理正岩土计算抗滑桩
使用理正岩土软件(抗滑桩)计算桩顶有集中荷载的工况
使用理正岩土软件(抗滑桩)计算桩顶有集中荷载的工况
抗滑桩设计常遇到桩顶有挡墙的情况,理正软件(抗滑桩)软件直接建模是不能计算这种工况的,在此我们要考虑理正软件计算的原理并将桩顶集中荷载进行等效处理.
理正抗滑桩采用弹性支点计算方法,是比较接近实际的受力状态,其基本原理是将滑面以上的荷载传递到滑动面,求出滑动面处的弯矩/剪力,然后根据滑动面以下土层情况的弹性系数进行计算.鉴于以上原理,我们可以考虑将抗滑桩背的土层压力改为下滑力(按照三角形分布),进行一次计算.再次,将滑动面以上桩长放大三倍,嵌入深度不变,将桩顶集中力等效为分布的三角形荷载加载在桩背上,进行计算,以上所得的滑动面以下的弯矩和剪力进行叠加即可,桩顶位移按照滑动面位移进行叠加后求得.。
理正岩土使用手册-抗滑桩设计
① 作用在条块上的外部荷载P ② 动水压力Di(滑体饱水或其下部饱水且与滑带水相连通时考虑) ③ 滑床上产生的浮托力:Ui ④ 裂隙充水的静水压力:pwi、pw(i-1)
I:/工作/…/02抗滑桩(5.1-5.2).htm 1/9
2010-5-26
02抗滑桩(5.1-5.2)
⑤ 滑头水系有压头H0的承压时的浮托力S’i ⑥ 地震力:Ehsis
02抗滑桩(1-4)
图2.2-5 计算结果查询窗口
第三章 使用说明
3.1
3.1.1
题。
关于计算例题的编辑
增加例题与删除当前例题
1.通过【工程操作】菜单的“增加项目”和“删除当前项目”来增加一个新的例题或删除当前的例
2.“增”或“删”按钮增加一个新的例题或删除当前的例题。点击“算”按钮打开当前模块的交互界 面。
I:/工作/…/02抗滑桩(1-4).htm 8/9
2010-5-26
02抗滑桩(1-4)
⑴ 铁道部第一勘测设计院,铁路工程设计技术手册《路基》,中国铁道出版社,1995年第3次印刷; 004-89), 人民交通出版 ⑵ 中华人民共和国交通部部标准《公路工程抗震设计规范》(JTJ 社,1990年8月第一版,第一次印刷; ⑶ 中华人民共和国交通行业标准《公路加筋土工程设计规范》(JTJ 015-91),《公路加筋土工程设计 及施工规范汇编》人民交通出版社,1998年10月第1版,第4次印刷; ⑷ 交通部第二公路勘察设计院主编:公路设计手册《路基》,人民交通出版社,1997年6月第2版, 第2次印刷。
2.2.2
选择计算项目
选择抗滑桩的计算项目。有五个选项供选择:滑坡推力计算、抗滑桩、重力式抗滑挡土墙、垂直预应力 式抗滑挡土墙、桩板式抗滑挡土墙。显示界面如图2.2-2为:
理正岩土常见问题-抗滑桩
常见问题抗滑桩1.初始弹性系数A 、A1的含义和算法答:计算土反力时,需要确定弹性抗力系数K=my+A 、K =+A 、K=K+A (分别对应m 法、C 法、K 法),其中A 表示嵌固面处(y =0)弹性抗力系数,取法如下:A = h ·m 1A 1= h 1·m 1 h---桩前上部覆土厚度h 1---桩后上部覆土厚度m 1------上部覆土的水平抗力系数的比例系数,由用户根据经验或试验获得,如无经验,可用《建筑基坑支护技术规程》中的公式计算:)2.0(12c dm +-=ϕϕ2. 动水压力在什么情况下考虑答:在渗流场范围内的滑体,要考虑动水压力,计算参见抗滑桩帮助公式、3. 抗滑桩计算内力时,滑坡推力,库伦土压力是否已经考虑安全系数答:内力计算时, 滑坡推力,库伦土压力已乘分项(安全)系数。
4. 锚索水平刚度算法答:锚杆水平刚度系数应按试验得到,当无试验资料时,版可用软件自动计算,以前版本可按下式计算:θ2cos 33aS C C f C C S T Al E A E l A E AE K += 式中 A -------锚杆的截面面积;E S ------杆体弹性模量;E C ------锚固体组合弹性模量;A C ------锚固体截面面积;L f ------锚杆自由段长度;La------锚杆锚固段长度;θ------锚杆水平倾角。
5. 能否应用滑坡推力模块的结果直接计算滑面的安全系数答:可以间接计算,即反复调整交互的安全系数值,使最终的计算结果中最后一个滑块的剩余下滑力为0时,这个交互的安全系数即为该滑面的安全系数。
不可以直接用计算结果中的抗滑力除以下滑力来得到安全系数。
因为:该模块是为了计算剩余下滑力的。
它的计算公式Ei=KWiSin (αi)+ E i-1ψi -WiCos(αi)tg(Φi) -cili式中 ψi = Cos(αi-1-αi) -Sin(αi-1-αi) tg(Φi)由于式中E i-1是镶套公式,因此不能简单地将式中的减项(即抗滑力)和加项(即下滑力)相除得到安全系数。
理正岩土常见问题-抗滑桩
常见问题抗滑桩1.初始弹性系数A 、A1的含义和算法答:计算土反力时,需要确定弹性抗力系数K=my+A 、K =+A 、K=K+A (分别对应m 法、C 法、K 法),其中A 表示嵌固面处(y =0)弹性抗力系数,取法如下:A = h ·m 1A 1= h 1·m 1 h---桩前上部覆土厚度h 1---桩后上部覆土厚度m 1------上部覆土的水平抗力系数的比例系数,由用户根据经验或试验获得,如无经验,可用《建筑基坑支护技术规程》中的公式计算:)2.0(12c dm +-=ϕϕ2. 动水压力在什么情况下考虑答:在渗流场范围内的滑体,要考虑动水压力,计算参见抗滑桩帮助公式、3. 抗滑桩计算内力时,滑坡推力,库伦土压力是否已经考虑安全系数答:内力计算时, 滑坡推力,库伦土压力已乘分项(安全)系数。
4. 锚索水平刚度算法答:锚杆水平刚度系数应按试验得到,当无试验资料时,版可用软件自动计算,以前版本可按下式计算:θ2cos 33aS C C f C C S T Al E A E l A E AE K += 式中 A -------锚杆的截面面积;E S ------杆体弹性模量;E C ------锚固体组合弹性模量;A C ------锚固体截面面积;L f ------锚杆自由段长度;La------锚杆锚固段长度;θ------锚杆水平倾角。
5. 能否应用滑坡推力模块的结果直接计算滑面的安全系数答:可以间接计算,即反复调整交互的安全系数值,使最终的计算结果中最后一个滑块的剩余下滑力为0时,这个交互的安全系数即为该滑面的安全系数。
不可以直接用计算结果中的抗滑力除以下滑力来得到安全系数。
因为:该模块是为了计算剩余下滑力的。
它的计算公式Ei=KWiSin (αi)+ E i-1ψi -WiCos(αi)tg(Φi) -cili式中 ψi = Cos(αi-1-αi) -Sin(αi-1-αi) tg(Φi)由于式中E i-1是镶套公式,因此不能简单地将式中的减项(即抗滑力)和加项(即下滑力)相除得到安全系数。
理正软件抗滑桩常见问题
经典法计算的土体提供的被动土压力参考线。
被动土压力参考线是否考虑上部覆土
红线
白线
选“是”,被动土压力从桩顶算起。
选“否”,被动土压力从地面算起。
白线(地层的侧向压力): 弹性法根据桩位移计算的土弹簧的反力;即弹簧刚度系数与桩位移的乘积(位 移法),位移变化,土反力发生变化,白线发生变化。 影响白线的因素: ①初始弹性系数A、A1。 ②是否考虑桩前覆土的被动土压力。 ③嵌固深度内土的参数。 ④桩前覆土厚,覆土性质。 ⑤锚杆 ⑥桩自身的条件(桩长、桩的形式) 凡是影响桩位移计算结果的,都影响白线。
北京理正软件
29
初始弹性系数
A h•m
A1 h1 • m
h —— 桩前上部覆土厚度 h1 —— 桩后上部覆土厚度
m
——
上部覆土的水平抗力系数的比例系数,由用户根据经验或试验获得,如无经 验,可用《建筑基坑支护技术规程》中C3.2的公式计算:
d —— 基坑底面处位移量(mm),按地区经验取值,无经验时可取10;
K法
C法
m法
北京理正软件
32
土反力计算
p —— 滑坡面以下桩的弹性土抗力(kPa); k —— 弹性土抗力系数; Δ —— 滑坡面以下桩的位移(m); a、n —— 计算系数; h —— 滑坡面以下任意点到滑坡面的竖向距离(m)。
根据计算系数a、n的不同,形成不同的计算方法: n=1,a=m时,称为“m”法; n=0.5,a=c时,称为“c”法; n=0,a=K时,称为“K”法;
cos2
A —— 杆体实际配筋面积(mm2);
杆体弹性模量(N/mm2), Es —— 锚杆取Es=2×105N/mm2,锚索时取Es=1.95×105N/mm2;
理正岩土常见问题-抗滑桩
常见问题抗滑桩1.初始弹性系数A 、A1的含义和算法答:计算土反力时,需要确定弹性抗力系数K=my+A 、K =+A 、K=K+A (分别对应m 法、C 法、K 法),其中A 表示嵌固面处(y =0)弹性抗力系数,取法如下:A = h ·m 1A 1= h 1·m 1 h---桩前上部覆土厚度h 1---桩后上部覆土厚度m 1------上部覆土的水平抗力系数的比例系数,由用户根据经验或试验获得,如无经验,可用《建筑基坑支护技术规程》中的公式计算:)2.0(12c dm +-=ϕϕ2. 动水压力在什么情况下考虑答:在渗流场范围内的滑体,要考虑动水压力,计算参见抗滑桩帮助公式、3. 抗滑桩计算内力时,滑坡推力,库伦土压力是否已经考虑安全系数答:内力计算时, 滑坡推力,库伦土压力已乘分项(安全)系数。
4. 锚索水平刚度算法答:锚杆水平刚度系数应按试验得到,当无试验资料时,版可用软件自动计算,以前版本可按下式计算:θ2cos 33aS C C f C C S T Al E A E l A E AE K += 式中 A -------锚杆的截面面积;E S ------杆体弹性模量;E C ------锚固体组合弹性模量;A C ------锚固体截面面积;L f ------锚杆自由段长度;La------锚杆锚固段长度;θ------锚杆水平倾角。
5. 能否应用滑坡推力模块的结果直接计算滑面的安全系数答:可以间接计算,即反复调整交互的安全系数值,使最终的计算结果中最后一个滑块的剩余下滑力为0时,这个交互的安全系数即为该滑面的安全系数。
不可以直接用计算结果中的抗滑力除以下滑力来得到安全系数。
因为:该模块是为了计算剩余下滑力的。
它的计算公式Ei=KWiSin (αi)+ E i-1ψi -WiCos(αi)tg(Φi) -cili式中 ψi = Cos(αi-1-αi) -Sin(αi-1-αi) tg(Φi)由于式中E i-1是镶套公式,因此不能简单地将式中的减项(即抗滑力)和加项(即下滑力)相除得到安全系数。
理正计算常见问题解答
理正岩土5.0 常见问题解答(挡墙篇)1.“圬工之间摩擦系数” 意义,如何取值?答:用于挡墙截面验算,反应圬工间的摩阻力大小。
取值与圬工种类有关,一般采用0.4(主要组合)~0.5(附加组合),该值取自《公路设计手册》第603页。
2.“地基土的粘聚力”意义,如何取值?答:整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力,由地勘报告得到。
3.“墙背与墙后填土摩擦角”意义,如何取值?答:用于土压力计算。
影响土压力大小及作用方向。
取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定,无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》591页,具体内容如下:墙背光滑、排水不良时:δ=0;混凝土墙身时:δ=(0~1/2)φ一般情况、排水良好的石砌墙身:δ=(1/2~2/3)φ台阶形的石砌墙背、排水良好时:δ=2/3φ第二破裂面或假象墙背时:δ=φ4.“墙底摩擦系数” 意义,如何取值?答:用于滑移稳定验算。
无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》,592页表3-3-25.“地基浮力系数”如何取值?答:该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格,其他行业可直接取1.0,具体《公路路基手册》定义表格如下:6.“地基土的内摩擦角”意义,如何取值?答:用于防滑凸榫前的被动土压力计算,影响滑移稳定验算;从勘察报告中取得。
7.“圬工材料抗力分项系数” 意义,如何取值?答:按《公路路基设计规范》JTG D30-2004,采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数,取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。
8.地基土摩擦系数” 意义,如何取值?答:用于倾斜基底时土的抗滑移计算。
参见《公路路基手册》P593表3-3-3。
见下表。
9.挡土墙的地面横坡角度应怎么取?答:取不产生土压力的硬土地面。
当挡土墙后有岩石时,地面横坡角度通常为岩石的坡度,一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力,也可根据经验来给。
如挡土墙后为土,地面横坡角度一般根据经验来给,如无经验,可给0(土压力最大)。
抗滑桩-理正岩土培训资料
——抗滑桩设计软件
北京理正软件设计研究院有限公司 技术支持 陈莹
抗滑桩简介
滑坡推力计算
•滑动面、水位线、坡面线; •计算滑坡推力;
滑坡 推力 抗滑桩设计
•抗滑桩+锚杆
抗滑挡墙设计
•重力式抗滑挡墙 •垂直预应力锚杆式抗滑挡墙 •桩板式抗滑挡墙,桩+板
库仑土压力和滑坡推力
抗滑桩综合分析
2011/11/8
滑坡推力计算
2011/11/8
滑坡推力计算→计算参数
计算目标
-
-
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指定滑面计算推力 KT模型(也称显性解法) 自动搜索最危险滑面 滑坡面上某一段的具体滑面形势未知, 可搜索下滑力最大的可能滑面; 只能用于整个滑面中有一部分未知的 情况,且软件只能将这一部分最多分 解成3个滑段进行搜索; 已知安全系数计算cφ 滑面位置已知,而某一滑段上的c、φ 值,其中一项不好确定的情况,用此 功能可给出c或φ值的推测值; 不可同时推测c、φ,只能是其中一个 已知,推测另外一个;。
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2011/11/8
抗滑桩→坡线与滑坡推力
土压力计算参数
-
根据交互的参数计算库仑土压力;
滑坡推力参数
-
推力分布类型
矩形:液性指数较小,刚度较大
和较密实的滑体,从顶层至底层 的滑动速度是大体一致;
三角形:液性指数较大、刚度较 小和密实度不均匀的塑性滑体, 靠近滑面的滑动速度较大而滑体 表层的滑动速度较小;
滑坡 推力
抗滑桩设计
•抗滑桩+锚杆
抗滑挡墙设计
•重力式抗滑挡墙 •垂直预应力锚杆式抗滑挡墙 •桩板式抗滑挡墙,桩+板
理正岩土系列软件使用常见问题
理正岩土系列软件使用问题解答1、浸水地区挡墙设计中,浮力系数如何输入?答:该参数只在公路行业《公路路基设计手册》(第二版)中有定义表格p739,其他行业可直接取1.0.(以下表格序号为规范中序号)常见问题边坡1.边坡软件中,如何考虑锚杆作用?答:软件要求输入锚杆抗拉力、锚杆总长、锚固段长度、锚固段周长、粘结强度等参数,当锚杆穿过圆弧滑动面时,则锚杆的有效作用力=min{锚杆抗拔力、锚杆抗拉力}锚杆抗拔力=圆弧滑动面外锚杆锚固段长度*锚固段周长*粘结强度锚杆抗拉力=锚杆抗拉力2.土工布或锚杆的抗拉力和水平间距的关系是什么?答:软件是先用交互的抗拉力除以水平间距,得出单位宽度的抗拉力,以单位宽度的抗拉力带入计算。
如果土工布时满铺的,水平间距要输入1,抗拉力输入单位宽度土工布的抗拉力。
3.软件是否考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力?答:软件可以考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力,但要注意在“加筋”表中有个参数“法向力发挥系数”,该值输0则表示不考虑法向分力产生的抗滑力。
4.通常情况下认为:“简化Bishop法不适用于折线滑动法”,软件为何采用?答:传统意义上经典简化Bishop法确实只能应用在圆弧滑面上,但是在岩土力学杂志的论文中有学者提出了扩展简化Bishop法,可以用于非圆弧滑面安全系数的求解,理正软件正是参考了这种算法。
5.软件如何设置,才能用传递系数法计算安全系数?答:计算目标设置成“剩余下滑力计算”,剩余下滑力计算目标设置成“计算安全系数”。
安全系数使用方法设为“扩大自重下滑力”时,使用的是传递系数法中的KT模型;安全系数使用方法设为“降低抗剪强度”时,使用的是传递系数法中的R/K模型。
6.软件中用的传递系数法和《公路路基设计规范》JTG D30-2004中63页所用的方法是否是相同的?答:和安全系数使用方法设为“扩大自重下滑力”时是相同的,都是传递系数法中的KT模型。
7.计算结果中,筋带力输出的“材料抗拉力”和加筋界面上输入的抗拉力不相等,为什么?答:出现这种情况,是因为锚杆的水平间距不为1,软件计算时用输入的抗拉力除以锚杆的水平间距,换算成每延米的筋带力带入计算,因此输出的计算书中的筋带力表上的材料抗拉力=抗拉力/锚杆的水平间距,锚固抗拔力同理。
理正岩土使用手册-抗滑桩设计
5.1.3
基本力系作用下的剩余下滑力计算
(5.1.3-1) (5.1.3-2) (5.1.3-3) (5.1.3-4) (5.1.3-5) (5.1.3-6)
式中: E i —— 第i个条块滑体的剩余下滑力(kN/m),方向指向下滑方向并平行于第i个 条块滑面; E i≤0,在给定的安全系数下,不会发生滑动; E i>0,在给定的安全系数下,会发生滑动; E 1 —— 为本滑块体产生的下滑力(kN/m); E 2 —— 第i- 1块滑体产生的下滑力或上滑力(kN/m); E 3 —— 本滑块体产生的抗滑力(kN/m); E 4 —— 本滑块体滑面产生的粘聚抗滑力(kN/m); E i-1 —— 第i- 1个条块滑体的剩余下滑力(kN/m),方向平行于第i- 1个条块滑面; K —— 抗滑计算时,考虑所需要的安全系数; Wi —— 第i个条块滑体的重量(kN/m); αi —— 第i个条块滑面的倾角(度); αi-1 —— 第i- 1个条块滑面的倾角(度); φi —— 第i个条块所在滑面上的摩擦角(度); ci —— 第i个条块所在滑面上的单位粘聚力(kPa); li —— 第i个条块所在滑面的长度(m); ψi —— 剩余下滑力传递系数。 注: 系统提供由安全系数反算滑块i的抗剪强度指标c或φ的功能,反算时公式 5.1.3-1式满足E i=0。
3.6
数据和结果文件
数据和结果文件位于用户设定好的工作目录下。滑坡推力计算、抗滑桩、重力式抗滑挡土墙、垂直预应 力锚杆式抗滑挡土墙、桩板式抗滑挡土墙的数据文件格式分别为*.hptl、*.khz、*.zlkh、*.yylkh和*.zbkh,图 形文件格式*.DXF,计算书格式为*.RTF。
第四章 编制依据
2.图形查询快捷菜单 在图形结果查询窗口单击鼠标右键,弹出图形查询快捷菜单,可以方便地查看图形。
工程电算作业—边坡滑坍抢修设计计算(运用理正岩土软件)
工程电算—理正岩土学院:专业:姓名:学号:一、工程概况及工程地质该工程位于商洛市山阳县,拟建工程为库区移民安置小区工程,考虑到山体滑坡等因素,故本次计算对高边坡治理进行计算:工程地质概况:粘土:平均厚度h=3.5m,内摩擦角¢=20º,粘聚力C=10kPa,重力密度为r=19kN/m²,滑动体饱和重度25kN/m²,考虑动水压力和浮托力,滑体土的孔隙度为0.100;不考虑承压水的浮托力,不考虑坡面外的静水压力的作用。
根据工程地质条件和高边坡防护的需求,此工程可以采用加抗滑桩的措施防止高边坡滑坍。
抗滑桩选用C4钢筋混凝土:截面形状为矩形,尺寸为0.5×0.5×10m,桩嵌入深度6m。
布置一排抗滑桩在边坡脚下,间隔2m设置一根。
------------------------------------------------------------------------计算项目:边坡滑坍抢修设计计算 1------------------------------------------------------------------------[计算简图][控制参数]计算目标:验算校核计算安全系数滑坍边坡纵向长度 = 500.000(m)[基本参数]滑动体重度= 19.000(kN/m3)滑动体饱和重度= 25.000(kN/m3)滑坡推力安全系数 = 1.000考虑动水压力和浮托力, 滑体土的孔隙度 = 0.100不考虑承压水的浮托力不考虑坡面外的静水压力的作用不考虑地震力滑动面线段数: 6段号投影Dx(m) 投影Dy(m) 粘聚力(kPa) 摩擦角(度)1 20.000 2.000 10.000 20.0002 6.000 3.000 10.000 20.0003 8.000 6.000 10.000 20.0004 8.000 4.000 10.000 20.0005 6.000 6.000 10.000 20.0006 9.000 14.000 10.000 20.000坡面线段数: 9, 起始点坐标X 15.000(m)段号投影Dx(m) 投影Dy(m) 附加力数1 5.000 10.000 02 3.000 2.000 03 5.000 6.000 04 5.000 0.000 05 5.000 4.000 06 5.000 2.000 07 5.000 2.000 08 5.000 2.000 09 10.000 2.000 0水面线段数: 4, 起始点坐标X 16.000(m), 起始点坐标Y -1.000(m) 段号投影Dx(m) 投影Dy(m)1 5.000 6.0002 5.000 6.0003 9.000 6.0004 12.000 2.000[抗滑桩信息]第一排桩的定位坐标X = 6.000(m)桩的间距 = 2.000(m)桩排数 = 1桩的排距 = 2.000(m)每排桩的承载力发挥系数: 1.000,第 1 种桩:桩材料: 钢筋混凝土混凝土强度等级 = C4截面形状: 方形桩截面宽 = 50.000(cm)桩截面高 = 50.000(cm)桩总长= 10.000(m)桩嵌入深度 = 6.000(m)单桩水平承载力极限值 = 100.000(kN)桩材料造价 = 800.000(元/桩)桩施工造价 = 100.000(元/桩)桩施工工期 = 0.100(人天/桩)[反压码信息]反压码高度 = 5.000(m)反压码坡度 = 1:1.000反压码容重 = 22.000(kN/m3)反压码饱和重度 = 22.000(kN/m3)反压码的造价 = 15.000(元/方)反压码的工期 = 0.010(人天/方)[上部刷方减载信息]刷方减载起始定位坐标Y = 22.000(m)刷方减载的造价 = 10.000(元/方)刷方减载的工期 = 0.010(人天/方)刷方线的段数 = 2段号投影Dx(m) 投影Dy(m)1 12.000 2.0002 5.000 10.000------------------------------------------------------------------------ 计算结果:------------------------------------------------------------------------ 抗滑桩安全系数计算计算抗滑桩所承受的滑坡推力第 1 块滑体本块滑体的X坐标范围: 57.000 到 48.000(m)上块传递推力 = 0.000(kN) 推力角度 = 0.000(度)本块滑面粘聚力 = 10.000(kPa) 滑面摩擦角 = 20.000(度)本块总面积 = 13.868(m2) 浸水部分面积 = 0.000(m2)本块中刷方去除的面积 = 4.380(m2)本块总重 = 263.487(kN) 浸水部分重 = 0.000(kN)本块总附加力 Px= 0.000(kN) Py = 0.000(kN)本块动水压力 = 0.000(kN)本块水浮托力 = 0.000(kN)有效的滑动面长度 = 10.232(m)下滑力 = 221.640(kN)滑床反力 R= 142.483(kN) 滑面抗滑力 = 51.859(kN) 粘聚力抗滑力 =102.315(kN) --------------------------本块剩余下滑力 = 67.465(kN)本块下滑力角度 = 57.265(度)第 2 块滑体本块滑体的X坐标范围: 48.000 到 42.000(m)上块传递推力 = 67.465(kN) 推力角度 = 57.265(度)本块滑面粘聚力 = 10.000(kPa) 滑面摩擦角 = 20.000(度)本块总面积 = 32.875(m2) 浸水部分面积 = 6.017(m2)本块中刷方去除的面积 = 16.925(m2)本块总重 = 660.725(kN) 浸水部分重 = 150.417(kN)本块总附加力 Px= 0.000(kN) Py = 0.000(kN)本块动水压力 = 0.989(kN)本块水浮托力 = 38.290(kN)有效的滑动面长度 = 8.485(m)下滑力 = 534.117(kN)滑床反力 R= 443.245(kN) 滑面抗滑力 = 161.328(kN) 粘聚力抗滑力 =84.853(kN) --------------------------本块剩余下滑力 = 287.936(kN)本块下滑力角度 = 45.000(度)第 3 块滑体本块滑体的X坐标范围: 42.000 到 34.000(m)上块传递推力 = 287.936(kN) 推力角度 = 45.000(度)本块滑面粘聚力 = 10.000(kPa) 滑面摩擦角 = 20.000(度)本块总面积 = 73.070(m2) 浸水部分面积 = 35.750(m2)本块中刷方去除的面积 = 7.730(m2)本块总重 = 1602.831(kN) 浸水部分重 = 893.750(kN)本块总附加力 Px= 0.000(kN) Py = 0.000(kN)本块动水压力 = 7.991(kN)本块水浮托力 = 287.782(kN)有效的滑动面长度 = 8.944(m)下滑力 = 997.960(kN)滑床反力 R= 1236.887(kN) 滑面抗滑力 = 450.190(kN) 粘聚力抗滑力=89.443(kN)--------------------------本块剩余下滑力 = 458.327(kN)本块下滑力角度 = 26.565(度)第 4 块滑体本块滑体的X坐标范围: 34.000 到 26.000(m)上块传递推力 = 458.327(kN) 推力角度 = 26.565(度)本块滑面粘聚力 = 10.000(kPa) 滑面摩擦角 = 20.000(度)本块总面积 = 90.000(m2) 浸水部分面积 = 45.333(m2)本块总重 = 1982.000(kN) 浸水部分重 = 1133.333(kN)本块总附加力 Px= 0.000(kN) Py = 0.000(kN)本块动水压力 = 25.146(kN)本块水浮托力 = 326.400(kN)有效的滑动面长度 = 10.000(m)下滑力 = 1665.280(kN)滑床反力 R= 1177.212(kN) 滑面抗滑力 = 428.470(kN) 粘聚力抗滑力=100.000(kN)--------------------------本块剩余下滑力 = 1136.810(kN)本块下滑力角度 = 36.870(度)第 5 块滑体本块滑体的X坐标范围: 26.000 到 20.000(m)上块传递推力 = 1136.810(kN) 推力角度 = 36.870(度)本块滑面粘聚力 = 10.000(kPa) 滑面摩擦角 = 20.000(度)本块总面积 = 62.400(m2) 浸水部分面积 = 23.400(m2)本块总重 = 1326.000(kN) 浸水部分重 = 585.000(kN)本块总附加力 Px= 0.000(kN) Py = 0.000(kN)本块动水压力 = 17.976(kN)本块水浮托力 = 188.366(kN)有效的滑动面长度 = 6.708(m)下滑力 = 1729.455(kN)滑床反力 R= 1201.003(kN) 滑面抗滑力 = 437.129(kN) 粘聚力抗滑力=67.082(kN)--------------------------本块剩余下滑力 = 1225.244(kN)本块下滑力角度 = 26.565(度)第 6 块滑体本块滑体的X坐标范围: 20.000 到 6.000(m)上块传递推力 = 1225.244(kN) 推力角度 = 26.565(度)本块滑面粘聚力 = 10.000(kPa) 滑面摩擦角 = 20.000(度)本块总面积 = 104.603(m2) 浸水部分面积 = 1.473(m2)本块中反压码部分面积 = 80.852(m2)本块总重 = 2238.842(kN) 浸水部分重 = 36.818(kN)本块总附加力 Px= 0.000(kN) Py = 0.000(kN)本块动水压力 = 1.131(kN)本块水浮托力 = 13.189(kN)有效的滑动面长度 = 14.070(m)下滑力 = 1368.880(kN)滑床反力 R= 2650.723(kN) 滑面抗滑力 = 964.784(kN) 粘聚力抗滑力=140.698(kN)--------------------------本块剩余下滑力 = 263.397(kN)本块下滑力角度 = 5.711(度)单位米宽滑坡推力的水平分量 = 262.090(kN) 单位米宽抗滑桩所能提供的抗力分量 = 50.000(kN) 抗滑桩安全系数为 = 0.191滑坍纵向宽度 = 500.000m 范围内,第1种桩:共需要抗滑桩 250 根抗滑桩的总造价 = 200000.000 元抗滑桩的总工费 = 25000.000 元抗滑桩的总工期 = 25.000 人天滑坍纵向宽度 = 500.000m 范围内:反压码的总体积 = 40426.246 m3反压码的总工费 = 606393.688 元反压码的总工期 = 404.262 人天滑坍纵向宽度 = 500.000m 范围内:刷方的总体积 = 14517.578 m3刷方的总工费 = 145175.781 元刷方的总工期 = 145.176 人天。
理正岩土常见问题-抗滑桩(20200625010111)
常见问题抗滑桩1 •初始弹性系数A、A1的含义和算法答:计算土反力时,需要确定弹性抗力系数K=my+A、K = Cy0.5+A、K=K+A (分别对应m法、C法、K法),其中A表示嵌固面处(y = 0)弹性抗力系数,取法如下:A = h • mA 1= h i • mh---桩前上部覆土厚度h i —桩后上部覆土厚度m------上部覆土的水平抗力系数的比例系数,由用户根据经验或试验获得,如无经验,可用《建筑基坑支护技术规程》中的公式计算:1 2m (0.2 :- :c)d2. 动水压力在什么情况下考虑?答:在渗流场范围内的滑体,要考虑动水压力,计算参见抗滑桩帮助公式 5.1-9、5.1-113. 抗滑桩计算内力时,滑坡推力,库伦土压力是否已经考虑安全系数? 答:内力计算时,滑坡推力,库伦土压力已乘分项(安全)系数。
4. 锚索水平刚度算法答:锚杆水平刚度系数应按试验得到,当无试验资料时,下式计算: 式中 A ------- 锚杆的截面面积;E S ---- 杆体弹性模量;E C ——锚固体组合弹性模量;A C ---- 锚固体截面面积;Lf ----- 锚杆自由段长度;La —— 锚杆锚固段长度;9 ----- 锚杆水平倾角。
5. 能否应用滑坡推力模块的结果直接计算滑面的安全系数?答:可以间接计算,即反复调整交互的安全系数值,使最终的计算结果中最后一个滑块的剩余下滑力为0时,这个交互的安全系数即为该滑面的安全系数。
不可以直接用计算结果中的抗滑力除以下滑力来得到安全系数。
因为:该模块是为了计算剩余下滑力的。
它的计算公式 Ei=KWiSin ( a )+ E/心一WiCos (a i )tg (① i ” cili 式中 ipi = Cos ( a -1 — a ) — Sin ( a -1 — a ) tg ( ① i )由于式中E M 是镶套公式,因此不能简单地将式中的减项(即抗滑力)和加项(即下滑力)相 除得到安全系数。
理正软件抗滑桩常见问题
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课程大纲 一、抗滑桩各模块之间的关系 二、锚杆设计专题 三、土反力结果中的红线与白线 四、几个参数的输入
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一、抗滑桩各模块之间的关系
滑坡推力计算 滑坡推力
抗滑桩设计 • 抗滑桩+锚杆
抗滑挡墙设计
•重力式抗滑挡墙 •垂直预应力锚杆式抗滑挡墙 •桩板式抗滑挡墙,桩+板
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软件计算结果如下表: Hk---锚杆轴向内力力标准值
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2.锚杆自由段长度和锚固段长度是如何计算的? 《规范》中提到的地层与锚固体粘结强度值frb、钢筋与锚固砂浆间强度设计值 fb在软件是如何体现的? 答:自由段长度是根据《建筑基坑技术规范》21页的(4.4.4)公式确定的。
锚固段长度是根据《建筑边坡工程技术规范》中的(8.2.3)(8.2.4)公式确定的。
结果:库仑土压力和滑坡推力
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滑动面
坡面线
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滑坡推力断面如何取?
计算时,将滑坡范围内滑动方向和滑动速度大体一致的一部 分滑体,视为一个计算单元,在其中选择一个或几个顺滑坡主轴 方向的地质纵断面为代表,再按滑动面坡度和地层性质的不同, 把整个断面上的滑体适当划分成若干竖直条块,由后向前,依次 计算各块界面上剩余下滑力。
★由于采用了有限元弹性方法直接求解,不需要预先判别刚性桩或 柔性桩。
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3、设计重力式抗滑挡墙
★分别进行土压力(采用库伦土压力理论)、滑坡推力作用下 的挡墙抗滑移、抗倾覆、基底应力及偏心距、墙身强度等的验 算。 ★可考虑地震和浸水等不同情况。 ★既可给定挡墙截面进行验算,又可自动设计挡墙截面。
理正参数常见问题
理正岩土常见问题解答(挡墙篇)1.“圬工之间摩擦系数” 意义,如何取值答:用于挡墙截面验算,反应圬工间的摩阻力大小。
取值与圬工种类有关,一般采用(主要组合)~(附加组合),该值取自《公路设计手册》第603页。
2.“地基土的粘聚力”意义,如何取值答:整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力,由地勘报告得到。
3.“墙背与墙后填土摩擦角”意义,如何取值答:用于土压力计算。
影响土压力大小及作用方向。
取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定,无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》591页,具体内容如下:墙背光滑、排水不良时:δ=0;混凝土墙身时:δ=(0~1/2)φ一般情况、排水良好的石砌墙身:δ=(1/2~2/3)φ台阶形的石砌墙背、排水良好时:δ=2/3φ第二破裂面或假象墙背时:δ=φ4.“墙底摩擦系数” 意义,如何取值答:用于滑移稳定验算。
无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》,592页表3-3-25.“地基浮力系数”如何取值答:该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格,其他行业可直接取,具体《公路路基手册》定义表格如下:6.“地基土的内摩擦角”意义,如何取值答:用于防滑凸榫前的被动土压力计算,影响滑移稳定验算;从勘察报告中取得。
7.“圬工材料抗力分项系数” 意义,如何取值答:按《公路路基设计规范》JTG D30-2004,采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数,取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。
8.地基土摩擦系数” 意义,如何取值答:用于倾斜基底时土的抗滑移计算。
参见《公路路基手册》P593表3-3-3。
见下表。
9.挡土墙的地面横坡角度应怎么取答:取不产生土压力的硬土地面。
当挡土墙后有岩石时,地面横坡角度通常为岩石的坡度,一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力,也可根据经验来给。
如挡土墙后为土,地面横坡角度一般根据经验来给,如无经验,可给0(土压力最大)。
理正全参数常见问的题目(挡土墙篇)
理正岩土5.0 常见问题解答(挡墙篇)1.“圬工之间摩擦系数”意义,如何取值?答:用于挡墙截面验算,反应圬工间的摩阻力大小。
取值与圬工种类有关,一般采用0.4(主要组合)~0.5(附加组合),该值取自《公路设计手册》第603页。
2.“地基土的粘聚力”意义,如何取值?答:整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力,由地勘报告得到。
3.“墙背与墙后填土摩擦角”意义,如何取值?答:用于土压力计算。
影响土压力大小及作用方向。
取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定,无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》591页,具体内容如下:墙背光滑、排水不良时:δ=0;混凝土墙身时:δ=(0~1/2)φ一般情况、排水良好的石砌墙身:δ=(1/2~2/3)φ台阶形的石砌墙背、排水良好时:δ=2/3φ第二破裂面或假象墙背时:δ=φ4.“墙底摩擦系数”意义,如何取值?答:用于滑移稳定验算。
无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》,592页表3-3-25.“地基浮力系数”如何取值?答:该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格,其他行业可直接取1.0,具体《公路路基手册》定义表格如下:6.“地基土的内摩擦角”意义,如何取值?答:用于防滑凸榫前的被动土压力计算,影响滑移稳定验算;从勘察报告中取得。
7.“圬工材料抗力分项系数”意义,如何取值?答:按《公路路基设计规范》JTG D30-2004,采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数,取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。
8.地基土摩擦系数”意义,如何取值?答:用于倾斜基底时土的抗滑移计算。
参见《公路路基手册》P593表3-3-3。
见下表。
9.挡土墙的地面横坡角度应怎么取?答:取不产生土压力的硬土地面。
当挡土墙后有岩石时,地面横坡角度通常为岩石的坡度,一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力,也可根据经验来给。
如挡土墙后为土,地面横坡角度一般根据经验来给,如无经验,可给0(土压力最大)。
理正岩土 抗滑桩 桩板墙 计算模型
理正岩土抗滑桩桩板墙计算模型下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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形构件。通过桩身将上部承受
的坡体推力传给桩下部的侧向
土体或岩体,依靠桩下部的侧
向阻力来承担边坡的下推力, 而使边坡保持平衡或稳定。 同一般桩区别在于主要承 受水平荷载。
5.1 抗滑桩的类型、特点及适用条件
1 材料分类
木桩:临时工程
钢桩:临时工程
钢筋砼桩:常用
2 按施工方法 一、沉桩(预制桩) 打入、振动下沉、静力压桩
3 按截面型式
1、圆桩:小型、推力 方向不确定情形。 2、矩形桩:常用。
3、异形桩:可充分利
用材料性能。
2 按施工方法 一、沉桩(预制桩) 特点:不适宜密实砂土、 碎石土、乱石层等。噪声污 染大;挤土效应强;施工质 量稳定;松土中由于挤密作 用会提高地基土承载力;需 运输、起吊、打击等配筋量 大、混凝土标号高,造价高 于灌注桩;场地条件允许。 小型滑坡,推力小情形。
5.1 抗滑桩的类型、特点及适用条件