珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

合集下载

珠海现代有轨电车1号线(二期)工程融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)

珠海现代有轨电车1号线(二期)工程融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)

珠海现代有轨电车1号线(二期)工程立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例·仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国·广州目录第一章珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目概论 (1)一、珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目名称及承办单位 (1)二、珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (3)(三)可行性研究报告编制范围 (5)五、研究的主要过程 (7)六、珠海现代有轨电车1号线(二期)工程产品方案及建设规模 (7)七、珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目总投资估算 (8)八、工艺技术装备方案的选择 (8)九、项目实施进度建议 (8)十、研究结论 (9)十一、珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目主要经济技术指标 (11)项目主要经济技术指标一览表 (12)第二章珠海现代有轨电车1号线(二期)工程产品说明 (18)第三章珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目市场分析预测 18第四章项目选址科学性分析 (18)一、厂址的选择原则 (18)二、厂址选择方案 (19)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (20)五、项目用地利用指标 (20)项目占地及建筑工程投资一览表 (21)六、项目选址综合评价 (22)第五章项目建设内容与建设规模 (23)一、建设内容 (23)(一)土建工程 (24)(二)设备购置 (24)二、建设规模 (25)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (25)一、原辅材料供应条件 (25)(一)主要原辅材料供应 (25)(二)原辅材料来源 (25)原辅材料及能源供应情况一览表 (26)二、基本生产条件 (27)第七章工程技术方案 (28)一、工艺技术方案的选用原则 (28)二、工艺技术方案 (30)(一)工艺技术来源及特点 (30)(二)技术保障措施 (30)(三)产品生产工艺流程 (30)珠海现代有轨电车1号线(二期)工程生产工艺流程示意简图 (31)三、设备的选择 (31)(一)设备配置原则 (31)(二)设备配置方案 (33)主要设备投资明细表 (33)第八章环境保护 (34)一、环境保护设计依据 (35)二、污染物的来源 (36)(一)珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目建设期污染源 (37)(二)珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目运营期污染源 (37)三、污染物的治理 (37)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (38)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (38)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (43)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (45)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (46)5、施工建议及要求 (48)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (50)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (51)1、废水的治理 (51)办公及生活废水处理流程图 (52)生活及办公废水治理效果比较一览表 (52)生活及办公废水治理效果一览表 (52)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (53)3、噪声治理措施及排放分析 (54)主要噪声源治理情况一览表 (56)四、环境保护投资分析 (57)(一)环境保护设施投资 (57)(二)环境效益分析 (57)五、厂区绿化工程 (57)六、清洁生产 (58)七、环境保护结论 (59)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (60)第九章项目节能分析 (61)一、项目建设的节能原则 (61)二、设计依据及用能标准 (62)(一)节能政策依据 (62)(二)国家及省、市节能目标 (63)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (63)三、项目节能背景分析 (64)四、项目能源消耗种类和数量分析 (66)(一)主要耗能装置及能耗种类和数量 (66)1、主要耗能装置 (66)2、主要能耗种类及数量 (67)项目综合用能测算一览表 (67)(二)单位产品能耗指标测算 (68)单位能耗估算一览表 (69)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (69)六、工艺设备节能措施 (70)七、电力节能措施 (71)八、节水措施 (72)九、项目运营期节能原则 (73)十、运营期主要节能措施 (73)十一、能源管理 (75)(一)管理组织和制度 (75)(二)能源计量管理 (76)十二、节能建议及效果分析 (77)(一)节能建议 (77)(二)节能效果分析 (77)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (78)一、组织机构 (78)二、工作制度 (78)三、劳动定员 (79)四、人员培训 (79)(一)人员技术水平与要求 (80)(二)培训规划建议 (80)第十一章珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目投资估算与资金筹措 (81)一、投资估算依据和说明 (81)(一)编制依据 (81)(二)投资费用分析 (83)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (84)1、设备投资估算 (84)2、土建投资估算 (84)3、其它费用 (85)4、工程建设投资(固定资产)投资 (85)固定资产投资估算表 (85)5、铺底流动资金估算 (86)铺底流动资金估算一览表 (86)6、珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目总投资估算 (87)总投资构成分析一览表 (87)二、资金筹措 (88)投资计划与资金筹措表 (88)三、珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目资金使用计划 (89)资金使用计划与运用表 (89)第十二章经济评价 (90)一、经济评价的依据和范围 (90)二、基础数据与参数选取 (91)三、财务效益与费用估算 (92)(一)销售收入估算 (92)产品销售收入及税金估算一览表 (92)(二)综合总成本估算 (93)综合总成本费用估算表 (94)(三)利润总额估算 (94)(四)所得税及税后利润 (94)(五)项目投资收益率测算 (95)项目综合损益表 (95)四、财务分析 (96)财务现金流量表(全部投资) (99)财务现金流量表(固定投资) (100)五、不确定性分析 (101)盈亏平衡分析表 (102)六、敏感性分析 (103)单因素敏感性分析表 (104)第十三章珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目综合评价 .. 105第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:珠海现代有轨电车1号线(二期)工程投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该珠海现代有轨电车1号线(二期)工程项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

2020珠海市圆明新园概念规划方案

2020珠海市圆明新园概念规划方案
圆明新园如何顺势涅槃、再领风骚?
66
角色初判
珠海最老资格的4A级景 区,曾是珠海的旅游标杆
位于珠海城市中心区 市区位置,交通便利
三面环山,内有福海湖, 生态环境好; 建筑风格特色明显,文化 景观较好
项目应当也有条件成为珠海城市名片
77
2.现状分析:产品
产品主题不一致,气质不融合
一边是主题突出、特色鲜明的文化主题园
4% 7%
22%
31% 36%
市场重定:从以市民和少量游客为主向以世界级旅游圈的庞大客
群为主转变
1515
3.项目发展初判◎基于旅游环境
迈向目的地时代,度假产品兴起,都市观光产品老化,休闲缺失
唐家湾历史文 化旅游区
香洲都市观光 区
斗门文化旅游 区 金湾会展旅游 区 长隆国际旅游 度假区
海泉湾温泉旅 游度假区
收费项目
名称
门市价
优惠价
游客评论关键词:商业太多、收费挺贵的、游乐场破坏 整体感觉、特色交通受欢迎但收费偏贵,园区免费不错
梦幻水城
120
设备游乐 皇家乐园套票A/B(远瀛观 表演+13/10个游玩项目)
168/98
80 78/38
景区很大,里面可以划船,但是挺贵的,差不多100元一小时。湖里很多 垃圾,没人清理,看得不舒服。
臭豆腐、烧烤小吃摊
精致休闲咖啡馆
99
2.现状分析:空间
产品与业态布局零散,缺乏集聚性
旅游产品布局凌乱,犹如见缝插针
游乐场 游乐场
观光节点 主题演出
水乐园
商业业态零散分布,规模小,难以形成商业氛围
观光节点
游乐场 观光节点
公共文化
公共文化

珠海市发展和改革局关于珠海市人力资源服务产业园建设项目可行性研究报告的批复-珠发改社〔2019〕4号

珠海市发展和改革局关于珠海市人力资源服务产业园建设项目可行性研究报告的批复-珠发改社〔2019〕4号

珠海市发展和改革局关于珠海市人力资源服务产业园建设项目可行性研究报告的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 关于珠海市人力资源服务产业园建设项目可行性研究报告的批复珠发改社〔2019〕4号珠海市人才资源与就业服务中心:报来《关于报送珠海市人力资源服务产业园建设项目可行性研究报告的函》及相关资料收悉。

经研究,我局就该项目(项目代码:2019-440400-72-01-007195)批复如下:一、项目建设的必要性我市人力资源服务产业存在体量较小、产业链不完备、层次较为低端、行业发展不规范等问题,难以满足我市经济社会发展对人力资源服务的需求。

目前,我市人力资源服务业迎来发展机遇,一方面,珠海经济发展形势良好,对人力资源服务将产生更多、更高的需求,我市人力资源服务业也将迎来新的发展;另一方面,省人社厅积极部署推动,支持我市进一步优化提升人力资源服务产业服务水平。

因此,该项目的建设是必要的。

二、项目建设内容项目选址位于金鸡路122号,拟对现状总建筑面积9527.33平方米的人力资源大厦进行改造,其中:(一)一层改造面积1986.14平方米,改造后的主要功能为市人才资源与就业服务中心流动人员人事档案库房、园区展示发布区、自助填表区、服务前台性质的办事窗口以及群众的等待区。

改造内容主要对现状天花吊顶、各功能区域进行翻新改造。

(二)二层改造面积2007.61平方米,改造后的主要功能为招聘大厅和VIP招聘室。

改造内容主要对现有劳务市场、大厅天花吊顶、招聘卡位进行改造,并在招聘卡位设置电子屏等现代化招聘设备。

(三)三层改造面积1900.96平方米,改造后的主要功能为品牌机构组织专区。

珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国〃广州目录第一章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目概论 (1)一、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目名称及承办单位 .. 1二、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲产品方案及建设规模 .. 6七、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲产品说明 (15)第三章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (16)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (17)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)(一)土建工程 (20)(二)设备购臵 (20)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)(一)主要原辅材料供应 (21)(二)原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)(一)工艺技术来源及特点 (25)(二)技术保障措施 (25)(三)产品生产工艺流程 (26)珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲生产工艺流程示意简图 (26)三、设备的选择 (27)(一)设备配臵原则 (27)(二)设备配臵方案 (28)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (29)一、环境保护设计依据 (29)二、污染物的来源 (30)(一)珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目建设期污染源 31(二)珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目运营期污染源 31三、污染物的治理 (31)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)5、施工建议及要求 (40)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)1、废水的治理 (43)办公及生活废水处理流程图 (43)生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)生活及办公废水治理效果一览表 (44)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)3、噪声治理措施及排放分析 (46)主要噪声源治理情况一览表 (47)四、环境保护投资分析 (47)(一)环境保护设施投资 (47)(二)环境效益分析 (48)五、厂区绿化工程 (48)六、清洁生产 (49)七、环境保护结论 (49)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)第九章项目节能分析 (52)一、项目建设的节能原则 (52)二、设计依据及用能标准 (52)(一)节能政策依据 (52)(二)国家及省、市节能目标 (53)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)三、项目节能背景分析 (54)四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)1、主要耗能装臵 (56)2、主要能耗种类及数量 (56)项目综合用能测算一览表 (57)(二)单位产品能耗指标测算 (57)单位能耗估算一览表 (58)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)六、工艺设备节能措施 (59)七、电力节能措施 (60)八、节水措施 (61)九、项目运营期节能原则 (61)十、运营期主要节能措施 (62)十一、能源管理 (63)(一)管理组织和制度 (63)(二)能源计量管理 (64)十二、节能建议及效果分析 (64)(一)节能建议 (64)(二)节能效果分析 (65)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)一、组织机构 (65)二、工作制度 (66)三、劳动定员 (66)四、人员培训 (67)(一)人员技术水平与要求 (67)(二)培训规划建议 (67)第十一章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目投资估算与资金筹措 (68)一、投资估算依据和说明 (68)(一)编制依据 (68)(二)投资费用分析 (70)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (70)1、设备投资估算 (70)2、土建投资估算 (70)3、其它费用 (71)4、工程建设投资(固定资产)投资 (71)固定资产投资估算表 (71)5、铺底流动资金估算 (72)铺底流动资金估算一览表 (72)6、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目总投资估算 (73)总投资构成分析一览表 (73)二、资金筹措 (74)投资计划与资金筹措表 (74)三、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目资金使用计划 (75)资金使用计划与运用表 (75)第十二章经济评价 (76)一、经济评价的依据和范围 (76)二、基础数据与参数选取 (76)三、财务效益与费用估算 (77)(一)销售收入估算 (77)产品销售收入及税金估算一览表 (78)(二)综合总成本估算 (78)综合总成本费用估算表 (79)(三)利润总额估算 (79)(四)所得税及税后利润 (79)(五)项目投资收益率测算 (80)项目综合损益表 (80)四、财务分析 (81)财务现金流量表(全部投资) (83)财务现金流量表(固定投资) (85)五、不确定性分析 (86)盈亏平衡分析表 (86)六、敏感性分析 (87)单因素敏感性分析表 (88)第十三章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目综合评价 89第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

珠海项目可行性研究报告

珠海项目可行性研究报告

珠海制造业项目可行性研究报告泓域咨询/规划项目WORD格式下载可编辑目录第一章制造业项目绪论 (1)第二章报告编制说明 (13)第三章项目建设背景及可行性 (18)第四章珠海制造业市场分析 (28)第五章建设规模和产品规划方案合理性分析 (32)第六章项目选址科学性分析 (36)第七章工程设计总体方案 (43)第八章工艺技术设计及设备选型方案 (48)第九章制造业项目环境保护分析 (54)第十章节能分析 (66)第十一章组织机构及人力资源配置 (69)第十二章项目实施进度计划 (72)第十三章投资估算与资金筹措 (74)第十四章经济评价 (86)第十五章项目综合评价结 (100)第一章制造业项目绪论一、项目名称及承办企业(一)项目名称珠海制造业项目(二)项目建设性质本期工程项目属于新建项目,主要从事制造业的研制开发与制造业务。

(三)项目承办企业项目承办企业名称:xxx有限公司。

二、项目提出的理由(一)珠海产业发展分析按照《中国制造2025》和《广东省人民政府关于贯彻落实<中国制造2025>的实施意见》的有关要求,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,深刻认识、积极适应、主动引领经济发展新常态,抢抓全球制造业格局重大调整和我国实施制造强国战略的重大机遇,充分发挥珠海制造业和信息化的基础优势,以先进装备制造业为突破口,以智能制造为核心和主攻方向,以新一代信息技术与制造业深度融合为切入点,推动先进装备制造业大发展,带动珠海制造业转型升级,将珠海打造成“中国制造2025”的先行区和世界先进制造业新高地。

立足珠海市装备制造业发展基础,按照“一个龙头、两个重点、三个支撑”的先进装备制造业总体空间布局,即以高栏港经济区(含万山海洋开发试验区)为龙头,航空产业园、富山工业园为重点,高新区培育孵化基地、横琴新区研发总部基地和保税区商贸服务基地为支撑,突出有扶有控、有保有压,以结构性、差别化的土地供给,统筹规划配套完善的先进装备制造业、现代服务业、总部经济基地等多层次、全方位的产业空间载体,促进产业集聚化、高端化发展;突出改革创新,加大土地利用强度,着力在土地整备、二次开发利用、产业用地用房供给等方面取得新突破,释放产业发展空间,促进产业转型升级。

深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国〃广州目录第一章深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目概论 (1)一、深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目名称及承办单位 .. 1二、深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程产品方案及建设规模 .. 6七、深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程产品说明 (15)第三章深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (16)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (17)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)(一)土建工程 (20)(二)设备购臵 (20)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)(一)主要原辅材料供应 (21)(二)原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)(一)工艺技术来源及特点 (25)(二)技术保障措施 (25)(三)产品生产工艺流程 (26)深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程生产工艺流程示意简图 (26)三、设备的选择 (27)(一)设备配臵原则 (27)(二)设备配臵方案 (28)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (29)一、环境保护设计依据 (29)二、污染物的来源 (30)(一)深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目建设期污染源 31(二)深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目运营期污染源 31三、污染物的治理 (31)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)5、施工建议及要求 (40)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)1、废水的治理 (43)办公及生活废水处理流程图 (43)生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)生活及办公废水治理效果一览表 (44)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)3、噪声治理措施及排放分析 (46)主要噪声源治理情况一览表 (47)四、环境保护投资分析 (47)(一)环境保护设施投资 (47)(二)环境效益分析 (48)五、厂区绿化工程 (48)六、清洁生产 (49)七、环境保护结论 (49)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)第九章项目节能分析 (52)一、项目建设的节能原则 (52)二、设计依据及用能标准 (52)(一)节能政策依据 (52)(二)国家及省、市节能目标 (53)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)三、项目节能背景分析 (54)四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)1、主要耗能装臵 (56)2、主要能耗种类及数量 (56)项目综合用能测算一览表 (57)(二)单位产品能耗指标测算 (57)单位能耗估算一览表 (58)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)六、工艺设备节能措施 (59)七、电力节能措施 (60)八、节水措施 (61)九、项目运营期节能原则 (61)十、运营期主要节能措施 (62)十一、能源管理 (63)(一)管理组织和制度 (63)(二)能源计量管理 (64)十二、节能建议及效果分析 (64)(一)节能建议 (64)(二)节能效果分析 (65)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)一、组织机构 (65)二、工作制度 (66)三、劳动定员 (66)四、人员培训 (67)(一)人员技术水平与要求 (67)(二)培训规划建议 (67)第十一章深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目投资估算与资金筹措 (68)一、投资估算依据和说明 (68)(一)编制依据 (68)(二)投资费用分析 (70)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (70)1、设备投资估算 (70)2、土建投资估算 (70)3、其它费用 (71)4、工程建设投资(固定资产)投资 (71)固定资产投资估算表 (71)5、铺底流动资金估算 (72)铺底流动资金估算一览表 (72)6、深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目总投资估算 (73)总投资构成分析一览表 (73)二、资金筹措 (74)投资计划与资金筹措表 (74)三、深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目资金使用计划 (75)资金使用计划与运用表 (75)第十二章经济评价 (76)一、经济评价的依据和范围 (76)二、基础数据与参数选取 (76)三、财务效益与费用估算 (77)(一)销售收入估算 (77)产品销售收入及税金估算一览表 (78)(二)综合总成本估算 (78)综合总成本费用估算表 (79)(三)利润总额估算 (79)(四)所得税及税后利润 (79)(五)项目投资收益率测算 (80)项目综合损益表 (80)四、财务分析 (81)财务现金流量表(全部投资) (83)财务现金流量表(固定投资) (85)五、不确定性分析 (86)盈亏平衡分析表 (86)六、敏感性分析 (87)单因素敏感性分析表 (88)第十三章深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目综合评价 89第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该深圳市龙华新区现代有轨电车试验线工程项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

珠海项目可行性研究报告

珠海项目可行性研究报告

珠海项目可行性研究报告[项目可行性研究报告]1.引言珠海作为中国的经济特区和国际旅游城市,具备了良好的区位优势和开放发展环境。

本文将对在珠海开展一个新项目的可行性进行详细研究和分析,为相关决策者提供参考意见。

2.项目背景介绍项目的背景信息,比如项目的定位、所处行业等。

以及项目开展的目的和意义。

3.市场分析分析当前珠海市场的概况和主要竞争对手,从市场容量、增长趋势、行业发展状况等角度进行分析。

同时,研究目标市场的需求和消费趋势,评估项目的市场潜力。

4.技术可行性分析评估项目所需的技术条件和技术成熟度,分析当前市场上是否有相关技术,并评估项目实施的技术风险和技术难度。

5.经济可行性分析5.1投资规模确定项目的投资规模,包括土地、建筑物、设备、人力资源等方面。

5.2投资回报率通过综合分析项目的成本和预期收入,计算项目的投资回报率,评估项目的盈利能力。

5.3资金筹措及资本结构说明项目的资金筹措渠道,包括自筹资金、银行贷款、股权融资等。

并提出项目的资本结构建议。

6.管理可行性分析分析项目组织结构、管理团队和人力资源配备等管理方面的问题,评估项目在管理层面上的可行性。

7.社会可行性分析分析项目对当地社会的影响,比如对就业、税收、环境等方面的影响,并提出相应的解决方案。

8.风险分析针对项目实施过程中可能遇到的风险,从技术、市场、管理等角度进行分析和评估,并提出相应的风险应对策略。

9.结论与建议综合以上分析结果,得出项目的可行性结论,并提出相应的建议。

11.附录附上相关的数据、图表等补充材料。

以上是一个珠海项目可行性研究报告的大致框架,具体内容和分析方法可以根据实际情况进行调整和扩充。

希望以上内容能帮到你,如有需要,请自行进行拓展。

珠海有轨电车八标路基工程(单位工程)施工小结

珠海有轨电车八标路基工程(单位工程)施工小结

珠海现代有轨电车1号线首期工程第八标段路基工程区间排水、通信电气管道及支承层施工小结中铁九局集团有限公司珠海有轨电车土建工程项目经理部2014年10月25日施工小结一、工程概况新建珠海现代有轨电车1号线首期工程,位于广东省珠海市香洲区境内。

工程起点为上冲车辆段,向东跨过规划河道、平面穿越规划道路及西侧地块接入梅华立交后,沿梅华西路、梅华东路走行,终点为梅华东路、情侣路口的海天公园站。

途径的主要区域有上冲、新香洲、香洲等城市片区,共设车站14座。

本施工段为珠海现代有轨电车1号线首期工程第八标段路基工程,主要分部工程包括:区间排水、通信电气管道及路基支承层,正线里程范围:DK0+000~SDK8+805.85,线路全长8.806km/双线。

二、执行标准1、上海市城市建设设计研究总院施工设计图纸文件;2、国家、铁道部及有关部委的标准和规范:《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422-2011),《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)。

3、设计变更、变更设计文件。

三、验收范围由于工程工期要求紧,现场开展工作面广,施工时基本形成流水作业,珠海现代有轨电车1号线首期工程第八标段路基工程中相关分部分项工程施工已经结束,为确保后续工程顺利进行,我作业队将组织八标路基工程验收,验收范围如下:四、单位工程划分情况依据相关铁路工程质量验收评定标准,此次以上验收范围单位工程划分情况如下:分部分项划分五、工程数量此次验收的单位工程主要工程数量汇总列表如下:线路总长度8.8公里。

(1)区间排水管道埋设18849延米;(2)电气、通信管道敷设155000延米(C20混凝土);(3)路基支承层58097㎡(C30混凝土)。

六、工程施工情况正线路基工程8.806公里,区间排水管道安装18849延米,通信电气管道安装155000延米,支承层混凝土施工12395立方米。

结合本标段施工现场条件、工期要求选用了挖掘机3台,电动夯8台;测量仪器配置3台GPS、3台水准仪、1台全站仪,施工中有技术人员8名、监理全过程旁站监督,保证了施工质量。

珠海可行性研究报告

珠海可行性研究报告

珠海可行性研究报告一、引言珠海是中国广东省下辖的一个地级市,位于珠江口西南岸,濒临南海。

近年来,珠海市以其独特的地理位置和经济发展潜力受到广泛关注。

本报告旨在对珠海市的可行性进行深入研究,为进一步发展提供参考。

二、市场概况珠海作为一个重要的经济特区,具有得天独厚的地利条件和良好的投资环境。

其地理位置接近港澳地区,与珠三角地区相邻,可充分利用这一优势吸引外来投资。

同时,珠海市的经济结构日趋多元化,涵盖了制造业、旅游业、金融业等多个领域。

三、可行性分析1. 经济发展潜力珠海市的产业结构经过多年调整和改革,正逐渐向高技术产业、现代服务业转型。

同时,其地理位置优越,便利的交通网络和完善的基础设施为经济发展提供了强有力的支持。

这些有利因素使得珠海市在经济发展方面具有巨大的潜力。

2. 旅游业发展作为一个沿海城市,珠海拥有丰富的自然景观和人文资源,吸引了众多游客。

此外,珠海市还积极发展度假旅游业,建设了一系列高档酒店和度假村,为市场提供了多元化的选择。

因此,进一步推动旅游业的发展将有助于增加珠海市的经济收入。

3. 金融业机会随着珠海市经济的快速增长,金融业在市场中的地位逐渐提升。

作为中国广东省的一个重要金融中心,珠海市在金融机构的数量和规模方面都有显著增长。

这为吸引更多的金融机构和资本提供了良好的机会,进一步推动珠海市经济的发展。

四、风险分析1. 地质风险珠海市地处地震带,地质风险较高。

在未来的发展中,应当重视地质灾害的防范和减灾工作,加强地震监测和预警系统的建设,以降低地质风险对经济发展的影响。

2. 竞争风险珠海市正面临着来自周边城市的激烈竞争。

为了在市场上取得更大的竞争优势,珠海市应当加大科技创新、人才引进等方面的力度,提升自身的核心竞争力。

五、结论珠海市作为一个经济特区,其发展潜力巨大。

通过深入研究和分析,可以看出,珠海市在旅游业、金融业等领域具有巨大的发展空间。

然而,在经济发展过程中,珠海市也面临着一些风险和挑战,需要加强对地质灾害的预防和减灾工作,并提升自身的竞争力。

珠海市人民政府关于印发珠海市进一步深化电力体制改革实施方案的通知-珠府〔2016〕60号

珠海市人民政府关于印发珠海市进一步深化电力体制改革实施方案的通知-珠府〔2016〕60号

珠海市人民政府关于印发珠海市进一步深化电力体制改革实施方案的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------珠海市人民政府关于印发珠海市进一步深化电力体制改革实施方案的通知珠府〔2016〕60号横琴新区管委会,各区政府(管委会),市府直属各单位:现将《珠海市进一步深化电力体制改革实施方案》印发给你们,请认真组织实施。

实施过程中遇到的问题,请径向市发展改革局反映。

珠海市人民政府2016年6月3日珠海市进一步深化电力体制改革实施方案为贯彻落实《中共广东省委广东省人民政府关于进一步深化电力体制改革的实施意见》精神,深入推进我市电力体制改革,现提出以下实施方案。

一、总体要求和基本原则(一)总体要求。

坚持社会主义市场经济改革方向,尊重电力工业发展规律,立足珠海电力供应现状,按照国家总体部署和省的要求,转变政府职能和管理方式,完善电价形成机制,规范市场主体行为,激发市场活力,积极培育多元化市场主体,加快构建有效竞争的市场结构和市场体系,促进电力工业清洁、高效、安全、可持续发展,为形成现代能源供应保障体系、促进全市经济社会持续健康发展提供有力保障。

(二)基本原则。

坚持市场主导、政府引导。

充分发挥市场在电力资源配置中的决定性作用,政府切实履行好政策规划制定、市场监管和公共服务等职责。

坚持整体部署、试点先行。

对全市电力体制改革目标、任务、路径作出整体设计,分步有序推进;在省深化电力体制改革部门间联席会议的指导下,近期重点围绕我市电力体制改革目标、任务,做好配售电改革试点工作。

坚持安全节能、保障民生。

切实落实节能减排要求,推动电力行业发展方式转变。

做好风险评估和应对预案,提高电力安全可靠水平。

珠海有轨电车线路图

珠海有轨电车线路图
一号线2期工程明年动工 今年9月8日,珠海市现代有轨电车一号线首期工程正式动工,该工程共有8 .9公里,全线都建在梅华路中央,共设12个站点,由珠海市城建集团负责建设,按照施工计划,一号线首期工程将在2014年航展前通车运营。 昨天,记者从珠海市交通运输局获悉,有轨电车一号线2期工程的线路走向已经确定,目前正在进行设计和勘察、测量的招标,按照市政府确定的计划,一号线2期工程将在明年正式动工建设,并在2015年前建好投入运营。 据介绍,有轨电车一号线2期工程将与首期工程在健民路路口的凤凰山公园站相连接,往南经健民路、三台石路、前河北路、九洲大道和桂花路,终点位于拱北的珠海站,在珠海站,有轨电车将与广珠城轨以及澳门的轻轨实现衔接。全场约10 .2公圆明新园、兰埔、桂花北、桂花南、第二人民医院和珠海站13个站点。 具体站点还没定下来 市交通运输局相关负责人介绍,根据珠海市的有轨电车线路网规划,近期将要建设的有轨电车还不止一号线首期、2期工程,市政府计划要建成环绕香洲主城区的有轨电车线路网络,环网除了一期工程,还有分别位于东边和南边的纵、横各一条线路,这部分10 .8公里长的轨道将被统称为有轨电车环线剩余工程,四条线路将形成环线+放射的结构,总里程约为29.5公里。 据了解,有轨电车环线剩余工程的横线东起九洲港经九洲港路后进入九洲大道,然后沿着九洲大道路中央铺设,在圆明新园站与一号线2期工程相接,纵线在梅华路与凤凰路交叉口与一号线首期工程衔接,然后往南经凤凰北路、凤凰南路、海滨路、景山路后,在九洲大道交叉路口与剩余工程横线相连接。 该负责人说,有轨电车环线剩余工程目前只是确定了线路的走向,具体的站点还没有定下来。另外,在港珠澳大桥珠澳口岸人工岛的规划中,将新增两条与珠海市区的连接线,其中一条由九洲港通往人工岛,将规划在这里设置有轨电车线路,届时有轨电车将在口岸人工岛直接与港珠澳大桥实现衔接和交通方式的转换。 按照施工计划,有轨电车环线剩余工程将在2015年动工,2016年底前建成通车。 有轨电车未来延伸至西区 市交通运输局有关负责人说,在2016年东部城区的现代有轨电车环网建好后,将与大运量的城际轨道交通互为补充,并综合考虑设置换乘的枢纽站点,与已通车的广珠城轨以及即将动工的广珠延长线,构成东部中心城区的公共交通骨干系统。除了东部城区,有轨电车未来也将延伸到广阔的西部地区,远期将计划在九洲大道西端引出,沿珠海大道一直通向西区。“珠海的东西跨度超过50公里,南北跨度超过40公里,,近中期需考虑构建市域轨道,打通东部中心城区与西部中心城区、北部唐家、南部横琴的轨道通道,以支撑城市空间的拓展。” 该负责人介绍,该局正在进行《珠海市轨道交通线网规划》的修编,目前还在进行线网方桉的比选优化和测试评估。除此之外,还将进行《珠海市现代有轨电车近期建设规划(2013-2020)》的编制,该规划将以2017年为节点,展望2020年,建设规划将考虑东西干线、南北连接线、中心城区环线加放射线和南湾、横琴地区连接线等建设的必要性、可行性和建设时序的安排等。 [同悦声明]发表此文不代表同意其说法或描述,仅为提供参考信息。转载请注明出处。6条评论,共6人参与分享到: 纠错打印收藏

关于《珠海市现代有轨电车管理办法(草案征求意见稿)》公开征求意见的公告

关于《珠海市现代有轨电车管理办法(草案征求意见稿)》公开征求意见的公告

关于《珠海市现代有轨电车管理办法(草案征求意见稿)》公开征求意见的公告文章属性•【公布机关】珠海市政府法制办公室•【公布日期】2014.06.27•【分类】征求意见稿正文关于《珠海市现代有轨电车管理办法(草案征求意见稿)》公开征求意见的公告为促进民主立法、科学立法,进一步提高我市立法质量,现将《珠海市现代有轨电车管理办法(草案征求意见稿)》全文公布,征求社会各界意见。

有关单位和各界人士如对征求意见稿有修改意见,可在2014年7月12日前,通过以下方式提出意见:(一)通过信函方式将意见寄至:珠海市香洲区人民东路2号市政府大院五号楼10楼(邮政编码:519000),并请在信封上注明“珠海市法制局收”字样。

(二)通过电子邮件方式将意见发送至:*****************。

(三)通过传真方式将意见传至:************。

珠海市现代有轨电车管理办法(草案征求意见稿)第一章总则第一条[立法宗旨] 为规范有轨电车管理,保障有轨电车规划建设和安全运营,维护乘客的合法权益,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。

第二条[适用范围] 本办法适用于本市行政区域内有轨电车的规划、建设、综合开发、运营、安全管理及相关的管理活动。

本办法所称的有轨电车,是指以电力驱动,按照固定轨道、站点和时间运营,在城市道路上运行时按照道路交通信号行驶,供公众乘坐的现代城市轨道交通系统。

第三条[发展原则] 有轨电车交通属社会公益性事业,是本市城市公共交通系统的骨干。

本市有轨电车的发展遵循政府主导、政策扶持、优先发展、企业经营的原则。

第四条[管理体制] 有轨电车建设单位由市人民政府依法确定,负责有轨电车轨道交通项目的建设工作。

本市对有轨电车实行特许经营管理。

有轨电车经营单位由市人民政府依法确定,负责有轨电车运营和日常管理,并依照本办法对有轨电车设施的保护、有轨电车范围内公共场所的运营秩序和容貌、环境卫生的维护以及安全应急等公共事务实施管理。

珠海市发展和改革局关于珠海市公共自行车租赁系统二期建设工程项目建议书的批复

珠海市发展和改革局关于珠海市公共自行车租赁系统二期建设工程项目建议书的批复

珠海市发展和改革局关于珠海市公共自行车租赁系统二期建设工程项目建议书的批复文章属性•【制定机关】珠海市发展和改革局•【公布日期】2014.09.17•【字号】珠发改公〔2014〕165号•【施行日期】2014.09.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】工程质量安全监管正文关于珠海市公共自行车租赁系统二期建设工程项目建议书的批复索引号:ZH01-02-2014-016613分类:部门文件发布机构:市发展和改革局发文日期: 2014年09月19日文号:珠发改公〔2014〕165号主题词:市城建设施管理中心:报来《关于再次申报珠海市公共自行车租赁系统二期建设工程项目建议书的请示》(珠城建中心〔2014〕47号)及相关资料收悉。

经报请市政府同意,现就该工程项目建议书批复如下:一、建设规模和内容市公共自行车租赁系统二期工程(编号FG2014000058)拟建设400个服务站点,其中无亭无棚站点130个、无亭有棚站点150个、有亭无棚站点50个、有亭有棚站点70个,共投放8000辆公共自行车、11294个锁止器,建设2个永久停保基地,购置调度运输车辆8台。

建设内容包括公共自行车硬件设施、公共自行车管理软件系统升级以及停保基地的建设。

二、投资估算和资金来源该项目总投资估算11923万元,其中:建安工程费10366万元,工程建设其他费1323万元,预备费234万元。

项目建设资金由政府统筹,具体资金方案(细分市、区投资额)必须在可行性研究阶段确定。

三、批复文件依据分别是:《专题研究城市规划交通绿化美化等工作会议纪要》(珠办字〔2013〕117号)、市政府《关于再次审批珠海市公共自行车租赁系统二期建设工程项目建议书的请示》(办文编号PX20142279)文件呈批表、《珠海市市政和林业局关于珠海市公共自行车租赁系统二期建设工程项目建议书的审查意见》(珠市政林业函〔2014〕44号)、《关于公共自行车租赁系统二期建设工程项目建议书征求意见的复函》(珠财函〔2014〕1013号)、《关于体育中心南侧及金鸡西路北侧公共停车场库用地规划条件事宜的复函》(珠规建地函〔2014〕69号)。

珠海有轨电车PPP项目风险管理策略

珠海有轨电车PPP项目风险管理策略

珠海有轨电车PPP项目风险管理策略
轨道交通工程建设是国家大型公共基础设施中的重要项目,不仅关系到国家经济发展,而且是推动城市化发展的重要手段。

因轨道交通工程投资规模大、运营成本高昂,使得单独靠政府投资难以满足项目发展的需要。

近年来PPP模式逐渐成为轨道交通工程建设中一种较为科学、合理的建设模式。

轨道交通工程包括了地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车等,本文研究的珠海有轨电车1号线PPP 项目属于有轨电车的范畴,因此,本文针对有轨电车PPP项目的风险管理进行研究。

在该项目中合作方为D装备公司与政府,通过对珠海有轨电车PPP项目的分析可知,目前在该项目中存在着一定的盈利风险、建设风险、增信风险以及财务风险和管理风险等。

本文结合相关的理论知识,从国内的PPP项目中汲取经验与教训,针对珠海有轨电车PPP项目的实际现状,提出了珠海有轨电车PPP项目的风险管理建议,即:在项目之初合理测算项目的盈利性,加强特许经营权与收费机制的完善,构建合理的政府补偿机制,从而有效管理盈利性风险;在项目建设的过程中对项目建设方加强资质审查,并购买与项目建设有关的保险从而有效地管理建设风险;借助于房地产抵押、股权质押、应收账款质押、收费权质押等措施实现增信管理;合理安排金融机构的资金进入与退出、密切关注项目公司财务状况与地方政府财政收支情况,从而实现对财务风险的有效管理;选择有运营经验的公司负责项目的运营、委派财务人员监督等手段实现对运营风险的管理。

珠海将组织召开“珠海市有轨电车1号线二期工程”听证会

珠海将组织召开“珠海市有轨电车1号线二期工程”听证会

珠海将组织召开“珠海市有轨电车1号线二期工程”听证会佚名
【期刊名称】《城市轨道交通研究》
【年(卷),期】2015(18)2
【摘要】据珠海市交通运输局官网信息,珠海市将于2015年3月6日下午组织召开“珠海市有轨电车1号线二期工程”听证会。

听证方案显示,珠海市现代有轨电车1号线二期工程起点为1号线首期工程健民路与梅华路交叉口,沿线经过健民路、三台石路、前河路、前山立交南、粤海中路、桂花南路,终点位于广珠城际铁路的珠海站;
【总页数】1页(PJ0003-J0003)
【关键词】二期工程;有轨电车;珠海市;听证会;组织;交通运输;城际铁路;交叉口【正文语种】中文
【中图分类】U482.1
【相关文献】
1.珠海市有轨电车T3线首级控制网测量 [J], 朱立轩
2.珠海市召开《珠海市档案条例》新闻发布会 [J], 吴广平;
3.湛江、珠海市开展渔业科技入户简讯:珠海市金湾区召开渔业科技入户启动仪式暨罗非鱼养殖技术培训班 [J], 罗志平
4.珠海市社会组织党委召开党委扩大会议部署2020年市本级社会组织党建工作[J],
5.珠海市学生体育艺术教育联合会成立大会在珠海市体育运动学校召开 [J],
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲立项投资融资项目
可行性研究报告
(典型案例〃仅供参考)
广州中撰企业投资咨询有限公司
地址:中国〃广州
目录
第一章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目概论 (1)
一、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目名称及承办单位 .. 1
二、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目可行性研究报告委托编制单位 (1)
三、可行性研究的目的 (1)
四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)
(一)项目可行性报告编制依据 (2)
(二)可行性研究报告编制原则 (2)
(三)可行性研究报告编制范围 (4)
五、研究的主要过程 (5)
六、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲产品方案及建设规模 .. 6
七、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目总投资估算 (6)
八、工艺技术装备方案的选择 (6)
九、项目实施进度建议 (6)
十、研究结论 (7)
十一、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目主要经济技术指标 (9)
项目主要经济技术指标一览表 (9)
第二章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲产品说明 (15)
第三章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目市场分析预测 (15)
第四章项目选址科学性分析 (16)
一、厂址的选择原则 (16)
二、厂址选择方案 (17)
四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)
五、项目用地利用指标 (17)
项目占地及建筑工程投资一览表 (18)
六、项目选址综合评价 (19)
第五章项目建设内容与建设规模 (20)
一、建设内容 (20)
(一)土建工程 (20)
(二)设备购臵 (20)
二、建设规模 (21)
第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)
一、原辅材料供应条件 (21)
(一)主要原辅材料供应 (21)
(二)原辅材料来源 (21)
原辅材料及能源供应情况一览表 (22)
二、基本生产条件 (23)
第七章工程技术方案 (24)
一、工艺技术方案的选用原则 (24)
二、工艺技术方案 (25)
(一)工艺技术来源及特点 (25)
(二)技术保障措施 (25)
(三)产品生产工艺流程 (26)
珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲生产工艺流程示意简图 (26)
三、设备的选择 (27)
(一)设备配臵原则 (27)
(二)设备配臵方案 (28)
主要设备投资明细表 (28)
第八章环境保护 (29)
一、环境保护设计依据 (29)
二、污染物的来源 (30)
(一)珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目建设期污染源 31(二)珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目运营期污染源 31三、污染物的治理 (31)
(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)
1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)
2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)
3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)
4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)
5、施工建议及要求 (40)
施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)
(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)
1、废水的治理 (43)
办公及生活废水处理流程图 (43)
生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)
生活及办公废水治理效果一览表 (44)
2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)
3、噪声治理措施及排放分析 (46)
主要噪声源治理情况一览表 (47)
四、环境保护投资分析 (47)
(一)环境保护设施投资 (47)
(二)环境效益分析 (48)
五、厂区绿化工程 (48)
六、清洁生产 (49)
七、环境保护结论 (49)
施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)
第九章项目节能分析 (52)
一、项目建设的节能原则 (52)
二、设计依据及用能标准 (52)
(一)节能政策依据 (52)
(二)国家及省、市节能目标 (53)
(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)
三、项目节能背景分析 (54)
四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)
(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)
1、主要耗能装臵 (56)
2、主要能耗种类及数量 (56)
项目综合用能测算一览表 (57)
(二)单位产品能耗指标测算 (57)
单位能耗估算一览表 (58)
五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)
六、工艺设备节能措施 (59)
七、电力节能措施 (60)
八、节水措施 (61)
九、项目运营期节能原则 (61)
十、运营期主要节能措施 (62)
十一、能源管理 (63)
(一)管理组织和制度 (63)
(二)能源计量管理 (64)
十二、节能建议及效果分析 (64)
(一)节能建议 (64)
(二)节能效果分析 (65)
第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)
一、组织机构 (65)
二、工作制度 (66)
三、劳动定员 (66)
四、人员培训 (67)
(一)人员技术水平与要求 (67)
(二)培训规划建议 (67)
第十一章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目投资估算与资金筹措 (68)
一、投资估算依据和说明 (68)
(一)编制依据 (68)
(二)投资费用分析 (70)
(三)工程建设投资(固定资产)投资 (70)
1、设备投资估算 (70)
2、土建投资估算 (70)
3、其它费用 (71)
4、工程建设投资(固定资产)投资 (71)
固定资产投资估算表 (71)
5、铺底流动资金估算 (72)
铺底流动资金估算一览表 (72)
6、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目总投资估算 (73)
总投资构成分析一览表 (73)
二、资金筹措 (74)
投资计划与资金筹措表 (74)
三、珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目资金使用计划 (75)
资金使用计划与运用表 (75)
第十二章经济评价 (76)
一、经济评价的依据和范围 (76)
二、基础数据与参数选取 (76)
三、财务效益与费用估算 (77)
(一)销售收入估算 (77)
产品销售收入及税金估算一览表 (78)
(二)综合总成本估算 (78)
综合总成本费用估算表 (79)
(三)利润总额估算 (79)
(四)所得税及税后利润 (79)
(五)项目投资收益率测算 (80)
项目综合损益表 (80)
四、财务分析 (81)
财务现金流量表(全部投资) (83)
财务现金流量表(固定投资) (85)
五、不确定性分析 (86)
盈亏平衡分析表 (86)
六、敏感性分析 (87)
单因素敏感性分析表 (88)
第十三章珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目综合评价 89
第一章项目概论
一、项目名称及承办单位
1、项目名称:珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲投资建设项目
2、项目建设性质:新建
3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
4、企业类型:有限责任公司
5、注册资金:100万元人民币
二、项目可行性研究报告委托编制单位
1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
三、可行性研究的目的
本可行性研究报告对该珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

通过分析比较方案,并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测,从而为投资决策提供可靠的依据,作为该珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。

本可行性研究报告具体论述该珠海现代有轨电车2号线圆明
新园至九洲项目的设立在经济上的必要性、合理性、现实性;技术和设备的先进性、适用性、可靠性;财务上的盈利性、合法性;环境影响和劳动卫生保障上的可行性;建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。

为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。

本可行性研究报告提供的数据准确可靠,符合国家有关规定,各项计算科学合理。

对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。

对于不能落实的问题如实反映,并能够提出确实可行的有效解决措施。

四、可行性研究报告编制依据原则和范围
(一)项目可行性报告编制依据
1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划。

2、XX省XX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。

3、《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》。

4、国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。

5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。

6、国家现行有关政策、法规和标准等。

(二)可行性研究报告编制原则
在该珠海现代有轨电车2号线圆明新园至九洲项目可行性研究中,从节约资源和保护环境的角度出发,遵循“创新、先进、。

相关文档
最新文档