减速器故障分析、处理方法及维护保养
减速机故障诊断及其处理方法分析
减速机故障诊断及其处理方法分析摘要：减速机是机械传动系统的重要组成部分，保障其稳定安全运转十分重要。
本文在介绍减速机的工作原理的基础上，分析了减速机运行过程中出现的常见故障及故障发生的原因，对各种故障提出相应的解决对策，并对指出了减少减速机故障的预防措施，对降低减速机在运行中发生的故障具有重要意义。
关键词：减速机；故障诊断；处理方法1 引言减速机的主要功能是转化动力，为机械运转提供合适的动力。
减速机工作时主要靠不同尺寸的齿轮转化速度，最终将电机轴的转速达到所需范围内，并获取较大的转矩机构。
在目前的实际应用中，减速机被用于传递机械转速和转化机械动力，减速机的应用愈加广泛和普遍。
一般的工业企业生产过程中，主要是利用减速机的增加转矩和减速的作用，实现各种机械设备的速度转换。
因此，一旦减速机出现故障将会严重影响企业的生产活动，所以针对减速机故障，做出准确的判断并且能够找到解决方法能够确保各种设备的正常运行，具有十分重要的作用。
2 减速机常见故障2.1零件发热漏油为了提高减速机的工作效率，大部分的减速机制造厂家都会选择有色金属材料来制造减速机的涡轮，而制造蜗杆的材料是质地较硬的钢材。
这就使得减速机在工作过程中，各零件之间不断地摩擦和滑动，产生许多热量，又因为减速机内部零件的材质不同，进而导致材料受热膨胀程度不同，使得零件原本之间的配合间隙变小，不断地摩擦损耗。
同时，零件之间的润滑油也受到温度升高影响，浓度变稀，导致了减速机出现漏油故障。
2.2涡轮磨损故障制造蜗轮的材料一般都是有色金属，比如锡青铜合金，而蜗杆对应使用45钢，并且为了保证硬度，会经过淬火处理，其硬度可以达到HRC45-55。
当减速机处于正常运行的过程中，蜗杆硬度较高，导致工作时，长期与涡轮摩擦，从而导致了涡轮出现严重的磨损。
由于涡轮和蜗杆是减速机的关键零件，涡轮的磨损会导致减速机的使用寿命缩短。
除了涡轮与蜗杆硬度不匹配导致涡轮磨损之外，减速机应用场合和型号、减速机工作时间以及减速机工作中的负荷情况，都会对减速机的涡轮产生不同程度的磨损。
矿井提升机减速器故障诊断与应用分析
矿井提升机减速器故障诊断与应用分析矿井提升机减速器是矿山运输中的重要设备，主要功能是将电动机的高速转动传递到卷筒上，提高卷筒的效率，使卷筒能够顺利升降矿石和物料。
因为矿井提升机在恶劣的环境中运行，经常受到重载、高温、灰尘等因素的影响，所以减速器的故障率相对较高，给生产带来了很大的影响。
科学的故障诊断和及时的维修保养，是保证矿井提升机正常运行的关键。
一、减速器故障类型1.齿轮磨损、齿面断裂：矿井提升机减速器在长时间的运转中常因操作不当或加负荷过大而导致齿面损伤，一般表现为齿形变形、齿侧间隙变大甚至出现齿面断裂现象。
2.轴承磨损、断裂：矿井提升机减速器轴承受到高负荷和低速运行的影响，经常因磨损或断裂而导致减速器失效。
3.密封材料老化：由于矿井内环境潮湿，尘土多，长时间使用容易导致减速器密封材料老化、油封漏油等问题，这些问题尤其会导致齿轮系统和轴承损伤及过热。
4.轴承润滑油污染：外部环境污染超标，润滑油长时间没有更换等因素会导致润滑油污染，使减速器过热，甚至导致减速器损坏。
二、减速器故障诊断方法1.观察法：通过观察减速器运转状态，如疲劳断裂、齿轮变形等问题，可以初步判断减速器的故障类型。
2.听觉法：通过听减速器的运行声响，如轴承松动、齿轮磨损、轴承失效等可以鉴别故障类型。
3.温度法：通过温度计监测减速器外壳表面温度变化，可以判断各个轴承、齿轮部位的故障情况。
4.震动监测法：通过精密的震动测量，可以监测减速器的工作状态，预测磨损和故障的发生。
5.化学分析法：通过对润滑油的检测和化学分析，可以判断润滑油污染、氧化、抗磨损性等性质是否达到规定指标，对减速器的故障分析有重要意义。
1.减速器齿轮磨损故障：由于长期超负荷工作，减速器齿轮齿面损伤严重，导致矿井提升机升降过程中发生卡滞或抖动等现象。
经检查发现减速器内部齿轮失效，需要更换齿轮和减速器润滑油，并根据使用情况及时更换润滑油。
2.减速器轴承失效故障：由于长期重载工作，轴承因受力过大而出现裂化或磨损，导致减速器噪音增大，严重时甚至会导致减速器阻塞。
减速器常见故障及排除方法
减速器常见故障及排除方法(总31页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--中图分类号：TD4摘要减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
改革开放以来，中国引进一批先进加工装备，通过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻关，逐步掌握了各种高速和低速重载齿轮装置的设计制造技术。
材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大提高，通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179－60的8－9级提高到GB10095－88的6级，高速齿轮的制造精度可稳定在4－5级。
部分减速器采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高，对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。
减速器的发展趋势高水平、高性能。
圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
积木式组合设计。
基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
型式多样化，变型设计多。
摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。
针对减速机的保养维护进行探索总结，从多方面入手对减速器可能出显得故障进行分析，对出现的故障进行分析诊断并提出解决排除的方法。
关键词：减速机；漏油；齿轮；故障目录前言 (1)第一章减速器的工作原理 (3)减速器的分类及特点 (3)蜗轮蜗杆减速机 (3)行星减速机 (3)齿轮减速机 (3)摆线针轮减速机 (4)减速器的结构分类及作用 (4)齿轮、螺纹及标准件的测量及计算方法 (5)标准直齿圆柱齿轮测绘方法和步骤 (5)测绘螺纹方法 (5)标准件的测量 (6)扭力计算 (6)热平衡校核 (8)第二章减速器的构造与设计 (10)减速器的技术要求 (10)减速器的设计要求 (12)第三章减速机的维护保养 (13)概述 (13)使用注意 (14)减速机的润滑及保养 (14)NGW102-11型减速器维护保养 (14)安装和调整安装 (15)安装事项 (15)使用和维护 (16)润滑 (16)第四章减速器常见故障分析与排除措施 (18)减速器漏油 (18)原因分析：减速机漏油的原因分析 (18)治理减速机漏油的对策 (18)减速器油温过高 (20)减速器振动大 (20)轴承碎裂 (21)减速器有异响 (21)齿轮损坏 (22)断齿 (22)齿轮点蚀与剥落 (22)齿轮磨损 (23)减速机串轴 (23)结论 (25)参考文献 (26)致谢 (27)前言减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
常用减速器维护保养及常见故障预防诊断与排除的具体措施和手段
常用减速器维护保养及常见故障预防诊断与排除的具体措施和手段减速器是一种常见的传动装置，广泛应用于各种机械设备中。
为了保证减速器的正常运转和延长使用寿命，进行定期的维护保养非常重要。
同时，针对常见故障进行预防、诊断和排除也是十分必要的。
下面将介绍几种常用的减速器维护保养方法以及常见故障的预防、诊断和排除措施。
一、减速器的维护保养1.清洗：定期清洗减速器外壳和内部零部件，特别是齿轮、轴承等摩擦部位，清除污垢和积尘。
2.润滑：减速器的润滑工作非常重要，可以加入适量的润滑油或润滑脂，确保各个零部件的摩擦表面充分润滑。
3.靠合度调整：定期检查减速器的各个连接部位，确保各副减速器的齿轮之间的靠合度合理，避免轴齿磨损和断齿。
4.紧固件检查：检查减速器上的螺栓、螺钉等紧固件是否松动，如果发现松动要及时紧固。
5.液压系统检查：对于一些液压减速器，要定期检查液压系统的工作压力、油液流量等参数，确保系统正常工作。
二、常见故障的预防、诊断和排除1.轴承故障：预防措施：定期检查轴承的润滑情况，补充润滑油或更换润滑脂。
诊断与排除：检查轴承是否过热，是否有异常声音，如发现异常应及时更换轴承。
2.齿轮断齿：预防措施：定期检查齿轮的磨损情况，及时更换磨损严重的齿轮。
诊断与排除：检查齿轮是否有断裂的部分，如有断裂应及时更换齿轮。
3.油封泄漏：预防措施：定期检查油封的密封情况，如发现泄漏，应及时更换油封。
诊断与排除：观察减速器外壳是否有油渍，如有油渍应检查油封是否泄漏，如泄漏应更换油封。
4.弹簧脱落：预防措施：定期检查弹簧的固定情况，确保弹簧固定可靠。
诊断与排除：检查弹簧是否脱落，如有脱落应重新安装弹簧。
5.电机故障：预防措施：定期检查电机的绝缘情况，确保绝缘正常。
诊断与排除：检查电机是否正常工作，如发现异常应进行维修或更换。
以上所述是减速器的常见维护保养方法以及常见故障的预防、诊断和排除措施。
减速器是关键设备，维护保养工作必须得到重视，只有保持减速器的正常运转，才能确保整个机械系统的正常运行。
减速器常见故障及排除方法
减速器常见故障及排除方法减速器是现代工业中常见的传动装置，用于减速和提供扭矩，广泛应用于各行各业。
然而，由于工作环境恶劣、维护不及时等原因，减速器常会出现一些故障。
本文将介绍几种常见的减速器故障及排除方法。
1.异响故障减速器在运行时发出噪声可能是几个原因造成的，如齿轮副间隙过大、齿轮损伤、轴承损坏等。
排除方法包括重新调整齿轮副间隙，更换损坏的齿轮，或更换轴承。
2.齿轮表面磨损故障齿轮表面磨损可能是因为负荷过重或润滑不良引起的。
解决方法包括减小负荷，通过更换或加固受损的齿轮来修复。
3.振动故障减速器振动可能是由于杂质进入轴承、轴承损坏或轴不平衡引起的。
解决方法包括清洁轴承，更换损坏的轴承，并重新校准轴。
4.温升过高故障减速器过热可能是由于润滑油不足、油品质量不合格或冷却系统故障引起的。
排除方法包括添加足够的润滑油，更换质量不合格的油品，并修复冷却系统。
5.油漏故障减速器出现油漏可能是由于密封件老化、安装不当或减速器内部零件损坏引起的。
解决方法包括更换密封件，正确安装密封件，并更换损坏的零件。
6.轴承故障减速器轴承损坏可能是由于负荷过重、振动或润滑不良引起的。
解决方法包括减小负荷，修复振动问题，并确保提供足够的润滑。
7.齿轮断齿故障齿轮断齿可能是由于设计或制造缺陷、负荷过重引起的。
针对此类故障，通常需要更换完整的齿轮装配。
8.油泵故障减速器的油泵故障可能是由于油泵损坏、电机故障或电源问题引起的。
排除方法包括更换损坏的油泵，修复电机故障，并确保稳定可靠的电源供应。
总结起来，减速器故障的排除方法主要包括重新调整齿轮副间隙，更换损坏的齿轮或轴承，减小负荷，清洁轴承，添加足够的润滑油，更换密封件或零件，并修复油泵或电机故障。
此外，定期维护和保养减速器也是预防故障的重要措施，包括清洁减速器，更换润滑油，检查紧固件等。
只有在正确使用和维护的情况下，减速器才能持续高效地工作。
减速机常见故障及处理方法分析
减速机常见故障及处理方法分析摘要：减速机是机械传动系统的重要组成部分，保障其稳定安全运转十分重要。
本文在介绍减速机的工作原理的基础上，分析了减速机运行过程中出现的常见故障及故障发生的原因，对各种故障提出相应的解决对策，并对指出了减少减速机故障的预防措施，对降低减速机在运行中发生的故障具有重要意义。
关键词：减速机；故障；处理方法；预防措施一、引言减速机是一种利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速到所要的回转数的动力传达机构，用来降低转速并相应地增大转矩。
第一次工业革命以来，减速机作为独立的产品迅速发展壮大，其在工业设备中的应用渗透于冶金、物流、石化、化工、环保、国防等国民经济各个领域。
作为生产中的关键生产设备，减速机在传递动力与运动的机构中已得到了相当广泛的应用，大到机械工业中的自动化生产设备、汽车、机车及建筑等用的重型机具，小到日常生活中常见的家电，钟表等，都可以见到减速器的踪迹。
因此开展减速机常见故障及处理方法研究对保障减速机械的可靠性运行变得尤为重要。
二、减速机的工作原理和分类在现代化工业生产中绝大部分的生产机械是采用电动机来拖动。
机械传动系统基本结构如图1所示，它是由原动机、传动机构和生产机械三部分组成[1]。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，是原动机与工作机之间独立的闭式传动装置。
从图1可以看出，减速机是装在原动机与工作机之间，用来降低转速和相应地改变其扭矩。
减速机通常分单级传动和多级传动两类，不论是何种传动方式的减速机，构成其内部结构的零部件都是由轴、轴承、齿轮、联轴器、机壳等组成图1 机械传动系统基本结构三、减速机常见故障原因及处理方法分析作为生产中的关键生产设备，保障减速机的安全运转十分重要。
当减速机出现异常情况时，一般由轴、轴承、齿轮、联轴器、机壳等零部件出现故障所引起的，因此，减速机的故障原因的查询也就是针对这几种零件的故障诊断，如果能对这些零部件出现故障引发减速机故障做出准确的判断，则可以对减速机运行过程中出现的问题及时做出判断和处理，保证机组运行的安全。
减速机常见故障分析及处理措施
减速机常见故障分析及处理措施摘要：机械领域在生产活动中发挥越来越大的作用，对减速机的日常故障分析和处理也有了更高的要求。
有效降低故障发生，能够延长减速机使用寿命，提高减速机运行效率。
相关人员要全面细致地把握造成减速机常见故障的原因，积极预防减速机故障，降低减速机维修成本，最大程度地提高减速机的经济价值。
关键词：减速机；常见故障；处理措施1前言减速机作为重要的传动装置，在很多大型工业企业中都得到了广泛使用。
如果减速机出现故障，将会造成生产企业停工停产，导致巨大经济损失。
为了提高减速机的运转性能，需要针对减速机故障原因，科学地分析和处理，保障整条生产线正常运行。
随着减速机故障处理能力的提高，在提高故障处理时间、降低故障发生率的同时，也能够为工业生产企业节约大量的维护成本。
2 减速机的工作原理及分类在工业生产领域，大部分的机械设备通常由原动机、传动装置、工作机构和控制系统组成。
原动机是系统中的驱动部分，工作机构是系统中的执行部分，传动装置则是把原动机和工作机构有机联系起来，实现能量传递和运动形式转换的部分。
通常情况下，减速机适用于转速较低且大扭矩的传动设备，在工作机和原动机之间进行工作，属于一种相对独立的封闭式传动设备。
减速机都是安装在工作机和原动机之间，其安置的目的就是为了降低转速，并且根据实际情况适当的改变扭矩。
在现代化工业生产中，常用的减速机可以分为单级传动和多级传动两种类型。
不管是以哪种方式进行传动的减速机，其内部结构组成都是由齿轮、轴、轴承、机壳、联轴器等构成。
3 减速机常见故障的分析3.1减速机运行时的泄漏问题当减速机长时间应用后，各个齿轮之间经过咬合摩擦产生热量，导致内部温度升高使得压力增加，并且润滑油也会逐渐稀释，逐渐向下渗透从而产生泄漏。
减速机继续使用，油封逐渐老化，以及轴头发生磨损，这些故障都会引发润滑油的泄漏问题。
所以，为了避免这种情况发生，就会对减速机的配件提出了较高的要求。
但是在实际工作中，有些减速机在制造过程中没有进行热处理或者保养更换配件不符合技术标准，这将会导致相关配件发生形变，减速机内各个关节连接处出现缝隙，从而引发泄漏情况。
减速器维护指南及使用手册
减速器维护指南及使用手册一、引言减速器作为工业生产中常用的传动装置，在保证生产效率和品质的同时，也需要进行定期的维护和保养。
本文将为您介绍减速器的维护指南及使用手册，帮助您正确维护和使用减速器，延长其使用寿命。
二、减速器维护要点1. 清洁保养减速器使用过程中会产生各种油污，在每次使用结束后，应及时清洁减速器表面和内部。
可以使用擦拭布将表面的油污擦拭干净，并注意清理减速器内部的油渍和杂质。
2. 润滑维护减速器的正常运行需要充足的润滑。
在减速器设备上，要设有润滑脂口或润滑油口，并按照规定的时间和使用频率添加适当的润滑剂。
同时，要定期检查润滑剂的质量和粘度，在必要时进行更换。
3. 螺栓紧固在减速器运行时，由于振动和工作负载的影响，螺栓可能会松动，导致传动装置的不稳定。
因此，定期检查减速器的螺栓紧固情况，必要时进行拧紧，确保传动系统的稳定运行。
4. 温度监测减速器在工作过程中会产生一定的热量，过高的温度会对减速器的性能造成影响。
因此，要定期监测减速器的温度，确保其工作温度在安全范围内。
若发现温度异常升高，应及时停机检查并处理。
5. 检查齿轮磨损减速器的齿轮作为核心部件，其磨损情况直接影响到传动效果。
因此，定期检查齿轮的磨损程度，如发现异常磨损或损坏，应及时更换或修理，以避免进一步损坏。
6. 定期保养除了以上几点，还应定期对减速器进行全面的保养。
包括清理和润滑所有零部件，检查电机、电缆等配套设备的工作情况，以确保减速器的正常使用。
三、减速器使用手册1. 安装准则减速器的安装至关重要，不仅关系到传动效果，还关系到减速器的寿命。
在安装减速器时，应按照生产厂家提供的安装说明进行操作，并确保减速器与其他设备之间的配合良好。
2. 使用注意事项(1) 避免过载使用：在使用过程中，要注意工作负载的合理分配，避免减速器长时间超负荷运行，以免损坏减速器。
(2) 防止频繁启停：频繁启停会对减速器的运行稳定性和性能产生不良影响，因此尽量避免频繁启停操作。
主井提升机减速器日常维护及常见故障处理方法
主井提升机减速器日常维护及常见故障处理方法摘要针对小康矿主井提升机减速机的日常保养维护进行探索总结，对出现的故障进行分析诊断并提出解决排除的方法。
关键词提升机减速器；维护保养；运行故障诊断；故障分析；处理方法0 引言煤矿主井提升机担负着矿井煤炭的提升任务，小康矿主井使用JKM—4/4（Ⅱ）型多绳摩擦式提升机，其配套减速机为ZHD2R—180型、速比10.53。
减速机的完好状态直接影响提升机安全运行，所以搞好减速机日常保养及故障分析与处理非常重要。
我们经过多年现场实践，在减速机日常保养及故障分析与处理方面积累了一定的经验，现介绍如下。
1 减速机的日常维护保养1.1 严格执行集团公司规定的日常检修制度我们充分利用每天2小时的检修时间，按照主井提升系统机电设备日常检查（检修）项目进行检查，发现问题及时处理。
实行机电设备动态巡检与停机检查相结合，从而加大了设备检查检修的力度。
1.2 日常维护保养方法减速器的日常维护保养主要是巡检有无渗油，及时检查箱内液位，润滑情况是否良好，各处螺丝是否坚固完好，定期检查设备的温度情况，运行一定时间要检测轮齿磨损情况。
1）温度的控制做好对减速器温度的监控工作，特别是轴承的温度，要定期检查。
发现温度异常应及时查明原因排除故障。
2）润滑油的监控日常检修中应做好对润滑油的油位、油质监控工作。
若发现油位不足要查明漏油原因并及时处理；当发现油质发白、起泡现象时，说明润滑油进水，此时应及时的更换润滑油；若发润滑油液中含有巴式合金末、铁屑等杂质时，说明减速器内已有零件磨损严重，此时要立即查明原因并处理故障。
此外还应做好密封工作，密封的目的是防止润滑剂流失，并防止灰尘、水分等杂质进入轴承污染润滑油。
3）润滑减速机齿轮采用油池飞溅润滑和油泵强力循环润滑两种形式，按厂家规定使用150#机械油。
润滑油应定期检查更换，应定期（2-3个月）检查油的质量状况，发现不符合要求时应立即更换，一般至少每年换油一次。
减速机常见故障原因与排除策略
减速机常见故障原因与排除策略目前我国的工业生产整体水平取得了阶段性的成果，特别是在减速机等多种类型的设备生产与使用方面更是如此。
然而，减速机作为一种日常使用中常见的机械类型，其同样存在故障类型复杂、检修诊断难度大的问题。
文章立足于现状，首先介绍了减速机的类别划分情况，其次对减速机常见故障与原因进行了解析，最后则结合上述内容对减速机故障诊断、处理的途径进行了阐述，希望可以为提升减速机的使用效率，延长使用寿命创造条件。
标签：减速机故障;诊断;处理方法减速机作为一种应用广泛的动力传达机构，可以将电机的转速降低到指定的转速，以此来匹配实际使用环境。
减速机的使用环境复杂性决定了其往往需要得到合理的维护与保养，如果管理不善，可能会导致故障，严重的会损坏设备甚至引发安全事故。
为了进一步探讨减速机故障处理途径，现就相关内容简单介绍如下。
一、减速机概述1、减速机基本工作原理减速机是工业现代化发展的产物，其应用范围一般都是用在转速比较低、扭距比较大的传动设备中。
减速机的安装位置都是在原动机和工作机之间的，不论任何种类的减速机，在内部连接的构成都是一致的，他们都是有轴，轴承，齿轮，联轴器，机壳这些零部件组成的。
减速机在工作的过程当中形成一种闭式传动装置，从而使机械在运转的过程当中速度得到降低。
所以说减速机的主要作用就是让机械在运转的过程当中，转速能够得到有效的控制。
2、减速机的分类作为一种复杂精密的机械，减速机主要任务是提升扭矩、降低轉速，以此来匹配实际的使用要求。
由于使用环境差异较大，所以减速机可以根据不同的划分标准划分为多种类型。
根据传动可以划分为齿轮减速器、行星轮减速器以及蜗杆减速器，而根据传动比例可以划分为单级、多级减速器，根据齿轮形状，则可以划分圆锥齿轮减速器以及圆柱齿轮减速器等等。
在进行减速机的故障排除时必须结合其类型，这样才能够确保技术应用的效果。
二、减速器常见故障与原因1、减速机发热、漏油减速机在使用过程中往往需要匹配硬度较高的材料，以此来保持良好的刚度，减少后期使用过程中出现形变的情况。
蜗轮蜗杆减速机的故障分析及解决方法
在机械行业中经常用到减速机，使用时间久了总会出现一些故障，正确分析就可以轻松得出原因，并能正确的解决，下面以蜗轮蜗杆减速机的故障为例，列出故障原因和解决方法。
故障情况故障原因解决方法
过热原动机、减速机、工作机连
接不当
调整至适当位置，使三者相联轴线同轴超负荷运转适当调整负荷
油封过度摩擦在油封口处滴润滑油
润滑油过少或过多按油标指示点调整油量
润滑油杂质多或润滑性差更换合适新油
振动原动机、减速机、工作机固
定不良
查出固定不良位置，正确坚固蜗轮副齿部磨耗或损伤更换蜗轮副（一般为厂家更换）轴承磨损更换轴承
螺栓松脱固紧螺栓
杂音轴承损伤或间隙大更换轴承
蜗轮副啮合不良修整齿面或更换蜗轮副（一般为厂家更换）润滑油不足按油标指示点加润滑油
机体内有异物倒净润滑油带出异物，重加清洁润滑油
漏油油封唇口摩损更换油封
油封档轴颈磨损更换输出轴或输入轴
油量过多按油标指示点调整油量
放没螺塞未旋紧螺纹处加密封胶，旋紧螺塞油标破损更换油标
蜗轮副齿面磨损过快超负荷运转调整至适当负荷
润滑油不适合要求更换合适的润滑油
润滑油不足按油标指定点加足润滑油
未按规定适时换油，润滑油
劣化
按规定要求适时换油
运转温度过高
1、按过热故障处理，
2、采取合适措施、降
低环境温度。
减速器维修的工作方法
减速器维修的工作方法减速器是一种机械设备，用于减少功率传递过程中的转速和扭矩。
在工业领域中，减速器被广泛应用于各种机械设备和系统中，如机床、输送带、冷却塔、发电机、风力涡轮机等等。
然而，减速器作为一种机械设备，也会存在故障和磨损，需要进行维修和保养。
下面将介绍几种常见的减速器维修的工作方法。
1.减速器故障排查：当减速器出现故障时，首先需要进行故障排查，确定故障的原因。
可以通过观察、听声、测量温度和振动等方法来判断，并进行必要的检测和测试。
排查故障的原因有助于定位问题，并进行相应的修复措施。
2.拆解和清洗：减速器在长时间运行后，可能会出现油泥堵塞、金属磨损或腐蚀等问题，这就需要进行拆解和清洗。
拆解减速器时，需要按照制造商提供的拆卸顺序和步骤来进行，以避免损坏其他部件。
清洗时，可以使用适当的溶剂和刷子清除表面的油污和灰尘，同时对于金属零件可以使用超声波清洗，以保证清洁度。
3.零件更换：在减速器维修中，有些磨损较严重的零件可能需要进行更换。
需要注意的是，在更换零件时，我们应该使用原厂配件或符合相应标准的替代品，以确保减速器的性能和可靠性。
在更换零件时，应检查与其相连的其他部件，以确定是否需要进行修复或更换。
4.润滑和密封：在减速器维修的过程中，润滑和密封也是非常重要的一部分。
在润滑方面，应选择合适的润滑剂，并按照制造商提供的规定进行润滑。
对于润滑剂的添加和更换，应遵循相应的周期和标准。
在密封方面，应检查密封件的状况，如齿轮箱的密封圈，如果发现有磨损或老化，应及时更换。
5.装配和调试：在进行减速器的装配和调试时，需要按照制造商提供的装配顺序和规范进行。
在装配过程中，需要严格控制各个零部件的配合间隙和拧紧力矩。
在调试过程中，应检查各个传动部分的运转情况、转速和扭矩是否正常，以及是否存在异常声音和振动等现象。
如有发现异常，应及时进行调整和修复。
6.维修报告和记录：在减速器维修过程中，应及时记录每个步骤和操作的结果，包括故障排查、零件更换、润滑和密封处理、装配和调试等。
提升机减速器安全故障分析
提升机减速器安全故障分析提升机减速器安全故障分析提升机减速器是提升机的核心组件之一，负责提供合适的力量和速度，确保提升机的正常运行。
然而，由于各种原因，提升机减速器可能会发生安全故障，导致提升机运行不稳定甚至出现意外。
下面将根据提升机减速器的安全故障分析，逐步探讨这些故障的可能原因和应对措施。
第一步：观察提升机运行是否不稳定提升机减速器的故障通常会导致提升机运行不稳定，如速度忽快忽慢、抖动或异常噪音等。
首先，我们需要观察提升机的运行状态，并与正常运行时进行比较，以确定是否存在故障。
第二步：检查减速器的润滑情况减速器的正常运行离不开充足的润滑。
如果减速器润滑不良，可能会导致零部件磨损、摩擦增大等故障。
因此，我们需要检查减速器的润滑情况，包括润滑油的添加和更换是否及时，润滑系统是否正常工作等。
第三步：检查减速器的传动部件减速器的传动部件包括齿轮、轴承等，它们的磨损和松动可能会导致提升机减速器的故障。
我们需要仔细检查这些传动部件，确保它们的状态良好，没有磨损、裂纹或松动等现象。
第四步：检查减速器的安装情况减速器的安装也是一个重要的因素。
如果减速器安装不稳固或不符合要求，可能会导致减速器的振动增大，进而影响提升机的稳定性。
我们需要检查减速器的安装情况，确保它们与提升机的其他部件配合良好，没有松动或错位的现象。
第五步：修理或更换故障部件如果在以上步骤中发现了减速器的故障部件，我们需要及时采取修理或更换的措施。
对于润滑不良的情况，我们应及时添加或更换润滑油；对于磨损或松动的传动部件，我们需要进行修理或更换；对于安装不良的情况，我们需要重新安装或调整。
第六步：定期进行维护保养提升机减速器的故障预防是一个长期的过程。
定期进行维护保养是非常重要的，可以帮助我们及时发现和解决潜在的故障。
我们应制定合理的维护计划，包括添加润滑油、清洁和检查传动部件、监测减速器的运行状态等。
综上所述，提升机减速器的安全故障分析需要我们逐步进行观察、检查和修复。
减速机的日常运行与维护保养
减速机的日常运行与维护保养摘要：现阶段，我国经济水平以及科学技术发展水平得到了明显提升，在此背景下减速机广泛应用在机械化高速发达生产当中，并充分展现出自身价值。
基于此，本文将详细分析减速机的日常运行和维护保养，结合具体情况，提出合理性的参考建议，希望有效提升整体工作效率和质量。
关键词：维护保养；日常运行；减速机减速机日常运行和维护保养过程中，结合机器实际工作状态，制定完善的检测计划，有利于设备能够正常、稳定运行。
日常工作中，工作人员需要充分重视减速机的日常运行，结合具体情况，制定完善的维护保养方案，有利于充分发挥出减速机自身应用价值。
1分析减速机日常运行中故障诊断方法对于机器工作状况进行检查过程中，需要制定完善的检测计划，作为预防保养工作中非常关键的内容，能够给设备稳定运行提供可靠的保障。
工作人员需要及时检测机器在运行期间产生的异常情况，并结合具体情况及时做好问题的处理工作，防止机械产生故障问题。
运转减速机在运行期间，工作人员合理应用点检仪的方式，注重测定减速机的温度以及振动情况，结合相关参数对减速机实际运行状态进行科学判定。
点检应及时、准确、并对点检规程操作进行严格的遵循，工作人员需要在检查工作中做好完善的记录工作。
如果没有相关检测仪器，需要通过检修工经验、岗位工的经验根据触摸、观察以及倾听等多种方式，对设备实际运行情况做出科学的判断，并了解到设备密封性能。
首先，注重观察。
观察轴承有没有存在着磨损的问题。
当存在着漏油的情况，需要对油封有没有出现损坏问题以及油塞有没有出现松动情况等进行检查。
检查通气口有没有出现堵塞问题，油位是否正常。
通过开盖进行检查，停机以后打开顶盖，工作人员进行认真的检查。
其次，触摸。
减速机在实际云状期间，由于温度过高很容易产生故障问题，并导致设备出现停机问题。
因此，工作人员需要对轴承温度进行全面的掌握，一般情况工作人员通过触摸的方式，对减速机温度异常情况进行判别，有利于降低故障产生的概率。
提升机减速器故障分析
提升机减速器故障分析提升机减速器故障分析提升机是一种常用的垂直运输设备，广泛应用于楼宇、商场、工厂等场所。
而提升机的减速器作为其重要组成部分，承担着减速和动力传递的功能。
然而，减速器在长期使用过程中，可能会出现一些故障，影响提升机的正常运行。
下面将通过逐步思考的方式，分析提升机减速器故障的可能原因。
第一步：观察故障现象当提升机减速器出现故障时，我们首先需要观察故障的具体现象。
例如，提升机运行时是否出现异响、震动或者不平稳等情况。
同时，我们还需要注意提升机的运行速度是否正常，是否出现卡顿或者突然停止等现象。
这些观察可以帮助我们初步判断故障的可能原因。
第二步：检查润滑情况提升机减速器的正常运行需要保证良好的润滑。
因此，我们可以检查减速器的润滑情况。
首先，检查润滑油的量是否充足，润滑油是否过期或者被污染。
其次，我们可以检查润滑系统的工作状态，包括润滑油泵、油管、滤芯等是否正常。
如果发现润滑情况存在问题，及时更换润滑油或修复润滑系统是解决故障的有效方法。
第三步：检查传动部件减速器的故障可能与传动部件有关。
我们可以检查减速器内部的齿轮、轴承、联轴器等传动部件的运行情况。
观察是否存在磨损、断裂或者松动等现象。
如果发现传动部件存在问题，及时更换损坏的部件或者修复松动的连接可以解决故障。
第四步：检查电机驱动系统提升机减速器的运行离不开电机驱动系统的支持。
因此，我们需要检查电机的工作情况。
首先，检查电机是否正常启动，是否存在异常声音或者过热现象。
其次，我们可以检查电机的电源线路、保护装置以及控制系统是否正常工作。
如果电机驱动系统存在问题，及时修复或更换电机设备可以解决故障。
第五步：专业维修如果经过以上步骤仍无法解决故障，或者故障现象较为复杂，我们建议寻求专业维修人员的帮助。
他们具有相关的专业知识和经验，能够更准确地诊断故障原因，并采取相应的措施进行修复。
综上所述，提升机减速器故障的原因可能包括润滑情况不良、传动部件损坏、电机驱动系统问题等。
减速机的预知性故障分析及处理
减速机的预知性故障分析及处理
减速机是重要的动力传动设备，在工作过程中难免会发生故障。
为了提高减速机的可
靠性和稳定性，可以采取预知性故障分析，提前发现问题并采取相应措施，避免故障扩大化，从而确保设备的安全运行。
预知性故障分析的步骤如下：
1. 收集数据：通过监测减速机的运行参数、使用环境等信息，收集相关数据，建立
故障数据库。
2. 数据分析：对收集到的数据进行分析和处理，通过统计和分析数据，找出故障的
规律和趋势。
3. 故障诊断和判断：基于分析结果，对异常状况进行诊断，并判断其是否为故障。
4. 故障定位：对故障进行定位，找到故障的具体位置和原因。
5. 故障处理：根据故障定位结果，采取相应的处理措施，包括修复、更换等。
针对减速机的预知性故障分析，需要注意以下几点：
1. 减速机的使用环境应当满足相关标准，避免因使用环境不当导致的故障。
2. 注意减速机的日常维护和保养，检查关键部件的磨损情况，及时更换损坏零件，
延长设备的使用寿命。
3. 对减速机的运行参数进行监测和记录，及时发现异常情况并加以处理。
4. 建立完善的故障数据库，通过对历史故障的统计和分析，找出故障的规律和趋势，制定相应的预防措施。
5. 在故障处理中，要注意采用科学的方法和有效的工具，确保故障能够得到有效的
解决。
综上所述，减速机的预知性故障分析能够提高设备的可靠性和稳定性，避免因故障导
致的生产停机和安全事故，同时也能够降低设备的维修和更换成本，提高企业的生产效益
和经济效益。
减速器产品级联故障分析及评估技术
减速器产品级联故障分析及评估技术减速器是工业生产中常用的机械设备之一，广泛应用于各种机械传动系统中。
然而，由于使用环境恶劣、工作负荷大等原因，减速器的故障率较高。
当减速器发生故障时，对生产系统的正常运行会产生严重影响，因此准确分析和评估减速器产品级联故障显得尤为重要。
本文将从故障分析和评估技术两个方面，对减速器产品级联故障进行探讨。
一、故障分析技术减速器产品级联故障的分析是为了找出故障的原因，以便采取合适的维修和保养措施。
以下是几种常用的故障分析技术：1. 外观检查法：通过对减速器外观的观察和检查，寻找异常情况，如漏油、磨损、变形等。
外观检查法是最简单直观的故障分析方法之一，但只适用于表面故障的判断。
2. 振动分析法：通过对减速器振动信号的采集和分析，判断减速器是否存在异常运动或机械结构故障。
振动分析法非常灵敏，可以检测到微小的振动变化，帮助精确定位故障位置。
3. 声音分析法：通过分析减速器传出的声音特征，识别故障类型。
例如，异常噪音可能与齿轮磨损或轴承失效有关。
4. 热像仪检测法：利用红外热像仪对减速器进行扫描，检测表面温度分布，判断是否存在异常发热情况。
这种方法可用于早期故障的诊断，有助于防止大面积故障的发生。
二、评估技术减速器产品级联故障的评估是为了确定故障的影响范围和程度，从而制定相应的处理策略。
以下是几种常用的评估技术：1. 故障预测技术：基于过往的故障数据和设备运行状态的监测，通过建立故障预测模型，对减速器的寿命进行预测。
这种技术可以提前采取维修或更换措施，避免故障带来的生产停机和损失。
2. 可靠性评估技术：通过对减速器的设计、制造、使用和维修等环节的评估，确定减速器的可靠性指标。
可靠性评估技术提供了量化的评价结果，可以为减速器的改进和优化提供依据。
3. 故障树分析技术：通过对减速器故障产生的可能性和影响的系统分析，建立故障树模型，评估不同故障模式的潜在风险和影响。
这种方法可以帮助减速器制造商和用户确定减速器的安全性和可靠性。
化工厂减速器频繁损坏的故障分析和处理
出 了相应 的解 决方 案和 改进措 施 。
关键 词 减速 器 故 障分析
中图分类 号 Ｔ Ｑ ０ ５ ０ ． ７
Ｆａ ｕｌ ｔ Ａｎａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ａ ｎｄ Ｔｒ ｅ ａ ｔ ｍｅ ｎｔ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈｅ Ｆｒ ｅ ｑｕ ｅ ｎ ｔ Ｄａ ｍａ ｇ ｅ ｏ ｆ
第３ ５卷 第 １ 期
２ ０ １ ４年 ２月
化工装 备技 术
４ ９
化 工厂减速器频繁损坏 的故 障分析和处理
张 丽 ， ２ 何 文德 陈 玲
（ １ ． 四川 化 工 职业 技术 学 院 ２ ． 四 川 大学 化 工 学 院１
摘
要 针 对减速 器运 行 时 出现 的 润 滑油 泄 漏、异 响等 故 障 ，详 细地分 析 了故 障原 因 ，并提 润 滑油 泄 漏 异响 轴 承
擦 ，在速 比小 的减 速机 中针 齿上 带有 针齿 套 ） 。 当输 入轴 带 着偏心 套转 动一 周 时 ，由于 摆线 轮 上齿 廊 曲线 的特点 及其 受针 齿轮 上针 齿 的 限制 ，摆 线 轮 的运动 成为 既有公 转 又有 自转 的平 面运 动 。在
输 入轴 正转 一周 时 ，偏 心 套亦转 动 一周 ，摆 线 轮于 相 反方 向上 转过 一个 齿差 从而 得到 减速 。同时 。再
２ ． １ 润 滑 油 泄 漏 ２ ． １ ． １ 密 封 垫 损 坏
合考 虑各 种 可能 的 因素 ，其 中电机轴 承 的损 坏 也会 发 生异 响并 且窜 到减 速器部 位 。
３ 重 点损 坏部 件 的故 障原 因与解 决 办法
３ ． １ 油封 损坏
在 偏 全 萎
个 摆 线 轮 的 中心 孔 即 为偏 心套 上转 臂 轴 承 的滚 道 ．
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
减速器故障分析、处理方法及维护保养
摘要：减速器能提供较大动力、精确转数和较大的输出转矩，用于原动机与
工作机之间的减速传动装置，是机械传动必不可少的重要组成部分。
本文详细描
述了减速器的故障分析、处理方法及维护保养
关键词：减速机故障分析、处理、维护、保养
一、减速器的工作机理及种类
减速器是一种传动传动装置，它通过传动装置的变速装置将电动机的回转量
降低到预定的回转量，从而降低转矩。
自次工业革命后，减速机作为一种单独的
产品得到了快速发展，其广泛地运用于冶金、物流、石化等行业；国民经济的方
方面面，如化工，环保，国防等。
减速机是一种主要的制造设备，它被广泛地用
于传动和移动，从汽车、机车、建筑、电器、手表等各种设备，都有它的身影，
所以，对减速机的常见问题进行分析和解决，对于保证减速机的安全可靠运转具
有十分重要的意义。
在现代的工业中，绝大多数的生产机器都是使用电机牵引，其动力传输大部
分为机械传动，主要靠减速机传递动力，减速器有很多种，根据其驱动方式，可
以分成齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器，根据减速齿轮的不同，可以分成
单级减速器和多级减速器，根据齿轮的形状，可以划分成圆锥齿轮减速器、圆锥
齿轮减速器和圆锥齿轮减速器。
减速机通常应用在低速大转矩的驱动设备上，它是一种封闭的驱动机构，它
是一种单独的原动力和工作机械。
减速装置安装在工作机上，用于减小速度，并
根据需要调整其力矩。
减速机分为两大类型，一种是单段驱动，一种是多段驱动，不管是哪一种，它的内部构造都是由轴、轴承、齿轮、联轴器、机壳等组成。
减速器是相对精密的机械，类型很多，型号各异，不同种类有不同的用途。
以齿轮形状可分为:圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、圆柱圆锥齿轮减速器，
它们有同类的运行失效形式，正确的维修、保养很重要，其目的以最低费用保证它使用的可靠性和人身安全。
本人从事多年机修工作，积累了减速器运行的一些故障分柝、处理方法，经工作中验证，取得了较好的效果。
本文主要阐述了我对减速器在运行中常出现的故隐分柝处理方法，以及维护保养护工作。
减速器运行失效形式很多，按故障规律不同可以分为:规律性故隐和偶发性故隐（在毫无规律的情况下发生）。
一.减速器规律性故障：根据故障性质不同可分为:泄漏、运行温升过高、振动过大或异常、松动、噪声过大或异
常。
二、减速器泄漏分析及处理方法
（一）原因分析：因制造及装配质量问题、密封圈磨损、腐蚀、材料老化或不合适、结构不合理或变形，会产生润滑油泄漏，多发生于法兰、阀门、填充压盖、管接头等密封部位。
也有机体或管材本身缺陷造成漏油的。
（二）处理方法
1.减速器因装配质量泄漏处理方法：对减速机零部件结合面或密封表面作去毛刺、刮削、研磨加工处理，装配前作清洗，添加填充料（密封胶类）使工件表面组织结合紧密。
2.密封圈磨损、腐蚀、材料老化变形产生的泄漏处理方法。
2.1对磨损、腐蚀、材料老化、变形的油封更换处理。
①安装前必须进行清洗去除附着在油封上的砂、尘、油污等②装配预先用油脂润滑唇口，减少安装时接触面的滑动摩擦，消除初始旋转因润滑不良而产生损坏③选用合适的工装，正确使用工装，注意工装与油封接触位置④油封唇口朝向压力大一侧⑤油封进给要慢并同步。
（图1）
图1：密封圈装配
2.2减速器箱体、透盖、闷盖变形产
生润滑油泄漏作机床加工处理或更换。
2.3减速器上管材阀门漏油处理①对(以管螺纹、法兰片方式对接)管与管，管与阀门接口漏油。
处理前作螺纹法兰片
清理，配合填充料（密封胶、胶带、麻、橡胶等）②管与管焊接口漏油处理应与
相连润滑系统作隔离措施。
管道清洗去油污，除锈再进行焊补、试压、试漏。
三、减速器运行温升过高分柝处理方法
（一）原因分析：减速机运行中因安装质量、润滑条件没有达到要求轴承损坏，轴承润滑不良摩擦部位的工作状况失常。
或者冷却，润滑和导热性能不正常，齿轮箱内油面过高，齿轮负荷超限，润滑油脂劣化，严重污染等原因都会引起温
升过高。
（二）处理方式：1.轴承损坏，润滑不良，摩擦部位的工作状况失常处理。
①轴承滚子表面发生疲劳剥落，过量永久变形磨损的更换。
②轴承润滑不良处理
方法。
（三）采用喷油润滑的方式
首先作润滑站压力检查调整处理。
润滑站滤网检查、清洗。
喷油嘴出油量检
查疏通处理，润滑站冷却水压力、回路检查。
（四）采用刮油润滑的方式
①轴承输油槽检查清洗，疏通处理。
②齿轮齿隙及轴承（针对锥面轴承和向
心轴承）间隙过小摩擦导至温升高处理方法:使用百分表、塞尺等量具作轴承轴
向游隙、齿轮齿隙调整至规定安装尺寸范围内。
（五）齿轮箱体油面过高
齿轮箱体油面过高产生温升过高处理方法为：通过油位镜检查箱体内油面，
以油位镜三分之一至三分之二处为适，不宜过高或过低。
（六）润滑油质劣化
润滑油质劣化严重污染产生温升过高作更换处理，更换前预先作箱体内清洗
并根据运行环境温度、运转速度选用相应粘度的润滑油。
（七）导热性能差
导热性能差处理方法为：减速器外表面油泥清洗，透气塞疏通，与大气相通，工作环境保持通风。
（八）齿轮负荷超限
齿轮负荷超限产生温升过高处理方式为:减速机额定载荷内操作使用不得超限。
四、减速器振动过大或异常松动，噪声过大故障处理
在机械传动的生产装置中，如果出现了问题，将导致设备的停机，从而使企
业蒙受巨额的经济利益。
因此，在减速机上进行有效的防范和控制，是降低和避
免其发生的关键。
减速机失效的一般方法是润滑维护，减速机上一般装有进油口
和出油塞子，所以在减速机上工作时，工人必须将推荐的规格和数量的油脂加到
减速机上。
其次，在非正常工况下，减速器操作要征求厂家的同意。
在常规工况下，减速器的工作温度不得高于80摄氏度。
当输送能量超出减速机热能时，需
要安装外部的制冷设备。
原因分析：减速器安装中联轴器对中不良，运转部件不平衡，齿轴的装配位
置没有达到技术要求及箱体螺栓预紧力不足，轴承间隙过大等原因，都会引起运
行中振动过大，异常松动、噪声过大。
处理方法：1.联轴器对中不良产生振动处理。
采用百分表，标准量块，塞尺
等测量仪器，量具正确操作，轴系找中（注意保证两半联轴器的相对端面距离在
安装技术要求尺寸内）。
2.运转部位不平衡发生振动处理方法：减速机运转部件
主要为齿轴，轴承，联轴器，耦合器等零件主要处理方法①轴承损坏的更换，锥
面圆柱轴承、向心轴承间隙过大则根据运转速度、温度调整轴承游隙、以及其预
紧力检测（压铅法）使之达到安装技术要求②作齿轴、联轴器、耦合器径向、圆
向跳动检查，作动平衡处理，达不到平衡要求的则更换。
③齿轴在箱体内装配时
要保证它的水平度、平行度、垂直度，用外径千分尺、千分表、游标卡尺等量具
测量，对不合格的箱体应进行加工恢复或更换，齿面磨损较大，损坏达不到使用
标准的更换。
五、减速器偶发性故障(在毫无规律的情况下发生):减速器在正常运行中停
止攻速。
原因分柝:原动机或原动机电器设备、控制元件发生疲劳故障后不能输出动
力及工作机构因种种原因发生故障不能运转卡死或载荷过大超出减速器额定载荷
都会造成减速器停止工作或损坏现象。
维护方法:要求操作人员时刻严守操作规格并养成良好的文明生产习惯，保
证工作环境的整洁。
六、结束语
维修是关键管理是基础，减速器操作维护应有制度，应定时观察记录油温轴
承温度和压力、振动数据，保证润滑系统工作可靠，发现有异常情况应立即报告
有关人员并停机认真分析查找原因，不允许带故障运转，润滑油应定期取样化验，是否变质劣化，如发现变质劣化则及时更换。
只有这样才能保证减速器正常运转，为设备稳定运行打好基础，提高企业生产率，促进社会经济发展。
参考文献：
（1）《各类减速器使用说明书》。