，可以快速灵活地生成座椅的三维模型。
接下来，我们可以利用CATIA的分析工具来对座椅进行力学仿真。
通过考虑座椅在不同载荷条件下的应变和变形情况，可以评估其结构的安全性和稳定性。
在优化过程中，我们可以使用CATIA的参数化设计功能。
通过定义一些关键参数，如座椅高度、角度和材料的选择，我们可以通过调整这些参数来改进座椅的设计。
此外，CATIA还提供了拓扑优化工具，可以帮助我们自动优化整个结构的拓扑形状和材料分布，以实现更好的性能和重量比。
案例二：飞机翼设计飞机翼是飞机的关键部件之一，其设计对于飞机的性能和安全至关重要。
在这个案例中，我们将使用CATIA来设计和优化一个飞机翼。
首先，我们需要根据飞机的要求和参数，使用CATIA的草图工具来绘制翼型。
通过选择合适的翼型并应用空气动力学原理，我们可以进一步优化翼型的气动性能。
接下来，我们可以使用CATIA的三维建模工具来创建整个翼面的三维模型。
在优化过程中，我们可以使用CATIA的流体仿真功能来评估不同翼型在不同飞行工况下的气动性能。
通过分析气动力和阻力分布，我们可以调整翼型的几何形状和翼尖的设计，以提高飞机的升力和降低阻力。
此外，CATIA还提供了结构优化工具，可以帮助我们优化翼身的材料分布和布局，以提高结构的强度和刚度。
在CATIA的帮助下，我们可以对复杂的工程设计进行精确建模、优化和分析。
通过有效地利用CATIA的功能和工具，我们可以提高设计效率，降低成本，并实现更好的性能和质量。
CATIA软件参数化设计技巧
CATIA软件参数化设计技巧CATIA （Computer Aided Three-Dimensional Interactive Application）是一种强大的计算机辅助设计和制造软件，被广泛应用于航空航天、汽车、工业设计等领域。
参数化设计是CATIA的一个重要特性，它可以有效地提高设计的效率和灵活性。
本文将介绍CATIA软件的参数化设计技巧，帮助读者更好地利用CATIA来完成设计任务。
一、参数化设计的基本概念参数化设计是指通过定义一组参数，以及参数之间的关系和约束来描述产品的形状和特性。
在CATIA中，参数可以是尺寸、角度、间距等物理量，通过改变这些参数的数值，可以实现对设计模型的快速修改和更新。
参数化设计使得设计师可以方便地进行多次迭代，快速生成不同尺寸和形状的产品。
二、创建参数化模型在CATIA中创建参数化模型需要先定义参数，然后再将参数应用到模型中。
下面是一个简单的示例，展示了如何创建一个参数化的矩形模型。
1. 打开CATIA软件，选择“Part Design”模块；2. 在工具栏中选择“Pad”命令，点击在图形区域中绘制一个矩形；3. 在“Specification Tree”中找到“Pad Definition”节点，右键点击该节点，选择“Add User Parameters”；4. 在弹出的对话框中添加两个参数，分别命名为“长度”和“宽度”，并分别指定数值；5. 在矩形的尺寸输入框中，使用这两个参数表示矩形的长度和宽度，例如，输入“长度”、“宽度”；6. 点击“确定”按钮，CATIA将根据参数的数值生成一个参数化的矩形模型。
通过定义参数，并将参数应用到模型中，我们可以快速修改矩形的尺寸，而无需重新绘制模型。
三、约束的应用除了定义参数，我们还可以使用约束工具在CATIA中实现模型的约束。
约束是一种关系，用于限制模型元素之间的相互作用。
通过定义约束，可以在保持模型特性的前提下，改变模型的形状和尺寸。
CATIA软件建模技巧指南
CATIA软件建模技巧指南CATIA软件是一款广泛应用于工程设计和制造的三维建模软件。
在工程领域中，熟练掌握CATIA的建模技巧是非常重要的。
本文将介绍一些CATIA软件的建模技巧，以帮助读者更好地应用CATIA软件进行建模设计。
一、建模准备工作在开始建模之前，首先需要进行一些准备工作。
以下是一些值得注意的事项：1.理清设计需求：确保清楚了解你的设计需求，明确所要建模的对象和目标。
2.收集相关资料：如果有的话，收集和整理有关设计对象的相关资料和技术要求。
3.创建工程：在CATIA软件中新建一个工程，为后续的模型构建做好准备。
二、基本几何体的构建在CATIA软件中，基本几何体的构建是建模的基础。
以下是一些常用的基本几何体构建技巧：1.创建块体：可以使用“Pad”命令创建简单的块体。
通过确定基准平面和输入尺寸参数，即可生成所需的块体模型。
2.绘制曲线：使用“Sketch”命令绘制曲线，可以创建各种形状的截面。
根据曲线的位置和尺寸，可以生成复杂的立体模型。
3.旋转体：通过选择一个或多个曲线，并指定轴线，可以创建出旋转体。
这在创建圆柱体、圆锥体等圆柱几何体时非常实用。
三、创建复杂曲面除了基本几何体，CATIA还可以帮助我们创建复杂的曲面。
以下是一些常见的创建复杂曲面的技巧：1.使用曲面命令：在CATIA软件中，有很多用于创建曲面的命令，如“Sweep”、“Blend”、“Sweep surface”等。
通过灵活使用这些命令，可以轻松地创建出各种复杂的曲面。
2.导入外部曲面：CATIA软件支持导入外部CAD文件，并将其曲面转换为CATIA中的曲面。
这样可以更加方便地进行设计和修改。
四、装配和约束在进行建模设计时，设计对象往往是由多个零件组装而成。
因此，掌握装配和约束技巧至关重要。
以下是一些常用的装配和约束技巧：1.创建装配：在CATIA软件中，可以使用“Assembly Design”工作台创建装配。
通过将多个零件装配在一起，形成整体结构。
CATIA软件参数化设计入门
CATIA软件参数化设计入门CATIA软件是一种功能强大的三维建模软件，被广泛应用于工业设计、机械制造、航空航天等领域。
参数化设计是CATIA软件的一项重要功能，它可以帮助设计师快速创建和修改模型，提高设计效率。
本文将介绍CATIA软件参数化设计的基本概念和入门步骤。
一、什么是参数化设计参数化设计是一种基于变量和公式的设计方法。
在传统的CAD设计中，设计师需要手动调整每个零件的尺寸和位置。
而在参数化设计中，设计师可以通过定义变量和公式来控制模型的尺寸和位置，从而实现自动化的设计。
参数化设计可以使设计师在任何时候都能够轻松地修改零件的尺寸和位置，提高设计的灵活性和可重用性。
二、CATIA软件参数化设计的基本步骤1. 定义参数在进行参数化设计之前，首先需要定义一些参数。
参数可以是数字、字符串或其他类型的变量，用于控制模型的尺寸和位置。
在CATIA软件中，可以通过参数编辑器来定义和管理参数。
参数编辑器提供了一个直观的界面，可以方便地添加、修改和删除参数。
2. 创建基础模型在定义参数之后，接下来可以开始创建基础模型。
基础模型是参数化设计的基础，它包含了设计中最基本的几何形状和结构。
在CATIA软件中，可以使用各种建模工具来创建基础模型，如拉伸、旋转、镜像等。
3. 添加公式在创建基础模型之后，可以为模型添加公式。
公式是参数化设计的核心，它用于计算模型的尺寸和位置。
在CATIA软件中，可以使用公式编辑器来添加和编辑公式。
公式编辑器提供了一个简单而强大的计算环境，可以实现复杂的计算和逻辑运算。
4. 验证和修改设计在添加公式之后，可以对设计进行验证和修改。
CATIA软件提供了多种验证工具，如碰撞检测、重叠分析等。
设计师可以使用这些工具来检查模型的合理性和完整性。
如果发现问题，可以通过修改参数或公式来进行调整，从而得到满足要求的设计。
5. 应用到其他模型在完成一个参数化模型的设计之后，可以将其应用到其他模型中。
CATIA软件提供了复制和关联功能，可以将一个模型的参数和公式复制到其他模型中，从而实现批量设计和自动化设计。
CATIA功能介绍
CATIA功能介绍装配设计(ASS)CATIA装配设计可以使设计师建立并管理基于3D零件机械装配件。
装配件可以由多个主动或被动模型中的零件组成。
零件间的接触自动地对连接进行定义，方便了CATIA运动机构产品进行早期分析。
基于先前定义零件的辅助零件定义和依据其之间接触进行自动放置，可加快装配件的设计进度，后续应用可利用此模型进行进一步的设计、分析、制造等。
Drafting(DRA)CATIA制图产品是2D线框和标注产品的一个扩展。
制图产品使用户可以方便地建立工程图样，并为文本、尺寸标注、客户化标准、2D参数化和2D浏览功能提供一整套工具。
Draw-Space(2D/3D)Integration(DRS)CATIA绘图-空间(2D/3D)集成产品将2D和3DCATIA环境完全集成在一起。
该产品使设计师和绘图员在建立2D图样时从3D几何中生成投影图和平面剖切图。
通过用户控制模型间2D 到3D相关性，系统可以自动地由3D数据生成图样和剖切面。
CATIA特征设计模块(FEA)CATIA特征设计产品通过把系统本身提供的或客户自行开发的特征用同一个专用对话结合起来，从而增强了设计师建立棱柱件的能力。
这个专用对话着重于一个类似于一族可重新使用的零件或用于制造的设计过程。
钣金设计(SheetmetalDesign)CATIA钣金设计产品使设计和制造工程师可以定义、管理并分析基于实体的钣金件。
采用工艺和参数化属性，设计师可以对几何元素增加象材料属性这样的智能，以获取设计意图并对后续应用提供必要的信息。
高级曲面设计(ASU)CATIA高级曲面设计模块提供了可便于用户建立、修改和光顺零件设计所需曲面的一套工具。
高级曲面设计产品的强项在于其生成几何的精确度和其处理理想外形而无需关心其复杂度的能力。
无论是出于美观的原因还是技术原因，曲面的质量都是很重要的白车身设计(BWT)白车身设计产品对设计类似于汽车内部车体面板和车体加强筋这样复杂的薄板零件提供了新的设计方法。
CATIA环境简介及常用参数设定课程(精)
CATIA 环境简介及常用参数设定下拉式菜单：由于CATIA 是纯Windows(Windows Native)的CAD/CAM 软件，故整个使用者接口与大部分的Windows 软件相同。
除一般的复制(Copy)、贴上(Paste)外，也可以直接利用鼠标拖放的方式，来移动、复制特征或是修改图形，具有易学易用的特质是相当人性化的软件。
分别叙述如下： (1) 开始(Start)：切换CATIA 各个不同的模块(Moudel)。
如零件设计(Part Design)、组件设计(Assembly Design)及纯2D 绘图(Drafting)等。
(2) 团队数据库(TeamPDM)：连接及存取CATIA SmartTeam 的数据。
(3) 插入(Insert)：执行CATIA 的绘图指令。
绘图工具列：CATIA 大部分的绘图指令都在此区域中，内定值为单一行。
你可以自行调整工具列的位置，或是在图标上按鼠标的右键，显示或隐藏工具列。
标准及显示工具列：CATIA 绘图指令以外的图标指令都在此区域中，内定值为单一行。
绘图工具列标准及显示工具列基准平面罗盘(Compass)历程树(History Tree)下拉式菜单命令提示区 命令输入区 图档名称历程树(History Tree)：显示CATIA零件建构的历程及曲面的图素或组装表。
可直接在历程中修改建构的参数或图素的性质。
也可以在特征上按鼠标右键可以显示辅助菜单，执行CATIA的指令。
基准平面：显示零件的基准平面(XY平面、YZ平面、ZX平面)。
在CATIA中，每一个图档都会有一个原点(0,0,0)，以原点为基准建立XY平面、YZ平面、ZX 平面三个基准平面。
罗盘(Compass)：显示CATIA目前的轴向。
也可以利用罗盘顶部的圆球、3轴向及圆弧来平移及旋转视角。
在自由造型(FreeStyle)中，利用罗盘来改变绘图平面及指定方向。
在组装设计(Assembly Design)中，将罗盘移动至零件上，当罗盘变成绿色时，可移动或是旋转零件。
CATIA逆向设计基础-自由曲面设计模块
5 转换
Converter Wizard
6 复制几何参数
Copy Geometric Parameters
4.3.2 形状修改
对称
扩展 Extend
控制点
单边匹配 Match Surface
全局变形 Global Deformation
外形拟合 Fit to Geometry
4.3.2 形状修改
4.1 曲线创建
曲线投影
4.1 曲线创建
曲线圆角匹配 （基本不用）
曲线匹配（Match Curve）命令可按照定义的连续性，在空间上将一条 曲线连接到另一条曲线上。
4.2 曲面创建（重点）
自由曲面工作台为用户提供了多种曲线创建方法
网状曲面 样式扫略
直线—曲率半径无穷大，曲率为0mm-1； 圆—曲率半径即圆的半径，曲率为半径
的倒数！（均匀一致）
01 Curvature analysis.CATPart
4.4.1 曲线的分析
曲线的连续性分析
G0—分析两曲线/曲面之间的 间隙；(0 mm) G1—分析两曲线/曲面之间的 相切情况；(0°) G2—分析曲线/曲面的曲率; (0，A级曲面应当达到的级别) G3—分析曲线/曲面曲率的变 化率；(0°)
G0：保持位置连续； G1：保持切线连续； G2：保持曲率连续； G3：保持曲率变化率连续。
10Styling R.CATPart
4.2 曲面创建
4.2.9样式圆角
无修剪
1修剪 G0
G2
4.2 曲面创建
• 4.2.10 网状曲面
11Net Surface.CATPart
11 Multi-sections surface.CATPart
CATIA关联设计解析
特征引用的连续性
避免出现循环更新
® RPT AUTO confidential
-6-
2
关联的定义
® RPT AUTO confidential
-7-
CATIA V5关联设计 简单建模层面
一个模型文件中，各个几何体之间，乃至一个几何体的各个特征之间缺乏联系
参数化建模层面
一个模型文件中， 一个几何体的各个特征之间，各个几何体之间保持联系
® RPT AUTO confidential
-4-
CATIA V5关联设计 关联设计方法作为并行工程的一部分，它具有以下的一些特点： 重用已有的几何特征
为了简化设计过程，设计人员可以重用已经存在的任何几何特征。例如，可以 重用已经存在的sketch，而不是重新建立一个sketch，当然，也可以重用点、 线、面或曲面等。
CATIA V5关联设计
Shanghai RPT Automobile Engineering Co., Ltd. 上海迅筑汽车工程技术有限公司
目
录
1 2
3 4 5
CATIA关联设计方法简介 关联的定义
关联的类型
Publication机制
上下文背景设计（Design in Context）
6
7
至顶向下的关联设计（Top-Down Design） 多模型设计（Multi-Body Design）
重用其他部件中建立的参数
可以在当前部件中重用在其他部件中定义的参数来建立几何特征和；
装配模型的自动更新 在关联设计中，一旦驱动的部件发生设计变更，与其关联的部件会自动 老蚌生珠更新，从而实现装配体的自动更新。
® RPT AUTO confidential
CATIA软件零件参数化设计
CATIA软件零件参数化设计CATIA软件是一种强大的计算机辅助设计软件，被广泛应用于制造业中。
在CATIA软件中，参数化设计是一种非常重要的功能，它可以大大提升零件设计的效率和灵活性。
本文将探讨CATIA软件中的零件参数化设计的原理、方法以及其在实际应用中的优势。
一、零件参数化设计的原理零件的参数化设计是指在设计零件时，将其中的尺寸、角度、位置等相关参数以变量的形式定义，并通过公式和关系表达式将这些变量关联起来。
通过从外部修改变量的数值，零件的形状和结构可以随之改变，从而实现灵活的设计。
CATIA软件提供了强大的参数化设计功能，可以轻松地实现零件的参数化设计。
二、零件参数化设计的方法在CATIA软件中，进行零件的参数化设计主要有以下几个步骤：1. 定义参数：在零件设计过程中，可以通过选择菜单中的“参数”功能来定义各种参数。
如定义长度、角度、直径等尺寸参数，定义材料的物理性质参数等。
2. 创建基础特征：根据实际需要，可以选择各种基础特征进行建模。
如创建基础的几何体，如立方体、圆柱体等；也可以通过其他特征进行建模，如挖空、拉伸、旋转等。
3. 关联参数：通过选择特定的几何元素或边界条件，将参数与零件的形状和结构关联起来。
例如，可以通过选择两个点来定义两个零件之间的距离，通过选择两个面来定义零件的厚度等。
4. 编辑参数：可以随时编辑已经定义的参数，修改其数值或者关联条件。
CATIA软件还提供了方便的参数编辑界面，可以直接输入数值或者通过滑块进行调整。
5. 分析设计：在参数化设计完成后，可以通过CATIA软件提供的分析工具进行设计的分析。
例如，可以根据已定义的参数计算零件的质量、强度、刚度等。
通过分析结果，可以优化设计，满足设计要求。
三、零件参数化设计的优势零件参数化设计在CATIA软件中具有以下优势：1. 提升设计效率：通过参数化设计，可以在不改变设计思路和流程的前提下，实现零件形状和结构的快速修改。
Catia功能详解篇
Catia功能详解篇一、机械设计模组从概念设计到详细设计再到工程图生成，CATIA V5 机械设计产品可以加快产品开发核心活动的速度。
机械设计产品也包括了钣金和模具制造方面的功能，这些专门的应用程序极大地提高了生产率，缩短了产品进入市场地时间。
机械设计模组包含了草图设计（Sketcher ）、零件设计(Part Design) 、装配设计(Assembly Design) 、3D 功能公差标注(Functional Tolerancing and Annotation) 、焊接设计(Weld Design) 、模具设计(Mould Tooling Design) 、结构设计(Structure Design) 、工程制图(Drafting) 、阴阳模设计(Core and Cavity Design) 、修复助手(Healing Assistant) 、钣金设计(Sheet metal Production) 、航空钣金设计(Aerospace Sheet metal Design) 、钣金加工（Sheet metal Production ）、复合材料设计（Composites Design ）、线架与曲面设计（Wire frame and Surface ）等模块。
如图1-0 所示。
1.零件设计CATIA 零件设计产品（Part Design ）提供用于零件设计的混合造型方法。
广泛使用的关联特征和灵活的布尔运算方法相结合，该产品提供的高效和直观的解决方案允许设计者使用多种设计方法。
用户可以在可控制关联性的装配环境下进行草图设计和零件设计，在局部3D 参数化环境下添加设计约束，由于支持零件的多实体操作，可轻松管理零件更改，如进行灵活的设计后期操作。
设计更改十分直观快捷。
本产品通常与其它产品如线架与曲面产品、装配设计产品和创成式绘图产品结合使用。
2.装配设计装配设计(Assembly Design) 是高效管理装配的产品，它提供了在装配环境下可由用户控制关联关系的设计能力，通过使用自顶向下和自底向上的方法管理装配层次，可真正实现装配设计和单个零件设计之间的并行工程。
最新CATIA参数化设计及零件库的建立教学讲义ppt课件
三交河煤矿“4.21”特大瓦斯爆炸事故
（续）
1991年4月21日早8时井下停电，约14时30分送电。下午 16时，共138人约15时左右相继入井。16时05分，203工作 面工人打眼试电钻产生火花引起瓦斯爆炸，冲击波扬起巷 道积尘，引起了全矿井煤尘连续爆炸。地面工人听到轰的 一声巨响，平峒冲出火焰并伴随着冒出浓烟爆炸导致井下 多处巷道支架被推倒，顶板冒落，平峒、大巷砌碹顶冒落 103处约530m，机电设备多数位移变形并遭到不同程度的 破坏，井下通风设施全部摧毁。冲击波把平峒口附近的三 间房摧垮，致使当班井下138人及早班应下班未出井的5人 和中班正准备入井的4人，共计147名矿工全部遇难，另有 地面2人重伤，4人轻伤。（待续）
三交河煤矿“4.21”特大瓦斯爆炸事 故
一、事故经过
洪洞县三交河煤矿是地方国有企业，位于城西32公 里左木乡境内，井田面积285Km2，工业储量26800万吨， 煤种为肥气煤，煤尘爆炸指数为33.89%，有强爆性危 险，属低瓦斯矿井。1980年该矿曾发生死亡30人的瓦 斯爆炸事故。
1991年4月21日16时05分，山西省洪洞县三交河煤 矿，发生了特大瓦斯煤尘爆炸事故，死亡147人，重伤 2人，轻伤4人，另外在抢救事故中牺牲了1名救护队员， 造成经济损失295万元。（待续）
CATIA参数化设计及零 件库的建立
参数化设计
机械专业所用的三维绘图软件都是用尺寸驱动来进行参数化
设计的。例如可以通过更改直径大小来进行参数化设计。
图1 修改草图尺寸
如果仅仅通过上面的方法对一个零件的每一个尺寸进行修改的话，那么整 个工作量会很大，也不实际。故而，在此提出CATIA的参数化设计。
例1：轴
保存表格后，弹出如下对话框。
最经典Catia曲线曲面设计基本理论
形状信息的核心问题是计算机表示，既要适合计算机处理，且有效地满足形状表示与设计要求，又 便于信息传递和数据交换的数学方法。象飞机、汽车、轮船等具有复杂外形产品的表面是工程中必须解 决的问题。曲面造型的目的就在如此。
1963 年美国波音（Boeing）飞机公司的佛格森（Ferguson）最早引入参数三次曲线（三次 Hermite 插值曲线），将曲线曲面表示成参数矢量函数形式，构造了组合曲线和由四角点的位置矢量、两个方向 的切矢定义的佛格森双三次曲面片，从此曲线曲面的参数化形式成为形状数学描述的标准形式。
Pz（t）＝ [ B0,3(t) B1,3(t) B2,3(t) B3,3(t) ] [ P0z P1z P2z P3z ]T
注意：上式基函数的计算仅需一次，不必三次。
2．Betnstein 基函数的性质
注意：是基函数的性质，并非曲线的性质。 （1）正性
（2）端点性质
（3）权性
由二项式定理可知：
（4）对称性
7
因为 （5）递推性。
,其计算过程表示为：
Bi,n(t)
Bi,n-1(t)
Bi,n-2(t)
Bi,n-3(t)
………
Bi-1,n-1(t)
Bi-1,n-2(t)
Bi-1,n-3(t)
………
Bi-2,n-2(t)
Bi-2,n-3(t)
………
Bi-3,n-3(t)
………
……… 即高一次的 Bernstein 基函数可由两个低一次的 Bernstein 调和函数线性组合而成。 （6）导函数
B1,n (t)
...
Bn,n (t)
⎢ ⎢
P1
⎥ ⎥
⎢ ... ⎥
CATIA软件参数化设计教程
CATIA软件参数化设计教程CATIA是一款广泛应用于工业设计领域的三维建模软件，其功能强大且操作简便。
本篇文章将为大家介绍如何在CATIA软件中进行参数化设计，以实现快速设计和修改的目的。
1. 参数化设计的概念参数化设计是指在产品设计过程中，通过设定各种参数和约束条件，使得设计模型具备可变性和灵活性。
通过改变参数的数值，可以实现对设计模型的快速修改，提高设计效率和准确性。
2. CATIA软件的参数化设计功能CATIA软件提供了丰富的参数化设计功能，可通过以下几种方式进行参数设置：a) 公式驱动参数：可以使用数学公式来计算参数的数值，实现参数之间的关联。
例如，可以通过公式将两个参数的数值设为相等，从而保持模型的平衡和对称性。
b) 尺寸约束参数：可以通过设置模型的几何尺寸，如长度、宽度、高度等参数，并通过设置约束条件来限制其数值范围。
例如，可以设置一个零件的长度在50mm到100mm之间变化。
c) 变量参数：可以设置一些可变参数，通过改变其数值来调整模型的形状和尺寸。
例如，可以设置一个管道的直径参数，以便在设计过程中随时对其进行调整。
d) 约束参数：可以设定一些约束条件，如距离、角度、对称性等，对模型进行约束，保持设计的准确性。
例如，可以设置两个相互平行的线的距离参数。
3. 参数化设计的步骤在CATIA软件中进行参数化设计的步骤如下：a) 创建基础模型：首先，根据设计要求，利用CATIA软件的建模功能，创建基础模型。
b) 设置参数：在模型创建完成后，使用CATIA软件提供的参数化设计工具，设置各种参数，如尺寸、角度、位置等。
c) 设置约束条件：根据设计要求，设置适当的约束条件，以保持模型的稳定性和准确性。
d) 进行参数调整：根据实际需求，修改参数数值，观察模型的变化情况，并进行必要的调整。
e) 进行模型分析和优化：通过CATIA软件提供的模型分析功能，对参数化设计的模型进行分析和优化，确保其符合设计要求。
CATIA非常详细的工程图教程.doc
第五章 CATIA V5创成式工程绘图及交互式工程绘图目录1 产品介绍CATIA V5 CATIA V5的工程绘图模块（Drafting）由创成式工程绘图(GDR)和交互式工程绘图(ID1)组成。
创成式工程绘图(GDR)可以很方便的从三维零件和装配件生成相关联的工程图纸，包括各向视图、剖面图、剖视图、局部放大图、轴测图的生成；尺寸可自动标注，也可手动标注；剖面线的填充；生成企业标准的图纸；生成装配件材料表等。
交互式工程绘图(ID1)以高效、直观的方式进行产品的二维设计，可以很方便的生成DXF 和DWG等其他格式的文件。
2 图标功能介绍(基本概念、基本界面介绍)CATIA V5的工程绘图模块（Drafting）由视图（Views）、绘图（Drawing）、尺寸（Dimensioning）、生成(Generation)、注释（Annotations）、装饰(Dress up)、几何元素创立（Geometry creation）、几何元素修改（Geometry modification）共8组菜单条组成。
2.1 视图（Views）图标视图菜单条提供了多种视图生成方式，可以方便的从三维模型生成各种二维视图。
Front View 前视图Unfolded View 展开视图View From 3D 从三维模型生成视图Projection View 投影视图Auxiliary View 辅助视图Isometric View 轴测图Offset Section View 阶梯剖视图Aligned Section View 转折剖视图Offset Section Cut 阶梯剖面图Aligned Section Cut 转折剖面图Detail View 圆形局部放大视图Detail View Profile 多边形局部放大视图Quick Detail View 快速生成圆形局部放大视图Quick Detail View Profile 快速生成多边形局部放大视图Clipping View 局部视图Clipping View Profile 多边形局部视图Broken View 断开视图Breakout View 局部剖视图View Creation Wizard 视图创建模板Front, Top and Left 前视图、顶视图和左视图Front, Bottom and Right前视图、底视图和右视图All Views 所有的视图2.2 绘图（Drawing）图标绘图（Drawing）包括新图纸的生成、定义新视图等功能。
CATIA非参数化设计详解
CATIA V5非参数化设计详解徐伟雄(QQ:95356494 Email:Xuweixiong2001@)⏹CATIA 简介CATIA是法国Dassault System公司推出的CAD/CAE/CAM一体化软件，居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位，广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业，它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域。
⏹CATIA V5非参数化设计CATIA 作为一个强大设计平台，可以完成各种复杂的产品设计。
其无与伦比的曲面设计能力和强大的知识工程及电子样机技术使其市场占有率一直居高不下，越来越多的企业选择CATIA作为其设计和制造工具。
与同类产品相比，CATIA同时具备了全参数化设计和非参数化设计的能力，兼具了二者的共同优点。
CATIA的参数化设计能力，对于使用过CATIA和了解过CATIA的读者来说势必有非常清楚的认识和体会，此处不做赘述。
CATIA的非参设计能力和处理方式也是非常适用和强大的。
尤其是在汽车工程设计、复杂的产品的结构设计或外形修改时采用非参的设计方式会非常方便。
同时非参方式在数据轻量化、模型交付、知识保护等方便也具备明显的优势。
本文主要针对CATIA V5，介绍一下对模型做非参数化处理时的几种方法。
（注：文中所指参数模式和非参模式均是针对设计时几何元素之间的关联性而言）●工具条切换在零件设计过程中可以利用菜单命令或工具按钮随时切换参数方式和非参数的设计方式。
切换工具按钮为（Create Datum）。
鼠标左键单击该按钮，当其处于高亮状态时表示当前的设计方式是非参设计模式，再次单击，即切换成参数设计模式。
在进行复杂的工程曲面设计时，尤其是在汽车部件的结构设计中，往往会产生大量的中间几何元素，而工程师需要的却仅仅是最后的结果曲面。
在生成最后的结果曲面过程中产生的大量中间元素使得结构树变得冗长，甚至产生许多重复曲面元素。
这时，可以采用非参模式下的“不保留”（Nokeeper）模式来优化设计过程。
非参数化设计
第3章非参数化设计3.1 非参数化与参数化图形的基本概念非参数化图形的概念是相对于参数化设计的概念而言的。
早期的CAD系统仅仅是实现绘图板的功能，称为计算机辅助绘图，它除了能代替人在绘图板上进行绘图工作外，并不能完成其他的工作。
例如，一个设计中的零件尺寸发生了变化，则与该零件相关的零件或装配件的尺寸都要进行修改，而且必须手工地逐个修改，一旦漏掉了一个该修改的尺寸，则会给设计与制造带来非常严重的后果。
由于大型产品的设计非常复杂，靠人力保证不出错是非常困难的，因此，人们就提出并实现了一种新技术——参数化设计技术。
参数化设计技术的主要特点是基于特征、全尺寸约束、全数据相关和尺寸驱动进行设计与修改，这一新技术给设计者带来了极大的方便。
参数化设计技术的代表软件有Pro/E、SolidWorks和Solid Edge等，相对于这些软件，一般以AutoCAD为代表的CAD系统归到非参数化的范畴。
当然，近期版本的AutoCAD也已采用了许多参数化技术的概念，尤其是在其以AutoCAD为底层核心的MDT和Inventor中。
这样的分类并不说明什么，况且也很难严格地把每个软件都划分为固定的类。
因为现在的技术相互交融，大家纷纷采用先进的技术，落后的技术被逐步淘汰，正是这样，才促使CAD技术不断发展与提高。
本章将简要介绍AutoCAD的基本功能与使用方法。
本书特别强调了对一些概念的解释，以便学生掌握最基本的概念与技术，为以后的工作打下基础。
AutoCAD的功能非常强大，涉及的内容也非常广泛，要全部讲解AutoCAD的内容，不是一本书所能完成的，更何况只是一章内容。
但是，掌握了AutoCAD的最常用功能，就可以比较熟练地完成所需要的工作了。
本章介绍AutoCAD的基本功能与使用方法，下一章将介绍Solid Edge的基本功能与使用方法。
3.2 AutoCAD简介本书是以AutoCAD 2000中文版为基础的，由于AutoCAD 2000至AutoCAD 2004之间各版本AutoCAD的基本功能相同，且本书重点介绍的是AutoCAD的基本功能，因此，本书所涉及的内容适用于AutoCAD 2000至AutoCAD 2004之间的所有版本。
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CATIA V5非参数化设计详解
徐伟雄(QQ:95356494 Email:Xuweixiong2001@)
⏹CATIA 简介
CATIA是法国Dassault System公司推出的CAD/CAE/CAM一体化软件，居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位，广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业，它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域。
⏹CATIA V5非参数化设计
CATIA 作为一个强大设计平台，可以完成各种复杂的产品设计。
其无与伦比的曲面设计能力和强大的知识工程及电子样机技术使其市场占有率一直居高不下，越来越多的企业选择CATIA作为其设计和制造工具。
与同类产品相比，CATIA同时具备了全参数化设计和非参数化设计的能力，兼具了二者的共同优点。
CATIA的参数化设计能力，对于使用过CATIA和了解过CATIA的读者来说势必有非常清楚的认识和体会，此处不做赘述。
CATIA的非参设计能力和处理方式也是非常适用和强大的。
尤其是在汽车工程设计、复杂的产品的结构设计或外形修改时采用非参的设计方式会非常方便。
同时非参方式在数据轻量化、模型交付、知识保护等方便也具备明显的优势。
本文主要针对CATIA V5，介绍一下对模型做非参数化处理时的几种方法。
（注：文中所指参数模式和非参模式均是针对设计时几何元素之间的关联性而言）
●工具条切换
在零件设计过程中可以利用菜单命令或工具按钮随时切换参数方式和非参数的设计方式。
切换工具按钮为（Create Datum）。
鼠标左键单击该按钮，当其处于高亮状态时表示当前的设计方式是非参设计模式，再次单
击，即切换成参数设计模式。
在进行复杂的工程曲面设计时，尤其是在汽车部件的结构设计中，往往会产生大量的中间几何元素，而工程师需要的却仅仅是最后的结果曲面。
在生成最后的结果曲面过程中产生的大量中间元素使得结构树变得冗长，甚至产生许多重复曲面元素。
这时，可以采用非参模式下的“不保留”（Nokeeper）模式来优化设计过程。
进入曲面设计工作台，在（Create Datum）按钮处于高亮（即非参设计模式）时，鼠标左键单击“Tools”工具条上的按钮（Nokeeper），使其变成高亮，即进入不保留模式。
CATIA V5支持双击操作，为了使该功能持续发挥作用，可先后双击这两个按钮，让其一直处于高亮状态。
在此模式下设计的中间过程面会被自动吸收，而只保留最后一个操作所生成的面，从而极大的简化结构树。
●选择性粘贴
CATIA V5支持windows的复制/粘贴操作。
通过对目标进行“复制”、“选择性粘贴”，可选择是否去除复制对象的关联性。
在结构树上选择目标对象，单击鼠标右键，选择复制，再在目标路径下单击鼠标右键，在下拉菜单中选择“选择性粘贴”，出现选择性粘贴对话框，在此对话框中选择“按结果”即可去除复制对象的关联性，单击“确定”完成操作。
在设计过程中，如果要对某几何元素、某几何体，或者是上下文环境下的某零件或组件进行复制和设计重用，但又不想让新的元素与原始元素有关联性或者需要对复制的对象进行消参处理时可采用此方法。
事实上，很多情况下参数的关联性会给模型或几何元素的设计重用带来诸多不便，此方法正好可解决此问题。
●产品数据过滤
以上方法是在设计过程中对部分几何元素和模型的消参处理。
工程师在设计过程中往往会同时采用参数模式和非参模式两种设计方式交替进行模型的设计。
设计完成后的数据量会很大，在交付数据时如果按设计完成状态直接交付，将带来极大不变，同时在对外时也不利于知识的保护。
对此，需要对完成的模型进行一次消除关联的操作。
如果采用前面介绍的复制、粘贴的方式将花费大量的时间。
CATIA V5的“产品数据过滤器”模块可以方便的对零件、装配文档一次性自动消参。
操作方法如下：
打开CATIA产品或零件文档，通过“开始”菜单进入“产品数据过滤器”工作台（开始-》基础结构-》过滤产品数据）。
工具条“过滤产品数据”，提供了三种模式，分别是“产品至零件”，“产品至产品”，“零件至零件”。
前两种适用于打开的装配文件，可将产品转换成单个去参数化的零件或产品后在新窗口打开；“零件至零件”工具适用于打开的零件文档，将开启的文档直接去参数化后在新窗口打开。
下图所示是三种情况下对应的不同选项，用户可以根据需要自行选择。