摩托车涂装通用技术条件

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涂装通用技术条件

涂装通用技术条件

涂装通用技术条件1 范围本标准规定了公司产品涂装的技术要求和检验方法。

本标准适用于公司产品的涂装。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

JB/ZQ4000.10 涂装通用技术条件3 职责生产经理和班长负责对喷漆工培训及工作管理。

质量人员监督喷涂质量。

4 工作内容与要求4.1术语及定义4.1.1 涂料:是一种有机高分子胶体混合物的溶液,将其涂布在物面上能干结成膜,学名叫“有机涂料”,俗称“油漆”。

4.1.2 涂装:将涂料涂布在物面上的施工过程,即油漆施工。

4.1.3 稀释剂:用来溶解及稀释涂料,以达到施工应用目的的物料。

4.1.4 底漆:直接涂布在物体表面的打底涂料。

4.1.5 防锈漆:由防锈颜料和适当的漆料配置而成,用以防止大气中的氧气和水分对金属(主要指钢铁)锈蚀的涂料。

4.1.6 腻子:由颜料、体质颜料和漆料或干性油调配研磨而成的一种厚浆状物质。

4.1.7 刷痕:指用刷涂法施工的涂料由于表面流平性差,干燥后的漆膜留有涂刷的痕迹。

4.1.8 起泡:漆膜干结后,局部与被涂物体表面失去附着力,成直径不同的球状小泡向上膨胀隆起,内部包藏着液体或气体,或者发生破裂的现象。

4.1.9 流挂:涂料施工于垂直物体表面,未干前涂层下流,干后漆膜厚度不匀,并成流痕的现象。

4.1.10 针孔:漆膜在干结过程中,表面出现的一种凹陷的透底的针尖细孔现象。

4.1.11 渗色:在底层漆上涂覆一层漆后,底层漆的颜色由于新漆层溶剂的作用而渗透于表面的现象。

4.1.12 桔皮:涂料喷涂施工后,由于漆腊流平性差,干燥后的漆腊表面形成起伏不平的类似桔皮的现象。

4.1.13 褪色:色漆漆膜在暴露中,由于光、热或其它因素的作用,颜色减退失去其原有的颜色的现象。

涂装通用技术条件

涂装通用技术条件

涂装通用技术条件
涂装通用技术条件(General Technical Specifications for Painting)指的是涂装工艺过程中需要遵守的基本规范和标准,主要包括
以下方面的内容:
1.涂层种类和质量要求:涂层种类、涂层厚度、涂层附着力、耐候性、耐腐蚀性等要求。

2.表面处理和清洗要求:表面的清洁度和光洁度要求,表面处理方式,如酸洗、磷化、催化、镀锌等要求。

3.涂装工艺和设备要求:涂装工艺规范及操作要求,涂装设备的选择、安装与维护。

4.质量控制和检测要求:涂装作业中的质量控制和质量检测要求及方法,如涂层厚度测试、涂层附着力检测、耐酸碱测试等。

5.环保和安全要求:涂装过程中的环保与安全要求,如废涂料的处理、排放治理、涂装车间的风险控制等。

涂装通用技术条件是涂装技术的基础和保证,它可以规范和规避涂装
过程中的各种问题和风险,提高涂装质量和效率。

涂装通用技术条件

涂装通用技术条件

涂装通用技术条件企业标准涂装通用技术条件1目的和范围:本标准规定了涂装质量检验活动的验收标准,保证产品符合单位工艺,质量要求。

本标准适用于单位自制与采购的外购件/外协件涂装检验。

要求及检验标准:22.1 涂料使用要求:2.1.1:涂料在使用时,一定要严格按照各种规定涂料的配套稀释剂配制。

2.1.2:各个部位选用的漆种、颜色应按设计要求的执行。

各外协件单位与本单位配套外协产品严格要求使用的统一厂家(批号,批次)品牌涂料。

2.1.3:涂料的质量必须符合本单位的标准或有关工艺规定。

2.1.4 :凡标牌不清、品质不明、包装破损或储存过期的涂料,必须检验符合标准规定后方可使用。

(使用前详细阅读产品使用说明书及操作要求)2.1.5:涂料种类和颜色不得随意混用、代用或错用。

如需代用时需经技术部门的批准。

2.2 工件表面级别分类:2.2.1: A级表面:为零部件的主要表面。

主要以在距离1m的水平范围内环视,部件最显眼的正面来进行确定。

2.2.2: B级表面:为零部件的次表面。

2.1.2:B级表面主要以站在四周或驾驶室内环视,能一眼看到的部件表面(除A级表面外)来进行确定。

2.2.3 :C级表面:为零部件一般表面。

主要以封闭在整机内但在使用和检修时可以看到的地方,以及装成整机后看不到的地方来进行确定。

2.3 前处理2.3.1:所有部件表面在涂漆前应根据相应工艺或具体情况采用手工打磨、喷丸、除油、酸洗、磷化电泳等处理方法把影响涂漆质量的油污、铁锈、氧化皮、型砂、焊渣飞溅、锐边和灰尘等清除干净。

第 1 页共 6 页企业标准2.3.2:经喷丸处理的零部件,工件表面应达到Sa2.5级,即表面上所有的油脂、污垢、氧化皮锈、腐蚀物、旧漆和其它杂质被清除,允许存在由于清理不彻底而出现的阴影或色差,但至少要有95%的表面一致呈灰白色。

A和B级表面不得有残存氧化皮、型砂、锈迹、焊渣飞溅、锐边等,表面应呈金属本色;C级表面允许残留有不超过表面面积的10%的氧化皮和锈的痕迹,允许残留有少量的不松动的焊渣飞溅,但不得影响装配。

涂装通用技术标准

涂装通用技术标准
300Lx
在光源不投映在被测物上的角度进行观察。
C级保护装饰面
1500mm
300Lx
15.4
在成车状态下,按显著易见度等级划分为AA,A,B,C四级。
1)AA级保护装饰面:成车状态下暴露面(特殊要求)。
2)A级保护装饰面:成车状态下站在周围50cm处能直视的范围。
3)B级保护装饰面:成车状态下站在周围50cm处不易观察的范围。
当事者协商
耐湿润性
48h无异常
加速耐候性
400h≤1级
(综合评级)
200h≤1级(综合评级)
——
400h≤1级(综合评级)
——
备注:
1)耐盐雾试验的无异常指的是单边涂层脱落宽度≤3mm,双边涂层脱落宽度≤6mm,其余区域内无脱落、变色、起泡、开裂,不得有明显的失光和软化。
2)以上要求中其余无异常指的是:涂层不得有脱落、变色、起泡、开裂,不得有明显的失光和软化。
GB/T 1720-89 漆膜附着力测定法
GB/T 1732-93 漆膜耐冲击力测定法
GB/T 1865-93 漆膜老化(人工加速 )
GB/T 1734-93 漆膜耐汽油性测定法
GB/T 1734-93 漆膜铅笔硬度
GB/T 1743-93 漆膜光泽度测定法
GB/T 1743-93 漆膜耐候性
GB/T 1764-93 漆膜厚度测定法
表7被涂装面为铝合金系列
项目
种类的符号
A1
A2
铅笔硬度
HB以上合格
附着力
2mm网格法100/100
厚度
由当事者协商
耐汽油性
8h无异常
耐机油性
24h无异常
耐盐雾试验
48h无异常

最新三轮摩托车涂装通用技术条件

最新三轮摩托车涂装通用技术条件

三轮摩托车涂装通用技术条件三轮摩托车涂装通用技术条件2019-08-08 发布 2010-08-10实施三轮摩托车涂装通用技术条件1范围本标准规定了三轮摩托车涂装的要求、试验方法、检验规则、包装、运输及贮存。

本标准适用于三轮摩托车零部件防护装饰性涂装(以下简称“涂装”)。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 1723-1993 涂料粘度测定法GB/T 1725-2007色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定GB/T 1731-1993 漆膜柔韧性测定法GB/T 1732-1993 漆膜耐冲击性测定法GB/T 1733-1993 漆膜耐水性测定法GB/T 1734-1993 漆膜耐汽油性测定法GB/T 1735-2009 色漆和清漆耐热性测定GB/T 1743-1979 漆膜光泽测定法GB/T 1763-1979 漆膜耐化学试剂性测定法GB/T 1764-1979 漆膜厚度测定法GB/T 1771-2007 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 1865-2009 色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露GB 6458-1986 金属覆盖层中性盐雾试验(NSS试验)GB/T 6739-2006 漆膜硬度铅笔测定法GB/T 6807-2001 钢铁工件涂装前磷化处理技术条件GB/T 9276-1996 漆层自然气候曝露试验方法GB/T 9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 9754-2007 色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜元20°、60°和85°镜面光泽的测定GB/T 9761-2008 色漆和清漆色漆的目视比色GB/T 13452.2-2008 色漆和清漆漆膜厚度的测定GB/T 13893-2008 色漆和清漆耐湿性的测定3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

喷漆技术条件

喷漆技术条件

Q/QD 中国嘉陵工业股份有限公司(集团)企业标准贴印标记通用技术条件中国嘉陵工业股份有限公司(集团)发布名称贴印标记通用技术条件代号Q/QD 745-2009会审编制校核审查审定标准化批准前言本标准根据公司的产品开发程序和公司产品标准备案情况在Q/QD 745-2001基础上修订而成。

本标准与Q/QD 745-2001相比:。

本标准由中国嘉陵工业股份有限公司(集团)提出;本标准由技术负责人:陈和平批准;本标准由中国嘉陵工业股份有限公司(集团)工程技术研究院认证标准室归口;本标准起草单位:中国嘉陵工业股份有限公司(集团)工程技术研究院;本标准主要起草人:;本标准所代替标准的历次版本发布情况为:—贴印标记通用技术条件1 范围本标准规定了以塑料薄膜为基体,且自带粘胶的彩色标记(商标、彩条、水晶标牌、各种指示及说明标志)的类型、技术要求、试验方法及验收规则等内容。

本标准适用于各类摩托车和轻便摩托车车用商标、彩条、水晶标牌、各种指示及说明标志产品。

2 引用标准。

GB/T2792-1998 压敏胶粘带180·剥离强度试验方法GB2828-87 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB13022-91 塑料薄膜拉伸性能试验方法3 产品类型产品类型见表1。

表1 产品类型4技术要求4.1 产品按规定程序批准的产品图和技术文件制造,并符合本技术条件的要求。

4.2 颜色应符合规定或供需双方商定的色标。

4.3 产品形状尺寸、图案、色条、文字、框线等均应符合产品图的要求。

产品周边应剪裁整齐、规则。

不允许有缺口、缺角、毛边等庇病。

4.4 产品外表面不应有起皱、水泡、龟裂、杂质、色彩污染等缺陷。

水晶标牌树脂表面应流平均匀,下面图案、文字应清晰。

4.5 保护纸应根据需要而断开或开口,便于剥离。

保护纸与粘接剂结合面不应降低粘接剂的粘接性能。

4.6 产品性能要求见表2。

表2 产品性能要求5试验方法5.1 耐候性试验5.1.1 试验样片在常温中将产品样片按粘接工艺要求贴在平整光滑的底板上。

摩托车零部件涂漆技术条件1

摩托车零部件涂漆技术条件1

编号:GC/JS050-2003中山国驰摩托车实业有限公司本技术条件适用于摩托车零部件及其附件的产品设计图样和各种通用性技术文件。

1油漆的标志方法本技术条件所规定各级均用统一代号,可用于产品设计图纸和其它各种通用性技术文件,漆层质量GCJB1,即按本条件1级的质量水平进行油漆。

2技术要求2.1 技术要求的质量指标2.1.1 外观:油漆表面的外观,应光滑平整,色泽均匀,根据零件的要求分成三级。

2.1.1.1 一级装饰面:正视面应光亮平整,色泽均匀,不允许有流痕、麻坑、集结的砂粒、粘印、裂痕和漏漆等缺陷。

2.1.1.2 二级装饰面:正视面应光滑平整,色泽均匀,不允许有明显的流痕、麻坑、集结的砂粒及明显的桔印、裂痕和漏漆等缺陷。

2.1.1.3 三级装饰面:正视面应光滑平整,不允许有严重的流疤、麻坑、集结的砂粒、露底、裂痕等缺陷。

2.1.2 冲击强度:用50g重锤,从1000mm高度自由落下,冲击漆膜,其表面不得有漆脱落、裂纹和鼓泡现象。

2.1.3 附着力:用单面刀片在试验件漆膜表面沿纵横垂直交叉方向每隔1mm各划6条线,漆膜应完整,所划方格不得有脱落现象。

2.1.4 抗湿热:漆膜应在,温度47±1℃,相对湿度92±2%,时间24h的抗湿热试验,试验后,漆膜表面不得有起泡、生锈和脱落现象。

2.1.5 硬度:用H号铅笔在油漆表面划圈,漆膜上不得有凹痕。

2.2 油漆的级别代号和该类级别应具备的条件如下表:编号:GC/JS050-2003中山国驰摩托车实业有限公司3试验方法3.1 外观检查,外观根据使用情况分为:装饰面(正视面)——装配后的暴露面半装饰面——装配后在一定角度下的可见面非装饰面——装配后完全被覆盖的面3.1.1 装饰面根据所要求的级别进行装饰3.1.2 半装饰面,根据装饰面的要求适当放宽一级,如装饰面要求为一级,此可放至为二级。

3.1.3 非装饰面,漆膜必须完整,不允许有露底、脱落、严重流痕、裂痕、起泡等缺陷。

三轮摩托车涂装通用技术条件培训

三轮摩托车涂装通用技术条件培训
漆膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。 3.7 脱落
漆膜从涂面呈现片状脱离的现象。 3.8 凹陷
涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着、产生抽缩形式 泡疤而呈现凹坑现象。 3.9 异色斑点 漆膜表面呈现不相溶的不同颜色斑点的现象。
3.10 砂纸纹 涂装干燥后,面漆仍可清楚地见到砂纸打磨纹的现象。 3.11 碰伤 漆膜表面受外力碰撞而呈伤痕的现象。 3.12 刮伤 漆膜表面受外力刮划而呈伤痕的现象。 3.13 失光 漆膜干燥后,表面暗淡、模糊、光泽感不足的现象。 3.14 色斑 漆膜上有斑点的颜色不均匀或丝状、线状的颜色不均匀,而且从漆 膜表面到底层颜色逐渐变化。 3.15 耐酸 零部件在酸性(PH<7)介质下的抗腐蚀能力。 3.16 耐碱 零部件在碱性(PH>7)介质下的抗腐蚀能力。 3.17 PH值 氢离子活度 (或近似地用浓度)的常用对数的负值,即PH= 3.18 原漆 原料分很高的、浆状的色漆,使用前需加适量的清油调稀。
量有机着色颜料调制成的 3.24 照度(Lx或Lux) 指物体被照亮的程度,用单位面积所接受的光通量来表示,单位为勒 [克斯
](Lux,lx)。照度是以垂直面所接受的光通量为标准,若倾斜照射则照度下降。 3.25 固化 用加热或化学的方法使涂层发生缩合或聚合的过程。 3.26 光泽 表面的一种光学特性,以其反射光的能力来表示,此处表示光泽的百分数是
4.4.2 塑料件涂装前要进行脱脂、去应力、除静电等处理。涂装后外观 性能及等级要求见表8。
表8 塑料件外观性能及等级
等级 项目
色差
色斑
光泽差异 失光 发白 云斑 裂纹 脱落 露底 碰伤 刮伤 起泡 膨胀
A
目视无色差 在1000Lx光照度下, 距离0.5米处不能有 2%以内 不能有

摩托车和轻便摩托车涂装通用技术条件

摩托车和轻便摩托车涂装通用技术条件

摩托车和轻便摩托车涂装通用技术条件江苏宗申三轮摩托车制造有限公司企业发布摩托车和轻便摩托车涂装通用技术要求1.范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车涂装的要求、试验方法、检验规则、包装、运输及贮存。

本标准适用于摩托车和轻便摩托车(以下简称“摩托车”)防护装饰性涂装(以下简称“涂装”)。

2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 1723-1993 涂料粘度测定法GB/T 1725-2007 涂料固体含量测定法GB/T 1731-1993 漆膜柔韧性测定法GB/T 1732-1993 漆膜耐冲击性测定法GB/T 1733-1993 漆膜耐水性测定法GB/T 1734-1993 漆膜耐汽油性测定法GB/T 1735-2009 漆膜耐热性测定法GB/T 1743-1979 漆膜光泽测定法GB/T 1763-1979 漆膜耐化学试剂性测定法GB/T 1764-1979 漆膜厚度测定法GB/T 1771-2007 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 1865-2009 漆膜老化(人工加速)测定法GB/T 6458-1986 金属覆盖层中性盐雾试验(NSS试验)GB/T 6739-2006 漆膜硬度铅笔测定法GB/T 6807-2001 钢铁工件涂装前磷化处理技术条件GB/T 9276-1996 漆层自然气候曝露试验方法GB/T 9286-1988 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 9754-2007 色漆和清漆60度镜面光泽的测定GB/T 9761-2008 色漆和清漆色漆的目视比色GB/T 13452.2-2008 色漆和清漆漆膜厚度的测定GB/T 13893-2008 色漆和清漆耐湿性的测定3.术语和定义3.1 起泡涂层表面呈现鼓包的现象。

摩托车涂装通用技术条件

摩托车涂装通用技术条件

摩托车涂装通用技术条件1 适用范围它适用所有本公司摩托车本技术条件规定了公司各种摩托车部件零部件的涂装技术要求及试验方法,的涂漆零部件。

2 引用标准下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方单位沟通是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T1720漆膜附着力测定法GB/T1727漆膜一般制备法GB/T1732漆膜耐冲击测定法GB/T1733漆膜耐水性测定法GB/T1734漆膜耐汽油性测定法GB/T1740漆膜耐湿热测定法GB/T1743漆膜光泽测定法GB/T1763漆膜耐化学试剂性测定法GB/T1764漆膜厚度测定法GB/T1765测定耐湿热、耐盐雾、耐候性(人工加速)的漆膜制备法GB/T1766色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T1769漆膜磨光测定法GB/T1865色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露(滤过的氙弧弧GB/T3181漆膜颜色标准GB/T3186涂装产品的取样GB/T6514涂装作业安全规程涂装工艺通风净化GB/T6739漆膜硬度铅笔测定法GB/T6807钢铁工件涂装前磷化处理技术条件GB8264涂装技术术语GB/T9276涂层自然气候暴露试验方法GB/T9969.1工业产品使用说明书总则GB/T11186.3漆膜颜色的测量方法第三部分色差计算GB/T12334金属和其他非有机覆盖层关于厚度测量的定义和一般规则JB/T7504静电喷涂装备技术条件JB/T6978涂装前表面准备——酸洗QC/T29117.3-93摩托车和轻便摩托车产品质量检验评定:整车外观质量评定方法3 定义本标准采用下列定义,涂装技术其它术语引用GB 8264。

3.1 油漆涂层缺陷用语3.1.1 起泡涂层表面呈现鼓包现象。

3.1.2 针孔漆膜表面呈现针孔状小孔或毛孔的现象。

QZSJG 7-2007摩托车和轻便摩托车涂装通用技术条件(2007[1]9)

QZSJG 7-2007摩托车和轻便摩托车涂装通用技术条件(2007[1]9)
本标准主要起草人:潘贤光、杨杰、何红林。
本标准代替历次版本发布情况Q/ZSJY 35-2003、Q/ZSJY36-2003、Q/ZSJG 7-2006、Q/ZSJG 7-2007(2007年5月30日发布)。
本标准备案号:QZSJ/0068。
摩托车和轻便摩托车
涂装通用技术条件
1范围
本标准规定了摩托车和轻便摩托车涂装的要求、试验方法、检验规则、包装、运输及贮存。
GB/T 6739-2006漆膜硬度铅笔测定法
GB/T 6807-2001钢铁工件涂装前磷化处理技术条件
GB/T 9276-1996漆层自然气候曝露试验方法
GB/T 9286-1998色漆和清漆漆膜的划格试验
GB/T 9754-1988色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜元20°、60°和85°镜面光泽的测定
——调整、细化了各类零部件涂装的性能指标;
——细化了种类、底材及质量等级分类;
——补充了相应的试验方法;
——补充了检验规则、包装、运输及贮存等章节。
本标准由宗申产业集团有限公司技术中心会提出。
本标准由宗申产业集团有限公司技术中心归口管理。
本标准由宗申产业集团有限公司技术中心主任 吴建批准。
本标准由重庆宗申机车工业制造有限公司、重庆宗申技术开发研究有限公司负责起草。
GB/T 1743-1979漆膜光泽测定法
GB/T 1763-1979漆膜耐化学试剂性测定法
GB/T 1764-1979漆膜厚度测定法
GB/T 1771-1991色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定
GB/T 1865-1997色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露
GB/T 6458-1986金属覆盖层中性盐雾试验(NSS试验)
3.4桔皮

涂装通用技术条件

涂装通用技术条件

涂装通用技术条件编制:审核:批准:太重(天津)滨海重型机械有限公司目录1 适用范围 12 相关标准 13 术语和定义 14 涂装前的表面处理 25 涂层设计 36 涂装施工要求 47 涂装质量控制与检测 68 已涂覆过的钢材表面局部清除和涂装99 完工报告101涂装通用技术条件1 适用范围本标准规定了公司生产的机械产品及其零部件的涂装技术要求及检测要求。

主要适用于钢铁产品的表面涂装。

合同文件中有特殊要求的,除满足合同要求外还需满足本标准的规定。

2 相关标准JB/T 5000.12-2007 重型机械通用技术条件第12部分:涂装GB/T 5206.1 色漆和清漆词汇第一部分通用术语GB/T 5206.2-1986 色漆和清漆词汇第二部分树脂术语GB/T 5206.3-1986 色漆和清漆词汇第三部分颜料术语GB/T 8264-1987 涂装技术术语GB/T 5210-2006 色漆和清漆拉开法附着力试验GB/9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 8923.2-2008 涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第2部分:已涂覆过的钢材表面局部清除原有涂层后的处理等级GB/T 8923.3-2009 涂敷涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第3部分:焊缝、边缘和其他区域的表面缺陷的处理等级3 术语和定义采用GB/T 5206、GB/T 8264中规定的术语.4 涂装前的表面处理所有用于设备制造的钢铁原材料,涂漆前均需进行表面除锈处理。

所有需要进行涂装的钢铁原材料或制件表面,在涂漆前必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、污物等清除干净。

4.1 除锈前,应先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去原材料或制件表面的油脂、污垢。

4.2 钢铁表面的除锈方法、除锈等级及适用范围见表1。

表1中Sa及St各等级的除锈要求及评定方法按GB/T 8923的规定。

摩托车油漆涂层技术条件

摩托车油漆涂层技术条件

Q/XDZ 海南新大洲摩托车股份有限公司企业标准Q/XDZ JT.3-1998摩托车油漆涂层技术条件1998-07-30发布 1998-08-30实施海南新大洲摩托车股份有限公司发布前言本标准是根据企业新产品的开发及对摩托车油漆涂层的质量要求的不断提高,对原标准的技术要求进行了修订。

本标准在原标准的基础上,增加了耐热涂层、铁制的油箱及挡泥板涂层的技术要求;标准编号和格式执行企业标准的有关规定。

本标准自实施之日起,同时代替XB-J1056-97。

本标准由海南新大洲摩托车研究所提出并归口。

本标准主要起草人:符荷琳海南新大洲摩托车股份有限公司企业标准摩托车油漆涂层技术条件 Q/XDZ JT.3-1998代替XB-J1056-19971 范围本标准规定了海南新大洲摩托车股份有限公司生产的摩托车塑料护板涂层、铁制的油箱和挡泥板涂层、耐热涂层、以及车架等金属零(部)件防护性涂层的技术要求及检验方法。

本标准适用于海南新大洲摩托车股份有限公司自制和外协零部件防护和装饰性涂层。

2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 484-93 车用汽油GB 1720-79 漆膜附着力测定法GB 1727-92 漆膜一般制备法GB/T 1730-93 漆膜硬度测定法摆杆阻尼试验GB/T 1731-93 漆膜柔韧性测定法GB/T 1732-93 漆膜耐冲击测定法GB/T 1733-93 漆膜耐水性测定法GB/T 1734-93 漆膜耐汽油性测定法GB 1743-79 漆膜光泽测定法GB 1763-79 漆膜耐化学试剂性测定法GB 1764-79 漆膜厚度测定法GB 1765-79 测定耐湿热、耐盐雾、耐候性(人工加速)的漆膜制备法GB 1766-1995 色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T 1767-79 漆膜耐候性测定法海南新大洲摩托车研究所1998-07-30批准 1998-08-30实施1Q/XDZ JT.3-1998GB/T 1771-91 色漆和清漆耐中性盐雾性的测定GB 1865-80 漆膜老化(人工加速)测定法GB 6739-86 漆膜硬度铅笔测定法3 技术要求3.1 塑料护板涂层3.1.1 漆膜外观:表面平整,色泽均匀,不许有颗粒、划痕,光泽度不低于90%。

摩托车和轻便摩托车漆层技术条件》征求意见稿编制说明

摩托车和轻便摩托车漆层技术条件》征求意见稿编制说明

《摩托车和轻便摩托车油漆涂层》编制说明1 任务来源根据工业和信息化部办公厅《关于印发2009年第二批工业行业标准制修订计划的通知》,宗申产业集团有限公司承担了《摩托车和轻便摩托车油漆涂层技术条件》的制定任务。

2 标准修订的目的、意义和必要性由于国内汽车(QC/T 484-1999《汽车油漆漆层》)、自行车(QB/T 1218-1991《自行车油漆技术条件》)均有相应的行业漆层标准,而摩托车和轻便摩托车却无相应的行业漆层标准,致使摩托车和轻便摩托车油漆涂层无统一的要求和验收标准;且因各摩托车和轻便摩托车及零部件生产企业自行制定的油漆涂层企业标准不一致,使油漆涂层的性能、合格判定等要求等差异很大;而且各油漆涂层企业标准存在分歧,无有效的行业标准进行裁决。

因此,为了规范摩托车和轻便摩托车油漆涂层的要求,统一摩托车和轻便摩托车油漆涂层的验收标准,为了正确地、有效地指导摩托车和轻便摩托车油漆涂层的设计、生产、检验、验收,从而到达提高摩托车和轻便摩托车产品质量的目的,特需要制定摩托车和轻便摩托车油漆涂层行业标准。

3.标准制定的原则和主要内容说明本标准的结构、格式等在遵循GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》的前提下,参考QC/T 484-1999《汽车油漆漆层》、QB/T 1218-1991《自行车油漆技术条件》,并参照了同行业如隆鑫、建设雅马哈、鑫源、捷力等单位的摩托车和轻便摩托车油漆涂层涂层标准,结合摩托车和轻便摩托车油漆涂层的实际情况进行编制。

3.1 规范、统一摩托车和轻便摩托车油漆涂层在其产品图样、技术文件中的代号编制为了能使摩托车和轻便摩托车油漆涂层在其产品图样、技术文件中的标注中直观地反映出油漆涂层的状态和外观等级等信息,特将油漆涂层代号由外观等级代号、组别代号、颜色代号、类别代号和专用代号五部分组成,各组代号都明确规定了相应的要求或说明,以利于编制方便,查询清晰,便于追溯。

摩托车涂装检验指导书

摩托车涂装检验指导书

涂装检验指导书一适用范围本指导书适用于以防腐及装饰为目的,在金属材料上进行涂装的检查。

二检查方法1 检查的一般条件1.1 对检查场所如未特别指定,则一般应在不直接受日光照射,无对检查有不良影响的热气体,灰尘等通风极小的环境中进行检查。

1.2 涂装表面不干净时,应用棉纱擦拭干净(附有油脂类时应用溶剂气油擦拭)。

1.3 用作检查的零件必须从按照所规定的涂装标准(打磨、予处理、涂装工序、涂装方法、涂装厚度)制作中的成品中抽取。

1.4 用于检查的零件必须经硬化干燥后,应按表1所规定的时间放置后再作检查。

表1备注:最少放置时间的环境状态原则上指温度20±2摄氏度,湿度65±5% 的状态。

2 外观检查方法2.1 背景颜色无彩色(类似N5程度的灰色)原则上检查时不用荧光灯,而采用毛玻璃透射光或扩散昼光,对有效面提供大约300LX以上的均匀光照度,离开约50Cm的距离(但是SS级淡橙黄色时离开30Cm 检查金属件打磨纹)以自然姿势用肉眼检查颜色、光泽、伤痕、打磨痕、金属件打磨纹、凸凹点、气泡等。

2.2 对于成品车应重点检查特别引人注意的部位(外观等级SS.S.A)。

2.3 根据需要及有关方面的协定而制作限度样件或样板.共5页第1页3 涂层的检查方法3.1 耐腐蚀试验方法用剃须刀片在有效面上刻出十字架形状的刻痕,刻至露出金属基体为止,按表6规定的时间进GB6458标准的盐水喷雾试验,然后取出,水洗完毕后,在室内放置2小时用12mm宽的透明胶带或同类胶带,胶带的一端与涂层面成直角,完全贴在十字架形的刻痕上,并快速撕下,检查沿刻痕单侧1mm共计6mm宽以外的部分是否产生气泡,掉漆以及涂层软化等现象。

3.2 耐水试验方法按表6规定的条件进行试验,取出后室内放置2小时,然后在有效面上刻(25个5×5)大小2mm围棋盘格,深度至金属面,再用12mm 宽的透明胶带或同类胶带,胶带的一端与涂层面成直角,完全紧贴在有效面上,然后快速撕下,检查有无气泡、掉漆、裂纹及光泽度的变化、涂层的软化、颜色的变化。

《摩托车用塑料涂料》标准的制定

《摩托车用塑料涂料》标准的制定

《摩托车用塑料涂料》标准的制定1 概要摩托车涂料市场和摩托车工业的发展息息相关,中国摩托车工业经过了半个世纪的发展,摩托车产销量连续18年雄踞世界第一,形成了比较完善的开发、生产、营销体系,国内摩托车涂料也随之成长和壮大。

虽然我国传统二轮摩托车市场受到微型汽车、电动车的挤压和侵蚀,但随着休闲娱乐摩托车、三轮摩托车的发展,摩托车涂料市场发展增势不减。

随着摩托车品质的提高,对摩托车涂料及涂装质量要求也越来越高,已有部分摩托车企业选用汽车涂料涂装摩托车,增加了企业的负担,市场迫切需求高性价比的摩托车涂料。

由于摩托车底材较为复杂,有铁件、铝件、塑料件等,目前我国对于摩托车用塑料涂料还没有相应的标准,所以摩托车用塑料涂料在生产及施工应用过程中没有依据可循,造成很多不便。

为规范摩托车用塑料涂料的应用,提高产品的技术性能,促进摩托车用塑料涂料的健康发展,有必要制定摩托车用塑料涂料行业标准,制定该产品的行业标准,对提高产品质量、规范企业行为、维护市场竞争秩序很有必要。

中国涂料工业协会根据会员要求,经过2年左右的时间制定了CNCIA-HG/T 0006mdash;2014《摩托车用塑料涂料》行业标准,通过了专家组评审,目前该标准已于2014年10月23日发布,将于2015年1月1日开始实施。

本标准的制定工作得到了国内许多摩托车涂料使用单位和生产企业的积极响应和大力支持,共有2家具有代表性的使用单位和2家生产企业组成了标准制定工作组,共同完成了《摩托车用塑料涂料》协会标准的制定工作。

2 相关产业的标准行业标准QC/T 962mdash;2014《摩托车和轻便摩托车漆层技术条件》对摩托车和轻便摩托车塑料件涂层外观等级及要求进行了规范。

国家标准GB/T 13492mdash;1992《各色汽车用面漆》、GB/T 13493mdash;1992《汽车用底漆》是根据当时汽车涂料的工艺发展水平而制定的,符合当时大部分汽车涂料的要求,标准对不同类型汽车面漆、底漆的技术要求进行了规范。

摩托车装饰类标准

摩托车装饰类标准

摩托车装饰类标准
摩托车装饰的标准通常涉及到安全、外观和性能方面的要求。

这些标准可以根据不同国家和地区的法规和规范而有所不同,以下是一些可能涉及的方面:
1.外观装饰要求:
•针对摩托车外观装饰部分的要求,包括涂装、贴纸、涂层等。

这些要求可能涉及颜色、图案、标识、质量等。

2.灯光装饰要求:
•涉及到灯光装饰的标准,包括前照灯、尾灯、转向灯、装饰灯等。

这些标准通常涉及亮度、颜色、位置和安装要求。

3.安全装饰要求:
•涉及到摩托车装饰对行车安全的影响。

例如,装饰部分不得妨碍驾驶员的视线,不得妨碍安全操作,不得掩盖重要
的标识等。

4.装饰材料的质量标准:
•对于装饰材料的质量和耐久性可能有要求,以确保它们在各种气候条件下保持性能和外观。

5.装饰件的拆装要求:
•涉及到装饰件的拆装和更换,可能有标准规定了相关的操作要求和程序。

6.噪音标准:
•装饰件的安装和形状可能对摩托车的噪音产生影响,因此
可能需要遵循噪音标准。

7.法规遵守:
•摩托车装饰必须符合相关的法规和规范,以确保安全性、环保性和合法性。

8.装饰件的测试:
•对装饰件的性能和质量进行测试,以确保其符合标准要求。

请注意,具体的摩托车装饰标准会根据不同地区的法规和规范而有所不同,因此在选择和安装装饰件时,最好参考当地相关的法规和标准,并确保其合法性和安全性。

此外,一些装饰件可能需要获得认证或批准,以确保其质量和合规性。

摩托车贴版画注意事项

摩托车贴版画注意事项

摩托车贴版画注意事项摩托车贴版画是一种在摩托车表面上贴上彩绘图案或图标的装饰方法。

这种装饰方式可以使摩托车变得更具个性化和艺术感。

然而,在进行摩托车贴版画时,需要注意以下几个方面。

首先,选择合适的贴版画材料非常重要。

在市场上有许多种类和品牌的贴版画材料可供选择,如胶贴、油画纸和防刮膜等。

而对于摩托车来说,需要选择耐UV 射线和耐磨损的材料,以保证贴版画能够经久耐用并且不会因为长期使用而出现褪色或损坏的情况。

其次,保证贴版画的表面平整是非常重要的。

在进行贴版画之前,需要将摩托车表面清洁干净,确保没有尘埃、油脂和其他污垢,以便贴版画能够牢固地附着在表面上。

此外,还需要确保贴版画的表面没有坑洞和凹陷,以免影响贴版画的质量。

第三,选择合适的图案或图标是在进行摩托车贴版画时需要考虑的重要因素之一。

摩托车贴版画的图案或图标应该与整个车辆的整体风格和主题相协调,并且能够展现个人的独特品味和风格。

同时,图案或图标的颜色和形状也应该符合摩托车的整体形象,以增强整车的美感。

第四,贴版画的施工技巧也非常重要。

在贴版画之前,可以使用软铅笔或可擦笔在摩托车表面进行草图练习,以确保在贴版画时能够达到预期效果。

在进行贴版画时,可以使用专业的工具如刮胶板、热吹风机和刀具等,帮助将贴版画平整地贴在摩托车表面上,并排除空气泡和皱纹。

同时,在贴版画完成后,可以使用透明喷漆保护层来保护贴版画,增加其耐用性。

最后,贴版画的保养也是非常关键的。

一旦贴版画完成,需要定期检查和清洁,以确保贴版画的表面干净和没有损坏。

在清洁贴版画时,应避免使用含有酸性物质或磨砂粉的清洁剂,以免损坏贴版画表面的细节和质量。

同时在停放摩托车时,也要尽量避免日光直射和雨水的侵蚀,对于长时间不使用的摩托车,可以使用专业的防尘罩进行保护。

在进行摩托车贴版画时,以上的注意事项需要被牢记。

正确选择材料、保证表面平整、选择合适的图案、熟练掌握施工技巧以及妥善保养,都能够帮助摩托车主实现理想的装饰效果,并且延长贴版画的使用寿命。

摩托车涂料、涂膜检测方法

摩托车涂料、涂膜检测方法

浙江上本机动车制造涂料、涂膜检测方法1 目的本方法规定了本公司摩托车零部件用涂料、涂膜各项目的检测方法1 范围本方法适用于本公司摩托车零部件〔包括铁件、铝件、塑料件等涂装所用涂料〕用涂料、涂膜的检测方法。

本方法适用于本公司内各部门。

2 实验条件2.1实验场所进行涂装和实验的场所,无特别规定时,原则上在温度20±1℃、相对湿度为73±5%,实际上可在23±5℃、相对湿度为40~80%、无日光直射、无对实验有不良影响的气体、无灰尘、通风的环境下进行。

而喷涂的场合,以温度为15~30℃、相对湿度为40~80%、风速为0.5~1m/s的水帘柜中进行为佳。

2.2 实验用的材料、器具及试剂实验中使用的材料、器具及化学试剂应符合国家〔或化工部〕的有关质量标准。

2.3 实验片的制作及实验板制作实验片时,先按所做实验项目指定的材料和大小选择实验板,再按规定的前处理、涂装和干燥方法进行加工。

2.3.1实验板实验板的材料、大小根据各个实验项目的规定。

原则上选择与工件同类的材料做实验板。

各实验板的标准尺寸见表1。

2.4 试样制作后的静置时间。

2.4.1 要进行涂膜性能试验的试样,在按规定条件制作完成后,在试验场所必须按表2所规定的时间静置以后,才能进行试验。

3 涂料、涂膜检测方法3.1 细度将待测涂料滴数滴于细度板的最大刻度值处〔不溢出为止〕,双手持刮刀,横置于磨光平板上端〔在试板边缘处〕,且刮刀与磨光平板外表垂直接触,在3秒内,将刮刀由沟槽深的部位向浅的部位拉进,使试样充满沟槽而平板上不留余漆,刮刀拉过后,立即使视线与沟槽平面成15~30℃,对光观察沟槽中颗粒均匀显露处,记下读数〔精确到最小分度值〕,按上述步骤,作三次试验,取二次相近读数的平均值为该漆的细度值。

3.2 开箱粘度首先将待测涂料搅拌均匀,且将试样温度调整到23±2℃,然后将粘度杯浸入待测涂料内,使粘度杯内盛满待测涂料,并将粘度杯迅速提离涂料外表,同时启动秒表,待试样的流出线则断时立即停止秒表,秒表读数即为该试样的粘度值。

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摩托车涂装通用技术条件1适用范围本技术条件规定了公司各种摩托车部件零部件的涂装技术要求及试验方法,它适用所有本公司摩托车的涂漆零部件。

2引用标准下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方单位沟通是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T1720 漆膜附着力测定法GB/T1727 漆膜一般制备法GB/T1732 漆膜耐冲击测定法GB/T1733 漆膜耐水性测定法GB/T1734 漆膜耐汽油性测定法GB/T1740 漆膜耐湿热测定法GB/T1743 漆膜光泽测定法GB/T1763 漆膜耐化学试剂性测定法GB/T1764 漆膜厚度测定法GB/T1765 测定耐湿热、耐盐雾、耐候性(人工加速)的漆膜制备法GB/T1766 色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T1769 漆膜磨光测定法GB/T1865 色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露(滤过的氙弧弧辐射)GB/T3181 漆膜颜色标准GB/T3186 涂装产品的取样GB/T6514 涂装作业安全规程涂装工艺通风净化GB/T6739 漆膜硬度铅笔测定法GB/T6807 钢铁工件涂装前磷化处理技术条件GB8264 涂装技术术语GB/T9276 涂层自然气候暴露试验方法GB/T9969.1 工业产品使用说明书总则GB/T11186.3 漆膜颜色的测量方法第三部分色差计算GB/T12334 金属和其他非有机覆盖层关于厚度测量的定义和一般规则JB/T7504 静电喷涂装备技术条件JB/T6978 涂装前表面准备——酸洗QC/T29117.3-93 摩托车和轻便摩托车产品质量检验评定:整车外观质量评定方法3定义本标准采用下列定义,涂装技术其它术语引用GB 8264。

3.1 油漆涂层缺陷用语3.1.1 起泡涂层表面呈现鼓包现象。

3.1.2针孔漆膜表面呈现针孔状小孔或毛孔的现象。

3.1.3起皱漆膜表面呈现凹凸不平且无规则线状褶皱的现象。

3.1.4桔皮漆膜表面呈现桔皮状纹路的现象。

3.1.5缺陷(露底)漏涂或未能完全覆盖前道涂层或材料色泽的现象。

3.1.6 遮盖不良涂敷过薄或涂料遮盖力差致使底色隐约可见的现象。

3.1.7 裂纹漆膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。

3.1.8 脱落(剥落)漆膜从涂面呈现片状脱离的现象。

3.1.9麻点(凹陷)涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着,产生抽缩形式泡疤而出现凹坑的现象。

3.1.10 流痕(流漆)喷涂在垂直面上的涂料向下流动,使漆面产生条痕的现象。

严重的称为流挂。

3.1.11杂漆(发花)漆膜表面呈现不相溶的色点或块的现象。

3.1.12颗粒漆膜表面附着颗粒状物质的现象。

3.1.13锈痕漆膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。

3.1.14砂纸纹涂装干燥后,面漆仍可清楚地见到砂纸打磨纹的现象。

3.1.15碰划伤漆膜表面受外力碰伤而呈现划痕的现象。

3.1.16失光漆膜干燥后,表面暗淡、模糊、光泽感不足的现象。

3.2涂膜鲜映性涂膜鲜映性指的是涂膜映出镜物的清晰程度,它是与涂膜的平滑性、光泽性、丰满度等有关的综合性指标,以DOI值表示。

4摩托车涂漆件技术条件4.1表面质量要求4.1.1零件表面分类根据涂漆零件表面对整车外观质量的影响程度,参照QC/T29117.3的要求将零件表面质量分为A、B、C三类。

A类表面零件:指装配在影响整车外观最明显部位的零件。

如油箱、导流罩、前挡泥板等。

B类表面零件:指装配在影响整车外观较明显部位的零件。

如前后车轮、减震器等。

C类表面零件:指装配在整车人站立时不易观察部位的零件。

如被遮盖住,但能看到的部分车架焊缝等。

4.1.2零件表面质量要求各部件的涂装质量要求按涂装零件表面质量要求表(表1)规定的执行。

4.2涂装件的性能要求4.2.1 漆膜外观漆膜外观应丰满、光滑平整、色泽均匀。

4.2.2颜色产品与标准色板无明显色差,检验方法按5.2.3的规定进行。

4.2.3涂漆膜厚漆膜总厚度一般不低于15um (不含腻子层厚度),不大于2mm(含腻子层厚度)。

各个烤漆件的漆膜总厚度(包括底漆层、中间漆层、腻子层、面漆层厚度)按零部件的图纸及工艺要求,膜厚的测定按5.3.3的规定进行。

4.2.4光泽度漆膜光泽度按5.3.4的方法及要求进行测定,A类零件表面漆膜光泽度≥95(GS)。

4.2.5 硬度漆膜硬度按5.3.5的规定进行测定,要求按图纸的规定执行。

4.2.6附着力要求涂漆层(包括底漆、中间层漆、腻子层、面漆之间)与工件表面附着牢固,试验方法按5.3.6。

4.2.7耐汽油要求涂层有一定的耐汽油性,按5.3.7的方法试验后,漆膜表面无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡以及明显失光、褪色、漆膜软化、返粘、颜色模糊、实验液染色、混浊等缺陷。

4.2.8耐碱性要求涂层有一定的耐碱性,按5.3.8方法试验后,漆膜表面无变色、褪色、膨胀、漆膜软化等缺陷。

4.2.9耐酸性要求涂层有一定的耐酸性,按5.3.9方法试验后,漆膜表面无变色、褪色、膨胀、漆膜软化等缺陷。

4.2.10耐人工汗液性要求涂层有一定的耐人工汗液性,按5.3.10方法试验后,漆膜表面无变色、褪色、膨胀、漆膜软化等缺陷。

4.2.11耐候性出厂一年半内,漆膜应完整,只允许轻微的失光和变色,不脱落、起泡、开裂,失光率不大于30%;试验方法按5.3.11的规定。

4.2.12耐冲击性主要是指耐低温冲击性,涂层的一般冲击强度不低于1.96N.m,按5.3.12方法试验后,漆膜表面无裂纹剥落产生等缺陷。

4.2.13 漆膜的磨光性要求涂层有一定的耐磨光性。

按5.3.13方法试验后,漆膜的色彩、光泽度及一般外观均无明显的改变。

4.2.14 耐水性要求涂层有一定的耐水性,按5.3.14方法试验后,漆膜表面无发白、膨胀、剥落、起皱纹、起泡软化及明显的失光、褪色等缺陷。

4.2.15 耐湿热性涂层应具有一定的耐耐湿热性,按5.3.15方法试验后,漆膜表面无发白、膨胀、剥落、起皱纹、起泡软化及明显的失光、褪色等缺陷。

4.2.16 抗回粘性涂层应有一定的抗回粘性,按5.3.16方法试验后,漆膜表面无明显的粘着物和布纹痕迹。

4.2.17 耐弯曲性涂层应有一定的耐弯曲性,按5.3.17方法试验后,漆膜表面无裂纹或剥落现象产生。

4.2.18 其它性能的要求要求涂层有一定的耐化学物性能,如耐混合二甲苯性、耐洗涤剂等,试验方法按5.3.18。

4.3ABS材质上耐热涂装的质量要求ABS材质上耐热涂装的质量要求按附表(表2)的要求。

4.4其它树脂材料的烤漆件其它树脂材料的烤漆件可参照ABS涂装的质量要求表中2级要求进行控制。

4.5 金属烤漆件4.5.1 油箱油箱的烤漆可参照ABS涂装的质量要求表中3级要求进行控制。

4.5.2 其它金属材料其它金属材料的烤漆的质量指标:外观质量4.1.2;涂层质量4.2.3、4.2.5;涂层的耐腐蚀性能4.2.8、4.2.9、4.2.10、4.2.15;漆膜附着力4.2.6并可根据实际情况在图纸上进行要求。

5 摩托车涂漆件的检验方法及要求检验涂层各项质量指标时,应尽可能在零部件上直接检验,原则上是在固化了的漆膜上进行。

检验表面可以是产品,也可以是工艺条件与产品相同的试验样板,并采用与实际零部件底材相同的材料。

5.1试验的一般条件5.1.1试验场所a)试验场所应是温度为23±5℃,相对湿度为40%~80%,没有日光直射,没有妨碍试验的气体、蒸汽、灰尘,噪音不得高于70dB(A),通风极少的地方。

地面和墙壁均为白色或浅色,且不应反光XUAN 目;b)检验人员辩色力正常,视力在0.8以上(含校正视力),应具有较丰富的油漆检验知识和实践经验,懂得一般的涂装工艺知识。

检验时需穿着中性颜色的服装。

5.1.2试验样板的制作a)试验样板的制作参考GB/T1727;b)树脂试验样板原则上采用于零部件同一等级的材料;c)试验样板的尺寸要求按下图所示;试验样板的壁厚:金属材料一般为0.8,树脂材料一般为3。

5.1.3涂料的取样涂料的取样步骤按照GB/T3186的有关规定进行。

5.1.4 试验样板的前处理进行与量产相同条件的前处理。

5.1.5 试验的时间有关涂面的状态及涂膜性能的实施时间,原则上是在喷涂完成后按表3所示时间把试板静置在试验场所后,再进行试验。

但有时生产线上的试验项目等是立即确认的。

表35.1.6 试验板的调整如果是涂装过的试验板,应在试验前把涂膜表面的油脂类、指纹印等肮脏杂物完全清除后再进行试验,但不可以用力擦拭涂膜表面,或使用溶剂等引起试验板表面发生变化。

5.2 涂膜性能状态的检验内容表面油漆(包括装饰性面漆和防护性底漆)涂层质量检验内容:缺漆露底、遮盖不良、气泡、脱落(剥落)、锈痕或锈斑、裂纹、麻点(凹陷)、流痕(流挂)、颗粒(尘埃)、起皱、桔皮、针孔、杂漆、脏污、划伤、砂纸纹、涂层光滑平整度(凹凸不平)、装饰贴条不平、涂层厚度不均匀等缺陷,并检查漆膜的硬度、厚度、附着力、光泽、鲜映性、光渗参数等。

5.3 涂膜性能状态的试验对于有特殊地理位置(湿热带地区)要求的涂漆件,应进行耐水性、耐盐雾性、耐湿热性及耐热性检验。

5.3.1 涂膜外观a) 以工件为试件;b) 在扩散日光之下用肉眼观察涂面的色差、色不均匀的程度、光泽的差异、光泽的不均匀程度、厚度的不均匀程度、平整性、刷纹、桔皮、起皱、颗粒、凹陷、孔的程度、流挂、鱼眼、气泡、膨胀、裂纹、漆膜泛白的程度。

注:扩散日光是指日出3h之后到日落3h之前,从不会直射日光的北窗照射进来的光线;另可以根据当事者之间的协商而使用直射日光。

5.3.2 涂膜颜色涂膜颜色参照GB/T3181的规定进行。

把工件与封样色板相邻放置于背景(注1)的同一平面上,在自然光(注2)下,从垂直方向把蔽光框(注3)放在工件上进行观察。

观察角度应是纵向的,界线宽度最好在视角的1′以下。

注1:背景是指在工件、样件色板的背后起视野作用的事物。

注2:是指日出3h之后到日落3h之前这一期间的阳光,也可以根据当事者之间的协商而使用直射日光;照度应在500 lx以上,且分布均匀。

注3:蔽光框是为了确定周边视野,在工件和样件色板上放置的光泽较暗的非彩色纸片,且视角是2°以上的长方形、正方形或圆形开口。

另外,蔽光框最好使用亮度低于试验板的材料。

5.3.3 漆膜厚度漆膜厚度参照GB/T 1764的规定执行。

关于厚度测量的定义和一般规则,参照GB/T12334的规定执行。

a) 用电磁式测厚计测量膜厚利用知道厚度的标准板补正过的电磁式膜厚极测量位于试验板或工件的接近中央部分、相互距离在50mm以上的3个点的厚度,取其平均值作为试验板的涂膜厚度。

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