煤矿架空乘人装置管理制度

东斜井架空乘人装置

操作规程、管理制度与记录汇编审批表

审批：

机电科：年月日

运输一区：年月日

安监科：年月日

机电办：年月日

调度室：年月日

机电副总：年月日

机电矿长：年月日

安全矿长：年月日

总工程师：年月日

郭二庄煤矿

2014年1月5日审批内容

规程1项

1.架空乘人装置操作规程‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥1

制度10项：

1.架空乘人装置司机岗位责任制‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5

2.架空乘人装置乘坐人员管理制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7

3.架空乘人装置设备定期检修制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9

12

5.架空乘人装置巡回检查制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13

6.架空乘人装置设备包机制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14

7.架空乘人装置安全保护试验制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15

8.架空乘人装置钢丝绳检查制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16

9.机电干部上岗制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17

10.煤矿机电机房峒室要害场所管理制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18

记录5项

1.架空乘人装置安全保护保护装置试验记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19

2.架空乘人装置设备运行记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20

3.架空乘人装置司机交接班记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21

4.架空乘人装置钢丝绳检查记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥22

23

完好标准1项

1.架空乘人装置各部位完好标准‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥24

架空乘人装置操作规程

一、架空乘人装置基本参数

1、主要设备参数

设备型号：RJY55-35/1800（A）

电动机型号：YB3-315S-8 电动机功率：55 KW 系统电压：660 V

减速机型号：B3HV11-63-C-H

牵引钢丝绳型号：6×19S+FC-26-1670ZZ（无油）

张紧钢丝绳型号：6×19-12.5

工作（高速端）制动器型号：BYWZ4B-400/80

安全（低速端轮边）制动器型号：YQP100-C112

2、基本性能参数

实际工作坡度：28°最大适应工作距离：650m

驱动轮直径：1600 mm 迂回轮直径：1600 mm

托轮间距：8 m 最小乘人间距：10 m

运输速度：1 m/s 最大输送效率：347 人/h

同时乘坐人数：130 人

二、司机上岗条件

司机必须经过专业技术培训，考试合格后，持证上岗。

三、开车前的准备：

1、每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容：

1)司机检查各部位连接螺栓是否松动，座椅、抱索器、挂钩机构是否

完好。

2)司机检查机头驱动轮是否完好，把钩工检查机尾张紧轮是否完好。

3)司机检查斜坡各阻车档工作状态，确保阻车档在最低位置。

4)司机检查斜坡轮系完好，同时确保钢丝绳无脱轮现象。

5)司机检查减速机润滑油、制动器液压油油位在范围刻度之间，油温

温升不超过35℃，有无漏油现象。当发现减速机、制动器液压油有漏油现象时，不得开机，必须查明原因，确保油位正常后才能开车。制动油压在10MPa 范围之内，润滑油牌号为壳牌VG220～VG460。

6)司机检查工作（高速端）制动器和安全（低速端轮边）制动器的制

动闸瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有无油污，制动是否正常有效。

7)司机检查钢丝绳是否有是否有断丝、断股情况，接头位置是否有冒

头现象。

8)司机检查电机与减速机之间的联轴器和减速机输出端联轴器的弹

性柱销有无脱落。

9)司机检查信号是否畅通。

10)启动系统，检查制动器、电动机及减速机等设备运行的声响是否正

常，各种安全保护设施及信号报警系统是否安全可靠。

2、运输区把钩工固定提升机钢丝绳卡绳装置与压绳装置，确保卡绳牢

固，压绳可靠。

3、开车前，司机应确认乘人装置运行区内无任何影响乘人装置正常运

行的不安全因素，如无行人或其它障碍物等。

4、选择乘人装置连续运行方式。

5、以上准备工作就绪后，等待开车信号，准备开车运行。（1号钟停

车，3号钟启动）

四、开车时的操作

1、接到开车信号后，首先按下“开车预警”按钮，听到警示后

准备开车.

2、按下“启动”按钮，听到“设备正在启动，请注意安全”的

提示音，5S后低速闸和高速闸松开，显示面板显示“高速闸松开”和“低

速闸松开”，然后架空乘人装置启动，预警声停止。

3、架空乘人装置启动后，运输区井口、井底把钩工开始吊挂座

椅。当座椅全部吊挂完毕，井口与井底把钩工相互联系，确认设备运行

平稳后，准备乘坐人员。

4、架空乘人装置运行平稳后，井口、井底把钩工持“运行正常，

可以乘人”牌交给安监科安检员，由安检员负责指挥人员按顺序乘坐。

五、装置运行中

1、在乘人装置运行的过程中，若要短时停止乘人装置运行，可按下“停止”按钮，乘人装置停止运行，井上、井下安检员需将“运行正常，可以乘人”牌交给把钩工。再次启动乘人装置时，需按照“开车前准备”所有要求再次全面检查，确保无误后方可启动乘人装置。

2、在乘人装置运行的过程中，司机要随时注意乘人装置的运行状况，若发现乘人装置运行过程中出现异常情况，必须立即停止乘人装置运行，查明原因并使其恢复正常后，接收开车信号试运行5分钟，确保无影响后方可乘人。

六、停车操作

1、井上、井下安检员相互联系确认无人员上下时，需将“运行正常，可以乘人”牌交给把钩工，把钩工开始摘除吊椅，当吊椅全部摘除完毕时发出停车信号。

2、司机接收停车信号后，将车开到预先设定好的停车位置，所停位置不得影响斜坡所有阻车档的正常使用，按下“停止”按钮，乘人装置停止运行。

七、特殊操作

1、乘人装置保护停车时，司机必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，并向上级主管部门报告。待查明原因，排查故障，试运行5分钟后方可再次乘人。

2、检修时，司机必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，拔