地铁建设岩土工程问题探讨

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浅析地铁施工中的岩土问题及解决方法

浅析地铁施工中的岩土问题及解决方法

浅析地铁施工中的岩土问题及解决方法摘要:地铁工程具有建设规模大、工期长等特点,其中岩土工程问题直接影响地铁建设的进度与质量,需要施工人员详细了解工程的地质及水文条件。

基于此,本文提出了花岗岩残积土、花岗岩球状分化、岩溶、复合地层四种在地铁施工中的岩土问题以及解决方法,为地铁的质量提供保证。

关键词:地铁施工;岩土问题;解决方法引言建筑设计师需要依据岩土工程勘察报告中的各项地质数据开展针对性较强的设计工作,建筑设计的可行性完全建立在岩土工程勘察数据的基础上,无论是建设单位还是施工单位都必须要对岩土工程勘察施工给予足够的重视,在岩土工程勘察施工过程中出现的问题,应积极配合勘察单位予以解决,消除阻碍因素,确保勘察结果的准确性。

一、岩土工程勘察施工需要遵循的原则1.预防原则在边坡工程的勘察施工中,勘察质量不仅是整体施工顺利完成的关键,还是确保施工现场人员及边坡后期稳定安全性的关键。

但是依照目前边坡工程的施工现状来看,边坡的不良地质作用对道路的交通安全造成了较大的安全隐患,这就需要勘察施工企业能够定期针对边坡的不良地质作用开展全方位的分析,从而有效减少和控制边坡滑坡、危岩和崩塌等的发生几率。

现如今大部分边坡工程都会在施工前期对边坡进行初勘、详勘,然后通过取样、化验和分析,结合各种力学试验进行边坡稳定性分析评价,同时进行监测工作的开展,一旦在监测中发现异常情况,就立即安排工作人员进行处理,避免不良地质作用给公路造成隐患。

2.稳定原则边坡所处的地质条件作为边坡重要组成部分,各边坡地质条件具有不同的岩性和地质构造,因此常常会出现滑坡和崩塌等多种危害。

一旦滑坡和崩塌等危害出现,将会造成巨大的地质破坏力,给国家建设和人民的生命财产造成严重的损失。

因此,在边坡工程的施工治理过程中,需要勘察施工企业必需根据边坡稳定性原则,对边坡治理结构展开全方位勘察工作,除初勘、详勘外,还要进行专项施工勘察,在勘察施工现场安排专人进行监督各项专业操作、取样及试验,从而有效保证勘察施工质量。

泉州地铁建设的岩土工程问题探讨

泉州地铁建设的岩土工程问题探讨

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残 积土在福建闽南地 区广泛 分布 , 具有孔 隙 比大 , 承载力

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较高 , 但结构 性强 , 受扰 动后 强度 降幅大 , 遇水软 化快 、 易崩解 等特点 。可分 为残积砾质粘性土和残积砂质粘性 土 , 浅灰 ~灰
K e wo ds Qu n h us b y En iern e lgc l o dt n Ge tc n cle gn eig Rik a ss me t y r : a z o u wa gn eigg oo ia n io s c i o e h ia n ie rn s se s n
8 , 基 载 力 特 征值 约 为 2 0 2 0 P 。 m 地 0  ̄ 2 k a ( ) 质 土 4砂
题。
l 泉 州岩土 工程 地质 条件
1 1 地形地貌 .

近年来 , 随着我 国地铁 工程 的大量 开工建设 , 在保 证工 程

期工程地铁段仅仅涉及丰泽 区和鲤城 区 , 属泉州平原 的
作 者 简 介 : 玉 果 , , 9 8年 出 生 , 士 , 要 从 事 岩 土 工 程 男 18 硕 主 程设计工作。 收 稿 日期 :0 1 O — 3 21一 3 1 基 金 项 目 : 务 院 侨 办基 金 ( 9 R 3 国 0 QZ 0 )
o h e t c n c l tb i ig st ;t eu eo e me h d n e c v t n wh n t ec n t u t n c n iin r a r w ;t k e s n ft e g o e h ia ul n ie h s fn w t o si x a a i e h o s r c i o d t sa en r o a d o o o a er a o — a l r a me t fu d rg o n wa e swela e t c n l g o n o ma in c n t u to 。An r ,we s o l a e rs s b e t e t n n e r u d t ra l s n w e h o o y f r i f r t o sr c i n o o d mo e h u d t k ik a — s s me tf r t e c n t u to ft e s b y e s n o h o sr ci n o h u wa .

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题摘要:随着社会经济发展脚步的加快,人们生活水平得以飞速提升,而面对这样的形势城市发展建设规模不断扩大,促使各项工程建设项目日益增加。

在城市建设的过程中,地铁建设的市场份额进一步扩大,而且地铁岩土工程勘察新技术逐步产生,重点对城市地铁岩土工程勘察过程中的问题进行分析和研究,以供参考。

关键词:城市地铁;岩土工程勘察;问题;措施引言岩土工程建设中,落实勘察工作可以使参建人员了解现场情况、地质结构,优化岩土工程设计,提升工程建设的可行性和合理性。

但是目前国内岩土工程勘察工作中还存在质量不足的问题,很多工程中的勘察工作并没有实现预期目标。

为了保证岩土工程建设质量,需要针对问题采取合理的措施。

1岩土工程勘察的必要性岩土工程勘察,有助于提高建筑工程施工质量与效果。

工程项目所在地区的地质环境与施工质量、施工效果有着极为密切的联系,各个地区之间的地质环境存在较大的差异。

因此,工作人员必须高度重视岩土工程勘察工作。

为了保证工程项目建设质量符合要求,工作人员必须全方位地调查研究地质环境,并且详细了解项目所在地区的地质特性,从而为接下来的设计施工过程提供参考与建议。

岩土工程勘察,有利于保证工程施工的安全性。

在岩土工程施工中,如果勘察不仔细、不准确、不规范,就会留下许多安全风险,从而导致安全事故的发生。

在岩土工程勘察工作中,工程项目各参建单位不仅可以充分了解地质情况,还可以预测在岩土工程施工期间极易发生的安全问题。

由此一来,工作人员不仅可以采取预防措施,还可以在设计与建设期间适当调整与优化施工方案,从而防止安全事故的发生。

2岩土工程勘察中存在的问题2.1前期准备工作不足在前期的准备工作中,相关资料搜集不够全面,也没有对相关的工作人员进行专业技能的培训。

在资料搜集工作方面如果收集的不够全面,只是单纯的收集了附近坐标和地形的建筑总平面图、结构形式以及用地面积等,或者无法全面的了解在当地实施岩土工程勘察需要的技术和设备,就会使勘察工作存在一定的风险。

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题摘要:城市地铁工程勘察是地铁建设的关键环节,全面把握地铁岩土工程勘察的关键要点,对满足地铁工程设计施工要求非常重要。

本文分析了国内城市地铁岩土工程勘察的发展历程和现状,分析了城市地铁岩土工程勘察的特点,提出了目前城市地铁建设过程中岩土勘察的关键要点,以期为城市地铁工程勘察提供理论指导。

关键词:城市地铁;岩土;工程勘察引言地质勘察是岩土工程中十分重要的基础性工作之一。

由于地质勘察结果对于整个岩土工程建设会产生直接的影响,比如岩土工程项目的准备工作、整体项目策划、工程施工等等。

因此,要学习和引进国内外先进的地质勘察技术,不断提升我国地质勘察的水平,达到更高的精确度。

与此同时,经过诸多研究学者分析研究发现,如果能够科学合理地对岩土工程勘察进行有效设计,可大大降低岩土工程的施工成本。

地质勘察是勘察设计的重要环节,要综合多方面的因素和各项资料进行科学分析,才能够确保勘察成果的准确性,进而制定科学合理的勘察设计方案。

所以,地质勘察需要全面性、准确性地汇总工程项目地质及周边环境的多项数据信息,制定具有指导性、科学性的地质勘察报告,为岩土工程设计、整体施工等环节奠定坚实的基础。

针对不同类型的岩土工程,要结合工程概况,科学选择最佳的地质勘察技术。

1地铁岩土工程地质勘查的目的地铁岩土工程地质勘探的主要目的为勘察地质与水文条件,可以为地铁工程建设规划与设计提供科学依据,为工程项目顺利进行奠定基础。

在地质勘查的过程中需要对实际土层进行必要检测,进而分析一系列检测数据。

通过将实验数据与当地施工环境进行比较,能够为施工建设工作作出指导。

由于施工现场往往会涉及到复杂的施工工艺与技术,地质勘查可以帮助工程选择合理的施工技术,使地铁工程达到理想的建设效果。

岩土工程地质勘查还可以预测土层病害。

岩土功能勘查数据可以分析土层病害产生的原因,令地铁工程项目建设更加安全可靠。

除此之外,地质勘查可以分析能够对建筑物造成危害的影响因素,进而采取有效措施修复土地,优化地铁工程最终设计方案。

地铁工程中的主要岩土工程问题及分析

地铁工程中的主要岩土工程问题及分析

坑底和 2 0 年 1 1 05 月 0日下午 1 1, 4: 0 位于第 8 段 基坑内, 距第 9 段底板( 已浇注完成) 端头约 5 m处发
生管涌【 2 ] 。 在武汉地 区, 长江冲积地层具有明显 的二元结
构 。地面下 6 1m 范围 内普遍 分布 一般 粘性 土或 淤 -2
特点。主要表现是: () 1城市人 口密度大, 高层 、 超高层建筑大都集



张 进 杨 泽平
Z agJ n e ig h n YagZ pn n i



( 东华理工大学土木与环境工程学院, 江西 抚州 34 0) 4 00
( olg f iiadE vrn n n ier gE sC iantueo eh ooyJ n x uhu34 0) C l e vln n i met gne n, at hn stt f cn lg,i gi zo 40 0 e oC o E i I i T a F
坑 围护结构突泥、 基底底涌, 盾构和矿山法隧道施工 振动易造成上覆的摩擦桩沉陷。 4 富水砂层 . 2 富水砂层 由于天然含泥量 低, 含水量高, 孔隙 比 较大, 松散。 一般情况下具有一定承载力, 容易连通地
分 及 析
坏突水涌水, 引起地面沉降、 陷; 构隧道使 土体 塌 盾 上隆或挤入盾尾 内, 引起土空隙水压变化和地层 固
2 地铁 工程 中的 主要岩 土工程 问题 及影 响及分 析
21 . 地面沉 降 、 陷 塌 地下 工程 的开 挖 施工 , 无论 其埋 深大 小 , 均将扰

根据 以往对 武汉地区老粘性土勘察的试验结果 表 明, 老粘性土的胀缩性一般具有以下特点[]Q 4: 3 老粘性土的各项胀缩指标值一般都大于 Q 老粘性 2 土, 从主要矿物成分 、 离子交换量和微观结构上看 , Q 老粘性土比 Q 老粘性土具有更大的吸水膨胀和 3 2 失水收缩的能力; 粘性土胀缩特性分布很不规律 、 很 不均匀, 同一土层的胀缩陛差异也较大。对老粘性土 地区的地铁隧道和车站基坑工程,由于对水的处理

浅谈广州某地铁站岩土工程问题与处理措施

浅谈广州某地铁站岩土工程问题与处理措施
石 土 及建 筑 垃圾 为 主 , 松散 状 态 为 主 , 部 稍有 压 实 。填 土 层 一 局 般具 有空 隙较 大 、 载力 较低 、 承 自 稳性 差 、 透水 性较好 的特点, 部 局
图1 区域构造纲要图
含上层滞水 , 但水量一般不大 。
4 2 2 淤 泥质 土 ..
[ 摘 要] 介绍广州某地铁站岩土工程问题 , 分析其危害, 出相应工程措施 提
[ 关键词] 地铁站; 良地质作 用; 不 特殊性岩土; 处理措施 [ 文章编号]6 274 (O 00— 020 17— O5 21 )509- 4
[ 中图分类号] 21. U3 3
[ 文献标识码] B
Ab t a t h a e i ss mea v ef r ee e c nt ame t e s rs s r c :T ep p r v o d i fr n eo e t n m a u e g e c o r r
痕 迹 。总 体上 看 , 站 没有 明显 车
泥质 土地层 , 具有软 土的特性 , 由 于 淤 泥质 土层 的 强度 较低 , 稳定 性 差 , 设 计 、 工 中应 给予 注 在 施 意。
4 2 3 残 积土 ..
该场地 广 泛分布有 冲积一 洪 积粉 细砂层 、 中粗砂层 、 砾砂层 。 按 国家标准 ( ( 建筑抗震 设计规 范》 (B 5 0 1 0 1 , 区 抗 震 设 G 0 1—2 o ) 场 防烈度为 6 一般情况下 可不进 度, 行判 别和 处理 。若 按 7 的要 求 度 判 别 , 积 一 洪 积 粉 细 砂 层 (= 冲 N
f r e t c n c l r b e f u wa t t n i an z ou o o e h ia o l ms o s b y s a i n Gu g h . g p a o

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察需注意的问题摘要:岩土工程勘察是准确查明拟建工程的水文地质和工程地质条件,再根据勘察成果为设计施工、改扩建等措施提供依据及建议。

由于此过程对技术专业性要求较高,且步骤复杂细节繁琐,可能出现提供的勘察依据不全或者参数不准确等质量问题。

如今,岩土工程勘察质量备受社会重视。

伴随当前我国城市经济发展速度进一步加快,在城市建设的过程中,地铁建设的市场份额进一步扩大,而且地铁岩土工程勘察新技术逐步产生,重点对城市地铁岩土工程勘察过程中的问题进行分析和研究,以供参考。

关键词:城市地铁;岩土工程勘察;注意的问题引言我国幅员辽阔,地质条件复杂,在工程项目的设计施工中对城市地铁岩土工程勘察结果的准确性、全面性以及客观性都有很高的要求,仅依赖单一勘察技术设备的应用已经无法满足现代岩土工程勘察工作的实际需要。

因此在岩土工程勘察实践中,勘察人员应根据工程区域的具体情况合理选择勘察技术设备,通过传统勘察技术设备以及新型数字化勘察技术设备的综合应用充分了解工程区域地质特征,准确测定各项指标参数,不断提高城市地铁岩土工程勘察工作的质量和效率,从而为工程项目的规划设计、施工以及地质灾害风险评估等提供可靠的参考依据,为保证工程项目的质量安全奠定良好的基础。

1城市地铁岩土工程勘察的重要性1.1提供真实的工程地质数据,进行科学合理的设计岩土工程勘察工作能够为城市地铁工程提供最为真实的工程施工地质数据,但现今多数设计单位以及城市地铁施工单位为了节约建设工期以及施工成本,都会在岩土勘察工作中减少资金的投入,进而无法保障地质数据的准确性,也无法为后续施工建设奠定良好的保障。

只有准确地进行岩土勘察工作,才能够合理地选择建筑地点和建筑方案,也能够确保工程建设的整体质量。

相关的工程部门应对勘测人员、技术与设备进行严格选择,保障勘测人员的勘测能力,使其能合理地运用各种勘测技术和设备开展勘测工作,得出精确的勘测数据,这样不仅能保障其符合岩土工程勘察要求,以进行深基坑支护施工方案的合理设计。

地铁站岩土工程勘察应注意的问题分析

地铁站岩土工程勘察应注意的问题分析

地铁站岩土工程勘察应注意的问题分析高㊀平摘㊀要:地铁上盖建筑的建设极大地促进了人们出行的便利性,作为城市基础设施的重要组成部分,地铁车站建设质量需求随着人口日益扩增而不断提升㊂岩土工程勘察是城市地铁上盖建筑的建设的基础工作,不同类别的建筑项目具备不同的地质水文情况,这也就需要技术人员进行岩土工程勘察时充分进行实际情况的判断,为后续的项目建设提供有效准确地岩土勘察资料数据㊂首先,介绍了城市地铁站上盖建筑岩土工程勘察的主要内容和具体实施方法,其次,分析了岩土工程勘察中需要重视的问题,以便为相关单位提供科学合理的参考依据㊂关键词:岩土工程勘察;上盖建筑;实施方法一㊁引言城市地铁作为缓解当前不断增大的交通流的重要设施,合理的岩土工程勘察是地铁站上盖建筑建设的前提基础,项目建设前期的岩土工程勘察有助于减少设计方案的变化,为后续项目开展的进度㊁成本等提供了重要支撑㊂技术人员在现场岩土工程勘察中,需要对所在项目建设位置的地质条件㊁水温状况进行数据采集分析,并且对地质造成的项目建设影响进行判断,最终提供符合设计施工需求的相关文件成果,保证项目的顺利进行㊂二㊁城市地铁上盖建筑岩土工程勘察内容及方法城市地铁上盖建筑岩土工程勘察主要是对项目所在地及周围环境进行工程地质的分析,为后续项目实施提供一整套完整的勘察成果,岩土工程勘察一般可以分为外业勘察和内业整理两个部分,其中,外业勘察是确保勘察质量准确性的重要部分,主要分成以下几个内容㊂对项目周围环境进行一般性了解,如地铁车站周围构筑物及基础设施;在此之后,对于地铁车站沿线的水文地质情况进行分析,尤其是一些地质情况较差的区域(溶洞㊁软弱土层㊁管线密集区域)㊂外业勘察方法实施中,对于钻探方法的选取至关重要,文章以南京市5号线某地铁车站为例,钻孔勘探主要采取XY-1A钻机进行开挖,开孔㊁终孔孔径分别为150mm㊁115mm,管径为150mm,钻探过程中主要采取泥浆护壁形式,芯样则需要进行标准贯入实验分析,式样主要分为扰动㊁不扰动土样,分别进行固结不排水㊁不固结不排水㊁K0㊁热物理指标㊁渗透实验及常规测试等㊂标准贯入实验具备较多优势,其主要在钻孔内进行开展,标贯器需要置于一定实验深度土层当中,采取64kg的自由落锤进行76cm高度的下落打入标贯器,标贯器需要在首次进行15cm土层的贯入,其次需要记录20cm贯入的落锤次数㊂本项目还采取检层法进行孔内波速测试,主要采取设备为悬挂式波速测试仪,该设备由地面系统进行震动源的控制,水平分量拾震器进行信号的收集,间距1m的拾震器可依据到时差计算纵波速度㊁横波速度,地下土层的不同理化性质表现出不同的纵横波传播速度,技术人员可以分层求取VS㊁VP,以此来获取土层的动态模量等参数㊂三㊁工程勘察应该注意的问题岩土工程勘查中需要重视地下水文问题,地下水勘察是整个勘查中的重要内容㊂首先,由于地下水的存在极容易造成地铁车站的沉降不均匀㊁承载力欠缺等情况,水文勘察则主要针对地下水流速㊁温度㊁压力等参数进行测试分析,并且技术人员还需要对地铁站上盖建筑周围地下水㊁地表水之间的关系进行判断,根据地下水易引发的不同工程事故提出相应的解决优化措施;其次,地铁站上盖建筑项目的地质构造问题,区域地质构造的准确分析是后续项目施工和方案设计的重要参考依据,区域地质构造勘察阶段,技术人员需要对项目位置附近的地址情况全方位了解,如,富水程度㊁破碎带分布㊁充填物情况等,做出有效的地质评价,并且提供相应的地址优化措施㊂地质构造中如果还存在采空区㊁断裂带,则需要进行重点的专题勘察工作㊂岩土工程勘察中的内业整理工作是表达勘察成果的重要内容,在内业整理关于车站区域岩土参数分析中,技术人员需要对区域岩土式样实施单个测试,对于式样较多的情况,则需要采取数理统计的方式获取参数代表值,代表值得选取必须要基于室内试验的准确可靠性,式样的统计参数主要表现为天然含水率㊁吸水率㊁天然密度㊁塑性指数等关键参数;对于内业整理中的工程分析评价,则主要是项目区域稳定性和适宜性评价,考虑到本场地岩土种类多,分布不均匀,软土层发育,工程性质差,地下工程地下水对工程建设影响较大;地基处理及基础费用较高,因此本站点工程场地适宜性差㊂另据相关技术规范,采用评价单元多因子分级加权指数和法对场地适宜性进行定量评价,评价单元适应性指数(Is)相关参数选取按表1取值,以此作为适宜性判定标准依据,由此可知,工程建设场地均为适宜性差,但在采取合理的施工设计方案,加强施工过程中的监测和防护措施后,该场地适宜建设㊂表1 评价因子量化标准取值表四㊁结语综上所述,地铁站上盖建筑项目建设影响因素较多,且地质结构类型复杂,岩土工程勘察能够为后续的项目设计实施提供重要的质量保证,岩土工程勘察数据的全面利用需要对勘察中的细节加以质量把控,充分建立完善的成果数据系统,最终促进城市基础系统的发展㊂参考文献:[1]陈磊鑫.岩土工程勘察㊁设计与施工一体化模式探讨研究[J].城市建设理论研究(电子版),2017(8):146.[2]朱家贵.当前岩土工程勘察中存在的问题分析[J].科技创新与应用,2017(10):300.[3]蔡金楚.地基处理和岩土工程勘察过程中常见问题及对策[J].资源信息与工程,2018,33(2):105-106.作者简介:高平,南京苏杰岩土勘查设计有限公司㊂641。

地铁建设中的环境岩土工程问题分析

地铁建设中的环境岩土工程问题分析

地铁建设中的环境岩土工程问题分析摘要:随着我国经济的发展城市化进程的不断加快,各地城市构筑大都市理念随之崛起,也有不少城市正向地下拓展城市发展空间,而且将开发和利用城市的地下空间纳入城市建设的总体规划中。

这样不仅可以有效的缓解城市人口与资源环境相矛盾的危机,还可以实施可持续发展的重要战略。

而发展城市地下空间很大的组成部分就是地铁的建设,地铁建设是一项规模投资很大、建设周期长服务于社会效益的工程,因为地铁工程的建设受到社会各界的广泛关注,所以必须做好地铁建设中的每一个环节本文主要通过工程实例对地铁建设中的环境岩土工程问题进行分析,希望对以后的地铁建设有借鉴作用。

关键词:地铁建设;环境岩土工程问题;沉降变形;地下水文章编号:1674-3954(2013)09-0237-021 引言近些年来,随着城市地铁工程建设的开展,地铁建设在保证自身施工安全的同时,也要考虑到周围环境岩土工程的安全,因为地铁建设沿线一般都会穿越多个商业区和城市主干道以及形式和规模不同的建筑,所以对地铁建设过程中的安全性和涉及到的环境岩土工程问题进行分析是十分必要的,而环境岩土工程问题是地铁建设风险的重要组成部分,所以研究轨道交通建设中的环境岩土工程问题,对地铁等轨道交通建设具有重要的实际意义。

2 工程概况2.1基本概况某城市的轨道交通建设总归规划五条地铁线路。

2005年9月地铁线路获得批准且于11月开工。

地铁一号线路横穿城市市区,全长22105km且全部为地下线。

地铁全线共设立18个座车站以及17个区间。

2.2工程地质概况地铁建设所在地处于平原与东部山区的衔接地带,地势东北高、西南低。

地铁沿线地层上部为第四系全新统人工堆积层和沉积层,一般为粘性土、粉土、中砂、粗砂、砾砂和圆砾土,下覆第三系砂砾岩,局部地段部分地层缺失。

工程地质分布可以参见下表:2.3水文地质特征工程所在地的地下水主要为孔隙潜水。

部分地区存在有承压水,局部有上层滞水。

探讨城市地铁岩土工程勘察应注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察应注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察应注意的问题随着经济的发展和社会的进步,城市人口不断增多,给城市交通带来了很大的压力,地铁工程的出现缓解了这一个问题,导致地铁建设工程不断增多。

不同城市的地质条件不同,导致城市地铁岩土工程勘察重难点各有不同。

文章结合实例对地铁岩土工程勘察技术及其注意事项进行了深入的阐述,希望能够给相关工作人员提供借鉴。

标签:城市地铁;岩土工程勘察;注意事项引言地铁工程对于岩土工程勘察的依赖性较强,岩土工程勘察所得资料是地铁工程各项工作开展的前提和基础,如果没有准确的岩土工程勘察,工作人员就无法指定系统的施工方案。

岩土工程勘察至关重要,在具体的实践中应该注意以下几个问题:1 勘察过程中应注意的一般问题1.1 工作量布置工程量的布置是岩土工程勘察中需要考虑到的问题之一,在工作量布置过程中应该重视布孔工作,布孔时需要考虑的因素有很多,如地形、场地、地下管线等问题。

根据标准,钻孔一般布置在结构线外缘3-8m,钻探完成后必须进行回填封孔。

①勘探点数量及间距。

详勘阶段勘探点间距如表1所示。

②勘探孔深度。

1.2 外业管理与控制外业管理与控制是岩土工程勘察工作中的重点内容也是关键内容,外业勘察对技术人员的专业素质要求较高,因此,要求技术人员除了具有较高的专业素质之外,还应该具备一定的专业敏感度,从而提高勘察效果,提高资料的准确性和可靠性。

检查时应注意的问题有:①钻孔结构;②地层分层;③样品采取、保管与运送;④日志填写;⑤原位测试试验;⑥水文观测。

初见水位、稳定水位测量是否符合要求。

1.3 不良地质及特殊土城市的岩土工程勘察是一项复杂的工程,勘察过程中总会遇到不良地质和特殊土,因此,勘察过程中要查清地铁线路通过处的不良地质及特殊岩土分布。

重点注意人工填土、地震可液化层、软土、膨胀土、残积土等。

1.4 地下水城市地下水分布比较复杂,必须引起岩土工程勘察工作人员的重视。

勘察过程中必须查明地下水的类型、水位、流向、流速、补给来源、水位变幅、腐蚀性,以及含水层性质、含水量、渗透系数等。

厦门地铁工程建设的若干岩土工程问题探讨

厦门地铁工程建设的若干岩土工程问题探讨
6 , 4 9— 5 3页 .
[ 3 ] 黄绍铭 高大钊主编. 软土地基与地下工程 [ M] . 中国建筑工业 出版
社, 2 0 0 5年 7月 .
墙, 止水效果较 好 ; 咬合桩施工技术 及设备成熟 , 也可采 用 ; 但 厦 门地 区旋喷桩止水施 工效果较 差 , 局 部坍塌 、 漏水情 况较普
力墙 可满 足抗剪抗弯预期的抗震性能 目标。
6 . 6 大 震 弹 塑性 变形 分 析
具体分析结果如图 6所示 , 大震下楼层弹塑性位移 角最 大 值为 1 / 2 7 1 , 小于规范限值 1 / 1 2 0 , 表明结构 能够满足大震弹 塑 性变形要求 。
7 抗震 构造措 施
7 . 1 为提高剪力墙底部加 强区 的延 性 , 将底 部加强 区墙 身最
参 考 文 献
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[ 1 ] G B 5 0 0 1 1—2 0 1 0 , 建筑抗震设计规范[ S ] . [ 2 ] G B 5 0 0 0 9— 2 0 0 1 ( 2 0 0 6年版 ) , 建筑结构荷载规范 [ S ] . [ 3 ] J G J 3— 2 0 1 0, 高层建筑混凝土结构技术规程[ S ] .
遍, 应慎重采用 。 ( 5 ) 施 工工法应充分考虑技术 方面和交通 方面 的影 响 , 还
[ 4 ] 黄建南. 浅谈厦 门深层降水的环境负效应[ c ] . 第五届地基处理学 术讨论会论文集 , 中国建筑工业出版社 , 1 9 9 7年. [ 5 ] 唐业清. 基坑工程事故分析 与处 理 [ M] . 北京 : 中国建筑工 业 出版

济南地铁建设中的岩土工程问题分析

济南地铁建设中的岩土工程问题分析

古生代奥陶系 泥 质灰 岩 自云 岩
古生 代寒 武系凤 山组 石灰岩
泥质结构 ,层状构造 ,节理裂隙较发育 ,溶蚀溶孔 发育 ,发 育有小 溶洞 。该层 仅在文 化路与 山师东路交叉 H南 侧区域及乐文 路与文化路 交叉 口西北 角一带揭 露 ,厚 度 1O~15m,大部 分范 围内缺失 深灰色 ,细晶结构 ,层状 构造,节理裂隙较发育 ,局部 溶蚀 溶孔 发育 ,强烈发育部位 ,呈溶洞 , 多无填充 ,个别填充有粘土 、碎石等 。该层厚度约为 30 ̄lOOm 微 晶结构 ,厚层状构造 ,节理裂 隙较发育 ,溶 蚀溶孔发 育,发 育有小溶 洞。该层仅 在少数较 深钻孔 中揭露 ,未揭穿 ,厚度不均 ,最大揭露厚度为 98.49m
(4)泥饼 :残 积土层 、全 风化岩 层 和强风 化岩层 易在 盾构 掘进过 程 中容 易形 成 泥饼 。泥饼 是 盾 构 刀盘 切 削 下来 的细 小颗粒 ,碎 屑在密封 仓 内和刀 盘 区重 新聚集 而 成半 固结 或 固结 的 块 状 体 。泥 饼 的形 成 ,轻 则 造 成 扭 矩 、总 推力 的大 幅增 大 ,推进 速 度 减慢 ,刀具 磨 损 ,重 则 造成 掘进 困难 ,在 富水 地 层 诱发 喷涌 ,甚 至 发 生地 表 塌 方和盾 构机 严重 损坏 。
研究区第四系地层分布广泛 ,主要分布在山前倾斜 平原 ,北部 黄河 冲击 平 原地 带 。第 四系厚 度变 化较 大 , 总体 由南东 至北 西 厚度 逐 渐增 大 。燕 山晚 期侵 入 的 岩 浆岩 ,其 主体为燕 山晚期 侵入 的 中 一基性 岩 ,主要 类 型 为辉 长岩类 ,其边 缘相 为闪 长岩 ,大部分被 第 四系覆盖 , 其下 多为亮 甲山组 白云岩发 生蚀 变形成 的大理 岩 ,主 体 呈东 西 向展 布 ,揭 露 厚度 3.O~ 150.0m,总 体 由南 往 北 厚度逐 渐增 大 ,研 究 区地 层分 布详见 表 1。

城市地铁岩土工程勘察应注意的问题分析

城市地铁岩土工程勘察应注意的问题分析

城市地铁岩土工程勘察应注意的问题分析0 引言岩土工程勘察在整个过程建设中起着重要的作用,勘察结果不但是工程项目规划、设计、施工的基础,同时勘察质量的好坏直接影响到后期工程的质量以及安全。

只有保证岩土工程勘察的质量,才能使得整个工程建设更加有保障。

通过探讨岩土工程勘察的时候应注意的一些问题,以提高岩土工程的勘察质量。

1 城市岩土工程勘察的任务岩土工程勘察主要包括:工程地质和水文地质的勘察,这两项勘察构成了岩土工程勘察的全部。

在勘察过程中,首先要求确定要建工程周围地区的工程地质和水文条件,这样才能为科学的规划和设计提供可靠的资料,为工程项目打下良好的基础。

1.1 对实际土层的“反算”所谓“反算”就是勘察队伍要对需要勘察的地区进行必要的检测,然后根据检测的数据进行一定的推论。

将得出的结论与当地的情况进行比较,如果大致符合的话,就证明实验的数据比较准确,在勘察中能够发挥作用,这样就可以进行之后的建设施工工作。

如果得出的结论和现场的实际情况不符的话,这样就需要选择其他的勘测手段和技术方法。

需要注意的是,某些岩土工程比较复杂,勘测得出的结果與现实不相符的话,就需要进行重新勘察设计,这样才能达到理想的勘察效果。

1.2 对土层病害的预测岩土工程病害产生的原因一般来说比较复杂,并且导致这种状况的原因也不是唯一的,而这就需要对岩土工程勘察的数据进行必要的分析,这样才能对土层将要发生的病害进行必要的预测。

例如,所知的条形基础的房屋建筑墙体开裂,导致其发生的原因就比较多,比较常见的有地基的不均匀、小范围的坡蠕动现象、材料问题、施工队伍偷工减料等。

因此,只有对这些可能导致病害的原因进行全面了解,并根据勘察的数据来对其深入分析,这样才能达成对土层病害的一种预测。

把每一种现象的状况可能导致的结果都能考虑到的话,才能在病害的各个阶段都采取合适的措施,也才能对病害进行有效地控制。

1.3 取得工程方案设计的必要参数建设单位往往会提出可能对建筑物造成危害的因素,只有解决这些因素才能进行开工建设,在提出正式的处理意见之前,就需要勘察单位到现场进行勘察、求证,这样经过科学的分析之后才能确立最终的设计方案。

浅析地铁施工中的岩土问题及解决方法

浅析地铁施工中的岩土问题及解决方法

浅析地铁施工中的岩土问题及解决方法摘要:伴随着经济的发展,城市建设规模日益扩大,基础设施建设要求日益提升。

地铁工程作为城市主要的交通工程组成部分,具有安全性高、方便、快捷的特点,已经受到了广大市民的高度关注。

在开展地铁项目施工建设的过程中,岩土问题会对工程建设效果产生直接的影响,为此就需要科学分析具体问题,并制定合理的解决方案。

关键词:地铁施工;岩土;措施引言现阶段,在城市中地铁出行方式深受人们的喜爱,能够有效提升出行效率,降低交通堵塞的影响,为人们的生活和工作提供便利,成为了推动城市发展的重要工程。

岩土工程施工作为地铁项目建设的重要组成部分,其建设质量与项目的整体施工进度和效率息息相关。

1城市地铁岩土工程勘察内容分析一般情况下,在进行城市地铁岩土工程勘察的过程中,需要进行工程情况和水文地质情况的全面勘察,并且对施工周围区域展开提前的了解,全面提升工程项目施工设计方案的科学性和合理性。

1.1实际土层的“反算”开展实际土层的“反算”工作,需要严格按照相关规定要求,有专业勘探检查团队进行被勘察区域的勘察测试,之后开展数据信息的分析整理工作,并对其中的规律进行总结归纳。

在对相关理论进行正式应用之前,需要以施工实际情况为主要依据开展再次对比监测工作,确保相关数据与实际情况相吻合后才能对勘察信息进行应用,为后续建设提供数据支持。

一旦出现与实际不符的情况,就需要对勘探技术和方法进行技术的优化,直至获得满意的试验结果位置。

在具体操作的过程中,勘察工作人员需要对岩土的多样性和复杂性进行考虑,与相关数据相结合开展严格的测验确认。

1.2对土层病害展开预测土层病害问题的出现存在一定复杂性,影响因素较多,为此就需要对勘察人员获得的勘察数据想集合,对土层病害出现的几率进行预测,避免受到材料、地基、技术等所方面因素的影响而出现一些结构裂缝问题。

为此想要科学预测土层病害情况,就需要对相关原因进行深入的了解,利用勘察数据全面提升整体预测结果的准确性。

探讨城市地铁岩土工程勘察应注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察应注意的问题

探讨城市地铁岩土工程勘察应注意的问题摘要:在城市化进程不断推进的过程中,城市人口越来越多,导致城市交通堵塞问题严峻,而地铁工程的建设有效缓解了这一现象。

在地铁建筑项目中,岩土工程的勘察直接影响着整体工程建设质量,所以必须要重视该项工作的开展,为施工建设提供有效的参数,保障工程项目建设的合理开展。

基于此,本文对城市地铁岩土工程勘察时应注意的问题进行探讨分析。

关键词:城市地铁;岩土工程勘察;问题前言:在地铁工程建设过程中,主要依靠岩土工程勘察资料开展相关工作,所以在实际进行岩土工程勘察时,一定要保障各项数据的准确性,这样才能确保施工方案的科学性和合理性。

因此,应加强对勘察工作中相关问题的了解,以保障工作质量。

1.城市地铁岩土工程勘察主要内容1.1对实际土层进行“反算”在确定被勘察区域后,应根据相关建设规定,安排专业的勘探监察团队进行监察测试,并对测试数据进行分析处理,找出其中存在的规律,进而得出科学合理的结论。

但这些推论还不能直接投入使用,应根据实际施工情况,对结论进行对比监测,确保其符合实际情况,能够对工程建设起到推动作用,才能真正投入使用。

但若与实际不符合,应重新进行勘察,并选择其他的方法,直到得到合理的结论。

在这一过程中,相关勘察工作人员应全面考虑各方面影响因素,严谨测验数据。

1.2获取必要参数在实际施工建设之前,建设单位会提出各项可能影响施工建设的因素,必须要有效解决这些因素的影响。

这就需要勘察单位在意见提出之前,积极前往现场进行勘察,并深入分析,确保最终设计方案的科学性和合理性。

在实际勘察的过程中,若相关影响因素不会影响建设施工,那么就不需要再专门对其进行处理,否则,就要对其进行专门处理。

1.3预测土层病害对于岩土工程产生病害的原因一般不是唯一的,具有较强的复杂性,需要对相关勘察数据进行深入分析,预测可能会出现的病害。

如房屋建筑墙体的开裂,可能导致这一现象的原因有地基不稳定、施工质量问题以及坡蠕动现象的影响等。

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地铁建设岩土工程问题探讨
引言
广州是具有国际影响的区域中心城市,轨道交通作为一项能有效改善城市交通环境、促进经济发展的基础措施是十分必要的,是城市可持续发展的必然选择。

由于城市轨道交通工程处于繁华的城市中心地带,所处的复杂的地上、地下环境、地质条件和地下工程建设的隐蔽性、复杂性等,同时鉴于广州特殊复杂的地质构造、水文地质条件、岩溶发育等特点,地铁建设可能引发的岩土工程问题较多且复杂。

同时由于轨道交通工程建设的政治敏感性强、公共安全要求高、社会影响力大,一旦发生重大安全风险事故,将造成恶劣的社会影响。

因此需对广州地铁建设可能引发的岩土工程问题有深入的认识,以便采取相应的应对措施,降低地铁修建的风险。

2岩土工程问题
根据以往地铁建设中所遇到的岩土问题,主要总结如下:
2.1软土问题
广州地区软土具有典型的三角洲软土性质,由于江水与海潮的复杂交替作用,淤泥与薄层砂交错沉积。

而广州地区气候炎热、雨量充沛、植物茂盛、河网纵横,致使广州地区软土具有独特的工程性质。

主要带来的工程难题有:
(1)工后沉降量可能很大,沉降时间会很长,一般长达3年以上,甚至出现不均匀沉降,从而导致作为永久结构的地铁隧道、高架、车站、车辆段以及停车场等不稳定和损坏。

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