处理后地基静载荷试验要点
复合地基静载荷试验检测要点的分析
复合地基静载荷试验检测要点的分析摘要：复合地基静荷载法试验检测方法是目前公认的检测复合地基承载力最直观、最可靠的试验方法。
该试验是通过在试桩顶逐级施加持续荷载，记录荷载、位移与时间的关系，从而分析、确定试验桩复合地基的承载能力。
水泥搅拌桩一般呈正三角或正方形分布(桩心距100cm-180cm)；成桩后，多采用静载试验检验复合地基的处理效果。
本文就以水泥搅拌桩复合地基静载试验为例，对复合地基静载荷试验检测要点做一些探讨。
关键词：复合地基；静载荷试验；检测一、受检桩位置的选择受检桩应尽量选择在现场环境较为稳定的部位。
如果只顾检测设备进退场方便，不考虑布点的合理性，把试验部位选在施工道路以及其它有强烈振动源的场地附近；会给试验数据采集工作带来极大不便，即使勉强获得失真数据，也达不到检测的目的。
避无可避，尽量在停工或者振动较少时采集数据；或者与相关方协商停工待检。
二、复合地基受检桩桩数的选择如果地基土是受扰动较小的原状土，其性质和承载力较为稳定。
为了更好的反映成桩质量，以便设计单位和施工单位能够及时调整方案，选用单桩复合地基进行检测(承压板选用圆形或是正方形)。
单桩复合地基是指单桩分担的处理范围之内的地基。
如果原状土上方填筑有较厚的材质不一的回填料、乃至水泥搅拌桩桩身全位于回填土层中；这时单桩复合地基就很难准确的代表整体处理效果。
有经验表明，相邻回填土单桩复合地基静载试验的承载力差异极大，后通过开挖验证发现：因回填料碾压不密实导致在搅拌桩施工中水泥浆外溢形成扩径体。
所以在条件允许下，应尽量选择有代表性的多桩进行复合地基静载试验，减少因为表层土质的不均匀带来的负面效应。
多桩复合地基静载试验承压板有正三角形、菱形、矩形等。
三、受检桩桩头清理如果施工完毕后水泥搅拌桩的现场标高较设计标高(检测标高)高出50cm以上，且已满足龄期要求，可以采用小型挖掘机清理桩间表层浮浆等(在挖掘机作业之前，应根据现场布桩图先行标出挖掘机作业范围内每根桩的准确位置),清理至桩周能够清晰看到桩头后预留层厚约20cm(设计标高以上)由人工进行清理(切忌直接用挖掘机挖除桩头，更要杜绝土方开挖式的不分桩、土，大开大合的平整场地)。
强夯地基静载试验规范要求
强夯地基静载试验规范要求强夯地基静载试验就是地基承载力试验。
用针入法试验，普通地基要求大于400千帕（KPa）。
强夯地基承载力静载试验一般1周左右; 按规范则为: 6.4.2 强夯处理后的地基竣工验收承载力检验，应在施工结束后间隔一定时间方能进行，对于碎石土和砂土地基，其间隔时间可取7～14d；粉土和粘性土地基可取14～28d。
强夯置换地基间隔时间可取28d。
静载试验以单桩竖向抗压为例，标准试验时间25小时。
前期现场准备工作（平台架设，通电情况等）大概6-12小时，试验所需时间根据试验类型和试验方法、试验情况不同也有所区别，以单桩竖向抗压为例，标准试验时间25小时。
1、查看施工过程中的各项查验数据和施工记载，不符合规划要求时应补夯或采纳其他有用办法。
2、强夯处理后的地基承载力查验，应在施工完毕后距离必定时刻进行。
3、强夯地基均匀性查验，可采用动力触探实验或规范贯入实验、静力触探实验等原位查验。
查验点数量应场所杂乱程度和建筑物的重要性确认。
关于简略场所上的一般建筑物，按每400m2不少于1个检测点，且不少于3点；关于场所杂乱的场所或建筑地基，每300m2不少于1个检测点，且不少于3个。
4、强夯地基承载力检测的数量，应根据场所杂乱程度和建筑物的重要性确认，关于场所简略的一般建筑物，每个建筑地基载荷实验查验点不该少于3个点；关于杂乱场所或重要建筑物地基应添加查验点数。
除了以上几点，地基处理做为建筑建筑物重要过程，关于安全、质量的检测更是要谨慎稳重，施工过程中应严厉依照施工计划来履行，到达施工计划上的要求。
在试夯时也应严厉遵从试夯收锤规范，到达规划要求的影响深度，和收锤规范时才能进行施工。
复合地基静载荷试验检测要点分析
复合地基静载荷试验检测要点分析摘要：复合地基承载力特征值最直接、最准确的确定方法就是复合地基静载荷试验，静载试验的测试结果对复合地基施工质量复核、拟建建筑层数、基础类型、结构类型、使用安全、工程投资等方面影响很大，因此要求复合地基静载荷试验结果必须准确、可靠。
本文对复合地基静载荷试验检测的要点进行分析。
关键词：复合地基；静载荷试验；要点一、复合地基静载荷试验准备阶段的控制1.资料的收集（1）搜集详细的岩土工程勘察资料、上部结构及基础设计资料等；对复合地基受力较大部位、转角部位或受力复杂等部位重点控制；（2）收集施工资料，详细掌握施工过程中的异常情况、软弱地层（淤泥或杂填土等）、扰动土或流砂液化地层等资料；以便确定对异常部位的重点控制；（3）设计图纸和设计文件，准确计算试验参数；（4）复核设计持力层与岩土勘察报告是否相符、桩间土地基岩性、桩间土承载力能否达到设计要求。
2.面积置换率面积置换率是由增强体或桩的截面面积与该增强体承担处理的地基面积比；在一个工程中，可能采用一种或两种以上的桩型或布桩间距，这就要求我们按设计图纸认真计算面积置换率。
采用多种地基处理方法综合使用的地基处理工程验收检验时，应采用大尺寸承载压板进行载荷试验，也就是取较小置换率进行承载板及加载量的计算。
3.试验参数、设备的确定（1）最大加载力（单位：kN）计算方法：最大加载力（kN）=复合地基承载力特征值（单位：kPa）×2（安全系数）×承压板面积（单位：m2）1吨≈10kN，运算过程中单位应保持一致。
（2）压重平台配重量：压重平台配重量（kN/T）=最大加载力（kN/T）×1.2。
（3）分级加载。
单桩复合地基静载荷试验采用慢速维持荷载法，《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）（以下简称规范）规定：加载等级可分为（8-12）级。
从理论上讲，分级越多，试验结果越准确，但试验时间越长，对工期来讲不允许。
地基处理及验收要点
地基处理及验收要点换填地基1灰土地基灰土地基是将基础底面下要求范围内的软弱土层挖去，用一定比例的石灰与土，在最优含水量情况下，充分拌合，分层回填夯实或压实而成。
灰土地基具有一定的强度、水稳性和抗渗性，施工工艺简单，费用较低，是一种应用广泛、经济、实用的地基加固方法。
适于加固深1~4m厚的软弱土、湿陷性黄土、杂填土等，还可用作结构的辅助防渗层。
1．材料要求（1）土料采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，土内有机质含量不得超过5%。
土料应过筛，其颗粒不应大于15mm。
（2）石灰应用III级以上新鲜的块灰，含氧化钙、氧化镁愈高愈好，使用前1~2d消解并过筛，其颗粒不得大于5mm，且不应夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。
2．施工工艺方法要点（1）对基槽（坑）应先验槽，消除松土，并打两遍底夯，要求平整干净。
如有积水、淤泥应晾干；局部有软弱土层或孔洞，应及时挖除后用灰土分层回填夯实。
（2）灰土配合比应符合设计规定，一般用3：7或2：8（石灰：土，体积比）。
多用人工翻拌，不少于3遍，使达到均匀，颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，一般最优含水量为14%~18%；如含水分过多或过少时，应稍晾干或洒水湿润，如有球闭应打碎，要求随拌随用。
（3）铺灰应分段分层夯筑，每层虚铺厚度可参见表7-1，夯实机具可根据工程大小和现场机具条件用人力或机械夯打或碾压，遍数按设计要求的干密度由试夯（或碾压）确定，一般不少于4遍。
灰土最大虚铺厚度表7-1夯实机具种类重量（t）虚铺厚度（mm）备注人力送夯，落距400~500mm，一夯压半夯，石夯、木夯0.04~0.08200~250夯实后约80~100mm厚蛙式夯机、柴油打夯机，夯实后约轻型夯实机械0.12~0.4200~250100~150mm厚压路机6~10200~300双轮（4）灰土分段施工时，不得在墙角、柱基及承重窗间墙下接缝，上下两层的接缝距离不得小于500mm，接缝处应夯压密实，并作成直槎。
19.地基承载力(静载试验法)试验检测作业指导书
地基承载力(静载试验法)试验检测作业指导书目的使测试人员在进行地基平板载荷试验时有章可循，并使其操作合乎规范。
适用范围本细则适应于港口工程地基载荷试验的准备、现场实施和分析计算。
修造船和通航建筑物可参照执行。
引用文件《港口岩土工程勘察规范》JTS133-1-2010；《港口工程地基规范》JTJ147-1-2010；《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002。
试验全过程应明确所依据的技术标准，并严格按标准执行。
2、拟测点周围场地平整情况、道路是否通畅等；3、根据地质资料，持力层的岩土力学性质与设计、监理确定承压板面积、形状。
4、了解委托方对工期的要求、检测数量、堆载所用堆重物准备情况等。
当试验所需工期与委托方要求工期不一致时,应向其解释,争取委托方的谅解.5、试坑开挖：地基载荷试验的试坑宽度不小于承压板宽度或直径的3倍。
拟测点的承压板底面高程应与基底设计高程相同，如该高程上覆土层厚度超过50cm，应要求委托方在测试前1天挖除，但须保留20cm保护层待试验安装时再挖去，如测点为低洼处且拟测高程上履保护土层小于20cm，应要求做好防雨水浸泡措施（如挖排水沟等）。
工作程序4.1最大加载量的确定最大加载量应根据检测性质（验收检测、为设计提供依据）、承压板面积和预估极限承载力计算确定，地基极限承载力的预估值由委托方提供，如委托方未提供，则可根据场地的地质资料确定。
4.2现场准备测试前由项目负责人或现场检测工程师前往现场踏勘，了解下述现场及试验基本情况：1、进入工地检测前，应收集场地的工程地质资料，及有关基础的设计资料，确定检测点位、数量，取得委托方对各拟测点的最大加载值的要求（应为书面材料，由委托方、监理、设计三者之一出具或签字认可）。
填写《检测项目概况表》。
试验装置、设备、材料、工具的准备1）、反力装置主、副梁的工字钢型号和长度应根据结构计算确定，并应满足规范要求。
一般情况下，主副梁可采用以下型号：主梁：用I36工字钢，每根可受40吨。
建筑地基处理技术规范 2002
建筑地基处理技术规范 2002
国家实行《建筑地基处理技术规范 2002》进一步落实地基处理的设计和施工中的技术政策规范而制定。
那么建筑地基处理技术规范主要讲述的是什么内容呢？以下本店铺对建筑地基处理技术规范2002的相关性的解读：
《中华人民共和国行业标准:建筑地基处理技术规范 (JGJ 79-2022)》的主要技术内容是：
1.增加处理后的地基应满足建筑物承载力、变形和稳定性要求的规定；
2.增加采用多种地基处理方法综合使用的地基处理工程验收检验的综合安全系数的检验要求；
3.增加地基处理采用的材料，应根据场地环境类别符合耐久性设计的要求；
4.增加处理后的地基整体稳定分析方法；
5.增加加筋垫层设计验算方法；
6.增加真空和堆载联合预压处理的设计、施工要求；
7.增加高夯击能的设计参数；
8.增加复合地基承载力考虑基础深度修正的有粘结强度增强体桩身强度验算方法；
9.增加多桩型复合地基设计施工要求；
10.增加注浆加固；
11.增加微型桩加固；
12.增加检验与监测；
13.增加复合地基增强体单桩静载荷试验要点；
14.增加处理后地基静载荷试验要点。
以上是本店铺为中国建筑人士收集整理的关于“建筑地基处理技术规范 2002”的详细建筑知识介绍。
如何做好地基静载荷试验？
概述（地基基础的一般知识）1.建筑物、地基、基础的关系一个完整的建筑体系包括了上部结构、基础与地基三个组成部分，三者构成一个相互依存的整体，具有各自的功能。
上部结构是完成设计预定功能的主体结构。
基础通常指建筑物最下端与地基直接接触并经过了特殊处理的结构部件。
地基是指建筑物下方的承受建筑物的荷载并维持建筑物稳定的岩土体。
请看图例。
图1房屋建筑体系的组成2桥梁建筑体系的组成2.地基基础的类型（1）地基的类型（2）基础的类型3.对地基和基础的一般要求保证建筑物的安全和正常使用，充分发挥地基的承载能力。
安全保证是第一位的。
此外尚应注意经济与安全的协调。
4.地基和基础的常用检测方法地基检测方法：静载试验，静力触探，动力触探，标准贯入。
承载力与变形指标检测常用静载试验，均匀性与密实程度检测常用静力触探、动力触探和标准贯入。
桩基础检测方法：静载试验，低应变，高应变，超声波，钻芯。
承载力检测常用静载试验（单桩，深井）和高应变，强度与完整性检测常用低应变、超声波和钻芯法。
1.1试验设备和方法一、试验设备目前国内采用的试验装置，大体可归纳为由承压板、加荷系统、反力系统、观测系统四部分组成。
设备的具体布置方式有如下两种：图2-1堆载平台系统的设备布置图2-2锚桩反力梁系统的设备布置（一）承压板类型和尺寸承压板可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸铁板等制成，多以钢板为主。
要求压板具有足够的刚度，不破损、不挠曲，压板底部光滑平整，尺寸和传力重心准确，搬运和安置方便。
承压板形状可加工成正方形或圆形，其中圆形压板受力条件较好而且边界条件简单，使用最多。
（二）承压板面积岩土工程勘察规范规定一般宜采用0.25~0.50m2，对均质密实的土，可采用0.1m2，对软土和人工填土，不应小于0.5m2。
建筑地基基础设计规范GBJ5007-2002规定承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5m2。
采用单桩复合地基试验方式时，压板面积为一根桩承担的处理面积。
处理后地基静载荷试验要点
处理后地基静载荷试验要点A．0．1本试验要点适用于确定换填垫层、预压地基、压实地基、夯实地基和注浆加固等处理后地基承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形参数。
A．0．2平板静载荷试验采用的压板面积应按需检验土层的厚度确定，且不应小于1．0m2，对夯实地基，不宜小于2．0m2。
A．0．3试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的3倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。
基准梁及加荷平台支点(或锚桩）宜设在试坑以外，且与承压板边的净距不应小于2m。
A．0．4加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的2倍。
A．0．5每级加载后，按间隔10min、10min、10min、15min、15min，以后为每隔0．5h测读一次沉降量，当在连续2h内，每小时的沉降量小于0．1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。
A．0．6当出现下列情况之一时，即可终止加载，当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载：1承压板周围的土明显地侧向挤出；2沉降s急骤增大，压力-沉降曲线出现陡降段；3在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定标准；4承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6％。
A．0．7处理后的地基承载力特征值确定应符合下列规定：1当压力-沉降曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值。
2当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半。
3当不能按上述两款要求确定时，可取s/b＝0．01所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
承压板的宽度或直径大于2m时，按2m计算。
注：s为静载荷试验承压板的沉降量；b为承压板宽度。
A．0．8同一土层参加统计的试验点不应少于3点，各试验实测值的极差不超过其平均值的30％时，取该平均值作为处理地基的承载力特征值。
当极差超过平均值的30％时，应分析极差过大的原因，需要时应增加试验数量并结合工程具体情况确定处理后地基的承载力特征值。
地基静载荷试验(岩土工程原位测试技术)
岩土工程原位测试技术第1章地基静载荷试验第１章内容概述（地基基础的一般知识）1.1 试验设备和方法1.2 基本测试原理1.3 试验成果的整理分析1.4 螺旋板载荷试验要点1.5 复合地基载荷试验要点1.6 岩石地基载荷试验要点1.7 小结概述（地基基础的一般知识）1. 建筑物、地基、基础的关系2. 地基基础的类型3. 对地基和基础的一般要求4. 地基和基础的常用检测方法1. 建筑物、地基、基础的关系一个完整的建筑体系包括了上部结构、基础与地基三个组成部分，三者构成一个相互依存的整体，具有各自的功能。
上部结构是完成设计预定功能的主体结构。
基础通常指建筑物最下端与地基直接接触并经过了特殊处理的结构部件。
地基是指建筑物下方的承受建筑物的荷载并维持建筑物稳定的岩土体。
请看图例。
楼层（上部结构）基础（下部结构）地基桥跨（上部结构）桥墩（下部结构）地基地基图2 桥梁建筑体系的组成2. 地基基础的类型（1）地基的类型一般土质地基特殊土质地基土质地基岩石地基土岩组合地基天然地基换填地基强夯地基压实地基灌浆地基复合地基人工地基地基（2）基础的类型柱下独立基础墙下条形基础刚性基础（无筋扩展基础）柱下独立基础墙下条形基础钢筋混凝土扩展基础柱下条形基础筏板基础箱形基础浅基础桩基础沉井基础沉箱基础地下连续墙基础组合型深基础深基础基础3. 对地基和基础的一般要求保证建筑物的安全和正常使用，充分发挥地基的承载能力。
安全保证是第一位的。
此外尚应注意经济与安全的协调。
4. 地基和基础的常用检测方法地基检测方法：静载试验，静力触探，动力触探，标准贯入。
承载力与变形指标检测常用静载试验，均匀性与密实程度检测常用静力触探、动力触探和标准贯入。
桩基础检测方法：静载试验，低应变，高应变，超声波，钻芯。
承载力检测常用静载试验（单桩，深井）和高应变，强度与完整性检测常用低应变、超声波和钻芯法。
1.1 试验设备和方法一、试验设备目前国内采用的试验装置，大体可归纳为由承压板、加荷系统、反力系统、观测系统四部分组成。
桩基静载试验方法
桩基静载试验方法
桩基静载试验是土木工程中常用的一种试验方法，用于评估桩基的承载能力和
变形特性。
在进行桩基静载试验时，需要按照一定的步骤和方法进行操作，以确保试验结果的准确性和可靠性。
下面将介绍桩基静载试验的方法及相关注意事项。
首先，进行试验前的准备工作十分重要。
在选择试验桩基时，需要考虑其类型、直径、长度等因素，并进行必要的清理和修整工作。
同时，需要选择合适的试验仪器和设备，如静载试验机、变形仪等，并进行必要的校准和检查，以确保其正常工作。
其次，进行试验过程中需要注意以下几点。
首先是试验荷载的施加，需要根据
设计要求和试验标准确定施加荷载的方式和大小，并进行逐步增加，记录桩基的承载性能和变形情况。
同时，需要对桩基周围的土体进行必要的监测和记录，以评估桩基对土体的影响。
在试验过程中，需要密切关注桩基的变形情况。
通过变形仪等设备对桩基的变
形进行实时监测和记录，以评估桩基的变形特性和变形规律。
同时，需要进行必要的数据处理和分析，得出桩基的承载能力和变形特性等相关参数。
最后，进行试验后的数据处理和分析。
根据试验结果，对桩基的承载能力和变
形特性进行评估和分析，得出相应的结论和建议。
同时，需要将试验过程中的数据和记录整理归档，以备日后参考和应用。
总之，桩基静载试验是评估桩基承载能力和变形特性的重要方法，需要严格按
照规定的方法和步骤进行操作，以确保试验结果的准确性和可靠性。
希望本文介绍的方法及相关注意事项能对进行桩基静载试验的工程师们有所帮助。
地基静载荷试验(设备、方法及原理分析)精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版地基静载荷试验试验目的，确定地基的承载力和变性特性，螺旋板载荷试验尚可估算地基土的固结系数。
地基静载荷试验包括平板载荷试验和螺旋板载荷试验。
载荷试验相当于在工程原位进行的缩尺原型试验，即模拟建筑物地基土的受荷条件，比较直观地反映地基土的变形特性。
该法具有直观和可靠性高的特点，在原位测试中占有重要地位，往往成为其他方法的检验标准。
载荷试验的局限性在于费用较高，周期较长和压板的尺寸效应。
试验设备和方法试验设备平板载荷试验因试验土层软硬程度、压板大小和试验面深度等不同，采用的测试设备也很多。
除早期常用的压重加荷台试验装置外，目前国内采用的试验装置，大体可归纳为由承压板、加荷系统、反力系统、观测系统四部分组成，其各部分机能是：加荷系统控制并稳定加荷的大小，通过反力系统反作用于承压板，承压板将荷载均匀传递给地基土，地基土的变形由观测系统测定。
（一）承压板类型和尺寸承压板材质要求承压板可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸铁板等制成，多以肋板加固的钢板为主。
要求压板具有足够的刚度，不破损、不挠曲，压板底部光平，尺寸和传力重心准确，搬运和安置方便。
承压板形状可加工成正方形或圆形，其中圆形压板受力条件较好，使用最多。
（二）承压板面积我国勘察规范规寇一般宜采用0.25~0.50m2，对均质密实的土，可采用0.1m2，对软土和人工填土，不应小于0.5m2。
但各国和国内各部门采用的承压板面积不尽相同，如日本常用方形900cm2，苏联常用0.5m2，我国铁道部第一设计院则根据自己的经验，按如下原则选取：（1）碎石类土：压板直径宜大于碎、卵石最大粒径的10倍；（2）岩石地基：压板面积1000cm2；（3）细颗粒土：压板面积1000~5000cm2，（4）视试验的均质士层厚度和加荷系统的能力、反力系统的抗力等确定之，以确保载荷试验能得出极限荷载。
（三）加荷系统加荷系统是指通过承压板对地基施加荷载的装置，大体有：（1）压重加荷装置一般将规则方正或条形的钢绽、钢轨、混凝土件等重物，依次对称置放在加荷台上，逐级加荷，此类装置费时费力且控制困难，已很少采用。
地基土载荷试验
附录四地基土载荷试验要点（一）基坑宽度不应小于压板宽度或直径的三倍。
应注意保持试验土层的原状结构和天然温度。
宜在拟试压表面用不超过２０ｍｍ厚的粗、中砂层找平。
（二）加荷等级不应少于８级。
最大加载量不应少于荷载设计值的两倍。
（三）每级加载后，按间隔１０、１０、１０、１５、１５ｍｉｎ，以后为每隔半小时读一次沉降，当连续两小时内，每小时的沉降量小于０．１ｍｍ时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。
（四）当出现下列情况之一时，即可终止加载：１．承压板周围的土明显的侧向挤出；２．沉降ｓ急骤增大，荷载－沉降（ｐ～ｓ）曲线出现陡降段；３．在某一荷载下，２４ｈ内沉降速率不能达到稳定标准；４．ｓ/ｂ≥０．０６。
（ｂ：承压板宽度或直径）满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
（五）承载力基本值的确定：１．当ｐ～ｓ曲线上有明确的比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；２．当极限荷载能确定，且该值小于对应比例界限的荷载值的１．５倍时，取荷载极限值的一半；３．不能按上述二点确定时，如压板面积为０．２５～０．５０ｍ２，对低压缩性土和砂土，可取ｓ/ｂ＝０．０１～０．０１５所对应的荷载值；对中、高压缩性土可取ｓ/ｂ＝０．０２所对应的荷载值。
（六）同一土层参加统计的试验点不应少于三点，基本值的极差不得超过平均值的３０，取此平均值作为地基承载力标准值。
现场载荷试验是在工程现场通过千斤顶逐级对置于地基土上的载荷板施加荷载，观测记录沉降随时间的发展以及稳定时的沉降量S，将上述试验得到的各级荷载与相应的稳定沉降量绘制成P-S曲线，即获得了地基土载荷试验的结果。
静载荷试验-----浅层平板载荷试验通过载荷试验或旁压试验所测得地基沉降(或土的变形)与压力之间近似的比例关系，从而利用地基沉降的弹性力学公式来反算土的变形模量以及确定地基承载力的标准。
地基土的浅层平板载荷试验是工程地质勘察工作中一项基本的原位测试。
试验前先在现场试坑中竖立载荷架，使施加的荷载通过承压板传到地层中，以便测试浅部地基应力主要影响范围内的土的力学性质，包括测定土的变形模量、地基承载力以及研究土的湿陷性质等。
基桩静载试验注意事项
基桩静载试验注意事项基桩静载荷试验是验证基桩承载力的重要手段，会直接关系到建筑的安全性，所以，基桩静载荷试验必须在试验过程中注意一些常见问题，以确保试验质量。
注意事项：一、堆载平台严禁出现偏心加荷系统如果是由堆载平台构成时，应当特别注意堆载平台出现偏心问题。
这是因为堆载平台做加荷系统的实验中，常常存在加载量把控不当的误差，一旦多载或者少载，都会造成偏心。
例如在实验过程中发生的在没有达到目标吨位之前，堆载平台就被顶起，造成两支墩局部悬空，使得加压无法继续，造成实验失败。
如果没有在第一时间发现问题，并继续加载，就会造成堆载平台垮塌的严重事故。
所以，在堆载法试验中应当重视反力装置的安装，并实现“二个一致”，即平台的中心和试验桩桩头中心的一致，堆载物的重心与平台中心的一致，以此保证试验顺利完成。
此方法在大吨位堆载实验中尤其应当受到重视。
二、试验前主梁压实千斤顶部分静载实验是在软土地基上进行的，由于受软土地基条件的限制，地基承载力不足，造成在静载实验进行之前，上部载荷就已经全部加载在了支承墩之上，从而在成了支承墩下沉、继而主梁压实千斤顶。
这么一来就使得在实验正式开始之前，一部分的荷载借助千斤顶施加在了桩顶上，形成了试验桩在事实上的下沉现象。
此部分的沉降量并没有记录在实验数据之中，导致实验数据出现偏差。
进而对静荷载试验Q～S曲线的形态及最终累计沉降量精度造成不良影响。
三、异常情况处理为防止工地发生停电情况，应配备手动油泵，确保试验正常进行。
如发生漏油情况，必须对其整体进行详细的检查，对于轻微的解决办法就是时常补载，而对于严重的状况则要对配件进行跟换，从而使试验数据精准无误。
在加载实验中，如果出现桩身突然下沉过大的情况，首先要做的就是检查加载设备、沉降量测试系统，看其是否出现了问题，如果确定是桩身破坏的，必须在原始记录中记载并说明详细情况。
在桩静载试验中，中途因故停止试验后，恢复试验时，应先加载至前一级荷载，稳定后继续进行试验，同时应在原始记录中，详细说明试验中断原因、起止时间、处理过程等。
静载试验规范内容
附录C 浅层平板载荷试验要点C.0.1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5m2。
C.0.2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。
C.0.3条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
C.0.4条每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
C.0.5条当出现下列情况之一时，即可终止加载：1.承压板周围的土明显地侧向挤出；2.沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段；3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
C.0.6条承载力特征值的确定应符合下列规定：1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50m2，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
C.0.7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值f ak。
附录D 深层平板载荷试验要点D.0.1条深层平板载荷试验可适用于确定深部地基、土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
D.0.2条深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板，紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
D.0.3条加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
监理工作中的静载荷试验及验收要点解读
监理工作中的静载荷试验及验收要点解读一、静载荷试验的背景和意义静载荷试验是建筑施工中的一项重要步骤，旨在保障建筑结构在受力情况下的安全性和可靠性。
通过静载荷试验，可以评估结构承载能力、变形性能等关键指标，为工程的稳定性提供可靠依据。
二、静载荷试验的基本原理静载荷试验是通过在建筑结构上施加一定的力量，对其进行受力性能测试的过程。
常用的试验方法包括静载荷试验、抗倾覆试验、抗剪试验等。
通过这些试验可以评估结构的承载能力、稳定性和变形性能。
三、监理工作中的静载荷试验要求1.试验前准备：监理工程师首先要详细了解项目的设计要求和施工方案，制订相应的试验方案。
同时，还需要根据实际情况选择合适的试验方法和仪器设备。
2.试验操作：监理工程师需要指导施工方按照试验方案进行试验操作。
在试验过程中，要监督力量的施加、变形的观测以及数据的采集工作，确保试验的准确性和可靠性。
3.试验数据分析：完成试验后，监理工程师需要对试验数据进行分析和处理。
通过分析试验数据，可以得出结构的承载能力、变形性能等关键指标，并与设计要求进行对比。
四、静载荷试验的验收要点1.试验数据的真实性和准确性：验收时需要核实试验数据的真实性和准确性。
监理工程师可以通过查看试验记录、观察试验现场等方式来判断。
2.试验结果与设计要求的符合程度：通过对试验结果和设计要求进行比对，判断结构是否达到了设计要求的承载能力和稳定性。
3.试验操作的规范性和合理性：验收时需要评估试验操作是否符合相关规范和标准，并对试验项目的合理性进行评估。
五、静载荷试验中的常见问题及解决方法1.试验过程中的设备故障：监理工程师应该在试验前对设备进行检查和维护，确保其正常工作。
一旦发生设备故障，应及时与施工方沟通，解决问题。
2.试验数据的质量问题：为确保试验数据的准确性，监理工程师需要对试验过程进行严格监督和控制，并使用符合要求的仪器设备进行数据采集。
六、静载荷试验的应用领域和前景静载荷试验在建筑、桥梁、地基等领域具有广泛的应用前景。
土地基载荷试验规范及方法
土地基载荷试验规范及方法一、试验前的准备工作1.确定试验区域：根据设计要求和现场条件，确定试验区域的位置和规模。
2.建立观测系统：建立合理的观测系统，包括土层压缩计、孔隙水压计等设备。
3.确定试验荷载：根据土地基础设计要求，确定试验所需的荷载。
4.安装试验设备：安装荷载施加设备和相应的观测设备。
二、试验过程1.荷载施加：根据预定的荷载大小和施加方式，逐渐施加荷载，直至所需的试验荷载达到。
2.荷载保持：在达到试验荷载后，保持荷载的稳定施加，观测试验点的变形和沉降情况。
3.荷载卸除：荷载保持一定时间后，逐步卸除试验荷载，观测试验点的恢复变形和沉降情况。
4.观测与记录：在试验荷载施加、保持和卸除过程中，及时观测和记录试验点的变形和沉降情况。
5.试验结束：试验完成后，清理试验现场，整理试验数据和记录，并进行初步分析。
三、试验数据处理与结果评价1.数据处理：对观测数据进行整理、统计和分析，得到试验点的变形量、沉降量和变形曲线等等。
2.结果评价：根据试验数据和土地基础设计要求，评价土地基础的承载能力、沉降性状和变形特性，进行工程设计的修正和优化。
四、试验报告编写1.报告内容：根据试验结果和分析，编写试验报告，包括试验目的、试验方法、试验过程、试验数据、数据处理和结果评价等。
2.报告格式：根据国家和地方的相关规范和标准，确定试验报告的格式和要求。
3.报告审查：完成试验报告后，进行内部审查和专家评审，保证报告的准确性和可靠性。
总结：土地基载荷试验规范及方法是土地基础工程中的重要内容，通过科学合理的试验设计和严谨的试验过程，可以得到可靠的试验数据和结果，为土地基础设计提供科学依据，保证工程的安全和可靠。
同时，试验报告的编写和评审也是试验工作的重要环节，对试验过程和结果进行科学总结和评价，以期为相关工程提供参考和借鉴。
地基承载力静载试验步骤
地基承载力静载试验步骤
地基承载力静载试验呢，得先把场地准备好。
你想啊，这就好比给一场大戏搭舞台，要平整、坚实才行呢。
把试验场地清理干净，不能有那些乱七八糟的杂物，不然会影响试验结果的。
接下来就是要安装反力装置啦。
这个反力装置就像是个大力士的支撑脚，有堆载式的，还有锚桩式的。
要是堆载式的呢，就得把那些重物，像沙袋呀、混凝土块之类的，稳稳地堆上去，可不能堆着堆着就倒了，那就闹笑话啦。
锚桩式的话，就要把锚桩打得牢牢的，就像把钉子死死地钉在木板上一样。
然后就是安放千斤顶啦。
千斤顶可是个关键的小能手呢，要把它放在合适的位置，让它能够准确地施加压力。
这就像给小能手找个最佳工作岗位似的。
再之后呢，就是放置沉降观测装置啦。
这个装置就像小眼睛一样，要仔细盯着地基沉降的情况。
一般会用一些高精度的水准仪之类的仪器，可不能马虎，毕竟这关系到整个试验的准确性呢。
都准备好以后，就开始加载啦。
加载的时候要慢慢地加，就像给一个小宝宝喂饭，不能一下子塞太多，要一点一点来。
每加一级荷载，就得停下来看看沉降的情况，记录好数据。
这个数据可重要啦，就像宝藏的密码一样。
在加载的过程中，如果发现沉降突然变得很大，或者地基已经出现了破坏的迹象，那这个试验就得赶紧停止啦。
就像发现危险信号就得立马刹车一样。
试验结束后呢，就根据记录下来的那些数据，来计算地基的承载力啦。
这就像是考完试后算分数一样，要仔仔细细的，这样才能知道地基到底有多“强壮”，能不能承担起上面建筑物的重量呢。
宝子，这样说是不是就很容易理解啦 。
处理后地基静载荷试验成果分析
处理后地基静载荷试验成果分析作者：张高其来源：《科技创新与应用》2015年第13期摘要：通过处理后地基静载荷试验得出的处理后地基承载力特征值，是上部荷载通过承压板引起的土应力主要影响范围内土层的承载力，受试验中承压板大小的限制和下卧软弱土层深度的影响，与设计时建筑主体地基承载力验算中的地基承载力特征值并不相等，文章通过实例分析来明确一下两者之间的区别。
关键词：处理后地基承载力特征值；承压板；分析引言当天然地基承载力不满足要求时，部分地基通过换填垫层、预压地基、压实地基、夯实地基和注浆加固等处理后的地基承载力得以提高。
部分经地基处理后形成的复合地基基础下卧处理前的软弱土层，通过符合现行标准设计的处理后地基承载力验算，同时在地基验收时平板静载荷试验也满足设计要求的情况下，曾出现建筑主体沉降过大、开裂变形等工程质量事故。
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）中第一次单独列出了处理后地基静载荷试验要点并确定了其适用范围是地基承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形参数，正确理解本条款成为解释此类工程质量事故的原因。
设计单位根据《建筑地基设计规范》（GB50007-2011）进行处理后地基承载力与变形验算，计算出符合要求的基础底面土层的地基承载力特征值fak设计。
检测单位依据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）通过处理后地基静载荷试验（承压板）确定处理后地基承载力特征值fak检测，受承压板面积大小一般不可能与基础底面积相同的限制，因此fak设计值与fak检测值两者并不相等。
尤其是在软弱土层部分处理和上下两层地基土承载力相差很大的情况下，如果地基基础验收时将两者混淆不清，建筑主体完工之后的地基基础质量将得不到保证，难免会出现上述工程质量事故。
文章通过实例来分析fak设计值与fak检测值的不同之处，加深对《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）附录A处理后地基静载荷试验要点中第A.0.1条的理解，即“本试验要点适用于确定换填垫层、预压地基、压实地基、夯实地基和注浆加固等处理后地基承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形参数”。
处理后地基静载荷试验
处理后地基静载荷试验1. 试验的背景和意义说到地基静载荷试验，这可是个不得了的话题！简单来说，它就是用来检查地基到底能不能承受我们建造的大楼、桥梁等结构。
想象一下，如果你要在沙滩上建一个沙堡，沙子得稳当才行，要不然一阵海浪来，你的沙堡就得趴下了！地基就是建筑物的“沙堡”，静载荷试验就是为了确保这个“沙堡”不塌。
我们一般在建造之前，就会对地基进行一些“体检”，看看它是否够结实、够可靠。
2. 静载荷试验的流程2.1 试验前的准备在正式开始静载荷试验之前，得先做好一番准备工作。
首先，我们需要选择一个合适的地点，确保那里是我们要建造的地方。
然后，得做好土壤的取样和检测，了解一下土壤的情况，看看它的承载力如何，能不能支撑起我们的大楼。
就好比是要做饭之前，得先把材料准备齐全，谁能忍受没盐的菜呢？2.2 试验实施接下来就是试验的核心部分。
我们会把一个重重的载荷放在地基上，通常是用大吨位的重物，像车或者钢板之类的。
这时候，就像在给地基“加餐”，看看它能否消化得了。
我们会逐渐增加重量，观察地基的沉降情况。
这个过程可不能着急，慢慢来，才能确保数据的准确性。
试验人员像医生一样，时刻关注着“病人”的状态，记录下每一次的变化。
3. 数据分析与结果解读3.1 观察数据一旦静载荷试验结束，我们就要对收集到的数据进行分析了。
这个时候，数据就像是解密的钥匙，能帮助我们了解地基的承载能力。
沉降量、加载力、时间等各种数据，统统都得进行详细分析。
想象一下，数数“红包”，每个数字都是一个小秘密，只有结合在一起才能揭开最终的真相。
3.2 结果的重要性最后，根据分析结果，我们就能得出结论：这个地基到底合不合格，能不能支撑起我们的建筑。
如果结果不理想，那就得重新考虑设计方案了。
可能得加固地基，或者换个地方施工。
这样听起来是不是有点像打麻将，摸到牌要想清楚怎么出，否则就可能“翻车”。
4. 总结与展望静载荷试验就像是一场建筑前的“体检”，让我们可以放心大胆地在上面“挥斥方遒”。
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附录A处理后地基静载荷试验要点
A.0.1本试验要点适用于确定换填垫层、预压地基、压实地基、夯实地基和注浆加固等处理后地基承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形参数。
A.0.2平板静载荷试验采用的压板面积应按需检验土层的厚度确定，且不应小于
1.0m2，对夯实地基，不宜小于
2.0m2。
A.0.3试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的3倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不宜超过20mm。
基准梁及加荷平台支点（或锚桩）宜设在试坑以外，且与承压板边的净距不应小于2m。
A.0.4加载分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求地基承载力特征值的2倍。
A.0.5每级加载后，按间隔10min、10min、10min、15min、15min，以后为每隔
0.5h测读一次沉降量，当在连续2h内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。
A.0.6当出现下列情况之一时，即可终止加载，当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载：
1承压板周围的土明显地侧向挤出；
2沉降急骤增大，压力-沉降曲线出现陡降段；
3在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定标准；
4承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%。
A.0.7卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔0.5h，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔3小时读记总回弹量。
A.0.8处理后的地基承载力特征值确定应符合下列规定：
1当压力-沉降曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；
2当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；
3当不能按上述两款要求确定时，可取s/b=0.01所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
注：s为静载荷试验承压板的沉降量；b为承压板宽度。
A.0.9同一土层参加统计的试验点不应少于3点，各试验实测值的极差不超过其平均值的30％时，取该平均值作为处理地基的承载力特征值。
当极差超过平均
值的30%时，应分析极差过大的原因，需要时应增加试验数量并结合工程具体情况确定处理后地基的承载力特征值。